中国车载前装导航产品配置调查
车载导航调研报告
车载导航调研报告车载导航调研报告一、背景介绍车载导航系统是一种可以在车辆上安装的导航设备，它通过使用全球定位系统（GPS）和地图数据，在车辆行驶过程中提供导航和定位服务。
随着科技的发展和人们对出行体验的追求，车载导航系统成为了很多车主的首选装备。
本报告旨在对车载导航系统市场进行调研，以便更好地了解当前市场情况和用户需求。
二、调研方法本次调研使用了问卷调查的方法，通过向500名车主发放问卷，收集了他们对车载导航系统的看法和需求。
三、调研结果1. 了解情况：根据调查结果显示，86%的受访者表示他们已经在车上安装了车载导航系统，只有14%的受访者尚未安装。
2. 使用频率：调查发现，大部分车主（64%）使用车载导航系统的频率为每周一次到每月一次，有15%的车主每天都使用，而21%的车主使用频率较低。
3. 主要用途：调查显示，车主使用车载导航系统最频繁的场景是在陌生地区导航（58%），其次是避免交通拥堵（30%），还有一部分车主使用导航系统来寻找加油站、停车场等。
4. 功能需求：根据调查结果，车主对车载导航系统主要希望具备以下功能：实时交通信息（45%），语音导航（30%），远程控制（20%），智能语音助手（5%）等。
5. 界面设计：调查显示，绝大多数车主（88%）认为车载导航系统的界面设计应该简洁清晰，不占用过多的视觉和操作注意力。
四、市场分析根据调查结果，车载导航系统市场呈现出以下趋势：1. 市场份额：当前市场上，导航设备的品牌多样，主要有Garmin、TomTom、Pioneer等。
其中，Garmin是最受欢迎的品牌，市场占有率达到40%，其次是TomTom（30%），Pioneer（20%）等。
2. 用户需求：车主对车载导航系统功能的需求越来越高，对实时交通信息的需求尤为突出。
在未来，车载导航系统可能会集成更多的智能功能，如语音识别和智能推荐等。
3. 竞争压力：随着汽车行业的发展，越来越多的汽车制造商开始将车载导航系统作为标配配置在新车上，这给了市场上的导航设备厂商带来了一定的竞争压力。
车载导航系统国内外发展现状
一、引言汽车工业已成为我国国民经济发展的支柱产业之一，汽车技术和技术信息的融合使得汽车电子已经成为一个独立的产业。
另外，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，大量的商务、休闲、探险活动使我们并不局限在自己认识的一小块区域中，不认识道路，找不到目的地的情况也屡有发生，就此，车载GPS导航系统即以合适的价位走入车主的世界，成为车上的基本装备。
车载GPS主要用途就是定位监控和导航，由于导航方面民用较广且易于理解，所以一般提起车载GPS即指汽车里用的导航产品；而以定位监控管理为主要用途的车载GPS在国内的大量应用也是不争的事实。
因此，笔者将后者称其为中心监控式的导航系统。
二、车载GPS导航系统原理与电子地图的应用模式(一) 车载GPS导航系统原理利用GIS中的导航电子地图和GPS接收机的实时定位技术，组成GPS+GIS的各种电子导航系统。
(二) 车载导航电子地图的应用模式车载导航电子地图的应用模式主要有如下两种：1. GPS单机定位＋矢量电子地图系统可根据目标位置（工作时输入）和车船现位置（由GPS测定）自动计算和显示最佳路径，引导司机最快地到达目的地，并可用多媒体方式向驾驶员提示。
2. GPS差分定位＋矢量电子地图系统通过固定站与移动车船之间的两台GPS伪距差分技术，可使定位精度达到1～3ｍ，当采用双向通讯方式时，则可构成车船的自动导航系统，又可将移动车船上的GPS定位结果准确实时地传送到控制中心，并在电子地图上显示出来，构成交通网络监控指挥系统。
为了防止在楼群遮挡时收不到足够的GPS卫星信号，在车上除装有GPS接收机以外，还装有压电振荡陀螺。
利用卡尔曼滤波算法同时处理GPS、里程计和陀螺仪的数据来进行运载体的实时定位。
三、中心监控式的导航系统和自主导航系统的系统构成、技术特征(一) 中心监控式的导航系统的构成、技术特征、运行流程GPS/GSM卫星定位车载系统（以下简称车载机）由GPS接收模块、GSM信息收发模块、数据处理单元MCU三部分构成。
车载前装导航项目商业计划书
车载前装导航项目商业计划书一、项目背景随着汽车的普及和人们对出行的需求不断增加，车载导航系统的市场前景正在逐渐扩大。
车载导航系统不仅可以提供实时的路线导航功能，还可以满足用户对于音频、视频、通信等多种需求。
因此，我们决定开展车载前装导航项目，提供一体化的车载导航解决方案。
二、市场分析1.市场规模：根据统计数据显示，全球车载导航系统市场规模逐年增长，预计在未来几年内将突破500亿美元。
2.市场需求：由于城市化进程的加快和交通拥堵的日益加剧，车载导航系统成为了人们出行的必备工具，具有广泛的市场需求。
3.市场竞争：车载导航系统市场竞争激烈，已有多家知名公司涉足该领域，如谷歌、苹果、百度等。
然而，通过提供高质量的产品和服务，我们相信可以在市场中获得一席之地。
三、项目描述1.产品特点：我们将开发一款车载前装导航系统，具备以下特点：高精度的定位功能、智能的路径规划、实时的交通信息更新、全面的音频、视频、通信功能。
2.技术实现：我们将与地图服务商合作，获取最新的地图数据，并通过先进的GPS技术和大数据分析算法进行定位和路径规划。
3.产品优势：相比竞争对手，我们的产品具有更高的准确性和更多的功能选择，能够满足用户同时使用导航、娱乐和通信功能的需求。
四、市场营销1.目标用户：我们的目标用户是所有拥有私家车且需要导航功能的车主。
2.销售渠道：我们将通过与汽车厂商合作，在新车出厂时提供前装导航系统，并通过汽车品牌授权的方式销售和推广产品。
3.市场推广：我们将通过广告、推广活动和与经销商合作等方式，提高产品在市场中的知名度和认可度。
五、财务分析1.初始投资：我们需要投入一定资金进行产品研发、生产和市场推广，预计总投资额为300万元。
2.收益预测：根据市场需求和市场规模，预计产品销售额将稳步增长，达到1000万元以上。
3.成本控制：我们将通过降低生产成本、合理管理运营成本以及加强供应链管理等方式，实现成本的有效控制。
六、风险评估1.技术风险：在开发和更新过程中，可能会遇到技术难题和挑战，需要建立强大的研发团队来应对。
车载_前装_后装系统发展现状
车载GPS系统有四方面的因素制约了其发展从系统的技术水平与产品的质量和成熟程度来说，我国GPS车载市场还处在发展初期。
车载导航系统不如车辆跟踪系统市场成熟，实时交通信息发布和完善的导航电子地图的提供与更新机制，均缺乏实际的解决方案和途径。
◎GPS车载系统以后装市场为主GPS车载系统的市场可分为前装和后装两种方式。
前装系统是在车辆出厂前就组装在车辆上的配套产品之中。
后装系统则是在车辆使用过程中安装到车辆上的。
目前我国车载系统尚处于市场培育阶段，如将导航终端作为标配汽车厂商要冒很大的风险。
所以采用后装形式给汽车用户提供一种灵活的选择无疑是更明智的策略。
我国目前的轿车拥有量大约为1500万辆，这部分车辆都是后装导航终端的潜在市场，因此后装市场在今后几年内仍将是市场的主流。
相对于后装设备而言，车载前装设备可以将导航系统与车内系统完整地统一起来，在出厂前都经过严格的测试，其稳定性远高于后装设备。
随着消费市场的不断成熟，后装市场将逐渐萎缩，将GPS车载系统作为标配可以为消费者提供更大的便利。
◎制约车载GPS消费市场的四大因素到目前为止，车载GPS系统市场并没有像人们预计一样发展起来，整个市场仍处于初级阶段。
究其原因，主要有四方面的因素制约了其发展。
1.消费需求不强烈。
在产品使用上，我国与GPS导航产品市场发达的国家也有很大的不同。
在美国、日本，人们日常开车出行半径都在数百公里，而中国大多数车主的日常出行半径里程仅为其1／10，而且大多数是往返在至居住地固定的道路上。
因此中国的车主对GPS车载设备还没有很强烈的需求。
2.缺乏行业标准。
标准化问题是GPS车辆跟踪系统产业化的核心问题。
目前，不同公司的GPS产品及运营系统不能通用、兼容、联网。
客户无法在市场中选择最新最优的产品，以及将技术进行更新换代。
此外，涉足该领域企业的实力和信誉参差不齐，服务质量有待完善。
这些问题妨碍了该产品的推广应用。
3.产品价格过高。
价格昂贵使GPS类产品不可能在中国市场迅速普及的原因之一，开发出中国大多数消费可以接受的价位的导航产品是当前各大GPS厂商的主要任务。
前装执行标准
5.8 电源适应性试验.................................................................................................................................................................................................................................. 25
4.2 外形、外观结构与零部件要求.......................................................................................... 9
4.3 互连配接要求...................................................................................................................... 9
4.8 电源适应性...................................................................................................................... 14
4.9 可靠性.............................................................................................................................. 15
4.6 电磁兼容性...................................................................................................................... 10
汽车导航调研报告
汽车导航调研报告汽车导航调研报告1. 引言导航系统作为现代汽车的重要配备之一，在驾驶过程中起着至关重要的作用。
它能为驾驶员提供准确的路线引导和实时交通信息，使驾驶更加便利和安全。
因此，本报告旨在调研汽车导航系统的市场情况、用户需求和技术发展趋势，为相关领域的企业和研发人员提供参考。
2. 市场情况目前，汽车导航系统市场呈现快速增长的趋势。
据统计数据显示，全球导航设备市场规模在过去五年中以每年5%的速度增长。
高精度地图、实时交通信息以及智能语音交互等技术的不断发展和应用，进一步推动了市场的增长。
特别是智能手机的普及和互联网的快速发展，为导航系统的功能和用户体验带来了巨大的提升空间。
3. 用户需求根据市场调研数据显示，在购买汽车导航系统时，驾驶员普遍关注以下几个方面的需求：- 准确性：用户希望导航系统能提供精确的路线规划和导航引导，避免导航错误和绕路现象。
- 实时交通信息：用户需要导航系统能及时提供实时的道路交通状况和拥堵情况，以便选择最佳路线。
- 车辆状态监控：用户希望导航系统能实时监测车辆状态，如燃油消耗、轮胎压力等，并提醒相关信息。
- 智能语音交互：用户期望导航系统能进行智能语音交互，支持语音输入目的地和接收语音导航指令。
- 多功能集成：用户追求导航系统能与其他车载设备集成，如音频娱乐系统、电话系统等，提供全方位的车内服务。
4. 技术发展趋势汽车导航系统正朝着更实用、更智能、更个性化的方向发展。
以下几个技术发展趋势值得关注：- 高精度地图：地图数据的准确性和详尽程度是导航系统的基础，未来导航系统将更加关注地图数据的更新和完善，并引入高精度地图技术。
- 5G技术的应用：5G技术的广泛应用将进一步提升导航系统的功能和用户体验，如实时高清地图、更快的数据传输速度等。
- 多模态导航：多模态导航将结合车载导航、手机导航和步行导航等多种模式，满足用户在不同出行场景下的导航需求。
- 人工智能技术：导航系统将引入人工智能技术，实现智能语音交互、语音识别和智能推荐等功能。
车机芯片及系统
安卓车机1、MS-786MS（MStar）晨星半导体2013年8月被MTK收购MST786核心板配置：1 CPU：MST786，双核ARM Cortex A9架构双核处理器，1G主频2 系统版本：android 4.1.13 RAM：512M/1G DDR3(1600)可选4 ROM：支持2/4/8/16G INAND5置GPS 支持双星接收，分别支持美国全球定位系统GPS和俄罗斯的格洛纳斯GLONASS6 支持Video OUT功能，CPU的图像可以作为后台视频输出7 直接支持模拟音视频接口，不需要再外加AD转换。
8 支持独立的行车记录功能9 支持所有制式的音视频播放，支持1080P硬解码10支持双SD卡，3路独立USBMST786方案功能及卖点：1 该平台为目前市面上性价比最高的安卓车载方案2 支持蓝牙本，A2DP同时支持蓝牙OBD，可以实现远程诊断3 支持一键救援、一键导航、GPS tracker、广告投送等4 支持高清屏1024*600屏，已有整套完整UI5 支持电阻屏和电容屏6 伺服板支持主流的1200XH光头和860MC光头的机芯7 比目前市面上飞思卡尔方案最多可降低150的成本8 开机倒车视频显示时间为2S，开机后倒车视频显示时间为毫秒级别，整个开机时间在16秒-20S左右，支持开机动画DIY9 支持IPOD USB，支持USB读取几乎所有手机的文件10 支持几乎市面上所有型号的WIFI和3G dongle11 支持各种收音模块TEF6621/6624,TDA7703/7705,SI4730等12 支持全制式模拟电视和数字电视如：DVB-T,DVB-T2ISDB-T,CMMB等13 支持面板按键学习，工厂可以按照需求定制功能14 支持方向盘按键学习的功能15 支持各主流厂家的CAN盒16 支持一机多图，以及地图的外置17 软硬件非常稳定，永不死机同期最出名芯片要数Mstar786 ，从规格书看，这是一款很完美的芯片。
推动国内车载影音导航产品的前装配套好帮手车载多媒体影音导航系统问世
轨 迹 倒 车 等 众 多 实 用 而 人 性 化 的 功 能 配 置 。此 外 ，国 内其 他 著 名 的 自主 品 牌 整 车 企 业 也 对 好 帮 手 开 发 的 车 载 多 媒 体 影 音 导 航 系 统 产 生 了 浓 厚 兴 趣 ， 中有 三 家 整 车 企 业 已 经 与 好 帮 手 达 其
载 的 多 种 格 式 的 影 音 文 件 （ ： Ｐ ／ ４ ｗ Ｍ Ａ等 ）、 音 机 如 Ｍ ３ ＭＰ ／ 收
同 时也 兼 顾 压 缩 产 品 配 置 升 级 成 本 ， 使 主 机 厂 无 法 全 线 标 配 致
车 载 ＤＶＤ。 为 了 满 足 消 费 者 的 车 载 视 听 需 求 以 及 解 决 主 机 厂 技 术 升
获得整车企业 广泛认可
在 “ 想 绿 色 未 来 ”为主 题 的 第 １ 届 北 京 国际 汽 车 展 览 会 畅 １ 上 ， 奥 汽 车发布 的 新Ｓ 吉 ＵＶ奥 轩 车 型 正 是 采 用 好 帮 手 开 发 的 车 载 多 媒 体 影 音 导 航 系 统 。 好 帮 手 相 关 人 员 介 绍 ， 吉 奥 汽 据 给 车 奥 轩 车 型 标 配 的 车 载 多 媒 体 影 音 导 航 系 统 除 了 可 将 网 上下
车 、 型 车及 微 型 车 、 重车 等 多种 车 型 配 置 。 轻 载
音 响 损 坏 而 进行 更 换 ， 只有 ５ ％的人 使 用 原 车 配 置 的 音 响 产 品 。 一 方面， 由于 大 部 分 国 产 轿 车 品 牌 的 原 装 音 响 配 置 都 不 高 ， 当一 相
部 分车 主 在 买车 后 都 会 按 自己 的 意 愿 重 新 改 装 音 响 ， 以驱 赶 旅 途
响 中最 流行 的影 音 两 大 基 本 功 能 ， 支 持 接 驳 ｕ盘 和 读 卡 器 等 外 可
中国车载导航地图市场调查报告发布
20 12年中国车载导航地图市场调查报告发布2009年国内电子市场，发展最快的产业是车载GPS，其销售额已经达到了50亿元，年销量增长率超过50%，增速超过汽车市场。
据统计，车载GPS市场中主流品牌有十多家，拥有独立品牌的车载GPS厂商多达300多家，至于白牌和山寨机更是数不胜数。
随着汽车销量稳步上升，用户也对导航产品的逐渐熟悉和依赖，GPS导航成为汽车的标准配置已是大势所趋。
根据最新的数据显示，美国汽车GPS普及率为65%，在欧盟国家达到73%，日本的普及率则最高，达到76%。
与之相比，我国汽车GPS普及率尚存在不小差距。
但是近两年来随着我国人民生活水平的提高，汽车保有量不断攀升，2009年的汽车下乡政策更是拉动了汽车行业的增长，而人们为了出行方便，GPS作为汽车的重要配件，普及速度十分迅猛，这也为GPS市场带来了无限商机。
2009年，前装、改装和PND市场的电子地图总出货量达到340多万套，而且以目前市场发展的趋势来看，这个数字还将不断提升。
2009年前装车载导航市场状况2009年前装市场采用的电子地图依然以四维图新和高德软件为主。
但是自从2008年，后装市场的龙头，瑞图万方和长安福特合作，开始为蒙迪欧-致胜车型提供全面的汽车前装导航解决方案以来，开始逐步向前装市场渗透。
2009年瑞图万方的道道通在前装市场所占份额也从2008年12 %提升到17.47%.2009年，中国改装GPS导航市场，呈陡线型快速发展趋势。
大量的原车载DVD 品牌也进入车载DVD改装GPS导航这一领域。
品牌数量一度达到近40家。
2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，与上年相比，增加1152.10万辆，增长17.81%。
从目前中国的改装GPS应用水平来看，处于市场的陡增期，2008年中国改装GPS市场为近100万套，2009年改装市场达到222万多套，是2008年的两倍多，在改装市场，道道通和凯立德占有较大市场份额，其中道道通以52.45%的占有量仍位居第一，独占整个市场半数还多的份额。
车机芯片及系统
安卓车机1、MS-786MS（MStar）台湾晨星半导体 2013年8月被MTK收购MST786核心板配置：1 CPU：MST786，双核ARM Cortex A9架构双核处理器，1G主频2 系统版本：android 4.1.13 RAM：512M/1G DDR3(1600)可选4 ROM：支持2/4/8/16G INAND5内置GPS 支持双星接收，分别支持美国全球定位系统GPS和俄罗斯的格洛纳斯GLONASS6 支持Video OUT功能，CPU的图像可以作为后台视频输出7 直接支持模拟音视频接口，不需要再外加AD转换。
8 支持独立的行车记录功能9 支持所有制式的音视频播放，支持1080P硬解码10支持双SD卡，3路独立USBMST786方案功能及卖点：1 该平台为目前市面上性价比最高的安卓车载方案2 支持蓝牙电话本，A2DP同时支持蓝牙OBD，可以实现远程诊断3 支持一键救援、一键导航、GPS tracker、广告投送等4 支持高清屏1024*600屏，已有整套完整UI5 支持电阻屏和电容屏6 伺服板支持主流的1200XH光头和860MC光头的机芯7 比目前市面上飞思卡尔方案最多可降低150的成本8 开机倒车视频显示时间为2S，开机后倒车视频显示时间为毫秒级别，整个开机时间在16秒-20S左右，支持开机动画DIY9 支持IPOD USB，支持USB读取几乎所有手机的文件10 支持几乎市面上所有型号的WIFI和3G dongle11 支持各种收音模块TEF6621/6624,TDA7703/7705,SI4730等12 支持全制式模拟电视和数字电视如：DVB-T,DVB-T2ISDB-T,CMMB等13 支持面板按键学习，工厂可以按照需求定制功能14 支持方向盘按键学习的功能15 支持各主流厂家的CAN盒16 支持一机多图，以及地图的内外置17 软硬件非常稳定，永不死机同期最出名芯片要数Mstar786 ，从规格书看，这是一款很完美的芯片。
汽车无盘DVD、GPS、RADIO产品简介
备注
Play 5s of each available frequency
100KHz/9KHz 3page,total 12 3page,total 12 直接调台 AUTO
通过天线电缆信号线，输出给信号放大器
HuaHong Automotive Co，LTD
4.2 USB/SD功能
序号
功能
1 Player/Pause
EC21A1520401
TDA7419
WM9715
3.3V
M16C30P
5V
TEF6606
TB2939HQ
FLC-BTMDC732
LEA-5S 瑞图/凯立德/灵图等
HuaHong Automotive Co，LTD
1.1 定义
电话免提系统是专为行车安全和舒适性而设计的。其功能主要是：自动辨识移动电话，不 需要电缆或电话托架便可与手机联机；使用者不需要触碰手机（双手保持在方向盘上）便可控 制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响或蓝牙无线耳麦进行通 话。
HuaHong Automotive Co，LTD
二、效果图
2.1导航界面 2.2收音界面 2.3 SD视频播放界面 2.4 USB视频播放界面 2.5 板卡图
HuaHong Automotive Co，LTD
2.1导航界面
HuaHong Automotive Co，LTD
2.2 收音界面
HuaHong Automotive Co，LTD
7 Tele-Mute 8 Beep 9 AUXIN 10 触摸功能 11 外接照明控制 12 倒车后视系统 13 RCA
备注
(MOST FET) Treble, Bass, Fader, Balance, DSP, 初始音量 中国，英国，美国，日本，韩国 对比度，亮度，显示模式，外观 中文/英文 12/24小时
汽车导航调研报告(精选多篇)
汽车导航调研报告(精选多篇) )报告目录第一章车载导航概述11.1 车载导航系统的发展1.2 影响导航产品消费需求的因素1.3 汽车导航发展趋势第二章汽车导航产业及市场概述52.1 全球汽车导航产业及市场概况2.2 中国汽车导航产业及市场概况2.3 汽车导航产品分类2.3.1按导航系统使用平台分类2.3.2 按照安装方式分类2.4 汽车导航产业链概述2.4.1 汽车导航产业链结构组成2.4.2 汽车导航产业链主要环节概述12第三章中国汽车市场概述143.1 中国汽车产业整体情况概述3.2 20xx年国内汽车产销情况3.3 20xx年中国汽车市场展望第四章汽车导航主要销售渠道调查184.1 汽车预装渠道4.2 it渠道4.3 3c卖场4.4 汽车4s店及汽配站第五章中国车载导航的汽车预装配置调查235.1 日系汽车预装导航配置状况5.2 欧系汽车预装导航配置状况5.3 美系汽车预装导航配置状况5.4 本土汽车预装导航配置状况第六章车载导航（gps）供应商286.1 歌乐（clarion）6.2 阿尔派（alpine）6.3 电装（denso）6.4 jvc-kenwood6.5 先锋（pioneer）6.6 爱信aw株式会社6.7 garmin 6.8 tomtom 6.9 newman（纽曼） 6.10 深圳赛格导航科技 6.11 北斗星通 6.12 航盛电子6.13 好帮手6.14 江苏新科6.15 爱国者6.16 台湾神达6.17 台湾长天6.18 台湾环天第七章 gps芯片市场及生产厂家概况477.1 全球gps芯片市场概况7.2 全球gps芯片生产厂家概况7.2.1 csr（sirf）7.2.2 stmicroelectronics7.2.3 maxim7.2.4 atmel7.2.5sige7.2.6 xemics7.2.7 nemerix7.3 国内gps芯片生产厂家概况7.3.1 东方联星7.3.2 西安华迅7.3.3联星科通第八章电子地图软件市场概况及供应商618.1 中国电子地图市场概况8.2 中国主要电子地图提供商8.2.1 四维图新8.2.2 瑞图万方8.2.3 高德8.2.4 深圳凯立德8.2.5 灵图8.2.6 易图通8.2.7 城际通图表目录（部分）图表：消费者对车载导航主要应用图表：影响消费者对车载导航产品满意度的因素及其比重图表：全球车载导航仪发展历程图表：20xx-20xx年全球gps 导航设备出货量走势及预测（单位：百万台）图表：20xx年全球主要导航设备生产商移动导航设备出货量分布图表：20xx-20xx年中国汽车导航市场规模变动趋势和预测（单位：万台）图表：20xx年中国汽车导航市场装配状况（单位：万台）图表：汽车导航产业链图图表：汽车消费量世界排名变化（单位：万辆）图表：20xx-20xx 年中国轿车产量统计(单位：万辆) 图表：20xx年中国汽车导航设备前装市场份额（单位：万台）图表：汽车gps导航后装销售渠道分布图表：汽车用户对4s店提供服务的接受度调查图表：汽车4s店汽车用品经营业务比例图表：主要日系汽车导航前装情况调查图表：主要欧系汽车导航前装情况调查图表：主要美系汽车导航前装情况调查图表：主要本土汽车导航前装情况调查图表：歌乐主要生产基地的基本情况图表：歌乐导航系统产品列表图表：歌乐交互式导航系统原理图图表：20xx-20xx年歌乐销售收入统计图表：20xx-20xx 年歌乐销售收入组成图表：20xx-20xx年歌乐销售收入地域分布（单位：亿日元）图表：阿尔派汽车电子产品在中国装配的车型图表：阿尔派导航系统产品图表：20xx-20xx年阿尔派业绩统计（单位：十亿日元）图表：20xx-20xx年阿尔派销售收入组成统计（单位：十亿日元）图表：20xx-20xx年阿尔派销售收入地域分布（单位：十亿日元）图表：电装汽车导航系统分类图表：20xx-20xx年电装业绩（单位：十亿日元）图表：20xx和20xx年电装产品销售收入对比（单位：十亿日元）图表：20xx和20xx年电装销售收入地域对比（单位：十亿日元）图表：20xx和20xx年电装主要客户收入来源对比（单位：十亿日元）图表：建伍gps系统产品图表：20xx-20xx年建伍及20xx年jvc-kenwood销售业绩走势（单位：十亿日元）图表：20xx年建伍销售业收入按产品细分统计（单位：十亿日元）图表：先锋中国公司图表：先锋gps导航系统产品列表图表：20xx-20xx年先锋销售收入统计图表：20xx-20xx年先锋销售收入按产品细分统计图表：20xx-20xx年先锋销售收入地域分布图表：20xx-20xx年aisin aw 销售收入走势（单位：亿日元）图表：20xx-20xx年aisin aw 车载导航产品销量（单位：千台）图表：aisin aw车载导航产品主要客户列表图表：美国garmin 车载gps产品列表图表：20xx-20xx年garmin销售业绩走势（单位：百万美元）图表：20xx-20xx年garmin研发费用变化走势（单位：百万美元）图表：20xx年garmin产品细分销售收入（单位：百万美元）图表：20xx-20xx年销售收入地域分布（单位：百万美元）图表：tomtom主要车载导航系统列表（非完全）图表：20xx-20xx年tomtom的pnd销售状况走势图图表：纽曼主要导航产品列表（非完全）图表：赛格导航主要gps产品一览表图表：20xx-20xx年赛格导航gps产品销量(单位：台) 图表：赛格导航主要客户分布图表：20xx-20xx年赛格导航营收及利润状况（单位：万元）图表：20xx-20xx 年北斗星通营收及利润状况（单位：万元）图表：北斗星通公司主要业务和技术图表：北斗星通系列产品列表图表：深圳航盛车载卫星智能导航系统图表：好帮手卡仕达汽车gps导航系统产品列表图表：好帮手导航仪对主流汽车的装配状况（不完全）图表：新科集团gps产品介绍图表：爱国者主要导航产品列表（非完全）图表：公司基本资料图表：20xx-20xx年台湾神达营业收入情况（单位：亿台币）图表：长天20xx-20xx年经营业绩（单位：百万新台币）图表：20xx-20xx年各季度长天gps销售状况（单位：百万新台币）图表：20xx-20xx环天经营业绩（单位：百万新台币）图表：环天大陆投资状况（单位：千新台币）图表：20xx-20xx年全球gps芯片市场规模走势及预测图表：20xx-20xx年sirf全球销售状况（单位：百万美元）图表：20xx年sirf销售地区分布（单位：百万美元）图表：gps芯片组产品图表：gps软件产品图表：摩托罗拉部分gps 产品列表图表：20xx年意法半导体各产品部门的财务及营业状况（单位：百万美元）图表：20xx年意法半导体全球各区域销售收入状况（单位：亿美元）图表：20xx-20xx年意法半导体研发投入状况（单位：亿美元）图表：stmicroelectronics gps应用图表：sta20xx 性能图表：sta20xx性能图表：20xx-20xx年美信的经营业绩（单位：十亿美元）图表：maxim在gps芯片类的产品列表图表：20xx-20xx年atmel销售状况（单位：百万美元）图表：20xx-20xx年sige公司的销售收入图表：sige se4100l 产品参数图表：sige se4110l产品参数图表：xemics gps产品性能及说明图表：xe1610与sirf ii性能比较图表：nemerix gps芯片组的典型应用图表：基带集成电路-nj1030a 图表：基于nj1x36的典型gps接收器图表：nemerixnj20xx 图表：newstar100技术指标图表：newstar200技术指标图表：东方联星gps天线产品列表图表：西安华迅产品列表图表：联星科通产品列表图表：20xx-20xx 年中国导航电子地图分阶段目标图表：20xx年导航电子地图制作资质单位一览表图表：四维图新主要客户图表：瑞图万方carnav导航产品一览表图表：凯立德i-spatial框架结构图图表：凯立德x-bridge框架结构图图表：凯立德车载嵌入式操作系统carnix框架结构图图表：凯立德开放式导航平台 navi-core框架结构图图表：灵图vrmap产品体系图图表：北京灵图主要产品图表：易图通产品应用领域图表：易图通产品的具体应用图表：城际通主要产品第三篇：汽车导航系统汽车导航系统在汽乍上应用电子导航系统，可以提高汽车的行驶安全性，提高道路的通过能力，并且使驾驶员通过电子地图与话音指南，准确地掌握前往目的地的路线。
2014年中国车主导航设备使用调查报告
性与免费性分别占比35.9%、43.7% 。
本报告于2014-07由艾媒咨询提供
分析点评
• 地图导航定位的精准性、导航路线的合理性应为车主的首要需求关注点。此外， 相当数量的车主在上下班
途中使用导航设备，“测速与摄像头”提示、路况实时播报等功能为该部分车主群体的需求痛点，在交通较
为拥堵的城市可有效节省出行时间成本。 • 手机导航/地图自免费后已开始逐步冲击传统的车载导航市场，其用户使用覆盖率已超过车载前装导航系统， 进而导致包括四维图新、凯立德在内的图资厂商加速转型，并逐步发力于车联网领域。 • 专业的车载前装导航已朝多功能、高端化方向发展，在用户车生活体验方面相较于手机地图/导航与便携式
2014年中国车主最常用的导航设备调查
艾媒咨询（iiMedia Research）数据显示，
2014年上半年，车主在导航设备的选择使用 方面，排行前三为车载前装导航、手机导航
与便携式导航仪，分别占比32.3%、27.6%与 12.5%。
艾媒咨询分析认为，手机导航/地图自免费后 已逐步冲击传统的车载导航市场，在年轻车
2014年中国车主导航设备使用调查报告
China private car owners navigation equipment Research Report （内部版）
报告目录
研究方法
概念定义 核心观点 分析点评
报告正文
1. 2. 3. 2014年导航设备车主使用场景分布 2014年中国车主最常用的导航设备调查 2014年车载前装导航设备用户多媒体终端使用调查
•车主使用导航设备的主要场景中，“异地旅游/办事” 首当其位，92.5%的车主会在此时使用导航设备； 38.2%的车主会在市内驾驶时适时开启导航设备。 • 2014年，车主在导航设备的选择使用方面，排行前三为车载前装导航、手机导航与便携式导航仪，分别占 比32.3%、27.6%与12.5%。
艾媒数据：《2013-2014中国车载前装导航市场研究报告》
户满意度。随着车载前装导航产品不断融合车联网技术以及基于互联网的模式创新，用户体验得
以进一步的增强。
核心观点
•
艾媒咨询（iiMedia Research）数据显示，关于车载前装导航的不同功能使用情况，导航功能 与电子地图被普遍用户看作是最主要使用的两项功能，占比分别为98.2%和81.2%。其次的车载 导航功能如定位和语音提示，均获得一半以上用户的重点使用。
前装图资厂商将加大多元化的转型力度
在以高德和四维图新为主导者的国内前装图资厂商中，高德将继续重点发展移动互联网领域，以在移动互联网的优势积累推 动其车载前装导航的发展，而四维图新将专注于车载导航上游的地理信息相关资源的整合。
车联网的普及应用将有力推动车载前装导航市场发展
随着技术进步及相关法规的完善，车联网已进入迅速的发展阶段，车主对于汽车互联的需求也日益提升，车载领域的硬件创
移动互联网的商业模式发展促使众多手机导航提供商纷纷走上免费之路。智能手机以及移动互联网的普及对人们在交通出行 方面提供极大的便捷，并使成本降低。在交通导航领域，手机导航免费应用已迅速获得庞大的用户群体，其对车载导航市场 的替代性将越来越明显。不过国内车载前装导航市场凭借其成熟的发展基础和商业模式，并随着车联网技术的提升以及结合 互联网的创新推动，将继续吸引用户的青睐，存在较大的需求空间。
数据来源：艾媒咨询用户调研
车载前装导航功能用户重点使用情况
注：每个受访用户有可能重点使用1个以上的导航功能
艾媒咨询（iiMedia Research）数据显示，关于车载前装导航的不同功能使用情况，导航功能与电子 地图被普遍用户看作是最主要使用的两项功能，占比分别为98.2%和81.2%。另外，车载导航功能如
四、中国车载前装导航市场稳定发展
导航仪需求分析报告
导航仪需求分析报告一、引言导航仪在现代生活中扮演着越来越重要的角色，为人们的出行提供了便利。
本报告将对导航仪的需求进行分析，包括功能、性能、用户体验等方面，并通过实际案例加以说明。
二、功能需求1. 地图显示：清晰、准确地显示地图，包括道路、建筑物、地标等信息。
2. 路线规划：根据用户输入的起点和终点，提供多种路线选择，并实时显示路况信息。
3. 语音导航：通过语音提示指引用户行驶，包括转弯、掉头、限速等信息。
4. 实时路况：实时更新道路拥堵情况，帮助用户避开拥堵路段。
5. 兴趣点搜索：支持搜索周边的加油站、停车场、餐厅、酒店等兴趣点。
6. 多种导航模式：如步行模式、公交模式、驾车模式等，满足不同用户的需求。
7. 地图更新：定期更新地图数据，确保导航的准确性。
三、性能需求1. 定位精度：准确快速地定位用户位置，提供精确的导航服务。
2. 反应速度：快速规划路线和更新路况信息，避免延迟。
3. 稳定性：在各种环境下稳定运行，不受干扰。
4. 存储容量具备足够的存储空间，容纳大量的地图数据和用户设置。
5. 电池续航：保证较长的电池续航时间，满足用户长时间使用的需求。
四、用户体验需求1. 界面设计：简洁明了的界面，易于操作和阅读。
2. 语音清晰：语音提示清晰易懂，音量适中，不干扰驾驶。
3. 操作便捷：提供简单直观的操作方式，方便用户快速设置目的地和查询信息。
4. 个性化设置：允许用户根据自己的喜好进行个性化设置，如语音播报音色、地图显示风格等。
5. 可靠性：稳定可靠的性能，减少故障和错误的出现。
五、实际案例分析1. 某导航仪品牌在城市中的使用案例：用户在高峰期使用该导航仪，系统实时显示路况信息，帮助用户避开拥堵路段，节省了时间。
同时，语音导航清晰准确，操作简单方便，用户体验良好。
2. 自驾游用户的使用案例：用户在陌生的地区进行自驾游时，依靠导航仪的兴趣点搜索功能，找到了附近的加油站和餐厅。
地图更新及时，确保了导航的准确性，为用户的旅行提供了便利。
浅谈车载中控设计方案
浅谈车载中控设计方案摘要：近年来，我国人们生活质量明显提升，汽车已经成为出行重要的交通工具。
人们对汽车的要求不仅仅是能够代步，还更加注重汽车的性能，诸如汽车设计的美观性、结构的安全性、防盗性等。
在舒适的汽车驾驶体验中，驾驶人员可能会因为误操作出现违规罚款等现象，为了防止驾驶人员的和执法人员之间因材料不足产生不必要的纠纷，汽车行驶记录仪可以为两者提供强有力的证据，提高执法者与驾驶人员的和谐程度。
车载影音娱乐系统早已成为汽车电子的重要组成部分，这极大地促进了车载中控产品的发展。
普通的车载影音导航系统集成车载DVD、MP3、MP4播放，收音机功能、蓝牙拨号以及GPS导航功能。
文章结合作者在进行汽车行驶记录仪设计过程中设计方案，对车载中控设计方案进行基本阐述，为行车记录仪的发展提出了好的技术基础。
关键词：车载中控；设计方案；行车记录仪引言汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。
1汽车行驶记录仪概述行驶记录仪检验装置是以微电脑为核心的智能仪表，配备高精度GPS定位传感器及转数传感器，可以对机动车行驶记录仪进行精确测试。
该仪器具有车牌号输入并存储，测试数据的存储、打印、上传等功能。
其主要的测量参数有：行车速度、行车距离、行车时间、GPS定位等。
检测方式有道路检测、台架检测两种。
道路检测时需将GPS传感器吸附在车辆的外壳上，当车辆平稳行驶到预设的速度检测点时在仪表上读数；台架检测时，需将转数传感器固定在速度台台面上，在速度台滚筒上粘贴反光纸，并将转数传感器打出的激光点对准反光纸进行测量。
2汽车行驶记录仪工作原理及主要测试参数汽车行驶记录仪检定装置配备的高精度卫星定位模块能够对被检行驶记录仪的位置、速度和里程进行检定。
检定时，将汽车行驶记录仪检定装置和被检行驶记录仪安装在同一车辆上，实车测试，同步记录两台仪器的位置、速度和里程，分析测量结果，两者的差值作为检定结果。
2023年汽车导航行业现状分析
汽车导航行业现状分析随着消费属性的变化，我国汽车已经从浪费品、高档商品，渐渐演化成为一般的代步工具、交通工具。
2022年第2季度，中国前装车载导航市场出货量为84.60万台，环比下降4.60%。
下面进行汽车导航行业现状分析。
汽车导航行业分析表示，和世界其他国家相比，无论是汽车销售量肯定值还是增长速度，中国均遥遥领先;另一方面伴随着交通设施和路途环境的变化，全国路网路况日益简单，尤其是城市交通严峻拥堵，导航产品已经成为人们出行必不行少的功能服务。
除了最基本的导航服务，车载导航系统还能供应消遣等日渐丰富的增值服务，人们对汽车导航产品的依靠与日俱增。
车载导航的上游比较简洁，一般的电子元器件、软件等供应商比较多，没有议价权。
芯片、地图等上游要素的供应商较少，有肯定的议价权。
根据下游不同，车载导航市场可以分为前装市场和后装市场。
前装导航产品是指汽车出厂以前安装在整车上的导航产品，是原厂车本身的组成部分;后装导航产品是指汽车出厂以后，根据用户要求安装在整车上的车载导航产品。
通过对汽车导航行业现状分析，我国前装导航产品的渗透率不断提升，2022 年达到 18%，比 2022 年增加 5 个百分点。
但相比其他国家(2022年新车装配率：日本市场为 66.6%，欧洲市场为 15.6%，北美市场为 14.1%)，中国车载消遣导航系统的新车装配率依旧很低，将来前装导航产品存在巨大提升空间。
前装车载导航产品与整车一起进入研发、销售，汽车生产商对新车每一部安排件的质量都有严格的要求和标准，通常从企业规模、资金实力、管理水平、质量保证等多方面对前装车载导航的供应企业进行严苛的筛选，因此前装车载导航市场的准入门槛比较高，基本上被国外几大品牌企业占据前装市场，也让前装车载导航产品价格保持在较高水平。
通过对汽车导航行业现状分析，随着车载导航市场渐渐成熟，行业产品价格的透亮性增加，并且许多大厂基本上已经有了比较成熟的渠道模式，每个厂家再想保持以前的高速增长，并不简单。
车辆前装电子产品要求
车辆前装电子产品要求目录一、终端功能要求 (4)1.1、位置跟踪 .................................................................................... 错误！未定义书签。
1.2、移动报警 (4)1.3、停止报警 .................................................................................... 错误！未定义书签。
1.4、低电报警 .................................................................................... 错误！未定义书签。
二、外观、结构、配件 (4)2.1、外观形状 .................................................................................... 错误！未定义书签。
2.2、外壳材质 (4)2.3、尺寸............................................................................................ 错误！未定义书签。
2.4、指示灯........................................................................................ 错误！未定义书签。
2.5、按键 (8)2.6、SIM卡插槽................................................................................. 错误！未定义书签。
2.7、充电口........................................................................................ 错误！未定义书签。
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中国前装车载导航产品配置调查
中国前装车载导航产品 配置调查
水清木华研究中心
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来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告
1
中国前装车载导航产品配置调查
从全球汽车导航市场来看，车载导航产品已成为带动整个汽车电子产业发展的一个重要因 素， 特别是在欧美市场车载导航产品需求持续攀升， 众多厂商纷纷投入车载导航产品生产行 列。
从 2006 年索尼和飞利浦分别高调进军北美和欧洲市场可以看出，将会有更多的厂商加 入这个市场。
2005 年全球车载导航系统（不包括 PND 等手持型）的出货量大约是 680 万， 2006 年全球 车载导航系统的出货量大约是 750 万。
日本是车载导航系统普及率最高的地区， 2006 年前 8 月，日本的车载导航系统销量达到 265.6 万，其中 135 万是 DVD-ROM，125 万是硬盘型。
而中国车载导航产品前装市场几乎都是 DVD/CD 型，而后装市场绝大多数为存储卡型。
图：1998-2008 年全球车载导航产品出货量
来源：水清木华研究中心
根据水清木华的调查，2005 年中国大陆推出的配置前装（标配，不含选配车型）汽车导航 系统的新车型达到 24 款，远高于 2004 年的 7 款，2006 年延续了 2005 年的发展势头，2006 年全年推出的配置前装汽车导航系统的车型达到 38 款，特别是 2006 年下半年就推出了 26 款配置前装汽车导航系统的轿车。
来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告
2
中国前装车载导航产品配置调查
图： 中国历年配置前装汽车导航系统车型数量统计
40 35 30 25 20 15 10 5 0 2004年之前 2004年 2005年 2006年 3 7 24 38
来源：水清木华研究中心
从历年配置前装汽车导航系统的 72 款汽车品牌格局来看，最主要的是日系品牌，占 67%， 其次为欧美品牌，占 25%，本土品牌也占有 8%，其中配置前装汽车导航系统的本土品牌主要 是一汽轿车的红旗、奔腾和比亚迪的 F3。
图： 中国配置前装汽车导航系统车型品牌格局
本土品牌, 6, 8% 欧美品牌, 18, 25%
日系品牌, 48, 67%
来源：水清木华研究中心
来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告
3
中国前装车载导航产品配置调查
图： 中国历年配置前装汽车导航系统车型品牌统计
25 22 20 18
15 12 10 6 5 2 0 2004年前 日系品牌 2004年 欧美品牌 2005年 2006年 本土品牌 1 1 5 1 4
来源：水清木华研究中心
具体配置前装汽车导航系统的车型品牌分布，丰田、日产、通用分别推出了 30、12、9 款配 置前装汽车导航系统的车型，比亚迪也在 2005 年推出了带导航的 F3 旗舰型 GLX-i NAVI， 当时售价在 9.9 万左右，目前 05 款 F3 旗舰型 GLX-i NAVI 已经停产，但 2007 年将继续推出 带导航的 F3 旗舰型 GLX-i NAVI 07 版，价格在 8.9 万左右；一汽轿车的 5 款配置前装汽车 导航系统的车型分别为 4 款红旗和奔腾 2.3AT 导航型。
图： 中国配置前装汽车导航系统车型品牌分布
比亚迪, 1 韩国双龙, 1 宝马, 1 一汽, 5 奔驰, 2 本田, 5
丰田, 30
大众, 6 通用, 9 日产, 12
来源：水清木华研究中心
来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告 4
中国前装车载导航产品配置调查
表： 中国历年各品牌汽车推出配置前装导航系统车型数统计 丰田 2004 年前 2004 年 2005 年 2006 年上半年 2006 年下半年 2 2 15 4 7 4 1 4 2 5 1 1 1 2 5 4 1 4 2 2 1 1 本田 日产 通用 大众 奔驰 宝马 一汽 1 比亚迪 韩国双龙
来源：水清木华研究中心
从历年配置前装汽车导航系统的车型价格分布来看， 10-20 万价格区间有 12 款， 20-30 万价 格区间有 18 款，30-50 万之间有 17 款，50 万以上的有 24 款，其中 50 万以上的有 15 款是 2006 年下半年推出的车型，包括丰田 LEXUS、日产风雅、一汽大众的奥迪 A6、上海通用的 凯迪拉克 SLS 赛威、华晨宝马的 BMW 530Li、一汽轿车的红旗 HQ 等，2006 年推出的配置前 装汽车导航系统的车型价格均在 20 万以上， 且主要集中在 20-30 万以及 50 万以上这两个价 格区间。
图： 中国配置前装汽车导航系统车型价格分布
30 25 20 15 10 5 1 0 5-10万 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-35万 35-40万 40-45万 45-50万 50万以上 2 10 5 5 6 4 2 13 24
来源：水清木华研究中心
表： 中国历年推出配置前装导航系统车型价格分布 2004 年前 5-10 万 10-15 万
来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告
2004 年
2005 年 1 2
2006 年上半年
2006 年下半年
5
中国前装车载导航产品配置调查
15-20 万 20-25 万 25-30 万 30-35 万 35-40 万 40-45 万 45-50 万 50 万以上
1
4 1 1 1
5 4 2 3 3 1 1 2 1 3 15 6 4 1 1 1 6
2
来源：水清木华研究中心 表：全球主要整车厂商的车载导航产品供应商关系表 整车厂商 Honda Porsche Infiniti GMC Chevrolet Land Rover Nissan Ford Dodge Lincoln Acura Hummer Jeep Lexus Mercury Chrysler MINI Mazda Toyota Subaru 车载导航产品供应商 Alpine Harman/Becker Xanavi Delphi 80% Delphi; 20% Denso Denso Xanavi 60% Pioneer; 40% Visteon Alpine 75% Denso; 25% Pioneer Alpine Delphi Alpine Denso 50% Visteon; 50% Pioneer Alpine Siemens VDO Denso Denso Kenwood
来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告
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中国前装车载导航产品配置调查
Cadillac Jaguar Volkswagen Audi BMW Volvo Mercedes-Benz
57% Denso; 43% Delphi Denso Blaupunkt Aisin AW; 40% Harman/Becker Siemens VDO Mitsubishi Electric 44% Alpine; 33% Harman/Becker; 23% Becker-Siemens 来源：水清木华研究中心
相关报告： 2006 年中国汽车导航产业研究报告 2006 年中国导航电子地图产业研究报告 详细信息请访问公司网站：。
来源：2006 年中国汽车导航产业研究报告
7
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