浅谈公路沥青路面施工平整度的控制

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公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施

公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施

公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是公路交通的重要组成部分,对其施工质量和养护管理直接关系到道路使用的安全和舒适性。

沥青路面施工平整度控制及其养护措施是保证公路质量的重要环节。

为此,本文将从施工平整度控制和养护措施两个方面进行阐述。

一、施工平整度控制1.施工平整度要求沥青路面的平整度是指路面在垂直和水平方向的平整程度,它直接关系到车辆行驶的舒适性和行车的安全性。

根据国家标准,沥青路面的平整度应符合以下要求:在直线道路上,长波纵向坡度不得大于2%;短波纵向坡度不得大于1%;横向坡度在直线路段不得大于1.5%。

(1)基层处理:在沥青路面施工前,应对基层路面进行充分的整治和处理,确保基层的平整度和承载能力,避免基层路面在施工后出现变形和沉降现象。

(2)施工工艺:采用先进的施工工艺和技术,如采用GPS平整度控制技术、光电平整度控制技术等,确保施工过程中的平整度控制。

(3)施工质量检测:在施工过程中,对沥青路面的平整度进行及时、准确的检测,确保施工质量符合要求。

施工平整度控制的意义在于保证沥青路面的舒适性和安全性,提高道路使用的质量和效益,减少事故发生的概率,延长路面使用寿命,提升公路的整体形象。

二、养护措施1.及时检测和维护沥青路面在使用过程中,由于受到交通载荷和自然环境等因素的影响,容易出现裂缝、坑洼、变形等情况。

及时检测和维护是保证路面平整度的关键措施。

2.定期养护和修复对于出现的裂缝、坑洼、变形等问题,应及时采取修复措施,保证路面的平整度。

定期进行养护,包括清理、破碎、填充、封层等工作,延长路面的使用寿命。

3.科学养护管理在养护工作中,应根据不同路段的使用情况和环境条件,科学合理地制定养护计划,采取有效措施,保证路面的平整度和使用品质。

4.加强监测技术采用先进的监测技术,如激光平整度检测技术、红外线平整度检测技术等,对路面的平整度进行实时监测和评估,为养护工作提供科学依据。

5.加强养护管理力量加强养护管理队伍建设,提高养护工作人员的技术水平和管理能力,确保养护工作的有效性和持续性。

高速公路沥青路面平整度施工控制

高速公路沥青路面平整度施工控制

高速公路沥青路面平整度施工控制高速公路是连接城市间交通的重要干线,对于高速公路沥青路面的平整度施工控制,关系到整个道路的安全和舒适性。

高速公路沥青路面平整度的施工控制显得尤为重要。

本文将从平整度施工控制的概念、影响因素、施工方法等方面进行详细阐述。

一、平整度施工控制的概念平整度施工控制是指在沥青路面施工过程中,通过采取一系列的措施,确保道路路面的平整度达到设计要求,以提高道路安全性和车辆行驶舒适性的管理和控制过程。

平整度施工控制旨在降低车辆在行驶过程中产生的颠簸和震动,减少车辆损坏,提高道路使用寿命,保障行车安全。

二、影响高速公路沥青路面平整度的因素1、材料质量:沥青路面材料的质量对路面的平整度有着直接的影响。

优质的路面材料可以保证路面的密实性和平整度。

2、施工工艺:施工工艺的先进性和施工质量的可控性对高速公路沥青路面平整度的影响也十分显著。

合理的施工工艺和规范的施工操作可以有效保证路面的平整度。

3、设备状态:在施工过程中使用的设备状态也是影响路面平整度的一个重要因素。

设备的精准度和稳定性会直接影响到路面的平整度。

4、环境因素:温度、湿度等环境因素也会对路面平整度产生一定的影响。

三、高速公路沥青路面平整度施工控制的方法1、严格控制原材料质量:在工程实施过程中,应严格执行相关规范,对沥青路面材料的质量进行控制,确保路面材料的合格性。

2、规范施工操作:在沥青路面施工的过程中,要严格按照施工规范进行操作,避免因施工不规范而影响路面的平整度。

3、合理选用施工设备:根据施工要求,选择适合的施工设备进行施工,确保设备的精准度和稳定性。

4、加强质量监控:在施工过程中,对施工质量进行严格的监控,及时发现并解决问题,确保施工质量。

5、科学合理的施工方案:根据实际情况制定科学合理的施工方案,确保施工质量和路面平整度。

四、高速公路沥青路面平整度的检测和评定1、施工前的检测评定:在开始施工之前,需要进行路面平整度的初步检测和评定,确定施工的基准和要求。

浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制

浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制

浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制摘要随着国民经济水平的迅速增长,对公路沥青混凝土路面的平整度的要求也越来越高。

要有效地保证沥青路面的平整度,就必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,只有这样,才能从源头上、根本上解决问题。

使社会效益和社会质量得到保证。

关键词施工平整度沥青路面1 影响沥青路面平整度的因素1.1 基层平整度对面层平整度的影响。

道路的路面结构是一个层状的结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层构成。

在路面结构层中,下一层的平整度直接影响着上一层平整度的好坏。

特别是沥青表面处理路面,一般只有1.5~2.0cm,几乎不可能调整基层表面的不平整,使基层的不平整反映到面层上。

在施工中流行着“土基不平,基层找补,基层不平,面层找补”的思想是十分错误的、有害的。

因此保证基层的平整度是保证沥青面层的先决条件。

因此,在水泥稳定砂粒基层的施工中,改变了过去传统的施工方法,坚持采用摊铺机摊铺面水泥稳定砂粒,基本解决了水稳砂基层工作平整度的控制问题,保证了基层工作的平整度。

1.2 沥青混合料的影响。

沥青混合料按其性质分为:沥青混凝土混合料、沥青碎石混合料、抗滑表层沥青混合料。

按其矿料最大粒径可分为5类:砂粒式、细粒式、中粒式、粗粒式、特粗粒式。

而当某一类沥青混合料混入超大规格的石块并进人摊铺机作业时,对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响,尤其是对路面平整度。

摊铺机的熨平板在超大规格砾石进入后,其控制的作业面会发生改变,在随后的机械碾压中,砾石的强度相对较高,不易压碎,从而影响整个面层的平整度。

面层在该部位出现凸起。

所以在施工中,应严格控制矿料粒径,使最大粒径小于摊铺厚度的一半。

在施工时最好选用先进的沥青混合料拌和机和与其配套的沥青摊铺机。

同时,搞好配合比设计和检验试验,严格控制混合料类型、集料配合比和该类型混合料的最大粒径。

形成从拌和到摊铺一条龙的机械化施工,保证混合料的拌和质量和摊铺质量。

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料,在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。

而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题,它不仅关乎交通安全,还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。

本文将围绕沥青路面施工方案,探讨路面平整度的控制与调整方法。

一、施工前的准备工作在开始施工前,沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。

此时,需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。

只有在了解具体情况的基础上,我们才能制定出更为切实可行的施工方案。

1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键,主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。

只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工,才能更好地保证施工后的路面平整度。

2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。

在施工过程中,应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。

同时,还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂,以免影响施工质量。

3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。

根据不同工程需求,选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。

同时,对施工机械的操作人员进行培训,提高他们的技术水平和操作规范,也有助于提升施工质量。

二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中,我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。

1.合理设置施工工艺在进行铺设之前,需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。

合理的施工工艺可以提高施工效率,同时保证路面平整度。

2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。

因此,在施工过程中,需要控制好温度的变化,避免温度波动过大对沥青的影响。

可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。

3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量,进而保证路面平整度。

浅谈沥青路面施工过程中平整度指标的控制

浅谈沥青路面施工过程中平整度指标的控制
在沥青路面主线加宽互通立交匝道部分可采用三台甚至四台沥青摊铺机联机梯对于大波浪的基层顶面和局部桥头平整度不良如跳车的部位在铺筑上层沥青层之前对该部位进行诸如铣刨调平处理使其顶面尽可能满足设计要求的高程横坡和纵横向平整度确保了上沥青层具有均匀的预压实厚度最终确保沥青路面的平整度
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分的关 系。因 此 ,必 须 严格 控 制 粉 胶比 和 集 料 的 各 种 规 格。 !" $" !% 针对上述沥青混合料的温 度的均匀性、 矿料的均 匀 性要求 广梧高速公路路 面碎石 统一 采用云 浮市 云安 石场生 产 的辉绿岩。在石料 生产 之初,即 派责任 心强 的专业 监理 工 程师和路面施工单 位专 业试验 人员 进驻 集料加 工现 场,把 好加工现场 的块石 源头 关,在定 期、定量 抽检 的同 时,督 促对当天生产的碎石进行自检,确保 了碎石原材 料的质量。 就混合料的温度均 匀性问题, 通过 加强后 场( 沥 青混合 料 拌和) 、出料、运输( 运输车辆 均加盖 蓬布 ) 、到 前场等 各 个环节的温度检测和保温可以得到有效控制。 !" !% 基准面( 线) 的选择 常用基准面( 线) 控 制有基 准线 钢丝法、 滑橇 法、平 均梁法和声纳法等。 在广梧 高速 公路沥 青下 面层 施工中 采 用测设基准线钢丝法 (钢 丝用于 引导沥 青摊 铺机 自动找 平 装置) 实施铺筑;沥青 中、上面 层采用 超声 波调 平梁法 实 施铺筑。 基准线钢丝法 的优点: 可在大 范围 内相对 准确 地控 制 设计标高、纵横坡、厚度 和 平整 度。使 用超 声波 调 平梁 应 选用已铺 好的 路面 结构 层作 为参 考基 准,在参 照面 ( 线 ) 施工质量良好的情 况下,对 摊铺 的平 整度也 能够 取得较 好 的效果。 在广梧高速公 路沥青 路面 施工 过程中,曾 尝试 了沥 青 下面层在主线 +#, - .,, / +#. - .,, 左、右幅 各 .,,, * 分 别采用 " * 和 ., * 一横断面打桩架设高程导 线两种施 工方 案。经对上述两段 沥青 下面层 的平 整度检 测,从检 测结 果 绘成的平整度曲线 对比 来看:为 了有效 减小 钢丝 绳拉线 法 绳线的表面张力,尽 量消除 有规 律的 等距离 位置 的波浪 现 象,除采用专用紧 线器 使钢丝 绳具 有足 够的弛 力外,不 管 施工段落是否位于直线段( 或曲线段) 上,均宜采用每" * 一横断面打桩。

沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法

沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法

沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法沥青混凝土路面是现代道路建设中常用的路面材料之一,其施工质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和行车安全。

而其中的平整度控制则是保证道路舒适度和行车安全的重要环节。

本文将介绍沥青混凝土路面施工中常用的平整度控制方法。

一、预施工准备在沥青混凝土路面施工之前,预施工准备工作是至关重要的。

首先,需要对施工区域进行勘测,了解地形和地貌情况,从而制定合理的施工方案。

其次,需根据道路设计要求,选择合适的基层材料,确保基层的坚实稳定。

最后,对施工设备和材料进行检验和验收,确保施工过程中的质量可控。

二、施工工艺控制1. 压实度控制在沥青混凝土路面施工中,压实度对于保证平整度起着至关重要的作用。

为了控制压实度,施工中应根据不同厚度的路面层选用合适的压路机,确保压实能均匀、稳定。

2. 摊铺方法控制摊铺是沥青混凝土路面施工的关键环节之一。

在摊铺过程中,应控制施工速度和均匀度。

施工速度过快会导致摊铺厚度不均匀,施工速度过慢可能会导致烧损现象。

因此,操作人员需要根据实际情况调整摊铺速度,确保摊铺均匀、平整。

3. 振动压实控制在摊铺完成后,需要进行振动压实工序。

振动压实是提高沥青混凝土路面密实度的有效方法之一。

在振动压实过程中,应注意振动频率和振动时间,以确保整个路面层的均匀压实,避免出现凹凸不平的情况。

三、材料控制1. 沥青材料控制沥青是沥青混凝土的主要成分,其控制是保证路面平整度的重要环节。

在施工过程中,应对沥青进行质量检验,确保沥青的黏度、温度等指标符合设计要求。

2. 骨料控制骨料也是决定沥青混凝土路面质量的重要因素之一。

应选用合适的骨料类型和规格,确保骨料的质量稳定。

此外,还需对骨料进行筛分测试,确保骨料的均匀性。

四、质量检测与管理1. 平整度检测为了确保施工质量,需要对沥青混凝土路面的平整度进行定期检测。

平整度检测可采用专业设备进行,如平整度仪或振动测高仪。

通过检测结果,及时发现并处理施工中的问题,保证道路的平坦度。

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整,确保路基的平整度和横坡要求。

2.清扫路基表面,清除杂物和泥浆,以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。

3.做好交通安全预警措施,确保施工现场安全。

二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料,确保材料质量稳定。

2.按照设计要求选用合适的配合比,保证沥青混凝土的性能指标满足要求。

3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备,保证施工质量。

三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时,采用热拌热铺工艺,确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。

2.合理调整摊铺机的速度,控制沥青混凝土的厚度,保证沥青混凝土的均匀性。

3.运用边框与导向轮进行导向,使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶,控制沥青混凝土的平整度。

4.控制摊铺机的推料和割铺速度,使沥青混凝土能够连续均匀地铺设,避免出现断层和凹凸。

四、质量控制1.进行现场密实度检测,采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量,确保沥青混凝土的密实度符合要求。

2.进行路面平整度测量,采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量,确保平整度符合要求。

3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测,确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。

4.进行路面标志的施工,确保路面标志的清晰度和耐久性。

5.进行施工记录,包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录,以备后期质量验收使用。

以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍,通过这些措施的实施,可以有效地控制施工过程中的质量问题,保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求,提高道路使用的舒适性和安全性。

沥青路面施工平整度的控制措施

 沥青路面施工平整度的控制措施

沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面是公路、机场跑道和广场等基础设施中很常见的路面类型。

在施工中,沥青路面的平整度是关键指标之一。

平整度不仅能影响道路的舒适性和安全性,还能降低车辆燃油消耗和零部件损耗。

如何控制沥青路面施工平整度?本文将从道路基础、沥青混合料、施工机械等多个层面进行探讨。

一、道路基础的处理无论是新建沥青路面还是旧路面的翻新,都需要对道路基础进行处理。

首先,需要对基础进行平整,去除不规则凸起和凹陷,以确保路面的平整性。

其次,应根据设计要求进行强夯或碾压,增加土体密实度。

此外,还要做好基础防水工作,避免基础受潮松动。

二、沥青混合料的选用沥青混合料是沥青路面的主要构成部分。

为了保证路面平整度,应选择合适的沥青混合料类型。

目前常用的沥青混合料分为石料骨料型、沙石骨料型和水泥稳定型。

在选择沥青混合料类型时,应根据具体地质条件选取适宜的配比和骨料类型。

同时,为保证沥青混合料质量,还需对生产厂家进行认证并签订质量协议。

三、施工机械的维护机械设备的使用和维护是影响沥青路面平整度的重要因素之一。

一方面,在机械设备选择上,需要根据施工情况选择合适的设备类型和规格,保证施工效率和质量。

另一方面,在机械使用上,应加强日常维护和保养,及时更换受损的部件,避免出现严重故障影响施工。

因此,机械设备的选用和保养都需要严格按照相关规范执行。

四、施工监控的实施沥青路面平整度在施工现场很难直接观察到。

因此,需要通过施工监控手段来评估和控制施工质量。

现有的监控手段包括现场平整度测试、高精度测量仪器、数字化施工技术等。

通过这些手段,可以及时发现和处理施工过程中的问题,保证沥青路面的平整度。

综上所述,沥青路面施工平整度的控制是一个涉及多个层面的过程。

除了上述措施外,还需增强施工人员的技能和质量意识,通过科学的施工流程和标准化管理来提高施工质量。

只有综合考虑各种因素并采取有效措施,才能确保沥青路面的平整度和使用寿命。

浅议公路沥青路面平整度的施工质量控制

浅议公路沥青路面平整度的施工质量控制

路面不平 整。对于沥青路 面 ,因基层顶 面的平整度 允许偏差 为 l O m m, 当用沥青 摊铺机作业 时 ,尽管沥青 混合料表 面是摊平 了,但 该处 因多 出l O m m的松厚 ,压 实后仍将 出现 低洼 。基层 的不平 整产 生 的原 因主
要在施工环节 中,基层 混合料 原材料 的质量控制 ,基层混合料 的拌和 、 摊铺 、整 形、碾压施工 ,基 层的接缝 和调头处 的处 理都会影 响到基层 的平整度 。
路 面 的平整 度 。因此认 真 分析探 讨 影响 道路 平整 度 的因素 、提 出应 予 重视 、改 善和 提高 平整 度 的技术 措施 非常 必要 ,这对 于提 高 沥青 路 面 的施工 技术 。无 疑有 着重 要 的指导 意义 ,并对 道路 建设 有 着现 实的实用 价值 。 1 . 路 面平奠度 的概念
工 作 ,并 且 控 制 了 0 . 0 7 5 m m,2 . 3 6 a r m,4 . 7 5 a r m、公 称 最 大料 径 的 1 1 2 到1 1 3 及 公 称最 大料 径五 档规 格料 的通 过量 ,但 中间粒 径 的通 过 量 出人 较大 ,引起 集料 级配 变 化较 大 ,从 而使 沥青 混合料 的压实 系 数 产生 了很 大 的波动 ,影 响沥青 路 面的平 整 度 。油 石 比过 大 ,铺 筑 的路 面会产 生拥 包和 泛油 ;油 石 比过小 ,路 面会 出现松 散 ;矿料 的
的充分发挥 ,能反 映一条路通车后 的整体 效果。近年来 ,在 高等级公路建设 中,采取 一切措施 、办法 , 使 用新工 艺、新技术提 高沥青路 面平整度 是施 工中追求的 目标。但是在 沥青路 面的施工过程 中或使用一段 时间后往往容 易 出现变形、坑 凹、接缝 台阶 、波浪 、碾压 车辙 、桥 涵与路 面接头 不平 、跳 车等路 面不平整现 象。为此 ,本 文结合 本人 多次参与路面施工 的情 况,在认 真分析 和探 讨影响沥青路 面平整度 的因素基础上 ,提 出施工

沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施

沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施

沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。

根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准,清晰明确平整度指标,为施工提供明确目标。

2.提供合适的施工设备和材料。

选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备,确保设备工作良好,并选用质量稳定的沥青混凝土材料,保证施工质量。

3.合理的施工方案和施工工艺。

根据地形条件和道路要求,制定合理的施工方案和施工工艺,明确施工方法和先后顺序,确保施工平整度。

施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。

摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽,避免摊铺机在行驶过程中出现偏差,保证施工平整度。

2.沥青混凝土的压实控制。

采用适当的振动压路机进行压实,通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量,确保路面的平整度。

3.施工现场的管理。

加强施工现场管理,保持路面货运道的平整度和干燥度,避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。

施工后维护1.及时查修路面缺陷。

对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修,补充材料,保持路面平整度。

2.定期维护沥青混凝土路面。

定期对沥青混凝土路面进行保养,包括填补裂缝、修复坑洞等工作,确保路面的平整度。

3.增加施工质量监督。

加强对施工过程的监管,提高施工质量,防止施工不合格现象,保证路面平整度符合标准。

4.做好交通组织和管理。

合理组织和管理交通,减少车辆超速、急刹车等行为,降低对路面的冲击,保持路面平整度。

总结起来,沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作,施工过程中严格控制摊铺和压实,施工后做好维护和管理工作。

只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度,延长使用寿命,提高道路交通安全性。

浅谈沥青砼路面平整度施工控制

浅谈沥青砼路面平整度施工控制
使 且 影 较 大 , 面 已存 在 破 损 情 况 , 响 了车 辆 通 行 , 致 道 路 服 务 水 平 的下 加 大 , 沥 青 面 层 压 实 度 不 均 匀 , 易 形 成 局 部 松 散 和 发 裂 , 响路 面 路 影 导 降, 已不 能 满 足 城 市 交 通 发 展 的 需 求 。 了确 保 公 路 安 全 畅 通 . 面 行 平 整 度 。 为 路 3 碾 压 速 度 的 调 整 。压 路 机 碾 压 速 度 过 快 或 不 均 匀 、 刹 车 和 突 ) 急 驶 顺 畅 ,需 对 现 状 路 面 加 铺 沥 青 砼 罩 面 层 。 拟 在 原 有 路 面 上 加 铺 然 起 动 、 意 停 置 和 掉 头 转 向 等 都 会 引 起 路 面 推拥 ; 未 冷 却 的 路 面 随 在 4 mA 一 3细 粒 式 沥 青 混凝 土+ c C 2 c C 1 6 mA 一 0中 粒 式 沥 青 混 凝 土 罩 面 。 上 停 机会 出 现 压 陷 槽 。 2 施 工 过 程 中 对 路 面 平 整 度 造成 的 影 响及 解 决对 策 4 碾 压 路 线 的 行 走 。 压 行 进 路 线 不 当 , 注 意 错 轮 碾 压 , 次 在 ) 碾 不 每 21 沥 青 混 凝 土 质 量 对 路 面 平 整 度 的 影 响 及 解 决 对 策 . 21 集 料 的 规 格 和 质 量 。 规 格 料 的 人 斗 初 级 配 应 符 合 要 求 , 免 在 .. 1 避 拌 和 机 自动 级 配 时 , 间 粒径 集 中 , 中 使压 实 系 统 产 生 波 动 , 响路 面 平 影 同 一 横 断 面 处 折 返 , 引 起 路 面 不 平 。 邻 轮 迹 不 重 叠 , 易 造 成 漏 压 会 相 容 或 推拥。 5 碾 压 次 数 的 确定 。 碾压 遍 次 不 够 , 实 不 足 , 车 后 形 成 车 辙 ; ) 压 通

沥青路面平整度的控制

沥青路面平整度的控制

沥青路面平整度的控制路面平整度是公路路面的重要使用性能之一,良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行车。

在竣工验收时,平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一。

路面不平顺会增大阻力, 影响安全性、舒适性,不平整的路面所滞积的雨水, 也将加速路面的破坏。

一、影响平整度原因分析(一)路基影响路基是路面的基础,路基不均匀沉陷, 必然会引起路面的不平整。

路基填料控制不好, 路面形成高低不平; 另外, 由于土质原因, 也可能不同程度地出现路基不均匀沉降,出现反弹现象, 路基的不平整和不均匀将直接影响路面的平整度。

(二)原材料及混合料质量影响只有保证原材料和混合料的质量, 才能保证沥青完整性和强度,路面平整性才有保障。

同时沥青含油量也是很重要的影响因素。

含油过大的沥青混合料强度和硬度不足; 含油量不足的沥青混合料易松散。

(三)拌和问题沥青混合料出现拌和不均匀的原因有: 当拌和设备出现意外情况, 刚开炉或料温低、含水量大时, 出现料温不均匀现象; 当筛分系统出现问题时, 造成骨料级配发生较大变化, 甚至有时出现花白料,使路面难以摊铺成型; 温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混凝土摊铺质量; 拌机的拌和能力以及是否有充足的运输车辆将影响摊铺速度,导致频繁停机, 接头处温度降低,影响路面的平整度;另外,拌和时间太短,生产出来的料不均匀, 造成较大的离析, 平整度也不能保证。

(四)摊铺问题摊铺时尽可能采用机械摊铺, 摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备。

摊铺机本身的性能及操作、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步或紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。

摊铺机曲线前进或当运输设备不配套或司机技术较差时,会撞击摊铺机,使机身后移,形成台阶, 在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业, 都会使路面形成波动或搓板; 摊铺机的熨平板未充分预热, 造成混合料粘结和熨不平; 运输车与摊铺机配合不好,卸料时撒落在下层的混合料未及时清除,顶起摊铺机的履带, 连带影响了摊铺层的横坡及平整度。

浅谈沥青混凝土路面平整度的控制方法

浅谈沥青混凝土路面平整度的控制方法

浅谈沥青混凝土路面平整度的控制方法
沥青混凝土路面平整度的控制方法主要包括以下几个方面:
1. 材料选择:在沥青混凝土路面施工前要选择优质的材料,其中包括沥青、石料以及沥青乳化剂等,这些材料的品质会直接影响路面的平整度。

2. 设备管理:要保证施工时使用的设备和工具的质量,以免因设备和机械的问题引起路面平整度低下的问题。

3. 施工操作:施工过程中要确保施工人员的专业技术水平,要遵循规范化的施工操作,严格按照标准进行控制。

4. 质量检验:对施工过程的每一个环节都要进行质量检验,尤其是对沥青温度、沥青含量以及沥青测定等关键性环节进行严格控制,以确保路面的平整度达到标准要求。

5. 维护保养:定期进行路面维护和保养,包括清理沥青路面,进行定期检查和维修等,以延长路面使用寿命并保持其平整度。

总之,沥青混凝土路面平整度的控制方法包括材料选择、设备管理、施工操作、质量检验以及维护保养等多个方面,只有在全方位的监督和管理下,才能保证沥青混凝土路面的平整度达到标准要求。

浅谈沥青混凝土路面平整度的控制

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变 化 , 成 路 面不 平 整 , 体 的 速 度 应 根 据 拌 和 站 的 生 产 能 力 和 车 辆 造 具 以 路 面 直 接 修 筑 在 基 层 之 上 , 层 施 工 质 量 是 保 证 路 面平 整 度 的 重 运 输 情 况 来 决 定 , 保证 连 续摊 铺 为宜 。 基 3 摊 铺过 程 中应 尽 量减 少 停 机 。 机 时 问不 易太 长 , ) 停 由气 温 情 况 、 要基础 , 基层材料不符合要求 , 工中压实不足或标高控制不好 。 若 施 平 料 温 情 况 决 定 , 机 时 间 过 长 , 得 料 温 低 于 摊 铺 温 度 时 , 形 成 台 停 使 将 整 度 不 符 合 要 求 , 导 致 摊 铺 后 的 面 层形 成 微小 波 浪 。 会
沥 青 混 凝 土 路 面 的 摊铺 质 量是 整 个路 面施 工 的 重 要 指 标 . 衡 量 设置 排 水 边 沟 , 证 集 料 的清 洁 。 种 规 格 的材 料 必 须 分 仓 堆 放 , 防 而 保 各 并 沥 青 混 凝 土 摊 铺 质 量 的 主要 指标 是 平 整度 和压 实 度 , 中 平 整 度 尤 为 止细 集 料 遭 受 雨 淋 和 变 潮 湿 。必 须 重 视 材 料 进 场 后 的存 储 、 放 和 管 其 堆 关 键 。 整 度 是 以 几何 路 面 为基 准 , 现 为 路 面 的纵 横 向 的凸 凹程 度 , 理 。 平 表
上 各 结 构 层 的 沉 降 , 而影 响路 面平 整 度 。路 堤 填 料 一 般 应 采 用 砂 砾 42 1 沥 青 混 凝 土 摊 铺 从 .. 及 塑 性 指 数 和 含 水 量 符 合规 范 的 土 。 于 液 限 大 和 塑性 指 数 不 符 合 要 对 1 画 出准 确 的摊 铺 线 。摊 铺 线 是 摊 铺 机 操 作 手 的行 走 依 据 , 实 ) 在 求 的 土 , 宜 直 接 作 为路 基 填 料 , 要 使 用 时 。 须 采 取 相 关 的 技 术 措 际施 工 中 , 一 点 往 往 不 够 重 视 , 的是 简 单 画 一 下 , 时 干 脆 不 画 , 不 需 必 这 有 有 施 进行 处 理并 使 之满 足 设 计 要 求 。路 基 填 筑 应 采 用 分层 平 铺 的 方 法 , 这 使 操 作 手 难 以控 制 方 向 , 得 不 频 繁 的 纠 正 方 向 , 别 是 弯 道 时 , 不 特 在

浅谈沥青路面平整度控制

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路 基 和底 层 的平 整 度 做 起 。
处 ) 实 践证 明 . 这 种 方 法 控 制 路 面 平 整 度 , 工 、 时 , 果很 好 , 。 用 省 省 效 很 值 得推 广 。
1 路基 是 保 证 沥 青 路 面 平 整 度 的关 键 和 基 础
在 普 通 道 路 的 路 基 施 工 中 , 表 面 一般 是 用 平 地 机 刮 平 的 ; 果 其 如 平 地机 轮 子 的行 驶 路 面 不 平 , 地 机 刮 刀 就会 随 轮 子 的 起 伏 而 上 下 波 平
不 平 整 , 会 遭 到 四面 八 方 的 批 评 与 不 满 , 接 影 响 施 工企 业 的 社 会 钢 丝绳 , 可 克 服 在 摊 铺 时 平 整 度 状 态 的 变 化 , 保 路 面平 整 度 达 标 。 就 直 便 确 信誉。 32 精 密水 准仪 法 : 摊 铺 路 面 沥 青 、 . 在 当温 度 降 至 1 0 10C , 精 0 ~ 2  ̄时 用 那 么 . 路 和 市 政 施 工 企 业 应 该 如 何 在 施 工 中控 制 沥 青 路 面 的平 密 水 准 仪 测 量 路 面 若 干 控 制 点 ( 间 距 宜 1~ 5 高 程 ; 发 现 有 平 道 其 0 1m) 当 整 度 呢 ? 者认 为 , 能 只 着 眼 于 控 制 沥 青 路 面 的 平 整 度 , 笔 不 而要 从 控 制 整 度 超 标 的 区 段 时 . 即用 重 型 压 路 机 碾 压 ( 处 ) 填 后 碾 压 ( 立 凸 或 凹
4 沥青 路 面 平 整 度 超 标 后 的 处 理 方 法
当 沥 青 面 层 平 整 度 超 标 较 大 , 面 层 已 冷 却 , 要 用 挖 补 法 来 整 或 则 动 . 成 路 基 表 面 不 平 整 。 因 此 , 定 要先 解 决 轮 子 的 平 稳 行 驶 问题 。 平 。具体 做 法是 : 超 标 路 段 两侧 各 5 内 , 面 层刨 去 2 m 边 沿 修 造 一 在 m 将 5 m, 为 此 . 以采 用 以下 办 法 解 决 : 可 即用 水 准 仪 校 平 轮 子 行 走 路 面 , 它 符 平 并 清 扫 干 净 , 浇热 玛 蹄 脂 粘 结 层 , 即用 同配 合 比 沥 青 混 凝 土 面 使 洒 随 合 路 基 表 面 平 整度 要 求 ; 整 度 的 校 正 也 可 用 3 直 尺 和 塞 尺 , 尾 层 料填 铺 、 平 m 首 刮平 , 用 轻 型压 路 机 碾 压 1 2遍 , 用 重 型 压 路 机 碾 压 至 先 ~ 再 相 接 地 进 行 检 测 , 相 应 的 平 整 度 指 标 进 行 控 制 , 大 于 平 整 度 指 标 无 轮 印 为 止 。由 于 此 时 沥青 路 面 温度 较 高 ( 10 )这 样 处 理效 果 非 按 凡 ≥ 0℃ , 值 的部 位 都 要 铲 除或 填 平 。 至 符 合 规 定 值 为 止 。 直 常好。

浅谈沥青混凝土路面平整度的控制

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22 路 面摊 铺 机械 及 工 艺 对平 整 度 的影 响 ① 路 面 面 .
层 的平 整度 决定 因素之 一是 摊铺 机械 性 能好 坏。路面 等级 高 的公 路 适合 性 能高 、 以 自动 化找 平 与拌 和机 能力相 当 可
1 概 述 摊 铺是 按 照预 先 设定 的基 准 来 控制 , 然 目前 使 用 的摊铺 虽 现 代 社会 , 不论 是 高速 公 路还 是 普 通 干线 公路 都 在 越 机 大 都 有 自动 找平 装 置 , 是 基 准 并 不 好控 制 , 要 施 工 但 只 来越 多 的应 用沥 青 混凝 土面 层。评定 路面 质 量和 使用 性 能 单 位稍 加 忽视 造 成基 准 线 歪 曲和 高程 误差 , 因基 准线 自身 的主 要指 标 之一 就是 沥 青路 面 的平 整度 。 等 级 的公路 对 高 的张 力 不 足 或 是 因 为太 大 的 支承 间距 而 产 生 绕 度 致 使 路 路 面 平 整 度 的要 求 也 高 , 它关 系行 车 的安 全 舒 适 , 响燃 影 面 出现 波 浪 ,挂 线高 程 因量 线失 误 或 是 桩 位 的移 动 不 准 油 、 输 和 轮胎 寿命 。路面 不平 , 辆加 剧 冲 击 , 运 车 损害 也 会 确, 仪表 反 映在相 应 的路段 路 面 时就 是高 低 起伏 。③ 摊 铺 发 生 。 面 结合 沈 阳西 部 走廊 产业 开发 大道 路 面工 程 的施 下 机操作 不正确 , 成路 面 出现 波浪 、 造 搓板 。即使 摊铺 机 性 能 工 , 谈如 何 对 沥青 混凝 土 路面 的平 整 度进 行控 制 。 谈 完 备 良好 ,但 是 如 果在 施 工 中摊 铺机 操作 手 不 能熟 练操 2 沥 青 路面 不 平整 产 生的 主 要原 因 作, 不规 范作 业 , 如 摊铺 机 曲线 前 进 、 料 时摊铺 机 被 撞 例 倒 2 1 路 基 、 基 层 、 层 平 整 度 对 沥 青 混 凝 土 面 层 平 . 底 基 击 、摊铺 机 端 行 断续 或熨 平板 在 行 走过 程 中 高低 浮动 , 路 整 度 的影 响 最后 一 道 面层 并 不 能完 全确 定 沥 青 混凝 土路 面极 易 形 成波 动 或产 生搓 板 ;如 果 未充 分 预热 熨 平板 , 混 面 的 平 整 度 。路 面 之 所 以 在 碾 压 后 各 层 表 面 出 现 不 平 整 是 合 料 就 会粘 结 , 面 也 不会 熨 平 : 输 车 在 卸 料 时 与 摊 铺 路 运 由很 多 因素决 定 。路 基 、 基层 、 各 面层 平 整 度相 差 大 , 松铺 机 配 不 默契 , 能立 即 清理 撒 落 于 下层 的 混合 料 , 高 了 未 抬 厚 度 不 等 , 然部 分误 差 经 过 自动 找平 后 消 除 , 存 在 的 虽 但 履 带 接地标 高 , 摊铺 面 层 的横坡 与平 整 度 受到连 带 影 响。 误差 还 是 影 响 了路面 平 整度 。① 从 路 基平 整度 抓 起。路 基 23 沥青 混凝 土 质 量 对路 面 平 整度 的影 响 热 拌 沥 青 . 成 型 时 可 以 用平 地 机 刮 刀 自动 找 平 来 提 高 路 基 平 整 度 的 混凝 土质 量 对路面 平 整 度 的影 Ⅱ 有 以下 4种 情 形 :[ 向 () ]集料 标准 , 一般 采用 激 光或 声 纳控 制 而 不 用手 动控 制 。刮 刀 上 规 格 、 量。 针 状 、 质 片状 料 的含 量 、 碎磨 耗 值 等集 料质 量 压 装 设 的激 光 接 收器 或 声 纳锁 定追 踪 器 , 在较 好 的水平 上 保 应 该按 设计 要 求 使 用。 规 格 料 在入 斗 时 级 配 必须 达 到 要 持 了路基平整度。 ②严格控制底基层、 基层标高和平整度。 求 , 自动 级 配 时 中间粒 径 分散 , 实 系数 稳定 而无 波 动 , 压 在 高程 严 格控 制 面 层厚 度 , 摊铺 机 作 业 , 用 分层 提 高平 整 度 。 摊铺 超 大规 格 的石块 时 ,松 铺厚 度 因为填 托 而不 稳定 , 出

浅析沥青路面施工平整度的控制措施

浅析沥青路面施工平整度的控制措施
22 控 制 接 缝 质量 .
接缝处理应做到黏结紧密 、压实充分 、连接平顺 。纵向接缝分为冷 接 和热 接两种。冷接时 ,应划线 、切缝 ,并将缝隙处清扫 干净 ,待 干 燥后涂洒黏层沥青。热接时 ,应将 已铺路面预留1~ 5 m 0 1c 宽度 ,暂不碾 作为后摊铺部分的高程基准面 , 待铺过后一起碾压。横 向接缝有斜 接 、平接两种 。斜接多用 于中下层 , 斜接时 ,搭接处应将粗颗粒剔除, 确保搭接平整并充分压实。平接多用于上面层。平接前 ,应用3 直尺置 m 于已铺路面的端部 ,确定切割位置后再划线 、切缝 、清扫干净,待干燥 后涂洒黏层沥青。碾压时 ,应沿横缝横向碾压 ,并用3 l n直尺检查接缝平 整度 ,不符合要求的及时修正 。
1 2 0
应 用 方 法论
21 霸 0耩3 1第 年期
浅析沥 青路 面施工平整 度的控 制措施
胡友 飞
( 核工业华东建设工程集团公司, 江西南昌 309 ) 306
摘 要 路 面平 整度 是评价路 面使用性能的一 个重要指标 ,它直 接影响着 车辆在路面 上的行 驶质量 和道路基 本功能的充 分发挥。本文针对 高速公路 沥青路面平 整度控制的必要 性 ,就施 实践影 响沥青路 面乎整度的原 因进 行分析 ,并提 出相应对策 。 I :
2 提高 沥青路 面 施工平 整度 的控 对沥青面层平整度 的影响很 大,基层如果标高不准 ,平 整度不好 , 将使得油面摊铺厚度不等 ,碾压后表面就会出现不平整。因 此基层施_ 时要严格控制基层标高和平整度 ,严格控制基层平整度 ,尤 『 其摊铺沥青 面层下的基层平整度。有条件时基层也用摊铺机进行摊铺. 以提高其平整度 ,标高宁可适 当 低一些 ,以确保摊铺厚度 ; 保持基层的 路拱坡度与面层的路拱坡度一致 , 若不一致 ,则先调整好基层的路拱坡 度 ,然后再铺筑沥青面层 。

浅谈沥青砼路面平整度施工控制

浅谈沥青砼路面平整度施工控制

浅谈沥青砼路面平整度施工控制叶冬云(吴忠市市政建设管理中心,宁夏吴忠751100)脯耍]道路的平整度是反映整体路闽服务水--?-的重要技术指标。

对新铺筑或已建成的沥青路面面层的平整度测定,一般用3m直尺或平整度测定仪实施质量控制和管理,并以此作为已通车使用的路面状况的测定与评价之一。

傍猢】沥青砼;路面;平整度;控制1概述‘1.1平整度是道路效益的影响因素之一道路效益与其功能有密切的关系。

道路功能常用于路况评价。

路面平整度是反映道路路况、道路使用功能及道路综合质量的主要因素之一。

据相关研究资料表明,油耗指标和平整度值的相关系数大约为0.6~O.7,与裂缝的相关系数0.4~08大致相同,较车辙深度的相关系数05~06略大,体现出路面平整度对节约能源的重要性。

同时,路面的排水性能也受路面平整度的影响,道路平整度差,路面易积水,必将影响道路使用寿命,增加道路养护经费。

12平整度的主要影响因素路面平整度受许多因素影响,外在因素为自然条件及交通条件。

内在因素主要受道路设计与施工所决定。

例如,由于受路基强度不均匀、结构断面的变化、修筑材料的非均质等方面影响,形成路面结构强度的不均匀性,在荷载作用下导致路面变形不均匀,从而影响路面平整度。

因此,为保证路面平整度要求,必须在设计与施工中精心控制。

2施工质量控制道路平整度的控制要从基层至面层,层层进行。

2.1道路结构层的控制由于在道路修建过程中路基填方及结构层所使用材料的不同,以及在道路构造中所起作用不同,对道路路基及路面各结构层的施工精度要求是不同的。

遵循道路施工过程,从路基至路面面层,自下而上各层平整度要求越来越高。

路面结构层修筑于路基之上,因而路面平整度是以路基表面的平整度为基础。

同样,路面各结构层中,每层都以其下层为基础,而在具体施工中每~层平整度的控制都比设计施工规范中的规定要高,实际施工中不以规定值为目标,沥青砼面层只有进行层层控制才能获得合格的路面平整度。

浅谈沥青面层施工平整度控制

浅谈沥青面层施工平整度控制
浅 谈 沥 青 面层 施 工 平 整 度控 制
魏正 华 ( 江中高 公路有限 广东 速 公司)
摘要 : 通过作者长期在 工地 的施工 实践 , 浅谈在施工中如何提高沥青面
层的平整度 ̄,A体会 , r L 以供公路施工者参考。
关键 词 : 沥青 面 层 平整度 控制
压 后 平 整 度 将 会 受 到 一 定 的破 坏 。 可 以从 以 下 几 方面 控 制 来 提 高 平整度 . 4 1压路机 的碾压应遵循机型 先轻后重 ,行 驶路线 由低侧向高

0 引言
侧推进 , 由两边向中间碾压的原则。 为避免碾压时混合料推挤产生拥

20 0 4年 颁布 的 《 公路 工 程质 量检 验评 定 标 ;》J GF 01 2 0 隹 (T 8 /— 0 4) 抱 碾 压 时应 将 驱 动 轮 朝 向摊 铺 方 向 :碾 压 路 线及 方 向不应 突 然 改 较 旧版 的评 定 标 准 ( T O 1 9 )对路 面 平 整 度 指 标 有 了 更 高 的要 变 。 在碾 压 成 型 的 路面 上 严 禁 急 转 弯和 调 头 , 路 机 的起 动 、 i , JJ 7 - 8 压 停 ff l , 求。 通过 长 期 施 工 实践 , 如 何 在 施 工 中提 高 路面 的平 整 度 进 行 了 分 须减 速 速 缓 行 振 动 碾 压 时 应 先开 车 后开 振 、 对 先停 振 后 停 车 。
的传 感器 的滑 杆 与钢 丝绳 的 接触 点 不 变 :在施 工 中安排 铺 助 人 员 看 们 可 以控 制 以 下 几 方面 减 少 离 析 : 管传管器 , 避免传感器脱 落或行人碰落钢丝绳等现象发生。 51 先 从料 车 装 料 、 料 方 面减 少离 析 。 采 用 三 次 装 料 法 , ~ 卸 第 2 基层施工影响平整度 次装料在近车厢前部 , 第二 次装在车厢后 部, 第三次装在车厢 中间 , 基层 顶 面 平 整度 不 好 也直 接影 响 到 沥 青面 层 的平 整 度 。 由于 基 这样 可 以减 少 车 中离 析 。 料 时 应 使 混 合料 整 体 卸 入摊 铺 机 中 , 车 卸 料 层 项 面 的不 平 整 将会 造 成 沥 青面 层 的厚 度 不均 匀 ,也就 是 沥 青 面 层 起项 时应 尽 量 一 次把 车 厢 升 高 到一 个 大 而 安 全 的角 度 使 混合 料 尽 量 的松铺系数不一定, 压路机碾压完后就达不到 良好  ̄'整度。 -- 7 基层施 多的卸进摊铺机 的料斗 中。 工 要做 到 52 从 控 制 摊铺 机 方面 减 少 离 析 _ 21利用摊铺机铺筑基层 ; . 521在每辆 料车卸料 之间 , -. 不要完全用完 受料斗中的混合料 , 22 加强质 量控 制 , 基层 的平 整度 , 免基层 顶 面产 生离 析 i 留少 部 分 混合 料 在 受 料 斗 中和 尽 量减 少将 侧 板 翻 起 的 次数 。 一般 受 . 提高 避 23 加 强 养 护 , 闭 交通 ,  ̄撒 布 封 层保 护 基 层 。 . 封 A.J - , - 料 斗 两侧 的混 合 料含 粗 集 料 较 多 ,另一 辆 料 车 立 即 向受 料 斗卸 料 后 3在摊铺过程中加强平整度控制 与受料斗剩余的混合料一起输运到后面 的分料室,螺旋分料器布料 摊铺机可 以说是沥青路面的直接生产者 ,对摊铺机控制的好坏 过程中可使新 旧混合料较好的拌和减 少粗集料集中造成离析。 直 接 影 响 沥青 路 面 的质 量 ,但 必 须在 保 证 压 实度 的前 提 下追 求平 整 522 尽 可 能保 证 连 续 摊 铺 , 料器 连 续 运 转 。如 果 分 料器 运 转 .. 分
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(1) 现阶段 , 下面层施工一般采用两侧挂设钢绞线 的方式 来控制摊铺平整度和厚度 。此方法在施工时 , 注意定位桩问 要 介绍其性能和使用方法 。
333 踪 检 测 平 整 度 ,加 强 各 工 序 的 自检 。检测 初 压 、 . 跟 . 复
① 沥青混合料生产根据标准配合 比配料 单进行 , 拌合要均
1沥 青 面层 混 合料 拌 合 的 质 量 控 制 . 沥青 混 合料 的生 产质 量是 影 响路 面平 整 度 控制 的首 要 环节 。
() 1 沥青混合 料的配合 比设计 。沥青 混合料 配合 比设计经 过 目标配合 比设 计、 试验配合 比设 计和生产配合 比设计三个 阶 段逐步完成, 经过试验段对生产配合 比进行验证 , 最终确定施工 配合 比。目的就是要确定粗集料 、 。 细集料 、 矿粉和沥青材料相互
时溢料 、 等料 , 保证拌合产量和减少材料浪费。
2 青面层 混合料摊铺的质量控制。 坜 摊铺是保证路面平整度 的最重要 的环节之一 。因此 , 摊铺
配合的最佳组成 比例, 满足沥青面层设计要求。 使其
() 2 沥青混合料的拌合。
机的性能参数以及 正确使用和调整是至关重要 的。
② 筛分 系统 出现问题 , 会造成骨料级配发生较大变化。骨 料温度过高会使沥青材料 老化, 影响摊铺质量和使用寿命。在实
性和安全性 , 平整度控制的好坏 , 也能反映施工单位 的路面施 工
际施工时 , 必须调解各冷料仓 的计Байду номын сангаас器 , 有效控制送料量 , 每次
上下班都要核秤并检查筛孔有无破损或堵塞 ,闸门是否正常关 闭, 保证上料计量 系统无差错。
摘 要
新疆 乌鲁木 齐
8 00 3 0 0)
近几年 , 随着我 国公路 建设 的不 断发展 , 各项施 工技 术水 平也得到 了很 大的提 高, 别是路 面平整度的控制 , 特 随着新技术、 新工艺的不断 出现 , 平整度控制措施也 日趋 成熟。结合多年 来公路施 工经验, 根据影响沥青路面施工平整度的主要 因素. 从
质量管理是企业实现效益和保证工程质量的关键 。 各种规章制 度、 操作规程 、 施工 工艺均要通 过现场施工技 术管理来贯彻落
实; 施工组织设计方案要通 过现场技术管理来进一步完善。 现场施工技术人员必须具有高度 的责任心 , 主要应负责现 场施 工组织 、 工安排 , 施 根据施 工现场情 况指 挥后场供料系统 的生产。同时 , 质检员应根据现场工程质量情况及时向项 目总 工程师( 经理 ) 反馈质量信息 , 时处 理施工 中发生地问题。 及 现场施工工程师( 技术 员 ) 应坚守 岗位 , 督促指导施工操作 人员遵守作业规程 , 过检测人员 自检情况纠正施工中的偏差 通 和缺陷 , 从而高质量地完成施工任务 。 结束 语 : 之 , 总 在施工 中只有弄清楚 了产生不平整 的主要
主的技 术要求等 。
压、 碾压终 了温度 ; 专人指挥碾压 , 定分段长度 , 设 确 坚持高温 碾压 , 切实做好原始记 录 , 发现问题及时向上级反应。 33 强化现场施工技术管理和质量管理 。现场施工技术 、 .. 4
3 .各主要工序 的操作 规程 、 工工 艺和施工 方案 ( .2 2 施 包括 试验路段铺筑方案 ) 从沥青混合料 的拌制 、 。 运输 、 摊铺 、 碾压等
匀。 开机前 预热拌合机 , 拌几盘干料 , 确保温度稳定后开始加入
3 .本工程执行 的技术标 准 、 .1 2 路面结构类 型 、 原材料 及沥
青 各 项 技 术 指 标 、 青 混 合 料 的 合 成 配 合 比及 油 石 比 、 青 混 沥 沥 合 料 各 个 施 工 阶段 的 温 度 要 求 、 实 度 指 标 、 整 度 指 标 及 业 压 平
施 工设备的选择 、 配套 、 操作及拌和、 摊铺 、 碾压等各道 工序 , 在施 工方 面应注意的主要 事项, 以提 高公路路面平整度的控制
水平 。. 、 控 制
关键 词

公路
概 述
平 整度

沥 青 拌和 。
近几年 随着公路建设 的不断发展 , 对路面平整度 的要求也
越 来越 高 。 路 路 面平 整 度 的 好 坏 , 直 接 影 响 到 行 车 的舒 适 公 已经
多道工序及 工序问的相互配合 等 ,均要制定 较详细 的操作流 程、 施工工艺和守则 , 并要有书面的交底资料 , 做到精干 、 明了、
通俗易懂 。这些工艺 流程 , 过试验路段 铺筑后 , 经 还得进 行修 改 、 充 、 善 后 再 正式 执 行 。 补 完
③ 拌合能力要与现场施工相匹配或略有富余。当拌合站生
产能力过小, 将影响摊铺速度 , 成频 繁停机待料, 造 使接头处温度 降低 , 温 度差 , 成 一个 个 “ ” 出现 形 坎 。 ④ 拌 和时问也是一个较 为重要 的因素 , 要根据不同的拌和 设备和沥青混合料性能要求来确定合适 的拌和时 间。 ⑤ 各个热料仓振动筛筛孔 的选择 , 一般要根据沥青 混凝土 配合 比设计要求和原 材料 的实际情况来选择 ,目的是避免拌合
原 因 , 能 采 取 正 确 、 效 地 预 防 措施 。从 路基 施 工 开始 , 才 有 每一 施 工 阶 段 都 要 经 过认 真 周 密 的 部 署 ,制 定 切 实 可 行 的 实施 计 划 、 扬 顽 强 拼 搏 的 精 神 , 断 探 索 、 断 总 结 经 验 , 能铺 出 发 不 不 才
d在摊铺中熨平板处于浮动状态由已铺筑的路面混合料支撑着如果供料系统失常料位高度不稳定就会使进入熨平板全宽范围的混合料密度发生变化当熨平板下混合料密度变小时支撑熨平板的浮力变小摊铺厚度减小
道 路交 通
DAOL I OTONG UJA

浅谈公路沥 青路 面施工平整度 的控制
李惠民 【 新疆 筑路 机械 厂公 路 工程处
经验和路面施工素质。 实践证 明, 影响路面平整度的因素不仅和
路基质量 、 路面基层 和桥涵构造物有关 , 而且还与面层施工本 身 有很大的关 系。 根据多年 的施工实践, 沥青路面施工平整度 主要 受三方面因素影响, 即沥青 混合料 的拌和 、 和碾压 。 摊铺
二 、 青 面 层 的施 工 沥
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