一种用于加工货车用后桥垫板的工装夹具

一种用于加工后桥垫板的工装夹具
技术领域：
本实用新型主要涉及机械加工领域，是一种用于加工后桥垫板的工装夹具。

背景技术：
传统加工后桥垫板的工装夹具，体型笨重、精确度不高，不利于操作及产品尺寸精确度的保证。

实用新型内容：
本实用新型的目的就是为了改变传统加工后桥垫板的方式，提供一种全新加工后桥垫板的工装夹具，提高生产效率及产品质量。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种用于加工后桥垫板的工装夹具，其夹具特征在于：所述夹具包括两部分，一部分为加工5孔工装（详见图1）、图1中的各部件名称以及工作原理一部分为加工Φ35*100圆柱工装（详见图2）图2中的部件名称是什么，工作原理是怎样的以及相关的结构连接方式是什么，图1和图2的这两个工装是分开的还是一个整体的？
图2是我画的，这个加工Φ35*100圆柱工装是怎样的一个工装？
我自己理解的可能会有出入，所以要麻烦您解释下了，谢谢，你们给的资料越详细，我写专利时会尽可能的把不同点写进去，这样就会增大授权率，麻烦了！
图1所示为：
1将工装固定在钻床工作台上，
2将后桥垫板毛坯放入工装内，通过定位面定位，再通过锁紧装置将其锁紧。

装夹完成后，后桥垫板上的5个圆孔正好对应工装上1-5处。

3用钻头加工5孔、并保证尺寸。

图1和图2是两个不同的工装、加工后桥垫板上两处不同的位置。

图2所示为：
1将工装固定在车床的卡盘上
2将后桥垫板毛坯通过4处螺丝（锁紧装置）固定在工装上，这样后桥垫板上的35*100圆柱就可以加工了。

本实用新型的优点是：
本实用新型，体型较轻、精确度比之以前提高很多。

从而降低了劳动强度、提高了生产效率和产品质量。

附图说明：
图为本实用新型的分解示意图。

图1
图2。