丝绸之路与大运河
最新专题五：历史上不同地区文化交流(考点14：了解丝绸之路和京杭大运河的概况(a).课件ppt
3、慎起居：“ 起居有常，不妄作劳”是预防咳喘的一个 重要方面。起居不慎，过于劳累，尤其是房室太过，劳 伤肾气，是导致内伤咳喘的主要原因。劳欲伤肾，精气 内夺，根本不固，则气失摄纳，上出于肺，逆气上奔而 为咳喘。
客观调节：“ 正气存内，邪不可干” 增强体质，提高抗病能力。
《灵枢·百病始生》说：“ 风雨寒热不得虚，邪不能独 伤人。卒然逢疾风暴雨而不病者，盖无虚，故邪不能独 伤人。此必因虚邪之风，与其身形，两虚相得，乃客其 形。”
预
预防内伤脏腑：
防（2）
1、适饮食：饮食不当，或喜好凉冷；或过食肥厚辛辣， 而导致脾胃功能失常，以致痰浊或水饮内生，上干于肺 则为咳喘。
A、①②③ B、①②④ C、①③④ D、②③④
C 6、张骞两次出使西域，开通了丝绸之路，从而（ ）
①沟通了东西方之间的的陆路交通 ②将西域归入西汉版图，维护了边疆稳定
③促进了东西方的经济文化交流 ④增进了东西方国家间的相互了解和交流
A、①②③ B、①②④ C、①③④ D、②③④
情景分析
在汉带代的城市街头，经常能看到魔术艺人的表演； 唐代非常流行马球这种体育游戏。请问
饮食不当
内伤
气喘
劳伤脏腑
《素问·咳论篇》：“ 五脏六腑皆令人咳，非独肺也。”
《素问·至真要大论篇》：“ 诸气膹郁，皆属于肺。”
《临证指南医案·喘》：“ 在肺为实，在肾为虚。”
《类证治裁·喘症》：“ 喘由外感者治肺，由内伤者治 肾”。
预
预防外感邪气：
防（1）
中国古代交通历史上交通运输有重大影响的典型实例
标题：我国古代交通历史上的典型实例一、古代丝绸之路古代丝绸之路是我国交通史上的重要实例，这条古代商路连接了我国与中亚、南亚、西亚、地中海等地区，成为了我国古代与世界其他地区进行经济、文化交流的重要通道。
丝绸之路的开通极大地促进了我国与其他国家之间的贸易，带动了我国的经济繁荣，也促进了各种文化的交流和传播。
在这条古代商路上，我国的丝绸、茶叶等商品被运往世界各地，而来自西方的香料、玛瑙、玻璃制品等也被引入我国。
丝绸之路也在一定程度上促进了宗教、艺术、科技等方面的交流和融合，对我国古代的文明有着深远的影响。
二、古代运河系统古代运河系统是我国古代交通运输的重要实例之一，其中最为著名的就是京杭大运河。
京杭大运河自南北朝时期开始兴建，至隋唐时期逐步完善，成为我国迄今为止最为宏大的水利工程之一。
这条运河串联了我国的京师和杭州两大城市，全长超过千里。
京杭大运河的开通大大降低了长途旅行和货物运输的成本，极大地促进了我国各地间的经济交流和发展。
它也成为了儒家文化和科技的传播之地，对我国古代的经济、文化和教育发挥了积极作用。
三、古代驿站制度古代驿站制度也是我国古代交通历史上的一个典型实例。
在古代，由于交通工具的有限和道路条件的限制，长途旅行对于民众来说是一件非常不便的事情。
为了方便官员出差、民众旅行以及国家信息传递，古代我国建立了完善的驿站制度。
驿站分布在全国各地，通常设有驿站、驿驿和驿亭，在驿站上可以更换牲畜、更换船只、更换驿卒，以保证旅行的顺利进行。
这一制度为我国古代的交通运输提供了极大的便利，也促进了各地经济的发展和文化的交流。
四、古代道路建设古代道路建设也是我国古代交通历史的一个重要实例。
在古代，我国各个朝代都重视道路的建设，大兴土木，修筑道路以便于交通的便利。
秦始皇统一六国后，曾下令统一度量衡、修筑车同、铸造一文字，并在国内修筑了长度为5000多里的车同，方便了后世交通。
在唐代，太宗李世民下令修建大运河，并对全国的道路进行了整修和修建。
大运河丝绸之路列入世界遗产名录
大运河丝绸之路列入世界遗产名录大运河丝绸之路是指古代丝绸之路的一条重要分支，是由中国历史上最大的人工运河——大运河所构成的航运通道。
大运河起源于京杭大运河，北起北京，南至杭州，全长1794公里，是中国古代水陆交通的重要通道之一。
为了保护和传承大运河丝绸之路的历史文化价值，该路线于2021年正式列入世界遗产名录。
大运河自古以来就扮演着中国经济文化交流的重要角色。
它连接了中国北方的京畿地区与东南沿海地区，串起了许多历史文化名城，经过了许多重要的交易站点和商业集镇。
大运河丝绸之路是中国丝绸出口的重要通道，也是中国商品与外国商品贸易的桥梁。
通过大运河，中国的丝绸、陶瓷、茶叶等精美商品得以输往中亚和西亚地区，而世界各地的商品也通过大运河传入中国内地。
大运河丝绸之路的列入世界遗产名录，将有助于进一步推动丝绸之路的研究和传播。
这条古代贸易路线不仅仅是一条物质的交流通道，更是东西方文化的交融与交流的见证。
它见证了东方文明与西方文明的互动，中国与世界之间的互利合作。
大运河丝绸之路的世界遗产名录认定，将加强对其历史和文化价值的保护，促进相关研究的深入，进一步提升其国际影响力。
大运河丝绸之路的遗产名录认定，也将为相关地区的旅游业带来巨大的发展机遇。
大运河沿线拥有丰富的历史文化遗迹和自然景观，如苏州古城、扬州瘦西湖、杭州西湖等。
这些景点吸引了众多游客的目光，列入世界遗产名录后，将进一步提升旅游的知名度和吸引力，促进相关地区的经济繁荣。
为了更好地保护大运河丝绸之路的文化遗产，相关地区应加强对历史建筑和文物的保护措施。
同时，应注重开展对大运河丝绸之路的宣传和推广，增加人们对其历史意义和文化价值的认知。
此外，相关地区还应加强与其他沿线国家和地区的合作，共同保护和传承大运河丝绸之路的历史文化。
总之，大运河丝绸之路的列入世界遗产名录是对其历史文化价值的认可和保护。
这对于推动丝绸之路研究和文化交流，促进相关地区的经济繁荣和旅游发展具有重要意义。
考点：了解丝绸之路与隋朝大运河的概况
卧运河之上。运河悠悠扬扬穿过嘉禾大地，润泽众生，
留下十里繁华。这座桥见证了 ( ) D ①运河促进当地城乡经济发展
②隋炀帝乘龙舟沿运河下江南
③唐朝嘉禾粮食由此运往长安
④运河依然起着水路运输作用Fra bibliotekA. ①②
B. ③④
C. ②③
D. ①④
7. 看图说话
(1)根据上图写出丝绸之路的起止点。 起点：长安；终点：大秦(欧洲、古代罗马)
开凿大运河想象图丝绸之路概况西域的地理位置出使时间与目的路线作用西汉对西域的管理丝绸之路丝绸之路的形成丝绸之路的重要性隋朝大运河的概况开凿时间与下令开凿者基本地理情况
人教新课标历史与社会八上 期末复习系列
考点14：了解丝绸之路与隋朝大运河的概况（a)
考点14：了解丝绸之路与隋朝大运河的概况（a)
本考点丝绸之路部分不仅要知道张骞出使西域的 位置，出使西域的目的、时间及影响；知道西汉对西 域的管理；还要知道丝绸之路的形成与作用。本考点 隋朝大运河部分，要知道隋朝大运河的开凿、基本的 地理情况及影响。
2、文化上： 中国
西方
音乐、舞蹈、宗教……
史论：丝绸之路是东西方文化交流的桥梁
4.隋朝大运河
（1）开凿目的： 为了加强南北交通， 巩固隋朝对全国的统治。
（2）人物：隋炀帝
时间：从605年起，历时六年
（3）原因： ①我国主要河流的走向是自西向东，南北交通很不便利。 ②唐朝后期经济重心开始逐渐向南转移，而当时中国的政
(1)依据材料，结合所学知识，指出汉朝是如何使“西域内属” 的？有何意义？
措施：打败匈奴；张骞出使西域； 设置“使者校尉”(西域都护府)管理。
意义：沟通了与西域各族的往来，开拓了我国西北边疆。
2020年高考政治时政热点分析(第02期)：专题09 大运河和丝绸之路申遗成功
一、背景材料2014年6月22日，在卡塔尔首都多哈召开的第三十八届世界遗产大会审议并通过中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目，“大运河”和“丝绸之路”正式列入世界遗产名录。
大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，促进了中国南北物资的流通和对领土的统一管辖，反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。
丝绸之路是东西方之间融合、交流和对话之路，近2000年以来为人类的共同繁荣作出了重要贡献。
丝绸之路见证了公元前2世纪至公元16世纪期间，亚欧大陆在经济、文化、社会发展方面的交流，尤其是游牧与农耕文明之间的交流。
丝绸之路在长途贸易、推动城市发展等方面是一个典范，深刻反映出佛教、摩尼教、拜火教等宗教和城市规划思想等在古代中国和中亚等地区的传播。
二、与教材知识的结合点1．经济生活财政作用。
资料显示，2008~2013年，国家财政共拨专款经费5.87亿元用于遗产区的保护整治项目。
转变经济发展方式。
“大运河”和“丝绸之路”列入世界遗产名录，有利于开发沿线旅游资源，进而带动相关产业，优化产业结构，推动经济结构战略性调整。
2．政治生活管理和服务是政府职能。
文化部出台《大运河遗产保护管理办法》，体现了我国政府履行了组织社会主义经济文化建设职能和提供社会公共服务的职能。
科学民主依法决策。
先对大运河进行现场调研、资料收集，组织专家系统评估，随后又对遗产清单和保护规划进行调整、补充和修改完善，在此基础上最终完成了《大运河遗产保护总体规划》。
国家间共同利益是国家合作的基础。
丝绸之路跨国联合申遗增进了中国和哈、吉等中亚国家的传统友谊，成为新时期中国与中亚地区各国和平对话、共同发展的新纽带。
3．文化生活文化塑造人生。
中国大运河和丝绸之路申遗成功，运河和丝路文化深入人心，能够增强人的精神力量，丰富人的精神世界，促进人的全面发展。
文化遗产是一个国家和民族历史文化成就的重要标志。
丝绸之路和大运河
丝绸之路的三条路线
丝绸之路路线
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。它东面的起点是长安（今西安），经陇 西或固原西行至金城（今兰州），然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出 玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道，南北两道的分岔 点就在楼兰。北道西行，经渠犁（今库尔勒）、龟兹（今库车）、姑墨（今阿克苏）至疏 勒（今喀什）。南道自鄯善（今若羌），经且末、精绝（今民丰尼雅遗址）、于阗（今和 田）、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行，越葱岭（今帕米尔）至大宛（今费尔干纳）。由 此西行可至大夏（在今阿富汗）、粟特（在今乌兹别克斯坦）、安息（今伊朗），最远到 达大秦（罗马帝国东部）的犁靬（又作黎轩，在埃及的亚历山大城）。 另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡（今巴基斯坦达丽尔），经罽宾（今阿富汗喀布 尔）、乌弋山离（今锡斯坦），西南行至条支（在今波斯湾头）。如果从罽宾向南行，至 印度河口（今巴基斯坦的卡拉奇），转海路也可以到达波斯和罗马等地。这是自汉武帝时 张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是 上述这条道路之路，简称丝路，是指西汉（公元前202年— 公元8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今 西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并 联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为 “西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸 之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货 物中以丝绸制品的影响最大，故得此名（而且有很 多丝绸都是中国运的）。其基本走向定于两汉时期， 包括南道、中道、北道三条路线。
京杭运河自北而南流经京、 津2市和冀、鲁、苏、浙4省， 贯通中国五大水系──海河、 黄河、淮河、长江、钱塘江 和一系列湖泊；从华北平原 直达长江三角洲，地形平坦， 河湖交织，沃野千里，自古 是中国主要粮、棉、油、蚕 桑、麻产区。人口稠密，农 业集约化程度高，生产潜力 大。迨至近代，京津、津浦、 沪宁和沪杭铁路及公路网相 继修建，与运河息息相通； 沿线各地工业先后兴起，城 镇密集，是中国精华荟萃之 地
隋唐盛世大运河与丝绸之路的繁荣交汇
隋唐盛世大运河与丝绸之路的繁荣交汇隋唐盛世是中国历史上一个辉煌的时期，这个时期的繁荣不仅体现在政治、经济和文化上，还体现在交通运输领域。
大运河和丝绸之路作为当时两大重要的交通通道，发挥了重要的作用，促进了国内外的贸易和文化交流。
本文将从历史背景、运河和丝绸之路的发展以及它们的繁荣交汇等方面进行探讨。
隋唐盛世是指隋朝和唐朝这两个朝代的繁荣时期。
隋朝统一了南北朝的分裂局面，建立了统一的中央政权，而唐朝则继承了隋朝的基础，进一步发展和壮大。
在这个时期，中国的政治稳定，社会经济繁荣，文化艺术也达到了一个高峰。
这种繁荣的背后，离不开交通运输的发展和运河与丝绸之路的作用。
大运河是中国古代最长的人工运河，也是世界上最古老的运河之一。
它的建设始于春秋战国时期，经过多次修建和扩建，到了隋朝和唐朝时期，大运河已经成为一条连接北方和南方的重要水路。
大运河的主要功能是运输粮食和货物，它的开通极大地促进了国内贸易的发展。
隋唐时期，大运河的繁荣达到了顶峰，成为连接京杭大运河和长江的重要通道，使得北方的粮食和南方的丝绸、茶叶等商品可以便捷地互通有无。
丝绸之路是古代东西方之间的贸易通道，起源于汉朝时期，隋唐时期达到了鼎盛。
丝绸之路的主要功能是连接中国和中亚、西亚以及欧洲的贸易，其中丝绸是最重要的商品之一。
丝绸之路的繁荣不仅促进了中国的丝绸产业发展，也带动了其他商品的贸易，如瓷器、茶叶、药材等。
同时，丝绸之路也是文化交流的重要通道，各种宗教、哲学和科学知识通过这条路传播到了西方。
隋唐盛世大运河和丝绸之路的繁荣交汇，使得中国的贸易和文化交流达到了一个新的高度。
大运河和丝绸之路相互补充，形成了一个完整的贸易网络。
北方的粮食和货物通过大运河运往南方，而南方的丝绸和其他商品则通过丝绸之路运往西方。
这种贸易的繁荣不仅带动了国内经济的发展，也促进了国际间的贸易和文化交流。
隋唐盛世大运河和丝绸之路的繁荣交汇对中国乃至世界的历史产生了深远的影响。
丝绸之路和京杭大运河
03
丝绸之路与京杭大运河的比较
历史地位与影响
丝绸之路
作为古代东西方贸易的重要通道， 促进了沿线地区的经济繁荣和文 明交流，对世界历史产生了深远 影响。
京杭大运河
作为中国南北交通的大动脉，促进 了沿线地区的经济发展和文化交流， 在中国历史上具有重要地位。
共同点
两条路线都促进了东西方或南北方 经济文化的交流和发展，具有重要 历史地位。
路线与重要节点
路线
丝绸之路主要分为陆路丝绸之路和海上丝绸之路，陆路丝绸之路从长安（今西安 ）出发，经过河西走廊、新疆，到达中亚、西亚，最终到达欧洲；海上丝绸之路 则从中国东南沿海出发，经过南海、印度洋，到达红海、东非和欧洲。
重要节点
丝绸之路沿线的重要节点包括长安、敦煌、乌鲁木齐、吐鲁番、楼兰、敦煌、撒 马尔罕、大不里士、伊斯坦布尔等城市。
重要节点
沿线的重要节点包括通州、天津、沧州、德州、聊城、济宁、台儿庄、徐州、 淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴和杭州等城市。
文化交流与影响
文化交流
京杭大运河在历史上是文化交流的重要通道，促进了不同地区之间的文化交流和融合，如南北方文化 的交融、东西方文化的交流等。
文化影响
京杭大运河沿线形成了独特的运河文化，成为中华文化的重要组成部分，对中国的文学、艺术、科技 等方面产生了深远的影响。同时，京杭大运河也是世界文化遗产，被誉为中国古代文明的瑰宝之一。
VS
跨国旅游合作
加强丝绸之路和京杭大运河沿线国家和地 区的旅游合作，共同开发旅游资源、推广 旅游线路，可以促进跨国旅游的发展，加 强各国之间的友好交往。
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文化交流与影响
文化交流
丝绸之路不仅是商品贸易的通道，更是文化、宗教、艺术交 流的桥梁。通过丝绸之路，中国与西方之间互相传播了各自 的文化、科技和宗教信仰，如佛教、伊斯兰教、景教等。
考点14丝绸之路与大运河考点15 比较郑和下西洋和新航路开辟的概况及作用
丝绸之路和大运河的异同点：
相同点：1、都促进了经济、文化的交流与发展。
2、都是国力强大的体现。
不同点：
丝绸之路——开通了一条亚洲通往欧 洲的陆路交通；沟通了东西国际间的 经济、文化交流.
大运河——贯通南北的国内水路交通； 促进了国内南北间的经济、文化发展和 交流；巩固了中央集权。
1519-1522
人物
迪亚士
国别
葡萄牙人
航线 西欧——非洲 南端的好望角
支持国
葡萄牙
哥伦布 意大利人
西欧——美 洲
西班牙
达．伽马
葡萄牙人
西欧——好望角 ——印度
葡萄牙
麦哲伦 葡萄牙人 环球航行
西班牙
二、新航路开辟的概况及作用
4、影响
积极影响（正面影响）： ①加强了各个大陆之间的联系，使世界开始走向整体； ②拓展了人们的眼界，促进了人类文明的传播与交融； ③为人们的迁徙提供了方便，促产阶级开辟
以史为鉴，郑和的远洋船队无论是规模、航线还 是时间都比哥伦布有优势，但是之后的明清统治者却 采取了闭关锁国的政策，这是中国逐渐落后于世界发 展潮流、走向衰落的一个重要原因。这对于我们今天 有什么样的启示？
▶要坚持对外开放，加强国际间的交流与合作。
▶要有开放兼容的思想、开拓进取的精神。
▶要把握住历史的机遇。
1405年—1433 年
7 200艘 27800人
1492年—1504年
4 17艘 1000多人
早87年，长16年
多3次 相当于11倍多 相当于27倍多
最大船只
长151.8，宽 长24.5米，宽6米， 载重相当于10倍 61.6，载1500吨 载重100吨
丝绸之路与大运河
西安古城
秦陵兵马俑
大雁塔
5、敦煌是丝绸之路上一座重要的
城市，敦煌的重要性体现在哪些方面？
敦煌是河西走廊最西端的城市，自 汉代以来一直是中原通往西域交通要道 的“咽喉之地”，丝绸之路上的重镇。 它控制着东来西往的商旅，是东西方贸 易的中心和中转站。
⑥六个省级行政区：北京，天津，河北，山东， 江苏，浙江 。
读一读 《汴河怀古》
(唐)皮日休
。
尽道隋亡为此不较多。
你同意这种观点吗,为什么？
3、评价隋朝大运河（一分为二）
○当时的积极作用（历史意义）： ①使运河沿线的城镇迅速繁华起来；②有力地促进了南北经济、文 化的交流和发展；③贯通了南北水路，解决了南北的交通（南粮北 运和盐运的主要通道）；④使唐朝后期经济重心开始逐渐向南转移， 南粮北运成为关系到王朝安危，政局稳定的一个重要因素；⑤加强 了政治统治，巩固了国家统一；
（1）经过的国家更多，到的地方更远 （2）交通工具：骆驼，马──洲际铁路，火车
（3）节省时间，节省运费 （4）东西方沟通：间接──直接
现实意义：仍然是东西方经贸往来 的重要通道，承载着西部大开发的 重要使命
京杭大运河
汴河怀古 唐·皮日休 尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。 若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
敦煌是汉族与西域各族进行贸易的 中心。
楼兰古城遗址 位于罗布泊地区。在丝绸古道上盛
极一时，是整个西域的交通枢纽。楼兰国有800多年历史。 它的兴衰与消失，至今还是个谜团.
马匹、皮毛、瓜果蔬菜、香料、药材、珠
高考政治 时政热点分析(第02期)专题09 大运河和丝绸之路申遗成功
2015年高考政治时政热点分析（第02期）专题09 大运河和丝绸之路申遗成功一、背景材料2014年6月22日，在卡塔尔首都多哈召开的第三十八届世界遗产大会审议并通过中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目，“大运河”和“丝绸之路”正式列入世界遗产名录。
大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，促进了中国南北物资的流通和对领土的统一管辖，反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。
丝绸之路是东西方之间融合、交流和对话之路，近2000年以来为人类的共同繁荣作出了重要贡献。
丝绸之路见证了公元前2世纪至公元16世纪期间，亚欧大陆在经济、文化、社会发展方面的交流，尤其是游牧与农耕文明之间的交流。
丝绸之路在长途贸易、推动城市发展等方面是一个典范，深刻反映出佛教、摩尼教、拜火教等宗教和城市规划思想等在古代中国和中亚等地区的传播。
二、与教材知识的结合点1．经济生活财政作用。
资料显示，2008~2013年，国家财政共拨专款经费5.87亿元用于遗产区的保护整治项目。
转变经济发展方式。
“大运河”和“丝绸之路”列入世界遗产名录，有利于开发沿线旅游资源，进而带动相关产业，优化产业结构，推动经济结构战略性调整。
2．政治生活管理和服务是政府职能。
文化部出台《大运河遗产保护管理办法》，体现了我国政府履行了组织社会主义经济文化建设职能和提供社会公共服务的职能。
科学民主依法决策。
先对大运河进行现场调研、资料收集，组织专家系统评估，随后又对遗产清单和保护规划进行调整、补充和修改完善，在此基础上最终完成了《大运河遗产保护总体规划》。
国家间共同利益是国家合作的基础。
丝绸之路跨国联合申遗增进了中国和哈、吉等中亚国家的传统友谊，成为新时期中国与中亚地区各国和平对话、共同发展的新纽带。
3．文化生活文化塑造人生。
中国大运河和丝绸之路申遗成功，运河和丝路文化深入人心，能够增强人的精神力量，丰富人的精神世界，促进人的全面发展。
京杭大运河丝绸之路成功申遗
京杭大运河丝绸之路成功申遗历时7年2014-06-23 08:05:52 北京青年报大运河起点（1 ／4张）京杭大运河是中国也是世界上最长的古代运河，始凿于春秋战国，历隋、元二代而全线贯成。
北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。
58处遗产点分布在2个直辖市、6个省、25个地级市。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。
大运河申遗八年，一朝圆梦！昨天，在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产大会上，由扬州牵头的中国大运河项目，以及由中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目成功入选《世界遗产名录》，成为中国第32项和第33项世界文化遗产。
至此，中国世界遗产的总数已达到47项，继续稳居世界第二位。
大运河共包括十大河段。
申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011公里，相关遗产共计58处遗产点。
这些遗产分布在2个直辖市、6个省、25个地级市，遗产区总面积为20819公顷，缓冲区总面积为54263公顷。
丝绸之路大约长8700公里，包括各类共33处遗迹，申报遗产区总面积为42668.16公顷，缓冲区总面积为189963.13公顷，申遗项目的长度近5000公里。
其中，中国境内有22处考古遗址、古建筑等遗迹，包括河南省4处、陕西省7处、甘肃省5处、新疆维吾尔自治区6处，遗产区总面积为 29825.69公顷，缓冲区总面积为176526.03公顷。
哈萨克斯坦境内有8处遗迹，吉尔吉斯斯坦境内有3处遗迹。
国家文物局副局长童明康在会议发言中表示，大运河申遗是史无前例的遗产保护过程，它使世界遗产的保护理念在中国大运河沿线8个省（市）、1.7亿民众中得到广泛传播并深入人心。
亲历昨天晚上10点，北京青年报记者联系大运河联合申遗办副主任姜师立时，他还在多哈，正要搭上回国的航班。
隋唐时期大运河与丝绸之路的繁荣
隋唐时期大运河与丝绸之路的繁荣隋唐时期是中国历史上一个辉煌的时代，不仅在政治、经济、文化等方面取得了巨大的成就，而且在交通运输领域也有着重要的突破。
大运河和丝绸之路作为当时两大重要的交通通道，对于隋唐时期的繁荣起到了至关重要的作用。
一、大运河的建设与繁荣大运河，又称京杭大运河，是中国古代最长的人工运河，全长约1794公里，横跨中国北方的黄河、淮河和长江流域。
隋炀帝杨广在隋朝时期开始修建大运河，至唐朝时期完成了整个运河的修建。
大运河的建设不仅改善了水运条件，也促进了经济的繁荣。
首先，大运河的建设极大地改善了水运条件。
在大运河修建之前，中国的水运主要依赖于江河湖海等天然水道，但由于地理条件的限制，水运的效率和安全性都较低。
大运河的修建打通了北方内陆与长江流域之间的交通，使得水运能够更加便捷和安全。
这不仅促进了商品的流通，也方便了人员的迁徙。
其次，大运河的建设推动了经济的繁荣。
大运河连接了当时中国的政治、经济中心，使得商品的流通更加便利。
随着大运河的通航，商业活动也得到了极大的发展。
许多城市沿运河而建，如扬州、杭州等，成为了当时的繁华之地。
大运河的繁荣也带动了农业和手工业的发展，促进了社会经济的繁荣。
最后，大运河的建设促进了文化的繁荣。
大运河沿线的城市成为了文化交流的中心，各种艺术、文学、科学等活动在这里得到了蓬勃的发展。
隋唐时期的文化名人如杜牧、白居易等都与大运河有着密切的联系，他们的作品中也常常出现了大运河的描写。
二、丝绸之路的开通与繁荣丝绸之路是古代中国与西方互通有无的重要贸易通道，起始于中国的长安，经过中亚、西亚，最终抵达地中海地区。
隋唐时期，丝绸之路的开通与繁荣达到了巅峰，对于隋唐时期的繁荣起到了重要的推动作用。
首先，丝绸之路的开通促进了中西方的贸易往来。
中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品通过丝绸之路传到了西方，而西方的黄金、珍宝、香料等商品也通过丝绸之路传到了中国。
这种贸易往来不仅促进了商品的流通，也促进了文化的交流。
关于大运河的历史
关于大运河的历史大运河是中国古代最著名的运河之一，也是世界上最长、最古老的人工运河。
它被誉为中国的“水上丝绸之路”，承载着悠久的历史和文化传统。
大运河的修建始于春秋战国时期，距今已有2000多年的历史。
它连接了中国的黄河流域和长江流域，横贯了中国东部的沿海平原，串联起了多个重要的城市和地区。
大运河的修建始于春秋战国时期，当时中国各国为了便利水路交通和发展经济，开始修建运河。
随着时间的推移，这些运河逐渐连接成一体，形成了大运河的雏形。
隋唐时期，大运河得到了进一步的拓展和完善，成为了中国最重要的水路交通线之一。
它贯穿了中国的东部平原地区，连接了京杭大运河、运河和淮河、汉水等水系，串联起了苏州、扬州、杭州、北京等重要城市，成为了中国古代经济和文化的重要纽带。
大运河在中国古代的经济发展和文化交流中发挥了重要作用。
它不仅方便了商品的运输和交换，也促进了各地经济的繁荣。
沿运河两岸的城市和地区也因此而发展壮大，成为了中国古代的繁荣之地。
大运河还促进了各地文化的交流和融合，各种艺术、建筑、风俗等在运河沿线得到了传播和交流，丰富了中国的文化遗产。
在中国古代，大运河还扮演了重要的军事作用。
大运河的开通，使得军队能够快速调动和运输，对于战争的胜利起到了重要的支持作用。
历史上的许多重大战役和军事行动，都与大运河有着密切的联系。
大运河的存在，也加强了中央政府对地方的控制，维护了国家的统一和稳定。
随着现代交通工具和通讯技术的发展，大运河的地位逐渐被取代和淡化。
但它作为中国古代的一项重要工程，仍然被人们传颂和纪念。
如今，大运河已成为中国的一处重要的历史遗迹和旅游景点，吸引着许多游客前来观光和游览。
走在大运河畔，人们仿佛可以感受到古代的繁荣和辉煌，体味到中国古代文明的博大精深。
总的来说，大运河是中国古代的一项伟大工程，承载着丰富的历史和文化内涵。
它不仅促进了中国古代经济的发展和文化的交流，也扮演了重要的军事角色。
如今，大运河已经成为了中国的一处历史遗迹和旅游景点，留存着古代的记忆和遗产。
丝绸之路和京杭大运河
为什么要开凿大运河？
我国主要河流的走向是自西向东， 从南到北的交通很不便利。陆路交通 存在很大缺点：速度慢、运量少、运 费高。所以要开凿沟通南北的水路。
目的：
A、改善南北交通；
B、加强对南方的统治；
C、隋炀帝为了巡游江南。
京杭大运河有什么作用？
1、具有重要的航运、水利价值，促进了南 北经济、文化的交流和发展,解决了南北的交 通；2、加强了政治统治；3、促进了沿线的 城镇迅速繁华起来。
敦煌
罗马——西域——河西走廊—敦煌——长安
丝路思索：你认为丝绸之路上哪座城市最重要？
敦煌是中原通往西域交通要道的“咽喉之地”， 是丝绸之路上的重镇。它控制着东来西往的商旅， 成为东西方贸易的中心和中转站。
煌敦
关玉 门
山鸣 沙
关阳
丝绸、瓷器、漆器、铁器、冶铁
技术、蚕种和养蚕技术------
西
东
方
2、你认为哪位诗人的评价最恰当？为什么？
隋炀帝连通京杭大运河,对繁荣经济是有利的。 如果他的目的不是为了坐上龙舟到扬州去玩, 那他的功绩就足以和治水的夏禹媲美 。
1、隋朝亡于腐朽。
隋朝亡于暴政，并非亡于运河本身。
2、材料二指出了大运河在南北交通中的 作用，肯定了隋炀帝开凿大运河的功绩， 也指出了巡游江都的腐化。看问题比较 全面，评论比较中肯。
友谊之路
方
马匹、皮毛、瓜果蔬菜、香料、
药材、珠宝、音乐、舞蹈、大陆，是东西方贸易往来的重要通
道；是东西方文化交流的桥梁。
古老的丝绸之路衰落了！
①自然条件的变化 ②海上丝路的兴起 ③中国历朝历代政治格局变化 ④国际政治格局的变化──奥斯曼土耳其 帝国的兴起
现
亚欧大陆桥
《丝绸之路与大运河》教案完美版
《丝绸之路与大运河》教案教材分析：本课时“丝绸之路与大运河”的内容体现了世界文明传承的空间联系，重点介绍了我国古代最重要的对内对外的交通线——京杭大运河和丝绸之路，生动展现了它们在历史上的地位和价值。
教学目标：1．通过丝绸之路的走向演示及大运河的手绘示意图，了解丝绸之路和京杭大运河的概貌。
2．通过中国古代交通的发展演化分析，了解交通在经济发展中的作用。
3．在讨论如何正确评价大运河的过程中，学会全面辨证地分析历史现象。
教学重点和教学难点：重点：丝绸之路和京杭大运河的历史作用。
难点：引导学生客观地评价大运河。
教学方法：采用情境教学法、角色体验法，通过创设情境，扮演导游、经商者等角色把学生置于特定的历史背景中，达到了解深化的意图。
教学过程：【新课导入】请同学们闭上眼睛，伴着音乐，随着老师的描述进行想像：“金黄色的沙山一望无垠，清脆的驼铃声沿路不绝于耳。
长河落日，大漠直烟。
”提问：你刚才仿佛看到了什么？处在怎样的意境中？【承接】同学们，在这荒凉的沙漠里，曾经延伸着一条繁华的贸易之路。
这里，留下了无数商旅的足迹，这里，记录了人类古老的文明。
那么这条路是什么路？今天就让我们穿越失控一起去探寻那已尘封已久的丝绸之路吧。
同学们，丝绸之路现在虽然已被漫漫黄沙掩盖，但随着西部大开发战略的实施，丝路的旅游价值凸显无疑，旅游事业逐渐兴盛。
【新闻链接】我国陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆五省区近年联手开发丝绸之路旅游。
计划将其打造成世界级的精品旅游线路。
【我来当导游】如果你正好是丝路旅游公司的一名导游，你准备向游客介绍些什么？（学生大概会从丝路名称的由来、开辟时间、开辟者、路线、作用等方面回答。
）【走丝路的第一人】张骞（西汉，汉武帝）图片显示并介绍【丝路由来】本没有名称，1877年，德国地理学家李希霍芬在他所写的《中国》一书首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“silkroad”。
【重走古丝路】显示丝绸之路路线图，说出起点（长安）和最远到达的地点（大秦）。
中国古代交通的发展历程
中国古代交通的发展历程1.古代交通的起源（约公元前5000年-公元前221年）在距今约5000年前的新石器时代晚期，人们开始使用牲畜来进行交通运输，如牛、马、骡马等。
这种交通方式主要用于货物的短途运输，且速度较慢。
随着社会的发展，人们开始开辟陆路交通。
在商周时期，人们开辟了一些重要的道路，例如沣东大道和都明堂道等。
这些道路主要用于政治、军事和经济交通的需要。
2.大运河的开凿（公元前5年-公元11世纪）公元前5年至公元7年，汉朝时期的大工程，大运河正式开工修建。
大运河是中国古代最重要的水运交通工程之一，它连接了京杭大运河、淮河和长江，纵贯北方和江南。
大运河的开凿极大地促进了货物和人员的流动，推动了国家经济的发展。
3.丝绸之路的形成（公元前2世纪-公元14世纪）丝绸之路是古代中国与中亚、欧洲之间的重要陆上贸易路线。
公元前2世纪，中国汉朝开始与西域国家建立贸易关系，丝绸之路由此形成。
随着时间的推移，丝绸之路逐渐完善，货物的贸易规模逐渐扩大。
除了丝绸，还有瓷器、茶叶、铁器等商品通过丝绸之路进出中国，促进了东西方文化的交流与融合。
4.宋代水运的繁荣（公元960年-公元1279年）宋代是中国水运交通的顶峰时期。
水运成为主要的交通方式，主要分为两种形式：一是长江航运，由京杭大运河连接长江，将南方的丰产物资通过水路送往北方；二是南方水路贸易，由各大河流和湖泊连接起来，将南北之间的商品运输贯通。
水运的繁荣促进了商品的流通，推动了经济的繁荣。
5.元明清时期的交通发展（公元1279年-20世纪初）元代铁路的出现是中国古代交通史上的重要里程碑。
公元1271年，元朝时期的京杭铁路竣工通车，成为中国第一条历史记载的铁路。
明代时期，播州钞关、咸淳政策等政策的实施推动了陆路交通的发展。
清代则修筑了一些重要的交通干线，如京张铁路、京汉铁路和皖汉铁路等。
总的来说，中国古代交通的发展历程经历了从人力交通到陆路交通再到水运交通的演变过程。
《丝绸之路与大运河》
【当堂检测】
1、当代史学研究者在评价汉代开辟的“丝绸之路”时称“在长达 一千多年的时间里，它把黄河文明、恒河文明、两河文明和希腊文 明等诸多人类文明最重要的起源地，串联在了一起，被喻为世界历 史展开的主轴。”指出这一“主轴”的起点是( ) A．东汉的洛阳 B．西汉的长安 C．汉代的成都 D．元朝的大都
自学要求：结合书本P99-P103的文字资料和图片资料，完成学习 目标上的问题（在书上画出，圈出答案，时间5分钟左右）。
张 骞
玉门关
( 大秦)
（古罗马）
大月氏
安息
葱 岭
河西走廊 （ 敦煌 ） 阳关
(长安 )
（西安）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
如果我是汉代商人，想把长安的货物运到大秦去，你知道要怎么 走吗？沿途要经过哪些国家？可以在哪些重要的城市、关口歇脚?
10、阅读下列评论隋朝大运河的两首诗，回答问题 材料一：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事， 共禹论功不教多。” ——皮日休《汴河怀古》 材料二：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。银帆未落千波起， 惆怅龙舟更不回” ——胡曾《汴水》 （1）材料一中的“河”指什么？ 此“河”是谁在位时开通的？ （2）总结两位诗人开凿大运河的不同评价。你更赞同哪一观点？ 为什么？ （3）此河的开通在当时起到了什么作用？怎样简评价此河？此河 对生态环境方面会有哪些影响 ？
B
2、古诗有云：“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”可西汉张 骞不畏雄关险阻，为丝绸之路的开辟作出了重要贡献，丝绸之路的 正确路线是( ) A.长安→河西走廊→今新疆境内→安息→大秦 B.长安→河西走廊→安息→今新疆境内→大秦 C.洛阳→安息→河西走廊→今新疆境内→大秦 D.洛阳→河西走廊→今新疆境内→安息→大秦
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丝绸之路与大运河
●教学目标：
1、通过动手绘制丝绸之路和京杭大运河的示意图，了解的丝绸之路和京杭大运河的概貌。
2、通过访问有关中国古代交通网站，了解中国古代交通的概貌；掌握一定的搜集、分析、处理信息的能力。
3、通过在地图上走丝绸之路和寻访大运河，设计旅游线路。
4、在讨论、辩论如何正确评价大运河的过程中，学会全面辨证地分析历史现象。
●教学重点、难点：
教学重点：丝绸之路和京杭大运河的历史作用。
教学难点：引导学生用二分法客观、辨证地看待历史现象。
●教学方法
教学重点：丝绸之路和京杭大运河的历史作用。
教学难点：引导学生用二分法客观、辨证地看待历史现象。
●教学方法
在本课的教学中如何正确评价历史事件和人物是八年级比较难以把握的问题。
在教学过程中，为使学生即学到知识又掌握方法，从而形成能力，较好地达到教学目标，本课可采用以“问题探究”的教学方法为主，配合讨论法、图表讲解法及其他教学方式，使同学在问题情景中进行思索，尤其是多媒体课件进行展示，让学生理解中国古代交通在传承人类文明中的巨大作用，更使情景交融，达到理解深化的意图。
●教学准备
学生准备：绘制《丝绸之路》和《京杭大运河》示意图；收集丝绸之路、欧亚大陆桥和京杭大运河的资料图片。
教师准备：相关材料制作成多媒体课件。
三、学与教的过程
（新课导入）
[提问]交通是各种交通运输和邮电通讯的总称。
我们通过访问“中国文化研究《中国古代交通》网站”，了解了不少信息。
下面我们一齐来交流一下。
（学生交流：古代主要的交通运输工具：西北沙漠的骆驼商队、河流交错江南的舟船等；古代主要的陆路交通网——北方陆上丝绸之路，水路交通网——京杭大运河，海上交通网——海上丝绸之路）
[点评]很好！交通既是人类社会文化发展的先导，又是人类文明的重要组成部分。
我们的祖先克服种种困难，在幅员辽阔的国土上，披荆斩棘，驯服大河湖泊，闯过汹涌的大海和浩瀚的沙漠，沟通了国内外的经济文化交流，为世界文明的发展作出了积极贡献。
[展示]现代大型舞剧《丝路花雨》录象片段引入——丝绸之路。
[板书]丝绸之路
（新课教学）
[活动]各组推荐一名代表，展示本组合作收集的有关丝绸之路的图片并作简单讲解。
[提问]（1）丝绸之路起与何时？从这个动听的名字中你想到些什么？
（2）谁愿意展示自己绘制的丝绸之路的示意图？讲讲大致的路线。
（学生思考后回答，展示绘制的丝绸之路示意图并讲解）
[展示]课件中的“丝绸之路的起点”、“玉门关遗址”、“楼兰故地”“火焰山”图片。
[探究]这些写满沧桑的残垣断壁昔日是怎样的风貌？丝绸之路为何有如此大的魅力使这些商队在茫茫戈壁、沙漠上穿梭？
（学生讨论，共同探究）
[叙述]（指图）丝绸之路从长安（今西安）往西，经河西走廊，今新疆境内，到安息、即今伊朗一带，再到亚洲西部、即西亚、地中海东岸，从意大利半岛兴起的一个国家罗马。
简单地说丝绸之路东起长安，西连罗马，沟通了世界的东西方，连结了欧亚两大洲。
至于为什么德国地理学家给它起了这个动听的名字——丝绸之路，是因为当时这条路的开辟主要是为了运输中国特有的丝和丝绸，当然也是表示西方对中国丝绸的特别珍视。
应当说明的是，这条道路不仅仅是运输丝绸，中国的陶瓷、铁器、漆器等运到西方，而西方的毛皮、香料、药材、珠宝等也源源不断地运到中国，极大地丰富了人们的物质生活。
[板书]丝绸之路-东西方贸易的重要通道
[提问]有人说丝绸之路也是东西方文化的桥梁。
你认为呢？你呢从教材中找到事实依据吗？
（学生阅读教材后回答）
[叙述]伴随着频繁的贸易往来，丝绸之路也成为东西方文化交流的桥梁。
在新疆境内、天山南北，黄河文明与古印度文明、古波斯文明、古希腊文明在这里汇集，到处分布着这些文明相互交流、互相影响的历史遗迹。
这些遗迹仿佛向我们诉说着丝路往昔的繁荣，诉说着当年旅行者的艰辛和各国人民自古以来的友情。
[板书]丝绸之路——东西方文化的桥梁
[承转]丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称。
教材中讲的是北方的丝绸之路。
另外还有南方丝绸之路：从长安出发，经成都、保山，到印度、欧洲。
这是两条陆上丝绸之路。
还有海上丝绸之路：从扬州出发，经泉州、珠海，经马六甲到欧洲。
随着时代的发展这些古老的丝绸之路已逐渐成为遥远的过去，今天在欧亚大陆桥的贯通，代替了昔日的在茫茫戈壁缓缓西行的骆驼队，被称为当代的丝绸之路。
[展示]欧亚大陆桥资料片。
（学生体会古今变迁）
[讨论]古老的丝绸之路在今天的价值。
（从旅游业角度学生讨论——丝路旅游方兴未艾）
[承转]有人说：天上有一条“银河”，人间也有一条“银河”，那就是蜿蜒在中国大地上人工开凿的京杭大运河。
它全长1747公里，比沟通红海和地中海的苏伊士运河长10倍，比巴拿马运河长20倍，是世界上最长的人工运河。
[板书]南北交通大动脉——京杭大运河
[活动]请一个学生展示他绘制的京杭大运河示意图，并在指图讲解京杭大运河的中心、东北与东南分别到达哪里、自北向南分哪四段，沟通了哪五大水系，流经了哪六个省。
（学生完成教材中的关于京杭大运河的填空部分）
[承转]隋大运河是隋炀帝征发300万民工，历时六年才完成的巨大工程。
由于隋炀帝暴政使隋朝迅速灭亡，故历史上对大运河的开凿，众说纷芸、褒贬不一。
我们先来听听古人的见解。
[展示]胡曾《汴水》：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。
锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回”。
李敬方《汴河直进船》：“汴水通淮利最多，生人为害亦相和。
东南四十三州地，取尽膏脂是此河。
”皮日休《汴河怀古》：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
”
[讨论] （1）以上三个诗人分别表达了什么观点？
（2）你比较认可哪个观点？为什么？
（学生讨论，发表见解）
[总结] 历史多把隋亡的原因归之于滥用民力，开凿运河，胡曾的《汴水》诗就是这个论点的代表。
但运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成为南北交通的大动脉，人民自此受益，是不能一概否定的，诗人李敬方的《汴河直进船》诗就代表了这种观点，认为运河有利有害，利害相参，开始运用二分法评价隋炀帝开凿运河的历史功过。
皮日休《汴河怀古》诗进一步发展了这个观点，认为隋炀帝如果不造龙舟，游览江南，竭天下的人力物力，以供其无限挥霍，那么他的功绩就可以与治水的大禹媲美。
把开凿运河提到大禹治水的高度来评价，这种一反传统的观点，是符合历史实际的。
[讨论]你还有不同的见解吗？
（学生发表自己的观点。
教师作适当点评）
[承转]如果说古老的丝绸之路已渐渐沉寂，那么古老的运河在新的时代里正焕发出勃勃生机。
[展示]“大运河的今天”录象。
以及“新北京、新奥运——北京开始治理京杭大运河”，“山东——京杭大运河断航多年后首次通航”新闻报道。
[讨论]大运河在今天的新价值体现在哪里？
（学生讨论）
（课堂小结）
丝绸之路和京杭大运河是我国古代重要的陆路、水路交通要道，它们在沟通中西交通、南北交通，促进中外经济、文化的交流和发展中起到了巨大的作用。
在今天，丝绸之路和京杭大运河又焕发出新的生机和活力。
这堂课我们在大量的录象、图片资料中领略了神秘的有异域风情的西域风光、优美自然的运河水乡风貌。
大家一定非常想沿着丝绸之路和京杭大运河去亲身探访。
课后大家可以设计两条旅游线路，评一评谁的设计方案最佳。