二级公路路基路面设计计算书

合集下载

二级公路路基宽10米计算书(DOC)

二级公路路基宽10米计算书(DOC)

目录摘要 ........................................................... - I - Abstract ........................................................ - II - 第1章绪论 ..................................................... - 1 -1.1 概述.................................................. - 1 -1.11设计任务 ............................................... - 1 -1.12设计原始资料 ........................................... - 1 -1.13设计内容 ............................................... - 1 -1.14设计的基本依据 ......................................... - 1 -1.15设计日期 ............................................... - 1 -1.2 沿线的自然地理概况........................................ - 1 -1.21自然地理、气象水文 ..................................... - 1 -1.22地形地貌 ............................................... - 2 -1.23地质状况 ............................................... - 2 -1.24沿线筑路材料及建设条件 ................................. - 2 - 第2章线形设计 .................................................. - 3 -2.1概要....................................................... - 3 -2.2平面线形设计............................................... - 3 -2.21基本线形设计的要求 ..................................... - 3 -2.22平面设计步骤 ........................................... - 5 -2.3 纵断面设计................................................. - 9 -2.31纵坡设计 .............................................. - 10 -2.32竖曲线设计............................................ - 11 - 第3章路基路面设计 ............................................. - 14 -3.1 路基设计.................................................. - 14 -3.11横断面设计 ............................................ - 14 -3.12路基边坡 .............................................. - 15 -3.13路基排水设计 .......................................... - 15 -3.14资料的读取及超高加宽的计算 ............................ - 16 -3.15一般路基设计 .......................................... - 16 -3.16路基土石方数量计算和调配 .............................. - 17 -3.2 挡墙设计................................................. - 18 -3.21挡土墙类型的选择 ...................................... - 18 -3.22挡土墙断面设计 ........................................ - 18 -3.23挡土墙的基础 .......................................... - 18 -3.24相关设置 .............................................. - 18 -3.25挡土墙验算 ............................................ - 18 -3.3 路面设计................................................. - 23 -3.31路面结构设计 .......................................... - 23 -3.32对材料的介绍 .......................................... - 28 -4.1小桥涵概要................................................ - 30 -4.11小桥涵设计原则 ........................................ - 30 -4.12小桥涵位置的选择 ...................................... - 30 -4.2涵洞设计.................................................. - 30 -4.21涵位选择 .............................................. - 31 -4.22涵洞结构的拟定........................................ - 31 -4.3小桥设计.................................................. - 32 -4.31小桥位置的选择........................................ - 32 -4.32小桥尺寸的拟定........................................ - 33 - 第5章专题特色设计——边坡防护................................ - 34 -5.1边坡防护的原因............................................ - 34 -5.2边坡防护的好处............................................ - 34 -5.3挂网喷播植草施工工艺...................................... - 34 - 第6章施工图预算............................................... - 36 -6.1公路工程预算概要.......................................... - 36 -6.2预算编制的依据............................................ - 36 -6.3施工图预算编制程序........................................ - 36 -6.31准备工程.............................................. - 36 -6.32公路工程预算费用组成.................................. - 36 -6.33公路工程建设各项费用的计算方式........................ - 37 -6.34公路工程预算完成的表格................................ - 38 - 结论........................................................... - 39 - 谢辞........................................................... - 40 - 参考文献........................................................ - 41 -II摘要本说明书对绵阳至茂县新建二级公路的整个设计过程做了详细的介绍,并对施工的技术要求进行了扼要说明。

路桥专业毕业设计二级公路计算书

路桥专业毕业设计二级公路计算书
根据桥梁类型和地形地质条件,选择合适的桥台类型,如重力式桥台、桩柱式桥台等。
根据桥梁荷载、地质条件等因素,计算确定桥台的合理尺寸。
涵洞类型
根据地形、地质、水文等条件,选择合适的涵洞类型,如管涵、盖板涵、拱涵等。
涵洞孔径
根据设计流量和允许流速,计算确定涵洞的合理孔径。
涵洞长度
根据地形条件和排水要求,确定涵洞的合理长度。
培养综合运用所学理论知识和技能解决实Байду номын сангаас问题的能力
通过参与实际的路桥工程设计项目,使学生更加深入地了解路桥工程设计的流程、规范和要求。
加深对路桥工程设计的理解
设计范围
路面设计
桥梁涵洞设计
附属设施设计
路基设计
设计要求
本次毕业设计的范围为二级公路的路基、路面、桥梁涵洞等主体工程及附属设施的设计。
设计应符合国家相关规范标准,保证结构安全、经济合理、技术先进。同时,设计应考虑环保、节能等方面的要求,注重创新性和实用性。具体要求包括
06
CHAPTER
计算书编制和成果展示
简要介绍项目的背景、目的、范围等基本情况。
工程概况
列出编制计算书所依据的相关规范、标准、技术文件等。
设计依据
根据项目所在地的交通状况和发展趋势,进行交通量预测。
交通量预测
路基路面设计
进行路基稳定性分析、路面结构设计等。
桥涵设计
包括桥梁选型、结构设计、涵洞设计等。
根据设计速度和曲线半径,计算并设置超高和加宽值,以平衡车辆在曲线上的离心力。
根据二级公路的标准和设计规范,合理布置路幅,包括行车道、路肩、中央分隔带等。
路幅布置
横断面标高
边坡和排水设计
根据设计纵断面和横断面形状,计算并确定各点的横断面标高。

二级公路毕业设计计算书

二级公路毕业设计计算书

摘要本毕业设计为一条二级公路。

路线区域内主要为山岭区,地形起伏较大,设计车速80km/h。

该设计方案路线全长1Km,双向两车道,路基宽12m,路面宽8m。

设计包括俩两个部分,内容如下:第一部分公路:平、纵、横三维断面设计,在本部分,通过认真仔细的研究,结合实际情况,综合考虑了路线填挖平衡、平曲线的优化、平曲线与竖曲线组合原则等,确保了设计线形的优化,然后根据两个比选方案的技术经济指标,对方案进行比选,从中确定较合理的方案。

第二部分为路基工程设计,包括路基设计和路基路面排水设计。

相关的图纸、表格附后。

关键词:路基设计;纵断面设计;横断面设计AbstractThe graduation design for a secondary roads. For the mountains and the main route area area, and the terrain is larger, the design of the speed of 80 km/h. The design line length of 1 Km, two-way two lanes, roadbed wide 12 m, the road wide 8 m.Design to include both two parts, the contents are as follows: the first part highway: flat, the longitudinal and lateral 3 d section design, in this section, through the earnest careful research, combining the actual situation, considering the route, flat curve fill dig balance and the optimization of flat curve and the vertical curve combination principle and so on, to ensure that the design of the linear optimization, and then based on the two selected scheme than technical and economic indexes, the plan than the election, to determine a reasonable scheme. The second part is the subgrade engineering design, including the roadbed design and roadbed drainage design. The relevant drawings, form attached.Key words:Roadbed design;Vertical section design; Cross-section design第一部分绪论 (1)第二部分:平、纵、横三维断面设计 (1)一、选线 (1)二、道路技术标准 (2)三、平纵横综合设计 (2)四、平面线形设计 (2)五、纵断面设计 (3)六、超高设计 (6)七、横断面设计 (7)第三部分:路基设计 (8)一、路基设计 (8)二、路基路面排水设计 (9)1. 路基排水目的和要求 (9)2. 路基排水设计一般原则 (9)3.路基排水系统设计步骤 (9)4.地面排水设施 (10)(1) 边沟 (10)(2)截水沟 (10)第一部分绪论随着我国社会的持续快速发展,要想更近一步的发展落后地区的经济,首先要加强基础建设,有许多偏僻的地方还是没有修建道路,经济还是相当的落后,为了逐步减小城乡之间的差距,公路建设是发展经济的重要部分,也是必经之路。

路面结构计算书

路面结构计算书
公路等级为二级公路,路面宽为8m和12m两种;自然区划为II区,采用水泥砼路面结构,设计使用年限为20年。据 项目概述及 交通量分析其设计使用年限内标准轴载累计作用次数为9855000次。路面结构面层采用22cm普通砼,基层采用 路面结构说 18cm5%水泥稳定碎石,底基层为15cm12%石灰土。面板尺寸为长5m,宽4m,纵缝为设拉杆平缝,横缝采用假缝。 明 本结构适用于路基干燥中湿路段。 一 1 2 3 4 5 6 7 二 1 2 3 4 计算路基基顶当量回弹模量及砼面层相对刚度半径输入数据 普通砼面层弯拉弹性模量Ec(MPa) = 31000 面层厚度h(m) = 0.22 基层材料回弹模量E1(MPa) = 1500 基层厚度h1(m) = 0.18 底基层材料回弹模量E2(MPa) = 500 底基层厚度h2(m) = 0.15 土基回弹模量E0(MPa) = 35 计算荷载疲劳应力输入数据 接缝传荷能力的应力折减系数kr 综合系数kc 设计基准期内标准轴载累计作用次数Ne(次) 计算荷载疲劳应力系数v
四 结论
极限状态计算 Rr*(σ pr+σ tr) = 4.93 综合疲劳应力小于面层砼弯拉标准强度值5.0,能够满足使用要求
= = = =
0.87 1.2 9855000 0.057
计算温度疲劳应力输入数据 三 1 温度梯度值Tg(°C/m) 2 板长L(m) 3 由图B.2.2根据砼面板厚h及L/r查得温度应力系数Bx 4 面层砼弯拉强度标准值fr(MPa) 5 回归系数a 6 回归系数b 7 回归系数c 四 1 一
= = = = = =
88 5 0.71 5 0.828 0.041 1.323
L/r =
7.627
计算极限状态输入数据 可靠度系数Rr = 1.13 新建公路的基顶当量回弹模量及面层相对刚度半径计算 Ex = (h12*E1+h22*E2)/(h12+h12) = 1090.16 Dx = (E1*h13+E2*h23)/12+((h1+h1)2/4)*(1/(E1*h1)+1/(E2*h2))-1 = 2.47 hx = (12*Dx/Ex)^(1/3) = 0.30 a = 6.22*(1-1.51*(Ex/E0)-0.45) = 4.22 b = 1-1.44*(Ex/E0)-0.45 = 0.78 基层顶面当面回弹模量Et = a*hxb*E0*(Ex/E0)1/3 = 181.44 普通砼面层的相对刚度半径r = = 荷载疲劳应力计算 荷载应力σ ps = = 0.537*h*(Ec/Et)(1/3) 0.656 0.077*r0.6*h-2 1.23

完整版二级公路路基路面设计计算书

完整版二级公路路基路面设计计算书

完整版二级公路路基路面设计计算书目录1 道路概况2 路基设计2.1 几何尺寸确定2.2 稳定性验算2.3 防护措施2.4 排水设计3 路面设计3.1 水泥混凝土路面设计3.2 沥青路面设计设计总结及改进意见参考文献1、道路概况长江中下游平原中湿区是我国最湿热的地区,春、夏东南季风造成的梅雨和夏雨形成本区公路的明显不利季节。

东南沿海台风暴雨多,由地表径流排走影响相对较小。

低温较高,易引起沥青路面泛油。

加大水泥路面翘曲应力。

地形以丘陵、平原为主,公路通过条件尚好。

主要自然灾害包括泥泞、冲涮、路基强度较低等。

该地区拟新建山岭重丘区二级公路,路基宽8.5m,路面宽7.0m。

全线交通量为3100辆/d,交通组成见表1,主要车型参数见表2。

交通量年平均增长率γ= 5%。

表1 交通组成2、路基设计2.1几何尺寸确定(1)选择二级公路路基断面形式,路基宽8.5m,路面宽7.0m,两侧土路肩0.75m;(2)选择路基填料为砂土,压实度95%;(3)填方边坡形式采用一级台阶,H1=6m,W1=1.5m,P1=1:1.5,挖方边坡形式采用一级台阶,H1=6m ,W1=1.5m ,P1=1:0.5;2.2 稳定性验算取全线未设挡土墙处最高路堤处进行边坡稳定性验算,桩号为K0+160。

粘性土质采用圆弧滑动面法,并用条分法进行土坡稳定性分析。

其中圆心辅助线确定方法采用36°法。

(1)圆心辅助线确定:过坡顶B 作水平线,作BF 与水平线交于36°,则BF 为辅助线。

(2)绘出三条不同位置的滑动曲线(都过坡脚): ①一条过路基中线(图1); ②一条过路基边缘(图2);③一条过距右边缘1/4半路基宽度处(图3); (3)通过平面几何关系找出三条滑动曲线各自的圆心。

(4)将土基分段。

(5)计算滑动曲线每一份段中点与圆心竖线之间的偏角i α,R X ii =αsin并计算分段面积和以路堤纵向长度1m 计算出各段的重力i G ,进而将i G 分化为两个分力:a)在滑动曲线法线方向分力i i i G N αcos ⋅=;b)在滑动曲线切线方向力i i i G T αsin ⋅=。

路基路面设计计算书

路基路面设计计算书

2.1目录路基、路面设计封面﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.1 目录﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.2 路面任务书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.3 路基路面设计说明﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.4 沥青路面计算书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.5 沥青路面结构层设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.6 水泥路面计算书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.7 水泥路面结构层设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.8 挡土墙计算书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.9挡土墙2.9.1 横断面设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.9.2 纵断面设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.2路基路面设计任务书(平原区)新疆某地区二级公路新建公路设计资料如下:一、基本地形地貌介绍1、地形、地貌拟建公路位于盆地,公路沿线地形总体比较平缓,属于平原微丘区,地势由东南向西北倾斜,自然地面坡度约为3~8‰。

本段地处公路自然区划的Ⅵ2区,海拔高度在500m~700m之间。

2、起止桩号起止桩号K0+000-K91+891.55,建设里程91.89155km。

路基宽度为12m。

3、地层岩性项目所在区域自西向东,根据沿线地貌、工程地质、水文地质等条件,本地区主要划分为三个工程地质分区:①残积—坡积低山丘陵区:岩性以泥岩、粉砂岩、砾岩、凝灰岩、碎屑岩、煤层为主;②剥蚀—堆积平原区岩性以泥质砂岩、细砂岩、红色砾岩、中、细砂、低液限粉土为主;③风积沙漠区:岩性以细砂、中砂、低液限粉土为主。

按路线所经区域内的地层特征和岩性,划分了以下工程地质段落:(1)K0+000~K0+040:老路路基,路基高度在0.8~3.5m,路基填料主要为黄褐色低液限粉土;(2)K0+040~K8+300:地层主要为角砾、砾砂,揭示层厚0.3~2.0m,中=400kPa,土、石工程分级为Ⅲ。

二级公路设计计算书

二级公路设计计算书

二级公路设计计算书二级公路设计计算书公路施工图设计摘要:本设计是XX二级公路施工图设计,该条公路的主要技术指标为路基宽度10m,双向双车道,无中央分隔带。

土路肩2×0.75m,硬路肩2×0.75m,行车道2×3.5m,设计车速60km/h。

且本次设计的主要内容首先是进行公路路线设计,其中包括平面设计、纵断面设计、横断面设计以及选定涵洞位置和类型。

然后进行路基路面设计,在路基路面设计中要进行路基路面排水工程设计、防护工程设计、路面工程设计(水泥混凝土路面设计和沥青混凝土路面设计)。

最后进行涵洞和平面交叉口的初步设计。

此外,在本次设计中基本上使用计算机辅助设计与成图,设计过程中的主要计算成果由Excel(电子表格)计算所得。

关键词:二级公路;路线;路基路面;设计TheconstructiondrawingdesignofYo ngshuang’ssecondaryhighwayAbstract:ThedesignistheconstructiondrawingdesignofYongshuang’s secondaryhighwayintheheavy-hillyarea,themaintechnology parametersusedinthehighwayis10mroadbedwidth、two-way doublelane、nocentralmedian、2×0.75m earth shoulder、2×0.75m hardshoulder、roadway、 60km/h designspeed.Andthemaincontents ofthedesignareasfollows: thefirststepistodesignthehighwayroutes,includingplanedesign、logitudinal section design、transverse section designandtodecidethelocationanditstype.Thenextstepistodesigntheroadbedandroad surface,in theprocessofthedesignofroadbedand pavement,the drainage engineeringoftheroadbedthepavement、protective works andpavementengineering(cement concrete pavementandasphaltconcretepavement) are designed. Thefinalstepisthepreliminary designofculvertandroadcrossing. Besides,in the design,the maindesignresultsareacquiredbycomputer-aideddesignExcel(electronic spreadsheet).Keywords:secondaryhighway;route;roadbedandroadsurface;design1设计总说明1.1地理位置图(略,详细情况见路线设计图。

二级公路计算书

二级公路计算书

目录第一章绪论 (1)1.1沿线工程地质概况 (1)1.2主要设计内容 (1)1.3设计指标及技术标准 (2)第二章路线设计 (4)2.1概述 (4)2.2一般原则与设计原理 (4)2.3选线步骤 (5)2.4平面线性设计 (5)2.5平曲线计算 (8)第三章纵断面设计 (11)3.1概述 (11)3.2原则及方法 (11)3.3纵断面设计计算 (14)3.4纵断面设计成果 (16)第四章横断面设计 (17)4.1概述 (17)4.2设计原则 (17)4.3设计步骤 (18)4.4设计综述 (18)4.5土石方的计算及处理 (21)第五章路基设计与防护 (26)5.1概述 (26)5.2路基设计 (26)5.3路基排水设计 (30)第六章挡土墙设计 (31)6.1挡土墙设计原则 (31)6.2挡土墙的横向布置 (32)6.2.1平面布置 (32)6.3排水设施 (32)6.4沉降逢与伸缩缝 (33)6.5挡土墙施工方法 (33)6.6挡土墙设计验算 (33)第七章路面设计 (44)7.1概述 (44)7.2路面结构设计原则 (44)7.3结构层组合设计原则 (44)7.4路面设计步骤 (45)7.5沥青路面结构设计 (45)7.6水泥混凝土路面设计 (53)第八章桥涵设计 (62)8.1设计资料 (62)8.2设计要点 (62)8.3空心板截面几何特性计算 (63)8.6预应力钢筋数量估算及布置 (73)8.5换算截面几何特性计算 (76)8.6承载能力极限状态计算 (77)8.7正常使用极限状态计算 (80)8.8主梁变形验算 (86)8.9持久状况应力验算 (89)8.10短暂状况应力验算 (94)8.11桩长计算 (99)附录 (101)参考文献: (101)第一章绪论1.1沿线工程地质概况1.1.1工程概况工程设计地点为石河子,工程名称为石河子新建二级公路工程,路线全长1408.834m。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

二级公路路基路面





目录
1 道路概况
2 路基设计
2.1 几何尺寸确定
2.2 稳定性验算
2.3 防护措施
2.4 排水设计
3 路面设计
3.1 水泥混凝土路面设计
3.2 沥青路面设计
设计总结及改进意见
参考文献
1、道路概况
长江中下游平原中湿区是我国最湿热的地区,春、夏东南季风造成的梅雨和夏雨形成本区公路的明显不利季节。

东南沿海台风暴雨多,由地表径流排走影响相对较小。

低温较高,易引起沥青路面泛油。

加大水泥路面翘曲应力。

地形以丘陵、平原为主,公路通过条件尚好。

主要自然灾害包括泥泞、冲涮、路基强度较低等。

该地区拟新建山岭重丘区二级公路,路基宽8.5m,路面宽7.0m。

全线交通量为3100辆/d,交通组成见表1,主要车型参数见表2。

交通量年平均增长率γ= 5%。

表1 交通组成
2、路基设计
2.1几何尺寸确定
(1)选择二级公路路基断面形式,路基宽8.5m,路面宽7.0m,两侧土路肩0.75m;
(2)选择路基填料为砂土,压实度95%;
(3)填方边坡形式采用一级台阶,H1=6m,W1=1.5m,P1=1:1.5,
挖方边坡形式采用一级台阶,H1=6m ,W1=1.5m ,P1=1:0.5;
2.2 稳定性验算
取全线未设挡土墙处最高路堤处进行边坡稳定性验算,桩号为K0+160。

粘性土质采用圆弧滑动面法,并用条分法进行土坡稳定性分析。

其中圆心辅助线确定方法采用36°法。

(1)圆心辅助线确定:过坡顶B 作水平线,作BF 与水平线交于36°,则BF 为辅助线。

(2)绘出三条不同位置的滑动曲线(都过坡脚): ①一条过路基中线(图1); ②一条过路基边缘(图2);
③一条过距右边缘1/4半路基宽度处(图3); (3)通过平面几何关系找出三条滑动曲线各自的圆心。

(4)将土基分段。

(5)计算滑动曲线每一份段中点与圆心竖线之间的偏角i α,
R X i
i =
αsin
并计算分段面积和以路堤纵向长度1m 计算出各段的重力i G ,进而将i G 分化为两个分力:a)在滑动曲线法线方向分力i i i G N αcos ⋅=;b)在滑动曲线切线方向力i i i G T αsin ⋅=。

通过计算可得:
曲线①:
()
KN
N
n
i
i
182
.
99
1
=

=,
()
KN
T
n
i
i
392
.
20
1
=

=
图1 过路基中线滑动曲线
图2 过路基边缘滑动曲线
图3 过距右边缘1/4半路基宽度处滑动曲线
曲线②: ()
KN N
n
i i
723.51
=∑=,()
KN T
n
i i
700.31
=∑= 曲线③: ()
KN N
n
i i
465.191
=∑=,()
KN T
n
i i
133.101
=∑=
(7)计算滑动曲线圆弧长 3602δ
π⋅
=R L
曲线①: m R L 639.5360795
.132433.22360
21
1=⨯
⨯=⋅=πδπ 曲线②: m R L 583.2360620
.40643.32360
22
2=⨯
⨯=⋅=πδπ
曲线③:
m R L 16.3360050
.65783.22360
23
3=⨯
⨯=⋅
=πδπ
(8)计算稳定系数
∑∑==+=
=n
i i
n
i i T
cL
N f M M
K 1
1s
r
曲线①:
885
.1392
.20639.510182.99181.0-1
11
1=⨯+⨯=+=
∑∑==)(n
i i
n
i i T
cL N f K
曲线②:
308
.8700
.3583
.210723.5858.01
1
2
2=⨯+⨯=
+=
∑∑==n
i i
n
i i T
cL N f K
曲线③:
247
.7133
.1016
.310465.19149.21
1
3
3=⨯+⨯=
+=
∑∑==n
i i
n
i i T
cL N f K
比较得K1最小,由于第一条曲线(过路基中线)最靠左边,在左边缘与路基中线之间再绘一系列滑动曲线,计算其稳定性,结果显然
比K1大,所以第一条圆弧为最不利滑动面,其稳定性系数大于1.5,边坡稳定,满足规定的要求。

2.3 防护措施
路基防护与加固设施主要有边坡坡面防护及湿软地基的加固处治。

(1)坡面防护
由于植物防护可美化路容,协调环境,调节边坡土的温度与湿度,且本路段内坡高不大、边坡比较平缓,所以采用植被防护的坡面防护措施。

采用拉伸网草皮,在土工网上铺设4cm的种植土层,经过撒种、养护后形成人工草皮。

(2)软土地基加固
由于本地区土主要由冲击土和内陆软土组成,在其上填筑路堤可能出现失稳,或者沉降量和沉降速率不能满足要求等情况,需对软土地基进行适当的加固处理,以增加其稳定性、减少沉降量或加速沉降。

本路线采用换填法,用好土全部或部分替换软土,以达到保证路堤稳定性和降低沉降量的目的。

换填材料选用排水性能好,处于地下水位以下仍能保持有足够承载力的砂填料。

2.4排水设计
该地区年降水量为1200~1800mm,路基地面排水设施由边沟和排水沟组成。

边沟的排水量不大,一般不需要进行水文与水力计算,依据沿线具体条件,选用矩形边沟,由于本地区降水量集中,边沟底宽与深度均选用0.6m,边沟采用浆砌片石,栽砌卵石和水泥混凝土预制块,其中砌筑用的砂浆采用强度为M5。

排水沟主要用途在于引水,将路基范围内各种水源的水流引至路
基范围外的指定地点,本路段选用梯形排水沟,其中沟底宽度与高度均采用0.6m,距离路基坡脚为2.5m。

3 路面设计
3.1水泥混凝土路面设计
路基为黏性土,采用普通混凝土路面,路面宽7米。

3.1.1可靠度设计标准
3.1.2交通分析与轴载换算
我国公路水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。

对于各种不同汽车轴载的作用次数,可按等效疲劳断裂原则换算成标准轴载的作用次数,并根据标准轴载的作用次数判断道路的交通繁重程度。

轴载换算公式为:,计算结果列于表5中,求得
临界荷载处的车辆轮迹横向系数取0.6,交通年增长率为0.05,设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为
γ
η
γ
次,
属于特重交通等级。

表3 标准轴载作用次数换算表
3.1.3初拟路面结构
查《路基路面工程》(以下简称《课本》)相关参数表分析,特重交通等级初步拟订普通混凝土面层厚度为0.25m;基层采用沥青凝土基层,厚0.06m;垫层为0.15m低剂量无机结合料稳定粒料。

普通混凝土板的平面尺寸为宽3.5m,长4.5m(长宽比1.286<1.30)。

纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆的假缝.
3.1.4路面材料参数确定
查《课本》表16-23和表16-25,取普通混凝土的弯拉强度标准值为5.0MPa,相应弯拉弹性模量经验参考值为31Gpa。

计算基层顶面当量回弹模量如下:
普通混凝土面层的相对刚度半径g r
3.1.5荷载疲劳应力
标准荷载在临界荷位处产生的荷载应力计算为:
因纵缝为设拉杆平缝,接缝传荷能力的应力折减系数r K=0.87。

考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数
,根据公路等级,由《课本》表16-24,考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数
1.20
K 。

c
荷载疲劳应力计算为:
3.1.6温度疲劳应力
由《课本》表16-28,Ⅳ区最大温度梯度取88C/m,板长4.5m,l/r=4.5/0.824=5.46,可查普通混凝土板厚0.25m,温度应力系数。

相关文档
最新文档