装配式桥梁的吊装方法图片讲解(精华)
桥梁工程课件02-4第二篇(第四章)装配式简支梁桥的设计与构造
第四章装配式简支梁桥的设计与构造钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥特点：属于单孔静定结构，受力明确、构造简单、施工方便，中小跨径桥梁中应用最广泛装配式施工方法特点：大量节约模板支架木材，降低劳动强度，缩短工期，显著加快建桥速度第四章装配式简支梁桥的设计与构造Array第一节装配式简支梁桥的构造类型 第二节装配式钢筋混凝土简支梁桥 第三节装配式预应力混凝土简支梁桥第四节组合梁桥装配式简支梁桥构造类型的采用依据：跨径大小、是否施加预应力、运输和施工条件等 构造类型涉及内容：装配式主梁的横截面形式、沿纵截面上的横隔梁布置、块件的划分方式以及块件的连接集整第一节装配式简支梁桥的构造类型装配式简支梁桥的截面形式按主梁的截面形式分类Π形梁桥T 形梁桥箱形梁桥第一节装配式简支梁桥的构造类型第一节装配式简支梁桥的构造类型（c）（a)（b）(a)(b)(c)T形梁桥箱形梁桥Π形梁桥第一节装配式简支梁桥的构造类型装配式简支梁桥的截面形式Π形梁桥说明：块件之间用穿过腹板的螺栓连接优点：截面形状稳定、横向抗弯刚度大、块件堆放、装卸、安装方便缺点：通常用钢筋网做配筋，难以做成刚度大的钢筋骨架经验结论：跨度较大时Π形梁桥混凝土、钢筋用量较T形梁桥大，构件重，一般用于6-12m的小跨径，目前很少采用第一节装配式简支梁桥的构造类型装配式简支梁桥的截面形式T形梁桥说明：主梁之间借助间距4-6m的横隔梁连接优点：制作简单、整体性好、接头方便缺点：截面形状不稳定、运输和安装较为复杂、构件在桥面板的跨中接头对板受力不利经验结论：常用跨径为7.5-20m（钢筋混凝土）、20-40m（预应力），目前在装配式简支梁中应用最广泛。
发展趋势：保证抗剪等条件下，减少梁肋（腹板）厚度，以期减少构件自重装配式简支梁桥的截面形式T 形梁桥第一节装配式简支梁桥的构造类型第一节装配式简支梁桥的构造类型装配式简支梁桥的截面形式箱形梁桥说明：一般情况下受拉区混凝土不参与工作，多余箱梁底板增大自重，全截面受力预应力混凝土梁例外优点：抗扭能力大、横向抗弯刚度大、在预施应力、运输安装阶段单梁稳定性比T梁好、可做成薄壁结构、减少板厚节省钢筋缺点：箱梁薄壁构件预制施工较复杂、单根箱梁的安装质量通常比T梁大第一节装配式简支梁桥的构造类型装配式简支梁桥的截面形式其他说明：装配式梁桥通常借助沿纵向配置的横隔梁的接头和桥面板的接缝练成整体，以使桥上车辆荷载能分配给各主梁共同负担，鉴于横隔梁的抗弯刚度远比桥面板大，横隔梁对荷载分配起主要作用跨度内无横隔梁的装配式简支梁桥的主梁间的横向联系主要由加强桥面板来实现横隔梁高度大时可将其中部挖空，挖空部分边缘做成钝角并配置钢筋第一节装配式简支梁桥的构造类型块件划分方式装配式梁桥块件的划分遵循一般原则重量符合现有运输工具和起吊设备的承载能力 满足受力要求，接头尽量设在内力较小处尽可能少用接头，接头形式要牢固可靠构件便于预制、运输和安装块件形状和尺寸标准化块件划分方式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥常用分块方式纵向竖缝划分纵向水平缝划分 纵横向竖缝划分第一节装配式简支梁桥的构造类型第一节装配式简支梁桥的构造类型块件划分方式纵向竖缝划分简支梁桥中应用最普遍（见上横截面图示）。
装配式结构施工及吊装工艺图文详解(三)
装配式结构施工及吊装工艺图文详解中国建筑业的连年增长为装配式建筑的发展带来新机遇新挑战，装配式建筑行业本身是一个需要大量技术支持和规模化效应的行业，无论是设计还是设备制造亦或者生产安装，都需要成熟的技术做支撑。
本文将以图文形式介绍装配式结构施工及吊装工艺，供行业参考。
一、PC技术简介由墙板、叠合楼板、楼梯及阳台等混凝土预制构件组成，在施工现场拼装后，采用墙板间竖向连接缝现浇、上下墙板间主要竖向受力钢筋灌浆套筒连接以及楼面梁板叠合现浇形成整体的一种结构形式。
整体式即通过节点现浇使预制装配结构建筑在抗震、承载受力方面的性能等同于现浇结构，即和现浇结构相同的整体性，称之为预制装配整体式结构。
▲ PC施工演示图▲约束边缘柱采用现浇混凝土，将各部分预制墙体连接成一个整体▲叠合板节点做法▲楼梯节点做法二、现场规划布置运输路线应在正式运输前制订，并实际考察该运输路线的路况、是否限行、限高、限重。
运输道路应平整，少坑洼。
现场运输道路应平整坚实，以防止车辆摇晃时引致构件碰撞、扭曲和变形。
运输车辆进入施工现场的道路，应满足PC构件的运输要求。
吊车选型应考虑最重墙板的重量，预制墙板临时堆放场地需在吊车作业范围内，且应在吊车一侧避免在吊车工盲区作业。
临时存放区域应与其他工种作业区之间设置隔离带或做成封闭式存放区域，尽量避免吊装过程中在其他工种工作区内经过，影响其他工种正常工作。
应该设置警示牌及标识牌，与其他工种要有安全作业距离。
PC构件运输过程中，车上应设有专用架，且需有可靠的稳定构件措施；车辆启动应慢，车速应匀，转弯错车时要减速，并且应留意稳定构件措施的状态，需要时在安全的情况下尽快进行加固；PC外墙板/内墙板可采用竖立方式运输，PC叠合楼板、PC阳台板、PC 楼梯可采用平放方式运输。
▲墙板运输示意图▲叠合板运输示意图▲楼梯运输示意图▲阳台板运输示意图卸车前需检查墙板专用横梁吊具是否存在缺陷，是否有开裂，腐蚀严重等问题，且需检查墙板预埋吊环是否存在起吊问题起吊过程中保证墙板垂直起吊，可采用吊运钢梁均衡起吊，防止PC构件起吊时单点起吊引起构件变形，并满足吊环设计时角度要求。
装配式建筑施工吊装方案图文解读
装配式建筑施工吊装方案图文解读预制装配式混凝土结构的施工主要包括预制构件制作、预制构件运输与堆放、预制构件安装与连接三个施工阶段。
预制构件的吊装贯穿了装配式结构三个阶段的整个施工过程,是施工过程的中心环节。
吊装方案包括物资准备、劳动力准备、场地布置、施工组织设计、测量放线、吊装作业、质量保证措施等方面。
物资准备1预制构件准备在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好如：装车顺序、车载数量，吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等；每个施工区域最低保证有1辆装满PC构件平板拖车箱停放在施工现场，PC构件供应满足吊装施工要求，直接从车上起吊，避免材料的二次吊装。
2预制构件需求计划预制PC构件计划必须提前7日向工厂提供，并同时提供装车顺序表，装车顺序表应与吊装顺序对应，避免吊装作业时构件二次吊装。
3吊装设备准备某工程采用中联重科生产的6517B-10型塔吊，塔吊臂长30米，全部覆盖施工区域；30米处最大起重重量为6吨，PC构件最重为5.5吨，塔吊满足工程吊装需要；4加工工具、吊装材料准备加工工具有：钢梁、斜支撑、外墙板加固件、一字连接件（1、2）、墙板定位件、L连接件；做工具及材料：塑料垫块、吊爪、水泥自攻螺丝应在开工前，准确计算所有机械设备工具用量，根据施工日期，提前定制，提前日期不得小于上表，以免耽误施工。
10mm自攻螺丝（连接件固定在楼板上用，用电锤引孔）、钢丝绳（直径经过计算确定）除上图中包含的吊装作业人员之外，吊装过程中，因处在施工交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定安全监控员。
场地布置1施工现场准备1、某工程道路:施工道路根据永久道路布置，载重货车道路为200MM厚C20素砼路面，宽度4米，转弯半径为15米，在转弯处设置12米*8米回车场，满足平板托运车运输要求；其它次干道宽度为3米，100MM厚C20素砼。
平板拖车停放场地做法同载重货车道路。
装配式框架结构吊装讲解
装配式框架结构吊装讲解一、吊装方案（一）起重机的选择起重机械选择的原则主要有以下几方面：（1）满足最远、最重构件的吊装要求。
（2）满足最高层构件的吊装高度。
（3）起重臂的回转半径能覆盖整个建筑物。
选择时，首先应分析结构情况，绘出剖面图，并在图上注明各种主要构件的重量Q，及吊装时所需的起重半径R；然后根据起重机械性能，验算其起重量、起重高度和起重半径是否满足要求，如图8-27所示。
（二）起重机的布置（三）预制构件现场布置构件的现场布置是否合理，对提高吊装效率、保证吊装质量及减少二次搬运都有密切关系。
因此，构件的布置也是多层框架吊装的重要环节之一。
预制构件现场布置原则主要有以下几方面：（1）重型构件靠近起重机布置，中小型则布置在重型构件外侧。
（2）尽可能布置在起重半径的范围内，以免二次搬运。
（3）构件布置地点应与吊装就位的布置相配合，尽量减少吊装时起重机的移动和变幅。
（4）构件叠层预制时，应满足安装顺序要求，先吊装的底层构件在上，后吊装的上层构件在下。
柱为现场预制的主要构件，布置时应先予考虑。
其布置方式有与塔式起重机轨道相平行、倾斜及垂直三种方案，如图8-29所示。
图8-30所示为某10层公寓采用自升式塔式起重机的施工平面布置。
二、安装方法（一）综合安装法1．竖向综合安装法竖向综合安装法（图8-31），是从底层直到顶层把第一节间的构件全部安装完毕后，再依次安装第二节间、第三节间等各层的构件。
分层综合安装法（图8-32），就是将多层房屋划分为若干施工层，起重机在每一施工层中只开行一次，首先安装一个节间的全部构件，再依次安装第二节间、第三节间等。
待一层构件全部安装完毕并最后固定后，再依次按节间安装上一层构件。
（二）分件安装法分层分段流水安装法（图8-33），就是将多层房屋划分为若干施工层，并将每一施工层再划分若干安装段。
起重机在每一段内按柱、梁、板的顺序分次进行安装，直至该段的构件全部安装完毕，再转移到另一段去。
桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解
桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解1. 前言桥梁预制悬臂拼装法是一种新兴的施工技术，它具有提高施工效率，降低造价，提高质量等优势。
本文将详细介绍桥梁预制悬臂拼装法的施工图文全解。
2. 工艺流程桥梁预制悬臂拼装法的施工流程一般包括以下几个步骤：•模板制作•钢筋加工和预制梁制作•预应力张拉•悬臂吊装•悬臂拼装•混凝土浇筑•后张力•拆模其中，模板制作和钢筋加工预制梁制作的环节跟传统的桥梁施工方式相同，这里不再赘述，重点介绍后续的步骤。
3. 悬臂吊装在预制梁制作完成后，需要在桥墩上进行悬臂吊装。
悬臂吊装需要力学计算和合理布置，确保吊装安全。
3.1 吊装前的准备工作在吊装前，需要先进行以下准备工作：•对悬臂吊装过程进行力学计算和确定吊装方案。
•制作吊杆和吊架。
•对吊杆和吊架进行检查和试验，确保吊装安全可靠。
•对桥墩进行检查和试验，并进行检修和加固。
3.2 吊装步骤悬臂吊装的步骤如下：•安装吊杆和吊架。
•将预制梁用吊索吊起，放置在吊架上。
•通过吊杆调节预制梁的水平度和方位角。
•确认预制梁位于正确的位置后，用膨胀器将预应力筋张紧。
4. 悬臂拼装在悬臂吊装完成后，需要进行悬臂拼装。
悬臂拼装需要使用专门的安装设备，确保拼装质量和平稳进行。
4.1 悬臂拼装前的准备工作在进行悬臂拼装前，需要先进行以下准备工作：•对悬臂拼装过程进行力学计算和确定拼装方案。
•制作专门的拼装设备。
•对拼装设备进行检查和试验，确保其可靠性和安全性。
•对拼装工作面进行清理和处理，确保平整和无障碍物。
4.2 悬臂拼装步骤悬臂拼装的步骤如下：•将预制梁用专门的拼装设备抬起，并移动到正确的位置。
•用专门的拼装设备将预制梁与前一段预制梁连接起来。
•确认拼装质量和位置后，用膨胀器将预应力筋张紧。
5. 混凝土浇筑和后张力在悬臂拼装完成后，需要进行混凝土浇筑和后张力处理。
这个过程与传统的桥梁施工方式相同。
6. 拆模和检查验收在混凝土浇筑和后张力处理完成后，需要进行拆模和检查验收工作。
装配式建筑施工安装之叠合板叠合梁吊装工艺
叠合板、叠合梁的吊装工艺
装配式建筑施
工安装之叠合板叠合梁吊装工艺
吊装工艺流程图
吊装前准备工作
1.在进行叠合梁、板吊装之前，在下层板面上进行测量放线，弹出尺寸定位线及支撑立杆定位线；
2.叠合梁、板在与预制构件或现浇构件搭接处搭接处放出1cm控制线；
装配式建筑施工安装之叠合板叠合梁吊装工艺
放出叠合板边线及叠合板架体定位线
装配式建筑施工安装之叠合板叠合梁吊装工艺
放出叠合板版面1厘米控制线
叠合梁版施工
吊装前由质量负责人核对墙板编号、尺寸，检查质量无误后，由专人负责挂钩，待挂钩人员撤离至安全区域时，由下面信号工确认构件四周安全情况，指挥缓慢起吊，起吊到距离地面0.5m左右时，塔吊起吊装置确定安全后，继续起吊。
待叠合梁板下放至距楼面0.5m处，根据预先定位的导向架及控制线微调，微调完成后减缓下放。
由两名专业操作工人手扶引导降落，降落至100mm时，一名工人通过铅垂观察叠合梁板的边线是否与水平定位线对齐。
装配式结构施工及吊装工艺图文详解
运输路线及运输
运输路线应在正式运输 考察该运输路线的路况、是否 重。运输道路应平整，少坑洼
现场运输道路应平整坚 摇晃时引致构件碰撞、扭曲和 进入施工现场的道路，应满足 求。
装配式结构施工及吊装工艺图文详解
现场规划 布置
吊车与构件临时存放区域设置
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吊车与构件临时存
吊车选型应考虑最重墙板的重 堆放场地需在吊车作业范围内，且 吊车工盲区作业。
2、垂直度及水平位置的控制； 5、养生期成品保护；
3、灌浆料的质量控制； 6、 墙板安装正反面的控制
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装配式结构施工及吊装工艺图文详解
安装 步骤
梁、板的吊装
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叠合梁
装配式结构施工及吊装工艺图文详解
安装 步骤
梁、板的吊装
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叠合板
装配式结构施工及吊装工艺图文详解
2、平行墙板方向（X向）校正，可通过在楼板面上弹出墙 板位置线及控制轴线来进行墙板位置校正，墙板按照位置线就位 后，若有偏差需要调节，则可利用小型千斤顶在墙板侧面进行微 调。
3、墙板水平标高（Z向） 校正，可通过在下层，预先通过水 平仪进行调节到预定的标高位置，另外吊装时还通过墙板上弹出 的水平控制标高线来调节，墙板吊装时直接就位至钢板上，以此 来控制墙板水平标高。
PC构件的吊装
PC构件起吊
起吊过程中保证墙板垂直起吊，可采用吊运 钢梁均衡起吊，防止PC构件起吊时单点起吊引起 构件变形，并满足吊环设计时角度要求。
如果采用角度起吊，对吊环、吊具额定吊载 需乘以角度系数1.4，且如发现墙板严重偏斜及 重心偏位要及时处理，避免因受力不均导致安全 事故。
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装配式结构施工及吊装工艺图文详解(ppt 41页)
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现场规划 布置
PC构件的运输
知筑科技 精品立业
楼梯运输示意图
阳台板运输示意图
PC外墙板/内 墙板可采用竖立方 式运输，PC叠合板 、PC阳台板、PC楼 梯可采用平方方式 运输。
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现场规划 布置
PC构件的吊装
知筑科技 精品立业
平衡梁
卸车前需检查墙板专用横梁吊具是否存在缺陷，是否有开裂，腐蚀严重等问题，且需 检查墙板预埋吊环是否存在起吊问题。
知筑科技 精品立业
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现场规划 布置
PC构件的堆放
PC构件的堆放
堆放时应按吊装顺序、规格、品种、所用幢号房等分区配套 堆放，不同构件堆放之间宜设宽度为0.8～1.2m的通道，并有良 好的排水措施；
临时存放区域应与其他工种作业区之间设置隔离带或做成封 闭式存放区域，避免墙板吊装转运过程中影响其他工种正常工作 防止发生安全事故。
4、快速利用螺栓将预制墙体的斜支撑杆安装在预制墙板及现 浇板上的螺栓连接件上，快速调节，保证墙板的大概竖直。
知筑科技 精品立业
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安装 步骤
斜支撑安装
斜支撑安装
斜支撑能够提高墙板在小震下的抗侧刚度，且安装时还可 进行微调操作。斜支撑安装需采用可调节长度的螺杆，调节长度 不小于300mm。
1、垂直墙板方向（Y向）校正，可利用短钢管斜撑调节杆， 对墙板根部进行微调来控制Y向的位置。
可采用预埋钢板控制插 筋垂直度，焊接附加钢筋 控制插筋的埋入深度。
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吊装工艺 流程
转换层插筋定位
知筑科技 精品立业
转换层钢筋定位
墙板吊装前需对转换层的插筋进行检验及除绣工作，保证墙板顺利安装； 对现浇段预埋插筋位置二次校正，并保证插筋的垂直度，避免与预制板连接时出现套筒与插筋位置 错位，影响安装进度
装配式结构施工及吊装工艺图文详解
绿色建筑和节能环保将成为装配式结构施工和吊装工艺的发展方向
装配式结构施工和吊装工艺将更加注重安全、环保和可持续发展
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吊装过程中的安全措施
吊装前，检查吊装设备、工具和吊具是否完好，确保安全可靠
吊装过程中，保持吊装设备、工具和吊具的稳定性，防止倾倒、滑落等事故发生
吊装过程中，注意吊装人员的安全，防止高空坠落、触电等事故发生
吊装过程中，注意周围环境，防止吊装设备、工具和吊具对周围环境造成破坏或影响
吊装质量的检查与验收
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施工效果：提高施工效率、降低成本、提高工程质量
吊装工艺在案例中的应用
效果评价：提高了施工效率、降低了施工成本、保证了工程质量和安全。
解决方案：采用先进的吊装设备、合理的吊装方案、严格的安全措施
吊装流程：构件运输、吊装就位、校正固定等
吊装难点：构件重量大、安装精度要求高、安全风险大
案例背景：某高层建筑项目，采用装配式结构施工
装配式结构应用领域：住宅、办公楼、学校、医院等各类建筑
装配式结构类型：预制混凝土结构、钢结构、木结构等
特点：施工速度快，质量高，环保节能，可重复使用
装配式结构的发展历程
19世纪末，装配式结构在欧洲开始出现
20世纪初，装配式结构在美国得到广泛应用
20世纪50年代，装配式结构在中国开始推广
20世纪80年代，装配式结构在中国得到快速发展
构件的安装：采用吊装设备，按照设计要求进行安装
构件的连接：采用螺栓、焊接等方式进行连接，确保结构稳定可靠
构件的检查：安装完成后，对构件进行质量检查，确保安装质量合格
施工质量的控制
材料选择：选用优质材料，保证结构强度和耐久性
装配式建筑-吊装作业课件
四. 吊装施工的具体操作步骤（楼板）
第六步:就位
1.根据“慢起、快升、缓降”原则，将叠合板缓慢落在正确位置，楼板搭接到梁上10mm-15mm。
四. 吊装施工的具体操作步骤（楼板）
第七步:校核验收
1.用卷尺检测楼板1米控制线是否到位。 2.用2m靠尺及塞尺检测板底拼缝高低差。
四. 吊装施工的具体操作步骤（楼板）
(宽度/周转场地)存放车辆:车辆无法安全停放
一.物流运输方面
5.建议事项： （1）施工现场1km距离内，寻找一个车辆临时停靠区，以配合施工进度依次进入现场。
（2）施工现场停车要注意路面的载重以及道路转弯情况,注意仔细观察后方，如下图就是因转弯路面不平整导致翻车。
二. 吊装的准备
1.塔吊的布置
材料堆放： 现场材料堆放主要是考虑模板 的堆放，根据模板量合理布置 堆放区域，且该区域应布置在 该栋塔吊覆盖范围之内
因道路宽度达不到运板要求，车辆停车区域全部迁移，后将地面硬化加宽1米， 达到3.5米(单边车辆运输宽度)安全运输要求；
施工现场需要开通车辆通道,至少12米,车辆方可进出施工现场。
道路两边需要硬化处理
施工现场为里面，需要 将围墙拆出通道
一.物流运输方面
4.运输路线的规划（施工现场的车辆停放）
(建筑塔吊下面正常停车3-5车、道路宽度周转最少6米且路面平整符合载重要求)
四. 吊装施工的具体操作步骤（叠合梁）
第四步:复核
1.使用2m靠尺检测构件的平整度。 2.使用钢卷尺检测构件构件安装标高是否正确。 3.使用吊线锤检测构件是否位置有偏移。
四. 吊装施工的具体操作步骤（叠合梁）
叠合梁与剪力墙连接节点：
四. 吊装施工的具体操作步骤（楼梯）
装配式结构施工及吊装工艺图文详解PPT课件
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吊装
吊装
1、用塔吊缓缓将外墙板吊起，待板的底边升至距地面50cm时 略作停顿，再次检查吊挂是否牢固，继续提升使之慢慢靠近安装 作业面。
钢筋复核、
校准
第六步
第五步 墙底套筒 灌浆
第八步
第七步 梁、板构 件吊装
第十步
第九步 平台钢筋 绑扎、管 线敷设
第十一步 平台钢筋 绑扎、管 线敷设
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吊装顺序
吊装顺序
预制墙板吊装顺序的确 定，需遵循便于施工，利 于安装的原则。
可采用从一侧到另一侧 的吊装顺序，需提前制作 出安装进度计划，有效的 提高施工效率；并对需要 安装的墙板提前进行验收。
PC外墙板/内墙 板可采用竖立方式 运输，PC叠合板、 PC阳台板、PC楼梯 可采用平方方式运 输。
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PC构件的吊装
平衡梁
卸车前需检查墙板专用横梁吊具是否存在缺陷，是否有开裂，腐蚀严重等问题，且需检 查墙板预埋吊环是否存在起吊问题。
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PC构件的吊装
PC构件起吊
起吊过程中保证墙板垂直起吊，可采用吊运 钢梁均衡起吊，防止PC构件起吊时单点起吊引起 构件变形，并满足吊环设计时角度要求。
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现浇部位埋件预留
现浇部位埋件预留
墙板斜支撑埋件在现浇板上的位置根据墙板预埋件位置确定， 预埋螺栓固定可采用预埋螺栓与附加钢筋焊接固定，螺栓预埋时 保证浇筑完楼板混凝土时螺栓外露不少于40mm。并且螺栓在预 埋定位前，必须用胶带将预埋螺栓螺纹缠裹好，保证在浇筑混凝 土不污染螺栓螺纹。
装配式构件吊装技巧
装配式构件吊装技巧装配式构件吊装，就像是一场精密的空中接力赛，每个环节都得拿捏得死死的。
咱们先说这构件的准备工作。
装配式构件就像一个个等待出嫁的大姑娘，得打扮得妥妥当当。
在吊装之前，得好好检查构件的完整性，有没有哪里磕了碰了的，就像检查姑娘的嫁妆有没有少东西一样。
要是有裂缝或者破损，那可不行，这就好比姑娘的嫁衣破了个洞，多不吉利呀。
而且每个构件都有自己的身份标识，就像人的身份证一样，得对得上号，可不能张冠李戴，把这个构件该安装的地方安错了。
再讲讲这吊装设备。
吊装设备那就是咱们这场接力赛的大力士。
起重机的选型可重要了，你不能让一个小身板的起重机去吊一个大重量的构件，这不是赶鸭子上架吗？就好像让一个小孩去扛一袋大米，根本办不到啊。
起重机的性能得跟构件的重量、尺寸相匹配。
而且在使用之前，一定要好好检查这起重机有没有毛病，就像运动员上场之前得检查身体一样。
绳索、吊钩这些小部件也不能马虎，它们就像大力士的手和胳膊，要是有磨损或者损坏，那在吊装过程中出了问题可就是大麻烦了。
吊装的过程更是关键。
操作人员得像一个经验老到的指挥家，指挥着整个吊装过程。
起吊的时候要稳稳当当的，不能一下子就猛拉，这就好比拉二胡，你得慢慢运弓，要是突然猛拉一下，那声音得多难听啊。
构件在起吊过程中要保持平衡，这就像杂技演员走钢丝一样，稍微偏一点就可能摔下来。
当构件被吊到空中的时候，下面的人都得小心翼翼地盯着，这时候的构件就像一个在空中飘荡的风筝，要是线断了（也就是吊装设备出问题了），那可就完了。
还有这吊装的定位，那可是个细致活。
要把装配式构件准确无误地安装到指定的位置，就像把钥匙准确地插进锁孔一样。
差一点都不行，多一厘米少一厘米都可能影响整个建筑的结构稳定性。
这时候就需要操作人员有一双火眼金睛，同时还得依靠一些测量工具，就像孙悟空的金箍棒一样，能准确地测量出距离和位置。
在吊装的时候，天气因素也得考虑进去。
大风天就像一个调皮捣蛋的小鬼，会把构件吹得东倒西歪，这时候吊装就很危险，就像在暴风雨中开船一样，随时可能翻船。
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装配式桥梁的吊装方法图片讲解（精华）
湖北新经济职业技术学校 2012-05-21 14:15:37 作者:戈来源: 文字大
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（二）吊装方法
根据施工现场具体情况，选用不同的安装方法。
1．自行式吊机架设法
适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。
（1）一台吊机架设法：吊装时，一般将吊机置于待吊装的桥孔中间，如果起吊能力足够也可以将吊机置于台后或者已经吊装完成的桥孔上。
吊装应注意起吊绳与梁面的夹角不能太小，一般以450～600为宜，否则，应使用扁担梁。
（当预制梁重量不大，而吊机又有相当的起重能力，河床坚实无水或少水，允许吊机行驶、停搁时采用一台吊机）
（2）两台吊机架设法：
2．简易型钢导梁架设法：
适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。
3．联合架桥机架设法：
该法的特点是不受桥下支架，洪水威胁，架设过程中不影响桥下通车、通航。
预制梁的纵移、横移、起吊、就位都比较方便，便于施工单位自行制造。
缺点是架设设备用钢材较多，设备组件多，操作相对复杂一些。
适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。
（此法适合于架设30m跨径的多孔桥梁，但该法作业较复杂，需要熟练的操作工人，而且架梁前的准备工作和架梁后的拆除工作比较费时，因此，此法用于孔数多、桥较长的桥梁比较经济）
4．双导梁架桥机架设法：
本法具备了联合架桥机的一切优点，并且不需要托架及墩顶龙门，整机性能好，设备更简洁，便于操作，使用更方便。
适用条件：孔数较多的重型梁吊装。
（适用于墩高、水深的情况下架设多孔中小型跨径的装配式梁桥，但不需要蝴蝶极，而配备双组导梁，故架设跨径可较大，吊装的预制梁可较重）。