桥梁工程【精品课件】.ppt
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《桥梁工程新》PPT课件
境与景色协调 。
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15
二、桥梁工程设计要点 1、桥梁设计前资料准备工作:
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16
2、桥梁工程设计要点
1)选择桥位:桥位在服从路线总方向的前提下,选在河道顺直、 河床稳定、水面较窄、水流平稳的河段。中小桥的桥位服从路 线要求,而路线的选择服从大桥的桥位要求。 2)确定桥梁总跨径与分孔数:总跨径的长度要保证桥下有足够 的过水断面,可以顺利地宣泄洪水,通过流冰。根据河床的地 质条件,确定允许冲刷深度,以便适当压缩总跨径长度,节省 费用。分孔数目及跨径大小要考虑桥的通航需要,工程地质条 件的优劣,工程总造价的高低等因素。一般是跨径越大,总造 价越大,施工亦困难。桥道标高也在确定总跨径、分孔数的同 时予以确定。设计通航水位及通航净空高度是决定桥道标高的 主要因素,一般在满足这些条件的前提下,尽可能地取低值, 以节约工程造价。
第六章 桥梁工程
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1
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2
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3
世界最建筑大精悬选课索件桥
4
斜拉桥
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5
第一节 桥梁的分类与选用
1.按主要承重结构体系分:有梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架 桥、斜张桥和组合体系桥等。
2.按桥梁上部结构的建筑材料分:有木桥、石桥、混凝土桥、 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥等。
六、结合梁桥
结合梁桥也称组合梁桥,是由两种不同建筑材料结合而成的桥,通常指用 钢梁和钢筋混凝土桥面板结合而成的桥,可以节省钢材。
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13
第二节 总体规划与设计要点 一、桥梁总体规划的阶段及原则
桥梁工程是一项复杂的建设工程,它的规划所涉及的因 素很多。我国现今一般采用两阶段设计。
桥梁工程课件
§1.2 桥梁的组成与分类
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的工程》 第一章 总论-2
1
1.2.1 桥梁的组成
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
《桥梁工程》 第一章 总论-2
2
桥梁由四个基本部分组成 ➢ 上部结构 superstructure ➢ 下部结构 substructure ➢ 支座 bearing ➢ 附属设施 accessory
《桥梁工程》 第一章 总论-2
36
✓ 人行道、安全带:应高出行车道至少 20~25cm ✓ 弯道桥梁:按路线要求加宽、设超高 ✓ 桥面排水:设横坡 1.5%~3%
平面布置 ✓ 线形、桥头引道平顺 ✓ 曲线桥梁应符合路线规定 ✓ 尽量避免斜交,斜交角度不大于450
《桥梁工程》 第一章 总论-2
37
标准跨径 相邻桥墩中线之间的距离(梁桥)
《桥梁工程》 第一章 总论-2
9
1.2.2 桥梁的分类 Classification
按跨径分类 Span Lengths ➢ 特大桥 super major bridge ➢ 大桥 major bridge ➢ 中桥 medium bridge ➢ 小桥 small bridge ➢ 涵洞 culvert
✓ 施工钻探
✓ 绘制施工详图
✓ 编制工程预算
《桥梁工程》 第一章 总论-2
29
1.3.2 桥梁设计的一般原则
野外勘测与调查研究工作 ✓ 调查研究桥梁的具体任务 ✓ 选择桥位 ✓ 绘制桥位地形图 ✓ 桥位地质钻探报告 ✓ 水文情况 ✓ 风向、风速及地震资料 ✓ 其他情况
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的工程》 第一章 总论-2
1
1.2.1 桥梁的组成
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
《桥梁工程》 第一章 总论-2
2
桥梁由四个基本部分组成 ➢ 上部结构 superstructure ➢ 下部结构 substructure ➢ 支座 bearing ➢ 附属设施 accessory
《桥梁工程》 第一章 总论-2
36
✓ 人行道、安全带:应高出行车道至少 20~25cm ✓ 弯道桥梁:按路线要求加宽、设超高 ✓ 桥面排水:设横坡 1.5%~3%
平面布置 ✓ 线形、桥头引道平顺 ✓ 曲线桥梁应符合路线规定 ✓ 尽量避免斜交,斜交角度不大于450
《桥梁工程》 第一章 总论-2
37
标准跨径 相邻桥墩中线之间的距离(梁桥)
《桥梁工程》 第一章 总论-2
9
1.2.2 桥梁的分类 Classification
按跨径分类 Span Lengths ➢ 特大桥 super major bridge ➢ 大桥 major bridge ➢ 中桥 medium bridge ➢ 小桥 small bridge ➢ 涵洞 culvert
✓ 施工钻探
✓ 绘制施工详图
✓ 编制工程预算
《桥梁工程》 第一章 总论-2
29
1.3.2 桥梁设计的一般原则
野外勘测与调查研究工作 ✓ 调查研究桥梁的具体任务 ✓ 选择桥位 ✓ 绘制桥位地形图 ✓ 桥位地质钻探报告 ✓ 水文情况 ✓ 风向、风速及地震资料 ✓ 其他情况
桥梁工程课件
2021/3/1
梁桥
• 简支梁桥 • 悬臂梁桥 • 等截面连
续梁桥 • 变截面连
续梁桥 • 连续刚构
• 梁为承重结构,主要以其抗弯能力来承受荷载;在竖向荷载作用下, 其支承反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯受剪,不承受轴向力
• 增加中间支承,可减少跨中弯矩,更合理地分配内力,加大跨越能力 • 梁式体系分实腹式和空腹式,前者的梁截面为T形、工字形和箱形等,
《桥梁工程》 第一章
桥梁工程
Bridge Engineering
2021/3/1
授课内容
• 总论 • 钢筋混凝土简支梁桥 • 桥梁支座 • 预应力混凝土连续梁桥 • 圬工和钢筋混凝土拱桥 • 斜拉桥 • 悬索桥 • 钢桥的制造和架设
2021/3/1
第一章 总 论
§1 桥梁的组成和分类
最佳链接
一、桥梁的基本组成部分 二、桥梁的主要类型 三、桥梁的其他分类简述 四、桥梁造型与美学
用途 公路桥 铁路桥 公铁两用桥 人行桥 农桥
渡槽 管线桥
材料
钢桥
钢筋混凝土桥 预应力混凝土桥 结合桥
圬工桥
2021/3/1
桥梁的分类(续)
结构体系 梁式桥 拱桥 悬索桥 组合体系
桥面位置 上承式桥 中承式桥 下承式桥
其他 跨线桥 立交桥 开启桥 浮桥 漫水桥
2021/3/1
结构体系分类
a-悬臂梁桥 b-连续梁桥 c-拱桥 d-悬索桥 e-刚架桥 f-T型刚构 g-斜腿刚构 h-连续刚构 i-斜拉桥 j-系杆拱
梁,桥塔可采用钢筋混凝土或钢 • 跨度:因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制,故悬
索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅
2021/3/1
梁桥
• 简支梁桥 • 悬臂梁桥 • 等截面连
续梁桥 • 变截面连
续梁桥 • 连续刚构
• 梁为承重结构,主要以其抗弯能力来承受荷载;在竖向荷载作用下, 其支承反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯受剪,不承受轴向力
• 增加中间支承,可减少跨中弯矩,更合理地分配内力,加大跨越能力 • 梁式体系分实腹式和空腹式,前者的梁截面为T形、工字形和箱形等,
《桥梁工程》 第一章
桥梁工程
Bridge Engineering
2021/3/1
授课内容
• 总论 • 钢筋混凝土简支梁桥 • 桥梁支座 • 预应力混凝土连续梁桥 • 圬工和钢筋混凝土拱桥 • 斜拉桥 • 悬索桥 • 钢桥的制造和架设
2021/3/1
第一章 总 论
§1 桥梁的组成和分类
最佳链接
一、桥梁的基本组成部分 二、桥梁的主要类型 三、桥梁的其他分类简述 四、桥梁造型与美学
用途 公路桥 铁路桥 公铁两用桥 人行桥 农桥
渡槽 管线桥
材料
钢桥
钢筋混凝土桥 预应力混凝土桥 结合桥
圬工桥
2021/3/1
桥梁的分类(续)
结构体系 梁式桥 拱桥 悬索桥 组合体系
桥面位置 上承式桥 中承式桥 下承式桥
其他 跨线桥 立交桥 开启桥 浮桥 漫水桥
2021/3/1
结构体系分类
a-悬臂梁桥 b-连续梁桥 c-拱桥 d-悬索桥 e-刚架桥 f-T型刚构 g-斜腿刚构 h-连续刚构 i-斜拉桥 j-系杆拱
梁,桥塔可采用钢筋混凝土或钢 • 跨度:因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制,故悬
索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅
2021/3/1
桥梁工程ppt课件
就位。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后,通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架,在支架上 浇筑桥体混凝土,达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算,确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土,提高桥梁的 耐久性和承载能力。
桥梁工程ppt课件
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构,连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件,对材料进行加载和卸载试验,以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估,了 解其材料性能和使用状况,为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 :如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究:针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段,涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后,通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架,在支架上 浇筑桥体混凝土,达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算,确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土,提高桥梁的 耐久性和承载能力。
桥梁工程ppt课件
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构,连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件,对材料进行加载和卸载试验,以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估,了 解其材料性能和使用状况,为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 :如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究:针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段,涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。
桥梁工程(精品资料)PPT
美国日照〔Sunshine Skyway〕桥
一般均需在每一层拉索锚头处增设水平隔板,其作用有二:第一,有利于将
索力传递到塔柱全截面上;第二,在施工阶段和养护时可将它作为工作平台。
一、索塔构件组成 组成索塔的主要构件是塔柱,另外还有塔柱之间的横梁或其他联结构件。 塔柱之间的横梁一般可分为承重横梁与非承重横梁。前者为设置主梁支 座的受弯横梁,以及塔柱转折处的压杆横梁或拉杆横梁;后者为塔顶横梁和 塔柱无转折的中间横梁。
第二节 索 塔
教材表4-2-1给出了假设干种具有代表性的截面形式主梁的特点和适用范围。 钢绞线张拉完毕后,各根钢绞
第一节 主梁的构造
一、实体梁式和板式主梁 实体梁式和板式截面的主梁一般仅适用于双索面斜拉桥。 优点如下: 〔1〕构造简单、施工方便。 〔2〕当斜索在实体的边主梁中锚固时,锚固构造简单; 〔3〕在索面内具有一定的抗弯刚度,在锚固点处可以防止 产生大的横向力流。 〔4〕梁高较矮时,截面空气阻力小,在空气动力性能方面 是合理与有效的,特别当桥面宽度增大到整个截面近似于一块 平板时。
法国布鲁东纳桥
美国日照〔Sunshine Skyway〕桥
单索面布置的箱形截面
第一节 主梁的构造
双索面混凝土斜拉桥箱形截面的主梁常以别离式的两个箱体各自锚固于 拉索,两箱之间那么以横梁和桥面板连结。
双箱梁的典型截面为倒梯形
三角形双箱梁〔美国P-K桥首次采用〕
第一节 主梁的构造
在双箱梁的两个别离式箱体之间用底板将其封闭,即成为三室的单箱 梁截面,如法国诺曼底大桥边跨混凝土主梁局部的倒梯形三室箱梁截面。
各种材料主梁每平方米桥面的自重估计值如下: 钢: 2.5 ~ 3.5 kN/m2 钢一混凝土组合: 6.5 ~ 8.5 kN/m2 混凝土: 10.0 ~ 15.0 kN/m2
一般均需在每一层拉索锚头处增设水平隔板,其作用有二:第一,有利于将
索力传递到塔柱全截面上;第二,在施工阶段和养护时可将它作为工作平台。
一、索塔构件组成 组成索塔的主要构件是塔柱,另外还有塔柱之间的横梁或其他联结构件。 塔柱之间的横梁一般可分为承重横梁与非承重横梁。前者为设置主梁支 座的受弯横梁,以及塔柱转折处的压杆横梁或拉杆横梁;后者为塔顶横梁和 塔柱无转折的中间横梁。
第二节 索 塔
教材表4-2-1给出了假设干种具有代表性的截面形式主梁的特点和适用范围。 钢绞线张拉完毕后,各根钢绞
第一节 主梁的构造
一、实体梁式和板式主梁 实体梁式和板式截面的主梁一般仅适用于双索面斜拉桥。 优点如下: 〔1〕构造简单、施工方便。 〔2〕当斜索在实体的边主梁中锚固时,锚固构造简单; 〔3〕在索面内具有一定的抗弯刚度,在锚固点处可以防止 产生大的横向力流。 〔4〕梁高较矮时,截面空气阻力小,在空气动力性能方面 是合理与有效的,特别当桥面宽度增大到整个截面近似于一块 平板时。
法国布鲁东纳桥
美国日照〔Sunshine Skyway〕桥
单索面布置的箱形截面
第一节 主梁的构造
双索面混凝土斜拉桥箱形截面的主梁常以别离式的两个箱体各自锚固于 拉索,两箱之间那么以横梁和桥面板连结。
双箱梁的典型截面为倒梯形
三角形双箱梁〔美国P-K桥首次采用〕
第一节 主梁的构造
在双箱梁的两个别离式箱体之间用底板将其封闭,即成为三室的单箱 梁截面,如法国诺曼底大桥边跨混凝土主梁局部的倒梯形三室箱梁截面。
各种材料主梁每平方米桥面的自重估计值如下: 钢: 2.5 ~ 3.5 kN/m2 钢一混凝土组合: 6.5 ~ 8.5 kN/m2 混凝土: 10.0 ~ 15.0 kN/m2
第6章 桥梁工程精品PPT课件
⑵类型:简支梁式、连续梁式、伸臂梁式
连续梁式
伸臂梁式
简支梁桥
⑶.截面形式
实心 板式
空心 板式
T形梁式截面
箱形截面
⑷.著名桥梁工程
飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞云江。是目前中国最大跨度的预应力混凝土简 支梁桥。
目前世界最大跨度的预应力混凝土简支梁桥为 奥地利的ALM桥,跨度为76m,建于1977年。
第六章 桥梁工程
Chapter 6 bridge engineering
引言
1. 桥梁工程的概念
指供公路、城市道
路、铁路、渠道、
管线等跨越水体、
山谷或彼此间相互
我国在桥梁建造史上,具有重要
跨越的工程构筑物, 的地位。公元前1184年,周文王时期,
是交通运输中重要 的组成部分。
在渭河上架设浮桥,据《诗经大雅大 明》记载,这是我国最早的大河桥梁。
拱上建筑(拱上结构)包括桥 面系和向主拱圈传递荷载的构 件或填充物。分为空腹式、实 腹式。
绍兴拜王桥
(2)拱桥的主要优点
• 跨越能力较大。钢筋混凝土拱桥目前在世界最大跨度为390m, 石拱桥为155m,钢拱桥为518m。
• 材料就地取材,与钢桥和钢筋混凝土梁式桥相比,可节省大 量的钢材和水泥。
根据其使用任务、性质和将来发展的需要, 全面贯彻安全、经济、适用和美观的方针。 满足四个方面的要求:
①使用上的要求 ②经济上的要求.2 桥梁工程设计要点
1.桥位选定
桥位在服从路线总方向的前提下,选在河道 顺直、河床稳定、水面较窄、水流平稳的河段。
2.确定桥梁总跨径与分孔数
• 能耐久,养护、维修费用少。 • 外形美观 • 构造较简单
公路桥
(桥梁工程)课件
第二节 工程计量与定额
(三)砌筑工程 定额子目共有22个。 1、定额应用 定额适用于砌筑高度在8米以内的桥涵砌筑工程。 拱圈底模定额中不包括拱盔和支架,如果发生参照临时工程中相关内容。 干砌块石、勾缝以及压顶等套用第一册”通用项目”相应定额。
第二节 工程计量与定额
2、工程计量 砌筑工程量按设计砌筑体积计算,嵌入砌体中的各种缝以及单孔面积在0.3平方米以
第二节 工程计量与定额
计算公式: ω=(D-δ)×δ×0.0246×1000 式中: ω—— 钢管桩重量(t) D —— 钢管桩直径() δ—— 钢管桩壁厚() L —— 钢管桩长度(m)
第二节 工程计量与定额
3、送桩:钢筋砼(方、板、管)桩陆上送桩、支架上送桩以及船上送桩界线及增加的高度: 陆上送桩工程量(立方米实体积)=[(原地面平均标高+1米)-设计桩顶标高] ×桩截 面面积;
4、埋设钢护筒定额中钢护筒按摊销量计算,故在钢护筒无法拔除的前提下,可按钢护筒的 实际用量减去定额用量增列计算。
第二节 工程计量与定额
工程计量: 1、钢筋混凝土桩按桩长(包括桩尖长度)乘以桩截面面积以立方米计算,但对于管桩不 包括管桩空心部分体积。 2、钢管桩按设计长度(设计桩顶至桩底标高)、管径、壁厚以吨计算。
内的预留孔所占体积不扣除。 拱圈底模的工程量按模板接触砌体的面积计算。
第二节 工程计量与定额
(四)钢筋混凝土工程 (一)钢筋工程 定额子目共有32个。 定额应用 1、钢筋的制作安装不仅按圆钢、螺纹钢分列,而且分了预制混凝土和现浇混凝土两种情况, 大家要注意分别套用。 2、先张法预应力钢筋及钢绞线的定额中张拉设备已综合考虑,但先张法预应力筋的制作安装 定额未包括张拉台座摊销,可另行计算。
第八章桥梁工程PPT课件
第14页/共40页
• 现场浇筑混凝土墩台施工
• 墩台定位
• 墩台模板
定• 墩位台桩钢确定筋后制,备每墩台应各设十字桩,用以
常 板 工用 、 程控 称 为• 混的 组 上制为横模合的凝墩纵向板钢应土台向中类模用的中心浇型板,纵心线注有、可轴线。:滑根和,墩热拼动据横横墩土第台过装钢墩轴轴台的一是 高式 模 台, 垂身 灌 层大 ,模 板 高纵 直钢 筑 垂体 导板 等 度轴 于筋 配 直积 致、 。 、顺 线的 合 钢圬 混整 各 墩线 路绑 进 筋工 凝体 种 台路 方扎 行 时, 土吊 模 型向方应 。 ,为 因装 板 式,向和 在 应避 内模 在 、称,混 配 有免 外凝 置 不水 温化 差
• 悬臂浇筑施工简便,结构整体性好,施工中 可不断调整位置,常在跨径大于100m的桥 梁上选用;
第22页/共40页
• 悬浇梁体分段 悬臂浇筑施工时,梁体一般要分四大部分浇筑,如图8-14所示。A为墩顶
梁段,B为由A段两侧对称分段悬臂浇筑部分,C为边孔在支架上浇筑部分;D为 主梁在跨中浇筑合龙部分。主梁各部分的长度视主梁形式和跨径、挂篮的形式及 施工周期而定。A段一般为5~10,悬浇分段一般为3~5m。支架现浇段一般为 2~3个悬臂浇筑分段长.合龙段一般为1~3m。
对桥梁造型的艺术要求越来越高; 对桥梁的施工速度、施工质量和管理水平的要求有所提高; 对桥梁的环保要求越来越高;
第4页/共40页
第5页/共40页
• 根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基 础几大类。
第6页/共40页
• 扩大基础施工 扩大基础或明挖基础是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷
梁式挂篮结构简图 1-底模板;2、3、4-悬吊系统;5-承重结构;6-行走系统;7-平衡重;
• 现场浇筑混凝土墩台施工
• 墩台定位
• 墩台模板
定• 墩位台桩钢确定筋后制,备每墩台应各设十字桩,用以
常 板 工用 、 程控 称 为• 混的 组 上制为横模合的凝墩纵向板钢应土台向中类模用的中心浇型板,纵心线注有、可轴线。:滑根和,墩热拼动据横横墩土第台过装钢墩轴轴台的一是 高式 模 台, 垂身 灌 层大 ,模 板 高纵 直钢 筑 垂体 导板 等 度轴 于筋 配 直积 致、 。 、顺 线的 合 钢圬 混整 各 墩线 路绑 进 筋工 凝体 种 台路 方扎 行 时, 土吊 模 型向方应 。 ,为 因装 板 式,向和 在 应避 内模 在 、称,混 配 有免 外凝 置 不水 温化 差
• 悬臂浇筑施工简便,结构整体性好,施工中 可不断调整位置,常在跨径大于100m的桥 梁上选用;
第22页/共40页
• 悬浇梁体分段 悬臂浇筑施工时,梁体一般要分四大部分浇筑,如图8-14所示。A为墩顶
梁段,B为由A段两侧对称分段悬臂浇筑部分,C为边孔在支架上浇筑部分;D为 主梁在跨中浇筑合龙部分。主梁各部分的长度视主梁形式和跨径、挂篮的形式及 施工周期而定。A段一般为5~10,悬浇分段一般为3~5m。支架现浇段一般为 2~3个悬臂浇筑分段长.合龙段一般为1~3m。
对桥梁造型的艺术要求越来越高; 对桥梁的施工速度、施工质量和管理水平的要求有所提高; 对桥梁的环保要求越来越高;
第4页/共40页
第5页/共40页
• 根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基 础几大类。
第6页/共40页
• 扩大基础施工 扩大基础或明挖基础是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷
梁式挂篮结构简图 1-底模板;2、3、4-悬吊系统;5-承重结构;6-行走系统;7-平衡重;
相关主题
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结构自重轻,建筑高度小,跨径最大, 近2000m。缺点是结构刚度差,在车 和风荷载作用下,桥有较大的变形和 振动。一般只在公路上修建。
(5)组合体系 桥
由几个不 同体系的结构 组合而成的桥 梁。
第二章 桥梁规划设计及荷载
第一节 桥梁的总体设计
一、桥梁设计的基本原则和要求
(1)使用上的要求 桥梁必须适用。满足交通安全、 通畅、及泄洪、通航或通车等要求, 并便于检查和维修。
装配式简支梁桥的浮吊架设法: 浮吊船架梁
固定式悬臂 浮吊架梁
装配式简支梁桥的高空架设法: 适合于架设中、小跨径的多跨简支梁桥
小跨径桥梁的自行吊车桥上架设
悬臂和连续体系的 梁桥的支架模板就 地浇筑法:
T型梁桥的施工法:(如同高空架设法)
预应力混凝土悬臂体系梁桥的悬臂法施工 挂篮结构简图
重庆长江大桥 施工中采用的 斜拉式挂篮
对称浇筑
悬臂法建造连续梁桥的体系转换
顶推法施工:预应力混凝土连续桥架设。
4、未来发展
(1)中小跨径的梁式桥:标准化、 整体化(由简支向连续化)方向发 展;
(2)建筑材料上:采用高强度、轻 型材料、预应力钢材与钢筋混凝 土,增大桥梁的跨越能力;
(3)桥梁设计上:更新计算图式及 计算方法,运用计算机将之一体 化。
受力特征:在竖直荷
载作用下,有竖直反 力和水平反力;无铰 刚架还有支承弯矩。 桥跨结构:刚架以受 弯拉为主,也有轴向 力和剪力,大小但于 梁桥与拱桥之间。
优点:建筑高度小,降低线路标高,改善
纵坡,减少路堤土方量,增加桥下净空。
缺点:是粱柱刚结处较易裂缝。
(4)悬吊 桥:
承重结构 为缆索、桥塔、 加劲梁及锚绽。
(2)拱式桥:
承重结构:拱(拱圈或拱肋); 受力特征:在竖直荷载作用下, 支座有竖直反力和水平反力(推力);
桥跨结构受力: 与同跨径的梁相比, 拱的弯矩和变形较小, 以受压为主;
建筑材料用抗压能力强的圬工材料 (如砖、石、混疑土)和钢筋混凝土; 形式:三铰拱,两铰拱,无铰拱。
(3)刚架桥:
显著特点:是桥跨结构(梁或板)和 墩台连接成一整体;
二、桥梁设计的基本资料
(1)桥梁使用任务:交通种类和其它要求。 (2)桥位附近地形:桥位线型、墩台位置。 (3)桥位地质情况:地质不良现象。 (4)河流水文情况:特征水位、河道情况。 (5)其它资料:建材;施工情况;气象等。
《桥梁工程》
第一章:绪论
第一节 桥梁在交通事业中的作 用和桥梁的发展概况
一、桥梁在交通工程中的作用
1、是交通中的重要组成部分。 2、在经济上,公路总造价的10~20%。 3、在国防上,具有非常重要的地位。
二、桥梁建筑的发展简史
从设计方法上看,古代桥梁是 以传统经验和技术来建造的。它代 表作有:①浮桥:架设简便快速,常
二、桥梁分类
1、按建筑材料分:
•钢桥:钢材为桥跨结构的材料, 有板梁和桁梁两种:钢板梁,L <40m。钢桁梁:跨度和梁高较 大时采用。
下承式
上、下平面 纵向联结系
立 面 图
•混凝土桥: 按材料分:普通钢筋混凝 土桥和预应力混凝土桥两种;型式为 梁桥、拱桥和刚架桥。 •石桥:石拱桥,有实腹式和空腹式。
南京长江大桥
大跨径拱桥,渡口市6号桥是用钢拱架施 工建成的箱形拱桥,跨径为146m(1972)。
渡 口 市 6 号 桥
钢筋混凝土与预应力混凝土的
梁式桥:
公路上很普遍,已建百米以上跨径的 拱桥占世界同类拱桥的三分之一以上。
国外:如法国博浪加斯脱桥,南斯拉夫
克尔克大桥(l=390m)。
现代桥梁的发展 (1)设计理论:以极限状态设计 法代替以弹性理论为基础的允许应 力法,普遍应用结构振动、稳定、 疲劳和结构的非线性理论。 实现的手段:借助计算机
立交桥
2、桥面所在 位置分:有上承式
桥和下承式桥。3Biblioteka 桥梁轴线与河流(道路等)的 交角角度:
有正交桥(交角为直角)和斜交桥(交 角为锐角)。
4、按桥梁所跨越障碍物分 类:
有跨河桥、立交桥等。
5、按照桥梁长度分:
按桥梁长度:特大桥:L>500m; 大桥:500>L>100m; 中桥:100>L>30m;小桥:L>30m。
6、按结构形式(结构体系)分类
分类标准:以力学计算模式为基 础,以受力方式明显差异为特征,广 泛应用于桥梁的结构分析和设计中。
有四种基本结构类型是:梁式桥; 拱式桥;刚架桥和悬吊桥。
()
1
梁
式
桥
:
悬臂梁桥
简支梁桥
连续梁桥
(1)梁式桥:
承重结构:实体梁或梁式桁架; 受力特征:竖直荷载作用下,
支座有竖直反力, 无水平反力; 实体梁只受弯拉和剪应力,不受轴向力; 形式分:简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥; 建筑材料:钢筋混凝土和预应力混凝土。
被用于军事。②古代的藤、竹吊桥发展 到大跨径吊桥和斜拉桥。如大渡河铁索 桥(1706年);安澜竹索桥(1803年):
③石梁桥:福建泉州的万安桥、漳州的 虎渡桥
④拱桥:河北省赵县的赵州桥
近代桥梁是以材料力学、 结构力学和弹性力学为基础的 结构设计理论建造的。
它的代表作有:国内: 1957年,第一座长江大桥——武汉 长江大桥。 1969年,南京长江大桥:
(2)结构施工技术:借助预 应力法采用悬臂法、顶推法、和 机械化、自动、半自动化施工。 它的代表作有:斜拉桥、悬索桥 等大跨径桥梁。
现代斜拉桥。目前我国成为世界上建 造预应力混凝土斜拉桥座数最多的国家。
公路吊桥也有十余座,重庆朝阳大桥。 重庆朝阳大桥(1969)
施工上: 简易支架法:
装配式简支梁桥的陆地架设法:
(2)经济上的要求 在经济上是合理的。在设计、施
工及运输上取得最大经济效益。 (3)设计上的要求
满足施工和使用中应具有足够的 强度、刚度、稳定性和耐久性,并且 要设计思想创新,设计合理。
(4)施工上的要求 应便于采用先进技术,加快施
工速度,保证工程质量和施工安全。 (5)美观上的要求 与周围环境相协调。
(4)施工上:标准化工厂预制,现 场安装和无支架施工。
第二节 桥梁的基本组成及分类
一、桥梁的基本组成部分
• 上部结构 也称桥跨结构,它包括
承重结构(如梁、拱等)、桥面、支座等。
• 下部结构:桥墩和桥台及墩台
基础。起支承桥跨作用。
• 其它结构:导流堤、防洪堤、
丁坝和护岸等。它们保护着桥头 路堤或河岸。
(5)组合体系 桥
由几个不 同体系的结构 组合而成的桥 梁。
第二章 桥梁规划设计及荷载
第一节 桥梁的总体设计
一、桥梁设计的基本原则和要求
(1)使用上的要求 桥梁必须适用。满足交通安全、 通畅、及泄洪、通航或通车等要求, 并便于检查和维修。
装配式简支梁桥的浮吊架设法: 浮吊船架梁
固定式悬臂 浮吊架梁
装配式简支梁桥的高空架设法: 适合于架设中、小跨径的多跨简支梁桥
小跨径桥梁的自行吊车桥上架设
悬臂和连续体系的 梁桥的支架模板就 地浇筑法:
T型梁桥的施工法:(如同高空架设法)
预应力混凝土悬臂体系梁桥的悬臂法施工 挂篮结构简图
重庆长江大桥 施工中采用的 斜拉式挂篮
对称浇筑
悬臂法建造连续梁桥的体系转换
顶推法施工:预应力混凝土连续桥架设。
4、未来发展
(1)中小跨径的梁式桥:标准化、 整体化(由简支向连续化)方向发 展;
(2)建筑材料上:采用高强度、轻 型材料、预应力钢材与钢筋混凝 土,增大桥梁的跨越能力;
(3)桥梁设计上:更新计算图式及 计算方法,运用计算机将之一体 化。
受力特征:在竖直荷
载作用下,有竖直反 力和水平反力;无铰 刚架还有支承弯矩。 桥跨结构:刚架以受 弯拉为主,也有轴向 力和剪力,大小但于 梁桥与拱桥之间。
优点:建筑高度小,降低线路标高,改善
纵坡,减少路堤土方量,增加桥下净空。
缺点:是粱柱刚结处较易裂缝。
(4)悬吊 桥:
承重结构 为缆索、桥塔、 加劲梁及锚绽。
(2)拱式桥:
承重结构:拱(拱圈或拱肋); 受力特征:在竖直荷载作用下, 支座有竖直反力和水平反力(推力);
桥跨结构受力: 与同跨径的梁相比, 拱的弯矩和变形较小, 以受压为主;
建筑材料用抗压能力强的圬工材料 (如砖、石、混疑土)和钢筋混凝土; 形式:三铰拱,两铰拱,无铰拱。
(3)刚架桥:
显著特点:是桥跨结构(梁或板)和 墩台连接成一整体;
二、桥梁设计的基本资料
(1)桥梁使用任务:交通种类和其它要求。 (2)桥位附近地形:桥位线型、墩台位置。 (3)桥位地质情况:地质不良现象。 (4)河流水文情况:特征水位、河道情况。 (5)其它资料:建材;施工情况;气象等。
《桥梁工程》
第一章:绪论
第一节 桥梁在交通事业中的作 用和桥梁的发展概况
一、桥梁在交通工程中的作用
1、是交通中的重要组成部分。 2、在经济上,公路总造价的10~20%。 3、在国防上,具有非常重要的地位。
二、桥梁建筑的发展简史
从设计方法上看,古代桥梁是 以传统经验和技术来建造的。它代 表作有:①浮桥:架设简便快速,常
二、桥梁分类
1、按建筑材料分:
•钢桥:钢材为桥跨结构的材料, 有板梁和桁梁两种:钢板梁,L <40m。钢桁梁:跨度和梁高较 大时采用。
下承式
上、下平面 纵向联结系
立 面 图
•混凝土桥: 按材料分:普通钢筋混凝 土桥和预应力混凝土桥两种;型式为 梁桥、拱桥和刚架桥。 •石桥:石拱桥,有实腹式和空腹式。
南京长江大桥
大跨径拱桥,渡口市6号桥是用钢拱架施 工建成的箱形拱桥,跨径为146m(1972)。
渡 口 市 6 号 桥
钢筋混凝土与预应力混凝土的
梁式桥:
公路上很普遍,已建百米以上跨径的 拱桥占世界同类拱桥的三分之一以上。
国外:如法国博浪加斯脱桥,南斯拉夫
克尔克大桥(l=390m)。
现代桥梁的发展 (1)设计理论:以极限状态设计 法代替以弹性理论为基础的允许应 力法,普遍应用结构振动、稳定、 疲劳和结构的非线性理论。 实现的手段:借助计算机
立交桥
2、桥面所在 位置分:有上承式
桥和下承式桥。3Biblioteka 桥梁轴线与河流(道路等)的 交角角度:
有正交桥(交角为直角)和斜交桥(交 角为锐角)。
4、按桥梁所跨越障碍物分 类:
有跨河桥、立交桥等。
5、按照桥梁长度分:
按桥梁长度:特大桥:L>500m; 大桥:500>L>100m; 中桥:100>L>30m;小桥:L>30m。
6、按结构形式(结构体系)分类
分类标准:以力学计算模式为基 础,以受力方式明显差异为特征,广 泛应用于桥梁的结构分析和设计中。
有四种基本结构类型是:梁式桥; 拱式桥;刚架桥和悬吊桥。
()
1
梁
式
桥
:
悬臂梁桥
简支梁桥
连续梁桥
(1)梁式桥:
承重结构:实体梁或梁式桁架; 受力特征:竖直荷载作用下,
支座有竖直反力, 无水平反力; 实体梁只受弯拉和剪应力,不受轴向力; 形式分:简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥; 建筑材料:钢筋混凝土和预应力混凝土。
被用于军事。②古代的藤、竹吊桥发展 到大跨径吊桥和斜拉桥。如大渡河铁索 桥(1706年);安澜竹索桥(1803年):
③石梁桥:福建泉州的万安桥、漳州的 虎渡桥
④拱桥:河北省赵县的赵州桥
近代桥梁是以材料力学、 结构力学和弹性力学为基础的 结构设计理论建造的。
它的代表作有:国内: 1957年,第一座长江大桥——武汉 长江大桥。 1969年,南京长江大桥:
(2)结构施工技术:借助预 应力法采用悬臂法、顶推法、和 机械化、自动、半自动化施工。 它的代表作有:斜拉桥、悬索桥 等大跨径桥梁。
现代斜拉桥。目前我国成为世界上建 造预应力混凝土斜拉桥座数最多的国家。
公路吊桥也有十余座,重庆朝阳大桥。 重庆朝阳大桥(1969)
施工上: 简易支架法:
装配式简支梁桥的陆地架设法:
(2)经济上的要求 在经济上是合理的。在设计、施
工及运输上取得最大经济效益。 (3)设计上的要求
满足施工和使用中应具有足够的 强度、刚度、稳定性和耐久性,并且 要设计思想创新,设计合理。
(4)施工上的要求 应便于采用先进技术,加快施
工速度,保证工程质量和施工安全。 (5)美观上的要求 与周围环境相协调。
(4)施工上:标准化工厂预制,现 场安装和无支架施工。
第二节 桥梁的基本组成及分类
一、桥梁的基本组成部分
• 上部结构 也称桥跨结构,它包括
承重结构(如梁、拱等)、桥面、支座等。
• 下部结构:桥墩和桥台及墩台
基础。起支承桥跨作用。
• 其它结构:导流堤、防洪堤、
丁坝和护岸等。它们保护着桥头 路堤或河岸。