塔吊群体群塔作业施工方案 2

南苑街道红联社区农民高层安置房一项目一标段

塔

吊

群

塔

作

业

方

案

编制人：

审核人：

批准人：

浙江瑞华建设有限公司

二零一四年五月十日

目录

目录 (1)

一、工程概况 (2)

二、塔吊布置情况 (2)

三、塔吊的顶升、附着 (4)

四、塔吊交叉作业概况 (4)

五、塔吊交叉作业安全措施 (5)

六、塔吊指挥人员安全措施 (10)

七、安全措施 (11)

九、应急预案 (12)

一、工程概况

工程名称：南苑街道红联社区农民高层安置房一项目一标段；

建设单位：杭州余杭城市建设集团有限公司；

设计单位：北京华咨工程设计公司；

监理单位：浙江南正项目管理咨询有限公司；

施工单位：浙江瑞华建设有限公司

工程地点：余杭区南苑街道；

施工图设计范围和内容为南苑街道红联社区农民高层安置房一项目一标段：1#-9#楼共9栋16-26层住宅楼、1#配套用房、幼儿园、值班室、地下室及其基坑围护工程，桩基采用预应力管桩。总建筑面积为174819m2，建筑形式为框架、框剪结构；设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，防火设计的建筑分类为二类，其耐火等级为地上二级，地下一级。

二、塔吊布置情况

根据现场实际情况，共布置六台塔吊，塔吊采用一台QTZ63和五台QTZ80。塔吊性能详见浙建机自升塔式起重机使用说明书。

六台塔吊的分布情况如下：，决定在1#楼的西侧10~11轴交E~F轴处（1#塔吊）、2#楼西侧14~15轴交S-T轴处（2#塔吊）、3#楼南侧23~27轴交1Q—1R轴（3#塔吊）、7#楼北侧7~8轴交1F—1C轴（4#塔吊）、8#楼北侧7-8轴交1T-1U（5#塔吊）、9#楼东侧14-15轴交2F-2G轴处（6#塔吊）。塔吊基础采用

桩承台基础，桩基础为预应力混凝土管桩，型号为PC-AB500（100）。具体位置详见塔吊平面位置布置图。

六台塔吊分别设置于附图所示位置（详见施工现场总平面布置图及塔吊基础定位详图）。

本工程塔吊性能及安装情况详见下表：

表一：塔吊性能及安装情况

三、塔吊的顶升、附着

1、塔吊的顶升、附着,各塔锚固高度与吊钩高度关系技术要求详见塔吊使用说明书。具体操作可根据实际施工进度随时进行塔吊的附着。（详见塔吊安拆方案）

2、塔吊施工作业时，六台塔吊合理安排安全交差。处于高位塔吊的最低位置的部件与低位塔吊处于高位置部件之间的垂直距离不得小于一个标准节，保证塔吊安全运转。

四、塔吊交叉作业概况

1、塔吊交叉作业：

6台塔吊共同作业时，1#塔吊、2#塔吊；2#塔吊、4#塔吊间； 3#塔吊、4#塔吊、5#塔吊、6#塔吊之间交叉作业。

2、根据现场布置实际情况，四台塔吊相邻之间的距离见下表

（表内尺寸为塔吊旋转圆心之间的距离）

6#塔吊在旋转过程中北面有高压线，现已制定相关安全防护方案，确保塔吊在作业过程中不会与高压线碰撞。

五、塔吊交叉作业安全措施

5.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施

5.1.1低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。

塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144－94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2

米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，六台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。

5.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施

5.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。

高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当于风速达到10.8~13.8米/秒时，塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。另外，塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。

5.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144－94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至

少有2米的距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置。

5.3吊运分工：

1#塔吊布置在1#楼西侧，负责1#楼、5#楼、6#楼以及地下室南侧的材料运输；2#塔吊布置在2#楼西侧，负责2#楼以及地下室中部的材料运输；

3#塔吊布置在3#楼南侧，负责3#楼、幼儿园材料运输以及部分地下室材料的运输；

4#塔吊布置在7#楼北侧，负责7#楼以及部分地下室材料运输；

5#塔吊布置在8#楼北侧，负责8#楼以及部分地下室材料运输；

6#塔吊布置在9#楼东侧，负责9#、4#楼材料运输；

5.3.2基础定位：除满足生产要求外，应重点考虑每台塔机臂架端距其他两台塔身之间至少有2米的距离（详见塔吊布置总平面图）。

5.4使用过程控制

5.4.1塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底（与临近项目发生塔吊交叉作业时，应协调召开专题研讨形成书面共识后，签字交底）。

5.4.2熟悉各自塔机的吊运范围。

5.4.3塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。

5.4.4夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。

5.4.5每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。

5.4.6当各塔吊进行回转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超过20米行走时，