马六改气
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4 一定要加 obd仿真器 以前是 传感器 自己接 马六和雅阁 氧传感器 一样的 是2个。现在 简单了 直接 接在obd上ok 。如果不接 切回油 氧传感 会判断错误油量 导致 油比不正常 黑烟 费油 发动机灯亮 和缺缸。。切回来后0~500公里 肯定会发生不用怀疑了。。
5 改气 最专业地区 是山东 。。马六论坛是 改装合聊天的 改气的话 去B70论坛 发动机 结构一样的 那里 几乎都改气了。。。
有点乱 没有整理 有用的话 不用谢了。。家里 第4台车了 3台改了气了 知识很早研究了一点
改气没有问题。பைடு நூலகம்。记住我说的要点：
1，尽量要大罐 最好103 没有的话 就80的。。最好要北京天海牌的 还是海天 酱油牌的 老记混了。
2，尽量要 直喷 第3代系统 其实国产的都是山寨国外的 但是减压阀 最好要进口的。 最好带压差的 就是罐里压力大小 喷出都那么多的气的意思。
3，改后一定要加点或提前 角 理论上 气的爆点高 也就是 93油比97 更有劲的理论。。。所以要加点火提前 因为 气的爆点高 温度高 点火要是和那么快燃烧不尽 。。。提前12度。大部分是9度 但是 理论上12度 的时候 是最科学的
最后补充下 因为曲轴传感器的结构问题 导致 马六 和雅阁的 点火提前 必须买 115N的 型号 别的型号 不用试验了 都不行。。。。b70 能搜到作业 自己动手能力强 可以自己改。和加速实验 油和烧气 起步 半秒都不差。
不过 我的建议 假如是自己的车 一年不超过2万公里 就别改了。。。。第一 改气私自改装 毕竟有夏天自然的危险。。第二 改气的车 必须 用 3极或者4极带电阻的火花塞 没记错的 5度要换成6度的 我找到一款火花塞 是保时捷卡宴专用的 4极 5度的 适合 马六 动力最佳。。因为 马六是纯铝发动机体 气温度高 不叫事，但是现在 气质量不见得 那么好 据说 硫超标 过早报废发动机 不过出租车 烧气 几十万了 也没见坏的。淘宝 马六发动机 进口的机器 有8千挑个好的了最坏的打算。。。
5 改气 最专业地区 是山东 。。马六论坛是 改装合聊天的 改气的话 去B70论坛 发动机 结构一样的 那里 几乎都改气了。。。
有点乱 没有整理 有用的话 不用谢了。。家里 第4台车了 3台改了气了 知识很早研究了一点
改气没有问题。பைடு நூலகம்。记住我说的要点：
1，尽量要大罐 最好103 没有的话 就80的。。最好要北京天海牌的 还是海天 酱油牌的 老记混了。
2，尽量要 直喷 第3代系统 其实国产的都是山寨国外的 但是减压阀 最好要进口的。 最好带压差的 就是罐里压力大小 喷出都那么多的气的意思。
3，改后一定要加点或提前 角 理论上 气的爆点高 也就是 93油比97 更有劲的理论。。。所以要加点火提前 因为 气的爆点高 温度高 点火要是和那么快燃烧不尽 。。。提前12度。大部分是9度 但是 理论上12度 的时候 是最科学的
最后补充下 因为曲轴传感器的结构问题 导致 马六 和雅阁的 点火提前 必须买 115N的 型号 别的型号 不用试验了 都不行。。。。b70 能搜到作业 自己动手能力强 可以自己改。和加速实验 油和烧气 起步 半秒都不差。
不过 我的建议 假如是自己的车 一年不超过2万公里 就别改了。。。。第一 改气私自改装 毕竟有夏天自然的危险。。第二 改气的车 必须 用 3极或者4极带电阻的火花塞 没记错的 5度要换成6度的 我找到一款火花塞 是保时捷卡宴专用的 4极 5度的 适合 马六 动力最佳。。因为 马六是纯铝发动机体 气温度高 不叫事，但是现在 气质量不见得 那么好 据说 硫超标 过早报废发动机 不过出租车 烧气 几十万了 也没见坏的。淘宝 马六发动机 进口的机器 有8千挑个好的了最坏的打算。。。