利用气动式溜车—管路系统实现散状物料输送
为什么要使用气动物流传输系统？
为什么要使用气动物流传输系统？气动物流传输系统是一种利用空气压力，将货物通过管道传输的系统。
它被广泛应用于工业生产、物流仓储等领域。
那么，为什么要使用气动物流传输系统？下面我们来探讨一下。
1. 提高效率气动物流传输系统能够以高速传输货物，这样可以省去一部分人力和时间。
而且由于其高速传输的特点，可以将货物从一个方向快速地运输到另一个方向，提高物流在生产中的效率。
2. 节约空间传统物流仓库需要大量的空间来存放货物，特别是对于大量物品的仓库，更是需要巨大的空间。
然而，如果我们使用气动物流传输系统，这些问题将会被轻松解决。
气动物流传输系统的管道可以被安装在墙壁或天花板上，利用空间使仓库更为紧凑。
这不仅可以节约空间，还可以使仓库更为美观。
3. 降低物流成本随着物流需求的增加，物流成本也越来越高。
气动物流传输系统可以在一定程度上降低物流成本，尤其是对于大量物品的传输。
相比于人工搬运或者其他物流方式，气动物流传输系统具有更高的传输效率和更低的运营成本。
因此，它可以大大降低物流的成本。
4. 营造安全环境在工业生产中，有很多危险品和易腐品需要运输。
使用气动物流传输系统能够降低物品受损或人工受伤的风险，同时保障环境和物品的安全。
5. 提升品质气动物流传输系统的技术含量很高，可以实现自动化控制。
通过传输过程中的检测和控制，气动物流传输系统能够确保货物的品质，避免货物在搬运过程中受损或者受到污染，从而提升产品的品质。
6. 节能减排相比于传统的物流方式，气动物流传输系统可以节约能源和减少污染。
气动物流传输系统是一种绿色的物流方式，可以实现节能减排和环境保护。
综上所述，气动物流传输系统在提高效率、节约空间、降低物流成本、营造安全环境、提升品质、节能减排等方面具有很大的优势，因此在现代物流中得到了广泛的应用。
气动输送系统的流动特性分析与优化设计
气动输送系统的流动特性分析与优化设计引言：气动输送系统是一种广泛应用于工业领域的物料输送方式，通过气流的作用将颗粒状或粉状物料从一处输送到另一处。
气动输送系统具有输送速度快、无需机械传动、适用于长距离输送等优势，因此在化工、建筑、冶金等领域得到了广泛应用。
本文将对气动输送系统的流动特性进行分析，并提出优化设计的建议。
一、气动输送系统的基本原理气动输送系统的基本原理是利用气流对物料进行推送。
在气动输送系统中，气源通过压缩机产生高压气流，经过管道输送到输送末端，形成一股高速气流。
待输送的物料通过给料器被送入气流中，由于气流的冲刷和推动作用，物料被带到输送末端，最终到达目标位置。
二、气动输送系统的流动特性分析1. 气体流动特性：气动输送系统中的气体流动是决定输送效果的重要因素之一。
气体流动的压力、速度、温度等参数会影响到物料的输送效果。
高压气流能够提供较大的推力，但同时也会带来较大的气流阻力，增加能耗。
因此，需要根据具体物料的输送要求，合理选择气流的压力和速度。
2. 物料流动特性：物料的颗粒大小、密度、流动性等特性对输送系统的影响较大。
颗粒较小的物料容易被气流带走，而颗粒较大的物料则需要较大的气流来推动。
物料的密度高低也会影响到气流对其的推动力。
此外，物料的流动性也会影响到输送的连续性和均匀性。
3. 气固两相流动特性：在气动输送系统中，气体和物料是以气固两相流的形式进行输送的。
气固两相流动时，气体与物料之间会发生摩擦和冲击，导致能量损失和系统磨损。
因此，对气固两相流动的特性进行分析和优化设计，能够提高输送效率和延长设备寿命。
三、气动输送系统的优化设计1. 系统管道的设计：合理设计系统管道能够降低气流的阻力，提高能量利用率。
在管道的选择上，应考虑管道的材料、内壁光滑度等因素，以减小气流与管壁的摩擦。
此外，适当增大管道的直径和减少弯头的数量，也能够降低阻力，提高输送效果。
2. 给料器的设计：给料器对于物料的连续供给起着关键作用。
气动物流系统技术方案
气动物流系统技术方案1. 引言随着全球经济的发展和电子商务的兴起，物流行业正变得越来越重要。
然而，传统的物流系统面临着一系列的挑战，包括高运营成本、效率低下和环境污染等问题。
为了解决这些问题，气动物流系统被提出，它通过利用气力传输物品来提高物流效率，并降低成本和环境影响。
本文将介绍气动物流系统的工作原理、技术组成和优势，并提出建议的技术方案，以帮助解决传统物流系统面临的挑战。
2. 工作原理气动物流系统基于气力输送的原理，利用气流作为传输介质，将物品从一个地方快速、高效地运送至另一个地方。
其基本工作原理如下：•气源制备：通过压缩空气产生高压气源，用于推动物品在管道中运动。
•管道系统：由一系列的管道组成，将气流传输至需要运输的目的地。
管道内部光滑，以减小摩擦阻力，提高运输效率。
•物品容器：物品被包装在特定的容器中，以便与管道系统连接。
容器有各种不同的尺寸和形状，以适应不同大小的物品。
•控制系统：通过传感器、阀门和计算机控制系统，实现对气流的精确控制和物品运输的调度。
3. 技术组成气动物流系统的技术组成主要包括以下几个方面：3.1 气源制备技术气源制备技术用于产生高压气源，为物品的传输提供动力。
常见的气源制备技术包括： - 压缩空气系统：通过压缩机将大气中的空气压缩成高压气体。
- 涡轮膨胀机：利用高速气流的动能转化为压力能，产生高压气源。
3.2 管道系统技术管道系统技术用于传输气流和物品。
关键的管道系统技术包括： - 管道设计和布局：根据物品的尺寸和传输距离，设计合适的管道尺寸和布局，以保证气流和物品的稳定传输。
- 管道材料和涂层：选择适合的材料和涂层，以减小摩擦阻力和物品污染。
- 管道连接技术：采用可靠的连接技术，确保管道系统的完整性和安全性。
3.3 物品容器技术物品容器技术用于将物品与管道系统连接，保证物品的稳定传输。
常见的物品容器技术包括： - 真空吸附技术：利用真空吸附将物品固定在容器内，以减小物品的摩擦和颠簸。
用于气动物料输送中的系统和方法[发明专利]
![用于气动物料输送中的系统和方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/9545dac8b4daa58da1114a48.png)
专利名称：用于气动物料输送中的系统和方法专利类型：发明专利
发明人：G·松德霍尔姆
申请号：CN201180053029.0
申请日：20111019
公开号：CN103189287A
公开日：
20130703
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种用于气动的物料输送系统中的方法，该物料输送系统诸如是废物输送系统，该物料输送系统包括：物料的至少一个输入点（60），更特别的是废物物料的至少一个输入点；能连接到输入点（60）的物料输送管；至少一个分离装置（90、90A、90B），要被输送的物料在所述至少一个分离装置中与输送空气分离；以及用于至少在物料输送期间在输送管中实现压差和/或输送空气流的装置，该用于实现压差和/或输送空气流的装置包括包含至少一个泵装置（118A、118B）的至少一个泵单元。
在该方法中，输送管包括至少一个主要输送管部分（100A、100B）以及可连接到主要输送管部分（100A、100B）的至少一个支路输送管部分（80A、80B），其中，输入点（60）可连接到支路输送管部分（80A、80B），在该方法中，借助于由至少一个泵装置（118A、118B）所实现的抽吸/压力差和/或输送空气流，首先将物料从输入点（60）经由支路输送管部分（80A、80B）传送到主要输送管部分（100A、100B），在该方法中，主要输送管部分（100A、100B）用作物料储存器，在第二阶段，借助于由至少一个泵装置所实现的抽吸/压力差和/或输送空气流将传送到主要输送管部分中的物料传送到分离装置（90A、90B）。
申请人：马里凯普有限公司
地址：芬兰万塔
国籍：FI
代理机构：中国国际贸易促进委员会专利商标事务所代理人：王会卿
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散装物料输送方式物料输送线设备工艺原理
散装物料输送方式物料输送线设备工艺原理在现代工业制造中，散装物料输送是一项非常重要的工艺。
散装物料输送线设备是一个集输送、提升、监听于一体的现代化复杂设备。
本文将探究散装物料输送方式的物料输送线设备工艺原理。
1. 散装物料输送方式散装物料输送方式是指采用散装物料输送的方法将散装物料从一个地方输送到另一个地方的方式，主要用于工厂、矿山、码头、港口等场合。
1.1 管道输送管道输送是使用各种类型的管道输送物料的一种方法。
这种方法主要有两种形式：一是采用直径较小的管道，运用气体或液体输送物料的悬浮或流淌状态；另一种是采用直径较大的管道，运用较高速度的气流、水流或固体流来输送物料。
管道输送主要适用于粉末、气体、液体或小颗粒的散装物料。
1.2 输送带输送输送带输送是指采用一种方式将物料从一个地方输送到另一个地方，通常用于石灰土、泥土、沙子、煤和其他大颗粒的散装物料。
输送带通常由橡胶、聚酯纤维和钢丝绳等材质制成，通过电动、手动或液压驱动进行运转。
1.3 桶式输送桶式输送是利用多个空桶连接组成的链式输送机将物料从一个地方输送到另一个地方的方式。
桶式输送主要适用于散装物料的输送和储存，如谷物、水泥、煤炭等。
2. 物料输送线设备物料输送线设备是一种集合输送、提升、监听等多项功能于一体的设备。
物料输送线设备的主要组成部分包括机架、输送带、驱动装置、辅助设备等。
2.1 机架物料输送线设备的机架通常由钢板焊接而成，主要用于支撑输送带、驱动装置和辅助设备。
2.2 输送带物料输送线设备的输送带分为橡胶带、聚酯纤维带、钢丝绳带等多种类型。
输送带的选择取决于物料的性质和输送距离。
2.3 驱动装置物料输送线设备的驱动装置分为电动和液压两种类型。
电动驱动装置通常由电动机、减速器、联轴器和驱动滚筒等组成；液压驱动装置则由液压泵、执行器和控制器等组成。
2.4 辅助设备物料输送线设备的辅助设备包括称重、清理、防尘、检测等多项功能。
这些设备的选择取决于物料的性质和生产环境的要求。
气动传送技术的设计与应用
气动传送技术的设计与应用气动传送技术是一种基于气动力学原理，将液态或固态物料通过专用管道，利用气流的传送方式实现输送的技术。
相较于传统的机械输送方式，气动传送技术具有传送距离远、传送速度快、污染小、节能环保等优点，因此在化工、粮食加工、建材、印刷、医药等领域被广泛应用。
气动传送技术的设计需要从多个方面考虑。
首先，需要确定物料的输送距离、输送高度、输送量以及输送速度等基本参数。
在选择气动传送系统时，要根据管道的形状、长度、径向尺寸、弯头、支架等要素进行设计，以保证系统具有良好的气体流动性能和稳定性，同时要尽量减少气体的泄漏和阻力损失，以提高输送效率。
其次，要考虑物料输送中可能产生的问题，如颗粒磨损、流量不稳定、堵塞等，对于这些问题需要采取相应的补救措施。
例如，可在气流中添加润滑剂以减少颗粒的磨损，或在管道中加装过滤器以防止物料积聚和堵塞管道。
气动传送技术在一些特定领域的应用得到了广泛的推广，例如在水泥生产中，气动传送技术能够实现水泥熟料的输送，以及一些固体物料的混合和分散，从而提高熟料的均匀度和稳定性，同时减少污染和节约能源；在煤粉燃烧过程中，气动传送技术能够将煤粉和空气混合后输送到燃烧器中，以实现高效、清洁的燃烧过程；在食品加工和制药领域中，气动传送技术能够避免颗粒间的相互接触和污染，从而保证产品的质量和卫生安全。
在未来，气动传送技术将继续在工业领域得到广泛的应用。
随着科技的不断进步，气动传送系统将会越来越智能化、自动化，例如智能控制、先进传感技术等，从而进一步提高输送效率和品质。
同时，气动传送技术还有望应用于个人移动设备、机器人、航空航天以及人类居住和工作的空间站等领域，在探索和开拓空间领域的过程中发挥重要作用。
总之，气动传送技术是一种具有广泛应用前景的先进技术。
在设计和应用中，需要考虑多方面的因素，以保证系统的可靠性、安全性和高效性。
未来，气动传送技术将继续在工业和科技领域发挥重要作用，推动经济和社会的发展。
气动传输技术在化工工程领域的应用研究
气动传输技术在化工工程领域的应用研究随着工业化的加速和化学工业的不断发展，化工工程领域的需求越来越多。
在化工工程中，粉末和颗粒物料的传输与处理是一个非常重要的环节。
而气动传输技术正是解决这个问题的重要技术手段之一。
本文将探讨气动传输技术在化工工程领域的应用研究。
一、气动传输技术的定义及工作原理气动传输技术（Pneumatic Conveying Technology）是一种通过气流将物料从一处传送到另一处的技术。
其工作原理是利用气体作为传送介质，将其通过管道传送。
在传送的过程中，物料被强制升空并连续向前移动，最终到达目的地。
同时，气体在传送中还能起到冲刷、冷却、干燥等作用。
二、气动传输技术的优势与传统的机械传输方式相比，气动传输技术具有很多优势。
首先，气动传输技术可以克服传统机械传输中遇到的一些问题，例如堵塞、漏料等。
其次，气动传输技术的传送速度快，可以大幅提高生产效率。
另外，气动传输技术还可以节省能源消耗，并减少粉尘和废料的产生，对环境也有一定的保护作用。
因此，气动传输技术在工业领域得到了广泛应用，并在化工工程中也有着重要的地位。
三、气动传输技术在化工工程中的应用（一）气流输送颗粒物料首先，气动传输技术可以用于粉末和颗粒物料的传送。
在化工工程中，需要将一些粉末或颗粒物料从一个地方输送到另一个地方。
这些物料包括塑料颗粒、酸碱土、化肥、木材等，通过气流输送可以实现快速、高效的传输。
在输送过程中，粉尘和废料会被收集起来，减少了环境污染。
（二）气流输送化工制品其次，气动传输技术可以用于输送一些化工制品。
在化工工程中，需要将一些易挥发和不稳定的化学制品输送至生产线上。
通过气动传输技术，这些化学制品可以被安全地输送到指定位置，并避免了搅拌和其他可能引起化学反应的风险。
（三）气体输送化学反应产物此外，气流输送技术还可以用于输送化学反应产物。
在化学反应过程中，产生的废品或者副产品需要被输送到后续处理环节中。
通过气动传输技术，这些产物可以快速而安全地被输送到指定位置上，避免了传统机械传输中可能出现的堵塞等问题。
高压气动输送系统的流态化技术研究
高压气动输送系统的流态化技术研究随着工业技术的不断发展和进步，高压气动输送系统在煤炭、水泥、化工等行业中得到了广泛应用。
在这些行业中，物料的输送是一个重要的环节，而高压气动输送系统则是一种高效、可靠的输送方式。
然而，由于物料的不同特性，如流动性、湿度、形状等，高压气动输送系统在实际应用中仍然存在一些问题。
因此，对高压气动输送系统的流态化技术进行研究显得尤为重要。
首先，流态化技术是高压气动输送系统的核心技术之一。
它通过控制气体的流动状态，实现物料在管道中的均匀输送。
物料在输送过程中容易受到颗粒堆积、管道磨损和流体阻力等问题的困扰，而流态化技术可以有效解决这些问题。
通过调节气体的流速和压力，使物料在管道内呈现出流动状态，从而减少物料的堆积和磨损现象，提高输送的效率和稳定性。
其次，高压气动输送系统的流态化技术研究需要关注物料的流动性。
物料的流动性是指物料在输送过程中所表现出来的流动特性。
不同的物料具有不同的流动性，从而对高压气动输送系统的流态化技术提出了不同的要求。
通过研究物料的流动性，可以选择合适的流态化技术和参数，以实现物料的均匀输送。
此外，高压气动输送系统的流态化技术研究还需要考虑物料的湿度。
物料的湿度会直接影响到物料的流动性和流态化技术的选择。
在一些潮湿环境下，物料容易发生粘结和堵塞现象，从而影响到高压气动输送系统的正常运行。
因此，需要通过调节气体的温度和湿度，以提高物料的流动性，保证物料的顺利输送。
另外，高压气动输送系统的流态化技术研究还需要关注物料的形状。
不同形状的物料对输送系统的要求也不同。
一些颗粒状的物料容易发生颗粒堆积和管道磨损，而一些纤维状的物料容易发生纤维团聚和堵塞。
因此，需要通过优化管道的设计和气体的流动方式，以适应不同形状物料的输送需求。
综上所述，高压气动输送系统的流态化技术在实际应用中具有重要意义。
通过研究物料的流动性、湿度以及形状等因素，可以优化流态化技术和参数，提高高压气动输送系统的效率和稳定性。
气动输送器工作原理
气动输送器工作原理
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊气动输送器的工作原理，这可真的是超级
有趣呢！
想象一下啊，气动输送器就像是一个勤劳的小蜜蜂，不知疲倦地工作着。
它是怎么工作的呢？简单来说，就是靠着气体的力量来运送各种东西。
举个例子，就好像你用嘴用力吹起一个小纸团，让它在空中飘起来一样，气动输送器就是利用压缩空气来推动物料前进。
那它具体是怎么做的呢？气动输送器有个进风口，就像是小蜜蜂的嘴巴，空气从这里呼呼地进去。
然后呢，物料被送进这个管道里，这时候空气就推着物料一起往前跑啦！就像是一阵风把树叶吹着往前跑一样。
比如说，在工厂里要把一堆粉末从一个地方送到另一个地方，气动输送器就大显身手啦！
你难道不觉得这很神奇吗？这小小的气动输送器，平时我们可能都不太
注意它，但它却在默默地发挥着重要的作用呢！它可以让物料的输送变得如此高效和便捷，哎呀，真的是太厉害啦！
而且哦，它工作起来又快又稳，就像一个训练有素的运动员，快速而准确地完成任务。
再想想看，如果没有它，那得靠人力去搬运那些东西，得多费劲啊！
总之啊，气动输送器的工作原理真的是很神奇，也很了不起！它就像是我们生活中的一个隐藏的小英雄，虽然不引人注目，但是却一直在为我们的生产和生活默默贡献着力量！。
气动输送系统
气动输送系统气动输送系统是一种利用气体压力将物料输送至目的地的方式。
这种系统具有许多优点，如高效、节能、安全、清洁等。
随着生产技术的不断发展，气动输送系统已经成为众多行业中不可或缺的一种设备。
一、概述气动输送系统是将固体、液体或气体通过管道运输的一种方式。
通常由三部分组成，压缩机、传送管道和接受设备。
与其他输送方式相比，气动输送系统有如下特点：1. 高效：气动输送系统可以高效地输送物料，为生产带来了很大的变革。
2. 节能：与传统的输送方式相比，气动输送系统的能耗更低。
3. 安全：气动输送系统采用食品级管道，不会污染物料，而且运行时不会产生火花或静电，大大减少了爆炸的风险。
4. 清洁：气动输送系统运行时不会产生重金属或有害气体，不会对环境造成污染。
二、组成部分气动输送系统通常分为三部分：压缩机、传送管道和接受设备。
1. 压缩机压缩机是气动输送系统的主要部件。
其作用是将气体压缩成高压气体，供给传送管道使用。
气动输送系统中常用的压缩机有离心式压缩机和容积式压缩机。
2. 传送管道传送管道是气动输送系统中的另一个重要组成部分。
传送管道的主要功能是将物料输送至目的地。
在传送管道中，物料通过气流推动，因此需要以一定的速度和压力驱动气流。
根据传送管道的用途和物料的特性，选择不同的管道规格和材质。
3. 接受设备接受设备通常是指物料的接收和处理设备。
可以根据物料的特性选择不同的接受设备。
例如，对于粘性物料，需要选择特殊的干燥设备，以保证物料的质量和处理效果。
三、应用场合气动输送系统可以应用于许多不同的领域，例如食品、石化、制药等。
1. 食品工业在食品工业中，气动输送系统通常用于输送粉状物料、颗粒状物料和液体物料。
例如，气动输送系统可以广泛应用于食品包装、罐头制造和乳制品生产等领域。
2. 石化工业在石化工业中，气动输送系统通常用于输送粉状物料、颗粒状物料和液体物料。
例如，气动输送系统可以应用于水泥、石灰、煤粉、石墨、碳酸钙粉等石化原材料的输送和储存。
气动管道输送散状物料
气动管道输送散状物料
迈克.马库;牛纪元;华莞均;路适
【期刊名称】《煤矿设计》
【年(卷),期】1991()2
【摘要】气动管道输送散状物料是一种新型的运输方式,在资源工业中前景良好。
气动管道输送机(见图1)是一种梭式运输系统,它包括大直径的管道或管状导槽、容器或平板车,在水平、倾斜或垂直的线路上输送散料。
容器可安装车轮或制成磁悬浮式,动力推进装置可为气动式,也可为电磁式,也可以为二者结合式。
当前,在苏联、罗马尼亚和日本。
【总页数】3页(P46-48)
【作者】迈克.马库;牛纪元;华莞均;路适
【作者单位】邯郸院;河南院
【正文语种】中文
【中图分类】TE832
【相关文献】
1.气动管道输送系统的研究 [J], 袁胜发;许德昌
2.日本推出气动式容器管道输送系统 [J], 潘莉莉
3.散状物料在气力输送管道中的密相流动数值模拟与分析 [J], 李志华;彭宗祥;周云杰;马涛
4.利用气动式溜车—管路系统实现散状物料的输送 [J], 赵树国;曹国强
5.利用气动式溜车—管路系统实现散状物料输送 [J], 包明宇;董文彦;苗卫东
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管状带式输送机在散料输送中的应用
管状带式输送机在散料输送中的应用摘要：虽然管状带式输送机运输在我国发展较晚，但是相对于传统的运输机械来说其具有较为广泛的市场。
在实践中合理应用可以提升工作效率与质量，有效的转变了传统运输的不足与问题。
分析管状带式输送机的具体应用效果与关键技术发展趋势，可以有效的提升其整体性能，延长应用寿命，有效的提升了散料输送工作质量与效果，在根本上推动了我国社会经济持续发展。
关键词：管状带式输送机；散料输送；应用引言散装物料在运输中会出现撒料以及外溢粉尘等问题，会造成较为严重的环境污染问题。
而管状带式输送机是现阶段逐渐成熟的技术手段，在电厂、矿山以及化工等各个行业中广泛应用。
1管状带式输送机的基本结构管状带式输送机的主要特点是胶带在六边形PSK托辊组内形成管状，其头、尾及拉紧等处与普通带式输送机结构形式完全相同。
管带机由普通槽形到形成圆管状（反之亦然）需要考虑一定长度的过渡段区域。
物料被包裹在封闭的圆管形胶带内输送，在输送过程中由于上下胶带形成管状，输送机可实现多向转弯，尼龙胶带（或聚酯胶带）管带机水平转弯角度最大可达90度，钢绳芯胶带管带机水平转弯角度最大可达45度。
管状带式输送机工作原理也是靠摩擦驱动使输送带及其上的物料运动。
输送带在尾部过渡段受料后，逐渐将其卷成圆管状进行物料密闭输送，到头部过渡段再逐渐展开直至卸料。
在特殊的工艺条件下，其下分支（回程段）也可输送物料。
管状带式输送机有几大组成部分：（1）驱动部分，即电机、减速机、联轴器、驱动滚筒、逆止器、变频器，这一部分与普通带式输送机最大区别是大多长距离都采用变频驱动。
（2）张紧部件，与普通带式输送机也是一致的，由于管带机一般距离较长，一般采用重锤张紧和液压张紧。
（3）承载分支和回程分支。
（4）过渡部分，分为头部过渡段和尾部过渡段。
（5）传动滚筒、改向滚筒、增面滚筒。
（6）输送带，一般采用EP带和钢绳芯带。
（7）PSK托辊。
（8）保护元器件，与普通带式输送机基本上是一致的，由打滑检测装置、行程开关、双向拉绳开关、声光报警等组成。
气动滑台工作原理
气动滑台工作原理
气动滑台是一种常见的工业自动化设备，它的工作原理是利用气压驱动滑台进行移动，从而实现物料的输送、定位和加工等操作。
下面我们来详细了解一下气动滑台的工作原理。
气动滑台由气缸、导向机构、滑块、传动机构等部分组成。
气缸是气动滑台的核心部件，它通过气压的作用，将气缸内的活塞向前或向后推动，从而带动滑块进行移动。
导向机构则起到了引导滑块运动方向的作用，保证滑块的运动轨迹准确无误。
传动机构则将气缸的运动转化为滑块的运动，实现物料的输送和定位。
气动滑台的工作过程可以分为两个阶段：进给阶段和定位阶段。
在进给阶段，气缸向前推动活塞，带动滑块向前移动，将物料从一个位置输送到另一个位置。
在定位阶段，气缸停止工作，滑块通过惯性继续向前移动，直到与定位装置接触，从而实现物料的精确定位。
气动滑台的工作原理具有以下优点：
1. 高效节能：气动滑台采用气压驱动，无需电力，能够实现高效节能的生产过程。
2. 精度高：气动滑台的运动轨迹准确无误，能够实现物料的精确定位和加工。
3. 维护简单：气动滑台的结构简单，维护方便，能够降低生产成本。
气动滑台是一种高效、精准、易维护的工业自动化设备，其工作原理简单明了，能够满足不同生产需求的要求。
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摘 要 ： 气动式滴车——管路系统是近年来共起的一种高教的中，长距离输进装置． 它克服了常规运输系统运费高、噪声太和污
染环境 的缺 点，在 工程 上有 着 良好 的应用 前景 。丰文 对该 系统 的原理 和结构 进行 了较 为细 翦的 分析 ，井舟 绍 了一十应 用 娈倒
关键词 ： 散状物料运输：气动式管路运输系统（ ｐ） Ｐ Ｓ：回转式发射营 Ｃ 中围号 ： Ｄ ５ ３ Ｔ ２ 文献标识码：Ａ
ｌ－ 科斗 ０加
Ｉ－ 式输 进机 Ｉ 带
图 １ 输进 系统 示意 图
Ｆ ｇ １ｔｅ ｓ ｈ ｍａｉ ｒ ｗｉ ｇ ｏ ｃ ￣ ｙ ｒｓ ｓｅ ｉ ｈ ｃ ｅ ｔ ｄ ａ ｎ ｆ ｏ ｗ ｏ ｙ ｔｍ ｃ
收 辅 日期； ２０－５３ ０ ０ ．０ ０ 作者 麓介 ；包 明宇 （９ ８） １６ ．．女， 工程师 ．辽宁 阜新 人 本文缩 校 ：扬瑞 华
由于 散 状 物料 的 种类 多 ，性 质差 别 较 大 ， 因
是 一种 最 新 开 发 的运 输 设 备 ，它 除 了具 有 常 规运
输设备所 具有的结构简单、运 量大 、省力等特点
外 ，还 具 有 能 耗 比低 、 可封 闭运 输 （ 地下 输 送 ） 、 无 噪音 、 不污 染 环 境 、可双 向输送 物 料 等 优 点 ， 是 一种 思路 新 颖 的 环 保 型输 送 设 备 ，在 日益 重 视 环 境保 护 的今 天 更 有 着 明显 的 经济 效 益 和 社 会 效
输 送机 上． 由其 将货 载运 抵现场 。
１ ２ 主要 结构 ．
（ ３ １动 力装置
输送管路 的两端各有一套动力
气动式管路 系统 由运载装置 、装载和卸载装
置 、动力装 置 、管路 控制装 置等 构成 。 （）运 载装 置 运 载装 置 由若 干 组溜 车组 成 ， １ 溜 车 组 的 数 量取 决 于设 计 所 要 求 的运 能 ，每 三 辆 溜 车 为 一 组 ， 以实现 批 量 装 载 和 卸 载 。每 组溜 车 之 间靠其 两 端 的连 接 装 置 连 接 ，连接 装 置 上配 有 液 压缓 冲 器 ，可 以有 效地 避 免溜 车 在装 、卸 载 相 互 连接 时 造 成冲击 。装 、卸 载 后 ，连 接 装 置释 放 ， 每 辆 溜 车 单 独 进 入 回 转 发射 管运 行 。溜 车 的 自重 和装载 量均 可达 １ ．６吨 。溜 车两 端 的 中部均有支 座 ，为 保 证 运 行 的 稳 定性 ，每 端 的五 个 车 轮 以支 座 为 中 心 ，成 圆周 形 分 布 ，圆周 的半 径 等 于 管 路 的半 径 ，使 溜 车 和 管 路 紧 密 接触 ， 以避 免 溜 车 和 管路 之 间 的径 向运 动 ， 消 除 造成 溜 车 振 动 和 颠 覆
１ １工作原 理 ．
送机 、气力输送 装置、交通运输工具 以及其他特 种 运输 设 备 。本 文 介绍 的 管路一 一 溜 车运 输 系统
主压 风机 ２离 心式 风机 ３发 射管 ． ．
４链 式输 送机 一
５速度 控制 阀 ６溜 车组 一 ．
７维修 区 ８制 动阀 ９旋转式 加 料台 一 一 ．
弓 言 】
散 料 （ 称 散 状 固体 物 料 ） 或 是包 括 粉 状 、粒 状 及 块 状 的 固 体物 料 。建 筑 、冶 金 、化 工 、采 矿 、 发 电厂 、城 市垃 圾 处理 等 各 种 行 业 无 论 在工 厂 、 矿 山 、港 口、等 内部不 同设 备 或 装 置之 间 ，或 者 对 外各 部 门之 间 的衔 接 都 要 涉 及 原料 、 产 品 、 中 间产 品及 废渣 的接 收 、装 卸 、贮存和 输送 过程 。
三 个容 积 相 同 的贮 料 间沿 平 台成 圆 周形 均 布 ，分
别为运载装置每组 的三辆溜车加载 。装载 时，一 组 溜 车在 链 式输 送 机 的牵 引 下 以匀 速 沿加 料 台 的 切 线 方面 和 贮料 间的 下 方 通过 ，加 料 台 的 圆周 速 度与溜车组 行进 的速度相 同，当加料台上第一个 贮 料 间位 于 溜 车组 第 一辆 溜 车 的 正 上方 时 ，底 卸 门打开为溜车加 载，加 载后 ，贮料 间的底 卸门在 导 轮 的作 用 下 自动 关 闭 ，加 料 台 继 续旋 转 为其 他 的两 辆 溜车 加 载 ，从 而在 运 动 中 实 现 批量 装 载 ，
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第２ １卷第１ 期
Ｖ ． ， ｏ１ ２１ Ｎｏ． １
辽 宁＿ 程技 术 大学学报 （自然科 学版 ） Ｔ －
２０ ０ ２年 ２
．
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＬ ａ ｎｎ ｅ ｈ ｉａ Ｕｎｖ ｒｉ Ｎａｕ ａ ｃｅ ｃ ） Ｆ ｂ ， ２ ０ ｏ ｒ ａ ｉｏ ｉｇＴ ｃ ｎ ｃ ｌ ｉｅ ｓｔ ｏ ｙ（ ｔ ｒｌ ｉｎ ｅ Ｓ ｅ． ０２
文章编 号 ： １０．５２２ ０）１ １２＠ ０ ８０６ （０ ２ － ０－３ ０ ０
利用气动式溜车一 管路系统 实现散状物料输送
包明宇 ，董文彦 ，苗卫东
（ 沈 阳航空 工业 学院，辽 宁 １
’
沈 阳 １０ ３ ：２阜新 市房建 总公 司．辽宁 阜 新 １３０ ） １０ ４ ２００
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第１ 期
包明字等：利用气动式溜车一管路 系统实现散状物料输送
１３ ０
如 图 １ 示 ， 装载 区 、 载经带 式输送 机 １、 所 在 货 １ 加 料斗 １ 、底 卸 式旋转加 料 台 ９对 从卸载 区返 回 ０ 的空载溜 车加 载 ，加载 后重载 溜车在 离心 式风机 ２ 产 生 的负 压 作 用下 拖 至 回转 式 发射 管 内 ，然后 发
益。
此 输 送 和 处 理散 状 固体 物 料 的设 备 品种 甚 多 ，有
机械 的、气力的以及交通运输工具 （ 卡车、火车和 船舶 等） 。其类 型包括 ：带 式输 送机 、斗式提 升机 、
螺 旋 输 送机 、振 动 输送 机 、管 道 输送 机 、刮 板 输
１ 管路系统的结构和工作原理
或在 卸 载 区装 载 返 程 物 料 或在 卸 载 端 离 心 式风 机 和 主 压风 机 作 用 下 直 接 进 入 回 程输 送 管 ，在 主 风
机和回程控制装真 的联合作用 下返 回装载 区完成 个循 环 。
一
输送机 的牵 弓 Ｉ下，其下方的三个底卸门顺序地 开 启和 关 闭 ，将货 载 均匀 地 卸 在 溜 车 下 方 的 胶 带
提 高 了装 载 效 率 。 卸 载 时 ，溜 车 组 在 卸 载 区链 式
射 管转 向输送区段， 由主压风机产生的风 压对溜 车加速后将其推入主输送管 ，进入主输送 管的溜 车在主压风机 １ 、速度控制阁 ５ 、制动闽 ８的联合 控制 下 进 入 卸 载 区卸 载 ， 然后 空 褶 车 可 根 据 需 要