路基土石方案
高速公路路基土石方施工方案
高速公路路基土石方施工方案一、总体概述高速公路路基土石方施工方案是保证高速公路安全、平稳、高效通行的重要环节。
本方案旨在详细描述高速公路路基土石方的施工流程、施工工艺以及质量控制措施，以确保施工过程中土石方工程质量合规。
二、施工前准备1.调查设计：依据设计文件对施工区域进行详细调查，了解地质、水文、气象等基本情况，确定土石方施工场地布置及施工技术要求。
2.材料采购：根据设计要求及工程实施计划，组织采购合格的土石方施工材料，包括但不限于填方土、护坡砂石料等。
3.施工设备准备：根据工程规模和施工工序，选用适当的施工设备，包括土方机械、运输车辆等，确保施工进度和质量。
三、施工工艺1.路基开挖：按照设计要求和标高要求进行路基开挖。
路基开挖时应根据现场情况，合理安排挖土顺序和开挖深度，保证路基的稳定性。
2.土方填筑：采用填筑机、挖掘机等土方机械进行土方填筑作业。
根据施工图纸要求，按照分层压实的原则进行土方填筑，保证填筑土的均匀性和密实度。
3.路基平整和压实：利用平地机、压路机等设备对填筑土进行平整和压实。
根据设计要求，采用合理的平整和压实方法，确保路基的水平、坚实。
4.护坡施工：根据设计要求，在路基两侧进行护坡施工。
选择适合的护坡材料，采用合理的坡度和施工工艺，确保护坡的稳定性和美观度。
5.排水系统建设：根据现场地形和设计要求，设置排水沟和排水管网，将路基内的降雨水流导入排水系统，防止水体对路基的侵蚀和破坏。
四、质量控制措施1.施工前合理布局：依据设计要求，合理布置土方机械和施工设备，确保施工过程的有序进行。
2.施工过程监控：设置专人对施工过程进行实时监控，记录施工参数和质量指标，发现问题及时调整和纠正。
3.质量检测与验收：对土方填筑、压实、护坡施工等关键工序进行质量检测，确保各项指标符合设计要求。
同时，在施工结束后进行整体质量验收，确保路基土石方工程质量达标。
4.安全施工措施：严格遵守施工安全规范，设置警示标识和安全防护设施，加强施工人员安全教育培训，确保施工过程中的人员安全。
路基挖方施工方案
路基土石方工程开挖施工技术方案一、工程概况为了尽快满足2#梁场的场地建设，确定将YK37+754～YK37+887、ZK37+795～ZK37+919段路基先行施工。
路基开挖土石方为94120m³。
路基挖方主要以软石和次坚石为主。
二、土方路基开挖施工2.1、土方路基开挖施工工艺2.2、挖方地段路基依据边坡的高度、开挖断面的土质特性和设计标准横断面图设置边坡级数和坡率。
土方路堑，坡率为1:0.75-1:1.5，挖方第一级边坡高度为6m，以上每8m进行分级，并设2.0m 宽度碎落台，最上一级如≤10m，则一坡到顶。
2.3、放出开口线桩，并白灰连成明显的白线。
对不同路段实行不同的开挖方法。
2.4、对较短的路堑接受横挖方法，路堑深度不大时，接受横向全挖法，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分台阶进行开挖，台阶高度视深度而定，一般可设3-4m。
无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的运土通道，用挖机掘或装载机协作自卸汽车进行运土。
2.5、对较长的路堑接受纵挖法，其路堑宽、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，接受水平分层、纵向分段法开挖。
对施工场地狭窄地段无法进入机械时接受人工协作小型机具施工。
靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。
合理支配运土通道和掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、防护互不干扰，以确保开挖顺当进行。
2.6、路基土方开挖接受推土机、挖掘机协作自卸车施工。
当挖方材料用作填方材料且运距不大于80m的挖方，可接受推土机干脆将土方推运至填方段。
2.7、路基开挖前，应考虑排水系统的布设是否合理，防止在施工中路途外的水流向线内，并将线路内的水快速排出路基，保证施工顺当进行。
2.8、按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。
每段开挖工作完成后，对边坡进行刚好防护，当防护不能紧跟开挖进行，要短暂留确定厚度的爱惜层，待做护坡时再刷坡。
路基土石方施工方案
路基土石方施工方案目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)2.1计划人员机械配置 (1)2.2 计划工期 (1)三、施工技术方案 (1)3.1 施工方式 (1)3.2 施工工艺 (2)3.3填方材料试验 (3)3.4路基填筑施工 (4)四、质量控制措施 (9)4.1 技术标准、检测方法 (9)4.2建立质量体系，确保有效运行 (10)4.3 配备足够的测试人员及检测仪器设备 (11)4.4 强化质检措施 (11)4.5 狠抓技术管理工作 (11)4.6加强生产过程质量监控，严把施工各环节质量关 (11)4.7雨季施工技术保证措施 (12)五、安全文明及环保施工保证措施 (12)**路基土石方施工方案一、工程概况本路段主要包括开挖临时排水沟、清运表土、修筑施工便道、换填砂砾垫层、路基土石方。
换填透水性材料380方。
路基填筑3.9万方；本路段填方优先选用临近适用性挖方作为填料。
施工中调配的土方运输利用青平路结合新修便道作为施工便道，经考察此路满足施工要求。
二、施工准备2.1计划人员机械配置人员、机械设备配置2.2 计划工期该路段计划工期为:20**年11月20日开工～20**年1月20日完工。
三、施工技术方案3.1 施工方式路段内路基土石方采用机械化施工，采用“三阶段、五区段、八流程”的作业程序组织施工。
组织专业施工队伍、配备相应的施工机械设备，满足路基工程施工需要3.2 施工工艺路基填筑施工工艺框图。
3.2.1 施工准备施工放样→开挖临时排水沟→原地面处理3.2.2 施工放样根据设计逐桩坐标表，用GPS测出路的中线控制桩，加密中桩。
沿路线方向每20米设一桩，并用水准仪测其横断面高程，准确定出边桩，确定路基上土范围，然后用竹杆插在边桩旁（每20米一断面），在其上用红油漆标出上土厚度。
且现场施工测量放样工作，用白灰撒好边线。
3.2.3 原地面处理（1）清表依据施工放样采用挖掘机将路基范围内的树根、草皮清除。
路基土石方工程施工方案和施工方法
路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘，洒在我的笔记本上，笔尖在纸上舞动，仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。
一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备（1）组织施工队伍，明确各岗位职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能达标。
（3）提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。
2.施工现场布置（1）设立施工指挥部，统一协调施工现场各项工作。
（2）划分施工区域，明确各施工段的施工任务。
（3）设置临时设施，如休息区、仓库、临时办公室等。
3.施工过程（1）土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式，按照设计图纸进行土方开挖。
在开挖过程中，注意保持土体稳定，防止坍塌。
（2）石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式，按照设计图纸进行石方开挖。
在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）路基填筑根据设计图纸，采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
在填筑过程中，注意控制填筑厚度、压实度等参数。
（4）路基防护针对路基边坡，采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
4.施工后期（1）清理施工现场，确保环境整洁。
（2）对施工设备进行维修、保养，确保设备正常运行。
三、施工方法1.土方开挖（1）采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖，提高施工效率。
（2）在开挖过程中，对土体进行临时支护，防止坍塌。
（3）对开挖后的土方进行合理堆放，便于后续施工。
2.石方开挖（1）采用爆破技术进行石方开挖，减少施工难度。
（2）在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）对爆破后的石方进行破碎、清运，便于后续施工。
3.路基填筑（1）采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
（2）在填筑过程中，采用压实机械进行压实，提高路基压实度。
（3）对填筑后的路基进行检测，确保满足设计要求。
4.路基防护（1）采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
（2）对路基边坡进行绿化，提高生态环境质量。
市政道路土石方工程专项施工方案
XX市XXXX市政工程市政道路土石方工程专项施工方案编制单位：XXX单位编制日期：X年X月X日目录XX市XXXX道路工程 (1)1.工程概况 (1)2.施工准备 (1)3.施工测量 (3)4.路基土石方施工方案及技术措施 (6)5.土方路堤压实度的检测方法和标准 (18)6.质量保证措施 (19)7.确保工期措施...................................................................... 错误!未定义书签。
8.安全措施及体系 (20)9.环境保护措施 (20)10.机械设备保证措施 (21)11.雨季施工保证措施 (21)XX市XXXX市政工程市政道路土石方工程专项施工方案1.工程概况2.施工准备在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。
明确工程内容，分析工程特点及重要环节，学习规范、规程、标准。
2.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。
2.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。
2.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。
2.4做好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。
2.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。
2.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。
编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。
2.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。
2.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。
修路渣土工程施工方案
一、工程概况本项目为某城市道路改造工程，全长1000米，路基宽度为40米，双向四车道。
本工程主要包括路基土石方、排水设施、路面结构层施工等内容。
根据现场实际情况，本工程渣土施工量约为10000立方米。
二、施工组织1. 施工单位：某道路施工有限公司2. 施工班组：路基工程队、排水工程队、路面工程队3. 施工进度：预计施工工期为3个月三、施工方法及工艺1. 土石方施工（1）采用挖掘机进行土石方开挖，挖掘机作业半径为15米，开挖深度为1.5米。
（2）采用自卸汽车将土石方运输至指定弃土场。
（3）对弃土场进行平整，确保弃土场符合规定要求。
2. 排水设施施工（1）根据设计图纸，采用人工挖掘机开挖排水沟槽，沟槽深度为0.8米，宽度为1.0米。
（2）排水沟槽采用C20混凝土现浇，混凝土强度等级不低于C20。
（3）排水沟槽铺设波纹管，波纹管直径为DN300。
3. 路面结构层施工（1）基层采用石灰稳定土，厚度为20厘米，强度等级为C15。
（2）基层采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，平整度符合要求。
（3）基层碾压采用压路机，碾压遍数为4遍。
（4）面层采用沥青混凝土，厚度为8厘米，强度等级为AC-20。
（5）面层采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，平整度符合要求。
（6）面层碾压采用压路机，碾压遍数为6遍。
四、施工质量保证措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强材料检验，确保材料质量符合设计要求。
3. 施工过程中，加强过程控制，确保施工质量。
4. 施工完成后，进行自检、互检和专检，确保工程质量符合设计要求。
五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工现场设置文明施工区域，保持现场整洁。
3. 施工过程中，加强环保措施，减少扬尘污染。
4. 施工过程中，加强消防措施，确保消防安全。
六、环保措施1. 施工过程中，加强扬尘控制，减少对周边环境的影响。
路基开挖专项工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路路基土石方开挖项目，位于我国XX省XX市，路线全长XX公里。
工程内容包括路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等。
本方案旨在确保路基土石方开挖工程安全、高效、优质地完成。
二、编制依据1. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F60-2009）3. 《公路工程施工及验收规范》（JTG F80/1-2004）4. 工程设计图纸及施工图纸5. 施工现场实际情况三、施工方案1. 施工准备（1）施工组织：成立路基土石方开挖项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（2）施工材料：根据工程设计要求，准备施工材料，包括石料、砂、土等。
（3）施工机械：根据工程量，选择合适的挖掘机、装载机、自卸汽车等施工机械。
2. 施工工艺（1）开挖顺序：按照从上到下、从外到内的顺序进行开挖。
（2）开挖方法：采用挖掘机进行开挖，人工配合清理。
（3）边坡处理：边坡开挖时，采用分层开挖、逐层检查、逐层验收的方法。
边坡坡比根据地质条件及设计要求确定。
（4）路基填筑：路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法，每层厚度控制在20-30cm，压实度达到设计要求。
（5）排水设施施工：根据设计要求，设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
3. 施工质量控制（1）施工材料：严格检验施工材料的质量，确保符合设计要求。
（2）施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）施工检验：施工过程中，对路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等进行检验，确保各项指标符合设计要求。
4. 施工安全措施（1）施工人员：对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识。
（2）施工机械：定期检查施工机械，确保其正常运行。
（3）施工环境：加强施工现场环境管理，确保施工环境安全。
（4）应急救援：制定应急救援预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
四、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
路基土石方工程施工方案 参考
路基土石方工程施工方案一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。
试验项目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm 内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。
将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。
K38-285-K38-440路基土石方填筑试验段施工方案精品教案
路基土方填筑试验段施工组织设计一、编制依据及原则1.1、编制依据及规范1、《甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程》设计图纸和现场考察概况；2、依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-1-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）3、现行部颁的《公路工程技术标准》、现行公路设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则；4、我单位现有的机械设备条件、技术力量、现场施工条件以及施工准备情况1.2、编制原则1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
2、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工、科研、技术、设备、经济等方面的优势和特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本试验段的施工，确保施工组织的先进性和合理性。
3、坚持施工过程严格管理，创建样板工程的原则。
在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。
4、在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、环保的预期目标。
二、工程概况2.1、概述项目起于乡城县青麦乡亚金村，与S217线（K863+300）相接，路线由西向东展布，途径仁堆村、乡城锡矿、则乖，在打郎鼓牛场脱离原路，沿映更舍沟走新线翻越沙浩错垭口，路线止于乡城线、稻城县交界处（k38+850）。
路线总长37.65公里，其中新建路段总长8.4km，拓宽改建约29.25km。
全段计价土石方挖方55.242万方、计价土石方填方76.4万方、路基防护及排水圬工11.2055万方、沥青路面26.6786万m2、大中桥166m/2座、涵洞1240.5m/101道。
2.2、技术标准1、技术等级：三级公路2、设计速度：30km/h3、路基宽度：7.5米三、试验段的目的通过铺筑三层试验段工程（三层分别为90 区、93区、94区）确定人员、机械、设备的最佳组合、碾压遍数、碾压速度、振动参数等，为下阶段大规模土方路基填筑施工提供全面的数据及技术依据，为路基工程全面开工、顺利施工创造条件四、试验段的时间与地点4.1、地点：K38+285-K38+440（主线）4.2、时间：2014年05月14日～2014年05月15 日五、试验段机械、设备以及人员配备5.1施工机械5.2试验检测设备表2 路基试验段检测仪器设备表（主要设备）5.3路基试验段施工人员配备表3 主要人员一览表六、施工准备6.1、组织准备1、组建了精干、高效的项目经理部2、选择了具有丰富经验的施工作业队伍6.2、技术准备1、项目部及时索取工程设计图纸和相关技术资料2、熟悉设计文件，项目技术负责人主持了相关人员参加对设计图纸的学习与审核3、项目技术负责人对施工负责人进行了技术交底工作4、对全体施工作业人员进行了质量、安全技术培训5、对包括机械设备操作人员的特殊工种资格进行了确认6.3、物资准备1、取料位置填料参数已经过工地试验室的取样试验。
路基土石方专项施工方案
贵州公路建设项目杭瑞高速公路贵州境思南至遵义段路基土石方施工技术方案广西公路桥梁工程总公司思南至遵义高速公路工程第十二合同段项目经理部二〇一〇年十一月目录第一章、编制依据及原则 (4)编制依据 (4)编制原则 (4)第二章、工程概况 (4)2.1、设计概况 (4)2.2、施工自然条件 (5)2.2.1、地质条件 (5)2.2.1.1、地形、地貌 (5)2.2.1.2、地层岩性 (5)2.2.2、气候 (5)2.2.3、水文 (6)第三章、施工准备 (6)3.1、技术准备 (6)3.2、施工机械及人员准备 (7)第四章、路基土石方施工工艺 (9)4.1、施工工艺流程 (9)4.2、路基土石方开挖 (9)4.3、路基土石方填筑 (12)第五章、质量、安全、文明施工 (14)5.1、质量保证措施 (14)5.1.1、质量检验程序图 (15)5.1.2、工程质量控制指标、检验频率及检验办法 (16)5.1.3、分项工程报验程序 (16)5.2、安全保证措施 (16)5.2.1、做好路基施工安全防范管理 (17)5.2.2、施工安全技术管理 (17)5.2.3、加强安全教育，指定相应安全措施 (17)5.2.4、机械设备的安全措施 (18)5.2.5、防触电及电器设备安全措施 (18)5.2.6、施工爆破管理 (18)5.2.7、施工现场设立安全标志 (18)5.2.8、严防火灾 (18)5.2.9、特种作业人员持证上岗 (18)5.2.10、实行交接班制度 (18)5.2.11、坚持安全施工的指导思想 (19)5.3、环境保护及文明施工措施 (19)5.4、雨季施工技术措施 (20)5.4.1、雨季施工部署 (20)5.4.2、雨季施工技术措施 (20)5.4.3、雨季施工作业安全用电防护措施 (20)第一章编制依据及原则1.1 编制依据（1）、思遵高速公路第SZTJ-12合同段《两阶段施工图设计》；（2）、我国现行公路工程施工规范及质量检验评定标准：①、《公路路基施工技术规范》－JTJ041-2000；②、《公路工程土工试验规程》－JTG E40-2007；③、《公路工程集料试验规程》-JTJ085-2000；④、《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98；（3）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；（4）、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
路基土石方调配施工方案
路基土石方调配施工方案一：路基土石方调配施工方案一、项目背景和目标1.1 项目背景（详细描述项目的背景信息）1.2 项目目标（明确项目的目标和要求，包括时间、质量等方面的要求）二、工程概况2.1 工程范围（工程的具体范围，包括路基土石方调配施工的具体内容）2.2 工程条件（详细描述工程所处的地理、气候、地质等条件）三、土石方调配施工方案3.1 路基勘察（详细描述路基勘察的内容，包括勘察方法、数据采集等）3.2 土石方设计（详细描述土石方设计的内容，包括设计原则、计算方法等）3.3 土石方调配方案（详细描述土石方调配的方案，包括调配时间、调配比例等）3.4 施工方法（详细描述土石方施工的方法，包括挖方、填方、夯实等）四、施工组织与管理4.1 施工组织（详细描述施工组织的内容，包括施工队伍、施工设备等）4.2 施工管理（详细描述施工管理的内容，包括进度控制、质量控制等）五、安全与环保措施5.1 安全措施（详细描述施工中的安全措施，包括人员安全、设备安全等）5.2 环保措施（详细描述施工中的环保措施，包括土地保护、水源保护等）六、施工进度及质量控制6.1 施工进度安排（详细描述施工的进度安排，包括阶段性目标、关键节点等）6.2 施工质量控制（详细描述施工的质量控制措施，包括检测方法、验收标准等）七、附件（本所涉及的附件，如施工图纸、技术规范等）八、法律名词及注释（罗列出本所涉及的法律名词及注释）二：路基土石方调配施工方案一、项目背景和目标1.1 项目背景（详细介绍项目的背景信息，包括项目所处地理位置、路网规划等）1.2 项目目标（明确项目的目标和要求，包括工程量、质量、安全等方面的要求）二、工程概况2.1 工程范围（详细描述工程的范围，包括道路长度、路基高程等信息）2.2 工程条件（描述工程所处的地质、气候等条件，对施工影响进行分析）三、土石方调配施工方案3.1 路基勘察（详细描述路基勘察的内容，包括地质勘察、现场调查等）3.2 土石方设计（详细描述土石方设计的内容，包括设计原则、计算方法等）3.3 土石方调配方案（描述土石方调配的方案，包括调配比例、调配方法等）3.4 施工方法（详细描述土石方施工的方法，包括挖方、填方、夯实等工艺流程）四、施工组织与管理4.1 施工组织（描述施工组织的具体安排，包括施工队伍、设备准备等）4.2 施工管理（描述施工管理的具体措施，包括进度控制、质量控制等）五、安全与环保措施5.1 安全措施（描述施工过程中的安全措施，包括人员保护、设备维护等）5.2 环保措施（描述施工过程中的环保措施，包括土地保护、水资源保护等）六、施工进度及质量控制6.1 施工进度安排（详细描述施工的进度安排，包括阶段性目标、关键节点等）6.2 施工质量控制（详细描述施工的质量控制措施，包括检测方法、验收标准等）七、附件1. 施工图纸2. 技术规范3. 地质勘察报告八、法律名词及注释（本所涉及的法律名词及注释）。
高速公路路基施工方案
I一、编制依据及范围 ...............................................................................................................................1.....................................................1 (1)二、工程概况 ............................................................................................................................................. 1 三、施工准备 .............................................................................................................................................1...........................................1 ...............................................2 ...............................................2 .....................................................2 (2)四、施工方案 .............................................................................................................................................2.................................................2 .....................................................3.................................................4 ...................................................5 ...................................................5 ...................................................5 .......................................................5...................................................5 ...................................................5.......................................6.................................................7...........................................8 .............................................9 ..............................................10 ....................................................10 (10)五、特殊路基填筑处理 (12)...................................12 (13)六.质量保证措施 (13)....................................................13................................................13..................................................14..................................................15..................................................15............................................15................................................16........................................16 (16)七．安全措施 (17)........................17 (18)八．环保、水保措施. (19)..............................................19 (19)九．文明施工 (20)II路基土石方施工技术方案◆汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程第***合同段两阶段施工图设计。
路基土石方工程施工方案
1.1 路基工程1.1.1 土石方平衡1.1.1.1 路基土石方根据招标文件及现场实际情况，本标段借方路面破碎材料不足部分利用隧道洞渣，沿线有大岩洞转存料场，上路桩号K26+000，线外运距1.5km；3#表土临时堆场，上路桩号K54+750，线外运距0.7km。
为科学部署土石方运输，计划K33+000～K40+000段借石方从大岩洞转存料场取料，同时废方也装运至此处集中堆放；K40+000～K55+776段借石方从3#表土临时堆场取料，同时弃方也装运至此处集中堆放。
根据招标文件路基每公里土石方数量表本标段路基共计挖土方（自然方）106927m3，填土方（压实方）64408m3，其中本桩利用（压实方）17891m3，远运利用（压实方）46517m3，其余废方自卸车装运至指定弃土场堆放。
工程量详见下表：根据招标文件路基每公里土石方数量表本标段路基共计挖石方（自然方）16813m3，路基填石方177431m3，其中本桩利用（压实方）3259m3，远运利用（压实方）16757m3，借石方（压实方）115625m3，破碎路面废料利用41790m3，借石方利用沿线隧洞开挖洞渣。
工程量详见下表：1.1.1.2 换（回）填石渣根据招标文件陡坡路堤填挖交界处需回填石渣，共计8166m，陡坡路堤回填段挖土方合计172462m3，回填石渣172462m3。
其他填挖交界处理累计380m，挖土方10140m3，回填石渣10140m3。
特殊路基部位换填石渣施工挖土方65015m3，换填石渣65015m3。
根据实际情况计划K33+000～K40+000段范围内借方石渣从大岩洞转存料场取料，同时废方也装运至此处集中堆放；K40+000～K55+776段范围内借方石渣从3#表土临时堆场取料，同时废方也装运至此处集中堆放。
工程量详见下表：1.1.2 挖方路基施工根据招标文件本标段挖土方总工程量为293936m3，挖石方总工程量为16813.5m3。
土石方路基施工方案
土石方路基施工方案土石方路基施工方案一、工程概述本工程是为了修建一条新的道路，其中包括路基土石方的施工工作。
本工程的主要任务是按照设计要求，对路基进行开挖、填筑和夯实，使其满足道路的安全、稳定和耐久性要求。
二、施工组织与管理1. 组织施工队伍和分配工作任务，确保施工进度和质量。
2. 按照安全要求，设置安全警示标志和安全防护设施。
3. 做好现场施工的卫生整洁工作，确保施工环境良好。
三、施工工艺与流程1. 开挖：根据设计要求，采用机械开挖或人工开挖的方式进行路基的开挖工作。
2. 土石方填筑：将挖掘出的土石方材料进行分类，选择合适的填方材料进行填筑。
填筑过程中，应根据设计要求进行分层填筑，并进一步夯实。
3. 夯实：利用振动夯实机对填筑的土石方进行夯实，确保其密实度和稳定性。
夯实应分层进行，并严格控制夯实的频次和力度。
四、施工工艺参数1. 开挖：根据设计要求确定开挖的宽度和深度，根据土质情况选择开挖方式。
2. 土石方填筑：根据设计要求确定填筑的厚度和填筑层次。
3. 夯实：根据土壤的类型和含水量，选择合适的振动夯实机进行夯实，夯实频次和力度应符合设计要求。
五、施工技术要点和控制措施1. 开挖时，应注意保证路堤的质量，避免土壤的松散和塌方。
2. 填筑时，要保证填筑材料的质量和均匀性，严禁使用含有杂物或有害物质的填筑材料。
3. 夯实时，要根据土壤的类型和含水量调整夯实频次和力度，保证土石方的密实度和稳定性。
4. 施工过程中，要定期进行质量检查，并及时修正和整改存在的问题。
六、安全与环保措施1. 严格执行安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员的人身安全。
2. 严格控制施工过程中的扬尘和噪音污染，采取合适的防尘和降噪措施，保护周边环境和居民的健康。
3. 施工现场应设置完善的灭火器材和消防设施，保证施工过程中的消防安全。
七、质量控制1. 施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，并按规定的施工工艺和流程进行操作。
道路土石方工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市道路土石方工程，位于城市南部，全长5公里。
道路红线宽度为40米，双向六车道。
工程内容包括路基土石方开挖、填方、排水、路基压实、路面基层施工等。
二、编制依据1. 国家、行业及地方相关法律法规和标准；2. 《道路工程设计规范》（GB 50019-2012）；3. 《道路工程施工及验收规范》（GB 50202-2013）；4. 《路基土石方工程施工及验收规范》（GB 50330-2013）；5. 施工图纸及设计文件。
三、施工组织1. 施工组织机构：成立项目经理部，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、施工管理部、财务部等部门。
2. 施工人员配备：根据工程规模和施工要求，配备相应的施工人员，包括技术人员、施工人员、质量管理人员等。
3. 施工机械设备：根据工程需求，配备挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等机械设备。
四、施工工艺1. 路基土石方开挖（1）根据设计图纸，确定开挖范围、深度及断面尺寸。
（2）采用挖掘机、装载机进行土石方开挖，确保开挖质量。
（3）开挖过程中，注意保护地表植被，减少对周边环境的影响。
2. 路基填方（1）根据设计要求，选择合适的填料，确保填料质量。
（2）采用推土机、装载机进行填方，分层压实。
（3）填方过程中，注意排水设施建设，确保路基排水畅通。
3. 路基压实（1）采用压路机进行路基压实，确保路基密实度。
（2）压实过程中，注意控制压实遍数和压实度，确保路基质量。
4. 排水设施施工（1）根据设计图纸，设置排水沟、雨水井等排水设施。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行排水设施施工。
五、质量控制措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强原材料、施工过程和成品质量的检验，确保工程质量。
3. 定期对施工人员进行质量意识培训，提高施工人员的质量意识。
4. 建立健全质量保证体系，确保工程质量。
六、安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
土石方施工组织设计
《S303 线石门至南北镇公路改建工程施工招标文件》 ；各种技术规范。
本段起止桩号为 K57+000 — K58+460 ,主要工程数量如下：开挖土方： 14651m 3开挖石方： 20428m 3填 方： 9457m 3根据土石方调配方案成立一个土石方施工班组进行土石方施工，挖土石方运 距在 100m 以内采用挖掘机挖松，配合推土机推运，超过 100m 以上采用挖掘机挖 装，配合自卸汽车运输。
借土填方采用挖掘机装车，配合自卸汽车运输。
填方采 用 140kw 以上推土机配合 PY180 以上平地机平整， 50T 振动压路机和振动羊足碾 碾压成型。
设备名称D85 推土机 ZL50 装载机 PC220 挖掘机YZ25 振动压路机设备名称自行式平地机洒水车( 8000L )8T 自卸汽车数量(台)1110数量(台)11211 、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。
2 、组织有关人员对路线走向，取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。
3 、做好现场布置及暂时设施的施工、维护、修筑施工便道。
4 、恢复路线中、边线，包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。
5、开挖边沟和横沟(每20m 设一道) ，排除地表水，在放填方段坡脚线时，每侧应按横断面图加宽50cm 。
6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR 值，颗粒分析等试验，并编写开工申请报告，报监理工程师审批。
7 、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。
清场后填土区的地表用压路机及时碾压，达到《技术规范》规定的压实度，报工程师审批。
8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖暂时排水沟渠，修筑暂时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。
路基土石方工程分包方案
路基土石方工程分包方案一、项目概况路基土石方工程是指在道路工程中对路基进行填筑和夯实处理，以确保路基的平整度和坚固性，为道路的使用提供基础支撑。
路基土石方工程是道路工程中的重要环节，对于道路的使用寿命和安全性具有重要的影响。
本项目为一条总长为10公里的高速公路路基土石方工程，工程涉及路基填筑、路基夯实、边坡和路堤的护坡等工程内容。
项目地势较为平坦，土壤为黏性土和砂质土，整体地质条件较为良好。
二、分包内容本项目路基土石方工程分包内容主要包括以下几个方面：1.路基填筑：包括对路基区域进行填土填方处理，确保路基平整度和承载能力。
2.路基夯实：对填土进行夯实处理，提高土质的密实度，增强路基的稳定性。
3.护坡工程：对路基边坡和路堤进行护坡处理，确保边坡平整、坚固，并具有一定的防滑和抗冲性能。
4.关键技术和设备支持：如土石方施工所需的挖掘机、推土机、夯土机等设备的租赁与运营。
5.安全防护：为保障施工人员的安全，需对施工现场进行安全防护设施的搭建和管理。
6.其他配套工程：如施工环境整治、临时交通组织和保障、施工现场维护和管理等。
三、分包范围路基土石方工程的分包范围主要包括以下几个方面：1.原材料采购：根据设计单耗计算，确定填土、石方等原材料的采购数量和规格。
2.施工人员与设备：根据工程量和施工周期，确定所需的施工人员数量和技术水平，并租赁必要的施工设备。
3.施工方案与管理：编制符合工程要求的施工方案，保证工序安全、合理和高效的推进。
4.安全防护：对施工现场进行安全防护设施的搭建和管理。
5.施工监理与验收：委托专业监理单位开展施工监理和质量验收工作，确保施工质量。
四、分包原则在路基土石方工程的分包过程中，需要遵循以下原则：1.合作共赢：选择合作方时，重点考虑对方的施工能力、信誉和服务态度，要实现合作共赢的目标。
2.质量第一：分包方必须严格遵守国家和地方有关路基土石方工程的施工标准，确保施工质量。
3.安全生产：在施工过程中，分包方必须严格遵守安全生产规定，保障施工人员的生命安全。
路基土石方施工方案
路基土石方施工方案路基工程施工结合预制场、涵洞、通道施工进行统筹安排，多工作面展开。
进场后立即进行清表、软基处理及安排对路基填筑影响较大的下挡墙和涵洞施工，改路工程也同时进行，下挡墙施工完成后大面积展开路基土石方施工。
路基土方施工采用机械作业，土方路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，边坡预留保护层，人工挂线刷坡。
边坡防护及加固施工随路基开挖逐台进行施工。
石方路堑开挖采用横向全宽纵向梯段自上而下分台阶开挖，开挖采用人工手持风钻机打眼，以毫秒微差松动爆破为主，边坡部位采用预裂或光面爆破。
爆碴用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运载。
填方路基按照横断面全宽水平分层逐层填筑，采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机及冲击式压路机碾压。
填筑的平整度、宽度、密实度、横坡度均符合有关规定。
路基施工达到一定的规模长度后，按照“四区段，八流程”工艺组织施工，努力提高功效，保证工程质量。
一、施工方法1、路基开挖按路堑深度和纵向长度，路堑将根据实际情况采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖。
符合填料要求的挖方运至路堤段填筑，不适宜挖方运至弃土场废弃。
⑴、路堑挖方高度较大，路堑宽度较宽，地形较陡，拟采用混合开挖法开挖。
沿路堑纵向，将其较薄处横向挖穿，将路堑分成2～3个节段，各段再用通道纵横向挖掘，形成多层台阶，有利工程进度。
⑵、挖方高度较大、地形较陡但路堑宽度较小的地段，可采用通道纵挖法，沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方法开挖至路槽顶面高程，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方开挖和外运的流水作业。
⑶、路堑开挖深度小且短、地势较为平缓的地段，可从路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前、一层横向全宽挖掘。
2、路基土方路堤填筑土方路堤利用自卸汽车运输、推土机推平，平地机整平，振动式压路机、冲击压路机碾压至规定密实度。
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成都第二绕城高速公路东段项目ZK101+600～ZK102+107.97段路基土石方施工方案一、编制依据及原则1、《技术规范》（绕城高速公路）2、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）3、《施工图纸》4、被批复的成都市第二绕城高速公路东段项目A1合同段总体施工组织设计（简称施工组织设计）；以及施工组织设计中依据的资料、遵循的原则。
二、工程概况成都第二绕城高速公路东段项目A1合同段起于简阳市贾家镇协和村，止于双流县双河村华大路附近，起止桩号K81+730—K108+873.041，路线全长27.133km。
本标段有挖方422.64万方，填方472.79万方，弃方86.78万方，路基排水7.45万方，路基防护11.15万方，锚索框架梁、抗滑桩及桩板墙4处共计294m，特大桥一座1092.84m，大桥13座共计4112.63m，中小桥9座共计324.57m，涵洞及通道65座共计2962.47m，隧道2座共计4070.5m，互通式立交一处。
ZK101+600～ZK102+107.97段路基土石方工程，包括挖方1.84万方，填方6.8万方。
三、路基挖方施工（1）路基挖土方施工路基挖方施工工艺流程详见路基挖方施工工艺框图。
①施工方法A、清理与掘除首先砍除红线范围内的树木，并挖除树根；再用推土机或挖掘机将红线范围内的草皮、农作物根系、垃圾、有机物残渣予以清除，并用汽车运送到弃土场内。
B、测量放线路基清理完成后，测量人员按照设计图纸的要求，放出路基中桩及路基的开挖线，并做好标志。
C、路基土方开挖路基采用纵挖法，利用挖掘机纵向自上而下分层开挖，每层的开挖高度不得超过3m。
路基开挖时，应将开挖面挖成双面坡，并在开挖面挖临时排水沟，开口线外挖截水沟，将路基面水引出施工范围外。
开挖中如发现土层性质有变化或挖方路基面以下发现土质不良时，应及时报监理工程师。
开挖施工时，严格掏洞取土，开挖出的适用材料与非适用材料分类装车。
D、边坡修整边坡修整采用人工，每开挖一层后立即安排人工对边坡进行修整。
修整后的边坡直线顺直、曲线圆滑，坡面平整。
（2）石方路基施工①施工方法A、清理与掘除首先砍除红线范围内的树木，并挖除树根；再用推土机或挖掘机将红线范围内浮土、草皮、农作物根系、垃圾、有机物残渣予以清除，并用汽车运送到弃土场内。
B、测量放线路基清理完成后，测量人员按照设计图纸的要求，放出路基中桩及路基的开挖线，并做好标志。
C、石方的爆破石方的爆破施工工艺流程详见石方爆破施工工艺框图。
石方开挖时，以发挥岩体的自稳能力，保证整体边坡稳定为原则，采取正确的开挖工艺，精心组织，安全施工，有效地发挥边坡岩体的自承能力，最大限度地降低加固防护工作量。
施工中，对风化严重的软石，采用裂土器松动，自卸汽车运输。
对较硬岩石裂土器松动困难时，根据本工程的地形特点及业主对工期、质量、安全的要求，结合我公司以往公路路堑开挖的施工经验，边坡采用光面爆破，开挖拟采用多排群孔非电毫秒微差爆破技术，为减少大块率，合理布置炮眼。
采用潜孔钻钻孔，导爆管微差起爆，临近边坡处，采用光面爆破。
为保护坡脚，禁止爆破孔超深。
为确保边坡稳定，施工中严禁采用洞山室抛坍爆破，以松动爆破和小型爆破进行开挖。
在边坡坡脚施工时，严格按设计台阶坡度及平台设计宽度施工，每爆破开挖一层至少放一次边桩，保证路基应有的宽度，确保坡脚稳定。
A、爆破方式选择在石方量大且集中的地段采用潜孔钻高台阶深孔非电毫秒微差爆破；其它地段采用浅孔爆破。
边坡开挖采用光面爆破，在边坡地段留一定宽度，以便进行光面爆破。
对填料粒径大于15cm的石块，在爆区使用明炮二次解小粒径方案。
B、装运方式每次爆破后应及时出渣清理，按调配方案纵向调运，作为路基填料或运至业主指定地点。
用推土机配合，挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输的方法。
石方爆破超挖产生的坑洼地段，设盲沟与边沟相连以利排水；坑洼段处理；经监理同意，用级配砂砾或水泥稳定砂砾回填并压实。
在爆破区域内，实行多人警界，防止意外事故的发生。
路基挖方施工工艺框图石方爆破施工工艺框图填挖交界处施工流程图C、运输：对爆破的石块用装载机或挖掘机装车，运至施工路基填筑段，做填石路基工程。
（3）土工格栅施工①土工格栅的下承层不得有刺破土工格栅的尖状物。
②土工格栅按路基横向铺设，两端应拉紧并用ф12（∩）钢筋固定，格栅的搭接长度不小于20cm，端部不得回折。
土工格栅铺设时做到绷紧、拉直，无折皱、扭曲或坑洼。
③土工格栅铺设后，严禁车辆在上面行驶，尽快铺筑上垫层的填料，避免已铺好的土工格栅长期曝晒。
四、路基填筑施工1、路基填筑工程施工路基填筑施工工艺流程详见路基填筑施工工艺框图。
（1）施工准备工作①场地清理A、首先要进行场地的清理，即挖除表层软土，抽水清淤等。
B、测量放出路基中心线及边线桩，根据测量标志沿路线两侧挖出纵横向排水沟，割除表层植物，挖除表层种植土，种植土先分别集中堆放在路线两侧，今后做为防护种植用土。
②基底压实处理对于拟铺路段，均先进行基底压实处理，压实方法是，先采用推土机来回辗压2～3遍，再采用25t以上压路机碾压，压实遍数视测试压实度情况确定。
路基填筑施工工艺框图（2）路基土方填筑施工顺序：基底处理→填土→平整→洒水→碾压→压实度检查→合格。
路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”水平分层逐层向上填筑法施工。
三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段即：填土区、平整区、碾压区、检验区。
八流程即：施工准备→基底处理→分层填土→摊铺平整→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→路基整修。
①、施工方法A、施工准备在路基施工前，首先恢复路基中、边桩，再进行原地面高程复测。
B、测量放线填前压实后，测量人员用全站仪放出路基坡角线两侧各加1m的位置及中桩，并做好标志。
C、路基填料的鉴定与选择a、路基填筑前，项目部试验室对沿线路基土的各种指标（天然含水量、天然容重、液限、塑性指数、筛分及最大干容量、最佳含水量）进行试验，以便确定能否作为填料。
b、路基用土尽量使用天然稠度大于1.1、液限小于40，塑性指数小于18的土，否则应采用措施使其压实度达到规范要求。
②、分层填土A、当原地面横坡小于1：5时，把表层土翻松平整压实；原地面横坡陡于1:5时，填筑前应自下而上开挖台阶施工,台阶宽度不小于2m，高度不小于1m，台阶顶面做成2%～4%的内倾斜坡，并用压路机压实台阶，以保证路基的稳定。
B、路基填筑时画5m×5m方格网布料，挂线摊铺，不同种类的填料不得混杂填筑。
③、摊铺整平A、填料碾压前调整其含水量至最佳含水量±2％范围内。
当填料含水量较低时，应及时采取洒水措施，加水量可按加水量公式计算，洒水可采用取土处提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用推土机或平地机机拉松晾晒。
B、整平时，先用推土机初平，再用平地机精平。
④、压实A、碾压前应对填土层的松铺厚度及填前含水量进行检查，符合要求后方可以进行碾压。
B、压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头振动压路机一般重叠1/2轮宽，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0m～1.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
⑤、检测每层土碾压成型后，必需进行压实度的检测，压实度检测采用灌砂法进行检测，达到设计压实度并经监理工程师检测合格后方可进行下一层土的填筑。
⑥、边坡整修A、路基填到设计标高后，人工配合机械对填方边坡进行修整。
边坡修整后达到直线顺直、曲线圆滑，坡面平整，刷坡后立即进行路基防护工程施工。
B、在边坡整修前要按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，符合图纸和施工规范要求后方可以动工。
C、在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。
当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。
如填补的厚度很小（100mm～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。
D、修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从边坡表面层移走并按规定填平压实。
⑦、路堤填筑注意事项：A、当原地面坡度陡于1：5时，应将原地面挖成台阶施工，台阶自下而上开挖,台阶宽度不小于2m，高度不小于1m，台阶顶面做成2%～4%的内倾斜坡，填筑时由最低一级分层向上填筑压实。
B、土方路基每层松铺厚度不大于30cm，路基每一层摊铺宽度左右两侧分别比设计加宽30cm以上，以保证边坡密实。
土方路基用推土机初平，平地机精平，同时做出路拱以利于排水。
C、整平后的填土层，由两侧向中心，再由中心向两侧顺次碾压；先用压路机自重进行稳压，然后弱振动碾压，最后强振碾压；碾压过程中严格控制行驶速度，尽量保持匀速行驶，前后两次轮迹重叠二分之一轮宽，直至碾压后的路基表面无明显轮迹，即可初步判断为已达到规定的密实度，经检测发现不合格的路段及时补压。
D、填料碾压前含水量控制在最佳含水量±2％范围内，当个别地段填料含水量低时，及时洒水补压；含水量大出现“弹簧”或翻浆现象时，挖开晾晒，待含水量适中时，重新填筑碾压。
E、不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少每种填料层总厚不得小于0.5cm的层数。
土方路堤填筑至床顶面最后一层的压实厚度不得小于0.1m。
F、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两个段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。
⑧、雨季施工准备A、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。
B、雨季施工应保持现场排水设施的畅通。
C、雨季填筑路堤时，按随挖、随运、随填、随压进行。
每层填土表面应筑成2%～3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
（3）路基石方填筑①、填石路堤基底处理同填土路堤。
②、填石路堤的石料强度MU＞15MPa，用于护坡外层的MU＞20MPa，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。
当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹），通过20t以上压路机振压两遍无明显标高差异时，可判为密实状态。
③、填石路堤均采用分层填筑，分层碾压，分层厚度宜控制在0.5m以内。
④、填石路堤填前，路堤边坡坡脚用粒径大于30cm的硬质石料码砌，当填筑高度小于或等于6m时，其码砌厚度不小于1m；当高度大于6m时，码砌厚度不小于2m。
⑤、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
⑥、当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。