先张梁作业指导书

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空心板梁先张法作业指导书

空心板梁先张法作业指导书

空心板梁先张法作业指导书一、台座及模板预应力空心板台座采用钢筋混凝土墩式台座,上铺3mm厚钢板做为底摸。

并要满足结构要求:1、承力台座须具有足够的强度和刚度,防止不均匀沉降,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于1.3。

2、横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。

3、在台座上铺放预应力钢绞线时,应采取措施防止沾污预应力钢绞线。

4、张拉前,应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查,符合要求后方可进行操作。

侧模为自制整体大块模板,其具体操作要求见模板作业指导书。

芯模采用充气胶囊,并要满足以下要求:1、胶囊在使用前应经过检查,不得漏气安装前应有专人检查钢筋头、钢筋头应弯向内侧,胶囊涂刷隔离剂。

每次使用后应妥善存放,防止污染、破损及老化。

2、从开始浇注混凝土到胶囊放气为止,其充气压力应保持稳定。

3、浇注混凝土时为防止胶囊上浮和偏位,应采取有效措施加以固定,并应对称平衡进行浇注。

4、胶囊的放气时间应经试验确定,以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。

二、对预应力钢绞线的要求1、预应力钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》(GB/T5224)的要求;2、预应力钢绞线力学性能及表面质量的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》(2000-08-24发布)中附录G-2的规定。

3、预应力钢绞线进场时应分批验收,验收时对其质量证明书、包装,标志和规格进行检查并抽取试样对其力学性能、形状和尺寸、表面质量进行检查。

预应力钢绞线的实际强度不得低于现行国家标准的规定。

试验方法应按现行国家标准的规定执行。

4、对预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运时避免机械损伤和有害的锈蚀。

保存在仓库内时应干燥、防潮,通风良好,室外存放不得超过6个月,地面须垫以枕木并用苫布覆盖。

5、预应力钢绞线下料A、预应力钢绞线的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的台座长度,锚夹具厚度,千斤顶长度,冷拉伸长值,弹性回缩量,张拉伸长值和外露长度等因素。

先张法预应力空心板梁施工作业指导书

先张法预应力空心板梁施工作业指导书

先张法预应力空心板梁施工作业指导书一、工程概况本标段共有中桥1座,小桥一座,其上部构造均为预应力砼空心板梁,其中20m先张法预应力砼空心板梁28片,13m先张法预应力砼空心板梁28片,共计56片。

二、施工准备1、制梁槽布置根据空心板梁的数量及特点,以及场地情况,预制场采用长线槽式张拉台座,台座槽长66m。

2、张拉台座施工张拉台座是先张预应力生产工艺的主要设备之一,须承受预应力钢材张拉的全部张拉力,因此必须有足够的强度、刚度和稳定性。

张拉台座采用框架式台座,用钢筋混凝土现场整体浇注而成,要求地基承载力大于150Kpa,台座上要有传力柱、台面、横梁和定位板组成。

传力柱主要用于承受预应力钢材的张拉力,用钢筋混凝土整体浇注而成,其强度、刚度必须满足施工要求,以防止拉应力损失。

浇注时保证顺直,轴线误差不大于5mm/20m。

台面在制作预应力梁时作底模用。

在夯实的平整的地基上现浇混凝土,并仔细找平,以使混凝土表面平整光滑,两边利用50×50×5mm的角钢贴边,保证顺直,上铺5mm厚钢板。

控制底模平整度在±2mm/20m 以内。

为保证传力柱的的稳定性和受力均匀性,在其底部每隔5m(端部2m)设一道横系梁,在整个端部加一块3cm厚的钢板传递应力。

横系梁为支撑定位、固定预应力钢筋并将张拉力传给台座的构件,必须有足够的刚度和稳定性,避免受力后弯曲或翘曲。

定位板采用钢板用于固定预应力钢筋,板上开成条形槽孔。

承力台座与传力柱现浇在一起,并适当配筋,混凝土现浇一次完成,台座标高严格控制在同一水平面,台座的强度、刚度必须满足设计要求,并满足抗倾覆、抗滑移的要求。

3、张拉设备与材料张拉的一般程序如下:0 初应力(10%δk)100%δk锚固根据设计文件,预应力筋全部为钢绞线。

预应力筋选用Φs15.2钢绞线,单根张拉控制应力为Ny=195.3KN,每块梁内钢绞线数量为11~18根,采用单根张拉、单根放张的方法。

先张法作业指导书

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先张法作业指导书作业指导书:先张法一、任务背景先张法是一种传统的中国画技法,以先画轮廓线条、后填充颜色的方式进行绘画。

该技法在中国绘画历史上有着悠久的传统,并且被广泛应用于山水画、花鸟画等各个领域。

本次作业旨在帮助学员掌握先张法的基本技巧和方法,提升其绘画水平。

二、任务目标1. 理解先张法的基本概念和原理;2. 学会使用先张法进行绘画,掌握其基本技巧;3. 通过练习提升绘画的观察能力和表现力。

三、任务步骤1. 学习先张法的基本概念和原理先张法是指在绘画时,先用轻淡的线条勾勒出物体的轮廓,再填充颜色和细节,从而形成完整的画面。

学员需要了解先张法的基本原理和特点,包括线条的运用、颜色的选择和填充的技巧等。

2. 熟悉先张法的基本技巧学员需要通过观察和模仿先张法的经典作品,熟悉其基本技巧。

包括轮廓线条的勾勒、颜色的渐变和填充、细节的描绘等。

可以通过练习画简单的几何图形和常见的物体,逐步掌握先张法的技巧。

3. 进行先张法的实践练习学员需要选择一幅适合先张法练习的图片或素材,进行实践练习。

可以选择山水画、花鸟画等题材,根据自己的兴趣和实际情况进行选择。

在练习过程中,要注意线条的流畅和颜色的层次感,力求做到准确和生动。

4. 提升绘画的观察能力和表现力除了掌握先张法的基本技巧,学员还需要通过观察和实践,提升自己的绘画观察能力和表现力。

可以多观察大师的作品,学习他们的构图和用色方式,同时也要注重个人的创作和表达,形成自己的绘画风格。

四、任务要求1. 完成先张法的学习和实践练习;2. 提交绘画作品,并附上个人的学习心得和体会;3. 作品要求线条流畅、颜色层次感强、形象准确;4. 学员可以根据自己的实际情况和时间安排,自由选择练习的题材和数量。

五、评估方法1. 作品评估:根据作品的线条流畅度、颜色层次感和形象准确度进行评估;2. 学习心得评估:根据学员提交的学习心得和体会进行评估。

六、参考资料1. 《中国画技法大全》;2. 《中国画鉴赏辞典》;3. 《中国画基础教程》。

先张法预应力空心板施工作业指导书

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先张法预应力空心板梁预制施工作业指导书一、工程概况线路主线桥共有13米预制空心板梁:192片;20米预制空心板梁:192片:二、施工准备1、张拉台座台座是先张法施加预应力的主要设备之一,它承受预应力筋在板梁制作时的全部张拉力,我部预制场采用框架式台座。

由纵梁、横梁、横系梁组成框架,承受拉应力。

张拉台座应具有足够的强度和刚度,抗倾覆系数不小于1.5,抗滑系数不小于1.3,受力后挠度不应大于2mm,为满足规范的规定要求,一般采用槽式台座。

2材料机具准备空心板台座施工完毕,砼达到一定强度后,即可进行空心板梁预制。

准备钢筋、模板、锚具、钢绞线、砼配合比设计等。

钢筋、钢绞线统一堆码于梁场钢筋存放区。

钢筋及钢绞线每批重量应不大于60T,必须按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收,分别堆存、不得混杂,且应设立识别标志,钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。

2、底模安装施工台座时底板台面铺设不小于5mm厚钢板,用打磨机磨光,作为板梁底模,平整度应控制在2mm以内,两侧用(∟35×35×5mm)角钢固定,按梁底宽形成整体三、施工工艺1、刷底模脱模剂在已施工好的槽式台座底模上涂脱模剂,脱模剂要涂均匀、平整,不宜有遗漏。

2、安放钢绞线:预应力筋均采用符合G/T5224-95标准钢绞线。

跨径13米预应力混凝土空心板梁采用φs12.70钢绞线;。

跨径20米预应力混凝土空心板梁采用φs15.2钢绞线,f pk=1860MPa,E p=1.95×105 MPa松弛率为2.5%。

钢绞线进场前按规范规定进行抽样并委托检验。

钢绞线下料用砂轮锯切割,严禁使用乙炔烧割,下料长度为槽长与千斤顶长度之和。

预应力筋的一切性能指标必须符合合同规范和国家有关标准要求,在失效长度内套PVC失效管。

3、张拉:张拉前,应对台座、横梁及各种张拉设备进行详细检查,一切符合要求并经监理工程师签认后才能开始张拉(用于张拉的千斤顶及配套油压表等张拉设备应按规范要求配套标定,对张拉设备进行校检;计算钢绞线的张拉力并换算成油表读数;计算钢绞线的理论伸长量。

金恒板梁厂先张法预应力空心板梁作业指导书概要

金恒板梁厂先张法预应力空心板梁作业指导书概要

金恒板梁厂先张法预应力空心板梁范河桥施工方案作者:仲伟庆一.工程概况本项目范河桥位于赣榆县青沙线殷庄镇西南。

全桥宽12.0m,全长44.516m。

,采用3×13=39m简支预应力空心板梁。

单幅桥横向布置11片,13m板梁高60cm,中板宽99cm,桥梁边板宽124.5cm。

预应力钢绞线公称直径15.2mm,公称面积139m㎡,标准强度fpk=1860Mpa,锚下张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa。

采用Ⅱ级低松弛钢绞线,松弛率2.5%。

预制板每根钢绞线张拉力为193.9KN 。

本梁位于平曲线上,主梁采用折线布置。

二.施工前准备工作1.原材料试验1.1 钢绞线钢绞线采用天津春鹏生产的高强度低松弛钢绞线,在进厂时应具备厂方的质量保证资料,进厂后按规定要求的检测频率到有资质的检测单位检测合格后才能使用,报告内容包括弹性模量、拉力试验、松弛试验等,其结果符合《预应力混凝土用钢绞线》标准要求。

除了对钢绞线试验外,并对施工附件进行试验,如精轧螺纹钢、连接器、锚具、夹片等进行力学试验。

钢绞线在存放和搬运过程中要避免机械损伤和锈蚀,必须保持干净整洁,定期进行外观检查。

1.2普通钢筋、钢板普通钢筋采用山东莱钢总厂生产的HPB235及HRB335钢筋,钢板采用符合国家标准的HPB235钢板。

进场钢材除具有出厂质保书外,还按照规定作抽样试验,其屈服强度、抗拉强度、弯曲性能等各项试验指标均符合技术要求。

1.3 水泥水泥采用连云港中联525级散装水泥,水泥进场附有厂家的品质试验检验报告等合格证明文件,并按规定要求由实验室检测水泥的强度、细度、安定性等各项性能指标符合现行国家行业标准的规定。

1.4碎石碎石采用采用山东莒南生产的玄武岩石子,其粒径较好、质地坚硬、洁净,粒径为31.5mm-9.5mm和9.5mm-4.75mm两种规格。

碎石的压碎值指标、针片状颗粒含量等各项指标经试验均符合技术要求。

1.5砂砂采用山东临沭南古生产的天然河砂,其颗粒洁净、级配良好,有害物质含量、含泥量等各项技术指标符合要求。

先张法预应力空心板梁作业指导书

先张法预应力空心板梁作业指导书

预应力空心板梁预制及吊装作业指导书中铁十六局集团新麻项目部1、梁板预制1.1预制场建设本合同段共有512片梁板需预制,20米/16米/13米/10米跨先张法预应力空心板梁共有368片为施工重点,其中跨径20m梁为176片,16m梁为96片, 13m梁为48片,10m梁为48片,钢筋混凝土空心板梁144片,均为8m跨径。

根据现场地形及工期要求,计划预制场集中制梁,梁板预制从2003年7月开始,在2003年10月底预制完成。

1.1.1预制场位置、规模预制厂位于新摩公路右侧与乌海热电厂间,交通便利。

采用中铁工程总公司生产的DJ50/160步履型伸缩臂式单导梁架桥机或30T以上吊车架梁。

为加快制梁进度,梁体采用蒸气养生。

预制场进行预制准备工作,主要包括三通一平,轨道铺设及龙门吊的拼装,龙门吊用贝雷梁结合型钢组成。

砼自动计量拌合站(含砂石料场棚和水泥库)设于新摩主线式立交桥北200米新摩公路左侧,距制梁厂700米,交通十分方便。

预制场布置图见图。

梁场采用纵列式布置,以提高机械使用率。

场内设置梁板预制区、存放区、构件预制区、构件存放区、钢筋存放场及加工车间、锅炉房、机械停放场、维修养护间、油库、水塔、供电室、试验室、医务室以及生活办公房等。

预制场布置图见图。

先张法空心板梁预制采用墩式台座作为承台结构,施工时保证台座具有足够的强度、刚度、抗倾覆和抗滑移能力,各方面安全系数均按不小于1.5考虑。

模板须有足够的刚度,受力后挠度不大于2mm。

在预制场拟设置10套先张法空心板梁台座,有4套台座可同时预制16片20m预应力混凝土空心板梁,有2套台座可同时预制8片16m预应力混凝土空心板梁,有2套台座可同时预制4片13m预应力混凝土空心板梁,有2套台座可同时预制4片10m预应力混凝土空心板梁。

8m跨径普通混凝土空心板梁设置6套模板。

1.1.2预制场建设施工准备阶段优先安排:模板设计加工,拌合站机具设备的配备、调运和安装,水电设施安装,临时住房修建等。

先张法预应力作业指导书 (11)

先张法预应力作业指导书 (11)

先张法预应力混凝土空心板作业指导书预制场内按施工总进度计划设置预制台座,确保梁板预制满足施工进度要求,钢绞线张拉采用两台DTD2000千斤顶整体张拉,模板支设和砼浇筑采用20t龙门架,砼采用蒸汽养护。

板梁出槽用一座20t龙门架吊运。

1、制梁台座制梁台座采用C30钢筋砼的条形基础,基底开挖到位后先测试地基承载力,若不能达到要求,需换填处理后,再浇筑C30钢筋砼扩大基础,最后浇筑C30台座。

预制梁台座的标高要严格控制,确保纵横向水平,若张拉起拱度太高,应提前设置反拱。

台座面板采用连续大块δ=5mm不锈钢板,做为箱梁预制底模板,台座两侧边角处安装5cm槽钢,以防碰撞,同时在槽钢中安装实心止浆条,防止箱梁预制时漏浆。

制梁台座施工前要进行地基承载力试验,承载力不得小于180KPa。

2、钢绞线张拉钢绞线张拉采用两台DTD2000型千斤顶,整体张拉。

张拉采用应力、应变双控措施,以应力控制为主,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内。

3、钢筋绑扎板梁钢筋在钢筋棚内加工,按规格型号整齐堆放,并作好标识。

为确保安全,钢绞线张拉完成8小时后再将板梁钢筋运至施工现场,在预制台座内进行钢筋绑扎。

按图纸进行钢筋绑扎、预埋现浇接头钢筋、护栏预埋钢筋和伸缩缝预埋件。

钢筋绑扎时,注意防雨、防潮,防止钢绞线和底模锈蚀。

4、模板支设板梁模板采用定型钢模,钢模面板采用5mm厚平整钢板,为增加强度,钢板上附加肋板。

钢模使用前,应充分除锈并涂刷优质机油作为脱膜剂。

模板之间的缝隙用橡胶条填充,以防止施工过程中漏浆。

侧模底部用万能杆件顶紧,设斜撑、斜拉杆支撑于底模两侧的纵向砼块上,模板上面设调节螺栓,调节模内尺寸,模板外用花篮螺丝与传力墙对拉,整个支撑系统牢固,拆装方便。

5、砼浇筑(1)按配合比要求搅拌砼。

砼搅拌采用750型强制式搅拌机,骨料采用电子配料斗,运输采用8m3罐车,浇筑采用20t龙门吊配合料斗进行。

(2)混凝土采用拌和场集中拌和,混凝土运输车运输,混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,确保符合设计要求后方可浇筑。

先张法预制空心板作业指导书

先张法预制空心板作业指导书

先张法预应力空心板梁——作业指导书一、工程概况1、宁波市绕城高速(西段)第三合同段起讫里程桩号为K9+900~K14+700,全长4.8km。

2、根据设计图纸需架设预制的空心板梁如下:3、制梁台座按框架式设计,按10条作业线布设,中板8道、边板2道,每条作业线同时可预制4片梁,一个周期10天可预制40片梁。

同一条作业线4片梁间距按35 cm预留。

张拉端设在大里程方向,锚固端设在小里程方向。

二、施工准备1、人员配备:根据预制板梁的数量和工期安排,项目部配备2名专业技术管理人员,现场配合施工队进行施工;同时,施工队自配专业技术人员1名,领工1名,钢筋班、混凝土班、模板班、张拉班各配班长1名,其他作业人员的配备以满足施工需要和能够保证24小时连续作业为准。

项目部另由项目总工、工程部长和质检工程师组成宏观调控小组,解决施工中存在的疑难问题,保证板梁预制的顺利进行和质量。

2、主要机械设备的配置一览表:除以上主要设备外,其余部分配套的附属设备,如钢轨、配电箱、电线等根据实际需要而定。

施工队必须安排专人对所有施工用的机械设备进行保养、维修,以确保施工机械能够随时保证施工需要。

三、先张法施工工艺根据设计图纸要求,结合我项目部施工队的现有施工能力,决定采用整体张拉,整体放张的施工方法进行先张法预制空心板梁施工;同时,为了张拉安全和节约钢绞线,两端采用直径25mm 的精轧螺纹钢与钢绞线用连接器连接。

1、钢绞线下料a、钢绞线在下料前,应认真检查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能报告是否符合设计要求,并经试验室检验合格后,方可下料。

b、钢绞线下料长L=82.0m,下料时,需用钢尺准确丈量,下料位置必须清洁无污染。

2、张拉施工a、将台座底钢板上的杂物、油渍、鳞锈等清理干净,按设计的坡度和尺寸将梁底A3钢板预埋在台座预留槽内。

预埋时注意钢板的方向和梁的方向是相反的。

b、将下好长度的钢绞线按图纸设计间距均匀放在清理干净的台座底钢板上,两端与精轧螺纹钢用连接器连接,精轧螺纹钢穿过横梁定位钢板,用螺帽固定;张拉横梁后放置千斤顶、高压油泵和移动横梁,张拉准备完成。

预制梁作业指导书

预制梁作业指导书

一、先张法预应力砼空心板梁制梁场及张拉台座1、根据地形条件,预应力砼空心板梁场设在桥头 (K23+385.728-K23+540 及其K22+800-K22+906.742) 路基上。

在第一预制厂(K23+385.728-K23+540)设置 3 条生产线,在第二预制厂 (K22+800-K22+906.742)设置2 条生产线,第一预制厂计划生产367 片梁,第二预制厂150 片梁。

2 、制梁台座形式⑴采用墩式台座。

①、由于梁座处均为水田为保证台座稳定性,台座底做φ100cm 的钢筋砼桩,桩上为重力式承台。

靠桩基的磨擦力及承台的重力保证台座的稳定。

②、端横梁固定端及张拉端采用双排钢横梁,均采用I40B 和钢板焊接成的箱形结构。

⑵台座施工要点精确测放台坐位置中轴线。

同时,在台座区设置暂时水准点,以统一控制水平标高。

、桩基采用护壁人工开挖,开挖至设计标高后检孔下钢筋笼,灌注桩芯砼。

、承台及牛腿施工严格控制承台开挖断面,绑扎承台及牛腿钢筋后,采用满灌法施工,承台与牛腿连续灌注不留施工接缝。

台座底板基底换填50cm 厚的砂卵石,15cm 一层用蛙式夯机分层夯实。

对于需换填的一定要按规定沉降度换填,并分层夯实。

以避免不均匀沉陷,造成台座的开裂。

钢筋混凝土台面底板一次浇筑成型,不留施工缝。

预留孔洞和预埋件,位置要正确,避免以后开凿和补设。

二、模板及其加固1 、外模采用定型钢模板,内模采用充气胶囊。

2 、模板加固侧模底部采用地板预留孔道,通过对拉螺杆进行加固,顶部采用φ 30mm 钢管内穿φ 18 钢筋进行对拉。

为防止砼浇筑时充气胶囊上浮,用木方顶在模板的上部拉杆上。

三、张拉1、张拉机具及其检验张拉采用YDC240Q-200 型千斤顶4 台,及其配套电动油泵,YM15- 1 锚具。

张拉前到质量认证单位对千斤顶及油表进行校验,施工中按要求定期进行校验,并将校验结果上报监理工程师。

2、钢绞线下料与入模钢绞线下料前应根据台座设备的具体情况下料,下料长度留有钢绞线松弯因素的余量。

先张法预应力板梁作业指导书

先张法预应力板梁作业指导书

先张法预应力板梁作业指导书一、编制依据1、设计文件2、技术规范:公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)、公路工程质量检验评定标准(JTJ 071-98)、公路工程国内招标文件范本(1999年版)、施工图设计及其配套通用图纸。

二、原材料控制(一)、预应力钢绞线1、预应力混凝土用钢绞线,应符合《予应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224)的要求,其力学性能及表面质量的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》附录G-2之规定。

2、钢绞线进场时应分批验收,验收时,应对其质量证明书,包装、标志及规格进行检查。

3、预应力混凝土用钢绞线,必须委托有资质的单位进行抽验。

4、钢绞线的检验如下:从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

如每批少于3盘,则应逐盘取样进行上述试验。

试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。

每批钢绞线的重量应不大于60吨。

5、钢绞线必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。

如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。

6、钢绞线必须入库堆放,并有覆盖物覆盖,以防锈蚀。

7、钢绞线的切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得使用电弧。

其下料长度应通过计算确定,计算时应考虑台座长度,锚夹具厚度,千斤顶长度、墩头预留量,冷拉伸长值,弹性回缩值,张拉伸长值和外露长度等因素。

(二)、水泥和骨料1、采用强度等级为52.5以上、色泽良好的优质水泥。

水泥应充分考虑其活性,使其所配置的混凝土收缩小、和易性好,且其强度能满足设计要求。

2、水泥供应量充足,水泥必须入库并垫空10cm堆放,四周排水系统畅通;同时做好防雨、防潮措施,坚决杜绝受潮、结块水泥在本工程中使用。

3、水泥必须有生产厂家的试验报告和合格证明材料,并按规定频率对水泥作强度(3~7天)、安定性、初凝和终凝时间等试验,合格后方可使用。

3.1先张法预制板梁施工作业指导书

3.1先张法预制板梁施工作业指导书

先张法预制板梁施工作业指导书(作者:行云流水)1.适用范围适用于预制梁场进行先张法预制板梁施工。

2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸,重点对斜角桥梁的梁板尺寸进行复核。

2.2外业技术准备梁场建设方案制定完毕,并经论证满足施工进度要求。

张拉用千斤顶标定完成。

3.技术要求3.1 砼所用水泥、砂、石子、水、外加剂及混合材料的质量及规格符合要求,按规定配合比施工。

3.2 不得出现空洞和露筋现象。

3.3空心板梁采用胶囊作内模时,应采取有效措施防止胶囊上浮。

3.4梁板在吊移出预制底座时,砼强度不得低于设计要求的吊装强度。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序梁场建设—钢筋安装及钢绞线安装—安装模板—钢绞线张拉—砼浇注—砼养护—钢绞线放张—移梁至存梁区4.2工艺流程图5.施工要求5.1施工准备5.1.1张拉设备的选用和校验钢绞线初调采用QYC270穿心式千斤顶。

钢绞线整体张拉采用两台YCD3000台座式千斤顶。

油泵采用与千斤顶配套ZB4-500型高压油泵。

油表采用精度为1.5级、量程60MPa的油表。

张拉设备使用前配套标定,以确定张拉时油表的读数。

千斤顶使用超过6个月或200次以上时应重新标定。

5.1.2张拉台座预制场内设C50砼框架式张拉台座,台座长度及台座数量根据预制梁板工程量确定。

利用台座作为传力柱,端部设钢筋砼传力墩,确保张拉台座具有足够的强度,刚度和稳定性;先张梁台座基础及施工场地硬化处理;张拉台座两端设立防护墙,张拉过程中操作人员应在远离钢绞线两侧不小于5米的地带作业。

预制场内配置2台龙门吊,其中5T龙门吊专门用来配合模板安装和砼浇筑施工,50T龙门吊主要用来吊梁、移梁。

5.2施工工艺5.2.1钢绞线张拉钢绞线下料采用砂轮切割机,不得使用电弧或气割。

钢绞线在编束时,应梳理顺直,绑扎牢固,防止互相缠绕。

钢绞线张拉前,应对台座、张拉横梁及各种张拉设备进行详细检查,符合要求后方可进行操作。

钢绞线的传力锚固长度按100d计算,张拉时如发现有滑丝现象,须采取必要措施处理,如采用夹具机械锚固等。

先张法预制板梁施工作业指导书

先张法预制板梁施工作业指导书

先张法预制板梁施工作业指导书先张法预制板梁施工作业指导书一、预制场概况1、地理位置预应力构件场座落在XXX,预制场北边紧靠312国道,南侧紧靠一条沟通京运大运河的百吨级船码航道,东侧边是一条与娄江河相连的河宽约20米的地方河流,水陆交通运输十分方便。

场区建设用地约25亩,建设工程范围约15000平方米。

2、规模1)、预制场建设规模为四槽三梁,张拉台座的总长为90.4米,有效长度为80米,台座设置于场地中央位置,纵向位置以离东河岸2530米为准向西布置,台座西端空地满足大梁堆放和运输。

台座采用承压柱结构,承压柱截面选用0.4m0.6m,内配6根ф20主筋,C30砼浇筑,相邻承压柱中心距1.9 m。

同时为确保承压柱的稳定性,沿纵向每7. 0 m设置一道联系横梁,使预制台座构成一个框架结构。

2)、台座结构采用全埋式,台面可适应多种用途,横断面根据地质情况经计算后确定台面截面形式,台座适用于钢绞线的使用。

3)、底模采用钢模板,高度高出台面,便于设置预埋件,侧模采用包底板。

4)、预制场水上运输大梁采用伸出东河岸,设钻孔桩排架的栈桥式码头,铺设轨道,行车安装大梁上船厂。

5)、预制场设跨径18m的32t、5t、20t龙门吊各一台,10线88m长的制梁台座,50套定型钢模(10m板梁中梁模板8套,边梁模式板7套;13m板梁中梁模板6套,边梁模板6套;16m板梁中梁模板4套,边梁模板4套;20m板梁中梁模板3套,边梁模板3套),5套预应力张拉设备。

二、主要材料情况:1、10m、13m和16m预应力砼空心板的预制板,砼标号为40号;20m 跨径预应力砼空心板的预制砼标号为50号。

2、预应力筋采用符合ASTMA416-97标准的270级钢绞线,其中跨径10、13、16m预应力砼空心板采用j12.70钢绞线;跨径为20m预应力砼空心板采用j15.24钢绞线,RYb=1860Mpa,EY=1.9105 Mpa,松驰率为2.5%。

先张法作业指导书

先张法作业指导书

先张法作业指导书一、引言在学习过程中,作业是巩固知识、提高能力的重要环节。

然而,不少学生在完成作业时遇到了各种难点和问题。

为了匡助学生更好地完成先张法作业,本指导书将提供一些实用的方法和建议。

二、了解先张法先张法是一种解决问题的方法,通过先张后合的步骤,逐渐深入分析问题,并找到解决方案。

它可以应用于各个学科和领域,匡助学生提高思维能力和解决问题的能力。

三、分析问题在开始作业之前,首先需要子细阅读题目,理解问题的要求。

然后,可以使用先张法的思维方式来分析问题。

将问题拆解成更小的部份,找到问题的关键点和难点。

四、搜集信息在解决问题的过程中,搜集信息是非常重要的一步。

可以通过查阅教材、参考书籍、互联网等途径,获取相关的知识和资料。

同时,还可以向老师、同学或者专家请教,获得更多的匡助和指导。

五、整理思路在搜集到足够的信息后,需要对所学的知识进行整理和归纳。

可以使用思维导图、纲要等工具,将知识点和思路有机地组织起来。

这样可以清晰地了解问题的结构和逻辑。

六、解决问题根据先张法的步骤,可以开始解决问题。

首先,可以尝试用已有的知识和方法解决问题。

如果遇到难点,可以回顾之前整理的思路,重新审视问题。

在解决问题的过程中,要保持耐心和镇静,不断尝试和思量。

七、总结归纳在解决问题后,可以对解题过程进行总结和归纳。

回顾整个过程,思量自己的解题思路和方法是否合理有效。

同时,还可以将解决问题的经验和方法记录下来,以备将来参考和应用。

八、扩展应用先张法不仅仅适合于作业,还可以应用于日常生活和学习中。

在遇到问题和难点时,可以运用先张法的思维方式,找到解决问题的路径。

通过不断练习和应用,可以提高自己的解决问题的能力。

九、总结本指导书介绍了先张法作业的指导方法和步骤。

通过了解先张法、分析问题、搜集信息、整理思路、解决问题、总结归纳和扩展应用等步骤,可以匡助学生更好地完成先张法作业。

希翼本指导书对学生们有所匡助,提高他们的学习效果和能力。

先张法预应力板梁施工作业指导书

先张法预应力板梁施工作业指导书

先张法预应力板梁施工作业指导书一、工程概况睢宁二标段落内共有先张法预应力板梁1680片,集中在K57+429.00处构件厂预制。

板梁为上部主要承力结构,其预制安装为全桥的关键工序。

省、市高指、监理单位及我们施工单位较为重视。

为确保预应力板梁百分之百合格,必须建立健全质量保证体系,制定切合实际,符合规范要求的方案加强现场管理,落实各项技术保障措施。

二、总体要求1、钢筋加工,绑扎、焊接符合设计要求。

2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。

3、梁板外露面光洁平整,砼强度符合设计要求。

4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量平定标准》。

5、梁板的运输、堆放应符合力学规律,安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。

三、施工流程见后附“板梁预制安装施工流程框图”四、主要施工环节的控制办法(一)原材料控制1、用于预应力板梁的钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》(GB/T5224)的要求。

其力学性能及表面质量的允许偏差见《桥规》附录G-2规定,进场钢绞线应垫高,覆盖防止过度锈蚀,按60T/批进行报验,不合格材料决不允许用于工程。

2、砂、石、水泥及外加剂材料供货质量应稳定,按试验要求进行进场报验,严格执行进场材料报验程序。

砂、石料分开堆放,设置标识,石料应冲洗干净。

3、水泥、钢筋应搭设简易仓库,垫高分层堆放。

(二)、钢绞线制作张拉钢绞线采用砂轮机切割,按相应的梁板浇筑布置形式确定断料长度。

张拉时实行张拉应力与伸长量双向控制,张拉程序按零到初应力(15%Fk)到65%Fk(锚固回油)到100%Fk(锚固)。

初应力利用YC180-150千斤顶,但初应力伸长量测量值可不作为实际伸长量,测量值仅作为张拉时对千斤顶系统是否正常的考证,实际预张拉伸长量可直接用弹性变形公式求得。

群张用二台YCT300千斤顶来实现,同时记录下相对应的伸长值。

实际操作可按如下步骤进行:1.张拉前对油泵、千斤顶、电气设备进行检查,确认无异情后进行张拉操作。

先张法空心板梁预应力施工作业指导书 (2)

先张法空心板梁预应力施工作业指导书 (2)

先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、张拉前的准备工作先张法梁的预应力筋是在底模整理后,在台座上进行张拉已加工好的预应力筋。

对于长线台座,预应力筋或者预应力筋与拉杆、力筋的连接,必须先用连接器串连好后才能张拉。

先张采用一端张拉,另一端在张拉前要设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。

张拉前,应先安装定位板,检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求,然后将定位板固定在横梁上。

在检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具后,方可进行张拉。

二、张拉程序0初应力(0.1k)0.2k0.5kk(持荷2分钟锚固)三、张拉控制数据计算钢绞线张拉采用张拉力和伸长值双重控制。

根据设计要求采用美国标准ASTM A416-90a270级j15.24高强度低松弛钢绞线,选用秦皇岛预应力钢绞线联营公司提供的该规格的钢绞线,公称直径j=15.24mm,截面积Ag=140mm2,强度等级Ryb=1860MPa,弹性模量Eg=1.95105MPa。

张拉控制应力kb=0.75Ryb=1395MPa,单根钢绞线控制张拉力Ng=kb Ag=195.3KN,整体控制张拉力为:13m板梁: Ny=10根Ng=1953KN;16m板梁: Ny=11根Ng=2148.3KN;20m板梁中梁: Ny=15根Ng=2929.5KN;20m板梁边梁: Ny=16根Ng=3124.8KN;1、张拉设备的选用A 整体张拉选用YDT1960型千顶,2台公称张拉力为4000KN>3124.8KN;单根张拉选用QYC230型千斤顶,公称张拉力为200KN>195.3KN,可以保证张拉工作的可靠性、准确性。

2、张拉伸长值估算: △L=KEgL=13951.951057600=54.4cm YDT1960型千斤顶的行程为80cm>54.4cm,可以满足要求。

C压力表的选用:Pu=Ny/Au=1562400/41526.5=37.6MPa选用鉴定证书压力表最小量程为100MPa可以满足使用要求。

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先张法施工技术 2009-06-20 14:26 阅读109 评论0字号:大中小先张法预应力空心板施工方案一、编制说明㈠、编制依据1、《廊沧公路廊坊市段高速公路5合同段招标文件》。

2、廊沧高速公路工程第5合同段通道桥及桥梁等施工设计图纸。

3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

4、廊坊至沧州高速公路桥梁工程第5合同段中标通知书及施工合同。

5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

7、我公司可调用到本合同段的各类资源。

㈡、编制原则《廊沧公路廊坊市段高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。

二、工程概况本标段采用了后张法和先张法预应力混凝土板梁,其中预应力混凝土先张法空心板梁有L=10m和 L =13m 二种跨径,跨径10m的有小桥3座,包括K16+811(2×10m)小桥、K20+582(1×10m)分离式立交、K17+827(2×10m)小桥;二等通道1座,包括K21+973(1×10m)通道;共有10m空心板梁156片。

跨径13m的有中桥2座,包括K19+767(3×13m)分离式立交、K24+630(3×13m)赵各庄中桥;通道2座,包括K18+684.5(1×13m通道)、K18+999.5(1×13m通道),共有13m空心板梁208片。

预制场位于既有G112国道线路左侧与王庄子路交汇处。

场地设有:混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库、配电房等。

注:后附预制场的场地平面规划图三、施工总体布署先张空心板梁施工技术以分段浇注成型、一端固定一端整体张拉为主要施工方法。

梁板施工实行技术骨干定岗定责、组织有效攻关;质量以质量保证体系进行全过程控制;安全以“预防为主,常抓不懈”为管理方针。

整个工程以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想;以“强化管理、科技兴业、建造满意工程,提供优质服务”为质量方针;以“干一项工程,创一方信誉”为战略目标。

1、工期目标(施工生产计划)我项目部结合本工程实际情况及我公司以往施工经验,梁板预制计划开工日期为2009年5月30日,计划竣工日期为2009年10月31日。

场内布置4条长60m预应力槽式台座,每条张拉线预制4片13m空心板,5片10m空心板,每4天一个工作循环,若不出不可预见状况,先张空心板可在5个月之内完成。

2、质量目标2.1按照设计文件和国家及现行的技术标准、规范进行施工。

牢固树立“百年大计,质量第一”质量方针,和“精细过程、满意结果”质量理念,建立健全质量管理体系和制度,以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员;严格质量奖惩制度,主动接受质量监督部门、监理及项目部的质量监督检查,实行保修制度。

2.2满足业主全线创优目标要求。

3、安全目标杜绝因工伤亡,不发生重大及以上设备安全事故。

4、人员配置施工负责人:代智斌技术负责人:胡彬质检负责人:陈涛试验负责人:陈涛施工队负责人:孙峰安全负责人:谢树森张拉班组:6人模板班组:24人钢筋班组:46人混凝土班组:6人起重班组:3人5、机械设备的配置见后附表四、施工准备1、临时道路场区内运梁道路采用C15混凝土浇注而成,厚10cm。

2、临时用电与当地供电部门联系,根据工程需要,搭接一台315KV变压器,现场另配一台200KW发电机作备用电源.配电房设于预制场南侧项目部内。

预制场梁区龙门吊用电均采用卷筒电缆,其它用电以高架电线输送。

3、施工用水预制场内施工生产用水及生活用水采用井水.4、预制场临建预制场包括制梁区、混凝土拌和站、钢筋加工区等。

场地硬化采用C15素混凝土,厚10cm,硬化地面与台座分离,避免由于混凝土因温度变化的胀缩使台座开裂,同时要设置伸缩缝。

场地平整压实后,对制梁区台座范围内用20cm厚灰土换填,碾压平整。

存梁区用标号为C20混凝土做存梁带。

龙门吊轨道采用混凝土整体道床,混凝土标号为C20。

(详见存梁台座及轨道布置图)。

4.1制梁区设置根据工程量及施工进度要求,结合场地实际,设置1个制梁区,详见预制场平面布置图。

制梁区有先张法制梁区和后张法制梁区,先张制梁区布置在轨道内东侧,台座顺轨道走向布置。

先张台座采用预应力槽式张拉台座,台身混凝土为C30,厚度15cm。

台面上铺6mm厚钢板焊于混凝土台面上,设置长度已考虑斜交梁的预制。

由于基底土质松软,为防止台座沉降,在台面上每片梁中间布设一个水准点,初期每天观测一次,若连续三天出现大于1mm的不均匀沉降时,采取必要的措施对台座进行加固;若初期无沉降或出现均匀沉降,可适当延长观测时间。

沉降趋于稳定后定期观测,发现异常,及时解决。

4.2 场区排水顺轨道纵向两侧平行设置坡度为1.5 ,将梁区污水排至既有水沟内。

4.3 混凝土拌和站拌和站占地10000㎡,地面用C15混凝土硬化,厚10cm。

混凝土生产采用1台HZS75型拌和站(备用1台HZS60型拌和站);砂石料采用装载机上料,HPD1200配料机电脑自动计量;混凝土生产用散装水泥,采用螺旋输送器上料;混凝土采用机动罐车运输。

5、材料准备(1)水泥:P.042.5冀东水泥(2)砂:中砂,产地行唐(3)碎石:产地满城(4)钢筋:产地首钢(5)外加剂:聚羒酸高性能减水剂,产地河北青华五、施工方案(一)先张法空心板梁施工工艺流程(见后附图)(二)施工方法1、预应力张拉台座及张拉横梁的设计施工1.1、预应力张拉台座的设计及施工根据板梁生产的数量,工期要求,决定布置4个长线槽式台座,台座长度设计为60米(不包括张拉工作长度)。

设槽式台座保温效果好,能降低工程投资,缩短板梁的生产周期。

传力柱设计为钢筋砼结构,设计钢筋砼传力柱投资低、投入生产快。

每条张拉线可预制4片13m板、5片10m板。

考虑到龙门吊轨道内空间有限,将台座布置在轨道内东侧。

台座结构主要由锚固端柱、张拉端柱、传力柱、台面及板梁等组成。

张拉槽考虑到支模、钢筋下放等因素留出两边各0.25m的工作区域,张拉槽总宽度为1.24m+0.25 m+0.25m=1.74m。

则张拉台座的总宽度布置为:1.74m×4+0.6m×5=9.96m。

1)传力柱的设计:张拉纵梁即传力柱采用C30钢筋混凝土浇注而成,截面形状为矩形,宽0.6m,高0.5m。

在传力柱的端部设预埋钢板,施工时严格控制,使预应力筋轴线与端横梁中心、千斤顶轴线、传力柱中心线相吻合,避免造成受力偏心。

2)先张梁底模的设计:预应力先张梁底板的设计直接影响预制梁的表观质量,底板设计要求平整、顺直、光滑不得有下沉现象。

视基坑开挖情况,如地基承载力较差,则应事先采取有效措施进行地基处理。

压实整平地基后,铺设厚5cm 的碎石垫层并进行夯实,然后用厚约2cm的砂浆找平,浇注15cm 的C30砼底板,底板每隔15m设一道伸缩缝,缝内填塞木条。

底模采用6mm钢板铺底,用钢板作底模虽然一次性投入高,但可多次周转使用,确保板梁底面平整度、光洁度均能达到较高质量的要求。

在底模成形时钢板的两边各余5mm,便于底模两侧钉夹皮以防漏浆。

钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑,台座棱角分明。

先张梁底模设计详见“先张梁底模构造示意图”。

3)张拉横梁的设计安装横梁则为型钢拼装焊接结构;根据传力柱的宽度采用2.5cm的钢板焊接而成,加工时保证焊接质量,钢横梁的具体结构尺寸详见“预应力先张法横梁设计加工示意图”。

横梁的安装:横梁的安装是先张预应力板梁施工过程中的一个重要环节,在进行横梁安装时首先考虑钢绞线的形心位置,以钢绞线的形心位置确定张拉端与被动端横梁的安装高度及板梁底面板座的高度,横梁安装要求定位板上对应的力筋孔在一条中心线上,由于施工实际上存在偏差,力筋张拉时筋位有移动,制作时力筋孔可按力筋直径扩大2 ~4mm,力筋水平方向作成椭圆形。

4)系梁设计系梁即加劲梁体采用C25钢筋混凝土结构;中间张拉槽段每隔10m设置一个0.3×0.3m的系梁。

2、施工前的准备2.1 工程人员及施工所须机械设备、张拉设备已到场。

张拉用的油泵、千斤顶及与之相配套的油表已在检验单位进行检验标定。

以供张拉时用的锚具、夹片已按要求抽检合格。

2.2 清理台座、涂脱模剂清除底模上覆的所有杂物,并擦拭干净,均匀涂刷脱模剂。

对于底模钢板的缺损的部位及时进行修补找平,以免影响浇注出的梁体底板的平整度。

3、预应力筋制作及安装:预应力钢筋采用标准270级高强低松弛预应力钢绞线,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1. 95×105MPa。

跨径10m、13m预应力混凝土空心板均采用Φs15.2高强低松弛预应力钢绞线。

预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σcon=0.73fpk=1357.8Mpa,跨径10m、13m板每根钢绞线张拉力为190.1KN。

跨径10m、13m中板钢绞线根数分别为12、12根;跨径10m、13m边板钢绞线根数分别为14、15根。

3.1预应力筋的下料对进场的钢绞线按《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-95)的规定作抽样检查进行试验,确定钢绞线的冷拉伸长率、钢绞线冷拉后的弹性回缩量。

应分批进行检验,检验时从每批钢绞线中任选3盘,从每盘中截取一根进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。

在钢绞线试验合格后,根据每道张拉台座的长度、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度;钢绞线下料时,使用砂轮切割机切割,切割口的两侧各5cm处用铁丝绑扎。

3.2钢绞线下料长度的计算对于检验合格并经监理工程师认可的钢绞线,根据台座长度、夹具长度、穿心式千斤顶的长度、钢模板伸出端板至锚固板之间的距离、模板的厚度确定钢绞线的下料长度,用切断机或砂轮锯切断钢绞线。

钢绞线的计算长度:L0=L+L1+L2+L3+(3~5cm)钢绞线下料总长度:L总=L0/(1+r-δ)式中:L0--钢筋的计算长度,L总--钢筋的下料总长度。

r--钢筋的冷拉伸长总长度(由试验确定)。

δ--钢筋冷拉后的弹性回缩值(由试验确定)。

L--长线台座的长度。

L1--锥形夹具的长度。

L2-- 穿心式千斤顶的长度。

L3--钢绞线伸出钢模端板至锚固板之间的距离。

3.3钢绞线铺设预应力筋的铺设在台面上的脱模剂干燥之后进行,脱模剂要求具有良好的隔离效果,不能影响混凝土与钢绞线的粘接力,如钢绞线遭受污染,应使用适当用溶剂加以清刷干净。

钢绞线的铺设和下料同时进行,以提高工效。

在钢绞线就位前首先考虑台座两端至横梁伸出锚固端部分的工具线,采用工具线可多次倒用,节省钢绞线,在工具线的锚固端安装锚固板和夹片,钢绞线与工具线接头处安装单倍连接器,连接器内夹片、锚固板内的夹片外部应涂点蜡油,以便放张时夹片自动脱出,在施工过程中注意经常检查连接器、锚板内的夹片是否有损伤,如发现有损伤立即更换,以防钢绞线出现滑移飞出伤人。

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