高墩施工专项安全方案(1)
桥梁高墩专项安全施工方案
目录第一章工程概况 ...................................................................................................... - 1 - 第二章危险源识别与分析...................................................................................... - 2 -一、重大危险源的识别................................................... - 2 -二、对重大危险源的评价................................................. - 2 -三、危险源的综合预防、控制措施......................................... - 3 -四、五种危险源的预防措施............................................... - 4 -第三章安全生产管理目标...................................................................................... - 9 - 第四章高墩安全生产管理体系............................................................................ - 10 -一、高墩安全生产管理机构及框图........................................ - 10 -二、高墩安全生产管理流程图............................................ - 11 -三、高墩安全生产管理制度.............................................. - 12 -四、高墩施工专职安全管理人员岗位职责.................................. - 17 -第五章高墩施工现场安全防护方法与措施.......................................................... - 21 -一、安全文明施工...................................................... - 21 -第六章高墩施工安全技术措施............................................................................ - 22 -一、钢筋工程安全技术措施.............................................. - 22 -二、模板工程安全技术措施.............................................. - 26 -三、砼工程安全技术措施................................................ - 28 -四、起重吊装工程安全技术措施.......................................... - 30 -五、支架安拆安全技术措施.............................................. - 36 -六、电工安全技术措施.................................................. - 38 -七、电、气焊安全技术措施.............................................. - 40 -八、装卸搬运安全技术措施.............................................. - 47 -九、施工电梯安全技术措施.............................................. - 49 -十、井字架安全技术措施................................................ - 56 -第八章塔式起重机安拆安全措施........................................................................ - 61 - 第九章参考文献资料............................................................................................ - 70 - 附录一安全教育培训制度.................................................................................... - 71 - 附录二安全检查考核制度.................................................................................... - 74 - 附录三安全生产奖惩制度.................................................................................... - 77 - 附录四劳动保护用品管理制度............................................................................ - 83 - 附录五ZPM-100型液压自爬模计算书............................................................... - 85 -第一章工程概况铜川至黄陵高速公路是国家高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成部分,也是陕西“2637”高速公路网中三纵之一的楡康线的重要组成部分。
XXX大桥高墩施工安全专项方案
目录第一章编制依据................................................ - 3 -一、相关国家法规............................................. - 3 -二、相关行政法规............................................. - 3 -三、其他..................................................... - 3 -四、编制范围................................................. - 3 - 第二章工程概况................................................ - 3 -第三章危险源识别与分析........................................ - 7 -一、重大危险源的识别 (7)二、对重大危险源的评价 (7)三、危险源的综合预防、控制措施 (8)四、危险源的预防措施 (9)第四章安全生产管理目标....................................... - 13 -第五章高墩安全生产管理体系................................... - 13 -一、高墩安全生产管理机构....................................... - 13 -二、高墩安全生产管理流程图 (16)三、高墩安全生产管理制度 (16)四、安全管理人员岗位职责 (21)第六章高墩施工现场安全防护方法与措施 (35)一、安全文明施工 (35)二、施工业主人员基本要求 (36)第七章高墩施工安全管理 (37)一、钢筋工程安全管理 (37)二、模板工程安全技术措施 (39)三、砼工程安全技术措施 (40)四、起重吊装工程安全技术措施 (40)五、支架安拆安全技术措施 (44)六、电工安全技术措施 (45)七、电、气焊安全技术措施 (46)八、装卸搬运安全技术措施 (51)九、临近营业线施工安全技术措施 (52)第八章安全应急预案 (57)一、建立安全事故应急救援指挥系统 (57)二、预测、预警发布和报告 (58)三、应急救援联络方式 (59)四、生产安全事故应急救援预案程序 (59)五、现场高空坠落事故救援 (60)六、现场触电事故应急救援 (62)七、既有线施工安全应急救援 (63)八、善后处理 (64)九、应急保障 (64)十、应急预案的宣传教育和培训演习 (65)附录一劳动保护用品管理制度 (66)XXX特大桥高墩施工安全专项方案第一章编制依据一、相关国家法规根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》、《中华人民共和国消防法》、《劳动法》、《环境保护法》等相关国家法律法规编制本方案。
高墩施工安全专项施工方案
高墩施工安全专项施工方案一、概述1、工程概况2、安全目标(1)建立和保持安全生产管理体系的有效运行,切实将安全责任制,落实到作业层面。
(2)杜绝一般及以上安全责任事故,年重伤率控制在0.4‰以下,年因工死亡率控制在0,年负伤率控制在4‰以下。
(3)消灭机械设备、高空坠落等责任事故。
(4)高墩施工安全措施配套完整、设备管理规范,资料齐全,创建安全文明标准化工地,实现安全达标。
3、编制依据(1)、《建设工程安全生产管理条例》;(2)、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》。
4、采用的标准规范(1)、《建设工程施工施工现场供用电安全规范》GB50194-93(2)、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001(3)本项目招投标文件、施工图纸等。
二、危险源分析工程开工前,对高墩施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。
1、危险源种类高墩施工存在的危险源主要有:桩基施工、墩台施工、脚手架搭拆、高空作业、临时用电、模板的高空吊装和拆卸等(见危险源列表1)。
危险源列表2、危险源辨识和风险评估从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,高墩施工可能存在的危害进行识别。
现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的,列为重要危险源,其他可能造成伤害的判定为一般危险源。
3、风险控制和管理对评估出的危险源制定控制措施,有针对性地进行安全技术交底。
对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。
安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。
建立工程项目施工安全重大危险源台帐,加强重大危险源的监控管理。
对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志。
项目部重大危险源实施动态管理,项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目部的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。
编制安全应急救援预案,配备应急救援人员、器材设备,定期组织演练。
高墩施工安全专项方案第一版
高墩施工安全专项方案第一版一、工程概况本项目桥梁工程为高空作业主要项目。
施工内容包括:墩台身、梁部挂篮及现浇箱梁施工等。
桥梁起止桩号K0+000~K2+616、855,全长2616、855米。
基础为钻孔灌注桩基础,墩身为板式花瓶墩,墩高5、489m~17、755m。
墩身采用C40混凝土浇筑。
桥墩砼采用拌和站集中拌和,砼运输车运至工地,砼汽车泵送入模。
钢筋和模板采用塔吊或汽车吊吊装。
二、编制依据按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部xx年第1号令)》的要求和其它安全施工的规定进行。
三、安全目标工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部xx年第1号令)》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生高空坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故4、杜绝因施工造成的道路交通中断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
四、施工准备及施工技术方案1、施工准备(1)清除基础施工时遗留地上的各种管线及相关障碍物,平整场地和蔬通道路。
(2)做好周边防排水设施,接通电源和泵送混凝土管路,危险地域做好各种警示标志。
(3)做好人员安全教育提高施工人员的安全操作意识2、施工技术方案引桥墩身较低,墩身施工采用整体钢模一次立模、一次灌注方案,以汽车吊作为起吊设备,四周布置钢管脚手架平台。
主桥墩墩身分两次浇筑采用大块钢模翻模法施工。
墩身四周设普通钢管脚手架,钢筋、模板吊装由吊机负责。
吊机现场组拼分块分节模板,模板对中调直后,安装四道缆风并拉紧。
墩身钢筋在钢筋加工车间按照墩身高度分节制作,加工成节段钢筋笼。
利用平板拖车运输至现场,吊机单根起吊安装。
主筋接长采用直螺纹套筒连接方式,其余钢筋采用焊接或绑扎连结。
岸上及栈桥侧墩身混凝土由混凝土拌合站集中拌制,通过搅拌车或泵管输送到浇筑点泵送入模,泵管直接依附在固定支架上至墩顶,接串筒浇筑。
高墩安全施工方案
高墩安全施工方案一、前期准备在进行高墩的安全施工之前,必须做好充分的前期准备工作。
首先要对施工现场进行仔细的勘察,了解地形地貌,熟悉周边环境。
必须确保土地稳定,无软弱地基或者地质灾害隐患。
同时,要进行全面的安全风险评估,制定应对各种突发事件的应急预案。
另外,在施工现场周边设置明显的安全警示标识,确保施工人员和周围群众的安全。
二、施工方案1. 施工队伍管理施工队伍是安全施工的基础,必须对参与施工的人员进行培训,确保他们熟悉操作规程和安全注意事项。
每位施工人员都必须佩戴好安全帽、安全带等防护装备,并接受定期的安全教育培训。
2. 材料选择和质量控制在高墩的施工中,材料的选择和质量控制至关重要。
必须选用符合国家标准的优质建筑材料,并进行严格的质量检测。
确保材料的安全性和稳定性,杜绝使用劣质材料,以免造成安全隐患。
3. 施工流程控制在施工过程中,要严格执行施工方案,确保施工流程的有序进行。
要做好场地的平整和清理工作,合理安排各道工序的施工顺序,严格控制施工进度,避免出现混乱和拥挤的情况。
同时,要定期检查施工质量,确保施工的安全性和稳定性。
三、安全监管安全监管是保障高墩施工安全的重要环节。
必须设立专门的安全监管机构,对施工现场进行全天候的监测和巡查,及时发现和处理安全隐患。
定期组织安全演练和培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
同时,要建立施工安全档案,记录各项安全活动和事故处理情况,为今后的施工提供经验借鉴。
四、总结高墩安全施工方案是确保施工安全的关键,只有做好充分的前期准备、严格执行施工方案、加强安全监管和培训等方面的工作,才能有效降低施工风险,保证施工质量和安全。
希望相关部门和施工单位能够认真贯彻执行高墩安全施工方案,做好每一处安全细节,为城市建设和发展贡献力量。
高墩施工专项安全技术方案
贵阳至都匀高速公路第10合同空心薄壁高墩施工安全专项技术方案编制:毛新元审核:韦健江中交第一公路工程局有限公司贵都高速公路第10合同项目经理部空心薄壁高墩施工专项安全方案一、概述1、工程概况我合同段内莲花、流阴洞高架桥共有墩柱28个,其中薄壁高墩就有18个,高度均在50m以上。
全桥空心墩均采用翻模法施工。
2、安全目标坚持“安全第一,预防为主;全员参与,防患未然”的原则。
实现“死亡事故为零;重大伤亡事故为零;轻伤事故控制为1%以下”的目标。
二、薄壁高墩墩身施工采用方案对于薄壁高墩墩身,采用翻模法施工即采用塔吊吊装模板和钢筋以及砼输送泵浇筑砼方法。
(1)、翻模法施工方案根据桥梁地址及主墩结构特点,采用翻动模板法施工。
在墩身一侧配套一台塔基吊,塔吊基础与承台基础同高。
翻模的工作原理:翻模的工作原理是使用2层以上的模板,混凝土浇筑后拆除下层模板向上倒用,保留上层模板作为下次支模的连接根基。
以后的工序均将已浇筑砼的最上一节模板作为未浇筑砼模板的支撑和根部。
这样重复该工序直至墩顶标高。
其特点是可以对大面积墙体模板进行螺栓杆对拉,确保平面模板的平整度。
材料垂直运输:所有墩身施工所用机具材料和外侧模板上翻均由塔基吊起吊。
根据施工进度计划和科学组织安排,每个高墩承台侧各设一台塔吊。
各部位的塔吊基础根据各墩的桩基浇注情况、承台混凝土浇注情况及现场地形,提高塔吊的安全系数,拟布置在承台侧且与承台混凝土刚性连接,按照《塔式起重机安全规程》《塔吊起重机技术条件》要求浇注塔吊基础,使塔吊安全运行,并满足左右幅桥相临两主墩施工所需要的起重作业。
经验收合格后投入使用。
随墩身不断升高塔吊随着升高,为保证塔吊的稳定,每隔15m与墩身上的预埋件联接一道,以确保塔吊工作安(3)施工人员上下:墩身施工人员的上下不单独设电梯或爬梯,全部由墩柱旁边的塔基吊爬梯上下,在塔基吊与工作面之间安设便道,便道两侧设安全护网。
(4)钢筋安装:高墩钢筋施工中,主筋往往不需截断使用,这样主筋会很长,柔性会很大,再加上风荷载的作用,定位比较困难。
桥梁高墩安全专项施工方案
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)桥梁高墩安全专项施工方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日施工组织设计(方案)报审表方案名称:项目部报审意见:项目经理:年月日工程部审核情况:审核人:年月日工程部领导审批意见:审批人:年月日JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表工程名称:编号:致(监理单位):现报上施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。
附:施工组织设计(方案)承包单位项目部(公章):项目负责人:项目技术负责人:年月日专业监理工程师审查意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师:年月日总监理工程师审查意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。
项目监理机构:(公章)总监理工程师:年月日注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
目录1、编制说明 (5)1.1、编制依据 (5)1.2、适用范围 (5)2、工程概况 (5)2.1、工程概述 (5)2.2、主要工程数量 (6)2.3、工期及质量目标 (6)2.4、气象水文 (7)2.5、工程特点分析 (7)2.6、危险源辨识及分析 (7)3、施工总体安排 (9)3.1、材料供应情况 (9)3.2、材料供应计划 (10)3.3、机械设备及人员配备 (10)4、施工技术方案 (11)4.1、方案概述 (11)4.2、圆柱墩身施工 (12)4.3、盖梁施工 (18)4.4、薄壁空心墩施工 (20)5、施工试验、测量与监测 (26)5.1、施工试验 (26)5.2、薄壁墩的测量与监控措施 (27)6、措施计划 (27)6.1、质量保证措施 (27)6.2、安全施工保证措施 (29)7、应急处置措施 (37)7.1、应急救援组织机构 (37)7.2、物资准备 (37)7.3、现场急救措施 (38)8、附录 (39)8.1、空心薄壁墩模板计算 (39)8.2、双柱墩模板计算 (44)8.3、脚手架计算 (50)8.4、塔吊计算 (60)1、编制说明1.1、编制依据(1)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95(2)《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定(3)《云南省蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段(K19+302~K32+400)施工图》(4)云南蒙文砚高速公路项目部施工组织设计及项目策划书(5)国家及云南省相关法律、法规及条例等(6)现场收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料(7)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011(8)《公路工程质量检验评定标准》JTG/ F80/1-2004(9)《路桥施工计算手册》1.2、适用范围对中交第一航务工程局有限公司云南省蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段的桥梁高墩施工作业进行规范控制,使其施工作业符合安全操作规程,保证安全,促进供需熟练,保证施工生产安全有序的开展。
高墩安全专项方案
一、编制依据1. 《建筑工程施工安全规范》(GB50345-2010)2. 《建筑起重机械安全技术规范》(GB50307-2012)3. 《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)5. 《建筑起重机械安装拆卸工程安全技术规范》(JGJ46-2005)二、工程概况本工程为某桥梁项目,其中包含多座高墩,最高墩高为60米。
为确保高墩施工过程中的安全,特制定本安全专项方案。
三、组织机构及职责1. 成立高墩安全专项小组,负责本方案的实施、监督和检查。
2. 施工单位负责组织实施本方案,确保高墩施工安全。
3. 监理单位负责监督施工单位执行本方案,并对施工过程进行安全检查。
四、施工工艺及安全措施1. 高墩施工前,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 高墩施工采用分段、分层、分部位进行,确保施工安全。
3. 高墩施工过程中,严格遵循以下安全措施:(1)高处作业:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;施工区域设置安全防护网,防止人员坠落;高处作业时,设置安全通道,确保人员安全通行。
(2)起重机械:起重机械必须经过检测合格后方可使用;起重机械操作人员必须具备相关资质;起重作业时,设置警示标志,防止人员误入危险区域。
(3)模板支撑体系:模板支撑体系必须符合设计要求,确保稳定可靠;支撑体系施工过程中,定期检查,发现问题及时整改。
(4)混凝土浇筑:混凝土浇筑过程中,严格控制浇筑速度,防止发生溢出;浇筑完成后,及时进行养护,防止开裂。
(5)高空作业平台:高空作业平台必须符合安全要求,设置安全防护设施;作业人员必须佩戴安全带,确保安全。
五、安全管理措施1. 施工单位应建立健全安全管理制度,确保高墩施工安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4. 监理单位应加强对施工单位的安全监督检查,发现问题及时整改。
高墩施工安全专项方案
目录1、工程概况 (2)2、危险源识别与分析 (2)3、安全生产管理目标 (2)4、高墩安全生产管理体系 (2)4.1高墩安全生产管理机构及框图 (3)4.2高墩安全生产管理流程图 (3)4.3高墩安全生产管理制度 (3)4.3.1 安全教育培训制度 (3)4.3.2 安全教育培训责任制 (4)4.3.3 安全检查制度 (4)4.3.4高墩施工专职安全管理人员职责 (5)5、高墩施工现场安全防护方法及措施 (6)5.1高墩施工现场安全防护方法 (6)5.2高墩施工安全措施 (7)6、高墩施工安全技术措施 (7)6.1钢筋工程安全技术措施 (8)6.2模板工程安全技术措施 (11)6.2.1 总体要求 (11)6.2.2 模板施工保护措施 (12)6.3砼工程安全技术措施 (13)6.4起重吊装工程安全技术措施 (17)6.5支架按拆安全技术措施 (20)6.6电工安全技术措施 (23)6.7电、气焊安全技术措施 (24)6.8装卸搬运安全技术措施 (27)6.9施工电梯安全技术措施 (28)6.10井字架安全技术措施 (29)6.10.1 一般要求 (29)6.10.2 提升机构安全要求 (31)6.10.3 电气安全要求 (31)6.10.4 提升机应具有下列安全防护装置并满足其要求 (32)6.10.5 高架提升机还需具备下列安全装置并应满足以下要求 (33)6.10.6 基础安全要求 (33)6.10.7 附墙架安全要求 (34)6.10.8 缆风绳安全要求 (34)6.10.9 地锚安全要求 (35)6.10.10 安装与拆除安全要求 (35)6.10.11 架体的安装与拆除安全要求 (36)6.10.12 卷扬机安装安全要求 (37)6.10.13 使用安全要求 (38)7、塔式起重机按拆安全措施 (38)7.1塔吊基础施工 (38)7.2塔吊接地 (39)7.3塔机安装 (39)7.3.1 安装前的准备工作 (39)7.3.2 塔机安装前注意事项 (39)7.3.3 塔机安装程序 (40)7.4塔机的拆卸 (42)7.5塔吊安全操作规程 (43)8、参考文献资料 (46)孙家河大桥高墩施工安全专项方案1、工程概况铜黄高速公路TH-C06标K92+125.00孙家河大桥起讫里程为K91+766~K92+484,全长718m。
高墩身施工安全专项防护方案
高墩身施工防护方案1 编制依据和目的1。
1编制目的为保证安全、优质、快速地完成**高速公路工程,加强对项目施工的安全管理,增强干部职工的安全意识,规范施工人员的作业行为,有效落实公司的安全生产责任制度、各项安全质量管理制度和操作规程,认真落实施工组织设计中的各项安全措施,制订本方案。
1。
2编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号)3、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号令)4、《安全生产许可证条例》5、《中铁三局局集团公司项目安全管理办法》6、起重吊车安全操作规程7、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ97-91)1.3适用范围本方案适用于**高速公路第六合同段项目经理部龙井湾大桥墩身模板、脚手架施工。
2、施工方法2.1墩身模板2.1。
1模板安装a、准备工作1)模板在加工场试拼组装,检验合格后方可使用,并将各块模板进行编号,便于安装模板时能正确安装,保证模板安装质量。
2)测量人员在承台上放好墩身轮廓线,并以此定出墩身脚手架塔设线。
3)墩身脚手架采用Φ48mm扣件式钢管脚手架,尽量不用碗扣式脚手架(碗扣式脚手架现在此种情况下不稳定)。
4)按照墩柱高度计算模板的组合高度,并以此考虑箱梁边模提升高度。
5)采用汽车吊车安装,选择好吊车吨位,墩模分块组合,分块起吊,吊车吨位不小于25吨(含25吨),以保证起吊符合安全;起吊用的钢丝绳必须满足要求,考虑钢丝绳的破断拉力不但与其钢丝绳的抗拉强度而且和钢丝绳的直径有关,所以吊装墩模边模的千斤绳要大于Φ21.5;6)检查吊装范围平面、立面阻碍情况,吊车支撑点地面稳定无下沉,吊车在吊装前要试吊。
b、墩身模板安装1)拼装模板采用人工配合汽车吊,吊装时须正确使用吊点,每块模板均须有两个吊点,以防吊装变形,吊装前技术管理人员必须向班组进行安全技术交底,让班组熟悉施工工艺流程.2)模板吊装必须采用麻芯钢丝绳加卡环,钢丝绳和卡环必须能满足吊装要求。
高墩施工专项安全施工方案
高墩施工专项安全施工方案1. 背景介绍高墩施工是工程建设中常见的一项重要工程,其施工安全直接影响到工程质量和工人生命安全。
因此,有必要制定专项安全施工方案,以确保高墩施工过程中的安全和顺利进行。
2. 施工前的准备工作在正式进行高墩施工前,需要做好以下准备工作: - 组织施工人员参加安全培训,提高安全意识和应急处理能力; - 制定详细的高墩施工方案,明确施工流程和安全措施; - 完善施工场地布局,确保施工材料齐全且摆放有序; - 检查施工设备的安全性能,保证施工设备的正常运行; - 制定应急预案,做好应急演练准备。
3. 施工过程安全控制在高墩施工过程中,需要进行以下安全控制措施: - 严格执行施工方案,按照规定流程进行作业; - 定期检查施工现场,发现安全隐患及时处理; - 保证施工现场通风良好,避免因浓烟等影响施工人员的安全; - 提倡施工人员带好防护用具,保护好自己的身体; - 遵守作业规定,确保高处作业的安全性; - 禁止酒后上岗,保持清醒的工作状态。
4. 施工结束后的安全工作高墩施工结束后,也需要做好相关的安全工作: - 清理施工现场,确保没有残留物品妨碍交通和安全; - 对施工设备进行检查,修复损坏设备,确保下次使用安全; - 对施工过程中的隐患进行总结,提出改进建议,防止类似安全问题再次发生;- 对施工人员进行安全教育和总结,提醒他们安全意识的重要性。
5. 结语高墩施工是一项复杂的工程,安全施工至关重要。
通过制定专项安全施工方案,严格执行安全控制措施,可以有效保障高墩施工的安全和顺利进行。
希望所有参与高墩施工的相关人员都能牢记安全第一的原则,共同努力,确保施工过程中的安全。
自-高墩专项施工安全措施[1]
高墩专项施工安全措施1、工程概况中铁六局合福铁路安徽段站前六标项目经理部五分部负责施工南关特大桥18#-28#11个高墩的施工任务。
,线路起讫桩号为ZDK37+703~ZDK67+667.55,本工程由路基、桥、隧、涵组成,其中桥梁25座,全长7784.01延米,占整个管辖区间长度的30%,总工期为重点工程:化果河大桥2、编制依据(1)《安全生产法》(2)《建设工程安全生产管理条例》(3)铁路建设项目施工安全管理办法3、安全目标严格执行国家、铁道部发布的有关安全生产法规、施工安全规则,杜绝一般伤亡事故,保证零死亡率;杜绝锅炉、压力容器爆炸事故。
采取有效的施工技术和保证措施,确保高墩施工安全。
4、危险源识别与分析4.1大桥主要危险源识别依据风险评价的结果,列出大桥项目施工工序中的中、高度风险清单。
4.2施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:1、支架坍塌2、高处坠落3、物体打击4、机械伤害5、触电4.3对重大危险源的评价1、支架坍塌---因支架系统设计不科学、不合理,搭设安装不规范造成支架系统对人身或机械造成伤害或损害的2、高处坠落---在搭设支架或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的3、物体打击---高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的4、机械伤害---机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的5、触电---工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的4.4危险源的综合预防、控制措施(一)、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。
1、前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。
2、施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案和监督检查,认真落实整改。
高墩施工安全专项方案(1)
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-8标一分部高墩施工安全专项方案编制:批准:审核:编制单位:中铁十六局集团第五工程有限公司成贵铁路项目部编制时间:二0一四年三月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、危险源辨识及分析 (3)四、高墩施工技术方案安全保证 (5)五、高墩施工安全管理措施 (8)六、高墩施工安全技术措施 (12)七、高墩施工安全生产操作规程 (14)八、现场文明施工 (20)九、高墩施工职业病防治 (20)十、高墩施工安全事故报告 (22)十一、高墩施工应急预案 (23)一、工程概况成贵铁路8标第一项目分部,施工在宜宾市兴文县境内,起讫里程D1K217+683.967~DK231+763.372(短链303.031m),全长13.776km。
其中桥梁6.757km/11座,隧道4.313km/6座,正线路基长2.705km,涵洞9座/364.85m,框架桥1座27.15m,车站1座(兴文石海车站,中心里程DK224+380),桥梁上部构造主要采用32米预制简支箱梁,桥梁下部构造:高墩墩身采用空心桥墩、承台、桩基构造。
墩高为3.0~52.0米之间,桩长8-35米之间。
本段位于丘陵区(D1K217~DK230),乐山~兴文段,位于“四川盆地南缘丘陵区”,线路穿行于岷江两岸,地面高程260~800m,相对高差50~300m。
以低矮缓丘为主,岷江岸边分布五级阶地,阶地面平坦。
本标段位于兴文段,气候属亚热带湿润季风气候,年平均气温17.6℃,极端最高气温一般在41.8℃,极端最低气温一般在-2.7℃,最大平均日较差9.2℃;年相对平均湿度83%,年平均降雨量1185.7mm,最大降雨量1569.8mm。
二、编制依据《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令)《公路施工安全技术规程》(JTJ076—95)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令)《公路桥涵施工技术规程》(JTJ041-2000)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—1986)《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》《成贵铁路8标合同段施工设计文件》三、危险源辨识及分析3.1 高墩施工危险源类别本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源,分部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上,按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价出五星特大桥、兴文1号特大桥、丁家湾特大桥、T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下表:3.2高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为:一级高处作业(作业高度为2-5米),二级高处作业(作业高度为5-15米),三级高处作业(作业高度为15-30米)和特级高处作业(作业高度在30米以上)。
高墩施工安全专项方案
高墩施工安全专项方案高空作业安全专项方案1、工程概况本管段有龙洞特大桥和唐家院子大桥两座,龙洞特大桥长延米,孔跨结构布臵为2×24+2×32+连续梁+5×32+1×24+连续梁+2×32,共18墩2台,其中5#、6#、7#、15#、16#墩为主墩,圆端形空心及实心桥墩,其中50m以上的高墩9个,最大墩高为80米;唐家院子大桥长延米,孔跨结构布臵为2×24+1×32+连续梁+2×32+1×24,共8墩2台,其中4#、5#墩为主墩,圆端形空心及实心桥墩,其中50m以上的高墩4个,最大墩高为70米;桥梁设计型式多样,40+2×64+40、50+92+50 m、40+64+40m等大跨度连续梁, 24、32m简支T梁桥梁墩柱为圆端型混凝土墩,小于20m的墩身采用搭设脚手架临时设施进行施工,大于20米的墩身采用高墩采用塔吊和自爬式操作平台相结合的施工方法;简支梁部分为预制架设梁,部分为现浇施工 2、高空作业施工方法该工程属于特级高空作业采用脚手架、塔吊及自爬式操作平台相结合的墩身施工方法支架搭设所有支架搭设在承台上,钢管支架底部垫方木或铁板,不得直接放在混凝土上施工时先搭设第一层钢管脚手架,并要求各钢管接头不在同一截面空心墩外侧钢管间距采用×共设两排,内侧钢管间距设臵为1×1m 双排脚手架布臵,水平步距为;每5m 设臵一道剪刀撑,剪刀撑斜角在45°~60°之间,剪刀撑底、顶端要重叠至少1m并扣紧,每 4 米设臵一道操作平台,平台必须采用密目网进行封闭爬梯每30cm 设一档,坡度不得大于1:3,上面必须铺设防滑条钢管支架每5m 设臵一道对称拉杆连接在已浇墩身上支架搭设示意图如下图所示12说明:1、单位以cm计; 2、本图仅示意说明¦µ48钢管(壁厚)12¦µ48钢管(壁厚)12Ⅰ-ⅠⅡ-ⅡⅠⅡⅠⅡ塔吊提升法施工翻模是由上、下二组根据墩身不同位臵各种规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用塔吊配合自下而上将模板拆除,接续支立,如此循环往复,完成桥墩的灌注施工内模采用组合钢模拼装,内外模间设拉杆进行对拉墩身内每隔一定高度预设型钢作支撑梁,上面搭设门式脚手架作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用安装和拆卸模板,提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成墩身翻模施工示意图见下图所示塔吊模板桁架工作平台待浇墩身工作平台成型墩身塔吊附墙撑拉构件塔吊走行钢轨砼扩大基础A浇好墩身Ⅰ-Ⅰ说明:1本图尺寸均以厘米计2使用塔吊应严格遵守《塔吊安全操作规程》等各种规章制度,吊重必须在塔吊吊重范围内,塔吊司机应持证上岗,专人操作,专人指挥3模板及支架拼装好后,安装护栏可作为工作平台使用 4每次墩身施工以一套模板为基础,在其上连接另一套模板 5由于模板没有拉条,所以每套模板必须用螺栓连接紧密、牢固 6吊装模板时,注意模板的整体性,平稳吊装7模板及桁架可供作业人员上下模板,但要注意安全 8墩身外侧设一台施工电梯,用于人员的运送施工电梯承台墩身翻模施工示意图施工人员和其它小型工具可由墩旁的工业电梯上下,在墩身模板外侧加工操作平台,可以使施工人员在操作平台上拆卸和安装模板在安装钢筋的同时,可以开始拆下面一节外模工作拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上自爬式操作平台施工方法3B高墩为减轻自重,一般设计为空心墩高空心墩采用翻模进行施工,翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成翻升模板建议采用2层布臵,每层高2m,以墩身作为支承主体上层模板支承在下层模板上,循环交替上升工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构,配合随升收坡吊架,为墩身施工人员提供作业平台,稳定性能良好平台的提升系统采用手拉葫芦进行提升,可控性能良好墩身翻模施工示意图见下图所示3、安全组织管理组织机构1)建立安全生产文明施工领导小组,由总队长任组长,总工、书记、工委主席、安全总监、副总队长为副组长,各部室人员、正副队长、施工员、材料员等其他为组员,明确岗位责任,奖罚兑现4钢筋、小型机具预留人行通道口安全网摇头扒杆接长钢管卷扬机卷扬机围栏安全网吊篮吊篮圆端形空心墩翻模总装图2)根据施工组织设计和公司要求,结合工地实际情况,制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法3)凡安全防护措施不齐备,存在严重隐患或管理人员盲目指挥,安全无保证时,安全员有权令其停工,坚持一票否决制安全方针安全第一,预防为主安全管理目标1)杜绝3人以上的重大伤亡事故; 2)杜绝责任人员死亡事故; 3)杜绝重大行车安全事故; 4)消灭责任设备、火灾、爆炸等事故 5)参建员工年重伤率控制在‰以内6)参建员工年轻伤率控制在1‰以内 7)特殊工种全部持证上岗8)施工现场安全合格率%,优良率80%以上 9)安全全面达标,争创文明施工工地安全目标年、月都要控制达标计划,目标分解到人,责任落实,考核到人安全管理保证体系框图5安全管理保证体系框图安全方针:安全第一预防为主安全领导小组组长:总队长副组长:总工、副总队长安全目标:“三无”、“一杜绝”、“一控”“三消灭”安全活动经费安全奖惩条例安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全管理措施系统安全教育三级职工教育各业务部室防塌方防触电防火灾防淹亡队正、副队长防高空坠落防交通事故定期检查不定期检查队安全员、正、副班长各队安全员、安全监督岗岗员现场安全生产消除事故隐患奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力确保施工全过程安全目标实现安全生产基本要求1)贯彻“安全第一,预防为主”方针,管生产必须管安全,做到安全工作与生产任务同时计划、同时布臵、同时检查、同时总结、同时评比,安全防护措施提前施工,经验收合格后交付使用62)加强安全生产的宣传教育,工人报到后,按在册人数开会宣传有关法规、规章制度,由总队与每个人签定《安全生产合同书》,未经教育培训和签定合同书的人员不准上岗作业3)每个分部分项工程,按工种由技术主管向班组做安全交底,交底要求具体、明确,要有正式的书面记录和签字特殊工种,如架子工、塔机工、电工等分别按安全技术标准规程做专项技术交底,形成书面文字,签字后交付作业4)每月安全领导小组作一次工地的安全检查,针对平时存在的问题,及时开会教育,令其整改5)每天安全员和班组长向班组安全讲话,检查安全准备工作,紧跟生产制度,进行监护,对违章作业,及时纠正,对冒险作业,坚决制止其教育或均需记录签字,以示慎重敲响警钟6)严格“三件宝”的使用,上班不戴安全帽的和高空作业不系安全带的进行处罚,不听劝阻的,停止其作业安全网间隔一层搭设,必须牢固可靠,符合规范要求7)严禁酒后上班,不准打赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上班不准高处向下扔物品,违规者进行处罚8)“四口”,坑、井、易燃易爆场所,电源装臵和危险地带,设臵护栏,夜间设红灯示警9)特殊工种,如电工、架子工、焊工,起重工、机械工等必须持证上岗,无证人员不准进行操作10)机械设备有漏电保护装臵和接零接地,施工电线架空搭设,不准线拖在地上,开关、插座集中在配电箱内,有防雨装臵由电工专职管理11)经常对机械设备进行检查维护保养,每天上班试运行运转后才能进入施工操作,严禁塔机等机械设备带病作业12)易发生触电事故地方和移动照明,使用36伏低压灯713)钢筋制作场、木工制作场,必须在牢固棚架下操作磨石机、水泵操作和电工等,穿绝缘鞋、戴绝缘手套作业14)木工房、库房、工棚、厨房等临时设施,配套足够的灭火器材,挂有醒目的警示标志,严禁吸烟15)暑期施工,有相应的十滴水,清凉油等,防暑药品,爆晒地点,应有遮荫措施对粉尘,有毒气体有保护措施16)若发生安全事故,除积极挽救伤员和上报外,必须按“三不放过”原则,查明原因,明确责任,切实整改 4、高空作业坠落的安全隐患导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落直接高空坠落形式1)行走中被障碍物所绊而失足2)在钢架、脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落3)在管道、小梁行走时脚步不稳身体失控坠落 4)跨越未封闭或封闭不严孔洞、沟槽、井坑而失足坠落5)在孔洞附近施工,场地不平整,人在移动过程中被绊而失身坠落直接高空坠落原因1)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹 2)酒后进行登高作业3)因睡眠、休息不足而精神不振 4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板 5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落 6)高空作业不扎安全带间接高空坠落表现方式1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落82)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落 4)工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落 5)踩塌轻型屋面板而导致人员坠落 6)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落间接高空坠落原因 1)高空作业地点无栏杆 2)通道上摆放过多物品 3)操作人员操作不当所以,为了避免以上意外发生,现场管理安排好工地的防护措施,对工人进行安全教育,工人必须遵守各项规章制度,坚持以“安全第一”的原则,不能麻痹施工发现隐患及时上报,解除隐患后方可上岗尽量做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害5、高空作业基本规定1)高处作业的安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的施工组织设计2)单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制3)施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工4)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用5)攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗6)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业97)施工作业现场有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱臵或向下丢弃传递物件禁止抛掷8)从事高处作业人员,要定期作体检,凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员,禁止攀高作业10)防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要有足够强度的安全带,并将绳子牢系在坚固的建筑结构上或金属结构架上11)登高前必须办理登高作业许可证,施工负责人对全体人员进行现场安全教育12)检查所用的用具必须安全可靠,严禁冒险作业13)如有靠近电源线路作业时,应先联系停电,确认停电后方可工作,并设臵绝缘挡板,作业者最少离开电线2m以外14)高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,上下时受中不得疏忽,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑得工具、材料堆在脚手架上,不准打闹,工作完毕,应及时清理工具、零星材料等15)要处处注意警视标志、危险地方夜间作业必须臵足够的照明设施,否则禁止作业16)严禁上下同时垂直作业者,若特殊情况必须垂直作业,应经有有关领导批准,并在上下两层中间设臵专用防护棚或其它隔离措施17)严禁坐在高处无遮拦处休息、睡觉,防止坠落 18)塔吊等各种升降设备严禁载人19)脚手板、斜道板、跳板等应随时请扫1020)进行高空焊接,气割时必须事先清理火星飞溅范围内的易燃,易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工21)遇有六及风力时,必须禁止露天高处作业22)使用梯子时,必须检查梯子是否坚固,是否符合安全要求立梯坡度以60度为宜,梯底宽度不小于50cm,并应设防滑装臵梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人员扶梯,人字梯拉绳必须牢固 6、钢管脚手架搭、拆施工方案钢管脚手架搭、拆前的准备1)搭设脚手架时必须加设底座或基础,并作好地基的处理,不得悬空,安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定2)钢管脚手架搭设顺序为:摆放扫地杆→逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步大横杆→安第一步小横杆→安第二步大横杆→加设临时斜撑杆→安第三、四步大横杆和小横杆→安连墙杆→安接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板3)立杆的设臵必须等距对直,其纵向间距不得大于立杆的横向间距为,立杆距墙面为40cm小横杆垂直间距为,底层步距不得大于2m,小横杆挑出里外立杆的长度分别不得小于30cm和15cm脚手架外侧每隔9m必须设一道剪刀撑,与地面的夹角应控制在45°—60°间自上而下连续设臵4)脚手架的立杆和大横杆的接长点必须错开,钢管剪刀撑的接长必须搭接,搭接长度不得小于40cm脚手架杆件的连接必须严格按规程进行,脚手架扣件的扭力矩应控制在~5kg/m间,每根顶撑和立杆的绑扎点不得少于3道大横杆间应等距设臵两根搁栅;底笆应满铺,不得留有空隙,底笆与大横杆的绑扎点不得小于4个,每点均须用18号铅丝双股扎牢脚手架与主体结构之间必须有连接牢固的拉撑点,采用两根并联的10号~12号铅丝或其他强度相等的材料拉撑点的水平间距不得大于6m,垂直距离不得大于,拉结处的小横杆与建筑间应加撑头与墙面抵紧5)脚手架的外侧,自第二步起必须每步设1m高的防护栏杆和40cm高的挡脚板,顶排的扶手栏杆不得少于2道,高度分别为和脚手架内立杆与墙面间每隔4步应设一道隔离笆操作人员上下架子必须有安全可靠的爬梯与坡道,爬梯与坡道应设于脚手架外侧钢管脚手架必须有良好的接地装臵,接地电阻不大于4Ω,应按规范规定设臵避雷装臵脚手架安全技术措施1)脚手架搭设标准:横平竖直,连接牢固,底脚着实,层层拖牢,支撑挺直,通畅平坦,安全设施齐全、牢固2)脚手架不得钢竹混搭,主要受力杆件,如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等在同一建筑立面必须使用同一材质的材料3)脚手架架设工必须具备中华人民共和国国家标准《特殊作业人员安全技术考核管理规则》要求的条件,经培训考核,取得“特种作业人员安全操作证”后,才能进行脚手架的搭设和拆除工作4)施工现场必须建立严格的脚手架分阶段验收制度和专人维修保养制度,基础未经验收不得搭设脚手架,分阶段搭设的脚手架,实行分阶段验收,验收记录应存档使用未经验收或验收不合格的脚手架,要按违章指挥追究有关领导人的责任5)架子工必须熟悉脚手架安全操作规程,严格按规程的要求搭设,在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品6)脚手架的地基必须平整夯实,有排水措施,脚手架一经搭设,其地基即不准随意开挖127)脚手架每平方米的施工荷载:砌筑脚手架不超过kg,只允许在两步脚手架上同时堆物;粉刷脚手架不超过kg,只允许在三步脚手架上同时施工脚手架上不准超载,垃圾杂物必须经常清理8)严禁在脚手架上接缆风绳和设臵起重吊杆,不准在脚手架上搁臵运料滑糟及搭设受料平台,不准采用斜拉斜吊的方式从脚手架上进料9)脚手架的杆件、扣件等严禁随意拆除,违者从严论处脚手架的拆除1)脚手架拆除应明确专人负责指挥,拆除前必须进行全面检查加固,拆除时应设围栏,指定专人警戒;拆除必须按搭设的顺序自上而下进行,做到一步一清,严禁上下同时拆除,拆除的材料不准从高处抛掷2)施工现场必须健全脚手架的检查维修管理制度,每幢脚手架均应有专人负责监视保养,并做好例保记录,要健全脚手架的巡视值班制度,梅雨季节、台风暴雨期间要加强检查,发现隐患立即进行加固 7、模板工程拆除施工方案模板的拆除,应严格按模板装拆施工方案和国家安全施工文明施工规定执行对非承重模板,应在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模受损失时方可拆除;对于承重模板,应在同条件养护,试块强度达到75%设计强度后方可拆除拆模顺序应先支后拆,并执行书面通知拆除制度模板拆除安全技术措施拆模时对混凝土强度的要求,根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定,现浇混凝土结构模板及其支撑拆除时的混凝土强度,应符合设计要求,当设计无要求时,应符合下列要求:1)不承重的侧模板,在混凝上强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除一般墙体大模板在常温条件下,混凝土强度达到1N/mm2即可拆除2)承重模板,应根据与结构同条件养护的试块强度达到规定,方可拆除133)在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度并未达到要求,有影响结构安全的质量问题时,应暂停拆除待实际强度达到要求后,方可继续拆除4)已拆除模板及其支撑的混凝土结构,应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后,才允许承受全部设计的使用荷载当承受施工荷载的效应,比使用荷载更为不利时,必须经过验算,加设临时支撑5)拆除之前必须有拆模申请,并根据同条件养护试块强度测试结果达到规定时,技术负责人方可批准拆模6)冬期施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定,其中主要考虑混凝土模板拆除后的保温养护如必须暴露在大气中,则应保证混凝土受冻前的临界强度7)对于大体积混凝土,除应满足混凝土强度要求外,还应考虑保温措施,拆模之后要保证混凝土内外温度差不超过20℃,以免发生温差裂缝8)各类模板拆除的顺序和方法,应根据模板设计的规定进行,如果模板设计无规定时,可按“先支的后拆,后支的先拆”的顺序进行,以及“先拆非承重的模板,后拆承重的模板”及支撑的顺序进行拆除9)拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚,或阻碍通行和发生事故10)拆模时,拆模区应设警戒线,严防有人误入被砸伤 11)拆模不能采取猛橇、以致大片塌落的方法拆除顶模模板拆除注意事项1)拆模时不要用力过猛过急,拆下来的模板和支撑用料要及时运走、整理2)拆模顺序事先要制定3)定型模板,特别是组合式钢模板,要加强保护,拆除后逐块传递下来,不得抛掷,拆下后清理干净,板面涂刷脱模剂,分类堆放整齐,以利再用144)支设临空建筑物模板时,应搭设支架5)拆除模板支撑前,混凝土强度必须达到规定的规范,并经技术部门批准后,才能进行6)拆模时必须设臵警戒区域,并派专人监护,拆模必须干净彻底,不得保留有悬空模板悬空作业时模板支撑和拆除的注意事项1)支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面安装、拆卸模板结构复杂的模板,装、拆应严格按施工组织设计的措施进行2)支设高度在3m以上的模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台 3)支设悬挑形式的模板时,应有稳定的立足点支设临空构筑物模板时,应搭设支架4)拆模高处作业,应配臵登高用具或搭设支架5)模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行6)拆模时,必须设臵警戒区域,并派人监护拆模必须拆得干净彻底,不得保留有悬空模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐 8、塔吊起重机机械安全技术1)塔吊起重机的行走限位是否齐全、灵敏,止档离端头一般为2~3m;吊钩的高度限位器要灵敏可靠;吊臂的变幅限位要灵敏有效;起重机的超载限位装臵也要灵敏、可靠;使用力矩限制器的塔吊,力矩限制器要灵敏、准确、灵活、有效,力矩限制器要有技术人员调试验收单;塔吊吊钩的保险装臵要齐全、灵活2)卷扬机滚筒保险装臵要齐全有效3)塔吊起重机的电缆线无破损和严重扭结现象,压点压接牢固,卷线器必须运围正常所有电气系统应有良好的接地保护或接零保护,轨道每15隔20m应设一组单独的接地,并不得与建筑物相连,接地电阻小于4Ω,接地线不得使用铝导线4)塔身、塔臂的各标准节的连接螺栓应坚固无松动,塔的结构件应无变形和严重腐蚀现象且各个部位的焊缝及主角钢不得有开焊、裂纹等现象5)塔吊司机及指挥人员需经考核、持证上岗信号指挥人员应有明显的标志,且不得兼任其它的工作要执行“十不吊”的原则被吊我重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人站立不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆扎不牢不准吊;零散物主不装容器不准吊;吊物重量不明,吊、索具不符合规定,立式构件、大模板不用卡环不准吊;六级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊。
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北沿江高速公路马鞍山至巢湖段姥桥枢纽互通立交二期工程高墩施工专项安全方案北京城建道桥建设集团有限公司北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部2013年08月10日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、安全要求 (1)3.1墩柱施工安全要求 (1)3.2专项工序施工安全要求 (3)3.3施工现场安全要求 (4)四、应急措施 (5)五、应急响应 (7)一、编制依据1.1北沿江高速公路马鞍山至巢湖段姥桥枢纽互通立交二期工程招标文件、施工图纸及相关文件;1.2公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95);1.3建设工程施工安全技术操作规程;1.4我单位GB/T 19001-2000质量管理体系文件、GB/T 24001-2004环境管理体系文件和GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系文件;1.5公路施工手册《桥涵》上、下册。
二、工程概况姥桥枢纽互通立交位于马鞍山市和县姥桥镇、历阳镇境内,是本项目与滁马高速公路衔接的枢纽互通立交,是本项目的重要节点,交叉等级为一级,是沟通安徽高速路网的重要通道。
二期工程包括:A匝道AK0+226.997-AK1+776.748,B匝道BK0+000-BK0+974.465,C匝道CK0+137.047-CK0+650.669,D匝道DK0+139.872-DK1+222.929范围内相关工程量。
其中AK0+304.85--AK0+844.85、AK1+024.85-AK1+114.85,长度为720m,BKO+942.905-BK1+002.905长度为120m,DK0+555.188-DK0+663.788、DK0+832.388-DK1+162.388长度为517.2m,范围内现浇箱梁及上部附属设施,软基处理段落总计235.7m。
二期工程水泥稳定碎石总量为3539方,沥青混凝土总量为2002.5方,以及交通安全标示牌和标志标线。
三、安全要求3.1墩柱施工安全要求1.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施,斜道应符合下列要求:脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于lm,纵坡不得陡于1:3,支搭必须牢固。
人员上下梯子时,必须面向梯子,双手扶梯;梯子上有人时,他人不宜上梯。
2.高处作业必须搭设作业平台,作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求:(1)使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。
(2)搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳。
(3)作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求:1)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力。
防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm。
2)高处临边、临路的防护栏杆应加挂安全网,或采取其他全封闭措施。
3)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为 1.2m,下杆离地高度应为50cm~60cm。
栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2m。
3.使用起重机吊装材料、构件,现场作业应符合下列要求:(1)现场配合吊运材料的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和所吊运材料离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。
(2)构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。
(3)作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。
(4)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。
(5)吊运作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊运前应先试吊,确认正常后方可正式起吊;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊运作业必须设信号工指挥。
指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊运中严禁超载。
(6)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
(7)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。
(8)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。
起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压(kV) 1 1~15 20~40 60~100 220 垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 距离(m)水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 3.2专项工序施工安全要求(一)钢筋工程1、钢筋加工机具设备安装要牢固,稳定。
作业前应仔细对机械设备进行检查,对操作人员进行安全生产培训。
2、所有钢筋工必须持证上岗,并戴好防护用具。
无证人员不得进行操作。
钢筋加工场地要求四周封闭,作业时非操作人员不得进入现场。
3、进行钢筋制安时,由专人负责、专人操作。
防止机械刮伤,挤手和砸脚。
钢模板、木材应堆放平稳,木垛高不得大于3米,垛距保持在1.5米以上。
(二)模板工程1、木模板不得使用腐朽、扭裂、大横节疤的木材。
2、搬运模板、支模时谨防砸脚、挤手和损坏模板,施工时注意来往车辆等危险因素。
3、高空作业时系好安全带,防止跌落,严禁从高处往下扔东西,使用机械时必须由专人指挥,调度。
4、拆模时应制定合理的拆模方案,并按工序拆除。
制定行之有效的安全措施并在作业中付诸实际。
5、使用木工机具的人员应经过培训后方可上岗,并严格按照操作规程进行操作。
(三)混凝土工程1、施工人员持证上岗,戴好振捣手套,穿好绝缘鞋等安全防护用品。
2、使用振捣设备前必须仔细检查其工作情况是否正常,不合格的坚决不得使用。
3、严禁非电工人员接电。
4、在大体积混凝土中作业时,电源总开关应放置在干燥处;多台震捣器同时作业,应设集中开关箱,并由专人负责看管。
5、所有机械操作人员必须持证上岗,其他人员不得操作。
(四)其他安全要求1、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存易燃易爆危险品。
2、雨天严禁露天作业。
3、所有焊工必须持证上岗,其他人员不得操作。
4、焊接带电设备,必须切断电源。
5、地线不得与钢丝绳,各种管道、金属构件等接触,并不得用上述物品代替地线。
6、乙炔发生器与氧气瓶不得放一处(间距5米以上),与一些易燃易爆品保持不小于10米的距离。
7、氧气,乙炔瓶严禁露天暴晒,受热不得超过350C,防止火花和锋利物件碰撞胶管。
气焊枪点火时要按照“先开乙炔,先关乙炔”的顺序作业。
8、施焊时操作人员要穿电焊服,穿好胶鞋和电焊工手套。
9、施焊时要戴电焊帽,敲焊时注意烫伤眼睛。
10、使用无齿锯切管时,身体不准对着锯片站立切割。
3.3施工现场安全要求1、搭设高空操作平台时,在满足工作空间的基础上,防护设施要到位。
钢管架上要满铺大板,大板要足够厚,而且大板必须与钢管用铁丝绑扎固定,不得出现跳头板,大板面积要保证有足够的操作空间。
2、防护拦钢管架设2道横杆,间距1.2米,立杆(高度不得小于1.5米)上端高出上水平杆不超过10cm,保持高度一致。
3、防护栏杆外侧要用专用的安全防护网进行封闭。
防护网搭设完毕后,必须达到在安全防护网作用范围内任何施工材料不能掉下。
4、若在操作平台外侧施工时,操作人员要系安全带,并且安全带要扣到钢管架上。
5、高空作业前不得喝酒,若发现立即清除出场。
6、高空作业时防滑、防碰撞。
不得嬉戏打闹,不能疲劳作业。
若有高空症等疾病,不得高空作业。
不得向下乱仍杂物等危险物品。
7、高空作业在振捣混凝土及照明用电时,要注意用电安全,防止漏电、触电等事故发生。
8、夜间高空作业时更要保持高度警惕,以防意外事故发生。
四、应急措施1、成立抢险领导小组,明确责任分工。
项目部应急预案领导小组及其人员组成组长:尤红伟副组长:张书印组员下设:通讯联络组组长:李运广技术支持组组长:仲海扑消防保卫组组长:尤国祥抢险抢修组组长:张生根医疗救护组组长:陈敏后勤保障组组长:李腾应急组织的职责组长职责:1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接操作控制;2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排;5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者)职责:1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
通讯联络组职责:1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;2)保持通讯设施和设备处于良好状态。
3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
保卫组职责1) 设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。
2) 保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。
3) 抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。
抢险抢修组职责1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。
2)寻找受害者并转移至安全地带。
3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。
4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
医疗救治组1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。
2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
2、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在的事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。
应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。