论公路工程路基施工技术

水量 和土层的厚度 ． 在有需 要时可适 当的增大压实 的功 能 ． 以提 高压 实 的密度 。 １ ． ６ 路基 防护 地层平衡状态被修筑的路基打破 ． 路基由此需要承受地层改变后 的应 力 ， 再加上各种 自然 因素对路基侵蚀 损坏 ． 因此需要 对路基采取 对应 的防护措施 。对坡面采取防护措施 ． 是为防止地表水 冲刷坡 面造 成岩 土风化剥落 ． 维持与环境的协调 ． 目前普遍使用石砌圬工 防护 ． 针 对 不同的路基坡 面实行 不同 的护坡 ．路堤边坡使用 混凝土预制块 护 坡． 路基边坡使用连片带窗孔的墙型护坡 ． 在路基边坡 中． 对易风化破 破裂 的岩石边坡采取喷射纤维混凝土 、 高强塑料网格喷浆或锚杆挂铁 丝 网的保 护措施 ． 能起 到很 好的防护作用 ． 但 由于混凝 土与石砌圬工 防护坡造 价高 、 耐久性不够 且对周边环境 有不 同程度 的影 响 ． 因此既 能起 到保 护效果且持续 时间久又能美化景 观改善生态 环境的草型护 坡逐渐开始兴起 。对路基进行整修必须得依据设计结构尺寸开展 ． 且 要满足相关技术标准
的填筑时 ． 要分段来进行 ． 在交接 的地方要进行 台阶的预 留． 使得 两段
施Ｔ可 以在最后做到相互交叠衔接 １ ． ３ 水泥混凝土的拌和与运输 在通过计算 和试验确 定配合 比的基础上 ． 应 进行试 拌 ． 并根据 拌 和设备的拌和容量计算每斗混合物 的材料用量 ． 特别要严格控制用 水 量 。每天开工拌和前 ． 应根据天气变化情况 ， 实测砂石 的含水量 ， 修正 加水量 ， 拌和时将水泥 、 碎石 、 砂投入拌 和机料 斗中 ， 再加外加剂 ， 边加 水边搅拌 ． 混凝土搅拌时 间应根据搅拌 机的性 能和拌和物 的和易性确 定， 时间不宜过长也不宜 太短 ， 一般控制 在 ６ Ｏ 至 １ ２ ０ 秒 。搅拌好 的混 合料 出料至运输车辆时应测定其塌 落度 ．范围在 ｌ Ｏ至 ４ ０毫米 之间 ． 混合料塌落度每半天测定两次 每天在拌 和前 和拌和工作结束后 ． 均 应用水 冲洗拌鼓 内部 ． 以免水泥浆粘于鼓壁 ． 影 响拌鼓的生产率 ， 甚 至 损坏拌鼓 。 混凝土拌和物 的运输应根据施工进度 、 运量 、 运距及路况 ， 选 配车 型和车辆总数 ， 通常可采用 自卸汽车 、 机动翻斗车或手扶拖拉机 。 无论 用哪种机械运输 ， 其车箱应密封 以免漏浆 ． 并应 防止离析 ． 装载混凝 土 不可过满 ． 天热时为防止混凝土 中水分蒸发 ． 车厢 上可加盖帐布 ， 运输 时间通常夏季不宜超 过 ３ Ｏ ～ ４ ０分 钟 ． 冬 季不宜超 过 ６ ０ ～ ９ ０分 钟 ． 出料 及铺筑时 的卸 料高度不应大 于 １ ． ５ 米． 而且每天工作结束 后车箱必须 及 时 用 水 冲 洗 干 净 １ ． ４ 混凝土的摊铺与振捣 混凝土拌和物采用人Ｔ摊铺 ． 人工用锹反 扣将 混凝土均匀摊铺 于 模 板内 ． 尽量整平并预 留振实高度 ． 严禁抛掷和耧耙 ． 防止混凝土拌 和 物 离 析 摊 铺 时 注 意 安 放 好 钢 筋 ． 并在模板上做好记号 ． 以利 于 混 凝 土 板切割施工。 水 泥混凝土混合料经人工初步整平 以后 ． 分别采 用插 入式振捣器 和平板式 振动器振捣 ． 再 用三轴式水泥混凝土整平机 整平 水泥混凝 土的振捣 ． 整平 主要靠 自排 式振捣器 和三轴提浆 整平机完成 ． 由于是 机 械 自动操作 ． 从 而避免 了以往水泥混凝 土施工漏 振 ． 欠振 等人 为 因 素 的影 响． 使振捣效 果得 到有效 的改进和保证 振捣 时根 据情况人工 进行余料 处理 或补料 ． 确 保振捣后水泥混凝土表面平整 １ ． ５ 路基压实 采用 大吨位 的压路机进行 碾压可以取得 很好的碾压效果 非常有 利 于提高路基土 的压实度 。 要采 用人 工压实的方式 ． 以提高密实程度 ． 保证路基 土的强度和稳 定性 ， 另外 ． 土质 和湿度 以及压 实功能和压 实 的人 为因索会对路基 的压实效 果造成影响 ． 其中 ． 压实的厚度对 压实 的效果 影响最大 ， 在压 实条件相 同的情况 下 ． 深度越 深 ． 密实度 小 ． 通 常夯实不应该超过 ２ ０ ｅ ｍ． １ ２ ～ １ ５吨光面压路机不应该超过 ２ ５ ｅ ｒ ｆ １ ． 夯实 机或是振动压路 不能超 过 ５ Ｏ ｃ Ｉ ｌ ｌ 。所以在 土基压实施工中 ． 要控制好含
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论公路工程路基施工技术
杨映 川 （ 陇南 文县 交通 运输 局 ， 甘肃 文 县 ７ ４ ６ ４ ０ ０ ）
【 摘 要】 县级公路基施 工技 术水平的高低 将直接 影响到公路的使用性能 。在施 工中施 工企业必须 高度重视路基 的施 工技 术， 严格按照施 工要 求进行科 学有效地施 工， 面对 不同的路基 项 目必须选用与之相适应施工技 术进行施 工。 切 实抓好施 工的每 个步骤 、 每个环节， 正确选择合理 的 施 工 方案 ， 确 保 路 基 工 程 质 量 达 到设 计 要 求 ， 以 此提 高 公路 工 程 的 整 体 质 量 。 【 关键词 】 公路 工程 ； 路基； 技 术应用 ； 质量控制
１ 公 路 工 程 路 基 施 工 技 术 要 点
１ ． １ 路堑开挖工程
施工 中路堑 的挖掘可 以使用挖 掘机 ． 但 挖掘要按照施工 的设 计来 进行 ． 从上 至下挖 掘 在路基 的挖方 达到施 工的标准 以后要 对排水设 施进行施工 ． 使施 工过程 中的排水是顺 畅的 路基 的压实是非常重要 的． 要进 行路基 的压 实时 ， 可 以按照施工 的图纸设计 对压实度进 行控 制 在膨胀 的土地 区进 行路堑的挖掘时 ． 不能一次就挖到设计线 ， 在挖 掘 的时候要预 留一定 的位 置 ． 在完成 以后 ． 再对 预留的地方进行处理 １ ． ２ 路基填方 路基 的填方一般都会采 用水 平分层 的填筑方法进行施工 ， 在施工 的时候要 分层平行摊 铺 ．并且要 按照路 面的平行线 来对分层进 行控 制． 在进行填土 的时候 ． 每层 的填 土厚度都要严 格的控制 ． 这样做 是为 了保证路基填方后 的压实度 不同土质 的填料要分层填筑 ． 而且要尽 量减少分层数 ． 但是对于填料 的厚度还是有 明确的规定 在进行 路堤