超前地质预报综合物探技术在六郎隧道施工中的应用

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六郎山隧道地质超前预报技术分析

六郎山隧道地质超前预报技术分析
约 1.5 。 77%
3 隧址 区东侧存 在一条 断层 , 隧道右 线斜 交于 K 7+ 8 ) 与 1 70
与左 线斜交 于 L 7+80附近 。该 断层 为 张扭 性正 断层 , 1 6 六郎 山隧道穿越围岩类 型较多 , 在断层 、 弱岩夹层 、 理 附近 , 存 软 节 受该 断层影 响 , 断层 附 近岩 层 陡倾 , 断层 带 地层 破碎 , 隧 道影 对 裂隙发育 、 岩溶等不 良地 质。在施 工过程 中, 子面前 方存 在很 掌
的氛 围。
诸多方面。不仅要 求桥 梁结构 连续稳定 、 有跨 越力 和强 劲 力感 ,
桥梁夜景照 明的灯具是 桥面重要 的硬 质景观构 成 , 现代建 筑 更要 有美 的外 形和 内在 , 只要各 个方 面配合得 当, 才会使 得桥 梁 夜景 观设 计提 出了建筑 与灯具一 体化 的概 念 , 梁照 明灯具也 要 功能与美学 价值 并重 , 桥 彰显 出工 程 与艺 术在 自然 环境 中的永 恒 与桥梁 景观成为一个整体 。灯具 造型要 与桥梁建筑风格 和形态特 之 美 。
方法能够预测 隧道掌子 面前 方围岩 的完整情 况 、 良地层 的赋水 不 岩溶对 围岩完整性有 一定影 响。 情况 以及其他不 良地质情况 , 从而制定合 理 的支 护参 数 和施 工方 可能性 , 5 隧道 围岩节理裂隙发育 , ) 节理 密度 2条/ ~ m 6条/ 不利 m, 案, 以求达 到安全 、 经济 以及快速施工 的 目的。 产状的节理裂隙对隧道围岩变形和稳定性构成直接影响。 本项 目采 用 T P地 震反射 波法 与地质 雷达法结 合进行 综合 S 地质 预报 , 两种方 法长 短结合 , 相互 弥补 , 相互 验证 , 以有 效 的 3 六 郎 山隧道超 前地 质预 报技术 方案 可

地震波法超前地质预报技术在隧道施工中的运用

地震波法超前地质预报技术在隧道施工中的运用

管理及其他M anagement and other地震波法超前地质预报技术在隧道施工中的运用肖坤林,刘 娇,贾小杰(中国冶金地质总局地球物理勘查院,河北 保定 071000)摘 要:目前隧道工程取得了前所未有的发展,同时隧道工程地质问题也变得更加复杂。

超前了解隧道掌子面前方的地质情况,对于隧道建设有着十分重要的作用。

隧道施工阶段进行超前地质预报显得尤为重要。

本文简述了地震波法超前地质预报技术的基本原理、操作方法及数据采集参数和检波器耦合剂对数据质量的影响。

最后对预报结果和围岩实际开挖情况进行对比分析。

关键词:复杂;超前;地震波超前地质预报;数据采集参数;检波器耦合剂;对比分析中图分类号:P631.4 文献标识码:A 文章编号:11-5004(2020)07-0248-3收稿日期:2020-04作者简介:肖坤林,男,生于1987年,汉族,广西桂林人,本科,中级工程师,研究方向:隧道地震超前预报及溶洞、塌陷区物探勘察。

目前隧道工程较多且地质条件越来越复杂,有灰岩地区、花岗岩地区、黄土高原、第四季覆盖等等,隧道施工中会遇到岩溶、空洞、软土地段、地下暗河、构造破碎带等不良地质环境,这给隧道施工增加了难度,同时也增加了隧道施工时发生安全事故的机率,所以进行地质超前预报是十分重要的。

最近几年,以TSP 为主的工程技术引起了中国工程技术人员的重视和认同,在1996年,我国的铁路部隧道工程局第一次引进了TSP202仪器,之后为了解决隧道超前地质预报和隧道地质监测这两个方向的工作需要,北京市水电物探研究所,通过多年的努力研发,终于开发出TGP12多功能隧道超前地质预报与检测仪和与之相匹配的TGPWin 软件处理系统。

目前地震波超前地质预报的主要内容有[2-6]:地层岩性、地质构造、不良地质体、地下水。

进行地质超前预报有以下几个目的:①进一步查清隧道开挖掌子面前方的工程地质与水文地质条件,指导工程施工的顺利进行;②降低地质灾害发生的机率和危害程度;本文以湖南某隧道为例,结合区内地质资料和隧道的施工设计图,对预测段进行分析处理。

综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用

综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用
Applc to o m pr he i e Ad nc d ol g c lFo e a t Te hno og i i a i n f Co e ns v va e Ge o i a r c s c l y n Tunne l Cons r t o t uc i n
焦 莉
【 键 词 】 道 ; 合 地 质 预 报 ; 测 技 术 ; 术 特 点 关 隧 综 探 技 【 e r s】u n lc mpe e sv e l i loe a td t cintc n lg ;e h i l h rcei i K y wo d t n e; o r h n i g oo c rc s; ee t e h oo y t c nc aa tr t e g af o ac sc
隧道 施 工 提供 指 导与 借鉴 。
【 src Ab ta t】 C m bn dwi h p laino d a c dg oo i loe a ttc n lg ig a h nT n e c n o ie t tea pi t fa v n e e l c r c s e h oo yi Jn u s a u n l o — h c o g af n
1 工程概 况
金 瓜 山隧 道 起 于 福 建 省 永 泰 县 , 于 闽 侯 县 , 长 止 全
成 支 护结 构 变形 。 人 员 和设 备 受到 伤 害 。 前 地质 预 报 使 超 是 利 用 一 定 的 技 术 方 法 和 手 段 探 明 施 工 掌 子 面 前 方 的 工 程 地 质 和 水 文 地 质 情 况 ,对 可 能 引 发 隧 道 地 质 灾 害 的 不
由于隧 道 深埋 于 山体 中 , 质 条件 复 杂 , 地质 勘 探 系 的设计 思 想 及所 选 用 方法 的具 体应 用 。 地 受 技 术 水 平 限 制 , 施 工 中 存 在 许 多 潜 在 和 不 确 定 的 地 质 因

超前地质预报在隧道施工中的应用

超前地质预报在隧道施工中的应用

超前地质预报在隧道施工中的应用摘要:隧道工程地质情况具有复杂性和不可见性,通过采用超前地质预报,可以减少隧道施工过程中的盲目性,能较好的避免地质灾害的发生。

本文总结了隧道施工中常用的超前地质预报的方法,分析了各种方法的优缺点及其对各种不良地质情况的响应和适宜性,为选择适宜的预报方法提供依据。

在隧道施工中宜采用超前地质综合预报技术,超前地质综合预报应以“地质分析为核心,运用物探与钻探相结合、长距离与短距离相结合、地面与地下相结合、物性参数互补”为原则。

关键词:隧道施工;超前预报;物探法;综合预报1引言我国是一个多山国家,西部腹地更是山岭重重。

伴随着国民经济的飞速发展,大型基础工程设施建设发展迅速,特别是近年来随着西部大开发的深入,铁路、公路工程、水利水电中新建隧道工程规模越来越宏大,而这些隧道工程都具有洞径大、埋藏深、洞线长的共同特点,且往往地表地势险要,洞线通过的地质条件复杂。

隧道施工的主要依据是设计文件,而隧道工程设计的基本依据是地质勘察资料。

勘察设计阶段的工作重点往往关注的是与工程的安全、稳定、经济、运行特点相关的主要地质条件,而对于影响局部施工的小的、局部的地质情况在受自然条件、勘察技术、经济问题的局限勘察设计阶段一般都不要求详细查明。

但一些局部的、分散的、随机的不良地质洞段却是施工最大的安全隐患,主要表现为隧道施工中塌方、突水、涌泥、岩爆、有害气体等地质灾害。

大量的隧道工程建设实践表明,由于前期地质勘测资料的缺陷,给后期施工阶段带来许多预想不到的困难和危害,使施工带有很大的盲目性,一旦发生事故,轻则影响工期,增加工程投资,重则砸毁机械设备,甚至造成人员伤亡,而且事故发生后的处理工作难度较大。

在施工过程中由不良地质体导致隧道修建严重受挫的实例在国内外不乏其例,如2007年8月湖北宜万铁路野三关隧道工程掘进面发生的突水、突泥事故,造成了巨大的人员和财产损失。

因此在隧道施工时,对隧道掘进方向的地质情况通过技术手段进行超前预报、预测,以便提早、及时地采取有效的施工方法,就显得尤为重要。

超前探测技术在隧道施工中的应用

超前探测技术在隧道施工中的应用

第七章超前探测技术在隧道施工中的应用第一节概述一、地质雷达的特点及其应用现状地质雷达(Ground Penetrating Radar,简称GPR)是利用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描,以确定其内部结构形态和位置的电磁技术。

在隧道开挖过程中,经常遇到复杂的地质结构,尤其是隧道穿过采空区、断层破碎带、岩溶地区以及煤与瓦斯突出的危险地段。

若事先未能探清这些不良的地质状况,施工时往往会造成塌方、涌水或煤与瓦斯突出等事故。

为了防止这些事故的发生,应用非接触式或无损伤地质雷达探测隧道工作面前方不良地质构造,准确预测隧道工作面前方规定范围内的工程地质、水文地质总是以便为隧道工程设计提供地质依据和指导施工,并根据超前预测的成果提出相应的技术措施与可行性建议,从而使隧道工程施工安全、经济效益显著提高。

超前探测地质雷达经过不断研究已发展到单点探测和连续实时自动成图,国外的探测地质雷达均为单脉冲雷达,其特点是发射信号为高压窄脉冲,工作频率为50~1000MHz,分辨率高,但设备不易满足要求地下工程防爆要求,由于地层对电磁波的衰减随工作频率的升高而增大,低频段多用于探测衰减较大的目标或远距离目标,而高频率多用于衰减小的地层中的探测,浅部或表面探测,由于中间频段既有较大的探测距离又兼顾了分辩率,所以多用于普查勘探,而高频段和低频段仪器多用于详查,精查勘探或针对性强的探测。

作为一种非接触式的无损伤探测手段,地质雷达是利用电磁波的反射原理,对地质构造进行准确定位和正确的分析判断,由于其分辩率高,无损伤,探测和数据处理速度快,机动灵活,操作简便,抗干扰能力强,可对隧道一定范围内进行全方位探测,无需钻孔探测等辅助工程减轻了以往打钻孔探测隧道工作面前方工程地质和水文地质状况所需人力、物力和财力,从探测时间上缩短了借用隧道开挖工作面的时间,提高了探测工效,是一种快、好、省的超前探测方法。

二、探测设备目前投入现场探测的雷达多为脉冲时域类型,和要有加拿大探头及软件公司(SSI)的pulse EKKO系列;美国地球物理探测设备公司(GSSI)的SIR系列;日本应用地质株式会社(OYO公司)的GEORADAR系列;瑞典地质公司(SGAB)的RAMAC 钻孔雷达系统其中工作频率范围10MHz~1GHz,时窗为0~2000ns,探测深度为40~80m,分辩率达几厘米,浓度符合率小于±5cm,并且只有可程序高次叠加和多波形处理等信号恢复技术则当前先进的地球勘探手段之一。

隧道施工中超前地质预报技术的应用

隧道施工中超前地质预报技术的应用

隧道施工中超前地质预报技术的应用摘要新疆地理环境特殊,白昼温差较大,影响隧道土木施工作业,所以在实施隧道工程前应做好相应的地质勘察,做好该区域的地质预测以及预报工作,但是新疆地区岩体的复杂性,经常导致了勘察资料与实际的隧道施工后的结果出现一定的出入,对隧道的安全、质量以及后期的施工作业周期产生了一定的影响,如何做好地区的隧道地质预测工作,是一种挑战,所以本文结合实际工作情况,总结论述了当前应用的中超前地质预报技术,以此作为同行的借鉴以及参考。

关键词新疆地理环境;隧道地质;隧道施工隧道土木工程,关系国家百年大计,所以保证其质量是项目实施成功的关键,为了保证质量,做好项目施工前的预测工作,是保证质量的前提,但是由于地质的岩体具有复杂性以及多种因素的影响,在对隧道施工前,需要根据新疆地区的地质情况进行相应的勘察,根据地质勘察对将要实施的隧道作业环境做出初步的预测与分析,但是设计隧道以及施工前的地质测试工作不能够完全概述出实际的地理环境,预测以及预测报告结果存在着一定的片面性。

随着新疆地区经济的发展,公路工程,铁路工程建设的数量越来越多,在施工过程中面临的隧道作业工程也越来越多,而且相对的作业环境规模也越来越大,就其作业难度也不可忽视,地质环境的特殊性,导致了作业周期加长,预报实施方案的不确定性调整等情况发生。

在以往经常出现隧道冒顶、渗水等现象除了施工方面的问题,导致隧道出现质量问题的原因,除了施工方面的问题外,还有施工前的勘测预报不完整性的原因,所以我们应该针对新疆地区的地理环境特点,采用超前地质监测以及预报技术对其地质环境进行有效的监测预报,通过准确的预测技术,反映隧道施工过程中掌子面前方的地质环境。

对于当前的隧道工程,采用系统的超前地质监测、预报方法,对后期施工,以及保障隧道质量具有十分重要的意义。

1 超前地质预报的内容及预报流程1)预报掌子面前方与工程前勘测到的资料的不同数据、变化情况和地质环境对施工的影响;2)提供掌子面前方突然涌水的地点及多少、富水带的位置、地下水的含量等因素帮助施工人员进行止水、改变施工方式等依据;3)预报掌子面前方的断层及不稳定岩层的位置、规模、属性,帮助施工人员及时更改施工方案,保障工程安全;4)预报可能出现的影响施工的断层、富水带、易塌方地区及滑动面等问题,包括各种问题的位置、规模、属性及发展趋势,方便施工人员及时做出反应,处理问题;5)预报流程首先研究既有资料并制定相应的预报分级预报方案,针对预报距离,分别进行,长、中、短距离预报,其次对预报数据进行综合分析,并对预报成果提出预报技术建议,提供相应的技术决策以及相应的施工方案,最后进行隧道施工作业,如果在施工过程中出现了问题,需要把施工问题及时反馈,并对信息以及预报方案重新规划处理。

超前地质预报在隧道施工中的应用

超前地质预报在隧道施工中的应用

超前地质预报在隧道施工中的应用发表时间:2021-01-05T06:05:03.857Z 来源:《新型城镇化》2020年19期作者:任俊李闯[导读] 隧道工程是地下隐蔽工程,地质条件千差万别,十分复杂,探明掌子面前方的地质情况已成为隧道施工安全的重要控制性因素之一。

中国水利水电第十工程局有限公司四川成都 610072摘要:隧道工程是地下隐蔽工程,地质条件千差万别,十分复杂,探明掌子面前方的地质情况已成为隧道施工安全的重要控制性因素之一。

本文以达州杨柳垭隧道工程的超前地质预报工作为研究实例,阐述了超前地质预报的目的,并论述了地质调查及地质观测素描、TGP206 隧道超前地质预报系统、地质雷达预报和超前水平钻探方法。

关键词:软岩隧道;TGP206 隧道超前地质预报系统;超前水平钻孔;地质雷达预报1、概述杨柳垭隧道位于达州经济开发区和达川区境内,隧道起点位于国道 210 线旁禾林汽车城,与南北 1 号干道及已通车的中青路平交,进口毗邻“好一新五金机电市场”、“强升药业”及“水上乐园”。

隧道出口位于南外镇火烽山村,洞顶为村民聚居区,房屋结构形式简易,大多为单层砖墙,抗震强度低。

隧道为分离式隧道,隧道左洞长710m,右洞长 690m。

进口为削竹式洞口,出口端为端墙式洞门,隧道净宽14.45m,净高 9.81m,隧道开挖断面 :S=164.06m2,隧道衬砌成型后 S=113.203m2。

2. 隧道地质状况杨柳垭隧道开挖所穿越的地层主要为砂岩、泥岩,围岩较差,以Ⅴ类、及Ⅳ类围岩为主,岩层产状 285°∠ 11 ~ 18°,为火烽山村向单斜,隧道区域岩体成块石碎石、层状结构~块状结构,局部巨块状整体结构。

出露的地层有 : 人工填土层 (Q4ml)、第四系全新统崩坡积层(Q4c+dl)、侏罗系中统沙溪庙组 (J2s) 等地层。

洞内地下水较丰富,单洞涌水量达 470m3/d,反坡开挖时排水难度较大。

浅谈综合超前地质预报在施工中的应用

浅谈综合超前地质预报在施工中的应用

文章编号:1673-9000(2018)05-0106-03浅谈综合超前地质预报在施工中的应用武兰珍(甘肃农业大学水利水电工程学院,甘肃兰州730070)[摘要]超前地质预报是保证隧洞施工安全的重要环节和技术手段。

结合水利工程广西桂中治早马良 隧洞单项工程施工,以隧洞桩号G3+259~G3+109段为例采用T SP法和地质雷达法相结合的超前地质预报模 式进行超前地质勘测,并结合地勘资料和超前钻孔探测结果与预报结果进行对比分析,用以明确下一步施工 方案。

结果表明,此种综合超前地质预报模式取得了良好效果,具有较高的实用性和有效性,对类似工程具有一定的借鉴作用。

[关键词]施工;综合超前地质预报;T SP法;隧洞[中图分类号]U452.11 [文献标识码]B水工隧洞的围岩地质条件具有复杂性和多变性,加之勘 测手段的局限性,要在勘查设计阶段准确的判定围岩地质状态、特性,并准确的预测隧道施工中可能引发的地质灾害 的位置、规模、性质十分困难。

这些问题的解决,必须依靠隧 道施工中展开的超前地质预报工作。

目前在我国用于隧洞综合超前地质预报的单一方法主要有隧道地震超前预报系统 TSP、水平声波剖面法(HSP)、陆地声纳法、探地雷达法、瞬变 电磁法、超前钻孔法和超前平导法等几种JK,每种方法都有 的局限性,在 和 的预报模 。

1工程概况中隧洞 工程位镇,距柳州市130 km,距来宾市约60 km,隧洞设计引水流量为31.72m3/s,输水线路总长7560 m。

隧洞进口水面线高程102.99m,底局程为99.01 m,出口处水面线局程101.17m,底 板高程为97.19m,底坡为1/4200。

按无压隧洞设计,城门洞型,底宽为5.3m,局5.92m。

2地质概况隧洞总体走向为南北向,所在山体为岩溶峰丛地貌,岩溶 地和 水洞 多。

地 、,地缓,隧洞沿线山体自然坡度15。

~25。

2.1岩溶及地下河发育特征隧洞所在地区碳酸盐岩类广泛存在,且深大节理裂隙和岩 *•溶较为发育。

综合超前地质预报技术在岩溶隧道施工中的应用

综合超前地质预报技术在岩溶隧道施工中的应用

CIVIL ENGINEERING&TRANSPOU'I A[1()\|土木交通摘要:在岩溶地区,受到富水、断层等各类不良地质条件的影响,隧道施工活■动会受到多个方面的阻碍,带来安全隐患和质量问题。

在这种情况下,如果能够灵活使用综合趨前地质预报技术,那么就可以较好地提升施工的安全性与整体质量。

文章阐述了综合超前地质预报技术在我国岩溶隧道施工中的重要应用意义,在明确具体应用内容的基础上,结合当前我国实际情况.探讨了有效发挥该项技术作用的有效策略,有利于这项技术在我国岩溶隧道施工体系中的应用。

关键词:岩溶隧道;隧道施工:地质预报;地质调查I综合超前地质预报技术在岩溶隧道施工中的应用■文/唐志杰1.综合超前地质预报在岩溶隧道施工中的应用意义在当前我国岩溶地区的隧道施工体系中,综合超前地质预报技术具有较为显著的战略应用意义。

一方面,这项技术的使用能够结合岩溶地区的实际情况,灵活使用最合适的勘察探索技术,掌握岩溶地区的地质情况,明确区域内不良地质环境的具体位置,给后续施工活动提供较好的数据支撑,保证施工活动可以规范进行,避免出现各类安全隐患和质量问题。

另•方面,这项技术的广泛应用也能够显著提高施工安全。

这主要是因为超前地质预报能够在施工活动开始之前,进行岩溶隧道区域的地质探测,提前感知区域内的不良地质问题,充分保证施工安全性。

特别是在使用了超前地质预报技术以后,施工团队就可以提前感知可能存在的安全隐患,并做好相应的安全防范工作。

2.综合超前地质预报在岩溶隧道施工中的应用实例为明确综合超前地质预报技术的具体应用,这里也分析了单一技术和组合技术在实际工程项目中的应用,探索这项技术的应用细节内容,有利于提高我国岩溶地区隧道施工的整体技术水平。

2.1单一技术的应用综合超前地质预报包含的技术有很多,这里也针对地质雷达法的单一技术应用进行分析。

我国向家包二号隧道工程项目处于岩溶地区,存在大型溶洞、落水洞等不良地质情况。

隧道超前地质预报在施工中应用

隧道超前地质预报在施工中应用

隧道超前地质预报在施工中应用摘要:随着我国基础建设事业的快速发展,山区长大、深埋隧道工程数量越来越多,隧址区的工程与水文地质条件存在很多不确定性。

在隧道开挖过程中,塌方、突水、突泥时有发生,施工安全无法得到保障,财产损失惨重,工期无法保证,给工程造成巨大的损失。

隧道超前地质预报可以探明工作面前方一定范围内的地质情况,提前做好相应防范措施,因此,隧道超前地质预报为隧道安全施工发挥很大的作用。

关键词:隧道;综合超前地质预报;原理及应用由于地质条件复杂,有很多潜在的、无法预知的地质因素,如地层破碎带、断层等。

若不能预先了解隧道掌子面前方的不良地质情况,则可能在隧道掘进过程中会出现塌方等地质灾害,导致人身伤亡,造成巨大的经济损失。

因此,在隧道开挖过程中,用地质雷达进行超前地质预报就显得尤为重要。

通过超前地质预报,可以掌握掌子面前方的不良地质情况以及围岩的完整性等,避免地质灾害的发生,确保隧道施工的安全。

一、隧道超前探测的目的其一隧道周围及掌子面前方的工程地质和水文地质情况对隧道施工的质量和安全关系重大"不良的地质条件极易引起隧道坍方。

突泥涌水不仅在技术上给隧道施工带来极大的困难池常常因突发事故导致人身伤亡、设备损失、工期延误从而造成巨大的经济损失。

其二油于普通工程地质勘察手段的局限性(如地表沉降观测、地表钻探、地表水文地质调查等)无法完全准确的查明洞身围岩状况,导致围岩划分的不准确无法准确知道施工"其三对已开挖段隧道围岩的地质分析、沉降观测、收敛观测也只能是通过当前的围岩岩性对前方围岩岩性的推测真实性不容易把握"只有结合超前地质预报的科学性检测和通过对围岩、支护的时空变形、应力、压力的量测数据分析,才能对隧道支护状态进行评价预报险情!评定设计的合理性反馈设计,及时变更设计"二、工程概况坪子上隧道位于遵(遵义)赤(赤水)公路白腊坎至茅台高速公路第四合同段坪子上村附近,为分幅隧道。

综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用微探

综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用微探

综合超前地质预报技术在隧道施工中的应用微探文章结合具体的工程案例,以TSP以及地质雷达理论作为研究对象,探究以上技术在隧道工程中的具体运用。

文章首先,概述了相关工程内容。

其次,阐述了TSP系统以及地质雷达理论。

最后,提出了TSP系统和地质雷达在隧道施工中的具体应用。

标签:综合超前地质预报技术;隧道施工;应用微探1、工程简述以靖那二标段隧道出口为例,隧道出口右洞施工掌子面里程为K56+991,隧道穿越山体垭口,地表有落水洞分部,拱顶距地表埋深约40m。

隧道内与落水洞对应的部位极可能发育岩溶,为此采用超前地质预报。

近年来,在我国某些区域隧道施工过程中存在一系列的安全隐患,诱发人员伤亡,主要是由于作业人员对隧道围岩特征的认识不够全面导致的,在进行隧道开挖过程中,必须要做好各类灾害类型的分析和预报,使用超前地质预报技术,才能保证施工顺利进行。

目前,随着我国科学信息技术不断发展,多种超前地质预报技术在国内隧道时光中被广泛使用,常见的地质预报技术主要有隧道地震预报、也就是TSP法、超前地质预报系统、地质雷达等。

在实际施工勘探过程中,以上地质预报技术能满足勘探准确性、高效。

即使是在复杂的地质环境中也能广泛使用,不会影响勘探结果[1]。

2、TSP系统及地质雷达的理论概述2.1 TSP系统的基本原理2.1.1 TSP系统TSP是多分量,高分辨率地震反射法对反射的地震信号进行接收,然后通过数字记录仪放大做好记录输出工作,通过TSP win软件系统进行处理。

在进行地震波传输过程中,和正常岩体介质相比,它受到密度和传播弹性波的影响。

也就是说,岩体中两侧介质波阻抗差异越大,反射地震波的能力也就越强。

优点:探测预报的距离较远,一般为100米至200米之间,它的分辨率较高。

除此之外,具有较高的抗干扰性,在进行隧道施工过程中影响小。

缺点:在该技术使用过程中需要进行配合,钻孔使用工序较为复杂,一般是用放炮方式对信号进行激进。

然而,在进行溶洞大小、填充类型、断层位置等各方面探究过程中,它的反应效果不高,精确度较低。

综合超前地质预报在隧道工程中的应用

综合超前地质预报在隧道工程中的应用

综合超前地质预报在隧道工程中的应用摘要:本文以新安村一号隧道为工程实例,以雷达法和钻探法在隧道工程中的应用进行了互验互析。

旨在说明在复杂围岩条件下综合法可以提高预报精度。

为安全施工、节约创效提供了更加强有力的保障。

关键词:综合预报;铁路隧道;工程应用隧道具有隐蔽性高等特点,该隧道位于喀斯特地貌,岩溶发育,地质条件较为复杂。

为保证施工安全及进度,结合超前预报设计文件和现场已开挖掌子面实际地质情况,该段落选择雷达法和超前钻探法进行综合分析。

一、工程概况新安村一号隧道隶属于贵南高铁项目,位于贵州省黔东南州昌明镇,隧道总长760米。

段内岩溶中等~强烈发育,隧道施工中可能遇溶洞、溶腔等岩溶形态。

隧址区属云贵高原侵蚀、溶蚀中低山地貌,洞身水系丰富。

通过灰岩、白云质灰岩偶夹页岩(P1q+m)为主的可溶岩地层,长445米,岩溶中等~强烈发育;非可溶岩长约315米,为灰岩、硅质岩、页岩夹煤层(P2w+c),属低瓦斯段落。

该隧道下穿夏蓉高速,且施工需穿过新安村三号逆断层,施工风险较大。

二、方法应用2.1 超前水平钻探法超前水平钻探法具有直观性强,易于辨识前方围岩情况等优点;缺点是获取的地质信息较片面,容易以点代面,造成认知误差,且钻机体型巨大,钻探耗时长。

本次钻探采用BW-50钻机,该钻机扭力大,能克服复杂地质条件,较快速的完成钻进工作。

该隧道掘进方向为小里程,本次超前钻探的起始里程为DK29+536,钻孔位置为隧道中线延Y轴向上3.6米位置。

结果显示0-3米冲洗液呈灰色,钻速均匀,无突进,冲击声音清脆;3-21米冲洗液呈黄色,钻速较快,偶有卡钻,冲击声音沉闷(其中钻进至10.6米突进0.5米);21-35米冲洗液呈灰色,流量无变化,冲击声音清脆。

2.2 GPR地质雷达法2.2.1 探测原理及雷达图像的判读大自然中,不同介质的介电常数、导电性各不相同,地质雷达是利用接收到的反射信号差异性,经过滤波等科学手段的处理,将前方反射信号的振幅、相位、频率通过仪器处理得到波形图。

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用

C h e n D e j u n Wa n g S h u d o n g Wa n g G u a n g q u a n


在 隧道 超 前预 报 中, 受成 本 、 效率 、 工期 等 因素 的 制 约 , 传 统钻 探 法 的应 用存 在很 多局 限 。
分析采用综合物探技术进行超前预报 的必要性 , 介绍隧道超前预报 中常用的物探 方法及其典型成果 , 提 出采 用 多种 物探 技 术相 结合 的综合 物探 预报 方 法及 其 最佳 组 合模 式。 结 合 工程 实例 , 验 证 了综 合 物 探
塞曲

显 的强 反射 信号 , 形成 一组 明显 的反射 层 , 反映 到岩 石
物性参数上为波速和动静态杨 氏模量明显下降, 在断 层 内含水 的情 况 下 , 其 泊 松 比会 明显上 升 , 其 典 型成果
如图 l 所示。
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Ap p l i c a t i o n o f c o mp r e he n s i v e g e o p h y s i c a l pr o s p e c t i n g me t ho d i n a d v a n c e d g e o l o g i c a l pr e d i c t i o n o f t u n ne l
等, 由于物探方法本身存在 的局 限性和多解性 , 各种方 法各有侧重和优 劣 ( 见表 1 ) 。采 用综合物探 预报技 术, 可以对不同方法得 出的预报结论进行综合分析 , 相 互 印证 , 同时 与勘 察成 果 相结 合 , 可 以较 为准 确地 反 映
工 作 面前 方 的地 质情 况 , 提高 预报 准 确率 。

超前地质预报综合技术在隧道施工中的应用研究

超前地质预报综合技术在隧道施工中的应用研究

超前地质预报综合技术在隧道施工中的应用研究摘要:由于超前预报技术现场数据采集的环境干扰因素影响不确定性,以及数据分析人员的地质知识局限性,导致物探预测结论具有多解性,任何单一的预报方法的预报准确度并不十分可靠,同时不同的方法对不同的地质灾害预报效果却不尽相同。

综合利用几种不同的超前地质预报技术可以提高地质预报的准确性,更好的为隧道施工提供安全保障。

关键词:超前地质预报;隧道;应用中图分类号:U456.3 文献标识码:AResearch on the application of advanced geological forecasting technique in tunnel construction.Chen Xuewen(Guangdong Provvincial Changda Highway Engineering Co., Ltd, Guangzhou, Guangdong, 510620, China)Abstract:Because of advanced prediction technology of field data acquisition environment interference factors affecting uncertainty, as well as the geological knowledge limitation of data analyst, lead to geophysical prospecting prediction results are multiple solutions, any single forecast method of forecast accuracy is not very reliable, at the same time, different methods for different geological disaster forecast effect is different. Comprehensive utilization of several different advanced geological prediction technology can improve the accuracy of geological prediction, better to provide security for the tunnel construction.Key words:advance geology forecast; tunnel; application1 引言岩溶隧道以其特殊的构造特征,通常以充填黏土、黏土加块石地段的围岩变形破坏较为严重,岩溶涌水、涌泥、地表塌陷及地表水源枯竭等伴生地质灾害尤为突出。

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用 黄仕茂

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用 黄仕茂

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用黄仕茂摘要:隧道工程建设中,超前地质预报作为优化工程设计、规避施工风险的一种重要手段已被纳入隧道设计和施工工序中。

目前,隧道超前地质预报的主要方法有地质调查法、超前钻探法、物探法和超前导坑预报法。

受成本、效率、工期等因素的制约,传统的超前钻探和超前导坑法通常作为一种补充验证方法在特殊地段予以实施。

隧道内地层构造存在天然的物性差异,使得采用物探方法进行超前地质预报成为可能。

在不影响施工的情况下,采用多种物探手段,可以对隧道工作面前方一定范围内的地质情况做有针对性的预测预报,具有占用施工时间少、一次预报距离长、成本低等优点,作为一种基础性、普查性的方法,在隧道超前地质预报过程中得到广泛应用,取得了良好的效果。

关键词:综合物探方法;隧道超前预报;应用研究引言在隧道超前预报中,受成本、效率、工期等因素的制约,传统钻探法的应用存在很多局限。

分析采用综合物探技术进行超前预报的必要性,介绍隧道超前预报中常用的物探方法及其典型应用,提出采用多种物探技术相结合的综合物探预报方法。

结合工程实例,验证了综合物探技术在隧道超前预报中的优越性。

1采用综合物探方法的必要性在隧道超前预报过程中,常用的物探方法主要有地震波反射法、地质雷达法、红外探水法、瞬变电磁法等,由于物探方法本身存在的局限性和多解性,各种方法各有侧重和优劣。

采用综合物探预报技术,可以对不同方法得出的预报结论进行综合分析,相互印证,同时与勘察成果相结合,可以较为准确地反映工作面前方的地质情况,提高预报准确率。

2常用物探预报技术及其典型应用成果2.1地震波反射法地震波反射法又称TSP(Tunnel Seismic Predictionahead)法,是目前隧道超前地质预报中应用最广泛、最成熟的物探方法之一。

该方法占用施工时间相对较短,预报距离可达120~150m,适用于各种不良地质体的预报,特别是对断层破碎带和岩溶等面状、体状地质体预报效果较好。

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用

综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用

摘要:众所周知,探测仪器在隧道超前地质预报中具有较高的应用价值,该仪器的整体质量与预报结果的准确性存在紧密联系,因此行业建设者必须结合隧道超前地质预报的现状着手,不断提高探测仪器的整体质量,为行业的发展建设打下坚实的基础。

近几年,科学技术取得飞速发展,各种新技术、新设备以及新工艺在各行各业的发展建设过程中得到了广泛应用,地质行业为了满足现在社会发展的实际需求,也不断引进各种现今设备和工艺技巧,综合物探法应运而生,并在实际使用过程中发挥着至关重要的作用。

笔者结合多年工作经验,从隧道地质超前预报的任务着手,对综合物探方法在隧道超前地质预报中的应用做了总结介绍。

关键词:综合物探方法隧道超前地质预报应用任务在社会主义市场经济快速发展的大环境下,我国城市规模不断扩大,城市交通网因此越来越复杂。

隧道具有缩短时空距离、线条流畅以及缩短行驶距离等优势,并在交通道路网的建设过程中发挥着至关重要的作用。

隧道施工建设以线状模式为主,隧道施工复杂程度与地质的复杂状况成正比,为了减少施工过程中地质灾害问题的发展,在施工期间地质超前预报显得尤为重要。

地址超前预报的方法比较多,常见的方法主要有地质分析法、物探法和综合法。

从目前发展建设现状来看,以上方法已经在实际发展建设过程中取得了广泛应用。

本文结合物探法的实际状况,对物探方法在隧道超前地质预报中的应用做了以下介绍。

1隧道地质超前预报的任务隧道地质预报在道路施工建设过程中发挥着至关重要的作用,该过程一方面能提高隧道施工的安全性,另一方面还能提高施工质量,是现代社会道路施工发展建设的主要手段之一。

隧道地质超前预报要求工作人员通过地质推断法将岩石周围的地质变化趋势展现出来,并利用物探方法预报前方围岩的实际状况,预报工作人员结合自身专业经验和地质分析原理了解前方的地质状况和围岩的等级类别,并判断可能出现事故的围岩类型和场所,最后,针对问题提出具有科学性的解决措施。

不良地质体涉及范围非常广,主要包括破碎带、溶洞、节理密集带以及富水带等,以上各位置的性质、特点是超前预报的基础和主要依据,并对超前预报的结果有至关重要的影响。

综合物探技术在隧道超前地质预报中的应用 缪强

综合物探技术在隧道超前地质预报中的应用 缪强

综合物探技术在隧道超前地质预报中的应用缪强发表时间:2018-03-05T15:09:00.590Z 来源:《基层建设》2017年第33期作者:缪强1 仇念广2 吴志会3[导读] 摘要:隧道超前地质预报中,TSP地震波中长距离预测、GPR地质雷达短距离高精度探测、TEM瞬变电磁精细探测富集水情况,三者相互验证、弥补各自不足,综合分析,提高了超前地质预报的精度和准确性。

1.云南公投建设集团第二工程有限公司云南昆明 650032;2.中煤科工集团重庆研究院有限公司重庆 400039;3.云南第二公路桥梁工程有限公司云南昆明 650205摘要:隧道超前地质预报中,TSP地震波中长距离预测、GPR地质雷达短距离高精度探测、TEM瞬变电磁精细探测富集水情况,三者相互验证、弥补各自不足,综合分析,提高了超前地质预报的精度和准确性。

关键词:超前地质预报;TSP;地质雷达;瞬变电磁引言综合运用TSP地震波超前地质预报、GPR地质雷达、TEM瞬变电磁法三种技术[1-2],可以首先利用TSP粗略掌握掌子面前方的不良地质分布情况,再利用GPR进一步核实、精细探测不良地质的分布情况,同时TEM可以判别开挖前方的富水情况。

多种物探技术的综合运用还可以相互验证、相互弥补各自不足,进行综合分析,提高超前地质预报的精度和准确性。

1 工程概况挂弓山隧道全长760m,勘察深度内揭露的地层为第四系全新统残积层粉质黏土(Q4el),基底为侏罗系中统上沙溪庙组(J2s)泥岩、砂岩。

中-微风化,碎裂状~中厚层状构造,具泥状结构,为软岩,围岩地质条件较差、自支承能力低、V1级围岩。

2 基本原理2.1 TSP基本原理TSP属于多波多分量高分辨率地震反射法。

利用设计好的观测系统,通过逐个激发24个炮孔进行采集数据。

激发的地震波以球面波的形式传播,当遇到岩性波阻抗差异界面时,会产生地震波反射,利用高灵敏度地震检波器接收[3]。

通过带通滤波、初至拾取、反射波提取、P-S波分离、速度分析、深度偏移,最后提取反射层,可确定开挖前方不良地质体的性质的位置及规模。

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超前地质预报综合物探技术在六郎隧道施工中的应用苏彦喜(中铁十七局集团云桂铁路项目经理部二分部)摘要:六郎隧道岩溶高度发育,岩溶水丰富,运用超前地质预报综合物探技术,通过采用不同的预报手段和不断的总结改进,目前已成功提前探测出多条溶腔和断层,为后续施工提供了技术保证,加快了施工进度,保证了施工安全。

关键词:六郎隧道;超前地质预报;溶腔;物探一、工程概况六郎隧道位于红石岩~南盘江区间,起讫里程为DK573+807~DK587+897,全长14090m。

本隧速度目标值为200km/h,预留250km/h 的提速条件。

本隧道设置一横洞+一贯通平导的辅助坑道模式,于隧道左线线路中线左侧30m设一贯通平导,平导进口里程PDK573+830,出口里程PDK587+920,全长14090m,平导设32个横通道与隧道正洞相连,正洞轨面设计高程=平导坑底面高程+2.1m,平导纵坡与正洞纵坡相同。

于DK582+300左侧设置横洞一座,横洞长244m,交角为90°。

六郎隧道共设置3个工区进行施工,为别为六郎隧道进口工区、六郎隧道横洞工区、六郎隧道出口工区。

隧道主要穿越三叠系中统法郎组B段(T2fb)岩性为黄灰色薄至中厚层状泥岩、砂质泥岩、钙质粉泥岩、粉(细)砂岩,该套地层中普遍含钙质;个旧组二段(T2g),岩性为灰色、灰白色厚层至块状泥岩、白云岩、局部夹泥灰岩、钙质泥岩等。

隧址区地下水类型划分为:松散岩类孔隙潜水、碎屑岩类孔隙裂隙水、碳酸盐岩类岩溶水等三种类型,预测隧道正常涌水量约为7.9×104m3/d,雨季最大涌水量约为58×104m3/d六郎隧道地质情况复杂,主要不良地质现象为岩溶及岩溶水,施工中可能发生突泥、突水现象,主要工程地质问题有地表水的漏失、软质岩及软弱夹层、构造破碎带及构造裂隙水、崩塌落石、隧道发生岩爆的可能等。

二、超前地质预报的目的由于六郎隧道地质条件很复杂,隧道穿越富水溶腔及断层,岩溶发育的复杂多变、可能会产生大量突泥、涌水,施工必须进行超前地质预报,以减少或避免因突泥、涌水而造成的损失,为制定施工方案和措施提供必要的参数,如地下水压力、水量、管道岩溶的大小、方位等;做好地质超前预报不仅保证了安全同时也节约了成本,通过超前地质预报,提前探明前方围岩情况,针对围岩情况,做好相应的支护准备,以减少没有必要的人员、物质、设备的投入,加快了工程进度。

三、各种超前地质物探手段的原理1、TSP203探测六郎隧道TSP探测采用瑞士安伯格公司生产的TSP203Plus隧道地质超前预报系统,TSP203Plus可以预报隧道掌子面前方0~150m 范围的地层状况,可以满足长期(长距离)超前地质预报的要求。

TSP203Plus探测是根据地震波的回波原理,人工制造一系列有规则排列的轻微震源,这些震源所激发的地震波沿隧道前方及四周传图1 TSP203Plus主机图片播,遇到不良地质体分界面(如地层层面、节理面、岩溶面,特别是断层破碎带界面等)产生反射、透射、散射等现象,由三维地震波接收器在计算机的监控下采集反射回来的地震波数据。

这些回波信号的传播速度、旅行时间、波形、振幅和方向与相应的不良地质体的性质和分布状况紧密相关,通过分析可以得到前方地层的地质力学参数。

TSP203Plus是一种专门为隧道地质超前预报而设计的检测系统并被普遍采用,但在应用中,要充分考虑其边界条件,即:被探测物有足以使地震波反射的界面,而且这个界面的法线与隧道轴线的夹角越小效果越好;探测岩溶时,岩溶应有一定延伸,形成界面,否则探测效果不好;另外探测效果还与溶槽洞穴的发育状态有关;探测的分辨率与探测深度成反比,与探测目的物的体积成正比,物探称之为洞径比,即探测深度与被探测物的直径之比,一般洞径比大于20时分辨率严重降低。

TSP203地质预报系统探测、解译距离远,分辨率高,系统智能化程度高,数据记录基本采用自动记录系统,试验过程简单,对施工影响较小。

图2 TSP隧道超前地质预报原理2、红外探测红外探测属广义遥感技术,它建立在红外辐射场的基础上。

地球上一切物质,每时每刻都在向外辐射红外电磁波,并形成红外辐射场。

物质在向外部发射红外辐射的同时,必然会把它内部的信息传递出来。

因而根据场的变化,即探测曲线上所出现的异常,提前发现隐蔽的地质灾害体,从而预防灾害的发生。

红外辐射场理论应用于隧道地质预报中,就是当隧道外围空间和掘进前方存在隐伏水体或含水构造时,隐伏水体或含水构造产生的异常场就要叠加到正常场上,使隧道内的正常场产生畸变,根据拱顶、隧底、边墙、掌子面探测曲线和测量数据的变化就能确定隐伏水体或含水构造所在空间方位。

3、地质雷达探测地质雷达探测的基本原理是:雷达发射天线向隧道掌子面前方或隧道底部连续发射脉冲式高频电磁波,当遇到有电性差异的界面或目标体(介电常数和电导率不同)时即发生反射波和透射波。

接收天线接收反射波并经电缆传递给主机,在主机显示屏上形成实时的时间剖面。

根据记录到的反射波的到达时间和求得的电磁波在介质中的传播速度,确定界面或目标体的深度;同时根据反射波的形态、强弱及其变化等因素来判定目标体的性质。

4、超前地质钻孔超前地质钻孔是利用水平钻机在隧道掌子面进行水平地质钻探获取地质信息的一种地质超前预报方式。

六郎隧道采用RPD-150C型多功能高速钻机。

RPD-150C多功能钻机系统具有探测准确、探测结果受外界影响小等优点。

RPD-150C多功能钻机系统与TSP203地质预报系统有很大的互补性,综合两种手段,可以及时预测预报到大部分地质不良地段,为隧道工程的施工奠定基础。

5、风钻超长炮孔利用风钻在隧道掌子面对其中的几个炮眼加深至4.5~5米的水平小孔径的浅孔获取地质信息的一种方法。

6、平行导坑平行导坑法是在隧道正洞左边或右边一定距离处挖一个平行且断面较小的导坑,以导坑中的地质情况预报正洞地质条件的方法。

六郎隧道设置一贯通平导,全长14090m,目前六郎隧道3个工区的平导均已超前施做,为正洞施工提供了超前地质预报。

7、地质素描利用地质理论和作图法,将隧道所揭露的岩性,地质构造,结构面产状,地下水出露点位置状态、出水量、煤层、溶洞等准确记录下来并绘表,结合已有勘测资料,进行隧道开挖面前方地的预测预报。

四、综合超前地质预报技术方案根据六郎隧道地质情况复杂,岩溶高度发育,岩溶水丰富,以地质综合分析判断为基础,采用综合地质预报手段,以平行导坑为先行探测预报,TSP203超前地质预报作长距离宏观控制性预报、超前地质钻孔和风钻超长钻孔作验证性预报,红外探水、地质雷达做短距离探水及岩溶形态的探测预报,地质素描作为补充。

在平行导坑施工过程中也综合运用超前地质物探方法进行预报。

六郎隧道成立第三方专业超前地质预报队伍(中国有色金属工业长沙勘察设计研究院),进行TSP及地质雷达、红外探水的专业预报。

施工现场成立了施工地质预测及预报队,由从事多年隧道施工和地质工作的专业技术人员组成。

并对超前地质预报作业制定了“全面正规、长短结合、贯穿全程、因地制宜”的工作原则。

超前地质预报是制定施工方案和工程措施的主要依据,也是隧道施工的一道重要工序。

综合超前地质预测预报的工艺流程见图3。

图3 综合超前地质预测预报的工艺流程图五、综合超前地质物探技术在六郎隧道平导PDK574+060处溶洞的具体应用根据施工图设计,以平行导坑为先导,在一般地段,主要以TSP203探测系统和超前水平钻孔为主,辅以地质雷达及红外探水,坚持对每个循环开挖后进行地质素描及加深炮孔。

在重点地段,综合运用各种物探技术,包括TSP203探测、红外探水、超前水平钻孔(平导3孔,正洞5孔)、加深炮孔(平导5孔,正洞10孔)、地质素描、运用地质雷达进行隧底隐伏岩溶探测。

该段岩层主要为三叠系中统法郎组B段(T2fb)岩性属于泥质灰岩,节理较发育,岩溶较发育。

1、TSP203探测的应用(1)探测时间现场探测准备时间为 2011 年 1 月 21~22 日,1 月 23 日正式测试,2011 年 1 月 24 日~1 月 25 日进行资料处理与报告编制。

(2)现场工作布置情况六郎隧道进口平导现场掌子面宽度 5.6m,高 6.1m。

本次探测掌子面的里程桩号为:PDK574+013。

共布置 18 个有效炮孔,接收孔与最近炮孔距离 15m。

(3)仪器及现场工作方式本次探测采用瑞士安伯格测量技术有限公司 TSP203Plus 超前地质预报系统。

仪器参数设置如下:记录单元①12 道②24 位 A/D 转换③采样间隔:62.5 s④带宽:8000hz ⑤记录长度:7218 采样点⑥动态范围 120dB⑦道数:1-12接收单元①三分量加速度地震检波器②灵敏度:1000mV/g±5%③频率范围:0.5~5000Hz(4)原始数据评价现场采集到的 X 分量的原始数据见图 4,其中部分道由于装药原因或炮眼不符合要求导致能量较少从而信号稍弱,后期数据处理分析时做适当处理,其他各道的初至波均清晰可见,Y 分量和 Z 分量情况基本一致。

图 4 六郎隧道进口平导 X 分量原始波形图图5 六郎隧道进口平导 P 波深度偏移剖面(5)数据处理与资料获取用 TSP203Plus 相应的专门处理软件 TSPwin PLUS2.1 对采集的数据进行滤波、初至拾取、炮能量均衡、Q 评估以及波场分离(包括反射波提取、纵横波分离)、速度分析等处理分析,得到相关波(P、SH、SV)的深度偏移剖面及其反射界面,以及相关的岩石力学参数和二维、三维效果图。

图 6 P 波相关的部分成果图围岩纵波速度约为 3164~4006m/s,泊松比范围为 0.07~0.33,动态杨氏模量范围为 21~28GPa。

(6)探测结论1、掌子面概况掌子面揭露掌子面围岩属于泥质灰岩,围岩较完整,右侧上方有沟槽,左侧拱顶上方有溶洞,有粘土且潮湿,拱顶夹有粘土。

2、探测结论综合分析上述探测成果,推测掌子面前方约 140m 范围内岩体工程地质特征如下:a、里程 PDK574+013~PDK574+073 区段,长 60m,围岩破碎,裂隙发育,拱顶有粘土,局部有溶洞或溶沟,夹有粘土;b、里程 PDK574+073~PDK574+118 区段,长 45m,围岩较完整,局部有夹泥;c、里程 PDK574+118~PDK574+153 区段,长 35m,围岩较破碎,局部裂隙发育,夹泥。

(6)建议针对现场探测结果,建议如下:a、施工单位对报告中提到的不良区域引起重视,应采用地质雷达进一步探测,必要时采用钻探工作,确保施工安全。

同时,加强现场资料收集工作,以利于探测资料和实际揭露的情况相互印证。

b、加强围岩监控量测,根据反馈信息实施动态施工,根据现场开挖具体围岩情况修改支护设计参数,确保顺利施工。

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