高速公路已有弃渣场水土保持设计

高速公路已有弃渣场水土保持设计

发表时间：2019-07-17T14:35:55.697Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：王晓晖

[导读] 摘要：本文以广东省某高速公路已有弃渣场水土保持设计为例，阐述了高速公路已有弃渣场水土保持总体设计布局。

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摘要：本文以广东省某高速公路已有弃渣场水土保持设计为例，阐述了高速公路已有弃渣场水土保持总体设计布局。并结合高速公路已有弃渣场地形地貌、弃渣方式及弃土量，对高速公路已有弃渣场水土保持方案设计及实施路径进行了简单的分析，以期为高速公路已有弃渣场水土保持方案优势的充分发挥提供有效的借鉴。

关键词：高速公路；弃渣场；水土保持设计

前言

在高速公路建设项目施工过程中，需要运用大量的土石方材料，而由于高速公路建设线路较长。再加上地势、运输距离等因素的影响，极易产生较大数量的弃渣。为便于施工、避免随意弃渣情况，部分高速公路建设项目在附属模块设置了弃渣场。弃渣场水土保持效果对弃渣场的施工规范程度具有较大的影响。因此，对已经完成整治的弃渣场设计经验适当分析非常必要。

1.高速公路已有弃渣场概述

广乐高速公路包括坪石至樟市段、樟市至花东段两部分，其中坪石至樟市段水土保持方案报告书已编制完成。且编制完成的方案经广东省水利厅审批后同意施工；而广乐高速公路樟市至花东段顺接坪石至樟市段终点需经过英德、清远市清城区、广州市花都区等区域，与机场高速北延线直接相连。广乐高速公路樟市至花东段全长为139.819km，为双向六车道，设计行车速度120.0km/h。该高速公路工程内部共设有桥梁、隧道、互通立交数量分别为82座、9座。14座，工程桥隧比29.55%。项目预计施工工期为2010年1月至2013年12月，工期48个月。2008年01月，受建设单位广东省高速公路有限公司委托，招商局重庆交通科研设计研究院有限公司和中交第一公路勘察设计研究院有限公司联合承担本工程的可行性研究工作，并完成了可行性研究报告。

2.高速公路已有弃渣场水土保持总体设计布局及工程量

该高速公路已有弃渣场水土保持设计主要包括截排水工程、拦挡工程、护坡工程、土地整治工程几个模块。其中截排水工程，主要是在该高速公路路基填方边坡坡脚位置，或者取土场区域，合理布置；拦挡工程主要包括临时导流、表土临时拦挡和临时排水等模块；而护坡工程，则是在该高速公路路基填方边坡护坡，或者该高速公路取土场进行边坡开挖；土地整治工程主要是在施工结束后，以取土场、弃渣场为重点，进行土地整治。并在路基边坡、服务管理区、取土场、弃渣场和施工便道等区域，综合采用喷播植草防护、栽植乔灌木、撒播草籽等方式，进行植物措施设置。

该高速公路已有弃渣场水土保持主要工程量包括工程措施量、植物措施量、临时工程量三个模块。其中工程措施量包括挖土方（98978.0 m3）、C20混凝土预制块（670.00 m3）、土地整治（259.63hm2）、浆砌石方挡土墙（15743.00 m3）、水泥砂浆抹面（152506.00 m3）、浆砌石方护坡（57466.00m3），砂砾石（2511.00 m3）等几个模块；而植物措施量除546354.0个40cm×40cm穴状整地以外，还包括546354.0个30cm×30cm穴状整地及近二十万株黎蒴栲、紫穗槐、金合欢栽植作业。同时还需要进行近万株枫香、马占相思、常春藤、爬山虎栽植作业。整体草籽撒播量及面积分别为87772m2、221.5 hm2。临时措施工程量包括编织袋土（25682 m3）、临时排水挖土（22455m3）、临时覆盖彩条布（6300 m2）、水泥砂浆抹面（181020 m3）。

3.高速公路已有弃渣场水土保持方案设计及实施

3.1弃渣场水土保持防治目标

由于该高速公路将弃渣看做一个整体，该高速公路弃渣场水土保持设计目标主要为扰动土地整治率98%；水土流失总治理度97%；土壤流失控制比1.0拦渣率90%；林草植被恢复率99%；林草覆盖率30%。

3.2弃渣场水土保持方案设计及实施

依据上述计算结果，可得出该弃渣场地基承载力整体偏低，且边坡陡峭程度较大。因此，在该弃渣场削坡设计过程中，设计人员可采用坡脚支挡与削坡相结合的措施。即在该弃渣场边坡坡脚设置一4.4m高的重力式挡土墙支挡。随后在该边坡每间隔10-20m位置设置一宽1.9m的平台。其中首级边坡平台需要以支挡墙顶部为起始点，依据1/1.75的坡率，进行削坡处理；而次级边坡或后续边坡可依据1/1.15的坡率，进行削坡处理。在最后一级削坡处理后，可将部分削坡土方用于支挡墙墙背回填施工。其余土方则可均匀堆积在弃渣场坡顶位置，利用压土机碾压密实后，进行植被保护措施，以达到水土保持的目的。

一般来说，对于需要恢复林地的弃渣场，设计人员可采用针阔混交林与草籽撒播结合的方式，行间混交株距为2.1m。其中针叶树种可采用常见经济树种马尾松、圆柏，阔叶树种可选用本地树种枫香、木荷等。每公顷种植马尾松、木荷等针阔混交树木1668株，单位面积定制1668株，均采用一年生一级根苗。在植株种植方式、规格及要求确定之后，相关人员可选择规格为0.59m*0.59m*0.59m的穴状整地方式，在浇足底水的基础上，栽植适量根苗，并填土踏实。同时在树木栽植期间，向空隙地区均匀撒禾本科多年生狗牙根草籽，以保证地表植被在短时间内恢复（图1）。

图1 某高速公路弃渣场植被种植

其次，依据该弃渣场地质条件及弃渣组成成分，可以最不利条件下挡渣墙尺寸为依据，进行稳定性验算。在得出挡渣墙抗滑移系数、抗倾覆系数、合力偏心距及地基承载力后，确定该弃渣场支挡墙类型。

在具体计算过程中，由于该弃渣场前期勘测填土倾角为26.5°，渣体内摩擦角为31.9°，填土容重为18.9kN/m2，挡渣墙与填土间内摩擦

表1