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新城市主义规划设计在城花的实践
7
封闭式院落组团,组团入口开向车行道路 组团规模尺度: (128mX106m),共184户,644人
END
A、保护原有地形地貌,做为公共空 间可利用的资源 B、公共建筑占据重要的位置 C、街道是重要的公共空间
新城市主义规划设计在城花的实践
1
注重与城市的关系
尊重城市区域级规划 (交通)Biblioteka 新城市主义规划设计在城花的实践
注重与城市的关系
2
建立“都市核心带”—— 开放空间 公共空间优先设置 大型公建结合公交设置
基本名词概念——用地平衡
用地平衡是规划过程中从总体衡量并控制规划的重要指标
用地构成
住宅基底 道路
经验值
17%~30% 10%~18%
备注
即建筑密度 一般纯道路只有9%~12%,如考虑路边停车, 会超过12%,直至18%
景观、绿化
50%~70%
包括硬地、水面、绿化
说明:上表与居住区规划中的用地平衡指标表不同,三项主要用地统计后与净用地 基本一致
各类绿地面积总和 绿地率= 净用地面积
基本名词概念——公共绿地
公共绿地 满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的集中 绿地,应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。
公共绿地名称 居住区公园 最小规模 10000平米
小游园
组团绿地 块状带状绿地
4000平米
400平米 400平米,宽度不小于8米
基本名词概念——公共服务设施
公共服务设施 公共服务设施也称配套公建,应包括:教育、医疗卫生、文化体育、商 业服务、金融邮电、社区服务、市政公用和行政管理及其它八类设施。 公共服务设施最重要的一个指标是“千人指标” 几个数据: 1、根据项目规划总人口,可以大致推出公共服务设施所需总面积: 居住区级——1.6~2.5平米/人,占地2~3平米/人 小区级 ——约1平米/人,占地1~1平米/人 组团级 ——约0.5平米/人,占地0.5平米/人
基本名词概念——容积率
包括:住宅、商业、高于地面1.5米的半地下室、 公共配套服务设施(居委会、物业用房、配电 房、垃圾转运站…..)
不包括:露台、地下室、层高低于2.2米的架空 层、向公共开放的层高高于2.2米的架空层……
总建筑面积
容积率=
净用地面积
居住区用地,不包括代征道路用地、代征绿地 用地
建筑规划基础知识培训
提纲
基本名词概念
规划实例
基本名词概念——居住区、居住小区、居住组团
居住区
居住小区
居住区 居住小区 居住组团 城市道路 小区道路 城市级公共服务设施 小区级公共服务设施
居住组团
基本名词概念——规划用地
城市规划用地: ——居住区用地(R) ——住宅用地(R01) —— 公共服务设施用地(R02) —— 道路用地(R03) ——公共绿地(R04)
基本名词概念——项目控制线
用地范围线
道路边线
道路中心线
实例——金色家园
道路边线为规划道路的控制线,用地范围线为项 目建筑用地范围的控制线,在临城市道路的项目 中,道路边线与用地范围线局部是重合的。
基本名词概念——日照
居住建筑日照要求——国家规定:从居住建筑住户底层窗台面算起,大寒日满 窗日照的有效时间不少于连续2小时;如果是新建建筑对自身的遮挡,局部的 确有困难时,可以放宽至1小时。
R=R01+R02+R03+R04
基本名词概念——道路用地和公共服务设施用地
城市规划中有两个重要的用地概念 —— 公共服务设施用地(R02)
—— 道路用地(R03)
公共服务设施用地(R02) 一般称公建用地,是与居住人口规模相对应配建的、为居民服 务和使用的各类设施的用地,应包括建筑基底占地及其所属场院、 绿地和配建停车场等。 道路用地(R03) 居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停 放场地。
基本名词概念——道路红线
道路红线 城市道路(含居住区级道 路)用地的规划控制线。
纵墙面 向道路 无出 入口 高层 多层 高层 多层
居住区 道路 5.0 3.0 4.0 2.0 1.5
小区路 3.0 3.0 5.0 2.0 2.0 1.5
组团路及 宅间路 2.0 2.0 2.5 1.5 1.5 1.5
有出入口 山墙面向道路
围墙面向道路
道路红线
建筑控制线
车行道
绿化带 人行道
建筑后退
基本名词概念——项目控制线
实例——西半岛
道路中心线与用地范围线之间区 域为代征道路用地,不计入净用 地范围
用地范围线与建筑退线之间区域 为净用地范围,属于项目使用, 围墙可以建到用地范围线处
道路中心线
用地范围线
建筑退线
新城市主义规划设计在城花的实践
3
尊重、保护基地中原有景观资 源(植被)
景观资源共享,形成“开放绿 轴公共空间”
新城市主义规划设计在城花的实践
4
道路设计 建立安全的步行系统
新城市主义规划设计在城花的实践
5
道路设计 建立安全的步行系统,人行优先-道路装置
新城市主义规划设计在城花的实践
6
道路设计 街道做为公共空间,注重街道景观的设计 道路对景营造—公建形成的道路对景、住宅过街楼形成的道路对景
基本名词概念——公共服务设施
公共服务设施 几个数据: 1、商业需配的公共停车位:0.5~1个/100平米 2、幼儿园:幼儿园每班按30人计,建筑面积约20平米/人——6班制幼 儿园建筑面积约3600平米,用地面积与建筑面积基本相同 3、居委会配置:每500户70平米 4、物业服务用房按物业管理条例配置,项目建筑面积的千分之二
针 对
现代主义的现行政策 法规和规划条例奉行功能 分离 汽车占主导 忽视公共领域
3、公共价值重于私有价值
4、尊重历史与自然,强调规划设计与自然、 人文、历史环境的和谐性
漠视人文精神和自然 环境
新城市主义规划设计主张的核心思想
邻里中优先考虑公共空间
公众利益大于私人利益 注重公共空间的创造
日照要求是建筑退间距的依据来源
基本名词概念——建筑密度
各类建筑基底总面积 建筑密度= 净用地面积
相同容积率下,平均层数越高,建筑密度越低, 可用于景观用地越多
正常情况下。居住区建筑密度一般在17%~30%
基本名词概念——绿地率 武汉市绿化条例对居住区的规定: 密一区内绿地率不低于25%,公共绿地人均不少于0.5平方米; 密二区内绿地率不低于30%,公共绿地人均不少于0.8平方米; 密三区内绿地率不低于35%,公共绿地人均不少于1平方米 各类绿地包括:公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿 地(即道路红线内的绿地),地下或半地下建筑的屋顶绿地、水面折算 各类绿地不包括:屋顶、露台的人工绿地 在武汉市,绿地计算很苛刻: 1、距道路要后退1米计算绿地; 2、距建筑墙脚要后退1.5米计算绿地; 3、地下室、半地下室顶板绿化覆土厚度超过 0.6米的按2/3计算; 4、水景按1/3折算成绿地面积;
基本名词概念——停车位
随着轿车进入家庭,停车位的指标是现在规划要求中的重要指标
基本名词概念——住宅层数划分
住宅按层数划分 一、低层住宅为一层至三层; 二、多层住宅为四层至六层; 三、中高层住宅为七层至九层; 四、高层住宅为十层及以上。
住宅类型
低层 多层
划分标准
1层到3层 4层到6层
电梯
无要求 无要求
疏散楼梯
普通楼梯 普通楼梯
中高层
高层 超高层
7层到9层
10层到11层 12层-18层
一个电梯
一个电梯 两个电梯
普通楼梯
普通楼梯 普通楼梯
18层-100米以下
100米以上
两个或以上
两个楼梯或剪刀梯
案例:
新城市主义的实践——武汉城市花园
新城市主义规划设计主张的核心思想
1、重视区域规划,强调从区域整体的高度 审视和解决问题 2、强调多样化原则 3、社区设计除供汽车使用外,要考虑人行 步道与大众运输工具的使用