带式烧结机故障及解决方法

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烧结机常见故障及修复方案总结

1.烧结机简介及常见设备故障问题分析

带式烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，它是抽风烧结过程中的主体设备，可将不同成份，不同粒度的精矿粉，富矿粉烧结成块，并部分消除矿石中所含的硫，磷等有害杂质。烧结机按烧结面积划分为不同长度不同宽度几种规格，用户根据其产量或场地情况进行选用。烧结面积越大，产量就越高。

带式烧结机是烧结生产的主要设备。其工作过程是，由传动装置驱动的头部星轮做连续的转动，将台车由下部轨道经头部弯道抬到上部水平轨道，星轮齿板继续推动台车卡轮，由于星轮不停的转动，连续的推动下一个被抬到水平轨道的台车卡轮。这样就使整个上台车列向烧结机尾运动，当台车到达机尾时，在尾部星轮齿板和尾部弯道的控制下卸下烧结矿。在尾部星轮上。由于台车自重以及台车内部烧结矿的存在使得对星轮中心产生一个较大的力矩。该力矩作用的直接效果是在尾部星轮齿板和刚刚经过尾部弯道摆平进人下部水平轨道(回车道)的台车卡轮之间产生一个使该台车向头部星轮运动的推力(推力有一个向上的摩擦分力)，这一推力使得该台车追赶上前面的台车列，一起经下部水平轨道向头部星轮运动。由于尾部星轮的转动，使得齿板又推动下一个刚摆平的台车卡轮，如此反复就是烧结机的运转过程。

2. 烧结机的分类

1）按烧结形式分

鼓风式烧结机：如烧结锅，平地吹；以及带式烧结机。

抽风式烧结机：带式烧结机和环式烧结机等。

2）按烧结面积/产量分

36㎡、52 ㎡、65㎡、72㎡、90㎡、180 ㎡、240㎡、265㎡、300㎡、400㎡.....烧结面积越大，产量就越高。

带式烧结机工艺流程

英文回答：

The process flow of a belt sintering machine typically involves several steps. Firstly, the raw materials, which usually include iron ore fines, coke breeze, limestone, and other additives, are carefully measured and mixed in the desired proportions. This mixture is then fed onto a continuous conveyor belt, which carries it through a series of preheating and ignition zones.

In the preheating zone, the raw materials are gradually heated to a temperature that is sufficient to drive off any moisture present. This is important to prevent the formation of steam bubbles during the subsequent sintering process. The ignition zone follows, where a controlled amount of fuel is introduced to ignite the mixture and initiate the sintering reactions.

烧结机主要故障分析与改进

工业技术

科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald

DOI：10.16660/ki.1674-098X.2005-5312-4163

烧结机主要故障分析与改进

薛林涛

(宝钢集团新疆八一钢铁有限公司新疆乌鲁木齐 830022)

摘要：烧结是钢铁冶炼的重要生产工艺。各种类型的工业含铁废物，包括铁烟灰、泥浆和炉渣，可以通过烧结再循环和再利用，充分回收了黑色金属，提高了资源的利用率。烧结机是烧结生产过程的主要设备，其能否正常运行直接影响整个生产过程的稳定性。目前宝武集团新疆八一钢铁公司烧结分厂三个系列烧结机台车故障较频繁，严重影响生产节奏，增加烧结矿成本及维修成本。针对三个系列烧结机故障频繁，急需经过管理及业务诊断对发生故障的原因进行分析，并采取相应的改善措施。关键词：烧结机运行故障故障原因改进措施

中图分类号：TF046.4 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2020)08(c)-0071-03

Main Fault Analysis and Improvement of Sintering Machine

XUE Lintao

(Baosteel Group Xinjiang Bayi Iron and Steel Corporation, Urumqi, Xinjiang Uygur Autonomous Region,

830022 China)

Abstract: Sintering is an important production process of iron and steel smelting. Various types of industrial iron containing wastes, including iron fume, mud and slag, can be recycled and reused through sintering, which can fully recover ferrous metals and improve the utilization rate of resources. Sintering machine is the main equipment in sintering production process, and its normal operation directly affects the stability of the whole production process. At present, the breakdown of three series sintering machine trolley in sintering branch of Bayi Iron and Steel Company of Baowu group is frequent, which seriously affects the production rhythm and increases the cost of sinter and maintenance. In view of the frequent faults of the three series sintering machines, it is urgent to analyze the causes of the faults through management and business diagnosis, and take corresponding improvement measures.

烧结机台车跑偏和赶道原因分析与治理

第２卷２０第５期（第１７）６０８年总３期
冶金设备管理与维修
烧结机台车跑偏和赶道原因分析与治理
郜建新王晓东张海峰
（钢烧结厂４５０）安５０４
摘
了依据。
要
通过对带式烧结机台车跑偏和赶道原因分析，合生产实际，索处理措施，解决同类故障提供结探为赶道原因分析处理措施
第２卷２０６０８ห้องสมุดไป่ตู้第５（期总第１７期）３
度差都会引起台车跑偏。主要原因大多产生在机头链轮、但机头弯道与平面轨道等处。这时应当检查机头链轮轴线是否水平，横向中心线与烧结机纵中心线是否重合，轮上其链两侧对称的小星轮是否在同一链轮轴线上，后位置偏差前应不大于０４，尾两侧弯道应相互平行．与水平面垂．ｍｍ机，且直，对称中心线也应与烧结机纵中心线重合。平面轨道其上两边是否在同一水平面上，道两边的阻力有无明显差异，滑台车体与台车轮直径两边的磨损量是否相差较大，无死有台车轮，车油板与滑板有无相顶现象存在？无塌腰严重台有

带式烧结机的密封形式分析

250
富
瑶
曾
2021 年 2 月第 2 期
泽等：离子色谱法测定轻烧镁中氯含量
溶液提取轻烧镁中氯化物的最佳条件为溶剂水体积
200 mL，微沸时间 2 h、微沸搅拌提取。
（2）离子色谱法使用 Na2CO3 +NaHCO3 为淋洗液，
用水为溶剂提取氯化物，提取液中阴离子主要为 Cl-，
干扰因素较少，因此可采用离子色谱测定。
果明显提升，钢管与台车下表面形成线接触摩擦隔
（1）双板簧弹性密封盒与固定滑道密封是指，安
风，对烧结实际抽风面积几乎没有影响，而且对台车
装在台车下部的双板簧弹性密封盒与安装在风箱侧
的磨损也降为最低，钢管的圆滑过渡延长了烧结机
梁上的固定滑道呈微量过盈接触状态，二者相对滑
风箱间隔风装置的使用寿命，其结构简单，设计合
水溶解试样、离子色谱法测定轻烧镁中氯的方法，水
标准出版社，2011.
（收稿日期 2020-12-27）

(上接第 250 页）量润滑油被负压吸入风箱内部，造成
6
（2）新型柔性侧密封是指，将一种新型特种橡
Serial No. 622
Feburary.2021
现
代
矿
业
总第 622 期
2021 年 2 月第 2 期

烧结机中台车组成及运作原理

带式烧结机是由许多台车组成的一个封闭式的电弧炉烧结带，所以，台车是烧结机的重要组成部分。它直接承受装料、点火、抽风、烧结直至机尾卸料，完成烧结作业。烧结机有效烧结面积是台车的宽度与烧结机有效长度的乘积。一般的长宽比为。

台车由车架、拦板、滚轮、箅条和活动滑板（上滑板）五部分组成。图3-8-22为国产烧结机台车。台车铸成两半，由螺栓连接。台车滚轮内装有滚柱轴承，台车两侧装有拦板，车架上铺有三排单体箅条，箅条间隙左右，箅条的有效抽风面积一般为.*。

图3-8-2275烧结机台车车架；拦板；滚轮；箅条；滑板台车的结构形式有整体、二体及三体装配三种形式(见图)。通常宽度为的台车为整体结构，宽度为的台车多为二体装配结构，宽度大于的台车多采

图3-8-23台车形式三体装配；二体装配；整体结构在烧结过程中，台车在倒数第二个(或第三个）风箱处，废气温度达到最高值，在返回下轨道时温度下降。所以台车在整个工作过程中，既要承受本身的自重，箅条的重力，烧结矿的重力及抽风负压的作用，又要受到长时间反复升降温度的作用，台车的温度通常在°之间变化，将产生很大的热疲劳。因此要求台车车架强度好，受热不易变形，箅条形式合理，使气流通过阻力小，而又保证抽风面积大，强度高，耐热耐腐。

台车寿命主要取决于台车车架的寿命。据分析台车的损坏主要由于热循环变化，以及与燃烧物接触而引起的裂纹与变形。此外还有高温气流的烧损，所以建议台车材质采用可焊铸铁或钢中加入少量的锰铬等。

由于烧结机大型化，台车宽度不断加大，防止台车“塌腰”已成为突出的问题。为解决这个问题，从改善台车的受热条件出发，减少箅条传给台车车体的热量，在台车车架横梁与箅条之间装上绝热片（见图3-8-24)。绝热片与横梁间还留有的空气层。安装铸铁类材料的绝热片后，可使台车温度降低°，从而降低由于温差引起的热应力。日本采用加钼的球墨铸铁制成绝热件与台车车架，效果很好。

烧结风机故障分析与排除

山东石横特钢集团有限公司６ｍ带式烧结机０于２００４年１月２２０日建成投运，主抽风机Ｓ６０其Ｊ５０
２风机故障排除
（风机叶片ｌ片，４风量６０ｍ／ｉ）５０３ｎ由西安临潼鼓ｍ风设备有限公司制造供货（电动机型号与参数：ＹＫ７０－，５０Ｗ，４０／ｉ，频２Ｈｚ，行ＲＳ１－２０ｋ１８ｒｎ基４ｍ５）运以来，风机多次出现振动逐渐增大的现象，乃至严重超标不得不停机检修，严重影响了烧结的正常生产。因此，如何现场为风机做动平衡并消除不平衡因素成为保证烧结生产正常运行的关键。
要彻底消除风机振动异常，须在现场给风必机做动平衡，关键是找出叶轮轻点位置，并确定所加平衡块质量，具体步骤如下：（）１停机后在风机轴上贴好反光条，将红外线测速探头在风机轴承座上固定好，叶轮与反光在条平衡位置取好“ ” 零位后开启风机，稳定运行后，在最能反映风机振动情况的点（如北轴承座水平方向）用动平衡仪测其振动速度为１ｍ／，２ｍｓ保存后停机。（）机后在叶轮的“ ” ２停零位加试配重约３０，０ｇ启动风机查看振动值及不平衡的表现位置，测其振动速度为１ｍ／，８ｍｓ角度２５，２。保存后停机。（）３根据两次测量数据存储比较计算出最终不平衡数据：平衡量４２，度１７风机有ｌ不１ｇ角８。，４个叶片，每个叶片角度为２．在叶轮的 “ ” ５７。，零位按转子的工作旋转方向转过１７，叶片北侧叶８。在轮边缘焊上４０配重块（０ｇ焊条每根约２ｇ，０）并将第次加的试重块割除。（）４至此，风机动平衡做完。重新开机后测得风机振动值（见表２，）风机振动值均符合规范要求。（）５如做完动平衡的风机启动后振动值仍然超标，重复上述过程，风机做二次动平衡，可对直至风机振动值在允许范围内。

烧结机“顿车”现象的分析及处理

环球市场

施工技术/

烧结机“顿车”现象的分析及处理

1.张斌

2.杨学松

1.北方重工集团有限公司矿业装备分公司

2.北方重工集团有限公司冶金装备分公司

摘要：精矿和富矿在开采和加工过程中产生的粉矿需造块后才

能用于冶炼。矿石粉造块方法，目前主要有烧结法和球团法两种。

球团矿生产需要粒度很细的精矿，并且要求在1200℃左右进行焙烧

作业，对燃料和设备要求比较高，在国内发展相对缓慢；而烧结法

对原料的适应性很强，不仅可以用精矿和粒度较粗的富矿粉生产烧

结矿，同时还可处理工业含金属废弃物，所以烧结法得到了广泛的

应用和发展，故而加强烧结机管理有效重要。基于此，本文将着重

分析探讨烧结机“顿车”现象的分析处理，以期能为以后的实际工

作起到一定的借鉴作用。

关键词：烧结机；顿车；处理

1、烧结机及烧结作业全流程

烧结是钢铁冶炼重要的生产工序，烧结法对原料的要求广泛，

它不仅可以利用精矿粉以及粒度较大的富矿粉进行生产，同时，各种类型的工业含铁元素废弃物，含铁烟尘、泥和渣等，皆可利用烧结法返回再循环使用，以充分回收含铁金属，提高资源利用率。近几十年来，由于各钢铁企业不断追求冶炼质量，加大了高炉入炉料中熟料的比例，因此大力提高了烧结矿的产量。烧结机是烧结生产设备的主要组成部分，它并不是简单的一个机器，而是由几道工序设备组成的一个设备系统。烧结机作为关键设备，已经发明了100余年之久，经历了从小到大，自动化程度也越来越高的发展历程。

2、烧结机“顿车”现象处理分析

当烧结机运行正常，无异常阻力和冲击且驱动电机电流相对稳定时，带式烧结机运动特性所带来的“顿车”现象，无需做任何处理，因为它不构成对烧结机的损害和正常生产的影响，但异常阻力使“顿车”明显加剧，应予以高度重要视。由于烧结机的过载一般都是因为头尾弯道出现异常阻力所引起，因此，本文以广西盛隆6#烧结机为例从此方面谈“顿车”问题的处理。

烧结系统漏风分析及治理

摘要针对目前国内烧结系统漏风率普遍偏高的情况，本文从烧结系统设计的角度，分析了漏风产生的原因，并提出了相应的解决办法。

关键词烧结机；台车；漏风率；端部密封

0 引言

带式烧结机是烧结厂中最主要的设备，其主要形式是抽风烧结。烧结系统漏风主要指在抽风作用下烧结台车铺底料高度以下的空气不通过料面而是通过各漏点进入烧结主排气管道中。漏风不仅导致系统主抽风机能耗增加，烧结矿的产量和品质下降，而且对烧结烟气余热回收利用产生不利影响。据统计，目前国内烧结机漏风率一般都达到40%以上，与国外先进水平日本20%相差甚远。为此，本文从烧结机系统设计的角度，分析了漏风产生的原因，并提出了相应的解决办法。

1烧结系统漏风点分析

通过对烧结机系统进行仔细分析，并综合现场的实际使用情况，烧结系统漏风主要体现在以下几个方面：

1.1烧结机台车漏风

台车漏风主要包括台车栏板之间漏风和台车密封装置与滑道之间漏风。为适应热膨胀要求相邻两块台车栏板之间设计时保留了一定间隙会导致漏风。

台车的密封装置密封滑板由高强耐磨碳钢制作，用销轴及弹簧将其装入密封盒中，其中弹簧以适当的压力将密封滑板压于滑道上，以实现台车与风箱滑道之间的密封作用。实际生产中台车密封滑板底面与滑道之间经长时间的使用之后会产生过渡磨损，导致台车密封板处的弹簧压紧力不足或失效，密封板上下不灵活会出现漏风，此处漏风为烧结现场主要漏风点之一。

1.2风箱和管道系统漏风

风箱和管道系统中的烟气含有粉尘、高浓度硫酸等易磨损和易腐蚀的物质，而且高速烟气也对风箱侧面和管道内壁不断冲刷，长时间的使用后部分风箱和管道会出现开裂、穿孔现象，导致漏风。

电子束烧结机常见故障分析

电子束烧结机是一种高精密度的烧结设备，常常在制造业中使用。然而，由于长时间使用和操作不当，它也会出现一些常见故障。本文将对电子束烧结机的几种常见故障进行分析，并提供相应的解

决方法。

1. 电子束不稳定

故障现象：

在使用电子束烧结机过程中，电子束出现不稳定的情况，尤其

是在烧结高精度产品时。

可能原因：

- 电子束发射器损坏

- 电源电压不稳定

- 扫描系统故障

解决方法：

- 检查电子束发射器是否损坏，并及时更换

- 确保电源电压稳定，并修复电源问题

- 检查扫描系统，修复或更换故障组件

2. 加热温度异常

故障现象：

电子束烧结机加热温度异常，无法达到预设的烧结温度。

可能原因：

- 温度控制器故障

- 加热元件损坏

- 温度传感器失效

解决方法：

- 检查温度控制器，修复或更换故障控制器

- 检查加热元件，及时更换损坏的加热元件

- 检查温度传感器，确保其正常工作

3. 控制系统故障

故障现象：

电子束烧结机的控制系统出现故障，导致无法正常操作和控制设备。

可能原因：

- 控制软件错误

- 控制器硬件故障

- 通信故障

解决方法：

- 检查控制软件，并修复或重新安装有问题的软件

- 检查控制器硬件，更换故障的硬件组件

- 检查通信线路，确保通信畅通，修复或更换故障线路

4. 漏水问题

故障现象：

电子束烧结机出现漏水问题，影响设备正常运行。

可能原因：

- 水冷系统管道漏水

- 水冷系统密封件损坏

解决方法：

- 检查水冷系统管道，及时修复或更换漏水的管道

- 检查水冷系统密封件，修复或更换损坏的密封件

在处理以上故障时，操作人员需要谨慎，遵守设备使用说明书中的安全操作规程。如果故障无法排除，应及时通知供应商或相关维修人员进行维修或维护。

烧结机原理与维护

左右齿轮箱通过交错配臵的上下两根拉杆的连接使小齿轮与大齿轮啮合左右蜗轮副带动各自的小齿轮按同一方向旋转左右两个齿轮组合件的受力一个是向上的拉力一个是向下的压力形成了作用力相等方向相反的力偶从而驱动安装于烧结机星轮轴上的大齿轮并通过连接于左右齿轮箱体下部的拉压杆将部分作用反力传到扭力杆上使扭力杆在弹性模量范围内承受扭力杆切线方向的力偶矩与冲击力使扭力杆成为一个受扭转应力的扭杆弹簧反之扭力杆又产生反作用力自动调整两个小齿轮与大齿轮的啮合状态和负荷分配
• 3）篦板以1#烧结机为例，篦板位于单辊辊体下部，近年新投产的单辊破碎机，为了更换篦板方便，普遍将篦板安装在可移动的台车上。这种架体结构的台车，一方向可以变动破碎部分的位置，使篦板磨损均匀；另一方面在篦板更换检修时，可以通过专门设置的卷扬机构，方便地将台车和篦板从密封罩内拉出。篦板更换检修完毕后，再将台车和篦板一起拉进工作位置。蓖板工作时，台车必须固定，而且安装限位极限保护，保障设备安全。
• 风箱两端密封装置主要由机头机尾弹性密封板，台车弹性密封板（俗称游板）和滑道组成。
• 机头机尾密封板：安装于烧结机的机头和机尾，靠内部弹簧和调节螺杆调整台车和风箱之间的间隙，保证机头机尾的密封良好。
• 台车弹性密封板：密封板装在台车的两侧，由密封
滑板、弹簧、销轴、销和门形框体等组成。密封板装在门形框体内，由弹簧施加必要的压力。销轴用来防止密封板纵向或横向移动。销轴在台车体的孔中要有较大的活动位置，才可以保证密封板紧密地压到滑道上。弹簧放在密对板凹槽内。门形框体用螺栓固定在台车体上，要保证小于台车体1～1.5毫米，这样才不致于在台车相互按触时把门形框体撞掉。但这个间隙不能过大，否则会导致严重漏风。

烧结机中台车组成及运作原理

电弧炉www.yejinye/sell/list-38.html

带式烧结机是由许多台车组成的一个封闭式的电弧炉烧结带，所以，台车是烧结机的重要组成部分。它直接承受装料、点火、抽风、烧结直至机尾卸料，完成烧结作业。烧结机有效烧结面积是台车的宽度与烧结机有效长度的乘积。一般的长宽比为12~20。

台车由车架、拦板、滚轮、箅条和活动滑板（上滑板）五部分组成。图3-8-22为国产75)2烧结机台车。台车铸成两半，由螺栓连接。台车滚轮内装有滚柱轴承，台车两侧装有拦板，车架上铺有三排单体箅条，箅条间隙6_左右，箅条的有效抽风面积一般为12.*15%。

图3-8-2275m2烧结机台车1-车架；2-拦板；3-滚轮；4-箅条；5-滑板台车的结构形式有整体、二体及三体装配三种形式(见图3-8-23)。通常宽度为1.5~2m的台车为整体结构，宽度为2~2.5m的台车多为二体装配结构，宽度大于3m的台车多采

图3-8-23台车形式%-三体装配；b-二体装配；c-整体结构在烧结过程中，台车在倒数第二个(或第三个）风箱处，废气温度达到最高值，在返回下轨道时温度下降。所以台车在整个工作过程中，既要承受本身的自重，箅条的重力，烧结矿的重力及抽风负压的作用，又要受到长时间反复升降温度的作用，台车的温度通常在200~500°C之间变化，将产生很大的热疲劳。因此要求台车车架强度好，受热不易变形，箅条形式合理，使气流通过阻力小，而又保证抽风面积大，强度高，耐热耐腐。

烧结机常见故障及修复方案总结

1.烧结机简介及常见设备故障问题分析

2. 烧结机的分类

1）按烧结形式分

鼓风式烧结机：如烧结锅，平地吹；以及带式烧结机。

抽风式烧结机：带式烧结机和环式烧结机等。

2）按烧结面积/产量分

36㎡、52 ㎡、65㎡、72㎡、90㎡、180 ㎡、240㎡、265㎡、300㎡、400㎡.....烧结面积越大，产量就越高。

直观比较带式烧结机和步进式烧结机

直观比较带式和步进式烧结机

马铁林郭俊奎马杰原广州李建军

（林州市马氏炼铁技术研究开发有限公司）

[摘要] 目前高炉用原料的加工烧结工艺设备出现多种工艺形式。如箱烧、人工土烧、环烧和箱式环烧等，基本被自然或强制淘汰。现在争论的有“带式和步进式”二种工艺方案，我们通过实践比较，认为“步进式烧结工艺”综合指标不好，而且投资大应该淘汰。

[关键词] 烧结矿工艺比较优选带式

一前言

带式烧结机工艺设备目前是世界上炼铁用原料—-人造块矿的最好加工设备。这是国际国内无数大、中、小炼铁企业，通过长期实践使用而证明的。绝对不用有任何怀疑！当然，带式烧结机生产成品烧结矿的综合指标也比步进式烧结机好得多。所以，带式烧结机在向设备大型化、更高自动化、管理通用化发展。也可以定性讲，带式烧结机为国内外高炉炼铁生产用原料烧结矿的加工做出了大的贡献。

不知在什么时候，冒出了一种“步进式”烧结工艺方案来。也即一块台车一块台车往前运行，象人走路一样，相当于一步，所以称步进式。这种工艺方法真还迷骗了一些不懂装懂的企业、投资人，或“所谓”的技术人员。为什么叫所谓的技术人员呢？因为，这些人有“南郭先生”的相似性。本来应该站在技术人员的角度

上，由学术性、技术性、经济性进行正确工艺论证、比较。用实事求事的科学态度对待工作、工程和结果

。为社会负责，行业负责，企业负责，自己负责。有良好的学术风气和职业道德而没有做好这些工作，误导了企业。当然其原因也是多方面的。

二实践比较

我们通过山西左权铁厂30m2步进式烧结机的实际例子和同级带式烧结机进行比较。通过分项比较后认为，步进式烧结机和带式烧结机没有可比性，步进式烧结机生产工艺问题多。而且步进式烧结机肯定要比带式烧结机投资大，占地多，质量差，环保差，生产成本高，维修量大等。定性讲，步进式烧结机和带式烧结机工艺比，应该淘汰步进式烧结机工艺。

带式烧结机说明书

一、用途

50m2带式烧结机适用于黑色冶金烧结厂的烧结作业，它是抽风烧结过程中的主体设备，它可将不同成份，不同粒度的精矿粉，富矿粉烧结成块，并部分消除矿石中所含的硫、磷、砷等有害杂质。

二、规格与技术性能

三、结构

1、组成：本设备主要由以下几个部分组成：

A、传动总装配;

B、头部星轮装配;

C、润滑系统;

D、头部灰箱（一）;

E、头部弯道;

F、机架装配;

G、铺底料装置;

H、给矿机;

I、六辊布料器;

J、隔热装置;

K、松料器;

L、头部灰箱（二）;

M、台车装配;

N、风箱装配;

O、尾部密封罩;

P、尾部移动装置;

Q、液压千斤顶;

R、轨道装置。

本产品不包括点火炉及控制系统，用户需自行订购。

2、结构特点及工作原理：

（1）本设备的传动系统由YTSP160L-64型11×2KW变频带调速专用电机，配套旋转编码器时行测速、三环柔性传动减速器、头部星轮组成，以推动台车运行。烧结机的传动是悬挂柔性传动型式。柔性传动与头部链轮应用胀套无键连接。电动机与高速级传动装置法兰直联。高速级传动装置与低速级齿轮箱采用定扭距联轴器连接。低速级齿轮箱两侧下端球形铰链连接一套封闭式扭力杆弹性平衡系统。当工作扭矩超过设计扭矩时，低速级齿轮箱产生过大转角引起微动开关动作，来保护多柔性传动装置的安全

（2）铺底料装置、给矿机及布料辊一同安装在头部骨架上，位于台车的上方用以完成在台车上均匀地铺底料及混合料。铺底料装置由漏斗、扇形闸门装配、漏嘴及平衡装置组成。漏嘴悬挂在头部骨架上，由人工通过蜗轮蜗杆控制机构调节扇形闸门的开度，可以控制铺底料量。给矿机由漏斗，扇形闸门装配，手动操纵机构，给矿辊及其升降机构组成，布料辊由六个φ128mm同方向转动的圆辊组成，它与台车平面成55°倾角，给

烧结机原理与维护

烧结机运行原理及维护
主讲内容
• 一、烧结机主机运行原理概述。
• 二、烧结机主要的结构组成。 • 三、烧结机各组成设备的点检、常见故障及其处理方法。
一、烧结机运行原理。
• 烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，它是抽风烧结过程中的主体设备，可将不同成份，不同粒度的精矿粉，富矿粉烧结成块，并部分消除矿石中所含的硫，磷等有害杂质。烧结机按烧结面积的不同可划分为不同长度不同宽度几种规格，用户根据其产量或场地情况进行选用。一般烧结面积越大，产量就越高。
• 台车弹性密封板结构：
台车两侧密封滑板结构示意图 1－密封滑板；2－弹簧；3－销轴；4－销；5－门形框体
• 滑道：滑道由滑板组成，包括头部固定滑板、尾部固定滑板、侧面滑板Ⅰ（带油槽）、侧面滑板Ⅱ（无油槽）四种滑板组成，材质均为QT450-10。滑道与台车两侧弹性密封板构成了风箱两侧的密封。
• 风箱两端密封装置主要由机头机尾弹性密封板，台车弹性密封板（俗称游板）和滑道组成。
• 机头机尾密封板：安装于烧结机的机头和机尾，靠内部弹簧和调节螺杆调整台车和风箱之间的间隙，保证机头机尾的密封良好。
• 台车弹性密封板：密封板装在台车的两侧，由密封
滑板、弹簧、销轴、销和门形框体等组成。密封板装在门形框体内，由弹簧施加必要的压力。销轴用来防止密封板纵向或横向移动。销轴在台车体的孔中要有较大的活动位置，才可以保证密封板紧密地压到滑道上。弹簧放在密对板凹槽内。门形框体用螺栓固定在台车体上，要保证小于台车体1～1.5毫米，这样才不致于在台车相互按触时把门形框体撞掉。但这个间隙不能过大，否则会导致严重漏风。