变压器运输吊装就位方案
主变压器卸车及就位施工方案
主变压器卸车及就位施工方案一、前言主变压器是电力系统中起着电压变换、能量传递的重要作用的设备。
在安装主变压器时，卸车及就位施工是至关重要的环节。
本文将介绍主变压器卸车及就位的具体施工方案。
二、卸车方案在卸车主变压器时，需要注意以下几个步骤：1.确认吊装方案：根据主变压器的重量和吊装要求确定合适的吊装方案，确保安全。
2.安全检查：在卸车前，对吊车、吊装设备及相关安全措施进行检查，确保安全卸车。
3.卸车操作：根据吊装方案将主变压器从运输车辆上卸下，避免碰撞和损坏。
三、就位施工方案主变压器卸车后，需进行就位施工，具体步骤如下：1.场地准备：清理好主变压器就位的场地，确保平整干净。
2.检查固定设备：检查主变压器的支、固定座，做好固定设备的准备。
3.吊装就位：采用合适的吊装工艺将主变压器吊装到预定位置。
4.水平调整：利用水平仪对主变压器进行水平调整。
5.固定就位：使用螺栓等固定设备将主变压器牢固地固定在就位位置。
四、施工安全注意事项1.卸车、就位时，严格按照吊装方案进行操作，避免意外发生。
2.确保相关设备和施工人员符合安全要求。
3.在操作中保持沟通畅通，确保施工顺利进行。
4.若遇危险情况，立即停止工作并报告相关人员。
五、总结卸车及就位是主变压器安装的重要环节，施工过程中需注意安全、细致、严谨。
通过合理的操作流程和安全措施，确保主变压器能够顺利卸车和就位，保证电力系统的正常运行和稳定。
以上是主变压器卸车及就位施工方案的详细介绍，希望对相关人员在实际工作中能够提供一定的参考和指导。
吊车安装变压器施工方案
一、工程概况本工程涉及吊车安装变压器，旨在确保变压器安装过程的安全、高效和准确。
变压器是电力系统中重要的设备，其安装质量直接影响到整个电力系统的稳定运行。
本方案针对变压器吊装安装过程，详细阐述施工步骤、安全措施及质量控制要点。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉变压器安装图纸、说明书及施工规范；（2）掌握吊车操作规程和安全注意事项；（3）对参与施工人员进行技术培训，确保其具备相应技能。
2. 材料准备（1）变压器、吊车、叉车、地牛车等设备；（2）安全带、安全帽、防护眼镜等安全防护用品；（3）吊装工具、紧固件等辅助材料。
3. 人员准备（1）组建施工队伍，明确各岗位责任；（2）配备专业的吊装、电工、技术人员；（3）成立安全监督小组，负责现场安全监督。
三、施工步骤1. 变压器检查（1）检查变压器外观，确保无损伤；（2）检查变压器内部接线，确保接线正确；（3）检查变压器油位、油质，确保油质符合要求。
2. 吊装准备（1）确定吊装位置，确保吊装过程安全；（2）检查吊车性能，确保吊装过程稳定；（3）安装安全防护设施，如围栏、警示标志等。
3. 变压器吊装（1）使用折臂吊车将变压器吊至二级平台；（2）使用叉车将变压器从二级平台转移到三级平台；（3）用地牛车将变压器挪动到安装位置。
4. 变压器就位（1）将变压器平稳放置在基础上；（2）调整变压器水平，确保安装精度；（3）检查变压器接地，确保接地良好。
5. 接线及调试（1）按照图纸要求，进行变压器内部接线；（2）调试变压器，确保其正常运行。
四、安全措施1. 严格遵循吊装操作规程，确保吊装过程安全；2. 施工现场设置安全警示标志，提醒人员注意安全；3. 施工人员必须佩戴安全防护用品，如安全带、安全帽等；4. 施工过程中，加强现场安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
五、质量控制要点1. 严格按照施工规范和图纸要求进行施工；2. 选用合格的材料和设备，确保施工质量；3. 施工过程中，加强质量控制，确保变压器安装精度；4. 施工完成后，进行验收，确保变压器安装质量符合要求。
014 主变、启备变、高厂变卸车运输就位
一、概述：聊城发电厂一期工程主变、启备变、高厂变为沈阳变压器厂产品，其中每台机组三台主变，外形尺寸长×宽×高=6.20m×3.2m×4.5m，运输重156t。
两台启备变，外形尺寸长×宽×高=5.52m×2.8m×3.8m，运输重96.8t。
每台机二台高厂变，外形尺寸长×宽×高=4.36m ×2.1m×3.5m，运输重43t。
变压器将由铁路专用线运至聊城工地，进入锅炉专用线南端。
二、施工方案：变压器到货由火车运至锅炉专用线时，两台高厂变由锅炉线60t龙门吊卸车，装至50t 汽车拖盘上，运至就位现场，由俄63t履带吊18m主臂工况将其吊装就位，主变及启备变将由CC1000履带吊卸车，吊运至其就位位置，落下就位或放置在轨道上拖拉就位。
三、措施编制依据：3.1 厂家提供的变压器运输图；3.2 CC1000履带吊及63t履带吊性能表；3.3 聊城工地现场情况；3.4 安全工作规程；3.5 机械化公司机械施工能力。
四、准备工作：4.1 技术准备：4.1.1 施工前进行安全技术交底学习；4.1.2 标明变压器就位方向(电气工程处负责)。
4.2 机械工器具准备：4.2.1 CC1000履带吊，18m主臂工况，200t钩，穿满绳；4.2.2 俄63t履带吊一部，18m主臂工况；4.2.3 60t/42m龙门吊一部；4.2.4 50t汽车拖车一部；4.2.5 20t滑车组，32t滑车组各两套；4.2.6 Φ52、L=17m，Φ65、L=18m绳扣各一对4.2.7 装载机（ZL50B）一部，叉车（5t）一部；4.2.8 拖排两副、Φ108×14、L=2m滚杠40条；4.2.9 其它绳扣、道木、路基板等。
4.3.1 卸车场地：锅炉专用线南端东侧清理出宽15m的场地以供卸车及存放设备用，要求地面平整坚实，无障碍物。
5--10KV及以下变压器运输安装方案
10KV及以下变压器运输安装方案1.编制说明10KV电力变压器的容量，一般在2500KVA及以下，但也有个别的变压器容量达3200KVA，在编写该变压器的运输、安装方案时，只考虑一般的情况，特殊情况另作处理。
10KV及以下的变压器，在近十年中，又新添了干式变压器，因为干式变压器有其独特的优点，所以发展比较迅速，在中压变压器使用中，有取代油浸变压器的趋势，因此，这次编写过程中，将干式变压器也列在其中。
本方案的变压器运输，不能作为长途运输方案，只限于从建设单位的设备仓库运往变压器安装现场。
本方案采用的运输机械，一般为汽车运输，起重机械为汽车吊或就地起重设备。
10KV油浸电力变压器一般为整体运输，而变压器的附件瓦斯继电器、压力继电器、温度指示仪表、吸湿剂，由生产厂外购供给，在变压器就位安装后组装。
油浸变压器运输，都为带油运输且储油柜中的油量应比正常偏高。
包括器身检查或安装过程中损耗的变压器油，厂家供补充油。
干式变压器的运输，主要是变压器的主体，另外尚有风冷却部件，测温部件及变压器的外护罩，可以分开运输，现场组装。
本方案不包括器身检查。
器身检查是变压器安装工序中一道重要工序，其检查项目较多，所以，另有10KV变压器器身检查方案。
电压等级相同，容量在2500KVA及以下的电炉变压器，整流变压器，也可采用本方案，作为施工参考。
2.编制依据2.1.工程合同2.2.工程设计和施工图纸。
2.3.施工组织设计2.4.施工计划2.5.《电气装置安装工程电力变压器，油浸电抗器，互感器施工及验收规范》。
2.6.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》。
2.7.变压器制造厂家的有关技术文件2.8.《建筑电气工程施工质量验收规范》GBJ50303－20022.9.本公司《质量保证手册》、《质量体系程序》及其支撑性文件。
2.10.国家、行业和地区有关安全、防火、交通运输等方面的标准、规定。
3.工程概况（根据该工程实际情况写明该工程的名称、建设地点、设计规模、工作范围、工程特点、主要技术参数、主要实物工程量、工期要求和投资金额等。
变压器倒运方案
xxxx电气工程主变压器卸车、倒运、上台就位方案编制：审核：批准：XXXX电气工程施工项目部201义年义月义日说明：根据义义义义对大型设备运输要求，结合大件设备的外形尺寸及路况情况，为了保证站内主变压器的安全倒运至上台就位，我们组成了安全、技术为主的领导小组，对本工作进行了认真详细的研究，特制定施工方案如下：一、倒运设备名称及路线：1、倒运设备名称及规格：2、倒运地点：XXXX升压站内3、将平板车上变压器卸车倒运至主变基础10米上台就位二、施工方案1、本变压器由厂家装车直接运输至升压站，到站内后将平板车调整与主变基础中心对位，待施工单位准备卸车倒运上台。
2、施工单位在站内主变卸车倒运上台前，事先应在主变基础距平板车间搭设：长4M、宽4M、高1M枕木方垛，将平板车上主变压器卸车至枕木方垛上，主变压器卸至枕木方垛上后，再开始进行二次倒运上台就位。
3、运输施工前，相关技术及施工人员应到现场实地勘查，掌握和了解周围作业环境，确保安全施工，对所有参加运输倒运作业人员应进行安全、技术交底，明确整个施工过程程序步骤和工艺，要求明确每一个作业人员所承担的岗位职责。
4、落实施工所用车辆及所用的设备、机索具，并按要求组织到位，保证其使用性能良好。
三、主体卸车、倒运、上台、就位1、卸车、上台、就位找正主要工具及机械设备：(1)推进器2台。
(2) 100T电动液压千斤顶4个。
(3)道木80根。
(4)厚40mm、长600mm、宽500mm的垫板4块。
(5) 6M钢轨6根(6)铁削2、变压器卸车就位：1)运载车到场后调整载运车辆的位置，使变压器正对选定的卸车地点，待平板车调整使其正对变压器基础中心并尽可能靠近，用三角木掣住拖车前后轮。
2)在运输车与主变基础之间搭道木台，如平板车较低，在平板车上也要用道木搭台与轨道平齐。
3)用电动四只千斤顶将变压器顶升，顶升高度至能穿入钢轨即可，一般不超过200mm。
顶升时，随着器身升高，应陆续在其底部塞进木板和道木。
变压器运输吊装就位方案
第一变电所变压器吊装运输方案1.概述 (1)2.变压器开箱检验 (2)3.变压器的吊装、运输 (3)4.变压器就位 (3)5. 变压器附件安装 (4)6.变压器油补充 (6)7质量保证 (6)8 HSE管理 (7)9应急管理 (7)11. 电气安装施工机具、材料一览表 (10)1.概述1.1第一变电所包括9台变压器，分三个不同等级。
主要货物说明如下：1.2 变压器已经抵达现场53号路SEI 仓库，由于仓库到第一变电所距离比较长，而却道路有两处拐弯，处于雨水季节道路比较泥泞，给运输、吊装、安装均带来一定的难度，施工中应选用经验丰富且心细的专业人员参加,统一协调,统一指挥,明确责任,确保设备和人身安全, 确保一次安装成功。
1.3 对产品保护应做到：小心轻放、防火、防变形、防撞击、防压及平稳移动。
1.3主变压器的施工程序2.变压器开箱检验2.1变压器施工前,设计图纸、变压器及其附件资料齐全。
2.2根据装箱单,点清变压器附件的数量。
2.3检查变压器外形有无损伤、变形，油漆是否脱落，变压器的密封是否良好,变压器有无渗油现象。
2.4检查变压器套管、瓷绝缘子等铸件有无损伤、裂纹。
2.5检查变压器的附件：瓦斯继电器、压力释放阀、有载调压装置、油枕及油位指示器、呼吸器及干燥剂、温度继电器、冷却风机、电流互感器等引出线、配线箱是否完好。
2.6绝缘电阻检查应符合要求。
2.7检查变压器尺寸及轨距是否与变压器基础相符。
2.8变压器开箱检验应做好记录,小型器件交专人保管，发现问题应及时报告给有关部门。
3.变压器的吊装、运输3.1变压器出库前监理、SEI、施工单位应召开专门会议,组织有关人员应对变压器的运输路线进行考察,新修的路段应平整、夯实,电缆沟等危险处应填实并垫铁板。
考察结果应有详细的文字记录。
3.2考虑到变压器室外场地较小和变压器的运输重量,变压器的吊装、运输采用80 t吊车,40 t拖车。
3.3变压器的吊装应由专业起重人员进行。
变压器吊装方案及安全预案
一、前言变压器是电力系统中重要的电气设备，其吊装作业对施工安全有着重要影响。
为确保变压器吊装作业安全、顺利进行，特制定本方案及安全预案。
二、变压器吊装方案1. 施工准备（1）检查吊车及吊装设备是否完好，确保其符合吊装要求。
（2）检查变压器基础，确保其符合设计要求。
（3）组织施工人员学习吊装方案和安全预案，提高安全意识。
2. 吊装步骤（1）将变压器吊装到吊车指定位置。
（2）调整吊车，使变压器平稳地悬吊在空中。
（3）检查吊装设备、吊车及变压器连接是否牢固。
（4）指挥吊车缓慢将变压器移至基础。
（5）在变压器就位后，检查基础与变压器的连接是否牢固。
3. 吊装注意事项（1）吊装过程中，吊车司机应密切观察变压器状态，确保其平稳悬挂。
（2）吊装过程中，禁止施工人员靠近吊装区域。
（3）吊装完成后，检查变压器基础与变压器的连接是否牢固。
三、安全预案1. 人员安全（1）施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）吊装过程中，施工人员应站在安全位置，禁止靠近吊装区域。
（3）施工人员应遵守吊装作业规程，不得擅自操作吊装设备。
2. 设备安全（1）吊装设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
（2）吊装过程中，吊车司机应密切观察变压器状态，确保其平稳悬挂。
（3）吊装完成后，检查吊装设备、吊车及变压器连接是否牢固。
3. 环境安全（1）吊装过程中，禁止在吊装区域附近进行其他作业。
（2）吊装完成后，清理现场，确保无安全隐患。
四、应急处理1. 人员受伤（1）立即停止吊装作业，组织人员将受伤人员送往医院。
（2）对现场进行安全检查，确保无安全隐患。
2. 设备故障（1）立即停止吊装作业，通知设备维修人员进行检查。
（2）根据设备故障情况，采取相应措施，确保吊装作业安全进行。
（3）设备故障排除后，重新进行吊装作业。
五、总结本方案及安全预案旨在确保变压器吊装作业安全、顺利进行。
在吊装过程中，严格执行各项安全措施，确保人员、设备、环境安全。
同时，做好应急处理工作，确保突发事件得到及时有效处置。
变压器的运输方案
变压器的运输方案引言：变压器是电力系统中至关重要的设备之一，用于将电能从一个电路传递到另一个电路，通过改变电压的大小来实现。
由于变压器的复杂性和重要性，其运输过程需要特别的关注和谨慎处理。
本文将介绍变压器的运输方案，包括运输前的准备工作、运输中的注意事项以及运输后的操作。
一、运输前的准备工作1. 物料准备：在开始运输之前，应确保所有所需的物料和工具已经准备齐全。
包括吊装设备（如起重机和吊索）、保护材料（如木箱和泡沫垫）、固定材料（如扣带和吊环）等。
确保这些物料的质量和可用性，并进行必要的检查和测试。
2. 运输计划：制定详细的运输计划非常重要。
包括确定最佳的运输路线、计算所需的运输时间和人力资源，并预先安排必要的许可证和手续。
在计划中要考虑到交通状况、天气条件和特殊时间限制，以确保变压器能够安全、顺利地到达目的地。
3. 包装和固定：在运输前，变压器应当进行适当的包装和固定，以防止任何损坏。
可以使用木箱、泡沫垫等材料进行包装，确保变压器能够承受运输过程中的冲击和振动。
同时，采用扣带、吊环等工具固定变压器，防止其在运输中移动。
二、运输中的注意事项1. 安全第一：运输变压器时，安全永远是第一要务。
确保所有相关人员都了解安全操作规程，包括正确使用吊装设备、劳动保护和紧急应对措施等。
在运输过程中，应保持适当的速度和距离，避免急刹车和过度加速。
车辆驾驶员应保持专注和冷静，注意周围的道路和交通情况。
2. 防护措施：变压器的外壳往往是由金属制成，容易受到外界环境中的物理损坏。
在运输过程中，应采取适当的防护措施，以防止变压器与其他硬物发生碰撞。
可以使用泡沫垫、保护膜等材料进行包裹，形成一个保护层，保护变压器免受损坏。
3. 温度管理：变压器是一个高温设备，运输过程中必须合理管理温度。
确保变压器在低温或高温环境下不受严重影响，以免影响其正常工作和寿命。
对于长途运输，可以考虑使用专门的温度控制设备，如保温箱和冷藏车。
三、运输后的操作1. 质检和验收：在变压器到达目的地后，应进行质检和验收工作。
箱式变压器吊装运输安全措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改箱式变压器吊装运输安全措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes箱式变压器吊装运输安全措施(新编版)1、从升压站堆料场分别至24台35KV箱变安装位置，其道路要求平整，路面坑洼不平处必须垫平整并压实，运输通道上方障碍物必须拆除干净。
2、施工现场应能满足变压器吊装作业要求，吊车旋转区域应无障碍物，并严格按照施工方案进行。
3、运输吊装应选择晴朗的天气，有大风或雨天气不得运输吊装。
变压器在运输时车速不得超过10公里/小时。
4、考虑山高路陡，运输箱式变压器的车辆应性能良好，特别注重车辆制动刹车及轮胎的完好，租用车辆时必须充分考虑。
5、箱变尽量采取集中运输，运输期间，公司派出一名有丰富货运经验的驾驶员进行现场运输安全督促。
第一次装车运输，公司生技部派出起重专业人员进行现场监督指导。
6、所选用的工器具应满足作业要求，其安全系数必须达到或超过规定值，禁止蛮干、冒险作业。
7、箱式变压器装卸运输过程中，不应有冲击或严重震动情况，在运输过程中，箱式变压器倾斜角不得超过15度。
8、箱式变压器装车后必须用吊带、钢丝绳、倒链将其绑牢，封车应封变压器的底座，并且在底座前后利用槽钢与车板焊接加以固定。
9、变压器在装车时，应根据设备重心和载重汽车重心位置装载合适，避免偏载。
10、设备起吊悬空50mm后停置5分钟，检查起吊情况，无异常时才能进行下一步工作。
11、设备起吊悬空后，禁止任何人从底部通行和停留。
必须在下部进行操作时，应垫置枕木支撑做保险。
变压器吊装方案最新版
纬博动力变压器吊装方案编制：审核：批准：日期：变压器吊装施工方案一、工程概况概述二、编制技术依据与方案定位1、本施工方案主要依据：1.1、中华人民共和国机械工业部发布的《机械设备起重吊装工程施工及验收规范》、《机械设备安装工程施工及验收规范》；1.2、2002年11月1日开始实施的《中华人民共和国安全生产法》；1.3、参照〈〈设备安装分项工程应用手册〉〉，《设备起重安装施工现场管理标准》；冶金工业出版社出版的《重型设备吊装手册》；1.4、重要的是借鉴公司长期以来的实践经验总结和技术沉淀，并充分结合该工程的现场实际情况而编制。
2、编制思路与方案方式2.1、在确定具体执行的施工方案前，因对建筑物、路面等的结构与受力的具体了解计算，我公司在此结合长期以来高层吊运施工经验，可确定的是该吊装就位工程排除了纯机械吊运的可能性，必须采用非机械的吊装作业方式；制定本方案必须考虑到的前提：施工的工期（工期尽可能短）、吊装影响（尽可能小）、工作效益（尽可能高）、施工成本要尽可能低，安全要绝对保证。
2.2、因施工现场可排除采用纯机械吊运作业的可能性，只能因地制宜，采用人工方法（即人字桅杆）的施工工艺进行施工。
三、施工工艺与技术要求1、楼变压器设备搬运与落位1.1、1楼的变压器设备需从车上卸车后搬运至拟起吊的位置，由甲方提前提供到货时间。
前提是需要一次性到货，不能影响乙方整体施工进度；1.2、起吊之前，在乙方指定的起吊点周围的车辆和行人禁止通行。
如有车辆停靠，需甲方协助把起吊点周围的车辆清理干净。
1.3、变压器到达10楼需按甲方的要求落位到指定地点。
2、桅杆吊装工艺2.1、高层吊装是起重作业过程中要求最高的作业项目，他要求百分百的准确，不得有半点误差，须做到万无一失。
2.2、吊运工艺选用2.2.1、根据施工环境，结合相关施工经验，该吊运工程排除利用机械（起重机类）直接吊装，只可利用人工方法即“轨运桅杆吊运法”进行吊运。
主变就位施工方案
主变就位施工方案
一、背景介绍
在电力变电站建设中，主变压器是重要的电气设备之一，其就位施工方案尤为
关键。
主变压器的准确安装对于电网的稳定运行具有重要意义。
本文将针对主变就位施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备
1.确定主变位置：根据设计方案和现场布局确定主变变压器的具体位置。
2.准备施工设备：准备好吊装设备、定位工具等必备设备。
3.检查就位基础：确保主变就位的基础设施完好无损。
三、施工步骤
1. 安装调整支撑
1.根据主变重量和尺寸，搭建调整支撑架。
2.调整支撑架高度，以确保主变能够顺利进入就位位置。
2. 吊装主变
1.使用起重机等吊装设备，将主变从运输车辆上吊装到调整支撑架上。
2.通过起重机调整主变的位置，使其逐步接近就位位置。
3. 定位与固定
1.利用专业工具，精确调整主变的位置，确保其与就位基础完全吻合。
2.使用锚栓等固定设备，将主变稳固地固定在就位位置上。
四、质量验收
1.对主变进行外观检查，确保无损坏。
2.检查主变与就位基础的连接情况，确认牢固可靠。
3.进行试运行，检查主变性能是否正常。
五、安全措施
1.施工过程中，严格遵守相关安全规定，确保施工人员的人身安全。
2.定期检查施工设备，并进行维护保养，确保设备安全可靠。
结语
主变就位施工是电力变电站建设中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保主变安全、稳定地就位。
通过合理的施工计划和严格的质量验收，可以确保主变的正常运行，维护电网的稳定供电。
主变就位施工方案
主变就位施工方案一、项目背景主变就位是电力工程中非常重要的一项工作，主要目的是将主变从运输位置移动到就位位置，并与相应的电力系统连接。
主变就位施工期间需要注意安全，确保施工质量，并严格按照施工计划进行施工。
二、施工准备工作1.施工组织：成立专门的主变就位施工队伍，包括工程师、技术人员和工人等，负责具体的施工工作。
2.施工计划：根据项目需求，制定详细的主变就位施工计划，包括施工时间、施工流程和施工任务等。
3.施工设备：准备好必要的施工设备和工具，如吊装设备、支撑架、气动工具等。
4.施工材料：准备好主变就位所需的材料，如钢绳、脚手架、螺丝等。
三、施工流程1.主变解体：根据施工计划，将开始拆卸主变的各个组成部分，如变压器主体、油箱、开关柜等，确保解体过程安全可靠。
2.运输准备：将解体后的主变组件进行清洗和检修，确保组件质量良好，并准备好运输所需的吊装设备和工具。
3.运输过程：根据施工计划，将主变组件从解体位置移动到就位位置，采用安全可靠的吊装方式，如起重机吊装、滑轨式运输等。
4.就位安装：将主变组件按照设计要求安装到就位位置，并与相应的电力系统进行连接，确保连接牢固可靠。
5.测试验收：在主变就位完成后，进行测试验收工作，包括主变的外观检查、电气性能测试和油质检测等，确保主变的质量和性能符合要求。
四、施工注意事项1.安全措施：施工过程中，要严格遵守安全操作规程，佩戴好必要的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等，确保施工人员的人身安全。
2.施工质量：主变就位施工要求施工质量符合相关标准和要求，确保主变的使用效果良好。
3.施工现场管理：对施工现场进行有效的管理，包括施工区域划定、施工设备管理和现场秩序整理等。
4.施工进度控制：按照施工计划进行施工，严格控制施工进度，确保工期的完成。
5.施工交流沟通：做好施工队伍之间的沟通和协作，及时解决施工中的问题和困难。
五、施工后维护1.施工完毕后，进行主变的相关维护工作，如主变的清洗、润滑和检修等，确保主变的正常运行。
牵引变压器就位安装专项施工方案
牵引变压器就位安装专项施工方案一、前言牵引变压器是电力系统中的重要设备，其正确安装对系统运行具有重要意义。
为确保牵引变压器安装过程安全、高效，制定专项施工方案至关重要。
二、施工前准备2.1 设计方案确认在进行牵引变压器安装之前，必须确认设计方案，包括就位位置、支撑方式等细节，确保施工无误。
2.2 施工人员培训安排施工人员参加相关培训，熟悉牵引变压器的特点与安装技术要求，提升操作技能。
2.3 安全检查对施工场地进行全面安全检查，排除安全隐患，确保施工过程中的安全。
三、施工流程3.1 牵引变压器运输就位将牵引变压器运输到指定位置，使用专业设备进行吊装，保证安全、稳定。
3.2 就位准备在确认就位位置后，对支撑构架进行检查与调整，确保支撑结构牢固、稳定。
3.3 牵引变压器卸载使用专业工具，将牵引变压器从运输车辆上卸载至就位位置，注意动作轻缓，避免损坏设备。
3.4 固定安装根据设计方案要求，使用合适的固定方法对牵引变压器进行安装，确保其稳固不晃动。
3.5 连接调试完成牵引变压器的固定安装后，进行电气连接以及系统调试，确保设备正常运行。
四、施工验收4.1 安全检查对牵引变压器安装情况进行全面安全检查，确保无漏洞。
4.2 功能测试对牵引变压器进行功能测试，验证其正常运行状态。
4.3 资料整理整理相关施工资料，包括安装记录、测试数据等，做好完备归档。
五、总结通过本施工方案的实施，成功完成牵引变压器就位安装工作，提高了系统的安全性和稳定性，为电力系统的正常运行提供了有力保障。
以上就是牵引变压器就位安装专项施工方案的内容，希望能够对相关领域工作者有所帮助。
【精品】主变压器就位技术方案
【精品】主变压器就位技术方案主变压器就位是一个非常重要的环节，必须确保安全、准确、高效地进行。
下面是主变压器就位的技术方案。
1. 前期准备在主变压器就位前，需要做好以下的前期准备工作：1.1 清场：将主变压器周围的杂物清除，保证主变压器上方和周围至少一个半月的空间，从而保证吊装时的安全性。
1.2 通风与除尘：在清场后，对现场通风及除尘设备进行检查，并对通风设备进行加固，以保证空气质量达到要求。
1.3 人员培训：确保吊装人员具有专业水平，并提供相关安全培训，让吊装人员正确使用吊装设备。
1.4 吊装设备检查：对吊装设备进行检查，包括起重机、钢丝绳以及吊装架等设备的检查，确保设备安全和可靠。
2. 吊装准备在进行吊装准备前，需要进行以下工作：2.1 固定吊装点：在主变压器上方固定吊装点，确保主变压器可以安全地吊装。
2.2 备置保护板：在主变压器两侧放置防滑保护板，以确保吊装过程中不会有安全事故发生。
2.3 确定吊装方案：按照实际情况和预测的问题，确定好吊装时的方案，包括吊装点的起重机、工具的安装等。
3. 吊装实施3.1 吊装准备：在进行吊装前，确保起重机、吊装设备和工具都安装到合适的位置，并做好相应的调试和安全检查。
3.2 操作流程：吊装时，吊起主变压器的一个角，让其呈倾斜状态，再通过旋转主变压器的方式，将其吊起，并慢慢放置到最终位置。
3.3 安装检查：在安装完成后，需要及时检查主变压器的位置是否正确，松动的地方是否已经固定好，以及各项配套设备是否完好。
4. 后期工作4.1 清洗、保护：在主变压器安装完成后，需要及时进行清洗和保护处理，以确保其表面光洁无损，不能受到污染和腐蚀。
4.2 调试：在主变压器安装完成后，需要进行调试工作，先进行机械调试，再进行电气调试和保护测试，确保其正常工作。
4.3 安全监测：在主变压器正常运行后，需要进行安全监测，密切观察主变压器的工作状态，及时掌握异常情况，对出现的问题进行处理。
油浸变压器吊装专项方案
一、方案编制依据1. 国家及行业标准：《电力工程施工及验收规范》、《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》等。
2. 施工图纸及设计文件。
3. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目油浸变压器吊装工程。
2. 施工地点：XX项目现场。
3. 施工单位：XX施工单位。
4. 施工内容：油浸变压器的吊装及就位。
三、施工方案1. 吊装前准备（1）检查吊装设备，确保其安全可靠。
（2）核对变压器型号、规格及重量，确认吊装设备的起重量。
（3）检查吊装场地，确保场地平整、坚实，无障碍物。
（4）对参与吊装的作业人员进行安全技术交底，确保其掌握吊装操作规程。
2. 吊装过程（1）采用专用吊装设备进行吊装，吊装设备应具备足够的起重量和稳定性。
（2）吊装前，对变压器进行预吊，检查吊装设备是否正常。
（3）吊装过程中，保持吊装设备垂直，避免碰撞周边设施。
（4）吊装过程中，确保吊装设备与变压器连接牢固，防止脱落。
（5）吊装过程中，严格控制吊装速度，确保变压器平稳上升。
（6）吊装至预定位置后，进行就位，确保变压器就位平稳。
3. 安全措施（1）吊装设备应具备良好的安全性能，吊装过程中，严禁超载。
（2）吊装作业人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）吊装现场设置警戒线，禁止无关人员进入。
（4）吊装过程中，安排专人负责监护，确保吊装过程安全有序。
（5）吊装完成后，对吊装设备进行检查，确保其安全可靠。
四、质量保证措施1. 严格按照施工图纸及设计文件进行吊装作业。
2. 对吊装设备进行检查，确保其性能良好。
3. 对吊装过程进行监控，确保吊装过程安全、平稳。
4. 吊装完成后，对变压器进行检查，确保其就位平稳。
五、环境保护措施1. 吊装过程中，严格控制噪音、粉尘等污染。
2. 吊装结束后，及时清理施工现场，确保环境整洁。
六、应急预案1. 吊装过程中，如发生设备故障，立即停止吊装，进行故障排查。
2. 吊装过程中，如发生安全事故，立即启动应急预案，采取相应措施，确保人员安全。
45吨电力变压器吊装及就位专项方案
45吨电力变压器吊装及就位专项方案
电力变压器的吊装及就位是一个复杂的工程技术问题，需要综合考虑安全性、稳定性、效率等因素。
以下是一个示例的专项方案，供参考：
1. 搭建吊装平台：根据变压器的尺寸和重量，搭建能够承受变压器重量的吊装平台。
确保平台结构牢固稳定，并且具备足够的空间和强度。
2. 安装吊车和起重工具：选择适当的吊车和起重工具，根据变压器的重量进行合理布置。
确保起重工具具备足够的起重能力和稳定性，以保证变压器在吊装过程中不会意外滑动或倾斜。
3. 吊装准备工作：在吊装之前，需要进行一系列的准备工作，包括检查吊装平台的结构安全性、搭建合适的起重工具和吊装装置、确定起重点和固定点、清理工作区域等。
4. 吊装过程：使用合适的起重工具将变压器从起重点吊装到目标地点。
在吊装过程中，需要保持变压器的平衡，并确保吊装工具的稳定性和可靠性。
同时，监督吊车操作员进行操控，确保吊装过程顺利进行。
5. 就位固定：将变压器吊装到目标位置后，需要进行就位固定。
根据变压器的特点，选择合适的固定方式，如使用螺栓固定或基坑等。
确保变压器在运行过程中不会发生位移或倾斜。
6. 后续工作：在变压器就位固定后，需要进行一系列的后续工
作，如接地、连接控制系统、电缆布线等。
同时，进行必要的测试和检查，确保变压器能够正常运行。
需要注意的是，每个工程项目的具体情况会有所不同，因此在实际操作过程中需要根据实际情况进行具体安排和调整。
同时，为了确保吊装安全和工作质量，请一定请专业的工程师参与规划和监督吊装工作。
大型变压器装车运输就位
单击此处输入 （你的）智能图 形项正文，文字 是您思想的提炼， 请尽量言简意赅
的阐述观点
单击此处输入 （你的）智能图 形项正文，文字 是您思想的提炼， 请尽量言简意赅
在变压器装车运输的全过程中，应保持对变压器的监控，确保其始终处于安全稳定的状态。
根据变压器规格和运输要 求，选择合适的运输路线
考虑路况、交通状况和天 气因素，确保运输安全
优化运输路线，降低运输 成本和提高运输效率
遵守相关法律法规和运输 规定，确保合法运输
确保变压器装载稳固，避免在运输过程中发生位移或倾倒。
变压器就位时未进行充分的安全评估和风险控制，导致设备损坏或人员伤亡。
变压器装车运输就位过程中缺乏有效的协调和沟通，导致工作进度受阻或产 生不必要的麻烦。 变压器装车运输就位过程中未遵循相关法律法规和标准规范，导致安全事故 或法律纠纷。
研发更高效、更可靠的变 压器装车运输技术。
探索智能化、自动化的变 压器就位技术。
案例名称：大型变压 器装车运输就位
案例背景：某电力公 司需要将一台大型变 压器运输至指定地点
解决方案：采用专业 的装车运输方案，确 保变压器安全顺利运
输至目的地
实施过程：详细介绍 了装车、运输、就位 等环节的具体操作和
注意事项
案例效果：变压器成 功运输至目的地，整 个过程安全顺利，得 到了客户的高度评价
变压器装车运输必须符合 国家相关规定和标准
变压器装车运输前应进行 质量检查，确保符合标准
变压器装车运输过程中应 保持平稳，避免剧烈振动
电力运输吊装标书技术方案范文
电力运输吊装标书技术方案范文内容:尊敬的领导,根据公司电力运输吊装项目的需求,我制定了本技术方案,以供参考。
一、项目概况本项目的电力运输吊装主要针对变电站内的主变压器进行更换。
该主变压器重约200吨,体积较大。
吊装作业空间有限,需要精心设计吊装方案,确保作业安全。
二、吊装方案(一)吊装设备选择根据主变压器的重量参数,我们选择配备200吨起重量的进行吊装作业。
该起重机具有作业半径长、起重量大的特点,能够满足本次作业要求。
(二)作业场地要求吊装作业场地需进行平整,确保地面承重力满足作业重量需求;吊装作业区域无高压线路通过,防止构成安全隐患。
(三)作业方案1. 起重机进入作业现场后,进行定点定位,全面检查机械、电气系统,确保设备状态良好。
2. 使用配套吊索绑扎主变压器吊装耳,进行试吊,检查吊装角度和重心位置合理性。
3. 起重机司机在地勤人员的指引下,精确控制起重机运动,稳定提升主变压器。
4. 根据现场作业空间情况,采取分步骤吊装的方式,完成主变压器的拆卸、转运和安装。
(四)安全措施1. 作业前需对变电站设备进行停电处理,并设置安全警示标志。
2. 起重机作业过程中,地面指挥人员需要全程进行视线指挥和语音沟通。
3. 作业人员需佩戴安全帽、安全带,做好高处防护。
4. 观期人员需站在安全区域,不允许进入吊装作业区。
三、项目保障(一)技术保障吊装作业前,我公司会组织技术人员进行方案论证,确定最佳的吊装方案;并对作业人员进行专项培训,提高作业安全性。
(二)设备保障我公司将对起重机进行维护保养,确保设备处于最佳状态;备品备件也会进行充分准备。
(三)安全保障我公司将严格监督作业过程,全程落实安全生产措施,防止发生人员伤亡事故。
四、项目实施在确保安全、质量的前提下,我公司将按计划开展电力运输吊装作业,力争高效完成任务目标。
如果领导对本方案有任何疑问,请随时指教。
此致敬礼项目经理:张三20年月日。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一变电所变压器吊装运输方案1.概述 (1)2.变压器开箱检验 (2)3.变压器的吊装、运输 (3)4.变压器就位 (3)5. 变压器附件安装 (4)6.变压器油补充 (6)7质量保证 (6)8 HSE管理 (7)9应急管理 (7)11. 电气安装施工机具、材料一览表 (10)1.概述1.1第一变电所包括9台变压器，分三个不同等级。
主要货物说明如下：1.2 变压器已经抵达现场53号路SEI 仓库，由于仓库到第一变电所距离比较长，而却道路有两处拐弯，处于雨水季节道路比较泥泞，给运输、吊装、安装均带来一定的难度，施工中应选用经验丰富且心细的专业人员参加,统一协调,统一指挥,明确责任,确保设备和人身安全, 确保一次安装成功。
1.3 对产品保护应做到：小心轻放、防火、防变形、防撞击、防压及平稳移动。
1.3主变压器的施工程序2.变压器开箱检验2.1变压器施工前,设计图纸、变压器及其附件资料齐全。
2.2根据装箱单,点清变压器附件的数量。
2.3检查变压器外形有无损伤、变形，油漆是否脱落，变压器的密封是否良好,变压器有无渗油现象。
2.4检查变压器套管、瓷绝缘子等铸件有无损伤、裂纹。
2.5检查变压器的附件：瓦斯继电器、压力释放阀、有载调压装置、油枕及油位指示器、呼吸器及干燥剂、温度继电器、冷却风机、电流互感器等引出线、配线箱是否完好。
2.6绝缘电阻检查应符合要求。
2.7检查变压器尺寸及轨距是否与变压器基础相符。
2.8变压器开箱检验应做好记录,小型器件交专人保管，发现问题应及时报告给有关部门。
3.变压器的吊装、运输3.1变压器出库前监理、SEI、施工单位应召开专门会议,组织有关人员应对变压器的运输路线进行考察,新修的路段应平整、夯实,电缆沟等危险处应填实并垫铁板。
考察结果应有详细的文字记录。
3.2考虑到变压器室外场地较小和变压器的运输重量,变压器的吊装、运输采用80 t吊车,40 t拖车。
3.3变压器的吊装应由专业起重人员进行。
选用钢丝绳的安全系数不应小于6倍，吊钩钢丝绳与铅锤线的夹角不宜超过300，变压器的吊装要使用整体吊装吊耳,不得使用吊钟罩吊耳进行吊装。
3.4变压器运输时，其速度不应超过10公里/小时，变压器附件运输时，其速度不应超过25公里/小时。
3.5变压器的吊装、运输,施工单位应由项目部组织、协调,相关的责任工程师负责。
4.变压器就位4.1变压器安装前应和SEI、监理商定变压器安装及固定方式,特别是2000KVA变压器基础安装，由于图纸与厂家安装观点不一致，要经三方确定一个方案方可就位。
低压变压器由于图纸预埋关与图纸有出入由SEI做最后确定高低压侧安装位置，并及时做好基础安装。
4.2 夯实地基,准备好道木、铁板并进行承重计算，变压器吊装平台应用水平尺找平。
4.3变压器在就位平台上时,吊车钩上的钢丝绳不应松开,以防不测，变压器的摆放方向应正确。
4.4用5t倒链将变压器慢慢地牵引到变压器的基础上,变压器移动时应不断校正方向。
4.5用千斤顶移动变压器时,应顶在千斤顶专用位置上。
4.6变压器就位后，应及时找正固定牢固并连上接地线。
5. 变压器附件安装5.1由于变压器的技术资料不详细，变压器附件安装应在制造厂指导下进行,并由制造厂进行技术指导。
5.2变压器有如下主要安装附件：低压变压器：变压器温度控制器、水银温度计、高压磁套、压力释放阀、气体继电器等。
高压变压器：高压套管、散热器、升高座带电流互感器、高压盒、开关操作机构箱、避雷器、变压器温度控制器、水银温度计、油位计、气体及电器等。
5.3低压套管安装5.3.1将低压套管擦干净并检查有无裂纹或掉瓷现象,彻底清洗套管下部螺丝杆,去掉铁锈,螺帽的转动应灵活。
低压套管绝缘应良好。
5.3.2拆开低压套管处的盖板,检查导电杆与软母线的连结状况是否良好，变压器的出线座及密封圈是否干净。
5.3.3将套管下部的螺帽及垫圈取下,用10#铁线穿入套管并栓住变压器的低压导电杆,将套管慢慢放入孔内,同时将低压导电杆慢慢导出, 最后将接线头上的螺丝插上销子。
5.3.4连结低压套管阀兰上的螺栓,并安装上套管顶部的母排出线板。
5.4升高座安装5.4.1升高座安装前，应先完成电流互感器的试验,电流互感器试验过程中应确保其不受潮；电流互感器出线端子板绝缘良好，其接线螺栓和固定件的垫块应紧固，端子板应密封良好，无渗油现象。
5.4.2安装升高座时，应使电流互感器铭牌位置面向油箱外侧，放气塞位置应在升高座最高处。
5.4.3电流互感器和升高座的中心应一致。
5.4.4绝缘筒应安装牢固，其安装位置不应使变压器引出线与之相碰。
5.5高压套管安装5.5.1高压套管试验合格后方可进行安装。
5.5.2将尼龙绳穿入高压套管内,用吊车吊住套管的专用吊环,吊至安装位置后,将尼龙绳接在高压线圈引出线的接头上,一面慢慢放下套管, 一面拉出引绳,最后将接线头上的螺丝插上销子。
5.5.3 拧高压套管螺丝时,应特别注意四周用力均匀,一次最多只能转1/6圈，否则会损伤瓷套,套管的密封垫必须擦干净。
5.6散热器的安装5.6.1散热器安装前应用变压器油冲洗合格。
5.6.2打开散热器两接口的法兰盘,将管口擦干净,卸下变压器的法兰,所有的密封垫圈必须擦洗干净。
5.6.3先装上部螺栓,再穿下部螺栓,在法兰螺栓拧紧后,将散热器下部的放油螺丝卸下以放出剩油。
全部散热器装完后，装上散热器的斜拉线，卸下散热器上面的排气孔螺丝，打开注注油阀门对散热器充油直至排气孔冒油,排气孔在变压器运行前还应打开一次。
5.7瓦斯继电器和油枕安装5.7.1瓦斯继电器应试验合格。
5.7.2 瓦斯继电器、油枕及其连接管应用合格的变压器油冲洗且将剩油排除。
5.7.3用吊车将油枕吊至变压器顶部进行安装,并将呼吸器擦干净后组装上, 呼吸器下部油碗内要充适当的油。
5.7.4 瓦斯继电器和油枕安装完后应立即注入合格的变压器油至规定的位置,同时将瓦斯继电器放气。
5.8有载调压检查5.8.1传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固定牢固，连接位置正确，且操作灵活，无卡阻现象，转动机构的摩擦部分应涂适当地润滑脂。
5.8.2切换开关应有详细出厂试验报告,其触头及连接线应完整无损,且接触良好,其接触电阻应符合要求,无断裂现象。
切换开关油箱内应清洁，油箱应作密封试验，且密封良好，注入的绝缘油应符合产品技术要求。
5.8.3切换装置的工作顺序应符合产品的技术要求；切换装置在极限位置时，其机械连锁与极限开关的电气连锁应动作正确。
5.8.4位置指示应动作正常,指示正确。
5.9变压器冷却风机的安装5.9.1检查风扇电机的绝缘电阻应符合要求5.9.2风机控制箱内接线正确,单元件试验合格5.9.3手动盘转应灵活,叶片的曲率应一致。
5.9.4将温度继电器上探头线拆除,输入模拟电阻值, 风机的投入和切除应符合产品技术要求, 风机的风向应正确。
6.变压器油补充6.1查找变压器的技术资料有无真空注油要求,如不须作真空处理,可从储油柜往变压器注油。
注油后将散热器和瓦斯继电器丝堵打开直到冒油为止，变压器静置24小时后再重复一次。
6.2所注的变压器油必须与原装油标号相同，补充油应有详细出厂试验、分析报告，并在现场试验合格。
6.3注油时，相关的注油器具必须干净并经油冲洗,严禁变压器油被二次污染。
6.4变压器及其附件安装完毕后，静置24小时取油样进行试验、分析，如果变压器油不合格，必须用滤油机通过底部和顶部的阀门对变压器油进行循环、加热、过滤直到合格为止。
7质量保证7.1建立健全质量保证体系,树立质量第一,靠质量赢得信誉,凭质量赢得用户。
7.2组织施工人员学习规范、规程,设计图纸及变压器的技术资料讨论施工方案和技术交底。
7.3安排有心细，责任心强，有经验的人员参加施工。
质量管理体系8 HSE管理8.1对施工现场的安全管理工作，积极推行HSE管理。
对施工人员进行教育，利用周一安全活动进行班前安全喊话，对施工人员进行安全、技术交底；作业需要及时办理作业票，高处作业及时挂好安全带；8.2变压器及其附件的吊装、封车、运输应由专业的起重人员进行,所有的受力器具、材料应力试验应合格。
吊装作业要专业起重人员操作，安装过程要专人指导人员就位得当。
8.3吊装用吊车时，吊车载重腿下必须垫足够数量的道木。
8.4在吊车吊装过程中，严禁在吊臂作业范围内进行其它作业。
8．5雨天吊装运输要注意防滑，要有雨季施工措施和防滑措施。
8．6起重指挥人员应穿荧光马甲，且旗哨齐全。
HSE管理体系9应急管理9.1目的为了把万一发生的紧急事件造成的损失/损害减少到最小限度，减少意外应急事件对项目部正常施工、工作的影响，根据福建炼油乙烯工程项目的地理位置、气候特点、工作内容，制定本应急预案。
9.2适用范围本应急预案仅适用于十公司福建炼油乙烯工程项目部第一变电所所属的营地，变压器吊装就运输就位，时间期限为变压器安装完工。
9.3组织机构根据福建地区气候特点和SEI的要求，我公司福建炼油乙烯项目部成立防台、防汛等应急领导小组。
应急小组常设办公地点在安全管理部。
组长：副组长：组员：9.3.1常设机构项目部应急管理的常设办事机构在安全管理部。
安全管理部负责日常应急信息的接发传达；对应急备用品的日常检查、维护；在遇到应急事件时的值班联络等。
安全管理部电话：9.3.2联系方式及紧急电话号码当发生应急事件时——在项目部内部采取电话和手机联络；当与公司总部、地方政府、医院、公安、消防、交通、及其它相关单位进行联络、汇报时，可以采用固定电话、手机、电子邮件、加急信函等方式联络。
医疗救护：消防电话：1199.3.3应急事件报告（响应）程序当发生应急事件时，报告（响应）程序的基本原则是：“由下至上、由内到外，上下联动、内外结合”。
一般应急事件的当事人/在场人员要逐级向上汇报，特殊情况下，在向上级领导汇报的同时，要立即与消防、医疗站等部门用电话取得联系，获取帮助。
9.4.应急事件的范围和内容根据福建炼油乙烯工程项目的实际情况，本项目部的应急事件综合考虑了以下范围和内容：——飓风、暴雨等自然灾害造成的危害和影响；——大型吊装物或设备的倾倒损坏和影响；——脚手架垮塌和高处作业的人员、物品的坠落极其损坏；——易燃易爆品的仓库及使用场所等消防部位的油品、有毒有害物质的泄漏与火灾、爆炸等危害的影响；——装备设施的操作事故与人身伤害；——高温环境的危害和影响；9.5.台风应急预案9.5.1台风报警的分级台风预告：热带风暴很有可能在24小时内影响到福建炼油乙烯工程项目的施工。
风力：6—7级（风速：39—61公里/小时）台风警报：热带风暴将于4小时内在毗邻福炼项目的区域登陆，平均风力在10级以上，瞬间风力可达12级（风速：118公里以上/小时）警报解除：热带旋风已经登陆，风力减小，风向改变了，对福建炼油乙烯项目不可能再有威胁。