挖掘机反铲工作装置的设计与仿真系统
挖掘机工作装置的优化设计与分析
挖掘机工作装置的优化设计与分析随着工程机械的迅猛发展和技术的不断创新,挖掘机作为一种重要的建筑工程设备,在各个行业中应用广泛。
挖掘机的工作装置是其核心组成部分之一,对于挖掘机的性能和效率起着至关重要的作用。
本文将从挖掘机工作装置的结构、功能以及优化设计三个方面进行探讨,并分析其对挖掘机整体性能的影响。
挖掘机工作装置的结构主要包括臂架、斗杆、斗杆缸和斗杆油缸。
臂架是挖掘机工作装置的主支架,负责支撑挖掘机的重要零件。
而斗杆则是挖掘机工作装置中的伸缩部分,负责根据需要调整工作范围和深度。
斗杆缸和斗杆油缸是控制斗杆伸缩和旋转的核心液压元件。
这些部件相互配合,构成了挖掘机工作装置的完整结构。
挖掘机工作装置的功能主要有两个方面:一是挖掘和填埋,二是装载和运输。
在挖掘过程中,挖掘机工作装置通过支撑零件和伸缩部分的组合运动,可以根据需要进行不同范围和深度的挖掘。
在填埋过程中,挖掘机工作装置可以将挖掘出来的土石料重新倒入地下或者其他指定位置。
而在装载和运输过程中,挖掘机工作装置可以将挖掘出来的物料装入到运输车辆中,然后进行运输。
挖掘机工作装置的优化设计是提高挖掘机性能和效率的重要手段。
一方面,优化设计可以通过改变工作装置结构和组件的材料、形状和尺寸等因素,提高工作装置的强度和稳定性,减少振动和噪音。
另一方面,通过优化设计可以改进工作装置的液压系统,提高其对液压油的利用率,减少能量损失,降低工作装置的能耗。
此外,优化设计还可以提高工作装置的操作性和控制性,使操作员更加方便和灵活地控制挖掘机。
此外,挖掘机工作装置的优化设计还需要综合考虑挖掘机的使用环境和工作要求。
例如,在油气管道和电力管线等狭小空间内作业时,挖掘机工作装置需要更加灵活和精确,以便在有限空间内完成复杂的挖掘任务。
而在大型土地开垦和矿山开采等开放空间作业时,挖掘机工作装置则需要更加稳定和耐久,以应对高强度和长时间的工作。
综上所述,挖掘机工作装置是挖掘机的核心组成部分,对挖掘机的性能和效率起着至关重要的作用。
机械原理课程设计-反铲挖掘机工作装置设计
机械原理课程设计-反铲 挖掘机工作装置设计
本课程设计将介绍反铲挖掘机的工作原理、机构组成以及主要工作装置设计。
反铲挖掘机工作原理简介
反铲挖掘机通过液压系统和机械传动实现挖掘作业,同时具备铲平作业功能。
反铲挖掘机机构组成
主要由底盘、驾驶室、 工作装置和液压系统 等组成。
底盘负责提供稳定的 移动和支撑力。
驾驶室提供操作环境 和安全保护。
工作装置包括挖斗、 铲斗和偏航机构等。
挖掘机挖掘原理
1
工作装置下压
挖掘机通过下压工作装置使挖斗牢固地
拉杆伸展
2
插入土壤。
拉杆伸展带动挖斗前进,同时切削土壤。
3
挖斗升起
挖斗升起提起土壤,并倾倒至一侧。
挖掘机液压系统介绍
1 工作原理
液压系统通过液压油的流动实现工作装置的控制。
2 比例控制
采用比例控制技术,灵活调节工作装置的运动速度。
3 液压发动机和泵
液压发动机和泵负责提供动力和油压。
液压回路设计
单泵系统
采用简单的单泵回路,实现挖掘 机工作装置的协调运动。
液压阀
合理配置液压阀,实现工作装置 的灵活控制。
液压泵
选用高性能液压泵,确保系统的 稳定运行。
挖掘机的使用场景介绍
建筑工地
挖掘机广泛应用于建筑工地的 基础工程和土方工程。
矿山开采
挖掘机有助于矿山的矿石开采 和岩石挖掘。
道路施工
挖掘机可用于道路的开挖、平 整和修复。
反铲挖掘机的使用场景介绍
建筑工地
反铲挖掘机可用于建筑工地的地 基处理和建筑物拆除。
矿山开采
反铲挖掘机适用于矿山的土石方 开采和矿石装载。
道路施工
液压挖掘机反铲装置虚拟样机仿真研究
Z H OU Ho n g q u a n ,LI U J i a n x i o n g,ZHAO Ya n b o
f i e d c o n d i t i o n s we r e o b t a i n e d b y t h e ADAM S d y n a mi c s i mu l a t i o n,t h e ma x i mu m l o a d o f e a c h a r t i c u l a t e d p o i n t o f t h e b a c k h o e
( F a c u l t y o f Me c h a n i c a l a n d El e c t r i c a l En g i n e e r i n g,Ku n mi n g Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y, Ku n mi n g 6 5 0 5 0 0 , C h i n a ) Ab s t r a c t :To s o l v e t h e p r o b l e ms t h a t t h e wo r k i n g s c o p e a n d d i g g i n g f o r c e o f h y d r a u l i c e x c a v a t o r b a c k h o e d e v i c e d u r i n g
Re s e a r c h o n Vi r t u a l Pr o t o t y pe S i m ul at i o n o f Ba c k ho e De v i c e of Hy dr a u l i c Ex c a v at o r
单斗反铲挖掘机运动分析、作业参数计算、运动仿真、运动包络图绘制。
反铲挖掘机工作装置设计说明书目录1. 设计任务 (1)2. 工作装置主要部件的参数设计 (1)2.1 反铲工作装置结构方案的确定 (1)2.1.1 确定动臂结构形式和动臂油缸的布置方案 (2)2.1.2 确定斗杆和斗杆油缸的布置 (2)2.1.3 确定铲斗连杆机构的结构形式 (2)2.2 铲斗结构参数的确定 (2)2.3 动臂机构设计 (3)2.3.1 动臂机构设计的主要内容 (3)2.3.2 具体的设计步骤 (3)2.4 斗杆机构的设计 (7)2.4.1 反铲斗杆机构设计的主要内容 (7)2.4.2 斗杆具体设计步骤 (7)2.5 反铲铲斗连杆机构的设计 (8)3. 反铲工作装置的运动分析及坐标计算 (9)3.1 符号约定与坐标系的建立 (9)3.2 反铲工作装置工况的选定 (10)3.3 回转平台的运动分析及坐标计算 (10)3.4 动臂的运动分析及坐标计算 (11)3.5 斗杆的运动分析及坐标计算 (12)3.6 连杆及铲斗的运动分析及坐标计算 (14)4. 反铲工作装置作业参数计算 (16)4.1 最大挖掘深度1h 计算 (16)4.2最大挖掘高度2h 计算 (17)r计算 (17)4.3最大挖掘半径1r (17)4.4 停机面上的最大挖掘半径h (18)4.5 最大卸载高度34.6 最大垂直挖掘深度4h (18)4.7 水平底面为2.5m时的最大挖掘深度5h (19)4.8 计算结果对比 (19)5. 某工况下铰点K、Q的受力分析 (20)5.1 工况选定 (20)5.2 铰点K、Q的受力分析 (20)6. 工作装置主要部件的三维建模 (22)6.1 零部件的三维建模 (22)6.2 整体三维模型 (25)7. 包络图的绘制 (25)7.1 ADAMS软件简介 (25)7.2 Solidworks模型导入ADAMS步骤 (26)7.3反铲工作装置的ADAMS挖掘包络图绘制步骤 (26)反铲挖掘机工作装置设计说明书1. 设计任务1)设计一款反铲挖掘机的工作装置,完成其工作装置的参数设计;2)选定某个工况,进行工作装置的运动分析并且完成该工况下的铰接点坐标计算;3)反铲工作装置的主要作业参数计算;4)选定某个工况,完成该工况下某几个铰接点的受力分析;5)运用三维建模软件,完成工作装置的三维建模工作;6)运动动力学仿真软件ADAMS,画出工作装置的挖掘包络图。
基于虚拟样机的挖掘机工作装置的设计与仿真的开题报告
基于虚拟样机的挖掘机工作装置的设计与仿真的开题报告一、选题背景挖掘机是一个重要的矿山、建筑、道路等重要设备,其工作装置直接影响到其工作性能和效率。
为了提高挖掘机的工作效率和安全性,设计和优化挖掘机工作装置是非常重要的。
传统的挖掘机工作装置设计需要进行大量的试制和试验,耗时耗力,且成本较高。
随着计算机技术和虚拟仿真技术的不断发展,借助仿真软件进行挖掘机工作装置设计和优化的效率和可行性得到了极大提升。
因此,本次选题旨在基于虚拟样机开展挖掘机工作装置的设计与仿真,利用计算机仿真技术对挖掘机工作装置的设计进行有效的评估,为挖掘机工作装置的优化提供理论与技术支持。
二、选题意义1. 提高挖掘机工作性能和效率传统的挖掘机工作装置设计方法需要进行大量的试制和试验,成本高、效率低。
而基于虚拟样机的设计与仿真可以在计算机上进行快速、准确的仿真分析,理论和实践相结合,使得设计方案更加科学合理,能够有效提高挖掘机工作性能和效率。
2. 降低设计成本和周期借助虚拟样机技术,可以在计算机上进行设计和仿真,极大地降低了设计成本和周期。
避免了试制、试验环节,减少了原材料的浪费、节约了时间和人力成本。
3. 优化挖掘机工作装置结构通过模拟挖掘机工作过程中的变形、应力分布等关键参数的计算,分析不同工作状态下工作装置的性能特点,进而优化其设计,使其更加符合实际的工作需求。
三、研究内容和技术路线1. 挖掘机工作装置的结构设计借助现有的挖掘机工作装置结构和仿真软件,进行结构建模和优化设计。
2. 挖掘机工作过程的仿真模拟利用仿真软件对挖掘机工作过程进行建模和仿真。
对挖掘机工作装置在实际工作中的受力情况、承载能力、变形情况进行分析。
3. 挖掘机工作装置设计参数的优化基于仿真分析结果,优化挖掘机工作装置的设计参数,如工作装置的材料、结构形式等,使其更加符合实际应用需求。
4. 挖掘机工作装置实验验证对仿真优化后的工作装置进行实验验证,进一步验证仿真结果的准确性和可行性。
反铲液压挖掘机工作装置设计
反铲液压挖掘机工作装置设计反铲式是我们见过最常见的,向后向下,强制切土。
可以用于停机作业面以下的挖掘,基本作业方式有:沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。
反铲装置是液压挖掘机重要的工作装置,是一种适用于成批或中小批量生产的、可以改变动作程序的自动搬运和操作设备,它可用于操作环境恶劣,劳动强度大和操作单调频繁的生产场合。
2、设计数据与要求3、设计任务3.1 绘制挖掘机工作机构的运动简图,确定机构的自由度,对其驱动油缸在几种工况下的运动绘制运动线图;3.2 根据所提供的工作参数,对挖掘机工作机构进行尺度综合,确定工作机构各个杆件的长度;3.3、用软件(VB、MATLAB、ADAMS 或 SOLIDWORKS 等均可)对执行机构进行运动仿真,并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。
3.4 编写设计计算说明书,其中应包括设计思路、计算及运动模型建立过程以及效果分析等。
3.5 在机械基础实验室应用机构综合实验装置验证设计方案的可行性。
4、单斗液压挖掘机结构简图及简单分析4.1 动臂与动臂油缸的布置动臂油缸一般布置在动臂的前下方,下端与回转平台铰接,支承点设在转台回转中心之前并稍高于转台平面,这样的布置有利于反铲的挖掘深度。
油自由式活塞杆端部与动臂的铰点设在动臂箱体的中间,这样虽然削弱了动臂的结构强度,但不影响以、动臂的下降幅度。
并且布置中,动臂油缸在动臂的两侧各装一只,这样的双臂在结构上起到加强盘作用,以弥补前面的不足。
4.2 铲斗与铲斗油缸的连接方式本方案中采用六连杆的布置方式,相比四连杆布置方式而言在相同的铲斗油缸行程下能得到较大的铲斗转角,改善了机构的传动特性。
该布置 1 杆与 2杆的铰接位置虽然使铲斗的转角减少但保证能得到足够的铲斗平均挖掘力。
5、最大挖掘深度、停机面最大挖掘半径、最大卸载高度、最大挖掘高度的计5.1 最大挖掘深度挖掘机处于最深挖掘位置处,铲斗挖掘,铲斗在发挥最大挖掘力位置进行挖掘。
基于Matlab的挖掘机工作装置动力学建模与仿真
Y1Z1O1X1FIY2O2X2Z2JBAE15234Z4NX4Y4O4Z3Y3O3X3KLDP!3!2图1挖掘机工作装置机构简图和运动坐标系1.回转平台2.动臂3.斗杆4.铲斗5.行走装置!4C→→基金项目:福建省自然科学基金资助项目(2006J0024)""""""""""""""""挖掘机的挖掘作业主要由其工作装置来完成,工作装置的受力十分复杂,其动力学模型是挖掘机结构设计与分析、液压系统与控制系统设计的基础[1,2]。
目前对挖掘机的动力学模型研究主要基于两种理论:牛顿-欧拉方程,拉格朗日方程。
前者对每个杆件进行运动和受力分析,分别建立牛顿-欧拉动力学方程,然后再综合求解,得到系统的运动微分方程;后者利用功能平衡原理消除对复杂内力的计算,引入广义坐标描述系统位形,运用数学分析手段来建立系统的运动微分方程[3]。
本文探讨基于经典牛顿-欧拉方程建立挖掘机工作装置动力学模型的方法,利用matlab强大符号计算功能,通过编制M文件实现动力学方程的自动推导,以某中型挖掘机为例进行模型验证。
1建立运动坐标系用牛顿-欧拉法建立动力学方程必须先确定杆件转动角速度、角加速度以及杆件质心速度、质心加速度。
为了描述工作装置的运动,建立如图1所示的运动坐标系,约定所有坐标系的X轴和Y轴位于工作装置对称面上,Z轴垂直工作装置对称面指向纸外。
图1中,A、C、D分别为回转平台与动臂、动臂与斗杆、斗杆与铲斗的铰接点,N为铲斗斗齿尖位置;E、B为动臂油缸两端的铰点,I、F为斗杆油缸两端的铰点,J、K为铲斗油缸两端的铰点;坐标系O1X1Y1Z1固定在回转平台上,原点O1与A重合,X轴水平向右,Y轴垂直向上;坐标系O2X2Y2Z2与动臂固接,原点O2与C重合,X轴位于A和C的延长线上,Y轴方向由右手准则确定;斗杆的随动坐标系O3X3Y3Z3和铲斗的随动坐标系O4X4Y4Z4方位的确定规则与坐标系O2X2Y2Z2相同。
电铲工作装置EDEM Adams Simulink联合动态仿真
电铲工作装置EDEM Adams Simulink联合动态仿真引言:电铲工作装置是大型挖掘机的重要组成部分,它通过一系列的动作来完成挖土、装载等作业任务。
为了确保电铲工作装置的稳定性和性能,需要进行动态仿真来验证和优化设计方案。
本文将介绍一种基于EDEM、Adams和Simulink的联合动态仿真方法,以验证电铲工作装置的性能。
一、电铲工作装置的工作原理电铲工作装置由挖斗、铲杆、翻转臂、回转系统、液压系统等部分组成。
在工作时,液压系统通过控制液压缸和液压阀来实现铲杆和挖斗的运动,同时通过驱动电机和齿轮来实现翻转臂和回转系统的运动。
整个过程需要保证各部件之间的协调运动,以完成挖掘、装载等作业任务。
二、EDEM的应用EDEM是一款基于离散元素方法(DEM)的颗粒流动模拟软件,其可以模拟颗粒材料在运动过程中的动力学行为。
在电铲工作装置的仿真中,EDEM可以模拟挖掘、装载等过程中土石颗粒的运动和互动,从而可以评估挖掘力、装载稳定性等性能指标。
三、Adams的应用Adams是一款多体动力学仿真软件,其可以模拟多体系统在力和运动学约束下的运动行为。
在电铲工作装置的仿真中,Adams可以模拟铲杆、挖斗、翻转臂等部件的运动,同时考虑挖掘力、惯性力、地形阻力等外部力的作用,从而可以评估各部件的受力情况和协调运动。
四、Simulink的应用Simulink是一款基于图形化建模的仿真软件,其可以模拟系统的控制逻辑和动态响应。
在电铲工作装置的仿真中,Simulink可以模拟液压系统的控制逻辑和动作响应,同时考虑液压缸、液压阀的压力、流量等特性,从而可以评估液压系统的动态性能。
五、联合动态仿真方法为了更真实地模拟电铲工作装置的工作过程,可以将EDEM、Adams和Simulink进行联合动态仿真。
使用EDEM模拟挖掘、装载等过程中土石颗粒的运动和互动,得到挖掘力、装载稳定性等性能指标;然后,将这些结果作为Adams的输入,模拟铲杆、挖斗、翻转臂等部件的运动以及受力情况;将Adams的结果作为Simulink的输入,模拟液压系统的控制逻辑和动作响应,评估液压系统的动态性能。
液压反铲装置
机械原理课程设计-------项目规划报告题目:设计人:指导老师:机械原理课程设计——大挖掘力、大角度、新型液压反铲装置(一)反铲装置的一般结构反铲装置是中小型液压挖掘机最主要的工作装置。
(1)结构方案(一)动臂及斗杆的结构形式动臂是工作装置中的主要构件,斗杆的结构型式往往取决于动臂的结构型式。
反铲动臂可分为整体式和组合式两类。
整体式动臂有直动臂和弯动臂两种。
直动臂构造简单、轻巧、布置紧凑,主要用于悬挂式挖掘机,如图2—1所示。
采用整体式弯动臂有利于得到较大的挖掘深度,它是专用反铲装置的常见形式(图2—2)。
整体式弯动臂在弯曲处的结构形状和强度值得注意,图2—3所示三节弯动臂有利于降低弯曲处的应力集中。
图2-3三节弯动臂近年来悬挂式挖掘机上出现了小弯臂的结构形式(图2—4),是直动臂的改良,动臂的箱形结构可以不用开口,动臂和斗杆油缸及管路的布置也比较方便。
整体式动臂结构简单、价廉,刚度相同时结构重量较组合式动臀轻。
它的缺点是替换工作装置较少,通用性较差。
为了扩大机械通用性,提高其利用率。
往往需要配备几套完全不通用的工作装置。
一般说,长期用于作业条件相似的反铲采用整体动臂结构比较合适。
组合式动臂一般都为弯臂形式。
其组合方式有两类,一类用辅助连扦(或按压缸)连接,另一类用螺栓连接。
图2—4悬挂式小弯臂连杆或液压缸铰接方案,如图2—5所示,其上、下动臂之间夹角可以借助辅助连杆或液压缸调节。
因中a为液压缸(或连杆)布置在动臂前下方的形式,b为连杆(或液压缸)布置在下动臂后上方的形式。
采用辅助液压缸来代替连杆,在作业过程中可随时进行大幅度、无级地调整上、下动锈夹角,从而提高机械的工作性能。
特别在用抓斗或反铲挖掘窄而深的基坑时,采用此方案容易得到较长距离的垂直挖掘轨迹因此可以提高挖掘质量和生产率。
由于辅助液压缸受力较大,液压缸缸径也要求较大,与其它工作液压缸缸径不易统一,在系统结构和操作上部比较复杂,实际使用中不如辅助拉杆普遍。
液压挖掘机反铲装置工作过程仿真研究报告
动臂。
虽然使结构和操作复杂化,但在挖掘机作业中可随时大幅度调整上、下动臂之间的夹角,从而提高挖掘机的作业性能,尤其掘窄而深的基坑时,容易得到较大距离的垂直挖掘轨迹,提高挖掘质量和生产率。
组合式动臂的优点是,可以根据作业条件随意调整和挖掘力,且调整时间短。
此外,它的互换工作装置多,可满足各种作业的需要,装车运输方便。
其缺点是质量大、制造成本高,一机上。
的是组合式动臂。
挖掘机反铲装置的分析作性能参数量0.8m3。
掘深度4.39m。
掘高度4.64m。
掘半径5.52m。
载高度2.66m。
掘力(最大>52kN。
置运动学分析示,反铲装置的几何位置取决于动臂油缸的长度L1,斗杆油缸的长度L2和铲斗油缸的长度L3。
当L1、L2和L3为一组定值时,便Yv>的一组值与其对应。
反之,对于Xv和Yv的一组定值却有许多组L1、L2、L3值与其对应。
图1 动臂机构计算简图构。
∠UCF是动臂油缸L1的函数。
动臂上任意一点在任一时刻的位置坐标也都是L1的函数。
构。
置参数是动臂油缸L1和斗杆油缸L2的函数。
这里暂先讨论斗杆相对于动臂的运动,即只考虑L2的影响。
斗杆机构与动臂机构性质连杆机构,但连杆比不同。
其连杆机构。
动是动臂油缸L1、斗杆油缸L2和铲斗油缸L3的函数,情况较复杂。
这里暂讨论铲斗相对于斗杆的运动。
置动力学分析力的分析。
工作时,即可用铲斗油缸挖掘(简称转斗挖掘>,也可用斗杆油缸挖掘(简称斗杆挖掘>,或做复合动作挖掘。
掘阻力的计算。
时,土壤切削力随挖掘深度改变而有明显变化,经实验转斗挖掘时的切削阻力与切削深度基本上成正比。
但总地来说,前半过程切削,因前半过程的切削角不利,产生了较大的切削阻力。
切削阻力的切向分力与土壤硬度、转斗切削半径、挖掘过程中铲斗总转角、铲、切削角、斗侧壁厚度和切削刃挤压土壤的力有关。
转斗挖掘的平均阻力可按平均挖掘深度下的阻力计算,也把半月形切削断面看作面,条形断面的长度可看作成斗齿转过的圆弧长度与其相应之弦的平均值。
浅析液压挖掘机工作装置设计的计算机仿真设计
1 液压 挖掘 机工 作装置
液 压挖掘机是根据 仿生学原理 , 从模仿人 体构 造 出发 , 设计 出包含 动臂、 斗杆 、 铲斗和连杆机构在 内的工作装置来实现挖掘功 能, 并通过液 压驱动 实现机体 3 6 0度连续回转、 下车机构连续行走等各项功能。 挖 掘机的发展历史悠久,最初 由美国人在 1 8 3 7年 利用蒸汽动 力原 理设计出了机 械动力驱动挖掘机;在 1 8 9 5年 出现 了可以实现 全回转的 机械动力挖掘机 ; 1 9 2 4年 , 柴油发动机进入 了挖掘机发动机领域 , 逐渐 淘 汰 了汽 油发动机 , 一直到现在; 1 9 4 8年以后 , 各挖掘机制造厂家相继制 造 完成了现 代的新 型液压挖掘机 , 并且逐步 改善达 到今 日的水平 。 如前所述 , 挖 掘机主要利用工作装 置来实现其挖掘 功能, 挖掘机 按 照工作装置主要分为两类 : ① 反铲装置, 主要适用于从地 表 向下挖掘, 更
【 文章编号 】 1 0 0 4 — 7 3 4 4 ( 2 0 1 3 ) 0 5 — 0 2 7 4 — 0 2
浅析液压挖掘机工作装置设计的计算机仿真设计
黄 方龙
【 日立建机 ( 中国) 有 限公司 安徽 合肥 2 3 0 0 0 0 ] 摘 要: 本 文主要在对挖掘机 的工作装置设计进行 分析的基础上 , 提 出了基 于计算机仿 真的设计方 法 , 根据液 压挖掘机工 作装置 的作业 过程 和使用特性进行计 算机仿真设计 的探讨 。
关键词 : 挖 掘机; 工作装置 ; 计算 机仿真
随着社会基础建设需求 的不断增加 ,城市化建设进程 的不断推进 , 挖 掘机在各种施工场合 , 如高速公路 、 地铁 、 城市排水管道建设等工程建 设中被广泛应用 , 使用液压挖掘机作业可 以在减轻体力劳动强度 的同时 快速提高施工效率 , 在提高劳动生产率 、 加快经济发展方 面起 着重要 的 作用 。液压挖掘机 由于其品种多、 作业范 围广 、 作业效率高等特 点, 已经 是一种被广泛应用的建设旌工机械 ,已经基本上全面替代人工作业 、 成 为各种 工程建设 的主力军。
毕设,挖掘机工作装置设计与仿真
目录1 绪论 (1)1.1课题的研究背景 (1)1.2挖掘机械发展概况 (1)1.3本设计的主要内容 (4)2 总体设计方案 (5)2.1小型挖掘机工作装置简介 (5)2.2工作装置设计方案原则 (6)3挖掘机的工作装置设计 (7)3.1确定动臂、斗杆、铲斗的结构形式 (7)3.1.1确定动臂的结构形式 (7)3.1.2确定斗杆的结构形式 (8)3.1.3确定铲斗的结构形式和斗齿安装结构 (8)3.1.4铲斗与铲斗液压缸的连接方式 (10)3.2确定动臂、斗杆、铲斗油缸的铰点布置 (10)3.2.1动臂油缸的布置 (10)3.2.2斗杆油缸的布置 (12)3.2.3铲斗油缸的布置 (12)3.3动臂、斗杆、铲斗机构参数的选择 (13)3.3.1反铲装置总体方案的选择 (13)3.3.2机构自身几何参数 (14)3.3.3斗形参数的选择 (16)3.3.4 动臂机构参数的选择 (20)3.3.5斗杆机构参数的选择 (24)3.3.6连杆、摇臂参数的选择 (25)4挖掘机液压系统设计 (28)4.1确定液压系统类型 (28)4.2液压元件的选择 (29)4.2.1系统主参数的确定 (29)4.2.2挖掘机液压缸作用力的确定 (30)4.3液压元件的选择 (36)5工作装置的强度校核计算 (37)5.1斗杆力学分析 (37)5.1.1位置Ⅰ的计算 (37)5.1.2位置Ⅱ的计算 (40)5.1.3斗杆位置Ⅰ受力计算以及内力图的绘制 (41)5.1.4斗杆位置Ⅱ受力计算以及内力图的绘制 (43)5.1.5斗杆强度校核 (43)5.2动臂力学分析 (47)6挖掘机工作装置基于PRO-E的仿真优化 (50)6.1挖掘机三维模型的建立 (50)6.2仿真优化 (51)7 结论与展望 (53)参考文献 (54)致谢 (55)华北科技学院毕业设计(论文)挖掘机工作装置的设计与仿真摘要:液压挖掘机是工程机械的一种主要类型,广泛应用在房屋建筑、筑路工程、水利建设、港口建设、国防工程等土石方施工和矿山采掘之中。
挖掘机工作装置的虚拟样机建立及运动学仿真——以农用液压挖掘机为例
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[ ] 黄伟. 6 液压 挖掘 机工 作装 置在 A A D MS中 的运动 仿真 分 析 [ ] 质量技术监督研究 ,0 8 5 :7—3 . J. 20 ( ) 2 O
斗杆 液 压缸 的长度 L 和 挖斗 液 压 缸 的长 度 。对 :
挖到 , 可能 引 起 土 壤 崩 塌 而 影 响 机 械 的稳 定 和安 全 但
于类 似 的 多 自由度 问题 , 以 分 为 多 个 运 动 过 程 , 可 每 个 过 程 只有 一个 自由度 , 每个 过程 最后 的状 态 就 是 下
1
.
[ ] 秦成 , 3 史淑玲 . 掘机摇 臂 机构 的虚 拟样 机研 究 [ ] 机 挖 J.
械 工 程 师 ,0 8 3 :3 2 0 ( ) 1 3—14 3. [ 牛 多 青 . 压 挖 掘 机 工 作 装 置 虚 拟 样 机 设 计 及 其 有 限 元 4] 液
分析 [ . D] 合肥 : 安徽农业 大学 ,0 8 20 .
了材 料 属 性 、 义 了运 动 副 和 载 荷 、 加 了驱 动 后 前 定 添 处理 基 本结 束 , 可 以进 行 仿 真 计 算 了 。仿 真 计 算 包 就 括装 配 计算 、 运动 学 计 算 、 力 学计 算 、 平 衡 计 算 和 动 静 线 性 化计 算 J 。
运 动 学计 算 要求 系 统 在 添加 运 动 副和 驱 动后 自由
上 添加 3个 驱 动 , 挖 掘 机 工 作 装 置 具 有 确 定 的 运 则 动 , 以进 行运 动 学 分 析 。建 立 好 的 虚 拟 样 机 如 图 2 可
基于SolidWorks的挖掘机工作装置虚拟设计
基于SolidWorks的挖掘机工作装置虚拟设计借助三维设计软件SolidWorks进行挖掘机工作装置的虚拟设计,不仅可以真实地反映挖掘机工作装置的几何形状,还能反映各部件的空间位置,有效地检测工作装置各部件之间是否发生千涉与碰撞,通过运动力学分析,检验工作装置作业过程的合理性和正确性。
虚拟产品开发技术用计算机模拟整个产品的开发过程,在计算机中进行产品设计、分析、加工等过程,这样不仅省去了制造样机进行反复实验、修改等环节,同时也大大缩短了产品的开发周期,降低了产品成本,而且为今后新产品的开发创新建立了基础模型。
1、虚拟设计技术虚拟设计是一种新兴的多学科研究成果交叉技术。
它是以计算机辅助设计为基础,将产品从概念设计到投入使用的全过程在计算机上构造的虚拟环境中虚拟地实现,代表了一种全新的制造体系和模式。
它涉及多方面的学科研究成果与专业技术,通过以虚拟现实技术为基础,以机械产品为对象,产品设计过程中可以实现更自然的人机交互。
同时利用这项技术能够更好地把握新产品开发周期的全过程,也可以大大减少实物模型和样机的制造。
所以,这项技术对缩短产品开发周期、节省制造成本有着重要的意义。
2、SolidWorks软件美国SolidWorks公司开发的基于SolidWorks操作系统的三维设计软件SolidWorks是集设计、运动校核及有限元分析于一体的强大的应用软件,其建模速度快、直观,并且能充分显示出各部件运动中相互之间的协调关系。
该软件集成了多个专业功能,如结构分析Cosmos/ Works,数控加工CAMworks、运动分析MotianWorks等,是一个交互式CAD/CAM/CAE系统。
SolidWorks软件的基本设计思路为"实体造型-虚拟装配-二维图纸"。
三维实体建模使设计过程形象而且直观;虚拟装配可以实现设计过程的随时校验,从而避免可能造成的直接经济损失;二维图纸的自动绘制也满足了实际生产的需求,从而完全满足机械设计企业的设计生产要求。
挖掘装载机装载工作装置动力分析、动态应力仿真研究及动臂结构拓扑优化
挖掘装载机装载工作装置动力分析、动态应力仿真研究及动臂结构拓扑优化一、本文概述本文旨在深入研究挖掘装载机装载工作装置的动力学特性,通过动态应力仿真分析,揭示装载工作装置在作业过程中的应力分布与变化规律,并在此基础上,对动臂结构进行拓扑优化,以提升其结构性能和使用寿命。
研究过程中,将结合理论分析、仿真模拟和实验验证等多种手段,构建全面、精确的动力学模型,并对模型的有效性进行验证。
本文的研究成果将为挖掘装载机的设计与优化提供重要的理论依据和技术支持,有助于提高装载机的作业效率和安全性能,促进挖掘机行业的持续发展。
在文章的结构安排上,首先将对挖掘装载机装载工作装置的动力学特性进行概述,为后续研究奠定基础。
接着,将详细介绍动态应力仿真分析的方法与过程,包括模型的建立、边界条件的设定、仿真结果的分析等。
在此基础上,将探讨动臂结构的拓扑优化方法,包括拓扑优化理论、优化模型的构建以及优化结果的评价等。
将通过实验验证仿真分析的有效性和拓扑优化的可行性,进一步说明研究成果的实用价值和应用前景。
本文将全面深入地挖掘装载机装载工作装置的动力学特性和动态应力变化规律,通过对动臂结构的拓扑优化,为挖掘装载机的设计与优化提供有力支持,推动挖掘机行业的技术进步和创新发展。
二、挖掘装载机装载工作装置动力分析挖掘装载机作为工程机械的重要组成部分,其装载工作装置的动力性能直接决定了机器的作业效率和稳定性。
因此,对挖掘装载机装载工作装置进行动力分析具有重要意义。
动力分析的主要目的是揭示装载工作装置在作业过程中的动力学特性,包括动态响应、振动特性以及能量传递等。
通过动力分析,可以深入了解装载工作装置在不同工况下的受力状态和运动规律,为后续的动态应力仿真研究和结构优化提供理论支持。
在动力分析过程中,通常采用多体动力学仿真软件建立装载工作装置的三维模型,并设置相应的约束条件和驱动函数。
通过仿真计算,可以模拟装载工作装置在实际作业过程中的动态行为,获得关键部件的动态位移、速度和加速度等动力学参数。
反铲式挖掘机的设计
[键入公司名称]机械设计原理大作业反铲挖掘机工作装置设计A[键入作者姓名][选取日期]专业:城轨一班姓名:王波学号:20116531指导教师:温亚莲目录第一章:绪论 (1)1.1:设计题目及简介 (1)1.2:反铲式挖掘机简介 (2)第二章:挖掘机机械原理 (3)2.1:计算挖掘机的自由度 (3)2.2:挖掘机工作原理 (3)2.3:几个特殊位置的确定 (4)2.3.1:最大挖掘深度1H (5)2.3.2:最大挖掘高度2H (5)2.3.3:最大卸载高度3H (5)2.3.4:最大挖掘半径R (6)2.4:工作装置参数的确定 (6)2.4.1:铲斗各参数的确定 (8)2.4.2:铲斗其他参数的确定 (9)2.5:动臂机构参数的确定 (9)2.5.1:1 与A 点坐标的确定 (9)2.5.2:l 1和l 2的计算 (9)2.5.3:l 41和l 42的计算 (10)2.6:斗杆机构参数的计算 (10)2.7:铲斗机构的参数选择 (11)2.7.1:转角范围 (11)2.7.2铲斗机构其它基本参数的计算 (11)第三章 (13)3.1:心得体会 (13)第一章:绪论1.1:设计题目及简介设计题目:反铲液压挖掘机工作装置设计A反铲式是我们见过最常见的,向后向下,强制切土。
可以用于停机作业面以下的挖掘,基本作业方式有:沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。
反铲装置是液压挖掘机重要的工作装置,是一种适用于成批或中小批量生产的、可以改变动作程序的自动搬运和操作设备,它可用于操作环境恶劣,劳动强度大和操作单调频繁的生产场合图1.1:挖掘机设计数据与要求设计任务1、绘制挖掘机工作机构的运动简图,确定机构的自由度,对其驱动油缸在几种工况下的运动绘制运动线图;2、根据所提供的工作参数,对挖掘机工作机构进行尺度综合,确定工作机构各个杆件的长度;3、用软件(VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可)对执行机构进行运动仿真,并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。
挖掘机工作装置的运动学建模与仿真
袁开 磊
( 太原科技大学机械 电子工程学 院 ,山西 太原 002 30 4)
[ 要 ] 于D H 次变 换 矩 阵法 建立 挖 掘 机 的运 动 学模 型 ,为 铲 斗轨 迹 规划 、工作 装 置 的逆 向运 摘 基 — 齐
动学分析 、动力学分析等奠定 了基础 。利用ma a的符号运算功能通过编制M文件实现运动学数学模型的 tb l 自动推导。以某型号挖掘机为例,在建立的运动学模型基础上 ,利用ma a编程实现挖掘包络图的程序化 tb l 绘制 ,给出了主要作业性能参数 ,为挖掘机的机构设计提供 了一种高效便捷的方法。 [ 关键词 ] 挖掘机 ;工作装置 ;运动学方程 ;挖掘包络图 [ 中图分类号 ] U 2 T 61 [ 文献标识码 】 B [ 文章编号 ] 0 154 ( 0 2 0 —0 7 0 10 — 5X 2 1 ) 2 09 — 5
装 置 的 方 位 。运 动 学 分 析 主要 研 究 组 成 机 构 的相 互 连 接 的 构 件 系 统 的位 置 、速 度 和 加 速 度 ,与 产
生运 动的力无关 ,其数学模 型是 一组线性和非线 性 的代数方程 。挖掘机运动学分析 是进行铲 斗轨 迹 规 划 、逆 向 运 动 学 分 析 、动 力 学 分 析 的基 础 ,
图 2 T作 装 置机 构 示 意 图
根 据 图示几 何关 系有
LMNQ o2 3 =  ̄+ 3 4 ( 7)
如 图2 示 ,AA C中 LA B 所 B C 为
凹 ;a c 。 rc s
=
(
]
=
√ + 2 c Z N , 一l o MQ s
置 、上 部 转 台 、动 臂 、斗 杆 、铲 斗 相 固 连 ,并 作
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由于挖掘机实际工作状态十分复杂 ( 无特定工作线 路 ) , 所以, 对于整体仿真部分, 分别设计了手动和自 动 2 种实现方式。手动仿真是在自动仿真的基础上 设计了一个利用键盘和鼠标 , 对挖掘机各种工作位 置进行手动控制的仿真过程 , 十分灵活方便。 4 挖掘机反铲工作装置 CAD 系统设计实例 下面以某型挖掘机反铲工作装置为例详细介绍 本软件的工作过程, 要求设计的挖掘机工作范围参 数为 : 最大挖远 R max = 410 cm 、 最大卸 载高 H max = 300 cm 、 最大挖深 D max = 220 cm 。 先对各分支部分按照动臂、 斗杆及铲斗的顺序 进行设计计算, 另外 , 在本次设计中, 油缸的平均作 用压力都取为 10 000 Pa, 油缸作用面积都为 10 cm 2。 ( 1) 动臂结构设计结果 L 1 = 320, L 22 = 140, L 5 = 61, L 7 = 130, 117 #,
参考文献 :
[ 1] 金海薇 . 液压挖掘机反铲工作装置的计算机辅助机构设计与仿真 研究 [ D] . 辽宁工程技术大学硕士学位论文 , 2004. [ 2] 郑 春歧 , 等 . 基 于 VB 及 3Dmax 的挖掘机 动态仿真 [ J] . 建 筑机械
文献标识码: A 过一根三芯电缆连接 , 以实现与分机的双向串行数 据传送。同时 , 它还可以 通过 RS- 232C 与上级网 络连接, 使检测数据进入更高层次的主控中心管理 系统。
摘 要 : 详细阐述了智能分布式温湿度测控系统中采集现场分机与主机、 主机与计算机管理 网络之间数据通信的原理和实现方法。 该方法的使用表明 : 系统安装方便 、 实用 、 数据通讯安全、 可 靠。 关键词 : 分布式系统 ; 数据通信; Windows 系统 中图号 : TP39 1 引言 数据的采集与通信在工业测控以及远程控制中 起着重要的作用, 直接影响着整个系统的性能。以 所研究的智能分布式温湿度检测与控制系统为例 , 介绍一种简单实用的数据测量与通讯的方法 , 该方 法可对现场温湿度等参数进行实时测控并可将数据 传送到主控中心管理系统。下面对分机与主机、主 机与主控管理系统通信的硬、软件设计进行详细阐 述。 2 系统的组成与数据通讯硬件结构 2. 1 系统组成 分布式数据采集检测与控制系统组成如图 1 所 示。采集现场的分机测控仪采用电流型集成温度传 感器和干湿球法检测温湿度, 以低功耗、 高可靠性的 PIC 单片机做为主芯 片, 可以将多台测控仪 和系统 主机连接成温湿度检测网络。系统主机是整个分布 式温湿度测控系统的核心 , 它和各现场分机之间通 作装置整体运动模型 , 辅以 Matlab 数值计算软件, 编 制了一套完整的计算机辅助设计与仿真系统软件。 本软件能够反映出工作装置的外形、 各构件尺寸、 位 置关系和几何布局等 , 画面简洁、 操作方便, 可以对 挖掘机的设计起到辅助作用, 从而减少设计人员的 工作量。
txi tyi 1 直观清晰地写出工作装置中相邻杆系的相互坐标的 转换关系式。 其中动臂坐标系与初始坐标系之间的变换矩阵 为 D 10 , 斗杆坐标系与动臂坐标系之间的变 换矩阵 为 D 21 , 铲斗坐标系与斗杆坐标系之间变换 矩阵为 D 32 , 所以动臂坐标是 D 10 的函数, 斗杆坐标是 D 21
Fig. 2 图2 铲斗循环仿真
Emulation of bucket circulation
( 3) 数据库管理模块 该模块提供了国内一些主要挖掘机厂家生产的 中小型液压挖掘机的型号、 性能参数 , 便于用户查阅
2004 年第 8 期
挖掘机反铲工作装置的设计与仿真系统 ∃ ∃ ∃ 金海薇, 等
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图3
最大挖远仿真
Fig. 3 The emulation of max dig farness
5 结语 本文利用变换矩阵法建立了液压挖掘机反铲工
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2004 年第 8 期
文章编号 : 1003 0794( 2004) 08 0058 03
一种简单、 实用的分布式数据测控系统与通信方法
邢 哲 , 胡振山 , 王进野 ( 山东科技大学 工程学院 , 山东 泰安 271021)
min = max =
30 #。
经过 Matlab 的数据拟合曲线 , 得出在动臂提升 角为 62#时, 最大提升力为 61 844 Nm 。 ( 2) 斗杆结构设计结果 L 8 ( DF) = 140 , L 2m in = 150, E 20 = 75. 97, L 9 = 60。 经过 Matlab 的数据拟合曲线 , 得出在斗杆转角 为 110 #时 , 最大挖掘力为 68 711 Nm。 ( 3) 铲斗结构设计结果 2 = 122, E = 17. 69。 经过 Matlab 的数据拟合曲线 , 得出在铲斗转角 为 61 #时 , 最大挖掘力为 24 640 N 。 最后, 经过整体仿真模块的计算 , 得到设计结果 的实 际最 大挖 深是 242 8 cm, 最大 挖 远是 425 64 cm, 最大卸载高是 331 2 cm。在仿真界面上有白色 显示的极限尺寸。可以看出 , 经过设计得到的工作 范围尺寸和初始设计的要求尺寸十分接近 , 设计精 度达到 95% 以上。 图 3 为挖掘机工作装置的最大挖远仿真界面。
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2004 年第 8 期
文章编号 : 1003 0794( 2004) 08 0056 03
挖掘机反铲工作装置的设计与仿真系统
金海薇 , 李冬伟 ( 军械工程学院 , 河北 石家庄 050051)
摘 要 : 根据液压挖掘机工作装置的结构特点和工作原理 , 用矩阵变换法进行了图形建模, 在 此基础上开发了一套液压挖掘机反铲工作装置的计算机辅助设计与仿真软件, 并采用动态链接库 技术 , 将 C+ + Builder 与 Matlab 结合开发 , 本软件对挖掘机反铲工作装置的设计有一定实用价值。 关键词 : 挖掘机 ; CAD; 动态链接 中图号 : TH12 1 前言 挖掘机反铲工作装置的组成非常复杂, 造成机 构设计很难用常规的制图方法来实现, 因此, 必须引 入 CAD 技术及动态仿真技术以加速其研发效率。 本文针对现有的挖掘机工作装置的资料, 开发 了一个功能较全、 界面友好的液压挖掘机反铲工作 装置计算机辅助设计与仿真系统, 特别是, 本系统还 成功地实现了与 Matlab 数值计算软件的结合。 2 挖掘机工作装置系统模型的建立 以往在进行挖掘机反铲工作装置的分析时, 常 采用对各部件固定坐标系的方法 , 虽然算法简易但 不利于计算机程序实现。因此 , 利用已有的对动臂、 斗杆和铲斗 3 部分进行固定坐标系下的运动分析的 基础上 , 运用计算机图形学中的二维图形变换矩阵 法, 将这些分散的运动公式合并代换成矩阵形式, 得 到新的矩阵变换运动方程如图 1 所示。在整机上建 立直角坐标系 XOY, 在动臂上安装坐标系 X 1 O1 Y1 , 且 X 1 轴与 CF 平行, 在斗杆上安装坐标系 X 2 O2 Y2 , 且 X 2 轴与 FQ 平行, 在铲斗上安装坐标系 X 3 O3 Y3 , 且 X 3 轴与 QV 平行。经推导可知 , 在以上 3 种不同 坐标下点的 坐标旋 转公 式为 ( x ai , y ai ) = ( x aj , y ai ) cos - sin sin cos 坐标变换矩阵为 ( x i , y i , 1) = ( x j , y j , cos 1) Dji , 其中 Dji = - sin sin cos 0 0 。利用它们 可
图1 铲斗的位置和姿态计算简图
文献标识码: A D 10 的函数, 铲斗坐标是 D 32 D 21 D10的函数。
Fig. 1 The position attitude diagram of bucket
3 挖掘机反铲工作装置辅助设计及仿真系统 本系统采用面向对象的设计方法, 主要开发平 台为 C+ + Builder 5. 0, 它主要由以下几部分组成 : ( 1) 各种机构尺寸设计模块 该模块完成各种机构( 动臂、 斗杆、 转斗) 的尺寸 参数设计。 ( 2) 各种机构动态循环仿真模块 该模块用来完成各机构的循环( 可控 ) 仿真。各 操作界面友好、 统一 , 使用十分方便, 可对仿真过程 的任意动作进行控制, 如遇机构不合理问题, 可自动 给出警告。另外, 通过输入油缸平均压力及作用面 积 , 仿真的同时能按一定的要求得出实时数据如图 2 所示。
有关产品信息。另外, 本模块还与各机构设计模块 相链接 , 使得已成功设计的各参数可以方便地进行 查询。 ( 4) Matlab 数值拟合模块 C+ + Builder 虽然具有丰富的图形绘制功能与 控制能力, 但在数值处理方面其效率却远不如 Mat lab, Mathematic 等专业数值运算软件。因此, 为了求 出各部件理论油缸推力与其运动角度的函数关系 , 本模块将设计机构的运动角度与运动时的理论推力 通过动态链接库技术传入 Matlab 进程, 在最小二乘 拟合的原则下, 用多项式或幂函数拟合了二者的有 限精度的函数关系。 动态链接库 ( DLL ) 是一个包含了函数和数据的 程序模块。它的调用方法有 2 种: ! 静态加载 DLL。 即当加载可执行文件的同时也加载了 DLL 库。 ∀ 动态加载 DLL, 也就 是在程序运 行期间 , 通过调 用 LoadLibrary 加载 DLL 库。静态链接与动态链接的不 同之处在于, 在静态链接时, 链接程序给每个调用它 的模块都复制一份库函数的代码 , 因而执行文件的 尺寸要而变大。 鉴于以上原 因, 本系 统采 用静 态方 式 来链 接 Matlab 的 C+ + 语言动态链接库。Mat lab 的动态链 接库主要有 libmx. lib, libmat. lib, libeng. lib 3 种, 分别 对应 mxArray 系列函数库, mat 系列文件函数库, en gine 引擎系列函数库。 在 C+ + Builder 中采用静态链接方式来链接这 些动态链接库十分方便。首先用 Implib 函数将 Mat lab 安 装目 录 下的 这 3 个 lib 文 件转 换 成 Borland C+ + 可识别的格式 , 在通过 程序中的 project - > Add to project 菜单命令加入程序 , 同时将 Matlab 安 装目录下关于这些库函数说明 的头文件也加 入进 来。这样就可以在程序中方便地使用这些函数。 C+ + Builder 与 Matlab 通 讯的 函数 主 要通 过 mxArray 数据类型, 传递函数主要有 engOpen( ) 用于 远程打开 matlab 进程 ; mxCreateDoubleMatrix( ) 用于创 建一 个 matlab 可 以 识 别 的 矩 阵 格 式 数 据 类 型 ; mxSetName( ) 与 engPutArray ( ) 分别用于对此变 量命 名; engEvalString ( ) 向 mat lab 传递各种 命令, 以控 制 其进行数据计算与绘制。 ( 5) 整体综合仿真模块 本模块按挖掘机工作装置的工作状态, 又分为 整体仿真 , 最大挖深仿真 , 最大挖远仿真, 最大卸载 高仿真等 4 部分 , 其中各结构参数可由用户手动输 入或由各分支机构设计结果导入 , 仿真时的控制包 括开始和暂停, 并 且可以调节自动 运行时的速度。