迷宫压缩机
迷宫活塞式压缩机技术讲座
3、活塞杆填料函
采用石墨制径向浮动和自定中心的迷宫密封环(无油润滑),密封环装在 不锈钢密封腔内,下端装有漏气收集腔,将泄漏气送回一级的吸入口。
五、迷宫活塞压缩机的优缺点
优点:
1、迷宫密封所提供的压缩气体是绝对干燥的,压缩过程是无油润滑。
2、允许输送介质中夹带微小ห้องสมุดไป่ตู้体粉末,如聚合产品或者催化剂粉末。
二、迷宫密封系统是什么?
迷宫密封早已经在汽轮机、燃气轮机以及离心压缩机中成功的应用。根据 其介质温度、压力以及密封部位的周速而采用不同的迷宫形式和结构。
一般活塞式压缩机常采用活塞环进行密封,采用有油润滑。但润滑油雾会 不可避免的混入压缩气体中,造成气体污染。同时,聚丙烯装置循环气压缩机 C301介质中夹带部分聚丙烯粉末,采用活塞环密封会造成活塞环迅速损坏。
3、对一般密封不能胜任的高温、高压、高速和大尺寸密封部位特别有效。
4、不需要采用其他密封材料,密封零件可以在制造压缩机本体时一并设计 制造。
5、由于排气侧不需要油分离器或滤油器,不仅减少了设备,而且减少了气 体的压力损失(能量损失)。
6、没有活塞环与气缸壁的摩擦及摩擦热,故功耗少,设计简单,使用可靠, 寿命长。
迷宫密封又称疏齿密封,属于非接触式密封。即人为的在泄漏通道内加设 许多齿或槽,来增加泄漏流动中的阻力,使造成泄漏的压差急骤的损失。迷宫活 塞式压缩机是利用活塞与气缸之间小间隙的流阻来实现密封的,使用迷宫密封时 不仅活塞密封无需润滑,而且因为活塞与气缸这一运动副不直接接触,因此不存 在摩擦损失,这样就保证了压缩机的高效率和工作表面没有磨损。
三、迷宫密封系统是怎么工作的?
迷宫密封包括许多顺序排列 的节流点(3)和容积室(4)。每 个节流点(3)作为一个微小的孔 板起作用,压能在这里转化为动能。 下面的容积室(4)降低气体速度, 将动能转化为热能和涡流能。
迷宫活塞式压缩机聚丙烯装置循环丙烯压缩机
4. 活塞
C301为迷宫活塞,由球墨铸铁QT600-3制成, 其结构组合式,上、下活塞体以键定位,活塞杆 螺母与上活塞体顶面取平,使余隙容积减到最小。
活塞杆材料为40Cr ,摩擦表面喷镀铬,具有优 良的耐磨抗蚀性,活塞与十字头以双楔形销联接。
6、气阀
活塞式压缩机的重要部件,也是 最易损坏的部件。限制往复压缩机高 速化化发展的关键问题之一。
• 曲轴转一周,在汽缸里经历膨胀、吸 气、压缩、排气四个过程。
• 活塞行程 s=2r 活塞左右的最大距离。
• 曲柄转角: q =0~360°
pc
d
pb
a
V
V
α
(a) (盖侧)膨胀,(轴侧)压缩 α=0~40°
(a)
pc
d
pb
a
V
V
α
(a) (盖侧)膨胀,(轴侧)压缩 α=0~40°
(a)
pc
pc b
自动阀:靠阀前后压力差实现开闭。
升程限制器 弹簧 阀片
h
阀座
b3
b2
b1
D1
D2
D3
➢气阀型式:环状阀、网状阀、碟阀、孔阀、直流阀。 ➢气阀要求: •阻力损失小;
•关闭及时(弹簧力大小); •寿命长、工作可靠,阀片及弹簧; •余隙容积小,组合阀小; •噪音小。
➢气阀寿命:气阀的寿命主要取决于阀片和弹簧的寿命。
循环丙烯压缩机PK301
聚丙烯装置循环丙烯压缩机组PK301为江 阴开益特种压缩机有限公司生产的立式三列 二级压缩双作用水冷迷宫活塞式压缩机。该 压缩机比较独特的一点是活塞和气缸之间的 密封为无油的迷宫式密封。简单的说是一种 无油润滑、无接触密封系统的压缩机,它的 密封是沿着活塞和活塞杆填料的许多很小的 节气点建立的。在相邻的表面之间,保持着 小的间隙。
低温迷宫式压缩机工作原理
低温迷宫式压缩机工作原理
《低温迷宫式压缩机工作原理》
低温迷宫式压缩机是一种常用于工业和商业制冷系统中的设备,它可以将低温气体通过增压变为高温高压气体,从而实现制冷效果。
其工作原理主要分为四个步骤:吸气、压缩、冷却和排气。
首先是吸气阶段,当压缩机开始运转时,活塞向下运动,使得低温低压气体通过吸气阀进入压缩机内部。
接着是压缩阶段,当活塞向上运动时,所吸入的低温低压气体被压缩成高温高压气体。
此时,压缩机内部的温度和压力会急剧上升。
在压缩阶段完成后,高温高压气体会进入冷却器进行冷却处理。
冷却器中通常会使用冷却介质(如水或空气)来降低气体的温度和压力。
随着冷却介质的流动,高温高压气体将被冷却成为高温低压气体。
最后是排气阶段,经过冷却处理的高温低压气体被送入排气阀,然后释放到外部环境中。
这样一来,低温迷宫式压缩机便完成了一个完整的工作循环,同时将制冷剂的压力和温度升高,从而实现了制冷系统的制冷效果。
总的来说,低温迷宫式压缩机的工作原理可以简单概括为将低温低压气体通过压缩和冷却处理,转变为高温高压气体,最终实现制冷效果。
这一工作原理在各种制冷系统中都有着广泛的应用,为人们的生活和生产提供了重要的支持。
迷宫密封活塞压缩机教材
敏感,在易燃、易爆烃类气体、有毒气体、贵
重气体及氧气装置中,或在超高温或在超低温 工况及压缩绝对干燥气体(如氮气)时使用更
具有极高的安全可靠性。
2.经济:
a.迷宫压缩机没有因连续摩擦而引起活塞环和填料 密封环磨损现象,维修费用低,开工率高,仅有极少 的几个部件要求特别维护,且凡要特别维护的部件都 易于拆卸; b.立式结构占地面积小; c.迷宫活塞既可逾越非金属材料活塞环允许的最
吸入压力: 0.12MPaG 排出压力: 2.15MPaG
行程: 250mm
转速: 494rpm 电机: 800kW
迷宫密封活塞压缩机
1. 基本介绍
2. 特点
3. 结构介绍
4. 业绩介绍
1. 迷宫密封原理
在一定的小间隙下极少部 分气体通过各个节流点从高压
侧流向低压侧,在通过每个节
流点时,气体再此将压力能转 化为动能,当气体进入齿槽中
后,由于容积的突然扩大,气
体速度急速下降(近乎于零), 其一部分动能转化为热能,另 一部分转化为涡流能。经过连 续均布的节流和齿槽旋涡室的 重复作用,泄漏气体的压力降 低到低压侧压力,达到气密性
(气密和耐压曲轴箱)
(5)四列迷宫活塞压缩机
型号: 4K165-2G 流量: 2907m3/h 吸入压力: 0.0998MPaG 排出压力: 2.02MPaG 行程: 165.mm 转速: 740rpm 电机: 460kW
(气密曲轴箱)
(6)四列迷宫活塞压缩机
型号: 4D250-3E
流量: 3515m3/h
同的需要。D系列共有23个品种,满足容量自20 m3/h~11000 m3/h
,压力达32 MPa范围内的要求。目前,瑞士苏尔寿公司生产的迷 宫活塞压缩机最大曲轴箱是六列,功率最大2000 kW,最大活塞力 28吨。
wuxi-迷宫压缩机
2001年 DW32大型撬装式天然气压缩机出口缅甸2002年迷宫式压缩机-列入国家经贸委国家重大技术装备国债项目DW-2.62/4-250-X型CNG压缩机组问世2003年引进韩国三星公司-离心式压缩机设计制造技术引进日本神户制钢所- (80吨)大型工艺流程活塞式压缩机设计制造技术2004年三列大型迷宫压缩机试制成功自行设计、开发-第一个 CNG加气站落户青海西宁市企业转制,100%民资收购2006年与美国库伯公司合作生产-大型整体撬装式油气田压缩机2008年开始生产(100吨)大型工艺流程压缩机2009年具有世界先进水准的国内第一台四列大型迷宫密封压缩机研制功2012年合资后首次合作生产大功率撬装式天然气工艺螺杆压缩机,出口哈萨克斯坦1、请把以上内容添加在产品发展历程里,事业发展历程的最后一行去掉。
2、迷宫压缩机分类:石化行业聚烯烃(PE/PP)装置、化工行业环氧乙烷(EO)装置、其它行业(以下为总的介绍)无锡压缩机股份公司是国内压缩机行业重点骨干企业,国家高新技术企业。
江苏锡压石化装备有限公司是无锡压缩机股份有限公司投资组建的一家专门从事迷宫压缩机研究、开发、制造及售后服务的高技术公司。
公司前身为无锡压缩机股份有限公司迷宫机事业部。
半个多世纪以来,公司通过不断地消化、引进、吸收国际先进技术,至今已有十余万台具有自主知识产权和技术先进、结构优化、性能可靠、绿色环保等优点的压缩机在国内个行业应用,是全国压缩机准化化技术委员会委员单位、迷宫压缩机行业技术标准起草单位。
凭借在压缩机领域丰富的制造经验和雄厚的科研开发实力,率先展开迷宫压缩机的专项研究。
是国内最早从事迷宫压缩机系统研究开发的单位之一。
近年来,公司承担多项国家、中石化重大装备国产化研制项目,其中“十五”国家重大技术装备研制项目——“大型多列迷宫密封压缩机研制”荣获2006年中国石化集团公司科技进步二等奖,“十一五”国家科技支撑计划项目暨中石化重大装备国产化研制项目“大型四列迷宫密封压缩机研制”等。
迷宫压缩机
迷宫压缩机一、工作原理迷宫密封是通过气体在迷宫槽中的泄露来实现密封的。
通常设置在往复压缩机的活塞和填料部位的密封。
如图所示,在一定的小间隙下极少部分气体通过各个节流点从高压侧流向低压侧,在通过每个节流点时。
气体将压力转化为动能,当气体进入齿槽中后,由于容积的突然扩大,气体温度急速下降(近乎于零),其中一部分转化为热能,另一部分转化为涡流能。
经过连续均匀的节流和齿槽容积室的重复作用,泄露气体的压力降低到低压侧压力,达到气密性要求。
二、结构特点将迷宫密封技术应用于活塞压缩机中,可以实现往复运动中活塞同气缸壁、活塞杆同填料之间的完全不接触,同传统往复式压缩机比较具有显著的优点。
1、非接触式密封结构--活塞和气缸间、填料和活塞杆间。
2、无油润滑--气缸内不需要润滑油3、无污染--压缩气体同润滑油不接触,活塞与气缸无摩擦,不产生磨屑。
4、气缸内无易损件--活塞环、导向环5、无泄露--可实现全密封整机无泄露6、可靠、运行周期长--不需要备机7、适应性强--适用各种气体,也适用于不含固体颗粒气体、腐蚀性气体8、安全--杜绝易燃、易爆、腐蚀性等有害气体达到队环境及人身的危害9、加工制造精度高10、人性化设计、便于操作维护三、适用范围迷宫压缩机广泛应用于石油化工、炼油、化工、化肥、煤制气、天然气、军事、烟草、制药、农药、冶金、啤酒饮料、生物工程等领域各种气体的压缩与输送。
如:O2、N2、CO2、He、Ar、空气、CO、氯气、氯甲烷、氯化氢气体、四氟乙烯、全氟丙烯、偏氟乙烯、氨气、乙烯、丙烯、乙二醇、甲烷、乙烷、天然气、各种尾气、排放气等。
流量:~20000 Nm3/h吸入压力:0~4.5 MPa排气压力:~20.0 MPa轴功率:~2000 KW活塞力:~28 t级数:1~4 级列数:1~4 列结构:全部为立式四、迷宫密封同活塞环式密封的比较(1).可靠:迷宫压缩机采用了非接触式迷宫密封,不仅排气无油,而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑,同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不敏感,在易燃、易爆烃类气体、有毒气体、特种气体、贵重气体及氧气装置中,或在超高温或在超低温工况及压缩绝对干燥气体(如氮气)时使用更具有极高的安全可靠性,且很可能是唯一的选择。
布克哈德迷宫压缩机
现场开箱验
货
检验记录: 1)对开箱检验中发现的问题,应如实记录,
并填写开箱
检验问题及处理建议;
.
论;
2)对每种货物的开箱检验结果都要做出结
3)开箱检验结束后,要填写开箱检验报告;
4)各开箱检验记录表均需在有关参检人员签
字后方认为
有效。
现场开箱验
货
开箱验收常见问题:
1、数量与装箱单不
符
2、设备变形
采用40、45或50号优
质碳素钢锻造。
基本结构及各部件作 用
.
基本结构及各部件作 用
.
曲轴驱动端:曲轴
驱动端带有一定坡
度,方便飞轮安装
基本结构及各部件作
布克哈德迷宫式压缩机 简介
中煤蒙大聚乙烯: 张玉龙
目录
1 • 布克哈德、迷宫式活塞压缩机及流程简介
.
2
• PE排放气压缩机现场验货
3 • PE排放气压缩机基本结构及各部件作用
4 • PE排放气压缩机安装过程
5 • PE排放气压缩机常见故障及原因
布克哈德压缩机
瑞士布克哈德压缩机股份公司是世界最 大的往复式压缩机生产厂商之一成立 于1844 . 年,产品遍布世界70多个国家和地区,2010年 1月7日在上海张江科技园成立布克哈德(上海) 有限公司,国内客户遍布全国20多个省、市、 自治区。苏尔寿公司后将布克哈德收购成立瑞 士苏尔寿—布克哈德公司。
要求。
迷宫式压缩机
动
热
涡流
能
能
能
.
迷宫式压缩机
. 无活塞环、支撑环等易 损件
加工制造精度高
非接触式 密封
特 点
整机无泄 漏
压缩气体不含油无污染
国产迷宫密封压缩术在聚丙烯装置的应用
石 迷 宫密封压缩机 的应 用情况,分析 了国产迷宫 密封压 缩
机应 用过程 中遇到 的问题及解 决问题 的情 况及 思路 。 【 关键词】迷宫 压 缩机 国产化
乙 通
税
式 ,避免 了活 塞与气缸 的摩擦 , 运行 时压缩 容积部 分不 含 润滑 油也 不会产 生粉 尘磨 屑 ,可 以保证 生产 气体 清
公司的支持下 ,国内公司揭开了我国大型迷宫压缩机研 制 的序幕 ,目前生 产的大型迷宫压缩机 已在国 内多套乙 烯 、丙烯 等装 置中运行 或试运行 。
迷宫密封压缩机活塞 ( 杆)精确导向定心技术主要由十
字头 、活 塞杆与导 向轴 承组成 ,如 图1 N示 。迷 宫密封
原理 如图2 所示 。
计 的安全可靠 。
三 国产迷宫密封压缩机在聚丙烯装置
税
中的使用情况
1 . 压缩机的设计参数与运行数据
作为首个在聚丙烯装 置使用此压缩机的企业 ,自然 而然地把 它与国外 同类的压缩机进行比较 ,通过比较发 现在结构、设计 参数 、流程及运行数据上有着许多相同 之处 ,列其设计参数 ( 1 见表 )与运行数据 ( 见表2 )对
该种压缩机对 介质中含 有少量固体颗粒物 不敏 感 ,能够
艺开始 ,到后来 国内吸收消化希 蒙特 工艺技术 ,形成了
自主专利 “ 第二代环管技术”,至今 已近3 年。丙烯 0
压缩 机 肩负着 回收28 h . /丙烯的重 任 ,如故 障停机 则要 t 排放 至火 炬烧掉 , 小时 烧掉 的丙烯折合 人 民币2 万 每 . 5 元 。因此 , 各企业 为避 免聚丙烯 装置在生产中切排放造 成 经济上 的损 失 ,多年 以来 ,一直选 用国外先进的丙烯
迷宫式压缩机
适用范围
20
1. 介质:可压缩各种烃类气体、CnFm、N2、O2、 NH3、CO2、CO、VCM、低温气体等。
2.性能参数范围: 流量:~6000m3/h;压力: ~32MPa; 功率:~1200kW
迷宫压缩机是一种无油润滑而又具有良好密封性能 的压缩机。
节流密封是迷宫压缩机设计的基本原理,属于非接 触式密封。设计上无活塞环、支承环和填料环,使 迷宫压缩机具有极高寿命和可靠性。
(1)管道系统共振; (2)地面共振或建筑物
共振。
处理措施:
(1)控制系统的振动频 率并检查吊支情况,可 加支撑;
(2)测定地面或支座的 自然频率,变更支座。
.
迷宫式压缩机的安装
30
以聚丙烯2D-140MG-1.52/7.03-45.13型氮气压 缩机(4000-K-1102/1103)为例进行说明。
.
迷宫式压缩机的安装
34
2 曲轴 曲轴材料为35CrMo,它
由主轴颈,曲柄销、拐 臂及平衡铁等组成,两 列曲柄互成180°,通 过联轴器与电机相连。 润滑油由机身侧进油口 通过轴瓦进入曲轴上的 油孔,经过连杆体内油 孔流向十字头销并润滑 十字头滑板。
.
迷宫式压缩机的安装
35
3 连杆
连杆是由35CrMo制成,
.
2、级间压力太高或太低
24
可能原因: (1)二级入口阀泄漏; (2)活塞环密封件磨损; (3)冷却器冷却效果不好; (4)压油操作时串压。 处理措施: (1)更换并处理; (2)检查,更换; (3)调节冷却水流量; (4)认真操作 。
.
3、气体流量太小
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可能原因: (1)活塞环密封件磨损,填料泄漏; (2)吸入阀组装不正确; (3)旁路阀泄漏。 处理措施: (1)有必要时,更换部件; (2)检查阀组件安装情况; (3)开副线控制并处理旁路阀。
迷宫式压缩机
迷宫式压缩机的安装
8 气阀 气阀是压缩机重要部件之一, 本机气阀采用网状阀结构。 气缸气体的吸入和排出是通 过气阀阀片的开闭来实现的,气 阀在阀片两边气体压差下自动开 启;在均匀布置升程限制器上的 弹簧的作用下自动关闭。阀片的 升程、弹簧特性及弹簧力大小直 接影响气阀的能量损失和阀片寿 命。而弹簧力大小的确定与压缩 机转数、气阀工作压力、气阀中 气体的流速、气阀运动零件质量, 阀片升程等因素有关。 注意:气阀安装时应注意吸排气 阀不得装反,否则会发生严重事 故。
适用范围
采用节流密封的迷宫压缩机对介质的洁净度要 求不高,因此,用于乙烯、丙烯、火炬气等含 有粉尘、颗粒气体的工艺处理特别奏效。采用 无油润滑的迷宫压缩机其压缩介质可以做到绝 对无油,在氧气、高纯氮、食品等级介质的压 缩和输送过程中,具有其它压缩机无法比拟的 优势。 迷宫压缩机的结构分为闭式和开式。迷宫压 缩机的压缩介质除空气外,还包括:O2、N2、 CO2、CO、CH4、C2H2、NH3、CI2、BF3、 HCI等。
可能原因: (1)阀门松脱; (2)活塞松脱; (3)十字头一活塞杆联 接松脱; (4)联接杆螺钉松脱; (5)在气缸里有凝液 (水击); (6)轴承磨损; (7)驱动联轴节磨损。
处理措施: (1)检修阀门弹簧组件: 拧紧阀盖螺钉; (2)拧紧活塞固定件; (3)拧紧连接处; (4)拧紧螺钉; (5)排放冷凝液; (6)检查磨损情况,必 要时更换轴承; (7)更换磨损件。
迷宫压缩机特点
1.非接触式密封结构(活塞与气缸间、填料与活塞杆 间); 2. 压缩气体绝对不含油; 3. 无活塞环、导向环等易损件; 4. 由于活塞与气缸间属非接触密封,故压缩气体中无 任何污染; 5. 由于活塞运动过程是一个无磨损的过程,故能保证 长期可靠运行; 6. 活塞杆导向定心极为严格; 7. 可实现整机密封无泄漏; 8. 加工制造精度高。
迷宫式压缩机工作原理
迷宫式压缩机工作原理
嘿,朋友们!今天咱来聊聊迷宫式压缩机的工作原理,这可有意思啦!
你看啊,迷宫式压缩机就像是一个特别勤劳的大力士。
它的工作呢,就好像是在进行一场奇妙的力量传递游戏。
在这个大力士的身体里呀,有各种奇奇怪怪的通道和结构。
气体就像是一群调皮的小孩子,到处乱跑。
而迷宫式压缩机呢,就负责把这些调皮孩子管理得服服帖帖。
它的迷宫一样的结构,就像是一个超级复杂的大迷宫,气体在里面转来转去,找不到出去的路。
但这可不是为了困住它们哦,而是为了让它们乖乖地被压缩,变得更有力量。
想象一下,这些气体在迷宫里东碰西撞,就像我们在一个陌生的地方摸索着前进。
而压缩机就像是一个聪明的向导,引导着它们往正确的方向走,让它们逐渐聚集在一起,变得更强大。
它工作起来可认真啦,一点儿也不马虎。
每一个零件都像是一个小战士,坚守着自己的岗位,共同为了完成压缩气体这个大任务而努力。
你说,这是不是很神奇呢?这迷宫式压缩机虽然看起来很复杂,但其实原理并不难理解呀。
它就是用自己独特的方式,把气体压缩起来,为我们的生活和工作提供动力。
我们生活中的很多地方都离不开它呢,没有它,好多机器都没法好好工作啦。
它就像是一个默默奉献的幕后英雄,虽然我们平时可能不太注意到它,但它的作用可大了去了。
所以啊,我们可不要小瞧了这个迷宫式压缩机哦,它可是有着大本事的呢!它用自己的方式为我们的生活添砖加瓦,让一切都变得更美好。
是不是很厉害呀?哈哈!。
往复式压缩机和迷宫式压缩机比较
往复式压缩机的优点:1、一次性投资小(相对离心机、螺杆机、迷宫机);2、容积效率高(相对迷宫机),本机组容积效率一、二级气缸平均为:91.22%、92.37%;3、动力平衡性好(因为往复压缩机是对称平衡式的,相对的力可加以平衡,而迷宫压缩机是立式的,相对动力平衡性较差);4、往复机泄漏小(相对迷宫机);5、操作、维修方便、简易(迷宫机相对往复机来说维修难度高);6、气体流量控制属有级调节(单台机:0、50%、100%三档),多台机调节范围更广,满足业主气源不稳定时对应选择;7、分子量的变化对机组没问题缺点:8、易损件多(相对离心机、螺杆机、迷宫机,但迷宫机也有气阀易损件),但往复机中的易损件可以通过选用进口件、或选用进口材料、或选用进口配方的材料提高其使用寿命;(本次投标机组中的活塞环、支撑环选用:HORBGIER;气阀阀片的原材料选用英国威格斯;填料环选用进口配方的PTFE)9、建议最好有备机(相对离心机)。
立式迷宫机与卧式对动平衡型往复机相比较有以下优点:a、机组占地面积小,目前在运行为四台压缩机,工作制为三开一备,厂房大小为42mX16m。
若采用卧式对动平衡型往复机需要三台,工作制为兩开一备,总占地面积为38mX6m(单台机组占地面积为16mX6m),而采用迷宫压缩机,因为其结构特性(无活塞环、支承环和填料环)故不需要考虑易损件更换带来的连续运行的风险,所以工作制为一开无备,单台迷宫机占地面积只为14mX10m。
b、机组的易损件数量大幅减少,若采用迷宫压缩机,其密封原理为节流密封,无活塞环、支承环和填料环等易损件,对连续工作制下运行的机组,可保证运行的可靠性。
而采用卧式对动平衡型往复机,易损件数量大,同时氮气介质对易损件(材质为填充聚四氟乙烯自润滑材料)有脆性作用,大大降低了使用寿命(一般为其他介质的一半),增大机组连续运行风险,对后续的检维修工作量也有大幅增加,浪费大量人力资源,同时对未来备品备件的储备要求更大,运行成本更高。
《迷宫式压缩机》课件
与其他压缩机的比较
与活塞式压缩机的比较
迷宫式压缩机与活塞式压缩机相比, 具有更高的效率和更低的噪音,但制 造成本和维护成本也相对较高。
与螺杆式压缩机的比较
迷宫式压缩机与螺杆式压缩机相比, 具有更低的能耗和更稳定的运行性能 ,但适用范围相对较窄。
06
迷宫式压缩机的未来 发展与展望
技术创新与改进方向
材料研究与应用
探索新型材料在迷宫式压缩机中的应用, 以提高其耐久性和可靠性,降低维护成本
。
A 高效能设计
通过优化迷宫式压缩机的结构设计 ,提高其能效比和压缩效率,降低
能耗和热量产生。
B
C
D
环保技术应用
引入环保技术,如节能技术、降噪技术等 ,以降低迷宫式压缩机对环境的影响。
智能化控制
结合现代控制技术和传感器技术,实现迷 宫式压缩机的智能控制和远程监控,提高 运行稳定性和安全性。
法规与标准
随着环保法规的日益严格和标准的提高,迷宫式压缩机需要符合更高 的能效和排放标准,企业需要加强研发和技术创新以应对挑战。
THANK YOU
《迷宫式压缩机》PPT课件
目 录
• 迷宫式压缩机概述 • 迷宫式压缩机的结构与组成 • 迷宫式压缩机的性能参数 • 迷宫式压缩机的应用场景 • 迷宫式压缩机的优缺点分析 • 迷宫式压缩机的未来发展与展望
01
迷宫式压缩机概述
定义与特点
总结词
迷宫式压缩机的定义、特点及与其他压缩机的比较
详细描述
迷宫式压缩机是一种高效、低耗能的压缩机,其工作原理是通过一系列迷宫式的转子或涡旋结构,使气体在压缩 过程中产生热量得到有效转移和散发,从而实现高效的压缩效果。与传统的往复式和离心式压缩机相比,迷宫式 压缩机具有更高的能效比和可靠性,同时噪音和振动也较小。
迷宫式压缩机
连杆螺栓 大头盖
连杆螺栓:用于连接剖分式连杆大头与大头盖。 连杆螺栓是曲柄连杆机构中受力严重的零件, 它不仅受反复的拉伸且受振动和冲击作用,很 容易松脱和断裂,以致引起严重事故。 连杆螺栓以下情况需更换以及检测方法: 1、连杆螺栓的螺纹损坏。一般由于装配时连 杆螺栓紧力不适而引起的。目前一般采用液压 连接或用扭力扳手来拧紧连杆螺栓。 2、连杆螺纹出现裂纹。大修过程中,必须采 用磁粉或者超声波探伤,检查连杆螺纹是否出 现裂纹。 3、产生过大残余应力。装配时,可用外径千 分尺或者专用卡规测量其弹性伸长度,使其不 超过螺栓长的1/1000。使用中发现残余变形大 于2/1000时必须更换。
十字头
十字头:十字头是连接作摇摆运动的连杆与作 往复运动的活塞杆的构件,具有导向作用。将 回转运动转化为往复直线运动的关节。十字头 与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连 接、法兰连接等。
十字头与活塞杆的连接型式分 为螺纹连接,螺纹连接结构简 单,易调节气缸中的止点间隙。 活塞杆头部是一段螺纹,十字 头的连接处本身没有螺纹,是 通过两个螺母将活塞杆锁死, 再由螺母上的台阶与十字头之 间的紧配合实现定心的。十字 头与滑道的配合间隙对活塞杆 的导向定心有很大的影响,所 以,在十字头安装前,先要测 量十字头与滑道的径向间隙和 贴合面积,并做好记号。
3、轴端密封
轴封
捕油器
聚乙烯排放气压缩机轴端密封 是机械密封加骨架密封。在外壳 唇封 上有骨架油封可防止污染物进入 曲轴密封及压缩机。 这种密封形式是依靠油封唇口 与曲轴主轴径的贴合形成密封面 来达到封油的目的。压缩机停机 状态下,由于曲轴油封高于曲轴 箱油面,不会发生泄漏,但在压 缩机运转过程中,如果密封不好, 飞溅的油会从与主轴颈的密封面 向外渗漏。
布克哈德迷宫压缩机
基本结构及各部件作用
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泄漏气回收管:泄 漏气经回收管最后 回到压缩机入口
基本结构及各部件作用
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气阀:气阀是压缩机的一个重 要部件,属于易损件。它的质量 及工作的好坏直接影响压缩机的 输气量、功率损耗和运转的可靠 性。 气阀包括吸气阀和排气阀,活塞 每上下往复运动一次,吸、排气 阀各启闭一次,从而控制压缩机 并使其完成吸气、膨胀、压缩、 排气等四个工作过程。
迷宫式压缩机
动能
.
热能
涡流能
迷宫式压缩机
非接触式密封
. 无活塞环、支撑环等易损件
压缩气体不含油无污染
特点
加工制造精度高 活塞运动过程无磨损、运行可靠
整机无泄漏
PE排放气压缩机工艺流程
介质:丁烯、异戊烷、氮气、乙烯
. 过滤器
一级入口 冷却器 一级入口分 离器 二级 压缩 二级出口 分离器 一级入 口缓冲罐 一级 压缩 一级出口 缓冲罐
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基本结构及各部件作用
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十字头:十字头是连 接作摇摆运动的连杆 与作往复运动的活塞 杆的构件,具有导向 作用。将回转运动转 化为往复直线运动的 关节。十字头与活塞 杆的连接型式分为螺 纹连接、联接器连接、 法兰连接等。
基本结构及各部件作用
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十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹 连接、联接器连接、法兰连接等。螺纹连 接结构简单,易调节气缸中的止点间隙。 活塞杆头部是一段螺纹,十字头的连接处 本身没有螺纹,是通过两个螺母将活塞杆 锁死,再由螺母上的台阶与十字头之间的 紧配合实现定心的。十字头与滑道的配合 间隙对活塞杆的导向定心有很大的影响, 所以,在十字头安装前,先要测量十字头 与滑道的径向间隙和贴合面积,并做好记 号。
基本结构及各部件作用
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法兰连接等。
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基本结构及各部件作用
十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹
连接、联接器连接、法兰连接等。螺纹连
接结构简单,易调节气缸中的止点间隙。
.
活塞杆头部是一段螺纹,十字头的连接处
本身没有螺纹,是通过两个螺母将活塞杆
锁死,再由螺母上的台阶与十字头之间的
紧配合实现定心的。十字头与滑道的配合
间隙对活塞杆的导向定心有很大的影响,
.
3、设备组装质量缺陷
4、设备自身缺陷
5、设备保护措施较差
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基本结构及各部件作用
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1 气缸
1
2 迷宫活塞
2 .
10
3 定心轴承
9
4 机体
5 飞轮
8
6 曲轴
3
7
7 连杆
6
8 十字头
4
9 活塞杆
5
10 填料
11 气阀
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基本结构及各部件作用
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基本结构及各部件作用
机体:包括机身、机座、 曲轴箱等部件。机体一般采用 高.强度灰铸铁(HT20-40)铸成 一个整体,是支承气缸套、曲 轴连杆机构及其它所有零部件 重量并保证各零部件之间具有 正确的相对位置的本体。
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基本结构及各部件作用
活塞及活 塞杆作用
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基本结构及各部件作用
填料函:石墨制径向浮动和自定中心的迷宫密封环(无油润滑), 密封环装在不锈钢密封腔内,下端装有漏气收集腔,将泄漏气送 回一级的吸入口。
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基本结构及各部件作用
. 迷宫式压缩机填 料与活塞杆的密 封结构是非接触 式,活塞及填料 均依靠迷宫进行 密封。
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现场开箱验货
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迷宫压缩机电子样本吸入压力:0~4.5 Mpa 排气压力:~20.0 Mpa 轴功率:~2000 KW级数:1~4级列数:1~4列迷宫压缩机广泛应用于石油化工、炼油、化工、化肥、煤制气、天然气、军事、烟草、制药、农药、冶金、啤酒饮料、生物工程等领域各种气体的压缩与输送。
如:氧气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、氢气、氯化氢气体、空气、氯气、氩、氨气、氯甲烷、乙烯、丙烯、甲烷、乙烷、乙二醇、四氟乙烯、全氟丙烯、偏氟丙烯、天然气及各种尾气、排放气等。
迷宫压缩机——可靠、经济、安全●可靠:迷宫压缩机采用了非接触式迷宫密封,不仅排气无油,而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑,同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不敏感,在易燃、易爆、有毒气体、特种气体、贵重气体及氧气装置中,或在超高温或在超低温工况及压缩决对干燥气体(如氮气)时使用更具有极高的安全可靠性,且很可能是唯一的选择。
●经济:迷宫压缩机没有活塞环和支承环磨损现象,维修费用低,开工率高,只有极少的个别部件要求特别维护,且凡要特别维护的部件都易于拆卸;立式结构占地面积小;迷宫活塞即可逾越费金属材料活塞环允许的最高工作温度安全运行;无疑提高了经济效益。
●安全:迷宫迷宫压缩机通过气流的所有部件用金属制成,设计尽可能简单,在压缩范围内无机械摩擦产生,在压缩易燃、易爆、有毒气体及对环境有危害的气体时还可采用全封闭式气密曲轴箱结构,保证压缩机的安全性。
答:活塞与气缸之间采用迷宫密封形式的压缩机称为迷宫式压缩机,在制氧装置中通常亦用来压缩氧气。
迷宫式压缩机的活塞外表面上开有一系列环槽,如图89所示。
活塞上的环槽和气缸工作表面形成一系列迷宫小室,从而可以依靠气体的节流有效地防止气体的泄漏,达到密封的目的。
迷宫式压缩机的特点是:1)不装活塞环,气缸与活塞之间不接触,从而可在没有任何润滑条件下工作;2)加工和安装质量要求很高。
为了保证气缸与活塞的间隙均匀,通常只有采用立式带十字头的结构形式,才能得以保障。
另外对机器的刚性要求也比一般活塞式压缩机高。
迷宫式密封的结构特点迷宫密封是离心式压缩机级间和轴端最基本的密封形式,根据结构特点的不同,可分为平滑式、曲折式、阶梯式及蜂窝式等四种类型。
一、平滑式迷宫密封平滑式迷宫密封有整体和镶片两种结构,它结构简单,便于制造,但密封效果较差。
二、曲折式迷宫密封曲折式迷宫密封也分整体和镶片两种结构,这种迷宫密封的结构特点,是密封齿的伸出高度不一样,而且高低齿相间排列,与之相配的轴表面,是特制的凹凸沟槽,这种高低齿与凹凸槽相配合的结构,使平滑的密封间隙变成了曲折式,因此,增加了流动阻力,提高了密封效能。
但只能用在有水平剖分面的缸体或隔板中,并且密封体也要作成水平剖分型。
三、阶梯式迷宫密封阶梯式迷宫密封从结构上分析它类似于平滑式迷宫密封,而密封效果却与曲折式迷宫密封近似,常用于叶轮盖板和平衡盘处。
四、蜂窝式迷宫密封蜂窝式迷宫密封的密封齿片焊成蜂窝状,以形成复杂形状的膨胀室,它的密封性能优于一般密封形式,适用于压力差较大的场合,如离心式压缩机的平衡盘密封。
蜂窝式迷宫密封制造工艺复杂,密封片强度高,密封效果较好。
神奇的迷宫迷宫压缩机属无接触环式无油润滑压缩机,它是依靠活塞表面和气缸镜面上的迷宫槽来保持密封的。
与接触环式无油润滑压缩机相比,不存在活塞环、导向环、密封环的碎屑对被压缩气体的影响,因此所获得的压缩气体绝对纯净。
1935年瑞士苏尔寿希克哈公司(Sulzer Burckhardt)开发了世界上第一台迷宫压缩机,至1995年60年间共生产3000余台各类型迷宫压缩机(其中氧气压缩机800余台),是目前迷宫压缩机生产量最大的企业。
迷宫压缩机最早是从苏联往复压缩机泰斗M.И.弗伦凯尔教授权威著作《活塞式压缩机》(ПоршневыЕ КомпрЕссоры)得到启示的。
该书60版第625页[1]展示迷宫压缩机的结构示意图及有关迷宫的特性图,见图1:迷宫特性及结构示意图。
近半个多世纪科技发展很快,迷宫结构也今非昔比,现举例说明迷宫压缩机最关键的迷宫结构,见图2。
ZW-18/4聚丙烯尾气迷宫压缩机主要技术参数V1:排气量18m3/min,进气压力0.01MPa,一级排气压力0.105MPa,二级排气压力0.4MPa,轴功率98kW(空气),丙烯的是86kW,电机功率132kW,缸径I:Ф 400mm,缸径II:Ф 280mm,活塞行程140mm,转速740r/min,其迷宫槽的结构尺寸如图3所示。
通过活塞在气缸内作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。
往复活塞压缩机是各类压缩机中发展最早的一种,公元前1500年中国发明的木风箱为往复活塞压缩机的雏型。
18世纪末,英国制成第一台工业用往复活塞空气压缩机。
20世纪30年代开始出现迷宫压缩机,随后又出现各种无油润滑压缩机和隔膜压缩机。
50年代出现的对动型结构使大型往复活塞压缩机的尺寸大为减小,并且实现了单机多用。
分类往复活塞压缩机有多种分类方法。
①按传动方式分为轴驱动和非轴驱动两类轴驱动的往复活塞压缩机按轴的结构不同又区分为曲轴驱动和非曲轴驱动两种。
在曲轴驱动的一类中,一种是无十字头的往复活塞压缩机(图1[无十字头往复活塞压缩机结构示意图]),曲轴转动时通过连杆直接带动活塞在气缸内作往复运动;另一种是有十字头的往复活塞压缩机,连杆通过十字头带动活塞作往复运动。
图 2 [转盘驱动往复活塞压缩机结构示意图]为非曲轴驱动的往复活塞压缩机,转盘的转动带动活塞在气缸内作往复运动。
非轴驱动的往复活塞压缩机通常指自由活塞压缩机和电磁驱动活塞压缩机(图3 [电磁驱动往复活塞压缩机结构示意图])。
电磁驱动是由直线电动机的转子在磁力作用下直接带动活塞在气缸内作往复运动,从而实现对气体的压缩。
②按活塞在气缸内的作用方式分为单作用双作用和级差式。
③按气体在气缸内受到压缩的方式,分为单级压缩和多级压缩。
④按气缸是否用油润滑,区分为油润滑和无油润滑两种。
⑤按气缸的布置方式区分有立式结构(气缸垂直布置)和卧式结构(气缸水平布置)两种。
在卧式结构中,气缸水平布置在曲轴两侧,相对两列同时作相向或相背运动的结构称对动型压缩机(图 4 [对动型压缩机]);气缸虽水平布置在曲轴两侧,但相对两列作同向运动或非相向运动的结构称对置型;气缸中心线之间有某一夹角的称角度式压缩机。
(见彩图[轴流压缩机结构图])基本结构和工作原理在各种往复活塞压缩机中,最典型、应用最广的是各种曲轴驱动往复活塞压缩机。
图5[单作用无十字头往复活塞空气压缩机示意图]为单作用无十字头的往复活塞空气压缩机。
旋转的曲轴通过连杆带动活塞沿气缸内壁面作往复直线运动。
当活塞向下运动时,包含在活塞端面与气缸之间的工作容积增大而形成真空,这时经过空气滤清器的空气推开吸气阀而被吸进气缸。
当活塞作反向行程运动时,吸气阀关闭,封闭在气缸内的气体受到压缩,且随着容积的减小而压力不断提高。
当压缩气体的压力达到略高于排气管内空气压力和排气阀弹簧的阻力时,气体即推开排气阀而进入排气管。
用来控制气体吸入和排出气缸的部件称气阀,它在压力差和弹簧力的作用下自行启闭,故称自动作用阀。
图6[环状气阀的组成]为最常用的气阀结构由于结构上的原因,在排气终了时气缸内还有部分空气残留,气缸中容纳残余空气的空间称余隙容积。
活塞向下运动初期,余隙容积的空气在气缸内膨胀,直到气缸内的压力略低于吸气管内的空气压力,吸气阀开启,气缸从吸气管内吸进新鲜空气。
气缸内进行的吸气、压缩、排气和膨胀4个过程组成一个循环。
如果用气缸的空气压力作为纵坐标,用气缸容积V作为横坐标,则气缸内所进行的循环用气缸指示图来描述(图7[气缸指示图]),其中曲线4-1表示吸气过程,1-2为压缩过程,2-3为排气过程,3-4为膨胀过程。
由过程曲线1-2-3-4-1所包围的面积表示循环指示功,即在一个循环中用于压缩空气和克服阻力所需要消耗的动力。
空气在气缸内受到压缩时,空气和气缸的温度不断提高。
为了保持气缸内润滑和摩擦件工作的正常,在气缸外层设有通水或空气的冷却设施(水套或散热片),以防止空气压缩终了时温度超过允许值。
从大气吸气的单级压缩机的最终压力:微型压缩机(排气量为0.1~1.0米(/分)以0.6~0.8兆帕为宜;小型压缩机(排气量为1~10米(/分)以0.5~0.7兆帕为宜;中、大型压缩机(排气量在10米(/分以上)以0.2~0.4兆帕为宜。
更高的压力须采用多级压缩,每级压力比(排气压力与吸气压力之比)为2~4。
多级压缩是通过一系列带级间冷却的压缩。
在第一级气缸内压缩后排出的气体,通过第一级间冷却器,冷却后引入第二级气缸的吸气侧。
在第二级气缸压缩后排出的气体,再通过第二级间冷却器,冷却后引入第三级的气缸的吸气侧,依此类推(图8[多级压缩流程图])压缩后的气体通过级间冷却,既能降低排气温度,又可节省压缩功。
经过多级压缩的气体压力可以超过100兆帕。
排气压力超过100兆帕的压缩机称为超高压压缩机。
为了保持排气管中的压力不变,压缩机的排气量应能根据用气量的变化而自行调节。
调节的方法有定时停转、改变转速、截断吸气管、顶开吸气阀和连通辅助容积等。
为了防止气缸内的气体向外泄漏,活塞上设置金属的或非金属的起密封作用的活塞环。
采用活塞环时,气缸内必须用油润滑,防止过大的摩擦、磨损、泄漏和过高的排气温度。
在需要不含油的压缩气体或气体不能与油相接触的场合,采用无油润滑压缩机。
第一类无油润滑压缩机采用耐磨性好的材料活塞环和填料。
这种材料具有自润滑性,在工作时无需用油润滑。
自润滑材料可取石墨产品、浸渍巴氏合金(见滑动轴承材料)、铝青铜、银或人造树脂等;也可取聚四氟乙烯,填充玻璃纤维、石墨、陶瓷材料、青铜和二硫化钼等材料,这些都是应用最广泛的自润滑材料。
第二类无油润滑压缩机是利用曲折(迷宫)的原理,在活塞圆周表面上(有时还在活塞圆周表面对应的气缸表面上)制成一系列串联的阻流通道,以阻止气缸内的气体沿活塞与气缸间的间隙向外泄漏。
这类无油润滑压缩机称为迷宫压缩机。
第三类无油润滑压缩机是隔膜压缩机。
参考书目活塞式压缩机设计编写组编:《活塞式压缩机设计》,机械工业出版社,北京,1981。