线桥隧施工测量
隧道施工测量方案
隧道施工测量方案一、引言隧道施工测量是隧道工程施工过程中非常重要的一个环节，它是确保隧道工程质量、安全和进度的重要手段。
本文将针对隧道施工测量方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、测量方法和测量设备的选择、测量点的设置和数据处理等内容。
二、准备工作1.制定施工测量计划：在隧道施工前，应制定详细的施工测量计划。
计划应明确测量的目的、方法、内容和时间节点，确保测量工作有序进行。
2.选址和设置基准点：根据实际情况，确定测量的起始点和终点，并在隧道的各个关键位置设置基准点，用以提供准确的参考值。
3.选择合适的测量设备：根据隧道的特点和测量的要求，选择适合的测量设备，包括全站仪、电子级尺、测量仪、GPS等。
确保测量设备的准确性和可靠性。
三、测量方法和测量设备的选择1.隧道纵断面测量：采用全站仪进行测量。
先在基准点上设置测站，然后在各个测点上进行测量，通过测量数据绘制隧道纵断面图。
2.隧道横断面测量：采用全站仪或测量仪进行测量。
将全站仪或测量仪设置在基准点上，然后在隧道横断面上的各个关键位置进行测量，测量数据可以用于绘制隧道横断面图。
3.隧道轴线控制测量：采用全站仪或测量仪进行测量。
首先在基准点上设置测站，然后在隧道的轴线上设置控制点，通过控制点的测量数据进行平面位置的控制。
四、测量点的设置1.控制点的设置：在隧道施工的关键位置，设置控制点。
控制点的设置要符合测量的精度要求，并应尽可能分布均匀。
2.检查点的设置：在隧道施工过程中，可以按照一定的间隔设置检查点。
检查点的设置可以通过地面钉子、探针等方式进行，用于隧道施工过程中的监测。
五、数据处理1.采集测量数据：在测量过程中，及时采集测量数据，并确保数据的准确性和完整性。
2.数据处理和分析：采用专业的测量数据处理软件，对测量数据进行处理和分析。
根据数据的不同要求，进行数据的平差、拟合和对比等操作，得出相应的结果。
3.绘制测量图纸：根据测量数据和处理结果，绘制测量图纸。
公路隧道工程施工测量规范
公路隧道工程施工测量规范一、总则隧道工程施工测量是指在隧道工程施工过程中，对隧道工程进行测量、监测和控制的过程。
为了保证隧道工程施工的顺利进行，保证工程质量，需要制定相关的测量规范，明确测量工作的内容和要求，便于施工单位进行准确的测量工作。
本规范适用于公路隧道工程施工过程中的测量工作，包括测量前的准备工作、测量工作的具体内容和要求，以及测量后的处理和记录。
施工单位在进行测量工作时应从事故、质量和工程进度等方面进行综合考虑，确保测量结果的准确性和可靠性。
二、测量前的准备工作（一）测量前的资料核对在进行隧道工程施工测量前，施工单位应从设计图纸、规范和施工方案等方面对测量的相关资料进行核对，确保测量前的工作基础具备。
对于无法核对的地质情况和工程资料，应与设计单位和监理单位进行沟通，明确相关信息。
（二）测量前的测量仪器准备施工单位应具备相应的测量仪器和设备，并进行仪器的校准和检定。
对于需要使用的测量仪器，应在使用前进行检查和试验，保证测量仪器的正常工作。
（三）测量前的准备工作在进行隧道工程施工测量前，施工单位应对测量的具体任务进行计划，确定测量的方法和程序，对测量所需的人员和材料进行安排。
在确定测量点的设置和选取时，应考虑测量结果的准确性和可靠性，确保测量结果符合工程要求。
三、测量工作的具体内容和要求（一）隧道轴线测量1. 隧道轴线测量应根据设计要求，在隧道的进口、出口以及隧道内进行测量。
测量方法可采用导线测量和全站仪测量，对于特殊要求的隧道轴线测量，应使用相应的仪器和方法进行测量。
2. 测量结果应及时记录，并进行分析和处理。
测量结果应符合设计要求，并能与实际情况相符合。
3. 隧道轴线的测量结果应在设计图纸上进行标注，确保施工单位能够清晰的了解隧道轴线的位置和布置。
（二）隧道横断面测量1. 隧道横断面测量应根据设计要求，在隧道的不同位置进行测量。
测量方法可采用全站仪测量和激光测距仪测量，对于特殊要求的隧道横断面测量，应使用相应的仪器和方法进行测量。
线桥隧施工测量
一、名词解释1.缓和曲线：在直线和圆曲线段之间插入的一段曲率半径由无穷大渐变至圆曲线半径的过渡曲线。
2.贯通误差：在隧道施工中，由于地面控制测量、联系测量、地下控制测量以及细部放样的误差，是的两个相向开挖的工作面的施工中线，不能理想衔接，而产生错开现象。
3.施工测量：在各种施工中，配合施工所进行的测量工作称为施工测量。
4.极坐标法放样：根据一个角度和一段距离测设点的平面位置的方法。
5.缓和曲线基本角：缓和曲线上第一点的偏角称为缓和曲线基本角。
6.缓和曲线切线角：缓和曲线上任意一点的切线与缓和曲线起点切线的夹角称为该点的切线角。
7.桥梁工作线：梁在曲线上布置时，使各跨梁的中心线连接起来，成为与路线中线基本相符的折线。
8.内移距：加缓和曲线后，圆曲线相对于切线的内移量。
9.中平测量：线路中桩的高程测量叫中平测量。
10.坐标方位角：以坐标纵轴的北端顺时针旋转到某直线的夹角。
11.坐标反算：根据两点的坐标计算两点连线的坐标方位角和水平距离。
12.基平测量：线路纵断面测量时测量线路水准点高程的工作。
13.里程：线路上任意点到线路起点的距离称为该点的里程。
14.中线测量：线路中心线的测量。
二、填空题1．施工测量的基本工作包括；测设一直长度的水平距离、测设已知水平角、测设知高程的点。
2．在桥梁施工测量中，最主要的工作是准确地定出桥梁墩台的中心位置、纵横轴线。
3．路基边坡放样的方法有图解法、解析法、试探法、坐标法。
4．标准曲线的五大桩包括ZH、HY、QZ、YH、HZ。
5．线路平面是由直线和平面曲线组成。
6．导坑延伸的方法有串线法、切线支距法、弦线偏距法、长弦支距法7.新线定测阶段的测量工作主要有线路中线测量、纵断面测量和线路横断面测量。
8.平面曲线有圆曲线和缓和曲线两种形式。
9.圆曲线的主点有直圆点、曲中点、圆直点。
10.隧道贯通误差可分为纵向贯通误差、横向贯通误差、高程贯通误差11.施工测量的任务是把图纸上设计好的建筑物的平面位置和高程，按设计精度要求标定在地面上。
浅谈隧道工程施工测量工作
浅谈隧道工程施工测量工作隧道工程施工测量工作是隧道工程的重要组成部分，对于隧道工程的质量和安全起着决定性的作用。
在隧道工程施工过程中，测量工作主要包括洞外控制测量、洞口投点测量、洞内外控制点联测、隧道中线及控制桩点测量等。
这些测量工作为隧道工程的施工提供了重要的数据支持和技术保障。
首先，洞外控制测量是建立洞外地面部分隧道施工控制网的测量工作。
其主要任务是精确测定地面各施工口控制点的位置和进洞起始边的坐标方位角，使洞内测量工作建立在精确可靠的基础上。
洞外平面控制测量可按精度要求采用各种等级的三角测量或导线测量。
通常在直线隧道长度大于1000m、曲线隧道长度大于500m以及紧密相连的隧道群时，应进行这项工作。
洞外高程控制则采用各级水准测量。
其次，洞口投点测量是将对面的洞口控制点通过测量方法投点到隧道入口处，以确定隧道入口的位置和方向。
这项工作对于确保隧道开挖方向和隧道结构的正确性至关重要。
再次，洞内外控制点联测是指将洞内的控制点与洞外的控制点进行联测，以建立整个隧道施工控制网。
这样可以确保隧道施工的连续性和一致性，为隧道工程的质量和安全提供保障。
此外，隧道中线及控制桩点测量是测量隧道中线的平面位置和高程，以及测定控制桩点的位置和坐标。
这些测量数据为隧道开挖、支护和衬砌等施工工作提供了重要的依据。
在隧道工程施工测量工作中，需要注意以下几个方面的问题。
首先，测量数据的准确性是至关重要的，必须采用高精度的测量仪器和设备，并严格按照测量规范进行操作。
其次，测量工作应充分考虑施工环境的影响，如洞内的温度、湿度、通风等条件，以及地下水、地质结构等因素。
此外，测量工作应与施工进度相协调，及时提供测量数据，以确保施工工作的顺利进行。
总之，隧道工程施工测量工作是隧道工程的基础和关键环节，对于隧道工程的质量和安全具有重要意义。
只有做好测量工作，才能确保隧道工程的顺利施工和高质量完成。
隧道施工测量方法及步骤
隧道施工测量方法及步骤引言隧道施工是指通过地下开挖或钻孔等方式建造通道，常用于交通运输、水利工程、地下管线等领域。
在隧道施工过程中，测量是一项非常重要的工作，它能够确保隧道的准确位置和尺寸，以及保障施工的质量和安全。
本文将介绍隧道施工中常用的测量方法和步骤，以帮助施工人员进行准确和高效的测量工作。
一、前期准备在进行隧道施工测量之前，需要进行一些前期准备工作，以确保测量的准确性和顺利进行。
具体的步骤如下：1.梳理测量任务：根据工程需求，明确隧道施工中需要进行的测量任务，并制定相应的测量计划。
2.准备测量仪器和设备：根据测量任务的要求，准备好相应的测量仪器和设备，包括全站仪、测量杆、测距仪等。
3.安装和校准仪器：根据仪器的使用说明，正确安装和校准测量仪器，以保证测量的准确性和可靠性。
4.制定安全措施：确定测量现场的安全措施，包括设置警示标志、采取防护措施等，以保障测量人员的安全。
二、隧道轴线测量隧道轴线测量是隧道施工中常见的测量任务之一，它用于确定隧道的中心线位置，以指导施工工序的进行。
以下是隧道轴线测量的具体步骤：1.确定测量起始点：根据设计要求，确定隧道轴线测量的起始点，一般选择在隧道口附近的地面上进行。
2.设置控制点：在起始点和隧道端部适当位置设置控制点，控制点之间的距离要合理，以便后续测量的准确性。
3.安装全站仪：在每个控制点上安装全站仪，确保仪器的稳定和水平，然后进行校准。
4.进行观测测量：使用全站仪测量各个控制点的坐标，可借助反射器或棱镜进行观测，并记录测量结果。
5.计算坐标及中心线：根据观测结果，进行测量数据的处理和计算，得到各个控制点的坐标，并通过插值计算得出隧道的中心线位置。
三、隧道断面测量隧道断面测量是为了确定隧道断面的形状、尺寸和位置，以保证隧道的施工质量。
以下是隧道断面测量的步骤：1.设置测量断面：根据设计要求，在隧道内的适当位置设置测量断面，一般选择在隧道的不同节段进行。
2.安装测量设备：在每个测量断面上安装全站仪或测距仪等测量设备，并进行校准和调试，确保测量的准确性。
线桥隧施工测量
一、名词解释1.缓和曲线：在直线和圆曲线段之间插入的一段曲率半径由无穷大渐变至圆曲线半径的过渡曲线。
2.贯通误差：在隧道施工中，由于地面控制测量、联系测量、地下控制测量以及细部放样的误差，是的两个相向开挖的工作面的施工中线，不能理想衔接，而产生错开现象。
3.施工测量：在各种施工中，配合施工所进行的测量工作称为施工测量。
4.极坐标法放样：根据一个角度和一段距离测设点的平面位置的方法。
5.缓和曲线基本角：缓和曲线上第一点的偏角称为缓和曲线基本角。
6.缓和曲线切线角：缓和曲线上任意一点的切线与缓和曲线起点切线的夹角称为该点的切线角。
7.桥梁工作线：梁在曲线上布置时，使各跨梁的中心线连接起来，成为与路线中线基本相符的折线。
8.内移距：加缓和曲线后，圆曲线相对于切线的内移量。
9.中平测量：线路中桩的高程测量叫中平测量。
10.坐标方位角：以坐标纵轴的北端顺时针旋转到某直线的夹角。
11.坐标反算：根据两点的坐标计算两点连线的坐标方位角和水平距离。
12.基平测量：线路纵断面测量时测量线路水准点高程的工作。
13.里程：线路上任意点到线路起点的距离称为该点的里程。
14.中线测量：线路中心线的测量。
二、填空题1．施工测量的基本工作包括；测设一直长度的水平距离、测设已知水平角、测设知高程的点。
2．在桥梁施工测量中，最主要的工作是准确地定出桥梁墩台的中心位置、纵横轴线。
3．路基边坡放样的方法有图解法、解析法、试探法、坐标法。
4．标准曲线的五大桩包括ZH、HY、QZ、YH、HZ。
5．线路平面是由直线和平面曲线组成。
6．导坑延伸的方法有串线法、切线支距法、弦线偏距法、长弦支距法7.新线定测阶段的测量工作主要有线路中线测量、纵断面测量和线路横断面测量。
8.平面曲线有圆曲线和缓和曲线两种形式。
9.圆曲线的主点有直圆点、曲中点、圆直点。
10.隧道贯通误差可分为纵向贯通误差、横向贯通误差、高程贯通误差11.施工测量的任务是把图纸上设计好的建筑物的平面位置和高程，按设计精度要求标定在地面上。
隧道桥梁测量施工放样方法(推荐)
测量施工放样方法（推荐）各工区测量人员在分部召开测量研讨会，会上各工区介绍了在施工过程中的放样方式方法，现将施工放样方法整理后下发各工区推广使用。
一、隧道1、开挖支点法或后方交会法：支点法在支点架站后视时应测设支点的坐标和高程进行检核；后方交会法应在交会夹角尽量大于30°的情况下设站，交会后的坐标和高程应后视另外一控制点测设交会点的坐标和高程进行检核。
掌子面的放样标出周边轮廓线，放样完成后可以采用钢卷尺量取两轮廓线间距的方法以检验放样的准确性。
2、二衬平面测量方法同上，高程应采用水准仪测量，台车就位调整好后应对台车模板周边轮廓线和台车拱顶中心高程进行检核；并对台车另一头与成品二衬搭接处中心线和拱顶高程进行复核。
3、仰拱、找平层、中心排水沟里程桩号和高程应在基底开挖前标示于隧道两侧，开挖完成后验测基底高程，仰拱和找平层应进行模板检验，合格后方可浇注混凝土。
隧道断面测量应紧跟掌子面，发现问题及时汇报，以便各工区对超欠挖进行调整和处理。
二、桥梁与涵洞1、桥梁基础及涵洞桩基放样完成后应及时埋设十字护桩，并在桩基施工过程中进行抽测；扩大基础和涵洞应在基底开挖完成后进行基底平面位置和高程检验，合格后方可放样立模，立模完成后进行检验，并将顶面高程标示与模板上；桥梁高程应采用水准仪放样。
2、墩台顶帽一次浇筑完成的墩台，应在立模前对中线、高程及模板边线放样；立模完成后，应检查模板四角坐标及高程。
分节或分次浇筑完成的墩台，每次应重复上述的放样和复核。
3、现浇梁施工前测量准备精确测量支撑垫石的顶面高程；精确放设桥梁的墩台中线及工作线，画出支座十字线、梁端线，检查锚栓孔的深度及偏位。
高程测量必须采用水准仪。
三、路基路基中边桩放样埋桩应稳固，并做醒目标示，填方两侧边桩预留不少于50cm，仪器另外架站后应对上一测站放样的两个中桩进行复核。
各工区如有更好的施工放样方法可以互相交流，集思广益，共同做好施工测量工作。
2020-1-11。
铁道工程技术-线桥隧施工测量-课程标准
陕西铁路工程职业技术学院
“线桥隧施工测量”课程标准
（适用铁道工程技术专业）
课程类型： B类
执笔人：
课程团队：
审定人：
编制时间： 2017年 4 月 14 日
陕西铁路工程职业技术学院制表
二〇一七年三月
“线桥隧施工测量”课程标准
一、课程基本信息
二、学习情境
学习情境1：施工测量的基本工作学时：8学时
学习情境2：线路施工测量学时：40学时
学习情境3：桥梁施工测量学时：6学时
学习情境4：隧道施工测量学时：6学时
三、“线桥隧施工测量”课程考核评价
说明：课程无终结性考核，终结性考核权重为0%。
四、附录。
线桥隧施工测量智慧树知到课后章节答案2023年下陕西铁路工程职业技术学院
线桥隧施工测量智慧树知到课后章节答案2023年下陕西铁路工程职业技术学院陕西铁路工程职业技术学院第一章测试1.高程放样原理的基本思想是（）。
A:视线高法B:交会法C:高差法D:仪器高答案:视线高法2.测设点位的极坐标法是根据( )来测设的。
A:一个角度B:两个坐标差C:一段距离D:两个角度答案:一个角度;一段距离3.在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,( )放样点的平面位置。
A:盘左不影响，盘右影响B:影响C:不影响D:盘左影响，盘右不影响答案:不影响4.用钢尺进行直线丈量，应（）。
A:确定好直线的坐标方位角B:丈量水平距离C:尺身放平D:进行往返丈量答案:确定好直线的坐标方位角;丈量水平距离;尺身放平;进行往返丈量5.已知水准点A的高程为10.123，用水准仪测出A点尺子读数为1.051，B点的尺子读数为0.651，则B点高程为（）A:11.174B:9.723C:11.112D:10.523答案:10.5236.根据一个角度和一段距离测设点的平面位置属于角度交会法。
（）A:对 B:错答案:错7.坐标增量是指两点的坐标之差。
（）A:错 B:对答案:对8.已知直线AB的坐标方位角是155°，则直线BA的坐标方位角是335°。
（）A:错 B:对答案:对9.极坐标法测设点的平面位置需要的已知条件有（）。
A:已知角度和距离B:已知距离C:已知角度D:已知高程答案:已知角度和距离10.角度交会法进行平面位置测设需要的已知条件有（）。
A:已知角度B:已知距离C:已知坐标D:已知高差答案:已知角度11.全站仪测设点的平面位置的常用方法主要有（）A:角度交会法B:距离交会法C:直角坐标法D:极坐标法答案:角度交会法;距离交会法;直角坐标法;极坐标法12.用水准仪可以进行已知角度测设。
（）A:错 B:对答案:错13.全站仪测设已知高程是根据三角高程的原理进行的。
（）A:错 B:对答案:对14.极坐标法测设点的平面位置实质上是进行已知角度和已知距离测设两项工作。
隧道现场施工测量的工作内容及注意事项
隧道现场施工测量的工作内容及注意事项隧道施工测量的工作内容及注意事项：隧道施工测量的工作内容主要包括以下几个方面：地面测量、隧道断面测量、隧道轴线测量、隧道纵断面测量、隧道建筑物测量、隧道围岩位移监测等。
1.地面测量：隧道施工前需要进行地面测量，以确定隧道进口和出口的位置、高程以及与周围地物的相对位置等信息。
这对保证隧道施工的准确性和安全性至关重要。
2.隧道断面测量：隧道断面的测量主要包括断面控制点的布设和断面的栅格测量等。
通过断面测量可以确定隧道的断面形状和尺寸，并根据实际情况进行调整和修正，以确保施工的准确性和质量。
3.隧道轴线测量：隧道轴线的测量是隧道施工中的重要工作，主要包括隧道轴线的控制和校核等。
隧道轴线的测量需要保证高精度和高可靠性，以确保隧道的准确定位和安全施工。
4.隧道纵断面测量：隧道纵断面的测量是隧道施工过程中的重要环节，主要用于确定隧道在纵向上的高程和坡度变化等。
通过纵断面测量可以确保隧道的纵向坡度和高程满足设计要求，并及时调整和纠正。
5.隧道建筑物测量：在隧道施工过程中，还需要进行隧道建筑物的测量，主要包括隧道衬砌、洞口等建筑物的尺寸和位置的测量等。
这对保证隧道的施工质量和结构安全至关重要。
6.隧道围岩位移监测：在隧道施工过程中，需要对隧道围岩进行位移监测，以及时发现和处理围岩变形和位移等异常情况。
这对保证隧道的施工安全和围岩稳定性具有重要意义。
对于隧道施工测量工作，还需要注意以下几个方面：1.准确性：隧道施工测量需要保证高精度和准确性，以保证施工的质量和安全。
在进行测量前，应根据设计要求和测量精度等级确定相应的测量方法和仪器，避免误差和偏差。
2.安全性：在进行隧道施工测量时，需要注意安全问题，尤其是在施工现场作业。
应严格执行安全操作规程，佩戴必要的防护装备，并合理安排测量人员和仪器的位置，以避免发生意外事故。
3.时效性：隧道施工是一个循序渐进的过程，测量工作要及时、动态地跟随施工进度进行。
线桥隧测量试题及答案
线桥隧测量试题及答案一、单项选择题（每题1分，共10分）1. 桥梁测量中，通常采用的坐标系统是（）。
A. 地心坐标系B. 地理坐标系C. 工程坐标系D. 通用坐标系2. 隧道测量中，用于确定隧道中线位置的测量方法是（）。
A. 水准测量B. 角度测量C. 距离测量D. 方向测量3. 在桥梁施工测量中，用于控制桥梁平面位置的测量项目是（）。
A. 高程控制B. 平面位置控制C. 角度控制D. 距离控制4. 以下哪个设备不是用于隧道测量的仪器？（）A. 全站仪B. 激光指向仪C. 电子水准仪D. 超声波探测仪5. 桥梁施工中，用于检测桥梁结构是否按照设计要求施工的测量方法是（）。
A. 几何尺寸测量B. 材料强度测试C. 环境监测D. 施工进度控制6. 隧道施工中，为了确保施工安全，需要定期进行的测量工作是（）。
A. 隧道断面测量B. 围岩稳定性监测C. 施工人员定位D. 施工设备检查7. 在桥梁施工测量中，用于确定桥墩位置的测量方法是（）。
A. 水准测量B. 全站仪测量C. GPS测量D. 经纬仪测量8. 以下哪项不是桥梁施工测量的内容？（）A. 桥墩定位B. 桥梁轴线测量C. 桥梁高度测量D. 桥梁材料采购9. 隧道施工测量中，用于控制隧道开挖方向的测量设备是（）。
A. 激光指向仪B. 全站仪C. 经纬仪D. 水准仪10. 桥梁施工测量中，用于检测桥面标高的测量方法是（）。
A. 水准测量B. GPS测量C. 角度测量D. 距离测量二、多项选择题（每题2分，共10分）11. 隧道测量中，需要进行的测量工作包括（）。
A. 隧道轴线测量B. 隧道断面测量C. 隧道围岩稳定性监测D. 隧道内部装修测量12. 桥梁施工测量中，需要使用到的测量仪器包括（）。
A. 全站仪B. 经纬仪C. GPS接收机D. 超声波探测仪13. 在桥梁施工中，以下哪些因素会影响桥梁的施工质量？（）A. 施工材料的质量B. 施工人员的技术水平C. 施工设备的精度D. 施工期间的天气状况14. 隧道施工中，以下哪些因素需要进行监测？（）。
线桥隧施工测量放样实施
线桥隧施工测量放样实施任务1 测设已知水平距离、水平角、高程一、测设已知水平距离测设已知水平距离，是根据已知直线起点、直线方向和水平距离，标定出线段的另一端点。
根据精度要求不同，测设方法有一般方法和精密方法。
1.一般方法当精度要求不高时，可用普通钢卷尺测设。
如图2.1.1所示，已知地面上A 点及AC方向线，沿AC方向测设已知水平距离为D。
图2.1.1 钢尺测设距离一般方法测设方法：由A沿AC方向测设距离D。
第1次测设得B1，第2次测设校核第1次丈量结果得B2，2次标定位置之差与测设距离之比的相对误差在允许范围内时，取B1、B2的平均值得B点，则为测设长度D的终点。
2.精密方法当测设长度的精度要求较高时，应使用检定过的钢尺，考虑尺长、温度、倾斜3项改正。
在精密测距时，是先用钢尺量取被测距离长度，再加以3项改正，以求得正确的水平距离值。
而测设已知水平距离的长度，是根据设计水平距离，结合钢尺的实际长度，丈量时的温度，以及地面起伏情况，计算出实际测设数值。
因此，计算尺长改正、温度改正、倾斜改正的改正数符号与测距相反。
尺长改正：温度改正：地面倾斜改正：式中Δl——尺长改正数；l——钢尺的名义长度；d——欲测设水平距离；h——两端点的高差；S——实地测设长度。
【例2.1.1】如图2.1.2中，已知AB设计图上测设水平距离为48.954 m。
使用钢尺的尺长方程为lt＝50 m－5.48 mm＋α（t－20）×50 m，概量确定B 点位置后，测得两点间高差为＋0.434 m，丈量时的温度为＋24 °C，求在地面上量出多少长度时，才能使AB的水平距离为测设长度48.954 m。
图2.1.2 钢尺测设距离精密方法【解】（1）3项改正计算：温度改正：Δdt=+2.4（mm）倾斜改正：Δdh=-1.9（mm）（2）实地要测设的长度为：S =d-Δdl -Δdt-ΔdhS=48.954 +0.005 4 -0.002 4 +0.0019 =48.959（m）在B点桩上移动5 mm即可。
隧道施工测量实施细则
隧道施工测量实施细则一、隧道施工测量的目的和任务1.建立测量控制网，确定隧道轴线、断面线和高程控制基准点；2.进行隧道工程相关数据的测量和记录，包括开挖面位置、地质层位、地应力和开挖前地表变形等；3.根据设计要求，进行隧道内部结构的测量和监测，包括隧道断面尺寸、纵横坡、管片安装位置和姿态等；4.在隧道施工过程中，进行地表沉降和隧道变形的测量和监测，及时掌握隧道工程的安全状况。
二、隧道施工测量的原则和要求1.准确性原则：测量数据要准确可靠，误差要控制在允许范围内；3.经济性原则：选择合适的测量方法和仪器设备，以保证测量成本的控制；4.标准化要求：测量方法和数据处理要符合国家和行业的标准规范。
三、隧道施工测量的组织管理1.建立施工测量组织机构，确定测量队伍的人员结构和职责分工；2.制定施工测量方案，确定测量方法、仪器设备和测量精度要求；3.确定测量任务书和测量实施计划，明确测量起止时间和工作内容；4.确定测量数据管理和报告编制的要求，确保测量数据的查证与审批；5.建立测量工作台账，记录和管理测量数据和相关信息。
四、隧道施工测量的方法和仪器设备五、隧道施工测量的质量控制为了保证隧道施工测量的质量，应采取以下措施进行质量控制：1.制定测量质量控制标准和准则，规定测量的质量要求和验收规程；2.对测量仪器设备进行定期校验和检查，确保其精度和可靠性；3.对测量过程进行现场监督和检查，及时发现和纠正测量误差；4.对测量数据进行分析和评估，及时发现和解决问题，并进行数据查证和备案。
六、隧道施工测量的安全措施1.提供必要的个人防护用品和设备，确保测量人员的人身安全；2.对施工现场进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患；3.对测量设备进行安全操作培训，确保测量过程中的安全操作；4.制定应急预案，应对可能出现的测量事故和突发事件。
总结起来，隧道施工测量实施细则的制定是为了规范隧道施工测量的工作流程和质量要求，确保隧道施工的质量和安全。
隧洞工程施工测量技术方案
隧洞工程施工测量技术方案一、综述隧洞工程是指在地下开挖的一种过孤结构工程，它的建造不仅需要有精良的设计和合理的工程施工方案，还需要通过高精度测量技术来保证隧洞工程施工质量。
在隧洞工程的施工测量中，需要设定准确的坐标、测量方向、测量标准等，以保证开挖、支护和建筑等过程的准确度。
同时，测量技术还需要保证隧洞工程的安全、可靠和经济施工。
二、测量技术方案1. 基准测量在隧洞工程施工前，需要对工程现场进行基准测量。
首先要在工程现场选取一处较为稳定、不易移动的场地，进行测量标高。
采用精准水准仪对测量点进行测量，并在工程现场根据测量数据建立高程基准。
基准测量建立之后，还需要制定基准点的保护措施，以保证基准点的安全和准确性。
同时，还需要对基准点进行定期的复测，以确保测量数据的可靠性和稳定性。
基准测量的准确性直接影响到隧洞工程施工中的坐标测量、高程测量和方向测量等。
2. 坐标测量在隧洞工程的施工中，需要对工程现场的各个目标进行坐标测量。
这些目标包括隧道的坐标、支护结构的坐标、通风管道的坐标等。
通过坐标测量，可以确定各个目标的准确位置，为后续的施工提供准确的根据。
在坐标测量中，需要采用全站仪、GPS仪等高精度测量仪器，以保证测量数据的准确性。
同时，还需要采用合适的测量方法，如三角测量、耿直测量等，以提高测量的精度。
3. 高程测量高程测量是隧洞工程施工测量中的重要内容之一。
在隧洞工程的施工中，需要准确测量出各个点的高程，以便于隧道的开挖、支护和通风等工作。
通过高程测量，可以确定隧洞工程中各个点的高程，为后续的工程施工提供数据支持。
在高程测量中，需要采用高精度水准仪或激光测距仪等测量仪器，以保证测量的准确性。
同时，还需要采用合适的测量方法，如水准测量、三角测量等，以提高测量的精度。
4. 方向测量方向测量是隧洞工程的重要内容之一。
在隧洞工程的施工中，需要准确测量出各个目标的方向，以保证施工的准确性和安全性。
通过方向测量，可以确定隧道的走向、支护结构的位置、通风管道的走向等，为后续的工程施工提供数据支持。
路桥隧道施工测量方案
路桥隧道施工测量方案路桥隧道施工测量方案一、工程概况本次施工测量方案适用于路桥隧道施工过程中的测量工作。
该工程位于某市区域，总长1000米，包括路桥和隧道两个部分。
二、测量内容1. 路桥测量：测量路桥的地面平面布置、桩基位置及高程、支撑结构的垂直度等。
2. 隧道测量：测量隧道的中心线位置及高程、纵断面和横断面的尺寸和位置等。
三、测量方法1. 静态观测法：适用于路桥的地面平面布置测量和隧道的中心线位置的测量。
2. 动态观测法：适用于路桥的支撑结构垂直度测量和隧道纵断面和横断面的测量。
四、测量仪器1.全站仪：用于静态观测法，测量路桥地面平面布置和隧道中心线位置。
2.水平仪：用于静态观测法，测量支撑结构的垂直度。
3.测距仪：用于全站仪和水平仪的测量，获取点位距离数据。
4.剖面仪：用于动态观测法，测量隧道的纵断面和横断面。
五、测量方案1. 路桥测量：（1）地面平面布置测量：按照设计图纸要求，以全站仪为主要仪器进行测量，通过设置基准点和控制点，测量桥面平面布置的几何要素，包括桥梁位置、桥墩位置等。
（2）桩基位置及高程测量：以全站仪为主要仪器进行测量，通过设置基准点和控制点，测量各个桩基的位置和高程，确保桩基施工准确无误。
（3）支撑结构垂直度测量：以水平仪和测距仪为主要仪器进行测量，通过设置基准点和控制点，测量支撑结构的垂直度，确保支撑结构安装垂直。
2. 隧道测量：（1）中心线位置及高程测量：以全站仪为主要仪器进行测量，通过设置基准点和控制点，测量隧道中心线的位置和高程，确保隧道施工的准确性。
（2）纵断面和横断面测量：以剖面仪为主要仪器进行测量，通过设置基准点和控制点，测量隧道的纵断面和横断面的尺寸和位置，确保隧道施工的质量。
六、测量结果处理及报告编制1. 测量数据的存储和整理：将测量数据保存在电脑中，并进行数据整理和校核。
2. 测量结果的处理：对测量数据进行处理，包括数据的计算、分析和验证。
3. 测量报告的编制：将处理后的测量结果编制成测量报告，包括测量数据、处理结果、图纸及测量要点等。
隧道工程施工测量技术
隧道工程施工测量技术隧道工程施工测量技术是指在隧道工程施工过程中，采用各种测量方法和仪器，对隧道工程的平面位置、高程、断面、贯通等方面进行精确测量的技术。
它是隧道工程施工过程中必不可少的一项技术，对于保证隧道工程的质量和安全具有重要意义。
隧道工程施工测量技术主要包括以下几个方面：1. 地面控制测量：地面控制测量是隧道工程施工测量的基础，主要包括平面控制测量和高程控制测量。
平面控制测量主要任务是测定各洞口控制点的平面位置，以便根据洞口控制点将设计方向导向地下，指引隧道开挖，并能按规定的精度进行贯通。
高程控制测量的任务是按照设计精度施测两相向开挖洞口附近水准点之间的高差，以便将整个隧道的统一高程系统引入洞内，保证按规定精度在高程方面正确贯通。
2. 洞内导线测量与进洞点的标定：洞内导线测量是隧道施工中为方便进行放样和指导开挖面布设的一种导线。
导线点是边开挖边设置，通常沿中线布设，边长一般为25～50m。
施工单位还需布设洞口点，进洞点利用设计坐标和洞口点坐标，采用全站仪或经纬仪通过极坐标法标定，洞口点设仪器。
然后，用极坐标反算所得方位角，标定方向，并测量距离，从而确定进洞点。
3. 中线测量：中线测量是保障隧道按设计要求施工的重要举措。
根据施工方法，开挖的宽度以及曲线设计半径大小等不同，中线测量的方法也不同。
由于洞口施工方法的特殊性，中线分临时中线和永久中线。
临时中线主要用于指导开挖和支护工作，永久中线主要用于隧道建成后的运营管理和维护。
4. 隧道贯通测量：隧道贯通测量是指在隧道施工过程中，对隧道两端的施工进度和质量进行监测和控制，以确保隧道按照设计要求正确贯通。
隧道贯通测量主要包括洞内平面和高程的贯通测量，以及隧道中心线和边线的贯通测量。
5. 隧道竣工测量：隧道竣工测量是指在隧道工程完成后，对隧道工程的平面位置、高程、断面等进行全面测量，以检查隧道工程是否符合设计要求。
竣工测量主要包括隧道断面测量、隧道平面位置测量、隧道高程测量等。
隧道工程施工中测量工作
隧道工程施工中测量工作隧道工程施工中的测量工作是保障工程质量和施工进度的重要环节。
隧道工程的施工需要准确的测量数据来指导施工人员进行施工，同时也需要对隧道工程施工过程中的变化进行及时的测量与监测。
下面将从测量工作的意义、主要内容、关键技术、应注意的问题等几个方面对隧道工程施工中的测量工作进行详细介绍。
一、测量工作的意义1.保障工程质量隧道工程的准确测量可以保证施工的准确度，防止因为测量不准确而导致方向偏差、高程偏差等问题，在确保施工质量的同时也能够节约成本。
2.指导施工进度隧道工程施工中的测量工作能够提供准确的数据，指导施工人员进行施工，确保施工的进展和安全。
3.监测隧道工程的变化通过不断的测量可以监测隧道工程在施工过程中的变化，能够及时发现问题并进行处理，确保工程的安全与质量。
二、测量工作的内容1.隧道轴线测量隧道轴线测量是指对于隧道的水平方向进行测量，确保隧道在施工过程中与设计轴线的偏差控制在允许范围内。
2.隧道断面测量隧道断面测量是指对隧道横截面进行测量，通过测量隧道断面尺寸和位置，确保施工隧道的尺寸和位置符合设计要求。
3.隧道内部测量隧道内部测量是指对隧道内部进行测量，包括水平、垂直、水准和栏杆的测量，用以确保施工的精度。
4.隧道地表沉降监测隧道地表沉降监测是指对隧道工程施工过程中地表沉降情况进行监测，及时发现地表沉降情况，采取相应的措施。
三、测量工作中的关键技术1.使用先进的测量仪器隧道工程施工中的测量需要使用先进的测量仪器，如全站仪、GPS测量仪、激光测距仪等，以确保测量的准确性和精度。
2.建立有效的测量控制网在隧道施工开始前，需要在施工现场建立有效的测量控制网，确定测量基准点，用以指导实际测量工作。
3.严格的测量操作规范在测量工作中需要严格遵循测量操作规范，确保测量过程的准确性和可靠性。
四、测量工作中应注意的问题1.测量仪器的保养在使用测量仪器前需要进行仪器的检查和校准，保证测量仪器的准确性和稳定性。
桥隧测量工程施工
桥隧测量工程施工是桥梁和隧道工程建设中的重要环节，它为工程提供了精确的数据支持和质量保障。
本文将从桥隧测量工程施工的定义、重要性、施工程序和注意事项等方面进行详细阐述。
一、桥隧测量工程施工的定义桥隧测量工程施工是指在桥梁和隧道工程建设过程中，运用测量学原理和方法，对工程项目的各个阶段进行精确的测量和控制，以确保工程质量和进度的一种技术活动。
桥隧测量工程包括地面测量、地下测量、结构物测量和施工监控等方面，涉及的角度、距离、高程等数据对工程的成功与否至关重要。
二、桥隧测量工程施工的重要性1. 确保工程质量：桥隧工程的质量直接关系到交通运输的安全和畅通，测量工程施工为工程提供了精确的数据支持，有助于保证工程质量。
2. 保障施工安全：桥隧工程往往位于地形复杂、交通繁忙的地区，测量工程施工能够为施工提供安全可靠的依据，降低施工风险。
3. 提高工程进度：桥隧测量工程施工为施工单位提供了准确的工程数据，有助于合理安排施工计划和资源，提高工程进度。
4. 降低工程成本：通过精确的测量，可以避免因测量误差导致的工程返工、修改等问题，降低工程成本。
三、桥隧测量工程施工的施工程序1. 前期准备：包括了解工程概况、现场踏勘、制定测量方案等，为测量工程施工提供基础数据和资料。
2. 测量基准建立：根据工程特点和设计要求，建立测量基准，包括水准点、坐标点等。
3. 施工测量：根据设计图纸和施工要求，进行现场测量，包括控制测量、地形测量、结构物测量等。
4. 数据处理和成果提交：对测量数据进行处理和分析，得出测量成果，提交给施工单位。
5. 施工监控：对施工过程进行实时监控，确保施工符合设计要求。
四、桥隧测量工程施工的注意事项1. 测量设备和人员：确保测量设备的精度和稳定性，选用具有丰富经验的测量人员。
2. 测量方案：根据工程特点和设计要求，制定合理的测量方案，确保测量工作的顺利进行。
3. 数据处理和分析：严格按照测量规范和规程进行数据处理和分析，确保测量成果的准确性。
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一、名词解释1.缓和曲线：在直线和圆曲线段之间插入的一段曲率半径由无穷大渐变至圆曲线半径的过渡曲线。
2.贯通误差：在隧道施工中，由于地面控制测量、联系测量、地下控制测量以及细部放样的误差，是的两个相向开挖的工作面的施工中线，不能理想衔接，而产生错开现象。
3.施工测量：在各种施工中，配合施工所进行的测量工作称为施工测量。
4.极坐标法放样：根据一个角度和一段距离测设点的平面位置的方法。
5.缓和曲线基本角：缓和曲线上第一点的偏角称为缓和曲线基本角。
6.缓和曲线切线角：缓和曲线上任意一点的切线与缓和曲线起点切线的夹角称为该点的切线角。
7.桥梁工作线：梁在曲线上布置时，使各跨梁的中心线连接起来，成为与路线中线基本相符的折线。
8.内移距：加缓和曲线后，圆曲线相对于切线的内移量。
9.中平测量：线路中桩的高程测量叫中平测量。
10.坐标方位角：以坐标纵轴的北端顺时针旋转到某直线的夹角。
11.坐标反算：根据两点的坐标计算两点连线的坐标方位角和水平距离。
12.基平测量：线路纵断面测量时测量线路水准点高程的工作。
13.里程：线路上任意点到线路起点的距离称为该点的里程。
14.中线测量：线路中心线的测量。
二、填空题1．施工测量的基本工作包括；测设一直长度的水平距离、测设已知水平角、测设知高程的点。
2．在桥梁施工测量中，最主要的工作是准确地定出桥梁墩台的中心位置、纵横轴线。
3．路基边坡放样的方法有图解法、解析法、试探法、坐标法。
4．标准曲线的五大桩包括ZH、HY、QZ、YH、HZ。
5．线路平面是由直线和平面曲线组成。
6．导坑延伸的方法有串线法、切线支距法、弦线偏距法、长弦支距法7.新线定测阶段的测量工作主要有线路中线测量、纵断面测量和线路横断面测量。
8.平面曲线有圆曲线和缓和曲线两种形式。
9.圆曲线的主点有直圆点、曲中点、圆直点。
10.隧道贯通误差可分为纵向贯通误差、横向贯通误差、高程贯通误差11.施工测量的任务是把图纸上设计好的建筑物的平面位置和高程，按设计精度要求标定在地面上。
12.测设已知水平角，是在给定水平角的顶点和、一个方向的条件下，标定出水平角另一个方向。
13.线路勘测中的测量工作通常分为初测和定测两个阶段进行。
14.放样平面点位的基本方法有：角度交会法、距离交会法、直角坐标法、极坐标法15.缓和曲线的三个常数是：切线角、内移距、切垂距。
16.平面控制测量的主要方法有：三角测量、三边测量、导线测量、GPS。
17.桥梁桩基础施工中主要的测量工作有：测设桩基础的纵横轴线、各桩中心的位置、测定桩的倾斜度和深度。
18.测设点位的方法常用的有直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法。
19.铁路线路定测主要包含 、中线测量、横断面测量、纵断面测量 和三方面的工作。
20.测设的基本工作包括角度测设、 距离 测设和 高差 测设。
21.缓和曲线的主点包括：直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点 。
22.已知坡度的测设方法有视线高法、倾斜视线法。
四、简答题1．简述五大桩的测设步骤。
1． 仪器架设在JD 上，测设得到ZH 点、HZ 点、QZ 点及辅助点M 、N ；将仪器架设在M 点上，测设得到HY 点；将仪器架设在N 点上，测设得到YH 点。
2．桥梁施工测量的目的是什么？2．利用测量仪器设备，根据设计图纸中的各项参数和控制点坐标，按一定精度将桥位准确无误的测设在地面上，指导施工。
3.简述桥梁施工测量的目的：答：桥梁施工测量的目的：利用测量仪器设备，根据设计图纸中的各项参数和控制点坐标，按一定精度将桥位准确无误的测设在地面上，指导施工。
4.简述圆曲线主点的测设方法：答：圆曲线主点测设的步骤：将经纬仪或者全站仪安置在JD 上，对中整平，后视直线上转点或交点，按测设已知水平距离的方法测设切线长T ，得ZY 点。
同样方法可得YZ 点。
再用正倒镜分中法测设外矢距的QZ 点。
5.简述新建公路线路进行交接的控制桩主要有哪些，还有哪些注意事项？导线点、水准基点。
在交接桩时应向相邻标段延伸两个导线点和一个水准基点，以便进行和相邻标段间的贯通测量。
6.简述平面控制测量的任务？平面控制测量的任务是针对工程对象布设一系列的平面控制点，用精密仪器和采用精密方法测量控制点间的角度、距离要素，根据已知点的平面位置、方位，从而计算出各控制点的坐标。
7.简述三角高程测量原理（画图）？ να-+⨯=i s h A AB AB tan8.简述极坐标法放样点位的过程？根据一个角度和一段距离测设点的平面位置。
计算坐标方位角：AB AB ABx x y y --=arctanαAP AP AP x x y y --=arctanα计算夹角：AP AB ααβ-=AB s大地水准面AB h iB HA Hαν两点间的距离为： 22)()(A P A P y y x x D -+-=9.。
简述用极坐标法在实地测设某点平面位置的要素计算方法和测设过程。
1、要素计算：利用已有控制点和待测设点的坐标计算该点与控制点连线之间的方位角，进而确定与已知方向之间所夹的水平角，并计算待测设点到设站控制点之间的水平距离。
测设过程：在设站控制点安置经纬仪，后视另一控制点，置度盘为0度，根据待定方向与该方向夹角确定方向线，根据距离确定点的位置。
10.简述施工导线点的选点要求。
2、①通视良好；②点位桩埋设要牢固,便于保护；③密度要满足施工现场放样的要求④点位桩编号要醒目,易识别；⑤要利于仪器的安置11.简述缓和曲线详细点位坐标计算过程？缓和曲线详细点位计算过程：现根据曲线常数计算曲线要素及主点里程，然后根据计算五个主点坐标，最后根据主点坐标和交点坐标计算缓和曲线上的详细点位的坐标。
已知某线路，交点里程为281+378.59，圆曲线半径=500，转向角=18°22′00″，缓和曲线长=40，试计算曲线要素与主点里程。
解：=2°17′31″20=0.136.62=201.70-200.28=1.42ZH 里程：281＋477.74 HY 里程：281＋517.74 QZ 里程：281＋577.88 YH 里程：281＋638.02HZ 里程：281＋678.021、设A 点高程为526.328m ，现欲测设设计高程为530.000m 的B 点，水准仪架在A 、B 之间，在A 尺上读数为a=2.666m ，则B 尺读数b 为多少时，才能使尺底高程为B 点设计高程，请计算并简述其测设过程①在AB 点之间安置水准仪，整平后先后视A 点的水准尺得后视读数a=2.666m ，计算水准仪视线高程：Hi=526.328+2.666=528.994②计算前视水准尺尺底为指定高程时的水准尺读数：b=Hi-Hb=528.994-530.000=-1.006（尺子倒立）③前视尺倒立紧贴木桩，上下慢慢移动，当前视读数为1.006m 时，则尺底位置即为要测设的高程。
在尺底用红笔画一水平线，该线就是测设高程。
2、已知某公路曲线的转向角a左=30°00ˊ00〞，R=200m ，缓和曲线l 0=50m,JD 点里程为DK2+771.427,试计算缓和曲线综合要素T 、L 、E 0、q 的值及主点的里程。
2、（一）常数计算34971802'''︒=︒⨯=πβR l m Rl l m 987.24240223=-= m R l p 521.0242== （二）要素计算m m p R T 716.782tan)(=+⨯+=αm R l L 720.154180)2(2=-⨯+=βαπm R p R E 595.72sec)(=-⨯+=αL T q -=2=2.712m（三）主点里程计算校核：2、联系上题并利用上题数据，请简述用经纬仪进行缓和曲线五个主点测设的方法？2、 解：使用经纬仪测设，置经纬仪于JD 上，对中整平，后视直线上的转点或交点，按测设已知水平距离的方法测设切线长，得ZH 点，同理的HZ 点。
JD 里程 DK 2+771.427－T 78.716 ZH DK 2+692.711 ＋ 0l 50HY DK 2+742.711 ＋ L ' 54.720 YH DK 2+797.431＋ 0l 50HZ DK 2+847.431 -2L77.360 QZ DK 2+770.071QZ 里程 DK 2+770.071＋ 1.356JD DK 2+771.427计算。
照准直线方向，读取水平盘读数M，计算角的平分线方向的读数，转动照准部使读盘读数为平分线读数，即外矢距方向，沿此方向测设E值，即得曲中点。
然后用直角坐标法（切线支距法）测设HY、YH点。
测设数据如下：1、路线交点的里程为K8+518.88，转角，圆曲线半径R=30m，求圆曲线的曲线要素及主点里程。
（1）解：1、圆曲线的曲线要素：（2）圆曲线主点里程计算：、JD K8+518.88-)T 38.86ZY K8+480.02+)L 54.80YZ K8+534.82-L/2 27.40QZ K8+507.42-)q/2 11.46JD K8+518.881、在某测区内，有已知平面控制点A和B，A点坐标为x A=250.394,y A=570.816,αAB=211°20′46″,欲在A点设站，采用极坐标法测设设计坐标为x p=321.478,y p=542.863的P点,请计算出所需要的测设数据。
1、解：S AP==76.383aΑP=arctan=338°32′00″ (5分)所以β=338°32′00″-211°20′46″=127°11′14″ (5分)2、已知水准点的高程为505.310，欲放样设计高程为503.502的B点，现在A、B两点间安置水准仪，读取点所立水准尺读数为1.385，请计算点所立水准尺读数应为多少，才能使尺底高程为设计高程值？怎样操作才能使B点桩顶部高程为设计高程值? 2、解：b=H A+a-H B=505.310+1.385-503.502=3.193m (10分) 将水准尺放于B桩顶，当读数小于b时，逐渐将B桩打下，直到读数正好等于b为止。
(5分)某路线交点的里程为K0+500.00，坐标是：x=3823800.500,y=482500.600, 交点到直缓的坐标方位角，切线长：180.00m，求直缓点（ZH）坐标及其里程。
1、解：X ZH =3823800.500+180*COS240/180*= 3823711Y ZH =482500.600+180*sin240/180*= 482344.7ZH点里程K0+320.00。