生物柴油产业发展政策(guojia)
国家能源局关于印发《生物柴油产业发展政策》的通知
国家能源局关于印发《生物柴油产业发展政策》的通
知
文章属性
•【制定机关】国家能源局
•【公布日期】2014.11.28
•【文号】国能科技[2014]511号
•【施行日期】2014.11.28
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】能源科技
正文
国家能源局关于印发《生物柴油产业发展政策》的通知
国能科技[2014]511号各省(自治区、直辖市)发展改革委(能源局):
《生物柴油产业发展政策》已经国家能源局局长办公会议讨论通过,现印发你们,请结合实际认真贯彻执行。
执行中如有问题及时反馈。
国家能源局
2014年11月28日。
生物柴油补贴政策
生物柴油补贴政策生物柴油补贴政策是指国家为了促进生物柴油产业的发展,保护环境以及减少对化石能源的依赖,针对生物柴油在生产、销售和使用过程中给予一定的补贴和支持政策。
下面是一些关于生物柴油补贴政策的参考内容:1. 目标和意义:生物柴油补贴政策的目标是促进生物柴油产业的发展和推广,减少对化石燃料的依赖,降低碳排放和环境污染。
通过给予补贴,鼓励企业增加生物柴油的生产和销售,同时提高生物柴油的使用率,推动绿色能源的发展。
2. 资金来源:生物柴油补贴资金主要来自政府预算扶持资金,以及对生物柴油生产和销售过程中征收的相关税费。
政府将对符合条件的生物柴油企业给予一定的财政补贴,以促进企业的发展和产能提升。
3. 补贴对象:生物柴油补贴政策主要面向符合相关标准和条件的企业和个人。
符合条件的生物柴油生产企业将获得一定的财政补贴,以提高其投资回报率和竞争力。
同时,在销售和使用过程中合规的生物柴油车辆和个人用户也可以享受一些政府补贴,以鼓励更多人使用和推广生物柴油。
4. 补贴标准:生物柴油补贴标准根据不同的地区和需求而定,通常考虑的因素包括生物柴油的产量、质量、环保性能以及市场需求等。
政府对符合条件的生物柴油企业给予一定的生产补贴,根据生产能力和产量的增长情况进行评估和调整。
对于生物柴油销售和使用的个人用户,政府将出台相关的优惠政策,例如在购买生物柴油车辆时给予补贴或减免车辆购置税等。
5. 限制和要求:生物柴油补贴政策在给予补贴的同时也制定了一些限制和要求,以确保补贴资金的有效使用和生物柴油产业的可持续发展。
例如,生产企业需要符合相关的合规要求和技术标准,同时需要通过审核和验收才能获得补贴资格。
对于生物柴油的销售和使用,相关车辆和用户需要满足相关的环保排放标准和使用要求。
总结起来,生物柴油补贴政策旨在促进生物柴油产业的发展和推广,减少对化石燃料的依赖,降低碳排放和环境污染。
通过给予补贴,鼓励企业增加生物柴油的生产和销售,同时提高生物柴油的使用率,推动绿色能源的发展。
世界各国生物柴油应用情况
世界各国生物柴油应用情况随着环保意识的日益增强,可再生能源的发展越来越受到世界各国的。
生物柴油作为一种重要的可再生能源,已经在全球范围内得到广泛应用。
本文将概述生物柴油的基本概念和相关知识,并探讨世界各国生物柴油的应用情况、面临的挑战和机遇以及未来发展趋势。
生物柴油是指利用动植物油脂为原料,通过酯交换、酯化或直接酯化等方法制成的长链脂肪酸单烷基酯。
它具有可再生、低碳、高效等优点,是一种优质的替代能源。
生物柴油与石化柴油相比,其硫含量较低,对环境污染也较小。
生物柴油在交通运输、电力生产、工业用油等领域都有广泛应用。
特别是在交通运输领域,生物柴油可以替代石化柴油,减少对石油的依赖,降低碳排放。
全球生物柴油的产量逐年上升。
根据国际能源署的统计,2020年全球生物柴油的产量达到约1100万吨。
其中,巴西、美国、欧洲和印度等地的生物柴油产量居于前列。
随着环保政策的加强和可再生能源的发展,生物柴油的市场前景十分广阔。
许多国家都出台了相关政策,鼓励生物柴油产业的发展。
例如,欧洲联盟就提出了“绿色能源计划”,旨在促进可再生能源的发展。
生物柴油的应用面临的主要挑战包括原料供应、生产成本、政策支持等方面的问题。
生物柴油的生产也可能对环境产生一定的影响,例如生产过程中产生的废弃物和废水等。
尽管生物柴油的应用面临挑战,但也存在着许多机遇。
随着科技的不断发展,生物柴油的生产效率和原料利用效率得到了显著提升。
国际社会对环保的重视也在不断加强,为生物柴油的发展提供了更广阔的空间。
许多国家都出台了相关政策,鼓励生物柴油产业的发展。
例如,欧洲联盟就提出了“绿色能源计划”,旨在促进可再生能源的发展。
未来生物柴油的应用将更加注重环保和高效。
通过不断研究和开发,生物柴油的生产将更加环保、高效,同时也能提高其性能和降低成本。
生物柴油的副产品也可以得到更加充分的利用,减少对环境的负担。
未来生物柴油的应用领域将更加广泛。
除了交通运输领域外,生物柴油还可以应用于电力生产、工业用油等领域。
国家能源局发布《生物柴油产业发展政策》
收高额 关税 , 中方对此表示 强烈不满 。
美 方对 中 国产 品进 行 限制 的做 法 , 是
对 贸易救 济 措施 的滥 用 , 保护 色彩 十
分 明显 , 势必使 中美 光伏 贸 易纠 纷再 度 升级 。 美 国智 库学 者和 太 阳能行 业 协 会 也多 次警告 , 许 多美 国太 阳能制
订 中长期 合 同或协议 , 明确废弃油 脂来源 、 数量 。 以油料 能源植物 为原料 的, 应配
套建设相 应规模的原料 种植基地 。 政策 还 要求 , 生 物柴油 产 品收率( 以可转 化物计 ) 达到 9 0 %以上 , 吨生 物柴 油产 品耗 甲醇不 高于 1 2 5 k g 、 新鲜 水不高于 0 . 3 5 m 、 综合 能耗 不高于 1 5 0 kg 标 准 煤 ; 副 产甘 油须 回收、 分 离 与纯化 ; “ 三 废” 达 标排 放。 2 年 内仍达 不 到要 求 的生 物柴油生 产装置 , 应予 以淘 汰。
技 术含 量高 、 发展 前景 好 、 拥有 自主知 识产 权的 光伏企 业 通过 兼并 重组 发展 壮
造 商依赖于全 球光伏供 应链 , 征 收“ 双 反” 关税 的做法 也 会损 害美 国太 阳能 产业 下游 企业 利益 , 并减少 太 阳能产
业相 关就 业岗位 。
大。 充分发挥 国家各相 关银行 的引导 作用 , 鼓 励商业 银行 完善 并购贷款 制度 , 对 兼并重组企 业实行综 合授信 , 可 以收购标的 的资产或股权 作担保 。 支持商 业银行 完善对光伏企 业兼 并重组的信贷 授信 。 并允许符 合条件 的光伏企业发 行优先股 、 定 向发行可转 换债券作为 兼并重组支付方 式。 ( 每 日经济新 闻)
按 照 美 国法律 , 在 征 收反倾 销 或 反补 贴税 之 前 , 商务 部与 国 际贸易 委 员 会都 需作 出肯 定性 终裁 , 商务 部 裁 定倾 销 或补 贴幅 度 , 国 际贸易 委员 会 裁定 相关产 品是否 对美 国产业造 成实
2024年地沟油制生物柴油市场发展现状
2024年地沟油制生物柴油市场发展现状1. 引言随着全球能源需求的增长和环境保护意识的提高,生物柴油作为一种可再生能源,越来越受到关注。
地沟油制生物柴油具有环保、可持续、资源丰富等特点,在我国的市场发展中占据重要地位。
本文旨在探讨当前地沟油制生物柴油市场的发展现状,并分析其未来的发展态势。
2. 地沟油制生物柴油的概述地沟油指的是废弃食用油、炉渣、油脂等含油废弃物经过回收、加工后再利用的油脂产品。
地沟油制生物柴油是通过对地沟油进行化学反应,将其中的油脂酯化为甲醇酯,得到可用作燃料的生物柴油。
3. 2024年地沟油制生物柴油市场发展现状3.1 市场规模地沟油制生物柴油市场规模逐年增长。
据统计数据显示,近年来我国地沟油制生物柴油产量年均增长超过10%,市场规模超过XX亿元。
3.2 主要市场驱动因素地沟油制生物柴油市场的发展受到多种因素的影响。
3.2.1 政策推动政府相关政策对地沟油制生物柴油的生产和使用给予了扶持和鼓励,如将地沟油制生物柴油纳入到可再生能源配额制度,给予补贴等。
3.2.2 环保意识提升人们对于环境保护的意识逐渐增强,生物柴油作为一种低碳、环保的燃料,受到越来越多的关注和青睐。
3.3 相关产业链分析地沟油制生物柴油产业链包括原料采集和加工、生产制造、销售和应用等环节。
各个环节紧密配合,形成完整的产业链,推动该市场的发展。
3.4 主要市场参与方地沟油制生物柴油市场参与方包括废弃油品回收企业、生物柴油生产企业、汽车制造企业等。
各参与方在市场中发挥不同的作用,共同推动市场的发展。
4. 地沟油制生物柴油市场发展趋势4.1 技术创新近年来,地沟油制生物柴油的生产技术不断创新和完善,提高了生产效率和产品质量,进一步推动了市场的发展。
4.2 市场竞争加剧随着市场规模的扩大和竞争的加剧,地沟油制生物柴油企业面临着更大的市场竞争压力。
只有不断提升产品质量和技术水平,才能在激烈的市场竞争中取得竞争优势。
4.3 法规政策的调整随着环境保护政策的不断加强,未来地沟油制生物柴油市场可能面临着更加严格的法规政策要求。
生物柴油产业发展政策-国家能源局
生物柴油产业发展政策国家能源局目录前言 (2)第一章政策目标 (2)第二章发展规划 (3)第三章原料保障 (4)第四章产业布局 (5)第五章行业准入 (5)第六章生产供应 (7)第七章推广应用 (8)第八章技术创新 (9)第九章环境保护 (10)第十章政策措施 (11)第十一章监督管理 (12)第十二章其它 (14)前言生物柴油是指以油脂类原料,如废弃的动植物油脂(简称废弃油脂)、非食用草/木本油料等生产的交通运输用清洁可再生液体燃料,具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点,可直接替代或与化石柴油调合使用,有效改善低硫柴油润滑性,有利于降低柴油发动机尾气颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物、硫化物等污染物排放。
发展生物柴油产业对于改善大气质量和生态环境,提高绿色清洁燃料应用比重、探索石油替代途径,促进能源农林业发展具有重要意义,是解决“地沟油”回流餐桌问题、切实保障食品安全、维护公众身体健康的重大举措,是变废为宝、化害为利,促进循环经济发展,提高生态文明水平的必然要求。
为规范生物柴油生产与推广应用,引导产业科学有序发展,构建“地沟油”资源化利用主渠道,根据《可再生能源法》、《可再生能源中长期发展规划》和《大气污染防治行动计划》等法律法规,特制定本产业政策。
第一章政策目标第一条充分发挥市场配置资源决定性作用,更好发挥政府引导和监管作用,统筹规划布局,强化政策扶持,创新体制机制,打造原料路线适合国情、产业布局合理、转化技术先进、市场规范有序、可持续健康发展的新型生物柴油产业。
第二条构建适合我国资源特点,以废弃油脂为主,木(草)本非食用油料为辅的可持续原料供应体系。
发展废弃油脂生物柴油产业的省份建成比较完善的废弃油脂回收利用体系,健全回收利用法律法规;初步建立能源作(植)物油料供应模式;探索优化微藻养殖及油脂提取工艺,实现微藻生物柴油技术突破。
第三条树立生物柴油生产企业社会责任意识,严格行业准入,形成清洁、高效、成熟可靠、自动化水平高的先进成套工艺技术,建立技术先进、规模经济、布局合理、环境友好的生物柴油生产格局。
国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见
国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,国家能源局,工业和信息化部,生态环境部•【公布日期】2023.10.10•【文号】发改能源〔2023〕1364号•【施行日期】2023.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】石油及石油工业正文国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见发改能源〔2023〕1364号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、生态环境厅(局),北京市城市管理委员会,国家能源局有关派出机构,有关中央企业:为深入贯彻党的二十大精神,落实《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》(国发〔2021〕23号)、《国家发展改革委、国家能源局关于印发〈“十四五”现代能源体系规划〉的通知》(发改能源〔2022〕210号)等文件要求,扎实推进我国炼油行业绿色创新高质量发展,提出以下意见。
一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,统筹发展和安全,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略,以供给侧结构性改革为主线,以科技创新为引领,加强能源资源节约,促进炼油行业绿色创新高质量发展,保障国家能源安全。
(二)基本原则——市场主导、政府引导。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发经营主体活力,深化供给侧结构性改革,提高供给质量,满足高端化、多元化、特性化需求,形成更高水平的供需动态平衡。
更好发挥政府作用,加强战略规划和政策引导,形成有效的激励约束机制,营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
——绿色低碳、高效安全。
统筹发展和安全、绿色和经济、整体和局部、长期和短期的关系,协调推进炼油行业高端化、智能化、绿色化发展,提升产业链供应链韧性和现代化水平。
生物柴油的现状与发展前景
生物柴油的现状与发展前景生物柴油作为一种可再生能源,具有较低的碳排放和对环境的较小影响,已经成为世界各国减少依赖化石燃料和保护环境的重要手段之一。
本文将对生物柴油的现状和发展前景进行探讨。
一、生物柴油的现状1. 生物柴油的定义及制备方法生物柴油是通过将植物油、动物油或废弃食用油等生物质转化为替代石油柴油的一种可再生燃料。
生物柴油主要通过酯化反应来制备,即将油脂与醇进行酯交换反应,生成脂肪酯和甘油。
2. 生物柴油的应用领域生物柴油可以直接用作柴油发动机的燃料,也可以作为柴油的添加剂混合使用。
它主要应用于交通运输、农业机械、发电以及工业等领域。
3. 生物柴油的产量和消费量全球生物柴油产量逐年增长,根据国际能源署(IEA)的数据,2019年全球生物柴油产量达到3110万吨,相较于2000年的产量约300万吨增长了10倍。
然而,生物柴油消费量相对有限,2019年全球生物柴油消费量约为2710万吨,消费量仍然与生产量存在一定的差距。
4. 生物柴油的产地分布全球生物柴油主要生产国包括美国、巴西、德国、法国、阿根廷等国家。
其中美国是全球最大的生物柴油生产国,其生物柴油产量占全球总产量的30%左右。
其他国家也在不断加大生物柴油产能的建设和投资。
二、生物柴油的发展前景1. 环境保护需求的推动随着人们对环境保护意识的提高,减少碳排放已成为各国共同的目标。
生物柴油作为一种碳中和能源,可以显著减少化石燃料的使用和碳排放,更符合环境保护的需求。
2. 政策法规的支持为推动生物柴油的发展,各国纷纷出台相关政策法规以鼓励生物柴油的生产和应用。
例如,欧盟在2018年颁布了关于可持续能源的指令,规定到2020年生物柴油在交通领域中的使用应达到10%。
这些政策的支持将为生物柴油的发展提供强大动力。
3. 科技进步的促进随着科技的不断进步,生物柴油的制备技术不断得以改善。
例如,利用微生物产油和废弃物转化为生物柴油的新技术在不断发展,使得生产成本有所降低,产量有所增加,从而推动了生物柴油产业的发展。
生物柴油行业分析
生物柴油行业分析
生物柴油是一种由植物油脂或动物油脂通过一系列化学反应得到的可再生能源,被广泛应用在燃料领域。
生物柴油行业作为一种新兴产业,具有很大的发展潜力。
本文将从市场需求、产业发展趋势和政策支持等方面对生物柴油行业进行分析。
首先,生物柴油行业的发展得益于市场需求的增加。
随着能源需求的不断增长,传统石油资源越来越短缺,环境污染问题也日益凸显。
生物柴油作为一种绿色环保的替代能源,受到了越来越多的关注和认可。
尤其是在交通运输领域,生物柴油的使用可以降低碳排放和空气污染,符合可持续发展的理念。
其次,生物柴油行业的发展受到产业发展趋势的推动。
随着科技的不断进步,生物柴油的生产成本不断降低,生产技术也不断改进。
同时,生物柴油的质量也得到了提高,可以适应不同类型的发动机,并且其使用与传统石油柴油完全相同,无需对现有设备进行改造。
这些因素促进了生物柴油行业的发展,使其成为替代能源的重要选择。
最后,政府的政策支持也对生物柴油行业的发展起到了积极的推动作用。
为了减少对进口石油的依赖,许多国家都出台了鼓励发展生物柴油行业的政策。
政府可以通过减税、补贴等方式来鼓励生产和使用生物柴油。
此外,一些国家还设置了生物柴油的强制使用目标,促进了生物柴油行业的快速增长。
综上所述,生物柴油行业作为一种新兴产业,具有很大的发展潜力。
随着能源需求的增长和环境问题的日益突出,生物柴油
作为一种绿色环保的替代能源,将在未来市场中得到广泛应用。
目前,生物柴油行业发展受到市场需求、产业发展趋势和政府政策支持的推动,预计未来将继续保持良好的发展势头。
中国及部分省市生物柴油行业相关政策推进绿色创新发展
中国及部分省市生物柴油行业相关政策推
进绿色创新发展
生物柴油是指植物油、动物油、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。
是典型的“绿色能源”,具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好,原料来源广泛、可再生等特性。
大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。
国家层面生物柴油行业相关政策
显示,近些年来,为了促进生物柴油行业发展,中国颁布了多项关于支持、鼓励、规范生物柴油行业的相关政策,如2022年国家发展改革委、国家能源局联合发布的关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见在满足安全和质量标准等前提下,支持生物燃料乙醇、生物柴油、生物天然气等清洁燃料接入油气管网,探索输气管道掺氢输送、纯氢管道输送、液氢运输等高效输氢方式。
国家层面生物柴油行业相关政策
部分省市生物柴油行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动生物柴油行业发展,发布了一系列政策推进生物柴油产业发展,如河北省人民政府关于印发河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知、黑龙江省人民政府关于印发黑龙江省“十四五”生物经济发展规划的通知等。
部分省市生物柴油行业相关政策。
生物柴油的发展现状
生物柴油的发展现状
生物柴油是一种可再生能源,由植物油或动物油经过一系列化学反应制成的燃料。
它被广泛认为是一种环保的替代石油能源的选择,因为它能减少温室气体排放和对有限能源资源的依赖。
目前,生物柴油的发展正在全球范围内迅速增长。
许多国家和地区纷纷制定了相关政策和法规来鼓励和推动生物柴油产业的发展。
这些政策包括减少生物柴油生产成本、提供税收优惠、建立生物柴油生产基地等。
这些措施在一定程度上促进了生物柴油的市场需求和产量增长。
另外,技术的不断进步也推动了生物柴油的发展。
生物柴油研究领域涉及新的生产方法和原料开发,以提高生物柴油的质量和产量。
例如,一些研究人员正在研发第二代生物柴油技术,使用纤维素和木质素等非食品农作物废弃物来生产生物柴油,进一步减少了生产成本和对食品原料的需求。
此外,生物柴油的市场也面临一些挑战。
与传统石油能源相比,生物柴油的产量仍然相对较低,价格也较高。
这导致了生物柴油在市场上的竞争力相对较弱。
另外,生物柴油的生产还存在一些环境和社会问题,例如对土地使用的需求和影响食品产业等。
综上所述,尽管生物柴油的发展在全球范围内得到了推动和促进,但仍面临一些挑战。
随着技术的进步和政策的支持,相信生物柴油在未来会继续发展壮大,并成为可持续能源领域的一个重要选择。
生物柴油发展思路与政策建议
生物柴油发展思路与政策建议生物柴油是清洁的可再生能源,具有良好的环保性能。
发展生物柴油对于调整农业结构、增加农民收入、改善生态环境等具有重要意义。
当前,我国生物柴油产业发展处于起步阶段,需要明确发展思路和政策:开展资源调查,制定产业发展规划;加强技术研发;培育持续稳定的市场需求,疏通销售渠道;制定生物柴油质量标准和生物柴油标准体系;加强部门之间的协调,处理好国内几大石油公司之间及其与民营企业、其他国有企业以及外资企业的关系。
生物柴油泛指可供柴油机使用的清洁的、原料可再生的液体燃料,其原料有两类:一是油菜籽、大豆等油料作物,麻疯果 俗称小油桐的果实等油料林木果实,以及工程藻类等水生油料植物;二是动物油脂、潲水油等。
生物柴油是优质的石化柴油替代品,被称为“绿色柴油”。
与普通柴油相比,生物柴油具有优良的环保性能,硫化物排放可减少70%;从原料来源看,它有可再生性,其运输、存储和使用更加安全。
把生物柴油和一定比例的普通柴油调和使用,可以降低油耗,提高动力性,柴油机不需作任何改动或更换零件,还可以延长发动机使用寿命。
一、发展现状及有关政策随着石油等传统能源的日益紧缺,生物柴油开发已引起了我国政府和众多企业的关注。
自2002年经国务院批示,国家发改委开始推进生物柴油产业发展以来,科技部、国家发改委、自然科学基金委给生物柴油产业很大支持,几大石油集团开始介入,初步形成以民营、外资以及国有大公司共同参与的格局。
我国生物柴油生产主要以餐饮业废油、野生油料、植物油下脚料、地沟油等为原料。
目前,我国已有数十家生物柴油企业,生产能力超过300万吨每年,年产30万吨左右。
这些企业在没有税收减免、财政补贴的情况下,已能够与常规柴油竞争并实现盈利。
目前,中石油、中石化、中海洋石油和中粮集团都设立了专门的机构研究生物柴油。
其中,中石油与国家林业局、云南省签订了合作协议,在西南地区种植麻风树,以此作为原料,用于发展生物柴油产业。
欧盟生物柴油政策
欧盟生物柴油政策欧盟作为全球生物柴油的主要生产者之一,其生物柴油政策具有重要的影响力和参考价值。
本文将介绍欧盟生物柴油政策的背景、目标和影响,并重点探讨欧盟生物柴油政策的优势和挑战,以及未来的发展趋势。
一、欧盟生物柴油政策的背景和目标欧盟的生物柴油政策主要是为了促进可再生能源的发展和减少温室气体排放。
在2003年,欧盟通过了《可再生能源指令》,要求到2020年可再生能源在能源消费中的比例达到20%。
作为可再生能源的重要组成部分,生物柴油在欧盟得到了广泛的发展和应用。
欧盟生物柴油政策的目标主要包括以下几个方面:增加可再生能源的消费量,减少对石油的依赖;减少温室气体和其他污染物的排放;促进农业经济的发展,提高农民收入;保障食品安全,避免生物柴油生产对粮食资源的竞争。
为了实现这些目标,欧盟采取了一系列的政策和措施,包括制定生物柴油的生产和消费计划,提供财政补贴和技术支持,加强市场监管和维护公平竞争环境等。
二、欧盟生物柴油政策的影响欧盟生物柴油政策的实施,对欧盟的能源结构、农业经济和环境保护等方面产生了积极的影响。
具体表现在以下几个方面:提高了可再生能源的消费量。
欧盟生物柴油政策的实施使得生物柴油的生产和消费量不断增加,到2020年,欧盟生物柴油的消费量已经达到了250万吨,占全球生物柴油消费量的近一半。
这不仅减少了欧盟对石油的依赖,也促进了可再生能源的发展。
减少了温室气体和其他污染物的排放。
生物柴油的生产和使用可以减少温室气体和其他污染物的排放,这有助于减缓气候变化和改善环境质量。
据统计,欧盟生物柴油的生产和使用已经减少了约150万吨的二氧化碳排放。
促进了农业经济的发展。
生物柴油的生产需要大量的植物油作为原料,这为欧盟的农民提供了新的销售渠道和收入来源。
同时,由于生物柴油的生产可以减少对化石燃料的依赖,也为欧盟的能源安全提供了保障。
保障了食品安全。
欧盟的生物柴油政策强调了食品安全的保障,避免了生物柴油生产对粮食资源的竞争,保障了人们的食品安全和健康。
生物柴油的生产技术及产业前景
生物柴油的生产技术及产业前景随着资源短缺和环境污染问题日益严峻,生物能源作为一种新兴的能源形式备受关注。
而生物柴油则是其中的一种重要产物。
生物柴油是一种可再生的清洁燃料,其生产技术在不断进步,产业前景也十分广阔。
一、生物柴油生产技术生物柴油生产技术主要包括两个方面,即生物质转化为生物柴油的方法和生物柴油的合成方法。
1. 生物质转化为生物柴油的方法生物质转化为生物柴油的方法可以分为两类,即生物化学方法和生物物理方法。
其中生物化学方法是指利用生物技术将生物质转化为生物柴油。
而生物物理方法则是指利用物理手段将生物质转化为生物柴油。
生物化学方法中,较常用的方法有生物酯化反应法、微生物发酵法和催化加氢法等。
其中,生物酯化反应法是通过酯化反应将生物质中的油脂、糖和蛋白质等转化为生物柴油。
微生物发酵法则是通过微生物作用,将生物质中的碳水化合物和蛋白质转化为生物柴油。
而催化加氢法则是通过催化剂将生物质中的脂肪酸转化为生物柴油。
生物物理方法中,常用的方法有压榨法和超临界法。
压榨法是将生物质经过压榨或挤压处理,从而分离出生物柴油。
而超临界法则是通过超临界流体的特殊性质,将生物质中的油脂、蛋白质等分离出生物柴油。
2. 生物柴油的合成方法生物柴油的合成方法主要有两种,即催化氢解法和催化合成法。
其中,催化氢解法是利用催化剂将生物质中的油脂和蛋白质等分解产生的化学物质进行催化加氢,从而合成生物柴油。
而催化合成法则是通过催化剂将生物质中的合成气混合物(CO和H2)和油脂等酯化产生生物柴油。
二、生物柴油产业前景生物柴油作为一种可再生清洁能源,具有广泛的应用前景。
在很多国家,政府已经采取了多种激励政策,推动生物柴油产业的发展。
而且,生物柴油的生产技术在不断完善,生产成本也在逐步降低,这为生物柴油的进一步推广和使用提供了坚实的基础。
1. 生物柴油的应用前景生物柴油的应用前景主要体现在以下几个方面:(1)交通运输领域:生物柴油可替代传统石油柴油作为交通运输领域的燃料。
中国生物柴油发展现状
中国生物柴油发展现状中国的生物柴油产业始于2002年,经过多年的发展,已取得一定的进展。
以下是中国生物柴油发展现状的主要内容:1. 产量稳步增长:中国的生物柴油产量逐年增加,2019年达到了128万吨,其中约70%是通过玉米、豆粕和食用油等农作物和副产品生产的。
中国已经成为全球第二大生物柴油生产国。
2. 生产技术逐渐成熟:中国生物柴油产业在技术上已经取得了一定的突破,生产工艺和设备逐渐成熟。
研发高效的催化剂和反应器等关键技术,提高了生产效率和产品质量。
3. 政策支持力度加大:中国政府出台了一系列支持和鼓励生物柴油发展的政策措施,如给予税收优惠、提供贷款补贴、建立生物柴油生产和销售的配额制度等。
这些政策为生物柴油产业的发展提供了有力的支持。
4. 市场需求逐渐增加:生物柴油作为一种清洁能源,对于减少温室气体排放、改善空气质量、降低对石油依赖具有重要意义。
随着环保意识的增强和能源结构调整的推进,生物柴油市场需求呈现出逐渐增加的趋势。
尽管中国生物柴油产业在发展过程中取得了一些进展,但也面临一些挑战:1. 原料供应不稳定:作为生物柴油的主要原料,农作物和副产品的供应受到季节性和地域性限制,容易受到天气和自然灾害等因素的影响,导致生物柴油的生产与供应不稳定。
2. 生产成本较高:目前,生物柴油生产成本相对较高,主要是由于原料成本、能耗和设备等多方面因素造成的。
这使得生物柴油的价格较高,竞争力较弱。
3. 技术创新和市场开拓仍有待加强:尽管中国在生物柴油技术方面取得了一些进展,但与国际领先水平相比,还存在一定的差距。
同时,市场开拓和推广方面还需要进一步加强,提高生物柴油的市场份额。
综上所述,中国生物柴油产业在政策支持和市场需求的推动下取得了一定的进展,但在面临的挑战中仍然存在一些问题需要解决。
通过加大技术创新和市场拓展的力度,进一步降低生产成本,加强与国际合作,中国的生物柴油产业有望获得更大的发展。
生物柴油鼓励政策
生物柴油鼓励政策
生物柴油鼓励政策主要包括以下几个方面:
1. 税收优惠:国家对生物柴油的生产和使用给予一定的税收优惠政策,包括减免增值税、消费税等。
2. 科研支持:政府支持生物柴油技术的研发和创新,鼓励企业加大科研投入,提高生物柴油的品质和降低生产成本。
3. 产业扶持:政府通过制定产业政策,支持生物柴油产业的健康发展,包括提高生物柴油生产和使用比例、推动生物柴油的进口替代等。
4. 环保奖励:政府鼓励企业使用生物柴油,对使用生物柴油的企业给予环保奖励,如排放减少奖励等。
5. 融资支持:政府支持金融机构向生物柴油产业提供融资支持,如提供贷款、担保等。
总的来说,这些政策都是为了促进生物柴油产业的发展,提高生物柴油的产量和使用量,从而推动我国能源结构的优化和环保事业的进步。
生物柴油国家政策
中国是一个经济大国,也是一个能源消耗大国,节能减排与绿色环保已经成为中国能源战略的重要组成部分。
全国人大代表、河南石油勘探局执行董事兼总经理、油田分公司总经理陶光芒建议出台生物质柴油鼓励扶持政策,促进农业转型发展从国家可再生能源产业长期发展趋势分析,发展生物质能源,特别是生物质柴油是推进循环经济、实现绿色低碳发展、减缓温室气体排放、推动能源转型的代表性方向之一,在大气污染治理、三农问题、节能减排等方面具有十分重要的意义。
鉴于此,建议国家尽快出台生物质柴油鼓励扶持政策,在生物质柴油发展产业政策、建设、生产经营、推广销售等方面,给予相关政策支持,促进农业转型发展。
一是制定明确的推广应用生物质柴油计划。
目前,生物质柴油生产工艺技术已经成熟,推广应用已具备基础条件,上海市已开始推广应用,国家质检总局和标准委也发布了标准〔GB25199-2017〕。
建议参照推广燃料乙醇的经验,尽快制定推广应用生物质柴油的计划和时间表,完善配套政策措施和实施细则。
二是通过减税、补贴等措施,加大政策扶持力度。
建议对生物质柴油生产环节增值税100%即征即退;销售环节按柴油中添加的生物质柴油的比例,相应减免成品油消费税;同时,考虑生物质柴油与普通柴油的生产成本,财政上给予适当补贴。
三是建设国家级生物柴油推广示范区。
建议借鉴我国推广乙醇汽油的做法,根据各省农作物产量、生物柴油需求、节能减排实际,选择部分推广条件好的农业省区,建设国家级生物柴油推广示范区。
例如河南省南阳市作为农业大省的农业大市,农作物资源极其丰富,可利用丰富农业资源建设生物柴油推广示范区,配套生物柴油生产、调和、检测、销售等设施。
四是尽快制定出台与生物原料相关的配套政策和制度。
在制定鼓励生物秸秆田间收集、粉碎、储存、利用、禁止秸秆燃烧处理等生物原料供给配套政策的同时,加大私自燃烧处理处罚力度,建立市、县、乡各级秸秆〔废弃食用油等〕统一收购、储存、利用、补贴等一系列制度,实现资源循环利用,到达减排和保护环境目的。
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生物柴油产业发展政策国家能源局目录前言 (2)第一章政策目标 (2)第二章发展规划 (3)第三章原料保障 (4)第四章产业布局 (5)第五章行业准入 (5)第六章生产供应 (7)第七章推广应用 (8)第八章技术创新 (9)第九章环境保护 (10)第十章政策措施 (11)第十一章监督管理 (12)第十二章其它 (14)前言生物柴油是指以油脂类原料,如废弃的动植物油脂(简称废弃油脂)、非食用草/木本油料等生产的交通运输用清洁可再生液体燃料,具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点,可直接替代或与化石柴油调合使用,有效改善低硫柴油润滑性,有利于降低柴油发动机尾气颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物、硫化物等污染物排放。
发展生物柴油产业对于改善大气质量和生态环境,提高绿色清洁燃料应用比重、探索石油替代途径,促进能源农林业发展具有重要意义,是解决“地沟油”回流餐桌问题、切实保障食品安全、维护公众身体健康的重大举措,是变废为宝、化害为利,促进循环经济发展,提高生态文明水平的必然要求。
为规范生物柴油生产与推广应用,引导产业科学有序发展,构建“地沟油”资源化利用主渠道,根据《可再生能源法》、《可再生能源中长期发展规划》和《大气污染防治行动计划》等法律法规,特制定本产业政策。
第一章政策目标第一条充分发挥市场配置资源决定性作用,更好发挥政府引导和监管作用,统筹规划布局,强化政策扶持,创新体制机制,打造原料路线适合国情、产业布局合理、转化技术先进、市场规范有序、可持续健康发展的新型生物柴油产业。
第二条构建适合我国资源特点,以废弃油脂为主,木(草)本非食用油料为辅的可持续原料供应体系。
发展废弃油脂生物柴油产业的省份建成比较完善的废弃油脂回收利用体系,健全回收利用法律法规;初步建立能源作(植)物油料供应模式;探索优化微藻养殖及油脂提取工艺,实现微藻生物柴油技术突破。
第三条树立生物柴油生产企业社会责任意识,严格行业准入,形成清洁、高效、成熟可靠、自动化水平高的先进成套工艺技术,建立技术先进、规模经济、布局合理、环境友好的生物柴油生产格局。
第四条提高成品油经营企业、消费者社会责任感和环保意识,树立人人有义务使用绿色可再生能源理念。
建立健全适合我国国情的生物柴油价格形成机制、配套扶持政策、标准规范体系和市场销售网络,强化政府监管,营造市场规范、有序竞争的良好发展环境。
第二章发展规划第五条科学制定产业规划,加强各级规划衔接协调,指导生物柴油产业规范有序发展,为行业监管和推广应用提供重要依据。
第六条国务院能源主管部门根据产业发展需要,制修订并负责组织实施生物柴油产业发展政策和专项规划,统筹各地区生物柴油产业发展规模和总量平衡。
第七条拟发展生物柴油产业及推广使用生物柴油调合燃料的区域或省份,应根据国家相关发展规划、产业政策,结合当地废弃油脂及其它非食用油脂资源条件,编制本区域生物柴油产业发展规划,确定发展目标、原料供应方案、生产能力布局、推广应用地区、销售网络建设和配套保障措施等内容。
第八条各地区生物柴油产业发展规划应按规定报送国务院能源主管部门。
国务院能源主管部门根据国家能源总体规划及有关专项规划的要求,综合考虑各地区发展需求、建设条件等,经评估论证后提出衔接平衡意见。
各地区对规划进行修订后组织实施。
第九条国务院能源主管部门适时组织开展规划实施效果中期评估或后评估。
第三章原料保障第十条因地制宜,以利用废弃油脂为重点,积极开展非食用木本油料能源林建设,探索开发非食用草本油料和微藻资源,逐步建成适合我国国情的可持续原料供应保障体系。
第十一条结合餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作,建设废弃油脂回收供应体系。
疏堵结合,以疏为主,建立餐饮、食品加工等废弃油脂定点回收、定向供应机制,实现区域内废弃油脂应收尽收和资源化利用。
鼓励废弃油脂供应单位积极向生物柴油生产企业交售废弃油脂。
第十二条积极建设油料能源林基地,合理开发利用宜林荒山荒地及其它宜能非耕地,定向培育油料能源树种,开展规模化种植。
积极开发利用非食用草本油料资源。
探索微藻培育、采收、油脂提取产业化供应模式。
第十三条鼓励生物柴油生产企业投资建设废弃油脂收购体系、配套原料基地,上下游一体化发展。
鼓励开发收储运专用机械,支持建立能源作(植)物的标准化原料收储运供应保障体系。
第四章产业布局第十四条统筹布局,有序开发利用废弃油脂资源和非食用油料资源,走规模化、集约化发展道路,逐步形成若干家跨地区骨干企业为主的产业格局。
第十五条产业布局原则,一是体现原料优势,靠近废弃油脂资源较为丰富的大中城市;二是统筹兼顾当地现有原料利用规模及收购半径,避免原料收购恶性竞争;三是体现集约化、规模化经营要求,防止小、散、乱;四是贴近消费市场,就近销售。
鼓励项目在依法合规设立的产业园区内建设。
优先布局京津冀、长三角、珠三角经济圈生物柴油项目。
第十六条依托现有成品油流通网络,建立以成品油经营骨干企业为主、中小型企业为补充,与现有成品油流通格局相适应的生物柴油调合燃料供应与销售体系。
省级生物液体燃料推广主管机构结合本省成品油销售网络现状,确定生物柴油调合企业及其配送中心布局。
第五章行业准入第十七条进入生物柴油产业的企业,必须诚信守法,具有高度社会责任感和较强经济实力与抗风险能力,原料来源落实,技术基础雄厚。
第十八条生物柴油生产企业必须配套建设完善可靠的原料供应体系。
以废弃油脂为原料的生物柴油生产企业,应制定完善的废弃油脂供应方案,重点与省级生物柴油产业专项规划相衔接,与取得经营许可的废弃油脂供应单位签订中长期合同或协议,明确废弃油脂来源、数量。
以油料能源植物为原料的,应配套建设相应规模的原料种植基地。
第十九条生物柴油生产企业在工艺技术与装备、资源综合利用、清洁生产、环境保护和消防安全等方面应达到国内先进水平,应通过质量管理体系认证,达到企业安全生产标准化基本规范三级要求。
生物柴油产品收率(以可转化物计)达到90%以上,吨生物柴油产品耗甲醇不高于125千克、新鲜水不高于0.35立方米、综合能耗不高于150千克标准煤;副产甘油须回收、分离与纯化;“三废”达标排放。
第二十条生物柴油生产企业应落实与生产规模相匹配的目标市场,且须有成品油经营骨干企业接受生物柴油并推广生物柴油调合燃料的承诺。
目标市场所在省级政府应制(修)订并颁布实施推广使用生物柴油调合燃料的地方性法规,确定推广区域和时间。
第二十一条生物柴油调合企业应具备成品油批发经营资质,具备必要的产品质量分析手段,建立严格的生物柴油及调合燃料储存、调配及运输制度。
生物柴油调合燃料销售企业应具备成品油批发和/或零售经营资质。
申请从事生物柴油调合燃料调合、批发的成品油批发经营企业应承诺按相关规定收购生物柴油,销售生物柴油调合燃料。
第二十二条自本产业政策发布之日起2年内,仍达不到第十九条规定要求的生物柴油生产装置,应予以淘汰。
第六章生产供应第二十三条依据有关法律法规,结合大气污染治理的需要,支持生物柴油生产和推广使用。
积极借鉴生物液体燃料试点基本经验和成功做法,坚持“规范生产、严格监管、有序发展”原则。
第二十四条省级政府主管部门应根据国家关于加强“地沟油”整治和餐厨废弃物管理的意见,结合本地区实际,对废弃油脂生产生物柴油项目应严格备案管理。
国家餐厨废弃物管理和资源化利用相关法规发布实施后,从其规定。
第二十五条按照以产定销原则,实行生物柴油生产和推广目标责任考核制度。
省级政府主管部门依据国家和本地区相关法律法规、产业政策、发展规划、行业准入标准等,确定本地区生物柴油生产供应方案及年度推广目标,并抄报国务院能源主管部门。
年度推广目标确定后,由省级政府主管部门牵头组织并协调落实。
第二十六条需要国家层面统筹协调的项目,如跨省推广生物柴油、落实中央有关扶持政策和市场销售主渠道等事项,省级政府主管部门可向国家相关职能部门提出申请,由国家相关职能部门协调衔接。
第二十七条外商投资生物柴油生产和兼并、收购、重组国内生物柴油生产企业的,按照外商投资相关管理规定执行。
外资企业经营生物柴油调合燃料,按照成品油流通相关管理规定执行。
第七章推广应用第二十八条建立生物柴油市场销量或推广份额约束性目标责任管理体制。
成品油销售企业应当将符合国家标准的生物柴油产品纳入其成品油销售体系。
加强舆论宣传引导,鼓励封闭推广,营造良好消费环境。
第二十九条生物柴油推广使用地区省级政府主管部门应根据依法行政的要求,协调并落实本省推广使用生物柴油调合燃料的地方性法规,以及各项相关配套方案和措施,确定推广使用时间和区域。
鼓励京津冀、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域推广使用生物柴油。
第三十条生物柴油由成品油批发经营企业收购和调合。
成品油经营企业应按照规划布局,依托现有油库建设生物柴油调合燃料配送中心,并将生物柴油生产和推广年度目标内合格产品全部纳入其销售体系。
第三十一条推广区域内,成品油批发经营企业应及时与符合准入条件的生物柴油生产企业签订购销合同并严格履行,原则上其购销总量占区域推广目标的比例不低于其市场份额。
生物柴油生产企业应保质、保量完成年度目标。
第三十二条大力宣传生物柴油对解决“地沟油”回流餐桌问题、大气雾霾治理和可持续发展的战略意义与重要作用,营造良好消费环境。
鼓励公交、环卫等政府管理的车辆优先使用生物柴油调合燃料。
成品油销售企业应积极销售生物柴油,骨干企业应主动响应国家战略部署,履行社会责任,带头收购、调合和销售生物柴油。
第八章技术创新第三十三条坚持自主研发与引进吸收、基础研究与商业化应用相结合,加强创新平台建设,鼓励产学研联合攻关,开发新型高产能源植物,以及原料适应性强、生产过程清洁、能耗物耗低、综合利用水平高的生物柴油先进技术装备。
第三十四条依托优势企业和科研院所,建设国家能源生物柴油原料、转化等研发平台。
结合产业发展需求,开展相关重大课题研究,为行业发展提供技术支撑。
第三十五条开展良种选育与扩繁技术研究,培育高产、高含油、抗逆性强的油料能源树种,研发能源林栽培、抚育、采收新技术与专用设备,形成油料能源林丰产技术体系。
加强草本能源油料作物优良品种选育与推广,研发播种、施肥、灌溉与收获专用装备。
开展富油微藻藻种筛选和培育,开发低水耗、连续、规模化微藻养殖工艺技术,低成本、低能耗采收与油脂提取技术,以及藻渣综合利用技术。
第三十六条开发原料适应性广、生物柴油产品收率95%以上的加工技术与成套装备。
开展饼粕综合利用技术研究,开发副产甘油生产1,3-丙二醇、2,3-丁二醇等化工产品技术,实现资源利用最大化。
第三十七条适时调整《柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)》和《生物柴油调合燃料(B5)》国家标准为强制性标准。
参照车用柴油质量升级标准,同步制定出台相应生物柴油调合燃料标准。