液压 第一章1

合集下载

液压技术教案第一章液压与气压概论

液压技术教案第一章液压与气压概论

第1章 液压与气动技术概论液压与气压传动技术是机械设备中发展速度最快的技术之一,特别是近年来,随着机电一体化技术的发展,与微电子、计算机技术相结合,液压与气压传动进入了一个新的发展阶段。

液压与气压传动技术是以流体—液压油液(或压缩空气)为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式,它们的工作原理基本相同。

机器包括原动机、传动机构和执行机构。

原动机有电动机、内燃机、燃气轮机等形式;传动机构有电气传动、机械传动和流体传动,其中,流体传动是利用气体和液体等介质传递动力和能量的,包括气压传动和液体传动。

液体传动是利用液体作为工作介质来传递和控制能量的,包括液力传动和液压传动等两种形式;气压传动是利用气体传递和控制能量的。

液压传动是利用密封容积内液体体积的变化来传递和控制能量的;而液力传动是利用非封闭的液体的动能或势能来传递能量和控制能量的。

1.1 液压传动的工作原理液压千斤顶是机械行业常用的工具,常用这个小型工具顶起较重的物体。

下面以它为例简述液压传动的工作原理。

图1.1所示为液压千斤顶的工作原理图。

有两个液压缸1和6,内部分别装有活塞,活塞和缸体之间保持良好的配合关系,不仅活塞能在缸内滑动,而且配合面之间又能实现可靠的密封。

当向上抬起杠杆时,液压缸1活塞向上运动,液压缸1下腔容积增大形成局部真空,单向阀2关闭,油箱4的油液在大气压作用下经吸油管顶开单向阀3进入液压缸1下腔,完成一次吸油动作。

当向下压杠杆时,液压缸1活塞下移,液压缸1下腔容积减小,油液受挤压,压力升高,关闭单向阀3,液压缸1下腔的压力油顶开单向阀2,油液经排油管进入液压缸6的下腔,推动大活塞上移顶起重物。

如此不断上下扳动杠杆就可以使重物不断升起,达到起重的目的。

如杠杆停止动作,液压缸6下腔油液压力将使单向阀2关闭,液压缸6活塞连同重物一起被自锁不动,停止在举升位置。

如打开截止阀5,液压缸6下腔通油箱,液压缸6活塞将在自重作用下向下移,迅速回复到原始位置。

第一章 液压传动概述

第一章 液压传动概述

第一章液压传动概述一、判断题1、工作机构的运动速度决定于一定时间内进入液压缸液体体积的多少和液压缸推力的大小。

()2、液体在不等截面的管中流动,液体速度和液体压力与横截面积的大小成反比。

()3、液压千斤顶能用很小的力举起很重的物体,因而能省功。

()4、为了降低成本,防止泄漏造成污染,液压系统通常是用水作为工作介质的。

()5、液压传动的能量损失较大,系统效率较低,而且大部分转化为热量,引起热变形。

()6、液压传动不能获得很大的力或力矩,控制也比较困难。

()7、在输出同等功率下,采用液压传动设备体积大、重量大、因此惯性大,难于实现频繁换向和迅速的起制动,操纵力也较大。

()8、液压传动可实现较宽范围的调速,而且能较方便地实现无级调速。

()9、液压传动无法实现过载保护。

但液压系统发生故障后很容易诊断和排除。

()10、液压系统中混入空气后,会使执行机构(液压缸或液压马达)出现爬行和噪声。

()二、填空题1、液压传动是利用液体的来传递运动和动力的一种传动形式,液压传动过程是将进行转换和传递的过程。

2、液压系统主要由装置、装置、装置和装置组成。

3、液压传动系统中,力的传递遵循原理:在密闭的容器内,施加在静止液体表面的力将以值地传到液体各点;运动的传递则遵循密闭工作容积变化相的原则。

第二章液压流体力学基础一、判断题1、液压油的密度随压力增加而加大,随温度升高而减小,但一般情况下,由压力和温度引起的这种变化较小,可以忽略不计。

()2、液压油具有粘性,用粘度作为衡量流体粘性的指标。

()3、液压系统对液压油粘性和粘温特性的要求不高。

()4、由于吸油管上安装有过滤器,液压系统对液压油的润滑性能有一定的要求,而对其纯净度的要求不高。

()5、液压油可以无所谓寿命问题。

()6、用于测量系统工作压力的压力表所示的压力是绝对压力。

()7、液压油在经过阀门、管接头、弯头等管径局部变化处将引起压力损失,而经过水平直管时不会引起压力损失。

于治明主编液压传动课件第一章 流体力学基础

于治明主编液压传动课件第一章   流体力学基础

静止液体在单位面积上所受的法向力称为静压力。 静止液体在微小面积上所受的内法线方向的法向力, 该点的压力为。 (3-1) 静压力性质: 静压力垂直于承压面,其方向和该面的内法线方向一致。 静止液体内任意一点所受到的压力在各个方向上都相等。
• 压力及其性质: 质量力:力的作用反映在液体内部每一个质点上。如重力、惯性力、离心力等。质量力的大小 和液体的质量成正比。 表面力:力的作用反映在外部表面或内部截面上。表面力的大小和作用面积成正比。如液体边 界上的大气压力,液体内部各部分之间相互作用的压力、内摩擦力等。 单位质量力数值上等于加速度。 单位面积上作用的表面力称为应力。 法向应力和切向应力 液体在单位面积上所受的内法线方向的法向应力称为压力。
压力为p时液体的运动粘度
p
大气压力下液体的运动粘度
a
(1 9)
(5)气泡对粘度的影响
b 0 (1 0.015b)
b为混入空气的体积分数 混入b空气时液体的运动粘度
不含空气时液体的运动粘度
0
b
(三)、选用与维护
1、工作介质的选择 品种、粘度 2、工作介质的使用和维护 1)污染物种类及其危害 固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物 污染能量。 2)污染原因 3)污染物等级 指单位体积工作介质中固体颗粒污染物的含 量,即工作介质中固体颗粒的浓度。 ISO4406:1987,1999
一、基本概念
(一)、理想液体、恒定流动和一维流动
既无粘性不可压缩的假想液体,称为理想液体。 液体流动时,液体中任意点处的压力、速度和密度都不随 时间而变化,液体作恒定流动。
只要压力、速度或密度有一个随时间变化,液体作非恒 定流动。当液体整体作线性流动时,称为一维流动。
(二)、流线、流束和通流截面

液压基础(1)

液压基础(1)

第二篇液压基础第一章 液压原理现在,液压系统被广泛地应用于汽车、工作机械、建设机械等方面。

同时,在现实生活中有些工作是可以由电动、空气压缩机械等系统来进行的,然而人们却越来越多地使用液压系统,这是为什么?那么,液压系统这个如此便利的人类助手的基本原理最早又是由谁发明的呢? 这要追溯到1654年,一位叫帕斯卡的科学家发明了“流体力学”。

也就是他最早地发现了流体作用的原理。

自从这一原理的发现,在仅仅几百年的时间里液压技术已经以令人惊奇的速度取得了巨大的进步。

特别是近些年来,建设机械上的液压技术的革新更是层出不穷,使人赞叹。

为了使你能够正确地理解液压系统,一定要认真阅读此书,了解其基本原理,这对今后的维修保养工作都是非常有益的。

这是因为它有下述优点: (1) 液压系统应用自如、不择场所。

(2) 力的传递简单、迅速、效率高。

(3) 可以在远处操作。

1 - 1 帕斯卡原理(流体力学的原理)研究密闭液体力和流体的传递的科学称为“流体力学” 。

建设机械中所使用的油压系统就是“流体力学”的具体应用。

把使用油(工作油)的油压称作液压, 是因为液压(hydraulic )这个词来源于希腊语“hydros ”,意思是水。

帕斯卡最初发现流体作用原理是在用水进行实验的时候,所以,应用帕斯卡原理的油压装置系统也被称作液压系统。

帕斯卡原理帕斯卡如是说!!在密闭的液体中所产 生的压力,向所有的 方向传递时都不下降, 在所有地方都以同样 的大小作用。

1 - 2流体动力学和流体静力学流体力学现在被分为两门科学。

(流体动力学)动态液体学:研究液体流动产生能量的科学。

(液力变矩器、水车、叶轮机、水泵等)(流体静力学)压力下的液体学:研究被密闭的液体受到压力时所传递的能量的科学。

(油压泵、油缸)现在的建设机械液压装置几乎都应用的是流体静力学。

1 - 3 被密闭的流体的压力如果压容器中被密闭的液体(油),其结果就是产生压力。

而且,当这压力变得过大时容器就会破裂。

第1章 液压流体力学基础

第1章 液压流体力学基础

作业:1-16
1-17
二、流体平衡微分方程 1 欧拉平衡方程 1755年 Euler
z(铅垂方向) dx
dy
p dx (p )dydz x 2
fz
fy fx z y
dz
y
p dx (p )dydz x 2
x
x
根据牛顿第二定理: Fx 0
1 p fx 0 x
1 p 0 类似地: f y y 1 p fz 0 z
3、进行压力损失计算时应注意哪些问题?
作业:
P48:1-14

q =K A
m △P
液压冲击动画演示
思考题:
1、在工程实际中,如何应用薄壁小孔、厚壁小
孔和细长孔?为什么? 2、在液压系统中,如何有效控制泄漏? 3、液体流经缝隙的流量与哪些因素有关? 3、液压冲击和气穴现象产生的原因,有何危害? 如何预防?
P
P
p
弹簧
液体(密闭)
注意:
*当油液中混有空气时,其压缩性会显 著地增加,并将严重影响液压系统的工 作性能。故在液压系统中尽量减少油液 中的空气含量。
牛顿内摩擦定律
思考题
1、试述油液粘性的定义和牛顿内摩擦定律。 2、液压油的牌号是怎样规定的?说明N32、N12 的含义。 3、影响油液粘度的主要因素是什么? 4、试述选用液压油的依据和原则,防止液压油污染 的措施。
一、液体静压力及其特性
1. 作 用 于 流 体 上 的 力
作用在液体上的力有两种,即质量力和表面力。 ① 质量力: 指与流体质量成正比的力。
直线:
如:重力、惯性力
离心:
F ma F mr
② 表面力: 指与流体的作用面积成正比的力。 如:固体壁面对液体的作用力,液体表面上气体的作用力等 外力

液压与气压传动的课后习题答案

液压与气压传动的课后习题答案

第一章习题答案1-1 填空题1.液压传动是以(液体)为传动介质,利用液体的(压力能)来实现运动和动力传递的一种传动方式。

2.液压传动必须在(密闭的容器内)进行,依靠液体的(压力)来传递动力,依靠(流量)来传递运动。

3.液压传动系统由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)和(工作介质)五部分组成。

4.在液压传动中,液压泵是(动力)元件,它将输入的(机械)能转换成(压力)能,向系统提供动力。

5.在液压传动中,液压缸是(执行)元件,它将输入的(压力)能转换成(机械)能。

6.各种控制阀用以控制液压系统所需要的(油液压力)、(油液流量)和(油液流动方向),以保证执行元件实现各种不同的工作要求。

7.液压元件的图形符号只表示元件的(功能),不表示元件(结构)和(参数),以及连接口的实际位置和元件的(空间安装位置和传动过程)。

8.液压元件的图形符号在系统中均以元件的(常态位)表示。

1-2 判断题1.液压传动不易获得很大的力和转矩。

(×)2.液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。

(×)3.液压传动与机械、电气传动相配合时,易实现较复杂的自动工作循环。

(√)4.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。

(×)第二章习题答案2-1 填空题1.液体受压力作用发生体积变化的性质称为液体的(可压缩性),可用(体积压缩系数)或(体积弹性模量)表示,体积压缩系数越大,液体的可压缩性越(大);体积弹性模量越大,液体的可压缩性越(小)。

在液压传动中一般可认为液体是(不可压缩的)。

2.油液粘性用(粘度)表示;有(动力粘度)、(运动粘度)、(相对粘度)三种表示方法;计量单位m2/s是表示(运动)粘度的单位;1m2/s =(106)厘斯。

3.某一种牌号为L-HL22的普通液压油在40o C时(运动)粘度的中心值为22厘斯(mm2/s)。

4. 选择液压油时,主要考虑油的(粘度)。

液压机械部分培训资料1

液压机械部分培训资料1

液压机械部分培训资料1液压机械部分目录基础部分(以下两部分内容了解,一般掌握)一、液压系统及原理分析1p液压系统概述2p注塑机常用动力元件3p注塑机常用控制元件4p执行元件5p辅助元件6、如何识别电液换向阀的控制油方式二、关于机械保险和液压保险1、机械拉索及液压保险改进2、关于安全标准机的液压安全阀报警的问题3、机立安全阀开关微调4、北部安全阀磁环新老结构及开关微调5、两种液压安全阀接线6、机械安全异常及拉索调整规范、案例部分(以下五部分内容熟读,必须掌握)三、注塑机液压系统组成及分析四、日常维修案例1、新机调试步骤2、螺杆拆装过程3、叶片泵拆装过程4、二板滑脚调节5、马达座拆装注意事项6、油缸安装注意事项7、模板平行度测试五、注塑机的维护与保养1、液压装置的维护与保养2、润滑部分的维护与保养3、螺杆料筒的维护与保养4、电机的维护与保养六、螺杆料筒1、螺杆编码说明2、螺杆设计基础3、止逆环与机筒配合间隙明细表七、润滑原理及润滑油泵故障排除1、润滑部分调试2、润滑原理3、常见润滑故障排除第一章液压系统概述液压系统的分类1、液压系统按工作特性不同可划分为液压传动系统和液压控制系统。

2、液压传动系统一般为不带反馈的开环系统,这类系统以传递动力为主,以信息传递为辅(如千斤顶)3、液压控制系统多采用伺服阀等电液控制阀组成的带反馈的闭环系统,以传递信息为主,以传递动力为辅,追求控制特性的完善。

液压技术液压技术,是以液压油为工作介质,通过动力元件(油泵)将电动机的机械能转变液压油的压力能,再通过控制元件,执行元件将压力能转变为机械能,以实现负载的直线或回转运动的装置。

液压系统由五个部分组成1、动力装置――如液压泵作用:将原动机的机械能转换成液压能,为液压传动系统提供压力油。

2、控制装置――如控制阀作用:控制工作介质的压力、流量和流动方向,保证执行元件和工作机构按要求工作。

3、执行元件――缸或马达作用:将压力能转换成机械能,以一定的力、速度(转矩和转速)驱动工作机构运动。

液压与气压传动 第一节 液压油液优秀文档

液压与气压传动 第一节 液压油液优秀文档

感谢观看
②动力粘度μ的物理意义:单位速度梯度下,单 位面积上的内摩擦力的大小,即:
/ du dy
③SI单位:N·s/m2,或Pa·s。 以前沿用的单位为P(泊,dgn·s/cm2)。 ④单位换算关系为: 1Pa·s = 10P(泊)= 1000 cP(厘泊)
(2) 运动粘度ν
①概念:运动粘度ν是动力粘度μ与其密度ρ的比值。 即:
(2)牛顿液体内摩檫力定律
实验测定,流体层间的内摩擦力F为:
Ff
A du
dy
以 Ff 表示切应力,则有:
A
du
dy
——牛顿液体内摩擦定律
式中:μ—衡量流体粘性的比例系数,称为绝对 粘度或动力粘度;
du/dy—流体层间速度差异的程度,称为速 度梯度。
2、液体的粘度 (1)动力粘度μ
①动力粘度又称绝对粘度,它直接表示流体的粘 性即内摩擦力的大小。
(3)相对粘度 ①又称条件粘度,是按一定的测量条件制定的。分
为恩氏粘度°Et、赛氏秒SSU、雷氏粘度Re等。我国 和德国等国家采用恩氏粘度。
② 恩氏粘度计:测200cm3某一温度的被测液体t℃
时流过φ2.8mm小孔所需时间t1,同体积的蒸馏水在 20℃时流过所需时间t2(t2=50~52s)。
t1与t2的比值即为流体的恩氏粘度值。恩氏粘度
4、具有良好的化学稳定性 例如,牌号为L—AN32的普通液压油在40℃时运动粘度的平均值为32cSt(L—AN32高级抗磨液压油)。
3、成分要纯净,不应含有腐蚀性物质
5、抗泡沫性好,抗乳化性好,对金属和密封件有 3、成分要纯净,不应含有腐蚀性物质
1Pa·s = 10P(泊)= 1000 cP(厘泊) ③SI单位:N·s/m2,或Pa·s。

第1章液压泵分析

第1章液压泵分析
解决办法:采用开压力平衡槽、缩小压油腔、提高轴的刚性的办法。 3)泄漏与端面间隙补偿
齿轮泵的(内)泄漏比较大,因此在结构设计、加工精度和技术要求等方面 要最大限度地减少间隙泄漏以提高和保证泵的使用性能。其高压腔的压力油一般 通过以下几种途径泄漏到低压腔:
A、端面间隙泄漏 通过齿轮端面与轴套或侧板之间平行平面间的轴向间隙 泄漏,是齿轮泵泄漏的主要途径(占75%~80%);
液压理论与维护课程
6
二、液压泵的主要性能参数
3. 功率与效率
输入功率Pi:驱动液压泵轴的机械功率。 输出功率Po:液压泵输出的液压功率。 理论功率:Pt=pVn=Ttω=2πTtn 其中:泵的理论转距Tt=pV/(2π)
泵的角速度ω 泵的转速n
液压理论与维护课程
7
3. 功率与效率
功率损失:输入功率与输出功率之差。可分为容积损失和机械
液压理论与维护课程
19
4.齿轮泵的使用要求和常见故障
五、故障分析和排除
A、中小排量泵在正常使用后出现供油不足和压力上不去,如属 于齿轮泵本身故障,用户一般不用自行修理。中小排量轴套结构 齿轮泵属于不可修复产品; B、侧板结构或轴套加侧板结构齿轮泵在正常工作一段时间后出 现供油不足或压力上不去,可拆检下列几项:
解决办法:通常是在端盖上开出卸荷槽。
液压理论与维护课程
13
3. 齿轮泵的结构及存在的几个问题
2)径向不平衡力 齿轮泵齿轮受到压油腔高压油的油压力作用;而压油腔的油液沿泵体内孔和
齿顶圆之间的径向间隙向吸油腔泄漏时,其油压力是递减的,这部分不平衡的油 压力也作用于齿轮上。两个力联合作用的结果,使齿轮泵的上、下两个齿轮及其 轴承都受到一个径向不平衡力的作用。
程便连续进行。

第1章 液压流体力学

第1章 液压流体力学

200ml 温度为T 的被测液体,流经恩氏黏度计小孔(φ2.8mm)所用
时间t1,与同体积20度的水通过小孔所用时间t2之比。称为被测液体
在温度T 下的恩氏黏度。
oE

t1
t2
单位:无量纲
恩氏黏度计
黏度与温度和压力的关系:
黏温特性:黏度随温度变化而变化的性质。
∵温度t↑,内聚力F↓, ∴黏度μ↓
1)力求减少外来污染。液压元件、油箱和各种管件在组装前后必须 严格清洗,油箱通大气处要加空气过滤器,向油箱灌油应通过过滤器, 拆装维护液压元件应在无尘区进行。
2)滤除液压系统产生的杂质。应在液压系统的有关部位设置适当的 过滤器,并且要定期检查、清洗和更换过滤器的滤芯。应采用适当措 施(如水冷、风冷等)控制液压系统的工作温度,以防止温度过高, 造成工作介质氧化变质,产生各种生成物。
抗磨液压油
L—HM L—HZ油加添加剂,改善抗磨特性,适用于工程机械、车辆的液压系统。
低温液压油 矿
L—HV
油 高黏度指数液压油 L—HR 型
Z—HM油加添加剂,改善黏温特性,可用于环境温度在—20℃~—40℃的高压系统。
L—HL油加添加剂,改善黏温特性,VI值达175以上,适用于对黏温特性有特殊要求的低 压系统,如数控机床的液压系统
剪切应力: τ = F μ du A dy
μ=
τ du
τ dy du
dy
动力黏度是一种绝对黏度,具有物理意义。
因为它的单位中有动力学的要素,所以称为动力黏度。
动力黏度的SI(国际制单位)制单位:Pa·s;
CGS(高斯制单位)制单位:P(泊)、cP(厘泊)
换算关系:1Pa·S=10P=103cP
1.2液体的可压缩性

1液压油_A

1液压油_A
K △V
βe值越大表示液体越不可压缩 。 液压油的体 值越大表示液体越不可压缩。 值越大表示液体越不可压缩 积弹性模量和温度、 积弹性模量和温度、压力以及含在油液中的空气 有关。一般在分析时取βe=700--1000MPa --1000MPa。 有关。一般在分析时取 =700--1000MPa。
2
封闭在容器内的液体在外力作用下的情 一个弹簧:外力增大,体积减小; 况类似 一个弹簧:外力增大,体积减小; 外力减小,体积增大。 外力减小,体积增大。
6
(3 )相对粘度
相对粘度又称条件粘度, 相对粘度又称条件粘度,它是按一定的测量条件 制定的。根据测量的方法不同,可分为恩氏粘度° 制定的。根据测量的方法不同,可分为恩氏粘度°E、 赛氏粘度SSU、 雷氏粘度Re 等 赛氏粘度 SSU、 雷氏粘度 Re等 。 我国和德国等国家 采用恩氏粘度。 采用恩氏粘度。 恩氏粘度用恩氏粘度计测量。即将200ml温度 恩氏粘度用恩氏粘度计测量。即将200ml温度 的被测液体注入粘度计的容器内, 为t℃的被测液体注入粘度计的容器内,由其下部直 径为2.8mm的小孔流出 测出液体流尽所需时间t1, 的小孔流出, 径为2.8mm的小孔流出,测出液体流尽所需时间t1, 再测出200ml温度为 ℃ 温度为20 再测出200ml温度为20℃的蒸馏水在同一粘度计中 流尽的时间t2, 流尽的时间t2,这两个时间的比值即为被测液体在 t℃时的恩氏粘度,即 时的恩氏粘度, ° E = t1 / t 2
o
5
(2) 运动粘度ν 运动粘度ν
液体的动力粘度µ与其密度ρ的比值, 液体的动力粘度µ与其密度ρ的比值,称为液体的 运动粘度ν 运动粘度ν,即 ν=µ/ρ 运动粘度的单位为m /s。 运动粘度的单位为m2 /s。 1 m2 /s=104 St(斯)=106 cSt(厘斯) St( cSt(厘斯) 运动粘度没有物理意义来说, 运动粘度没有物理意义来说,但同类型的液 体具有相同的运动黏度。 体具有相同的运动黏度。 液体的粘度是指40℃时运动粘度。 液体的粘度是指40℃时运动粘度。 例如,牌号为L HL22的普通液压油 的普通液压油。 例如,牌号为L—HL22的普通液压油。表示 40℃时运动粘度为22 /s( 表示润滑剂类, 在40℃时运动粘度为22 mm2/s(L表示润滑剂类, H表示液压油,L表示防锈抗氧型)。 表示液压油, 表示防锈抗氧型)。

第一章 液压传动基础知识a

第一章 液压传动基础知识a

第二节 液体静力学
一、静压力(或压力)及其性质 静压力(或压力) 静止液体: 静止液体:液体内部质点与质点无相对运动 单位面积上所受的力
p= F A
m2
p = lim(
液体静压力有两个重要性质: 液体静压力有两个重要性质: 1. 液体静压力垂直于作用面,其方向永远沿着作 液体静压力垂直于作用面, 用面的法线方向。 用面的法线方向。 2. 在静止液体中任意一点的静压力在各个方向上 均相等。 均相等。
三、压力的表示方法及单位
绝对压力=相对压力 大气压力 绝对压力 相对压力+大气压力 相对压力 真空度=大气压力 大气压力-绝对压力 真空度 大气压力 绝对压力 单位: 单位:
牛顿/ 米2 N / m2 )( Pa) (
1Pa = 1N/ m2 1bar = 1×105 N/ m2 = 1×105 Pa
二、在重力作用下静止液体中的压力分布
p = p0 + ρgh p = pa + ρgh h = Z0 − Z p P Z+ = Z0 + 0 = 常数 ρg ρg
1、静压力由两部分组成:液面 静压力由两部分组成: 静压力由两部分组成 上的压力和液柱重量; 上的压力和液柱重量; 1.静止液体内的压力沿深度呈直 静止液体内的压力沿深度呈直 线分布; 线分布; 2.离液面深度相同处各点的压力 离液面深度相同处各点的压力 都相等, 都相等,压力相等的所有点组成 等压面。 等压面。
o
单位: 单位:Pa ⋅ s(帕.秒)
t1 Et = t2
以被测液体粘度相对于同温度下水的粘度之比值来 表示粘度的大小。 表示粘度的大小。
机械油的牌号是表示温度为50度时, 机械油的牌号是表示温度为 度时,该种油运动 度时 粘度以厘沲为单位的平均值。单位: 粘度以厘沲为单位的平均值。单位: 2 / s 沲 cm

《液压与气压传动》第4版课后答案主编刘银水许福玲

《液压与气压传动》第4版课后答案主编刘银水许福玲

第4版《液压与气压传动》课后习题答案第一章 习题1-1某液压油在大气压下的体积是50L ,当压力升高后其体积减少到49.9L ,设液压油的体积弹性模量Pa K 5107000⨯=,求压力升高值。

解:V Vp K ⋅∆∆-= Pa Pa V V K p 551014)(50)509.49(107000⨯=-⨯⨯-=∆⋅-=∆∴1-2用恩氏粘度计测得3/850m kg =ρ的某种液压油200mL 流过的时间s t 1531=。

20℃时200mL 蒸馏水流过的时间s t 512=。

问该液压油的E 0为多少动力粘度)(s Pa ⋅μ为多少运动粘度)/(2s m ν为多少 解:351153210===t t E s m s m E E v /1083.19)/(10)331.6331.7(10)31.631.7(2626600---⨯=⨯-⨯=⨯-= s Pa s Pa v ⋅⨯=⋅⨯⨯==-5610169.0)(1083.19850ρμ1-3如题1-3图所示,容器A 内充满着3/900m kg =ρ的液体,汞U 形测压计的m s m h A 5.0,1==,求容器A 中心压力。

解:设B 、C 为等压面,容器A 中心压力为p A ,则:aC A A B cB p gh P p gZ p p p +=+==汞ρρ得:a A A p gh p gZ +=+汞ρρ容器A 中心的绝对压力为:PaPa p Z h g p aA A 55331031.2)(1001.1)5.0109.01106.13(81.9)(⨯=⨯+⨯⨯-⨯⨯⨯=+-=ρρ汞容器A 中心的相对压力为: Pa Pa Z h g p p A a A 533103.1))(5.0109.01106.13(81.9)(⨯=⨯⨯-⨯⨯⨯=-=-ρρ汞1-4 如题1-4图所示,具有一定真空度的容器用一根管子倒置于一液面与大气相同的槽中,液体在管中上升的高度m h 5.0=,设液体的密度3/1000m kg =ρ,试求容器内的真空度。

南京理工大学 液压与气压传动 第一章 流体力学基础

南京理工大学 液压与气压传动 第一章 流体力学基础

m2
/s
9
南京理工大学 机械工程学院
温度对粘度的影响:温度升高,粘度下降。称为液体 的粘-温特性。粘-温特性常用粘度指数Ⅴ.Ⅰ来度量。 粘度指数Ⅴ.Ⅰ表示液体的粘度随温度变化的程度与标 准液体的粘度变化程度之比。粘度指数高,粘度随温 度变化小,其粘-温特性好。
10 南京理工大学 机械工程学院
压力对液体粘性的影响
表压力=绝对压力-大气压力
真空度=大气压力-绝对压力
23 南京理工大学 机械工程学院
例:图示充满油液的容器,作用在活塞上的力为F=1000N,活塞 面积A=1×10-3m2,忽略活塞质量。试问活塞下方0.5m处的压力是 多少?油液的密度 ρ =900kg/m3。
解:与活塞接触的液面处的压力为: p0 = F/A=1000/(1×10-3)=106N/m2 h=0.5m深处的压力: p =p0+ ρ gh=106+900×0.5×9.8 =1.0044 ×106(Pa)≈ 1MPa
(二)物理性质
(2)可压缩性:液体因受压力增高而体积缩小的性质。 液体压缩率k:液体在单位压力变化下的体积相对变化量。
1 V k
p V0
其中:压力p0时体积为V0,压力增加Δp,体积减小ΔV,因压力 变化与体积变化方向相反,要加“-”。
体积(弹性)模量K:液体压缩率k的倒数。
K
1 k
p V
V0
3 南京理工大学 机械工程学院
基本功能: 传动 润滑 冷却 防锈 为使液压系统长期保持正常工作性能,
对介质的要求:
可压缩性小,粘度适当,润滑性好,安定性好,防锈抗腐, 抗泡沫,抗乳化,洁净性,相容性好,阻燃性好,无毒无味等 使用最广泛的液压液为石油基液压油(润滑油+添加剂)

第一节 液压传动的特点,基本原理,发展.

第一节   液压传动的特点,基本原理,发展.
第一部分 液压传动基本知识
第一章 绪 论
1 .1 液压传动的作用
常见传动
机械
电气 流体
气体 液体
液力—流力(动量矩定理)
液压—物理(帕斯卡原理)
1 .1液压传动的优缺点:
1.1.1优点:
(1) (2) (3)
重可方1(1.量在便)1不.轻大灵2液能压、范活缺保系地结围证点统布构内严:中置紧实格的的传凑现漏传动、无油动机惯 级等比构性 调因,,小 速素污,不。。染影仅起调地响操动速面运作范快。动方围可的便可频平达,繁稳1省变性∶和力向2正,,00确而冲0性,且击,并外小使可形。得在美液液观压压大传装动方。
2.往复主体运动传动装置龙门刨床的工作台、牛头刨床或插床的滑枕,由 于要求作高速往复直线运动,并且要求换向冲击小、换向时间短、能耗低, 因此都可以采用液压传动。
3.仿形装置车床、铣床、刨床上的仿形加工可以采用液压伺服系统来完成。 其精度可达0.01~0.02mm。此外,磨床上的成形砂轮修正装置亦可采用这种 系统。
本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技 术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的 事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、 高度集成化的方向发展。同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助 设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体 化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的 方向。
我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉 机和工程机械。现在,我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、 生产技术以及进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得 到了广泛的使用。
二,液压传动在机械中的应用

液气压传动第一章基本理论

液气压传动第一章基本理论

第一章液压传动基本理论一、名词解释液压传动气蚀现象液压动力元件压缩系数恩氏粘度气穴现象液压执行元件油液动力粘性系数粘温性能二、填空1、液压传动系统的基本组成部分包括、、、、。

2、液压系统的工作液体的基本功能是,选择工作液体时,主要考虑液体的。

3、液压传动是指在的回路中,利用液体的进行能量的转换、传递和分配。

4、在液压系统中,液体的压力低于时,就会发生汽穴现象。

5、油液中混入的空气泡愈多,则油液的压缩性系数β愈。

6、工作行程很长的情况下,使用液压缸最合适。

7、液压动力元件是将原动机的转换为液体的的装置。

8、液压执行元件是将液体的转换为的装置。

9、液压油的粘度将随温度的升高而,因此,温度升高将使系统的容积效率。

10、油液粘度因温度升高而,粘度在℃时为。

11、动力粘度因温度升高而,因压力增大而。

12、运动粘度μ的物理意义是。

因表达式为。

三、选择题1、液压系统是利用液体的传递能量。

①位能②动能③压力能④热能2、选择液压油主要考虑油的。

①比重②成份③粘度3、在工作的液压系统容易发生气蚀。

①低地②平原③高原14、液压油的牌号是利用它们在40℃时的粘度而定的。

①动力粘度②运动粘度③恩氏粘度5、液压系统的故障大多是由引起的。

①油液粘度不对②油温过高③油液污染④系统漏油6、溶解在油液中的空气含量增加时,油液的等效体积弹性模量;混入油流中的空气含量增加时,油液的等效体积弹性模量。

①增大②减小③基本不变7、选择液压油时,主考虑油液的。

①密度②成份③粘度8、设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管。

①长些②粗些③细些9、液压系统利用液体的来传递动力。

①位能②动能③压力能④热能四、简答题1、液压系统工作时,要经过哪两次能量转换?2、液压传动系统由那几部分组成,每部分的基本功能是什么?3、液压系统工作液体的基本功能是什么?为什么选择工作液体主要考虑液体的粘度?4、油液的粘度对液压系统的工作有何影响?温度变化对粘度有何影响?5、什么是液体的动力粘度?什么是恩氏粘度?6、什么是气穴现象?气穴现象有何危害?7、液压油粘度的选择与系统工作压力、环境温度及工作部件的运动速度有何关系?8、在考虑液压系统中液压油的可压缩性时,应考虑哪些因素才能真正说明实际情况?9、什么是理想流体?2第一章液压传动基本理论参考答案一、名词解释1、液压传动:液压传动是在密闭的回路中,利用液体的压力能来进行能量的转换、传递和分配。

液压课件第一章教材课程

液压课件第一章教材课程

闪点是指液压油在规定条件下加热度;燃点是指液压油在规定条 件下加热到被点燃并能连续燃烧不少 于5s的最低温度。这两个指标是评价 液压油安全性的重要依据。
液压油化学性质及稳定性分析
01
化学组成
液压油主要由基础油和添加剂组成,基础油决定了液压油的主要性能,
系统压力不稳定
检查液压泵与马达的连接是否松动、 油液是否过脏导致阀芯卡滞等,并采 取相应措施解决。
液压泵或马达异常噪音
检查轴承是否磨损、齿轮是否损坏等, 必要时更换相应零件。
04 液压阀基础知识
方向控制阀结构和功能介绍
方向控制阀的作用
结构特点与工作原理
控制液压系统中油液的流动方向,实 现执行元件的启动、停止或换向。
辅助元件
包括油箱、滤油器、油管及管 接头、密封圈、压力表、油位
油温计等。
液压传动工作原理
01
02
03
04
液压传动工作原理基于帕斯卡原 理,即密闭液体上的压强能够大
小不变地向各个方向传递。
液压泵提供动力源,通过吸油 口将液压油吸入,经过压缩后 将高压油输送到执行元件。
执行元件在高压油的作用下产 生力或力矩,驱动负载进行工
定期检查
定期检查液压缸和辅助元件的工作状态,及时发现并处理问题。
清洁保养
保持液压缸和辅助元件的清洁,防止杂质和污染物进入系统。
润滑保养
对需要润滑的部位进行定期润滑,保证系统正常工作。
预防性维护
根据使用情况和维护要求,进行预防性维护,延长系统使用寿命。
06 液压基本回路和典型系统
方向控制回路设计思路
选型注意事项
根据系统的工作压力、流量范围、精度要求等因素选择合适的流量控制阀类型;注意阀的 额定流量、压力损失等参数是否符合系统要求;考虑阀的安装方式和连接尺寸是否与系统 相匹配。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

可忽略不计。
因而对液压传动来说,一般不考虑液体位置高度对压力的影响, 可以认为静止液体内各处的压力都相等。
四 帕斯卡原理 在密闭容器内,施加于静止液体上的压力将以等值 同时传到各点,这就是静压传递原理或称帕斯卡原理。 上例中,容器内液体各点的压力
p
F A
五 液体静压力对固体壁面的作用力 液体和固体壁面相接触时,固体壁面将受到液压力的作用。 当固体壁面为一平面时,液体压力在该平面上的总作用力F
或写成
1 2
2
v P2 gz 2
2 1
三、伯努力方程方程
伯努力方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 1、理想液体伯努力方程 截面 I、II 的中心到基准面的高度为z1 、z2 压力分别为 P、 P2 1 流速分别为 v1、 v 2 由于是理想液体,截面上的流速可 以认为是均匀分布的。 理想液体的伯努力方程为
p2
Z2
p1
Z1
P1 gz 1
既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。
液体流动时,若液体中任一点处的压力、速度和密度都不随时间而变化, 则这种流动称为定常流动。
2 通流截面、流量和平均流速
液体在管道中流动时,其垂直于流动方向的截面称为过流断面(或称通 流截面)。 B
A
1
2
3
4
5
单位时间内流过某一通流截面的液体体积称为流量。该流量以 q 表 3 示,单位为 m / s 或 L / min
二 对液压传动工作介质的要求
三 工作介质的分类和选用 正确合理的选择液压油,对保证液压传动系统正常工作、延 长液压传动系统和液压元件的使用寿命以及提高液压传动系统的 工作可靠性等都有重要影响。 液压油的选用,首先应根据工作环境和工作条件来选择合适 的液压油类型,然后再选择液压油的粘度,即牌号。
1 2 3 4 5
对于实际液体,当液流通过微小的通流截面,dA时,液体在该截面各 点的流速可以认为是相等的,所以通过该截面的流量为
dq udA
流过整个过流断面A的流量为
q

A
udA
实际液体在流动时,由于粘性力的作用,整个通流截面上各点的速度u 一般是不等的,其分布规律亦难知道,故按积分计算流量是不便的。
平均流速-----即假设通流截面上各点的流速均匀分布,液体以 此均布流速v流过此截面的流量等于以实际流速流过的流量 即

比例系数,称为动力粘
流体力学模型
粘性
静止液体
du dy
0
内摩擦力为零,不呈现
2
A
F du dy
[ 牛 / 米 秒 ] 单位
Pa s ( 帕 秒)
动力粘度,因在其量纲
中有动力学要素
1 2

3 4 5
2) 运动粘度
单位 米 / 秒 ( m / s ) ,常用 mm
q

A
udA vA
平均流速为
v
q A
1 2 3 4 5
在工程实际中,平均流速v才具有应用价值。液压缸工作时,活塞 运动速度就等于缸内液体的平均流速,当液压缸有效面积一定时,活塞 运动速度决定于输入液压缸的流量。
二、连续性方程 连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 设液体在图示的管道中作定常流动。若任取的1、2两个通流截面的 面积分别为 A1 和 A 2 ,并且在该二截面处的液体密度和平均流速分 别为 1、 v1 和 2、 v 2 ,则根据质量守恒定律,在单位时间内流过 2 1 两个断面的液体质量相等,即
V0 P
- - - - - - 体积压缩系数
9 2 液压油 K 1 . 4 2 . 0 10 N m
钢 K 2 . 1 10
11
N m
2
液压油的可压缩性是钢的 100-150倍
一般情况下,液压油的可压缩性对液压系统影响不大 但在高压下或研究系统动态性能时,则必须予以考虑
1 2 3 4 5

动力粘度 相对粘度

流体的粘性 流体和固体壁面间的附着力

紧贴上平板的流体层速度为 u 0 紧贴下平板的流体层速度为 0
中间各层的速度按线形规律分布
1 2 3 4 5
牛顿内摩擦定律指出
流体流动时,相邻流层间的内摩擦力
F A
du dy
dy du
u0
A 流体接触面积
du dy
流层间的速度梯度
3
)被测液体装入粘度计的容器内
1 2 3 4 5
容器底部有一直径为 2 .8 mm 测出某一温度下液体流尽的时间
的小孔
t1
(通常 t 2 =51s)
同体积蒸馏水在200 C 时流尽的时间为 t 2 被测液体在 t 0 C 下的恩氏粘度
0
Et
t1 t2
恩氏粘度与运动粘度间的换算关系为
( 7 . 31 E
1 v1 A1 2 v 2 A 2
= 当忽略液体的可压缩性时, 1 2 ,则得
或写成
A1
v1 A2
v2
v1 A1 v 2 A2
q vA 常数---连续性方程
液流的连续性原理
1
2
3
4
5
它说明液体在管道中流动时,流过各个截面的流量是相等的(即流量是 连续的),因而流速和通流截面积成反比。。
1 2 3 4 5
二、液体静压力基本方程 假想从液面往下切取一个垂直小液柱作为研究体,设液柱的底面积 为 A ,高为h,液柱处于平衡状态,
p A p 0 A gh A p p 0 gh
上式称为静力学基本方程。由上式可知:
1)静止液体内任一点处都由两部分组成:一部分是液面上的压力 p 0 ,
(2)运动速度
当液压系统的工作部件运动速度较高时,宜选用粘度较小的液压油, 以减轻液流的摩擦损失。 (3)环境温度 温度高时,宜选用粘度较大的油 在液压系统所有元件中,液压泵的工作条件最为严峻,不但压力高、 转速高和温度高,而且工作介质在被液压泵吸入和油液压泵压出时要受 到剪切作用,所以一般根据液压泵的要求来确定介质的粘度。
2 2 2
/s
因为它的单位只有长度和时间的量纲,类似 于运动学的量纲,故 称为运动粘度。 液压油的牌号是以40 0 C 的温度下的运动粘度值来表示的 例如 牌号为L—HL32的液压油 指这种油在40 C 时的运动粘度平均值为32 mm
0
2
/s
就物理意义来说, 不是一个粘度的量,但习惯 上常用它标志液体的粘度。
d
2
p
1 2 3 4 5
第三节
一 、基本概念 1.理想液体和定常流动
流体动力学
在液压传动中液压油总是在不断地流动着,因此必须研究流体运动时的 现象和规律。研究液体流动时必须考虑粘性的影响,但由于这个问题非常复 杂,所以在开始分析时可以假设液体没有粘性,然后再考虑粘性的作用,并 通过实验验证的办法对理想结论进行补充或修正。这种办法同样可以用来处 理液体的可压缩性问题。
1 2 3 4 5
F pA p 液体压力 A 平面面积
当固体壁面是一个曲面时,作用在曲面各点的液体静压力是不平行的。
当固体壁面为一曲面时,液体压力在该曲面某 x 方面的总作用力 F X
F X pA X
p 液体压力
F
A X 曲面在该方向的投影面

d
右图 F p
4
根据度量基准的不同,压力分为
相对压力
p
>
绝对压力
pa
大气压
1绝对压力-以绝对零压为基准 2相对压力-以大气压力为基准
pa
p
<
pa
在地球的表面上,一切受大气笼罩的物体,大气压力的都是自相 平衡的,因此,一般压力仪表在大气中的读数为零。 用压力表测得的数值显然是相对压力
在液压与气动技术中,如不特别指明,压力均指相对压力。
A 1 10
3
m
2
900 Kg / m
3

F A
gh
6
1000 1 10
3 6
900 9 . 8 0 . 5
10 0 . 0044 10 1 . 0044 10 1 MP a
6
1 10 Pa
6
1
2
3
4
5
可见,液柱高度引起的压力 gh
1 2 3 4 5
第二节
液体静力学
这里所说的静止,是指液体内部质点之间没有运动。
一、液体的压力
液体单位面积上所受的法向力称为压力。
这一定义在物理学中称为压强,但在液压传动中习惯称为压力。
压力通常以p表示。 液体的压力有如下特性:
1)液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。
2)静止液体内任一点的压力在各个方向上都相等。 由上述性质可知,静止液体总是处于受压状态,并其内部的任何质点都 是受平衡压力作用的。
0
6 . 31
0
) 10
6
m /s
2
E
1 2 3 4 5
4) 液压油粘度与压力和温度的关系
a. 液压油的粘度随压力的增高而增大
压力 ↗ 分子间距离↘ 内聚力↗ 粘度↗ 一般的液压系统压力 < 20MPa,压力对粘度影响不大
b 液压油的粘度对温度的变化比较敏感 温度↗ 粘度↘
油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量,希望粘 度随温度的变化越小越好。
另一部分是该点以上液体自重所形成的压力,即 g 与该点离液面深度h 的乘积。当液面上只受大气压力 p a 作用时,则液体内任一点处的压力为
相关文档
最新文档