立港口流动机械换油中心高设备润滑管理水平
浅谈港口机械设备维护运行管理
浅谈港口机械设备维护运行管理随着全球贸易和物流业的快速发展,港口机械设备的维护运行管理变得越来越重要。
港口机械设备主要包括桥式起重机、堆高机、装卸机、龙门吊等,它们在港口的物流运作中起到关键性的作用。
为了保证港口机械设备的正常运行和延长其使用寿命,科学有效的维护运行管理至关重要。
港口机械设备的维护是保障其正常运行的基础。
定期进行设备维护可以及时发现和处理设备中的故障和问题。
维护工作主要包括设备的润滑、清洁和检修。
港口机械设备常常在恶劣的环境中工作,如高温、湿气、粉尘等,这些因素容易引起设备的损坏。
定期进行设备的润滑工作是非常必要的,可以减少设备的磨损和故障。
设备的清洁工作也是很重要的,可以防止尘土积累和杂物进入设备内部,影响设备的正常运行。
设备的定期检修也是维护工作的重要组成部分,可以对设备进行彻底的检查和维护,确保设备的各个部分都处于良好的工作状态。
通过科学的维护工作,可以保障港口机械设备的正常运行和安全使用。
港口机械设备的运行管理是提高工作效率的关键。
港口是物流运作的重要环节,设备的高效稳定运行对提高港口的物流效率至关重要。
运行管理主要包括设备的调度、操作和故障处理。
在设备调度方面,需要根据港口的货物情况和工作量合理安排设备的使用,确保设备的充分利用和流畅运行。
操作管理方面,需要对设备的操作人员进行培训和指导,提高他们的技术水平和操作能力,确保设备的安全稳定运行。
在设备故障处理方面,需要建立健全的维修体系,及时处理设备的故障和问题,减少设备的停机时间,提高设备的可靠性和可用率。
通过优化运行管理,可以提高港口机械设备的工作效率和供应链的流畅性。
港口机械设备的维护运行管理需要依靠先进的技术手段。
随着信息技术的不断发展,智能化管理已经成为趋势。
通过引入智能化管理系统,可以实现对设备的远程监控和管理,及时获取设备的运行状态和故障信息,提高维护运行管理的效率和精度。
还可以应用大数据技术对设备运行数据进行分析和挖掘,找出设备的潜在问题和改进方向,为维护运行管理提供科学依据。
港口码头输油臂的润滑管理
港口码头输油臂的润滑管理公宁王盛(秦皇岛港务局第一港务公司秦皇岛066003)摘要:秦皇岛港务局第一港务公司在输油装卸设备润滑管理中采取了有力的措旋,顺利地完成丁生产任务,制造了良好的经济效益。
主题词:输油臂润滑指施效益前言秦皇岛港务局油港是我国第一座管道式运输原油的港口,是华北地区最大的原油、成品油及液体化工产品中转集散地。
自1973年建成投产以来,经过不断的建设发展,日前拥有泊位4座,5万吨级的一座,2万吨级的2座,3000吨级的1座;年通过能力1650万吨。
其中主要装卸设备为输油臂,自85年以来,我们分三批从日本新泻引进了12台不同规格的Rc撇旋转平衡重式输油臂。
多年来的生产实践证明,生产任务的顺利完成,必须要有可靠的设备来保证,而可靠的设备叉必须要有可靠的维护保养来保证,良好的润滑是保证设备正常可靠运转的前提和基础,为此,在输油臂设各的管理中,根据多年来设各的运行、维护情况,我们不断探索,逐步摸索了~套管理模式,即通过强化润滑管理,提高设备运行的可靠性;通过对部分油品实现国产化,合理的安排换油周期,降低设各的维护成本。
使至今己使用了17年的设备技术状况仍保持良好的状态,为公司的输油生产做出了贡献。
1.建立健全设备润滑的基础管理工作1.1编制润滑图表首先将输油臂的润滑技术资料翻译成中文,并依照润滑的“五定”要求,编制了润滑图表,使各润滑点的润滑部位、用油品种、牌号、润滑方式、换油周期等情况一目了然,方便管理。
1.2制定润滑标准为了使润滑管理工作规范化、制度化、标准化,为了使操作人员对输油臂进行合理的润滑制定了润滑工作管理标准和技术标准。
管理标准明确了润滑管理的机构、工作职责、管理程序考核标准以及奖惩制度等。
技术标准规定了润滑部位、润滑点数、油种牌号、油量、润滑周期责任者等。
1.3建立履历册建立单台设备的运行履历册,不仅记录了该设备的维修、运行、保养等情况,而且还记录了设备的润滑情况,为对该设备的综合效益评定提供了第一手资料2.提高现场润滑质量的措施2.1执行润滑“五定”的原则严格按照输油臂润滑技术标准,定期、定点、定质、定量、定人的完成现场输油臂的润滑工作。
港口机械设备的润滑管理中的不足及应对措施
294理论研究1 港口机械设备润滑管理方面留存的问题所在1.1 润滑油使用方式欠科学 长时间、长距离、高强度连续性的工作其疲惫的程度可以想象。
故而,机械的润滑管理相当重要,如果没有润滑设备会在较短的时间内处于瘫痪状态。
遗憾的是许多港口机械设备润滑管理者,不能根据机械设备实际运行情况和机械对润滑设备的精确需求而进行科学、合理加油。
机械在疲惫、高强度的工作环境下极易造成设备出现问题。
还有部分使用者对应有的油品性能、加注方式、方法使用剂量等规定与设备使用说明、禁忌等不能参照执行导致润滑管理方面问题较多。
1.2 润滑油本身质量有欠缺 在海、河岸边露天环境下工作的机械设备,其必定会受到风霜雨雪的浸淫。
昼夜温差变化大、负荷变化快。
设备或长期运行或启、制动频繁,或在低速、低温或在高速、高温、超负荷、交变负荷等恶劣工作环境中,处在极为多变的工况下,机械设备对润滑油质量有很高、甚至很苛刻的要求。
然,时下,市场润滑油品鱼龙混杂、产品质量与使用品质良莠不齐、参差不平。
譬如机械设备的发动机运行时转轴转速高,磨损大需要的润滑油必须具备抗磨、腐和抗氧化等多种性能并具有润润滑、粘温、清洁分散等特质,否则加注性能指标不合格的产品机械的使用寿命就会降低。
1.3 机械润滑管理中对润滑油粘度确定不合理 条件相同情况下,粘度大的润滑油其摩擦油膜厚度比粘度小要大,在减少机械摩擦力同时其对机械的阻力也相应加大。
有足够的经验证明,润滑油有润滑效果后效果时,润滑粘度降低反而能更能节油减少摩擦、磨损、其效果会更优。
1.4 机械润滑管理中加注润滑的效率尚待提高 港口机械设备许多已经处于老旧产品,性能欠佳在高强度、恶劣的作业环境下润滑状况不佳,必须给予油润的方面多。
如果实行人工手动给予加注润滑脂。
或登高爬低、或左右逢源其润滑保养任务繁重易于疲劳、对工作也容易产生厌倦情绪,其工作时间长、效率低、润滑油脂使用量以及卫生状况等无法保证。
易导致油嘴外露尘沙进入机械的情况发生,甚至一些润滑点也可能被遗漏,致使机械设备的部件磨损严重,容易造成零部件及机械配件损坏较多、较快。
港口设备管理管理制度
第一章总则第一条为了加强港口设备的管理,提高港口设备的运行效率,确保港口生产安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于港口企业内部所有设备的管理,包括但不限于装卸设备、仓储设备、运输设备、供电设备、通讯设备等。
第三条港口设备管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确保港口生产的安全、高效、有序。
第四条港口设备管理部门应建立健全设备管理制度,加强设备管理人员队伍建设,提高设备管理水平。
第二章设备分类与编号第五条港口设备分为以下几类:(一)装卸设备:包括起重机、门机、叉车、输送带等;(二)仓储设备:包括货架、堆垛机、输送系统等;(三)运输设备:包括汽车、火车、船舶等;(四)供电设备:包括变压器、配电柜、电缆等;(五)通讯设备:包括电话、无线电、网络设备等。
第六条港口设备应按照国家标准进行编号,编号应包括设备名称、型号、规格、生产日期、安装日期、使用部门等信息。
第三章设备采购与验收第七条港口设备采购应遵循公开、公平、公正的原则,严格执行采购程序。
第八条设备采购前,应进行市场调研,确定设备的技术参数、性能、价格等。
第九条设备采购后,应由设备管理部门组织验收,验收内容包括设备的外观、性能、配件、说明书等。
第十条验收不合格的设备,应退回供应商或要求其进行维修,直至合格为止。
第四章设备使用与维护第十一条设备使用人员应经过专业培训,取得相应的操作证书。
第十二条设备使用过程中,应严格按照操作规程进行,确保设备安全运行。
第十三条设备使用人员应定期对设备进行检查,发现异常情况应及时报告设备管理部门。
第十四条设备维护分为日常维护和定期维护。
(一)日常维护:包括设备外观清洁、润滑、紧固、调整等;(二)定期维护:包括设备检查、保养、更换易损件等。
第十五条设备管理部门应根据设备使用情况,制定合理的维护计划,并确保计划的执行。
第五章设备检修与更新第十六条设备检修分为计划检修和故障检修。
(一)计划检修:根据设备使用年限、运行小时数、维护记录等因素,制定检修计划;(二)故障检修:设备出现故障时,应及时进行检修,确保设备恢复正常运行。
港口机械设备的维修与精细化管理
港口机械设备的维修与精细化管理港口机械设备是港口作业中不可或缺的重要设备,其维修与精细化管理对于保障港口作业的安全、高效运行具有重要意义。
在港口机械设备的维修与管理中,需要关注设备的日常维护、定期检修、技术更新以及管理信息化等方面,以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
1. 日常维护港口机械设备的日常维护是保障设备正常运行的基础。
日常维护包括设备的清洁、润滑、检查、紧固和保养等工作,在日常操作中要严格按照设备使用手册的要求进行,及时发现并处理设备运行中的异常情况,确保设备在良好状态下工作。
2. 定期检修定期检修是对设备进行全面的检查和维修,包括设备的润滑更换、部件的检查和更换、设备性能的调试等工作。
定期检修的间隔时间要根据设备的使用情况、工作强度和生产计划等因素来确定,确保设备在正常的使用寿命内保持良好的工作状态。
3. 技术更新随着科技的发展,港口机械设备的技术也在不断更新,新型的设备往往具有更高的效率和更好的性能。
港口机械设备的管理部门需要关注设备的技术更新,及时了解新设备的技术特点和性能,做好新旧设备的替换计划,确保设备的技术水平和性能处于领先地位。
4. 管理信息化管理信息化是提高港口机械设备管理水平和效率的重要手段。
管理信息化可以通过建立设备台账、维修记录、技术档案和运行数据等信息系统,对设备的使用、维修和运行状态进行全面的跟踪和管理,提高对设备运行情况的监控能力,为设备维修和管理提供科学依据和数据支持。
在港口机械设备的维修与管理中,需要建立健全的管理制度和规章制度,明确管理责任和权限,加强对设备维修人员的培训和管理,提高维修队伍的技术水平和工作质量。
同时还要加强与设备制造商和售后服务商的合作,及时获取设备的维护和保养信息,保证设备维修和维护的质量和效率。
港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施
港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施作者:唐云刘世鹏来源:《名城绘》2020年第06期摘要:对于港口机械设备的运行而言安全是非常重要的,而润滑工作对于安全控制的影响非常大。
最基本的润滑工作对于港口机械设备的正常运行是非常重要的,对于港口整体工作起着至关重要的作用。
因此,尽快解决这些问题迫在眉睫。
关键词:港口;机械设备;润滑管理引言:对于机械设备而言,基础的润滑工作能够保障各部分零件正常运行从而保障正常的工作运转。
据统计,约70%的事故发生在工作期间,由于临时性工作的失败,这也是为什么做好润滑机械的工作是一个大问题。
一、在港口机械设备润滑管理工作中的不足点具体讨论(一)大多数的机械润滑工作没有依據机械的实际情况润滑对于机械润滑工作而言,应该根据设备的实际情况进行具体的工作,机械时设备的润滑工作在港口运输工作中起着非常重要的作用,由于港口的机械设备是在不断的运行工作中的,所以对于润滑工作而言任务较重,润滑工作对于技术精准度和经验的要求也比较高,相关工作人员可能没有按照国家有关规定合理操作,导致设备损坏频繁,影响劳动生产率和经济效益,因此在港口机械润滑管理中要实时的检测和管理设备,对港口的机械设备定时进行润滑工作检验、监督管理就显得尤为重要。
(二)港口机械设备润滑管理中的润滑油存在一定的问题港口机械设备通常在开放又多样化的环境中运行,在运行过程中,有时会在低温下运行,有时也会在高温下运行,或者还会经历一些不良环境的考验,在恶劣的工作环境中,就会影响速度工作。
如果要想在对机械没有损伤破坏的情况下面对如此复杂的局面为了提高机械效率,必须提高润滑油的质量,有很多品牌的润滑油,但质量却很不一样。
例如,发动机运转时,温度会很高,中心轴旋转得很快,会给机器造成很大的损失。
要解决这一问题,必须选择高附着力、高温、高润滑性、高抗油耗的润滑油,既能使发动机处于正常的转态,还具有清洗发动机的作用,这样就能够在很大的基础上保障发动机引擎的正常使用,还能够提高发动机的使用寿命。
“流动润滑中心”在港口能源节约中的应用
品—— 再 生 资源 ” 的反 馈 流 程. 其特 征 是 低 开 采 、 高 利用 、低排 放 。所有 的物质 和能源 要能 在这个 不 断
节 能信 息和技 巧 :政府不 合理 的财税 政策 和管制政
一
的 比例也 大 幅度上升 , 中多 为液压传 动设 备 . 其 对设
、
分散型集装箱 堆场集装箱装卸机械润滑现状
备润滑精 度有 较高 的要求 作 为现代 港 M生产 的物
质 基础 . 加强 对港机设 备 的科学 管理 . 要 而机 械 的节
能 和润滑 管理 又是重 中之重
1堆场 分散 , 。 堆场 功 能基 本相 同 . 类 型机 械配 各 置齐全 。为满足 对机械 维修 、 保养 、 以及 E常添加 润 l 滑油 品的需 要 . 堆场都 设置 了润 滑油品库 . 圈出 各 还 润滑 油加 注专用 区域 这样 就挤 占 了已经 非常 紧缺 的堆存 集装 箱用 地 .据 测算 这些用 地一般 可 以存 放 防尘 的水也 是很 好 的 自来水 .一个 公 司每 天用 于防 尘 喷 淋的好 水就 要几 十吨 想 . 果把这 些水进 行 试 如 回收 、 过淋 , 用 这些水 进行 防尘 、 并 喷淋 , 可减少水 资 源的不 合理利 用 可能在 实施循 环经 济 的初 期要有
用和 安全 管理 .润滑 管理员 要对卫 生 和是否 有浪 费 情况进 行抽 查 , 全部 门还 要经 常进行 安全 检查 , 安 大
5我 国现 已制定 了油液 固体 颗粒 污染 等 级 国家 . 标准 . 等效 采用 国际标 准 I0 4 6 本 标准 用两个 代 S 40。 号表 示 污染度 等级 ,前 面的代 号代表 1 升油液 中 毫 大 于 5 m 颗粒 数 的等 级 , 1 x 后面 的代 号代 表 1 升油 毫 液 中大 于 1 1 5 m颗粒 数 的等级 ,两个代 号 之间用 斜 x 线分 隔 口生产设 备常 用液压 元件 清洁 度见表 一 。 港 表 一 港 口生产设 备 常用液 压元件 清 洁度推 荐
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施摘要:港口机械设备的润滑管理是保证设备安全稳定运行的一项重要工作。
只有通过良好的润滑,设备才能处于正常的运行状态,才能充分发挥自身的性能,因此相关管理人员必须予以重视。
但是,现阶段国内很多港口机械设备的润滑管理还不到位。
因此,本文重点阐述了港口机械设备润滑管理中存在的问题,给出了相应的解决办法,并分析了其未来发展趋势,希望能为相关工作人员提供参考。
关键词:港口机械设备;润滑管理;不足;应对措施引言港口机械设备在港口企业的发展和经营中起着重要的作用,直接影响着企业的正常运转。
因此,我们需要重视港口机械设备的日常维护,以保证港口机械设备的运行,提高企业的生产效率。
由于港口机械设备日常工作量大,设备容易发生摩擦损坏,因此机械设备的使用寿命会降低。
由此可见,设备润滑非常重要,对港口生产的稳定性有直接关系。
因此,我们需要加大对港口机械设备润滑失效的分析,并采取有效的方法加以控制。
1港口机械设备润滑管理中的不足之处1.1设备润滑管理制度不完善规章制度是保证工作顺利开展的重要依据和凭证。
目前,许多港口企业在港口机械设备的润滑管理方面存在一些不足。
没有系统的管理体系,往往是凭经验管理。
因此,设备的实际润滑管理存在一些问题,润滑管理水平存在漏洞。
同时很多企业未针对港口机械设备的维修与保养构建相应的管理机制,往往依据原有的工作经验与设备说明书开展维修作业,专业性与系统性不足。
港口机械设备维修管理中的主动能动性不足,影响了港口机械设备的润滑管理工作。
1.2润滑油本身质量问题港口机械设备一般露天使用,多放置在海边、河岸附近,易受风、雨、雪侵蚀,温差波动大。
在实际运行过程中,有些设备频繁启停;有些港口机械设备需要长期在低速低温环境下运行,有些需要在高速高负荷环境下运行。
此外,还有一些影响因素,如冲击和交变载荷。
这些复杂多变的工况,便对润滑油的品质有着比较高的要求。
当前,市面上的润滑油品牌繁杂,不同的产品质量间存在巨大差异。
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施摘要:在当前社会的货物运输交通体系当中,港口贸易运输承担着极为重要的部分,并且大多重型远洋物资运输工作都需要在港口当中调配和装卸,在此过程当中,港口当中的各类机械设备发挥着至关重要的作用。
为此,相关技术人员要不断针对港口机械设备进行维护和保养,尤其是各类机械设备的润滑管理工作,通过润滑管理能够让各类设备持续稳定的高效运行,促使货物调配能够快速有序的实施和开展。
但由于现代化港口管理工作愈发复杂,管理难度不断提升,这就导致部分港口设备的润滑管理工作出现不足或者缺陷等状况。
为此,本文针对港口机械设备润滑管理当中的各类问题作出了深入分析,并提出了几条切实有效的整改措施,以期为广大港口管理人员提供技术支持。
关键词:港口机械设备;润滑管理;不足;措施1港口机械设备润滑管理的不足1.1机械设备润滑管理意识不足在港口贸易持续运行和高速发展的过程中,各类机械设备是不可或缺的必备资源,而基于不同作用和各类运输需求,港口机械设备的种类往往是多种多样的,并且大多是大型机械设备,针对这类大型机械设备进行维护和保养,能够最大程度上保障机械设备出于稳定高效的运行状态,规避设备故障问题,延长设备的使用寿命。
尤其是近些年来,我国港口贸易量不断增加,各类机械设备的日均任务量也在不断提高,长时间高负荷的应用,便会导致设备出现故障和失效,为其带来润滑管理工作,能够让设备更加可靠,稳固。
但我国目前的各类港口运行工作当中,机械设备的润滑管理工作不够充分,也不够全面,尤其是在思想上未能保持良好的重视态度,这就造成港口机械设备在持续运行的过程期间,会存在故障风险和安全风险,一旦发生机械故障事件,不但会造成较为严重的经济损失,甚至会对现场工作人员造成人身威胁。
1.2使用方式问题针对港口机械设备开展润滑管理工作,需要相关管理人员具备应有的润滑油脂管理意识。
但在实际润滑管理工作开展期间,相关人员不但未能根据机械设备的实际运转状况进行润滑油材料的添加,而且也未能严格按照机械设备的使用说明开展各方面的养护工作,其油脂性能以及油量添加也存在极为不合理的状况,严重限制了机械设备的应用性能。
制度范本:港口物流公司机械设备润滑管理制度
机械设备润滑管理制度为了保证公司机械设备正常运转,延长设备修理周期和使用寿命,特制定本制度。
一、吊机1、每年春秋两季修理工进行一次全车各点注油,包括钩头及防转套注油。
2、回转大轴承,修理工每月进行一次集中润滑,并检查润滑装置是否正常工作,检查工必须下中心滑环检查出油情况,并保留润滑记录,报技术员存档。
3、全车各减速箱齿轮油,修理工每年抽取油样,交有关部门进行油品分析检测。
4、走行惯性制动器每年修理工进行一次拆卸分解,进行各关节及零部件润滑。
5、各开式齿轮每月司机进行2次润滑,上下旬各1次。
如设备频繁作业,检查人员需要安排临时进行润滑。
6、主要零部件润滑①钢丝绳根据设备运转频率、环境,钢丝绳直径,选择相对适应的润滑油(脂)修理工每2个月进行一次润滑②链条根据电缆卷筒链条的载荷、工作环境,修理工每月进行一次润滑③电力液力推进器修理工一年更换一次25#变压器油④电动机电气修理工每月进行一次各点注油,并检查各润滑装置的电动机是否正常运转二、抓斗及吊具1、煤炭抓斗每批次作业完毕后,修理工合理运用时间,各点注油。
2、水泥熟料抓斗每批次作业完毕后,各点注油,润滑标准把旧油顶出为准。
3、抱夹每次作业完毕后,各点注油。
4、集装箱吊具,检查工定期检查液压油,各点注油。
三、装载机1、每天早班出机前整车进行注油润滑。
2、司机每天夜班作业前,起升臂、前斗轴等主要部位润滑。
以顶出旧油为准。
四、挖掘机1、司机每次作业前要进行各点注油,以顶出旧油为准。
2、回转轴承依据工作量小时,每250小时进行一次润滑检查。
五、叉车、牵引车司机员每周要进行1次各注油点润滑。
若连续装卸作业,每天早班进行各注油点润滑。
六、轮胎吊1、司机员依据轮胎吊润滑标准,每周至少1次对滑轮组及吊钩进行注油润滑。
2、车辆底盘,修理工根据每运行50小时为依据,各注油点注油。
3、流机司机员要每月至少1次给钢丝绳涂抹润滑油(脂)。
七、起动机、发电机润滑保养对流机起动机、发电机要求每1000小时B保时进行分解润滑保养。
港口机械设备润滑管理中的不足及管理措施
港口机械设备润滑管理中的不足及管理措施摘要:随着我国对海洋资源的开发和对外贸易的不断增长,港口经济得到了迅速的发展。
由于港口经营的多元化,在不同的经营活动中,对机器的依赖程度很高,因此,港口的机械设备是保证港口运作的重要因素。
目前,港口装备的润滑管理还存在许多缺陷,严重影响到其功能的发挥。
经过深入分析,可以发现港口机械设备的润滑管理存在一些问题。
为了解决这些问题,本文提出了一些有效的改进方案,希望能够为相关研究提供借鉴。
关键词:港口机械设备; 润滑管理;改进措施引言:码头门座试起重机作为一种大型设备,其运行状况受到企业管理的严格控制,但随着时间的推移,它们容易出现磨损、故障等问题。
经过深入分析,发现是润滑管理的不当导致了港口机械设备运行的可靠性下降。
为了确保港口机械设备的安全和有效性,科学的润滑管理至关重要,它能够有效地维护和改善机器的性能,避免出现因缺乏润滑而导致的故障。
但是,目前国内港口设备管理工作中,一些管理人员对润滑管理有较大的误解,如润滑油选用不当、使用不当等问题。
1.港口机械设备润滑管理中的问题1.1润滑油品质问题由于海港的机械设备易受风雨侵蚀,温度波动大,而且在运行时,启停频繁、高低温、高负荷、交变负荷、冲击负荷等工作条件较为复杂,对润滑油的要求也更加苛刻。
目前,市场上的润滑油品种繁多,品质参差不齐,选择合适的润滑油要根据设备的工作环境和工作条件而定。
由于发动机的高速运行,其温度变化剧烈,可能会对机械表面造成严重的破坏,因此,为了确保发动机的正常运行,润滑油必须具备良好的粘性、润滑性、抗磨性、抗氧化性、清洁性、分散性以及耐腐蚀性,以确保发动机的正常工作,延长其使用寿命。
若采用质量低劣的润滑油,其润滑性能将大幅度降低,粘结力和附着力也将受到严重损害,导致设备内部无法形成足够坚固的油膜,进而严重影响其润滑效果。
1.2润滑油的损耗问题设备润滑油加得太少,不能达到润滑的目的,也不能减少部件的磨损;如果加入太多的润滑油,对设备的工作也没有好处,特别是在大型机器中,使用过量的润滑油也会对设备的运行造成不利影响。
港口机械设备的润滑管理优化措施
港口机械设备的润滑管理优化措施摘要:港口机械设备能够保证港口对正常的运营以及一些突发性的生产任务进行保障,是一项基础设备,在整个港口生产运行中发挥着重要的作用和意义。
港口机械设备是否能够保证良好的管理水平与最终企业之间的竞争力有直接影响,并且港口单位是否是否能够获得可观的效益也与设备的运行有直接关系,根据相关资料数据表明,世界上能量进行传递的过程中有30%~60%的能源需要在此过程中进行交换,而有很多机械设备发生损坏的原因都是因为相互之间传递能力导致摩擦力过多而形成的,以润滑设备导致的设备事故也有70%,因此正确的机械设备润滑管理工作是保证设备寿命不断延长的保障方式,也是实现企业经济效益的重要手段。
关键词:港口机械;设备管理;对策分析港口机械设备的润滑管理工作能够对机械设备运动过程中产生的能量消耗情况进行有效的降低,同时保证了机械设备的正常运行,对机械设备的寿命也能够有所延长,降低了后期因为机械设备的维修而导致的成本不断增加的问题,在机械设备中润滑管理工作至关重要,一旦存在润滑管理工作意识薄弱或者是润滑工作处理不当,将会对工作以及时间产生极大浪费问题,在进行机械设备润滑管理工作中,一旦遇到周围环境以及设备自身的影响因素时,需要润滑管理工作人员认真落实每个润滑工作环节,对机械设备的整体构造充分熟悉了解,将其工作的原理和状态研究清楚,做好港口设备的润滑管理工作,能够提升生产能力,提升港口在生产运输中的整体实力。
1 港口机械设备润滑管理中的问题1.1 润滑油本身质量有欠缺港口机械设备一般都是在海边以及河岸边上等一些露天的环境中开展作业,因此运行过程中受到环境因素的严重影响,并且海上的温差变化非常大,设备需要承载力量变化也比较多,设备长期运行中出现了启动以及制动运行频繁的状况,或者是需要在恶劣的天气情况下长时间的超负荷运行,在这种情况需要对设备中的润滑管理工作有着比较高质量的要求,甚至是比较苛刻,而在润滑材料的选择过程中,因此市场混乱问题,产品的质量有着明显不同,一些机械设备运行中转轴的速度比较快,发生比较大的磨损时,需要增加抗氧化以及抗磨等性质的润滑清洁物质,否则机械设备的产品质量将会严重降低。
港口机械润滑油的使用管理
港口机械润滑油的使用管理摘要:目前我国在港口机械润滑油的生产、使用、管理上还处于较落后的水平,大多数港口企业对此认识不够,存在因润滑不良造成设备事故或润滑过剩造成浪费的现象,文章探讨了港口机械润滑油的选用及使用管理,以供参考。
关键词:港口机械;润滑油;使用管理我国海岸线长,大小港口城市众多,作为对外开放的先行者,我国港口发展也有了很长一段时间,交易额也日益增加,在进出口贸易中占据着重要地位。
港口的运行需要依靠港口机械生产流动作业的顺利运行来保证,其中,机械润滑油的选用起到很重要的作用。
合理选择润滑油需要综合考虑当前作业环境和使用机械结构性能的需要,同时避免润滑油使用误区,如“量宁多勿少、粘度宁大勿小”的错误使用理念,在确保使用合理的前提下不浪费润滑油资源,并能够很好地起到润滑油的润滑、密封、冷却、防锈等作用,保证设备设施的安全运行。
1 润滑油的选用1.1选用润滑油要考虑的要素润滑油选用时应综合考虑实际使用设备的工作条件(即工况),和机械设备制造厂商说明书指定或推荐的以及润滑油制造厂商规定或推荐的油品。
实际中最常被采用的是机械设备制造厂商说明书指定或推荐的油品,认为这样最保险,但事实上是不科学的,这样选油存在极大隐患。
如RENAULT牵引车(G300 型)厂家推荐的变速箱油为:CC/CD 30W、CC/ CD 40W、GL4 80W、GL-5 90W;车辆出厂时添加的是CD 15W/40 的机油。
按惯例使用该车时照旧加CD 15W/ 40 机油,结果是该型号的车在港口使用不到3 年(运行5 万km 左右)变速箱全部大修。
当时每台变速箱的维修费在5万元人民币左右。
1.2润滑油性能指标的选定1.2.1粘度。
粘度是各种润滑油分类分级的指标之一,对质量鉴别和确定有决定性意义。
设备用油粘度一般依设计或计算数据再查有关标准来确定。
实际车辆选用油品时,应参考设备厂家的推荐,再根据车辆的实际工况做出科学合理的选择。
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施【摘要】为解决港口机械设备润滑管理工作中存在的润滑质量不达标、加注效率低以及管理不足等各类问题,本文针对对港口机械设备润滑管理中存在的一些问题与不足进行探讨,并在此基础上研究针对性应对策略与措施,进而提高各类机械设备润滑运行效果力及管理能,以期为相关人员提供参考。
【关键词】港口;机械设备;润滑管理;不足;应对措施1引言随着社会经济的发展,国内港口运输稳步增加,设备的完好能有效保障港口生产作业的正常进行,为降低设备的故障率,提高设备的使用性能与寿命,增强港口竞争力,就必须加强润滑管理[1]。
通过合理开展润滑管理工作,既能够确保各类港口机械设备安全、运行稳定,同时还能延长设备的使用寿命,提高工作效率。
鉴于此,当前应加强对润滑管理工作的研究,及时排除润滑管理过程中存在的问题,采取针对性措施提高机械设备的运作效率与质量。
2港口机械设备润滑管理过程中存在的问题与不足2.1管理意识淡薄港口日常运行期间,需要用到各种类型的机械设备,其中润滑管理是设备最基础也是最重要的工作大。
就当前的润滑管理现状来看。
相关人员对于润滑管理的重要性意识不足,没有引起足够的重视,管理能力薄弱,从而经常导致机械设备因润滑不足,导致设备故障与失效问题,导致设备运行期间的安全风险增加,且造成后期维维修成本增加,进而造成了较大的经济损失。
2.2润滑油本身质量不达标一方面,港口设备基本处于露天工作的状态(图1),由于港口的特殊地理位置,导致港口机械设备长期受盐雾、海水、河水、化学物质、粉尘等侵蚀,使得部分传动部件的润滑效果降低,导致设备经常出现故障。
同时,由于一些设备的启停操作相对频繁。
如此一来,为提高机械设备的运行效果,就必须选用高品质的润滑油。
但是,就目前市面上的润滑油而言,存在着品牌杂乱、质量参差不齐的问题。
比如门座式起重机旋转轴承运行期间,其大齿轮需要承受较大压力,由于其齿轮开放,容易粘附粉尘,使得齿面容易较快磨损,一般类型的润滑油在极压条件下难以形成有效油膜,无法起到良好的润滑效果,从而加速了设备的损坏。
港口起重机润滑管理
港口起重机润滑管理发布时间:2022-04-11T08:37:06.311Z 来源:《中国科技信息》2022年1月上作者:庄松鹏[导读] 港口起重机主要应用于港口装卸件箱货或散货,与其他机器一样,起重机的正常运行必须依赖足够的润滑,如果润滑失效,就会造成起重机运行部件的磨损,因此,正确润滑对于起重机来说至关重要。
由于起重机上需要润滑的部位较多,各工作部位的润滑周期不同,需要定期对其润滑情况进行检查,并作出相对应的处理。
本文以港口起重机为例,探索其润滑管理的有效性。
福建港口集团泉州港务肖厝公司工程技术部庄松鹏摘要:港口起重机主要应用于港口装卸件箱货或散货,与其他机器一样,起重机的正常运行必须依赖足够的润滑,如果润滑失效,就会造成起重机运行部件的磨损,因此,正确润滑对于起重机来说至关重要。
由于起重机上需要润滑的部位较多,各工作部位的润滑周期不同,需要定期对其润滑情况进行检查,并作出相对应的处理。
本文以港口起重机为例,探索其润滑管理的有效性。
关键词:港口;起重机;润滑管理前言:港口起重机和其它机器一样,正常运行必须依赖足够的润滑,如果润滑失效,起重机将即刻开始磨损!因此正确的润滑对起重机至关重要。
起重机上需要润滑的部件、部位不同,需按不同的工作部位制定相应的润滑周期,一般有每周、每月和每季度,应根据润滑标准要求定期对各润滑部位进行润滑情况检查,并进行加油或更换油液,对于使用频繁和环境恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短润滑周期,以确保各机构在良好的润滑条件下工作。
一、制定单机润滑工作标准由于当前港口所使用的起重机设备型号不一,存在新老并用的现象,为了确保起重机设备的正常运行,做好设备润滑管理是确保起重机设备正常工作的重要环节之一。
从企业角度而言,首要就是组织企业内的工程技术人员,依据现有设备情况、设计要求与润滑特性,制定科学的单机润滑标准,为日常的润滑工作奠定工作标准。
常规情况下,单机润滑工作标准需要包含两个标准,分别是润滑技术标准与润滑管理标准。
港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施
港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施李意【摘要】当前在港口机械设备管理中,存在着基础性工作不到位的情况.例如机械装备润滑管理工作就存在各种问题,导致设备运用存在故障隐患.因此针对港口机械设备润滑管理工作,要详细了解问题所在,提出合适的解决对策,改善润滑管理效率,为港口机械设备生产提供有力的技术支持.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2019(000)003【总页数】2页(P212,214)【关键词】港口机械设备管理润滑管理【作者】李意【作者单位】广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司,广州 511464【正文语种】中文当前港口机械设备运行需要相关人员具备足够的安全生产和管理能力。
为了确保港口能够更好地面对突发状况,需要不断提升港口机械设备质量,从而达到提升港口市场竞争能力和经济效益的目标。
根据统计,港口企业运营中发生的机械设备事故,多是由于机械设备管理不足造成的,因此做好机械设备管理和维护是非常重要的。
1 机械设备润滑管理现状1.1 机械设备润滑管理意识不足在港口运输过程中,进行机械设备维护必须在设备运行状态良好下进行。
当前,港口机械设备承担运输任务日益繁重,因此必须及时进行加油,确保设备正常运行。
但是相关人员对于港口设备润滑油加注管理重视程度往往不够,这给设备运行带来了一定的安全隐患。
因此,港口机械设备加油过程在,需要采用合理操作,及时排除设备故障,避免发送加油工作不当导致的经济损失[1]。
1.2 操作环境复杂一般在露天环境下,港口机械设备运作过程在,必须依靠润滑油帮助才能实现良性运转。
机械设备在低温或高温状态下的运转状况是不同的。
无论是哪种状况,机械设备工业环境都比较复杂,为了不影响工作效率,就必须强化润滑油质量。
当前润滑油品牌很多,一般港口机械作业都会选择具有润滑性及磨损性的润滑油,确保发动机机械设备温度不会出现不正常状况。
1.3 润滑油质量不合格润滑油除了润滑作用外,还具备机械设备清洁作用,从而延长机械设备使用寿命。
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施
探讨港口机械设备润滑管理中的不足及其应对措施摘要:我国经济持续发展的过程中,我国港口工程的建设规模在不断的扩大。
港口工程建设时涉及到多种不同的机械设备的使用,其中润滑管理是一项重要的管理工作。
随着科学技术的不断发展和进步,我国港口工程使用的设备种类越来越多,设备的使用数量也呈现出逐步上涨的趋势,基于此,必须做好港口机械设备润滑管理工作,确保机械设备能够安全稳定的运行。
润滑管理工作人员应该明确润滑管理工作的重点以及那么好,规范使用润滑管理技术,提高润滑管理工作的质量和效率。
关键词:港口;机械设备;润滑管理;不足;对策港口机械设备润滑管理工作的开展对机械设备的稳定运行至关重要,只有规范开展润滑管理工作,才能保证设备处于良好的运行状态,发挥设备最大的使用效果。
但是,就目前的情况分析,当前港口机械设备润滑管理工作开展中存在的问题依然很多,这就要求管理人员必须根据实际情况制定全面的润滑管理工作计划,全面提高机械设备运行的整体效率和质量。
1港口机械设备润滑管理中存在的问题1.1润滑油本身质量有欠缺港口机械设备润滑管理工作开展难度大与润滑油本身质量有很大的关系。
港口属于露天环境,大部分机械设备长时间暴露于环境中使用,有些设备还会置于海边,经过长时间的使用机械设备就会受到风霜雨雪的侵蚀,从而导致机械设备的正常运行受到影响。
同时,有些机械设备使用的频率比较高,频繁的启动也会导致机械设备内部不能形成油膜,严重影响机械设备的润滑效果。
1.2没有合理确定润滑油的粘度不同的机械设备运行时使用的润滑油存在一定的差异,机械设备运行的过程中有些管理人员缺少对润滑油的了解,在选择润滑油时认为其牌号越高粘度会越好。
但是润滑油实际施工的过程中粘度只是选择润滑油参考标准之一,粘度大的润滑油在使用的过程中可以减小机械设备之间的摩擦力,但是也会在一定程度上增加阻力。
港口机械设备润滑管理人员没有根据实际施工情况综合选择润滑油的粘度。
1.3润滑油的浪费问题润滑管理工作开展的过程中有些管理人员认为只有多加入润滑油才可以起到相应的润滑作用,这种情况下不仅不会提高润滑效果,还会导致大量润滑油被浪费,增加了润滑管理的费用。
港口机械设备润滑管理
浅谈港口机械设备润滑管理设备的润滑及润滑管理工作是港口设备管理工作的重要组成部分,涉及采购、保管、技术、管理、维修等诸多环节,是一项系统工程。
设备的润滑要求视其运行速度、负荷及摩擦副的形式而定,各种设备对润滑的要求不同,润滑方式也不同。
因此要正确选择润滑油的种类和标号,并做好润滑油的保管丄作。
在设备的维修和润滑过程中要特别注意磨粒磨损、维修操作方法及液压油的使用与管理。
加强设备润滑管理,保证设备正常运转,节约能源,减少维修费用,延长设备使用寿命,是提高港口经济效益的重要途径。
1、润滑机理与润滑油在机械运动副摩擦表面发生相对运动时,山于表面直接接触并产生摩擦阻力,使机械所传递的一部分能量山于摩擦使表面发热而消耗掉,这样就消耗了能量,磨损了机件。
润滑的作用是在摩擦表面形成能承受部分或全部载荷的润滑油剂膜,将两个运动副摩擦表面分开,起到润滑作用,使金属与金属之间的摩擦转化成具有较低剪切强度的油膜分子之间的内摩擦,从而降低了摩擦阻力与表面磨损,减少了能耗,延长了设备使用寿命。
石油基润滑油都是山石油组成的,组成石油的主要元素是碳和氢,这两种元素占石油组成的96399. 5%,其中碳大约占85%"87%,氢大约占11%^ 14%。
而石油基润滑油所含桂类的组成决定着润滑油的粘度、氧化性等主要性能。
润滑油的粘度是一项极其重要的指标,它对摩擦损失、负荷承载能力、油膜厚度、润滑油流动性和密封性的影响较为显著,不同粘度的润滑油其使用性能不同。
此外还应注意润滑油的抗腐蚀性、防锈性、倾点(低温流动性)、闪点、水分、机械杂质和酸值等。
润滑油中的含水率是一项较为重要的物理指标,若含水率超标则对润滑油的损害较大。
为了达到在不同条件下使用的要求,在润滑油中分别加入了不同的添加剂,以改善润滑油的物理和化学性能。
如加入降凝剂以得到低凝固点的润滑油,保证冬季低温条件下使用,加入硫、氯、磷等及金属皂与极性强的化合物可提高极压抗磨性能,防止金属表面擦伤和咬粘等。
港口机械润滑管理中的不足和应对措施
港口机械润滑管理中的不足和应对措施摘要:港口机械设备是港口工作正常运转的重要机械设备有着不可或缺巨大的作用。
机械设备能否发挥出应有的作用,很大程度上与能否精准,恰当、适时、合理地使用润滑品以及相关的设备有关。
本文将港口机械设备的润滑管理中的不足等问题展开探求并提出相应的解决措施。
关键词:港口机械设备;润滑管理;不足;措施1港口机械设备润滑管理的不足1.1机械设备润滑管理意识不足在港口运行的过程中,机械设备是其中不可或缺的要素,港口机械设备的种类繁多,且多以大型设备为主,做好这些机械设备的维护和检修,在很大程度上可以保持设备最佳的运行状态,降低设备故障率,延长其使用寿命。
现阶段的港口机械设备都承担着越来越重的任务,在长时间的使用过程中,势必会伴随着各种故障和失效问题,加强润滑管理在一些时候可以提高设备可靠性。
但在我国的很多港口运行中,对于机械设备的润滑管理不够重视,正是由于思想上的不重视,导致港口机械设备在运行时可能面临着一定安全风险,无法保持最佳的运转状态,造成了一些不必要的经济损失,后期的维修成本偏高。
1.2没有合理确定润滑油的黏度港口机械设备润滑管理中存在的第三个主要问题便是不能合理规范润滑油的黏度,特别是某些润滑机械人员常常会认为润滑油的黏性越大、排耗越高,其润滑性能就会越好。
但是实际情况下,黏性越大的润滑油在机械摩擦表层中所形成的油膜厚度要远超粘性小的润滑油,虽然可以高效降低摩擦力,但也会大幅度提升机械的阻力。
因此,仅一味追求粘度是错误的想法,合理制定润滑油黏度不仅能减少摩擦,而且能够节能节油。
1.3润滑油本身质量有欠缺港口机械设备的运行和使用环境相对恶劣与复杂,多处于海、河岸的露天环境下,正是由于这种环境特征,使得港口机械设备在使用中可能会遭遇风霜雨雪的侵袭,引起机械设备中零部件的腐蚀或者失效。
根据我国港口机械设备的使用现状,昼夜交变大、负荷变化频繁、启动制动频繁等是港口机械设备面临的恶劣环境,在润滑管理中,为保障润滑管理的有效性,应充分根据港口机械设备的工作环境,选择高质量的润滑油。
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装船 设备性 能稳 定 , 控制 可靠 , 修 方便 。 检
周 发 兵 , 波 , 哲 学 , 敦 磊 : 2 0 7 江 苏 省 徐 州 市 , 州 港 舒 翁 孙 2 10 , 徐
务 集 团有 限公 司 万 寨 港 分 公 司 收稿 日期 : 0 2—1 20 0—1 5
港 E 企 业 电 力 系 统 配 网 自动 化 改 造 — — 方 家 坤 l
建 提
HF6 A 型滤 油机 1台 , 为加 油装 置 。过 滤精 度为 -3 作
5 m, 滤效 率 为 9 % ( 过 5 p值 ) 。
2 1 2 高 粘 度润 滑油 加 油机 .. 由于一般 润 滑油 集 中加 注 采用 的 滤油 机没 有计 量显 示器 。流量 通 过 电机 开 关 控 制 , 设 备保 养 中 在 经常 出现加 冒 、 多 等 现 象 。根 据 润 滑 油 粘 度 高 的 加 特点 , 们 与沈 阳天 力 流 体 净 化 设 备 公 司共 同 开 发 我 设计 了计量 准 确 、 能控 制 流量 、 添加 高 粘度 润滑 油 能 的D J Y一 5型数 控过 滤 分 水加 油 机 , 对 原 滤 油 机 加 并 装 计量 及控 制 流量 装置 。 2 1 3 润 滑脂 集 中加 注装 置 .. 国 内润滑 脂集 中加 注 装 置对 于 粘 度稍 高 的 油脂
基 于 上述 三 点 原 因 , 为保 证 装 卸 设 备 的 润 滑保
坑底 部 , 口接 头 为 软 管 , 用 时 抽 出 , 出 使 不使 用 时放
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心势 在必 行 。
点, 大大 改善 了周 围环境 。
新设 计 的车 坑废 油 回收 系统 的最 大优 点是 使保
2 换 油 中心 的构 成
2 1 润 滑 油 ( ) 中 加 注 系 统 及 组 成 . 脂 集
养 区更加 紧 凑 , 中加 油装 置 的管路 大 大缩 短 , 两 集 在 台机 械 同时 进行 保 养 时 , 养 人 员 之 间 能 够相 互 协 保 调 , 于机 械 的保 养 ,实现 了加 油 自动 化 、 便 废油 回收
长 , 设备 保 养工 作带 来 了新 的 问题 , 统 的加 注油 给 传
方 式 已不 能满 足港 口生产 需 要 。
1 3 现 代 港 口机 械 发 展 的 要 求 .
( 、 ) 温 度适 应 能力 差 , 12号 , 当温 度达 5C时 , 法 正  ̄ 无 常工作 。我们购买 了美 国林肯 96型集 中供脂 装置 。 2
可 扩展 性 大 于 1 5年 。
流值班 管 理控 制 , 堆场 照 明高 杆灯 现 场操 作 , 电力系 统 继 电保 护采 用 采集 各 种模 拟 信 号 ; 设 有 两 座 传 原
统 的变配 电站对 这几 个 泊位 的全 部 电气 设 备设 施供
2 供 配 电 系统 功 能设 计 及 设 备 选 配
3 几 点 优 势
3 1 改 变 了 加 油 方 式 。 高 保 养 质 量 . 提
采 用润 滑 油 ( ) 中加 注 及过 滤 系统 , 脂 集 由于油 库领 取 的 是全 密封 整 桶 油 ( ) 这 就 避 免 了倒 运 、 脂 ,
图 1 三车道废 油回收系统 图
保养 整 个过 程 中对 油 品 的污染 , 而且 油 品经过 滤 , 提
要 求 。 由于 国 内外 已有 成 熟 的 技 术 和 经 验 , 上 现 加 代 计算 机技 术取 得 的重 大 进 展 , 此 现 在 进 行 配 网 因 自动 化 改造技 术 上 是可 行 的 。 实 现改 造后 , 年 可 节 省 人 工 费 、 修 费 、 费 每 维 电
等 一 百 多 万 元 。 中 心 电 站 配 电 自动 化 改 造 工 程 总 投
2 1 1 选 择合 理 过滤 精 度 的滤 油机 . .
大 量 的维 修 费用 。 5 装 船机 的改造 提 高 了整 机 性 能 , 皮 带 驱 动 ) 使
更 加 合理 , 但解 决 了装 船 机撒 料 问题 , 不 同时也 方便 了一 、 号作 业线 电 子皮 带秤 校 验工 作 。 二 6 装船 新 工艺 采 用 了先 进 的 自动 控 制 系统 , ) 使
传统 的加 油方 式 用 小容 器 领油 、 距离 运输 、 长 人 工 加 注 , 之 港 区 内大气 污染 严 重 , 加 必然 对 新油 品造 成污 染 。 同时 , 还会 因工 作 不 慎 造 成 大 颗 粒 物 质 侵 入油 品 , 加速 机 械设 备磨 损 , 加油 时 间长 、 率低 。 且 效 1 2 港 口生产 作业 的 要求 . 随 着我 公 司 2 0 0 0年 底 1 0万 吨级泊 位 的 改造 成 功 , 司货 种逐 渐 由杂 货 为 主过渡 到 以煤 、 等散 货 公 矿 为主 , 生产 任务 相 对饱 满 , 卸机 械 的使用 率 不 断提 装 高 。装 卸 作 业 高 效 率 的 要 求 和 连 续 作 业 时 间 的 延
机网络 的推广 应用 , 中心 电站 进 行 自动化 改 造 , 对 有
MB 0 2 0型低 压 开关 柜 和 高 频 开 关 直 流 电 源 、 式 变 干
压 器 、 纤 通 讯 计 算 机 网 络 , 而 实 现 了 配 电 自动 化 光 从
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港 口装 卸
20 0 3年 第 1 ( 第 1 7期 ) 期 总 4
立 港 口流 动 机 械换 油 中心 高 设 备 润 滑 管 理 水 平
刘国安 安 志 家
经 市 场 调 研 选 用 了 HF4 B 型 滤 油 机 2 台 及 -0
1 建 立 换 油 中心 的 必 要 性
1 1 传 统 加 油 方 式 的 诸 多 缺 点 .
2 14 设计 卷 管 器 、 设 管路 、 装加 油装 置 .. 铺 安 2 2 车坑 及 废油 回收 系统 .
我公司 自8 0年 代 初 相 继 购 人 了大 量 的进 口高 效 机械 , 大部 分 采 用 具 有 伺 服 机 构 的液 压 系 统 。 国
际上 对带 有 伺服 机 构 的 液 压 系 统 、 滑 系 统 的清 洁 润 度 采取 严 格控 制 , 加 入 的 油 品清 洁度 要 求 达 到美 对 国宇 航标 准 的 N S 6 8中 的 5级 ~ A 13 6级 。但 是 , 从 我公 司油 库储 油 灌 中取 样 分 析 , 其清 洁 度远 远 低 于 N S 6 86级 。为 保 证 系统 可 靠 、 常地 工 作 , A 13 正 要求
利于实现 港 口电力系统 运行 管理智能 化 的 目标 。
1 1 配 网 自 动 化 改 造 .
8~1 位原 有 供 电 系统 为传 统 的 开关 控 制 及 采 用 运 行 人 员 轮 主
资约 为 人 民 币 5 0万元 , 资 回收 期少 于 5年 , 其 0 投 且
配 电 自动 化 的 高 压 开关 设 备 采 用 技 术 上 先 进 、 智 能化 、 可靠 性 、 积 小 、 量 轻 、 行 寿 命 长 、 高 体 重 运 免
环 保化 , 时也 节 约 大量 润 滑油 。 同
2 3 键 全 管理 制 度 . 为完善设 备 润 滑 管 理 , 定 了油 品 领 用 发 放制 制 度、 加油器具 的管理制度 、 流动机械加油 中心的安全卫 生制度 、 油回收制 度 、 废 加油设备安 全操 作规程等 。
配 电 系统 设 置 和运 行 管 理 的传 统 模 式 , 先进 技 术 向
要效 益 ; 现 电站 的无人 值 班 化 、 实 自动 化 、 型化 ; 小 设 备 的选 配 以高 质 、 靠 、 可 免维 护 为原 则 。
2 1 功 能 设 计 . 中 心 电 站 电 源 进 线 由 新 沙 10 k 总 站 1 V 1 V、 0k
通 过 车 坑 废 油 回 收 系 统 的 设 计 , 一 步 改 善 了 进
从 手 工 保 养 改 为 全 自动 的机 械 保 养 , 设 备 的 使
废 油 回收过 程 中对 环境 的污染 状 况 。
刘 国安 , 志 家 :30 5 天 津 塘 沽 , 津 港 埠 五 公 司 机 电 科 安 0 4 6, 天
高 了油 品 质量 , 清洁 度 达到 了 N S 6 87级 以上 。 其 A 1 3
3 2 提 高 保 养 效 率 , 约 保 养 时 间 . 节
油 ( ) 通 过 自动 油枪 加 到 设 备 上 , 免 了 过 去 剩 脂 , 避 余油 ( ) 周 围环 境 的污 染 , 脂 对 而且 节 约 了油 ( ) 脂 。
加入 的 油液 必须 清 洁 。
传 统 车 坑废 油 回收 槽 设 计 在 车坑 底 部 , 缺点 其 是 : 一 , 清洗 车 辆 时 部 分 杂 物 堵 塞 油 槽 , 第 在 时常 出 现废 油外 溢 现象 ; 二 , 第 夏季 的 雨水 和 清洗 车辆 时 的
杂物 、 分进 入 到 废 油 回收 箱 , 成 频 繁 清 理 , 且 水 造 而 给将 来废 油 的再 生 、 制 增 加 了 困难 。新 车坑 废 油 炼 回收 系统 的设计 思路 为 : 回收管 在 车坑 侧壁 , 于 车 高
收 稿 日期 :2 0 0 0 2— 7—3 0 37
保养 效 率 大大 提高 , 省 了大 量 的保 养 时 间。 节
3 3 节 约 润 滑 油 ( ) 改 善 环 境 . 脂 ,
润 滑 油 ( ) 用 了集 中供 油 , 养 人 员 用 多少 脂 改 保
中心 电 站 的功 能设 计及 设备 的选配 打 破我 港供