浅谈预应力空心板梁钢筋砼施工质量控制
预应力空心板梁混凝土施工质量问题的防治
翥霎弘涨群i l l!预应力空心板梁混凝土施工质量问题的防治方文轩(佛山市南海区东约市政道路工程有限公司广东佛山528226)[摘要】介绍预应力空心板梁混凝土浇筑施工中几种常见质量问题的成因、危害，并提出相应的防治措施。
[关键词]桥粱空心板粱混凝土预应力中田分类号；TU7文献标识码：^文章编号：1671--7597(2008)0610082--01一预应力空心板梁作为桥粱的承载构件，其施工质量受到严格控制．然而在进行混凝浇土浇筑施工中，常会因各种原因产生一些弊病，从而对粱体质量产生不同程度的影响，严重时甚至造成粱体报废。
因此，须谨慎对待，及时采取措施予以防治。
I、琢应力空心板鬃瀑麓±奠工的曩量闫■(一)混凝土表面浮浆过多，一造成混凝土表面浮浆过多的主要原因是：混凝土拌和物的坍落度偏大；混凝土拌和物在运输过程中造成离析；过振等。
(二)空心板板顶厚度不够此问题是空心板预制施工中最容易形成的质量弊病。
由于空心板顶板处位于受压区，主要依靠混凝土承受使用荷载的全部压应力，顶板厚度不够将直接影响到空心板的整体承载力，严重时可导致梁板报废。
成因：(1)浇筑混凝土时芯模发生了上浮；(2)芯模定位措旋不当；(3)橡胶芯模在定位筋之间形成波形。
(三)梁体局部空洞在粱体混凝土浇筑施工中，常会于钢筋布置稠密、变截面、预埋管道(后张法)、锚垫板等部位形成空洞。
这将减少混凝土的受力截面积，影响其使用功能。
严重时可使梁体报废。
主要原因是混凝土粗骨料粒径偏大、钢筋稠密，间距过小、预埋件四周截面狭小、管道遮挡了混凝土拌和物不能直接倾倒到位、个别角隅处空间狭小等造成振捣不到位。
(四)预应力筋的预埋管道堵塞在后张法空心板梁施工中，往往因混凝土浇筑振捣造成预埋管道漏浆而堵塞，导致预应力筋无法穿入或己穿入预应力筋局部粘结。
(五)混凝土分层界面明显在空心板梁混凝土浇筑施工中。
常会因混凝土方量较大、后穿芯模、机械故障、停电、突降暴雨等原因造成混凝土分层浇筑或浇筑中断时间过长，待拆模后混凝土的表面出现两层界面，颜色明显不一致，严重时甚至出现错台、漏浆现象。
探讨先张法预应力空心板梁场建设与施工质量控制
探讨先张法预应力空心板梁场建设与施工质量控制摘要：江苏地区路网密布，水运发达，先张法空心板梁适用范围较广，先张法空心板梁的生产由临时场地发展成专业预制场，先张法空心板梁呈现商品化、工厂化的特点，在一定范围内先张法空心板梁都由一家专业厂家生产。
根据笔者多年运营管理先张法空心板梁场的经验，介绍了先张法预应力空心板的预制场建设、施工质量控制要点，下文进行阐述。
关键词：先张法空心板梁场建设；预应力空心板；张拉中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：1671-3362（2013）04-0146-021 先张法空心板预制场选址及建设1.1 选址固定预制场址的选择非常重要，一旦选定对后期业务及板梁运输运距有很大的影响，一般选择考虑以下几方面的问题：（1）为减少同行业竞争，50km范围内有无其他预制场；（2）如无其他预制场，选址要考虑选择在中心位置；（3）为方便物资采购，尽可能靠近城镇；（4）先张法空心板梁目前最大跨径为25m，考虑到运输尽可能靠近主干道，进出方便；（5）为原材料采购方便及板梁水运方便，尽可能靠近大河。
1.2 预制场平面布置固定先张法空心板梁场的建设要考虑长久使用，成本投入上要舍得花钱，必须一次性到位，预制场平面布置是否合理，对今后生产有很大的影响，平面布置考虑以下几方面：板梁生产区、存梁区、钢筋加工区、混凝土搅拌区、工人生活区、办公及业务接待区、试验室等。
1.3 预制场建设1.3.1 提梁龙门的选定根据当前先张法空心板梁的特点，25m先张法空心板梁的最大单梁重量不超过45t，一般采用两台25t龙门抬吊即可，也可选择一台50tl型龙门，跨度一般选择在25m左右即可，另选择一台5t的浇筑龙门。
1.3.2 张拉台座的设计、模板加工先张法施以预应力的主要设备是张拉台座，将承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力。
张拉台座必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
固定横梁与活动横梁必须要有足够的刚度，并且钢横梁受力后的最大挠度应不大于2mm。
空心板及箱梁施工质量控制
空心板及箱梁施工质量控制要点一、模板控制贯彻落实项目公司《模板准用证制度》，为混凝土施工外观质量、平整度作保障。
模板一定要按照出厂编号拼装，这样很容易把平整度、相邻模板高差调整好。
模板吊装很重要的一点就是模板起吊的时候一定要保证均匀受力，可以采用工字钢扁担或增加提升着力点的办法，防止模板出现弯曲变形。
二、采用新工艺、新方法提高工程质量传统的预应力空心板采用充气胶囊作内模，具有施工简便，快速和成本低等特点，但是在混凝土浇筑过程中，由于充气胶囊芯模自重轻，易变形，造成空心板腹板和顶板厚度不均匀。
充气胶囊芯模在施工中会产生局部和整体上浮和偏位，施工过程很难控制，造成顶板厚度偏低并且极不均匀，最薄处还不到设计厚度的1/3，并且顶板内侧面形成波浪形凹凸面，侧板保护层厚度不够，承载力不足，对桥梁安全留下隐患。
根据以往项目空心板内模的成熟施工经验，以及空心板内部尺寸太小，工人难以进行钢筋绑扎和立模板作业，结合项目公司要求,在我项目推广使用聚苯乙烯泡沫作空心板内模。
聚苯乙烯泡沫内模采用的是发酵聚苯乙烯材料，泡沫密度不得小于12.5Kg/m3,泡沫一般制成3～4米一节,由厂家制成相应的设计尺寸直接用于空心板内, 由于重量较轻，对空心板自重增加不大，混凝土浇筑完成后留到结构内不必取出。
施工工艺：首先绑扎好顶板及底板钢筋，一端空心板堵头板先不安装，空心板混凝土浇筑时，先浇筑底板混凝土，浇筑完成后，把事先制成的3～4米一节的泡沫内模放入，立即进行堵头板模板的加固。
由于混凝土标号较高，为了防止先浇筑的混凝土产生凝固，这一工序的时间要尽量缩短，宜控制在20分钟左右，最后浇筑侧板顶板混凝土。
聚苯乙烯内模空心板采用聚苯乙烯内模2三、施工中控制推行精细化管理，牢固树立细节决定成败的理念。
质量控制要从细节入手，在混凝土浇筑前，详细检查钢筋数量、预埋件位置、模板长度宽度及接缝。
在混凝土浇筑过程中严格控制混凝土的坍落度。
混凝土浇筑完毕后及时洒水养生，及时进行腹板凿毛和进行成品检验,检测预制空心板长度、宽度、顶底板厚度、预埋件位置等等。
浅谈预应力空心板梁施工工艺及质量控制
考 虑到 施加预 应力后板 的 中部将 拱起， 自重会 全部 集 中干 两端， 敌在底 模 的两端部 须浇筑 长 ２ ． ６ ｃ ｍ 高 ０ｍ的适 当标 号的砼 ， 以保 证底模 不下沉 、空心板 完 好无损 。 中间用砂浆 砌一 层 ３ｃ 厚 的砖 ． ０ｍ 同时考虑 预 留吊装孔和 固 定模型 孔， 然后表 面抹 ５ ６ ｍ厚 的水泥 砂浆 ， －ｃ 抹平 即可 。需要注 意 的是， 及砂 浆标 砼 号 虽无 明确 要 求 ， 必须 达 到一 定 强度 。 但 ２ 侧 模 芯模 的 制 作及 安 装 ２ １ 侧模板 制作 ． 为了保 证模 板与 砼接触 的表 面平 整 、光滑 ， 增加模 板 的周转 次数 且便 于 脱模． 在模板 内侧应加钉 一层 薄铁皮， 接缝做成 平缝， 在接缝处 粘结一层 海绵条 以防止 漏 浆 。在侧 模 制 作 时要 特 别注 意 预 留 吊装 孔和 抗 震锚 栓 孔 。
平板 式 振器 振 实 后再 支 芯 模 。经 组织 有 关 技术 人 员 和技 术 工人 共 同协商 、 讨论． 一致 认为采 取一 次浇筑 法完 全可 以弥补二 次浇筑 的不 足． 而且成 效提 高 了一倍 ． 唯一担心 的是板 底不 密实， 会有 空洞， 但经 过实践 和仔细 观察 ， 只要 能 严 格保证 碎石 的级配 要求 （ 尤其最 大粒 径的控 制） 准确掌 握砼 的坍 落度 （ ， 浇筑 板底时 ， 应取 大值 ｌ７ｍ ， ｌｃ ）振捣 充分 （ 砼不再 下沉） 无显著 气泡上 升． 直到 ， 水泥 浆 从侧 模和 端模缝 隙处溢 出为 止， 即可 保证 板底 密实 ， 空洞 ， 无 光滑 。 ３砼 浇筑 的施 工过 程 浇筑玲 前要 做好 以下工 作 ： 对模 板、钢筋 和预 埋件要 进行 检查 ， 做好 记 并 录 ： 板 内杂物 、积水 ， 对模 钢筋 上的 污垢 要清理 干 净 ： 查硅 的均匀 性和 坍落 检 度 。首先 ， 取 斜层 浇 筑法 ，由板 的一 端浇 向另 一 端 。其 次， 必须 连 续进 采 硅 行 ． 对不 能 间断．留下 施工 缝 。这样 在砼 浇 筑前 就要 “ 雨绸 缪 ” 考虑 到 绝 未 ． 切可 能 发生 的情况 ， 备好 备 用 的发 电机 、搅拌 机 、振捣 棒 等 。再次 ， 准 因 钢筋 较密 ， 应先将 砼倒 在铁 皮上 ， 再人 工送 人模 内 。不得将砼 直接 倾 入模 内 防止将钢 筋骨 架用模 板 移位 。随 后， 捣采 用 附着 式 平板振 捣 器与插 人式 振 振 捣器 配合振 捣， 入式振 捣器采 用 ２ ３ ｍ 棒 同时振捣 ， 插 根 ｃ细 以便插 入较 密 的钢 筋 骨架． 振捣时 与侧模 应保 持５ １ｃ 的距 离 ： — ０ｍ 振捣器 机头 开始转 动 以后 要快 速 插人 ． 完后应 边振 动边提 出 以免 留下 孔洞 ； 振 应避免 振动捧 碰撞模 板 、钢 筋及 其他 预埋件 ； 附着式 平板振捣 器需 在板两 侧对称 配置 ， 前后 间距为５ —０ ｍ 不 ０ ８ｃ ， 能超 出其影 响范 围 ： 由熟练 工人操 作 ， 必须 保证新 浇入 砼处平 板振 捣器 的正常 工作 ， 振捣器 不 足时前 后安 拆要 迅速 、快捷 ． 上砼 浇筑 的速 度方可 。最 后． 跟 振捣 时间 的掌握 ． 过短价 不 密实 ． 过长要 离 析。振 捣至砼 不 再下沉 ． 显著气 无 泡 上 升 、表 面 平 整 、呈 现 薄 层 水 泥 浆 时为 适 度 。 ４施 加 预应 力 （ 张 法） 孔道 压 浆及 封 头砼 浇筑 后
预应力砼空心板梁施工质量控制
预应力砼空心板梁施工质量控制: the prestressed concrete slabs of bearing component as abridge, the construction quality should be under strict control. Combined with the engineering practice, slabs of prestressed concrete construction quality control talk about some views.Keywords: prestressed concrete, slabs, construction,quality control预应力砼空心板梁作为桥梁的承重构件，其施工质量应受到严格控制。
施工中，常会因各种原因产生一些弊病，从而对梁体质量产生不同程度的影响，严重时甚至造成梁体报废。
因此，须谨慎对待，及时采取措施。
本文结合工程实际，对预应力砼空心板梁施工质量控制谈一些看法。
一、工程概况某公路桥梁工程上部结构主要为后张有16m、20m、25m、30m四种形式，预应力混凝土空心板本工程共有1-16米，1-4X20米，2-3X20米，1-4X25米，1-6X30米。
预应力砼空心板。
二、施工质量控制1 、预制场施工本工程预制构件，采取就近预制，方便吊装，待基桩施工后马上平整场地进行具体规划，布置龙门吊本标段设计统一配备一组30T、一组10T进行移动吊装。
施工前将现场整平夯实，并浇筑15cm厚C20级混凝土，以方便地材的运输和储存。
张拉台座为槽式台座，采用半埋入式。
纵梁为C35级钢筋砼，纵梁两端各镶嵌一块2cm厚钢板，防止纵梁端部被破坏；固定横梁和移动横梁均由工字钢和加固肋板焊接而成；梁片底模全部采用固定式底模，即在两纵梁之间用C25砼作为底模基础，两侧面镶嵌角钢，并贴以橡胶条用以止浆，砼表面铺盖钢板，用以减小梁底磨擦。
后张法预应力空心板梁施工质量控制
后张法预应力空心板梁施工质量控制前言空心板梁属于常见的建筑结构形式之一，采用预应力技术可以提高其承载能力和耐久性。
而后张法预应力技术是空心板梁预应力施工中的一种常用技术，通过施加一定的预应力，使得空心板梁在承受荷载时产生一定的自相似形变和应变分布，从而使其具有更好的受力性能。
本文将重点介绍后张法预应力空心板梁施工中的质量控制方法，以期在实际工程中能够取得更好的效果。
施工质量控制要点材料质量控制1.钢束的使用应符合国家标准，检查应根据制造厂家的检验报告，按照合同要求进行抽样检测。
2.筋料的使用应符合设计要求和施工规范，检查应根据制造厂家提供的材质（成分、机械性能等）检验报告进行抽样检测。
3.混凝土应符合设计要求和施工规范，检查应根据混凝土强度等级和延伸性、水泥品牌、砂含量、石粉含量及配合比等进行抽样检测。
施工现场质量控制1.钢束锚固应满足锚固长度、锚固间距、锚固数量等设计要求。
2.应采用预张力机进行张拉。
张拉机的品种、规格、准确性、使用方法应符合标准和技术规范。
3.在张拉过程中，要保证钢束的长期及时称量和延伸弹性麻芯嵌入后张拉。
施工工艺要点1.应实行精细测量，在开挖模板前，对地质情况、地基反力和预记载情况进行测量分析。
2.模板安装应符合设计要求，制定模板安装顺序图，严格按照此顺序进行施工。
3.施工前应编制详细的施工技术方案，对整个工程质量进行全面控制。
安全控制要点1.工程施工前应制定安全技术措施和应急预案，明确施工过程中各厂商各专业之间应协调配合的事宜。
2.施工现场应进行专门的安全检查，对有关法律和法规的规定及现行标准的要求认真执行，督促施工人员做好各项安全措施。
3.对施工中发现的问题应及时处理，严格按照各项安全验收规定进行验收，确保施工过程中的人员及设备安全。
结论通过对后张法预应力空心板梁施工质量控制要点的介绍，可以看出，施工质量的关键在于材料质量、施工现场质量、施工工艺和安全控制等多个方面。
在实施的过程中，应严格按照标准和技术规范，确保施工质量。
浅谈钢筋预应力先张法砼空心板梁预制
銎；塑：勉浅谈钢筋预应力先张法砼空心板梁预制刘治国李跃福(河南省中原公路工程监理有限公司，河南郑州450052)强商要】本文时先张法预虚力钢筋砼空心板粱施工方法吸工艺措施及钢筋砼梁、饭构件安装等方法进行了全面的阐述，供同行参考。
浜键词】钢筋预应力先张法；砼安心板粱；施工；安装目前，在高速公路等桥梁建设中，先张法预应力钢绞线砼空，C．饭梁以其造州氏，施工方便，可以工厂化生产等优点得到广泛应用。
通过几年的工程实践，对这种梁的生产有了一些体会，总结如下，希望对大家有所借鉴。
1施工力．法1)按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。
2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。
3)承力台座由砼筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2m m。
4)多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。
5)在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。
6)将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，线二端穿过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤项单束张拉，先张拉中间束，再向二边对称张拉。
7)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为o__>初应力—>105a K％一>a k(锚固)，每阶段持荷2分钟。
如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉力值。
8)张拉时断丝数量不得超过设计或规范规定，否则要处理更换。
9)钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋。
10)使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位，分节拼装紧固，用花兰螺栓支撑，力求接缝紧密，防止漏浆、移位。
11)用龙门吊机吊运砼，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止E浮，同时绑扎面板钢筋，均匀地浇筑胶囊二侧砼，从砼开始浇注到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定，最后浇筑面板砼，振平后，表面作拉毛处理。
浅析先张法预应力空心板梁预制施工技术及质量控制
ｌ 概 述
江珠高速公路珠海段全长 ３ ２ ． ５ ｋ ｍ， 设计 为双 向 四车 道 ， 全 立
１
２ ４ ５ ７
钢筋班
模型班 张拉班 移粱班 拌合站
合 计
钢筋加工 、 绑扎等
模板拆除、 整修、 组装 、 吊装等
１ ３ １ ４
ｌ ５ 动 力 设备
Ｕ Ｎ 一 １ Ｏ Ｏ Ｕ Ｎ 一 １ ５ ０
５ ０ ０ ｋ Ｗ
梁 台座应有足够 的强度、 刚度和稳定性。制梁台座和存梁 台座高
求预设反拱。
４ 工 艺流 程 及 操 作 要 点
４ ． ２ 操作 要点
４ ． ２ ． １ 张 拉 工程
． １ 施工 工艺流 程 （ 见图 １ ） 度、 相对位置还应考虑方便施工的要求。制梁台座 还应 按设计要 ４
３ ． ４ 模板 配 置
模 板 必 须 具 有足 够 的 强 度 、 刚度和稳定性 ， 能 可 靠 地 承 受 施
（ １ ） 预应 力 张 拉 为 空 心 板 梁 质 量 控 制 的 特 殊 工 序 ， 由技 术 人
交 通 建 设
【 文章编号 】 １ ６ ７ ３ — ０ ０ ３ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ９ — ０ ２ ５ ２ — ０ ３
瞳 两 目 蒜 描
２ ０ １ ３年 ３月
浅析先张 法预应力 空心板梁 预制施 工技术 及质 量控制
李 巍
（ 中铁 一 局 集 团物 资 工 贸 有 限 公 司南 充 制 梁场 四川 南充 ６ ３ ７ １ ０ ０ ）
摘 要 ： 先张法空心板 梁在制 梁场采 用工厂化生产进行预制施 工 ， 本文将结合江珠高速空心板 梁预制施 工经验 ， 详细
浅析预应力空心板梁施工管理
建筑 工 程 Ｊ ｌ｝
浅 析预 应力 空心板 梁施工管理
张 秀田建筑安装集团股份有限公 司， １庆 黑龙江 肇 东 １ １０ ２ 肇 东市公路 管理处 ， ５ １０ 、 黑龙江 肇 东 １ １０ ） ５ １０
接 要： 针对预常 梁施工的各方面（ ｊ 预应力钢材、 预制混凝土、 梁模 板等） 进行详细阐述。 目的是希 望施 工时严格按照施工规 范辛 作业指导书施 口 工。 以高速度 、 高质量完成预制 梁的施工任务。
关 键 词 ： 应 力 空 心板 ； 工 管理 ； 点 预 施 要
ｌ预应力钢材进场 浇筑砼时宜采用插入式 ， 附着式及平板式等振动 顺序应符合设计规定。 １１ ．预应力空心板梁所用预应力钢材为钢绞 器进行振动 ，对于底板及顶板连接处 的承托 ， 预 ５ ． ４曲线预应力钢材 （ 钢绞线 ） 宜在两端张 线， 其技术条件 、 质量证明书 、 包装方法及标志内 应力钢材锚 固端 以及其它钢筋密集部位 ， 宜特别 拉 ， 两端张拉一根钢绞线 时， 可在一端张拉锚固 容等 ， 应分别符合国家现行标准的规定， 其力学 注意振捣 ， 特别注意避免振动器碰撞预应力钢材 后 ， 再另一端补足预应力值进行锚固。 性能及表 面质量的允许偏差依据桥涵施 工规范 的管道、 预埋件等 。（ ） ４ 砼浇筑完成并初凝后 ， 应 ５ 钢绞线超张拉程序 。 － ５ 的有关规定。 开始养护 。采用蒸气养护时， 应控制恒温不超过 ０ 初应力 １５ ０ ０ （ 固） 锚 ０度 １ 预应力钢材进场后 ， ． ２ 应分批验收。 验收时 ６ 。 ５ ． ６钢绞线断丝 、 滑丝不得超过一根 ， 每个断 应检验其质量证明书、 包装方法及标志 内容是否 ３ ． ４预制梁台座。预制台座应坚固、 无沉陷 ， 面断丝之和不得超过断面钢丝总数的 １ ％。 齐全 、 。 正确 钢材表面质量及规格是否符合要求 ， 台座各墩间距应适宜 ，以保证底模挠度不大于 ５ ． ７钢绞线在张拉应力达到稳定后 ，方可锚 ａ ｒ 经运输存放后有无损伤、 锈蚀或影响与水泥粘结 ２ ｍ。 固。 的油 污 。 ４张 拉机 具 ６ 孑道 压浆 Ｌ ２预应力钢材下料 ４１ ． 张拉机具与锚具配套使用 ，应在进场时 ６１ ．钢绞线张拉后 ， 孔道尽早压浆 （ 一般不宜 ２ 预应力钢材下料的长度 ， ． １ 应通过计算确 进行检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验 ， 超过 １ 天 ） ４ ， 孔道压浆一般采用水泥浆 ， 隙大 空 定 。 时应考虑构件或 台座长度 、 计算 锚夹具长度、 以确定张拉力与压力表读数之间的关 系曲线。 校 的孔道， 水泥浆可掺人适！ ｔ 细沙 。 ｉｌ ｔ！ ￣ 水泥浆 的强 千斤顶长度 、 焊接接头或墩头预 留量 、 冷拉伸长 验时， 千斤顶活塞的运行方向应与实 际张拉工作 度不宜低于设计规定 。 值、 弹性 回缩值、 张拉伸长值和外露长度等因素 。 状态一致 ， 当采用试验机校验 时， 以千斤顶试 宜 （ ）水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥， １ 水 ２ 钢绞线的切断 ， ． ２ 宜采用切断机或砂轮据 ， 验机 的读数 为 准 。 灰 比一般宜采用 ０４ －． 。（ ） ．００， ２掺人适量减水剂 １ ５ 不得使用电弧 。 ４ 张拉机具应由专人使用和管理 ， ＿ ２ 并经常 时 ， 比可减少到 ０ ５水 或减水剂须对预应 水灰 ． ， ３ ２ ． 应力 钢材 有 对焊 接 头 时 ，除非 设 计量 维护 ， ３预 定期校验 。 张拉机具长期不使用时 ， 应在使 力钢材无腐蚀作用。（ ） ３ 水泥浆的最大泌水率不 有规定， 一般应将接头设 置在受力较小处 ； 在结 用前全面进行校验。 一般使用超过 ６个月或 ２０ 超过 ４ ０ ％，拌和后 ３ Ｈ泌水率宜控制在 ２ ２ ｈ ％， ４ 构受拉区 ，在相当预应力钢材直径 ３ Ｏ倍长度 的 次 以及在 千斤 顶 使用 过 程 中 出现 不正 常 现象 时 ， 后 ， 全部被浆吸回， 水泥浆中可掺人膨胀剂 ， 掺入 区段 （ 小 于 ５ ｃ 范 围 内 ， 接 头 的预 应 力 应 重新 校 验 。 不 ０ｍ） 对焊 量可 为水泥 用量 的 Ｏ ｌ ． ％， 自由膨 胀率 约 为 Ｏ 钢材截面面积不得超过该区段预应力钢材总截 ４３ －锚具 及 夹具 。 １％。（ ） ０ ４水泥浆稠度宜控制在 １— ８ 之间。 ４ １ｓ 面面 积 的 ２ ％。 ５ （） １锚具及夹具 的类型须符合设计规定 。用 ６ ． ２水泥浆 自调制至灌入孔道的延续时间 ， ２ ． ４预应力钢材编束保管。 预应力钢材与锚夹具组合件进行张拉试验 的锚 视气温而情况定 ， 一般不宜超过 ４ ＾ ５ Ｉ 。 ｏ ４ ｎ ｎ 水泥 ． ｉ （）预应力钢材由多根钢丝或钢绞线组成 ， 固能力，不得低于预应力钢材标准抗拉强度 的 浆在使用前和压注过程中， １ 应经常搅动 。 同束内应采用强度相等的预应力钢材 ， 编束时应 ９％。（ ） ０ ２ 锚夹具须经部以上级别技术鉴定 和产 ６３ ＿压浆前须将孔道冲洗干净湿润 ，如有积 梳理顺直 ， 绑扎牢固， 防止互相缠绞。（ ） ２ 钢绞线 品鉴定 ， 出厂前应 由供方按规定进行检验并提供 水应用吹风机排除。压浆时 ， 对曲线孔道和竖向 在使用前 ， 宜进行预拉 ， 预拉应力值可采用整根 质量证 明书。锚夹具进场时应 分批进行外观检 孔道应 由最低点的压浆孔压入 ， 由最高点的排气 钢绞线破 断 负荷 的 ８％，负荷 时间不应 少 于 查 ， ０ 不得有裂纹 、 伤痕 、 锈蚀、 尺寸不得超过允许 孔排气和泌水。 ５ ｉ。 ｍｎ 但对质量可靠的低松弛钢绞线可不进行预 偏差。对锚具的强度 、 硬度 、 锚固能力等， 根据供 ６ 压浆应缓慢均匀进行 ，比较集中和邻近 ． ４ 拉。（ ） ３预应力钢材验收及加工后 ， 应妥善保管 ， 货情况确定复验的项 目和数量。 的孔道宜尽先连续压浆完成， 以免串到邻孑 的水 Ｌ 防止在堆放 、 运输和安装过程中损伤、 变形或发 ４ ． 拉应 力控 制 。 ４张 泥浆凝固堵塞孔道。 生有害的锈蚀。 （） １预应力钢材 的张拉方法和控制应力应符 ６ 压浆使用活塞式压浆泵，不得使用压缩 ． ５ ３预应力钢材孔道 的预留 合设计要求 。 张拉时须超张拉在任何情况下其最 空气 ，压浆的最大压力一般宜为 ０ － ．ＭＰ ， ．－ ７ ａ 当 ５０ ３１ ．制孔管应有一定的强度 ，管壁严密不易 大超张拉应力为钢绞线抗拉强度的 ８％。（） ０ ２ 预 输浆管道较长或采用一次压浆时， 应适 当加大压 变形 ， 安装位置应准确 ， 管节连接平顺 ， 孔道锚固 应力钢材用应力控制方法张拉时。 以伸长值进 力。 应 端的预埋钢板应垂直于孔道 中心线。 预留的孔道 行校核 ，实际伸长值与理论伸长值差应控制在 ６ 压浆后应 从检查孔抽查压浆 的密实情 ． ６ 应根据需要设置压浆孔和排气孔 。 ６ ％以内， 否则应暂停张拉 ， 明原因并采取措 况 ， 待查 如有不密实应及时处理和纠正。 ３ 预应力钢材孔道定位。待梁钢筋绑扎完 施加以调整后 ， ． ２ 方可继续张拉。 ３严格控制张拉 （） ６ 压浆过程中及压浆后 ４ ｈ ． ７ ８ 内，结构混凝 毕后 ， 进行预应力 管道安装 ， 先按管 道坐标焊制 伸长量。（ ） ４ 张拉时应使千斤顶的张拉作用线与 土温度不得低于＋℃， ５ 否则应采取保温措施。当 管道定位钢筋 ， 为了保证预应力管道的通顺 ， 适 预应力钢材的轴线重合一致。（ ） ５ 预应力钢材的 气 温高于 ３ ℃时， ５ 压浆宜在夜间进行。 当增加定位钢筋 。 锚固 ， 应在张拉控制应力处于稳定状态下进行 ， ６ 对应埋置在梁体内的锚具，压浆后应先 ． ８ ３３ －砼浇筑的一般要求。 锚固阶段 张拉端预应力钢材 的内缩量不应大 于 将其周围冲洗干净并凿毛然后设置钢筋网和浇 （ ）砼用料及配合 比应符合钢筋砼一般规 设计 规 定 。 １ 筑封锚砼 。封锚的砼标号符合设计规定， 一般不 定， 可掺人适量的外加剂， 但不得掺氯化钙， 氯化 ５ 后 张法 预应 力施 工 低于构件砼强度 的 ８ ％， ０ 亦不低于 Ｃ ０封端砼 ３， 钠等氯盐及引气剂， 亦不宜掺用引气型减水剂。 从 ５１ ．施工预应力前 ， 检验， 外观和尺寸应符合 必 须 严格 控 制粱 体 长度 。 砼的各种组成材料引进砼中的氯离子总含量 （ 折 质量标准要求，张拉时强度不应低于设计规定 ， 结束 语 、 合氯盐含量 ）不宜赶过水泥用量的ｎ１ ％。当大于 最 小 强度 不 应低 于设 计 强度 的 ７％。 ０ 几 年的工作经验总结 ，结合现行 的施工规 Ｏ ％ Ｊ ０ ％时， ． ／于 Ｌ １ ｘ ２ 宜采取防锈措施（ 掺加阻锈剂 ） ， ５ ． ２穿束前应检查锚垫板和孔道 ，锚垫板位 范 ， 结 的预 应力 空 心板 梁施 工 管理 方 法对 于 同 总 增加保护层厚度， 提高砼密实度。（） ２砼的水泥用 置应正确 ，Ｌ 孑 道内应畅通 ， 无水分和杂物。 行可能会有一定的帮助。 量不宜超过 ５ ０ ￣ ， ０ ｋ ＇ 最大不超过 ５ ｏ ｇ ｏ（ ） ｍｓ ５ ｋ ｍ￣ ３ ５ － ３钢绞线可分批 、 分段 、 对称 张拉 ． 其张拉 责 任 编辑 ： 王莉
浅谈预应力混凝土空心板施工时常见弊病及防治
浅谈预应力混凝土空心板施工时常见弊病及防治摘要:本文通过对预应力混凝土空心板施工时出现的问题,进行认真分析,寻找原因,总结经验,并提出了一系列的施工控制措施。
关键词:预应力混凝土空心板常见弊病防治措施在预应力混凝土空心板施工过程中,由于种种原因经常会出现一些事与愿违的质量问题,如板顶混凝土厚度不符合要求、梁板裂缝、混凝土分层浇筑界面明显、梁板底面平整和光洁程度差、梁板两侧漏浆跑浆等现象,直接影响到预应力混凝土空心板的整体质量评分,甚至会造成一些质量事故,所以如何提高工程质量,使业主和监理工程师满意,成为施工企业面临的一个重要问题。
本文就针对预应力混凝土空心板施工时出现的问题作一些探讨。
1 常见质量问题及防治措施1.1 空心板板顶厚度不够空心板顶板厚度不够是在空心板预制过程中最容易造成的质量通病,其主要原因是在浇筑混凝土时芯模发生上浮,尤其是采用橡胶芯模,其自重很小,不能平衡流动性混凝土在芯模下边产生向上的浮力。
即使采用木制芯模或钢芯模,在浇筑混凝土时往往也会因为芯模上浮而造成板顶厚度不够。
控制顶板厚度的措施:(1)严格检查芯模的外形几何尺寸,对于橡胶芯模应按规定的气压充好气后进行检查,特别是周转次数较多或使用旧芯模时应经常检查。
(2)加密芯模的定位钢筋,其间距最好不要超过40cm；并且由于胶囊芯模的弹性较大,定位钢筋的长度可比设计值小1～2cm。
(3)为了消除定位钢筋之间的波形上浮量,可用3～4根Φ10～Φ14的钢筋(长度大于空心板跨径)排列放置于芯模的顶部与定位钢筋之间,在拆除芯模后再将该钢筋取出,可以重复使用。
(4)加强现场检查,在浇筑顶板混凝土时,现场技术人员和监理人员要在刚浇筑好的部位用短钢筋直接缓慢插入尚未凝固的混凝土中检查其板顶的厚度,及时通报情况,以便及时进行纠正或采取有效措施。
1.2 预应力空心板板底裂缝预应力空心板张拉、放张或吊板移位时有时在板底会出现时断时续的纵向裂缝,有些在板底端部也有少许顺板长方向不规则形状分布的纵向裂缝,究其原因主要有以下几方面:(1)由于采用先穿芯模后浇筑混凝土的工艺,混凝土拌合物是从两边装料,负责振捣混凝土的人员不注意或混凝土坍落度不合适就容易导致空心板的底板混凝土混合料分布不均匀,在板宽的方向上,会造成两边石子较多而中央石子偏少灰浆偏多的情况,这样就容易造成开裂。
浅谈预应力空心板梁施工质量监控
坍 裂 而 空 心 板 砼 强 度 等 级 为 Ｃ 属 于 高 强 度 砼 ， 施 工 监 理 过 程 中 如 果 发 现 硬 化 初 期 哪 处 地 方砼 料偏 稀 ， 落 度偏 大 ， 缝 就 多 ， 且 在 风 大 ， 在 ｆ燥 情 况 下 ， 缝 更 多 。 （ ） 裂 ２ 温度 变 形 ： 随 着 温 度 的 变 化 而 发 生 膨 胀 砼 控 制 不 力砼 强 度会 出现 达 不 到 设 计 强 度 。 它 ．￣０， ￣ Ｃ， 原 因 ：１ 一般 在 施 工 中 均采 用 普 通 硅 酸 盐 水 泥 ４ ． 规 范 要 求 最 或 收 缩 的变 形 ． 的 温 度 膨 胀 系 数 为 １１ １ 即温 度 升 高 Ｉ 每 米 膨 （） ２５； ．１ ｍ 在 空 心 板 梁 预制 中 ， 泥 用 量 达 到 ４０ ｇ以 上 ， 且 是 早 水 ５ｋ 而 大 水 泥 用 量 不 宜 超 过 ５０ ｇ ０ｋ ，靠 增 加 水 泥用 量 提 高 强 度 受 到 限 制 ；２ 胀 ００ ｍ （）
２ 梁 顶 面 不 规 则 裂 缝
在 砼 浇 筑 后 ， 往 几 个小 时 至第 二 天板 顶 易 出现 不 规 则 的 龟 裂 。 往
号 强 度 等级 为 Ｃ 现 谈 谈 在 预 制 施 工 中 几 个 关键 凶 素 的控 制 。 ０米 空 ， ３ 原 因 ： 心 板 从 预 制 到第 二 灭 没 有 受 到 外 力 的 作 用 ． 以 不 考 虑 空 所 心 板 预 制 由 于 是 以 露 天 作 业 为 主 ， 工 工 序 复 杂 ． 查 时 不 能解 体 拆 由于 受 力 变 形 而 引 起 的 裂缝 。 要 从 砼 体 积 变 形 来 分 析 ， 施 检 主 在砼 施 工 中 ，
监 理 ，把 可 能 出现 的质 量 隐 患 消 灭 在 准 备 阶段 和施 工 中 的 萌 芽 状 态 。 过 大 时 ， 由于 约 束 而 产 牛较 大拉 应 力 ， 砼 产 生 裂 缝 。 影 响裂 缝 的 砼 使 从 现 将 空 心 板 预 制 在 施 工 中可 能 出 现 的 问 题 进 行 分 析 ， 找 原 因 ． 采 具 体 原 因 可 分 以 下 几 种 ：１ 十 缩 裂 缝 ： 凝 土 在 硬 化 过 程 中 ， 于 水 查 并 （） 混 由 取 一 定 的对 策 防止 ｆ现 质 量 事 故 。 “ 分 逐 渐 蒸 发 ． 积 逐 渐 收缩 产 生 干 缩 ， 种 干 缩 总 是 由表 及 里 逐 步 发 体 这 １ 混 凝土 强度 展 的 。 而湿 度 总是 不 均 匀 的 ， 缩 变 形 也 是 不 均 匀 的 ， 因 干 干缩 裂 缝 往 往 是 表 面较 大 ， 部 较 小 ， 在 表 面产 生 许 多 微 细 裂 缝 。 在 实 际 施 工 中 ， 内 常
浅谈桥梁工程预制空心板的质量问题与处治方法
浅谈桥梁工程预制空心板的质量问题与处治方法作者：未知转贴自：未知点击数：56 文章录入：js001板式桥是公路桥梁量大、面广的常用结构型式，这种结构构造简单、受力明确，常用型式有钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构，这两种结构既可预制又可现浇，其各有优越性；在几何构造上又可做成实心和空心。
特别是预制空心板，更具有施工方便，节约污工、节省模板并利于工厂化成批生产等优点，能够有效地提高工程施工质量和进度。
因此，在公路桥梁中，预制板被广泛采用，尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁，特别受到欢迎。
从而可以减少高填土路堤隐患，少占耕地和节省土方工程量。
然而美中不足的是，预制板在实际施工过程中常出现一些问题，为此笔者根据实际所碰到的情况，谈一些自己的看法，旨在抛砖引玉，寻求从事桥梁技术工作同仁们的共识。
1、存在的质量问题在施工过程中预制空心板时容易出现的质量问题主要有以下几个方面：1.1 对于跨径13－20米的多边形预制空心板，预制的底板常常超厚，而顶板厚度不足；1.2 空心板板底混凝土不够密实，常出现渗水、漏水现象；1.3 预制空心板时，其高度控制不严，往往超过设计高度；1.4 预应力混凝土空心板封端（尤其斜空心板）对梁板总长控制不严，常出现长短不一，有的封锚端端面不垂直、斜交角大小不一致等，从而增加了伸缩缝安装难度，甚至出现返工情况；1.5 预埋构件埋设位置不准确，有的甚至漏设。
如人行道块的安装，如果预埋锚固钢筋的位置不准确或者漏设，则人行道块安装难以稳定甚至无法安装。
1.6 空心预制空心板在顶板横向或底板纵向常出现裂；1.7 底板钢筋混凝土保护层厚度不足，出现钢筋外露的现象，钢筋被脱模剂污染；1.8 理论支承线部分的底座平面不平整，预制板两端安设支座的位置高度不一致，从而使板产生扭曲力；1.9对于有些曲线空心板桥，其弧形常在悬臂板调整，悬臂板的尺寸在某个固定的范围是个变化的参数，而在预制过程中常出现悬臂板的曲线线形不符合设计的要求。
预应力空心板梁施工质量控制
预应力空心板梁施工质量控制(QC小组活动成果)发布人：丁益民中建八局三公司路桥项目部二ОО一年十一月目录一、概述二、选题理由及小组目标三、第一次ＰＤＣＡ循环四、第二次ＰＤＣＡ循环五、第三次ＰＤＣＡ循环六、效果评价及总结七、今后打算一、概述(一)、工程概况：西安绕城高速公路南段九标采用了先张法预应力空心板，板长２０米，宽99.5cm,高80cm,中空直径为62cm,单板最重24.5T。
预应力筋选用1860级,直径为φj12.7低松驰钢绞线,每板配筋分别为17φj12.7(中板),18φj12.7(边板)。
最大超张拉力达2642.4KN。
２０米空心板共３３２片，其中中板２９２片，边板４０片。
空心板混凝土强度等级为Ｃ４０，混凝土共计２６６３ｍ３。
施工工期为五个月。
（二）、小组概况１．预制空心板梁施工质量控制ＱＣ小组成立于2001年4月10日，注册号为ＱＣ－01－00 ，人员组成如下表：２．小组活动分为：开展定期室内学习、分析研讨、确定施工方案、现场施工、检查控制施工质量活动等。
见下表：二、选题理由和小组目标（一）选题理由１．预制空心板梁在我公司属首次施工，预应力空心板的结构尺寸,砼强度,预应力施工的张拉、放张等工序均有较高的要求。
预制空心板梁在生产中一旦某个工序出现问题，便会对整块板造成破坏，因此，我们必须一次性施工成功。
２．预制空心板梁合计３３２块，工程量大、工期短、施工难度大，优质高速完成空心板梁的预制对在合同工期内完成施工任务有很大的影响。
３．贯彻公司的质量方针：确保每道工序受控，建造业主满意工程（二）小组目标１．通过反复论证，确定合理的施工方案，使工序合理搭接，优质高速完成施工任务。
２．保证空心板梁结构质量及外观质量，实现创“精品工程”的目标。
３．通过施工，进行技术和经验的积累，为我公司在此类工程提供借鉴。
三、第一次ＰＤＣＡ循环（一）预制空心板梁预应力部分张拉力大，最大超张拉力为2642.4KN。
后张法预应力钢筋混凝土空心板梁施工的质量控制
摘 要 ： 应 力钢 筋 混 凝 土 结 构在 大 跨 发或 重 荷 载 以 及不 允许 开 裂 的结 构 中 应 用普 遍 ， 张 法 预 应 力钢 筋 混 凝 预 后
土空 心 板 粱 在 桥 梁 上 部结 构 中应 用 较 普 及 。 因工 艺 较 复 杂 ， 工 技 术 含 量 较 高 ， 要 技 术熟 练 的专 业 队 伍 ， 施 需 后 张 法 预 应 力 钢 筋 混 凝 土 宅 心 扳 梁质 量 控 制 非 常 关 键 。主 要 针 对 后 张 法 预 应 力 钢 筋 混 凝 土 卒 心 板 粱 施 【 程 ： 过
中质 量 控 制 要 点 及 注 意 事项 进 行 了 阐述
关 键 词 ： 张 法 ； 筋 混凝 土 预 应 力 ； 心 板 粱 ； 后 钢 空 质量 控 制 中 图分 类 号 ： Ｕ ７ Ｔ ３８ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ：０ ８ ９ ４ （ ０ ８ ０ － ６ —３ １ ０ —４ ６ ２ ０ ） ３０ ９０ ０
（ ｈ ｎ ｄ ｒ ａ ｏ ｓｒｃｉｎ Ｓ ｐ ｒｉｉｎ Ｃ ．Ｌｄ ｈ ｎ ｄ ６ ０ ０，Ｈｅ ｅ ，Ｃ ｉａ Ｃ ｅ ｇ ｅ Ｕ ｂ ｎ Ｃ ｎ ｔ ｔ ｕ ｅｖｓｏ ｏ ｔ ．Ｃ ｅ ｇ ｅ０ ７ ０ ｕ ｏ ｂ ｉ ｈｎ ）
Ａ ｂ ｔ ａ ｔ： ｅ ｐ ｓ ｔｅ ｓ ｄ ｈ ｌ ｗ ｌ ｂ ｂ ａ ｉ ｒ ｏ ｕａ ｎ ｒ ｃ ｎ ａ ｓ ｉ ｈ ｅ ｅｏ ｓ ｒ ｃ Ｔｈ ｏ ｔｓｒ ｓ ｅ ｏｌ ｏ ｓａ ｅ ｍ ｓ ｍｏ ｅ ｐ ｐ ｌｒｉ ｅ ｅ ｔｄ ｙ ｎ ｔ ｅ ｄ ｖ ｌｐｍｅ ｔｏ ｎ ｆ ｈ ｇ ｅ ｅ ｏ ｄ ｃ ｎ ｔｕｃｉｎ． Ｔｈ ａ ｅ ｎａｙ ｅ ｈ ｏ ｉｈ ｌｖ ｌｒａ ｏ ｓｒ ｔｏ ｅ ｐ ｐ ｒａ ｌｚ ｓｔ ｅ ｃ ｍｍｏ ｅｈ ｄ ｎ ｔ ｅ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ ｏ ｈ ｏ ｔ ｎｍ ｔ ｏ ｓｉ ｈ ｏ ｓｒ ｔ ｆｔ ｅ ｐ ｓ ｕ ｏ ｓｒ ｓ ｅ ｏ ｌｗ ｓａ ｂ ａ ， ａ ｄ ｔｅ ｓ ｄ ｈ ｌｏ ｌｂ ｅ ｍ ｎ ｍａ ｙ ｅ ｐ ｒｅ ｃ ａ ｎ ｄ ｉ ｈ ａ ｅ ｒ ｏ ｈ ｏ ｓｒ ｃｉ ｎ ｉ ｍａ ｙ ｎ ｘ ｅ ｉｎ ｅ ｇ ｉ ｅ ｎ ｔ ｅ ｃ ｒ ｅ ｆｔ ｅ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｏ ｎ ） ａ ｓ Ｉ ｌｏ ｐ ｅ ｅ ｔ ｏ ｏｕｔ ｎ ｎ ｕ ｇ ｓｉｎｓ ＇ ｒ ． ｔａ ｓ ｒ ｓ ｎ ｓ ｓ ｍｅ ｓ ｌ ｉ ｓ ａ ｄ ｓ ｇ ｅ ｔｏ ． ｅ ｏ Ｋｅ ｒ ｓ： ｏ ｔｓｒ ｓ ｅ ｙ ｗｏ ｄ ｐ ｓ ｔｅ ｓ ｄ；ＲＣ ｐ ｅ ｓｒ ｓ ｒ —ｔｅ ｓ；ｈ ｌ ｗ ｓａ ｅ ｍ ；ｑ ａ ｉ ｏ ｔｏ ｏｌ ｌｂ ｂ ａ ｏ ｕ ｌｙｃ ｎｒｌ ｔ
浅谈先张法预应力空心板梁施工要点
梁 道 内中横梁 、传 力梁 、端 横梁 均按 标准 图纸施
工 ，严格 控 制 台 面 标 高 ，确 保 钢 铰 线 与 传 力 梁 中心在 同一轴 线上 。另外 在张 拉端设 立 １ ｃ 厚 ．ｍ ８ １ ｍ 高 的钢隔板 ， ． ５ 以防钢铰 线拉 断伤 人 ，在 钢板 上 留出窗 口便 于张拉 人员观 察 。 ２２ 预应 力钢绞 线布置 、张拉 ． 预 应 力 钢 筋 采 用 １ ． 强 低 松 弛 钢 绞 线 ５２高
拉控 制力 ，进行现 场张 拉施工 。钢绞 线在梁 道 内 的布 置均严 格按照 设计 图纸布 置 ，并 在前端 横梁
处设 置预 留孔 。
形 式 ，梁 高分 为 ５ Ｉ 和 ９ｃ ５ＣＩ ０ｍ，梁 体 端头 设置 Ｉ
有 预 埋钢 板 形 式 ，均 都采 用 Ｃ ０级混 凝 土 浇 注 ５ 施 工 ，梁 体 钢 较 线 均 采 用 标 准 强 度 １６ ＭＰ ， ８０ ａ
３ ２
时 测量 千 斤 顶 油 缸 长 度 ，作 为钢 绞 线 延 伸 量 的
基 点 ， 张 拉 至 １０ ６ 后 ， 量 取 千 斤 顶 油 缸 ０％ Ｋ
长 度 ， 计 算 钢 绞 线 在 ５ ％ ６Ｋ ～ １ ０ ６ 时 ０ ０％ Ｋ
的 延伸 量 。将钢 绞 线在 初 应 力 时估 算 伸 长 量 加
浅谈先张法预应力空心板梁施工要点
李 鑫
周金 友 聂玉彪
桑鹏宇
张 拉 １％ ６ ～ ５ ％ ６Ｋ 时 的伸 长 量 再 加 张 拉 ０ Ｋ ０ ５ ％ ６ ～ １ ０ ６ 时 的伸 长 量 即 为 钢 绞 线 的 ０ Ｋ ０％ Ｋ 实际伸 长量 。张拉 时两千 斤项 同步进行 ，保 持横 梁 平行 移动 ，预应 力 筋均匀 受 力 。
预应力空心板组合箱梁施工中有关质量问题的控制
科技信息2008年第27期SCIENCE&TECHNO LO GY INFORMATION1.概述预应力空心板组合箱梁与过去普遍采用的预应力T型梁相比,有高度小、自重轻、刚度好、安装安全等优点;较先张法预应力空心板梁有跨度大、板幅宽经济适用的优势;较其它现浇箱梁有施工投入小、施工方便的好处。
因此,这种梁型在近几年高速公路建设中得到广泛的引用和推广。
由于该梁属于薄壁的空心板预应力结构,施工中时常会出现以下问题:1.腹板砼表面有砼分层浇筑的水波纹;2.腹板砼表面有少量气泡;3.大梁予拱度起拱不一;4.砼内蕊模上浮。
下面就这些问题,结合南京长江二桥八卦洲引线跃进河特大桥30米预应力组合箱梁的施工实践,简要介绍施工要点和有关这些问题的质量控制方法,希望对公路桥梁界的同行有所启发。
2.箱梁的设计与施工要点2.1设计要点:南京长江第二大桥项目八卦洲引线工程中有三座大中桥,均为先简支后连续30米预应力空心板组合箱梁的桥梁,由交通部第一公路勘察设计院设计,设计荷载标准:汽车-超20级,挂车-120,大梁几何尺寸:梁长2940cm,梁高152.2cm,底宽100cm,中梁顶宽220cm,边梁顶宽275cm,砼设计强度50号,预应力筋采用钢绞线φJ15.24mm,A= 140mm2,R y=1860M pa,δk=0.75Ry b=1395M pa,Ey=1.9×105M pa。
2.2施工要点以跃进河特大桥为例,全桥大梁198片,1999年3月开始预制,8月底预制完成。
平均每天1.3片,施工方法是:在桥头已成型的路基上设一个预制场,龙门出坑,自然养护。
砼全部利用商品砼,运输距离500米左右,砼搅拌车运输,漏斗放料。
浇筑程序:底板砼→立内蕊模→腹板砼→顶板钢筋→顶板砼。
预制场做了8个底模,投入两套边模,三套中模,外侧模是定型钢模,每节长2米,内蕊模为定加工组合钢模。
砼强度达设计强度90%后预应力张拉,用两台YDC2000型千斤顶在大梁两端交叉张拉,张拉后24小时内压浆,随即出坑。
桥梁工程预应力混凝土空心板梁施工质量控制
桥梁工程预应力混凝土空心板梁施工质量控制摘要：预应力砼空心板梁具备节材、自重小、结构安全稳定等优点，但工序复杂，任意一个细节管理不当均会影响最后的工程质量。
文章结合某桥梁工程实例，总结预应力砼空心板梁优点，分析常见的质量缺陷及成因，提出针对性质量管理措施。
关键词：桥梁结构；预应力砼；空心板梁桥梁结构繁琐，施工困难，对质量要求极高，在科技快速进步的大背景下，大量高新科技被普遍用于桥梁建设中，促使桥梁结构施工技术与形式产生了明显改变。
预应力砼空心板梁即新型的大桥结构，与以往的钢筋砼桥梁比较，其施工速度、桥梁强度以及减小自重等优势明显。
所以，深入探究桥梁项目预应力砼空心板梁质量管理显得特别关键。
1、工程概况某桥梁工程在施工过程选择了预应力砼空心板梁操作方法，其中预制箱梁是C50砼材料，桥面铺装选择了C50防渗砼，墩柱、盖梁等位置选择了C35砼，桩基础与地系梁选择了C30砼。
实际施工中，为提高工程制度与进度，箱梁都选择集中预制方式，运往施工场地后开始现场吊装架设工作。
而底部结构墩体、台体以及盖梁等就在施工场地完成支模浇筑。
2、预应力砼空心板梁的优点预应力砼空心板梁相较于以往的钢筋砼桥梁结构外形，其优势是：①能明显提高各构件防裂度与刚度。
砼构件经加上预应力后受荷载影响很难开裂，能明显优化构件应用性能，增强刚度与耐久性。
②更节约原材料，减小桥梁结构自重。
预应力砼配置时添加高强度材料，能缩小构件大小，节省钢材与砼材料数量，进而减小桥梁结构自重，大桥跨度越大，这种优点越明显。
③桥梁结构更安全稳定。
加上预应力时，钢索与砼将同时面临一次强度检测，展开预应力钢索张拉过程，构件质量较好，则能认为采用阶段结构安全稳定，即预应力砼空心板梁属于一种通过提前质量验证的结构。
3、预应力砼空心板梁存在的质量问题及成因尽管预应力砼空心板梁的安全性、自重、刚度和强度等较好，但工艺复杂，任意一个细节管理不当均会影响最后的施工效果。
就该工程来说，施工过程为检验质量是否合格，对浇筑好的105榀预应力砼空心板梁展开全方位质量缺陷检查，经过一系列信息采集与分析以后找出了影响预应力砼空心板梁效果的因素，见表1所示。
市政桥梁预制空心板梁的施工控制要点
市政桥梁预制空心板梁的施工控制要点市政桥梁预制空心板梁是一种比较常见的桥梁结构，它的施工过程需要注意一些控制要点，以确保施工质量和安全性。
下面就是市政桥梁预制空心板梁施工控制要点的详细内容。
一、预制空心板梁的运输与存储1.1 运输时要坚决避免碰撞，严防损伤，以免影响使用性能。
1.2 运输过程中不得将混凝土预制空心板梁临时放置于道路旁，应及时运抵现场或存放在指定场地。
1.3 存放场地的选取应考虑到易于取用，方便安排运输、堆放等因素。
1.4 所有的预制空心板梁必须依据产品结构规范存放，防雨、防晒、防水、防盗、防火等措施必须落实到位。
1.5 存放时间不得超过设计规定。
二、现场施工前的准备工作2.1 施工现场应根据实际情况布置好道路教育，围挡/防护设施，并设置红锥布置施工区，保证施工现场的安全。
2.2 确认加工完成的板梁与施工图纸、加工图纸和质量合格证书齐全完整并合格，按照编号(图号)和尺寸要求将预制空心板梁整齐地放在场地上，便于施工使用。
2.3 从板梁的存放位置至使用要求的临时搭设或布置道路教育的通道，车辆不得通行，以免对预制空心板梁造成损坏。
2.4 准备充足的起重机具、吊具、柱式起重机等，并按照要求进行检查和维护，防止因使用不当而导致的起重机具事故。
3.1 第一步是对起重机具进行验收和试验，以确保其符合国家标准和相应的技术要求。
施工作业中需要严格按照操作规程进行。
3.2 进行顶升或卸载时，预制空心板梁应先由专人把控，同时使用专门的，固定在板梁上的吊钩，杜绝板梁翻滚。
3.3 预制空心板梁在安装过程中应做到车止板梁，偏转不超过规定的允许范围，对于对接处的板梁，应先加强本身的刚度以抵抗变形。
3.4 预制空心板梁的承载点必须有足够的面积，负载应均匀分布，以确保有足够的支持和不变形。
4.1 固定必须做到牢固，防止板梁滑落;对于大跨度的板梁，还需要采取合适的调整措施，以确保板梁在承重均匀的情况下安装。
4.2 对于需要对接的板梁，在清理接缝面的同时，必须做到每个接缝面的一致性，这样可以让接缝处的板梁在各种载荷、风荷载等极限条件下不会裂开。
预制空心板梁质量和技术控制要点
预制空心板梁质量和技术控制要点摘要：本工程后张法预应力空心板梁预制采用定型钢外膜（端模）和橡胶气囊内膜的施工工艺。
除了设计及规范上的质量和技术控制要点，以下谈点我对后张法预应力空心板梁预制中的质量和技术控制要点的思考和总结。
关键词：后张法预制空心板梁质量和技术控制要点一、工程概况南京石杨路建设工程运粮河桥，采用后张法预应力砼空心板梁（斜角300），为结构简支桥面连续。
空心板梁尺寸为：19960mm*1240mm*950mm（长*宽*高）。
二、工艺流程图三、质量及技术控制要点1、制梁台座（1）、制梁台座的地基承载力要达到要求，以满足空心板梁预制过程中的静、动荷载要求，以及板梁张拉的集中应力要求。
（2）、制梁台座宽度要精确控制，要和板梁宽度一致，建议减少5mm左右，因为外膜和制梁台座之间不可能紧贴，且为砼浇筑涨膜留出一定的空间。
（3）、制梁台座顶面一定要平，以保证板梁底部平顺；两侧（长度方向）一定要平顺，沿厚度方向一定要垂直，以保证外膜能和制梁台座紧贴严密，进而保证板梁的尺寸。
（4）、制梁台座顶面最好铺设薄钢板。
制梁台座是周转性的，铺设薄钢板，一是，空心板梁底部外观较好；二是，避免预制板梁砼和制梁台座砼相粘结，影响板梁底部外观和破坏制梁台座顶面砼，进而影响下一片板梁底部外观。
（5）、铺设的薄钢板，要和台座预埋角钢（四周）点焊。
为保证铺设的薄钢板和台座之间不出现空鼓现象，在台座砼浇筑时预埋钢筋或后打膨胀螺栓，通过和薄钢板塞焊的方式，来固定薄钢板。
薄钢板固定后，要对焊瘤进行打磨，以保证预制板梁底面的外观质量。
（6）、制梁台座在起吊点处，薄钢板下要预留凹槽，用于起吊板梁穿钢丝绳。
预留凹槽顶部要设置宽30cm的活动钢板，移梁后，从板梁下拆除，然后安放在原位置，用于下一片梁的制作。
2、存梁台座（1）、存梁台座可以采用砼（或钢筋砼）结构或枕木，强度要以满足承受单层或双层板梁重量承载力要求。
（2）、存梁台座的两条台座中心间距，要和板梁橡胶支座之间间距一致，已保证板梁在存放时受力条件不发生变化。
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的施工质量控制重点 、 常见问题以及防治措施 。 关键词 ： 应力空心板梁 ；底模 ；波纹 管 ；胶囊 ；混凝土 预
施 工过 程 中 ， 由于施 工 人 员对预 应 力 砼 施 工细 节
１ 前 言
后张法预应力空心板梁在桥梁中多有采用 ， 与普通砼相比， 构件的抗裂度 、 耐久性 、 跨度均有
不 低于 Ｃ１ ，结构 层 采用 ８ｍ 碎石 ＋ Ｏｍ 砼 ， 拉 时 开裂 。 ５ ｃ ｌｃ 视
预制场地质量的不同 ，可采取适 当的加强措施。 ④梁长方向的底模端部 ２ ｍ区域应采取结构层加
防治措施 ： 加强对锚 固区钢筋及预埋件的隐
蔽检查验收。按照图纸设 计要求 ， 做好钢筋绑扎
图 １跨 中断面 图 ２支 点断 面
图３
背景材料 ：某桥后张法预应力空心板梁 ， 采 位 。②底模的形体尺寸控制不精确 ， 直接影响梁 用 Ｃ０ ４ 混凝土 ， 梁长 ２ ． ｍ， ５ Ｏ 梁横断面如图所示 ， Ｏ 体成型尺寸 。③底模的端部横向不水平 ， 造成梁
胸腔为变截面 圆柱形 ，两端 内径 ５ｃ ０ｍ，各长 体两端支座发生扭 曲， 影响安装质量 。④底模的
较大提高， 且构件 自重较轻 ， 节约材料 。但其又有
不 同于普 通 砼施 工 方面 的 要求 ， 的 成型 质 量 直 砼
筋、 模板 、 混凝土施工质量通病外 ， 还应关注的细 节， 做好各项防范措施 ， 防止出现质量问题。
接关系到后续张拉 、 压浆 、 吊装等工序的质量。在
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２ ０ 年第 ３期 （ ０６ 总第 ７ 期 ） ７
南京市政
浅谈预应 力空心板梁钢 筋砼 施工质 量控 制
朱 钰 山
（ 泰州市第一建设工程监理 有限公司 ， 江苏 ２ ５ ０ ２ ３ ０） 摘 要： 本文通过某桥梁工程 的后张法预应力空心板梁为例 ， 简要叙述了在其钢筋混凝土施工过程 中 ， 应注意
并责任到人 。 厚 ３～ ０ｍ或铺设钢筋网片等措施。 ０ ５ｃ ⑤底模砼浇 及预埋件安装工作交底， 筑时 ， 模板应支撑牢固 ， 边线顺直 ， 并按 设计要求 ２５ 确保锚 垫 板安装 位 置准确 ．
设置预拱度 ， 用平板振捣器振捣密实 ， 砼 人工收
面平整 、 光洁 ， 施工时用水平尺检查平整度 ， 底模 成型尺寸误差允许范围为 ：宽度 Ｏ １ｍｍ，长度 ～０ Ｏ５ －ｍｍ。 ⑥多方比较 ， 慎重选用底模脱模剂， 既要
砼成型质量的一个重要方面。在施工 中应注意以
下方面 ：
常见质量问题 ： 波纹管定位不正 ， 有水平 向摆
①对工厂制作的橡胶气囊 的外观 尺寸应进
充气后的变形值应符合设计或规范规定 动或竖向波动现象，这将加大张拉时的管道摩阻 行检查 ， 应在气囊两端预留的施 系数 ， 易导致构件在预加应力时发生侧弯和开裂。 的误差要求 。②施工时 ， 防治措施 ： ①波纹管应定位准确 ， 曲线 顺滑 ， 工长度处作明显标 志 ，保证气囊安装位置正确 ， 管节接头时平顺 ， 板的端部若有普通钢筋与波纹 安装时应有专人检查钢丝头 ，钢丝头应 弯向内 管位置相撞 ， 普通钢筋应偏开 、 避让于波纹管 。② 侧 ， 防止划破胶囊 。③胶囊的表面应涂刷隔离剂， 波纹管限位要牢固 ， 宜用 “ 字架加以支垫 ， 井” 尺 可采取皂角 ： 滑石粉 ： ＝ ：： 量的方法 。④胶 水 １１适 囊使用前应经过检查 ， 不得漏气 。从开始浇筑砼 到胶 囊放气 时止 ， 其充气压力应保持稳定 ， 一般 为 Ｏ ２ ａＯ０ ５ ａ ． ＭＰ， ． ＭＰ 。⑤为 防止胶 囊污染 、 ０ － ２ 破 面粘附的砂浆清除 ， 用水冲洗干净后 ， 叠放整齐 ， 并用草袋等覆盖 ， 不得曝晒 。⑥胶囊放气时间应 经试验确定 ，过早易引起顶层砼 出现沉降裂缝 ，
２ ０ 其余部 分内径为 ８ｃ 跨 中及 支点横 表观质 量不佳 ， ． ｍ， ５ ２ｍ， 砼构件成型后底部有裂缝 、 起砂 断 面见 图 ｌ２所示 。钢绞 线预 留： 采用 内径为 或起鼓现象 。⑤底模的脱模 剂选用不当 ， 、 孔道 增大构
７ｍｍ 的金 属波纹 管 ， 具 为 Ｏ ０ 锚 ＶＭ１— 。 ５７型
件 张拉时的摩阻力 ， 并造成梁体起 吊安装后底部
出现色 调 不匀 、 皮 等 外观 质 量缺 陷 。⑥ 端 部应 粘
２ 常见质量 问题 及防治措 施
２ １ 重视预 制 场地 的选择 及 底模 施工 质量 ．
力集 中部位未加强 ， 梁体张拉 后 ， 底模 的端部 有
沉 降现象 。
防治措施 ： ①所选择的预制场地 ， 应地 势开 阔且较平坦 ， 有水有 电， 并距离安装和使 用地 点
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２０年第 ３ （ ０６ 期 总第 ７ 期 ） ７
近 ， 便梁 的移运 和 吊装 。② 预制 场地 应平 整 、 方 坚
２４ 加 强锚 固区钢筋 检查 ．
实， 必要时对场地的原状土进行掺灰 、 碾压处理 ，
常见质量 问题 ： 锚固区钢筋一般数量较多且
由于施工不细致 ， 常常 出现漏埋 或错 同时保证预制场地有 良好的排水措施。⑧确保底 位置集 中 ， 模砼 的厚度和强度 ， 一般来讲 ， 底模砼抗压强度 埋锚固构造钢筋的现象 ， 造成锚垫板下的砼在张
常见质 量问题 ： 锚垫板 位置不准 ， 影响锚具 安装位置的准确。 防治措施 ： 锚垫 板应垂 直波纹 管轴线 ， 施工 时预先用螺栓将锚垫板固定在整体端模上 。
． 保 方便脱模 ， 又要保证脱模后梁底部平整 、 清洁 ， 较 ２６ 正 确使 用 、 养胶 囊 内模 胶囊 内模的正确使 用 、 保养 ， 也是 影响构件 好且常用的方法有 ： 润滑脂或涂刷废机 油加滑 批 石粉 （ 比例为 １ １。 ：） ２２ 波纹 管定位 准确 。 － 固定牢 固
的认 识不 足 或 主观 上 的不 重 视 ， 易 造 成操 作 上 极
的失误而不 同程度地 出现一些 问题 。本文现就某 桥梁工程结构采用的 ２ｍ 后张法预应 力板梁施 ５ 工为例 ， 谈谈在后张法预应力空心板梁的砼 施工
质 量常 见 的 钢
常 见 质 量 问题 ： 场 地 坑 洼 ， 水 措 施 不 到 ① 排
收 稿 日期 ：０ ５ １— ０ ２０ — １ ３ ；
作者简介 ： 朱钰山 （ ９ ８ ） 男 ， １ ７－ ， 工学士 ， 助理工程师 ， 现主要从事道桥工程监理工作 。
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