排桩挡墙专项工程施工组织设计方案

至满洲里铁路电气化改造工程土建IV标段

DK927+000-DK927+130

排桩挡墙专项施工方案

编制：

复核：

审批：

中铁三局集团滨洲铁路电气化改造工程项目部

二〇一五年二月

目录

1、编制依据 (1)

2、工程概况 (1)

2.1工程简介 (1)

2.2地质情况 (1)

2.3主要工程量 (1)

2.4 主要施工方法 (2)

2.5 工程重点及难点 (3)

3、施工组织机构及劳力组织 (3)

3.1施工组织机构设置 (3)

3.2劳动力组织 (3)

4、施工工期及计划安排 (3)

5、质量安全目标 (3)

5.1质量目标 (3)

5.2安全目标 (4)

6、施工总体方案 (4)

6.1施工准备 (4)

6.2既有线施工防护 (5)

6.3挖孔桩施工 (5)

6.3.1施工工艺流程 (5)

6.3.2施工方法 (5)

6.4地上部分排桩接长施工 (9)

6.5冠梁施工 (10)

6.6排桩施工注意事项 (11)

7.安全保证措施 (12)

7.1教育与培训 (12)

7.2现场管理保证措施 (12)

7.3安全用电保证措施 (13)

7.4临近既有线施工安全措施 (14)

7.5防止挖断光电缆措施 (15)

7.6防止机械设备及车辆侵限安全措施 (15)

7.7行车设备及信号的安全防护措施 (15)

8、质量保证措施 (16)

8.1质量控制措施 (16)

8.2质量检验措施 (16)

8.3成品保护 (17)

9、应急预案 (17)

9.1编制目的 (17)

9.2组织机构 (17)

9.3危及行车的应急预案 (18)

9.4挖断、破损通信及信号光电缆应急措施 (18)

10、附录 (18)

1、编制依据

1）至满洲里铁路电气化改造工程IV标指导性施工组织设计。

2）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 202-2008。

3）《铁路工程基桩检测技术规程》TB 10218-2008 J808-2008。

4）《个别路基工点设计图》第八册。

5）《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009。

6）施工调查资料。

2、工程概况

2.1工程简介

工程位于胪滨站，既有股道密集，左侧为滨洲铁路，右侧为熏蒸线，两线之间存在消防管网及渗水暗沟，两线高差3.7m～4.4m，改建后路基采用排桩收坡。

DK927+000.00-DK927+130.00右侧设置排桩支护，桩采用C35钢筋混凝土挖孔桩，共104根，桩直径1.25m，桩间距1.25m，桩长20m，地下部分长14m。地上桩长6m。桩外侧距离滨洲正线（左线）16.06m。桩顶通常设1×1.3m冠梁，外露0.05m。桩露出地面部分采用钢模板分段现浇C35混凝土嵌补施工，嵌补后与冠梁外露平齐。

2.2地质情况

地层：填筑土：黄褐色～灰褐色，稍密，稍湿，主要由凝灰岩风化碎屑组成，部分含有粗砂颗粒，具用中等膨胀性；粗角砾土（Q4dL+PI):杂色，饱和，稍密，主要成分由凝灰岩组成，充填黏性土及砂砾，凝灰岩：全风化～弱风化，棕黄色～青灰色，主要矿物成分为火山碎屑，凝灰质结构，9m以下为中密，潮湿，矿物成分主要以石英，长石为主，具有弱～中膨胀性。

地下水埋深0.2～0.3m，地下水对混凝土结构不具侵蚀性。土壤最大冻结深度：3.89m。

2.3主要工程量

2.4 主要施工方法

通过人工挖孔法施工地下抗滑桩，桩孔应跳桩开挖，护壁及时跟进。桩

身混凝土应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。抗滑桩要求先施工原地面以下部分桩，然后再接长地上部分桩身。挖掘方法一般组织两班制连续作业，弃渣装入吊桶通过卷扬机提升至空外堆弃。桩顶采用冠梁连接，施工严格按相应设计高度浇筑冠梁混凝土，然后进行墙后回填，形成整体连续性的挡护体系来约束填料。施工工艺见上图。

2.5 工程重点及难点

本工程施工的重难点为挖孔桩施工。

3、施工组织机构及劳力组织

3.1施工组织机构设置

施工管理人员表

3.2劳动力组织

劳动力表

4、施工工期及计划安排

本工期计划2015年5月20日～7月25日施工完毕。详细施工安排见施工进度图。

5、质量安全目标

5.1质量目标

符合国家有关标准、规定及设计文件要求，工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷无顾客投诉。

5.2安全目标

以“零事故”理念为核心。杜绝一般及以上生产安全责任事故；杜绝一般B类及以上铁路交通安全责任事故；杜绝一般及以上火灾事故；杜绝重大道路交通责任事故；杜绝工程机械、特种设备和易燃易爆物资意外伤害责任事故；遏制一般C类及以下铁路交通安全事故。

6、施工总体方案

6.1施工准备

施工主要机具设备表

1）根据相关技术资料、设计规和现场勘查情况，制定详尽的排桩施工方案，报监理及建设指挥部进行审批。

2）排桩施工前必须先拆除既有边坡孔口处浆砌片石，填筑临时作业平台。

3）测定桩位、平整场地，安装井架，修筑出渣道路。

4）孔口四周挖排水沟，及时排除地表水。

5）设备、材料供应：施工用材料设备应提前5天进入工地，做好机械设备调试运转正常，并应有一定的富余量以免发生误工。施工主要机具设备见上表。

6.2既有线施工防护

由于排桩外侧距离滨洲正线（左线）16.06m，需对现场130m排桩施工围实行软隔离防护。在排桩外侧10m处搭设 1.2m 高栏杆,钢管横杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5cm的管材，以扣件固定。防护栏杆应由上、下二道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度为0.6m，钢管打入地面50cm 深，并挂网目密度高的安全绿网。

6.3挖孔桩施工

6.3.1施工工艺流程

放线定桩位及高程→施工平台形成→桩井口开挖及锁扣（高出地面450mm）→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒→浇筑桩身砼。

6.3.2施工方法

1）施工准备

首先测定桩位、平整场地、安装井架、修筑出碴道路。

2）孔口部分处理。

根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时，进行锁口混凝土施工，锁口高出地面0.45m，厚0.5m。锁口和护壁混凝土强度等级不宜低于C25，用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。

3）桩孔开挖

⑴充分做好施工准备工作。