隧道开挖、初期支护施工安全监理要点实用版
隧道施工安全管理要点(二篇)
隧道施工安全管理要点为加强隧道施工安全质量控制,根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)的精神,在认真执行《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-xx)、《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-xx)和《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)的基础上,强调下列事项:1、完善专项施工方案编审。
隧道开挖和初期支护为高危险性项目,施工前施工单位要按高危险性分部工程的要求完成安全专项施工方案的编审,并向我站书面报告。
2、加强施工过程的监控量测。
量测方案根据危险性较大项目安全专项施工方案的程序报批;坚持每次开挖后对开挖工作面进行观察,及时绘制开挖工作面地质素描图,填写开挖工作面地质状况纪录表和施工阶段围岩级别判定卡(见附件);对已支护地段的观察每天进行一次,主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作情况;监理单位隧道工程师及时对量测结果进行复核。
观察中发现围岩条件恶化时,立即报告业主,采取相应处理措施。
3、加强超前地质预报。
不良地质地段应进行超前地质预报,在前期地质勘察成果的基础上,进一步查明掌子面前方一定范围的地质条件,进而预测前方的不良地质以及隐伏的重大地质问题,地质预测预报应作为必备工序纳入施工组织设计。
4、初期支护及时跟进。
初期支护必须及时跟进,初喷混凝土必须在开挖面清理后第一时间完成,锚杆、挂网、钢架、复喷等初期支护工序施工全部完成距掌子面的距离,对Ⅳ级以下围岩不得超过一个开挖循环的长度,Ⅲ级以上围岩在保证安全的情况下可以放宽到10米;每个循环开挖前,上个循环的初期支护质量必须经过自检和监理抽检,质量达到合格。
5、强化初期支护质量。
除钢架地段之外,其它地段喷混凝土后锚杆头要求外露,随时接受监管部门的检测,二衬前再将外露部分切除;喷射混凝土原材料符合规范要求,适当掺加外加剂和速凝剂,要求初凝不大于5min,终凝不大于10min。
隧道施工安全管理要点(二)隧道施工是一项复杂而危险的工程,需要严格的安全管理措施来确保工人和设备的安全。
隧道施工监理控制要点
隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排,按照图纸及规范的要求组织施工。
洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为洞口安全及洞身施工创造有利条件。
2、排水系统:洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。
所开挖和铺砌除按图纸要求施工外,还应符合砌体工程的各项要求。
1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。
截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密,下游出水应妥善的引入路堑边沟。
2)边坡、仰坡以外的土方,不能存在坑洼积水,并不得用土填筑,以免流失堵塞排水系统,影响洞口安全。
3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时,及时采取措施。
根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。
并实施进行监控量测工作,检查各项具体措施的可靠性。
4、开挖进洞时,钢支撑因紧贴开挖面,设计有管棚支护的,钢支撑与管棚连为整体,支撑作业应紧跟开挖面,确保安全进洞。
5、洞门:洞门应避开雨季,选择有利时机及早修筑。
1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。
2)洞门基础必须置于稳定的地基上,并做好排水和清除杂物(废渣等)。
3)洞门端墙砌筑(浇筑)、两侧应同时进行,防止产生偏压,回填时必须分层夯实。
4)洞门装饰应符合图纸的要求,表面平整、美观,于自然景观相协调,隧道名牌要求美观醒目。
6、明洞1)明洞断的施工,严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。
2)明洞的土石方开挖,要严格控制爆破药量,明洞开挖后要立即进行边坡防护。
在松软的岩层开挖,宜随挖随支护。
3)明洞开挖前,同样做好洞顶防、排水措施,防止因开挖而导致边坡失稳,引起边、仰坡塌方、落石。
明洞不宜雨季施工,如需在雨季施工时,必须有严密的施工方案和防护措施。
对山坡的稳定性要进行监测,经常性的检查。
4)明洞基础应落在稳定基础上,如遇基础不稳定,应进行处理,当明洞结构基础一侧在基岩上,另一侧在土层上时,为防止不均匀沉降,土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形,再砌筑浆砌片石基础后,方可做明洞结构及路基基层。
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点范本(2篇)
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点范本一、施工前期准备1. 确定施工单位的资质,包括施工组织设计、安全技术措施等。
2. 检查施工单位是否具备必要的人员、设备和材料等。
3. 确定施工单位的施工方案,包括开挖顺序、支护措施等。
4. 对施工现场进行勘察,了解现场地质和水文情况,并编制相应的施工方案。
二、施工过程的安全监督1. 监督施工单位按照施工方案进行开挖和支护施工,不得擅自改变施工顺序和措施。
2. 监督施工单位合理安排施工人员和设备,并确保施工人员具备必要的技术资质和安全意识。
3. 监督施工单位做好施工现场的标识和警示,确保施工人员和现场人员的安全。
4. 监督施工单位对开挖和支护施工进行实时监控,及时发现和解决安全隐患。
5. 监督施工单位按照规定进行安全交底和应急预案演练,确保施工人员掌握必要的安全知识和应急处理能力。
三、安全风险的控制措施1. 在施工前进行详细的地质勘察和水文调查,分析可能存在的灾害风险,并制定相应的控制措施。
2. 根据地质条件确定开挖和支护的方法和材料,保证施工的稳定性和安全性。
3. 对施工过程中可能遇到的地下水和顶、底板塌方等风险,采取相应的控制措施,如增设排水设施和合理选择支护材料等。
4. 严格控制施工现场的安全防护,包括设置警示标志、施工通道、防护网等,防止人员和设备的坠落和滑坡。
5. 定期进行施工现场的安全检查和隧道的监测,及时发现和处理存在的问题。
四、安全事故的处理1. 对发生的安全事故及时进行调查和处理,找出事故的原因和责任人,并采取相应的补救措施。
2. 对施工过程中出现的安全问题,及时通知施工单位进行整改,确保施工安全。
3. 对安全事故和差错进行定期的统计和分析,总结经验教训,提出改进措施。
五、安全监理的报告和汇总1. 完成每个阶段的安全监理工作后,撰写安全监理报告,对施工单位的施工情况进行评估和总结。
2. 汇总各阶段的安全监理报告,形成整个施工过程的安全监理报告,为相关部门和领导提供参考。
隧道初期支护质量控制要点
隧道初期支护质量控制要点1.岩体勘察和预测:在隧道开挖前,进行详细的岩体勘察和预测,包括地质构造、岩性、岩石强度、地下水情况等。
这些信息对确定初期支护的方式和材料选择至关重要,需要进行准确的预测和分析。
2.设计合理的初期支护方案:根据岩体勘察和预测结果,设计合理的初期支护方案,包括支撑形式、支护材料和施工方法。
支护方案应综合考虑岩性、地下水、施工条件等因素,并符合国家相关标准和规范要求。
3.施工过程监控:在隧道开挖的过程中,应不断监控和检测岩体的变形和应力状态。
可以使用现场监测仪器,如测量仪、应力计等,对岩体的变化进行实时监控。
如发现岩体有明显的变形和应力集中等异常情况,应及时采取措施进行处理。
4.材料质量控制:支护材料的质量对初期支护的效果起着至关重要的作用。
应选择符合相关标准和规范要求的优质材料,并严格按照要求进行验收和检测。
如钢筋的强度和钢筋混凝土的配合比需要进行测试,砌体的质量要满足设计要求等。
5.施工操作规范:隧道初期支护的施工操作应符合相关的规范和技术要求。
操作人员需要具备相应的资质和经验,并严格按照施工方案进行操作。
如钢筋的焊接、砌体的砌筑、混凝土的浇筑等都需要按照规范和工艺要求进行。
6.隧道养护和加固:初期支护完成后,需要对隧道进行定期养护和检测。
应采用科学的方法对隧道进行检测,如震动监测、嵌入式应变计的使用等,及时发现隧道存在的问题,采取相应的加固措施,保证隧道的安全运营。
总之,隧道初期支护质量控制要点包括岩体勘察和预测、合理的初期支护方案设计、施工过程监控、材料质量控制、施工操作规范以及隧道的养护和加固等。
通过对这些要点的有效控制,可以确保隧道的初期支护工作质量,提高隧道的稳定性和安全性。
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点隧道开挖和初期支护施工是隧道建设中非常重要的一环,其安全监理工作同样至关重要。
本文将就隧道开挖和初期支护施工安全监理的要点,以及在撰写监理报告时需要避免使用首先、其次、另外、总之,最后等分段语句的方法进行详细阐述。
一、隧道开挖的安全监理要点1. 施工组织设计审查:监理工程师应仔细审查施工组织设计方案,确保方案合理、可行,并对施工过程中的风险进行评估和控制。
2. 开挖参数监测:监理工程师应定期检查开挖参数的监测装置是否正常运行,如开挖速度、地表下沉、地下水位等参数的监测,并及时采取措施解决异常情况。
3. 顶板稳定性监测:监理工程师应对隧道顶板的变形和位移进行监测,确保施工过程中顶板的稳定性,防止发生塌方和坍塌。
4. 隧道内部环境监测:监理工程师应检查隧道内的空气质量和温湿度,并根据监测结果采取相应的通风和降温措施,确保工人的健康和安全。
5. 施工材料监督:监理工程师应对隧道开挖过程中使用的材料进行监督,确保材料的质量符合要求,防止使用次品材料导致施工事故发生。
6. 施工现场安全管理:监理工程师应对施工现场的安全管理进行监督,确保施工人员遵守安全规定,正确使用安全防护设施,杜绝安全事故的发生。
二、初期支护施工的安全监理要点1. 支护材料质量检查:监理工程师应对初期支护所使用的钢支撑、锚杆等材料进行检查,确保材料的质量符合规定,并确保支护结构的稳定性。
2. 施工方法合理性评审:监理工程师应评审初期支护的施工方法,确保支护施工的合理性和可行性,并对施工过程中的风险进行评估和控制。
3. 支护结构监测:监理工程师应定期检查初期支护结构的变形和位移情况,确保支护结构的稳定性,防止支护结构松动或坍塌。
4. 施工质量监督:监理工程师应对初期支护施工的质量进行监督,包括支护结构的安装质量、预应力张拉的力度和支护材料的使用情况等。
5. 施工现场安全管理:监理工程师应对施工现场的安全管理进行监督,确保施工人员遵守安全规定,并正确使用安全防护设施,防止安全事故的发生。
隧道标准化实用性施工要点
△ 6 洞口开挖 ①要求 质量控制要点:洞口排水系统完整畅道,边、仰坡安全性 技术与工艺要求:科学性、合理性、时效性 施工质量要求:稳定性、安全性、美观性、环保性 安全文明要求:不积水、不泥泞、不污染
②要点:关键技术与工艺 了解洞口偏压、地表水系 洞顶测点布设:位置牢靠、置仪便利与安全、通视良好可行 截水沟开挖:位置布局、水量、截面尺寸 反坡进洞的排水:洞外水不得引入洞内,洞内水能排除或抽出。 偏压洞口施工顺序:先支挡、后反压回填;先进偏压侧以降低偏压 造成的不利影响。
隧道施工标准化实用性施架(工序流程):施工准备、施工总体工序、洞口开挖、洞身开挖、初
支、仰拱与铺底、防排水、二衬、路面、监测量测
控制要点:各部分均分“施工前提条件、工序、施工技术、施工工艺 、施工质量、安全文明”六项控制要点。
目的与要求:着重从“工序、技术、工艺、质量、文明(含安全)、管理 ”的角度,吸取经验教训。
△ 7洞身开挖: 质量控制:开挖方法、步距、光爆、断面圆顺、净空尺寸
技术与工艺:开挖轮廓线要预留围岩变形量、支撑沉落量;光爆要 专项设计与验算;
工序流程:重点是步距控制
安全文明:洞内平整、排水通畅,洞内外不积水不泥泞;200m以上 机械通风;必须设置直径800MM及以上的钢管应急逃生通道(前端与 开挖掌子面紧跟);照明充分、整齐划一;横洞及时贯通;
△ 5:总体工序 洞口开挖方法、洞身开挖方法、步距、及时、平行作业。分三大类 介绍如下: 分离式:①截水沟先挖,洞口与洞外先做,后洞内。 ②边坡、仰坡防护。 ③步距:二衬与掌子面不超过200m;硬质岩地段复喷作业面与掌 子面不超过80m,铺底及边沟距掌子面不大于80m;否则视岩质软弱和完 整程度等实情而减少步距。 连拱:中导洞先通——做中隔墙并加固——先行洞超前30~50m,先 行洞二衬落后后行洞开挖面不小于10~20m;后行洞二衬距其开挖面小 于40m。 小净距: 特点:与分离式相比,增加了中间岩加固。 要点:尽量减少施工对围岩(尤其中间岩)及隧道结构的拢动。 关键:做好两座紧邻并行隧道各工序间的步距安排。
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施1.1.1.危险源辨识方法(1)采用半定量计值的评价方法分析每个危险源导致风险发生的可能性和后果,确定危险程度的大小。
评价方法采用作业条件危险评价法进行。
(2)作业条件危险评价法:用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价系统人员伤亡危险的大小,其简化公式是D=LEC表6.1-1 L-发生事故的可能性表6.12-4 D-危险性分析一级:是指稍有危险,毋须采取措施且不必保留文件记录;二级:一般危险,不需要另外的控制措施,需保持现有做法并进行关注;三级:显著危险,结合实际情况,制定针对性安全控制措施;四级:高度危险,应编制安全专项方案及应急预案,施工期间,严格落实领导带班制度;五级:极其危险,应编制安全专项方案及应急预案,施工期间,严格落实领导带班制度,当风险涉及正在进行中的工作并暂时不能控制时,必须停止作业,采取应急措施。
1.1.2.危险源辨识与评价结合项目资源配置情况、技术能力状况,当地气象、水文条件以及隧道段地质情况,对施工过程存在的危险因素进行了辨识和评价,然后根据评价结果对危险等级较大的危险源采取控制措施。
危险源辨识如表6.1-5。
表6.1-5 隧道开挖及初期支护施工危险源辨识及风险评价一览第 3 页第 4 页第 5 页第 6 页6.2.3 风险分析结论对隧道工程施工过程中存在的危险有害因素进行辨识,辨识出危险有害因素33项,通过评价,得出危害级别为二级(20<D≤70)的风险有19项,级别为三级的风险(70<D≤160)的有14项,其中三级重大危害因素清单及应对措施见表6.2-6。
表6.2-6 重大危害因素清单及应对措施。
2024年隧道监理安全控制要点(三篇)
2024年隧道监理安全控制要点1、洞口工程1.1洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。
1.2边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在雪雨之后,发现松动危石必须立即清除。
1.3爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。
地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。
1.4端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。
2、隧道门及端墙工程施工砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
起拱线以上的端墙施工应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。
起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
3、开挖3.1开挖方法应符合设计要求;预留的核心土不得任意挖除;开挖步距必须符合铁道部有关规定.3.2隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应安全技术措施。
监理应进行严格审查。
3.2钻眼作业符合下列规定:钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定;用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子;不得在残眼中钻眼;3.4爆破作业尚应符合下列规定:1)洞内爆破作业必须统一指挥。
2)洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:独头巷道内不小于200m;相邻上下坑道内不小于100m;相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;双线上半断面开挖时不小于400m;双线全断面开挖时不小于500m。
3)遇有下列情况时,严禁装药爆破:照明不足;开挖面围岩破碎尚未支护;出现流沙、流泥未经处理;有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;没有警戒好的。
4)洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
5)洞内爆破不得采用明火起爆。
6)爆破后必须通风排烟,15min后检查人员方可进入开挖面检查,检查内容包括:有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动的围岩;支撑有无损坏与变形。
隧道洞身开挖及初期支护施工监测监控措施
隧道洞身开挖及初期支护施工监测监控措施隧道洞身的开挖和初期支护施工过程中,监测监控措施非常重要,它可以为工程施工提供数据支持和安全保障,保证工程施工的顺利进行。
以下是一些常见的监测监控措施:1.安装测量设备:在隧道洞身附近设置测量点,可以使用全站仪、水平仪、挠度仪等设备,实时测量地表沉降、隧道变形、地下水位等参数,以及隧道周围岩层的应力和变形。
2.进行地下水监测:在施工前要进行现场地下水位和水质的监测,以了解地下水的流动情况。
在施工过程中,可以使用水位计和水质监测设备,实时监测地下水位和水质的变化情况,确保施工安全。
3.使用振动监测设备:隧道开挖过程中,可能会引起地面和周围建筑物的振动。
为了保证施工过程中对周围环境和建筑物的影响,可以设置振动监测设备,并对振动参数进行监测和记录。
4.安装应力监测设备:为了了解岩石的应力和变形情况,可以在隧道洞身周围设置应力监测设备,包括应变计、应力计等。
通过对这些设备的监测和记录,可以及时评估岩体的稳定性,保证施工的安全性。
5.设置摄像头监控系统:在隧道洞身开挖和初期支护过程中,可以设置摄像头监控系统,对施工现场进行实时监控和录像。
这样可以及时发现施工过程中的问题和隐患,以便及时采取相应的措施。
6.进行岩土力学参数测试:在开挖和初期支护过程中,要对岩土的力学参数进行测试,包括岩石的抗剪强度、岩体的压缩弹性模量等。
这些测试的结果可以作为施工过程中支护结构和工序的设计依据。
7.定期开展检测和评估:在施工过程中要定期进行监测数据的收集和分析,评估支护结构的稳定性和施工安全状况。
如果发现问题和隐患,要及时采取措施进行处理,确保施工的顺利进行。
综上所述,隧道洞身开挖和初期支护施工监测监控措施非常重要,可以及时发现施工过程中的问题和隐患,并采取有效措施进行处理。
这些措施可以保障施工的安全性和顺利进行,也可以为工程的后续施工提供数据支持和参考依据。
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施隧道洞身开挖及初期支护施工是一项复杂而危险的工作,它涉及到地质、土力学、工程技术等多个方面,需要充分辨识和控制各种危险源,确保工作的安全进行。
本文将从隧道开挖的危险源辨识和安全保证措施两个方面进行讨论。
一、隧道洞身开挖危险源辨识1.地质和地下水危险源:地质构造、岩层结构、岩性等因素会影响隧道开挖的稳定性。
地下水位的变化和渗流也会增加隧道开挖的风险,容易导致塌方、泥石流等事故。
2.地下设施危险源:地下设施如管线、电缆等存在未知的安全隐患,开挖过程中容易破坏这些设施,引发事故。
3.施工设备危险源:危险的施工设备如挖掘机、起重机等,操作不当或者设备故障都会导致事故发生。
4.职业危害源:隧道洞身开挖工作现场可能存在噪音、粉尘、有害气体等职业危害源,对作业人员的身体健康和安全都构成威胁。
1.地质勘察:在进行隧道开挖前,进行充分的地质勘察,了解地质情况,制定相应的施工方案和支护方案。
2.预留洞口安全距离:为防止洞口坍塌,要预留一定的洞口安全距离,并进行有效的标示。
3.施工工艺控制:采用合理的施工工艺和控制措施,对开挖过程进行监控和管理,确保施工过程的稳定性。
同时,合理安排开挖进度,避免开挖过程产生较大的地下水压力。
4.支护结构设计:根据地质情况和开挖的要求,设计合理的初期支护结构,确保洞身的稳定。
5.安全防护设施:设置安全防护设施,如防护栏杆、警示标识等,确保作业人员的安全。
6.安全监测:设置必要的安全监测系统,对地质变化、地下水位、洞身位移等进行实时监测,及时发现问题并采取相应的措施。
7.职业危害防护:为作业人员提供必要的个人防护装备,并进行相关培训,提高工作人员的安全意识和防护意识。
8.废弃物处理:对产生的废弃物进行严格管理和处理,防止对环境造成污染。
在隧道洞身开挖及初期支护施工中,工作人员应严格按照各项安全规章制度操作,密切关注工作环境的变化,及时发现和处理存在的安全隐患,确保施工过程的安全和顺利进行。
隧道工程施工安全监理要点详细版
文件编号:GD/FS-7115(操作规程范本系列)隧道工程施工安全监理要点详细版The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify ManagementProcess.编辑:_________________单位:_________________日期:_________________隧道工程施工安全监理要点详细版提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。
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隧道施工质量是确保安全的最重要的保障。
在施工过程中,监理工程师要狠抓质量监理,同时做好隧道监控量测工作,掌握隧道围岩动态,确保施工安全。
一、一般性要求1.监理工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,对其编制的施工组织设计进行审查;隧道长度大于1000m时,应要求制定地质超前预报方案和实施细则,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
2.监理工程师应经常性地检查施工单位各班组间建立的交接班制度和执行落实情况。
交接班记录应真实、齐全。
包括:在交接班时,交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交代的内容;工地值班负责人、领工员检查交接班情况的记录。
每班开工前未认真检查工作面安全状况的,不得施工。
3.在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明不良地质情况的,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
隧道工程施工安全监理要点(二篇)
隧道工程施工安全监理要点隧道施工质量是确保安全的最重要的保障。
在施工过程中,监理工程师要狠抓质量监理,同时做好隧道监控量测工作,掌握隧道围岩动态,确保施工安全。
一、一般性要求1.监理工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,对其编制的施工组织设计进行审查;隧道长度大于1000m时,应要求制定地质超前预报方案和实施细则,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
2.监理工程师应经常性地检查施工单位各班组间建立的交接班制度和执行落实情况。
交接班记录应真实、齐全。
包括:在交接班时,交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交代的内容;工地值班负责人、领工员检查交接班情况的记录。
每班开工前未认真检查工作面安全状况的,不得施工。
3.在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明不良地质情况的,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4.施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,掌握围岩及支护的变形位移情况。
如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即向上级报告。
二、隧道洞口工程安全监理要点1.进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施,确保地表水不致危及隧道施工安全。
2.洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。
在高于2m的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施。
3.边、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是雨雪之后,发现松动危石必须立即清除。
4.拉槽爆破后应清除边仰坡上松动石块,方可继续施工;地质不良时,边仰坡应采取加固措施。
5.开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边坡、仰坡稳定和施工安全。
隧道施工初期支护相关要
隧道施工初期支护相关要一、隧道施工初期支护一)喷射混凝土掌子面开挖后,先在开挖面拱部喷射一层4cm厚C20混凝土,待锚杆、钢筋网及钢拱架施工完成后,在喷射混凝土至设计厚度。
喷射混凝土施工采用GSP-D型湿喷机及配套湿喷技术。
混凝土采用强制式拌合机拌和,自动计量;由6m3搅拌运输车运到现场后,经湿喷机二次拌合,以高压风为动力,经喷头射至受喷面。
施工程序见图下图一。
图一湿喷砼工艺图1、砼喷射前应认真检查隧道断面尺寸,清除杂物,冲洗受喷面。
全面检查调试喷射作业系统。
2、砼生产:砼在洞外自动计量拌和站,采用分次投料工艺,按配比集中生产。
3、喷射作业:成品砼采用6m3砼搅拌运输车运至GSP-D型湿喷机转子活塞凸轮喂料斗,TX-1型液态速凝剂在湿喷机专用入口添加,由计量泵将速凝剂通过胶管压入喷咀,依靠喷射管中压缩空气将速凝剂雾化与物料充分混合后喷出。
湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa,风量不小于10m3/min,工作风压一般控制在0.4~0.5Mpa。
4、分段、分片,由下而上喷射作业,每段长度不超过6m。
5、一次喷射厚度据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度4cm。
初喷砼着重填平补齐,将小的凹坑喷圆顺。
岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷砼处理。
一次喷射砼厚度拱部不超过10cm,边墙不超过15cm。
6、后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压风水清洗干净。
7、作业开始时,先送风,后开机,再给料,待砼从喷嘴喷出后,再供给速凝剂;结束时,先关闭速凝剂计量泵,之后停止供料,待喷嘴残留的少量砼和速凝剂完全吹净后,再停风。
8、喷射时,喷头距岩面距离以0.6m~1.2m为宜,与受喷面基本垂直;喷射料束螺旋形运动,环形旋转水平移动并一圈压半圈,环形旋转直径0.3m。
喷射行间搭接2~3cm;喷砼厚度用标志钢筋外露长度控制;表面平整度目测平顺为宜。
9、钢架喷射砼先喷钢架与壁面之间的混凝土,后喷钢架之间的混凝土,由两侧拱脚向上对称喷射,将钢架覆盖。
隧道开挖及初期支护施工质量控制要求
关于隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求的通知为加强隧道施工质量管理,进一步规范各工序施工质量要求,提高隧道施工质量管理水平。
总监办制定了隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求,现下发各单位,请认真执行。
一、超前支护1、隧道洞内超前支护设计有超前小导管、超前锚杆等形式。
施工中必须按设计的根数、长度、环向间距进行控制。
2、超前小导管应平直,尾部焊箍,顶部呈尖锥状,按设计要求钻眼。
在安装前应检查钢管尺寸,钢管顶入钻孔长度不应小于设计管长的95%。
3、超前小导管应采用无缝钢管,严禁使用有缝钢管及壁厚达不到设计要求的钢管。
4、超前小导管必须按设计要求进行注浆。
5、超前锚杆的材质、规格、长度、环向间距等应符合设计和规范要求,填塞砂浆饱满,插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
二、洞身开挖隧道洞身开挖工序是施工质量的首要保证。
初期支护背后空洞,喷射混凝土和模筑混凝土厚度不够及净空侵限等质量通病,多数都是由于隧道开挖中出现超、欠挖和塌方造成的,所以必须要选择科学、合理的开挖方法。
洞身开挖施工的基本原则是“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭”,其核心是:充分保护围岩,尽量减少对它的扰动,最大限度的发挥围岩的自承载能力。
1、隧道开挖前,项目经理部必须根据围岩类型选择适当的断面开挖方法。
对于Ⅴ级加强段、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压等围岩可采用单侧壁(双侧壁)导坑法或台阶分部开挖法;对于Ⅴ级深埋、Ⅳ级围岩可采用上下台阶法;Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖。
2、项目经理部在选择适当的开挖方法的同时,应根据围岩的类别、完整程度选择适当的开挖方式。
对于Ⅴ级加强段、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压等围岩应采用机械配合人工开挖,若机械开挖确有困难,可局部弱爆破;对于Ⅴ级深埋、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩可采用钻爆开挖,但必须根据围岩的软硬程度选择“光面”或“预裂”爆破技术;确保开挖断面规整和对周边围岩扰动最小。
3、隧道钻爆开挖应根据隧道围岩情况、开挖断面、钻眼机具等进行钻爆设计。
隧道初期支护质量控制要点
隧道初期支护质量控制要点初期支护是隧道稳定的主要承载结构,是密贴于围岩的柔性结构与控制围岩变形松弛的主要支护手段,而二次衬砌是在围岩与初期支护变形基本稳定的情况下修筑的,初期支护是二次衬砌的基础。
一般规定1.初期支护应配合开挖作业及时进行,确保围岩稳定及施工安全;施工作业台架应牢固可靠,并应设置安全围栏。
2.当掌子面自稳能力差时,应采取增加辅助工程措施或改变开挖方法等措施。
3.软弱围岩地段施工应坚持“先支护(强支护)、后开挖(短进尺、弱爆破)、快封闭、勤量测”的施工原则,初期支护紧跟掌子面。
Ⅳ~Ⅵ级围岩初期支护应保证尽早封闭成环。
4.隧道支护宜根据现场监控量测结果,分析施工中的各种信息,及时调整支护措施和支护参数。
5.施工中应做好地质描述、超前地质预报,根据围岩条件的变化,因地制宜,提前采取相应措施,做到安全可靠、经济合理。
6.在浅埋、严重偏压、自稳性差的地段以及大面积淋水或涌水地段施工时,应按设计采用稳定地层和处理涌水的辅助工程措施。
7.辅助工程措施施工应符合下列规定:(1)应做好相应的工序设计;(2)应坚持“先支护(强支护)、后开挖(短进尺、弱爆破)、快封闭、勤量测”的施工原则;(3)应准备所需的材料及机具,制订有关的安全施工措施;(4)施工中应注意观察地形和降水、地质条件和地下水的变化以及量测数据的突变等情况,预防突发事故的发生;(5)做好详细的施工记录。
质量控制要点1.锚杆(1)锚杆孔距允许偏差为±150mm;(2)锚杆孔深允许偏差为±50mm;(3)锚杆用原材料要合格,钢筋表面平直、无损伤、无裂纹、无油污及片状老锈蚀;(4)锚杆孔与衬砌法线垂直,垫板与基面密贴;(5)锚杆要与钢架焊接牢固;(6)锚杆外露端头在防水层施工前必须切除;(7)锚杆头外露部分不能悬挂异物。
2.钢筋网片(1)钢筋网采用φ8钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工成为1.6×1.0m网片。
(2)钢筋网片挂设位置,钢筋网片随初喷面的起伏铺设,焊接固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格,钢筋网片应在环向、纵向本次支护端部预留一个网格,便于下一循环钢筋网片搭接。
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点隧道开挖和初期支护施工是隧道工程中非常重要的阶段,安全监理是确保施工过程中安全性的关键措施之一。
下面,我将简要介绍隧道开挖和初期支护施工安全监理的要点。
1. 施工前准备工作在进行隧道开挖和初期支护施工之前,必须进行详细的施工前准备工作。
安全监理在这个阶段需要核对施工方提交的相关证件和手续,包括施工许可证、施工组织设计方案、施工人员安全培训证书等,确保施工方具备合法资质和相关技术能力。
2. 施工现场的安全管理安全监理要对施工现场进行全面的安全管理,包括但不限于:- 制定并监督执行施工现场的安全交底制度,确保施工人员了解工作内容、风险和安全操作程序。
- 检查并确保施工现场的防火、防爆、通风和照明设施满足安全要求。
- 配备必要的消防器材及应急设施,并进行定期检查和演习。
- 监督施工现场的道路交通组织,确保运输车辆和工人的交通安全。
3. 施工机械和设备的安全使用在隧道开挖和初期支护施工中,施工机械和设备的安全使用是至关重要的。
安全监理需要做到以下几点:- 监督施工方按照规定使用符合安全要求的机械和设备,并对其进行定期维护和检修。
- 对施工机械和设备进行合理的配置和摆放,确保其稳定性和安全性。
- 检查并监督机械操作人员的操作技术是否熟练,是否具备相应的操作资质。
4. 隧道开挖和初期支护的安全操作安全监理要指导施工方合理组织施工工序,确保每个环节的安全。
以下是一些安全操作要点:- 在隧道开挖过程中,严格控制挖掘面积和深度,避免地层失稳导致事故。
- 在进行爆破作业时,必须按照规定的爆破参数和安全距离进行操作,确保施工人员的安全。
- 在进行初期支护施工时,要确保支护材料的质量符合要求,并按照设计要求进行施工,确保支护结构的稳定性和安全性。
5. 施工现场的安全检查和记录安全监理要定期进行施工现场的安全检查,发现问题及时整改,并记录相关情况。
以下是一些建议:- 建立安全巡查和记录制度,每天对施工现场进行巡查,对隐患和违规情况进行记录和整改指导。
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可按资料类型定义编号
隧道开挖、初期支护施工安全监理要点实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
(示范文稿)
二零XX年XX月XX日
隧道开挖、初期支护施工安全监
理要点实用版
提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。
1.监理工程师应要求开挖人员到达工作地
点时,首先检查工作面是否处于安全状态。
详
细检查支护是否牢固,如有松动的石、土块或
裂缝应予以清除或支护。
2.监理工程师施工组织设计审查中,应强
调在隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬、设计
文件中规定不需要支护者外,施工单位都必须
根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。
例
如,采用普通水泥砂浆锚杆支护、早强水泥砂
浆锚杆支护、早强药包锚杆支护、中空注浆锚
杆支护、喷射混凝土支护等。
不管采用哪种方法支护,都应:
(1)隧道工程坑道开挖后,应尽快安设锚杆,且应初喷射混凝土4~6cm、再钻孔安设锚杆。
(2)锚杆的孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求。
(3)锚杆杆体露出岩面长度,不应大于喷层的厚度。
3. 施工期间,监理工程师应会同现场施工负责人及有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段应要求每班设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修加固,变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
4.洞内支护,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不超过4m。
如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩短支护至工作的距离。
5.当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。
6.当发现量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必要时须立即报告上级和组织作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
7.随着隧道各部开挖工作的前进,应及时进行衬砌与注浆,洞门的衬砌须尽早施工,不良地质地段的洞口必须首先完成。
8、在隧道和地下工程洞口段施工前,必须根据洞口附近的地形、工程地质、水文地质、环境条件及施工条件等,预估可能发生的各种危险因素和隐患,以及对环境的影响等,并制定保障洞口段施工安全的技术措施。
9、人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。
10、机械凿岩石时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘嚣的凿岩机,可以降低粉尘对操作人员的危害,并按规定使用安全防护用品(如安全帽、口罩等)。
11、站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳
定,防止滑塌伤人。
12、开钻前对使用的机具详细检查,既能充分发挥机具效率,又能保证施工安全,风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常,干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不符合要求者应予修理或更换。
13、为防止电击事故,开钻前必须详细检查各部的绝缘装置,配戴必需的绝缘防护用品。
电钻转速快,用手导引回转钢易被击落伤。
用电钻处理被夹住的钢钎极易增大电流,烧坏电钻以发生电击事故。
电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电
缆脱落的装置是否良好。
电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。
14、严禁在残眼中继续钻眼。
残眼中可能留下残药,继续在残眼中钻孔会发生爆炸事故。
15、钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/Mmin。
台车在行走或待避时,应将钻架和机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应刹住车轮,放下支柱,防止移动。
16、在喷射混凝土作业中,在喷射开始前,应详细检查围岩受喷面的情况,彻底清理危石、浮石,应根据喷射方式(湿喷)、混凝土配合比等,采用合适的降尘措施,控制施工
现场空气中粉尘含量,以保证施工人员的身体健康。
17.安装钢支架,应遵守有关起重和高处作业等安全规则,选用适宜的小型机具进行吊装。