隧道洞口及洞室过轨技术交底

隧道洞口施工安全技术交底

隧道洞口施工安全技术交底1. 引言本文档旨在交底隧道洞口施工的安全技术要求和注意事项。

隧道洞口施工是隧道工程的重要环节，涉及到施工人员的安全以及隧道的稳定性和工程质量。

因此，在施工过程中，必须严格遵守相关安全技术标准和规范，确保施工过程的安全和顺利进行。

2. 施工前的准备工作2.1 仔细阅读施工图纸和设计文件在进行隧道洞口施工前，施工人员必须仔细阅读施工图纸和设计文件，了解施工的要求和技术标准。

其中包括洞口开挖的尺寸、施工方法和顺序等内容。

2.2 安全防护措施的设置与检查在施工现场必须设置合理的安全防护措施，包括施工区域的围护设施、防护栏杆、安全标志等。

同时，要定期检查这些安全防护措施的完好性和有效性，确保施工人员的安全。

2.3 人员培训和技术交底所有参与隧道洞口施工的人员必须接受相应的培训，并在施工前进行技术交底。

技术交底内容包括洞口施工的方法、安全注意事项、应急处理措施等。

3. 隧道洞口开挖3.1 地质勘察与分析在进行隧道洞口开挖前，必须进行地质勘察与分析。

根据地质勘察结果，确定洞口开挖的方法、顺序和支护方式，以确保施工的安全性。

3.2 施工机械与设备选择合适的施工机械和设备进行洞口开挖作业。

这些机械和设备必须符合相关安全标准，并经过检修和保养，以确保其正常运行和安全性能。

3.3 施工过程中的监测与控制在洞口开挖过程中，必须进行实时的监测与控制。

监测内容包括地表变形、地下水位、岩层位移等。

一旦发现异常情况，必须立即采取相应的措施，以防止事故的发生。

4. 洞口支护与安全管理4.1 支护方式的选择根据洞口开挖的地质条件和设计要求，选择合适的支护方式。

常见的支护方式包括钢支撑、混凝土喷射、锚杆支护等。

支护工作必须符合相关技术标准和规范。

4.2 安全管理措施在施工过程中，必须严格执行安全管理措施。

这包括定期进行安全检查和巡视、加强现场安全教育和培训、加强对施工人员的安全监督等。

同时，要建立健全的事故应急预案，以应对突发情况。

隧道进洞安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道进洞施工安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故发生，现将隧道进洞施工过程中的安全技术要求进行交底。

二、交底内容1. 施工现场概况（1）隧道工程概况：隧道名称、长度、埋深、地质条件、隧道类型、设计等级等。

（2）施工现场环境：周边建筑物、道路、河流、地下管线等。

2. 安全技术要求（1）隧道施工安全标准：1）严格按照《隧道工程施工及验收规范》及相关安全技术规程执行。

2）施工现场应设立安全警示标志，明确安全通道、危险区域等。

3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）隧道进洞施工安全措施：1）施工前，对施工现场进行勘察，确认施工环境、地质条件、周边环境等，制定施工方案。

2）施工过程中，严格控制爆破作业，确保爆破安全。

3）加强洞内通风，确保空气质量符合要求。

4）洞口、洞内施工应设置安全防护设施，如防护网、防护栏等。

5）加强隧道施工机械设备的检查、维护，确保设备安全运行。

6）加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。

7）制定应急预案，确保突发事件能够得到及时有效处理。

3. 安全注意事项（1）施工人员应遵守施工现场规章制度，服从现场指挥。

（2）施工过程中，严禁酒后作业、违章作业。

（3）施工人员应了解施工环境，熟悉操作规程，确保自身安全。

（4）施工过程中，应保持施工现场整洁，防止杂物堆积。

（5）施工人员应遵守交通规则，确保施工现场交通安全。

三、交底程序1. 施工单位组织安全技术交底，邀请项目管理人员、施工人员参加。

2. 交底人详细讲解隧道进洞施工安全技术要求，施工人员认真听取。

3. 施工人员提出疑问，交底人解答。

4. 施工单位对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员掌握安全技能。

5. 施工单位对施工现场进行安全检查，确保安全措施落实到位。

四、交底记录1. 交底时间、地点、参加人员名单。

2. 交底内容摘要。

3. 施工单位对交底内容的落实情况进行跟踪、监督。

4. 施工单位对交底过程中发现的问题进行整改，确保施工安全。

隧道进洞安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道进洞施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将隧道进洞施工安全技术进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。

二、交底内容1. 隧道进洞前的准备工作（1）对隧道工程地质、水文地质进行详细调查，了解隧道围岩等级、断层、节理等地质构造。

（2）对隧道洞口、洞身及出口的施工环境进行评估，确保施工安全。

（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

（4）完善隧道施工组织设计，明确施工流程、安全措施及应急预案。

2. 隧道进洞施工安全措施（1）围岩分级与支护根据隧道围岩等级，合理选择支护形式，确保围岩稳定。

对于破碎围岩，采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施。

（2）开挖方法采用台阶法开挖，严格控制开挖尺寸和支护时机。

对破碎围岩，采用预裂爆破，降低开挖难度。

（3）防瓦斯、防坍塌、防涌水突泥加强隧道瓦斯监测，确保瓦斯浓度在安全范围内。

针对坍塌、涌水突泥等风险，制定应急预案，加强监控。

（4）施工机械与设备确保施工机械与设备安全可靠，定期进行维护保养。

使用前，对操作人员进行培训，提高操作技能。

（5）安全防护设施设置安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等，确保施工人员安全。

3. 隧道进洞施工管理（1）施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方案。

（2）施工过程中，加强对施工环境的监控，及时发现并处理安全隐患。

（3）加强施工过程中的沟通与协调，确保施工进度与安全。

（4）加强施工记录，对施工过程中出现的问题进行总结和分析。

4. 应急预案（1）发生瓦斯、坍塌、涌水突泥等事故时，立即启动应急预案，迅速组织人员撤离。

（2）事故发生后，立即上报相关部门，并配合进行事故调查。

三、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底，掌握隧道进洞施工安全措施。

2. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。

3. 加强施工过程中的安全巡查，及时发现并处理安全隐患。

4. 定期进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

隧道洞口及洞室过轨施工技术交底书

3、侧壁预埋管在隧道内的洞室余长电缆腔与洞室侧壁之间预埋2根Ф80HDPE管，预埋管位置距离洞室与正洞侧壁交叉口1.5m，预埋管一端通至余长电缆腔内露头，另一端通至洞室侧壁距离地面1.5m处露头。
4、预埋过轨管内均预穿Ф2mm铁丝两根，其两端缠绕在管口上，且管口临时封堵，以免杂物掉入。
⑶无线直放站洞室
隧道洞口及洞室过轨施工技术交底书
单位名称：编号：
工程名称
设计文件图号
施工部位
交底日期
2013年6月1日
技术交底内容：
一、技术交底范围
安家庄隧道出口DK948+685.59~DK947+209.5段隧道过轨施工
二、设计情况;
本段里程的隧道过轨系统由洞室过轨、隧道进出口过轨两个部分构成。
三、开始施工的条件及施工准备工作
2、通信过轨管在专门洞室处，洞室余长电缆腔内应设2根Ф80mmHDPE预埋过轨管预埋过轨管与隧道成45°夹角，一端至洞室对侧通信信号电缆槽内露头，另一端在电缆余长腔内露头。通信过槽管，在专用洞室处，洞室余长电缆腔内应设2根Ф80mmHDPE预埋过槽管，一端至洞室同侧通信信号电缆槽内露头，另一端至电缆余长腔内露头。
四、施工工艺
⑴隧道洞口预埋过轨管线
1、从隧道进出口延伸至隧道内约30m处，从隧道通信信号电缆槽一侧到另一侧预埋4根Ф80mmHDPE过轨管线，与线路平面成90°夹角，要求电缆槽内露头1cm，预埋弯曲半径不小于0.6m，两过轨管中线间隔距离150mm，过轨管确保无折线，过轨管管口及内壁应光滑无毛刺，并与两侧通信信号电缆槽相通。预埋过轨管内均预穿Ф2mm铁丝两根，其两端缠绕在管口上，且管口临时封堵，以免杂物掉入。轨点处，左右两侧侧壁分别与同侧通信信号电缆槽之间各预埋2根Ф80mmHDPE管，与隧道成45°夹角.一侧至通信信号电缆槽内露头50mm，另一侧上弯沿隧道壁至沟槽盖板以上4m处露头50mm。

综合硐室过轨技术交底

技术交底书
2013年9月25 日工程名称隧道工程交底部位综合洞室通信、信号、电力过轨
接收班组工程地点隧道综合洞室
交底内容：综合洞室过轨
一、依据
根据合福《隧参05》。

二、施工要求
1、专用硐室的过轨为10根：电力6根（φ100PVC管），通信2根（φ150镀锌钢管），信号2根（φ150镀锌钢管）。

2、变配电硐室的过轨为14根：电力10根（φ100PVC管），通信2根（φ150镀锌钢管），信号2根（φ150镀锌钢管）。

3、过轨间距如图：
4、通信、信号、电力过轨管在隧道中心水沟处不允许断开，可在钢模中间加木模钻孔。

如照片
5、过轨管内铁丝需整根贯穿，中间不允许有接头。

6、过轨管口须用土工布堵塞，防止电缆槽粗砂或其他杂物进入。

7、桥隧紧邻的洞口过轨（官山进口、杨家乾进口），其过轨形式采用变配电硐室过轨，根数14根，间距同变配电硐室过轨。

交底：复核：接收：。

隧道洞口施工安全技术交底

隧道洞口施工安全技术交底
前言
隧道洞口施工是地下工程建设中的重要环节，安全技术交底是确保
该施工过程中安全生产的重要手段之一。

本文就隧道洞口施工安全技
术交底进行详细介绍。

重要性
隧道洞口施工与周围环境的关系密切，如果安全技术交底不到位，
很容易引发事故。

合理的安全技术交底能够减少事故发生的概率，保
障工人的生命安全，同时也能够保证工程的顺利进行。

技术交底主要内容
安全措施
隧道洞口施工过程中，为了确保安全，需要采取一系列措施。

包括
但不限于：1）建立科学化、规范化、全面化的安全生产管理体系；2）配备专业化的安全监管团队；3）严格执行施工安全操作规程；4）组
织安全投入，购置安全设备；5）开展安全教育培训等。

以上措施可以
有效控制施工安全风险，确保隧道洞口施工工作的安全进行。

施工流程
隧道洞口施工过程可以概括为开挖、支护、清理等多个步骤组成。

开挖工序包括：洞口段的预支作业、洞口段+半壁分步开挖、洞口段+
半壁岩石支护、洞口段撤除辅助系统、洞口段措施与整改。

支护工序。

隧道洞口工程安全技术交底(三级)

5、挖掘机、风动钻机等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。
6、洞口开挖作业区应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。
二、明洞、洞门
1、避开雨天施工，加强对山体稳定情况的监测、检查。
2、开挖前，采取洞顶及四周的防水、排水措施，防止地面水冲刷导致边、仰坡落石和坍方。
3、土石方开挖应符合下列规定：
（1）分段开挖边仰坡，开挖时应按自而下的顺序进行；
（2）石质地段开挖，控制爆破炸药用量，减小爆破振动的影响，开挖后应立即进行边坡防护；
（3）在松软地层开挖边、仰坡时，随挖随支护；
（4）开挖的土石不得堆弃在危害边坡及其他建筑物的地点。
4、衬砌施作应符合下列规定：
（1）模板及支架安装必须稳固牢靠，模板及支架与脚手架之间不得相互连接；
安全技术交底
承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：ZHZQ-5
监理单位：天津新亚太工程建设监理有限公司张呼铁路工程监理站编号：
工程名称
隧道工程
交底提要
洞口工程施工安全技术交底
编制
审核
交底内容：
一、洞口开挖及防护
1、洞口开挖及支护前，先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等，疏通流水沟渠，排除积水。
（2）脚手架和工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆；
（3）衬砌钢筋安装时设临时支撑；
（4）衬砌端头挡板应安设牢固，支撑稳固，防止模板移动；
5、防水施工应符合下列规定：
（1）涂抹热沥青时，作业人员应佩戴防护口罩、手套、安全带等防护用具；
（2）卷材铺设时应严格遵守作业程序，不应上下同时作业。
6、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的70%后进行。

隧道洞口施工技术交底书

隧道洞口施工技术交底书1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。

2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。

避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。

3、洞口边仰坡防护明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m，间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。

明洞段开挖应从上而下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。

钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，在截成钢筋条。

钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。

4、预制、铺挂钢筋网制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。

钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。

存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

按图纸标定的位置挂设加工好钢筋网片，将钢筋网片绑扎或焊接于先期施工的砂浆锚杆之上，钢筋网的搭接长度不小于25cm.5、喷射混凝土作业在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计，边仰坡布置1.2×1.2m梅花型砂浆锚杆孔，采用人工手持风凿机钻孔，砂浆锚杆外露10-15cm。

隧道洞门技术交底_secret

施工技术交底记录（一）级施工技术交底JZ-04-表01- 单位工程名称：xx工程填写：xx分部工程名称：洞口工程（含管棚施工）施工技术交底卡主要内容：一、隧道的施工程序上图适用于洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道，按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬的顺序编制。

当洞口围岩条件很差时，要求先施作洞口明洞，再进暗洞，即洞口土石方开挖完成，并处理好明、暗洞交界面后，进行明洞主体模筑衬砌，并及时施作洞门，然后再进行暗洞浅埋段施工，洞身段开挖、初支、二衬施工，图中程序相应进行调整。

根据地质情况，我合同段采用先进洞后做明洞和洞门的方式施工。

洞口及进洞施工的主要顺序是：洞顶截水沟开挖、砌筑；洞口其他排水工程；洞口土石方开挖；边仰坡及成洞面临时防护；洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工。

二、施工前准备1、洞顶截水沟的开挖；2、洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并进行基础数据的测量；三、洞口排水工程施工1 在明洞拉槽开挖前应结合路基情况事先做好排水工作，洞顶环形截水沟应先期完成。

截水沟设在开挖线5米以外，几何尺寸为60cm×60cm的U型，采用M7.5砂浆砌片石，并用砂浆摸面。

边、仰坡应严格按设计要求施工，其开挖要自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。

2洞顶截水沟是洞口排水工程的重要组成部分，可有效防止表水渗入开挖面影响成洞面稳定。

施工前，施工时，除严格按规范施工，还须用粘土将洞口顶部地表的凹坑填平或喷砼填平，使其排水顺畅，并接人两侧路基边沟内，形成完善的排水系统。

3 反坡施工洞口，施工期间洞口设渗水盲沟，并将两侧排水沟于洞口部位设浆砌片石隔墙和洞外隔离。

4当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础、路床均应挖至基岩面，且基岩挖成台阶形，再填浆砌片石后，方可做明洞结构及路基基层。

四、洞口及边仰坡防护1、土方部分直接用人工配合挖掘机进行开挖；石方部分近边仰坡处预留光爆层，松动控制爆破，再二次光面爆破成型，以减轻对洞口围岩的扰动，保证边坡平顺度。

隧道洞口技术交底

隧道洞口技术交底一、施工准备：1、施工现场已经按照设计图纸要求建设完毕。

2、隧道洞口开挖施工所需原材料已经储备，并经试验检测报监理验收合格。

原材料采用汽车运输，确保满足施工要求。

3、机械、人员已就位，具备进行隧道洞口开挖施工条件。

4、制定隧道洞口开挖施工的安全措施，质量保证措施、环保及职业健康保障措施。

5、监控两侧细则、测量方案已经编制完成，测量放线、高程控制及隧道测量控制网络设等测设工作已完成。

二、施工工艺：洞口明挖段施工总体施工原则，采取边开挖边防护，由开口线向下开挖、刷坡、打锚杆、挂网、喷砼，完成这一循环施工再按上述原则进行下一循环施工。

1、测量放样检查坡度、坡面稳定性，用全站仪测量定出边仰坡边桩，连接桩位用石灰粉划线，此线即为边仰坡的开挖轮廓线。

2、洞口明挖断开挖开挖前，在边仰坡轮廓线外5-10m施作截水天沟，截水天沟采用m10砂浆施作，同时将洞口段开挖处以外10-30m范围内的积水洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。

洞口段表层为强风化泥岩，厚度5-10m，下伏IV级围岩，围岩牢固，自稳性强。

洞口土方开挖采用以人工配合机械自上而下分层台阶式开挖，开挖台阶长度保持在5-10m，分层开挖深度为3-3.5m。

严禁掏底开挖或上下重叠开挖，结合正洞开挖的方法，预留进洞台阶，形成进洞面及边仰坡。

洞口明挖段土方开挖施工时，边仰坡应预留30cm的人工整修层，按设计仰坡坡比（1:1.25）刷坡并及时夯实整修成型，防止超挖，保证边仰坡平顺，坡率符合设计要求。

洞口石方开挖需爆破时宜采用浅孔小台阶爆破，严禁采用洞室爆破，边仰坡开挖应采用松动控制爆破并预留光爆层，光面爆破成型。

爆破装药深度为炮眼深度的1/3，严禁超量装药，影响边坡的稳定，爆破后应及时清除松动石块。

开挖中随时检查边仰坡、如有滑动、开裂等现象，应放缓坡率保证边仰坡稳定和施工安全。

开挖至边墙基础标高时，检查基础承载力是否符合设计要求，承载力低时应根据设计要求采取加固措施。

铁路隧道洞口安全技术交底模板

一、前言为确保铁路隧道洞口工程施工安全，提高施工人员的安全意识，现将洞口工程的安全技术要求进行交底，请各施工人员认真学习和遵守。

二、施工准备1. 施工人员必须经过专业培训，具备洞口工程的基本操作技能和安全知识。

2. 严格按照施工图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。

3. 洞口施工前，对施工人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项。

4. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

三、洞口工程施工安全注意事项1. 洞口路基及边、仰坡断面开挖：（1）自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。

（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。

2. 爆破作业：（1）爆破作业必须按照《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的安全措施。

（2）爆破后，应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。

（3）地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。

3. 隧道门及端墙施工：（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。

脚手架不得妨碍车辆通行。

（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。

（3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

4. 隧道开挖：（1）根据各种施工方法及地质情况，制订相应的安全技术措施。

（2）钻眼作业前，应检查工作环境的安全状态，清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

（3）用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

（4）不得在残眼中钻眼。

四、安全防护措施1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

2. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

3. 加强施工现场的安全巡查，及时发现并排除安全隐患。

4. 加强施工人员的安全生产教育培训，提高安全意识。

五、应急处理1. 发生安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，确保人员安全。

隧道洞口工程施工安全技术交底

单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容隧道洞口工程施工安全技术交底交底内容：一、主要危险源与危害因素1.清理洞口时随处防火2.未及时清理洞口上方及侧面危石3.爆破时人员未远离现场4.掏洞开挖或上下重叠开挖5.无证使用各种机械6.注浆作业时作业人员未佩戴防护措施7.施工脚手架和作业平台搭设不牢靠。

8.雨天施工9.临时用电不符合要求，作业面光照不足。

二、安全注意事项1、洞口工程（1）洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。

（2）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。

施工期间实施不间断监测和防护。

（3）洞顶地表水的处理应满足以下要求：（3.1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。

若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。

（3.2）洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治，确保水流畅通，若岩层裂隙多，地表水有可能渗漏到隧道内时，应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底，浆砌片石应单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容用砂浆抹面。

（3.3）洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。

（4）隧道开挖应力求早进洞，避免出现深路堑或高边坡，尽量减少对山体的破坏，防止水土流失。

（5）洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。

（6）洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。

（7）当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时，根据地质条件和地下水情况，可采用下列施工措施加固、稳定地层：（7.1）洞口段位于软弱土层地带，如第四纪的冲（洪）积层、残积层及人工填土等时，可采用高压旋喷法（垂直喷射或水平喷射）、深层搅拌法、抗滑桩、钢管桩等对开挖的边、仰坡进行加固、稳定。

隧道综合洞室处过轨管线交底

3、水的保护
工程废水和生活污水不排放进入农田、耕地；清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理；施工人员的生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染；施工机械应防止漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修机械时油污水不得未经处理就直接排放；施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水排入地表及附近的水域造成污梁。
八、成品保护措施
制作成型的过轨管必须轻抬轻放，避免摔地产生变形，堆放在指定的成品堆放场地上。堆放和运输的过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
交底人
复核人
接收人
1、过轨管线均设置于中心水沟下方、两端按45度倾斜角设置，钢管的弯曲半径不小于1m，钢管的弯曲角度应大于120°，拐弯处连接应光滑平顺。
2、过轨管内均预留穿线用φ3mm钢丝2根，钢丝应伸出钢管两头500mm。
六、安全施工技术措施及质量保证措施
1、隧道通信、信号电缆过轨所有管材、电力电缆过轨所用管材均采用冷轧无缝钢管(壁厚5mm)。
技术交底书
交底编号：
工程名称
施工部位
施工单位
交底日期
过轨管施工技术交底
一、技术交底范围：
适用于隧道综合洞室及变压器洞室处过轨管线布置。
二、编制依据及设计情况：
1、《隧道设计图》；
4、《隧道防排水设计及辅助洞室图》
三、施工的条件及施工准备工作：
1、材料准备：
φ100的冷轧无缝钢管(壁厚5mm)。
2、机具准备：
2、施工工艺：
(1)、技术人员根据施工图及相关专业图定出轨过轨管的过轨所在里程；
(2)、技术人员根据图纸定出过轨的的尺寸（长度及弯曲情况），并交给现场施工人员进行制作，检查制作质量；

隧道洞口工程技术交底

施工技术交底记录施工班组或部门交底时间接受交底人数分项工程名称隧道工程施工部位洞口工程交底部门交底人姓名及职务监理签字施工期限年月日至年月日交底内容：一、洞口工程施工工序流程测量放样→清表→施工截水沟→边仰坡开挖及防护→套拱施工→长管棚施工→进洞施工二、施工方法及注意事项2.1、洞顶截水沟洞口工程先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止坍塌。

截水沟开挖完成后用浆砌片石封闭，使其排水通畅，避免因截水沟的积水渗入到洞口的土体中，影响土体的稳定。

（1）施工控制要点：①、在距仰坡顶开挖线5m外施做截水沟，截水沟开挖时要注意几何尺寸以及水沟线形的顺畅；②、人工开挖土石方，弃方不得弃于水沟上方，水沟不得砌于虚填土上；③、浆砌片石采用挤浆法砌筑，座浆饱满，由下向上砌筑，先砌沟底，再砌沟墙；④、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑤、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑥、截水沟每隔50m设置伸缩缝一道，沉降缝用沥青麻絮塞填密实；⑦、按要求进行养生，养生时间为7天，每天洒水次数以砌体表面湿润为准，在中午高温时段要增加洒水次数；⑧、施工过程中尽量不破坏周边植被。

（2）雨季施工措施雨季施工，预计将对砌筑物造成影响，应采取适当的技术措施保证其质量。

①、注意收听天气预报，尽量不要安排在雨天进行浆砌石砌筑。

②、小雨中砌筑砌石时，应适当减小水灰比，及时排除仓内积水，做好表面保护。

③、在施工中遇大雨、暴雨时，应立即停止施工，妥善保护表面。

雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷的部位，如表层砂浆尚未初凝时，应加铺水泥砂浆继续砌筑，否则应按工作缝处理。

2.2洞口挖方及刷坡洞口土石方利用机械自上而下分层开挖，及时分层、分块施作边、仰坡面临时喷锚防护或永久防护，使坡面尽早封闭。

成型后的边、仰坡面要求平顺，符合设计及规范要求。

施工控制要点①、在洞顶截水沟挖通及砌体完成后，根据仰坡开挖总高度及挖掘机有效工作高度确定开挖台阶数量，台阶高2米，准确按边桩开挖，以真正实现从上而下开挖；②、如遇石方开挖需要爆破施工，则采用松动爆破，按设计坡面，顺帮打眼，进行光面爆破；③、对有防护要求的坡面，应结合开挖，边开挖边防护；④、放炮作业必须按300m设置安全防护距离；⑤、刷坡施工时要保证坡面平顺，不亏坡，变坡点标高准确，坡率误差在±5%以内；⑥、刷坡过程中要由专人用坡度尺进行检查；⑦、边仰坡开挖过程中尽量不破坏周边植被。

隧洞洞口施工安全技术交底

隧洞洞口施工安全技术交底隧洞洞口施工是隧道工程建设的重要环节之一，也是工程进展的关键节点。

在隧洞洞口施工中，安全问题是最为重要的考虑因素之一。

本文将重点介绍隧洞洞口施工的安全技术交底，旨在提高工作人员对隧洞洞口施工安全的认识和意识，确保施工过程中的人身安全和工程质量。

一、施工前的准备工作在隧洞洞口施工前，必须对施工现场进行全面的准备工作，包括但不限于以下几个方面：1. 安全区域划定：应根据施工工艺和安全要求，在洞口周围设立合理的安全区域，确保工作人员的安全。

2. 通风系统建设：应建立健全的通风系统，保证施工现场空气畅通，防止有害气体积聚。

3. 照明设施设置：应确保施工现场有足够的照明设施，以确保工作人员在光线不足的情况下能够正常进行施工。

4. 搭建临时设施：根据施工需要，设置临时办公室、休息室等设施，为工作人员提供良好的工作和生活条件。

5. 安全教育培训：在施工前，必须对工作人员进行全面的安全教育培训，确保工作人员熟悉施工规程和安全操作要求。

二、洞口施工的安全措施隧洞洞口施工是隧道工程建设中最危险的环节之一，所以必须采取一系列的安全措施，以确保工作人员的安全。

以下是一些常用的洞口施工安全措施：1. 防护栏设置：在洞口周围设置防护栏，避免工作人员误入危险区域或坠落。

2. 安全带使用：所有工作人员必须系好安全带，防止在高处坠落。

3. 安全施工标识：在施工现场设置安全标识，明确标示各类危险物品和危险区域，提醒工作人员注意安全。

4. 临时支撑结构：在洞口设置临时支撑结构，确保地下水的渗出不会导致洞口崩塌。

5. 通风装置使用：使用通风装置保证施工现场的空气流通，防止有害气体积聚。

6. 系统安全监测：利用现代技术对洞口进行系统安全监测，及时发现并处理施工中的安全隐患。

三、洞口施工的交底内容洞口施工的安全技术交底是保证整个施工过程安全的重要环节。

下面是一些常见的洞口施工的交底内容：1. 洞口安全措施：详细介绍洞口施工中所采取的各项安全措施，包括安全带使用、防护栏设置、通风装置使用等。