石塘村大桥立柱、立柱、盖梁施工方案黄金版
系梁 、立柱、盖梁施工方案
系梁、立柱、盖梁施工方案
导言
在建筑工程中,系梁、立柱、盖梁的施工是整个工程中非常重要的环节。
正确的施工方案不仅可以保证施工质量,还能够提高施工效率,降低安全风险。
本文将从系梁、立柱、盖梁三个方面,介绍施工的具体方案。
系梁施工方案
准备工作
•确定系梁的位置和尺寸。
•检查施工现场是否符合安全要求。
•准备所需的材料和设备。
施工步骤
1.安装模板支撑和调整好水平度。
2.钢筋加工和安装。
3.浇筑混凝土,注意振实和养护。
立柱施工方案
准备工作
•确定立柱的位置和尺寸。
•检查立柱基础是否符合要求。
•准备所需的模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装模板和支撑,并调整好垂直度。
2.安装立柱钢筋,并进行绑扎。
3.浇筑混凝土。
盖梁施工方案
准备工作
•确定盖梁的位置和尺寸。
•检查盖梁的支座是否符合要求。
•准备模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装盖梁的模板和支撑。
2.安装盖梁的钢筋,注意加固连接部位。
3.浇筑混凝土,注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度。
结语
通过合理的施工方案和严格的操作程序,系梁、立柱、盖梁的施工能够顺利进行,保证工程质量和安全。
在实际施工中,施工人员应严格遵守操作规程,严格控制施工质量,并及时处理施工中出现的问题,确保施工进度和质量。
桥梁立柱施工方案
桥梁立柱施工方案桥梁立柱施工方案一、引言桥梁立柱是桥梁结构的重要组成部分,对于桥梁的稳定性、承载能力和使用寿命都有着至关重要的影响。
本文将详细介绍桥梁立柱的施工方案,以确保施工质量和安全,并为桥梁的稳定运行提供有力保障。
二、关键词桥梁立柱、施工方案、质量、安全、稳定性三、桥梁立柱施工方案1、施工准备(1)现场勘查:在施工前,应对桥梁立柱所在地的地形、地貌、地质等进行详细勘察,了解立柱基础的承载力、土质情况等因素,为后续施工提供准确依据。
(2)设计施工图纸:根据现场勘查结果,设计桥梁立柱的施工图纸,明确立柱的位置、尺寸、材料等要求。
(3)材料准备:根据施工图纸,准备所需的水泥、钢筋、模板等材料,确保材料质量合格。
(4)机械设备准备:根据施工需要,准备相应的机械设备,如吊车、混凝土搅拌机等,确保设备运行正常。
2、基础工程(1)根据施工图纸,对立柱位置进行放样,确定立柱的具体位置。
(2)进行基础开挖,根据土质情况确定开挖深度和宽度。
(3)对基础进行平整和夯实,确保基础承载力满足设计要求。
(4)在基础上进行立柱钢筋的安装和固定。
3、混凝土浇筑(1)根据设计要求,配制混凝土,确保混凝土强度和耐久性符合要求。
(2)将配制好的混凝土倒入立柱模具中,确保混凝土填充饱满、密实。
(3)用振动棒对混凝土进行振捣,排除混凝土中的气泡,确保混凝土密度均匀。
(4)对立柱模具进行养护,定期浇水保湿,确保立柱混凝土的强度和质量。
4、立柱安装与连接(1)对立柱进行质量检查,确保立柱外观平整、无裂纹,尺寸符合设计要求。
(2)根据设计图纸,对立柱进行定位安装,确保立柱的位置、垂直度等参数符合要求。
(3)对立柱与基础的连接进行加固,采用钢筋连接、混凝土浇灌等方式,确保立柱与基础的连接牢固、稳定。
5、安全措施(1)在施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
(2)对进场人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
(3)定期对机械设备进行检查和维护,确保设备运行安全。
桥梁立柱施工专项方案
一、工程概况本工程为某地区桥梁工程,立柱施工是桥梁施工的重要组成部分。
为确保施工质量和安全,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 人员准备:成立立柱施工小组,明确各岗位人员职责,组织人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备:提前采购立柱钢筋、混凝土、模板等材料,并检查材料质量。
3. 设备准备:准备钢筋加工设备、混凝土搅拌运输车、模板支撑体系、起重设备等。
4. 施工场地准备:清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。
三、施工工艺流程1. 施工放样:根据设计图纸,放出立柱中心线,确定立柱位置。
2. 钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎立柱钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
3. 模板安装:选用定型钢模板,安装模板时注意接缝严密,防止漏浆。
4. 混凝土浇筑:浇筑混凝土前,检查模板、钢筋、保护层厚度等,确保符合要求。
采用分层浇筑,分层振捣,确保混凝土密实。
5. 养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,保持混凝土表面湿润,防止裂缝产生。
四、质量控制措施1. 材料质量:严格控制钢筋、混凝土、模板等材料的质量,确保满足设计要求。
2. 钢筋绑扎:确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范,避免出现偏位、错位等问题。
3. 模板安装:确保模板接缝严密,防止漏浆,确保混凝土外观质量。
4. 混凝土浇筑:分层浇筑,分层振捣,确保混凝土密实,无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 养护:加强混凝土养护,保持混凝土表面湿润,防止裂缝产生。
五、安全措施1. 人员安全:加强对施工人员的安全教育,提高安全意识,确保施工安全。
2. 机械安全:定期检查机械设备,确保其正常运行,避免机械故障造成安全事故。
3. 施工环境:保持施工现场整洁,防止滑倒、坠落等事故发生。
4. 高空作业:设置安全防护措施,确保高空作业人员安全。
六、环境保护措施1. 噪音控制:合理安排施工时间,减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制:做好施工现场的清洁工作,防止污染周边环境。
3. 废弃物处理:对施工产生的废弃物进行分类处理,做到环保达标。
桥梁立柱、盖梁施工工法
桥梁立柱盖梁现浇施工工法郑漯改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程,桥梁采用两侧各加宽8m的方法进行设计施工,郑漯改扩建项目公司根据施工经验编制本工法。
一、特点1、提高了桥梁立柱、盖梁的砼外质量。
2、施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。
二、适用范围各类现浇工艺施工的桥梁立柱和盖梁。
三、工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,对对拉螺栓的位置进行规整布置,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正,接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。
四、材料与设备的要求1、水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥,严禁采用小厂水泥、杂牌水泥,同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。
3、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净(含泥量小于2%、粒径小于5mm的河砂。
4、碎石要求采用颗粒级配均匀,质地坚硬,含泥量小于1%的碎石。
原材料应有足够的存量,保证同一结构物混凝土颜色基本一致。
5、外加剂。
可采用EA-1(2)普通型减水剂,要求定厂商、定品牌、定掺量。
对首批进场的原材料经监理取样复试合格后,应立即进行"封样",以后进场的每批来料均与"封样"进行对比,发现有明显色差的不得使用。
混凝土生产过程中,一定要严格按试验确定的配合比投料,不得带任何随意性,并严格控制水灰比和搅拌时间,随气候变化随时抽验砂子、碎百的含水率,及时调整用水量。
6、垫块推荐使用混凝土预制垫块,强度要尽可能与梁板强度一致,与模板接触面要小,尺寸要规整。
7、配备激光全站仪、测距仪、铅锤仪和高精度测量仪器,所有仪器开工前进行校验,保证精度。
8、原则要求每座中桥配备1个专业队伍,每座大桥配备2个专业施工队伍,如配备一个专业队伍,人员要成倍增加。
每一桥梁施工作业队要求配备模板工15人,混凝土工15人,电焊工8人,钢筋工10人,技术人员2人,安全保通人员3人。
桥梁工程立柱施工方案
桥梁工程立柱施工方案一、引言桥梁是连接两个地点的重要交通设施,是城市发展的重要支撑。
而桥梁的立柱是桥梁的支撑结构,承载桥梁的重量和交通荷载。
因此,桥梁立柱的施工质量和安全性直接影响到整个桥梁的使用寿命和安全性。
本文将围绕桥梁立柱施工方案展开阐述。
二、立柱施工前的准备工作1.施工前的技术交底在施工前,需要对整个施工过程进行技术交底,包括施工方案、施工工艺、安全措施、质量要求等内容。
并对施工人员进行岗前培训,确保每个工人都清楚自己的工作职责和安全防护措施。
2.立柱施工场地的准备在确定好施工方案后,需要对施工场地进行准备,包括清理场地杂物,确保场地平整,满足立柱施工的需要,同时对施工场地进行划分,确保各项工作能够有序进行。
3.施工材料的准备根据施工方案的要求,准备好所需要的施工材料,包括混凝土、钢筋、模板、桩基材料等。
同时,需要对材料进行验收,确保材料的质量符合施工要求。
4.安全防护设施的准备在立柱施工过程中,需要设置好安全防护设施,包括警示标志、安全带、安全网等,确保施工人员的安全。
同时,需要配备好消防器材和急救设施,以备不时之需。
三、立柱施工的主要工艺流程1.构件安装和布置在施工之前需要绘制好施工图纸和工艺流程,确保立柱的施工能够按照既定的方案进行。
在施工现场,需要对立柱的构件进行准确、规范的安装和布置,确保立柱的准确度和牢固度。
2.模板安装和调整在进行混凝土浇筑之前,需要对立柱进行模板的安装。
模板的安装需要严格按照设计要求和施工规范进行,同时需要对模板进行调整,确保模板的平整度和垂直度。
3.钢筋加固在模板安装完毕后,需要对立柱进行钢筋加固。
钢筋的加固需要按照设计要求和施工规范进行,确保钢筋的质量和数量符合要求。
4.混凝土浇筑在模板和钢筋加固完毕后,可以进行混凝土的浇筑。
混凝土浇筑需要注意浇筑的均匀性和密实性,防止出现虚假、假包、漏筋等质量问题。
5.维护和保护在混凝土浇筑完毕后,需要对立柱进行养护和保护。
立柱盖梁施工方案
立柱盖梁施工方案施工方案的编制是工程建设中的一项重要环节,对于立柱盖梁施工方案的制定更是至关重要。
立柱和梁是建筑物的主要承重构件,其施工质量直接关系到建筑物的安全性和稳定性。
因此,在进行立柱盖梁施工时,必须制定科学合理的施工方案,严格执行,确保施工质量和安全。
1. 前期准备在开始立柱盖梁施工之前,需要做好充分的前期准备工作。
包括但不限于:•确定施工范围和必要的技术要求;•制定详细的施工计划和施工方案;•确保施工材料的供应和质量;•确定施工现场的布置和安全措施;•确保施工人员的技术培训和安全培训。
2. 立柱施工2.1 立柱的定位根据设计图纸要求,确定立柱的准确位置和高程,采用专业测量仪器进行测量和标定,以保证立柱的准确竖直定位。
2.2 立柱的安装将预制好的立柱运至施工现场,采取起吊机械设备进行安装。
安装时需注意立柱底部的基础垂直度和上部连接件的牢固性,确保立柱安装牢固可靠。
3. 梁的施工3.1 梁的浇筑根据设计要求,制定混凝土浇筑配合比,提前做好模板制作和布置。
在浇筑过程中,注意控制浇筑质量和速度,避免出现裂缝和渗漏现象。
3.2 梁的固定梁浇筑后需进行养护,待混凝土强度达到设计要求后,进行梁的固定和连接。
确保梁与立柱之间的连接牢固,符合建筑结构要求。
4. 安全措施在立柱盖梁施工过程中,必须严格执行相应的安全操作规程和措施,保障施工人员的人身安全。
包括但不限于:•确保起吊机械设备的安全运行;•安全用电,预防电气事故发生;•配备安全防护装备,保障高空作业人员的安全。
5. 施工质量检查在立柱盖梁施工结束后,需要进行全面的施工质量检查。
检查内容包括立柱位置、梁连接、混凝土质量等各项关键环节,确保施工质量符合设计要求和安全标准。
综上所述,立柱盖梁施工方案的制定和执行对于建筑工程的质量和安全至关重要。
只有严格按照施工方案执行,确保每一个细节都得到充分考虑和控制,才能保证工程建设的顺利进行和圆满完成。
桥梁立柱工程专项施工方案
桥梁立柱工程专项施工方案一、项目背景桥梁是连接城市之间的重要交通枢纽,在其结构中,桥梁立柱是支撑整个桥梁的重要组成部分。
为了确保桥梁的安全可靠运行,对桥梁立柱的施工需要制定专项方案进行实施。
二、施工准备阶段1. 方案制定在施工前,需要对桥梁立柱的施工进行详细规划和方案制定,包括工程量清单、施工方法、安全措施等内容。
2. 设备准备确保施工所需的机械设备、人力资源、材料等供应充足,满足施工需要。
3. 环境评估对施工现场周边环境进行评估,确保施工过程不会对周围环境造成影响。
三、施工过程1. 基础施工首先进行立柱基础的施工,包括挖掘基础、搅拌混凝土、浇筑基础等工作。
2. 立柱安装使用起重机将立柱吊装到基础上,确保立柱的垂直度和水平度。
3. 立柱连接对立柱进行连接,确保各个部分之间的连接牢固可靠。
4. 立柱封顶对立柱进行封顶处理,确保立柱结构完整和稳定。
四、质量控制和安全保障1. 质量控制严格按照设计要求和技术规范进行施工,确保桥梁立柱的质量可靠。
2. 安全保障制定专项安全预案,加强现场管理,保障施工过程中的安全。
五、施工结束阶段1. 清理整理施工结束后对施工现场进行清理整理,保持周围环境整洁。
2. 验收验收进行桥梁立柱的验收工作,确保符合设计要求和标准。
六、总结桥梁立柱工程的施工需要严谨细致,对施工过程进行周密规划和实施,确保桥梁的安全运行和使用。
通过本方案的实施,可以提高桥梁立柱工程施工的效率和质量,为城市交通建设做出积极贡献。
以上是桥梁立柱工程专项施工方案的相关内容,希望对相关人员有所帮助和指导。
桥梁立柱专项施工方案
桥梁立柱专项施工方案
一、施工准备阶段
在进行桥梁立柱专项施工前,必须做好全面的施工准备工作。
主要包括:
1.查看设计图纸和规范要求,确定施工方案。
2.搭设安全防护设施,确保施工现场安全。
3.调查土地情况和地质条件,为后续施工提供参考。
4.采购所需材料和设备,做好物资储备。
5.制定施工进度计划和安全计划,保证施工有序进行。
二、立柱基础施工
1.进行基础准备:清理基础区域,确保基础施工场地平整。
2.标定基准点:测量基准点位置,确定立柱的垂直度。
3.搭设模板:根据设计要求搭设模板,确保立柱施工的准确性。
4.进行混凝土浇筑:按照设计要求混凝土浇筑,确保基础牢固。
三、立柱主体施工
1.立柱支撑:使用支撑架将立柱固定在设计位置。
2.设置立柱模板:设置立柱模板,确保立柱的准确性和垂直度。
3.钢筋绑扎:根据设计要求进行钢筋绑扎,保证立柱的承重性。
4.混凝土浇筑:进行混凝土浇筑,确保立柱主体的牢固性。
四、立柱收尾工作
1.待混凝土凝固:等待混凝土凝固,并按照要求进行养护。
2.拆除模板:拆除立柱模板,清理施工现场。
3.进行质量检查:对立柱的施工质量进行检查,确保符合设计要求。
4.清理完成:完成立柱专项施工工作,准备进行下一步施工工作。
在整个桥梁立柱专项施工过程中,施工人员必须严格按照设计要求和规范要求进行操作,确保施工质量和安全。
同时,要做好施工记录和施工总结,为今后的桥梁建设工作提供经验借鉴。
桥梁立柱施工方案
桥梁立柱施工方案桥梁立柱施工方案一、前期准备工作1. 筛选施工地点,通过勘测确定立柱的位置,并确保立柱周围的地基符合承重要求。
2. 购买所需的材料和设备,如钢筋、脚手架、模板等。
3. 编制详细的施工方案和施工组织设计,确保施工过程安全高效。
二、基础施工1. 在立柱基桩所在位置进行挖坑,根据设计要求确定基桩的深度和直径。
2. 将挖掘出的土方进行临时堆放或运输,确保施工现场整洁。
3. 清理坑底,保证基桩的质量。
4. 按照设计要求,进行基桩的灌注浇筑,使用预制钢筋笼将钢筋固定在基桩内。
5. 基桩浇筑完成后,进行养护,确保基桩的强度和稳定性。
三、模板安装1. 根据设计要求,制作适当尺寸的模板,并确保其平整度和牢固度。
2. 在立柱的周围安装模板,保持模板的垂直度和水平度,使用支撑杆进行固定。
3. 在模板的底部和周围安装防水层,以防止混凝土渗漏。
四、钢筋制作与安装1. 根据设计要求和钢筋图纸,将钢筋按照规定长度进行切割和弯曲。
2. 在模板内安装钢筋,使用钢筋连接件将钢筋焊接或绑扎牢固。
3. 钢筋的设置位置和间距应符合设计要求,确保施工质量。
五、混凝土浇筑1. 在钢筋安装完成后,进行混凝土的浇筑。
浇筑的过程中,应注意混凝土的均匀性和充实度。
2. 在浇筑混凝土前,应对模板和钢筋进行检查,确保完好无损。
3. 遵循混凝土浇筑的工艺,采取对称浇筑或分段浇筑的方法,避免出现裂缝和变形。
4. 在浇筑完成后,对混凝土进行养护,确保其强度和稳定性。
六、拆模和清理1. 确保混凝土达到设计强度后,进行模板的拆除。
2. 使用专用工具将模板从立柱上拆卸下来,并小心处理,以免对混凝土造成损坏。
3. 在拆除模板后,对立柱表面进行清理,清除多余的混凝土和其他杂物。
七、验收和保护1. 对立柱进行验收,确认其质量符合设计和施工要求。
2. 进行立柱的防腐、防锈处理,延长立柱的使用寿命。
3. 在立柱周围设置警示标志和阻隔设施,保障立柱的安全。
以上是桥梁立柱施工的大致方案,具体施工步骤和措施应根据实际情况而定,同时要严格遵守相关的安全规定和施工标准。
承台、立柱、盖梁方案
承台、立柱、盖梁施工方案1、工程概况1.1工程概况海港新城一期市政B3.3标随塘河桥梁工程位于上海市南汇区芦潮港塘下公路,毗邻东海和杭州湾,桥全长424米,主线上跨塘下公路,塘下公路净空4.5米.上部结构为简支预制空心板梁,下部结构采用PHC打入桩基础。
建设单位:上海投资开发有限公司设计单位:上海市市政工程设计研究院监理单位:上海公成建设公司施工单位:上海宝冶建设有限公司1.2工程量1.2.1本工程量见表1设计工程量情况表1.3施工条件1.3.1场地条件本标随塘河桥需跨过随塘河和塘下公路,塘下公路交通比较繁忙,来往大型车辆比较多,施工有一定难度。
1.3.2管线及地下障碍物穿过本标段地下光缆,一条为军用光缆,另外一条是国际通讯光缆。
施工中需要测出其具体位置,对光缆的安全加以保护。
1.4供水、供电条件本工程业主提供一个电箱,基本满足施工需要。
施工用水采用自来水。
2、设备选型及主要施工机械2.1主要施工机械见表2拟投入的施工机械表3、施工工艺3.1承台施工工艺流程图承台施工工艺流程图3.1.1施工放样a、测量原地面标高。
b、利用桩基施工测放“标志”,放出基坑开挖线及混凝土垫层位置,供基坑开挖,垫层混凝土使用。
c、用全站仪,利用极坐标法放出墩位中心、墩位的纵、横轴线及承台边线、立柱位置,并作好记录,报监理工程师验收合格后进入下一道工序。
3.1.2基坑开挖本标段原地面标高+4.00m左右,基坑开挖深度不超过3.00米,沉桩结束后就可进行基坑开挖。
为保证承台钢筋、模板施工时,有足够时间的操作空间,以承台设计平面尺寸向四周各放出80cm为基坑开挖尺寸。
基坑四周开挖边坡,采用1:1的坡度。
基坑开挖采用挖掘机开挖,并辅以人工开挖清除桩四周的土及边坡修理。
开挖至离承台底标高300mm左右,改由人工开挖清理、以减少对原状土的扰动。
承台开挖土方立即用自卸汽车运出施工区域或储存,当现场开挖的土体,含水量符合要求,并经监理工程师同意使用后,回填至已施工好承台的基坑内。
立柱桥工程施工方案
立柱桥工程施工方案一、工程概况立柱桥是一种经典的桥梁结构,常见于跨越河流、道路等需要大跨度的场合。
本文主要介绍立柱桥的施工方案,包括工程概况、施工准备、施工方法等内容。
二、施工准备1. 施工人员:组织一支经验丰富、技术水平高的施工团队,包括项目经理、工程师、技术员、施工队长等。
2. 施工设备:准备各类施工机械设备,包括起重机、混凝土搅拌机、挖掘机等。
3. 施工材料:准备各类施工材料,包括混凝土、钢筋、砖石等。
4. 安全防护:严格遵守有关安全规定,确保施工现场安全。
5. 环境保护:做好环境保护工作,减少对周边环境的影响。
三、施工方案1. 立柱浇筑:先在桥梁跨度端浇筑立柱,采用钢模板支模,振捣浇筑混凝土。
在确保强度的前提下,尽量提高浇筑效率,缩短施工周期。
2. 梁体安装:将预制的梁体运输到现场,采用起重机进行安装。
根据实际情况选择合适的安装方法,确保安全可靠。
3. 桥面铺设:根据设计要求,在梁体上铺设适当厚度的水泥混凝土,做好防水、防腐等工作。
4. 桥面防护:在桥面两侧设置护栏,确保过往车辆和行人的安全。
5. 立柱装饰:根据设计图纸进行立柱的装饰,增加桥梁的美观性。
四、施工工艺1. 测绘定位:根据设计图纸,在桥梁跨度端测定立柱的位置,在保证准确度的基础上,尽量减少误差。
2. 立柱浇筑:按照设计要求采用模板支模,注意浇筑混凝土时的振捣和养护工作。
3. 梁体安装:在确保安全的前提下,采用合适的起重机进行梁体的安装。
注意调整梁体的水平度和垂直度。
4. 桥面铺设:在梁体上铺设水泥混凝土,注意保持一定的坡度和平整度。
5. 立柱装饰:根据设计要求进行立柱的装饰工作,注意材料的选用和施工质量。
五、施工安全1. 安全考虑:在施工过程中,严格遵守安全规定,确保施工人员的安全。
2. 安全防护:设置合适的安全防护设施,包括安全帽、安全带等。
3. 紧急预案:制定施工安全紧急预案,确保在意外情况下能够及时处理。
4. 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
立柱盖梁施工方案
二、立柱工程(1)、施工准备在钻孔桩砼达到一定强度后,凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼,并用水枪冲干净。
(2)、施工放样在钻孔桩上放出立柱中心坐标,定出立柱的纵横线控制桩,严格控制,防止偏位。
(3)、钢筋绑扎因浇筑钻孔桩接桩部分时立柱钢筋已预埋,故在施工立柱钢筋时只需整理并绑扎钢筋即可,并根据立柱放样的边线检查和校准钢筋的保护层厚度。
(4)、模板加工及安装1、模板加工:模板采用框架式定型钢模,由两片单片侧模拼装而成,每侧面横向无一接缝,表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。
模板在每次安装前均要除锈并刷优质脱模剂。
2、模板安装:模板安装将采用分块吊装就位,然后再拼装成形。
3、模板固定:模板底部采用浇筑钻孔桩时预埋的Φ25钢筋进行定位固定,两立柱之间用一根定长的方木对撑在模板上,防止浇筑砼时模板移位。
4、模板密封:拼装侧模时在每块模板间夹一条5mm厚的海棉条,然后在模板固定好后派人钻入模板内用刀切去外露海棉,模板底部接缝用水泥砂浆密封。
防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。
(5)、砼浇筑1、砼浇筑前,先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等,并清理模板杂物。
在施工气温较高时,钢模板温度较高,我们将用水枪给模板外表冲水降温,防止砼浇筑时因水份蒸发太快影响最终砼外观质量。
2、砼采用自拌砼,由砼拌和站根据施工配合比集中拌制,用砼搅拌运输车运至现场,再用固定泵车泵送入模。
因立柱高度较高,且立柱内箍筋较密,如砼直接从模板顶部自落入模则会产生较严重的离析而影响砼质量。
故我们特制一套串筒,砼由串筒内到达底部,避免砼产生离析。
砼浇筑一定高度后,用吊车逐步拆除串筒。
3、砼浇筑分层进行,每层厚度控制在40~50cm,在振捣棒上也作好标记,以便振捣时控制振捣厚度。
在砼浇筑过程中,派专人检查模板变化情况,及时发现问题及时解决。
4、浇筑到位后,应排除砼顶部积水,在砼初凝前对顶部砼(约40cm厚)进行复振,确保顶部砼密实及减少气泡。
立柱盖梁工程施工方案
立柱盖梁工程施工方案五、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划一、设备人员动员周期人员及设备的进场,总体原则是根据工程施工进度的实际需要和监理工程师的要求,分期分批地进入现场,并依据实际情况随时进行调整。
(一)第一批管理、技术及部分施工人员和部分先期使用的机械设备在接到中标通知书后的1—5天内进驻现场。
1、首批进场的机械设备主要有:挖掘机、装载机、铲车、吊车、钻机、变压器、发电机、小型机具及全部测量仪器、工程指挥车、部分自卸汽车。
2、首批进场人员的工作有:建立项目部和工地试验室,清理平整场地、修筑便道;接通水电线路;建立对外通讯联络;埋设临时用地围栏、修建临时房屋、建立各种必需的临时设施;联系购进施工材料。
(二)第二批施工人员和设备在接到中标通知书后15天内进入现场,主要是建立两个施工队,为全面开展施工打下良好基础。
(三)其它比较靠后安排的施工项目所需的机械设备按进度计划要求提前一个月进入现场。
二、设备、人员、材料运到施工现场方法设备运输主要靠汽车运,大型设备采用大型平板汽车运至现场。
施工人员从我单位选用,直接调往工地。
材料采用公路运输,由汽车运至施工现场第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、基础施工1.1施工测量在开工前进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复测与增设。
精确放设各墩台位置及纵横向护桩,对所有控制桩用砼包裹进行保护。
施工测量的精度须符合“测规”要求,并将测量成果报业主及监理审核认可。
1.2钻孔桩针对本桥地质情况,钻孔桩基础采用冲击钻进行钻孔,桩孔砼采用水下导管浇注。
1.2.1施工准备平整场地,整修道路,满足设备停放和进出要求。
其后进行桩位放样及复核。
根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网,用全站仪和经过检定的钢尺,定出桩位中心,测放出孔位桩及护桩。
经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻孔组,并注意保护现场桩位。
1.2.2埋设护筒护筒内径比桩径大200~400MM。
立柱、盖梁施工技术方案
立柱、盖梁施工技术方案一、方案概述本方案是针对立柱和盖梁工程的施工技术的制定,旨在保证施工的质量和安全,提高工作效率,确保项目的顺利实施。
立柱和盖梁工程是工程施工中比较重要的工作之一,因此,确保施工质量是非常必要的。
本方案主要包括材料准备、施工工具、施工流程、注意事项等方面的内容。
二、材料准备1. 立柱材料:钢筋、钢板、填充物等。
2. 盖梁材料:混凝土、钢筋、木方、水泥等。
3. 工具设备:手钻、切割机、起重机、固定卡等。
三、施工工具1. 手钻:用于钻孔,方便安装螺栓。
2. 切割机:用于切割和修整材料,保证材料的精度和质量。
3. 起重设备:用于提升和放置材料,注意安全。
4. 固定卡:用于固定材料,保证施工过程中的安全。
四、施工流程1. 立柱施工流程:(1)布置现场:根据设计图纸要求,测量出每个立柱的位置,进行定位。
按照整体进度,组织完善施工人员、设备等准备工作,划分区域,清理现场。
(2)制作模板:根据立柱的尺寸需求,制作模板,保证模板的稳定性和精度度。
(3)安装钢筋骨架:根据设计图纸和模板的要求,进行钢筋骨架的加工和焊接,定位准确,切勿出现开裂和钢筋暴露问题。
(4)安装填充物:根据钢筋骨架设计的要求,安装填充物,确保断面合理,防止钢筋被压缩或拉伸。
(5)浇筑混凝土:根据设计图纸和模板的需求,进行混凝土的初始浇注,密实性好,并且注意混凝土的质量。
(6)检查竖杆垂直度:在混凝土开始硬化的阶段,借助水平仪、放线等工具进行弧形线型的竖杆垂直度检测,确保立柱垂直度达标,误差小于3mm。
2. 盖梁施工流程:(1)制作木方:木方应根据设计图纸上的要求,制作符合尺寸和质量的木方。
(2)布置现场:根据设计图纸的需求,测量出每个盖梁的位置,对现场进行规划和布置,组织施工人员、设备等准备工作,划分区域,清理现场。
(3)安装钢筋:根据设计文件中盖梁所要求的钢筋形状和数量,在木方内安放好钢筋骨架,注意钢筋与木方之间的距离。
桥梁施工柱式墩台系梁盖梁施工方案及方法
桥梁施工柱式墩台系梁盖梁施工方案及方法本合同段的桥墩均为圆柱式桥墩,桥台为U型或肋板台、桩基或扩大基础。
(1)施工测量A、轴线测量a.根据图纸和指挥部所交的导线桩,以极坐标的方法来复核控制点,复核的结果经现场监理复核后认可。
按照施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性,把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。
控制点选定后,再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
考虑到桩基施工等因素影响,施工过程中定期复核整个控制网,控制网的复核和布置,均采用全进口的全站仪。
b.下部结构的测设本工程的桩基、承台、立柱、系梁、盖梁均采用坐标法测定。
为了确保下部结构的测设精度,尽量从控制点直接测设墩位,只要控制点能通视放样位置,尽量不设中间点,宁可计算时多算几个点,在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出错频率。
(a)桩基放样根据施工图计算桥墩上桩位的坐标,从控制点直接测设桩位坐标,并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置,再填写桩基轴线和桩位标志记录。
(b)承台放样根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标,一侧3点到4点,共计12点到16点。
在实际测设时,从控制点只使用其中4点(即一侧1点),以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小,场地堆物等因素的影响,同样地也减少了利用转点测设承台要素的出现,测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。
(c)立柱放样根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。
如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象,从控制点复测轴线桩。
立柱纵横轴线用红三角标注在已浇完毕的承台上。
(d)系梁放样对于桩基系梁:先将系梁基地标高挖到位,人工凿除多余的桩头,整修好接茬钢筋,在桩顶重新测设墩柱的中心,根据中心放出系梁的平面位置。
(e)盖梁放样盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时要确保精度。
具体测设时可根据桥墩控制点坐标汁算盖梁底板边框上4个角的设计坐标,然后从控制点直接测设4点位置,再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保梁位置。
立柱盖梁施工方案
立柱盖梁工程专项施工方案一、工程概况滨海大桥建设工程A标(东岸引桥),范围为:起点桩号K2+586.600,终点桩号为K2+909.315,起点墩号为37号墩,终点墩号为50号桥台,其中38#、39#墩位于河道内,其余均位于地面以上。
本工程墩柱尺寸为150㎝×150㎝,37#交接墩柱尺寸为200㎝×250㎝。
墩柱最大高度9.667米。
33米桥面盖梁尺寸:长31.5米,宽1.9米,高1.7米;38米桥面盖梁尺寸为:长37.1米,宽1.9米,高1.7米;37#交接墩尺寸为:长37.5米,宽2.5米,高3.4米。
二、施工准备为保证立柱、盖梁的施工质量,在施工前要求对人机物料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料的质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织(1)、首先对所有参与施工的人员进行养的技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。
组织以项目技术负责人为主的技术培训会,使操作工人对立柱、盖梁结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控中有序进行。
(2)、其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
2、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需的材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足对原材料的各项技术指标的要求。
3、机械设备施工现场使用的混凝土搅拌机、混凝土输送泵、吊车等机械设备应满足施工要求,并在施工过程中进行维修保养。
现场配备2台75KW柴油发电机,确保施工用电。
三、施工方案(一)、立柱施工测量放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护1、测量放样准确放样出墩柱的中轴线,确保位置准确。
2、钢筋制作、安装(1)、根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。
墩柱和盖梁专项施工方案
墩柱和盖梁专项施工方案根据富源县富江二级公路建设指挥部《关于加强桥梁混凝土质量通病治理的通知》(富江指发[2010]32号)要求和部署,为进一步规范富江二级公路桥梁施工,强化桥梁施工通病治理,确保公路桥梁工程质量,现结合富江二级公路路基六标建设实际情况,制定本施工方案。
一、墩柱施工方案1、在立柱施工前,应进行无破损测桩试验,试验合格后,经监理工程师同意方可进入下一步施工。
2、桩头破除:当桩基强度达到要求时,可以破除桩头。
凿除方法:用风镐施工,凿除桩头时要注意桩头混凝土均匀、强度符合设计要求,破除后人工将桩头凿平,保证桩头断面平整,不掉边。
3、测量放样:在桩头上用全站仪精确放样出立柱中点。
并用墨线放出十字线。
4、钢筋笼就位:将加工成型合格的立柱钢筋用吊车就位至桩顶,用十字架找出钢筋笼的中心,以垂球吊至桩中心,保证钢筋笼的中心与桩中心一致,调整钢筋笼的高度至设计标高,并使立柱主筋与灌注桩主筋一一对应,然后将钢筋笼底部定位,并用吊车调整钢筋笼的垂直度,最后将主筋对齐焊接。
5、模板安装:在本工程施工中,由于有变截面部分,在立柱施工前先进行变截面施工。
变截面模板采用钢模板,模板中心线保证与桩中心线重合。
立柱模板采用整体钢模(厚5mm),模板的接缝、平整度符合要求。
模板支立前,在立柱钢筋底部焊上4个定位筋,保证模板中心位置正确,支撑要牢固,保证模板的刚度和稳定性。
模板的上口用十字架定出中心位置,并以垂球定出中心,平面尺寸允许偏差为±10mm,垂直度的允许偏差为2%。
6、混凝土浇筑:浇注时采用罐车和吊车料斗,插入式振动棒振捣施工。
施工时注意混凝土的坍落度和和易性,保证混凝土质量,混凝土浇筑时要控制好顶面高程,为确保柱顶砼的质量,同浇筑至设计标高以上10 cm ,盖梁施工前将多余部分凿除。
7、拆模:根据气温及混凝土强度确定拆模时间,当混凝土强度达到拆模要求时,开始拆除模板,拆模时应先松支撑、拉线逐步拆除。
大桥圆柱墩的墩柱盖梁施工技术与方案[优秀工程方案]
大桥圆柱墩的墩柱、盖梁施工技术与方案一、编制依据:本方案的编制依据如下:1)、依据《两阶段施工设计文件》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等.2)、交通部颁布的现行《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程桥涵设计规范》及相关的技术标准及规范.3)、现场踏勘情况.二、施工准备1、施工程序拼装墩旁脚手架及施工平台→绑扎墩柱钢筋→安装墩柱模板→灌注墩柱混凝土→拆除墩柱模板及质量检查→墩柱顶混凝土凿毛及清理→拼装盖梁托架及施工平台→立盖梁模板→绑扎盖梁钢筋→灌注盖梁混凝土并养护→拆除盖梁模板及质量检查→成品检查验收2、施工准备1) 拟投入本项工程主要施工设备及机具2)、用电准备现场用电由变压器接出.引线及配电箱安装均由项目电工按规范进行,以免发生事故.3)、测量准备测量人员符合中心位置,在已浇筑桩基顶面复测墩身的位置无误后放出桩基中心点.三、施工方法和工艺技术方案1、10号桥台施工方法10号桥台土石方开挖(回填)→0号盖梁底部的硬化处理→钢筋工程→模板工程→10号桥台混凝土工程→混凝土养护→混凝土养护强度达90%拆模1)、凿除桩头破桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿.破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20厘米由人工进行凿除.凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼.严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋.将伸入系梁的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程.2)、10号桥台土石方开挖①、开挖前,必须对0号盖梁轴线进行系统的检查,作出标志.②、采用人工从上至下逐层(每层0.5-1.0 米)用镐、锹进行挖土,挖土顺序是:先挖中间后挖周边.并按设计尺寸加工作面宽度 (50厘米 )控制梁0号盖开挖截面,尺寸的允许误差不得超过50米米,发现偏差,应及时纠正.③、10号桥台挖方遇到岩层时,采用浅眼松动爆破,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护,并采用草垫和钢板护盖以防飞石.④、10号桥台底部以上的桩基护壁砼应人工凿除.⑤、10号桥台挖好后,及时制安0号盖梁钢筋、架设0号盖梁模板并浇注砼,以缩短0号盖梁基槽土体暴露时间.3)、10号桥台底部的硬化处理①、10号桥台土石方挖完后应对基槽底部进行夯实处理.同时应对0号盖梁基槽开挖几何尺寸进行检查,符合要求后,立即对基槽底部作混凝土硬化处理.②、10号桥台梁基槽底部硬化处理的砼厚度一般应在5厘米~10厘米之间,处理宽度大于10号桥台宽度 10厘米.③、10号桥台底部硬化处理的顶面标高不得高于0号盖梁底标高(0号盖梁最左底标高为941.309米向右以6%的横坡递减) .④、10号桥台基槽底部硬化处理层稳定后,应适时进行0号盖梁钢筋制安、绑扎施工.4)、钢筋工程10号桥台钢筋主要采用二级钢筋Φ12,二级钢筋Φ16,一级钢筋Φ8所有进场钢材必须具有出厂正明书和试验报告单,对所有钢筋应抽样做力学性能试验.①、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂并设立识别标志,钢筋应垫高堆置.②、钢筋的连接形式应满足设计要求,在同一接头区段内钢筋接头应错开,且不得有两个接头.剪力钢筋连接采用等强直螺纹连接严格按照《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)的有关规定进行.③、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时亦可用点焊焊牢,盖梁箍筋弯钩一般设置在盖梁底部,其箍筋的起点和终点应分别绑扎在主筋上.④、作好砼保护层厚度的控制工作,正确安放保护层垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开.保护层厚度应符合设计要求,钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求.5)、模板工程①、盖梁模板采用定型整体钢模板,左右两侧采用木模或钢模与护壁砼连接,模板间的固定采用钢管紧固.模板之间的接头均应紧密结合,防止模板接头漏浆.②、模板的安装与钢筋安装工作应配合进行,模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形.③、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方能进行下道工序施工.当混凝土浇筑时,发现模板有超过模板允许偏差变形值的可能时,应及时纠正.④、盖梁模板拆除,应在混凝土强度能保证其表面不因拆模而受损坏方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5米Pa时方可拆除模板,时间在48个小时.6)、1—9号盖梁混凝土工程①、当盖梁硬化后,即将盖梁钢筋直接绑扎固定、支模,并做好盖梁砼保护层控制.②、钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼.砼采取集中拌合,罐车运输.拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定.采用吊车吊斗浇注,浇注中控制好每层浇注厚度 ,防止漏振和过振,保证砼密实度 .砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平.③、盖梁砼应一次性浇筑完毕,不留施工缝,盖梁砼分层浇注和分层捣固密实,每层砼浇筑厚度不超过振捣器作用部分长度的 1.25 倍.安排2 人轮换用50 型振动棒振捣混凝土,并特别注意对钢筋与模板和桩护壁间隙的振捣.④、砼运输采用砼灌车运输到前场,本盖梁砼运输距离40 米.前场配备工人8 人,负责混凝土下卸、砼振捣工作等辅助工作.⑤、灌注混凝土过程中,注意防止地下渗水进入,不得有任何积水,否则,应设法将积水用抽水机抽干,方可灌注混凝土.2、墩施工方法墩身施工1)、拼装墩柱模板及施工示意图墩柱模板采用内径与设计墩柱直径相同的两块半圆柱钢模板组合,表面光洁.墩柱低于4米时,施工示意图如下:方案一墩柱施工示意图墩柱高于4米时,施工示意图如下:方案二墩柱施工示意图2)、绑扎墩柱钢筋本桥所用钢筋均在钢筋工棚中集中加工制作,现场绑扎成型.绑扎前应将主筋的间距进行校正,将主筋等距的绑扎在定位筋上,以免在绑扎过程中主筋位置移动,主筋校正定位后,按图纸尺寸在主筋上标注螺旋箍筋位置,然后按标注点进行螺旋箍筋绑扎,一次绑扎成型.结构主筋接头采用直筒螺纹连接,主筋与螺旋箍筋之间采用扎丝进行绑扎.绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求.钢筋在加工时要严格按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎,其质量应符合《墩身钢筋安装允许偏差表》规定.墩身钢筋安装允许偏差表3)、安装墩柱模板采用内径与设计墩柱直径相同的两块钢模板组合,模板与混凝土接触面光洁,安装模板前进行打磨、涂脱模剂,然后进行支护和固定模板,同时在准确的位置预埋孔洞便于穿钢棒利于盖梁施工,必须进行竖直度和中心位置的校核.4)、灌注墩柱混凝土及养护钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼.砼采取集中拌合,罐车运输.拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定.采用吊车吊斗浇注,浇注中控制好每层浇注厚度 ,防止漏振和过振,保证砼密实度 .砼浇注要连续进行,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平.砼运输采用砼灌车运输到前场,砼浇筑方法采用泵送或吊车和漏斗配合两种方案 ,前场配备工人8 人,负责混凝土下卸、砼振捣工作等工作.5)、墩柱顶混凝土凿毛及清理盖梁施工1)、拼装盖梁托架及施工平台本桥的盖梁施工采用在柱子施工时预留Φ150米米的 预留孔,后穿Φ120米米的 圆钢棒,在露出的 圆钢棒上铺工字钢、枕木和底模.示意图(见附图)盖梁底模侧模φ150PVC预留孔正面图2[14I452[14I45φ150钢锭[14φ20拉杆斜撑安全护栏[14侧模δ5mm钢板侧面图2)、立盖梁模板盖梁模板采用大 块钢模板,分两段安装,接头用螺栓连接,经计算拉筋用Ф18圆钢,水平拉筋间距为1.5米,竖向布置三层;横、竖背杆用Φ50钢管.3)、盖梁钢筋制作及安装钢筋的下料及加工在钢筋棚进行,钢筋的加工严格按照技术规范、施工设计图纸进行.盖梁的钢筋先在墩旁按照施工设计图绑扎成整体,后用吊车吊装就位.在吊车够不着的地方,采用在墩上进行绑扎,在绑扎钢筋前,在底模用红油漆标出每根主筋的位置,准确安放钢筋,且箍筋的间距应符合施工设计图纸的要求.4)、灌注盖梁混凝土并养护在灌注混凝土前,应对原混凝土面进行凿毛和清理模板内的杂物,混凝土在搅拌站采用强制式搅拌机拌合,确保混凝土的拌和质量.采用输送泵泵送混凝土;捣固采用插入式振捣器捣固混凝土.在灌注过程中应注意模板,支架等支撑情况,如有变形或深陷应立即校正并加固.在灌注过程中,应随时观察所设置的支座垫石的预埋筋的位置是否移动,若发现移位应及时校正.5)、拆除盖梁模板及质量检查6)、成品检查验收3、质量保证措施1)、从技术上保证认真复核设计图纸,准确进行施工放样,进行详细的技术、质量交底工作,杜绝事故发生;配备有经验丰富、责任心强的质检工程师,在检查中执行自检和互检,严格执行工序检查申请、验收、签证制度,只有在监理工程师对上述工序检查合格签证后,才允许进行下一道工序的施工;认真作好现场原始记录, 为施工检验和竣工验收作好基础;2)、从原材料、实验保证对各种原材料、半成品均应具备合格证,且配有经验丰富业务水平高的实验人员,严格对原材料的检查试验工作.3)、从管理上保证建立完善的质量保证体系,强化施工队伍素质责任制,施工管理人员建立质量目标,实行定期检查考核,实行全面质量管理;积极开展质量创优活动,创优质工程;实行工程质量与经济效益和分配挂钩,执行“质量一票否决权”,作到奖优罚劣,奖罚分明,对出现的质量问题按“三不放过”的原则严肃处理.4、安全保证措施认真贯彻“安全为了生产,生产为了安全”,“谁管生产谁管负责安全”的方针建立经理部、班组安全管理网,设立专职安全员.加强安全意识和安全技术教育,提高全体职工的自我保护意识和能力.健全安全管理制度,严格执行各项安全操作规程和设备管理办法,严禁违章指挥作业;实行安全预控,在编制施工实施细则,优化施工方案,制定安全操作规程和安全技术措施,认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求,定期进行安全生产检查,及时整改隐患,将事故消灭的萌芽之中;建立安全奖罚制度,教育职工严格执行安全规章制度,正确使用和严格管理个人安全用品,对违反安全操作制度的个人部门等严肃处理.2第页。
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一、工程概况(一)、概述苍南县灵溪至龙沙公路改建工程第六合同段石塘村桥,公路等级一级,设计速度60Km/h,中心桩号ZK18+840.12/YK18+825.7,右交角90°,单幅桥宽11.25m,净宽10.25m,左右幅配跨为21×30m,全长639.84m,全桥共5联:5×30+4×(4×30),上部结构采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;下部结构0号桥台采用U型台,采用扩大基础,其余墩台采用桩基础,21号桥台采用肋板台,桥墩为桩柱式墩。
(1)、墩柱共设80根:直径1.3m墩柱22根(Z1#、16#、17#、18#、19#、20#),直径1.4m墩柱22根(Y1#、11#、12#、13#、14#、15#),直径1.6m墩柱36根(2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#),最高墩柱18.52米(Y3#-1)。
纵断面纵坡-3.9%,墩台径向布置。
(2)、地系梁共设37个:高度1.4m系梁29个(Y1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#),高度1.2米系梁8个(Z1#、Z19#、16#、17#、18#)。
(3)、柱系梁共设20个:高度1.2m柱系梁2个(11#),高度1.4m柱系梁18个(2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#)。
(4)、小接桩3个(Y19#、20#),(5)、盖梁共设40榀(1#~20#)(6)、台帽共设4个(0#、21#)(二)、设计技术标准(1)设计速度:主线灵溪至藻溪段及藻溪接线 80Km/h;主线藻溪至龙沙段 60Km/h;(2)公路等级:主线一级公路;藻溪接线二级公路;(3)汽车荷载等级:主线公路-Ⅰ级;藻溪接线公路-Ⅱ级;(4)设计洪水频率:大桥不低于推算的1/100洪水位。
(5)地震基本烈度:地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度值为Ⅵ度。
(6)设计基准期:100年。
(7)环境类别:Ⅰ类。
(三)、地质情况:石塘村大桥位于丘陵坡麓,上部分布厚度较大大洪坡积层,基岩埋深较小处采用嵌岩桩,基岩埋深大未揭示基岩处采用摩擦桩,持力层可采用碎石层。
由地表往下基本可分为以下几种土层:素填土、含碎石粉质粘土、碎石、强风化含角砾玻屑熔结凝灰岩、中风化含角砾玻屑熔结凝灰岩。
(四)、气候条件本项目位于浙江省东南部,属亚热带海洋型季风气候区,温暖湿润,四季分明, 最低位一月份,平均气温7.9摄氏度,最高位七月份,平均气温为28.3摄氏度。
年降雨量1850cm 左右,主要集中在4月至6月梅雨季节和7月至9月份台风暴雨期。
影响本项目灾害性天气主要为台风,区内年均受台风影响2.64次。
每年7~9月份为台风季节,其风力一般为8~12级,最高可达12级以上。
台风强度大,影响范围广,由此带来的强降雨气候,使山洪暴发,河水暴涨,城镇受淹,局部山体滑坡、崩塌等。
(五)、大桥的施工难点为该桥3#墩φ1.6米立柱、1榀盖梁及T梁的安装。
(六)、施工注意事项“1)、立柱与承台之间混凝土浇筑的龄期之差不应超过一个月。
2)、承台内的立柱预埋插筋及其箍筋必须准确,需对立柱纵横向中心距离进行复测,以免造成偏差而对今后上部架梁造成困难,承台内墩柱预埋钢筋伸出长度需按钢筋接头的要求确定,若外露时间较长,则需采取防锈保护措施,墩柱施工前均需对其进行除锈,并应对承台顶面墩柱范围内的混凝土作清洗凿毛处理。
3)、钢筋接头位置应相互错开,在一个水平平面内的钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的50%、钢筋尺寸以施工放样为准,桥墩及承台内的钢筋均采用焊接。
4)、全桥立柱及桥台宜采用钢模板,以确保混凝土外观质量,模板与支架必须有足够的强度和刚度,支架基础必须加固,并注意温度变化、支架变形对墩台的不利影响,防止混凝土初凝是变形过大而产生裂缝、5)、盖梁混凝土浇筑应在混凝土初凝前一次浇筑完成。
6)、由于曲线桥梁相邻桥跨的板、梁呈折线形,桥墩挡块内侧也应按折线设置,以免桥板无法搁置。
(七)、施工条件:施工便道布置如下:起点入口为本项目第六合同段终点与龙金线交叉口,沿路线方向利用原有的村路,途径石塘村,在6#墩左侧开始铺设一条3.5米宽的临时水泥硬化便道,一直铺设至隧道口(局部因为施工原因利用宕渣铺设),在项目部门口路线右侧铺设一条3.5米宽的临时宕渣便道,一直铺设至17#墩。
待征地拆迁问题解决之后,施工便道沿路线右侧贯通全线。
该便道仅满足施工人员和小型车辆通行。
施工用电:隧道口设置一台315KV.A变压器,用于0#桥台~11墩柱的施工用电要求。
21#肋板台左侧50米设置一台315KV.A变压器,用于11#墩柱~21#肋板台的施工用电要求。
临时用电采用标准配电箱配电,确保工程用电正常。
施工用水:沿线有三条河沟,施工用水利用潜水泵输送,可满足施工正常用水需求。
二、施工安排质量目标:以确保创市级优质工程为目标,按市优质工程的质量标准进行管理,自始至终质量受控;安全目标:确保项目建设期间无安全事故;进度目标:确保建设项目按期竣工1、组织机构项目经理统筹全局,确定目标进度,质量要求,安全标准,负责质量管理全面工作,并对工程质量负终身制责任。
;技术负责人主要对施工技术,图纸要求,规范规定进行全面控制,制定质量目标、计划、制度,并布置检查抓落实。
;质检科对各分项工程进行自检,自检合格后方可报。
检按技术规范、施工规范有关规定实施内部质量监控、检查,实现质量目标、计划。
和监理共同完成质量监控;施工科负责编制施工组织设计和施工技术指导性作业书,负责现场技术指导和落实建设单位关于质量的各项指示,做好质量预控工作;安全科负责全面安全管理工作的实施,组织现场安全大检查和随机抽查。
经常深入工地,对施工安全、环保和过程控制进行检查监控,发现违章操作和忽视安全生产(行车、施工人身安全及设备安全)的现象,及时制止和纠正;试验室自主完成混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的检测、试验工作,把好质量关;桥梁工区主要从事具体施工。
2、施工顺序下部结构施工顺序0#墩向11#墩方向施工,同时21#墩向11#台方向施工。
同一墩位地系梁、立柱、中系梁、系梁上立柱、盖梁的混凝土浇筑间隔时间不得超过一个月。
三、施工计划石塘村大桥系梁、立柱、盖梁、墩台、肋板台施工总体安排为2014年4月20日开工至2014年12月30日结束,系梁钢筋加工2人一班共1班,预计一天可以完成。
模板安装3人一班共1班,预计一天可以完成。
砼浇筑2人一班共1班,预计半天可以完成。
立柱支架安装3人一班共2班,预计二天可以完成。
钢筋加工3人一班共2班,预计一天可以完成。
模板安装3人一班共2班,预计一天可以完成。
砼浇筑3人一班共2班,预计一天可以完成。
盖梁支架安装5人一班共2班,预计二天可以完成。
钢筋加工4人一班共2班,预计一天可以完成。
模板安装4人一班共2班,预计一天可以完成。
砼浇筑4人一班共2班,预计一天可以完成。
具体为:(1)2014.4.20~2014.4.27 进场模板效验,钢筋检验,下料,木模板加工;(2)2014.4.27~2014.5.4 Z5#、Y4#地系梁,立柱钢筋加工及安装;(3)2014.5.4~2014.5.11 Z5#立柱,Z4#地系梁;(4)2014.5.11~2014.5.18 Y4#立柱,Y5#地系梁;(5)2014.5.18~2014.5.25 Z4#立柱,Z6#地系梁;(6)2014.5.25~2014.6.1 Y5#立柱,Y6#地系梁,Y4# 、Z4#中系梁;(7)2014.6.1~2014.6.8 Z6#立柱,Z21#承台,Z4#、Y4#立柱;(8)2014.6.8~2014.6.15 Y6#立柱,Y21#承台、Z4#、Y4#盖梁垫石,(9)2014.6.15~2014.6.22 Y3#地系梁,Z3#地系梁,Y5#、Z5#中系梁、Z21#、Y21#肋板;(10)2014.6.22~2014.6.29 Z5# 、Y5#、Z3#、Y3#立柱,Z3#、 Y3#、Z6#、Y6#中系梁、Z21#、Y21#、Y5#、Z5#盖梁垫石;(11)2014.6.29~2014.7.6 Z6#、Y6#立柱、Z20#、Y20#小接桩、Z3#、 Y3#立柱;(12)2014.7.6~2014.7.13 Z20#、Y20#立柱,Z3#、Y3#、Z6#、Y6#盖梁垫石,;(13) 2014.7.13~2014.7.20 Z2#、Y2#地系梁,Z20#、Y20#盖梁垫石;(14)2014.7.20~2014.7.27 Z2#、Y2#立柱,Z19#地系梁,Y19#小接桩;(15)2014.7.27~2014.8.3 Z19#、Y19#立柱,Z2#、Y2#中系梁,Z18#、Y18#地系梁;(16)2014.8.3~2014.8.10 Z2#、Y2#、 Z18#、Y18立柱,Z1# Y1#地系梁,Z2#、Y2#盖梁垫石;(17)2014.8.10~2014.8.17 Z1# Y1#立柱, Z7#、Y7#、Z8#、Y8#地系梁,Z18#、Y18#、Z19#、Y19#盖梁垫石,;(18)2014.8.17~2014.8.24 Z7#、Y7#、Z8#、Y8#立柱,Z1# Y1#盖梁垫石;(19)2014.8.24~2014.8.31 Z7#、Y7#、Z8#、Y8#中系梁;(20)2014.8.31~2014.9.7 Z7#、Y7#、Z8#、Y8#立柱;(21)2014.9.7~2014.9.14 Z7#、Y7#、Z8#、Y8#、盖梁垫石,Z17#、Y17#地系梁;(22)2014.9.14~2014.9.21 Z16#、Y16#、Z15#、Y15#地系梁;(23)2014.9.21~2014.9.28 Z16#、Y16#、Z15#、Y15#、Z17#、Y17#立柱,Z9#、Y9#、Z10#、Y10#地系梁;(24)2014.9.28~2014.10.5 Z16#、Y16#、Z15#、Y15#、Z17#、Y17#盖梁垫石,Z9#、Y9#、Z10#、Y10#立柱;(25)2014.10.5~2014.10.12 Z9#、Y9#、Z10#、Y10#中系梁,Z11#、Y11#、Z12#、Y12#地系梁;(26)2014.10.12~2014.10.19 Z9#、Y9#、Z10#、Y10#、Z11#、Y11#、Z12#、Y12#立柱,Z13#、Y13#、Z14#、Y14#地系梁;(27)2014.10.19~2014.10.26 Z9#、Y9#、Z10#、Y10#、Z12#、Y12#盖梁垫石,Z11#、Y11#中系梁;(28)2014.10.26~2014.11.2 13#、Y13#、Z14#、Y14#盖梁垫石;(29)2014.11.2~2014.11.9 Z11#、Y11#盖梁垫石考虑到施工中不可避免的客观因素,计划施工进度安排与实际施工进度安排存在差异,本进度安排为目标进度,在施工中应严格控制施工节奏,保证按期完成。