钢梁组焊工艺-2-1
大跨度钢梁组焊问题
大跨度钢梁组焊问题目前有一项目，吊车梁长度很长，根本拉运不了；请问各位兄弟姐妹们，能够分成2段吗？现场地面拼接后，整体吊装。
如果可以分段的话，是参看那本规范。
一、引言2005年，在包钢轨梁厂改造工程中，有两根超大吊车梁，该梁截面高6.6m，跨度60m，其下翼缘厚50mm，宽600mm，上翼缘70mm，宽750mm，材质为Q345D，实腹式，单只梁重达159.02t。
如此高度和重量的吊车梁在包钢的建设史上尚属首次，即使在国内工业厂房结构中也十分罕见。
二、制作技术要点（一）分段由于该梁超重、超长，无论是制作还是运输，构件制作单位现有吊装设备的吊装能力、运输机械的运输能力均不能够满足构件整体出厂，故必须进行合理的分段。
分段原则为：按吊车梁设计原则的要求，在支座1/3以外设工地接口，将吊车梁纵向分为19m两段和22m一段，配料时，保证避免十字焊缝的出现。
（二）材料接料的拼接要求1. 上、下翼缘板的接料。
上、下翼缘板所用材质为Q345D，板厚分别为δ=70mm和δ=50mm。
因吊车梁超长，故不可避免的在跨中1/3处存在接料焊缝。
为减少焊缝受力，保证该接料焊缝能够更好地满足等强拼接要求，故采用45°斜接口拼接，坡口为双面对称X型坡口，角度为50°±2.5°，3mm钝边，组对间隙不得大于2mm，采用埋弧自动焊焊接，而且焊前必须进行预热，温度为150℃左右，并经测温仪测定温度后方可施焊。
2. 腹板的拼接要求（1）拼接的方法。
腹板采用Q345D，板厚δ=38mm，其宽度为6480mm，需多块料进行拼接。
因其焊缝较多，且接缝位置受到设计限制（相邻T型接口间距不得小于200mm）。
故根据来料情况，采用CAD技术对其拼接方式进行排版，确定接料方案，同时考虑板边缘加工余量、焊接收缩余量及拱度加工等余量，附加不少于100mm的余量。
接料时，先将板纵向接长，平直后再将每两条接宽，采用平直机再次进行矫正。
二级焊缝相关要求
二级焊缝相关要求2010-08-20 15:40:21| 分类: 焊接资料| 标签: |字号大中小订阅二级焊缝相关要求一、对接焊缝中一级、二级焊缝其主要区别就是什么？GB 50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》表5、2、4对此有明确的说明,一级要求探伤比例为100%,而二级探伤比例要求为20%。
工程中常用的对接焊缝多为二级,但在需要进行疲劳计算的构件、重级工作制与起重量大于等于50吨的中级工作制吊车梁等构件的特定部位就是要求采用一级对接焊缝的。
这在《钢结构设计规范》中应有详细规定。
根据(GB 3323-87)有关焊缝质量的规定:16、1 根据缺陷的性质与数量,焊缝质量分为四级、16、1、1 Ⅰ级焊缝内应无裂纹、未熔合、未焊透与条状夹渣、16、1、2 Ⅱ级焊缝内应无裂纹、未熔合与未焊透、16、1、3 Ⅲ级焊缝内应无裂纹、未熔合以及双面焊与加垫板的单面焊中的未焊透、不加垫板的单面焊中的未焊透允许长度按表10条状夹渣长度的Ⅲ级评定、16、1、4 焊缝缺陷超过Ⅲ级者为Ⅳ级、焊接检验1、资格认定从事钢结构无损探伤的人员必须具有国家有关部门颁发的并与其工作相适应的资格证书,按照规范对需要检测的部位进行检测。
2、除常规捡查外,钢结构需进行抽样捡查,分工厂制作焊缝与现场安装焊缝两种抽查。
3、外观检验a、所有焊缝应冷却到环境温度后进行外观检查,Ⅱ、Ⅲ类钢材的焊缝应以焊接完成24 h 后检查结果作为验收依据。
b、一级焊缝不得存在未焊满,根部收缩, 咬边与接头不良等缺陷,一级焊缝与二级焊缝不得存在表面气孔夹渣裂纹与电弧擦伤等缺陷,焊缝余高0--4 ㎜。
c、二级焊缝未焊满≤ 1 ㎜,根部收缩≤ 1 ㎜, 咬边≤ 0、5 ㎜,连续长度≤ 100 ㎜, 裂纹、电弧擦伤、表面气孔、表面夹渣不允许。
d、三级焊缝未焊满≤ 2 ㎜根部收缩≤ 2 ㎜,长度不限; 咬边≤ 1 ㎜,长度不限, 裂纹允许存在长度≤ 5 ㎜,电弧擦伤、表面气孔、表面夹渣允许存在个别数量。
钢混组合梁设计说明
钢混组合梁设计说明1桥梁工程1.1 主要技术标准(1) 公路等级：高速公路；(2) 设计速度：80km/h；(3) 行车道数：双向四车道；(4) 设计基准期：100年；(5) 建筑限界：桥面标准宽度2×12.6m，净高5m；(6) 桥面横坡：2%；(7) 设计荷载：公路-Ⅰ级；(8) 抗震设防标准：设计基本地震动峰值加速度0.15g，特征周期0.4s；1.2上部构造本桥为跨黑龙溪而设。
施工图设计阶段左、右线上部构造均采用1×40mT梁，根据最新实测横、纵断面，左线上部构造变更为1×60m简支钢混叠合梁，中心桩号ZK45+385.8，右线上部构造变更为1×48m简支钢混叠合梁，中心桩号K45+396。
钢梁相关说明详见本说明第5条。
桥面板采用抗裂、抗渗高性能混凝土。
每方混凝土中掺入50kg钢纤维，钢纤维为端钩形高强钢丝切断型，长度宜为30～35mm，直径或等效直径为0.6～0.9mm，抗拉强度大于600Mpa，具体技术要求应符合《纤维混凝土结构技术规程》(CECS 38-2004)及《水泥混凝土桥面铺装技术指南》(SCGF31-2010)的相关规定。
1.3下部构造下部构造起点岸桥台接双桥村2号隧道，止点岸桥台接林家埂隧道。
两岸桥台均仅设台帽和横向挡块，台帽置于隧道基础上，不设背墙，主梁直接与隧道仰拱相接。
两岸台后均不设搭板。
施工桥台前应仔细核对隧道专业相关变更图纸。
施工前，施工单位应复测桥梁设计线地面线、桥梁边线处地面线和桩顶高程并详细核对，如与设计采用数据相差较大，应及时反馈至设计方，对结构进行修正。
1.4横断面布置左线标准横断面布置详见图1，布置原则为使桥面防撞护栏内侧边线与隧道洞内电缆沟内侧边线对齐。
考虑到本桥总长较短，区间停车存在安全隐患，在桥上不设应急停车道。
桥面净宽为8.75m，与隧道同宽，设2根行车道。
右线标准横断面相应翻转，详见设计图。
跨中处桥面宽12.6m，组成为：1.26m（隧道外侧检修道通道及柔性棚洞护栏）+0.6m（防撞护栏）+8.75m（行车道）+0.6m （防撞护栏）+1.39m（隧道内侧检修道通道及柔性棚洞护栏）其中防撞护栏外侧各设两根隧道检修道通道，用于隧道检修人员在双桥村2号隧道和林家埂隧道之间通行。
建筑工程钢结构焊接施工质量控制要点
建筑工程钢结构焊接施工质量控制要点摘要：钢结构是建筑工程中的常见结构形式，焊接属于重要施工环节，焊接工艺水平将直接关联于钢结构的稳定性，进而影响建筑的整体品质，足以见得合理焊接的重要性。
为此，文章首先阐述钢结构焊接的工艺要点，再结合建筑工程实例，提出钢结构焊接施工工艺的主要流程，探讨常见问题以及技术突破要点，及常见质量问题的控制措施，以期在实际工程操作中可以提供相应的理论借鉴与指导.。
关键词：建筑钢结构；焊接工艺；问题分析；作业要点施工中,多方面因素均可能对钢结构工程焊接质量造成影响,很多问题也可能随之出现,如焊接变形控制、焊接接头质量、焊后应力消除等方面。
为尽可能提升钢结构工程焊接质量,文中围绕钢结构工程焊接质量控制要点开展具体研究的原因所在。
1.钢结构焊接工艺要点钢结构焊接是一项质量要求高、精度高的工作，需要准确把握焊接工艺要点，具体有：（1）严格控制热输入和冷却速度，加强对焊接电流、焊接电压等关键参数的监测以及动态化调节，保证焊接效果。
（2）准确监测焊缝，明确其中碳、硫、磷、氮、氢、氧的质量比重，判断是否满足要求。
（3）焊接时加强对变形与应力的监测与控制。
（4）在焊接方法的选择方面，优先考虑高能量密度、低热量输出的方法，焊缝长度较大时，采取多人分段有序焊接的方法。
高强钢焊接环节，需要密切关注钢材的特性，据此挑选最具可行性的焊接材料。
（5）规范焊接，焊接后安排质量检验。
2.工程概况侨乡文化馆主体结构外立面为阶梯形往上渐收，内部二层以上设四方锥体结构。
工程平面尺寸61.2m×61.2m，总建筑面积8952.31㎡，地上部分建筑总高29.85m，下有半地下室，埋深3.9m，内部为金字塔式48米跨大空间。
图1 侨乡文化馆主体结构2.1钢结构焊接的施工流程按照“钢柱→主梁（斜撑）→次梁”的基本流程有序施工。
待钢柱安装到位后，开始安装主钢梁和斜撑，由此类构件共同构成主体框架结构。
以串吊的方法组织吊装作业，提高效率。
钢结构焊接技术要求-最新
钢结构焊接技术要求1跟翼缘板和腹板的对接焊缝，应于翼缘和腹板成一体之前完成。
2所有焊缝必须满焊，并且完成正确的焊缝条数，焊缝内不得有熔渣和其它夹杂物，每次施焊后，应仔细、迅速地清楚暴露焊接部上所有附着的熔渣。
3焊接程序应使变形最小，并且局部变形可在完成结构中忽略不计。
4对于焊接，与每根电焊条的最大熔化长度对应的最小焊缝横截面积，以及预热处理，均应按所有现行相关法规和规范规定的要求执行。
5首条焊缝的背面适当刨边并将焊着金属清除后，方可焊接背焊缝。
6焊缝末端应完全达到入口厚度，对所有主要焊缝都应采用引弧板，使主体钢板的两侧都得以适当保护。
引弧板不得烧掉，割去引弧板后遗留的附加金属应用机械加工或其它标准方法除去，并应使焊接部位的末端和表面光滑平整。
引弧板应可识别并留待检查。
7现场焊接的天气环境须满足以下要求：温度≤40℃，湿度≤90％，风力小于4级，并做好防雨措施。
8所选用的焊接材料应与母材匹配，应符合设计单位和施工规范的规定。
9焊接前应熟悉每一个部位设计所采用的焊缝种类，了解相对应的参数要求，保证焊接时准确无误。
10焊接过程中应尽量采用高位焊接，保证焊缝长度和焊脚高度符合设计要求。
做到边焊接边检查，在保证焊接连续的条件下对不符合要求的地方及时补焊。
11构件焊接安装完毕后应用火焰切割去除引弧板和安装耳板，并修磨平整。
不得用锤击落引弧板和安装耳板。
12焊接施工应严格符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）的规定，当焊接的数量达到规范所规定的检验批的要求应及时报验，用目测、探伤等方法检查焊接质量。
13对于设计要求的热轧（或热成型）方管，不得采用四块钢板拼凑焊接成方管。
当设计需要时，可采用焊接或卷板，挤压成型。
当采用卷板生产或用圆管挤压形成时，方管转角半径R=2.5t。
焊接应采用中、高频焊，并尽量采用热处理等有效手段消除焊接应力。
钢构件加工制作前应将方管样品、加工工艺、质量标准提交给设计单位和监理部门，经同意后方可进行生产。
钢结构安装技术交底
1.6.8钢梁安装完成后首先测量钢梁的变形挠度，挠度在规定范围内时，再进行下道工序。
若不合格，查找原因。
如是加工原因，返厂维修；如是安装原因，调成标高、轴线。
1.7生命线方案
1.7.1概述
由于钢结构吊装在高空作业，作业人员在钢梁或檩条上行走，发生人身坠落是施工中遇到的最大风险，造成的后果也是最严重的。
为确保高空作业人员的人身安全，在施工过程中临时安装钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上，这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。
作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上，万一发生作业人员失足坠落时，身体仍然可悬挂在生命线上，不会坠落到地面而发生安全事故。
生命线必须具备以下特点：
（1）安全可靠，必须确保足够的强度和稳定性，这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力。
（2）方便可行，布置完成的生命线不影响工程的每道作业工序，作业人员在操作过程中使用方便。
（3）易于安装和拆除，生命线的安装和拆除不花费太多的人力和物力，以免影响工程的工期进度和成本。
1.7.2生命线布置
沿钢梁每隔10m布置一条生命线。
生命线的高度比梁顶面高1m。
安全支架连接详图。
型钢组合结构梁柱节点区钢筋连接施工工法
型钢组合结构梁柱节点区钢筋连接施工工法1 前言随着科学技术水平的日新月异，以及我国经济的飞速发展，人们对建筑功能多样化、建筑空间等要求越来越高，传统的钢筋混凝土结构存在截面尺寸过大，占据空间较多，为有效解决建筑结构大跨度以及提高构件的承载力，单一的钢筋混凝土结构已不能使建筑使用功能充分发挥，型钢混凝土组合结构作为一种新型的结构已不断得到推广应用。
目前，型钢混凝土组合结构技术应用还处于探索阶段，从设计到施工的经验不足，造成设计与施工脱节，许多结构设计时仅仅考虑到结构安全和使用功能，很少全面考虑在施工时的可行性。
由于型钢混凝土组合结构属于一种新型结构，在我国的运用还不是很广泛，施工技术上还不是很成熟，可借鉴的施工经验相对较少。
为了解决型钢组合结构梁柱主筋在型钢梁柱部位无法贯通，或因贯通在翼缘板上开孔对型钢梁柱强度造成影响的问题，根据设计要求，总结出型钢组合结构梁柱节点区钢筋连接施工工法。
2 工法特点本工法为型钢混凝土框架的梁、柱纵向受力钢筋，与型钢结构交接处的施工方法，在型钢结构上焊接或开孔设置梁、柱纵向钢筋的传统施工方法上，进行技术改进：在梁、柱纵向钢筋与型钢结构的交接处，采用对应的钢筋直螺纹套筒在工厂预先焊固，型钢结构现场安装后进行钢筋安装施工。
与传统的施工方法相比具有以下特点：（1）安装方便、快捷，降低了现场钢筋焊接量或钢筋穿孔安装难度，提高了施工效率，有效保证钢筋连接的施工质量。
（2）在型钢结构对应梁、柱的纵向受力钢筋处，焊接直螺纹套筒对框架梁、柱的纵筋进行同轴线连接，梁、柱钢筋通过和套筒连接达到传力贯通梁柱节点的目的。
（3）型钢结构焊接直螺纹套筒处设置加劲钢板，避免了型钢结构因穿筋开孔削弱结构的问题，保证了结构的刚度与稳定性。
3适用范围本工法适用于型钢组合结构梁柱节点区域钢筋连接的施工。
4工艺原理（1）在梁、柱的纵向受力钢筋与型钢结构连接位置处，利用钢筋直螺纹套筒的可焊性与型钢结构焊接固定，并相应增设加劲板加强型钢结构。
钢梁施工焊接顺序
钢梁施工焊接顺序1.引言1.1 概述钢梁施工焊接顺序是在钢结构建筑施工过程中一个非常重要的环节。
钢梁作为承重部件，其质量的好坏直接关系到整个建筑物的安全性和稳定性。
因此，在进行钢梁的施工焊接时，必须要按照一定的顺序和要求进行操作，以确保焊接质量和连接稳固性。
在钢梁施工焊接顺序中，首先需要进行焊前准备工作。
这包括对钢材进行清理和预处理，以确保焊接接头表面的干净和平整度。
同时，还需要对焊接设备进行检查和调试，确保设备的良好状态和操作性能。
接下来，根据设计要求和施工图纸，确定焊接顺序。
在确定焊接顺序时，需要考虑钢梁的结构特点、尺寸和位置等因素。
一般情况下，从上到下、从内到外的顺序进行焊接是较为常见的做法。
这样可以确保焊接接头的质量和可靠性，并避免由于焊接变形引起的问题。
在具体的焊接过程中，要注意控制焊接参数和操作技术。
焊接参数包括焊接电流、电压、焊接速度等，需要根据焊接材料和焊接接头的要求进行合理的设置。
操作技术上，要熟练掌握焊接方法和技巧，确保焊接接头的均匀和牢固。
最后，在完成焊接后，还需要进行焊后处理工作。
这包括对焊缝进行清理、打磨和涂抹防腐剂等，以提高焊缝的抗腐蚀性能和外观质量。
总之，钢梁施工焊接顺序是一个综合性的工程，需要从准备工作到具体施工细节都要进行合理的安排和控制。
只有严格按照施工规范和质量要求进行操作，才能确保钢梁焊接的质量和安全性。
1.2 文章结构文章结构部分内容可以是以下这样的：文章结构：本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，我们将概述本文内容、介绍文章结构，并明确本文的目的。
在正文部分，我们将着重介绍钢梁施工焊接顺序的要点。
其中，钢梁施工焊接顺序要点一将在2.1部分详细说明，钢梁施工焊接顺序要点二将在2.2部分详细介绍。
最后，在结论部分，我们将对本文进行总结，归纳出本文的要点，并提出一些个人的观点和建议。
通过以上的文章结构，我们可以清晰地了解到本文的内容安排和逻辑顺序。
钢结构桥梁焊接施工技术
钢结构桥梁焊接施工技术摘要：钢结构桥梁是当前桥梁工程建设的主流结构，焊接环节作为直接影响钢结构桥梁质量的关键环节，施工单位应不断加强对相关问题的重视程度。
实际工程中，应合理制定焊接工艺，明确焊接施工的具体要求，做好焊接控制，最后按照施工要求妥善处理焊缝磨修及缺陷修补，以确保钢结构桥梁焊接施工的质量符合要求。
基于此，本文将对钢结构桥梁焊接施工技术进行分析。
关键词：钢结构；桥梁；焊接；施工技术1 钢结构桥梁概述及焊接施工要点顾名思义，钢结构桥梁结构多数由钢铁材料构成，整个结构中包含有大量钢柱、钢梁构件，且所有构件连接方式均采用螺丝、焊接等。
钢结构桥梁在实际应用过程中具备承重能力强、施工难度低等优势，因此被广泛应用于路桥建设工程中。
通常情况下，整个桥梁工程中钢结构超过半数以上即可被定义为大型钢结构桥梁。
实际施工过程中主要采用低合金钢作为主要建材。
目前钢结构桥梁钢梁部分存在包括组合梁、箱形梁在内的多种结构类型，方便施工单位根据实际情况进行灵活选择。
焊接环节施工质量会直接影响钢结构桥梁质量，因此，需要施工单位在实际作业过程中严格把控施工要点以实现提升焊接质量的目的。
焊接施工要点环节主要包括以下几点：第一，焊接工艺的选择。
施工管理人员应在充分考量施工区域实际情况以及施工需求两项因素的前提下选择相应焊接工艺，最大限度地降低客观因素导致焊接质量不合格的几率；第二，加强施工质量检测力度。
在施工完成后，施工管理人员必须对施工质量进行检测，确保其满足实际需求。
2 影响焊接质量的因素2.1 材料因素母材与焊丝匹配，是焊接施工的必要基础条件之一，其质量与性能也会对焊接质量造成极大地影响，只有确保材料性能参数满足各项施工要求的条件下才能确保整个焊接环节质量达到预期水平。
因此，施工单位在实际开展作业工作之前，应首先对建材弹性模量等指标进行详细计算，该指标会直接影响钢结构变形能力，如果该指标超出焊接施工规定范围外，整个焊接施工流程均无法达到预期标准。
钢结构钢梁对接焊工艺标准
钢结构钢梁对接焊工艺标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：钢结构钢梁对接焊是工程施工中常见的一种连接方式，对焊工技术和工艺要求较高。
为了确保焊接质量和连接强度，制定钢结构钢梁对接焊工艺标准至关重要。
下面将详细介绍钢结构钢梁对接焊工艺标准的内容。
一、焊工资质要求1.1焊工应具有相应的焊接资格证书，并熟悉钢结构焊接工艺规范和标准。
1.2焊工应熟练掌握焊接技术，了解不同种类钢材的焊接特性和要求。
1.3焊工应具备一定的工作经验，能够独立完成钢梁对接焊工作。
二、焊接材料选择2.1焊接材料应符合设计要求和规范，保证焊接接头的强度和耐腐蚀性。
2.2焊工应根据实际工程需求选择合适的焊材和焊剂，保证焊接质量。
三、焊接设备要求3.1焊接设备应符合安全规范，经常进行维护和检查，确保焊接过程中的稳定性和可靠性。
3.2焊接设备应配备适当的保护装置，防止焊接过程中产生火花和气体泄漏，保障焊工的安全。
四、焊接工艺4.1焊接前应对焊接接头进行准确的加工和预热，确保接头的清洁度和平整度。
4.2焊接过程中应严格控制焊接电流和电压，控制焊接速度和温度，避免焊接过程中产生气孔和裂纹。
4.3焊接过程应注意焊接变位角度和焊接厚度的控制，确保焊接接头的质量和一致性。
4.4焊接完成后应进行焊缝外观和尺寸的检查，保证焊接质量符合标准要求。
五、焊接质量要求5.1焊接接头应具有良好的连接性和均匀性，无明显的焊接缺陷和变形。
5.2焊缝应具有一定的强度和韧性，能够承受设计要求的荷载和挠度。
5.3焊接接头应进行无损检测和力学测试，确保焊接质量符合设计要求。
制定钢结构钢梁对接焊工艺标准是确保焊接质量和连接强度的关键措施。
正确选择焊工、焊接材料和焊接设备，严格控制焊接工艺，保证焊接质量符合标准要求。
只有这样，才能确保钢结构钢梁对接焊的安全性和可靠性，保障工程施工的顺利进行。
通过对焊接工艺规范的不断完善和执行，将为建筑结构的安全和稳定提供可靠的保障。
第二篇示例：钢结构钢梁对接焊工艺标准是钢结构施工中非常重要的一项工作，它直接影响着钢结构的牢固性和安全性。
(完整版)钢混梁施工方案
钢板组合梁施工方法及操作要点 1.1施工工艺流程原辅材料进场检验、矫平图纸细化材料排板加劲板、横隔板数控精密下料腹板数控精密下料 坡口加工翼缘板数控精密下料坡口加工二次矫平检验二次矫平二次矫平检验检验“H ”形组立、检验“H ”形焊接、检验“H ”形矫正、检验组焊加劲肋、横隔板、焊钉矫正、检验 抛丸、涂装振动时效应力消除标识、存放、运输1.2钢梁部分制作方案由于整桥发运运输尺寸超限，整体组拼需要在现场进行。
厂内制造和工地组拼工作界面划分如下：1.2.1钢梁零件厂内制造包括以下内容：1所有零件的下料及坡口加工；2隔板辅助单元组焊；3腹板单元组焊（含水平加劲肋及竖向加劲肋）；4底板长度接料及制孔；1.2.2现场组拼1底板宽度接料及二次切头。
2整体组焊。
3边腹板水平加劲肋嵌补段组焊。
4翼缘板剪力钉焊接。
5表面处理及涂装。
1.3钢梁部分制造工艺1.3.1厂内单元件制造1、采用精密火焰切割下料，预留焊接收缩量，腹板预留适当的预拱度，用于抵消T 型单元非对称焊接时产生的挠度，下料后用赶板机校平保证钢板的平整度，并消除残余应力。
组装时要保证间距尺寸。
2、隔板采用数控精密切割后加工边缘的工艺方案，确保外形尺寸精度，选择合理的切割顺序，一定要保证各部尺寸精度；襟板分成对称的两部分分别压弯成形，采用CO2气体保护焊，应注意对称施焊，控制变形。
襟板对接处的焊缝熔透焊接，焊后打磨匀顺。
3、底板单元厂内在宽度方向上制成两块，分别完成长度接料、边缘坡口加工、支座孔、泻水孔钻制工作，制孔时以接宽焊缝坡口边缘为基准。
并注意焊缝应按标准错开。
孔群宽度方向预留 6mm焊接收缩量，长度方向按 0.5mm/m预留焊接收缩量。
4、制作过程中，会同监理单位进行质量检验验收。
并要求工厂提供各种材质试验、焊接试验及钢结构探伤试验报告；提供构件编号及工地预拼图。
焊缝要求：所有对接接头均为Ⅰ级焊缝；腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝，焊缝标准为Ⅰ级；其他焊缝均为Ⅱ级。
钢结构构件焊接施工工艺和质量控制措施
钢结构构件焊接施工工艺和质量控制措施1) GS-20Mn5N 、Q345B 材料的焊接工艺作为当前大型钢工程中常用的材料之一，GS-20Mn5（N 或V ）近几年得到广泛的应用，相关的建筑铸钢节点技术规程也在制定之中，下面介绍GS-20Mn5及Q345B 间有关的焊接工艺。
2) 铸钢件、Q345B 钢力学性能、化学成份和焊接工艺参数分析GS-20Mn5铸钢组织类型为珠光体，微观组织表现为各向同性；Q345B 钢管微观组织成纤维状，表现为各向异性。
其合金元素含量、力学性能也存在着差异，两者之间焊接容易引起的组织和力学性能的不均匀性、界面组织的不稳定性等。
1、焊接工艺参数分析1.1碳当量的计算作为估算钢材焊接性的重要指标之一， Q345B 的碳当量CE （％）根据国际焊接学会(IIW) 推荐的适应于中高强度的非调质低合金高强度钢公式，计算如下：CE (%)=C+ 6Mn+ 5V Mo Cr ++ + 15Ni Cu +（%）≈0.38~0.39（%）根据日本JIS 标准，计算铸钢GS-20Mn5低碳调质低合金高强度钢的碳当量CE （％）：CE(%)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/14(%)≈0.39~0.41%根据经验以及中国焊接学会《焊接手册》中相关工艺资料介绍，可知铸钢GS-20Mn5和Q345B 在焊接时存在一定的淬硬和产生焊接冷裂纹倾向, 故焊接时应采取预热、控制线能量、后热缓冷或消除扩散氢等工艺措施。
1.2预热温度和后热温度Q345B 钢和GS-20Mn5铸钢在焊接冷却过程中，热影响区容易形成淬火组织-马氏体，使近缝区的硬度提高，塑性下降，结果导致焊后出现裂纹，GS-20Mn5铸钢由于壁厚较厚，容易出现根部裂纹；Q345B 钢的焊接裂纹则主要是冷裂纹。
根据AWS D1.1《钢结构焊接规范》的规定，焊接结构用低合金铸钢最低预热温度为150℃，后热温度定为200-220，当操作地点环境温度低于常温时（高于0℃），应提高预热温度15~25℃。
钢结构焊接施工工艺
钢结构焊接施工工艺焊接前必须保证桁架的安装精度和临时固定（揽风绳的固定）的牢固。
焊接前要先组织监理单位、总承包单位和分包单位的三方验收，经三方共同验收桁架安装精度达到规范要求后方可进行桁架的对接焊接。
1、焊接工艺流程如下：焊接工艺流程图（1）焊接准备1）技术准备根据焊接工艺评定参数编制钢柱技术交底和作业指导书，焊接工人按作业指导书进行焊接作业。
同时焊接工人人手一册焊接记录表，将焊接开始时间、预热温度、层间温度、焊接结束时间、焊材用量、探伤结果等进行记录。
2）人员准备对参加本次焊接施工的焊接工人，按照《建筑钢结构焊接规程》的规定组织焊工进行培训并进行考核。
取得合格证的焊工方可进入现场施焊。
3）设备准备焊机电压应正常，地线压紧牢固，接触可靠，电缆及焊丝无破损，送丝机应能均匀送丝，气管应无漏气或堵塞。
4）焊接材料准备钢结构现场焊接施工所需的焊接材料和辅材均应有质量合格证书。
施工现场设置专门的焊材存储场所，分类保管。
CO2气体纯度应不低于99.9%，含水量应低于0.005%，瓶内高压低于1MPa时应停止使用。
（2）焊接施工厚板焊接施工易出现焊接接头冷裂纹现象，对于本工程的焊接结构，需采用焊前预热，焊中控制层间温度，焊后后热保温的措施消除冷裂纹现象。
1）焊前在始焊点附近板厚15倍且不小于100㎜的范围内采用火焰预热。
用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行，采用红外测温仪进行预热温度测量，测温点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于75mm处，温度满足120度，且在焊接过程中均不应低于这一温度。
2）焊接中，层间温度需控制在120-150度之间，为保证层间温度，采用大热量输出的CO2气保焊的方法，在整个焊接工程中满足温度要求。
焊接时使用红外温度测量仪进行监控，当焊缝焊接温度低于要求时，采用加热措施加热至规定温度，单节点焊缝连续焊接完成。
3）第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板之连接处，然后逐道逐层累焊至填满坡口，每道焊缝焊完后，都必须清除焊渣及飞溅物，出现焊接缺陷应及时磨去并修补。
钢结构制作焊接工艺
钢结构制作焊接工艺钢结构制作焊接工艺提要：焊条使用前应进行烘干，酸性焊条可在150～200℃下烘干1～２小时；烘干的焊条应放在温度控制在100℃的保温筒内，随取随用钢结构制作焊接工艺1基本要求：对首次使用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊接接头形式必须进行焊接工艺评定试验；其试验数据应作为编制焊接施工工艺的依据。
见图4焊接作业人员应持证上岗，不具备条件者不得施焊。
焊条使用前必须按规定进行烘干，保温，焊工领用后必须存放在保温桶中随用随取。
施焊前，应认真学习焊接工艺，施焊中，严格执行焊接工艺参数。
定位焊接必须由持证合格焊工进行施焊，点焊工艺必须执行焊接工艺中的参数规范，不得随意改变，点焊焊缝长度大于50m，焊角高度不小于6mm。
钢板接料对接焊缝和角焊缝两端必须配置引弧板，其长度:手工弧焊为30～50mm，半自动焊为43～60mm，埋弧自动焊为50～100mm，熔嘴电渣焊为100mm以上。
引焊道引板上的焊缝长度不得小于引弧板长度的2/3,引弧应在焊道外进行，严禁在焊道区以外的母材上打火引弧；其坡口型式与被焊工件相同。
冬雨季施工时严格按照雨季施工技术规程执行，要防止风、雨、雪及因天气变化对焊接质量质量的影响。
焊接引弧收尾采用回焊法，角焊缝拐角处必须连续施焊。
当构件出现汇交焊缝时，焊缝在200mm范围内应予以补强。
以上厚度的钢板焊接，为防止在厚度方向出现层状撕裂，采取以下措施：A施焊前，对母材中心线两侧各2倍板厚区域内进行超声波探伤检查，母材中不得有裂纹、夹层及分层等缺陷存在。
B严格控制焊接顺序，尽可能减少垂直于板面方向的约束。
c根据母材的coq （碳当量）和Pcm（焊接裂纹敏感性指数）值选择正确的预热温度和必要的后热处理措施。
D通过焊接工艺试验制定焊接工艺规程。
型钢梁柱的焊接必须进行焊前预热和焊后热处理。
焊接T形、十字形、角焊接接头，当翼板厚度大于或等于40mm 时，采用抗层状撕裂的Z向钢。
箱型柱接头，当板厚在80mm及以上时，侧板板边火焰切割面宜磨或刨去由热切割产生的硬化层，防止层状撕裂起源于板端表面的硬化组织。
钢梁现场焊接及涂装方案
钢梁现场焊接及涂装方案5.1 钢梁焊接钢梁现场连接方式全部为焊接，在钢梁精调就位后核查焊接间隙是否满足焊接工艺评定要求，如不满足需要先处理焊接间隙。
5.1.1 焊接工艺评定焊接工艺评定是编制焊接工艺的依据，需在钢梁拼装正式开工前完成。
评定试验标准按照技术文件和现行标准执行。
焊接工艺评定试验流程如下：根据图纸确定需要评定的项目，拟用的焊接设备及焊接方法，焊接坡口形式及焊接顺序以及焊接参数，编写焊接工艺评定计划书，送交监理工程师评审批准。
然后根据批准的焊接工艺评定任务书，逐项进行焊接工艺评定试验，并根据试验结果写出相应的试验报告。
试验报告按规定程序批准后，根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺指导书。
焊接工艺指导书经监理工程师批准后由焊接技术人员根据焊接工艺指导书的内容组织焊接施工。
5.1.2 焊接一般要求1）焊工按焊接种类和不同的焊接位置分别进行考试，考试合格发给资格证书。
持证焊工经工程师认可后上岗，且只从事证书中认定范围内的工作，如果停焊时间超过6个月，应重新培训考核。
2）焊工焊接前检查所用焊接设备及仪表运行情况，确认准确无误后开工作业。
3）焊工提前熟悉工艺规程和施工图，未经焊接主管工程师同意，不得更改焊接工艺规程、施工图对焊接的有关规定，并对所焊焊缝质量负责。
4）当环境温度低于5℃，环境湿度高于80%时，必须采取必要的工艺措施且经工程师认可后进行焊接。
5）对接焊缝、主要角焊缝焊后记录构件的名称、号码、焊接日期、焊工号及焊接规范、预热温度等参数和焊缝质量状况等。
6）主要构件在组装后24小时内焊接，如果超过24小时，应根据不同情况，对待焊接区域进行清理或去湿处理后施焊。
7）组装前必须将待焊区域及两侧20～30mm范围内的铁锈、油污、氧化皮、底漆等有害物打磨干净，露出金属光泽。
8）焊接前除去定位焊缝表面熔渣，并检查待焊接区域的清理状况。
9）焊接时严禁在母材的非焊接部位引弧，焊后将焊缝表面的熔渣及两侧飞溅清理干净。
钢箱梁焊接工艺方案
钢箱梁焊接工艺方案1 焊接顺序1.1 总体焊接顺序现场焊接顺序为：先焊接纵向对接焊缝，后焊接节段间环向对接焊缝。
图1.1-1 横向分段顶底板现场焊缝示意图块体间纵向拼接焊缝有顶板对接焊缝，底板对接焊缝，腹板对接焊缝、腹板与顶底板T型对接焊缝，U型肋与顶板、横隔板焊缝。
气体保护焊（FCAW）打底，多道埋弧焊顶板对接焊缝为陶瓷衬垫，2道CO2分层填充、盖面；底板对接焊缝为陶瓷衬垫，1道CO气体保护焊（GMAW）打底，2气体保护焊（GMAW）分层填充、盖面；腹板对接焊缝、腹板与顶底板T 多道CO2型对接焊缝为陶瓷衬垫CO气体保护焊（GMAW）；U型肋与顶板、横隔板焊缝为2手工电弧焊（SMAW）或CO2气体保护自动焊（GMAW）。
气保焊打底焊接时采用从中间往两边分段退焊法控制焊接变形，每一分段控制在500mm左右，埋弧焊遵循从起弧端向熄弧端焊接的顺序。
图1.1-2 节段间焊缝1.2 环缝焊接顺序气保焊打底、埋弧焊填充盖节段之间的环向对接焊缝，顶底板对接采用CO2气保焊焊接。
具体的焊接顺序如下图。
面，腹板采用CO2图1.2-1 节段间环缝焊接顺序横向对接焊缝焊接顺序：图1.2-2 环缝总体焊接顺序示意图底板焊接由4名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊。
腹板安排4名焊工对称、同时施焊。
顶板焊接采用6名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊，顶板的填充、盖面由一台埋弧焊机从一端向另一端进行焊接。
工地纵肋、U 肋嵌补段可以同时施工，先焊接对接焊缝，后焊接角焊缝。
横向接口焊接应注意以下事项：①各接口焊接方向应两侧对称施焊。
②为减小因焊接而产生的附加应力和焊接残余应力，焊接方向总的原则是：横向焊缝应从桥中轴线向两侧对称施焊；一端有自由端的长焊缝，可从另一端施焊向自由端前进；采用分中、对称分段施焊。
③应在桥面板、底板、腹板对接焊缝无损检测合格后，方可组装U 肋、板条肋嵌补段。
焊接时注意焊道排列，焊道排列应上下交错，以便形成相互交织成网状的结晶，使焊缝杂质偏析分散，有利于提高焊缝的低温冲击韧性2焊接方法选择根据焊缝的焊接位置和操作方便进行焊接方法选择：腹板横向焊接 顶板对接 悬臂横向焊接 加劲肋嵌补段焊接底板对接（1）顶板对接焊缝为陶瓷衬垫，2道CO2气体保护焊（FCAW）打底，多道埋弧焊分层填充、盖面；（2）底板对接焊缝为陶瓷衬垫，1道CO2气体保护焊（GMAW）打底，多道CO2气体保护焊（GMAW）分层填充、盖面；（3）腹板对接焊缝、腹板与顶底板T型对接焊缝为陶瓷衬垫CO2气体保护焊（GMAW）；（4）U型肋与顶板、横隔板焊缝为手工电弧焊（SMAW）或CO2气体保护自动焊（GMAW）。
建筑钢梁焊接工艺
建筑钢梁焊接工艺
建筑钢梁焊接工艺是指将钢梁组装并用焊接连接起来的工艺流程。
以下是常用的建筑钢梁焊接工艺步骤：
1. 材料准备：准备好所需的钢材、电弧焊机、电焊条、气体保护焊机等焊接设备和材料。
2. 钢梁准备：清理钢梁的焊接连接部位，去除铁锈、油污和杂质，确保焊接界面干净。
3. 钢梁定位：将钢梁按要求的位置和方向进行精确定位，使用夹具或临时支撑固定。
4. 焊接准备：根据钢梁的规格和要求，调整焊接设备的电流、电压和焊接技术参数，选择合适的焊接方法和材料。
5. 焊接连接：将焊接电焊条或焊丝放置在焊接位置，启动焊接源进行焊接。
根据焊接工艺要求，采用手工焊接、气体保护焊接或埋弧自动焊等方法进行焊接。
6. 焊后处理：焊接完成后，对焊缝进行清理和打磨，去除焊渣和不合格焊缝。
检查焊接质量，包括焊缝形状、焊缝密实度和焊缝质量标准等。
7. 钢梁封缝：对焊接处进行封缝处理，采用防腐涂料或焊缝吊装封闭板等措施，保护焊缝不受外界氧化和腐蚀。
8. 检验验收：经过焊接工艺的钢梁应进行质量检验和验收。
包括外观检查、焊缝拉伸试验、硬度测量、X射线或超声波探伤检测等。
以上是建筑钢梁焊接工艺的一般步骤，具体工艺流程可以根据实际情况和工程要求进行调整。
在进行任何焊接工作之前，务必遵守相关安全规定，佩戴好个人防护装备，确保工作安全。
梁及柱的焊接
箱形梁的组装
箱形梁的组装方法如图9-10所示，首先将 一侧盖板置于平台上，然后组对隔板，接 着组装两侧腹板形成槽形，焊接隔板三面 角焊缝，最后在槽形上组装另一盖板，形 成箱形。
组装隔板
组装腹板成槽形
扣盖成箱形
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梁的焊接 工形梁的焊接 工形梁首先焊接四条主角焊缝，一般采用
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图9-1 焊接工字梁断面形状
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箱形梁的断面形状为封闭形，整体结构刚性 大，可以承受较大外力，常用的箱形梁的断 面形状见图9-2。图9-2 a)和图9-2 b)是由型 钢和钢板组合焊接成的箱形梁，它结构简单， 焊接量小，受型钢轧制的限制，它们截面尺 寸较小；如果设计大截面尺寸的箱形梁就需 要采用钢板组合焊接，
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图9-3 焊接梁的外形
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梁与梁的对接
梁与梁的对接包括上、下盖板的对接和梁腹板的对 接，一般盖板对接坡口冲上，平位施焊；腹板对接 焊缝立位施焊，腹板厚度较薄时，开单面坡口，如 果腹板厚度较厚，开双面坡口。随着陶质衬垫的开 发和推广使用，通常采用陶质衬垫单面焊双面成形 工艺，避免对接焊缝背面气刨清根，见图9-5。因 为在焊接下盖板对接焊缝时，受到腹板的遮挡，正 对腹板处焊接操作和焊缝清理受到障碍，为了保证 下盖板对接焊缝与腹板正对段的焊接质量，腹板端 部应开适当的过焊孔，如图9-5详图A所示。
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图13-1 箱形杆件的焊接弯曲变形
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图13-2 工形杆件的焊接扭曲变形
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（二） 梁、柱焊接变形防止措施 1.设计措施 1）确定合理的焊缝尺寸和坡口形式 焊缝尺寸直接关系到焊接工作量和焊接变形
二级焊缝相关要求
二级焊缝相关要求焊接资料|二级焊缝相关要求一、对接焊缝中一级、二级焊缝其主要区别是什么？GB 50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》表5.2.4对此有明确的说明，一级要求探伤比例为100%，而二级探伤比例要求为20%。
工程中常用的对接焊缝多为二级，但在需要进行疲劳计算的构件、重级工作制和起重量大于等于50吨的中级工作制吊车梁等构件的特定部位是要求采用一级对接焊缝的。
这在《钢结构设计规范》中应有详细规定。
根据(GB 3323-87)有关焊缝质量的规定：16.1 根据缺陷的性质和数量,焊缝质量分为四级.16.1.1 Ⅰ级焊缝内应无裂纹、未熔合、未焊透和条状夹渣.16.1.2 Ⅱ级焊缝内应无裂纹、未熔合和未焊透.16.1.3 Ⅲ级焊缝内应无裂纹、未熔合以及双面焊和加垫板的单面焊中的未焊透.不加垫板的单面焊中的未焊透允许长度按表10条状夹渣长度的Ⅲ级评定.16.1.4 焊缝缺陷超过Ⅲ级者为Ⅳ级.焊接检验1. 资格认定从事钢结构无损探伤的人员必须具有国家有关部门颁发的并与其工作相适应的资格证书，按照规范对需要检测的部位进行检测。
2. 除常规捡查外，钢结构需进行抽样捡查，分工厂制作焊缝和现场安装焊缝两种抽查。
3. 外观检验a. 所有焊缝应冷却到环境温度后进行外观检查，Ⅱ、Ⅲ类钢材的焊缝应以焊接完成24 h 后检查结果作为验收依据。
b. 一级焊缝不得存在未焊满，根部收缩，咬边和接头不良等缺陷，一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔夹渣裂纹和电弧擦伤等缺陷，焊缝余高0--4 ㎜。
c. 二级焊缝未焊满≤ 1 ㎜，根部收缩≤ 1 ㎜，咬边≤ 0.5 ㎜，连续长度≤ 100 ㎜，裂纹、电弧擦伤、表面气孔、表面夹渣不允许。
d. 三级焊缝未焊满≤ 2 ㎜根部收缩≤ 2 ㎜，长度不限；咬边≤ 1 ㎜，长度不限，裂纹允许存在长度≤ 5 ㎜，电弧擦伤、表面气孔、表面夹渣允许存在个别数量。
焊缝余高0-5 ㎜。
e. 当采用手工电弧焊（SMAW ）进行焊钉焊接时，焊缝外观检验符合下列角焊缝要求：焊缝外形尺寸：360 度范围内，焊缝高＞1mm ，焊缝宽＞0.5mm; 无气孔、夹渣；咬肉深度＜0.5mm ，高度允许偏差正负2mm 。
技术交底 -钢梁焊接组拼
技术交底书
焊缝在弧形切口端部应围焊，同时应打磨匀顺。
对横隔板与U肋相交处的弧形缺口棱边应打磨倒圆角，半径≥2.0mm，弧形切口不得有凸凹等缺口，否则应打磨匀顺。
图中系指熔透坡口贴角焊缝，且分为两种情况，尾标注明熔透者，则必须按熔透焊接及检验；尾标未注明熔透者，工艺上按熔透焊接，检验时可允许中间有4mm未焊透。
图中标示开坡口焊缝的坡口详细尺寸由焊接工艺评定实验确定。
缝端部应围焊，角焊缝转角处要连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部20mm以上。
制定工地横向环焊缝的焊接工艺时，应能保证容许的焊缝间隙可在一定的范围内调整，以帮助消化部分制造、安装误差。
本桥钢结构中各部位焊缝的焊接检验应满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）19.6条的要求。
不合格焊缝要进行返修，且返修次数不宜多于2次；第二次返修后，若仍不合格，应查明原因，报监理工程师批准后进行第三次返修。
返修部位及补焊受影响区域应按照原焊缝要求进行复验。
高强螺栓与摩擦面处理应满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）19.8条的要求。
焊接方案
钢梁制造的焊接工艺是保证焊接质量的关键，所有类型的焊缝在施焊前应做焊接工艺评定，根据评定的结果编制焊接工艺。
评定的指导原则是工艺评定的试验条件，必须与本桥的构造连接相适应，焊缝金属的力学性能不低于母材的标准值，同时钢梁的焊接还应符合相关技术规范及国内有关规程、规范要求。
图中表示开坡口焊缝的坡口详细尺寸有焊接工艺评定试验确定。
钢梁梁段自身为全焊结构，结构焊缝较多，所产生的焊接变形和残余应力较大，制造过程中，在保证焊缝质量的前提下，应尽量采用焊接变形小、焊缝收缩小的工。