一例水轮机组高转速加闸事件原因分析及防范对策
水轮机运行中的故障分析及处理措施
水轮机运行中的故障分析及处理措施水轮机是一种利用水力能源转换为机械能的装置，广泛应用于水力发电厂和其他水利工程的水力传动系统中。
在水轮机的运行过程中，由于各种原因可能会出现各种故障，这不仅会影响发电效率，还会对水利工程的安全运行造成严重影响。
及时分析水轮机运行中的故障，并采取有效的处理措施是非常重要的。
一、故障分析1. 叶轮磨损水轮机叶轮在长时间的运行过程中会受到水流的冲击和磨损，导致叶片变形或磨损。
一旦叶轮磨损严重，会导致水轮机效率下降、水流动态失调，甚至叶轮脱落，造成严重事故。
2. 偏差过大水轮机运行过程中，由于水流特性、机械安装、叶片制造等因素，导致叶轮和轴线之间的偏差过大，会引起叶轮不均衡运转，产生振动，从而加速叶轮磨损，最终导致故障。
3. 润滑不良水轮机轴承和轴承座的润滑不良，可能会导致摩擦增大、温升加剧，最终导致轴承损坏，影响水轮机的运行。
4. 水质异常如果水轮机运行过程中水质异常，例如含有大量颗粒物或其他杂质，会导致叶轮表面磨损加剧，造成水轮机性能下降，甚至损坏叶轮。
5. 电气故障水轮机在运行过程中，电机、发电机等电气设备可能会出现故障，例如短路、接地、绝缘老化等，会导致水轮机停机或无法正常运行。
二、处理措施1. 定期检查维护水轮机在运行过程中，需要定期进行维护检查，特别是叶轮表面磨损、轴承润滑、轴线偏差等问题，及时发现并采取措施进行修复，可以有效延长水轮机的使用寿命。
2. 控制水质对于水轮机来说，控制好水质是非常重要的。
需要定期对水源进行化验，及时清理水管和水沟，保证水轮机的正常运行。
4. 安全操作水轮机在运行过程中，需要严格遵守操作规程，确保电气设备的正常运行，避免因为电气故障引发事故。
5. 定期维护清洗为了保证水轮机的正常运行，需要定期对叶轮进行清洗和修复，及时清理和更换受损的叶片，确保水轮机的正常运行。
在水轮机运行中，故障分析及处理措施至关重要。
通过定期检查维护、控制水质、定期润滑、安全操作和定期维护清洗等措施，可以有效预防水轮机的故障发生，保障水利工程的正常运行和发电效率。
一例水轮机组高转速加闸事件原因分析及防范对策
机组测速装置故障引起本次事件 ， 故分析机组测 速装置在应用中容易出现故障的地方并采取相应 措施 ， 保证 机组 正 常运 行 的重要 措施 之一 。 是 １ 事件 经过
某水 电站在 检 修 工作 中 ， 一 水 轮 机 组 测 速 对 装 置 （Ｊ ２ 进 行 了更 换 ， 成 了装 置 的定 值 Ｓ 一２ Ｃ） 完
卞 高 山
（ 电大渡河流域水电开发有限公司 检修安装分公司 ， 国 四川 乐 山 摘 ６４ ０ ） １９ ０ 要： 目前 ， 国内多数水 轮机组停 机加闸系统采用风闸制动 ， 闸指令 一般 由监控 系统发 出， 加 而监 控系统 的转速输入 则 由
测速装 置提供 ， 故测速装置对机组转速 的准确测量 和传送对 机组加 闸系统正常运 行具 有重要 意义。通 过对 一例机组 高转速
满足 条件 ， 速装 置才 可能 有相 应输 出 ， 测 若两 路采 集不 一致 时 ， 速装 置报 警 灯 会 点 亮 并 上送 监 控 测 系统 “ 速 装 置 故 障 ” 号 。经 检 查 监 控 系 统 无 测 信
回停 机态 ， 即启 动 “ 空载— — 停机 ” 程 。 流
收 稿 日期 ：０ １ ９１ ２ １４ —１ ３
某 水 电站 一水 轮发 电机 组在 试验 过程 中机 组 高 转速 加 闸 ， 起 闸块 短 时磨 损 （ １ ） 经 现 引 约 ５Ｓ ， 场 检查 ， 造成 其它 后果 。事 后经 检查 分 析 ， 因 未 系
“ 载—— 停 机 ” 程 的 正 常 执 行 情 况 为 先 空 流 关 闭导 叶 ， 待 机 组 转 速 下 降 到 加 闸 转 速 （ ５ 等 ２％
加闸事件的分析 ， 提出了对测 速装置检查时应 特别 注意的事项。 关键 词： 轮机 ； 水 高转 速加 闸； 因； 原 对策 中图分 类号 ： ｖ ； Ｖ ３ ；Ｖ ３ Ｔ ７Ｔ ７７Ｔ ７８ 文献标识码 ： Ｂ 文章 编号 ：０ １２ ８ ２ １ １ ２０ ６ ４２ １０ ＿１４（０ ｌ 增 －１３ ３
浅析水轮发电机过速原因、危害和防范
浅析水轮发电机过速原因、危害和防范作者：孙莉丽来源：《科学家》2017年第01期摘要水轮发电机作为水力发电厂的主要动力设备，其自身性能直接影响到了整个水电站的发电效率和供电质量。
但是在水轮发电机的实际运行过程中，由于受硬件质量、人为因素等多方面的影响，很容易给水轮发电机的正常运转造成干扰影响，其中过速事故是一种较为常见、危害性大的故障问题，必须要引起水电站机组管理人员的重视。
文章首先分析了发电机出现过度问题的原因，并在此基础上简述了因过速而引发的几种常见危害后果，最后结合实际工作经验，提出了几最防控水轮发电机过度的可行性对策。
关键词水轮发电机；过速问题；危害；方法措施1.水轮机过度的案例分析以我国某地区水电站存在的过速事故为例进行分析。
该水电站其总装机为1×150MW，系统主要以电液调速器为主。
当系统进行开机并网时，发现处于空转时残压测频出现问题，且油压在调速装置中的显示表现出明显下降趋势，机组一级额定转速为115%Ne，二级为153%Ne。
此时机组运行整体状况体现出过速情形，需要做好停机工作。
通过分析发现，出现过速情况的原因主要由于调速装置测频因存在的A相保险熔断或其他故障问题使回路发生异常，测频信号超出或低于标准范围值，致使导叶与调速装置无法正常运行。
其中出现额定转速为115%Ne的原因在于颗粒物质的存在致使导叶运行超出标准设定范围，机组因转速的上升而达到115%Ne。
另外导叶停止运动时在机组惯性的影响下，会使转速急剧上升，表现出机组二级153%Ne的现状。
2.水轮发电机过速的原因分析及危害2.1设备安装不规范、检修工作不到位水轮发电机的种类较多，不同类型的水轮发电机，其内部结构也有较大差异，从而给设备安装人员的专业技术水平提出了较高要求。
例如，根据轴线位置的不同，可以将水轮发电机分为立式和卧式；根据轴承支持方式的不同，可以将水轮发电机分为悬式和伞式等。
设备组织人员在进行新机组的安装时，如果不能熟练掌握相关的设备安装技术，或是没有严格按照相关的安装规范，就很容易造成水轮发电机的运行故障。
一起水轮发电机轴电流超标故障的分析与处理过程
一起水轮发电机轴电流超标故障的分析与处理过程1.故障原因分析：（1）负载过大：负载过大可能导致发电机转子转速下降，从而引起轴电流升高。
（2）机械故障：例如轴承损坏、轴瓦磨损、轴向力不平衡等，可能导致转子不平衡，引起轴电流超标。
（3）电气故障：例如发电机绕组短路、绝缘故障等，可能导致轴电流升高。
（4）水轮进口管道堵塞：如果水轮进口管道堵塞或受阻，会导致水流速度变慢，从而减少了水轮发电机的转动速度和输出功率，引起轴电流升高。
2.处理过程：（1）检查和清理水轮进口管道：检查水轮进口管道是否存在堵塞或受阻情况，并清理异物。
确保水流畅通，保证水轮发电机的正常运转。
（2）检查负载情况：检查负载是否超过了发电机的额定负载能力。
如果负载过大，需要调整负载使其在可控范围内。
（3）检查机械部件：检查轴承、轴瓦、轴向力是否正常。
如果发现损坏或不平衡的机械部件，需要及时修理或更换。
（4）检查电气部件：检查发电机绕组的绝缘状况，是否存在短路或绝缘故障。
如果发现电气故障，需要及时修复或更换损坏的部件。
（5）定期维护保养：定期进行水轮发电机的维护保养，如润滑油的更换和轴承的清洗等。
保持机械部件的正常工作状态，避免机械故障引起轴电流超标。
（6）监测和报警系统：安装监测和报警系统来实时监测轴电流情况。
一旦轴电流超过设定的阈值，系统将发出报警信号，及早采取适当的措施。
在处理过程中，需要注意安全问题，避免因为操作不当导致事故的发生。
同时，定期的检测和维护保养工作也是至关重要的，可以提前发现和解决潜在故障，确保发电机的安全稳定运行。
总之，一起水轮发电机轴电流超标故障的处理过程需要综合考虑负载、机械和电气等多个方面的问题，并进行逐一排查和修复。
只有保证各个环节的正常运行，才能保证水轮发电机的正常发电和稳定运行。
2024年水轮机过速现场处置方案范本(3篇)
2024年水轮机过速现场处置方案范本一、背景和目标：在2024年，水轮机过速问题在水电站的运行中突然暴发，为了确保水电站的安全运行和设备的正常工作，我们制定了以下的现场处置方案。
该方案的目标是迅速、有效地解决水轮机过速问题，保障设备的安全运行。
二、现场处置方案：1.立即切断电源：一旦发现水轮机过速，首先需要立即切断电源，以避免任何进一步的损坏或危险情况的发生。
2.紧急联系专业人员：在切断电源的同时，紧急联系相关的专业人员，如设备维修人员、技术人员等，以便快速组织现场处置。
3.开展初步调查和评估：在专业人员到达之前，现场工作人员应立即开展初步调查和评估，以了解过速的具体情况和可能的原因。
4.确保现场安全：现场工作人员应确保现场的安全，采取必要的措施防止更多的损坏或危险情况发生。
例如，确保现场周围没有人员驻留，并且设立警戒线等。
5.检查设备状态：一旦专业人员到达，他们应立即检查水轮机的状态和相关设备，了解过速的具体原因和可能的风险。
6.修复和调整设备：根据专业人员的检查结果和判断，进行必要的修复和调整工作。
这可能涉及更换部件、调整参数等。
7.测试和调试：在修复和调整之后，进行测试和调试，确保设备恢复正常运行，并验证问题是否得到解决。
8.记录和总结经验：在整个过程中，需要详细记录相关数据和操作，以便总结经验，并为今后类似情况提供参考。
三、责任分工和时间安排：1.现场工作人员：负责切断电源、进行初步调查和评估，确保现场安全，时间安排：立即行动。
2.专业人员：负责检查设备状态、修复和调整设备，时间安排：在第一时间到达现场并始终参与整个过程。
3.记录员：负责记录整个过程中的相关数据和操作，时间安排：从第一时间开始记录，并随时整理。
四、问题预防和改进措施：1.定期维护和检查：加强对水轮机的定期维护和检查，确保设备处于良好状态，尽量预防过速问题的发生。
2.加强培训和意识提高：加强工作人员的培训，提高他们对设备故障和风险的识别能力，以便更好地应对类似情况。
水轮发电机过速处置方案
水轮发电机过速处置方案简介水能发电系统中的水轮发电机是轴心转速（也就是发电机转速）的关键组成部分。
但是，如果水轮发电机转速过快，就会对水轮发电机造成损伤，甚至导致系统崩溃。
因此，对于水能发电系统的稳定运行，必须采取措施对过速的水轮发电机进行处置。
本文将介绍针对水轮发电机过速的处置方案，以确保发电机的安全与稳定运行。
过速原因水轮发电机的转速过快通常有两个原因：1.水流量变大：水量增加会增加离心力，使得水轮发电机转速加快；2.调速器故障：水能发电系统的调速器可以控制水轮转速。
如果调速器发生故障，就会导致水轮发电机失去控制，输出过高电压和频率。
这可能会导致损毁或设备故障。
处置方案方案一：调整水流量肯定的是，如果水流量是造成水轮发电机过速的原因之一，那么降低水流量就是解决过速问题的最简单方法。
但是，在判断过速原因之前就去降低水流量肯定不是最理智的选择，因为这会影响到发电量。
因此，在极端情况下，应该考虑优化水的量和压力来减小涡轮的转速。
方案二：修理调速器如果实际上是调速器故障导致了水轮发电机的过速现象，那么必须迅速地维修或更换调速器，以确保发电机的正常运行。
有些情况下，修理可能是足够的；但在其他情况下，可能需要更换更先进的调速器。
方案三：减速器当实际情况是水流量不可控制的情况下，或者系统的调速器需长时间维修或更换，需要采用减速机提交水轮发电机的转速。
减速器是一个机械装置，在水轮发电机和发电设备之间放置。
减速器可以减小发电机的转速，以便使得其运行在安全及稳定的转速区间。
方案四：电阻负载调节器电阻负载调节器是一种可用于水能发电设备中的调速装置。
采用这种装置时，额外的电阻器可用于发电机的负荷，以减小水轮发电机的输出能量、频率和电压。
因为电阻器可随时调节，所以可满足不断变化的输出功率要求。
与减速器不同，电阻负载调节器可以在发电机自然减速前避免能源浪费。
总结水轮发电机转速过快将会对水能发电系统的稳定性和安全性产生非常不利的影响。
水轮机过速现场处置方案范文
水轮机过速现场处置方案范文水轮机过速是指水轮机运行时转速超过设计转速。
过速现象可能会导致水轮机轮毂和叶片的疲劳破坏，甚至引起机组的不稳定运行和严重事故。
因此，及时并有效地处置水轮机过速现场问题，对于保证机组的安全运行至关重要。
下面是一个关于水轮机过速现场处置方案的范文，供参考。
一、事件描述日期：xxxx年xx月xx日地点：xxxx水电站事件：发电机组水轮机过速事故经过：1. 事发时，操作员在控制室接收到了水轮机转速超过设计值的报警，立即进行措施核实；2. 通过操作界面实时监测，发现水轮机转速确实超过设计值，并且仍在不断上升；3. 操作员根据应急预案，迅速启动应急控制系统，进行水轮机降速；4. 水轮机降速起初有效，但降速速度变慢，无法完全控制水轮机转速；5. 操作员立即向现场人员发出紧急通知，要求进行紧急检修和处置。
二、处置方案1. 现场人员组织：1.1 要求现场人员迅速到达现场，注意人身安全和低头看线；1.2 配备足够的处置人员和相关工具；1.3 指定一位专职负责人，负责协调现场工作。
2. 安全防护：2.1 现场人员必须佩戴符合要求的安全防护用品，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等；2.2 组织人员对涉及的设备、管道、电气设施等进行安全检查和维护，预防次生事故的发生。
3. 水轮机检修：3.1 停机：现场人员根据水电站运维规程，对水轮机进行紧急停机操作，确保设备安全；3.2 检查：现场人员对水轮机的元部件进行全面检查，确定导致过速的具体原因；3.3 维修：根据检查结果，现场人员对受损部件进行维修或更换；3.4 调试：修复或更换受损部件后，进行水轮机调试，确保设备恢复正常。
4. 事故分析与总结：4.1 回顾事故发生的原因：现场人员要深入分析事故发生的原因，确定导致水轮机过速的根本问题；4.2 分析过程中要引入专业技术人员和相关专家的意见，以确保分析结果准确可靠；4.3 结合事故分析，现场人员要总结经验教训，完善应急预案和事故处理流程。
水轮机运行中的故障分析及处理措施
水轮机运行中的故障分析及处理措施摘要：文中结合笔者实际工作经验，对水轮机运行中的常见故障进行分析，并提出有效处理方法，进一步强化水轮机的检修工作，以确保其安全、稳定运行，顺利实现经济目标与社会效益。
关键词：水轮机故障处理检修水力发电站基本实现无人化运行，以远方控制、自动化运行为主，因此设备的日常保养与维修工作，过于依赖定期检查手段，但是由于工作量大、任务繁重，再加上受到检修人员专业水平、精力的限制，从长远的安全运行角度来看，不能从根本确保设备的零故障运行，仍存在一些问题有待改善。
因此，加强对水轮机运行过程中的常见故障分析，有针对性地采取处理措施，具有重要意义。
一、水轮机运行中的故障与处理方法1.水轮机出力不足如果水轮机的导叶开度没有发生改变，同时机组的转速与额定转速不相符，那么可确定出现水轮机出力故障，其力度明显降低。
一般发生该种故障的主要原因在于：（1）水轮机水头损失较大；（2）电站尾水位有所增加；（3）进水口的拦污栅出现阻塞问题或者在水轮机内部的导水机构被杂物卡死。
检查水轮机的出力故障并采取处理措施，具体分析如下：①查看水轮机在满负荷状态运行下，是否发生负荷波动幅度较大现象；②将拦污栅中的杂物及时清除，避免由于杂物阻塞而对机组出力造成影响；③查看水轮机的导叶是否存在严重气蚀，如果导叶的角度不相同，需要及时停机处理；④一般情况下，发生水轮机出力不足现象，常伴有振动、异响盛者大幅度的波动等问题，需要根据实际情况进行判断与处理。
2.轴承温度偏高出现轴承温度过高问题，应主要考虑以下几点原因：（1）轴承的冷却水有所减少或者已经中断；（2）油质偏低，如油的清洁度问题、运行过程中的不适应等问题，都将对润滑效果产生影响，造成轴承的温度提高；（3）油槽缺油问题；（4）机组振动或者摆度过大；（5）发电机的轴承座对地绝缘不佳。
应对轴承温度偏高问题，可采取四种方法：①对冷却水的水流、水压进行日常检查；②查看油系统运行状况，及时加油；③查看轴承是否存在异响，检测轴承摆度水平；④查看油质，对其进行质量化验。
水轮发电机组高转速制动的危害及防范措施
水轮发电机组高转速制动的危害及防范措施水轮发电机组高转速运行中制动在水电厂时有发生，文章从设备、工作环境、作业人员三方面分析了造成水轮发电机组高转速制动的原因，提出了防范措施，并介绍了我厂在这方面所做的工作。
标签：高转速；制动；原因；对策1 概述运转中的水轮发电机组具有很大的动能，即E=Jω2/2（J为机组转动部分的惯性矩，ω为机组的转动角速度）。
在机组解列停机过程中，水轮机的导叶关闭之后机组的动能仅消耗在发电机转子与空气的摩擦力矩、轴承的摩擦力矩、水轮机与水的摩擦力矩之上，机组转速由额定降为零的时间较长。
为了缩短机组在停机过程中的低速运转时间，防止推力轴承发生半干摩擦和干摩擦，以至烧毁推力瓦，水轮发电机组通常安装有一套强迫制动装置一制动风闸。
制动风闸既用于停机制动，又用于机组顶转子用。
制动时通入电厂低压气（我国制动用气工作压力允许范围为表压0.5-0.7MPa），顶转子时通入高压油。
典型的制动管路如图1。
制动干管与低压气相连接，采用自动制动运行时管路阀门的状态如图1中所示，停机过程中，当机组转速降到设定的制動转速时，电磁空气阀励磁，低压气经过三通阀进入风闸，顶起风闸进行制动。
当需要进行顶转子操作时，将三通阀切至顶转子干管侧，启动油泵，将高压油泵入风闸顶起转子。
投入强迫制动的时间一般要求是在机组转速下降到30%以后。
因为转速从额定下降到30%的速度较快，而且推力瓦和镜板之间的相对速度较快，不会形成干摩擦。
2 水轮发电机组高转速制动的危害如机组的转速较高时投入制动风闸，将造成以下不良后果：（1）风闸投入时受到的冲击力大大增加，摩擦时产生的高温使制动环变形、龟裂，进而可能发展为疲劳断裂，危及安全运行；易造成风闸损害，发卡、变形从而造成正常制动时风闸不能顶起，制动完成以后不能复位，增加运行维护的工作量，情况恶劣时甚至造成制动闸块飞出，损坏发电机的定子绕组；（2）摩擦产生大量的粉尘，粉尘与风洞里的水蒸气、油雾混合，附着于发电机绕组表面使发电机的绝缘下降，并堵塞通风沟、降低冷却效果，使发电机的温度升高；（3）制动闸块磨损快，缩短了维护周期。
水轮发电机事故案例
水轮发电机事故案例一、水轮机转轮事故（一）叶片断裂事故贵州省红林电站装设水轮机为HL160—LH—200，单机容量3.4万千瓦，设计水头142米，转轮叶片17片，材料为ZG20SiMn。
1986年3月3日该电站2#机组突然发生异常噪音与振动，被迫停机。
检查后发现叶片严重裂缝与脱落。
17只叶片完全脱落的有4片，每个叶片上都有不同程度穿透性裂纹。
经分析，主要原因如下：①该电站在电网中担任调峰任务，机组起动频繁，负荷变动大。
50%额定功率以下运行时间占30%，水轮机长期处于低负荷非稳定区运行，易发生机组振动，尾水管又没有完善的补气设施，致使发生强烈水压脉动；②转轮材料为ZG20SiMn铸造，它抗气蚀性差，制造工艺粗劣使水流流态恶化，易产生气蚀与振动；③转轮选型不妥。
该转轮应用水头110～150米，本电站实际运行水头为145～147米之间，接近该转轮上限水头。
常年在高速水流作用下，叶片气蚀比正常时更严重；④转轮断裂位置大部分在叶片与上冠（或下环）交接处，即转轮应力集中部位，与多次转轮补焊应力集中变形有关。
因此，运行工况不佳，转轮选型不妥，制造粗劣，使振动与水力脉动过大是造成叶片断裂损坏的主要原因。
（二）转轮梳齿迷宫咬死事故1、某电站装有两台HL220—WJ—84水轮机，H p＝55米，机组容量2500千瓦，在运行中，经18分钟，转速从额定转速750r/min下降到500r/min，立即停机检查，发现梳齿密封咬死，磨损深度达1mm左右。
其原因是顶盖未扫干净，有大量型砂与杂物运行后落入迷宫间隙，造成转轮咬死。
2、某电站HL240—LJ—120水轮机单机出力3200千瓦，空载试运行正常，在作72小时连续负荷试验时，发现导叶开度不变，出力却逐渐减小。
停机检查发现梳齿迷宫咬毛卡死。
原因是安装时单侧迷宫间隙比设计范围偏小。
二、导水机构事故1、某电站装有HL120—LJ—90机组两台。
投产两个月后，导叶剪断销连续多个剪断，最多时一次剪断七只，均是在开停机过程剪断。
2024年水轮机过速现场处置方案范文(二篇)
2024年水轮机过速现场处置方案范文一、背景和目的水轮机是水能转化为电能的主要设备之一，广泛应用于水力发电站。
然而，在使用过程中，由于各种原因，水轮机可能会出现过速现象，造成严重的安全隐患和设备损坏。
为了保障水轮机的安全运行和水力发电站的正常运行，需要建立完善的过速现场处置方案。
本处置方案的目的是在水轮机过速事件发生时，能迅速、高效地采取措施，确保工作人员的人身安全，减少设备损坏，并尽快恢复水轮机的正常运行。
二、过速现场处置方案的组成过速现场处置方案主要包括以下几个方面：1. 事件分析和预警：及时发现水轮机的过速现象，并进行准确的分析，判断风险等级，并发出预警信号，提醒现场人员采取相应的应急措施。
2. 紧急切断电源：在发现水轮机过速现象后，立即将水轮机的电源切断，避免进一步损坏设备和扩大安全事故的范围。
3. 紧急停机和排空：通过紧急停机和排空操作，及时停止水轮机的运行，并排空水轮机内的水，减少设备损坏的可能。
4. 事故应急措施和安全撤离：根据现场情况，采取相应的应急措施，确保工作人员的人身安全，并进行安全撤离。
5. 事故原因分析与处理：对水轮机过速事件进行深入的原因分析，找出问题的根源，并制定相应的处理措施，避免类似事件再次发生。
三、过速现场处置方案的步骤1. 事件分析和预警1.1 运行监测：建立完善的水轮机运行监测系统，对水轮机的运行状态进行实时监测，及时发现运行异常和过速风险。
1.2 风险评估：根据水轮机的运行状态和历史数据，进行风险评估，确定过速风险等级，并设置相应的预警标准。
1.3 预警提示：当水轮机的运行状态达到过速风险等级时，通过声光报警设备和监控系统发出预警信号，提醒现场人员及时采取应急措施。
2. 紧急切断电源2.1 切断电源设备：在发出预警信号后，现场运行人员应立即切断水轮机的电源，避免电力输入对设备造成进一步损害。
2.2 检查电源设备：切断电源后，对相关电源设备进行检查，确保电源切断彻底，并排除电源设备故障的可能。
2023年水轮机过速现场处置方案范本
2023年水轮机过速现场处置方案范本标题：2023年水轮机过速现场处置方案一、问题描述在2023年某水力发电站发电过程中，发现水轮机出现过速现象，导致设备运行异常，需要立即进行现场处置，以防止进一步损害设备并确保安全生产。
本方案旨在提供一套完整的水轮机过速现场处置方案。
二、处置原则1.确保人员安全：在操作过程中，务必做好个人防护措施，遵守操作规程，切勿违反安全操作规定。
2.保护设备：在进行现场处置时，应尽量减少对设备的冲击和损害，确保设备的可持续运行。
3.迅速响应：发现水轮机过速现象后，应立即采取措施进行处置，尽量减轻事故后果。
三、具体处置步骤1.紧急切断电源：在发现水轮机过速现象后，首先要立即切断供电电源，以避免进一步的事故发生。
切断电源的操作应由经过培训的专业人员操作，以确保操作的安全性。
2.检查水轮机设备：在切断电源后，进行水轮机设备的检查和评估。
包括但不限于：水轮机主轴是否正常转动；是否存在异常的噪音；水轮机叶片是否有损坏等。
如发现设备有损坏或异常情况，应及时通知相应部门进行维修。
3.封堵水源：如果水轮机过速是由于水源供给存在异常导致的，需要立即封堵水源，防止水轮机再次过速，同时通知调度室调整水源供给。
4.恢复设备运行：如果水轮机经过检查没有发现设备损坏，可以尝试恢复设备运行。
具体操作步骤如下：a) 清除机械阻塞：检查水轮机转动部分是否被机械物体堵塞，如果有，应尽快清除堵塞物，以确保设备正常运转。
b) 调整供水量：根据实际情况，适当调整水源供给的流量，以降低水轮机的负载，缓解过速现象。
c) 重启设备：在以上操作完成后，可以重新启动设备，观察设备的运行情况。
如设备运行正常，则说明问题已解决；如设备再次出现过速现象，则需要重新进行检查、评估和处置。
5.记录和报告：在处置过程中，应及时记录各项操作步骤和结果，并向相关部门提交处置报告。
报告中应详细描述过速现象的原因以及所采取的措施和效果，以便总结经验教训并进行后续设备维护和改进。
水轮机过速现场处置方案
水轮机过速现场处置方案一、问题概述想象一下，你在电站的中央控制室，眼前是一排排闪烁的指示灯和跳动的数据。
突然，一个红灯亮起，警报声响起——水轮机过速了。
这时候，你的心跳加速，紧张感瞬间弥漫全身。
这就是我们今天要解决的问题——水轮机过速。
二、处置原则得明确一点，安全至上。
一旦发现水轮机过速，我们要做的第一件事就是迅速切断电源，确保人员和设备安全。
然后，就是根据现场情况，采取相应的处置措施。
三、现场处置步骤1.紧急停车一旦发现水轮机过速，立即按下紧急停车按钮，切断电源。
这时候，你可能觉得手心都是汗，但这就是关键时刻，你必须保持冷静。
2.检查设备紧急停车后，迅速组织人员对水轮机进行检查。
看看是不是因为某个部件松动或者损坏导致的过速。
这个过程就像侦探在寻找线索，每一个细节都不能放过。
3.分析原因找到问题后，要分析原因。
是因为负荷突然减小，还是因为控制系统出现了故障？这个分析的过程就像医生在诊断病情，需要仔细、准确。
4.制定解决方案根据分析结果，制定解决方案。
如果是负荷减小导致的过速，可以通过调整负荷来解决问题。
如果是控制系统故障，那么就需要对控制系统进行修复或更换。
5.执行方案方案制定好后，立即执行。
这个过程中，每个人都要明确自己的职责，协同作战。
就像一场战斗，每个人都要发挥自己的作用。
6.后期跟进四、注意事项1.确保人员安全在处置过程中，要始终确保人员安全。
任何情况下，人的生命都是最重要的。
2.快速响应一旦发现水轮机过速，要立即采取措施，不能有任何拖延。
时间就是生命，这句话在这里同样适用。
3.准确判断在处置过程中，要准确判断问题原因，不能盲目行动。
否则，可能会导致更大的损失。
4.记录保存整个处置过程要详细记录，包括时间、地点、人员、措施等。
这些记录将为以后的改进提供依据。
在这个过程中，我们不仅锻炼了自己的应急能力，也提高了整个团队的协作能力。
同时，我们也意识到了安全的重要性，以及在紧急情况下如何保持冷静、理智。
水轮机过速现场处置方案范文(三篇)
水轮机过速现场处置方案范文____年水轮机过速现场处置方案一、背景介绍水轮机是一种常见的发电设备，其主要作用是将水能转化为机械能，再通过发电机将机械能转化为电能。
然而，在运行过程中，由于各种原因，水轮机有可能出现过速现象，这将对设备的正常运行和机组安全产生严重影响。
因此，及时有效地处置水轮机过速是非常重要的。
二、过速原因分析1. 涡轮叶片故障：若涡轮叶片受到损坏、断裂等原因，会导致水流的顺序性发生变化，从而加速了水轮机的转速。
2. 水头突变：若发电厂抽水泵突然停机、开关水门突然关闭等情况，会导致水流量突然减小，从而加速了水轮机的转速。
3. 水轮机调节系统故障：若水轮机调节系统出现故障，无法有效调节水轮机的转速，也会导致过速现象。
三、过速现场处置方案1. 确定过速原因：在发生水轮机过速时，首先需要通过对设备的检查和数据的分析，尽快确定过速的原因。
可以通过实时监测流量、转速、压力等参数来判断设备是否过速。
2. 紧急停机：一旦确定设备存在过速现象，立即执行紧急停机措施，以避免可能发生的更严重事故。
紧急停机包括关闭水流入口，切断电源，停止发电机运行等措施。
3. 排除故障：在确保设备安全的情况下，对可能导致过速的故障进行排除。
检查涡轮叶片、调节系统等部件的完好性，修复或更换故障部件。
4. 进行调试：在故障排除后，对设备进行调试。
通过调整调节系统、控制流量等参数，使设备能够恢复到正常的工作状态。
调试过程中需要做到有序、稳定，避免再次出现过速现象。
5. 加强监测：在水轮机恢复正常运行后，需要加强对设备的监测和检测。
建立完善的实时监测系统，实时获取设备的运行参数。
一旦出现异常情况，可以及时采取措施，避免再次发生过速等事故。
6. 维护保养：定期对水轮机设备进行维护保养工作，包括清洗设备、检查部件的磨损情况、润滑部件等。
及时发现并处理潜在的故障，确保设备的正常运行。
四、预防措施1. 定期检查与维护：定期对水轮机设备进行检查、维护工作，包括涡轮叶片、调节系统、流量测量等部件的检查，确保设备处于良好的工作状态。
水轮机过速应急处置方案
水轮机过速应急处置方案1. 背景水轮机作为水力发电机组的核心设备，在运行中难免会遇到过速的情况，若不及时处理，可能会导致设备损坏甚至事故的发生。
因此，制定一份水轮机过速应急处置方案显得尤为必要。
2. 过速原因分析在进行水轮机过速应急处置前，首先需要明确导致过速的原因，一般有以下几种情况：1.油门失控：水轮机进水口调节阀门关闭前，过大的调节阀门开度和闭合不良会引起输出水量过大或调节油管路泄漏等，造成油门失控，加速过程中造成的过速。
2.负载突变：负载突变也是导致水轮机过速的原因之一。
例如短路故障、主变开路、负载突降、负载突增等突发事件。
3.轴承故障：轴承故障也容易造成水轮机过速，一般为结构松散、润滑不良、损伤等原因。
3. 应急处置措施一旦发现水轮机出现过速情况，需要立即采取以下应急处置措施：1.马上减小电荷，避免水轮机再次加速。
可以采取停机的方法，完全减少水轮机的负荷。
2.若发生了负载突变，应当及时检查电力系统路由，排除故障原因，减少负载。
3.若是油门失控，可以采取将调节系统调整至最大可关程度的方法，并实时观察油门的变化，保持油门平稳。
4.当发现轴承故障时，需要立即停机，进行检查维修。
5.将水轮机调整至其额定转速，以避免过速情况的进一步发展。
6.停机后，立即对水轮机进行全面检查，确定故障原因，及时进行维修，维护设备的正常运行。
4. 预防措施除了应急措施，还需要加强水轮机的平时维护，做好预防工作。
主要措施如下：1.对水轮机进行定期检查、保养、润滑，及时更换磨损的零件。
2.加强油路、电气路等系统的检查、维护工作，确保其正常运行。
3.建立健全的管理制度和监控体系，对水轮机进行有效的监测、预警、报警处理。
4.增强运行人员的安全意识，加强操作、维护、检修等方面的培训，提高认识、提高技能。
5. 总结水轮机是水力发电的核心设备，它的运行状态直接影响着发电系统的安全性、可靠性和经济性。
因此，在日常运行、检修和维护中，需要加强水轮机的管理和维护，做好预防和应急工作，切实保障设备的安全、稳定运行。
一例水轮发电机组高转速加闸原因分析及防范措施(论文)
由表ｌ可见，１Ｆ机组在停机过程中，在机组 出口短路刀闸合闸数秒后，转速信号由８０％Ｋ降 至１０％ｎ，。而实际正常投入电制动后，机组转速 需约几百秒才可能降至１０％ｎ。。因此，可以判断 测速装置报出的机械加闸转速信号点属于误报。
３．２测速系统分析 现场检查发现，齿盘回装后，测速装置的齿盘
接点后方才投入机械加闸。 ４．３完善安全措施
（上接第５ｌ页） 不但保证了环保水保措施的落实，而且保证了环保 水保措施的有效性，保障了工作的有序推进，也为 后续阶段检查验收和竣工验收奠定了良好的基础。 ４“三同时”管理取得的成果 通过不懈的努力，吉牛水电站环保水保三同 时工作成效显著，环保水保设施做到了与主体工 程“同时设计、同时施工、同时验收”，使用运行过 程中维修保养及时，充分发挥了环保水保作用。 吉牛水电站在建设期间未发生环保污染事故，水
土流失控制到位。
护厅的验收。
５结语
总体来讲，吉牛水电站环保水保管理工作在 建设中做到了正视问题、科学规划，有序落实、成 效明显。管理中坚持了以思想重视为前提、组织 策划为导向、资金投入为保障、制度执行为约束、 监督落实为核心、尊重事实为依据的工作定位，确 保了环保水保工作按“三同时”要求规范化开展。
Ｂ
文章编号：１００ｌ－２１８４１２０１４）０１旬０５８ＪＤ２
１概述
部分磨损。
３
某水电站一水轮发电机组在调试阶段停机过 程中，投入电气制动数秒后投入了机械制动，高转 速加闸造成闸块磨损约４ ｍｍ。事后分析查找原 因，发现齿盘测速信号之前已经为零，在电气制动 投入后残压测速信号消失，导致机械加闸转速信 号接点误动作，监控误开出加闸。笔者针对此事 件进行分析，提出了以下几点防范措施。 ２高转速加闸事件经过 某水电站采用电气制动和机械制动相结合的 方式，正常停机时在８０％玑（额定转速）投入电制 动，至１０％ｎ。时投入机械制动；故障情况下（灭磁 开关跳闸）不投入电制动，在２０％化时直接投入
某水电站机组高转速加闸原因分析及防范
某水电站机组高转速加闸原因分析及防范
骆沛垚;车平
【期刊名称】《水电站机电技术》
【年(卷),期】2024(47)4
【摘要】制动闸是在机组停机过程中,机组转速低于20%时投入,加快停机速度,减
少停机时间,防止水轮机组反转,防止机组在低转速运行时增加轴瓦磨损,导致烧瓦等事故现象。
某电站位于四川省,装设3台44 MW混流式机组,总装机容量132 MW。
在本次1号机组A级检修回装完成后,纯机械过速试验过程中,制动闸在水轮机组高转速情况下投入加闸。
本文介绍1号机组制动闸基本结构和控制原理,此次故障现
象详细内容,分析1号机组在高转速下加闸的原因并提出了防范措施。
【总页数】2页(P79-80)
【作者】骆沛垚;车平
【作者单位】中国电力建设集团/四川水电开发有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TK730.8
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4.一例水轮机组高
转速加闸事件原因分析及防范对策5.一例水轮机组高转速加闸事件原因分析及防
范对策
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水轮机过速现场处置方案
水轮机过速现场处置方案水轮机过速是指水轮机转速高于额定转速，超过高速保护设备设定值，可能引发严重事故。
一旦出现水轮机过速，应立即采取措施进行处置，以防止事故发生。
本文将介绍水轮机过速现场处置方案。
一、原因分析1. 入口流量大当水头一定时，水流量增加，导致水轮机进口流量增大，使得水轮机过速。
2. 负载减小负载减小可能导致水轮机过速，因为水轮机转子的转矩受输出负载的约束，当负载减小时，转矩下降，转速升高，容易导致过速。
3. 入口压力降低水轮机的转速与轮缘周向力有关，当入口压力降低，流量增加时，轮缘周向力下降，转速就会升高，容易导致过速。
4. 水轮机内部故障水轮机内部故障可能导致过速，如导叶调节故障导致进口流量增加、水轮机轴承损坏导致转子自由度提高等。
5. 系统调节不当系统调节不当可能导致水轮机过速。
例如，过热调节不当，水头控制系统响应过慢等。
二、处置措施1. 立即停机一旦发现水轮机过速，应立即停机，切断水源管道，保证安全。
2. 排水降速使用应急排水装置将水池内的水排出降速以减小水轮机转速。
3. 关闭导叶当水轮机过速时，导叶应立即关闭，以降低进水流量和水轮机负载，从而减少水轮机转速。
4. 加负荷如果水轮机过速是由于负载过小引起的，则可以通过向负载加负荷的方式减少水轮机转速。
可以通过主轴控制机、短路电动机等等方法实现负荷增加。
5. 修复故障如果过速是由于水轮机内部故障引起的，则需要对故障进行修复。
例如，调节机构不灵活就需要进行维修或更换。
6. 检查调节系统过速可能是由于系统调节不当引起的，检查控制系统响应速度，减小水头调节增益，紧急手动控制水头等方案，修正操作不当。
三、预防措施1. 加强维护保养对水轮机的维护保养是预防水轮机过速的有效措施。
每月运行结束后，需要对设备进行检查、维护，确保设备处于最佳状态。
2. 加强人员培训加强人员培训，提高工作人员的基本操作技能和安全意识，保证操作规范，减小误操作。
3. 定期检查设备定期对水轮机进行检查，如检查压力控制系统、导叶控制系统、负载运行系统，以及电力控制系统等。
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加 闸电磁阀投入 信号 ， 考虑到电磁阀的动作时 间和监控系统
０ 引言
某水 电站 一 水 轮 机 组 在试 验 过程 中 ，机 组 高 转 速 加 闸 ，
采样时 间存在 １～ 的偏差 ， 以认为 ， ２ｓ 可 流程 在收到导叶全
关 后 ， 即 就投 入 了加 闸 电磁 阀 。 立
２２原 因分 析 ．
系统无相应报警记录。 综合 上述情况 ， 可认定是 测速装置 测频故 障引起 ， 而故 障的唯一原 因是 “ 永磁” “ 盘” 和 齿 的位置开关没有投入 （ 投 若
５ ：８ 制动闸未 落下 ７ ５”
５ ：８ 停 机 态 动作 ８ ４”
入正 常 ， 则在事件发生前应有 “ 测速装置故障 ” 的登录信息 ） ，
转速上升后 ， 此两 接点按顺序逐一 断开 ， 控系统才 判断机 监 组转速上升正常。从机组开机流程失败和高转速加 闸现象上 分析 ，％Ｎ 和 ２ ％Ｎ 两点在机组实际转速上升后 ，仍然处 ５ ｅ ５ ｅ
于闭合状态 ， 即测速装置没有 正确 反映机组实际转速。可初
１ 事件经过
某 水 电 站 在检 修 工 作 中 ，对 一 水 轮 机 组 测 速 装 置 （Ｊ ２Ｃ） Ｓ一 ２ 进行 了更换 ， 完成 了装置 的定值检查 校核和试验 ； 机组试运行时 ， 由监控系统流 程 自动开机 ， 准备做 机组假 同
第３ ４卷 第 ３ 期
２ １ 年 ６月 ０１
水
电 站 机
电 技
术
Ｖｏ ．４ Ｎｏ３ １ ． ３
Ｍｅ ｈ ｎ ｃ ｌ Ｅ ｅ ｔ ｃ ｅ ｈ ｉ ｕ ｆ ｄ ｏ ｏ ｒ ｔ ｔ ｎ ｃ ａ ｉａ ＆ ｌ ｃｒ ａ Ｔ ｃ ｎ ｑ ｅｏ ｉｌ Ｈｙ ｒ ｐ ｗｅ ａ ｉ Ｓ ｏ
目的； 其次创新 了建设模式 ， 确立技术路线后 ，统一规划、 “ 分
步实施” 统一的传输平 台具有模块化设计 ， ， 开放 的标准化接
口， 方便 各子 系统 的接入 、 网 ， 组 大大加快 了系统完建 的速
“ 无人值班、 门运行” 关 不再是水电企业通过综 合 自动化 系统
追求 的最终 目标 ， 而是将系统拓展到更能提升企业 价值 的流 域优化调度 ， 生产管理信息化 、 现代化 ， 备状 态检修专家支 设 持 等应用上。第五、 新模式在流域梯 级电站建 设中具有一定 的推 广价值 ： 流域电站在接人系统规划 中 ， 尽量 争取全流域 电站一点接入电力系统 ， 以便为今后争取 流域 总负荷调度政 策和真正实现流域实时优化调度创造条件 ； 流域电站综合 自 动化 宜统一规划 ， 有条件 的流域可采用 “ 大厂站 ” 扩 的模式 ； 计算 机网络和通讯技术 日新 月异 、 发展 很快 ， 跟踪新技术 的
度； 第三 、 兼顾企业经济效益和社会效益 。新模式下综合 自动 化系统建设更容易 ，无人值班 、 门运行 ” “ 关 自动化 水平更 高 ， 实现更便捷 ， 火溪河 电站 ２０ ０ ２年开建 ，０ ８年就完全 实现 了 ２０ “ 无人值班 、 门运行和成都 远控” 电站维护采用 大倒班方 关 ， 式， 运行人员在成都远 控 中心运行值班 ， 电站现 场仅保 留少 量必要 的维护人员 ， 生产人员多数 时间在都市工作 、 生活 ， 实 现 了都市水 电 ， 改善 了职工工 作 、 生活条 件 ， 稳定 了职工 队 伍； 智能照 明和总 负荷模 式下优化调度 系统 的投运 ， 一方面
பைடு நூலகம்
程中 ， 还存在一些容易疏 忽和引发事故的地方。
３１ 速 带 安 装 ．测
因测速带及齿指检查 、 调整不仔细引起探头损坏的情况
时有发生 ， 故测速带的安装 、 检查和调整应 引起足够 的重视 。
磁 阀投至 自动 ， 由监控 系统 流程进行 自动开停机试 验 ， 在整
个开 ／ 停机流程试验过程中 ， 需注意 Ｓ一 ２ Ｊ２ Ｃ测速装置和 电磁
３２电缆 屏蔽 层 接 地 ．
阀动作情况。只有确定在加闸转速 （ 下降接通 ） 到达时 ， 测速
装置相应的输 出接点导通且加闸电磁 阀动作正常后 ， 才能将 加闸全部恢复到 自动控制 。否则 ， 必须停止试验并查明原 因， 待处理完后 ， 方可继续进行机组流程试验。
４ 结束 语
对测速装置在安装调试和试验等全过程进行仔细检查 ， 并对 回路进行全面试验 ， 在检修 、 运行 中随时关注过程 ， 及时
曾有机组在运行 中 ， 出现过因测频输入回路电缆屏蔽 层
未 接地造成测速装置误开出引发事故停机 的事件 ， 检修 时 故 要仔细检查测速装置测频输入 回路 的电缆 ， 其屏蔽层 必须 在 专 门的接地铜排上两端可靠接地 ， 以消除测频 回路 的电磁 干
扰。
发现和总结 问题 ， 改进方法才能保证 其对机组 运行提供准确 的转速信号和控制信息 ， 保证机组 的正常运行 。
９ ６
水
电 站 机
电 技
术
第３ ４卷
位、 工作流程不清楚 的问题。即在定值检查完后 ， 没有专人检
应仔细检查装置的拨轮开关位置 ， 在正常情况下永磁机测频 （ ）机械测频（ ） Ｆ、 Ｐ 拨轮开关应在“ 有效（ Ｎ）位置 。 ｏ ”
３４加 闸 回路 检 查 ．
查装置整体安装及恢 复情况 ， 没有检查开关 的投入位置是否 正确 。另外 ， 新更换装置后 ， 没有经过实际开机试验就盲 目投
引起闸块 短时磨损 （ ｌ ）经现场检查 ， 约 ５ｓ ， 未造成其它后果 。 经事后检查分析 ，系因机组测速装置故障引起的本次事件 ， 故分析机组测速装置在应用 中容易出现故障的地方 ， 并采取 相应措施 ， 是保证机组正常运行 的重要措施之一。
因 Ｓ一 ２ Ｊ ２ Ｃ测速装 置的 ５ ｅ和 ２ ％Ｎ ％Ｎ ５ ｅ两 点为 常闭接 点， 即在停机时 ， 监控 系统会收到这两点 的信号 ， 只有在机组
Ｊ ｎ２ １ ｕ ．０ １
９ ５
一
例水轮机组高转速加 闸事件原 因分析及 防范对策
卞 高 山
（ 国电大渡河公司流域检修安装分公 司， 四川 乐 山 ６４ ０ ） １９ ０
摘
要： 目前， 国内多数水轮机组停机加 闸系统采用风 闸制动 ， 加闸指令 一般由监控 系统发 出， 而监控 系统 的转速输
降低了企业 运营成本 、 加大了企业 收入 ， 更重要的是响应 “ 节 能减排 、 建设节约 型社会 ” 的号召 ， 约了能源 ， 节 充分 利用 了
发展 ， 择合 适的技术路线 ， 选 将使无人值班 和流域综合 自动 化 的实现变得事半功倍 ；流域综 合 自动化传输平 台尽早建
设， 形成无处 不在 的网络 ， 方便形 成流域 电站从建设 到生产 全过程的管理信息化。
参 考 文献 ： ｆ】 １ 南瑞 集 团公 司 自动 控 制公 司 ｓ一 ２ Ｊ ２ Ｃ使 用说 明 书 【】 ｚ
３３拨轮 开关位置情况 ．
装置出 口逻辑 、 定值、 输入及输 出回路试验检查完成后 ，
（ 上接 第 ７ ６页 ）
置 的生活设施、 生产配套设施 ， 取消计算 机监控上位机 系统 ，
３ 测速装 置重 点检查 项 目
从该事件发生 的整个过程来看 ， 存在工作 不仔细 、 不到
收稿 日期 ：０ １ ０ － １ ２ １－ ４ １ 作者 简介 ： 卞高山（ ６ ， ， １ ９ 男 高级工程师， ９ 从事水电站二次检修技术 管理工作。
但从监控报警信息来看 ， 机组导叶全关后 ， ３ｓ 仅 就收到
运， 未能发现存在 的安全隐患。 从实际运行经验来看 ， 在测速装置安装 、 验、 试 检查 的过
机组检修 完第一次带水开机试 验时 ， 机组加 闸和反充气 必须手动完成 ， 以避免因测速装置 、 电磁阀、 监控系统以及其 它原因引起高转速加 闸。 手动加闸试验 正常后 ，必须先将加 闸和反充气气源关掉 、 电
下 ， 的测频功能才投入 。在 １０ Ｎ 以下各点时 ， 对应 ０％ ｅ 两路为
“ 关系 ， 与” 即若 两路测频都投入 ， 必须 两路同时满足 ， 测速装 置才可 能有相应输 出， 若两路采 集不一致 时 ， 测速 装置报警
灯会点亮并上送 监控 系统 “ 测速装置故障” 号 ， 信 经检查监控
故 只有两位置开关没有投入时 ，才可能既无法正确测频 ， 又 无报警信息。
根据报警信息 分析 ，停 机——空载 ” “ 流程启 动后 ， 没有
收到 ５％Ｎ 的转速信号 （ ｅ 机组实际已达额定转速 ）故流程 自 ，
动退 出， 自动返 回停机态 ， 并 即启动“ 空载——停机” 流程 。 “ 载——停机” 空 流程的正常执行情况为先关闭导叶 ， 然 后等待机组转速下降到加 闸转速 （５ ｅ ， ２ ％Ｎ ）然后投机组 加闸 电磁 阀。
机械作业完后 、 尤其在机组扩修时测速钢带拆除并重新安装
后， 必须有专人对测速 钢带及其动片进行检查 ， 确认 钢带安 装牢 固无变形 、 位置合适 （ 于探 头安装 ）所有动片无 弯曲 易 ， 变形 ， 动盘（ 转 或动片 ） 钢位于探头 中间且与两探头 之间 ， 磁 深度以挡住探头为宜 ， 以避免机组转动时动片碰撞探 头和因 间距过大影响测量 。
入由 测速装置提供 ， 故测速装置对机组转速 的准确测量和传送 ， 对机组加 闸系统正常运行具有 重要 意义 。通过对一
例机 组高转速加闸事件 的分析， 出对测速装置检查 时应特别注意的事项 。 提 关键词 ： 水轮机 ；高转速加闸 ；原 因；对策
中 图分 类 号 ：Ｖ ３ ７７ ｒ 文献标识码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：６ ２ ５ ８ （０ １ ０－ ０ ５ ０ １７ — ３ ７２ １ ）３ ０ ９ － ２
期试验 ， 流程开机不成功 ， 因 自动 返 回停 机 态 ， 此 过 程 中 ， 在