西门子超超临界1000 MW机组DEH甩负荷控制功能异常分析及处理
1000MW超超临界机组运行问题及解决方案探析
1000MW超超临界机组运行问题及解决方案探析摘要：现今社会经济进一步发展，带动了国家整体工业技术水平的提高。
而由于新一代技术的出现，国内超超临界机组的实践也能够表现出国家整体的技术水平正在不断地提升。
通过进行超超临界机组技术的升级，可以提高其材料的耐高温和抗压的水平，借由相关内容的升级可以促使国内的技术装备革新率进一步提升。
针对1000 MW超超临界机组运行当中存在的问题进行了进一步的研究，并提出了相关的解决办法。
希望能对后续的电力工程发展提供有效的帮助。
关键词：1000MW超超临界机组；运行问题；解决措施引言：愈来愈多火电机组提高效率就是随着电力技术和材料科学的发展而使用大容量和高参数，亚临界机组比同等容量亚临界机组增加4%到5%。
大容量超超临界机组在国内大型火电机组中占据主流发展方向，是因为其经济性和负荷适应性等优势，同时其直流运行，变参数控制和多变量耦合等特性使得超超临界机组控制方案复杂且控制策略各异。
一、1000MW超超临界机组的问题（一）在安装工艺中易出现的问题第一，在锅炉和管道外面出现了超温的情况。
当前锅炉及管道外表超温的问题也是超超临界机组学校面临的一个重要问题。
由于锅炉处于一个较为特殊的地方。
如果在这个位置当中折烟角的拼缝没有进行良好的焊接，或者是出现了漏焊的状况，都会导致锅炉的水冷壁区域出现超温的情况。
同时如果折烟角没有进行良好的焊接造成拉裂，致使锅炉运行时，漏烟严重，使保温外表温度过高。
此外，因为蒸汽管道没有达到规范化要求的要求，外护板的长度比较小，会使保温外护板出现脱开的现象，致使锅炉工作时，保温材料损坏，无法起到隔热的作用。
第二，锅炉在运行中出现漏粉问题。
锅炉发生漏粉主要有两方面原因，一种是未考虑锅炉运行过程中膨胀后影响以及未把握延伸性设计、计算距离存在误差等因素，致使锅炉燃烧器和送粉管道连接部位发生故障，使连接部位受热膨胀形成间隙而漏粉。
二是因所用密封材料达不到要求以及锅炉燃烧器及送粉管道膨胀节装设不当，达不到耐高温标准而不能起到膨胀吸收效果，因而发生缝隙造成漏粉[1]。
1000MW超超临界机组协调控制系统运行与优化设计
1000MW超超临界机组协调控制系统运行与优化设计发表时间：2017-07-17T15:15:53.697Z 来源：《电力设备》2017年第8期作者：王福祥[导读] 摘要：随着国民经济和电力负荷的迅速增长，电网容量也随之增长，我国越来越多采用大容量、高参数机组。
（山西漳泽电力长治发电有限责任公司山西长治 046021）摘要：随着国民经济和电力负荷的迅速增长，电网容量也随之增长，我国越来越多采用大容量、高参数机组。
本文对1000MW超超临界机组协调控制系统存在问题进行分析，并根据存在的问题提出相应的改进策略，旨在提高1000MW超超临界机组协调控制系统的运行安全性和效率。
关键词：1000MW超超临界机组；协调控制系统；问题；改进1 1000MW超超临界机组协调控制系统存在问题1.1主蒸汽压力波动大（1）主蒸汽在出现压力升高的情况时，系统可根据压力情况自行做出相应的调节。
在系统调节的过程中，主要通过对燃料进行减少的方式来实现，这样一来就极易发生甩主气温问题。
（2）在对机组进行定压运行之后，由于需要承担较大的负荷，主汽压力实际值与所设定值发生较大的偏差，甚至偏差会超过1MPa ［1］。
（3）在主汽压力出现上升时，锅炉给水流量会出现明显降低，还可能引导主蒸汽温度发生明显升高。
反之，当主汽压力出现下降时，锅炉会加大给水的流量，使得主蒸汽温度出现明显下降。
1.2正常运行中的调节问题（1）烟气挡板的调节动作较为缓慢，经常需要通过减温水的方式来帮助其进行气温的调节。
（2）减温水的调节门动作非常缓慢，导致超温和甩汽温问题。
（3）供氨的压力调节门质量较差，经常出现较大摆动的情况，致使供氨的压力升高，发生脱销跳闸的现象。
（4）在机组运行的过程中，锅炉炉膛负压波动非常显著，使得供氨的压力出现明显升高，会出现脱硝跳闸的情况。
（5）在机组运行的过程中，锅炉炉膛负压波动会明显增大，机组的安全稳定性会受到非常大的影响。
1.3大幅度加减负荷时蒸汽汽温变化较大（1）在出现大幅度的调整负荷时，再热蒸汽气温会出现非常显著的升高，引起事故减温水投入。
1000MW超超临界塔式锅炉典型问题及解决方案综述
1000MW超超临界塔式锅炉典型问题及解决方案综述1000MW超超临界塔式锅炉是当前燃煤发电厂中常用的一种锅炉，其性能优良、效率高，但在实际运行中也会出现一些典型问题。
本文将对这些问题进行综述，并提供解决方案，以帮助相关领域的工程师和运营人员更好地管理和维护这一关键设备。
一、过热器堵塞问题一般来说，过热器的堵塞主要是由于水管中钙和镁成分的附着和沉积而引起的。
当这些沉积物在过热器内壁上积累时，会对传热效率产生不利影响，甚至可能导致设备损坏。
解决这一问题的方法包括定期的清洗和维护过热器，并确保水质的优良和适宜。
二、铸件破损问题超超临界锅炉中的大部分关键部件（如叶片、壁板等）都是使用高强度合金钢铸造而成的，有时会因受热或机械应力过大而导致裂纹或破损。
对于这些部件的监测和检测尤为重要。
一种解决方案是采用超声波检测技术和热像仪检测技术，定期对这些部件进行全面的检测和评估，及时发现潜在问题并进行修复。
三、磨损和腐蚀问题锅炉内部的磨损和腐蚀问题是常见的，特别是在受热面和高温区域。
这些问题通常是由于工作介质的化学成分、流速和温度等因素引起的。
解决这一问题的方法包括加强对工作介质的水质控制、日常的检测和监测，以及采用耐腐蚀材料和涂层等措施来延长设备的使用寿命。
四、设备运行控制问题超超临界锅炉是一个复杂的系统，需要严格的运行控制来确保其稳定性和安全性。
设备运行控制问题也是一个关键的挑战。
解决这一问题的方法包括采用先进的自动化控制系统、建立完善的运行规程和操作标准，并加强对设备运行状态的实时监测和调整。
五、环保和节能问题随着环保和节能要求的不断提高，超超临界锅炉也需要不断优化和改进。
解决这一问题的方法包括采用先进的燃烧技术和烟气处理技术，降低排放物的含量，提高能源利用率，减少对环境的影响。
1000MW超超临界塔式锅炉在实际运行中可能会出现一些典型问题，但通过科学合理的管理和维护，这些问题是可以得到解决的。
相关领域的工程师和运营人员需要对这些问题有所了解，并采取相应的措施来确保设备的安全稳定运行。
1000MW超超临界机组甩负荷试验分析
1000MW超超临界机组甩负荷试验分析重要辅机发生故障跳闸，辅机出力低于给定功率时，自动控制系统将机组负荷快速降低至合适出力，是机组热工自动控制系统性能和功能的体现，也是维护机组安全的一个重要保障。
通过文章的分析，希望能够对相关工作提供借鉴。
标签：1000MW机组；快速甩负荷；辅机故障；协调控制引言当机组主要辅机故障跳闸造成机组实发功率受到限制时，为适应设备出力，协调控制系统强制将机组负荷减到尚在运行的辅机所能承受的负荷目标值。
协调控制系统的该功能称为辅机故障甩负荷（RUNBACK），简称RB。
通过RB试验检验其控制功能、逻辑、时序等设计的合理性，同时该试验将取得机组正常运行时不易取得的工况数据，对机组安全运行具有指导意义。
1 RB类型和目标负荷浙江某电厂5号机组锅炉为上海锅炉厂引进法国阿尔斯通公司技术生产的SG3091/27.56-M54X超超临界塔式直流炉，主要辅机配置为2台送、引、一次风机以及2台空预器，6台HP-1163型中速磨煤机（5台运行，1台备用）。
汽轮机是由上海汽轮机厂和德国SIEMENS公司联合设计制造的N1000-26.25/600/600（TC4F）超超临界机组，每台机组设置两台50%容量的汽动给水泵组。
主要辅机中任一台故障，满足条件触发RB，RB触发后将根据跳闸辅机类型来设定目标负荷和相应的控制程序。
机组的最大允许出力切换为RB目标负荷，各RB类型判别和目标负荷如表1：2 RB触发条件2.1 基本条件：燃料主控投自动、给水控制投自动、负荷大于500MW、RB 功能子环投入。
2.2 RB判别回路：单元机组的功率，锅炉主控指令，和锅炉最大可能出力小选后减1，经过一个速率限制器输出，当该输出值大于机组最大可能出力时，比较器Max2端置1，触发机组RB。
此回路能保证机组只有出现最大可能出力突然降低（辅机停运），才会触发RB；当负荷或者锅炉指令异常升高至大于机组最大可能出力时，不会导致RB 误动。
超超临界1000MW机组甩负荷试验研究
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大容 量汽 轮 机组 转 子 的 时 间常 数 较 小 、 汽缸 的容 积 时间常 数较 大 ， 发 生甩 负荷 时 ， 在 汽轮 机 的转 速 飞 升 很快 ， 为确 保安 全 ， 在新 机组 正 式投 运前 需进 行 汽 轮 机 的甩 负荷试 验 ， 试 验 是 考 核 汽 轮 机 调 节 系统 动 态特 该
性 最 直 接 的 手 段 Ｌ 。 本 文 介 绍 潮 州 发 电 有 限 公 司 一 期 １ ］ 超 超 临 界 １０ ０Ｍ Ｗ 机 组 １ ０ 甩 负 荷 试 验 。 ０ ０
１ 机 组调 节 系统
大唐潮 州发 电有 限责任 公 司 ４号超 超 临界 机组 为
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西门子超超临界汽轮机问题分析与改进_谢尉扬
时设备的国产化程度越来越高，汽轮机组在投入运行后逐渐 暴露出一些问题［3］，这些问题涉及到原有机型设计、汽轮机
膨胀和应力除限位装置承受以及管道自身吸收外，仍有部分 应力被传递到主汽门和高压缸上； （ 2） 从锅炉过来的两根主
结构、蒸汽管道布置、部件国产化、材料替代等方方面面，分 蒸汽管道长度不一，热膨胀量不同，极易对汽轮机造成侧向
刚性连接等等，这些设计上的特点保证了优越的汽轮机性 门高低变化相差 10mm 的现象，右侧主汽门抬升后造成下部
能，西门子汽轮机具有启动速度快、运行平稳、调节可靠、检 的垫片受力很小甚至发生滑移，并引起高压缸右侧猫爪防跳
修周期长、热耗指标先进等特点，已投产超超临界汽轮机的 压块顶部间隙消失的现象，直接影响到汽轮机内部的通流间
第 57 卷 第 2 期 2015 年 4 月
汽轮机技术 TUＲBINE TECHNOLOGY
Vol． 57 No． 2 Apr． 2015
1000mw超超临界机组运行问题发现及对策研究
1000mw超超临界机组运行问题发现及对策研究作者：郑浩亮来源：《华中电力》2014年第03期摘要：1000M超超临界机组是发电系统中的重要设备，具有工作功率大，发电效率高的特点。
1000mw超超临界机组对整个电力系统高效工作具有重要意义，因此为保障它的正常运行是非常关键的。
本文对1000mw超超临界机组运行过程中的主要问题进行分析，并研究相应的对策。
关键词：1000mw超超临界机组；运行问题；对策1. 1000mw超超临界机组运行状况为了说明1000mw超超临界机组运行状况，下面以我国第一个1000mw超超临界机组—华能玉华电厂1000mw超超临界机组为例进行介绍。
1.1 锅炉华能玉华电厂1000mw超超临界机组采用的锅炉是垂直管圈水冷壁直流炉。
它的水冷壁系统是垂直管圈式，在冷壁上热分布比较均匀，不受燃烧方式的影响，并且不同的燃烧煤种对水冷壁的影响也较小，使用比较简单。
1.2 汽轮机华能玉华电厂1000mw超超临界机组采用的是单轴四缸汽轮机，工作功率为1000兆瓦。
华能玉华电厂1000mw超超临界机组汽轮机工作时进汽压力为26.25兆帕，工作温度为600摄氏度。
1.2 辅机（1）凝汽器。
华能玉华电厂1000mw超超临界机组采用的是双背压单流程的凝汽器，凝汽方式是在表面冷却。
当汽轮机中高温高压的水汽通过排汽口进入凝汽器中时，凝汽器使其液化成水。
（2）加热器。
华能玉华电厂1000mw超超临界机组采用的是双流程卧式高压加热器，采用抽汽加热的方式，在汽轮机工作时可以起到减少冷源损失的作用。
（3）其它主要辅机还包括水泵，磨煤机，送风机和引风机等。
2. 1000mw超超临界机组运行主要问题2.1 锅炉燃烧问题1000mw超超临界机组在运行过程中会产生高温高压的水汽，持续作用于锅炉、汽轮机和辅机之上，再加之制作质量不过关，使用保护不当等人为原因，大大降低了1000mw超超临界机组的使用寿命。
以华能玉环厂1000mw超超临界机组为例，在使用过程中，它的锅炉燃烧器，水冷壁和磨煤球机出现了严重的磨损，为机组运行带来了极大的安全隐患。
某火力发电1000MW机组运行期间负荷波动大原因分析及处理方法
某火力发电1000MW机组运行期间负荷波动大原因分析及处理方法摘要：本文通过某电厂引风机轴承温度快速上高的现象，揭示了事故的发生往往都有其内在的必然联系，提醒我们在基本建设过程中要注重施工的细节，抓好基建过程中每一个环节。
关键词：负荷波动、高调门前言：负荷变动大的问题，往往表现在热控专业之中，但有时会涉及到汽机、锅炉或电气专业，但是它往往会直接影响发电厂的安全稳定运行，间接影响电网到用户的运行安全。
为确保电网安全稳定，要求从元件的数据检测，到自动控制等各个环节都要严密监视、严格把关方可实现。
正文：一、机组概况：该机组为1000MW超超临界燃煤发电机组配置，锅炉采用哈尔滨锅炉厂生产的超超临界、变压直流炉、单炉膛、一次再热、平衡通风、全露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、反向双切圆燃烧方式、Π型锅炉。
汽轮机采用上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS（西门子）公司联合设计制造的超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、九级回热抽汽、单轴凝汽式汽轮机。
发电机采用上海汽轮发电机有限公司引进SIEMENS公司技术生产的THDF125/67型三相同步汽轮发电机。
二、事情经过：2016年12月21日21：30发现该机组#2引风机电机非驱动端轴承温度快速升高。
经请示电厂试运指挥部，决定降负荷运行。
22：10：08 #1、#2高中压调门突然全部关闭后开启，随后开始间断型的大幅度波动，造成有功负荷剧烈波动，最大功率808MW，最小功率22MW，无功功率在59-110MVar 区间来回波动；发电机机端电压27.29 kV，主变高压侧电压537kV，电压相对稳定，波动图显示不特别明显。
22：12：14，汽机阀门切为“初压控制”，高中压调门波动缓解。
22：19：03，#1、#2 高中压调门再次出现大幅波动。
22：19：46，汽机打闸、锅炉MFT、发电机跳闸、厂用电切至#3启备变。
三、原因分析：1.经从DCS系统的历史曲线图和故障录波仪的伯德图来看，有功功率波动前后及期间，发电机机端电压、励磁电压、励磁电流和主变高压侧电压保持平稳，仅发电机电流和主变高压侧电流周期波动，说明该故障来自于发电机本身，与系统电网部分无关。
1000MW超超临界机组在试运行中存在的问题及处理方法
动方式 。 １ ２ 主 再热 蒸汽 系统 ．
总启 动开始 ， ２ ０ 到 ０ ７年 ７月 ５ Ｅ ７：９分完 成 １ ８ ｌ ３ ６ ｈ
满 负荷试 运行 ， 时 ９ 用 ｄ多 ， 进一 步 刷 新 了 １ ０ Ｗ ０Ｍ ０ 超 超 临界机组 调试 的新记 录 。
张新 春
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华 电 国际 邹 县 发 电 厂 四期 扩 建 工 程 建 设 ２×
１ ０ ０ ０ Ｍｗ超超 临界燃 煤 发 电机 组 （ 内编 号 分 别为 厂 ７ ８ ， 中 和 ） 其 ７机 组于 ２ ０ ０ ６年 １ ２月 ４ Ｅ完 成１ ８ ｌ ６ ｈ
试运行提供借鉴。
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1000MW超超临界机组运行调试的关键技术
1000MW超超临界机组运行调试的关键技术摘要：相对于亚临界发电机组，超超临界机组在工作温度、蒸汽压力上更进一步，发电效率提升10%左右。
这有利于我国实现节能减排、缓解气候压力、调整传统的电力企业结构。
本文结合当前我国超超临界1000MW机组的现状，从超超临界机组的启动及运行方面对运行调试技术要点进行了详细阐述。
关键词：超超临界;启动及运行;可靠性;节能1 前言电力行业是我国经济发展的强大后盾，而火力发电厂占我国发电站的很大一部分，是实施我国节能环保政策的关键领域。
大力发展超临界、超超临界发电机组对于缓解我国煤炭资源的短缺、提升发电效率、减少环境污染至关重要。
以能源的高效清洁利用为目标，火电厂发电机组的工作压力不断升高，大容量、高参数的超超临界发电技术是未来火电机组的发展趋势。
2 机组的启动及运行问题机组启动和试运行中涉及很多技术，调试中遇到的问题也复杂多样。
某2×1000MW机组调试中发现的问题及处理建议见表1。
表1 调试发现问题及建议2.1 锅炉的吹管问题实际中1000MW超超临界机组的蒸汽、流量指标高，故设备蒸汽吹管的高效进行对设备的可靠启动试运至关重要。
具体的吹管工序应当按照以下流程进行：首先，要根据设备及具体的运行条件，编写高效合理的吹管操作计划。
鉴于不同的机组设备的主汽门进行吹管的堵汽模式、堵阀结构的差异，其对不同的温度、压力、蒸汽吹管流量的承受能力各不相同，进行科学的操作前评估是很有必要的。
比如，出于操作安全高效的考虑，1000MW超超临界机组更适宜采用不带主汽门、以稳压方式进行吹管操作；其次，为预防吹管过程中发生爆管、膨胀异常、吹管系数不高等问题，应当在操作时对临时吹管设备中的关键部件，如相关的阀门、管道支架、限位器、靶板等进行仔细核查，及时发现并解除隐患；最后，在具体的吹管方案执行过程中，应当对各系统的运行状态、出现的设备故障严格监控，做好整体协调工作，采用相关的传感探测设备代替人员进行相关的危险操作，做好整个吹管过程的管控。
1000MW超超临界塔式锅炉典型问题及解决方案综述
1000MW超超临界塔式锅炉典型问题及解决方案综述1000MW超超临界塔式锅炉是目前国内外电站中常见的一种大型锅炉，具有高效节能、环保燃烧等特点。
但在使用过程中，常常会遇到一些问题，影响锅炉的正常运行。
本文将综述1000MW超超临界塔式锅炉典型问题及解决方案，希望能够为相关从业人员提供一些参考。
一、进口水压力过高问题描述：部分1000MW超超临界塔式锅炉在使用过程中，进口水的压力过高，超出了设计参数，导致了锅炉运行的波动和不稳定。
解决方案：针对这一问题，首先需要检查进口水系统的管道是否受阻或者堵塞，清理管道中的杂物。
需要调整进口水泵的工作参数，保持进口水压力在设计范围内。
可以考虑安装压力控制装置，实时监控进口水的压力，一旦超出范围，及时报警并采取相应措施。
二、超温过热器管道泄漏解决方案：针对这一问题，首先需要对超温过热器管道进行全面检查和维护，确保管道的密封性和安全性。
可以考虑增加超温过热器管道的监测系统，实时监测管道的温度和压力变化，及时发现问题并进行处理。
对超温过热器管道进行全面的改造和升级，采用更加耐高温和耐腐蚀的材料，提高管道的使用寿命和安全性。
三、过量空气导致煤粉燃烧不完全解决方案：针对这一问题，首先需要优化燃烧系统，合理控制空气的输入量，确保煤粉燃烧的完全性。
可以考虑优化燃烧系统的结构，提高燃烧效率，减少烟气排放。
可以采用先进的烟气脱硫、除尘等设备，对烟气进行处理，达到环保排放标准。
四、水冷壁结焦五、出口烟气温度过高解决方案：针对这一问题，首先需要优化锅炉的烟气排放系统，减少烟气的损失和热量的排放。
可以采用先进的烟气余热回收技术，将烟气中的余热回收利用，提高锅炉的热效率。
可以对锅炉进行节能改造，采用先进的燃烧控制技术和热力优化技术，减少烟气温度，提高锅炉的节能性能。
某电厂超超临界机组甩负荷异常问题分析与处理
2020.9 EPEM115某电厂超超临界机组甩负荷异常问题分析与处理安徽安庆皖江发电有限责任公司 徐 飞摘要：某电厂因电网线路问题造成机组跳闸，机组跳闸甩负荷过程中发生大机转速偏高异常现象，针对该现象查找原因及依据仿真试验结果提出相应处理方法。
关键词：超超临界；甩负荷；转速偏高；仿真试验；DEH系统上汽超超临界机组引进德国西门子技术百万机组已在国内得到广泛应用[1]，该类型机组DEH 控制系统设置了较为完善的甩负荷超速限制逻辑，保证在甩负荷瞬间的快速响应。
某电厂二期2×1000MW 超超临界燃煤机组汽轮机采用上海电气集团上海汽轮机厂引进的西门子设计制造的生产的N1000-28/600/620型一次中间再热、四缸、四排汽、单轴、凝汽式汽轮机。
汽轮机DEH 系统采用艾默生ovation 控制系统，液压部分是高压抗燃油的电液伺服系统。
由ovation 控制系统与液压系统组成的数字电液控制系统通过数字计算机、电液转换机构、高压抗燃油系统和油动机控制汽轮机主汽门、调节汽门的开度[2]，实现对汽轮发电机组的转速与负荷控制。
1 甩负荷过程异常现象分析1.1 甩负荷过程及甩负荷异常现象1.1.1 机组运行方式2月11日10:32:27，AGC 投入，负荷695MW，主/再蒸汽压力20.4/3.63MPa，主/再热蒸汽温度590/600℃，凝汽器真空-101.32kPa，发电机氢压498kPa，A、B、D、E、F 制粉系统运行，总煤量238t/h，A、B 汽泵运行，给水流量1950t/h，A、B 一次风机运行，A、B 送风机运行，A、B 引风机运行，总风量2067t/h ；10:32:26.754，主变5001开关A 相跳闸，重合闸动作不成功三跳，500kV线路跳闸。
检查为线路A 相接地故障；10:32:27，DEH 侧实际负荷由692MW 上涨至795MW，调门微关（负荷设定值仍为694MW，转速由2999.6rpm 升至3001.5rpm，转速负荷控制器输出由88.45降至87.34，高调1由33.7%降至31.8%，高调2由33.7%降至32%，中调1和中调2仍为100%）。
浅析1000MW超超临界机组高旁故障快开风险及处理
215管理及其他M anagement and other浅析1000MW 超超临界机组高旁故障快开风险及处理夏鹏远（国家能源集团泰州发电有限公司，江苏 泰州 215300）摘 要：某厂1000 MW 超超临界二次再热机组设计运用的旁路模式为三级旁路，其旁路控制策略是在传统旁路控制策略的基础上设计研发的一种全新控制策略逻辑，但如果运行过程中出现旁路误动作的情况，尤其是发生高压旁路误动作的情况，将会对机组的安全稳定运行带来极大的危害。
本文通过对高旁误动对机组产生的影响，以及之后发生的风险和应对处理措施进行逐一分析，为事故情况下的应急处置赢得宝贵的时间，尽最大可能保护机组设备的安全。
关键词：高旁；故障；快开；风险；处理中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：11-5004（2021）13-0215-2收稿日期：2021-07作者简介：夏鹏远，男，生于1996年，汉族，江苏泰州人，本科，助理工程师，研究方向：大型火电机组集控运行。
1 系统设备概述某厂二期1000MW 超超临界机组的三级串联旁路系统是由100%BMCR 高压旁路+50%中压旁路+65%低压旁路组成。
其中高压旁路安装在锅炉侧，由4组25%BMCR 阀组组成，如图1超超临界机组三级旁路系统图所示[1]。
高压旁路两侧分别从锅炉出口主蒸汽支管上接出，在接入锅炉侧一次冷再蒸汽支管的过程中要先经历减温减压等一系列措施，以便保护炉内一次再热的换热器。
中压旁路与低压旁路设置在汽轮机侧。
中压旁路由2组旁路阀组成，分别从一次再热蒸汽管道接出，期间经过减温减压后接入二次再热冷端蒸汽母管。
低压旁路则由2组旁路阀组成，分别从二次再热蒸汽管道接出，期间通过减温减压后接入凝汽器喉部。
图1 1000MW 超超临界机组三级旁路系统图高压、中压、低压旁路分别设置一套液压油站以便提供一定压力的液压油，作为旁路以及旁路减温水阀门的动力源。
高压旁路阀内有弹簧，正常运行时高旁油站系统负责维持油压，高旁阀门在液压油压力的作用下维持关闭的状态。
1000MW超超临界火电机组实际负荷与负荷指令偏差分析
电气传动与电力Electric Drive and Power0 引言在机组内部系统方面，由于大容量机组锅炉和汽轮机在动态运行中存在一定的差异，一般情况下汽轮机对负荷请求响应快，而锅炉对负荷响应速率相对较慢，所以单元机组内外两个能量供求关系相互受到制约，外部电网负荷响应能力相比较于内部运行参数之间存在着固有矛盾，这也是造成机组负荷与负荷指令偏差的一个原因。
现今大容量单元机组正常运行过程中均采用协调控制系统（Coordinate Control System，简称CCS），CCS控制系统运行方式解决了负荷控制中的内外两个能量供求方面的不平衡。
1 设备概况某公司百万机组锅炉采用的是上海锅炉厂生产的SG-3044/27.46-M535型超超临界参数直流锅炉，单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、切圆燃烧方式塔式锅炉。
锅炉出口蒸汽参数为27.46 MPa(a)/605/603℃，对应汽机的进口参数为26.25 MPa(a)/600/600 ℃。
锅炉在燃用设计煤种，最低稳燃负荷不大于35%BMCR时，不投油长期安全稳定运行，并在最低稳燃负荷及以上范围内满足自动化投入率100%的要求[1]。
#5机组汽轮机采用的是上海电气集团生产的N1000-26.25/600/600（TC4F）型超超临界、一次中间再热、单轴、四缸、四排汽汽轮机、凝汽式、双背压、八级回热抽汽汽轮机。
机组高压旁路容量按100%BMCR（4×25%）设置，低压旁路容量按65%容量设置。
发电机为上海电气集团股份有限公司生产的型号THDF125/67发电机，额定（铭牌）功率1000 MW，额定功率因数0.9。
励磁方式采用STGC生产的无刷旋转励磁系统，励磁控制系统设备是ABB公司生产的Unitrol5000系列，型号为A5T-0/C7P3-A250。
机组在正常运行时控制方式为CCS方式，AGC、AVC、一次调频均正常投入，机组负荷上下限分别为1000 MW、550 MW，机组负荷率为20 MW/min。
1000MW西门子汽轮机调门快关甩负荷故障分析与对策
1000MW西门子汽轮机调门快关甩负荷故障分析与对策概述：某厂1000MW火力发电机组汽轮机及DEH系统采用的是引进西门技术超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式、八级回热抽汽机型，高、中压缸两侧配置全周进汽调门。
针对电厂在生产中出现机组甩负荷异常的控制逻辑及成因进行研究分析，发现控制逻辑存在一定缺陷，抗外部干扰能力较弱，通过对本次故障分析，确认机组甩负荷因电网（区外）线路故障引起厂内功率信号瞬间大幅波动，功率波动满足DEH控制系统调门快关条件触发所有调门快关，导致机组瞬间甩负荷的异常情况，并提出整改对策。
Overview: The steam turbine and DEH system of a 1000MW thermal power unit in a factory adopts the ultra-supercritical, intermediate reheat, single shaft, four cylinders and four rows of steam, double back pressure, condensing type and eight stage regenerative steam extraction models with the introduction of West Gate technology. The high and medium pressure cylinders are equipped with full cycle steam inlet valves on both sides. Aiming at abnormal load shedding of unitin power plant in the production of control logic and the cause of research and analysis, found that control logic has some defects, weak ability to resist external disturbance, based on the failure analysis, confirm the unit load shedding caused by power grid (outside) linefault in the factory the power signal instantaneous volatility, power fluctuations tone of DEH control system fast shut conditions triggerall tone fast, instant causes the abnormal situation of load rejection, and corrective measures are put forward.关键词：区外线路干扰、瞬间甩负荷、调门快关、保护逻辑优化Key words: out-of-zone line interference, instantaneous load rejection, fast switch closing, optimization of protection logic某厂采用引进西门技术超超临界汽轮发电机组，于2010年投产运行，其DEH系统设计的甩负荷保护逻辑沿用引进西门子DEH原生逻辑，回路中针对机组功率信号可靠性以及区外线路干扰的因素未作可靠性判断，事后对机组全部5路功率变送器及机组负荷调节流量偏差保护进行深入检查分析，确保机组设备运行正常，保护可靠，消除原始逻辑设计缺陷。
1000MW超超临界汽轮机组调试中出现的问题及处理102
1000MW超超临界汽轮机组调试中出现的问题及处理摘要：文章介绍本公司对1000MW超超临界二次再热汽轮机组进行调试时遇到的问题，并对相应的问题进行原因分析，并提出解决措施，以供参考。
关键词：超超临界；汽轮机组；调试1机组概况本超超临界二次再热机组采用汽轮机为超超临界二次再热凝汽式、单轴、五缸四排汽汽轮机，型号为N1000-31/600/610/610，由上海汽轮机有限公司（STC）制造。
级数为46级（87列）。
超高压缸为15个压力级；高压缸为2×13个压力级；中压缸为2×13个压力级；低压缸A为2×5个压力级；低压缸B为2×5个压力级。
末级叶片长度为1146mm。
汽机总长36m。
盘车转速60r/min。
给水回热级数（高加＋除氧＋低加）为10（4+1+5）。
转向从从机头看为顺时针。
2调试中出现的问题及处理对策2.1不满足X2准则汽轮机走步序第13步，主要确认汽轮机主蒸汽管路和再热管路暖管完成，超高压、高压主汽门前温度>360℃。
同时还要满足X2准则。
X2准则是开启超高压、高压主汽门的温度判断，用来避免超高压、高压调门阀体过大的温度变化。
确保阀前蒸汽饱和温度不超过调门的平均壁温某一值。
防止蒸汽在调阀处凝结放热，凝结放热系数大，造成过大的热应力。
只有满足X2准则才能继续走步序。
第15步才开启主汽门进行暖阀，压力大于4MPa也不允许开主汽门。
也就是说满足X2只能靠主汽门漏汽或热传导来完成，并且压力不要超过4MPa。
这需要非常漫长的时间，而且不能保证一定能满足根据X2准则。
首次冲转前，锅炉于点火之后经过12小时X2准则都没有满足，并且已经没有向好的趋势发展了，只能手动开启主汽门，对调门进行暖阀。
通过开启主汽门，X2A很快满足，但X2B相差较大，不符合实际工况，查找逻辑发现上汽厂将超高压主汽阀前压力误用在了判断高压主汽阀开启的准则里，导致高压主蒸汽饱和温度始终＞TmCV＋X2。
1000MW超超临界机组DEH启动步序异常分析与处理
1000MW超超临界机组DEH启动步序异常分析与处理何冬辉;叶振起;丁永允【摘要】针对上海汽轮机厂有限公司1000 MW超超临界机组在DEH启动步序时出现的暖阀阶段主汽门异常关闭、过临界区时转速自动下降、高压主汽门前温度低等典型异常现象,结合汽轮机结构特点和机组启动流程,基于DEH逻辑和热应力保护策略进行分析,剖析各异常现象原因并提出相应处理措施,对加速机组启动调试具有参考作用.【期刊名称】《东北电力技术》【年(卷),期】2019(040)004【总页数】4页(P50-53)【关键词】DEH步序;暖阀;DEH逻辑;热应力【作者】何冬辉;叶振起;丁永允【作者单位】辽宁东科电力有限公司,辽宁沈阳 110179;国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院,辽宁沈阳 110006;辽宁东科电力有限公司,辽宁沈阳 110179【正文语种】中文【中图分类】TP391.9汽轮发电机组启动调试是通过对机组各项运行参数调整试验以达到检验系统及设备的设计、制造、安装的质量和性能，并及早暴露问题、消除缺陷和排除隐患，确保机组安全稳定运行。
同时，对各项运行参数进行优化调整以及对机组各工况进行考核，既能使主辅机及系统达到设计的额定工况，又能保证其出力，取得最佳经济效益[1]。
目前，我国1000 MW超超临界汽轮发电机组多为引进技术型机组，已逐渐成为我国主力发电机组。
但由于这类机组参数高、容量大，各厂家设计风格多样，启动调试人员必须深入了解各自特点及启动调试关键技术。
本文主要针对上海汽轮机厂有限公司1000 MW超超临界DEH自动启动步序的几个典型问题，基于DEH逻辑和热应力保护策略分析，剖析各问题产生的原因，并提出相应的改进措施。
1 机组设备概况某电厂新建机组汽轮机为上海汽轮机厂有限公司引进德国西门子技术生产的1000 MW超超临界参数、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机，型号为N1000-28/600/620。
1000MW超超临界机组集控运行故障及处理措施田杰
1000MW超超临界机组集控运行故障及处理措施田杰发布时间：2023-06-15T00:52:42.144Z 来源：《中国电业与能源》2023年7期作者：田杰[导读] 1000MW超超临界机组集控技术指的是对1000MW超超临界发电机组的集中控制技术。
该技术的目的是实现对发电机组的自动化控制、优化运行和故障监测，提高机组的效率和可靠性，减少能源消耗和环境污染。
主要针对1000MW超超临界机组集控技术应用背景下遇到的特殊异常和故障进行解析，并且指出相应的故障解决策略。
山西省长治市晋控电力长治发电有限责任公司 046000摘要：1000MW超超临界机组集控技术指的是对1000MW超超临界发电机组的集中控制技术。
该技术的目的是实现对发电机组的自动化控制、优化运行和故障监测，提高机组的效率和可靠性，减少能源消耗和环境污染。
主要针对1000MW超超临界机组集控技术应用背景下遇到的特殊异常和故障进行解析，并且指出相应的故障解决策略。
关键词：超超临界；集控技术；研究与应用1电除尘系统异常事故1.1电除尘系统异常事故分析原因机组满负荷出力时，电除尘出力异常（效率骤降或进水导致电场跳闸）。
1.2电除尘系统异常事故处理措施（1）机组满足吹灰条件时，联系化环人员，及时投入吹灰。
吹灰时机控制在整点开始十五分钟内。
若电除尘出力异常时，立即停止吹灰，并立即汇报值长。
（2）锅炉烟尘排放浓度偏高时，进行引风机出力偏置设置，减少故障侧电除尘烟气量，但两台引风机电流偏差控制不超过50A，同时注意监视引风机本体运行，防止引风机失速。
（3）当单侧电除尘因故障造成吸收塔入口烟尘大于80mg/Nm3（3min均值）或净烟气烟尘浓度折算值超过10mg/Nm3（3min均值），存在小时均值超过10mg/Nm3的风险，应降负荷处理，通过降负荷等措施短时间内如无法将烟尘控制到合格范围内，应快速停运对应侧风组，保证烟尘小时均值不超限。
2机组调峰启动异常范例2.1异常概况2020年10月01日平海电厂1号机组调峰停运，经公司领导批准，与中调沟通后，启动1号机组。
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Ｄ Ｅ Ｈ系统采用西 门子公 司的 Ｓ Ｐ Ｐ Ａ — Ｔ ３ ０ ０ ０控制 系统 ， 液压部分是采用高压抗燃油的电液伺服控制系 统 。由 Ｓ Ｐ Ｐ Ａ— Ｔ ３ ０ ０ ０与液 压系 统组 成 的数字 电液 控制 系统通过数字计算机 、 电液转换机构 、 高压抗燃油系 统和 油 动机控 制 汽轮 机 主汽 门 、 调 节 汽 门和补 汽 阀 的 开度 ， 实 现对 汽 轮 发 电 机组 的转 速 与 负荷 实 时 控制 。 该 系统 满 足 了高可 靠 性 、 可扩 展 性 、 有冗 余 的 汽轮 机 转 速／ 负荷 控制 器 的需要 。 １ 事件 经 过 ２ ０ １ ２年 ７月 ７日 ７时 １ ７分 ， 双泗 变 电站 ５ ０ ０ ｋ Ｖ 母线 Ｂ相接 地故 障 、 母 差保护 动作跳 闸 ， 引起徐 州 电厂 ５ ０ ０ ｋ Ｖ系统 电压 、 电流瞬 间波动 ， 持续时 间约 ５ ０ ｍ ｓ 。 ＃ １机 组 Ｄ Ｅ Ｈ 控 制 系统 响 应 过 程 ： ７时 １ ７分 ９ 秒， Ｄ Ｅ Ｈ控制 系统监测 到发 电机 功率从 ６ ４ ４ Ｍ Ｗ 突 变为 ３ ０ ０ ＭＷ， 后又恢 复至 ６ ５ ８ ＭＷ， 触发 Ｄ Ｅ Ｈ调 门快 关 指令 ， 高、 中压调 门迅 速关 到 ０ ， 负荷 降 至一 １ ３ ０ ＭＷ。 ７时 １ ７ 分１ １ 秒， 调 门快关信号消失 ， 调门开启 ， 汽轮 机 负荷 逐渐恢 复 ， ７时 ｌ ７ 分４ ０秒达 到 ６ ４ ４ ＭＷ。 样 ２机 组 Ｄ Ｅ Ｈ 控 制 系统 响 应 过 程 ： ７时 １ ７分 ９ 秒， 群 ２发 电机功 率从 ６ ４ ５ ＭＷ 突变 为 ３ ０ ０ ＭＷ， 后又恢 复为 ６ ６ ２ ＭＷ ， 触发 Ｄ Ｅ Ｈ调 门快 关 指 令 ， 高、 中压 调 门迅速关到 ０ ， 负荷降至一 １ ７ ０ Ｍ Ｗ。 ７ 时１ ７ 分１ １ 秒触 发汽 轮机长甩负荷 指令 ， Ｄ Ｅ Ｈ控制系统执行甩负荷 工 况 时切 至带 负荷 下 的转速 控制 运 行方 式 ， 此 时负荷 为一 １ ２ ＭＷ。 ７时 １ ７分 ４ ３秒 “ 发变 组第 一套 保 护逆功
由三组互相冗余 的功率变送器历史 曲线分析 ， 此 次功率信号 由正常运行时的 ６ ５ ０ Ｍ Ｗ 突变为 ３ ２ ０ Ｍ Ｗ 然后恢复正常 ， 期间只有 ５ ０ ｍ ｓ 的瞬间波动 ， 按照电 网控制系统 的要求 ， 仪表监测控制系统对监控数据要 求 不超过 ２ ０ ０ ｍ ｓ 的灵敏度 ， 西 门子 Ｔ ３ ０ ０ ０ 控 制系统 的 数 据 扫描 周 期 为 ８ ｍｓ ， 性 能 远远 优 于 国家标 准 ， 在 提 高 了数据准确度及灵敏 度的同时 ， 也 易把 瞬间真实扰动 信号采集进来， 进而触发 Ｄ Ｅ Ｈ控制系统的快速响应。 为 了避免此 类 现象 ， 在能 够满 足 国家相 关 标 准的 前提 下 ， 在 功 率 变送 器 处设 置 合 适 的滤 波 时 间 ， 从 源 头避 免 当电 网瞬间 波动 时将 干扰信 号送入 Ｄ Ｅ Ｈ。 ２ ． ２ 负荷 大幅 波动后 导致 Ｄ Ｅ Ｈ 快 关调 门原 因分析 Ｏ Ｓ Ｆ Ｄ １为转 速 负荷 控 制 器输 出 的进汽 流 量 设定 值， Ｏ Ｆ Ｄ １ 为由高调门实际开度经流量反算计算出的 实 际流量 值 。 由逻 辑框 图可 看 出当调 门进汽 流量 设定 值 一 实 际 进汽 流量 值 ＜ 一 ２ ５ ％时将触 发调 门快 关命 令 ， 快 速关 闭 调 门 。作 者认 为 由于调 门伺 服 系统 具 有一 定 的迟 缓 率， Ｄ Ｅ Ｈ控制 系统快 速 给 出调 门关 小 命令 ， 而 由于 调 门实 际反 馈 迟 缓率 的存 在 ， 响应 速率 相 对较 慢 ， 达 到 边界值时系统 自动判断调门出现故障 ， 为保障机组安 全运 行 ， 必须通 过 调 门快关指 令触 发 调 门快关 电磁 阀 失 电迅速 关 闭故 障调 门。 负荷指令直接通 过 比例前馈进 入Ｏ Ｓ Ｂ， 加快控制器 对负荷的响应。 当负荷 由实 际 ６ ４ ５ Ｍｗ 突变为 ３ ３ ０ ＭＷ
控制 系统快 速响 应控 制及 保护 联动 过程 。
关键 词 ： 电网异 常 ； 超 超 临界机 组 ； Ｄ Ｅ Ｈ控 保 护 动作 ， 发 电机 保护 动作 触发 汽 轮机 跳 闸 ， 锅 炉 ＭＲ Ｉ ＂ 保护动作 。 Ｄ Ｅ Ｈ首 出为 “ 发 电机保护 动作 ” ， ＭＦ Ｔ首 出为 “ 汽 机跳 闸 ” 。 ２ 原 因分 析及 防范 措施 ２ ． １ 电网扰动 源 分析
国华 徐 电超超 临界 １ ０ ０ ０ ＭＷ 机 组采 用上海 汽轮 机 厂 引进 的西 门子 设 计 制造 的 Ｎ１ ０ ０ ０ — ２ ６ ． ２ ５ ／ ６ ０ ０ ／ ６ ０ ０ 型， 超 超 临界 、 一次 中间 再 热 、 凝 汽 式单 轴 、 四缸 四排 汽轮 机 。
第 ３ １ 期 ２ ０ １ ７年 １ １ 月
江苏科技信息
Ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｓ ｕ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ＆ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ
Ｎｏ． ３１ Ｎｏ ｖ ｅ ｍｂｅ ｒ ， ２ ０１ ７
西 门子超超 临界 １ ０ ０ ０ ＭＷ 机组 Ｄ Ｅ Ｈ
甩负荷控制 功能异常分析及处理
柯 炎
（ 国华 江 苏陈 家港 发 电有 限公 司 ， 江苏 盐城 ２ ２ ４ ０ ０ ０ ）
摘要 ： 随着热控 自 动化检测及控制技术、 汽轮机监测仪表 的精确度及灵敏度、 Ｄ Ｅ Ｈ控制 系统的控制精 度及速度 的提 高， 机组对外界工况变化的响应速度 亦有 了大幅提升。文章以国华徐电 ＃ １ 、 ＃ ２ 超超临界 １ ０ ０ ０ ＭＷ 机 组 ２ ０ １ ２年 ７月 ７日电网 负荷 波动 为 实例 ， 分析 了机 组在 电网负荷 异常波动时 ， 汽轮 机 Ｄ Ｅ Ｈ