隧道施工监理控制要点

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隧道工程监理控制范文(二篇)

隧道工程监理控制范文(二篇)

隧道工程监理控制范文隧道工程的监理控制是确保项目质量和进度顺利进行的重要环节。

本文将从施工组织、质量控制、安全管理和工期控制等方面阐述隧道工程监理的具体措施和方法。

一、施工组织1. 确定合理的施工方案在隧道工程的监理过程中,监理工程师应针对具体的施工条件和地质情况,制定合理的施工方案。

方案应包括施工工序、机械设备的选择、施工人员的配置等内容,确保施工的效率和效果。

2. 监督施工进展监理工程师应定期对施工进展进行监督,并及时记录和汇报施工情况。

对于进度延误或出现问题的施工环节,监理工程师应立即采取措施予以解决,确保工期的顺利推进。

3. 质量检查和验收监理工程师应对施工质量进行全面检查和验收,确保施工符合设计要求和相关标准。

对于存在质量问题的施工部位,监理工程师应要求施工方采取相应的纠正措施,直到问题得到解决。

二、质量控制1. 确保施工质量符合要求监理工程师应根据设计文件和相关标准,结合实际情况,对施工过程中的质量进行监督和控制。

监理工程师应及时发现并解决质量问题,确保隧道工程的建设质量达到预期目标。

2. 质量检查和测试监理工程师应定期进行质量检查和测试,包括对施工材料的检验和试验,以及对施工工艺和施工效果的评估。

监理工程师应确保测试设备的准确性和可靠性,并对测试结果进行分析和判断。

3. 质量记录和报告监理工程师应详细记录每个施工环节的质量情况,并编制相应的质量报告。

报告应包括质量问题的描述、原因分析和解决方案等内容,以便施工方和项目方及时采取相应的措施。

三、安全管理1. 制定安全规章制度监理工程师应根据隧道工程的特点和风险,制定相应的安全规章制度。

规章制度应包括施工安全的基本要求、安全操作规程和事故应急预案等内容,以确保施工过程的安全性。

2. 安全培训和教育监理工程师应组织安全培训和教育活动,提高施工人员的安全意识和技能。

培训内容包括安全操作知识、急救措施和事故预防等,以确保施工人员能够正确应对紧急情况。

隧道施工监理控制要点

隧道施工监理控制要点

隧道施工监理控制要点2.施工质量控制:监理要对隧道施工过程中的施工质量进行全面监控和控制。

包括材料质量、施工工艺、施工设备等方面的质量控制,确保施工过程中的质量问题得到及时纠正和解决。

3.施工安全管理:隧道工程施工是一项高风险的工作,监理要对施工现场的安全状况进行全面监控。

监理需要确保施工方遵守相关的安全规范,采取必要的安全措施,保护施工人员的安全,并及时报告施工现场的安全隐患。

4.施工进度控制:监理要监控隧道施工的进度,确保施工按照合同约定的时间安排进行。

监理需要对施工进度进行实时跟踪,及时发现施工中的延误和问题,提出合理的解决方案,确保施工进度的正常推进。

5.技术交底和验收:监理需要对施工方进行技术交底,确保施工方对工程的设计和施工要求充分了解。

同时,在施工过程中,监理需要对关键节点的工序进行现场验收,确保施工质量符合要求。

6.施工图纸变更控制:在工程施工过程中,施工方案可能会发生变更。

监理需要及时审核和控制施工图纸的变更,确保变更符合规范要求,不影响工程的整体质量和安全。

7.质量检查和评定:监理需要对施工质量进行定期检查和评定,包括工程质量和工程进度。

监理要制定相应的检查计划,对施工质量进行全面检查,及时发现和解决质量问题,确保工程的质量可控。

8.施工合同管理:隧道工程的施工通常需要签订施工合同,监理要对施工合同进行全面管理。

包括合同的履行情况、变更管理、支付管理等方面。

监理需要确保施工方按照合同约定的要求进行施工,并及时跟踪合同的履行情况。

9.施工文件管理:监理要对施工过程中产生的各类文件进行管理。

包括施工图纸、技术交底记录、施工日志等。

监理要确保这些文件的完整性和准确性,并做好归档和备份工作。

10.问题解决与纠纷处理:监理需要及时解决施工过程中出现的各类问题和纠纷。

包括工程质量问题、安全事故处理等。

监理要做好相关记录和备案工作,为纠纷的解决提供依据。

以上是隧道施工监理的要点,通过对这些要点的全面管理和控制,可以确保隧道施工过程中的安全、质量和进度等方面的控制。

隧道施工监理控制要点

隧道施工监理控制要点

隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排,按照图纸及规范的要求组织施工。

洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为洞口安全及洞身施工创造有利条件。

2、排水系统:洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。

所开挖和铺砌除按图纸要求施工外,还应符合砌体工程的各项要求。

1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。

截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密,下游出水应妥善的引入路堑边沟。

2)边坡、仰坡以外的土方,不能存在坑洼积水,并不得用土填筑,以免流失堵塞排水系统,影响洞口安全。

3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时,及时采取措施。

根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。

并实施进行监控量测工作,检查各项具体措施的可靠性。

4、开挖进洞时,钢支撑因紧贴开挖面,设计有管棚支护的,钢支撑与管棚连为整体,支撑作业应紧跟开挖面,确保安全进洞。

5、洞门:洞门应避开雨季,选择有利时机及早修筑。

1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。

2)洞门基础必须置于稳定的地基上,并做好排水和清除杂物(废渣等)。

3)洞门端墙砌筑(浇筑)、两侧应同时进行,防止产生偏压,回填时必须分层夯实。

4)洞门装饰应符合图纸的要求,表面平整、美观,于自然景观相协调,隧道名牌要求美观醒目。

6、明洞1)明洞断的施工,严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。

2)明洞的土石方开挖,要严格控制爆破药量,明洞开挖后要立即进行边坡防护。

在松软的岩层开挖,宜随挖随支护。

3)明洞开挖前,同样做好洞顶防、排水措施,防止因开挖而导致边坡失稳,引起边、仰坡塌方、落石。

明洞不宜雨季施工,如需在雨季施工时,必须有严密的施工方案和防护措施。

对山坡的稳定性要进行监测,经常性的检查。

4)明洞基础应落在稳定基础上,如遇基础不稳定,应进行处理,当明洞结构基础一侧在基岩上,另一侧在土层上时,为防止不均匀沉降,土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形,再砌筑浆砌片石基础后,方可做明洞结构及路基基层。

隧道监理安全控制要点

隧道监理安全控制要点

1、洞口工程1。

1洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。

1。

2边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在雪雨之后,发现松动危石必须立即清除.1.3爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。

地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。

1.4端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。

2、隧道门及端墙工程施工砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆.脚手架不得妨碍车辆通行。

起拱线以上的端墙施工应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

起吊材料时机下严禁车辆和人员通行.3、开挖3。

1开挖方法应符合设计要求;预留的核心土不得任意挖除;开挖步距必须符合铁道部有关规定。

3.2隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应安全技术措施.监理应进行严格审查。

3.2钻眼作业符合下列规定:钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定;用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子;不得在残眼中钻眼;3.4爆破作业尚应符合下列规定:1)洞内爆破作业必须统一指挥.2)洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:独头巷道内不小于200m;相邻上下坑道内不小于100m;相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;双线上半断面开挖时不小于400m;双线全断面开挖时不小于500m。

3)遇有下列情况时,严禁装药爆破:照明不足;开挖面围岩破碎尚未支护;出现流沙、流泥未经处理;有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;没有警戒好的。

4)洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药.5)洞内爆破不得采用明火起爆.6)爆破后必须通风排烟,15min后检查人员方可进入开挖面检查,检查内容包括:有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动的围岩;支撑有无损坏与变形.6)爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。

隧道监理质量控制要点

隧道监理质量控制要点

一、质量的事前控制1.1。

掌握和熟悉质量控制的技术规范、规程、依据监理站成员在隧道施工前,应深入学习以下规范、规程,为监理工作打下良好的技术基础:(1)《工程测量规范》 GB50026—93(2)《普通砼用砂质量标准及检验方法》GB/T14684—93(3)《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》GB/T14685—93(4)《矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344-92 (5)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—96(6)《砼外加剂应用技术规范》GBJ119-88(7)《砼强度检验评定标准》GBJ107—87(8)《砼质量控制标准》GB50164-92(9)《砼结构工程施工及验收规范》GB50204—92(10)《铁路隧道设计规范》(TB10003—2005 )(11)《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2003)(J269-2003)(12)《铁路隧道施工规范》(TB10204—2002)(13)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)(J287—2004) (14)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)(J118-2001)(15)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)(J283—2004) (16)《新建铁路工程测量规范》(TB10109—99)(17)《铁路工程施工安全技术规范(上、下册)》(TB10401.1—2003)(J259—2003)(18)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)(19)《铁路隧道喷锚构造法技术规范》(TB10108—2002)1.2施工场地的质量检验验收施工场地应完成场区的通水、通电、通路及场地平整工作,施工单位应充分注意三通一平的重要意义,按有关规范要求,做好施工现场的临时用电、消防、安全等工作,完善施工条件.1.3施工队伍的资质监理单位审查承包单位的资质,满足投标承诺;监理方要求施工方报送专职管理人员和特种作业人员的资格证或上岗证:包括爆破作业人员、钢筋焊接工等。

施工监理在隧道工程中的质量控制要点

施工监理在隧道工程中的质量控制要点

施工监理在隧道工程中的质量控制要点隧道工程作为复杂的地下建筑工程,施工过程中存在诸多风险和挑战,质量控制尤为重要。

施工监理在隧道工程中扮演着至关重要的角色,其质量控制工作直接关系到隧道工程的施工质量和安全。

本文将重点探讨施工监理在隧道工程中的质量控制要点。

1. 施工前期准备在隧道工程开工前,施工监理应对工程的施工方案、施工图纸、材料及设备等进行全面审查,确保符合相关标准和规范要求。

同时,施工监理还应加强与施工单位和设计单位的沟通和协调,明确工程的技术要求和施工程序,为后续施工工作奠定基础。

2. 施工过程监控在隧道工程施工过程中,施工监理应加强对施工现场的监督和检查,确保施工单位按照设计要求和标准施工。

重点关注隧道的开挖、支护、砌筑、防水等工序,及时发现并处理施工中出现的质量问题,确保隧道工程的施工质量。

3. 施工质量验收隧道工程的质量验收是施工监理的核心工作之一。

施工监理应根据相关标准和规范对隧道工程的质量进行全面检查和验收,确保各项指标符合要求。

同时,施工监理还应对施工单位提供的质量验收资料进行审核,确保其真实有效。

4. 安全管理隧道工程是一项高风险的工程,安全管理尤为重要。

施工监理应加强对施工现场的安全监督和检查,确保施工单位严格遵守相关安全规定,做好安全防护工作。

同时,要及时发现和排除安全隐患,确保施工现场的安全生产。

总之,施工监理在隧道工程中的质量控制要点包括施工前期准备、施工过程监控、施工质量验收和安全管理等方面。

只有做好这些工作,才能确保隧道工程的施工质量和安全,保障工程的顺利进行。

希望各相关方能够共同努力,确保隧道工程的质量和安全。

隧道施工监理控制要点

隧道施工监理控制要点

隧道施工监理控制要点一、隧道控制要点:1、隧道开挖、喷锚、支护、衬砌操作人员必须经过上岗前的平安技术培训,考试合格前方可上岗。

现场质检员、平安员、工班长必须做到持证上岗。

2、加强超前地质预报工作,根据设计文件及有关标准要求,并结合工程实际情况,采用红外探测、地质素描、超前钻孔和TSP 综合超前预报等多种方式,互为补充和验证。

隧道超前地质预报应连续贯穿,水平钻孔应合理布置和有一定的搭接长度。

超前地质预报显示地质条件异常时,如富水区、地质断层等应及时采取措施,防止事故发生。

3、隧道内爆炸作业必须统一指挥,爆破作业人员必须经公安部门培训考试合格,并持有爆破作业证。

不得采用明火起爆,爆破时所有人员必须撤离至平安距离之外。

火工品加工、存放应在距开挖掌子面200m以外或衬砌作业面50m以外的洞室内。

4、洞口的边、仰坡断面应自上而下开挖,松动危石应及时去除干净,地质不良时,边、仰坡应及时采取加固措施。

5、隧道开挖必须按设计文件及施工标准〔指南〕中的方法进展,如围岩发生变化需改变开挖方法时,必须经设计部门同意前方可实施。

6、监控量测是确定围岩变形、调整支护参数、设计参数的重要依据。

施工单位必须将监控量测纳入施工工序,配备监控量测专业人员,要严格按照标准及设计文件要求布点量测,一般III级围岩30—50m,Ⅳ级围10—30m,Ⅴ—Ⅵ级围岩5—10m。

要建立最大日变形量和累计变形量的风险预警机制;确保监控量测数据真实准确完整。

7、仰拱、二衬必须与开挖掌子面保持平安距离。

仰拱距掌子面距离III级围岩不大于90m,IV级围岩不大于50m,V级及以上围岩不大于40m;二衬施作距掌子面I、II级围岩不大于200m,III级围岩不大于120m,IV级及以上围岩不大于90m。

8、洞口段、浅埋段应及时进展仰拱、二次衬砌混凝土施作,形成闭合。

V级围岩地段施工应遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭〞的原那么。

掌子面开挖时平安员必须在现场监控,发现异常时应采取果断措施并及时上报,必要时先将作业人员撤离到平安地段。

隧道工程施工监理的技巧与方法

隧道工程施工监理的技巧与方法

隧道工程施工监理的技巧与方法近年来,隧道工程在城市建设中的应用越来越广泛。

作为一项复杂的工程技术,隧道的施工与监理工作至关重要。

本文将从准备工作、质量控制、安全管理等方面探讨隧道工程施工监理的技巧与方法。

一、准备工作隧道工程施工监理的准备工作是确保施工工作顺利进行的重要环节。

首先,监理人员应对隧道工程的设计、施工方案等文件进行全面和深入的了解,并与设计单位、施工单位进行沟通和交流,确保对工程的整体情况有清晰的把握。

其次,监理人员应参与施工组织设计的制定,并对施工单位提供的材料、人员、设备等进行审核。

最后,监理人员应制定监理计划,并确保监理工作与施工工作的衔接和协调。

二、质量控制隧道工程的质量控制是监理工作的核心内容。

在施工过程中,监理人员应密切关注施工单位的质量控制措施的实施情况,及时发现并解决施工中存在的质量问题。

同时,监理人员应加强对施工人员的培训和指导,确保他们熟知施工规范和操作规程,并正确使用工器具和施工材料。

此外,监理人员还应对隧道工程的质量检测结果进行评估,并提出改进意见和建议,以确保隧道工程达到设计要求和标准。

三、安全管理隧道工程的施工过程存在着一定的安全风险,监理人员应加强对施工安全的管理和控制。

首先,监理人员应与施工单位共同制定安全管理方案,并确保其得到落实。

安全管理方案应包括施工现场的安全设施和装备、安全操作规程、应急救援措施等内容。

其次,监理人员应定期进行安全检查,并及时发现和纠正施工单位的违规行为和安全隐患。

此外,监理人员还应组织安全培训和演练活动,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

四、沟通与协调隧道工程的施工监理不仅仅是对施工单位的监督,还需要实现监理与设计单位、施工单位之间的沟通与协调。

监理人员应积极参与设计变更和施工问题的讨论,提出合理化建议和解决方案。

同时,监理人员还应主动与施工单位沟通,解决施工过程中的问题和矛盾,确保工程进展顺利。

此外,监理人员还应在施工单位与业主之间起到沟通的桥梁作用,及时向业主反馈工程进展情况、质量问题和安全风险,保障业主的利益。

隧道工程施工监理要点与质量控制

隧道工程施工监理要点与质量控制

隧道工程施工监理要点与质量控制一、施工准备工作在进行隧道工程施工监理之前,需要先进行充分的施工准备工作。

首先,要对施工图纸和设计方案进行仔细的审核,确保隧道的设计方案符合国家相关标准和规范要求。

同时,要确保施工图纸的内容准确无误,并与设计方案相符。

其次,在施工前要进行充分的施工方案论证工作。

这包括对施工组织方案、施工工艺流程等进行详细的论证与评估,确保施工方案的合理性和可行性。

同时,还需要制定详细的施工计划,明确施工的时间节点和工作内容,以确保施工进度的合理性和可控性。

二、施工材料的选用和质量控制在进行隧道工程施工时,施工材料的选用和质量控制是非常重要的。

首先,要选择符合国家相关标准和规范要求的优质材料。

这包括隧道衬砌材料、爆破材料、支护材料等。

必须确保施工过程中使用的材料符合相关标准,具有良好的物理力学性能和防水防火等性能。

其次,在施工过程中要进行严格的质量控制。

这包括对施工材料的取样检测、试验和监测等。

必须确保施工过程中使用的材料质量合格,不允许使用不合格材料。

同时,还要对施工现场进行巡视和监测,及时发现和解决质量问题,确保施工的质量安全。

三、施工设备和施工工艺的合理选择在进行隧道工程施工时,合理选择施工设备和施工工艺是确保施工质量的关键。

施工设备的选择应考虑到施工难度和工艺要求等因素,确保施工设备能够满足施工的需要。

同时,还要对施工设备进行定期检修和维护,确保设备的正常运行。

施工工艺的选择应根据具体的施工条件和要求,合理确定施工工艺。

在施工过程中,要根据实际情况及时调整和改进施工工艺,确保施工进度和质量。

四、施工过程中的安全控制在隧道工程施工监理中,安全是至关重要的。

施工过程中要进行全面的安全控制,包括对施工现场的安全检查、施工人员的安全培训和施工作业的安全操作等。

施工现场要设置合理的防护设施,确保施工人员的人身安全。

同时,还要对施工现场进行定期的安全检查和隐患排查,及时消除安全隐患,确保施工现场的安全。

隧道工程施工安全监理要点

隧道工程施工安全监理要点

隧道工程施工安全监理要点隧道工程施工因其特殊性,具有较高的风险和难度,因此,安全监理工作显得尤为重要。

以下隧道工程施工安全监理要点,旨在确保施工过程中的安全和顺利进行。

一、施工准备阶段安全监理要点1.审查施工单位上报的《隧道施工安全专项施工方案》,并按相关程序报批。

检查进场人员资质、核验进场设备登记备案情况。

2.督促施工单位在隧道施工前做好各种安全准备工作,建立健全隧道施工安全生产的各项规章制度,组织参与隧道施工人员进行安全知识学习,对各分项工程进行技术交底,使所有参建人员明确施工安全的责任。

3.施工单位应聘请监控量测的专业队伍(具有相应资质)进行现场监控量测,现场监控量测应作为隧道施工工序进行控制,并要求各方紧密配合,既为量测作业创造条件,又避免因抢工程进度而忽视量测工作。

二、施工过程中安全监理要点1.洞口工程施工应符合下列规定:洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。

边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。

2.爆破作业应符合规定要求。

爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。

地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。

端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。

3.隧道门及端墙施工应符合下列规定:砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。

脚手架不得防碍车辆通行。

起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

4.隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。

钻眼作业应符合下列规定:钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。

凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。

用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

不得在残眼中钻眼。

5.施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,掌握围岩及支护的变形位移情况。

隧道监理安全控制要点范文(二篇)

隧道监理安全控制要点范文(二篇)

隧道监理安全控制要点范文隧道监理安全控制是确保隧道施工和运行过程中人员和设备安全的重要工作。

为了提高隧道监理的水平,下面将就隧道监理安全控制的要点进行详细说明。

一、合理规划设计:隧道工程在规划和设计阶段应充分考虑安全因素,如地质条件、隧道覆土厚度、隧道长度、交通组织等,合理确定隧道的几何形状、支护结构和施工工艺,确保隧道的安全性。

二、科学材料选择:在隧道施工过程中,应选择优质的材料进行施工,材料应符合相关标准,安全性能良好,具有良好的耐火性和抗震性能,以确保隧道的稳定性和安全性。

三、严格施工管理:隧道施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工过程中的安全。

施工过程中要加强施工机械设备的检查和维护,确保设备的正常运行,避免设备故障导致的安全事故。

四、安全培训教育:隧道施工和运行中的人员必须经过专业的培训和教育,掌握必要的工作技能和安全意识。

施工单位应组织定期的安全培训和考核,提高员工的安全素质和操作技能,确保施工作业的安全性。

五、完善的安全管理制度:隧道施工和运行中应建立完善的安全管理制度,制定详细的安全操作规程和安全检查制度,明确各级管理人员和操作人员的职责和权限,做到安全责任到人。

六、加强监督检查:建立隧道施工和运行的监督检查机制,由专业的监理人员对施工过程中的安全进行监督和检查,对存在的安全隐患和问题及时进行整改和处理,确保施工和运行的安全。

七、应急预案和演练:隧道施工和运行中应制定详细的应急预案,明确各类事故应对措施和救援步骤,组织定期的应急演练,提高员工应对突发事件的应变能力和救援能力,确保施工和运行的安全。

八、密切关注环境变化:隧道监理人员应密切关注隧道周围环境的变化,如气象条件、地质变化等,及时采取相应的措施,确保隧道的安全。

同时,加强对隧道施工和运行中的现场监测,对存在的安全隐患进行评估和分析,及时采取措施进行处理。

九、定期维护和保养:隧道建成后应加强定期的维护和保养工作,对隧道结构、支护设施、通风系统、照明设施等进行检查和修复,确保设施的完好和正常运行,提高隧道的安全性。

隧道工程施工安全监理要点

隧道工程施工安全监理要点

隧道工程施工安全监理要点隧道工程施工安全监理是确保隧道工程施工过程中安全的关键环节之一。

下面将介绍隧道工程施工安全监理的要点。

一、隧道工程施工安全监理的主要内容和职责:1. 监督施工方按照相关法律法规和设计要求进行施工,确保施工过程中的安全措施和控制措施的合理性和有效性。

2. 监督施工方组织安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能。

3. 监督施工方制定和实施相应的安全管理方案,包括施工组织设计、施工计划、安全技术措施等。

4. 监督施工方做好安全设施和设备的安装和调试工作,确保施工现场的安全条件达到要求。

5. 监督施工方对施工现场进行安全检查和隐患排查,及时发现和处理安全隐患。

6. 监督施工方组织施工过程中的安全演练和应急预案演练,提高应对突发事件的能力。

7. 监督施工方与相关部门进行沟通和协调,及时解决工程施工中的安全问题。

隧道工程施工安全监理要点(二)1. 建立健全施工安全管理体系,明确各个职责部门的权限和责任。

包括编制施工安全管理制度、安全技术措施、应急预案等。

2. 加强施工人员的安全培训和教育,提高他们的安全意识和技能。

定期组织安全培训和教育活动,培养施工人员的安全责任感和风险意识。

3. 积极开展施工场地和施工设备的安全检查和维护。

对各种施工设备进行定期检查和维护,确保其运行正常,并配备相应的安全设备。

4. 加强施工现场的管理和监督。

包括对现场工作人员的管理、现场卫生和环境的管理、现场防护设施的设置和使用等。

5. 开展施工现场安全巡查和隐患排查。

定期对施工现场进行安全巡查和隐患排查,及时发现和处理存在的安全隐患。

6. 组织开展安全演练和应急预案演练。

定期组织各类安全演练和应急预案演练,提高施工人员应对突发事件的能力。

7. 加强与相关部门的沟通和协调。

及时与相关部门沟通和协调,共同解决施工过程中的安全问题。

三、隧道工程施工安全监理的考核和评价:1. 考核施工方是否按照相关法律法规和设计要求进行施工,施工过程中是否遵守安全管理制度和安全技术措施。

隧道监理工作的几个控制要点

隧道监理工作的几个控制要点

隧道监理工作的几个控制要点中铁诚业监理站一分站李清民一.安全步距:III级围岩仰拱距掌字面90米。

二衬距掌字面 120米:IV级围岩距掌子面35米。

二衬距掌子面90米:V级围岩仰拱距掌子面35米。

二衬距掌字面70米:IV,V级围岩初期支护每循环开挖封闭成环距掌子面不得大于35米。

二.开挖:(1)洞身开挖,V级围岩上台阶每循环开挖不超过1榀钢架。

IV级围岩每循环上台阶开挖不超过2榀钢架.边墙开挖每循环不超过2榀钢架。

(2)仰拱开挖仰拱每循环开挖不超过3米。

Vy-3级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度295+a/10厘米。

Vy-1,Vy-,2级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度290+a/10厘米。

IVy-3级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度285+a/10厘米。

IVy-2级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度270+a/10厘米。

IVy-1级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度265+a/10厘米。

IIIy-2,IIIy-,1级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度250+a/10厘米。

IIy-2级围岩仰拱开挖底面距内轨顶面深度245+a/10厘米。

IIy-级围岩底板开挖底面距内轨顶面深度122厘米。

仰拱及底板开挖后不得有积水,虚渣,深度不够。

(a为隧道该段落的加宽值)三.立架:(1)Vy-3级支护钢架间距0.6米。

连续筋直径22钢筋,环向间距1.0米搭接长度22厘米,焊缝饱满。

钢筋网片采用直径8mm钢筋,网格20X20厘米,搭接1-2个网格。

锚杆:边墙采用直径22mm砂浆锚杆,拱顶采用直径22mm组合中空注浆锚杆:锁脚锚杆采用直径42mmX3.5mm钢管,每榀钢架12根。

锁脚锚杆采用L型钢筋或者U型钢筋与钢架有效连接焊缝长度10厘米。

焊缝饱满。

所有锚杆长度4米。

锁脚锚杆长度4米。

(2)Vy-2级支护钢架间距0.6米。

连续筋直径22mm钢筋,环向间距1.0米。

搭接长度22厘米,焊缝饱满。

钢筋网片采用直径8mm钢筋,网格20X20厘米,搭接1-2个网格。

隧道工程施工安全监理要点(二篇)

隧道工程施工安全监理要点(二篇)

隧道工程施工安全监理要点隧道施工质量是确保安全的最重要的保障。

在施工过程中,监理工程师要狠抓质量监理,同时做好隧道监控量测工作,掌握隧道围岩动态,确保施工安全。

一、一般性要求1.监理工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,对其编制的施工组织设计进行审查;隧道长度大于1000m时,应要求制定地质超前预报方案和实施细则,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。

2.监理工程师应经常性地检查施工单位各班组间建立的交接班制度和执行落实情况。

交接班记录应真实、齐全。

包括:在交接班时,交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交代的内容;工地值班负责人、领工员检查交接班情况的记录。

每班开工前未认真检查工作面安全状况的,不得施工。

3.在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明不良地质情况的,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。

4.施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,掌握围岩及支护的变形位移情况。

如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即向上级报告。

二、隧道洞口工程安全监理要点1.进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施,确保地表水不致危及隧道施工安全。

2.洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。

在高于2m的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施。

3.边、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是雨雪之后,发现松动危石必须立即清除。

4.拉槽爆破后应清除边仰坡上松动石块,方可继续施工;地质不良时,边仰坡应采取加固措施。

5.开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边坡、仰坡稳定和施工安全。

隧道监理安全控制要点

隧道监理安全控制要点

隧道监理安全控制要点隧道监理安全控制是指在隧道的建设和运营过程中,对隧道施工、设备、运营等各个环节进行监督和控制,确保隧道的安全运行。

隧道监理安全控制是非常重要的,以下是一些隧道监理安全控制的要点。

1. 监测与巡视:隧道监理应进行定期的巡视和监测,了解隧道的变化情况,及时发现问题并做出相应的处理。

监测内容包括地质、水文、渗流、气象、结构变形等。

2. 施工安全管理:对隧道施工过程中的安全问题进行监督和控制,确保施工按照相关的规范和标准进行,防止施工过程中发生事故和质量问题。

3. 设备安全管理:对隧道设备的安全运行进行监督和管理,包括通风系统、照明系统、消防系统、紧急通信系统等设备的维护和检修。

4. 违章与事故处理:对违章行为和事故进行处理和记录,制定相应的处罚措施,以及整改措施。

及时分析事故原因,提出改进措施,防止类似事故再次发生。

5. 管理制度和培训:建立和完善相关的管理制度,包括安全生产管理制度、应急预案、监控制度等,确保管理工作的科学有效进行。

同时加强相关人员的培训,提高其安全意识和技能。

6. 应急预案和演练:制定详细的应急预案,包括针对火灾、事故、疏散等突发情况的处理措施,进行定期的应急演练,提高应对紧急情况的能力。

7. 安全教育和宣传:加强安全教育和宣传工作,提高隧道使用者和施工人员的安全意识,普及隧道安全知识,防止事故的发生。

8. 环境保护:确保隧道建设和运营过程中对环境的影响最小化,减少噪音、尾气、粉尘等对周边环境的污染。

合理利用资源,推行绿色建设。

9. 安全技术研究与改进:隧道监理应不断研究和推广新技术、新方法,提升隧道的安全性能,改进建设和运营过程,降低风险。

10. 制定和落实安全责任制:建立明确的安全责任制,明确各个职责部门和人员的安全责任,加强安全管理,提高安全水平。

总结来说,隧道监理安全控制是保障隧道施工和运营过程中安全的重要手段,包括施工安全管理、设备安全管理、应急预案、环境保护等方面的工作。

公路隧道施工安全环保监理要点

公路隧道施工安全环保监理要点

公路隧道施工安全环保监理要点公路隧道施工是一项复杂的工程,不仅需要保证施工质量,还要确保工人的安全,同时要保护环境,减少对周围自然资源的影响。

下面是公路隧道施工过程中的安全环保监理要点。

一、施工现场安全监管1. 安全培训与教育:施工人员在进入工地前必须接受相关的安全培训与教育,包括隧道施工过程中的危险因素、安全措施及应急救援等内容。

2. 安全设施:确保施工现场安全设施的完善,包括防护栏杆、警示标志、安全围挡等,以强化人员防护与警示。

3. 安全施工规范:施工单位应制定并严格执行隧道施工的安全施工规范,确保施工过程中各项安全措施的落实。

4. 安全检查与监督:监理人员要定期对施工现场进行安全检查,及时发现并纠正安全隐患,确保施工过程中的安全。

二、施工过程的环境保护监管1. 土方开挖与运输:在土方开挖过程中,要控制扬尘污染,采取湿法开挖等措施,减少空气中的颗粒物含量。

土方运输要使用合适的封闭式车辆,防止土壤的二次污染。

2. 爆破作业:在爆破作业前要制定爆破方案,严格控制爆破参数,减少爆破震动对周围环境的影响。

同时要对周边环境进行监测,及时修补和防护可能受到影响的建筑物。

3. 混凝土浇筑:混凝土浇筑过程中要控制废水的排放,将废水进行处理后再排放。

待混凝土凝固后,要对固化的混凝土进行分类处理和合理回收利用。

4. 供水和供电设备:供水设备要优先采用再生水,减少对自然水源的消耗。

供电设备要符合能效要求,进行必要的噪声处理,降低噪音对周围居民的影响。

5. 施工噪声与振动控制:监理人员要对施工现场的噪声和振动进行监测和评估,确保在规定范围内,减少对周围环境和居民的影响。

三、施工材料的环境保护监管1. 建筑垃圾处理:建筑垃圾要做好分类处理,按照环保要求进行回收利用或合理填埋。

施工现场要设置垃圾箱和分类标志,引导施工人员进行垃圾分类。

2. 化学品使用与储存:施工中使用的化学品要进行登记管理,并按照相关法规要求进行贮存和使用,防止泄漏和污染。

隧道开挖、初期支护施工安全监理要点

隧道开挖、初期支护施工安全监理要点

隧道开挖、初期支护施工安全监理要点隧道开挖和初期支护施工是隧道工程中非常重要的阶段,安全监理是确保施工过程中安全性的关键措施之一。

下面,我将简要介绍隧道开挖和初期支护施工安全监理的要点。

1. 施工前准备工作在进行隧道开挖和初期支护施工之前,必须进行详细的施工前准备工作。

安全监理在这个阶段需要核对施工方提交的相关证件和手续,包括施工许可证、施工组织设计方案、施工人员安全培训证书等,确保施工方具备合法资质和相关技术能力。

2. 施工现场的安全管理安全监理要对施工现场进行全面的安全管理,包括但不限于:- 制定并监督执行施工现场的安全交底制度,确保施工人员了解工作内容、风险和安全操作程序。

- 检查并确保施工现场的防火、防爆、通风和照明设施满足安全要求。

- 配备必要的消防器材及应急设施,并进行定期检查和演习。

- 监督施工现场的道路交通组织,确保运输车辆和工人的交通安全。

3. 施工机械和设备的安全使用在隧道开挖和初期支护施工中,施工机械和设备的安全使用是至关重要的。

安全监理需要做到以下几点:- 监督施工方按照规定使用符合安全要求的机械和设备,并对其进行定期维护和检修。

- 对施工机械和设备进行合理的配置和摆放,确保其稳定性和安全性。

- 检查并监督机械操作人员的操作技术是否熟练,是否具备相应的操作资质。

4. 隧道开挖和初期支护的安全操作安全监理要指导施工方合理组织施工工序,确保每个环节的安全。

以下是一些安全操作要点:- 在隧道开挖过程中,严格控制挖掘面积和深度,避免地层失稳导致事故。

- 在进行爆破作业时,必须按照规定的爆破参数和安全距离进行操作,确保施工人员的安全。

- 在进行初期支护施工时,要确保支护材料的质量符合要求,并按照设计要求进行施工,确保支护结构的稳定性和安全性。

5. 施工现场的安全检查和记录安全监理要定期进行施工现场的安全检查,发现问题及时整改,并记录相关情况。

以下是一些建议:- 建立安全巡查和记录制度,每天对施工现场进行巡查,对隐患和违规情况进行记录和整改指导。

隧道监理安全控制要点

隧道监理安全控制要点

隧道监理安全控制要点隧道监理安全控制是指在隧道建设过程中,监理人员对隧道施工过程进行全程控制和管理,以确保隧道的安全。

隧道监理安全控制的要点主要包括以下几个方面:1. 确定合理的施工方案:隧道监理人员要根据工程地质条件、隧道设计要求等因素,结合实际情况,制定合理的施工方案。

施工方案必须要具备合理性、可行性和安全性。

2. 施工过程控制:隧道监理人员要对隧道施工过程进行全程控制。

在控制过程中,要重点关注隧道支护、通风排水、安全出口等关键问题,确保施工过程安全可控。

3. 安全技术措施:隧道监理人员要制定和执行严格的安全技术措施。

针对不同的施工环境和施工工艺,要采取相应的安全技术措施,如围护结构的加固、安全通道的设置等,确保施工过程中的安全。

4. 施工质量控制:隧道监理人员要对隧道施工质量进行全程控制。

包括地质勘察、爆破拆除、支护施工等各个环节的质量控制,确保隧道施工质量达到设计要求。

5. 安全监测与预警:隧道监理人员要进行安全监测与预警工作。

包括地质变形监测、隧道环境监测、安全设备监测等,及时掌握施工过程中的各项指标,并预警施工中可能出现的安全问题。

6. 管理与应急预案:隧道监理人员要制定和执行完善的管理制度和应急预案。

包括制定隧道施工管理规定、安全操作规程等,以及制定应急预案和组织应急演练,提高应对突发事件的能力。

7. 安全培训与宣传:隧道监理人员要进行安全培训和宣传工作。

包括组织安全培训课程、开展安全宣传活动,提高隧道工人的安全意识和安全知识,确保施工人员的安全素质。

8. 审查与验收:隧道监理人员要对隧道施工过程进行审查与验收。

包括进行工程验收、施工现场检查等,确保施工质量和安全符合相关标准和规范。

以上是隧道监理安全控制的一些要点,通过全程控制和管理,能够保证隧道施工过程中的安全性和可行性,最终实现隧道的安全建设。

隧道工程现场安全监理要点(第二课)(每日一练)

隧道工程现场安全监理要点(第二课)(每日一练)

隧道工程现场安全监理要点(第二课)(每日一练)
1. 安全文明施工:要求工人按照规定佩戴安全帽,工地内禁止吸烟、乱扔垃圾等行为,确保施工现场整洁、无隐患。

2. 施工现场防护措施:对隧道施工现场进行封闭,设置围挡、标志牌、警示标志等,
防止无关人员进入施工区域。

3. 安全通道与疏散通道:设置合适的安全通道与疏散通道,保证工人在紧急情况下能
够迅速有序地撤离施工现场。

4. 设备安全防护:确保施工现场机械设备的安全运行,包括对设备进行定期检查与维护,设置防护设施,提供操作人员必要的安全培训。

5. 施工人员安全教育:对所有参与隧道工程施工的人员进行安全教育培训,增强他们
的安全意识,提醒他们遵守安全操作规程。

6. 安全监测与隐患排查:定期进行安全监测,检查隧道工程现场是否存在安全隐患,
并及时整改,确保施工现场的安全。

7. 紧急救援准备:制定应急救援预案,配置必要的救援设备和人员,以应对施工现场
可能出现的紧急事件,保障工人的生命安全。

8. 定期安全巡查:安排专人进行定期安全巡查,确认工地各项安全措施的有效性,及
时纠正存在的问题,防止事故发生。

9. 协调与沟通:与相关部门进行及时沟通,协调施工过程中的安全问题,确保施工现
场的安全管理得到有效落实。

10. 高风险工序控制:对于隧道工程中的高风险工序,要进行严格的控制和监管,确保工人在操作过程中的安全。

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隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排,按照图纸及规范的要求组织施工。

洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为洞口安全及洞身施工创造有利条件。

2、排水系统:洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。

所开挖和铺砌除按图纸要求施工外,还应符合砌体工程的各项要求。

1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。

截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密,下游出水应妥善的引入路堑边沟。

2)边坡、仰坡以外的土方,不能存在坑洼积水,并不得用土填筑,以免流失堵塞排水系统,影响洞口安全。

3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时,及时采取措施。

根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。

并实施进行监控量测工作,检查各项具体措施的可靠性。

4、开挖进洞时,钢支撑因紧贴开挖面,设计有管棚支护的,钢支撑与管棚连为整体,支撑作业应紧跟开挖面,确保安全进洞。

5、洞门:洞门应避开雨季,选择有利时机及早修筑。

1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。

2)洞门基础必须置于稳定的地基上,并做好排水和清除杂物(废渣等)。

3)洞门端墙砌筑(浇筑)、两侧应同时进行,防止产生偏压,回填时必须分层夯实。

4)洞门装饰应符合图纸的要求,表面平整、美观,于自然景观相协调,隧道名牌要求美观醒目。

6、明洞1)明洞断的施工,严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。

2)明洞的土石方开挖,要严格控制爆破药量,明洞开挖后要立即进行边坡防护。

在松软的岩层开挖,宜随挖随支护。

3)明洞开挖前,同样做好洞顶防、排水措施,防止因开挖而导致边坡失稳,引起边、仰坡塌方、落石。

明洞不宜雨季施工,如需在雨季施工时,必须有严密的施工方案和防护措施。

对山坡的稳定性要进行监测,经常性的检查。

4)明洞基础应落在稳定基础上,如遇基础不稳定,应进行处理,当明洞结构基础一侧在基岩上,另一侧在土层上时,为防止不均匀沉降,土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形,再砌筑浆砌片石基础后,方可做明洞结构及路基基层。

5)明洞的基础、边墙、拱圈砼浇筑必须按技术规范和设计要求,中线及高程应准确无误,砼强度达到设计强度70%时方可拆模。

6)墙拱背回填必须按设计和技术规范要求进行,应分层、对称回填并保证夯实。

使用机械回填时需先用工人回填夯实到拱顶以上后,才能使用机械回填。

回填时拱圈砼应达到设计强度。

仰坡、边坡施工监理程序洞门施工监理程序框图7)明洞浇筑实测项目防水层实测项目明洞回填实测项目二、明暗交界处的施工为了保证三淅高速公路按期通车,隧道工程必须提前进洞,崤山隧道在隧道的明暗交界处都设了套拱,施作套拱时应注意以下几点:1、刷仰坡时要注意保护坡面植被和树木。

2、要保证施工安全,做到下雨不流泥,风吹不落石。

3、及时按设计设置锚杆和钢筋网防护。

4、气温高于零上5℃时及时喷射砼。

5、套拱的钢筋工程按设计弯制和安装。

6、保留中部核心土,便于支架和浇筑砼,也可起到支护作用,以策安全。

7、钢拱架安装好后,将套管按设计中心距,1°仰角用钢筋固定在拱架上。

8、当钢筋砼强度达到设计强度的70%时,即可用潜孔钻打眼,然后穿入壁厚6mm的直径Ф108的钢管,每孔钢管长度为20m。

9、管棚验收后即可开始注浆,注浆水灰比1:1,注浆压力初压~,终压2MPa。

10、注浆结束后要及时清除管内浆渣,并用M30号水泥砂浆密实充填,增加管棚的刚度和强度。

三、洞身开挖洞身开挖是隧道施工的第一道工序,也是关键工序。

在开挖过程中围岩的稳定与否,除取决于围岩本身的水文地质、工程地质条件外,开挖对围岩的稳定状态有着直接重要的影响。

局部超挖围岩会产生应力集中影响围岩稳定;而欠挖则直接影响到二衬的厚度。

对工程质量及安全产生隐患。

洞身开挖的基本原则是:短开挖,弱爆破,强支护,勤量测,早封闭。

(一)洞身开挖质量监理1、检查承包人对已经批准的施工方案的执行情况。

(包括:开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、出渣等)。

施工中可根据具体情况的变化,及时改变施工方法,但必须经过监理工程师批准。

2、洞身开挖应按设计的断面施工,并一次挖够。

周边应使用风镐或人工整形,保证净空断面尺寸。

并应采取光面爆破尽可能减少超挖,严格控制欠挖。

在拱脚、墙角以上1m内断面严禁欠挖。

3、在洞身开挖过程中监理工程师应随时检查承包人测定的隧道轴线位置和标高、开挖轮廓线等。

A、在浅埋隧道开挖时应严格控制地表沉陷,减少循环开挖进尺,防止塌方,应根据具体情况采取有效措施。

B、在施工中应尽可能的减少对围岩的扰动。

爆破开挖应采用短进尺、强支护、弱爆破、勤观测的原则。

C、加强对拱脚的处理,安设拱脚锚杆。

及时施做仰拱或临时仰拱。

4、在软弱破碎围岩段或有涌水时,应采用预注浆,地表安设地层锚杆,洞内环形固结注浆或采用管棚加固地层。

5、当用台阶法施工时,台阶不宜分层过多,以免影响机具的正常作业,如顶部围岩破碎,需支护紧跟,必要时可适当延长台阶长度。

6、当两相向掘进工作面接近贯通面相距15m时,一端应停止开挖,从另一端掘进贯通,保证施工安全。

并在距贯通面100m处设置栏杆,严禁人员误入。

7、应不间断检查已批准的钻爆设计执行情况(应采用光面爆破或预裂爆破)。

承包人应按技术规范中有关钻爆设计、作业要求组织施工,得到最佳的开挖断面。

炮眼痕迹保存率8、检查施工现场的通风、照明、防尘A、通风:应向隧道内供给足够的新鲜空气。

稀释并排出有害气体和降低粉尘浓,改善劳动条件保障作业人员的身体健康。

洞内的一氧化碳(CO)、二氧化碳(C02)、氮氧化物(N02)、甲烷CH4)含量及气温、噪声、风速、风量均应符合技术规范规定的卫生标准。

B、防尘:在隧道施工中,由于钻眼、爆破、装渣、喷射砼等原因,在洞内浮游着大量的粉尘,这些粉尘对施工人员的身体健康危害极大,特别是粒径小于1Oum粉尘极易被人吸入。

钻眼作业的需要湿式凿岩机,控制粉尘的产生。

凿岩机在钻眼时必须先送水后送风,放炮后必须时行喷雾、洒水。

出渣前应用水淋湿全部石渣和附近的岩壁。

施工人员应佩带防尘面罩。

C、供电照明:洞身开挖作业地段必须有足够的照明,照明电压不宜大于36V。

应设置预备电源或应急电源确保停电时有必要的动力和照明。

对各种电器设备和输电线路应由专人经常进行检查维修。

隧道的供电线路布设、安装、作业地段的照明、安全用电等方面。

要按技术规范要求办,监理工程师在现场要进行经常性的检查。

洞身开挖实测项目洞身开挖监理工作程序四、初期支护1、超前锚杆或超前小钢管支护(1)超前锚杆或超前小钢管支护应与钢架支撑配合使用并从钢架腹部穿过。

与隧道纵向开挖轮廓线间的外插手角为5-10度,长度按设计图纸尺寸。

(2)本设计超前锚杆为Φ50超前小导管和自钻式中空注浆锚杆。

超前小导管应平直,尾部焊箍,顶部呈尖锥形。

在安设前应对其认真检查,钢管顶入钻孔长度不应小于管长95%。

2、管棚钢架超前支护(1)管棚施做前认真检查断面中线及标高,开挖轮廓线必须符合图纸的要求。

(2)钢架安设垂直度应符合正负2度的要求。

在钢架上沿开挖线纵向钻管棚孔,其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线为好,孔身按设计要求。

钻孔孔径应比钢管直径大2-3cm。

钻孔顺序从高位向低位进行。

(3)钻孔后及时穿入钢管,严禁钻孔全部结束后再穿钢管,岩性破碎地点,过断层等,坚持钻成一孔穿一孔。

(4)为增加管栅钢架支护的刚度,应按设计要求在钢管内注入水泥砂浆。

封堵塞应有进料孔和出气孔,在出气孔流浆后方可停止压注。

3、超前小导管或管棚注浆(1)沿隧道纵向开挖轮廓线以10度的外插角钻孔,将小导管打入地层,亦可在开挖面上钻孔将小导管打入地层。

小导管的环向间距按图纸要求。

(2)小导管注浆前,应对开挖面5m范围内的坑道喷射5-10cm的砼。

导管注浆压力应控制在。

必要时在孔口设置止浆塞,止浆塞应能承受规定的最大注浆压力和水压。

(3)注浆后至开挖前的时间间隔,视注浆种类宜为4-8h。

开挖时应保留的止浆墙,防止下次注浆时孔口跑浆。

(4)对于采用管棚或小导管注浆预支护的区段,在初期支护完成后,为防止过大变形,并从安全角度出应根据测量情况及时施作二次衬砌。

洞口及断层带II类围岩地段必须采用大管棚施工,其中洞口段结合套拱一次打入长度20m以上,断层带尽量一次性穿过,管棚工作室要求用同级砼回填。

4、锚杆(1)采用系统锚杆、局部锚杆时要满足技术规范及设计要求。

局部锚杆主要是用于围岩松动区的加固。

(2)锚杆安设作业要在初喷后及时进行。

锚杆钻孔方向宜适当调整尽量与岩层主要结构面垂直。

(3)锚杆用材料必须进检验。

精心制作,确保质量。

(4)钻孔作业按设计要求,先定出孔位,做上标记,以利于位置准确。

对钻孔质量要严格要求,确保每根锚杆能发挥支护作用。

(5)药卷锚杆安装钱应检查药卷质量,变质者不得使用。

(6)安装时用杆体将药卷送入孔底,抖指卷送入孔底,用搅拌器搅拌药卷时缓缓推进杆体,搅拌时间一般为30s。

搅拌完毕后将孔口处杆件临时固定,15min后可安装托板。

(7)锚杆孔位,孔位偏差不大于正负15mm,孔洞保持直线,孔深不小于设计5、钢筋网(1)承包人应严格按设计和监理工程师批准的部位铺设钢筋网。

钢筋网应随受喷岩面的起伏铺设,紧贴岩面且应与锚杆连接牢固,在喷射作业时不颤动,钢筋网的保护层应不小于2cm。

(2)在需将喷射砼作为永久支护的部位,钢筋网直径和钢筋网的网格间距,必须按图纸要求或监理工程师的要求办理。

钢筋网支护实测项目6、喷射砼(1)爆破后,应立即喷射砼,尽快封闭岩面,才能有效的控制围岩的松动变形。

喷射前应清理岩面的粉尘和杂物,使喷层与岩面密贴,不致产生夹层和离鼓现象,喷射时应自下而上分层喷射,每层的厚度应控制在6cm以内,以减少砼的重力作用而引起的滑动或脱落现象。

分层喷射的间隔时间不能太短,一般在初喷终凝以后。

复喷作业面距掌子面不得超过80米。

(2)喷射砼的拌制应用强制式搅拌机,喷射时的风压应为,并且水压应稍高于风压。

(3)喷射前应对围岩面轮廓尺寸进行严格检查,并清除松动危石。

(4)喷射时喷嘴要垂直于受喷面,倾斜角度不大于10度,距离。

(5)在喷射砼施工前,承包人应提交喷射砼的施工方案,包括喷射方式、机具设备、操作方法、混合料配合比及外加剂等,并附简要说明报请监理工程师批准。

(在喷射砼施工前至少28d,承包人应按技术规范要求进行喷射砼试验)(6)喷射砼采用湿喷。

严禁采用干喷、潮喷代替。

(7)钢筋网喷射砼,钢筋网应根据被支护围岩面实际起伏形状铺设,且应在喷射一层砼后再行铺设。

开始喷射时,应缩短喷头到受喷面之间的距离,并适当调整喷射角度,使钢筋网背面砼密实。

喷射砼支护实测项目喷射砼施工监理程序框图在围岩软弱破碎严重,(III类、II类、I类围岩)其自稳性差,开挖后要求早期支护具有较大的刚度,以防止围岩的过渡变形和承受部分松驰荷载而设置钢拱架。

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