焊接车间的设计

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焊接车间工艺布局优化设计

焊接车间工艺布局优化设计
关键词:焊接车间 工艺布局 物流路线
随着“十二五”铁路建设步伐加快,“十三五”铁路 市场主要以客专轨道车、客专作业车、客专起重轨道车、 钢轨打磨车、钢轨探伤车及接触网作业车组为主。目前, 宝鸡中车时代工程机械有限公司产能已达瓶颈状态,只能 满足公司现有经营状况,无法实现 2020 年 20 亿产能,因
车架自制 12 台,车型以 16C、25t、恒张力和异型科研车为主, 未满足产能情况下,调配整车长度< 22m 车型,其余车体、 车架外协。按现有生产能力,总计产能可达 72 台,可以完 全满足 50 ~ 60 台的产能需求。 2 工艺流程设计
生产组织模式及生产工艺流程,现阶段焊接车间生产 工艺流程,也需要按照车架、车体与整车三部分来进行。 2.1 车架工艺流程
按照车间正常生产工序,需将箱型梁生产区域与车架 拼焊作业工位相邻放置,其物流关系为 I,I 表示重要。
台车制造过程中,箱型梁占用天车时间长达 10h,而车 架拼焊作业需要天车长达 12h。因此,箱型梁在制作时,会 与车架拼装时间产生冲突,造成一方需要长时间等待,因 此非物流关系为 X,X 表示不要靠近。
根据收集的数据,从物流关系及非物流关系进行判断。 4 工艺布局确定
根据等级关系,得出各工作区域布局,如图 1 所示。
图 1 焊接车间工艺布局及物流路线图
5 效果分析 通过对焊接车间现有工艺布局进行调整,最终建立了
新的工位工序生产制度,同时引进了新设备,而产能与车 型仍按现有场地和设备进行设定。分析最终生产效率可知, 车架与车体组合形成工位化后,作业效率提升了 12.5%。 6 结语
本文对焊接车间工艺流程及布局优化设计进行了全面 分析,可以看到在受限空间范围内,进行生产线布局是比 较困难的。在此情况下,只有根据布置基本方法及原则, 对原有布局进行优化,才能因地制宜地利用好现有资源, 最终得到较好的工艺布局方案。

焊接车间整体通风方案设计

焊接车间整体通风方案设计

焊接车间整体通风方案设计焊接车间整体通风方案设计1、引言随着科学技术社会经济的飞速发展,焊接技术的应用日益广泛,如汽车制造厂、造船厂等。

由于焊接就是一种劳动强度比较大的工种,且在焊接工艺过程中会产生大量的有毒金属烟雾、电焊尘、有害气体、辐射热、光污染,严重影响工作人员与周边人员身体健康,因此必须对焊接车间进行通风换气,排除与稀释有害物,建立良好的焊接环境。

由于厂房的焊接车间一般具有空间高大、焊接件大小不定、焊接地点不固定、焊接方式较多等特点,使得室内气流组织混乱,污染物较难处理。

因此,如何经济有效对焊接车间进行通风除尘一直就是个难题。

本文将对国内外焊接车间的通风除尘方式进行一定的分析与总结,供设计人员参考。

2、国内外焊接车间烟尘治理方法2、1 全面通风净化系统全面通风也称稀释通风,一方面用清洁空气,稀释室内空气物中的有害浓度,同时不断把污染空气排出室外,使室内空气中有害物浓度不超过卫生标准规定的最高允许浓度。

全面通风通常以厂房的换气量或换气次数为基础, 根据稀释理论, 将车间内有害物浓度冲淡到最高允许浓度之下所需的全面通风换气量按下式计算[1]。

Q=K m3/h 式中: Q—换气量m3/h K—安全系数。

根据厂房结构、设备装置布置、有害物毒性、分布情况等,K 的取值范围为 3~10; x—车间内有害物的散发量; y2—排出空气中有害物浓度。

一般可取车间空气中有害物最高允许浓度(mg/ m3) ; y1—进入车间空气中有害物浓度。

对直接取室外风为进风时,y1 可视为 0(mg/m3) 。

换气量也可用换气次数来代替,在大型焊接车间,根据烟尘浓度计算选择通风机,一般每小时应排风 10~15 次。

n= 次/h n—换气次数(次/h) ; V—车间体积( m3) 。

全面通风包括自然通风与机械通风两种方式。

确定焊接车间的通风方案时, 一定要根据具体情况灵活处理,几种常用的全面通风方案如下: (1) 自然通风自然通风不需要消耗动力, 就是一种经济的通风方式, 对于户外焊接作业或敞开的空间焊接一般采用自然通风方式。

焊接生产车间焊接工艺规范

焊接生产车间焊接工艺规范

焊接生产车间焊接工艺规范为了确保焊接工作的质量和安全性,提高焊接生产车间的工作效率和生产质量,制定本焊接工艺规范,以指导焊接操作人员进行规范的焊接工作。

一、焊接准备工作1.1 材料准备在进行焊接之前,焊接工作人员应按照焊接材料的规格和要求准备好所需的焊接材料,包括焊丝、焊条、气体、溶剂和防护用品等。

1.2 设备检查焊接操作人员应在每次使用焊接设备之前进行设备检查,确保设备的正常运行和安全性能。

如有发现设备故障或异常情况,应及时进行维修或更换。

1.3 焊接环境准备焊接工作区域应保持整洁、干燥,避免有阻碍物或易燃材料。

同时,应确保焊接区域有良好的通风条件,以防止焊接过程中产生的有毒气体对人体健康的影响。

二、焊接操作要求2.1 装配与固定在进行焊接之前,焊接工作人员应将待焊接的零部件进行装配,并按照设计要求进行固定和夹持。

确保待焊接部位的稳定性和正确的位置。

2.2 清洁与除锈焊接部位应在焊接之前进行彻底的清洁和除锈处理,以去除表面的油污和氧化物。

可采用机械除锈、化学清洗或砂轮打磨等方法,确保焊接接头的质量。

2.3 焊接位置选择根据焊接工艺的要求和具体情况,选择合适的焊接位置。

在进行多道焊接时,应按照焊接顺序进行合理的选择和安排。

2.4 焊接参数设定根据焊接材料和工件的要求,合理设定焊接电流、电压、速度和焊接时间等参数。

确保焊缝的强度和质量达到设计要求。

2.5 焊接操作技术焊接操作人员应熟悉并掌握焊接操作技术,包括焊接枪的握持姿势、焊接速度、焊接角度和焊接路径等。

操作时应保持稳定的手部动作,确保焊接质量。

2.6 焊接质量检查焊接完成后,应及时进行焊缝的质量检查。

通过目测、尺寸测量和无损检测等方法,对焊接质量进行验证和评估。

如发现焊接缺陷或质量问题,应及时返工修正。

三、焊接安全措施3.1 焊接防护用品焊接操作人员应佩戴符合标准的防护用品,如防焊面罩、防护手套、护目镜、防焊服和耳塞等,确保身体和感官的安全。

焊接车间单跨单层厂房屋建设设结构设计说明

焊接车间单跨单层厂房屋建设设结构设计说明

焊接车间单跨单层厂房建设结构设计一、结设计资料1.1 工程概况某工厂拟建一个焊接车间,根据工艺布置的要求,车间为单跨单层厂房,跨度为18m,设吊车15/3t、20/5t吊车各一台,两台吊车工作级别均为A5,厂房不设天窗,地面工作级别为B类。

1.2 结构设计资料a 自然条件基本雪压:0.5kN/m2。

基本风压:0.3kN/m2。

屋面活载:0.5 kN/m2。

抗震设防烈度:该工程位于非地震区,故不需抗震设防。

b 地质条件场地平坦,地面以下0~1.5m为素填土层,1.5m以下为粉质粘土层,ηb=0.3,ηd=1.5。

该土层ƒak =230 kN/m2,Es=8.9MPa,场地地下水位较低,可不考虑其对地基的影响。

1.3建筑设计资料屋面:采用25mm卷材防水屋面,0.3kN/m2,不设保温层,不考虑积灰荷载。

围护墙:采用240mm厚蒸压粉煤灰砖墙,16kN/m3。

外墙为水刷石,0.5kN/m2。

内墙为混合灰砂浆抹面,0.34kN/m2。

门窗:钢门、钢窗,0.45kN/m2。

地面:采用150厚C15素混凝土地面,室内外高差为300mm。

1.4 吊车资料表1 吊车参数1.5 材料a 柱混凝土取C30,主筋用HRB400,箍筋选用HPB235。

b 基础混凝土选用C25,钢筋选用HPB235或HRB335。

二、结构选型2.1 确定屋面做法APP改性沥青防水层20厚水泥砂浆找平层100厚水泥蛭石保温层APP改性沥青隔气层20厚水泥砂浆找平层预应力混凝土大型屋面板围护结构:240mm厚蒸压粉煤灰砖墙,柱距范围内塑钢窗宽度3.6m。

2.2 屋面板选型APP改性沥青防水层 0.3kN/m220厚水泥砂浆找平层 20kN/m3×0.02m=0.4kN/m2100厚水泥蛭石保温层 5kN/m3×0.1m=0.5kN/m2APP改性沥青隔气层 0.05kN/m220厚水泥砂浆找平层 20kN/m3×0.02m=0.4kN/m2——————————————————————————————————共计G1.65kN/m21屋面活荷载为0.5kN/m2,雪荷载为0.5kN/m2。

焊接车间规划

焊接车间规划

焊接车间规划1. 引言本文档旨在提供焊接车间规划的详细信息,以确保焊接车间的安全、高效和有效运营。

焊接车间作为一个核心生产环节,对工作人员的安全和产品质量至关重要。

合理的规划能够优化生产流程,并提高工作效率。

2. 设计目标焊接车间的设计目标包括以下几个方面:- 提供安全、健康的工作环境,保护工作人员免受可能的伤害;- 优化生产流程,减少生产时间,提高生产效率;- 提供适当的工作空间和设备,以满足不同焊接任务的需求;- 保证焊接质量,确保产品符合相关标准和要求。

3. 空间规划焊接车间的空间规划应根据工艺流程和生产需求进行布局设计。

具体需要考虑的因素包括:- 设备布局:根据焊接工艺流程和设备需求,合理布置焊接设备和工作站。

- 动线设计:建立高效的工作流程,减少工人的行走距离和时间浪费。

- 空间利用:最大限度地利用可用空间,确保设备和物料摆放有序并易于管理。

- 通风与照明:提供良好的通风系统和充足的照明设施,以确保工人的安全和舒适。

4. 安全措施焊接车间是一个潜在的危险环境,应采取必要的安全措施以保护工作人员的安全。

- 个人防护装备:提供必要的个人防护装备,如焊接面罩、防护服、耳塞、手套等。

- 安全培训和指导:确保工作人员接受焊接操作的安全培训,并定期进行安全指导。

- 灭火设备:配置灭火器和灭火设备,并确保操作人员熟知使用方法。

- 紧急撤离计划:制定紧急撤离计划,并定期组织演练,确保工作人员能够迅速、有序地撤离。

5. 质量控制焊接车间的质量控制是确保制品符合相关标准和要求的关键。

以下是一些常用的质量控制措施:- 焊接过程监控:使用专业的监测设备,监控焊接过程的各项参数,如电流、电压、温度等。

- 检测工具:配备必要的检测设备,如X射线检测仪、超声波探伤仪等,进行焊接质量的检测和评估。

- 质量记录:建立完整的质量记录和跟踪系统,以便追溯和处理可能出现的质量问题。

6. 维护与保养良好的设备维护与保养是确保焊接车间正常运行的关键。

现代化汽车焊装车间的规划布局

现代化汽车焊装车间的规划布局

现代化汽车焊装车间的规划布局针对汽车主机厂焊装车间包括从厂房规划到工艺设备规划的规划布局特点进行分析总结,与自身工作经验相糅合,对布局设计的要点、重点、难点等问题进行剖析,力求达到对焊装车间工艺布局的掌控设计工作能得到进一步提升。

减少对前期规划的不合理,导致后期工作进行大量的更改和措施弥补,力求达到前期规划合理,后续进行按图施工。

标签:汽车主机厂焊装车间工艺规划布局;主机厂焊装车间布局规划流程随着国内汽车工业的发展渐趋成熟,中国成为汽车大国强国,各大汽车主机厂在全国各地建立工厂,满足国内市场消费者对各种车型包括轿车,SUN,MPV,旅行车,房车等日新月异的需求。

焊装车间的整体规划布局也形成了自己的行业特点,且各大主机厂也有自己的标准,新兴的新能源汽车基本也是原来汽车行业负责过前期规划的人员在推进,也都是借用或者糅合几家主机厂的标准来建立自己的一套企业标准。

本人通过参与一些主流的合资汽车主机厂项目的焊装车间规划工作,如一汽大众,通用,福特,沃尔沃等。

一些国内品牌汽车主机厂项目,如奇瑞,长城,吉利等。

一些新能源汽车主机厂,如长城华冠,车合家,拜腾,爱驰等,得出在焊装车间规划布局时的一些经验总结,下面列举出需要充分考虑并加以实施的各项,也是很多时候会漏项或考虑不全面的问题。

第一项是参考的规范及标准。

列举涉及到的国标,行业规范,企业设计规范,色标等;建筑施工,设备安装落位都有严格的国家标准和操作流程,这是底线,是必须要遵循的。

且每个主机厂会有自己的标准,例如通用的武汉南厂、北厂,都是相同的厂房设计,划分的区域功能,工艺规划及设备规划都几乎相同,基本是成型的模板工厂;例如奥迪T99NF是使用原有的冲压车间进行改造,设计的是老厂房的改造,就需要更全面的考虑能否实现功能,实现工能需要做哪些工作,对规划的需求是更难些的;第二项是焊装车间的一些基本环境要求。

厂房信息:现在基本都是钢结构厂房,根据厂房的面积,规划出有多少垮,每垮的长度和宽度,车间办公室的位置,卫生间的设置。

工程训练中心焊工车间布置图

工程训练中心焊工车间布置图

焊条电弧焊的特点
工艺灵活、适应性强 对于不同的焊接位置、接头形式、焊件厚度及焊缝,只要焊条所能达到的任何位置,均能进行方便的焊接。对一些单件、小件、短 的、不规则的空间任意位置以及不易实现机械化焊接的焊缝,更显得机动灵活,操作方便。
应用范围广、质量易于控制
焊条电弧焊的焊条能够与大多数焊件金属性能相匹配,因而接头的性能可以达到被焊金属的性能。焊条电弧焊不但能焊接碳钢和低 合金钢、不锈钢及耐热钢,对于铸铁、高合金钢及有色金属等也可以焊接。此外还可以进行异种钢焊接,各种金属材料的堆焊等。 设备简单、成本较低 焊条电弧焊使用的交流焊机和直流焊机,其结构都比较简单,维护保养也较方便,设备轻便而且易于移动,且焊接中不需要辅助气
适宜的焊丝伸出长度与焊丝直径有关,焊丝伸出长度大约等于直径的10倍左右。
(7)电感值:短路过渡焊接时,串接电感的作用主要有两方面: a.调节短路电流增长速度di/dt。 b.调节电弧燃烧时间,控制母材熔深。 (8)电源极性:CO2焊一般都采用直流反极性。这时电弧稳定,飞溅小,焊缝成形好,并且焊缝熔深大。
焊接电流是决定焊缝熔深的主要因素。焊接电流与熔深间成正比关系: H = kmI km为电流系数,决定于电流种类、极性及焊丝直径等。因此,焊接电流应根据熔深要求首先选定。增大焊接电流可提高生产率,但 焊接电流过大时,焊接热影响区宽度增大,并易产生过热组织,从而使接头韧性降低;此外电流过大还易导致咬边、焊瘤或烧穿等缺陷。 焊接电流过小时,易产生未熔合、未焊透、夹渣等缺陷,使焊缝成形变坏。
压相应也增大。
焊条电弧焊原理及特点
焊条电弧焊由弧焊电源、电缆、焊钳、焊条、电弧和焊件组成。焊条电弧焊主要设备是弧焊电源,它的作用是为焊接电弧稳定燃烧 提供所需要的、合适的电流和电压。焊接电弧是负载,焊接电缆连接电源与焊钳和焊件。

焊工车间排风(内容参考)

焊工车间排风(内容参考)

排风系统的设计原理:焊接车间整体通风方案设计1.焊接技术广泛应用于,如汽车制造厂、造船厂,工程建设等方面。

2.由于焊接是一种劳动强度比较大的工种,且在焊接工艺过程中产生大量的有毒金属烟雾、电焊尘、有害气体、辐射热、光污染,严重影响工作人员和周边人员身体健康,因此必须对焊接车间进行通风换气,排除和稀释有害物,建立良好的焊接环境。

3.由于厂房的焊接车间一般具有空间高大、焊接件大小不定、焊接地点不固定、焊接方式较多等特点,使得室内气流组织混乱,污染物较难处理。

因此,如何经济有效的解决好焊接车间的通风除尘问题,是关系到生产工作人员身体健康的大问题,以下将对国内外焊接车间的通风除尘方式进行一定的分析和总结,供业内人员参考。

4.通风排烟是治理焊接烟尘的一项重要措施,目前采取的通风排烟措施主要有四种:点排烟、局部排风、全面通风、置换通风、全室空气净化。

5.国内外焊接车间烟尘治理方法及原理全面通风净化系统全面通风也称稀释通风,一方面用清洁空气,稀释室内空气物中的有害浓度,同时不断把污染空气排出室外,使室内空气中有害物浓度不超过卫生标准规定的最高允许浓度。

全面通风通常以厂房的换气量或换气次数为基础,根据稀释理论,将车间内有害物浓度冲淡到最高允许浓度之下所需的全面通风换气量按下式计算1)通风量计算:焊接车间连续长时间工作,焊接烟尘发尘近似稳定状态过程。

根据焊接车间单位时间平均焊条消耗量计算焊接烟尘发尘量,计算通风量为L = km/ρy-ρj式中,L 为通风量;k 为安全系数3~9,一般取6(与合理的气流组织有关);m 为焊接烟尘发尘量,mg/h;ρj为送风空气中有害物浓度0mg/m3;ρy 为排风空气中有害物浓度,6mg/m3(国家标准)。

2)换气次数法计算:L=nxV (m3/h )式中:L—通风量m3/hn—换气次数,(次/h)在大型焊接车间,根据烟尘浓度计算选择通风机,一般每小时应排风10~15次。

;V—车间体积(m3)。

焊接工艺过程的设计方法

焊接工艺过程的设计方法

焊接工艺过程的设计方法焊接工艺过程设计是根据产品的生产性质、图样和技术要求,结合现有条件,运用现代焊接技术知识和先进生产经验,确定产品的加工方法和程序的过程。

它是焊接生产设计的先行部分和关键环节。

焊接工艺过程设计的好坏将直接影响产品制造质量、劳动生产率和制造成本,而巨是组织与管理生产、设计焊接工装和焊接车间的主要依据。

工厂(或车间)第一次生产的焊接产品,在生产准备之前,同样须进行焊接工艺过程设计。

焊接结构生产的一般工艺过程如下图所示。

▲焊接结构生产一般工艺过程简图焊接是整个过程中的核心工序,焊前准备和焊后处理的各种工序都是围绕着获得符合焊接质量要求的产品而做的工作。

质量检验贯穿在整个生产过程,是为了控制和保证焊接生产的质量。

每个工序的具体内容由产品的结构特点、复杂程序、技术要求和产量大小等因素决定。

1、焊接工艺过程设计的内容(1)确定产品各零、部件的加工方法、相应的工艺参数及工艺措施。

(2)确定产品的合理生产过程,包括各工序的工步顺序。

(3)决定每一加工工序的工步所需用的设备、工艺装备及其型号规格,对非标准设备提出设计要求。

(4)拟定生产工艺流程、流向的运输和起重方法,选定起重运输设备。

(5)计算产品的工艺定额,包括材料消耗定额(基本金属材料、辅助材料、填充金额等)和工时消耗定额。

进而决定各工序所需的工人数量以及设备和动力消耗等,为后续的设计工作及组织生产准备工作提供依据和条件。

工艺过程设计的结果是编制出一套指导与管理生产用的工艺文件,主要有工艺方案,产品与零部件工艺路线图(或工艺流程图)和工艺规程等。

2、焊接工艺过程设计的依据(1)产品设计图样焊接工艺设计是针对具体产品进行的,产品设计图样是焊接工艺设计的主要依据。

焊接工艺人员要根据产品图样中每一个接头的材料、规格、结构特点、工艺流程和接头的质量要求等因素,确定该接头的焊接方法、焊接材料、坡口形式、焊接位置等焊接工艺内容。

(2)产品生产纲领即在计划期内应当生产的产品数量和进度计划。

焊接生产工艺过程的设计

焊接生产工艺过程的设计

3. 焊接生产过程中的焊接工艺
(1) 制定焊接工艺的内容
1) 合理地选择焊接方法,确定相应的焊接材料。
2) 选定合理的焊接参数,如焊条电弧焊时的焊条直径、焊接电流、电弧电 压、焊接速度、施焊顺序、焊接层数等;埋弧焊还要规定焊剂种类;气体保 护焊要规定气体种类、流量、焊丝伸出长度等。
3) 制定其他措施并规定参数,如预热、缓冷的要求,后热、中间加热等焊 后热处理的要求等。
2.焊接生产装配工艺
(1) 装配工艺方法 1) 按定位方式分为划线装配法和胎卡具装配法。 2) 按装配焊接顺序分为:整体装配-焊接;边装边焊;按 部件装配焊接,最后总装配-焊接三种。 3) 按装配工作地点分为固定地点装配法和流动装配法。 (2) 装配工艺过程的制定 内容包括:零件、组件、部件的装配顺序,各装配顺序、 各工步上采用的装配方法,以及装配时采用的胎卡具、工具和 装备的规格型号。
(5) 编写工艺评定报告(表5-22)
将检验记录、试验结果与任务书、指导书对照,判断确认合格后,编 写焊接工艺评定报告。原始记录、检验、试验报告应保存备查或作为评定 报告的附件。如试验结果不符合工艺评定任务书的规定,应作评定失败, 找出原因,提出改进措施,重新评定直到合格为止。
2 焊接生产的材料加工工艺及装配、焊接工艺
1.材料加工工艺 (1)钢材的预处理 1) 矫正:由于运输、轧制等环节使轧制钢材发生波浪、 整体弯曲等变形,在焊接生产前必须展平矫正,否则将影响 划线、号料、切割等工序的精确度。 2)表面清理和表面防护处理:清除表面的锈、油污和氧 化物等。 (2)放样、划线和号料 将设计结构按1:1比例绘制出来(放大样)即为放样;将 待加工零件或毛坯划在金属材料上, 以便切割或装配,此工 序成为划样;而用样板划线则成为号料。 (3)切割 (4)弯曲及成形

电焊车间通风工程设计方案

电焊车间通风工程设计方案

电焊车间通风工程设计方案一、工程概况电焊车间通风工程是为了改善车间内空气质量、排除废气、降低粉尘浓度,保护操作人员的健康和提高工作效率而进行的设计和施工工程。

本次通风工程设计的电焊车间总面积为1000平方米,主要包括焊接区、研磨区、操作区和办公区等。

二、设计原则1. 确保车间空气质量符合国家标准要求,有效降低粉尘、废气浓度,保护操作人员的健康。

2. 考虑车间内部结构及设备布局,合理确定通风设备的位置和布局。

3. 采用先进的通风设备和技术,降低运行成本,提高通风效果。

4. 保证通风系统的稳定性、可靠性和安全性。

三、车间通风设计方案1. 通风系统布局针对焊接区、研磨区、操作区和办公区的不同要求,采用分区域通风的设计方案。

在焊接区和研磨区设置局部排风系统,以有效排除焊接和研磨产生的废气和粉尘;在操作区和办公区设置新风系统,保证室内空气的清新。

2. 通风设备选择(1)局部排风系统:在焊接区和研磨区设置局部排风系统,通过吸附罩、管道和风机等设备将废气和粉尘抽出车间。

风机选用耐高温、耐腐蚀的材质,以确保系统运行稳定。

(2)新风系统:在操作区和办公区设置新风系统,通过静压箱、风管和送风口等设备将室外新鲜空气送入车间,保持良好的室内空气质量。

3. 通风系统控制(1)通风系统采用自动控制,通过空气质量检测仪器实时监测车间内空气质量,根据情况自动调整局部排风系统和新风系统的运行状态。

(2)设置手动控制开关,以备不时之需。

4. 通风系统配套设施(1)通风设备配套降噪处理,减少系统运行时的噪音污染。

(2)通风系统配套防火措施,布局采用防火材料,防火隔断等设计,确保通风系统的安全性。

(3)通风设备保养维护空间:对通风设备进行定期的保养和维护,设立专门的维修区域,保证设备的正常运行。

四、工程实施方案1. 施工安全在施工期间,要确保车间通风系统的施工安全。

制定严格的施工方案和安全管理制度,配备专业施工队伍和经验丰富的施工管理人员,保障施工安全。

HBJ 17-2006 航空工业特种焊接车间设计规程

HBJ 17-2006 航空工业特种焊接车间设计规程

HBJ 17-2006 航空工业特种焊接车间设计规程产且42HBJ17 - 2006Code for design of special welding workshopin aviation industry中国航空工业规划设计研究院2007 伴北京航空工业工程建设标准航空工业特种焊接车间设计规程Code for design of special welding workshopin aviation industryHBJ17 - 2006主编单位:中国航空工业规划设计研究院批准单位:国防科学技术工业委员会实施日期 :2007 年 5 月 1 日中国航空工业规划设计研究院2007 年北京-品E日U E习根据国防科工委《关于下达 2004 年国防军工基本建设中央预算内投资计划(第二批)的通知H科工计[2004J818 号文的要求以及中航第二集团公司《关于下达中航第二集团 2004 年国防军工基本建设中央预算内投资计划(第三批)的通知》航空计[2004J582 号文下达的任务。

由中国航空工业第二集团公司负责组织,中国航空工业规划设计研究院编制的行业标准《航空工业特种焊接车间设计规程H以下简称《规程}),现经国防科工委科工计[2006J 1 Hl5 号文批准颁布执行。

随着航空工业的飞速发展,在飞机、发动机、辅机的生产中大了新材料,它具有高强度、耐疲劳等特点,因此,激光焊、电子束焊、摩擦焊、真空轩焊等技术在航空制造业中广泛得到应用。

由于航空工业的焊接生产中采用了很多的新技术、新工艺、新设备,使工程设计的内容发生了较大变化。

编制设计规程以规范特种焊接车间的工程设计是十分必要的。

在编制《规程》的过程中,编制人员对航空科研院所、飞机厂、发动机厂以及中外合资企业等单位进行了调研,参观生产现场,召开技术人员座谈会,吸收了生产过程中的经验。

在此基础上完成《规程》的送审问2006 年 4 月 12 日至 13 日,中国航空工业第二集团公司在北京组织召开了《航空工业特种焊接车间设计规程》审查会。

汽车工厂焊装车间规划概述

汽车工厂焊装车间规划概述

汽车工厂焊装车间规划概述前言:近10几年来,汽车工厂新项目很多,具有纲领大、柔性化、投资大、工艺先进等特点。

新项目的科学化规划已成为亟待解决的课题。

作者发现缺少这方面的参考资料,希望总结以往项目经验,以供设计人员参考。

1.焊装车间规划要求在满足产能及产品质量要求的基础上,还应满足以下要求。

·投资及运行成本最小化·柔性化生产·物流的便捷化·环保、卫生、安全、消防等要求2. 规划前提2.1产品结构焊装工艺与产品结合最为紧密。

在规划阶段,大多数工厂无法提供产品数模,只能设定参考车型。

此时要求设计人员根据以往在产品、生产节拍、工艺及机械化水平等比较相近的项目作为参考进行规划设计,再根据具体情况进行调整。

2.2生产节拍与工艺水平生产节拍是规划设计的重要条件,生产纲领很大程度上决定了工艺水平的高低。

3. 规划内容3.1 自制件范围的确定自制件范围由根据周围配套条件及物流成本决定,通常外覆盖件总成及影响车身质量的关键总成自制,其余中小零件可外协生产。

一般纲领越大,工艺水平越高,自制件范围越小。

如宝马沈阳铁西工厂(15jph),其中、小件几乎全部外协生产。

对车间环境影响大的零件尽量外协。

如上汽通用五菱柳州工厂,其车架总成弧焊较多,采用外协生产;尽管增加了运输成本,但提高了车间环境。

3.2夹具选型夹具按动作可分为手动夹具和气动夹具。

大型夹具以气动夹紧方式为主,小型夹具在满足生产节拍情况可采用手动方式。

夹具是柔性化生产的关键设备。

车身总成夹具、地板总成夹具与分装夹具相比,适应车型能力较强,应充分考虑柔性化,适应多种车型。

车身总成夹具柔性化方案如下:(1)分别采用独立夹具通过采用多个独立夹具前后串联布置,来满足多车型生产需要。

有以下两种形式:a.平移式结构,左/右侧围总成用气动夹紧,定位在夹具两侧的框架上,每侧框架借助气缸推力在两根直线导轨上移动,实现车身合拢。

b.翻转平移式结构,与平移式结构相比,增加侧翼框架的90度翻转,结构复杂成本高,但容易实现侧围总成的自动上线。

数字化焊接车间的结构和功能设计

数字化焊接车间的结构和功能设计

数字化焊接车间的结构和功能设计蔡东红;杨旭东;王旭光【摘要】The digital welding workshop is an important developing subject in today’s related welding in-dustries, as it expresses the great advantages in quality sta-bility, production management, trouble-shooting and so on. Based on many years’ experience in welding automation developing and engineering, and couple practices in the digital welding workshop, AMET would like to expound the importance of digital welding technologies and share our knowledge of the basic technical structure and model of digital welding workshop.%数字化焊接车间将是未来几年焊接工厂建设的发展方向,在保证产品质量稳定性、生产管理高效性、生产故障的可追溯性等方面展现出重要的作用。

结合艾美特公司多年数字化焊接系统的设计与制造经验,以及为多个大客户提供数字化车间建设服务的经历,阐述数字化焊接车间在现代生产加工中的重要作用,并分享艾美特公司数字化焊接车间的技术基础和结构模型。

【期刊名称】《航空制造技术》【年(卷),期】2015(000)011【总页数】4页(P92-95)【关键词】数字化焊接车间;实时控制;DSP;数据采集【作者】蔡东红;杨旭东;王旭光【作者单位】艾美特焊接自动化技术北京有限公司;艾美特焊接自动化技术北京有限公司;艾美特焊接自动化技术北京有限公司【正文语种】中文随着工业技术的不断进步,不断地对重要工业生产工艺技术提出新的要求,针对焊接领域,主要体现在以下方面:首先,焊接质量受到越来越多的重视和关注,焊接在很多场合一直被认为是影响产品整体质量的薄弱环节,因此要提高产品整体质量,突破焊接质量瓶颈成为一个重要的环节;其次,改善工况环境,降低劳动强度,最大限度地让人的工作被机器设备取代;第三,提高焊接设备的自动化和智能化水平,使人机交互更友好,设备的安全性能更高;第四,需要将焊接生产管理纳入整个工厂的生产管理系统,让生产流程更加顺畅、高效;第五,让产品质量具备可追溯性,一旦出现产品质量问题,能够准确地定位到出现问题的点,为故障原因排查提供依据。

焊装车间创意功夫

焊装车间创意功夫

焊装车间创意功夫
在现代制造业中,焊装车间是非常重要的一个环节。

为了提高生产效率和产品质量,焊装车间需要不断地进行改进和创新。

在这个过程中,创意功夫是非常必要的。

创意功夫可以指的是不断地寻找和发掘新的焊接方法、工艺和设备。

这些方法、工艺和设备可以大大提高焊接效率和质量,减少人力和物力成本。

例如,采用先进的自动化设备,可以实现快速高效的焊接,同时还可以大大减少焊接工人的劳动强度。

同时,创意功夫还可以指的是不断地寻找和发掘新的产品设计和生产方法。

这些方法可以使焊装车间生产的产品更加精美、高端,提高产品的附加值和市场竞争力。

例如,采用先进的设计软件,可以实现高精度的产品设计和模拟,从而大大提高产品的质量和生产效率。

除了以上两点,创意功夫还可以指的是不断地寻找和发掘新的管理方法和流程。

这些方法和流程可以使焊装车间更加高效、精准地管理生产过程,提高生产效率和产品质量。

例如,采用先进的ERP系统,可以实现全面的生产计划、控制和数据分析,从而大大提高焊装车间的管理水平和生产效率。

总之,焊装车间创意功夫是非常重要的,可以推动焊装车间不断地进
步和发展,提高生产效率和产品质量,提高企业的市场竞争力。

焊接工作房(1)

焊接工作房(1)

铝焊接工作房设计方案目录:客户:供应商:2、焊房结构特点3、房配置清单:4、案例图5、安装节点与货期本系统为铝焊车间的机器人智能车间焊接工作房,内含弧焊机器人2套,搬运机器人2套,滑动轨道2pc,上料小车若干。

设计要求控制温度和湿度,整体设计风格美观大方。

环境保护需满足:GB 16194-1996 车间空气中电焊烟尘卫生标准GB 12348-90 工业企业厂界噪声标准2、焊房结构特点:焊房需用钢结构做支撑,整体外观设计尺寸为长*宽*高:32.5m*7.5m*5.5m建议增加排水和地面环氧这两项内容玻璃透光好,外观美观大气正视图监控室左视图●钢结构采用矩形钢50*30*2和80*40*3两种;●沿着长度方向开4个快速卷帘门,2个人行安全门;●焊房外立面选用挡弧光钢化玻璃和岩棉板组合形式;● 1.2m以下采用岩棉板,1.2m-4.2m采用蓝色挡弧光玻璃,4.2-5.5m采用岩棉板;●每个门的上方配置快速更换的卡槽式门牌标识4PC,按照两个工位要求挂安全标识和温度湿度计●快速卷帘门配置接近开关感应,卷帘门前面配置安全柱,●房间内安装吸顶中央恒温恒湿机,房屋内吊顶吸灯,照明要求等级:150-200lx●其中一段2.5*7.5*5.5m高为监控室,配置一扇维修门,一面挡弧光玻璃●两套工位的PLC控制系统正对监控室●焊房预留配电柜和悬吊臂位置●抽烟抽尘,采用吸顶式,配置大型管道,过滤后排放大气层3、焊房配置清单:4、案例图5、安装节点与货期客户下订单开始实际测绘,下单两周左右,可以开始进入厂区安装,安装周期1-2周可以完工。

签订合同一个月内可以完成交货。

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(3)车间设计的步骤
计算劳动量。 计算出各种设备、各种工人需要量。 根据确定的工序,设计流水线。 确定车间内部的设计。 按装配焊接、材料加工及准备的顺序进行平面图的布置。 进行车间辅助部分和非生产部分的计算和平面布置。 根据平面布置图,安装设备,组织生产。 计算经济效益。
任务1 焊接车间的设计
【工作过程】 一 、熟悉焊接车间的布置 1.车间平面布置的基本原则
任务2 焊接结构生产的组织
(2)平行移动方式 当前道工序加工完成每一制品后立即转移到下一道工 序进行加工,工序间制品的传递不是整批的,而是以单个 制品为单位分别地进行,从而工序之间形成平行作业状态。 工程实例 如果将上例中数据代入平行移动式计算式,得出的生 产周期为:
m
T平行 ti (n 1)t长 (15 10 5 10) min (4 1) 15 85 min i 1
在焊接作业
区严禁直视电弧, 焊工在焊接时必 须使用镶有品质 合格的焊接滤光 片的面罩。
施焊时焊工
应穿着标准规定 的防护服,施焊 场地应用围屏或 挡板与周围隔离, 必须有较强的照 明。
任务1 焊接车间的设计
【任务目标】
了解焊接车间的分类与组成,掌握焊接车间设计的一 般方法、平面布置的原则。
【任务分析】
焊接车间是完成焊接结构件的主要场所,焊接车间 应该根据生产纲领、设备、产品等因素综合考虑,合理 布置,以利于生产效率的提高,利于产品质量的提升, 利于加强安全生产。
任务1 焊接车间的设计
保证安全卫生、环境保护和文明生产 合理布置流水线,运输路线最短,没有迂回现象。
使运输路线最短,生产线的流向应与工厂总平面图基本流水方向相一致。
应根据规模和流程划分成专业化的部门和工段。 辅助部门应布置在总生产流水线的一边, 或车间的端部,以利于车间的 采光、通风的因素。
任务1 焊接车间的设计
2.车间平面布置的基本形式
任务1 焊接车间的设计
(2)车间设计的内容
1 确定生产的劳动时间和工作时间。
2 确定年时基数和工作制度。
3 确定车间所需生产人员 。
4 确定所需各种主要生产设备。
5 计算制造产品所需材料 。
6 按照确定的生产组成部分 。
7
根据产品确定运输方式及所用起重运输设备的种 类和数量等。
任务1 焊接车间的设计
2.焊接生产安全管理
焊接生产管理的基本原则
1.生产、安全同时管理。 2.坚持安全管理的目的性。 3.必须贯彻预防为主的方针。 4.坚持“四全”动态管理。即坚持全员、全过程、 全方位、全天候的动态管理。 5.安全管理重在控制。
任务3 焊接生产中的安全技术
1.常见焊接有害因素的危害与防护措施
(1)电弧辐射的危 害与防护
焊接车间平面纵横混合布置图
任务1 焊接车间的设计
二 、汽车焊接车间的平面布置
1.生产纲领的确定 2.劳动量和工作时间的确定 3.年时基数和工作制度的确定 4.生产流水线的确定 5.车间平面布置中的距离数据 6.图纸设计
ห้องสมุดไป่ตู้
任务1 焊接车间的设计
任务2 焊接结构生产的组织
1.焊接结构生产的空间组织
焊接车间的生产单位(工段) 组成及其布置、生产单位组成 所采取的专业化形式及平面布 置等内容都属于焊接结构生产 的空间组织。
任务2 焊接结构生产的组织
(3)平行顺序移动式
平行顺序移动方式是在综合两者优点、避免两者缺 点的基础上产生的。
工程实例
如果我们按平行顺序移动式计算上例中的生产周期,即
m
m1
T平顺 n ti (n 1) ti短 160 min (4 1)(10 5 5) min 100 min
i 1
1.焊接生产车间组成
1.主生产 制作区域
3.行政管 理部门及生 活间区域
2.辅助 部门区域
任务1 焊接车间的设计
2.焊接车间设计的一般方法
(1)车间设计的原始资料
1.生产纲领。 2.产品清单及产品的装配图和主要零部件的简要说明和图样。 3.每种产品的零件一览表,表中应有材料、质量及数量。 4.制造、试验和验收的技术条件。 5.车间的功能以及与其他车间的关系。 6.改建车间设备详细清单、使用年限及现状平面布置图。 7.工厂总平面草图。
(1)纵向布置 即车间内生产线的方向与工厂总平面图上所规定的方向一 致,或者是产品生产流动方向与车间(或车间)长度同向。
1.原材料库;2.备料工段;3.中间仓库;4.装焊工段;5.成品仓库
焊接车间平面纵向布置图
任务1 焊接车间的设计
(2)迂回布置 迂回生产线指车间工艺路线为迂回状态,产品备料、
零件制作工作和装焊工段并列在若干个车间内,或者分开 的跨间内布置。
1.原材料库;2.备料工段;3.中间仓库;4.装焊工段;5.成品仓库
焊接车间平面迂回布置图
任务1 焊接车间的设计
(3)纵横向混合布置 纵横向生产线混合布置是指车间工艺路线为纵横向混
合布置方案,备料设备既集中又分散布置,调配灵活,各 装焊跨间可根据多种产品的不同要求分别组织生产。
1.原材料库;2.备料工段;3.中间仓库;4.装焊工段;5.成品仓库
2.焊接结构生产的时间组织
各工序之间的合理安排, 是焊接结构生产的时间组织的 主要体现形式。
任务2 焊接结构生产的组织
【工作过程】 1.实现焊接结构生产的空间组织
实现焊接结 构生产的空
间组织
(1)工艺专业化工段 的组织
(2)对象专业化工段 的组织
任务2 焊接结构生产的组织
2.实现焊接结构生产的时间组织
(1)顺序移动式 工程实例 设制品批量 n=4件,经过工序数 m=40 各道工序单 件的工时分别为 t1=15min,t2=10min,t4=5min, t3=10min,假设工序间其他时间,如运输、检查、设备 调整等时间忽略不计,则生产周期为:
m
T顺序 n ti 4 (15 10 5 10) min 160 min i 1
i 1
任务3 焊接生产中的安全技术
【相关知识】 1.焊接生产中的危害因素
物理有 害因素
弧光、高频电磁波、热辐射、噪声等。
化学有 害因素
焊接烟尘和有害气体, 在工作环境较差或长期缺乏 劳动保护的情况下, 会引发电焊尘肺、锰中毒、氟 中毒、金属烟热、视力及听力下降、电光型眼炎等 职业性疾病。
任务3 焊接生产中的安全技术
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