变频器维修之一体化功率模块修理方法

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变频器常见故障处理和维修方法

变频器常见故障处理和维修方法变频器（Variable Frequency Drive，简称VFD）是一种用于调节电动机运行速度的设备，常被用于工业生产中。

虽然变频器具有高效节能的特点，但是由于其复杂的电路和结构，常常会发生各种故障。

本文将介绍变频器常见的故障处理和维修方法。

一、过电流保护过电流保护故障通常是由于电动机过载或变频器输出短路引起的。

解决方法包括：1.检查电机是否超过额定负载。

需要调整负载或更换适当功率的电动机。

2.检查电机是否发生短路。

需要修复或更换烧坏的电机部件。

二、过电压保护过电压保护故障通常是由于电网电压过高或变频器输出电压异常引起的。

解决方法包括：1.检查电网电压是否过高。

如果是，需要调整或修复电网电压。

2.检查变频器输出电压是否正常。

如果不正常，需要检查变频器电路或更换变频器。

三、过温保护过温保护故障通常是由于变频器内部温度过高引起的。

解决方法包括：1.检查变频器风扇是否正常工作。

需要检查风扇是否旋转自如，如果不正常，需要修复或更换风扇。

2.检查变频器通风情况。

如果通风不良，需要增加通风设备或更换安装位置。

四、电源故障电源故障通常是由于电源供应不稳定或变频器内部电源问题引起的。

解决方法包括：1.检查电源电压是否稳定。

需要调整或修复电源供应。

2.检查变频器内部电源模块是否正常。

如果不正常，需要检查或更换电源模块。

五、程序故障程序故障通常是由于设置参数错误、控制逻辑错误或控制信号问题引起的。

解决方法包括：1.检查变频器参数设置是否正确。

需要检查参数设置手册，并按照要求进行设置。

2.检查控制信号是否正常。

需要检查控制信号源和信号线路，并修复或更换故障部件。

六、其他故障除了以上常见故障之外，还有一些其他故障，包括电源接线错误、继电器故障、IGBT损坏等。

解决方法因具体情况而异，需要根据具体故障进行排查和修复。

总结起来，处理变频器故障的关键是根据故障现象进行排查，然后根据具体情况采取相应的维修方法。

变频器常用维修方法与步骤

变频器常用维修方法与步骤变频器是一种将固定频率的电源交流电转换为可调节频率和电压的交流电的电力调节装置。

在使用变频器的过程中，有时会发生故障，需要进行维修。

下面是变频器常用的维修方法和步骤：第一步：故障检查1.观察变频器的显示屏，查看是否显示异常信息或报警信息。

2.检查变频器的供电情况，确认是否正常供电。

3.检查整个电路系统的接线情况，确保线路连接正确。

4.检查变频器的冷却器及风扇是否正常运行，确保散热正常。

5.检查变频器的内部元件是否有烧坏或短路现象。

第二步：故障排除1.根据显示屏上的报警信息，参考变频器的说明书，找到对应的故障原因和解决方法。

2.检查变频器的保护功能，如过载保护、短路保护等，尝试解除保护状态。

3.检查变频器的控制面板，查看参数设置是否正确，重新设置参数。

4.针对一些特定故障，可以尝试断电重启，重新启动变频器。

5.对于一些小型的故障，如松动的连接线、接触不良等，可以进行简单的维修，如重新插拔连接线，清洁接触面等。

第三步：更换故障部件1.根据故障排除的结果，确定需要更换的故障部件。

2.打开变频器的外壳，找到故障部件的位置，并拔下相关连接线。

3.用专用工具或手工将故障部件取下，并安装新的部件。

4.连接新部件的相关线路，并确保连接牢固。

第四步：测试和试运行1.重新连接变频器的电源。

2.对变频器进行一系列的测试，如连接了外部设备后检查是否正常运行。

3.进行一定时间的试运行，并观察变频器的运行状态，检查是否还存在其他问题。

第五步：记录和报告1.对维修过程中的检查、排除、更换等步骤进行详细记录，包括故障现象、检查结果、维修过程等。

2.如果故障无法解决或需要更换重要零件，应及时向上级报告，并按照要求上报相关维修记录。

总结：变频器的维修需要对电气知识和维修技能有一定的了解。

在进行维修过程中，需要注意安全，遵循相关的维修操作规程。

如果遇到较复杂的故障，建议请专业的技术人员进行维修。

及时进行维修和保养，可以延长变频器的使用寿命，提高设备的稳定性和效率。

变频器维修方案与步骤

变频器维修方案与步骤嘿，朋友们！咱今天就来讲讲变频器维修那点事儿。

这变频器啊，就好比是机器的“心脏”，要是它出了毛病，那机器可就没法好好工作啦！你想想看，这变频器平时多辛苦呀，一直在那默默工作，给机器提供稳定的动力。

可有时候它也会闹点小脾气，这时候就得咱出马去哄哄它啦。

比如说，咱遇到变频器显示不正常的情况。

哎呀呀，这就像是人脸上长了奇怪的东西，让人一眼就看出来有问题啦。

那咱就得仔细瞅瞅，是线路松了呢，还是啥零件出了岔子。

就像咱自己身体不舒服，得找找是吃坏了肚子还是着凉了一样。

要是听到变频器发出奇怪的声音，那可得注意咯！这就好像人在哼哼唧唧，肯定是哪里不舒服呀。

这时候咱就得耐心听听，是“嗡嗡”声呢，还是“滋滋”声，不同的声音可能代表着不同的问题呢。

还有啊，要是变频器突然不工作了，那可真是急死人咯！这就好比一辆车突然抛锚在路上，走也走不了。

这时候咱可不能慌，得冷静下来慢慢排查。

是不是电源出问题啦，还是内部的某个元件罢工啦。

维修变频器就像是医生给病人看病，得有耐心，还得有技术。

咱得小心地拆开它，就像拆一个珍贵的礼物一样，可不能粗鲁哦，不然把它弄疼了可不好。

然后仔细检查每一个零件，看看有没有磨损的、烧坏的。

这就跟咱检查身体一样，从头到脚都得看看有没有毛病。

要是发现了有问题的零件，那咱就得赶紧给它换咯。

这就好比给人换个新器官一样，得找个合适的，不然可不行。

换好零件后，再小心翼翼地把它装回去，就像给宝贝穿衣服一样。

咱还得定期给变频器做保养呢，就像咱自己要定期体检一样。

给它清清灰呀，检查检查线路呀，让它一直保持健康的状态。

总之呢，维修变频器可不是一件容易的事，但只要咱有耐心、有技术，就一定能把它修好，让它重新活力满满地工作。

咱可不能小瞧了这小小的变频器，它可是机器的大功臣呢！所以呀，大家一定要好好对待它，让它为我们服务更长时间哦！这就是我关于变频器维修的一些经验和看法，大家觉得怎么样呢？。

功率模块的检修方法

2、用电子万用表时方法与指针万用表正好相反，用电子万用表红色表笔对N端，黑色表笔对U、V、W，其阻值应相同。黑色表笔对P端，红色表笔对U、V、W，其阻值应相同。（此方法由合肥技术服务中心王永见老师提供）
3、功率模块的连接线序问题：无论何种型号，普通功率模块基本上具有七个连接点“P、N、U、V、W、10芯连接排、11芯连接排（部分机型可能没有）”芯(功率模块带电源开关的没有），维修人员在更换模块前，务必用纸笔记下不同线色对应于哪一个名称的连接点，以便再次连接时可以一一对应不会出现错误，特别提醒，不同的模块七个连接点位置会有很大的差异，切不可只记连线位置！七个点中：“P”用来连接直流电正极，在有些模块中也可能标识为“＋”；“N”用来连接直流电负极，在有些模块中也可能标识为“-”；“U、V、W”为压机线，多数按照“UVW--黑白红”的顺序进行连接，但也有很多例外（如变频一拖二），建议按照外机原理图进行连接；“10芯连接排”是模块的控制信号线，该线有反正之分，已经通过端子的形状进行限定，安装时应确保插接牢固；“11芯连接排”是模块驱动电源，有的机型可能没有，该线也分反正，已经通过端子的形状进行限定，安装时确保插接牢固，请维修人员注意，“P、N、U、V、W”任意两条线连错，只需要一次开机上电就会造成无法预料的模块损坏。
2 外机电脑板上仅显示高压的红色灯亮，其他指示灯都不亮，风机不启，压机不启可以怀疑外电脑板（主控板）坏，可确认一下P-N之间是否有310V直流电，如果有，则基本就是电脑板问题，需要更换
3 外机电脑板上所有指示灯都亮，风机不启，压机不启此种情况可能为外机传感器故障，或可能为，电脑板故障将外传感器拔下，逐个测量传感器是否有开短路现象，如果传感器正常，可重点怀疑电脑板
于变频机放电
当确认模块需要更换时，请注意检查室外电脑板是否已经放电完成，因为故障机往往耗电回路已经烧断，放电速度相对缓慢。可通过目测外板指示灯是否完全熄灭，也可以直接用万用表直流档检测P-N之间的电压是否已经低于36V。确认放电完成后才可以拆卸模块。该要点关系到人身安全，同时也可避免新更换的模块，在安装时被高压打坏。

一文教你如何处理变频器逆变模块故障或损坏问题

一文教你如何处理变频器逆变模块故障或损坏问题
变频器逆变模块损坏多半是由于驱动电路损坏致使1个桥臂上的2个开关器件同一时间导通所造成的。

变频器逆变功率模块损坏是不管在矢量变频器还是节能变频器等其他变频设备上常见到的故障，解决这种问题只有查到损坏的根本原因，并首先消除再次损坏的可能，才能更换逆变模块，否则换上去的新模块会再损坏。

一、判断
逆变功率模块主要有IGBT、IPM等，检查外观是否已炸开，端子与相连印制板是否有烧蚀痕迹。

用万用表查C-E、G-C、G-E是否已通，或用万用表测P对U、V、W和N对U、V、W电阻是否有不一致，以及各驱动功率器件控制极对U、V、W、P、N的电阻是否有不一致，以此判断是哪一功率器件损坏。

二、损坏原因查找
⑴器件本身质量不好。

⑵外部负载有严重过电流、不平衡，电动机某相绕阻对地短路，有一相绕阻内部短路，负载机械卡住，相间击穿，输出电线有短路或对地短路。

⑶负载上接了电容，或因布线不当对地电容太大，使功率管有冲击电流。

⑷用户电网电压太高，或有较强的瞬间过电压，造成过电压损坏。

⑸机内功率开关管的过电压吸收电路有损坏，造成不能有效吸收过电压而使IGBT损坏，如下图所示。

⑹滤波电容因日久老化，容量减少或内部电感变大，对母线的过压吸收能力下降，造成母线上过电压太高而损坏IGBT。

正常运行时母线上的过电压是逆变开关器件脉冲关断时，母线回路的电感储能转变而来的。

⑺IGBT或IPM功率器件的前级光电隔离器件因击穿导致功率器件也击穿，或因在印制板隔离器件部位有尘埃、潮湿造成打火击穿，导致IGBT、IPM损坏。

⑻不适当的操作，或产品设计软件中有缺陷，在干扰和开机、关机等不稳定情况下引起。

变频器维修方法

变频器维修方法变频器是工业生产中常用的电气设备，它能够调节电机的转速，实现对生产过程的精确控制。

然而，随着设备的长时间运行，变频器也会出现各种故障，影响生产效率。

因此，掌握变频器的维修方法对于保障生产的顺利进行至关重要。

首先，当变频器出现故障时，我们应该及时进行故障排除。

在进行维修之前，首先要对变频器进行全面的检查，包括外部连接是否松动、散热器是否清洁、电路板是否受潮等。

针对不同的故障表现，我们需要有针对性地进行检查，比如对于电机无法启动的故障，需要检查电机本身是否损坏，电源是否正常等。

其次，在进行维修时，我们需要注意安全问题。

变频器内部带有高压电路，因此在拆卸和维修时必须先切断电源，并在操作时戴上绝缘手套，以免触电事故发生。

另外，对于不熟悉电气知识的维修人员，最好能有专业人员指导或者全程监督，以确保维修过程的安全性。

在维修过程中，我们还需要注意维修工具的选择和使用。

首先，要选择合适的工具，比如扭力扳手、螺丝刀、万用表等，以保证维修的准确性和高效性。

其次，在使用工具时，要注意力度和方式，避免因为操作不当导致二次损坏。

另外，维修过程中还需要注意维修记录的完善。

在进行维修时，要及时记录下故障现象、维修过程和维修结果，以便日后的维护和管理。

维修记录不仅可以帮助我们总结经验，还可以为日后的维修提供参考依据。

最后，在维修完成后，我们需要对变频器进行全面的测试。

测试内容包括电机启动、运行稳定性、输出电压和电流等参数的检测。

只有经过全面的测试，我们才能确保变频器的维修工作得到了彻底的解决。

综上所述，变频器的维修方法需要我们在故障排除、安全注意、工具选择和使用、维修记录和测试等方面都要做到严谨细致。

只有这样，我们才能确保变频器的正常运行，保障生产的顺利进行。

希望以上内容能对您有所帮助，谢谢阅读！。

变频器维修常见故障及维修方法变频器_软启动器

变频器修理常见故障及修理方法 - 变频器_软启动器在变频器修理时我们需要依据变频器的故障来推断，一般发生的故障和损坏的特征一般可分为：一种是在运行中频繁消灭的自动停机现象，并伴随着肯定的故障显示代码，其处理措施可依据随机说明书上供应的指导方法，进行处理和解决。

这类故障一般是由于变频器运行参数设定不合适，或外部工况、条件不满足变频器使用要求所产生的一种爱护动作现象。

另一类是由于使用环境恶劣，高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障(严峻时，会消灭打火、爆炸等特别现象)。

这类故障发生后，一般会使变频器无任何显示，其处理方法是先对变频器解体检查，重点查找损坏件，依据故障发生区，进行清理、测量、更换，然后全面测试，再恢复系统，空载试运行，观看触发回路输出侧的波形，当6组波形大小、相位差相等后，再加载运行，达到解决故障的目的。

1. 修理变频器整流块损坏变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一，早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主，目前部分整流块接受晶闸管的整流方式(调压调频型变频器)。

中、大功率一般变频器整流模块一般为三相全波整流，担当着变频器全部输出电能的整流，易过热，也易击穿，其损坏后一般会消灭变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路。

在更换整流块时，要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏，再紧固螺丝。

假如没有同型号整流块时，可用同容量的其它类型的整流块替代，其固定螺丝孔，必需重新钻孔、攻丝，再安装、接线。

2. 变频器充电电阻易损坏修理导致变频器充电电阻损坏缘由一般是：如主回路接触器吸合不好时，造成通流时间过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启动时，主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，同时又要通过负载逆变电流，故易被烧坏。

其损坏的特征，一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹。

变频器IGBT模块故障维修案例

故障现象某一抽油机变频器设备，是1140v/30kw抽油机专用变频器，运行过程中中间一相IGBT模块处被烧黑，其上母线尖峰吸收电容（3μf/1200v无感电容两只串联再并联）一个腿被打断，不能正常运行。

初步判断用万用表检测主电路部分，中间一相被熏黑，但检测好，其他两相也正常。

维修过程（1）首先更换损坏器件。

将3μf /1200v电容更换后，再将隔离开关合上，给控制柜送电，控制柜没反应，电源灯不亮，电压表没有指示。

（2）输入端接有高压熔断器，怀疑是它损坏了。

用万用表高压档检测熔断器后三个端子对电压，都正常，均为690v，因控制电路用是220v电源，怀疑1140/220v变压器有问题。

后来断电后用万用表检测熔断器两端阻值，有一相通，另两相断，断定原判断有误，有两相熔断器烧断。

检测熔断器，有电显示，应是未断那相1140/220v变压器初级绕组串过去，因是单相供电，形不成电压，1140v/220v变压器不工作，控制柜因不到电压而不能工作。

（3）将熔断器更换后，柜子送电正常，工频启动，工作正常，工频维修完毕。

接着维修变频部分。

（4）通控制电。

一送电，显示板上故障保护灯就亮，怀疑干扰，但多次送、停电都这样，因处于保护状态，不能开机。

后将短路保护插线拔掉（因主电路没通电，控制电路送电，无影响），送电正常。

开机也正常，用万用表检测频率到达50hz时电压，三相输出电压都平衡，线间电压为8.2v，对中线为5.0v，工作正常。

（5）检查短路保护板。

将输入端短路保护取样电流传感器拔下，测量板上电源电压，±12v正常，但+5v供电电压+3.0v，将集成快74hc14拔下，+5v正常，说明该集成块已经损坏，更换一只新的。

（6）将输入端短路保护取样电流传感器插上。

先插正母线上电流传感器，测±12v，工作正常;再插负母线上电流传感器，测±12v电压，+12v+ 9.0v，-12v 正常。

说明负母线上电流传感器损坏。

变频一体机检修工艺流程

变频一体机检修工艺流程
序
号
检修流程检修内容检修工具注意事项
1 外观检查检查外壳是否有损伤、变
形、腐蚀等情况目视、手电
筒
确保设备断电
2 清洁处理清理设备表面和内部的灰
尘、杂物吸尘器、刷
子
避免碰坏内部
元件
3 线路检查检查电源线、控制线是否破
损、老化
万用表防止触电
4 电气连接
检查紧固接线端子，检查连接是
否松动
扳手、螺丝
刀
按规定扭矩紧
固
5 变频器参
数检查核对变频器参数设置是否
正确
电脑、通讯
线
做好参数备份
6 散热系统
检查检查风扇运转是否正常，散
热通道是否堵塞
风速仪小心风扇叶片
7 传感器检
测检测温度、压力等传感器是
否正常
传感器测
试仪
按照传感器规
格检测
8 主电路元
件检测检查电容、电阻、IGBT 等
元件是否损坏
示波器、万
用表
遵循安全操作
规范
9 控制电路
检测测试控制芯片、电路板是否
正常工作
逻辑分析
仪
防止静电损伤
10 模拟运行
测试在空载情况下进行模拟运
行，检查各项功能
加载设备逐步增加负载
11 满载运行
测试加载至额定负载，运行一段
时间，观察性能
负载设备
注意设备温度
和噪音
12 检修记录
填写详细记录检修过程、发现的
问题及处理方法
记录表、笔
记录准确、清
晰。

高压变频器功率单元的故障和维修

高压变频器功率单元的故障和维修高压变频器功率单元的故障和维修是一个复杂而重要的话题。

在这1000字的篇幅里，我将简要介绍高压变频器功率单元的故障类型、常见原因以及一些维修方法。

高压变频器功率单元是用于控制和调节电机运行的重要组件，常见的故障类型包括电路板故障、电力元件损坏、电容器故障、继电器故障等。

这些故障可能导致变频器无法正常运行，甚至完全失效。

故障的原因可以是多种多样的。

其中一种常见原因是电路板故障，可能是由于电路板元件老化、焊接不良、元件损坏等引起的。

另一种常见原因是电力元件损坏，如IGBT模块损坏，可能是由于过电压、过电流或过热引起的。

此外，电容器故障也是常见的故障类型，可能是由于电容器老化、电压过高或电压脉冲等原因引起的。

在进行高压变频器功率单元的维修时，首先需要进行故障诊断。

可以通过检查电路板上的元件和连接器，测量电压和电流等方式来确定故障点。

一旦确定了故障点，可以采取以下几种维修方法。

首先，对于电路板故障，可以尝试重新焊接或更换故障元件，确保连接良好。

如果电路板严重损坏，可能需要更换整个电路板。

其次，对于电力元件损坏，如IGBT模块，可以进行更换。

在更换前，需要确保选择合适的替代品，并按照正确的安装方法进行操作。

此外，还应检查电源和控制电路是否正常，以防止类似故障再次发生。

另外，对于电容器故障，一种方法是更换故障电容器。

在更换电容器时，需要确保选择适当的规格和类型，并正确安装。

此外，还应注意电容器的使用寿命，定期进行检查和维护。

除了以上提到的维修方法，还可以采取一些预防措施来减少高压变频器功率单元的故障。

例如，定期进行维护和清洁，确保电源供应的稳定和可靠，避免过电压和过电流的情况发生。

当然，还有其他一些维修方法和注意事项可以帮助解决高压变频器功率单元的故障。

热管理：高压变频器功率单元通常会产生大量的热量，因此有效的热管理非常重要。

确保散热器和风扇的正常运行，清除灰尘和杂物，保持通风良好。

功率模块工作原理分析与维修工艺

功率模块工作原理分析与维修工艺展开全文海尔变频空调功率模块：简称IPM,在变频空调电路中，功率模块是一个驱动变频压缩机主要部件,在电路中用IPM表示。

工作原理如下:变频压缩机运转的频率高低，通过由室外机电脑板向功率模块输入变频压缩机运行控制信号，经功率模块逆变所输出的交流电压、交流电流和交流频率的高低来控制压缩机回转数，功率模块输出的电压、电流和频率越高，变频压缩机运转频率及输出功率就越高，反之，功率模块输出的电压、电流和频率越低，变频压缩机运转频率及输出功率就会越低。

功率模块内部是由三组（每组两只）大功率的开关三极管组成，其作用是将输入模块的直流电压通过三极管的开关作用，逆变为驱动压缩机的三相交流电源。

功率模块输入的直流电压P+与N-之间电压通常为310V左右，而功率模块U、V、W三端其中任意两相之间输出的交流电压一般在50V-200V。

注：U+、V+、W+为上臂，U-、V-、W-为下臂。

三组开关三极管运行状态：①U+和V-同时导通；②U+和W-同时导通；③V+和U-同时导通；④V+和W-同时导通；⑤W+和U-同时导通；⑥W+和V-同时导通；功率模块驱动变频压缩机电动机运行过程分析如下:输入功率模块Ｐ+与Ｎ-之间的直流310Ｖ电压，由功率模块内部的U+、V+、W+为上臂，U-、V-、W-为下臂。

经上臂和下臂对应的大功率开关三极管组合后的开关作用向变频压缩机电动机提供（实际是将DC310V直流电源转换为直流脉冲电压，等效为交流电压、交流电流和交流频率）。

当功率模块内部的U+和V-开关三极管同时导通（为ON），电流则会从电源P+经U+三极管流向压缩机电动机绕组的U和V两个绕组后，再经V-开关三极管到电源N-构成回路。

当功率模块内部的U+继续导通，（V-关闭）和W-三极管同时导通（为ON），电流则会从电源P+经U+三极管流向压缩机电动机绕组的U和W两个绕组后，再经W-三极管到电源N-….在压缩机运转时，压缩机电动机绕组瞬时只有两个绕组有电流通过。

变频器维修之一体化功率模块修理方法

变频器维修之一体化功率模块修理方法一、概述：一体化功率模块，又称为集成式模块，通常是指小功率（15kW以下）变频器机型中，其整流与逆变主电路，常采用模块形式封装的功率模块。

变频器的主电路，是由一只功率模块构成的。

这类模块就造价昂贵，动辄几百元，有的甚至上千元，如智能化IPM功率模块。

但一般损坏后，虽只是损坏了其中的部分电路，但往往以整体更换为多。

在电路发生局部损坏后，将模块废弃确实有些可惜。

进行局部修复与代换，显然会大大降低维修成本。

本人在数年前即从事过这类一体化模块的局部性修复，有几例是较为成功的，但也有数例是失败的——最终还是又更换了一体化模块。

这种修复方法，我又称之为“省钱的修理方法”，乍看来，确实是大幅度降低了维修成本，形成了较大的利润空间。

但实际操作起来，牵扯到方方面面的问题，具有一定的操作难度，也就是我说过的，只能将其作为应急修复手段，并不积极提倡与推广的原因。

降低元件性能指标下的“省钱”的修理，只图一时的低成本，但埋下了更大的故障隐患，是要不得的。

储能电容器，单、双管式逆变、整流模块的损坏，坏一只，换一只，也谈不到省钱。

CPU主板尤其是CPU本身局部引脚电路的损坏，采取变通手段应急修复之，最好是在不降低电路性能的前提下进行修复，则也不失为“省钱修复”的好方法。

整流或逆变电路的局部性损坏，是不是可用分立元件取代，达到降低维修成本的要求？以我个人的维修经验来看，尚不能给出一个明确的结论。

修复损坏严重（模块坏掉）的机器，须事先与用户沟通，最好还是用原器件来修复。

如出于维修成本考虑，用分立元件来代用模块，必须先与用户达成共识。

想到用省钱的方法修复集成型模块，是在几年前阅读一本电磁炉维修的书籍时联想到的。

用于电磁炉的一些集成整流器件和IGBT管子，其高耐压、大电流特性完全可应用于对变频器集成模块局部损坏的修复。

此后，我购买了一些整流桥和IGBT管子等元件，将变频器15kW以下的机型做了几例修复试验，发现7.5kW以下变频器的修复成功率较高，较大功率机型，可能由于购买的IGBT的参数一致性较差，尤其是导通内阻较大。

变频器IGBT的修理、恢复

欢迎共阅IGBT模块的修复一、概述：变频器的主电路，是由一只功率模块构成的。

集成式模块，通常是指小功率（15kW以下）变频器机型中，其整流与逆变主电路，常采用模块形式封装的功率模块。

变频器的主电路，都是由一只功率到方方面面的问题，具有一定的操作难度，也就是我说过的，只能将其作为应急修复手段，并不积极提倡与推广的原因。

降低元件性能指标下的“省钱”的修理，只图一时的低成本，但埋下了更大的故障隐患，是要不得的。

储能电容器，单、双管式逆变、整流模块的损坏，坏一只，换一只，也谈不到省钱。

CPU主板尤其是CPU 本身局部引脚电路的损坏，采取变通手段应急修复之，最好是在不降低电路性能的前提下进行修复，则也不失为“省钱修复”的好方法。

整以下的机型做了几例修复试验，发现7.5kW以下变频器的修复成功率较高，较大功率机型，可能由于购买的IGBT的参数一致性较差，尤其是导通内阻较大。

修复后，变频器空、轻载运转正常，但带载时会出现输出偏相、电动机跳动和易跳OC故障等现象。

所以此类修复以1.5—7.5kW小功率机型为宜。

电磁炉的配件中，整流桥IS2510，额定电流25A，反向耐压1000V，全塑封，可涂覆导热硅脂后，直接攻丝（或用￠2。

5mm的钻头打孔，用￠3mm的螺纹钉直接旋入）固定在模块散热器上；IGBT管子25N120，额定电流25A，反向耐压1200V。

安装时须在管子与散热器之间加装绝缘片。

整流器与IGBT 管子引脚图如下：严重的，则修复率降低；3、模块内部往往内含温度检测、刹车制动开关管等电路，有时也受冲击而损坏，需外加电路，将损坏部分一并修复。

4、所购IGBT单管，多为拆机品，往往通态压降大和驱动性能差，原驱动电路的能力与之不相匹配；5、有时候要想办法加大驱动能力，但小功率变频器开关电源的驱动能力本身是有限的，所以修复成功率有一定限制。

1、上、下臂管子的配对，力求参数接近；2、对IGBT管子容量取得大一些，如3.7kW的变频器，也采用了25N120 25A的管子，管子的驱动电流要比模块内管子的驱动电流可能要大一些。

直流变频空调功率模块的原理及维修方法是什么？

直流变频空调功率模块的原理及维修方法是什么？你好，感谢邀请回答问题，说实在的做变频空调维修其实理论学习的难点就在于变频原理电路的理解这方面，而变频器（也就是功率模块）实际是整个变频系统核心。

对于中央空调也是如此，下面我就拿单元式的简单直流变频空调来解答一下，希望对您有用。

一、功率模块的作用是将输入模块的直流电压通过其内部的IGBT 的开关作用转变成驱动压缩机的三相交流电源。

变频压缩机运转频率的高低完全由功率模块所输出的工作电压的高低来控制，功率模块输出的电压越高，压机运转频率及输出功率越大。

反之压机运转频率及输出功率越低。

二、当功率模块出现故障时，故障现象为：整机不工作，报通讯故障。

三、检测功率模块的方式如下：1、用万用表测量P、N两端的直流电压，正常情况下在310V左右，而且输出的交流电压（U、V、W）一般不高于200V，如果功率模块的输入端无310V直流电压，则表明该机的整流虑波电路有问题，而与功率模块无关；如果有310V直流输入，而没有低于200V的交流输出，或U、V、W三相间输出的电压不均等，则可以判断功率模块有故障并进行更换。

2、在未连机的情况下用万用表的红表笔对P端，用黑表笔对U、V、W三端，其正向阻值应相同。

如其中任何一项阻值与其它两项不等，则可判断功率模块损坏；用黑表笔对N端，红表笔分别对U、V、W三端，其每项阻值也应相等，如不等也可判断功率模块损坏并应进行更换。

3、用万用表测量P端对U、V、W三端的正向电阻应约为500欧，反向为无穷大，用万用表测量N端对U、V、W三端的正向电阻应约为500欧，反向为无穷大,否则判断功率模块损坏并应进行更换。

4、判定功率模块好坏时也要对压缩机和驱动电源进行检查四、维修注意事项：更换功率模块时，切不可将新的模块接近有磁体或带静电的物体，特别是信号端子的插口，否则极易引起模块内部击穿，导致无法使用，并且需在功率模块的散热板上涂硅胶，确保固定螺丝紧固好，有利于散热。

变频器IGBT的修理、恢复

IGBT模块的修复一、概述：变频器的主电路，是由一只功率模块构成的。

集成式模块，通常是指小功率（15kW以下）变频器机型中，其整流与逆变主电路，常采用模块形式封装的功率模块。

变频器的主电路，都是由一只功率模块构成的。

降低元件性能指标下的“省钱”的修理，只图一时的低成本，但埋下了更大的故障隐患，是要不得的。

储能电容器，单、双管式逆变、整流模块的损坏，坏一只，换一只，也谈不到省钱。

CPU主板尤其是CPU本身局部引脚电路的损坏，采取变通手段应急修复之，最好是在不降低电路性能的前提下进行修复，则也不失为“省钱修复”精心整理的好方法。

整流或逆变电路的局部性损坏，是不是可用分立元件取代，达到降低维修成本的要求？以我个人的维修经验来看，尚不能给出一个明确的结论。

修复损坏严重（模块坏掉）的机器，须事先与用户沟通，最好还是用原器件来修复。

如出于维修成本考虑，用分立元件来代用模块，必须先与用户达成共识。

精心整理说明一下，本文只是提出这样一个模块修复方法，供维修中的参考，并不积极提倡集成模块的局部修复，因其有一定的操作难度和较高的返修率，因模块局部损坏，是否会牵连到其它电路，模块内部是否有影响正常运行的其它缺陷？是不好检测和判断的。

模块的损坏还是应以原配件更换为主。

2345一些。

还是要采用整体更换为主，局部修复为辅的原则。

一个模块，有无可能局部修复，须看模块的损坏程度：1、观察外观完好，无裂纹和黑线出现。

若有裂纹、黑线和变形等，说明内部绝缘物精心整理质碳化严重、模块引线端子受损等，必须更换新品了；2、逆变电路只有一臂IGBT管子，最多是一相电路中的两只IGBT损坏，应保障其余两相IGBT管子的完好。

一旦有两相中的IGBT损坏，则应坚决换用新品。

逆变电路的修复会牵涉以下几方面的问题：13如将本问题。

所以有一相逆变电路损坏，加装两只IGBT管子，改装成功率要高。

但用六只IGBT管子将逆变电路整体改装后，往往因驱动电路的驱动能力不足（电源容量不足）而导致修复的失败。

变频器维修之模块故障处理

变频器维修之模块故障处理很多工厂供电是发电机发电，当发电机有故障时，输出高压电常把变频器及电子仪器烧坏！这种情况是我们经常见过的，去年深圳就有一家拉丝厂一次就坏了二十几台30KW变频器，停产十几天，造成重大损失，工厂在发电机搞了很多保护方法可效果不太明显！后来我们想了一个被动的保护方法，就是在变频器或仪器的输入端的空气开关上加了压敏电阻（380V用821K，220V471K），这样当有高压电时压敏就会短路，空气开关跳闸，保护了变频器，变频器故障率大大减小，压敏电阻很便宜，这个方法可说是花小钱办大事！并联（三相是三角接法）的压敏电阻瓦数大小没有严格要求，输入电流大的则选取的压敏电阻相对大一点（或几个并联）！当压敏电阻发生作用时它是完全短路！这时也要求你的空气开关质量好，反应快！保护电流也不要太大！接的地方当然是空气开关的输出端！今天有的朋友打来电话，说到压敏电阻问题，他问到有的变频器里面输入端也有压敏电阻，也应该有保作用！但根据我们修过的变频器的实际情况来看，轻伤的就只烧断电路板的铜线，重伤的就烧坏整流模块，开关电源，CPU板，电容，造成重伤的原因可能是当压敏电阻短路爆炸时它的金属碎片到处飞；爆炸时发出强大的静电及电磁波（很象雷击）；烧断电路板的铜线使空气开关不动作。

所以在变频器外面另加压敏电阻情况就好很多！顺德一家针织厂的一个电工被老板加奖2000元，原因就是受到我们的启示，用压敏电阻保住很多变频器及针织机械的电子板！可见效果是明显的！！有的人买模块时要求型号一字不差！其实完全没必要这样，如模块7MBR25NF-120与7MBR25NE-120的参数是一样的，前者只多了四个定位脚！由于IGBT模块的驱动是电压控制，有更好的互换性，只要耐压、电流参数一样，不同型号的IGBT模块很多是可互换！有的安装尺寸不同的还可另钻孔！GTR模块则还需要考虑其放大倍数，互换性差一点！我们维修变频器那么便宜就是充分利用模块的互换性，避开用市场上热销的模块，不然模块价格高或难找到！怎样选购模块：维修变频器，判定模块的质量也是关键！首先你要看模块是否被拆开过（看外观痕迹），现在有很多模块是维修过的，参数正常但质量很差！耐压值是最重要的参数，可用耐压表测量，输入380V 的变频器的输出模块耐压值要大于1000V，220V则要600V！电流则可用电容表来比较判定大小！IGBT模块还可以用指针式万用表10K档检测其是否能动作，用指针（黑—红）去触发模块的G—E，可使模块C—E导通，当G—E短接时则C—E关闭！这方法是最简单最基本的测量方法，是维修新手可以做到的，专业的可不是这样测量！不少人维修变频器更换的模块没几天又坏掉，弄不清原因就拿到我们这里来，原来是有的螺丝没拧紧！看起来好象是小事，但对变频器却是致命的！我们发现，有很多变频器当装在有震动的设备上（如工业洗衣机、机床等）运行一段时间后，其主回路的连接螺丝和模块的紧固螺丝容易松动，此时最先损坏一般是模块，如果换了模块后没有紧固其它螺丝，则模块很快坏掉，就埋怨模块质量不好！也特别强调不要把变频器装在有震动的设备上，不然多好的变频器可能很快就坏了！我们经常看到有的维修高手过于自信，维修变频器不用假负载，觉得太麻烦，结果还是有烧模块的可能！如果用假负载，几乎可做到万无一失！除非你买的是假模块！！很多人搞不清富士G9-5.5KW变频器整流模块CVM40CD120的结构，在这里简单说一下：整流部分：R、S、T、A（+）、N-（-）充电可控硅：A、P1、Gth（触发）制动管：DB、N-、G7（触发）；DB、B+ 是其续流二极管电源开关管：D8、S8、G8热敏电阻：Th1、Th2山肯MF系列有一个通病，就是有时会显示“Erc”故障，这时可进行下列操作：打开参数90，写入“7831”，这时变频器显示“PASS”，写入“变频器容量数”，再把参数恢复出厂值（参数36=1）！变频器容量数：2.2KW - 23 3.7KW-24 7.5KW-2615KW-28 22KW-30 30KW-3145KW-33 75KW-35 110KW-37其它功率类推！有的人为了提高电机的转矩，常把变频器的转矩提升参数（或最低输出电压）调到很高！这样变频器的启动电流会很大，经常跳“过流”，也容易损坏模块！转矩提升应适当，可慢慢调上去并观察电流大小，负载大的最好用“矢量控制”，这时变频器能自动地输出最大转矩，变频器要进行“调谐（自学习）”，但真正有此功能的变频器并不多！更不能调低基本频率，国内电机设计基本频率是50HZ，当变频器的基本频率调小后，虽然可提高转矩，但电流急升，对变频器及电机都会造成伤害！！有的人没有给变频器的电源输入端安装空气开关，一当模块损坏，则电路板烧毁严重！甚至无法维修！特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样！熔断器的电流也不能选太大！质量要好一点！富士G9变频器3.7KW-7.5KW有一个共同的问题:其散热风扇功率大转速高当在尘多的工作环境中寿命会比较短!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护（可能是保护温度值设置太高）这时整个变频器的内部温度很高，使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化，通常是开关电源最先停止工作！变频器没有显示！！这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常！最好也把驱动电路的电容也换掉！！由于变频器是相对比较贵重的设备，不同牌子的价格差别又大，故障率又高，所以有的人在选购变频器时大伤脑筋！我们认为，当变频器是否正常运行对你的生产影响很大；当你的配套设备是卖到很远的地方；当你不想经常给机修工找麻烦！你还是用性能好的、价格高的名牌变频器！但也并非所有名牌都适合你使用！有的名牌变频器很娇气(怕湿、怕尘），要有好的环境才有好的质量！如果你的电机运行比较平稳，不用急停车，负载轻，电源电压稳定，变频器工作环境好，有故障也不影响生产，两年内坏包换新机，维修服务部又近，为了节省开支，你不妨考虑买一台价格比较低，名气过得去的变频器！有的人在调试变频器时没有顾及变频器的“感受”！只根据生产需要把加减速时间调至1秒以下，变频器经常坏当加速太快时，电机电流大，性能好的变频器会自动限制输出电流，延长加速时间，性能差的变频器会因为电流大而减小寿命！加速时间最好不少于2秒。

高压变频器故障处理及功率模块维护

高压变频器故障处理及功率模块维护［摘要］近年来火电机组逐步将大功率重要辅机设备，如送风机、引风机、凝结水泵、给水泵等改造为高压变频驱动，以达到节能目的。

为了保障机组的安全稳定运行，要求高压变频器具有更高的可靠性。

因此，本文介绍了变频器控制功能的要求，提出了发电厂高压变频器控制回路优化整改方案和功率单元模块的检查及常见故障，对提高变频器运行可靠性具有一定的参考借鉴意义，以供相关专业技术人员参考。

［关键词］变频器；控制回路；功率单元；故障［Keywords］frequency converter; power unit; fault引言：我厂使用的多种厂家的高压变频器，一般通过多个功率单元经过移相串联实现高压波形输出，无需升压即可直接拖动普通异步电动机，改变输出频率和输出电压控制交流高压电动机转速。

变频器整体结构上一般由整流变压器、功率逆变柜及控制柜组成，根据实际需求配套工频旁路切换柜。

1 变频器调接线和原理1.1 变频器启动接线方式目前，我厂的变频器启动接线方式有以下几种：一拖二接线(见图1)、一拖一旁路接线和(见图2)和一拖一刀闸接线(见图3)。

图1：一拖二接线图2：一拖一旁路接线图3：一拖一刀闸接线1.2 工作原理移相整流变压器通过副边绕组相互隔离，并采用移相延边三角形接法，连接高压变频器的整流电路，组成多相整流系统，减小电源输入侧谐波，为各个功率单元提供交流输入电压，保证系统工作在20%负载以上时电网侧功率因数保持在0.96以上。

功率单元主要由三相桥式整流器、滤波电容器组、IGBT模块、单元控制板、驱动板组成。

多个功率单元串联的逆变主回路结构，通过控制IGBT的工作状态，输出PWM电压波形，实现变频的高压输出，同时还对功率器件驱动、保护、信号采集，由光纤通信传输至可编程控制（PLC）实现系统控制。

2、常见故障分析与处理2.1 控制电源故障我厂1号机组12凝泵变频器采用上述一接线方式，在运行状态中跳闸停机，检查1号机组A凝泵保护装置无记录，1号机组12凝泵变频器发“外部故障信号停机”故障信号，变频器有“控制电源故障”报警信号。

直流变频空调功率模块的原理及维修方法是什么？

直流变频空调功率模块的原理及维修方法是什么？不知道是不是你想要的资料。

系统控制原理室外风机控制室外风机根据系统高压进行调节，维持稳定的系统压力，提高机组性能和可靠性。

制冷模式：目标高压区间为【T1，T2】，不在此区间则按以下逻辑进行：当前外风机频率＝原有频率＋变化频率1、当实际高压＜T1℃，变化频率＝（实际高压对应温度－T1）×1Hz；2、当实际高压＞T2℃，变化频率＝（实际高压对应温度－T2）×1Hz。

制热模式：目标高压区间为【T1，T2】，不在此区间则按以下逻辑进行：当前外风机频率＝原有频率＋变化频率1、当实际高压＜T1℃，变化频率＝（T1－实际高压对应温度）×1Hz；2、当实际高压＞T2℃，变化频率＝（T2－实际高压对应温度）×1Hz；电子膨胀阀控制室内机电子膨胀阀控制：室内电子膨胀阀开度位置等于：开度变化量=（室内机盘管总出口温度－室内机盘管支路入口温度）－目标过热度；开度变化量为负值时：当前开度 = 原有开度 +开度变化量。

室外机电子膨胀阀控制：开机的模块为480步，停机模块关闭。

制热模式电子膨胀阀控制：室内机电子膨胀阀控制：当前电子膨胀阀位置计算公式：当前电子膨胀阀开度=原有开度+变化开度其中：变化开度=实际过冷度-目标过冷度而：实际过冷度＝运行模块排气压力对应温度的平均值－室内机进口温度。

室外机电子膨胀阀控制：当前电子膨胀阀位置计算公式：当前室外电子膨胀阀开度 = 原有开度－变化开度当目标过热度—实际过热度>0，变化开度=目标过热度—实际过热度。

控制器简介（以上以格力为例）一套集中控制器可控制64个通讯模块，每个通讯模块可以控制16台室内机，从而可以控制多达1024台室内机。

可任意分区域独立控制或统一控制室内机的开/关、模式、温度设置、定时开/关等状态；实现对所有室内机进行集中、单机及分组控制。

错误内容以代码显示，有错误内容的室内机其对应的通讯模块数字闪烁，以便快速检修（少数故障有声音报警）；定时功能，任何内机可通过集中、单机或选择控制来设置定时开/关时间，可同时设置定时开和定时关时间，且可设置星期一至星期日的7天内哪几天定时有效；自带时钟功能，显示年、月、日、时、分及星期，可以人工对时钟进行校正；室内、外机在线自动检测、显示及工作状态指示；集中控制器与多个通讯模块组成的通讯网络，通讯线长度可达1千米（未使用通讯中继器）。

变频器修理技术方案

机构零件完整齐全，动作可靠。
接线腔检修
内部清洁
电气元件（模块）检修
外观检查
元器件（模块）电气性能检查
组装
零部件齐全完好性
紧固件符合要求
试验
特性试验达到要求
收尾
工号编写
资料、证件
铭牌和各种标志牌齐全、完整
变频器修理检验报告
年月日
型号名称
委托单位
施工号（设备编号）
检验项目
要求
检验结果
输出电压
按下启动按钮，电动机经变频起动后能够切换到旁路全压运行
变频器修理技术方案
年月日
委托单位
施工号
方案制定
施工员
铭牌数据
型号
输入电压范围
控制电压
生产厂家
变频器修理工艺
一、机械拆验1、壳体灰尘清理；2、拆除变频器盖板螺丝，并将锈蚀的和完好的分类保存。3、记录壳体、内部结构损坏状况4、将试验区隔离，准备上电试验。
二、电器拆验：1、控制回路通过调压器上电整体试验，观察主控板指示灯是否正常。电源模块、驱动板各端口电压是否正常2、测量可控硅模块的各端口电压和电阻是否正常。3、带小功率电机负载，看电机是否能正常工频直起和变频软起。4、实验完毕后，根据试验状况对各个元器件和模块进行鉴定，按损坏情况填写拆验表，并提交销售。
三、将内部元器件整体取出，更换损坏、不完好的元器件，重新进行试验，保证软启动正常工作，线路重新整理。
四、控制器外壳清洗完毕后，保证有干净、完整。
五、壳体清洗后，将所有螺丝紧固。
六、整机吊运试验组进行高压试验，根据变频器参数，调整试验柜输出电压，高压送电后开关按照出厂检验报告的技术要求逐项试验，并检查所有线路是否可靠，绝缘是否正常，元器件外观是否损坏，是否能正常工作，元器件固定是否符合出厂要求。