第14章 汽车轮胎
2019年中考题汇编：人教版第14章《内能的利用》第2节《热机的效率》(原卷版)
2019中考汇编人教版第十四章《内能的利用》第2节《热机的效率》1.（2019 山东泰安）某载重汽车自重12t，车轮与地面的总接触面积为0.5m2，汽车以72km/h的速度在平直公路上匀速行驶时，柴油发动机的功率为210kW，每行驶43s消耗柴油700g，柴油的热值为4.3×107J/kg。
下列说法中（）①完全燃烧700g柴油放出的热量为3.01×109J②该柴油发动机效率为30%③汽车的牵引力为1.05×104N④若公路所能承受的最大压强为8×105Pa，汽车最多能装载40t的货物A．只有①②正确B．只有③④正确C．只有①③正确D．只有②③正确2.（2019 盐城市）用天然气灶将-壶质量为2kg、初温为30℃的水加热到80℃,消耗了16g天然气.已知水的比热容为4.2×103J(kg℃),天然气的热值为4.2×107J/kg,则天然气完全燃烧放出的热量为J水吸收的热量为 J,天然气灶烧水的效率为 %。
3.（2019 广西北部湾经济区）汽车的发动机常用水作为降温的物质，这是因为水的_________较大的缘故。
汽油的热值是4.6×107J/kg，1kg汽油完全燃烧放出的热量是___________J。
目前热机的效率还比较低，在热机的能量损失中，_______带走的能量最多，设法利用这部分能量，是提高燃料利用率的重要措施。
4.（2019 广西北海市）汽车的发动机常用水作为降温的物质，这是因为水的较大的缘故，汽油的热值是4.6×107J/kg，1kg汽油完全燃烧放出的热量是J．目前热机的效率还比较低，在热机的能量损失中，带走的能量最多，设法利用这部分能量，是提高燃料利用率的重要措施。
5.（2019荆门市）为了保护环境，我们应大力提倡使用清洁能源。
现要将20kg的水从16℃加热到50℃，如果使用效率为85%的电热水器，需要耗电 kW·h；如果使用热效率为80%的天然气热水器，需要消耗 m3天然气。
人教版九年级上册物理14章第3节 能量的转化和守恒
2、在各种形式的能量转化的过程中，下列说法中正
确的是 （ C ）
A.机械能一定守恒 B.各种形式的能量都守恒 C.各种形式的能的总量一定守恒 D.只有机械能转化为内能
3、判断题
1.煤的燃烧过程中，煤的化学能转化为内能，但能量
的总量不变。
（ √）
2.在荡秋千时，停止用力，秋千越摆越低，能量的总
量也越来越少。
观察实验发生的现象，讨论发生了哪些能量转化？
解：1.手会发热，机械能转化为内能. 2.一会儿温度计示数升高，光能转化为内能. 3.小电扇会转动起来，光能转化为电能再转化为机 械能. 4.钢笔会发热，并同时吸引小纸片，机械能转化为 电能及内能.
你还能举出一些你认为发生了能量转化的例子 吗？请说出你认为发生的能量转化。
第14章 内能的利用
第3节 能量的转化和守恒
三维目标
【知识与技能】
1．知道能量可以转化和转移，并能区分转化和转移。 2．知道能量守恒定律，并能用能量守恒定律分析问题。 3．知道永动机不可能实现。
【过程与方法】
1．通过学生自己做小实验，发现各种现象的内在联系，体会 各种形式的能量之间的相互转化。 2．通过学生讨论体会能量不会凭空消失，只会从一种形式转 化为其他形式，或从一个物体转移到另一物体。
而其他三个冲程是靠飞轮的惯性来完成的。
3、热机效率的计算公式：η＝QQ吸 放或
W有 η＝
Q放
提高热机效率措
施有①设法利用废气能量；②提高燃料利用率；③减
少机械摩擦。
课后练习
1.在下列事例中，属于机械能转化为内能的是( B )
A.铁棒在火上烤得很热 B.汽车紧急刹车，轮胎发热 C.燃烧木材取暖 D.给电炉通电，电炉发热
人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用知识点总结归纳
人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用知识点总结归纳单选题1、关于温度、热量和内能，下列说法正确的是（）A．0℃的冰块内能为0B．温度高的物体含有的热量多C．汽油机做功冲程气缸内燃气的内能增加D．两个发生热传递的物体之间一定存在温度差答案：DA．一切的物体都有内能，0℃的冰块内能不为0，故A错误；B．热量是一个过程量，不能说含有热量，故B错误；C．汽油机做功冲程气缸内燃气的内能转化为机械能，内能减少，故C错误；D．热量从高温物体传给低温物体，两个发生热传递的物体之间一定存在温度差，故D正确。
故选D。
2、下列能量转化或转移的情景中，属于能量转移的是（）A．燃料燃烧时发热B．用热水袋取暖C．钻木取火D．电动机带动水泵把地下水送到地面答案：BA．燃料燃烧时，将化学能转化为内能，属于能量的转化，故A不符合题意；B．用热水袋取暖，是热传递过程，内能从热水袋转移到其它物体向上，属于能量的转移，故B符合题意；C．钻木取火，是克服摩擦做功，将机械能转化为内能，属于能量的转化，故C不符合题意；D．电动机带动水泵把地下水送到地面，电动机工作时将电能转化为机械能，属于能量的转化，故D不符合题意。
故选B。
3、汽车的发动机大多数是内燃机，内燃机是热机的一种，下列关于热机和环境保护的说法，正确的是（）A．热机排出的尾气没有内能B．热机的效率能达到100%C．热机的大量使用会造成环境污染D．汽油机的做功冲程是将机械能转化成内能答案：CA．一切物体在任何温度下都有内能，所以热机排放的尾气也有内能，故A错误；B．热机在工作时不可避免地要损失一部分能量（如散热、克服机械部件间的摩擦），所以热机的效率不可能达到100%，故B错误；C．热机在使用时会排放出一些有害的气体，会造成环境污染，故C正确；D．汽油机的做功冲程对外做功，将内能转化为机械能，故D错误。
故选C。
4、如图所示，一辆电动汽车在水平路面上匀速行驶，下列说法正确的是（）A．若汽车突然刹车，乘客向前倾倒，是由于汽车的惯性造成的B．汽车受到的支持力是由于汽车轮胎发生形变产生的C．行驶过程中，电池储存的能量全部转化为汽车的机械能D．车身上方比车身下方空气流速大，压强小答案：DA．若汽车突然刹车，车内乘客向前倾倒，是由于乘客具有惯性，而不是汽车，故A错误；B．行驶过程中，汽车受到地面对汽车的支持力，施力物体是地面，所以是地面发生形变，故B错误；C．由于存在能量损耗，所以行驶过程中，电池储存的能量部分转化为汽车的机械能，另一部分转化为内能，故C错误；D．车身上方是流线型，小汽车高速行驶时，车身上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，故D正确。
人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用解题技巧总结
人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用解题技巧总结单选题1、做同样的有用功，甲、乙柴油机用时和消耗柴油对比如下，下列说法正确的是（）A．甲的功率较大，热机效率较低B．甲的功率较大，热机效率较高C．乙的功率较大，热机效率较高D．乙的功率较大，热机效率较低答案：D由P=Wt可得，甲、乙两台柴油机完成工作量相同，甲所用的时间大于乙所用的时间，所以P甲＜P乙。
甲、乙两台热机消耗的总能量分别为W甲=m甲qW乙=m乙q由于m甲＜m乙，所以W甲＜W乙；利用能量的利用效率的计算公式η=W有用W总可知，在有用功相同的情况下，消耗的总能量越少，效率就越高，所以乙柴油机的效率低。
故D正确。
故选D。
2、汽车是人们常用的交通工具，下列与汽车有关的说法正确的是（）A．汽车轮胎上制有花纹，是为了减小汽车对地面的压强B．汽车行车记录仪的摄像头相当于凸透镜，可以成倒立的实像C．载重汽车的车轮做得比较宽，是为了增大载重汽车对路面的压强D．给汽车提供动力的汽油机，其机械效率可以达到100%答案：BA．汽车轮胎上制有花纹，是为了增大接触面的粗糙程度增大汽车对地面的摩擦，故A错误；B．汽车行车记录仪的摄像头相当于凸透镜，可以成倒立的缩小实像，故B正确；C．载重汽车的车轮做得比较宽，是为了增大受力面积，减小载重汽车对路面的压强，故C错误；D．使用任何机械都不可避免要做额外功，所以机械效率不可以达到100%，故D错误。
故选B。
3、2022年6月5日上午，神舟十四号载人飞船搭载长征二号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，3名航天员将在太空进行为期6个月的科学实验探究和生活，长征二号F遥运载火箭用了液态氢作燃料。
下列说法正确的是（）A．火箭选用液态氢作燃料、是因为液态氢具有较大的热值B．火箭加速升空的过程中，火箭的动能转化为重力势能C．火箭加速升空的过程中，航天员的机械能保持不变D．载人飞船进入预定轨道稳定运行时，处于平衡状态答案：AA．火箭选用液态氢作燃料，是因为液态氢具有较大的热值，与其它燃料相比，完全燃烧相同质量的液态氢释放的热量更多，故A正确；B．火箭加速升空的过程中，火箭的质量不变，速度变大，故其动能变大，火箭的高度升高，故其重力势能变大，可知不是火箭的动能转化为重力势能，故B错误；C．火箭加速升空的过程中，航天员的速度变大，高度升高，且质量不变，故可知航天员的动能和重力势能均变大，则航天员的机械能变大，故C错误；D．载人飞船进入预定轨道稳定运行时，会围绕地球做圆周运动，其速度方向发生变化，故其运动状态发生改变，处于非平衡状态，故D错误。
轮胎知识大全
轮胎知识大全怎么选轮胎：轮胎知识大全(品牌、规格、新旧辨别、保养等)【超长，收藏慢慢看吧】2013-11-27宝马汽车保养维修宝马汽车保养维修本篇文章几乎包含汽车轮胎的所有相关知识和经验，所以很长，下面首先介绍几点点选择轮胎的依据与注意事项，没耐心的朋友可以就看前面这点，下面进入正题：一、轮胎选择与注意事项1、根据车型或规格：优先考虑车辆的原厂轮胎，原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法：例：185/70R1486H185：胎面宽（毫米）70：扁平比（胎高÷胎宽）（70指70%）R：子午线结构14：钢圈直径（英寸）86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）2、根据轮胎品牌：每个人的心中都会有一个或多个认定的品牌，品牌没有好坏之分，性价比也只是一个相对的衡量因素，良好的驾驶习惯才能使轮胎寿命更长久，按销售额排名轮胎品牌：第一：法国米其林第二：日本普利斯通第三：美国固特异第四：德国大陆马牌第五：意大利倍耐力第六：日本住友第七：日本横滨第八：美国库珀第九：韩国韩泰第十：日本东洋第十一：韩国锦湖轮胎第十二：佳通轮胎第十三：莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四：中国三角集团3、注意事项1)、还是刚开始说的尽量考虑原厂轮胎2)、其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。
经常在深水行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
3)、最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。
每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。
汽车专业英语第14章
UNIT 14制动系统的基础基础制动系统有两种常用的输入力的机动车辆：发动机扭矩提供加速+ X加速和制动摩擦提供减速（-X加速度）。
当操作者致动的制动踏板时，他或她实际上是推动控制杆，以推压的活塞的主缸中产生油压，通过制动管路的车轮致动器（无论是轮缸或卡钳活塞）发送。
车轮致动器强制反对的旋转面（制动鼓或盘形转子的），以产生一个力，使车辆停止的摩擦材料（制动蹄片或磁盘垫）。
停止车辆的能源通常是鼓或转子的热耗散。
因此，施加制动，是真正的车辆连绵起伏的能量作为热量耗散行为，从而减缓车辆。
基础制动系统的简化原理图如图14-1所示。
制动系统的操作取决于液压系统的完整性。
现代提振主缸可以产生2000磅或以上，必须分发和液压系统，压力而不泄漏。
几乎所有现代的制动系统使用一个助推器（或操作力放大器）使用发动机真空制动杆适用于主缸的力增加。
一般来说，盘式制动器压力要求较高的应用比鼓因为它们不是自致动。
当相结合，与鼓式制动器在车辆的盘式制动器（通常在后方的鼓），总有“比例阀”按比例减少有效的鼓式制动轮缸和液压始终保持后方128车轮转动保持方向稳定性。
防抱死制动系统一种车辆制动系统，包括轮胎，是最有效的，即，产生最佳的减速力，当车轮速度的车辆速度约85％至90％。
的差异（100％- 85％= 15％）被称为一个特定轮％的滑移。
的10〜15％的滑移减速力大于锁定车轮阻滞力，所以最佳的制动滑移时是10〜15％，没有更多的。
过应用基础制动器可能会导致车轮锁定（100％滑动），因此，这可以防止系统可以提高制动效果。
防抱死制动系统（ABS）已经发展到这样做。
然而，防止锁提高制动效果不是最重要的ABS的原因。
一旦车轮被锁定时，它不会提供任何车辆的横向控制（+/-Y轴），并且，如果多个车轮锁，车辆将开始偏航。
这意味着，如果在后轮锁，车辆将趋于失控（后端向前移动），如果前轮的锁定，车辆无法转向。
轨道车辆的控制是采用ABS最重要的原因。
轮胎简要介绍资料
两种结构轮胎的比较
斜交轮胎 B 半钢子午线轮胎 R
构 造 图
结 由 两 层 以 上 的 帘 布 交 叉 重 叠 而 帘布层垂直通过胎面中心，且包过胎 构 特 成，各层以 30-40 度的角度交叉 圈部位，在胎体与胎面间，加上两层 征 通过胎面中心，并包过胎圈。 以上的环带，使胎体结构加强。 胎 为什么子午胎比斜交胎耐磨、抓地力好、又耐刺扎？因子午胎冠基部为 面 比 钢丝带束层，比合成纤维的斜交胎刚性大，因此接地均匀，不会产生蠕 较 变与异常磨耗、且抓地力好。子午胎冠部比斜交胎耐刺也是这个原因。
第五章 轮胎生产工艺
一、轮胎制造过程流程图：
斜交胎制造工艺流程
炼胶 胎面押出 帘布压延 帘布裁断 帘布制层 钢丝成型 钢丝押出
生 胎 成 型
生 胎 刺 孔
硫 化
修 剪
检 查
成 品
半钢子午胎制造工艺流程
炼胶
带束层押出
胎面押出
钢丝裁断
NE/NF纵裁
帘 布 压 延
胎侧押出
内衬胶压延
钢丝押出
帘布裁断 一段成型
生产工艺流程图
混炼 终炼 钢丝缠绕、包布 复合挤出 内衬挤出 0°挤出 压延
子午线构造
斜交构造 胎面 缓冲层 帘布层
胎面
带束层
帘布层
充气轮胎
普通斜交胎
斜交胎结构
子午线轮胎
子午胎结构
全钢丝子午线轮胎简称全钢子午胎：指胎体和带束层全部采用钢丝帘线的轮胎。 半钢丝子午线轮胎简称半钢： 指胎体用纤维材料，带束层采用钢丝帘线的轮胎。
欧曼轮胎的种类及型号
第14章 第3节 能量的转化和守恒
所示[容器中水的质量为 500 g，c 水＝4.2×103 J/(kg·℃)]
钩码升降次数
1
2
3
钩码升降做功/J 425
850
1275
水温的变化/℃
0.2
0.4
0.6
在钩码升降 1 次的过程中，容器中的水吸收的热 量为 420 J．对比发现，水吸收的热量 小于 (填“大 于”“小于”或“等于”)对应的钩码升降所做的功．
( D) A．机械能守恒
B．动能守恒
C．热能守恒
D．能量守恒
2. 学习了内能及能量的转化和守恒后，同学们在 一起梳理知识时交流了以下想法，你认为其中不正确 的是( B )
A．做功改变物体的内能是不同形式的能的相互转 化
B．物体放出热量，发生了能量的转移，其温度一 定降低
C．燃气推动“嫦娥三号”探测器调姿发生了能量的 转化
(3)综合分析实验装置及表格中的数据，你认为该 实验中能量损失主要来源于 热量向外散失(容器和叶 轮等吸热、部件间的摩擦等)．(只写出其中一条即可)
You have to believe in yourself. That's the secret of success. 人必须相信自己，这是成功的秘诀。
4. 以下现象：①煤炭燃烧；②热水变凉；③搓手 取暖；④摩擦生电；⑤温度计测温度．属于能量转移 的是 ②⑤ ，属于能量转化的是 ①③④ .
Байду номын сангаас
知识点 能量守恒定律及其应用 5. 在各种形式的能量相互转化过程中，下列说法 正确的是( C ) A．机械能一定守恒 B．各种形式的能量都守恒 C．各种形式能的总量一定守恒 D．内能一定守恒
6. 有关能量守恒定律，下列说法正确的是( D ) A．能量守恒定律只适用于机械能与内能的相互转 化 B．能量守恒定律只适用于能量转化过程 C．“摩擦生热”是创造了热，它不符合能量守恒定 律 D．按照能量定律，宇宙中的能量总和永远不会增 减
汽车轮胎规格常识
速度级别
速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:
速度代号 最高时速(公里/小时)
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
ISO表示方法：（ 205 / 60 R15 91 / 95 H）下文分别用（ a b c d e f g ）表示各部分数字
一、含义： A：断面宽。
B：高宽比（断面高除以断面宽乘以100%）
C：轮胎结构代号。
D：内轮毂直径。
E：单胎负荷指数
f：双胎负荷指数。
G：速度符号。
二、最高速度符号： L代表 120 km/h、 Q 160 、S 180 、H 210 、V 240 、W 270 、ZR 240km/h
示例：195/60R14=（195X0.6X2）+（14X25.4）=589.6mm
轮胎常识
有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。
轿车轮胎的胎侧
例: P215/65R15 89H
负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。
人教版《第14章_压强和浮力》计算题分类总结及强化练习
压强和浮力计算题分类总结及强化练习【1】固体压强涉及到的公式主要为：F 压=G=mg (水平面) P=F/S m=Ρv f=F 牵（匀速直线运动） V=S/t一、与人或者动物有关的题目，注意：受力面积是一只脚还是两只脚，无论是单脚站立还是双脚站立对地面的压力都不变例1、小理同学的质量为50kg ，他站立在承平地面时，双脚鞋底与地面接触面积约为0．04m 2．求：（1)小理同学的重力；(2)小理同学对地面的压强。
（3）小理同学单脚站立时对地面的压强。
解：已知：m=50kg S 双=0．04m 2 S 单=1/2 S 双=0．02m 2 g=10N/kg (1)G=mg=50kg ×10N/kg=500N(2)F=G=500N P=F/S=500N/0．04m 2=1.25×104 Pa(3)方法一： 由于小理同学单脚站立时，重力未变，压力也没变即F=500N/ 0．02m 2 =2.5×104 Pa 方法二：由于小理同学单脚站立时，重力未变对地面的压力也没变，即：P 单/P 双=S 双/S 单 P 单/1.25×104 Pa =0．04m 2//0．02m 2 P 单=2.5×104 Pa例2、一头大象的质量为3t ，大象一只脚掌与地面接触面积为0.2 m 2，求：（1)该大象的重力（2）大象抬起一只脚对地面的压力和压强二，与物体有关的考题例1、建设工地的压桩机常会用到一种如图12所示长方体混凝土块。
求：(1)混凝土块的体积。
(2)混凝土块的质量。
（3）混凝土块受到的重力。
(4)混凝土块平放时对地面的压强。
(混凝土的密度为2.8×103kg/m 3)例2、杨丹同学对实验室的显微镜发生了浓厚的兴趣，他用台秤测量出它的质量为2kg ，用直尺测量并经过简单计算得出它的底面积为0.04m 2，当显微镜放在水平桌面上时．求：(1)显微镜所受的重力多大?(2)它对水平桌面的压强有多大?三、与车辆有关的题目，注意题目中车轮的受力面积是否是全部车轮的面积例1、我国自行研发的纯电动中巴车的质量约为2000kg ，静止时轮胎与路面接触的总面积约0.2m 2，以30m/s 的速度沿水平路面匀速行驶时牵引力为2400N 。
第十四章 内能的利用
第十四章内能的利用第1节热机【知识归纳】1.内能的利用方式：⑴利用内能来加热；从能的角度看，这是内能的转移过程。
⑵利用内能来做功；从能的角度看，这是内能转化为机械能2.热机是利用内能做功的机械3.内燃机分为汽油机和柴油机两大类4.活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程5.多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作，一个工作循环，曲轴和飞轮转动2周，活塞往复2次，对外做功1次。
6. 吸气冲程：进气阀门打开，排气阀门关闭，活塞向下运动，压缩冲程：进气阀门，排气阀门都关闭。
活塞向上运动。
机械能转化为内能做功冲程：进气阀门，排气阀门都关闭。
火花塞点火。
活塞向下运动。
内能转化为机械能。
(只有做功冲程对外做功)排气冲程：进气阀门关闭，排气阀门打开。
活塞向上运动。
排除废气7.汽油机和柴油机的区别：汽油机气缸顶部有火花塞，柴油机气缸顶部有喷油嘴；汽油机吸气冲程吸入的是汽油与空气的混合物，柴油机吸气冲程只吸入空气；汽油机点火方式为点燃式，柴油机点火方式压燃式；汽油机的效率低，柴油机效率高；汽油机机体较轻，柴油机机体较重。
【习题精练】1.在四冲程汽油机工作过程中,将内能转化成机械能的冲程是( )A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程2.如图所示为汽油机工作过程的示意图,按照吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程的顺序排列,正确的是( )A.甲乙丁丙B.甲丁乙丙C.甲丙丁乙D.甲丁丙乙3.四冲程内燃机的一个工作循环,只有______冲程是将内能转化为机械能;汽油机吸气冲程吸入的是。
4.柴油机和汽油机在构造上的区别是,柴油机顶端有________,汽油机顶端有________。
5.汽油机吸气冲程吸入汽缸内的物质是( )A.柴油B.汽油和空气C.汽油D.空气6.关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法:①在做功冲程中,是机械能转化为内能;②在做功冲程中,是内能转化为机械能;③只有做功冲程是燃气对外做功;④汽油机在一个工作循环中,只有一个冲程发生能量变化。
汽车轮胎的突出质量问题与解决措施建议
汽车轮胎的突出质量问题与解决措施建议马良清（北京橡胶工业研究设计院有限公司 国家橡胶轮胎质量监督检验中心，北京 100143）摘要：以轿车和全钢载重子午线轮胎为例，介绍近年来轮胎使用过程中暴露出的主要质量问题。
轮胎突出质量问题包括带束层脱层、胎面/胎侧龟裂、胎圈上方周向裂口、胎圈上方脱层、胎里凹陷和胎侧爆破，缺陷产生的原因包括原材料质量、生产工艺条件控制和操作技术以及轮胎结构设计等方面。
对轮胎质量共性问题的解读可为轮胎企业提高轮胎制造水平和产品质量提供参考。
关键词：轮胎；质量；带束层脱层；龟裂；胎圈裂口；胎圈脱层；胎里凹陷；胎侧爆破中图分类号：TQ336.1；X951 文章编号：1006-8171（2021）03-0137-06文献标志码：A DOI ：10.12135/j.issn.1006-8171.2021.03.0137轮胎是汽车的重要组成部件之一，其主要作用是支撑汽车质量，承担汽车载荷，传递牵引和制动扭矩，保证车轮与路面的附着力，吸收汽车行驶时的振动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈振动和早期损坏，适应汽车高速性能并降低行驶时的噪声，保证汽车正常行驶[1-4]。
对汽车产品而言，质量评定需要结合多方评价维度，其中轮胎无疑成为不可或缺的重要组成部分之一。
作为配件供应合作方，轮胎企业提供的产品质量的优劣，会影响到汽车产品的整体性能和行驶安全。
伴随汽车与轮胎的巨大消费，由汽车产品缺陷造成的安全事故也频繁发生。
美国国家公路交通安全管理局估计，每年约4.2万高速公路死亡人数中400～500例死亡可归因于某种形式的轮胎失效。
近年来，因轮胎产品缺陷产生的质量争议有所增加，轮胎的安全与召回越来越引起消费者的重视[5-10]。
近年来国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心在缺陷汽车产品召回中也愈加重视轮胎召回工作，其中不乏一些国内外知名品牌轮胎，由于出现鼓包和使用时间不长即出现龟裂等突出问题屡被召回，也造成了较大的社会影响。
人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用易混淆知识点
人教版2023初中物理九年级物理全册第十四章内能的利用易混淆知识点单选题1、热机从发明之日到目前为止，也有几百年的历史了，但热机效率还没能达到100%，如柴油机的效率通常在30%至45%之间，下列原因中错误的是（）A．尾气会带走能量B．燃料不能完全燃烧C．内能不能全部转化成机械能D．技术还不够成熟答案：D热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值，因此减少能量损失和提高燃料的利用率都可以提高效率，但热机工作过程中，尾气不可避免会带走部分能量，机器的散热也使得内能不能全部转化为机械能，而燃料实际上也不能完全燃烧，这些都是热机效率达不到100%的原因，即使技术足够成熟也无法克服这些问题，因此技术不够成熟不是原因，故ABC正确，不符合题意；D错误，符合题意。
故选D。
2、小明利用图甲装置研究某燃料热值，他取少量燃料置于燃烧皿中，点燃后对100g的热水加热4min，然后立即将其熄灭，测得消耗燃料4.2g，并根据实验数据绘制了水温随时间变化的图像如图乙中a线所示。
已知此过程中燃料均匀燃烧放热，所放出热量只有60%被水吸收。
水的比热容为4.2×103J/(kg•℃)，整个过程中忽略水的质量变化。
下列说法中正确的是（）A．通过图像计算得知4min水吸收到的热量为2520JB．通过计算得出该燃料的热值为2×106J/kgC．这种方法计算出的热值比实际的热值偏大D．若实验装置和热损失比例均不变，利用该燃料加热另一杯水绘出了如图乙中b线所示图像，则这杯水的质量小于上一杯水的质量答案：BA．由图乙知，a图线水在前2min内温度由93℃升到99℃，2~4温度保持不变，已经沸腾，则前2min吸收的热量Q吸=cm水(t-t)=4.2×103J/(kg⋅℃)×0.1kg×(99-93)℃=2.52×103J燃料燃烧过程是均匀放热，那么4min内吸收的热量Q吸′=2Q吸=2×2.52×103J=5040J故A错误；BC．据η=Q吸Q放得，燃烧燃料放出的热量Q放=Q吸η=5040J60%=8400J则该燃料的热值q=Q放m=8400J4.2×10−3kg=2×106J/kg而在燃烧过程中，燃料不能完全燃烧，则用此方法算得的Q放偏小，那么算得的热值比实际值偏小，故B正确，C错误；D．由图乙知，b图线加热至沸腾的时间比a图线的长，在实验装置和热损失比例均不变的情况下，b图线加热时间更长可能是b图线中所用的水的初温比a的低及b图线中所用的水的质量比a的多，故D错误。
同济大学《汽车理论》第一章汽车轮胎力学与空气动力学精选全文完整版
3.FY－α曲线
FY k
k—侧偏刚度。
FY一定时希望侧 偏角越小越好，所 以 |k| 越大越好。
三、轮胎结构、工作条件对侧偏特性的影响
轮胎的尺寸、型式和结构参数对侧偏刚度有显著影响。
大尺寸轮胎
大尺寸轮胎
子午线轮胎
侧偏刚度大
钢丝子午线轮胎
斜交轮胎 纤维子午线轮胎
侧偏刚度小
小尺寸轮胎
（1）扁平率小，k大
纵向滑移率 侧偏角 经向变形 车轮外倾角 车轮转速 前轮转向角
轮胎 模型
纵向力 侧向力 法向力 侧倾力矩 滚动助力矩 回正力矩
轮胎模型是汽车动力学研究的难点
• 目前还没有如此完备的轮胎模型 • 目前在车轮动力学研究中使用的三类轮胎
模型
–轮胎纵滑模型：主要用于汽车动力性、制动性 能研究
–轮胎侧偏模型：主要用于操纵稳定性研究 –轮胎垂直振动模型：主要用于NVH研究
第一节 轮胎力学
轮胎的基本知识
175/65 R 14 82 H
速度标记
负荷指数 轮辋直径 （in） 轮胎型号（R为子 午线，-为斜交胎） 扁平率（%） 轮胎宽度
➢轮胎的扁 平率：表征 轮胎的胎面 高度H与宽 度R的比值 （百分比）。
速度标记
速度标记 （GSY）
最高车速 （km/h）
速度标记 （GSY）
2.有外倾时FY与γ、α的关系
1）α=0
FY FYγ kγ
2）α≠0
FY FYαFYγ kkγ
3）有γ，FY=0，即a点
kkγ 0
kγ
k
4）γ过大对汽车产生 不良影响
影响轮胎与路面 的良好接触
汽车轮胎
5）外倾时产生的回正力矩
摩托车轮胎
人教版物理九年级全一册第十四章第2节热机效率同步练习含答案
人教版物理九年级上第十四章第2节热机效率一、选择题（共14题）1、如图是某内燃机工作时的能量流向图，该内燃机的热机效率是（）A．25% B．35% C．40% D．75%2、下列关于热值和热机效率的描述，正确的是（）A．使燃料燃烧更充分，可以增大热值B．使燃料燃烧更充分，可以提高热机效率C．燃料燃烧释放的热量越大，热值越大D．热值和热机效率都是定值，与外界条件无关3、下列关于热值和热机效率的描述，正确的是( )A.使燃料燃烧更充分，可以增大热值B.使燃料燃烧更充分，可以提高热机效率C.燃料燃烧释放的热量越多，热值越大D.热值和热机效率都是定值，与外界条件无关4、为了节约能源，需要提高热机的效率，下列措施中不能提高效率的是（）A．尽量增加热机的工作时间B．尽量使燃料充分燃烧C．尽量减少废气带走的热量D．尽量减少热机部件的摩擦5、关于热机，下列说法中错误的是A．汽油机的效率高于蒸汽机的效率B．汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞C．热机功率越大，它做功越快D．热机效率越高，它将内能转化为机械能的比例越大6、关于热机的效率，下列说法正确的是（）A. 在做功同样多的情况下，热机的效率越高消耗的燃料越多B. 一般情况下柴油机的效率比汽油机的高C. 热机的效率越高说明做功越快D. 热机损失的能量中，废气带走的能量较少，主要是由于机械摩擦损失的7、关于热机的效率，下列说法正确的是（）A. 一般情况下柴油机的效率比汽油机的高B. 热机的效率越高，在做功同样多的情况下消耗的能量越多C. 热机的效率越高说明做功越快D. 热机损失的能量中，废气带走的能量较少，主要是由于机械摩擦损失的8、甲乙两台柴油机，甲的效率低于乙的效率，意义是（）A．甲的功率大于乙的功率B．甲消耗的燃料多于乙消耗的燃料C．乙将燃料燃烧放出的能变成有用功的那部分能的比例比甲大D．工作相同时间甲消耗的燃料一定比乙少9、双燃汽车以天然气或汽油做为燃料，以下说法正确的是（）A．以天然气为燃料，汽车发动机的效率可以达到100%B．汽油与天然气相比，燃烧时汽油对环境的污染较小C．燃料的热值越大，燃烧时放出的热量越多D．在压缩冲程中，燃料混合物的温度升高，内能增大10、下列说法中正确的是（）A．热机的功率越大，它的效率就越高B．热机做的功越多，它的功率越大C．功率大的热机比功率小的热机做功多D．所有热机的效率都小于111、关于热机效率和热值描述正确的是（）A．燃料燃烧越充分，燃料热值越大B．使用热值大的燃料，可以提高热机效率C．额定功率越大的机械，其发动机效率越高D．燃料燃烧越充分，热机效率越大12、关于以下实例的分析，正确的是（）A. 大型飞机很多零件采用密度小的合金材料制成，是为了增加自身质量B. 火车轨道铺在枕木上，是为了减小压强C. 汽车轮胎上刻有凹凸不平的花纹，是为了减小摩擦D. 汽油机工作时，输出功率越大效率越高13、下列有关热机效率、燃料热值、物体内能的说法中，正确的是A．有用功占燃料完全燃烧放出热量的比例越大，热机的效率越高B．燃料的热值越大，燃烧时放出的热量就越多C．物体的内能越大，温度越高D．0℃以上的物体才有内能14、下列关于热机应用的说法中，正确的是（）A热机改进后效率能达到100% B热机的应用促进了人类社会的巨大进步C热机改良后，可以消除对环境的污染D热机都是使用汽油作燃料，造成污染二、填空题（共7题）1、完全燃烧100 g酒精所放出的热量为J，若其放出的热量有70%被水吸收，能使10 kg的水从20 ℃升高到℃。
全钢子午线轮胎培训教材
目录第一章概论 (2)第一节轮胎开展简述 (2)第二节轮胎的分类 (2)第三节轮胎的构成 (2)第四节轮胎的标志 (3)第五节汽车轮胎的作用和全然要求 (4)第六节局部常见的轮胎术语定义 (4)第二章子午线轮胎开展史及现状 (5)第一节子午线轮胎开展简史及现状 (5)第二节子午线轮胎的优越性 (5)第三节怎么样发扬子午线轮胎的优越性 (6)第三章全钢子午线轮胎 (6)第一节全钢子午线轮胎的全然结构 (6)第二节全钢子午线轮胎——胎侧标志介绍 (8)第四章全钢子午线轮胎制造工艺特点及工艺流程 (9)第一节全钢子午线轮胎制造工艺特点 (9)第二节全钢子午线轮胎制造工艺流程 (9)第五章全钢子午线轮胎制造工艺 (11)第一节配料和混炼胶制造工艺 (11)第一节胎面等部件压出制造工艺 (14)第一节钢丝帘布压延制造工艺 (15)第一节纤维帘布覆胶压延制造工艺 (16)第一节0°带束层压出制造工艺 (17)第一节型胶压延制造工艺 (17)第一节窄的覆胶纤维帘布和窄胶片的制造工艺 (18)第一节钢丝胎圈制造工艺 (18)第一节钢丝帘布裁断工艺 (18)第一节全钢子午线轮胎成型工艺 (20)第一节全钢子午线轮胎外胎硫化工艺 (22)第一节外胎成品的外瞧、X光透视作检查和修补 (24)由于全钢载重子午胎生产设备自动化程度高，设备精度高，生产加工工艺要求高，因此必须需要高素养、高技术水平的技术人员和操作工。
第一章概论第一节轮胎开展简史轮胎是汽车的要紧部件之一，是汽车的腿。
橡胶的空心轮胎在110年前，人们还以为只是是个空想的笑语，而现在，在现代化的交通工具—汽车内，轮胎起到的重要作用越来越受到人们的重视，并在设计理论与方法、原材料应用、工艺设备上进行不断的研究开发。
1845年美国人制造了用橡胶和皮革制成的简易充气轮胎，并装在马车内，制成这条胎的重大意义是向人们提示。
压缩空气充进弹性胶囊可减轻车轮在转动过程中震动和冲击，那个原理至今仍被广泛地利用。
汽车轮胎的合理使用.PPT
3 轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过25mm 或深 度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎换位
由于负荷、驱动形式和 道路的影响，汽车各 轮胎磨损部位和磨损 程度不同，为使全车 轮胎磨损均匀，一般 应按规定的周期对轮 胎进行换位。轮胎换 位的基本方法有循环 换位法和交叉换位法 两种。
¡ 个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支 承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期 磨损。
¡ 轮胎出现斑秃形磨损：在轮胎的个别部位出现斑秃 性严重磨损的原因是轮胎平衡性差。
Байду номын сангаас
9.3.6汽车驾驶方法
起步过猛使驱动轮上的负荷骤然增加，轮胎与地面发 生强烈的摩擦，并易发生滑转现象， 增加轮胎磨损。
¡ 轮胎在良好平整的路面上行驶时， 负荷的类 型主要是静负荷，主要损坏形式是正常磨损。
¡ 汽车在坏路上行驶时，由于轮胎动负荷大， 轮胎使用寿命缩短的很多。
9.3.5汽车技术状况
¡ 汽车底盘的技术状况 尤其是行驶系不良，会 造成轮胎的异常磨损。
¡ 轮胎磨损成多边形或波浪形，原因是轮辋变 形、轮毂轴承松旷、车轮不平衡和紧急制动 频繁等；
微型载货汽车轮胎代号
轮胎名义断面宽度 （4.5in）
轮辋名义直径 （12in）
2、轻型载货汽车普通断面斜交轮胎
6.50 - 15 LT
轻型载货汽车轮胎代号
轮辋名义直径 （15in）
轮胎名义断面宽度 （6.5in）
3、轻型载货汽车普通断面子午线轮胎
6.50 - R 15 LT
轮胎名义断面宽度 （6.5in）
¡ 轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。 当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损， 外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
全钢子午胎基本知识
全钢子午线轮胎生产技术基本知识培训教材第一章轮胎的基本知识第一节轮胎的作用及分类轮胎是汽车的主要部件之一，是汽车的腿。
轮胎的定义轮胎是装配在轮辋或轮轴上，为车辆与道路之间的连接体，供车辆或飞机运行及滑落的圆环型弹性体。
轮胎对于汽车来说，好比是人的双脚，是汽车的行走机构，轮胎是汽车的主要部件之一。
轮胎安装在汽车的作用：1、承受汽车和它所载重量，此称为承载能力。
2、向地面传递汽车驶动、牵弓I、加速、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能。
此称为适应汽车动力性能要求，使汽车运行的能力。
3、能使汽车在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定和高速安全的功能，此称为安全性。
4、缓冲震动，减少噪音，乘座舒适的功能，此称为舒适性。
二.轮胎质量性能的基本要求充气轮胎的发明对汽车工业的发展起了推动作用。
与此同时，随着汽车行驶速度的提高和公路路面的改善，尤其是高速公路的发展，对轮胎质量性能提出了更高的要求，以下是基本要求：1.较高的负荷能力和良好的缓冲性能；2.较强的牵引力和很好的刹车能力；3.良好的转弯能力及方向稳定性能力；4.良好耐磨性能及耐久性能；5.高安全性及低滚动阻力。
三、轮胎的分类有多种，现只介绍按轮胎的用途和按结构两种分类。
（一）、按轮胎的用途分类：1、机动车：（1）载重汽车轮胎（2）轿车轮胎（3）农业轮胎（4）工程机械轮胎（5）工业车辆轮胎（6）摩托车轮胎2、非机动车：（1）搬运车辆轮胎（2）力车轮胎3、特殊用途：（1 ）航空轮胎（2）炮车车辆轮胎（3）坦克车辆轮胎（二）、按轮胎的结构分类：1、斜交结构2、斜交带束层结构3、子午线结构全钢子午胎半钢子午胎全纤维子午胎第二节轮胎的构成轮胎装配在金属轮辋上，一套有内胎的轮胎有内胎）通常由3件组成：A、外胎B、内胎C、垫带。
无内胎的轮胎只有外胎一、外胎1、胎面：即行驶面，有一定的断面形状，有花纹。
作用：（1）保护轮胎冠部的胎体帘布层、缓冲层免受损伤。
人教版八年级物理下册第十四章内能的利用第1节热机
热机学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、单选题1．如图所示，为柴油机工作原理示意图，其中把机械能转化为内能的是（）A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程2．如图为汽油机工作循环中的两个冲程，关于这两个冲程的说法正确的是（）A．这两图所示冲程都是靠飞轮的惯性完成B．甲图所示冲程为做功冲程，乙图所示冲程为压缩冲程C．甲图所示冲程发生的能量转化主要是机械能转化为内能D．乙图所示冲程发生的能量转化主要是机械能转化为内能3．如图是汽油机的某个冲程，下列说法错误的是（）A．电火花塞点火是把电能转化为内能B．活塞向下加速运动，是因为有气体对活塞做功C．这个冲程的能量转化与烧水时水蒸气把壶盖顶起来相同D．柴油机做功冲程不用点火是因为柴油不需要燃烧就可以放出热量4．如图所示是内燃机工作循环中的四个冲程，其中图甲是（）A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程5．有人设计了一种太阳能汽车，车上有两个大气囊，气囊从前面的开口处吸入空气，利用太阳能将其加热，加热后的热空气从后面喷出，从而推动汽车前进，如图所示。
关于这种汽车，下列说法中错误的是（）A．气囊由于受到浮力，汽车对地面的压力增大B．气囊里的空气温度越高，汽车运动越快C．汽车将太阳能转化为机械能D．气囊里的空气是通过热传递来增加内能的6．如图所示是内燃机的四个冲程，其中属于做功冲程的是（）A．B．C．D．7．搓手时感觉手变热，该过程与四冲程汽油机的哪一个冲程的能量转化相同（）A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程二、填空题8．某单缸四冲程内燃机的其中一个冲程剖面图如图所示，由图可知。
该内燃机在吸气冲程中吸入的物质是_______，所示冲程是_______冲程，若该内燃机飞轮转动速度为3600r/min，则每秒完成涉及能量转化的冲程有_______次。
9．火箭发射时用液态氢做燃料，因为液态氢的_______大，燃烧过程中将燃料的化学能转化为_______能。
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第二节 轮胎规格
二、载货汽车轮胎规格 微型、 1、微型、轻型载货汽车轮胎规格
第二节 轮胎规格
2．重载汽车轮胎规格
第二节 轮胎规格
第三节 轮胎的合理使用
一、轮胎的损坏 轮胎受力变形、发生摩擦，产生大量的热， 轮胎受力变形、发生摩擦，产生大量的热， 使轮胎温度升高，强度降低。轮胎的损坏， 使轮胎温度升高，强度降低。轮胎的损坏，就 是力和热作用的结果。轮胎损坏的主要形式有 是力和热作用的结果。 胎面磨损、帘线松散、折断、帘布脱层、胎面、 胎面磨损、帘线松散、折断、帘布脱层、胎面、 胎体脱胶和胎体破裂。 胎体脱胶和胎体破裂。
第一节 轮胎的类型与结构特点
钢 丝 胎
第一节 轮胎的类型与结构特点
斜 胶 胎
第一节 轮胎的类型与结构特点
汽车轮胎
第一节 轮胎的类型与结构特点
汽车轮胎
第一节 轮胎的类型与结构特点
按轮胎组成结构不同， 按轮胎组成结构不同，可分为有内胎轮胎 和无内胎轮胎两种。 和无内胎轮胎两种。 按用途不同，分为轿车轮胎、载货车轮胎、 按用途不同，分为轿车轮胎、载货车轮胎、 摩托车轮胎和特种车辆及工程机械用轮胎等。 摩托车轮胎和特种车辆及工程机械用轮胎等。 按胎体帘线排列的方向不同， 按胎体帘线排列的方向不同，可分为普通 斜交轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎。 斜交轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎。
第一节 轮胎的类型与结构特点
第一节 轮胎的类型与结构特点
二、无内胎充气轮胎 没有内胎， 没有内胎，空气直接 压入外胎， 压入外胎，要求外胎和轮 辋之间有很好的密封性。 辋之间有很好的密封性。
第一节 轮胎的类型与结构特点
二、无内胎充气轮胎 没有内胎， 没有内胎，空气直接 压入外胎， 压入外胎，要求外胎和轮 辋之间有很好的密封性。 辋之间有很好的密封性。
第二节 轮胎规格
轮胎规格可用外胎直径D 轮辋名义直径d 轮胎规格可用外胎直径D、轮辋名义直径d、 断面宽B和断面高H的尺寸代号等表示。 断面宽B和断面高H的格 GB/T2978—1997 轿车轮胎系列》标准， 1997《 GB/T2978 1997《轿车轮胎系列》标准， 以轮胎名义断面宽度、轮胎扁平率、 以轮胎名义断面宽度、轮胎扁平率、轮胎结构代 轮辋名义直径、负荷能力和速度标志表示。 号、轮辋名义直径、负荷能力和速度标志表示。
第一节 轮胎的类型与结构特点
一、有内胎的充气轮胎 由外胎、内胎和垫带组成。 由外胎、内胎和垫带组成。外胎用以保护内 胎，由胎面、胎侧、胎体和胎圈组成。 由胎面、胎侧、胎体和胎圈组成。
第一节 轮胎的类型与结构特点
第一节 轮胎的类型与结构特点
1．普通斜交轮胎 斜交轮胎帘布层和缓冲层各相邻层帘线 交叉。帘线与胎面中心线呈约35 交叉。帘线与胎面中心线呈约350角，由一侧 胎边穿过胎面到另一侧胎边。 胎边穿过胎面到另一侧胎边。 由这种斜置帘线组成的帘布层， 由这种斜置帘线组成的帘布层，通常有 多层，它们交错叠合起来，成为胎体的基础。 多层，它们交错叠合起来，成为胎体的基础。 由于帘布层的斜交排列， 由于帘布层的斜交排列，给轮胎胎面和胎侧 增加了强度。 增加了强度。
第一节 轮胎的类型与结构特点
按轮胎帘线类型分为：钢丝轮胎、 按轮胎帘线类型分为：钢丝轮胎、尼龙 轮胎、人造丝轮胎和聚酯轮胎等。 轮胎、人造丝轮胎和聚酯轮胎等。 按胎面花纹不同，可分为普通花纹轮胎、 按胎面花纹不同，可分为普通花纹轮胎、 混合花纹轮胎和越野花纹轮胎。 混合花纹轮胎和越野花纹轮胎。 按胎内气压大小不同， 按胎内气压大小不同，可分为高压轮胎 气压490 686kPa)、低压轮胎(气压为196 490～ 196～ (气压490～686kPa)、低压轮胎(气压为196～ 490kPa)和超低压轮胎 气压为196kPa以下) 和超低压轮胎( 196kPa以下 490kPa)和超低压轮胎(气压为196kPa以下)。
第一节 轮胎的类型与结构特点
第一节 轮胎的类型与结构特点
2．子午线轮胎 子午线轮胎用钢丝或纤维织物作帘布层。 子午线轮胎用钢丝或纤维织物作帘布层。 其帘线与胎面中心线呈90 角或接近90 其帘线与胎面中心线呈900角或接近900角，从 一侧胎边穿过胎面，到另一侧胎边。 一侧胎边穿过胎面，到另一侧胎边。分布就 象地球的子午线，故称子午线轮胎。 象地球的子午线，故称子午线轮胎。
第十四章 汽车轮胎
在公路运输中， 在公路运输中，轮胎的耗费约占整个汽 车运输成本的10% 25%。掌握轮胎的特性， 10%～ 车运输成本的10%～25%。掌握轮胎的特性， 正确使用和养护轮胎，可以延长轮胎的使用 正确使用和养护轮胎， 寿命，节约能源和降低汽车运输成本， 寿命，节约能源和降低汽车运输成本，确保 汽车行驶安全行驶。 汽车行驶安全行驶。
第三节 轮胎的合理使用
轮 胎 的 损 坏
第三节 轮胎的合理使用
二、轮胎的使用 1．正确选用轮胎 2．保持轮胎气压正常 ． 3．防止轮胎超载 ． 4．合理搭配轮胎 ． 5．精心驾驶车辆 ． 6．做好日常维护日 ． 7．保持汽车技术状况良好 ． 8.强制维护 强制维护、 8.强制维护、及时翻修
小结