脚踏车尺寸选择对照表-all-bicycle-sizing-chart-bikes

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各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表
2-5以圆筒状试具找出高于8mm得突出物须符合下列规定
T<3.2mm
W>12。7mm
2-5凡能与直径83mm长250mm之圆筒状试验器中间长75mm部分接触者,为暴露突出物
2-5以圆筒状试具找出高于8mm之突出物须符合下列规定
T<3.2mm
W〉12。7mm
R>6、3mm
2-5突出之零件及构件如操纵杆端螺钉末端突出达8mm以上而未用护盖遮住者,其突出物部分之末端最大为25mm
各国自行车标准汇总对照表
项目IS
澳洲A S
英国BS
德国D IN
加拿大CA N
1定义
1—1自行车
1—2童车
1-3座高
1-1仅借人力驱动后轮,有两个轮子
得交通工具。
1-2鞍座高度调整到最高位置时,其高度仍未超过635mm得自行车。
1-3当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管得中心线与鞍座面得交点至地面得距离。
加拿大C A N
2-2锐边
2-2凡骑乘者四肢有可能碰触到得地方,不能有未经修剪得金属毛刺或尖锐部分;冲剪金属材料应予以卷边,冲剪过程中形成得快口、毛刺与飞边等均需修光。
2-2凡骑乘者四肢有可能碰触到得地方,不能有未经修剪得金属毛刺或尖锐部分;冲剪金属材料应予以卷边,冲剪过程中形成得快口、毛刺与飞边等均需修光.
2—1凡由消费者自行装配得自行车,其所需得技能,应以不超过一般成年人所具有得知识能力为原则。
2-1必须确保牢固,不得有脱落、松动等现象。
2—1凡由消费者自行装配得自行车,其所需得技能,应以不超过一般成年人所具有得知识能力为原则。
项目
美国CPS C
中国C N S
日本J I S
澳洲AS
英国B S

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表
3-2脚闸制闸力:于脚踏处加力制动,制动力与与脚蹬力相反,制动力与脚蹬力间差应<60°,同时应能独立运转不受驱动机械位置及调整影响。
3-2手闸制闸力:在离闸把开口端25mm处,施加握力(童车4.5kgf,成车6kg)应能使闸皮触及轮辋表面.
3-2手闸制闸力:在离闸把开口端25mm处,施加握力4.6kgf,应能使闸皮触及轮辋表面.
童车须≤76mm
3-1从中点向开口端之握距可略增大,最大增大量须≤12.7mm
3-1由开口端向内12.7mm之间不受此限制.
3-1座高
330mm-470mm
握距≤70mm
3-1座高
470mm-550mm
握距≤80mm
3-1座高500mm以上
握距≤95mm
(闸把尾端外缘算起40mm处,把手套与闸把两端外缘宽度)
2-10钢绳的安装,应保证其被擦伤的影响最小.
3制动系统
3-1手闸握距
自行车应装备前后轮制动装置,或单装后轮制动装置.
3-1自闸把销轴至闸把中心,其间各点的握距须≤89mm
童车须≤76mm
3-1从中点向开口端之握距可略增大,最大增大量须≤12.7mm
3-1由开口端向内12.7mm之间不受此限制.
3-1自闸把销轴至闸把中心,其间各点的握距须≤89mm
1-4在正常骑乘状态下车把转动角度须>60°以上,且把手套煞车把手位置不得高于骑者之肩并须易于操纵。
1-4指骑乘者坐于车上双脚踩脚踏,双手扶握把,鞍座与车把均调整至骑乘者最舒适位置。(如有手闸装置,双手应处于随时可以制闸的位置)
2机械性能要

2-1装配
2-1凡由消费者自行装配的自行车,其所需的技能,应以不超过一般成年人所具有的知识能力为原则。

选购单车时,身高和尺寸对应表

选购单车时,身高和尺寸对应表

选购单车时,身高和尺寸对应表许多新手在购买时都会以变速套件为优先考量,其实车架尺寸才是决定购买的重点,特别是公路车,选择合适的大小一跨上去,彷佛公路车是为你量身订做,如果偏大或太小,都会让你因为不适合的尺寸产生奇怪的骑乘姿势,怎么骑都觉得不对,长时间骑乘也会导致运动伤害。

选尺寸的2个重要数据首先是坐管(中到中)大盘中心点到车架十字中心点,上管(车架十字中心点到头管中心点位置)。

一般成车都以间隔2公分为一尺寸生产,就像买衣服时会分为S,M,L,XL而立管这个值不同的厂家本身又有不同的标准,所以导致这个值只能做为一个参考,会分成48,50,52,54公分等(大部分公路整车会标注车架尺寸 XS S M L)这个就是(中到中)大盘中心点到车架十字中心点的距离。

展开剩余63%根据上管尺寸选择公路车:49(+- 0.5cm) 适合150-160cm身高50(+- 0.5cm) 适合155-165cm身高51(+- 0.5cm) 适合160-170cm身高52(+- 0.5cm) 适合165-175cm身高53(+- 0.5cm) 适合170-180cm身高54(+- 0.5cm) 适合175-185cm身高不过根据上面的方式,还是不能完全符合每个人,毕竟每个人的体型都差距很大,那要怎么办呢?我们还可以用以下方法,对爱车进行「精细调整」,以达到「量身订做」。

让我们骑着更舒适。

1、更换不同长度的龙头手放在握把时,自然弯腰到平常骑车的幅度,膝盖在画圆时长度不会与手轴摩差,这样的长度大概正好。

2、坐杆的高度可以调整不要调的太高!虽然大落差会让人看起来很专业,但也会让你骑的很痛苦,先以坐垫跟龙头水平为基准3、车座的前后位置可以微调当踏板处于最低位置时,另一侧大腿与小腿成直角。

4、坐垫的俯仰角度建议调成水平。

微微前倾,骑一段时间后,再根据自己的习惯情况微调。

5 、脚踏曲柄的长度通过更换不同长度的曲柄来调整的,让脚的伸张幅度不需要太长,适合身高标准,但是下半身比例比较短。

品牌车架尺寸与身高对照

品牌车架尺寸与身高对照

最简单的选择-----品牌车架尺寸与身高对照关系:捷安特GIANT15寸:152-170CM17寸:165-180CM19寸:173-185CM21寸:185CM以上美丽达Merida14寸:150-165CM16寸:160-175CM18寸:170-185CM20寸:185CM以上以下是专业的两种选择方法:教你怎样选择适合自己使用的车架,把立的长度,把横的宽度,以及曲柄的长度(贴图表示)参加自行车运动,最重要的器材莫过于您的坐骑——自行车了。

车架作为整个车子的骨架,最大程度地决定、影响了你骑行姿势的正确性和舒适性,所以选择一个合适的车架是至关重要的。

在Airborne网站上看到了度量身体个部位长度和计算车架尺寸的公式,供大家参考使用。

1. 测量大腿长度i测量时最好穿骑行服,站于水平硬性地面,并由一人辅助。

身体直立,两脚间隔约十公分。

用书本或其他类似的东西平置于裆部,并向上施加小于坐车座的适当力度,测量书本顶部至地面的距离:i2. 测量身长t姿势与步骤1相同,测量锁骨之间V字槽底部至书本上端的距离:t 3. 测量臂长a水平站立,平伸手臂、掌心向前,测量从虎口到肋骨所在平面的距离4. 测量肩宽s直立,放松两臂,测量肩关节处的宽度s以上尺寸每个测量三次,取平均值根据以上数据可以得到你所需要的车架尺寸:公路车架尺寸=iX0.67(cm)山地车架尺寸=(iX0.67-11.0)X0.394(英寸)把立长度=[(t+a)/2+x]=et公路车x=4;山地x=8;et=effective top tube length(车架上管有效长度)你所适合的曲柄长度:腿长范围(cm)曲柄长度65cm - 70cm 165mm71cm - 76cm 170mm79cm - 81cm 172.5mm82cm - 90cm 175mm弯把宽度:(弯把的宽度是指中心至中心的长度)肩宽范围s 把宽cm38cm 38 - 4039cm 4040cm 4041cm 40 – 4242cm 4243cm 42 – 4444cm 4445cm 4446cm 44 - 46-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------另外一篇相关的贴子:车架尺寸的问题,对于我等业余爱好者,想把这个问题搞清楚还是很困难的,这是有位车友的相关探讨,很有实用性,如果有选车架尺寸的疑惑,可以借鉴一下!首先,我简单说下车架尺寸的重要性。

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表自行車专业知识2009-02-24 10:32:29 阅读20 评论0 字号:大中小项目美国 C P S C 中国 C N S 日本 J I S 澳洲 A S 英国 B S 德国 D I N 加拿大 C A N1 定义1-1 自行车1-2 童车1-3 座高1-1 仅借人力驱动后轮,有两个轮子的交通工具。

1-2 鞍座高度调整到最高位置时,其高度仍未超过635mm的自行车。

1-3 当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管的中心线与鞍座面的交点至地面的距离。

1-1 仅借人力驱动后轮,有两个轮子的交通工具。

1-2 鞍座高度调整到最高位置时,其高度仍未超过635mm的自行车。

1-3 当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管的中心线与鞍座面的交点至地面的距离。

1-3跑车:成人用>850mm孩童用>635<850mm1-3 迷你车:成人用>750mm孩童用>650<750mm1-3轻快车:成人用>750mm孩童用>650<750mm1-3实用车普通用>750mm20kg搬运车>750mm,20kg1-1为一种双轮且全由人力驱动的车辆1-2轮距在640mm及750mm(含)间之自行车1-3当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管的中心线与鞍座面的交点至地面的距离。

1-1 CYCLE:是指至少具有两个轮子且仅以人力经脚踏传动的车辆。

1-2 BICYCLE:是指仅有两个轮子的CYCLE。

1-3当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管的中心线与鞍座面的交点至地面的距离。

1-1 为一种两轮或三轮且由人力经机械方式驱动前进,以作为人员及物品输送的工具1-3 为一种车辆直径达450mm、限制最高体重50kg、单人骑驶的自行车。

1-1为一种以人类肌肉力量推进的两轮、单轨迹的车辆。

1-3 正规自行车座高必须大于635mm的自行车。

1-4 正常骑驶状态1-4 指骑乘者坐在车上双脚踩脚踏,双手扶握把,鞍座与车把均调整至骑乘者最舒适位置。

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表自行車专业知识2009-02-24 10:32:29 阅读20 评论0 字号:大中小项目美国 C P S C中国 C N S日本J I S澳洲 A S英国 B S德国 D I N加拿大 C A N1-1 仅借人力驱动后轮,1-1 仅借人力驱动后1-3跑车:1 定义1-1为一种双轮且全由1-1 CYCLE:是指至少具1-1 为一种两轮或1-1为一种以人有两个轮子轮,有两个轮子成人用>1-1 自行车850mm 人力驱动的车辆有两个轮子且仅以人力三轮且由人力经机类肌肉力量推进的交通工具。

的交通工具。

孩童用>635<1-2轮距在640mm 1-2 童车经脚踏传动的车辆。

械方式驱动前进,的两轮、单轨迹850mm 及750mm(含)1-2 BICYCLE鞍座高度调整到最1-2 鞍座高度调整到最:是指仅有以作为人员及物品的车辆。

座高1-3 1-2高位置时,其高度仍未高位置时,其高度仍未1-3 迷你车:间之自行车两个轮子的CYCLE。

输送的工具1-3 正规自行车超过635mm的自行车。

超过635mm的自行成人用>750mm 1-3当自行车两轮成一1-3当自行车两轮成一1-3 为一种车辆直座高必须大于1-3 当自行车两轮成一车。

孩童用>650<直线并与地面垂直时,直线并与地面垂直时,径达450mm、限制635mm 的自行750mm 鞍管的中心线与鞍座面鞍管的中心线与鞍座面最高体重50kg当自行车两轮成一、单车。

直线并与地面垂直时,1-3鞍管的中心线与鞍座面直线并与地面垂直时,1-3轻快车:的交点至地面的距离。

的交点至地面的距离。

人骑驶的自行车。

的交点至地面的距离。

鞍管的中心线与鞍座成人用>750mm面的交点至地面的距孩童用>650<750mm 离。

1-3实用车普通用>750mm20kg搬运车>750mm,20kg指骑乘者坐于车上1-4 指骑乘者坐在车上1-4 指骑乘者坐在车上1-4 1-4 在正常骑乘状态正1-4 常骑驶状双脚踩脚踏,双手扶握双手扶握下车把转动角度须>态双脚踩脚踏,双手扶握双脚踩脚踏,把,鞍座与车把均调整以上,且把手套煞60°把,鞍座与车把均调整把,鞍座与车把均调整至骑乘者最舒适位置。

脚踏车技术规格单模板

脚踏车技术规格单模板

X X X X 健身器材有限公司
X X X X 技术规格单
1、焊道要求:不可有假焊、虚焊、漏焊等现象,不可有气泡、针孔、焊渣、焊瘤和飞溅等杂物。

2、外观要求:各工件表面无碰划伤、凹陷、色差、油污,灰尘,结构对称,美观
3、产品图片
主要零部件参数
电子表
功能(时间、速度、心率、距离、总距离、卡路里) 后底管规格 前底管规格 底架管 把立管
飞轮轴芯 ¢10 M8 飞轮轴承 6201Z NBK 五通轴芯 ¢19 HRC38 M10 五通轴承 R12 NBK 曲柄 3PCS 7寸 镀铬 脚踏 附重,黑色,军典 扶手泡棉 撕不破,3.0T ,黑色 脉博把手管 脉博 机台水平调节
外露接线 卷线,圆插 配件包 五金包纸卡包装 其他
基本参数
最大使用者重量 毛重 净重 最大组装尺寸 最小组装尺寸 外箱尺寸(箱规) UPC 条形码 装柜量 40'HQ/台 地面到五通距离 曲柄类型/中心距 前后底管中心距 座垫上下/前后调节
驱动系统参数
驱动方式 外磁、双向 阻力方式 8段微调/电控马达 飞轮 ¢220 4KG 飞轮齿径 ¢28 8齿 带轮外径 ¢200 8齿 皮带盘
皮带 6齿 J200 盖茨 皮带张力 230HZ (+-15HZ )
皮带张紧轮 螺栓顶紧式,弹簧拉紧式。

各国自行车标准归纳对照表

各国自行车标准归纳对照表
1-2BICYCLE:是指仅有两个轮子的CYCLE。
1-3当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管的中心线与鞍座面的交点至地面的距离。
1-1为一种两轮或三轮且由人力经机械方式驱动前进,以作为人员及物品输送的工具
1-3为一种车辆直径达450mm、限制最高体重50kg、单人骑驶的自行车。
1-1为一种以人类肌肉力量推进的两轮、单轨迹的车辆。
3-2闸皮在120±3°C预热30分钟不得融化起泡.
3-2手闸制闸力:在离闸把开口端25mm处,施加握力4.6kgf,应能使闸皮触及轮辋表面.
3-2闸皮在
120±3°C预热30分钟不的丧失刹车功能.
3-3载荷试验
3-3自行车整车在确定制动系统正确调整后,于闸把尾端25mm处正对把手套的平面方向施力45.5Kgf,至少10次(如所施力尚未达到45.5kg,闸把就已碰到车把,载荷到此为止),制动系统不得失去功能.
2-5突出物
2-5凡能与直径83mm.长250mm的圆筒状试验器中间长75mm部分接触者,为暴露突出物
2-5以圆筒状试具找出高于8mm的突出物须符合下列规定
T<3.2mm
W>12.7mm
2-5以圆筒状试具φ83mm找出高于7.9mm的突出物。
2-5突出物部分须符合下列规定
T<3.2mm
W>12.7mm
2-6护盖
2-6用来遮盖突出物使其不外露,其应能承受6.8kg之力而不脱落.
2-6用来遮盖突出物使其不外露,其应能承受7.0kg之力而不脱落.
2-6车把尾端须以把手套或类似之物包裹.
2-6使用把手套拉脱力不得小于7kg且不得回旋使用尾塞脱力不得小于3kg.
2-6用来遮盖突出物使其不外露,其应能承受7.1kg之力而不脱落.

自行车大小的测量与选择

自行车大小的测量与选择

自行车大小的测量与选择
骑行的好处毋庸置疑,一句话概括:“每天骑行10公里,医生远离你”。

选择一辆合适自己的自行车非常重要,大小不适不仅骑起来不舒服,而且更容易造成运动损伤,尤其是膝盖!
车架大小测量方法:
如图,需要测量3个长度:头管长度(字母I),上管长度(字母B,请测量水平长度),座管长度(字母A)。

测量的具体位置可以参考图示,手工测量误差在1-3cm。

骑行者身高(cm)推荐车架大小
147 - 155 XS
155 - 165 S
165 - 175 M
175 - 183 L
183 - 191 XL
191 - 198 XXL
骑行者身高(cm)推荐车架大小
148 - 158 XS 158 - 168 S 168 - 178 M 178 - 185 L
男士公路车
骑行请戴好头盔,夜间骑行请安装车灯!道路千万条,安全第一条。

儿童自行车尺寸划分

儿童自行车尺寸划分

儿童自行车尺寸划分回到自行车儿童自行车的大小是如何划分的?我家宝宝应该买多大的车车?儿童自行车的规格是按车胎的外径划分的,一般是12寸(英寸)、14寸、16寸、18寸、20寸等。

其中12、16、20是国际标准,14、18寸国外较多,内销产品中也很常见。

这个尺寸对照表,我真能找出10种版本,国内国外各有各的size,我找到一个相对比较正规的,复制出来给孩子选车,最好是能试骑一下同龄小朋友的车车,(除个别特殊车型外,规格尺寸是通用的),注意:一定要宝宝骑着合适,不要为了能骑的时间长而买大,车车买大了,可能干脆就骑不了,或者不安全,骑行姿势也不正确。

正如你不会给自己37号的脚买40号鞋一样,千万不要给宝宝买他/她骑不了的车,14寸的车车,也不会比12寸的车车宝宝骑的时间更长.很多家长在选购儿童自行车时,总是希望选购的儿童车能多骑几年,因此从其他妈妈那里获取的信息就包括14寸比12寸能多骑几年的说法,但购买时却发现经常卖家没有14寸的儿童自行车,其实这是一个误区。

14寸和18寸车是非标的,因此生产数量较少。

而且14寸车介于12寸和16寸之间,往往是孩子家长错过了给孩子买12寸车的最佳时间,孩子个头已经不小了,但骑16寸又差一点,于是就觉得买个14寸的比12寸能多骑几年,实际上14寸车也只能骑2年,在换车的时候又会遇到20寸车差一点,买16寸车又觉得骑的时间短,只好买18寸车的问题。

很快又要换20寸车。

因此实际最经济的还是1岁半以后给孩子买第一辆12寸的车,骑两年后再换成16寸的,再骑两年换成20寸的。

试验车尺寸是否合适的让宝宝跨在车架上(不是坐在车座上),两手握住车把,两脚平行站立,宝宝胯下离车架的上管应还有2公分以上的距离。

如果车架是没有上管的,可以让宝宝用胳膊肘放在车座的中央,看手指伸开后能否够到把立管。

如何判断车的好坏选购儿童自行车时,家长往往看着花花绿绿的设计,完全凭自己的喜好来挑选。

但实际上,选购儿童自行车,最重要的是从宝宝使用的角度去评判。

各国自行车实用标准汇总情况对照表

各国自行车实用标准汇总情况对照表
2-8螺丝锁紧后突出尾端长度不得大于螺丝直径,但有尾套尾塞则不在此限.
2-8螺丝牙纹必须符合JIS规定,且精度须符合6H6G或3级配合。
2-8锁紧长度须大于螺丝长度,且突出长度不得大于螺丝外径的1.5倍。
2-8骑乘者身体可能触及之处除非加护盖外,突出长度不得>3mm。
2-8螺丝超出螺母之长度应小于螺丝本身之直径.
童车须≤76mm
3-1从中点向开口端之握距可略增大,最大增大量须≤12.7mm
3-1由开口端向内12.7mm之间不受此限制.
3-1座高
330mm-470mm
握距≤70mm
3-1座高
470mm-550mm
握距≤80mm
3-1座高500mm以上
握距≤95mm
(闸把尾端外缘算起40mm处,把手套与闸把两端外缘宽度)
2-7在自行车车架上管的上方,由鞍座起至其前方30mm不得有突出物,但钢绳直径等于或小于6.4mm,钢绳夹的材料厚度等于或小于4.8mm者可安装于上管.
2-7在车身垂直面两侧各3mm距离之平行面;把立管平行线后90mm;鞍座前端相切线及上管上面5mm平行线;由鞍座前端至把接头的连接线,称限制区域,不得有任何突出物.
2-9钢绳尾端均应加护盖或特殊处理,以防止丝股分散,护盖应夹紧且须承受0.9kg拉脱力不得松脱.
2-10钢绳擦伤
2-10钢绳不可擦碰固定的车体零件,且应沿着鞘管方向进出,以免发生擦伤.
2-10钢绳不可擦碰固定的车体零件,且应沿着鞘管方向进出,以免发生擦伤.
2-10不得有多余松弛现象,余长依各客户需求另定.
2-5以圆筒状试具找出高于8mm的突出物须符合下列规定
T<3.2mm
W>12.7mm
2-5凡能与直径83mm长250mm之圆筒状试验器中间长75mm部分接触者,为暴露突出物
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