圆体成型车刀设计说明书

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刀具设计说明书

l=15;t=9;s=6;r=9, r 1mm;e=0.8
BXH=16x25 L=150mm M=6(90°外圆车刀) 半封闭槽
r =30°, j
rc =-12°, hc =20.04mm
C coso
hc
(1 ~
2) cos(
c)
=
25
6 cos8 cos(8 (12
))
=20.04mm
YT15 45 钢
=18°, =8°, ‘=8°,
o
o
o
3 几何角度
表 3-8，表 3-9
kr=90°Kr’=8°, =0, s
断屑参数 4 前刀面形
式
5 过渡刃
6 刀片形式车刀外形
7结构尺寸
8 刀槽形式
表 3-11,表 3-12（估计 f=0.35mm/r）
a 表 3-13（估计 p =1~1.5mm）
表 3-3（d）
表 3-1，表 3-2，表 3-5
表 3-4
r sin
j
ln 2qn
=
2.5 2 2.5
=
1 2
r r r c =
o-
=18°-30°=-12°
j
r 0.8mm
圆弧卷削槽前刀面
rn 2.5mm,Cn 0.3mm
br1 =0.2mm,Wn 2.5mm，
圆弧刃
r 0.8mm
A315
刀具设计说明书
1.工序尺寸精度分析
半精车外圆φ 62.4mm,尺寸精度约为 IT9,表面粗糙度约为 3.2um m
2.刀具类型确定
焊接式 90°外圆车刀
3.刀具设计参数确定
序号
项目
1 车刀类型

成型车刀的设计与计算

对于圆体成形车刀，制造时使车刀中心到前刀面的垂直
距离为h0。安装时使刀尖即基准点1位于工件中心高度位置，并使刀具中心比工件中心高出，这样刀具就能获得所需的
前角和后角。对于径向和轴向进给成形车刀，其名义前、
后角也就是刀具上基准点处进给方向的前、后角，即可用和来表示。但对于斜装成形车刀则是两个不同的概念，刀具的名义前、后角是成形车刀1点处的标注角度，它是成形车刀设计、制造、刃磨和测量时所参考使用的角度，不一
定就是进给剖面1点处的和角度，因此不可混为一谈。
三、成形车刀廓形的精确设计

1.成形车刀造型原理 2.斜装成形车刀廓形精确设计
1. 2. 3. 4. 斜装成形车刀刀刃方程求解斜装棱体成形车刀廓形精确设计斜装圆体成形车刀廓形精确设计实例计算轴向成形车刀刀刃方程求解轴向棱体成形车刀廓形精确设计轴向圆体成形车刀廓形精确设计
两种方法：
1、中滑板+小滑板
2、床鞍+中滑板方法1小滑板不能连
续进给，劳动强度大；多用方法2来完成成形面的下图表示用靠模加工手柄的成形面2。此时刀架的横向滑板已经与丝杠脱开，其前端的拉杆3上装有滚柱5。当大拖板纵向走刀时，滚柱 5即在靠模4的曲线槽内移动，从而使车刀刀尖也随着作曲线移动，同时用小刀架控制切深，即可车出手柄的成形面。这种方法加工成形面，操作简单，生产率较高，因此多用于成批生产。当靠模4的槽为直槽时，将靠模4 扳转一定角度，即可用于车削锥度。这种方法操作简单，生产率较高，但需制造专用靠模，故只用于大批量生产中车削长度较大、形状较为简单的成形面。

成形车刀廓形的精确设计，不仅与刀具的进给方
向有关，而且与其安装形式有关。正装成形车刀包括径

第六章成形车刀

改变零件廓形
刃上磨出凹
• 3）将 Krx =O°的刃段磨出副偏角Krx′=2°～3°,可使摩擦大为减少。同样不改变工件的廓形，普遍采用。 • 4）采用斜向进给成形车刀，以形成Krx＞ 7°，使 α ox≥ 2°～ 3°。 • 5）采用螺旋体成形车刀，将圆体成形车刀各段切削刃的后面制成螺旋面，使Krx= 0°处的后面与加工表面形成一定间隙，使α ox≥ 2°～ 3°。结构复杂，制造麻烦，较少采用。
• (3) 圆体成形车刀。它好似由长长的棱体车刀包在一个圆柱面上而形成。刀体是一个磨出了排屑缺口和前刀面，并且带安装孔的回转体。它允许重磨的次数最多，制造也比棱体成形车刀容易，且可加工零件上的内、外成形表面；但加工误差较大，加工精度不如前两种成形车刀高。
●
按进给方向
车削时，切削刃沿工件表面的切线方向切入工件。由于切削刃相对于工件有较大的倾斜角，所以切削刃是依次先后切入和切出，始终只有一小段切削刃在工作，从而减小了切削力；但切削行程长，生产率低。适于加工细长、刚性较差且廓形深度差别小的外成形表面。
•2. 正交平面后角及其过小时的改善措施
• 成形车刀后面与工件过渡表面间的摩擦程度取决于切削刃各点的后角大小，因此要对切削刃上关键点的后角进行验算。 • 为了简化，现以γ f= 0°、λ s=0° 的成形车刀为例来进行讨论。如图6-4所示，切削刃上任一点在假定工作平面内的后角为与该点主剖面后角为间的关系为：
成形车刀设计的基本步骤
一、选用刀具材料（根据加工材料选择）二、确定刀具几何角度（前角与后角）三、确定刀具结构尺寸（主要是最大廓深，深度确定以后可查阅相关手册）四、确定工件组成点与组成点平均尺寸五、计算刀具各点对应的廓形深度六、个组成点廓形的深度公差七、计算刀具斜线部分的倾角八、求近似圆弧，作出刀具廓形图以及样板图。

圆体成型车刀

圆体成型车刀设计说明书目录1.前言 (2)2.绪论 (3)2.1刀具的发展 (3)2.2本课题的研究目的 (3)3 圆体成型车刀的设计 (4)3.1-3.2原始条件和设计要求 (4)3.3 圆体成型车刀设计步骤 (4)4圆体成型车刀工作图 (15)5 矩形划键拉刀的设计…………………………………………5.1－5.3原始条件和设计要求……………………………………5.4 矩形划键拉刀设计步骤…………………………………………6 矩形花健拉刀工作图…………………………………………总结 (17)致谢 (18)参考文献 (19)大学三年的学习即将结束，在我们即将进入大四,踏入社会之前，通过课程设计来检查和考验我们在这几年中的所学，同时对于我们自身来说，这次课程设计很贴切地把一些实践性的东西引入我们的设计中和平时所学的理论知识相关联。

为我们无论是在将来的工作或者是继续学习的过程中打下一个坚实的基础。

我的课程设计课题目是圆体成型车刀与矩形花键铣刀的设计。

在设计过程当中,我通过查阅有关资料和运用所学的专业或有关知识，比如零件图设计、金属切削原理、金属切削刀具、以及所学软件AUTOCAD的运用，设计了零件的工艺、编制了零件的加工程序等。

我利用此次课程设计的机会对以往所有所学知识加以梳理检验，同时又可以在设计当中查找自己所学的不足从而加以弥补，使我对专业知识得到进一步的了解和系统掌握。

由于本人水平有限,设计编写时间也比较仓促,在我们设计的过程中会遇到一些技术和专业知识其它方面的问题，再加上我们对知识掌握的程度，所以设计中我们的设计会有一些不尽如人意的地方, 为了共同提高今后设计设计的质量，希望在考核和答辩的过程中得到各位指导老师的谅解与批评指正,不胜感激之至.编者0502140124杨凯2.1刀具的发展随着社会的发展,时代的进步,刀具在生产中的用途越来越广.刀具的发展在一定程度上决定着生产率,中国加入WTO后,各行各业面临的竞争越来越激烈,一个企业要有竞争力,其生产工具必须具有一定的先进性.中国作为一个农业大国,其在机械方面的发展空间相当大,而要生产不同种类的零件,不管其大小与复杂程度,都离不开刀具. 目前，在金属切削技术领域中，我国和先进的工业国家之间还存在着不小的差距，但这种差距正在缩小。

基于Solidworks的圆体成形车刀设计

ｓｉｇｎｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｏｆｃｙｌｉｎｄｒｉｃｆｏｒｍｉｎｇｔｏｏ１．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｆｏｒｍｅｄｔｕｒｎｉｎｇｔｏｏｌ；ｃｕｔｔｉｎｇｔｏｏｌｄｅｓｉｇｎ；Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ
ａｃｃｕｒａｃｙ，ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒｗｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅａｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｏｆｆｏｒｍｅｄｔｕｎｉｒｎｇｔｏｏｌｗｈｉｃｈａｄｏｐｔｓｃｏｎ— ｐｕｔｅｒ— —ａｓｓｉｓｔｅｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｐｒｏｉｌｆｅｏｆｃｕｔｔｉｎｇｔｏｏｌｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｈａｐｅｏｆｔｈｅｗｏｒｋ．
文章编号：１００９—３１５Ｘ（２０１３）０１ — ００３４— ０３
基于Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ的圆体成形车刀设计
于善平，罗跃纲，吴斌
（大连民族学院机电信息工程学院，辽宁大连１１６６０５）
Ａｎｅｘａｍｐｌｅｏｆｄｅｓｉｇｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｉｓｐｒｏｖｉｄｅｄ．Ｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｓｉｍｐｌｉｉｅｆｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｅｎｈａｎｃｅｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｅｉｃｆｉｅｎｃｙａｎｄａｃｃｕｒａｃｙ．Ｍｏｒｅｖｅｒ，ｉｔｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｔｈｅｍｏｄｉｉｃｆａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｅ．

圆体成形车刀设计

圆体成形车刀设计1150111-01 秦磊一、设计课题：工件材料为45#钢，0.6b GPa σ=，工件如下图1所示。

要求设计圆体成形车刀，D=35mm ，d 1=22.28mm ，d 2=34mm ，d 3=32mm ，L 1=10mm ，L 2=25mm ，L 3=30mm ，L 4=40mm ，R=20mm 。

图1 加工工件图二、圆形成形车刀的结构尺寸：序号项目数据来源或计算采用值 1 刀具材料 W18Cr4V2前角与后角由表2－615;12f f γα=︒=︒3 最大廓形深度max 3422.285.862t mm -== max 5.86t mm = 4 外径由表2－2D 0=40mmR 1=20mm5画出工件廓形及刀具廓形标出各组成点及计算半径计算图（见图2）r 1=22.28/2=11.14mmr 2·3=34/2=17mmr 4·5=32/2=16mm r 1=11.14mmr 2·3=17mmr 4·5=16mm6成型刀宽度L 0=L 4+a+b+c+d=40+4+1+6+1=52mmL 0=52mm校验成型刀的宽度工件的最小直径d min ：min 12211.1422.28d r mm ==⨯=0min 52 2.3 2.522.28L d ==<允许宽度允许7 其余尺寸按表2－2 d=13mmd 1=20mm d 2=20mm工件各组成点尺寸图2三、圆形成形车刀截形计算：已知条件工件计算半径1r 11.14mm =，23r 17mm = ，45r 16mm = 刀具前，后角及外径15;12f f γα=︒=︒，R 1=20mm步骤计算采用值（mm ） 1 1h sin 11.14sin15 2.8832f r γ==⨯︒= h=2.8832211cos 11.14cos1510.7604f A r γ==⨯︒=110.7604A =3 1sin 20sin(1512)9.0798c h R ε==⨯︒+︒= 9.0798c h =4 11cos 20cos2717.8201B R ε==⨯︒=117.8201B =5 454545 2.8832sin 0.1802,10.381416f f h r γγ====︒ 4510.3814f γ=︒6 454545cos 16cos10.381415.7381f A r γ==⨯︒= 4515.7381A =7 4545115.738110.7604 4.9777C A A =-=-= 45 4.9777C =8 4514517.8201 4.977712.8424B B C =-=-=4512.8424B =94545459.0798tan 0.707,35.260312.8424c h B εε====︒ 4535.2603ε=︒1045459.079815.7283sin sin 35.2603c h R ε===︒451452015.73 4.27P R R =-=-=4515.73R = 45 4.27P =11 232323 2.8832sin 0.1696,9.764617f f h r γγ====︒ 239.7646f γ=︒12 232323cos 17cos9.764616.7537f A r γ==⨯︒= 2316.7537A = 13 2323116.753710.7604 5.9933C A A =-=-= 23 5.9933C =14 2312317.8201 5.993311.8268B B C =-=-=2311.8268B =152323239.0798tan 0.7677,37.513411.8268c h B εε====︒ 2337.5134ε=︒1623239.079814.9107sin sin 37.5134c h R ε===︒231232014.91 5.09P R R =-=-=2314.91R =23 5.09P =图3 成形车刀样板图。

圆体成形车刀设计说明书

目录1.圆体成形车刀设计1.1前言 -------------------------------------------------------11.2设计要求 --------------------------------------------------- 11.3选取刀具材 ------------------------------------------------11.4选择前角及后角 ------- ------------------------------------ 11.5 刀具廓形及附加刀刃计算 ---------------------------------- 11.6计算切削刃的总长度------------------------------------ 31.7确定结构尺寸 --- ----------------------------------------- 3R1.8用计算法求原体成形车刀廓形上的点xR------------------ 41.8.1计算廓形上的各个点所在圆半径x的公差 --- ------------------- 51.8.2 确定各个点廓形深度R1.9 最小后角的校验 -------------------------------------------- 5L------------------------------------------ 61.10 车刀廓形宽度x1.11 绘制刀具的加工工作图和样板工作图 -------------------------------------------- 6 2.矩形花键拉刀设计2.1刀具类型和材料的选定2.1.1选择刀具类型 -- ------------------------------------ 72.1.2选择刀具材料 -------------------------------------- 72.2刀具结构参数2.2.1拉刀的结构 ----------------------------------------72.2.2切削方式 - -----------------------------------------8 2.2.3 拉削余量 ------------------------------------------8 2.24 拉刀刀齿结 ---------------------------------------8 2.3拉刀几何参数的设计2.3.1选择拉刀材料 ------------------------------------92.3.2 拟订拉削余量切除顺序和拉削方式 --------------------92.3.3 选择切削齿几何参数 --------------------------------92.3.4确定校准齿直径-----------------------------------92.3.5计算倒角齿参数------------------------------------92.3.6计算切削余量-------------------------------------102.3.7选择齿升量--------------------------------------102.3.8设计容屑槽----------------------------------------102.3.9花键齿截形设计-------------------------------------112.3.10确定分屑槽参数 ------------------------------------112.3.11选择拉刀前柄 ------------------------------------112.3.12校验拉刀强度------------------------------------112.3.13确定拉刀齿数及每齿直径-------------------------------122.3.14拉刀齿部长度------------------------------------122.3.15设计拉刀其他部分------------------------------------132.3.16拉刀总长及其校验------------------------------------132.3.17拉刀几何参数汇总------------------------------------132.4对技术条件的说明2.4.1拉刀各部分的表面光洁度-------------------------------172.4.2键槽拉刀的尺寸偏差 ---------------------------------182.4.3拉刀其他部分长度偏差 --------------------------------18小结-----------------------------------------------------------19 参考文献-----------------------------------------------------------19。

圆体成形车刀课程设计

圆体成形车刀课程设计1. 介绍本课程设计旨在让学员了解和掌握圆体成形车刀的工作原理、使用方法以及维护保养技巧。

圆体成形车刀是一种广泛应用于金属加工领域的切削工具，通过对工件进行切削和成形，从而实现工件的精确加工和制造。

本课程将通过理论学习和实践操作相结合的方式，帮助学员掌握圆体成形车刀的基本知识和技能，提升其在金属加工领域的应用能力。

2. 学习目标•理解圆体成形车刀的组成结构和工作原理•掌握圆体成形车刀的选用原则和使用方法•学会通过调整车刀参数实现不同工件的成形加工•了解圆体成形车刀的维护保养技巧，提高使用寿命和加工质量3. 课程内容3.1 基础知识•圆体成形车刀的定义和分类•圆体成形车刀的组成结构和工作原理•圆体成形车刀的应用领域和优势3.2 选用与使用•圆体成形车刀的选用原则和标准•圆体成形车刀的安装和调整方法•圆体成形车刀的加工参数设置3.3 成形加工实践•不同材料工件的成形加工技巧•圆体成形车刀的刀具路径规划•成形加工过程中的常见问题及解决方法3.4 维护保养技巧•圆体成形车刀的定期保养和清洁方法•圆体成形车刀的刃磨和修复技巧•圆体成形车刀的寿命评估和更换策略4. 学习方法•理论学习：通过课堂讲解和教材阅读，掌握圆体成形车刀的基本知识和原理。

•实践操作：设置实验项目，让学员亲自操作圆体成形车刀，实现不同工件的成形加工。

•组织讨论：开展小组讨论和案例分析，帮助学员深入理解圆体成形车刀的应用和问题解决方法。

5. 考核方式•学员实践操作成绩占总成绩的70%•学员课堂参与和讨论成绩占总成绩的20%•学员期末考试成绩占总成绩的10%6. 参考资料•《圆体成形车刀技术手册》•《CNC加工技术与实例》•《金属加工工艺与技术》课程设计标题：圆体成形车刀课程设计课程设计长度：1200字 Markdown文本格式输出。

圆体成型车刀

为我们无论是在将来的工作或者是继续学习的过程中打下一个坚实的基础。

我的课程设计课题目是圆体成型车刀与矩形花键铣刀的设计。

成形车刀及矩形花键拉刀设计说明书

成形车刀及矩形花键拉刀设计说明书目录1．前言 (2)2. 成形车刀的设计过程 (4)2．1已知条件 (4)2．2设计过程 (4)3．矩形花键拉刀的设计过程 (8)3．1 已知条件 (8)3．2 选定刀具类型和材料的依据 (8)3．3 设计计算 (9)3．4 设计步骤 (9)4．小结 (16)5．参考文献 (17)1. 前言随着社会的进步和科学技术的迅速发展，金属切削刀具也由那些古老的手动设备被自动化设备代替并逐渐向高速、高精度方向发展。

为了满足生产的需要，金属切削工具的种类越来越丰富。

以培养创新思维能力、观察分析能力、工程实践能力及综合能力为出发点，我设计选择的题目是：矩形花键拉刀及成形车刀。

拉刀上有很多齿，后一个刀齿（或后一组刀齿）的齿高要高于（或齿宽宽于）前一个刀齿，所以当拉刀作直线运动时（对某些拉刀来说则为旋转运动），便能依次地从工件上切下很薄的金属层。

故加工质量好，生产效率高。

拉刀寿命长，较麻烦，价格较高，一般是专用工具，因而多用于大量批量生产的精加工。

金属切削刀具课程设计是学完“金属切削原理及刀具”等有关课程的基础上进行的重要的实践教学环节，其目的是使学生巩固和深化课堂理论教学内容，锻炼和培养学生综合运用所学知识理论的能力，是对学生进行独立分析、解决问题能力的强化训练。

通过金属切削刀具课程设计，具体应使学生做到：（1）掌握金属切削刀具的设计和计算的基本方法；（2）学会运用各种设计资料、手册和国家标准；（3）学会绘制符合标准要求的刀具工作图，能标注出必要的技术条件。

（4）完成矩形花键拉刀及成形车刀的设计和计算工作，绘制刀具工作图和必要的零件图以及编写一份正确、完整的说明书。

刀具工作图应包括制造及检验该布局所需的全部图形、尺寸、公差、粗糙度要求及技术要求等；说明书应包括设计时所涉及的问题以及设计计算的全部过程；设计说明书中的计算必须准确无误，所用的尺寸、数据、和计量单位，均应符合有关标准和法定计量单位。

成型车刀具课程设计

成型车刀具课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解成型车刀具的基本概念、分类及用途。

2. 学生掌握成型车刀具的选用原则、安装方法及调整技巧。

3. 学生了解成型车刀具在机械加工中的应用及其对加工质量的影响。

技能目标：1. 学生能够正确选用和安装成型车刀具，进行简单的机械加工操作。

2. 学生掌握成型车刀具的调整方法，能够解决加工过程中出现的问题。

3. 学生通过实际操作，提高动手能力和实践技能，为后续课程打下基础。

情感态度价值观目标：1. 学生培养对机械加工行业的兴趣，增强职业认同感。

2. 学生在学习过程中，培养团队合作意识，提高沟通能力。

3. 学生树立安全生产观念，遵循操作规程，养成良好的操作习惯。

课程性质：本课程为职业技能培训课程，侧重于实践操作，结合理论教学，使学生能够掌握成型车刀具的相关知识和技能。

学生特点：学生处于中等职业学校阶段，具备一定的机械基础知识，动手能力强，对实践操作有较高的兴趣。

教学要求：教师应注重理论与实践相结合，通过实例讲解、操作演示、分组讨论等形式，激发学生学习兴趣，提高教学效果。

同时，关注学生个体差异，因材施教，使每位学生都能达到课程目标。

在教学过程中，注重培养学生的安全意识、团队协作能力和职业素养。

二、教学内容1. 成型车刀具概述- 成型车刀具的定义、分类及用途- 成型车刀具在机械加工中的重要性2. 成型车刀具的选用与安装- 选用原则及注意事项- 安装方法及步骤- 常见问题及解决办法3. 成型车刀具的调整与维护- 调整方法及技巧- 维护保养要点- 故障排除方法4. 成型车刀具在机械加工中的应用- 加工案例分析- 成型车刀具对加工质量的影响- 提高加工效率的途径5. 实践操作- 实践操作流程及要求- 操作注意事项及安全规程- 操作考核标准教学内容安排与进度：第一周：成型车刀具概述、选用与安装第二周：成型车刀具的调整与维护、应用案例分析第三周：实践操作训练与考核教材章节关联：《机械加工技术》第三章：成型车削加工《机械加工实训指导》第五章：成型车削操作教学内容确保科学性和系统性，结合课程目标，注重理论与实践相结合，使学生在掌握成型车刀具相关知识的基础上，提高实践操作能力。

成形车刀设计

成形车⼑设计中北⼤学课程设计说明书⽬录1.前⾔------------------------------------------------------------（2）2.设计内容和要求--------------------------------------------------（3）3.成形车⼑设计----------------------------------------------------（3）3.1选择⼑具材料--------------------------------------------------（3）3.2选择前⾓及后⾓------------------------------------------------（3）3.3画出⼑具廓形--------------------------------------------------（3）3.4计算切削刃总宽度----------------------------------------------------------------------（5）3.5确定结构尺⼨-----------------------------------------------------------------------------（5）3.6⽤计算法求圆体成形车⼑廓形上各点所在圆的半径Rx------------------------（6）3.7廓形深度公差---------------------------------------------------------------------------（6）3.8检验最⼩后⾓-----------------------------------------------------------------------------（6）4.1选定⼑具类型、材料的依据---------------------------------------（8）4.2⼑具结构参数、⼏何参数的选择和设计----------------------------（8）4.3⼑具的全部计算（包括计算公式和计算结果------------------------（14）4.4对技术条件的说明---------------------------------------------（18）5.总结-----------------------------------------------------------（20）6.参考⽂献-------------------------------------------------------（21）7.附表-----------------------------------------------------------（21）1.前⾔⼤学三年的学习即将结束，以把⾃⼰的想法融⼊设计，在设计中⼜寻找差距的过程中来不断提⾼⾃⼰，为早⽇扎实掌握技术，灵活运⽤知识步⼊社会为⼯作打好⼀定的基础我们做设计是必要的，这让我感到很欣慰并充满⼒量，但是确实通过课程设计检验了我们在这⼏年中的所学，，发现我们所掌握的所运⽤的程度还远远不够。

第二章成形车刀

度P和工件轴向剖面上的廓形深度Pw是不相等的，即
P<Pw
Pw=r2-r1
11
二、成形车刀的廓形计算成形车刀截形的设计计算方法有计算法、作图法和
查表计算法。下面以圆体成形车刀为例介绍计算法的原理。
1、廓形设计的准备工作 1）确定成型表面的组成点和基点 2）在工件廓形图上标出各组成点的轴向和径向尺寸；注：径向尺寸应为平均尺寸。
棱体成形车刀 12°～17°
圆体成形车刀 10°～15°
9
四、正交平面内后角过小时的改进措施
由P7式1-3可知：正交平面内的后角随着主偏角越小而减小，当主偏角为零度是，不管进给平面内的后角多大，正交平面内的后角都是零度；该处后刀面与已加工表面产生严重的摩擦而影响加工质量。应加以改进。
为了保证正常工作，一般在正交平面内的后角应不小于2°～3°；过小时可采取如下措施改进：
3
4
(3)圆体成形车刀：它的外形是回转体，其重磨次数比棱体的多．且可加工内成形表面。图8—13所示为加工外成形表面时的装夹方法之一。如图所示，工作时，将刀尖调整到工件中心高度上，用内孔定位装夹。为防止因切削力使刀具转动，刀具一端制有端面齿，和刀夹上的端面齿相啮合，由图可见，当工件顺时针旋转时(主运动)，刀具的中心应高于工件中心．以便形成后角
从图8—14可以看出，只有当前角和后角都等于零
时．刀具的N-N剖面上的廓形尺寸才和工件的轴向廓形完
全相同。此时，成形车刀的截形无需计算，它等于工件廓
形尺寸。但是，前、后角都等于零度(特别是后角为零度)
的成形车刀是无法进行工作的。只要后角大于零度，成形
车刀的截形就必须进行计算。
从图8—14中可明显看出，刀具在N一N剖面上的廓形深

刀具设计说明书

专业课程设计设计题目：圆体成形车刀设计系别:机械工程学院专业:班级:姓名:学号:指导教师:完成时间:目录一、设计任务 (1)二、选择刀具材料 (1)三、选择前角和后角 (1)四、刀具廓形计算 (2)4.1 刀体总宽度 (3)4.2 计算各点的计算半径和计算长度 (3)4.3 校验切削刃总宽度L c/d min (4)五、计算廓形深度 (5)六、确定廓形深度公差值 (6)七、校验最小后角 (7)八、确定廓形宽度及公差值 (7)九、成形车刀和样板工作图（见附图） (8)参考文献 (8)一、设计任务工件如下图所示，材料为45#钢，σb=0.60GPa，HB=170～200，直径为Φ45mm，车削后不再磨削，要求车出全部表面，并切出预切槽，用C1336单轴转塔自动车床。

试设计圆体成型车刀。

二、选择刀具材料高速钢刀具制造工艺简单，容易磨成锋利切削刃，在复杂刀具（成形刀具等）制造中，仍占据主要地位[1]，故这里选用高速钢中的典型牌号W18Cr4V来制造成形车刀。

三、选择前角和后角设计要求中已经给出被加工的材料为45钢，σb=0.60GPa。

根据被加工材料的类型、性能以及刀具的类型，通过查阅参考文献[2]，选择刀具的前角γf=15°，后角αf=10°四、刀具廓形计算刀具廓形图如下：图1刀具廓形图4.1 刀体总宽度根据参考文献首先确定刀体的总宽度[3]0L l a b c d =++++ 其中a 为避免切削刃转角处过尖而设的附加刀刃宽度，一般取0.5~3mm 。

这里取a =2.5mm 。

b 为考虑工件端面加工和倒角而设的附加刀刃宽度，在这里工件端面有倒角，因此b 值要比倒角大1~1.5mm 。

这里取b =2mm ，同时令b 段的主偏角κr =45°。

c 为为保证后续工序顺利进行而设的预切槽切削刃宽度，一般取3~8mm ，这里取c =6mm ，同时令c 段的主偏角κr =20°。

成型车刀课程设计

成型车刀课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握成型车刀的基本概念、分类及用途；2. 学生能够描述成型车刀的刃磨方法、使用技巧及维护保养；3. 学生能够了解成型车刀在机械加工中的应用，并掌握相关工艺参数。

技能目标：1. 学生能够独立完成成型车刀的刃磨、安装与调整；2. 学生能够运用成型车刀进行简单零件的加工，并达到规定的加工精度；3. 学生能够根据加工要求，选择合适的成型车刀和工艺参数，提高加工效率。

情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱机械加工专业，增强职业责任感；2. 培养学生严谨、细致的工作态度，提高安全意识；3. 培养学生团队协作精神，学会分享和交流，提高沟通能力。

课程性质：本课程为专业技能课，旨在帮助学生掌握成型车刀的使用方法，提高机械加工技能。

学生特点：学生为中职或高职机械加工及相关专业，具有一定的基础知识和技能。

教学要求：结合学生特点和课程性质，注重实践操作，强化技能训练，使学生在实践中掌握理论知识，提高综合运用能力。

将课程目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 成型车刀基本概念：介绍成型车刀的定义、分类及用途，使学生了解其在机械加工中的重要性。

教材章节：第一章第一节2. 成型车刀的结构与材质：分析成型车刀的结构特点、材质及其对加工性能的影响。

教材章节：第一章第二节3. 成型车刀的刃磨方法：讲解不同类型成型车刀的刃磨技巧，指导学生进行实际操作。

教材章节：第二章第一节4. 成型车刀的安装与调整：介绍成型车刀的安装方法、调整技巧及注意事项。

教材章节：第二章第二节5. 成型车刀加工工艺：讲解成型车刀在加工过程中的应用，分析工艺参数对加工质量的影响。

教材章节：第三章6. 成型车刀的使用与维护：介绍成型车刀的正确使用方法、维护保养技巧，提高学生的安全意识。

教材章节：第四章7. 实践操作：安排学生进行成型车刀的刃磨、安装、调整及加工实践，巩固所学知识。

教材章节：第五章教学内容安排与进度：课程共分为8个课时，其中理论教学4课时，实践操作4课时。

圆体成型车刀设计说明书

34.00
ΔP0
=-1.868 ±0.01
1,2 10.975 8.16382° 2.02513 29.49912 23.35289° 32.131
0
2.716± 3,4 13.93 6.42372° 5.0088 26.51568 25.65701° 29.416 0.02
5,6
16.4
5.45305°
所选为课程设计题目之二：
圆体成型车刀设计说明书
图解钢筋工程常见质量问题
工件如下图所示，材料为 45#钢， b=0.60GPa，HB=170～200，直径为 35mm，车削后不再磨削，要求车出全部表面，并切出预切槽，用 C1336 单轴转塔自动车床，试设计圆体成型车刀。
10 0 -0.5
50 -0.36
查带销孔圆体成形车刀结构尺寸表得：C1336 单轴转塔自动车床用圆体成形车刀： d0=68mm，d=16mm，又知毛坯半径为 17.5mm，则 Amax=17.5-10.475=7.025mm≈7.0mm，代入上式，可得
(e
m)
R0
Am a x
d 2
(34 7.0 8.0)
19mm
可选取 e=10mm，m=9mm，并选用带销孔的结构形式。
一般要求最小后角不小于 2°-3°，因此校验合格。
9）车刀廓形宽度 lx 即为相应工件廓形的计算长度 ljx，其数值及公差如下（公差是按刀具设计手册第 29 页表 2-5 成形车刀廓形公差表确定）
l2=lj2=(2.716±0.02)mm
l3=lj3=(2.716±0.02)mm
l4=lj4=(2.716±0.02)mm
l5=lj5=(2.716±0.02)mm

专用刀具设计

专用刀具设计标题：专用刀具设计（圆体）引言：在制造与工业领域中，专用刀具是至关重要的工具。

它们用于切削、钻孔、磨削和其他加工任务。

本文将重点介绍一种特殊的专用刀具设计，即圆体刀具。

圆体刀具是一种具有圆柱形状的刀具，广泛用于车削、铣削和钻孔等任务中。

我们将探讨它的设计原理、制造工艺以及应用领域。

一、设计原理：圆体刀具的设计原理是充分利用其圆柱形状的特点。

它通常由刀柄和刀片两部分组成。

刀柄是用来握持和固定刀片的部分，通常由金属材料制成。

刀片是用来进行实际切削的部分，要根据具体任务而选择合适的材料。

在圆体刀具的设计中，刀片的切削边缘是一个重要的考虑因素。

切削边缘应该具有足够的硬度和锐利度，以确保高效的切削。

此外，切削边缘的形状也需要合理设计，以适应不同材料的切削要求。

这涉及到刀片的几何参数，如刀尖半径、刀片倾角等。

圆体刀具的设计还需要考虑刀片的刚性。

在高速切削过程中，刀片需要具有足够的刚性，以避免振动和变形。

因此，刀片的材料选择和几何设计需要充分考虑刚性的要求。

二、制造工艺：制造圆体刀具的工艺通常包括以下几个步骤：1.选材：根据具体任务的要求，选择合适的材料作为刀柄和刀片的原料。

通常，刀柄采用高强度材料，如优质钢或硬质合金。

而刀片则需要选择具有高硬度和耐磨性的材料，如钨钢或陶瓷。

2.加工刀柄：通过数控机床等设备对刀柄进行加工。

加工内容包括车削、铣削、钻孔等步骤，以形成刀柄的最终形状。

3.制造刀片：根据刀片的几何要求，通过切削或电火花加工等方法制造刀片。

刀片的几何参数可以通过数控机床等设备进行精确控制。

4.安装组装：将制造好的刀片固定在刀柄上，通常采用机械紧固或焊接等方法。

在组装过程中需要确保刀片的位置和刚性。

5.表面处理：为了提高刀具的使用寿命和切削性能，可以采用表面处理技术，如渗碳、镀膜等方法。

三、应用领域：圆体刀具广泛应用于制造与工业领域。

以下是一些常见的应用领域：1.车削：圆体刀具可以用于车削任务，如车削圆形零件、内外圆筒面等。

圆体成型车刀设计说明书

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成型车刀的设计与计算

第六章 成形车刀

圆体成型车刀

基于Solidworks的圆体成形车刀设计

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圆体成形车刀课程设计

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成形车刀及矩形花键拉刀设计说明书

成型车刀具课程设计

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第二章成形车刀

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