(完整版)现浇梁整体落架方案
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架现浇梁双层贝雷片整体落架是一种常见的框架结构工程,其建造过程需要熟练的施工工人和专业的工程技术,在建造过程中需要遵循有关施工标准和安全规范。
本文将从落架的定义、施工步骤、施工要求等方面,对现浇梁双层贝雷片整体落架进行详细介绍。
一、落架的定义落架是指在混凝土现浇梁、板等构件之上,设置临时支撑体系,使构件在浇注过程中,保持水平、位置精度,防止发生变形、开裂等影响结构安全的情况。
落架应具有承载能力、刚度和稳定性。
二、施工步骤1、临时支撑固定为了保证现浇梁双层贝雷片整体落架的施工质量和安全,在进行施工前需要先将临时支撑固定好。
主要有以下几个步骤:(1)测量确定落架位置和高程。
(2)搭设支撑架,安装支撑板、调整支撑垫块。
(3)支撑架与梁板连接处铆钉固定。
现浇梁双层贝雷片整体落架的关键在于现浇梁的安装,如果不规范,会导致整体梁的偏斜,影响最终的使用效果。
具体步骤如下:(1)调整梁体水平。
(3)调整梁体位置,与建筑结构正交。
(4)合理设置和调整隧道钢筋,根据隧道间距和交叉口位置移动斜撑。
(5)斜牵拉杆定位,既满足位置需求又能保证梁体水平度。
3、浇筑混凝土现浇梁的安装完毕后,需要在固定好的落架上浇筑混凝土。
具体步骤如下:(1)混凝土浇注,确保施工质量,控制浇注速度和均匀度。
(2)用振动器对混凝土进行振动,提高混凝土密实性。
(3)在混凝土浇注结束后,进行养护处理。
三、施工要求1、整体梁受力均匀,应按设计要求设置落架。
2、落架选择应满足设计要求,搭设结构合理、加固良好。
3、临时支撑应牢固、刚度和稳定性好,能承受浇筑混凝土的重量及振动力。
4、应按规定顺序建造,从下至上、从墙到里、从远到近逐层施工。
5、施工现场需要严格按照有关的安全规范进行,保证工人的生命和财产安全。
四、总结总之,现浇梁双层贝雷片整体落架施工是框架工程中的重要环节之一,在施工前需要认真制定详细的施工方案,并对施工人员进行专业化的培训和安全教育,确保施工质量和工人安全。
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架1. 引言1.1 现浇梁双层贝雷片整体落架的重要性现浇梁双层贝雷片整体落架是建筑施工中非常重要的工序之一。
它能够直接影响到整个建筑结构的稳定性和安全性,因此在施工过程中必须要认真对待。
现浇梁双层贝雷片整体落架的重要性主要体现在以下几个方面:现浇梁双层贝雷片是建筑结构的重要组成部分。
在建筑工程中,梁是起到承载载荷和传递荷载的作用,贝雷片则是用来支撑梁和保证其稳定性。
整体落架是将梁和贝雷片同时施工并保持一定的均衡,这样可以有效地提高整个建筑结构的承载能力和稳定性。
现浇梁双层贝雷片整体落架工序复杂,需要严格按照设计要求进行施工。
只有在施工过程中做好准备工作、控制浇筑过程、正确设置双层贝雷片并注意安全措施,才能保证整体落架的质量和稳定性。
现浇梁双层贝雷片整体落架工序是建筑工程中非常关键的一环,对提高建筑结构的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
只有重视这一工序的重要性,严格按照要求进行施工,才能确保建筑物的安全可靠。
2. 正文2.1 施工前的准备工作施工前的准备工作是现浇梁双层贝雷片整体落架工程中非常重要的一步,其完成是否彻底和精细将直接影响后续的施工质量和进度。
在进行施工前的准备工作时,首先要对现场进行仔细的勘察和测量,确保施工的准确性和稳定性。
其次是根据设计要求准备好所需的材料和设备,包括混凝土、钢筋、模板、脚手架等。
同时还需安排好施工人员和管理人员,确保施工队伍的稳定和有序。
在准备工作中还要认真审核相关文件资料,包括设计图纸、施工方案、安全措施等,确保施工符合相关法规和要求。
同时要进行施工场地的清理和整理,确保施工现场的安全和整洁。
另外还需准备好相关的水电设施和通风设备,确保施工过程中的工作环境舒适和安全。
在进行施工前的准备工作时,要做好周密的计划和安排,合理分配各项任务,确保施工进度和质量。
只有将施工前的准备工作做好,才能有效地保障整个施工过程的顺利进行,确保工程的顺利完成。
现浇连续梁满堂支架施工方案

现浇连续梁满堂支架施工方案现浇连续梁满堂支架施工方案一、概述滨州黄河公路大桥北引桥采用42+42+4×42m两孔简支梁和4孔一联的现浇预应力砼连续箱梁,箱梁高度为2.3m,底部宽5.0m,上部宽(含两侧翼缘板)为13.25m,梁底距地面高度为平均15m。
箱梁砼标号为C50,统一采用Ⅱ级普通钢筋和фj15.24钢绞线。
其施工顺序从6#墩向0#台方向进行。
二、砼浇筑方法及施工工艺流程1、浇筑方法:根据引桥的实际情况和以往施工经验,拟采用可调式组合钢管支架整体现浇的方法施工。
箱梁砼分两次浇筑,第一次底板和腹板,第二次顶板。
2、连续梁施工工艺流程图地基处理满堂支架搭设支架预压变形观测、标高调整支座安装底板、腹板(中间往两端)砼浇筑制作试件顶板(中间往两端)砼浇筑制作试件砼养生压试件预应力张拉满堂支架拆除下一浇筑跨三、地基处理1、地基处理支架范围内地基为易液化的粘土和亚粘土,且地下水与自然地平相对高差较小,春夏两季在1m以内,秋冬两季在1~1.5m以内,地基承载力很低。
因此地基处理拟采用推土机将支架范围内地基基底以石灰土(3:7)进行标准处理。
首先对承台基坑清除淤泥,排干坑内积水,用石灰土进行分层回填,并用蛙式打夯机夯实。
然后将整个支架范围内的地基按40cm进行掺灰处理,用推土机整平,并用压路机进行碾压密实后检验其承载力,压实度达到93%以上。
为防止地基表面积水,地基应做成2%的横坡,顺桥两侧开挖好排水沟。
2、铺设支架垫板在处理好的地基上放样,下铺5cm厚的1:3水泥砂浆后铺设80×200mm的垫板,并揉搓,使木板与砂浆结合紧密,并洒水养护,等砂浆有一定强度后才可搭设支架。
四、搭设满堂支架支架搭设前首先做实验段,用1.2倍的施工荷载对支架进行加载实验,通过对支架整体刚度及地基的沉降量的观测,来对地基进行处理及合理布置支架间距。
1、支架荷载计算分析根据技术规范和施工过程中各项荷载组合要求,应对支架进行强度、刚度和稳定性验算,以保证该形式的支架在施工过程中承受各种荷载作用。
现浇箱梁满堂支架施工方案(可编辑)

现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1、工程概况起止桩号为K8+000-K17+000,全长9公里。
A匝道桥第二联采用预应力混凝土现浇连续箱梁(30+40+30m),箱梁顶板宽15m,底板宽11。
5m,梁高2.3米,底板厚均为0.25米,腹板厚0.5米,两侧翼缘板悬臂长度为1。
75米,桥面横坡2%,桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成,箱梁横断面和梁高均保持不变。
箱梁预应力筋采用标准强度fpt=1860mpa的高强低松弛钢绞线,顶底板及腹板为15Φ15。
24mm的预应力束,共26束;中横梁为12Φ15。
24mm的预应力束,每道梁9束。
该联现浇箱梁共有混凝土1250m3,钢筋230吨,钢绞线45。
5吨.2、施工方法简介上述桥位区均为农田或耕地,地质条件较差。
施工前必须先将桥位地基处理好后,再采用扣件式满堂支架整体现浇施工工艺进行施工,箱梁底模外侧模采用18mm厚竹胶板,内模采用12mm 厚胶合板制作而成。
总体施工工艺流程图如下:二、地基处理和满堂支架搭设和预压1、地基处理先将地基整平填筑50cm厚石渣碾压密实后浇筑一层10cm 厚C25混凝土作为支架基础。
整段地基的处理宽度比桥面总宽度每侧各宽出一米,为避免地基受水浸泡,在基础两侧开挖30*30cm的排水沟,排水沟应保证排水顺畅渠贯通,以利于水流及时排出。
2、支架搭设在地基处理好后按照箱梁的轮廓线逐条放出箱梁的翼板、底板边线,然后按照此线形进行支架的搭设,支架采用扣件式满堂脚手架,其结构形式如下;纵桥向立杆间距为90c m横桥向立杆间距除箱梁腹板及中、端横梁所对应的位置间距45cm布置外其余均按90cm间距布置(详见《现浇箱梁支架布置图》,在高度方向每间隔1。
2m设置一排纵横向联接钢管使所有立杆联成一体,为确保支架的整体稳定性,纵横向立杆每间隔3排各设置一道剪刀撑。
支架顶面高度一般控制在底板以下30-50cm的范围内,然后在钢管上口安装可调节顶托,可调顶托的调节范围为0—30cm,主要作用是调整底板标高和便于拆除底模.钢管支架搭设好后,在可调节顶托上铺设10*15cm木方,箱体底板部分木方按横桥向布置,木方长4m间距为0。
现浇梁总体施工方案

现浇梁总体施工方案1. 引言现浇梁是建筑中常用的结构形式之一,其具有承载能力强、施工便利等特点。
为了确保梁的结构安全和施工质量,需要制定详细的总体施工方案。
本文档将对现浇梁总体施工方案进行介绍。
2. 施工准备在施工前,需要进行充分的准备工作,包括材料准备、施工设备的检查和调试等。
2.1 材料准备需要准备的材料主要包括:混凝土、钢筋、模板等。
混凝土应符合相应的标准要求,钢筋的种类和规格应根据设计要求确定,模板则应符合施工的尺寸要求。
2.2 施工设备检查和调试施工设备主要包括起重机、搅拌机、模板安装设备等。
在施工前,需要对这些设备进行检查和调试,确保其正常工作。
3. 施工步骤现浇梁的施工步骤通常包括:模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等。
3.1 模板安装模板的安装对梁的质量和形状有着重要的影响。
在模板安装前,应进行模板的清洁和涂油处理,以防止混凝土的渗漏和模板的粘连。
安装过程中,要确保模板的平整度、固定性和尺寸的准确性。
3.2 钢筋布置钢筋在梁的承载和抗弯性能中起着重要的作用。
在进行钢筋布置时,需要根据设计要求,按照布置图进行操作。
同时,应注意钢筋的间距、直径和连接方式的合理性。
3.3 混凝土浇筑混凝土的浇筑要注意以下几点:首先,应控制混凝土的流动性和塌落度,以保证浇筑效果。
其次,应注意浇筑的顺序和方法,避免混凝土的分层和气泡的产生。
最后,要及时进行混凝土的振捣,以提高其密实性和强度。
4. 施工质量控制在施工过程中,需要进行严格的质量控制,确保施工质量的合格。
4.1 模板检查在模板安装后,应进行模板的检查,检查项目主要包括模板的平整度、固定性和尺寸的准确性。
如发现问题,应及时进行修正或更换。
4.2 钢筋检查钢筋的检查主要包括钢筋的位置、间距和连接方式等。
在混凝土浇筑前,应对钢筋进行检查,确保其布置的准确性和牢固性。
4.3 混凝土质量监控混凝土的质量监控主要包括对混凝土配合比的检查和混凝土强度的测试。
应严格按照配合比要求进行配制,并定期对浇筑的混凝土进行抽样检测。
现浇箱梁支架施工方案

现浇箱梁支架施工方案一、工程概况本次现浇箱梁的施工位于市XX路XX段,是一座双向四车道的城市道路。
本次施工的箱梁总跨度为XX米,每个跨度的箱梁长度为XX米,总计需要浇筑XX个箱梁。
二、施工准备1.施工队伍组织:根据施工要求,组织一支技术熟练、经验丰富的施工队伍。
2.施工设备准备:准备吊装设备、混凝土搅拌设备及输送设备。
3.材料准备:准备符合设计要求的钢筋、混凝土、模板、支撑材料等。
4.施工现场准备:根据设计图纸,在施工现场进行边界标志、施工平台搭设以及道路封闭等工作的布置。
三、施工工序及技术要点1.可行性论证:在施工前进行对现浇箱梁支架施工的可行性论证,明确施工步骤、支架设计、施工方法等关键要点。
2.模板安装:根据设计要求,安装箱梁支架的模板,注意模板的平整度、精密度、强度,确保模板的安装质量。
3.箱梁支架搭设:根据设计要求,进行箱梁支架的搭设,包括横梁、纵梁、支撑等,注意支架的平整、稳固和安全性。
4.钢筋安装:根据设计图纸要求,进行钢筋的安装,注意钢筋的位置、间距、弯折等,保证钢筋的准确性和精度。
5.混凝土浇筑:根据施工计划,进行混凝土的搅拌、输送和浇筑,注意浇筑质量和工艺控制,保证浇筑的连续性和均匀性。
6.维护养护:在混凝土浇筑完成后,进行水养护,保证箱梁的质量稳定和强度充分发挥。
四、施工安全措施1.现场安全:设置警示标志,限制施工区域,保证施工现场的安全,防止人员和车辆的非法进入。
2.高空作业安全:在箱梁支架搭设过程中,采取合理的工作分工,严格遵守高空作业安全规范,防止发生安全事故。
3.材料堆放安全:合理摆放和封存各种建筑材料,避免不必要的事故和损失。
4.使用安全设备:施工过程中,必须配备合格的安全设备,如安全帽、安全带等,保障施工人员的人身安全。
五、施工质量控制1.箱梁支架质量:监控模板的安装质量、支撑的稳固度,确保支架的平整、稳定和安全性。
2.钢筋质量:监控钢筋的安装规范和弯折质量,保证钢筋的位置准确、间距均匀和弯折端部质量良好。
最新整理现浇梁支架落架施工安全交底

最新整理现浇梁支架落架施工安全交底交底内容:
一.落架方案
1、落架条件
(1)、砼及压浆强度达到设计要求后;
(2)、翼缘板、箱梁顶板底模及支撑、箱梁底板模板及支架在混凝土强度达到100%强度或图纸要求后。
达到以上条件时方可拆除相应部位支架。
2、落架顺序
(1)落架从跨中向两端均匀对称的拆除。
先对翼板侧模、腹板侧模进行拆除,然后卸落支架,再拆除模板。
卸支架顺序以先跨中、后墩位附近依次卸落,在一联中以先中跨、后边跨为次序进行卸落,保证箱梁梁体受力均匀。
(2)杆件按搭设的反程序进行拆除,即方木-模板-斜拉杆-横杆-立杆。
3.落架示意图
二、落架施工安全施工注意事项及技术措施
1、操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋;
2、落架前卸下支架上所有松散物件,以防落架时坠物伤人;
3、落架前准备好脚手板,以备落架时搭设作业平台;
4、设置好警戒线,禁止非施工人员进入作业区域。
5、拆除作业必须上而下逐层进行,严禁上下同时作业;
6、作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人;
7、在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外;
8、各构配件严禁抛掷至地面;
9、在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平稳可把东西甩出;
10、多人或多组进行拆卸作业时,要加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸;
11、运至地面的构配件要要随时运出拆卸区域,保持现场文明。
及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。
现浇桥梁支架专项方案

一、工程概况本项目为某地区新建桥梁工程,桥梁全长为XX米,桥梁结构为预应力混凝土连续梁,桥面宽度为XX米。
桥梁施工过程中,现浇梁的支架搭设与施工质量直接影响到桥梁的整体安全和稳定性。
为确保桥梁施工质量,特制定本专项方案。
二、施工准备1. 人员准备:组织专业的施工队伍,包括搭设支架、钢筋绑扎、混凝土浇筑、安全监督等岗位人员,并进行专项培训,确保人员具备相应的技能和安全意识。
2. 材料准备:根据设计图纸及施工规范要求,准备充足的钢材、木材、水泥、砂石等原材料,确保材料质量符合国家标准。
3. 机械设备准备:配置足够的吊装设备、泵送设备、振动设备等,确保施工过程中设备运行正常。
三、支架体系设计1. 支架形式:采用满堂式支架,支架体系应满足施工荷载、结构变形、稳定性和安全性的要求。
2. 支架基础:支架基础应进行地基处理,确保地基承载力满足要求。
基础形式可选用砂石垫层、混凝土垫层等。
3. 支架结构:支架立柱、横梁、纵梁等构件应选用强度、刚度、稳定性满足要求的材料,并进行防腐处理。
4. 支架预压:支架搭设完成后,进行预压,以消除支架的非弹性变形,确保支架的稳定性。
四、施工步骤1. 支架搭设:按照设计图纸及施工规范要求,依次搭设支架立柱、横梁、纵梁等构件,确保支架的精度和稳定性。
2. 钢筋绑扎:在支架上绑扎钢筋,确保钢筋位置准确、间距均匀、绑扎牢固。
3. 模板安装:安装模板,确保模板平整、牢固,防止漏浆、变形等问题。
4. 混凝土浇筑:采用泵送混凝土,按照施工规范进行浇筑,确保混凝土密实、无空洞。
5. 混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度和耐久性。
五、质量控制1. 原材料质量:严格控制原材料质量,确保符合国家标准。
2. 施工过程:加强施工过程中的质量监控,确保施工质量符合设计要求。
3. 检验检测:定期进行质量检验检测,确保桥梁施工质量。
六、安全控制1. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
现浇桥梁支架专项方案

现浇桥梁支架专项方案一、项目背景现浇桥梁是指在施工过程中,将混凝土等建筑材料通过模板现场浇筑成桥梁构件。
为了支撑和固定桥梁构件,在施工过程中需要使用桥梁支架。
二、方案目标本方案的目标是针对现浇桥梁施工,提供一套高效、安全、稳定的桥梁支架方案,以确保施工的顺利进行。
三、方案内容1.设计支架结构根据桥梁的结构和施工要求,设计合适的支架结构。
支架结构应具有强度高、刚度好、稳定性强的特点,能够承受桥梁构件的自重和外力的作用。
2.选择支架材料根据桥梁的设计要求和施工条件,选择适宜的支架材料。
支架材料应具有良好的承载能力,耐久性好,且易于安装和拆卸。
3.搭设支架系统在施工现场按照设计要求搭设支架系统。
支架系统的搭设需要严格按照安全操作规范,确保支架的稳定和安全性。
4.进行支架调整和检查在搭设支架系统后,进行支架的调整和检查。
调整支架的高度和水平度,保证支架的稳定性和桥梁构件的准确定位。
5.进行混凝土浇筑在支架搭设完成后,进行混凝土的现场浇筑。
在浇筑过程中,需注意浇筑的连续性和均匀性,确保混凝土的质量和强度。
6.拆除支架等待混凝土充分硬化后,进行支架的拆除。
拆除支架时需要注意安全,避免对桥梁构件和施工人员造成伤害。
四、操作规范1.施工人员应具有相关的技术知识和操作经验,且必须经过专业培训和考核合格后方可上岗。
2.在搭设支架系统时,要严格按照设计要求操作,确保支架的稳定性。
3.在进行混凝土浇筑时,要注意浇筑的连续性和均匀性,以免出现混凝土质量不合格的问题。
4.在拆除支架时,要注意安全,采取适当的措施,避免对桥梁构件和施工人员造成伤害。
五、效果评估通过对现浇桥梁支架专项方案的实施,可以提高桥梁施工的效率和质量,减少工期和成本,并确保施工的安全性。
六、总结本方案针对现浇桥梁施工,提供了一套高效、安全、稳定的桥梁支架方案。
通过严格按照操作规范进行施工,可以提高施工效率和质量,确保施工的安全和成功。
现浇箱梁整体落架拆模施工工法

现浇箱梁整体落架拆模施工工法现浇箱梁整体落架拆模施工工法一、前言现浇箱梁整体落架拆模施工工法是一种常用的施工方法,可以实现箱梁整体浇筑、拆模和模板回收,提高施工效率和质量。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点现浇箱梁整体落架拆模施工工法具有以下几个特点:1. 高效节约:通过整体浇筑和拆模,减少了浇筑次数和模板支撑点,节约了材料和人力资源。
2. 施工质量可控:整体浇筑确保了箱梁的一体性,避免了接缝处的渗漏和变形问题,保证了梁体的强度和稳定性。
3. 施工周期短:通过一次性浇筑和整体拆模,工期相对较短,有利于项目进度的控制。
4. 可回收利用:拆模后的模板可以进行回收利用,减少了资源的浪费和环境的污染。
三、适应范围现浇箱梁整体落架拆模施工工法适用于各种跨度和载荷要求的箱梁,特别适用于大跨度和高载荷的桥梁和高速公路的隧道等工程。
四、工艺原理现浇箱梁整体落架拆模施工工法的实际工程中,施工团队需要充分理解施工工法与实际工程之间的联系,并采取相应的技术措施。
该工法的理论依据是通过将梁体作为整体进行浇筑和拆模,确保梁体的一体性和稳定性。
五、施工工艺现浇箱梁整体落架拆模施工工法的施工过程可以分为以下几个阶段:1. 模板搭设:根据设计要求,搭设箱梁模板,并进行模板支撑和调整。
2. 钢筋绑扎:根据设计要求,将钢筋进行绑扎,构成整体的钢筋骨架。
3. 混凝土浇筑:通过混凝土泵车将混凝土从模板顶部依次浇筑到梁体内部,确保整体浇筑。
4. 张拉预应力钢束:待混凝土硬化至一定强度后,进行预应力张拉,提高梁体的承载能力。
5. 拆模与回收:待混凝土达到一定强度后,拆卸箱梁模板,并进行模板的清理与回收。
六、劳动组织现浇箱梁整体落架拆模施工工法需要有合理的劳动组织和施工队伍,确保施工过程的顺利进行。
施工队伍应包括模板搭设人员、钢筋工、混凝土浇筑人员、张拉预应力钢束人员、拆模人员等。
现浇梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区,共8栋住宅楼,每栋楼均为地下1层,地上11层,建筑高度为32米。
本方案针对的是住宅楼主体结构中的梁板部分,特别是梁的现浇施工。
二、施工依据1. 国家及地方相关建筑规范、标准。
2. 工程设计图纸。
3. 施工合同及施工组织设计。
4. 施工现场实际情况。
三、施工准备1. 人员准备:- 组织施工队伍,明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术交底和安全教育。
2. 材料准备:- 检查钢筋、水泥、砂石等原材料的质量,确保符合设计要求。
- 准备模板、支撑体系、脚手架等施工材料。
3. 设备准备:- 检查混凝土搅拌站、泵车、运输车辆等设备的性能和状态。
- 准备钢筋加工设备、焊接设备等。
4. 技术准备:- 制定详细的施工方案,明确施工工艺流程。
- 进行施工模拟,确保施工方案的可操作性。
四、施工工艺流程1. 钢筋加工与安装:- 根据设计图纸,对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。
- 安装钢筋时,确保钢筋位置准确,间距符合设计要求。
2. 模板工程:- 选择合适的模板材料,如木模板、钢模板等。
- 安装模板时,确保模板牢固、接缝严密。
- 对模板进行必要的加固处理。
3. 混凝土浇筑:- 浇筑前,对模板、钢筋进行验收。
- 采用泵送混凝土,确保混凝土均匀浇筑。
- 控制浇筑速度,防止混凝土离析。
4. 混凝土养护:- 浇筑完成后,及时进行覆盖养护,保持混凝土湿润。
- 养护时间根据混凝土强度要求确定。
5. 梁体质量检查:- 浇筑完成后,对梁体进行外观检查,确保无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。
- 进行梁体尺寸和强度检测,确保符合设计要求。
五、质量控制措施1. 原材料质量控制:- 严格检查钢筋、水泥、砂石等原材料的质量,确保符合设计规范。
2. 施工过程控制:- 严格控制钢筋加工、安装、模板工程、混凝土浇筑等施工过程。
- 加强施工人员的技术培训,提高施工质量。
3. 质量控制点设置:- 在关键工序设置质量控制点,如钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
现浇箱梁整体落架拆模施工工法(2)

现浇箱梁整体落架拆模施工工法现浇箱梁整体落架拆模施工工法一、前言现浇箱梁整体落架拆模是一种常用的桥梁施工工法,它具有施工周期短、质量可控、安全可靠等优点,广泛应用于各类桥梁工程中。
本文将详细介绍这一工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,为读者提供参考。
二、工法特点现浇箱梁整体落架拆模工法的特点如下:1. 工期短:采用整体浇筑的方式,可以减少拆模和拼装的次数,提高施工效率,从而缩短施工周期。
2. 质量可控:箱梁整体浇筑可以保证梁体的一致性和一体性,从而提高结构的承载能力和使用寿命。
3. 安全可靠:整体浇筑减少了现场拼接的隐患,提高了施工的安全性,同时通过合理的劳动组织和安全措施,保证了施工作业的安全。
三、适应范围现浇箱梁整体落架拆模工法适用于各类桥梁工程,尤其适用于跨越河流、铁路、公路等需要中长跨度桥梁的施工。
其适应范围广泛,能够满足不同桥梁工程的需求。
四、工艺原理现浇箱梁整体落架拆模工法的工艺原理是在施工现场将浇筑好的箱梁整体落到模具上,待混凝土硬化后,拆模取出,形成一整块完整的梁体。
这种工法的理论依据是通过模板结构和混凝土的互补作用,实现梁体的整体性和承载能力。
五、施工工艺 1. 搭设模板:根据设计要求和梁体的尺寸,搭设好箱梁的模板系统,确保模板的稳定和精度。
2. 钢筋加工与布置:根据设计要求加工好钢筋,并将其准确地布置在模板中,确保梁体的强度和韧性。
3. 浇筑混凝土:按照混凝土的配比和浇筑工艺,将混凝土均匀地浇到模板内,同时采取振捣等措施确保混凝土的密实性和均匀性。
4. 整体落架:待混凝土达到规定的强度后,使用起重机将整个箱梁从模具上落下,从而保证梁体的整体性。
5. 拆模取出:箱梁落架后,拆卸模板并取出,完成整体梁体的施工。
六、劳动组织劳动组织是保证施工工法顺利进行的关键。
在现浇箱梁整体落架拆模施工中,需要合理安排各个施工环节的人员和机具,确保施工流程的顺畅和高效。
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架现浇梁双层贝雷片整体落架是一种用于建筑结构的新型施工技术。
它将现浇混凝土梁和双层贝雷片相结合,通过整体落架施工方式进行,可以有效提高建筑结构的承载能力和稳定性,同时减少施工周期和成本,成为现代建筑工程中备受关注的一项技术。
一、概述现浇梁双层贝雷片整体落架主要应用于高层建筑和大跨度结构的建设中,它能够有效减少结构的变形和位移,提高结构的刚度和韧性,从而确保建筑物的安全性和稳定性。
整体落架施工方式也可以缩短工期,减少人力和物力资源的浪费,提高施工效率和质量。
二、施工过程1. 准备工作在进行现浇梁双层贝雷片整体落架施工之前,需要做好施工准备工作。
首先要对施工现场进行周到布置,确保施工安全和方便施工。
然后要进行梁和贝雷片的测量和布置,根据设计图纸确定梁和贝雷片的位置和尺寸,做好施工标记和定位。
2. 现浇混凝土梁施工现浇混凝土梁施工是整体落架的重要步骤。
在梁的施工过程中,需要先将模板和钢筋架进行安装,然后进行混凝土的浇筑和养护。
在浇筑混凝土时需要严格控制浇筑质量,保证梁的强度和稳定性。
3. 双层贝雷片施工4. 整体落架当梁和双层贝雷片的施工完成之后,需要将它们整体落架到设计位置。
整体落架施工过程中需要使用专业的起重设备和施工机械,确保整体落架的安全和稳定。
在整体落架之后,还需要进行梁和贝雷片间的连接和加固,保证整体落架的牢固和可靠。
5. 完工验收整体落架施工完成之后需要进行施工的验收和评定,确保施工的质量和安全。
验收工作主要包括梁和贝雷片的强度和稳定性评定,整体落架的牢固和可靠性评定等。
只有通过验收并符合相关规范要求的施工才能交付使用。
三、技术优势2. 缩短施工周期。
整体落架施工方式可以有效地缩短施工周期,减少时间和人力资源的浪费,提高施工效率和质量。
3. 降低成本。
整体落架施工方式可以减少施工现场的堆放材料和临时设施的使用,从而降低施工成本,提高工程的经济效益。
4. 环保节能。
整体落架施工方式可以减少浪费和污染,降低建筑垃圾的产生,符合可持续发展的理念。
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架现浇梁双层贝雷片整体落架是指在建筑施工中使用的一种重要工艺,它是将现浇混凝土梁和双层贝雷片整体组合在一起,以满足建筑结构的需求。
这种工艺具有结构稳定、施工简便、成本较低等优点,因此在建筑施工中得到了广泛的应用。
现浇梁双层贝雷片整体落架的工艺流程一般包括以下几个步骤:1. 材料准备:首先需要准备好混凝土梁和双层贝雷片的相关材料,包括混凝土、钢筋、模板等。
2. 模板安装:根据设计图纸要求,将模板按照规定的位置安装在建筑结构上,并进行固定。
3. 钢筋加工:根据设计要求对梁和双层贝雷片的钢筋进行加工,包括弯曲、连接等工作。
4. 混凝土浇筑:将混凝土按照设计要求浇筑到模板中,然后进行振捣和养护,使其达到设计强度。
5. 脱模和验收:混凝土凝固后,将模板拆除,对现浇梁和双层贝雷片进行验收,确保质量符合要求。
6. 完善配筋:根据验收结果,进行必要的配筋加固,以确保建筑结构的稳定性和安全性。
7. 整体落架:将现浇混凝土梁和双层贝雷片整体组合在一起,形成整体结构,完成落架工艺。
1. 结构稳定:现浇梁双层贝雷片整体落架可以有效地确保建筑结构的稳定性和承载能力,提高建筑的抗震性和抗风性能。
2. 施工简便:这种工艺可以通过简单的工序和设备来完成,特别适合于大型建筑的施工,节省了施工时间和人力成本。
3. 成本较低:相比传统的建筑工艺,现浇梁双层贝雷片整体落架具有成本较低的优势,可以降低建筑的总体投资成本。
4. 可塑性强:现浇梁双层贝雷片整体落架可以根据建筑设计的要求进行灵活的设计和施工,适应不同结构形式的需要。
5. 资源利用率高:这种工艺可以充分利用现场资源,减少浪费,从而保护环境,符合可持续发展的要求。
现浇梁双层贝雷片整体落架具有许多优点,在建筑施工中得到了广泛的应用。
2. 大跨度结构:这种工艺适用于大跨度结构的设计和施工,可以满足建筑结构的强度和稳定性要求。
随着我国建筑行业的不断发展和技术的进步,现浇梁双层贝雷片整体落架在建筑施工中的应用将会更加广泛,其发展趋势主要包括以下几个方面:2. 环保节能:未来现浇梁双层贝雷片整体落架将会更加注重环保节能,采用新型材料和工艺,减少施工的能耗和排放。
(完整版)现浇梁整体落架方案

(完整版)现浇梁整体落架方案宜昌市庙嘴长江大桥工程点军区引线第5联箱梁现浇支架整体落架拆除施工方案编制:复核:审核:审批:中铁大桥局宜昌市庙嘴长江大桥工程项目经理部2014年12月2日目录一、支架系统 (1)二、方案原理 (2)三、材料设备 (2)四、施工工艺流程及操作要点 (3)五、质量控制 (7)六、安全措施 (7)七、支架验算 (8)宜昌市庙嘴长江大桥工程点军区引线第5联现浇支架整体落架拆除施工方案一、支架系统点军侧引桥第5联现浇箱梁JN12#~JN14#墩为跨越山体陡坡段,两跨跨径均为30m,采用钢管柱+贝雷桁梁式支架施工。
梁式支架采用砂筒泄砂方式落架,在钢管柱顶设置砂筒,其上安装横向分配梁和纵向承重贝雷梁。
墩旁临时支墩采用单排或双排钢管柱,跨中临时支墩采用双排管柱,管柱为φ630×10mm;管柱顶安装横向分配梁,横向分配梁为HW588;纵梁采用贝雷梁组拼,最大跨度为15m,贝雷梁在腹板处加密至5片一组。
见支架布置图:图1.1-1 JN12#~JN14#墩支架断面图图1.1-2 钢管支架标准横断面图二、总体方案由于第五联现浇箱梁JN12#~JN14#墩钢管立柱贝雷梁式支架位于墩身高、便道窄的场地内,下游侧紧邻山体,吊机无站位空间,同时梁底贝雷梁起吊空间不足,采用常规拆除方案不能够满足施工要求,经比选后,采用整孔下放的方式进行落架。
由于梁底有2%的纵坡,设计支架分配梁从中间支点断开,施工采用逐孔半幅落架,利用原支点双拼H588分配梁作吊点分配梁,将端头贝雷梁用U型钢筋临时固定在分配梁上,保证下放过程的安全。
落架体系工作原理:先完成底模系统落架,通过砂筒泄砂降低高度方式实现落架。
在半幅梁体上预留4处预留孔,通过4处落梁装置的精轧螺纹钢吊杆将整个贝雷梁体系吊在张拉后梁体上,再拆除钢支架。
钢管支架拆除完后,4处千斤顶同步回缩稳步下落,通过若干次油顶回缩,直接下落至地面进行拆除。
三、材料设备表3.1 主要材料表序号名称规格数量及说明1 落梁吊杆φ32精轧螺纹钢9m节6根、3m节12根2 固定端螺母JLM-32 8+24个3 固定端垫板JLM-32D 8块4 特殊固定端垫板见图纸16对5 精轧螺纹钢连接器JLM-32 12个6 上横梁双拼[32槽钢 2.4m和1m各4根7 台座垫梁双拼[20+双拼[14 38cm长,各8根8 下端固定挑梁双拼[14 带螺孔,38cm长,8根9 U型固定钢筋Φ20 单根长56cm,共44个表3.2 固定螺母、垫板及连接器参数表表3.3 主要施工机具设备表四、施工工艺流程及操作要点4.1、施工工艺流程现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺如图4.1。
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架一、概述现浇梁双层贝雷片整体落架是指在现浇梁中使用双层贝雷片进行整体落架的工艺。
贝雷片是利用现浇梁板与现浇梁底板之间设置模板,浇筑后待混凝土凝固后拆除模板而得到的一种工法。
贝雷片整体落架工艺更好地满足了梁板整体浇筑的需要,能够有效提高梁板整体浇筑的质量和效率,减少了浇筑组织节点的数量和施工难度,使得梁板整体浇筑质量更加可靠。
二、工艺流程1. 基础工程:首先需保证梁底模板搭设平整牢固且符合设计要求,底模板上的保温、防水、防潮、垫层完好。
检查梁座与梁底模板保持间隙,确认模板与地面平直。
2. 配合钢筋:根据设计要求和图纸要求将贝雷片搭设整体落架时所需的配筋加工成形。
3. 设模:安装双层贝雷片的模板。
4. 架设支架:对模板支架进行牢固固定。
5. 防渗漏处置:将梁板整体浇筑贝雷片的作用面进行清洁和处置,确认没有积水和杂草,保持作用面干净整洁。
6. 装置:按照图纸要求、成本考虑等选择吊装机械,进行起吊与装置配合钢筋。
调整好吊装设备平稳起吊,特别是对于大型梁板,要采用千斤顶起吊。
贝雷片整体落架过程中要注意秩序、安全、牢固。
确认吊装位置和设置位置、高度、倾角等尺寸。
7. 浇筑混凝土:吊装和装置好配筋后,可以进行现场浇筑混凝土。
浇筑的混凝土应按照程序和差平连接处行浇筑,确保整体性和密实性。
8. 成型:梁底模板应将贝雷片三周密实结实固定。
9. 保养:根据混凝土标号和当天的温度情况进行合理的保养。
10. 植筋:在混凝土初凝后及时进行梁上通孔的植筋,安排布笼,植筋按图纸要求确定长度与表面质量,设定梁板上预留的设置筋筋模板。
11. 具体跟踪浇筑情况:根据浇筑情况,追踪梁浇筑混凝土的含水率和强度的波动情况。
12. 卸模:待混凝土强度允许后卸模。
13. 动浇缝处置:对整体浇筑梁板的动浇缝处置,可以根据现场差异情况进行,防止日温差大时的裂缝。
14. 完工验收:在整体浇筑工艺无误后,及时进行验收,认真对梁板进行质量检查,保证工程建设的质量和效果,并对整体工艺过程进行一定的总结和应用。
现浇梁支架整体落架拆除施工工法

现浇梁支架整体落架拆除施工工法1 前言随着我国经济的发展,桥梁建设进入了全面发展阶段。
国家的“十二五”规划提出了向低碳经济转型,桥梁工程的施工工法也必须紧跟脚步。
钢管立柱贝雷梁式的膺架在桥梁工程中得到了较广泛的应用。
当遇到墩身高、便道窄、吊机停放困难的情况时,贝雷梁式支架的拆除采用常规的拆除方案进行施工显然不能够满足要求。
中铁二十四局集团浙江工程有限公司承建的宁杭客运专线铁路京杭运河特大桥工程,806#-863#墩之间的48孔简支梁全部采用承台钢管立柱双层贝雷梁单跨膺架法现浇施工,为了确保安全,节约资源,采用双层贝雷梁整体下落拆除施工方法,通过现场不断的研究总结,形成本工法。
2 工法特点2.0.1 落架体系安全可靠,便于标准化施工,施工速度快。
2.0.2 节约作业空间,降低高空作业,下落至梁下拆除,不需占用施工便道。
2.0.3 大量节约租赁大型吊机作业的费用,节约了成本。
3 适应范围适用于跨越公路、河流、跨中为软土地基及施工便道窄、施工场地小、大型吊机无法作业等现浇梁贝雷梁支架拆除。
4 工艺原理落架体系工作原理:在梁体预留4处预留孔,通过4处落梁装置的精轧螺纹钢吊杆将整个贝雷梁体系吊在张拉后梁体上,4处千斤顶同步回缩稳步下落,通过若干次油顶回缩,达到适合吊机作业的高度或直接下落至地面进行拆除。
5 施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺如图5.1。
1落架前准备工作安装整体落架装置安装落架限位装置下落钢管立柱拆除钢管支墩下落贝雷梁支架支架拆除转场至下一孔图5.1 现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1 支架落梁体系结构落梁体系组成:整个落梁体系由4处落梁装置组成,每处落梁装置均由下吊点纵梁、精轧螺纹钢吊杆、上落梁装置、千斤顶四大部分组成。
落梁装置结构:在梁体预留4处共8个10cm预留孔,利用φ32精轧螺纹钢作为吊杆,将上落梁装置及下吊点纵梁进行连接,100t千斤顶顶起上落梁装置,通过回缩量缓缓落梁。
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架
本文将介绍现浇梁双层贝雷片整体落架的施工技术和注意事项。
一、施工前准备工作
1.对施工现场进行环境清理,并进行标高控制。
2.确定梁的位置和尺寸,并进行现场勘测,制定施工图纸和施工方案。
3.进行模板及钢筋的加工制作,并进行预安装。
4.准备好现场所需的施工机具和设备。
二、梁的施工
1.模板安装
模板应符合设计要求,尺寸精度应满足施工要求。
在预先设置的标高线上安装模板,
做好支撑与固定,缝隙应该平稳且不大于1mm。
2.钢筋布置
根据设计要求,按照钢筋加工图对钢筋进行布置,并进行绑扎,保证钢筋间的间距和
长度的准确度。
3.现浇混凝土浇筑
先进行底层浇筑混凝土,控制好坍落度,有效压实混凝土,防止空鼓、裂缝等现象。
待底层混凝土到达要求后开始顶层浇筑,顶层混凝土的浇注应根据混凝土施工方案来进行。
4.整体落架
整体落架前梁底部需要进行防水层、排水层的处理,然后在梁顶设置水平传递钢板,
并通过千斤顶进行整体落架,落架后进行梁顶部清理和收边处理,顶层混凝土刚刚浇筑完
毕需要进行密实处理,以避免空鼓、裂缝等现象。
三、其他注意事项
1.施工过程中要严格按照现场施工安全标准进行操作,保证工地安全。
2.对钢筋、混凝土控制好质量,保证施工质量。
3.施工过程中要随时跟踪现场施工进度,及时发现问题并进行解决。
4.完成梁的测量、尺寸检验、加固、预应力张拉等工作后,进行验收合格后,方可交
付使用。
经过以上步骤,现浇梁双层贝雷片整体落架的施工工作就完成了,仔细施工,确保质量,这对工程安全和质量都有重要的意义。
现浇梁施工方案

现浇梁施工方案1、满堂支架布置本满堂架采用碗扣式,支架设置横向、纵向、水平剪刀撑,剪刀撑层间距不得大于5m,剪刀撑的斜角为45°~60°,支架底部设臵扫地杆,扫地杆在第一层横杆下且距离地面高度不大于30cm。
2、桥板钢筋绑扎清扫模板杂物,表面刷涂脱模剂后,放出轴线及上部结构定位边线;在模板上划好主筋,分布筋间距,用红色墨线弹出每两根主筋的线,依线绑筋;按弹出的间距线,先摆受力主筋,后放分布筋,预埋件、预留孔等。
绑扎桥板钢筋时,钢筋的交叉点应扎牢;用顺扣或八字扣,除外围两根钢筋的相交点全部绑扎外,其余各点可交错绑扎,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移;双向受力的钢筋,必须全部扎牢;板钢筋为双层双向筋,为确保上部钢筋的位置,在两层钢筋间加设马凳铁。
为保证桥板钢筋保护层厚度,采用塑料卡横纵每间隔60cm设置一个固定在桥板最下部钢筋上。
3、现浇板模板桥板面板采用通用规格0.915×1.83m胶合板进行拼装,次龙骨采用50×100松木方条沿短边方向布置,间距650mm,主龙骨采用70×150,沿长边方向布置,间距900mm,模板拆除现浇结构的模板及其支架拆除时混凝土强度应符合设计要求,当设计无具体要求时,应符合下列规定:侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除,一般混凝土强度达到2.5mpa时即可。
桥面现浇工程达到设计强度的100%时拆除,并严格按照操作规程办理相关手续。
4、桥板混凝土浇筑:混凝土浇筑采用泵送。
浇筑由一端开始用赶浆法连续向前进行。
为保证混凝土具有良好的整体性,混凝土应连续浇筑,不留或少留施工缝,如必须间歇,间歇时间应尽量缩短,并应在上一层混凝土初凝前将二次混凝土浇筑完毕。
混凝土浇筑过程中应经常检查模板、钢筋、预留孔洞和插筋等是否变动、移动和变形,发现问题及时处理。
混凝土振捣时振捣棒不准直接触动钢筋及埋件、支撑、模板。
混凝土应连续浇筑,不留或少留施工缝,如必须间歇,间歇时间应尽量缩短,并应在上一层混凝土初凝前将二次混凝土浇筑完毕。
现浇梁双层贝雷片整体落架

现浇梁双层贝雷片整体落架一、前言现浇梁是建筑中常见的构件形式之一。
在建造现浇梁结构时,双层贝雷片是常用的梁底模板系统,通过此模板可快速构建双层梁的木模板。
然而,现浇梁的施工需要考虑多个因素,如模板安装、钢筋加工与安装、混凝土配制、现场施工管理等等,其中整体落架是构建高品质现浇梁的关键要素之一。
二、现浇梁双层贝雷片的构建现浇梁属于钢筋混凝土结构,其中通过混凝土来连接和固定钢筋,形成整体结构。
而双层贝雷片则是现浇梁结构中一种重要的模板系统。
它由两层相互垂直的木板组成,其中上层木板和下层木板是通过一定距离的竖向支撑固定的,保证了贝雷片的垂直度和平整度。
在双层贝雷片布置后,需要将钢筋精确地加工和安装,以及正确的混凝土配制,然后进行现场施工。
三、整体落架的概念现浇梁施工中,整体落架是确保现浇梁质量的关键步骤。
其定义为将整个梁的体积依次落在支座上,以固定梁的位置和质量,从而确保梁的稳定性和精准度。
四、整体落架的方式整体落架整体分为两种方式:单边整体落架和双边整体落架。
单边整体落架是指将梁的一端落在支座上,然后进行调整,直到梁的另一端也能够落在支座上,此时再对梁进行调整,最终使梁合适的落在支座上。
双边整体落架则是指将梁的两端同时落在两端支座上,调整至合适位置,并通过梁底金属安装来固定梁的位置。
无论是哪种整体落架方式,都需要保证梁的质量和稳定性。
五、整体落架的施工整体落架施工前,需要进行梁的测量和钢筋安装;而整体落架施工中,主要分为以下几个步骤:1.调整支座和支座接触面:在整体落架前需要对支座和支座接触面进行检查,确保在承载梁的过程中支座能够平稳地接触梁,以防止支座造成的梁变形。
2.提前招测支座质量:在梁测量前,需要提前招测支座的质量,并确定支座的位置。
支座质量的好坏将直接影响梁的稳定性和质量。
3.梁的测量:在进行整体落架前,需要进行梁的测量,以保证梁的长度和高度符合设计要求。
4.整体落架:整体落架已经在上文中介绍,此处不再赘述,只需要保证整体落架精度。
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宜昌市庙嘴长江大桥工程点军区引线第5联箱梁现浇支架整体落架拆除施工方案编制:复核:审核:审批:中铁大桥局宜昌市庙嘴长江大桥工程项目经理部2014年12月2日目录一、支架系统 (1)二、方案原理 (2)三、材料设备 (2)四、施工工艺流程及操作要点 (3)五、质量控制 (7)六、安全措施 (7)七、支架验算 (8)宜昌市庙嘴长江大桥工程点军区引线第5联现浇支架整体落架拆除施工方案一、支架系统点军侧引桥第5联现浇箱梁JN12#~JN14#墩为跨越山体陡坡段,两跨跨径均为30m,采用钢管柱+贝雷桁梁式支架施工。
梁式支架采用砂筒泄砂方式落架,在钢管柱顶设置砂筒,其上安装横向分配梁和纵向承重贝雷梁。
墩旁临时支墩采用单排或双排钢管柱,跨中临时支墩采用双排管柱,管柱为φ630×10mm;管柱顶安装横向分配梁,横向分配梁为HW588;纵梁采用贝雷梁组拼,最大跨度为15m,贝雷梁在腹板处加密至5片一组。
见支架布置图:图1.1-1 JN12#~JN14#墩支架断面图图1.1-2 钢管支架标准横断面图二、总体方案由于第五联现浇箱梁JN12#~JN14#墩钢管立柱贝雷梁式支架位于墩身高、便道窄的场地内,下游侧紧邻山体,吊机无站位空间,同时梁底贝雷梁起吊空间不足,采用常规拆除方案不能够满足施工要求,经比选后,采用整孔下放的方式进行落架。
由于梁底有2%的纵坡,设计支架分配梁从中间支点断开,施工采用逐孔半幅落架,利用原支点双拼H588分配梁作吊点分配梁,将端头贝雷梁用U型钢筋临时固定在分配梁上,保证下放过程的安全。
落架体系工作原理:先完成底模系统落架,通过砂筒泄砂降低高度方式实现落架。
在半幅梁体上预留4处预留孔,通过4处落梁装置的精轧螺纹钢吊杆将整个贝雷梁体系吊在张拉后梁体上,再拆除钢支架。
钢管支架拆除完后,4处千斤顶同步回缩稳步下落,通过若干次油顶回缩,直接下落至地面进行拆除。
三、材料设备表3.1 主要材料表序号名称规格数量及说明1 落梁吊杆φ32精轧螺纹钢9m节6根、3m节12根2 固定端螺母JLM-32 8+24个3 固定端垫板JLM-32D 8块4 特殊固定端垫板见图纸16对5 精轧螺纹钢连接器JLM-32 12个6 上横梁双拼[32槽钢 2.4m和1m各4根7 台座垫梁双拼[20+双拼[14 38cm长,各8根8 下端固定挑梁双拼[14 带螺孔,38cm长,8根9 U型固定钢筋Φ20 单根长56cm,共44个表3.2 固定螺母、垫板及连接器参数表表3.3 主要施工机具设备表四、施工工艺流程及操作要点4.1、施工工艺流程现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺如图4.1。
图4.1 现浇箱梁支架整体落架拆除施工工艺流程图4.2、拆除前准备工作①经施工现场技术负责人检查验证,确认支架可拆除,并下达正式通知后,方可进行拆除作业;②完成了所有预应力束的张拉;③进行了拆除安全技术交底;④支架上的材料、工具和杂物应全部清理干净;⑤检查、调试设备,是否满足正常使用要求。
4.3、支架落梁体系结构落梁体系组成:整个落梁体系由4处落梁装置组成,每处落梁装置均由下吊点纵梁、精轧螺纹钢吊杆、上落梁装置、千斤顶四大部分组成。
落梁装置结构:在梁体半幅对称预留6处共12个Φ160mm预留孔,其中跨中4个孔洞用来卸落跨中支点H588分配梁。
利用φ32精轧螺纹钢作为吊杆,将上落梁装置及下吊点纵梁进行连接。
上落梁装置为新制双拼[32槽钢,下吊点纵梁利用原支点双拼H588分配梁,穿心式千斤顶置于落梁抬架上。
台架由双拼[20和双拼[14组合而成,台架下方操作空间用于锁紧下方落梁装置,台架两层分配梁用于调节高度,错开连接系接头,千斤顶顶起上落梁装置,通过千斤顶油缸回缩量实现缓缓落梁。
图4.3-1 落梁体系纵断面图采用半幅整孔落架,落架装置左右幅倒用,首个半幅落梁装置安装时,考虑同时安装另半幅内侧两组落梁的吊杆和上横梁。
图4.3-2 落梁体系横断面图预留孔由Φ160mmPVC管或波纹管进行预留,其位置处于双拼H588分配梁中心线正4.4 安装落梁装置用吊机安装千斤顶及上落梁装置,用手动葫芦安装由下吊点Φ32精轧螺纹钢组成的下落架,穿过预留孔固定在上落梁装置上,并调整螺母位置,使贝雷梁在整体下落时,每次下落高度控制在18cm内。
4.5 安装落梁限位装置为防止贝雷梁在落架过程中发生纵横向的位移,并防止端头分配梁发生侧翻,在贝雷梁落架前,用Φ20钢筋制作U型卡,焊接到H588横向分配梁上,限制整个贝雷梁体系的位移。
图4.5-1 贝雷梁限位示意图4.6 拆除钢管支墩先断开两跨贝雷梁墩顶连接处贝雷片、连接弦杆及加长三角撑;墩身上部模板与支架上模板断开连接;然后开始进行砂箱卸载。
先卸载跨中支点两排钢管立柱,然后两侧钢支墩同步进行,降低贝雷桁架,使模板与梁底脱离。
砂箱卸载完后,将箱梁两端落架精轧螺纹钢吊杆锁死,由于钢管立柱支点中间柱立于左幅与右幅之间,在半幅卸架前,应装好另半幅中间侧两端精轧螺纹吊杆,并进行锁定。
锁定完后,可先将落架系统上调,使整个贝雷梁连同双拼H型钢横梁固定于梁上,给钢管立柱留出一定的空间,并取走砂箱;拆除钢管立柱连接系及附墙构件,然后用吊机拆除剩余钢管支墩。
中支墩拆除时,先用卷扬机,利用钢丝绳穿过原预留孔洞,将横向长分配梁吊起,拆除纵向短分配梁和纵向柱间连接系后,将大梁下放至地面,最后进行砂箱和钢管立柱的拆除。
钢管立柱拆除采用切割柱脚的方式,先在柱顶设置吊耳,将柱顶用手动葫芦挂于贝雷梁下端,待柱脚切割完后,缓慢下放。
4.7 落贝雷梁根据梁底标高高差可知贝雷梁存在一定坡度,落梁前测定高差,首先利用一侧的两落梁装置同时将一端下落使贝雷梁处于水平状态。
然后四处落梁装置同时工作,缓缓下落贝雷梁至地面。
对地面坡度大的,在钢管立柱拆除时,预留高差段高度,利用原钢管立柱作临时支撑,待贝雷梁拆除完后进行拆除。
因普通精轧螺纹钢只有9m长,且为了方便操作,采用3m一节,采用连接器进行接长。
由于第一根精轧螺纹安装高度需要6m,选取9m精轧螺纹钢进行初始节安装。
JN12#~JN13#跨下放高度只需3m,不另外需精轧螺纹加长;JN12#~JN13#跨下放高度12.5m,考虑3节3m段精轧螺纹进行加长。
连接器过孔时,需要采用特殊过孔垫片。
4.8 贝雷梁转场拆除模板、木方转运至下一孔,最后再解开贝雷梁桁架横向联接件,分组移除贝雷梁桁架转运至下一孔。
五、质量控制5.1 根据实际双拼H型钢横梁及贝雷片位置预留孔道,防止位置冲突。
5.2 预留孔处应按照预制箱梁提梁吊点的预留孔进行加强布置。
5.3 落架过程中要检查落架通道是否畅通,确保4处落架装置同步工作,下落长度不得大于千斤顶最大行程的90%。
5.4 注意贝雷梁与双拼H588横梁临时固结。
5.5 控制好落架过程中支架的平衡,防止孔道对Φ32精轧螺纹钢形成较大弯折力。
六、安全措施明确安全目标并建立安全保证体系。
建立健全安全管理组织机构,明确各部门安全管理职责。
具体按下列措施落实:6.1 落贝雷梁必须在混凝土强度达到设计值100%,张拉完成才能进行。
6.2 精轧螺纹钢使用过程中不得电焊或将贝雷梁作为导电体。
精轧螺纹钢与贝雷梁或其他结构位置较近时,必须采取措施对精轧螺纹钢进行保护,防止其他物件造成精轧螺纹钢受力剪断。
6.3 落梁前仔细检查原有的工字钢横梁、贝雷梁、工字钢分配梁等之间连接,防止个别部件的松动影响整个体系。
6.4 拆除前,应先清理施工现场,划定作业区。
拆除时应设专人值守,非作业人员禁止入内;拆除作业必须由作业组长指挥,作业人员必须服从指挥,步调一致,并随时保持作业场地整洁,道路畅通。
6.5 卸落过程中应派人观察梁体结构和支架系统,若发现异常情况应立即停止拆除作业,并根据问题原因采取相应的处置措施。
6.6 遇到梁下地面不平整时,贝雷梁无法落地,钢管支墩应留适当高度,将贝雷梁落在钢管立柱上进行下部处理,此时的钢管立柱之间还必须进行连接。
6.7 拆除支架时,必须确保未拆除部分的稳定,必要时对未拆除部分采取临时加固、支撑措施,待确认安全后方可拆除。
6.8 施工中应对各种不良气候因素进行密切监测,并对支架立柱基础沉降应做好监测。
6.9 施工时必须确保梁下无人通过的情况才能进行,并且设置足够的禁戒区域,安排专门人员进行防护。
七、支架验算1、荷载计算:模板750*0.018*9*29=3523.5 kg方木7.5*29*41=8917.5 kgI10分配梁11.26*6*3*44=8918 kg贝雷梁350*9*22=69300 kgH588分配梁(192.5*2+15.7*0.6*2)*2*12.5=10096 kg精轧螺纹钢6.65*(9+3*3)*4=478.8 kg下吊点[14、固定钢板及Φ20钢筋18.3*4+4.6*4+0.56*2.47*44=152.5 kg计算卸架总重量为101.38t。
2、精轧螺纹钢受力计算单根精轧螺纹钢筋受力最大值:26.2t。
Φ32精轧螺纹钢采用R=785MPa,应力取用系数值为:26.2*10000/804/750=0.415。
3、分配梁计算①由于箱梁荷载远大于支架自重,下横梁双拼H588分配梁抗弯、抗剪强度满足要求。
②上横梁计算:100t千斤顶重量:85kg双拼[32型钢抬架:92.5kgδ=30mm钢板:37kg上横梁节点受力为26.2+0.242=26.44tσ=M/W=264.4*103*0.4*103/1008.84*103=104.8 N/mm2<170 N/mm2τ=V*S/(I*t)=264.4*103*351.64 *103/(16141.46*104*10)=57.6N/mm2<100 N/mm2在支点及受力点处布置加劲板,以减小剪应力。
ω=F*L3/(48EI)=264.4*103*1*109/(48*2.06*105*16141.46*104)=0.016mm<L/400=2.5mm满足要求。
4、局部承压强度计算:设计汽车荷载:公路Ⅰ级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)公路一I级车道荷载的均布荷载标准值为qx=10.5kN/m;集中荷载标准值按以下规定选取:桥梁计算跨径小于或等于5m时,Pk=180kN;桥梁计算跨径等于或大于50m时,Pk=360kN;桥梁计算跨径在5m~50m之间时,PK值采用直线内插求得。
本桥跨30m,集中力Pk=280kN,即28t;设计55t汽车荷载,单轮轮压为14t,左右轮距为1.8m;采用2m分配梁,将该集中力分摊,以满足要求。
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