K44+362.13~+K44+460护肩墙
挡墙仿青石饰面专项施工方案(7.23)

重庆建工(城建)集团仿青石护面专项施工方案仿青石饰面专项施工方案1、工程概况1.1工程概况东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区,呈北南向布设;东向与内环快速路相接,西与涂山路和在建东水门大桥相接。
工程包括涂山路改造及平交、连接内环快速路的立交匝道、轨道环线车站、龙门浩小学改造等内容。
1.2涂山路改造龙门浩小学挡墙平面位置图2、编制依据2.1编制依据1)国家与地方政府有关法律、法规。
2)厦门市市政工程设计原设计图纸。
3)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);5)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);6)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002(2011年版));7)《脚手架施工方案》8)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011重庆建工(城建)集团仿青石护面专项施工方案3、施工计划3.1施工进度计划仿青石饰面修筑范围为东水门南立交工程挡墙外立面,其面积约为10000㎡。
其工艺主要分为基层凿毛处理、植筋、挂钢丝网、锚钉固定、水泥砂浆抹面。
其中涂山路龙门浩改造边坡支护范围内工期计划2个月,起始施工时间为2015年6月16日,结束时间为2015年8月16日。
3.2材料准备钢管:48×3.5㎜钢管主要扣件:直角扣件、对接扣件、旋转扣件。
方木:截面尺寸为100㎜×80㎜×2000㎜的枋木。
主要杆件:立杆、大横杆、剪刀撑等。
其它材料:40~100㎜长铁钉、可调顶托等。
一、钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,外架立杆、大横杆、斜撑杆刷黄色油漆、剪刀撑刷蓝色油漆。
钢管上严禁打孔。
二、扣件采用钢扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。
扣件不应有裂纹、气孔、疏松、砂眼或其他影响使用性能的缺陷。
三、竹脚手板选用长约3m,宽约0.3m,厚度约40~50mm的竹串片板。
塔吊1#-1附墙方案

1#—1楼塔吊附墙方案一、塔吊附墙概况1#-1楼总高度86。
7米,塔吊安装总高度95米;本工程采用QTZ60自升塔吊起重机。
该机这水平臂架、小车变幅、上回转自升式,其臂长为50米,最大起重量为4吨,额定起重力矩600KN.m,最大起重力矩为600KN.m。
由于结构条件和地形条件的限制,1#—1楼塔吊布置在1#—1楼北侧位置,该塔吊的直接附墙距离为3。
2米。
采取穿墙栓连接座预埋件.根据说明QTZ60塔吊附着式的最大起升高度可达120米。
附着式起重机的塔身可直接安装在建筑物上或建筑物附近的旁的砼基础上,为了减小塔身计算长度以保持其设计起重能力,设有七套附着装置。
第一附着装置距基础面15。
4米,第二附着装置距离第一附着装置是14。
5米,第三附着装置距离第二附着装置是11。
6米,第四附着装置距离第三附着装置是11.6米,第五附着装置距离第四附着装置是11。
6米,第六附着装置距离第五附着装置是11.6米,第七附着装置距离第六附着装置是11。
6米,可允许现场根据楼层的高度做适当的调整。
塔机独立固定式工作,最大起升高度为30米。
二、附墙要求为满足1#-1楼塔机对施工楼层的需要,根据塔机的出厂许用条件及建筑物楼层的实际情况现对于1#—1塔机扶墙作如下布置: 错误!第一道塔机扶墙高度+15.4m,第二道为+14.5m,第三道为+11.6m,第四道为+11.6m,第五道为+11。
6m,第六道为+11.6m,第七道为+11。
6m。
○2墙面附着点中心距离 3950mm错误!采用穿墙螺栓连接座预埋件○,4根据塔机使用说明书扶墙点以上悬臂最大高度不超过20米.错误!附着架是由四个撑杆和一套环梁等组成,安装时调节螺栓,调整撑杆长度,使塔身轴线垂直,用经纬仪检测,误差控制在H/1000以内。
错误!附墙部位的墙板、梁钢筋的配筋,附墙件侧边各附加2根Φ14钢筋。
三、塔式起重机附着式工作状态的安装与拆卸3.1、工作状况QTZ60塔式起重机附着工作时最大起升高度为120米,附着工作时,要求塔身中心距建筑物4m ,爬时应使得吊臂方向与建筑物平行。
CASS简码与实体编码对照表

简码实体编码实体名称图层K0204201未加固陡坎DMTZ U0204201未加固陡坎DMTZ K1204202加固陡坎DMTZ U1204202加固陡坎DMTZ K2204101未加固斜坡DMTZ U2204101未加固斜坡DMTZ K3204102加固斜坡DMTZ U3204102加固斜坡DMTZ K4205402不依比例石垄DMTZ U4205402不依比例石垄DMTZ K5203320石质的陡崖DMTZ U5203320石质的陡崖DMTZ K6183502双线干沟SXSS U6183502双线干沟SXSS X0163300等外公路DLSS Q0163300等外公路DLSS X1164400内部道路DLSS Q1164400内部道路DLSS X2164300小路DLSS Q2164300小路DLSS X3164100大车路虚线边DLSS Q3164100大车路虚线边DLSS X4163600建筑中等外公路DLSS Q4163600建筑中等外公路DLSS X5216100地类界ZBTZ Q5216100地类界ZBTZ X6191501乡镇已定界JJX7191401县.县级市已定界JJX8191301地区.地级市已定界JJX9191201省.直辖市已定界JJW0144301依比例围墙JMD W1144301依比例围墙JMD W2144400栅栏.栏杆JMD W3144700铁丝网JMD W4144500篱笆JMD W5144600活树篱笆JMD W6144302不依比例围墙JMD T0161101依比例一般铁路DLSS T1161102不依比例一般铁路DLSS T2161301依比例窄轨铁路DLSS T3161302不依比例窄轨铁路DLSS T4161501依比例轻便铁路DLSS T5161502不依比例轻便铁路DLSS T6161701依比例缆车轨道DLSS T7161702不依比例缆车轨道DLSS T8161800不依比例架空索道DLSS T9167500过河缆DLSS D0171101地面上的输电线GXYZ D1171101地面上的输电线GXYZ D2171201地面上的配电线GXYZ D3172001地面上的通信线GXYZ F0141101一般房屋JMD F1141103小比例尺房屋JMDF2141111砼房屋JMD F3141300建筑房屋JMD F4141400破坏房屋JMD F5141500棚房JMD F6141200简单房屋JMD G0173110架空的上水管道GXYZ G1173110架空的上水管道GXYZ G2173210地面上的上水管道GXYZ G3173310地面下的上水管道GXYZ G4173410有管堤的上水管道GXYZ B0211200旱地ZBTZ B1211100稻田ZBTZ B2215400花圃ZBTZ B3214100天然草地ZBTZ B4213100有林地ZBTZ B5211400菜地ZBTZ B6212100果园ZBTZ B7211300水生经济作物地ZBTZ B8213201大面积灌木林ZBTZ B9213901大面积竹林ZBTZ H0211200旱地ZBTZ H1211100稻田ZBTZ H2215400花圃ZBTZ H3214100天然草地ZBTZ H4213100有林地ZBTZ H5211400菜地ZBTZ H6212100果园ZBTZ H7211300水生经济作物地ZBTZ H8213201大面积灌木林ZBTZ H9213901大面积竹林ZBTZ C0131800不埋石图根点KZD C1131700埋石图根点KZD C2131500导线点KZD C3131300小三角点KZD C4131100三角点KZD C5131200土堆上的三角点KZD C6131400土堆上的小三角点KZD C7134100天文点KZD C8132100水准点KZD C9133000GPS控制点KZD C10131600土堆上的导线点KZD A00154400水文站DLDW A01167800停泊场DLSS A02168101航行灯塔DLSS A03168102航行灯桩DLSS A04168103航行灯船DLSS A05168201左岸航行浮标DLSS A06168202右岸航行浮标DLSS A07168400系船浮筒DLSS A08169003急流DLSS A09168500过江管线标DLSS A10168600信号杆DLSS A11169001露出的沉船DLSS A12169002淹没的沉船DLSSA13185300泉SXSS A14185102水井SXSS A15205302不依比例石堆DMTZ A16154600学校DLDW A17153902不依比例肥气池DLDW A18154700卫生所DLDW A19142112地上窑洞不依比例JMD A20155800电视发射塔DLDW A21142122地下窑洞JMD A22158602窑DLDW A23142200蒙古包JMD A24174100上水检修井GXYZ A25174200下水.雨水检修井GXYZ A26175101污水蓖子园形GXYZ A27174300下水暗井GXYZ A28174400煤气.天然气检修井GXYZ A29174500热力检修井GXYZ A30174601电信人孔GXYZ A31174602电信手孔GXYZ A32174700电力检修井GXYZ A33174800工业.石油检修井GXYZ A34152802不依比例液体.气体储存设备DLDW A35174900不明用途的检修井GXYZ A36175200消火栓GXYZ A37175300阀门GXYZ A38175400水龙头GXYZ A39175102污水蓖子长形GXYZ A40171802不依比例变电室GXYZ A41155702无线电杆.塔DLDW A42171300电杆GXYZ A43157202旧碉堡DLDW A44154200雷达站DLDW A45165601里程碑DLSS A46165602坡度表DLSS A47165603路标DLSS A48165604汽车站DLSS A49162500臂板信号机DLSS A50213801阔叶独立树ZBTZ A51213802针叶独立树ZBTZ A52213803果树独立树ZBTZ A53213804椰子.槟榔独立树ZBTZ A54152700烟囱DLDW A55152900露天设备DLDW A56158400地磅DLDW A57152100起重机DLDW A58151200探井DLDW A59151100钻孔DLDW A60151700石油.天然气井DLDW A61151600盐井DLDW A62151504废弃的小矿井DLDW A63151503废弃的平洞洞口DLDW A64151501废弃的竖井井口(圆)DLDW A65151404开采的小矿井DLDW A66151403开采的平洞洞口DLDWA67151401开采的竖井井口(圆)DLDW A68155100加油站DLDW A69154100气象站DLDW A70155210路灯DLDW A71155221杆式照射灯DLDW A72155300喷水池DLDW A73155500垃圾台DLDW A74156400旗杆DLDW A75156602亭DLDW A76155600岗亭.岗楼DLDW A77157102钟楼.城楼.鼓楼DLDW A78152620水塔DLDW A79152630水塔烟囱DLDW A80154300环保检测站DLDW A81153102不依比例粮仓DLDW A82153200风车DLDW A83153300水磨房.水车DLDW A84155900避雷针DLDW A85153400水轮泵.抽水机站DLDW A86143502地下建筑物通风口JMD A87156102纪念碑DLDW A88156202碑.柱.墩DLDW A89156302塑像DLDW A90157502庙宇DLDW A91157602土地庙DLDW A92157702教堂DLDW A93157802清真寺DLDW A94157900A95157302宝塔.经塔DLDW A96155400假石山DLDW A97152610塔形建筑物DLDW A98158701独立坟DLDW A99158703散坟DLDW END。
护肩墙专项施工方案

路基防护分项工程D001护肩墙(LK5+135-LK5+380护肩墙)开工报告合同桩号:LK0+000-LK12+000监理单位:XXXXXX监理有限公司施工单位:XXXX建设集团有限公司XX高速第二十六合同段项目经理部ﻩ日期:2013年5月18日XX高速公路SJ02工程分项开工申请批复单承包单位:XXXX建设集团有限公司合同号:LYTJ-26监理单位:XXXXXXXXXXXX监理有限公司编号:施工技术方案申报批复单承包单位:XXXX建设集团有限公司合同号:LYTJ-26监理单位:XXXXXX工程监理有限公司编号:注:①施工技术方案中应包括环保方案;②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。
XX高速公路进场设备报验单承包单位: XXXX建设集团有限公司合同号:LYTJ-26XX高速公路第二十六合同段工程路基防护LK5+135-LK5+380护肩墙分项工程施工技术方案施工单位:XXXX建设集团有限公司XX高速第二十六合同段项目经理部ﻩ日期:2013年5月18日目录1、工程概况 (2)2、工期目标 (2)3、施工组织机构、队伍及工期安排 (2)4、施工方案 (3)4.1 路基土方施工 (3)4.2 路基石方施工 (8)4.3 软基处理 (12)4.4 新老路交界处理 (12)5、路基土石方施工质量控制措施 (12)5.1 质量目标 (12)5.2 质量控制组织管理措施..................................................................13 5.3 质量过程控制措施 (15)5.4质量工艺控制措施 (16)6、进度计划保证体系及保证措施………………………………………………………177、环境保护及水土保持保证措施 (20)7.1环境保护及水土保持保证体系…………………………………………………237.2环境保护保证措施 (23)7.3 水土保持保证措施 (24)7.4 大气环境及粉尘污染的防治措施 (24)7.5固体废弃物和噪音控制措施 (24)8、文明施工保证措施……………………………………………………………………249、雨季施工管理要求 (25)附录1:路基施工主要管理人员一览表路基防护护肩墙(LK5+135-LK5+380)分项工程施工方案一、工程概况工程起点为LK1+000,终点为LK12+000,全长12km。
护肩墙施工方案

S302线黑水马桥至红原壤口段公路改建工程第三合同段K20+000~K22+000段护肩墙施工方案攀枝花公路桥梁工程总公司达壤路改建工程L3合同段项目经理部K20+000~K22+000段挡土墙共计16道,均位于公路左侧。
M7.5砂浆砌MU30块石共计881.9m3 。
具体位置及工程数量见下表:二、施工现场管理机构现场施工技术负责人李锡红,施工员张博,质检员尹胜芳,安全员柳海国、张显K22+000~K24+000段挡土墙共计9道,除K22+622~K22+680段以外,均位于公路左侧。
M7.5砂浆砌MU30块石共计694.8m3 。
具体位置及工程数量见下表:二、施工现场管理机构现场施工技术负责人李锡红,施工员张博,质检员尹胜芳,安全员柳海国、张显K24+000~K26+000段挡土墙共计7道,均位于公路左侧。
M7.5砂浆砌MU30块石共计803.1m3 。
具体位置及工程数量见下表:二、施工现场管理机构现场施工技术负责人李锡红,施工员张博,质检员尹胜芳,安全员柳海国、张显K26+000~K27+400段挡土墙共计8道,均位于公路左侧。
M7.5砂浆砌MU30块石共计495.0m3 。
具体位置及工程数量见下表:二、施工现场管理机构现场施工技术负责人李锡红,施工员张博,质检员尹胜芳,安全员柳海国、张显三、施工进度计划和工期计划开工日期:2009年4月1日计划完工日期:2009年5月30日工期1个月。
四、施工工艺及方法施工测量放样、砂石、水泥准备、砂浆配合比试验→基坑开挖→人工基底清理整平夯实→测量放样→墙身砌筑→表面勾缝及处理→验收;(一).场地清理首先对挡墙施工区域的树丛杂草进行清理、场地整平,对拆除或清除造成的坑穴应填平,清除的弃土应堆放到弃土场或路基外的加宽带。
(二).基坑开挖1.根据设计图纸数据,用全站仪准确放出挡墙位置,并测量出开挖深度。
2.采用挖掘机开挖基坑,预留20~30cm,人工清理整平夯实,并清出1:5倒坡。
最新新建北京至石家庄铁路工程防护墙、竖墙施工方案

新建铁路北京至石家庄客运专线JS-2标防护墙、竖墙施工技术方案编制:审核:批准:中铁一局京石客运专线项目经理部三分部二○一○年三月防护墙、竖墙施工方案一、编制依据1、设计文件:北京至石家庄客运专线新建铁路工程野桥营南拒马河特大桥施工图。
2、规范标准:《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。
3、京石客专JS-2标段实施性施工组织设计。
4、我单位施工能力及现场实际情况。
二、工程概况野桥营南拒马河特大桥防护墙、竖墙施工里程为DK116+500~DK127+479.54,合计10.98km。
防护墙设计形式:直线段防护墙高度750mm,顶宽200mm,底宽250mm。
曲线地段防护墙设计尺寸依照设计图纸要求计算,布置形式如下图所示:三、计划安排根据项目部施工安排,将此段划分为3个施工区段,DK127+479.54-DK123+300段,长4.18km;DK123+300-DK120+000,长3.3km,DK120+000-DK116+500,长3.5km;合计10.98km。
计划2010年3月1日开始施工,先施工DK127+479.54-DK123+300和DK123+300-DK120+000两段,合计长度为7.48km,计划完工时间为2010年5月10日,计划工期70天。
四、资源配置1、管理机构为保证此段防护墙、竖墙工作有序开展,分部成立防护墙、竖墙施工领导小组,由工区经理任组长,全力做好施工管理工作。
详见管理机构框图。
主要组织机构及人员配置2、施工设备机具配置3、仪器设备4、材料供应工程部根据设计图纸确定各类材料用量,向物设部上报采购计划,物设部提前联系,超前储备,保证防护墙、竖墙各类材料的供应。
进场材料及时检验,并报监理工程师按照规范或规定进行验收后,方可用于现场施工。
注册土木工程师(道路工程)考试:2022专业案例真题模拟及答案(4)

注册土木工程师(道路工程)考试:2022专业案例真题模拟及答案(4)共285道题1、已知随机变量X的一组观测数据为:32,45,77,28,59,则该随机变量的变差系数最接近下列哪一项?()(单选题)A. 0.38B. 0.42C. 0.48D. 0.52试题答案:B2、某三级公路(v=40km/h),位于一般地区,某平曲线位于纵坡为7%的陡坡路段,平曲线超高坡度为最大值,其最大合成坡度最接近下列哪个选项?()(单选题)A. 9.88%B. 10.63%C. 11.52%D. 12.21%试题答案:B3、石灰粉煤灰碎石基层,设计配合比为石灰∶粉煤灰∶碎石=4∶11∶85,设计压实厚度为18cm。
预算定额1000m2石灰粉煤灰碎石的主材消耗量见下表。
则粉煤灰调整后的数量应为多少?()题2表石灰粉煤灰稳定类(单位:1000m3)(单选题)A. 46.427m3B. 55.711m3C. 86.332m3D. 103.595m3试题答案:B4、某路面工程用桶装石油沥青,调查价格为5000元/t,运价1.2元/t·km,装卸费为24.0元/t,运距80km,回收沥青桶按200元/t计,场外运输损耗率为3%,采购及保管费率2.5%,材料毛重系数1.17。
则石油沥青的预算价格为多少?()(单选题)A. 5110.20元/tB. 5226.98元/tC. 5534.87元/tD. 5891.62元/t试题答案:B5、某污水排水管线工程,基础埋深5m,管沟边的人行天桥基础埋深3m,管沟开挖宽度1m,土壤内摩擦角300,管线中心距天桥基础水平距离应大于下列哪个选项?()(单选题)A. 2.5mB. 3.18mC. 3.96mD. 4.62m试题答案:C6、某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。
路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。
GK0+000~GK1+053.442护面墙施工方案

实体护面墙分项工程:GK0+000~GK1+053.442工程分项开工申请批复单护面墙施工方案施工放样报验单设计配合比试验报告设计配合比试验原始记录原材各检测报告建设单位:福建省三明市高速公路总指挥部福建省三明市高速公路有限公司设计单位:中交第二公路勘察设计研究院监理单位:厦门路桥建设监理有限公司施工单位:中铁三局二公司三福高速公路SA11合同段GK0+000~GK1+053.442护面墙施工方案三福高速公路SA11合同段中铁三局二公司项目经理部二○○二年七月五日福建省三福高速公路工程分项开工申请批复单监表3承包单位:中铁三局集团二公司合同号:SA11注:大型工程由正、副驻地签发,一般工程由标段监理签发。
GK0+000~GK1+053.442护面墙施工方案一、工程概况:三号弃土场下侧原有一道灌溉用水沟,为保证农田灌溉,经申请批准,沿原沟进行改沟铺砌。
根据三明京福高速公路项目业主的要求及设计代表组提供的边坡防护设计,其变更后的防护工程数量如下:二、施工准备:1、根据施工图纸已对护面墙结构,尺寸作了认真剖析,并对施工班组作了技术交底,人员、机械已经到位,原材料检验已通过监理工程师认可;2、砂浆拌和场地已用混凝土硬化。
三、施工方法:1、施工放样:在路基边坡形成后,按护面墙尺寸进行放样具体方法①护面墙的上一级平台定出护面墙面宽40cm,放出各桩号的具体位置;②各桩号间直线用白灰撒成直线,曲线按曲变撒成曲线;③按原路基边坡坡率减0.1的坡率往下逐渐加宽断面;④在中部4m 处设耳墙宽度增高1m,高度为1.54m。
放样大样图:2、开挖:根据放样资料,经监理工程师去现场检测,对检测结果批复后,方可开挖。
开挖采用挖掘机根据控制桩和白灰线的位置开挖初样,初样开挖配专人进行指挥开挖,开挖时保证不破坏控制桩和控制线;3、整修边坡和基坑:在挖掘机开挖到接近设计线5—10cm时,采用人工修凿边坡和中部耳墙部位以及护面墙堑入碎落台的基坑,做到坡度平整,基坑底坡率一致,线条直顺曲线圆滑。
工程量清单(挡墙)

23 27 40 40 27
90.9 56.7 84 464.6 56.7 783.1
6.21
52.72
9.36
128.5
215.3 51.03 75.6
10.8
269.47
162.05
470.3
1117.6 51.03
17.01
339.71
175.82
637.7
1576.76
58 长度 (m) 15 15 10 57.1 10
C20砼102.5m3、C30砼55.38m3、90钻孔288m、M30砂浆3.74m3、HPB300钢筋 3343.6kg、透水性砂砾石138m3、直径5pvc管8.4m M7.5浆砌 透水性砂 C15片石 C20片石 片石 砾石 砼(m3) 砼(m3) (m3) (m3) 31.5 31.5 21 322.1 21 15.42 186.82 43.6 412.6 5pvc管 (m) 粘土回填 (m3) 挖基 (m3) 28.35 28.35 18.9 622.4 18.9 备注
45 24.5 10
117.45 118.7 21 522.95 13.42 244 46.7 321.4 6.62 108.1 30.3 152.7
135 234.1 18.9 728.42 60 45 1146.7 355.4 1502.1 88.56 88.56 320.39 1638.62 1959.01 338.56 421.4 759.96 854.8 2025.2 2880 1692.8 3797.2 5595 24.57 2915.6 7.8 2915.6 7.8 0.81 783.5 159.8 943.3 17.52 146.3 39.2 185.5 4.41 1609 224.9 1833.9 38.9 3196.2 357.9 3578.67 66.2
M浆砌片石护肩墙技术交底

1、石料应质地坚硬、不易风化、无裂纹。石料表面的黄皮、石锈、污渍应予以清除干净。石料应经试验合格。
2、片石的形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。表面应选择至少有一面较平整的石块,外露尺寸不得小于20cm也不应大于40cm,最小厚度不得小于15cm。
三)、砂浆
1、拌制砂浆所使用的水泥、水应符合技术要求,并经试验合格。砂浆所用砂采用砂场中砂,其最大粒径不大于5mm,含泥量不超过5%。
3.加大施工现场的安全防护设施的投入,例如,劳动保护用品、安全网、安全带、安全帽、灭火器等。设立工地医务室,确保工人健康生产安全。
4.安全生产常抓不懈。所有施工人员进入施工现场必须戴安全帽,特种作业人员必须持证上岗,严禁违章操作机械设备。加强安全防护,高空作业人员必须本配带安全带;运输车辆经过交通路口时需设置交通通警示牌,并设专人指挥。
5.在沿途施工过程中,爱惜一草一木,不得随意砍伐,折枝,更不允许打鸟及其它小动物。
6.在护肩墙施工过程中,做好排水工作,并防止下雨泥水流入农田。
三、雨季施工保证措施:
㈠、掌握天气预报:
1、及时掌握天气预报,对不良季节给工程进度和工程质量造成的影响作出准确预见及详尽的了解,并提前作出相应的应对措施
2、雨季的施工进度采取动态控制的办法,根据实际情况在原定计划的基础上不断地给予适当的调整和优化
我部承建的G211线台江至南宫公路改造工程,全线护肩墙共分为三种形式:I、II、Ⅲ型等,断面宽度均为100cm、50cm等,高度按实地调整。墙身均采用M7.5浆砌片石,抹面砂浆标号不低于M10。
二、施工方法及工艺要求
一)、基本要求:
1、基坑开挖前组织施工人员熟悉设计图纸以及试验资料,掌握规范要求。
2、施工前确定现场的工作面界线,发现问题及时根据有关程序提出修改意见,报请变更。
木路跨线桥桥台锥坡构造图

护肩墙

护肩墙施工方案一、分项工程概况1、工程概况:K2519+040~K2519+060.5段右侧护肩墙,高度2米,共长20.5米。
K2519+100~K2519+160段右侧护肩墙,高度2米,共长60米。
K2519+130~K2519+150段左侧护肩墙,高度2米,共长20米。
2、工程数量路基主要工程数量详见下表:二、施工组织1、人员组织机构根据实施性施工组织设计,路基防护工程由我项目部路基施工队负责施工,作业队下属设砼班、机械班、模板班、砌工班四个班组。
2、施工部署2.1、机械设备配备基础采用挖掘机开挖,人工辅助清理基底。
各类施工机械配备详见《机械设备准备情况一览表》。
2.2、施工人员配备根据工程数量,进行合理安排劳动力,具体施工人员详见《人员配备情况一览表》。
2.3、工期安排及进度计划K2519+040~K2519+060.5段计划于2006年9月10日开工,2006年9月15日完工。
总日历工期6天。
K2519+100~K2519+160段右侧计划于2006年9月10日开工,2006年9月20日完工。
总日历工期11天。
K2519+130~K2519+150段左侧计划于2006年9月20日开工,2006年9月25日完工。
总日历工期6天。
2.3.1、工序工期安排考虑到路基防护施工在路基填筑过程中进行,路基防护工程施工按“优质高效”的目标进行合理组织,使每一个工序紧凑衔接,具体施工工期安排如下表:工序工期安排表2.4、材料使用计划主要工程材料使用详见《工程材料准备情况一览表》。
三、施工准备1、技术准备(1) 开工前,全面熟悉施工设计图,弄清设计意图,并进行现场核对。
(2) 根据现场收集到的实际情况,核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制路基防护分项工程施工方案,报现场监理工程师批准,并及时提出分项工程开工报告。
(3) 根据批复的施工方案,在正式施工前,对参加施工的全体人员进行施工技术交底和安全技能教育,做到施工工艺人人懂,安全生产大家知。
挡墙护肩墙工程施工方案

挡墙护肩墙工程施工方案一、工程概况挡墙、护肩墙工程主要是为了加固和保护建筑物或其他设施的墙体和肩部部位,以防止外部冲击、压力和其他不利因素对墙体和肩部的损害。
本施工方案主要聚焦于挡墙、护肩墙的施工工艺和施工步骤,确保施工的高质量和安全。
二、施工准备1.所需材料和设备:挡墙、护肩墙施工所需要的材料有水泥、黄沙、骨料、钢筋、钢丝网等,所需设备有混凝土搅拌机、振动器、塔吊等。
2.施工方案:根据设计图纸,确认挡墙、护肩墙的位置、尺寸、高度,并制定施工方案和施工工艺。
3.安全措施:制定安全及环保措施,并进行安全教育培训,确保施工过程中安全无事故发生。
三、施工工艺1.地基处理:将挡墙、护肩墙的地基按设计要求进行处理,清除杂物,确保地基坚实、平整。
2.钢筋预埋:根据设计要求,在地基内预埋钢筋,确保钢筋与混凝土结构的牢固性。
3.混凝土浇筑:进行混凝土的搅拌和浇筑。
首先,按照一定比例将水泥、黄沙、骨料搅拌均匀,然后倒入混凝土搅拌机中搅拌。
搅拌均匀后,使用泵车或其他设备将混凝土浇筑到预定位置,同时使用振动器进行振捣,确保混凝土的密实性和质量。
4.表面抹灰:混凝土浇筑完成后,对挡墙、护肩墙的表面进行抹灰处理,使其平整、光滑。
5.养护:对施工后的挡墙、护肩墙进行养护,包括严格控制水泥初凝和硬化过程中的温度、湿度,以及对其进行保湿措施,确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工步骤1.确定施工范围和位置,并在现场进行排线、测量、标志。
2.进行地基处理,清除污物和杂物,确保地基平整、坚实。
3.在地基上预留好需要的承台和固定坑洞。
4.钢筋加工和预埋,根据设计要求将钢筋焊接成骨架,并根据定位在地基中预埋好。
5.混凝土的搅拌和浇筑,按照一定比例将水泥、黄沙、骨料放入混凝土搅拌机中进行搅拌,然后使用泵车或其他设备将混凝土倒入承台和固定坑洞中,同时进行振捣,确保混凝土的质量。
6.表面抹灰,对浇筑完成的混凝土表面进行抹灰,使其平整光滑。
7.进行养护,对施工完毕的挡墙、护肩墙进行养护,包括进行保湿、控制温湿度等,确保混凝土的强度和耐久性。
仁寿县禾大路路面改造工程软基换填现场收方记录表

仁寿县乡道北金路路面改造工程软基换填现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县禾大路路面改造工程旧砼手摆片石现场收方记录表业主:监理:施工单位:业主:监理:施工单位:业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程浆砌片石护肩墙及路肩墙工程数量统计表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:M7.5砂浆砌片石(路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程平面交叉(原设计)工程数量统计表业主:监理:施工单位:仁寿县禾大路路面改造工程二标段平面交叉(变更)工程数量统计表业主:监理:施工单位:仁寿县禾大路路面改造工程二标段识经街道旧路面病害处治工程数量统计表业主:监理:施工单位:仁寿县禾大路回龙村至识经乡段路面改造工程回龙村至识经乡段路面垫层错车道现场收方记录表业主:监理:施工单位:水泥稳定碎石调平层错车道现场收方记录表业主:监理:施工单位:级配碎石垫层现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程盖板涵结构挖方现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县禾大路回龙村至识经段路面改造工程M7.5砂浆砌片石(护肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程M7.5砂浆砌片石(护肩墙、路肩墙)现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程排水管现场收方记录表业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程平面交叉道口收方记录表业主:监理:施工单位:禾大路二标段新增平交道口工程数量现场调查表第1页共3页调查时间:2010.1.5. 业主: 监理: 施工单位:禾大路二标段新增平交道口工程数量现场调查表 第2页调查时间:2010.1.5. 业主:监理:施工单位:禾大路二标段新增平交道口工程数量现场调查表第3页共调查时间:2010.1.5. 业主:监理:施工单位:钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表业主:监理:施工单位:钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表业主:监理:施工单位:钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表业主:监理:施工单位:钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表业主:监理:施工单位:业主:监理:施工单位:仁寿县乡道北金路路面改造工程钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表仁寿县乡道北金路路面改造工程钢筋混凝土圆管涵现场收方记录表业主:监理:施工单位:业主:监理:施工单位:。
检调线岔—线岔常见缺陷与故障案例分析(高铁接触网检修)

2012年4月22日15:08分因XXX站42#无交分线岔参数不符 合要求, K895次(SS8 0232)从XXX站4道出站时,造成 机车北头运行弓损坏,列车停在176#杆以南20米处。
被损坏的 受电弓
❖ (2)5月8日XT东站上行线配合施工工作领导人现场施工 盯控不到位,考核月度生产奖300元。
❖ (3)5月8日XT东站上行线盯控干部对关键设备盯控不到 位,考核月度生产奖200元。
❖ (4)ZZ供电车间副主任(主管沪昆线施工),对施工管 理监控不到位,考核月度生产奖200元。
➢2010年1月25日19点40分,武广高XX站 151 号柱北京方向第一根交叉吊弦烧断,动 车组通过时造成新韶关变电所213、214馈 线跳闸,重合成功,吊弦为侧线承力索与 正线接触线悬挂的交叉吊弦。
➢ 2.正线拉出值190mm,与标准值333mm相比要小143mm, 致使定位点及南头第一根吊弦在受电弓始触区范围内(详见 图2);因此受电弓由侧线进入42#线岔时(即从线岔开口往 闭口方向运行),在受电弓抬升力的作用下,受电弓滑板 羊角碰刮正线接触线侧面,当运行至176#定位点时与正线 定位器侧面发生刮碰,继续向南运行刮上定位点以南第一 根吊弦接触线线夹。
➢ 7.自该站站改开通以来,只有2011年12月27日对线岔进 行测量的原始数据,但是记录也只有简单的线岔拉出值测 量,无始触区及抬高的测量。
➢ 1.该组线岔为2010-2011年XXX站站改时,由标准线岔定 位改为非标准定位,定位点处侧线接触线抬高220mm,比 安全值90-110mm的最大值还高110mm,从而容易造成受 电弓羊角刮碰正线接触线。
挡墙外立面仿青石勾缝饰面参考

挡墙外立面·仿青石勾缝饰面装饰处理一、支挡结构设计根据沿线地形地貌及工程需求,某工程设计范围内设置的挡护结构类型主要为:重力式挡墙、衡重式挡墙、折背式挡墙、桩板式挡墙、扶壁式挡墙。
其设置位置详见平面图。
表6-1 挡护结构段落表二、挡墙仿青石勾缝饰面装饰设计说明根据图纸设计说明,本次设计挡墙外立面采用仿青石勾缝饰面进行装饰处理。
详细要求如下:(1)主要材质:混凝土界面剂、C25细石混凝土(厚度:4cm)。
颜色采用混凝土内掺铁钛绿,视情况调整掺配量获取色泽一致的绿色。
(2)施工工艺:1)施工前的所需必备条件:混凝土基材表面的缺损部位,对预埋件、钢筋裸露部位进行剔除,原混凝土表面剔打凿毛,涂刷界面粘结剂。
2)采用4cm厚C25细石混凝土(内掺铁钛绿)抹面砌筑,保证表面平整光滑。
3)饰面应采用“一丁(300×300mm)一顺(1000×300mm)”砌筑方法进行勾缝。
4)缝宽40mm,缝深12mm,为便于施工,缝采用平缝,其形状可为倒梯形;缝中勾勒假缝,使其具有青石砌筑的效果。
5)仿青条石饰面表面麻钉标准,采用满钉。
6)其余未尽事宜请按照《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》(JT/T695-2007)及《外墙无机建筑涂料》(JG/T 26-2002)相关内容执行。
方桩挡土板配筋图现浇挡板示意图挡墙饰面说明 10cm厚1-7挡墙 B段挡墙立面图三、参考施工方法仿青石饰面施工,其工艺主要分为基层凿毛处理、植筋、挂钢丝网、锚钉固定、涂刷混凝土界面剂、进行水泥砂浆抹面(颜色采用混凝土内掺铁钛绿,视情况调整掺配量获取色泽一致的绿色)、最后勾缝造型、清理。
勾缝参考示意图防止掉皮脱落、色差过大,病害实景图(仿青石饰面)。
路基等地勘要求

地勘要求参照《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011),建议:一、路线:1、对全线进行工程地质调绘或调查,工程地质条件简单时可进行地质调查。
地质调绘应沿路线及其两侧的带状范围进行,调绘宽度沿路线左右两侧的距离不小于200m;调绘比例尺为1:2000.。
2、对路线的水文地质及工程地质进行说明,并对地下水及河水进行有关检测,是否对混凝土具有腐蚀性,进行有关分析评价3、提供1:2000~1:10000的工程地质平面图和工程地质纵断面图,相关调查和试验数据附表及照片。
二、高填方:1、AK7+370~412,BK9+370~478,BK9+621~700三段为本项目的高填方路堤;2、在路线工程调绘上查明高填方的工程地质条件,查明地貌类型、地形的起伏变化及横向坡度,岩层结构及相关特性,基岩的埋深及起伏变化情况,地基岩土的地基承载力,地表水的分布及水质,地质稳定性。
3、每段高路堤横向勘探断面的数量不得少于1条,每个断面的钻孔或挖探数量(建议采用挖槽法)不得少于1个,必要时可进行适当的原位测试。
地质条件复杂时应增加勘探断面。
4、对高填方路段工程地质进行说明,对工程场地的适宜性进行评价、分析、评估高路堤产生过量沉降、不均匀沉降及地基失效导致路堤产生滑动的可能性。
5、出图1:2000工程地质平面图及工程地质纵断面图,1:100~1:400的工程地质横断面图,1:50~1:200的挖探柱状图,岩土物理力学指标水质分析资料,附图、表及照片。
三、深路堑(深挖方):1、AK4+335~400(最大挖深31.2m),BK9+760~820(最大挖深21.8m),BK13+555~620(最大挖深20.6m)三段为本项目涉及的深路堑。
2、在路线工程地质调绘上查明深挖路段的工程地质条件。
查明地貌类型、地形的起伏变化及横向坡度、斜坡的自然稳定状况;斜坡上覆盖层厚度、土质类型、结构、含水状态和密实度;覆盖层与基层接触面的形态特征及起伏变化情况;岩层结构及相关特性岩层层理、节理、断层、软弱夹层等结构面的产状、规模及其倾向路基的情况;地下水的位置、流量及对边坡的稳定性影响;地表水的分布及对边坡稳定性的影响;路堑的稳定性。
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施工技术方案
一、组织设计:
安楚高速公路第二合同段K43+362.13~K44+460护肩墙地处干地。
本段挡土墙计划开工日期为2003年7月23日,计划完工日期为2003年8月15日,安排工人35人,砂浆拌合机两台,挖掘机一台,现场施工负责人一人,现场技术员一人,现场质检员一人,试验工程师一名。
二、施工图(附后)
三、施工方案:
1、安排组织工人进场进料,所进砂、石料必须经试验室检验;测试合格后方可使用;
2、精确放样,严格控制挡土墙的平面位置和高程;
3、采用机械开挖基坑,且预留人工清理保护层,并控制基坑边坡;
4、基底强度应满足设计要求并检查合格后方可下基;
5、支砌采用坐浆和挤浆相结合的方法,面石镶石严格按规范条款工艺支砌;
6、泄水孔按照设计要求设置并设反滤层;
7、保证挡土墙质量可靠,外观顺美。
四、技术控制措施:
1、现场技术人员一定要熟悉图纸,掌握有关质量检验评定标准和技术规范的内容,熟知技术规范和项目建设管理办法中对挡土墙支砌的有关条款、说明;
2、在施工过程中现场技术员要合理安排调度机械人员,认真指导工人施工,及时发现问题,并在第一时间将情况上报技术负责人和现场监理工程师;
3、现场技术员必须对挡土墙的平面位置及高程负责,严格按设计和规范要求控制断面尺寸,面、背坡比,支砌工艺,砌筑顺序。
五、质量控制措施:
1、现场质检员要掌握有关质量检验评定标准和设计规范的要求,对整段挡土墙的质量负责;
2、所进的砂、石料必须经过检验测试合格后方可使用;
3、严格按照砂浆的配合比配制砂浆,一律要求挂牌、过磅、机拌;
4、现场质检员必须在施工全过程中旁站;
5、任何一道工序必须请监理工程师检验合格方可进行下一道工序。
六、安全生产措施:
现场技术人员、质检员和现场施工负责人要确保施工中的安全生产。
1、现场施工作业必须严格按照安全操作规程进行;
2、工地用电必须专人负责,带电设备要设立警示标志并有防护措施;
3、机械操作手必须持证上岗;
4、配备完备的交通警示标志,禁止施工人员、设备横穿公路;
5、所有人员树立安全生产意识,坚决杜绝施工生产伤亡事故。
七、环境保护与水土保持措施:
环境保护是当今社会的一大主题,要充分利用自然资源的同时,要清醒地认识到环境保护的重要性,严把环境保护和美化环境关。
1、施工中最大限度地不占用征地线外的农田旱地;
2、不破坏农田水利灌溉系统,保证清洁施工;
3、做好施工段的水土保持,保护植被绿化。