K12推荐学习2018-2019学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.3 问题研究：北京的
高中地理必修二知识点总结第五章 交通运输布局及其影响2
高中地理必修二知识点总结（人教版）下
第五章交通运输布局及其影响
第二节交通运输方式和布局变化的影响
一、对聚落空间形态的影响
1、沿交通干线扩展、基本不变或萎缩
2、株洲是典型的"火车拉来的城市"
3、日本著名的科学筑波市，一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长的带状形态。
4、浙江嘉兴市沿运河和铁路扩展的特点，说明了嘉兴市的城市形态，随着水路和陆路运输的发展而变化。
二、对商业网点分布的影响
1、地势起伏——运输线稀少——运输方式单一——商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里——商业网点明显小于平原
2、交通运输影响商业网点分布的位置
区位要求：便捷的交通，大量的消费人口；
区位原则：交通最有原则；
区位选择：市区环路边缘，市区边缘的高速公路沿线。
补充：邮电通信是人类的社会交往形式，起着联络和协调社会的作用。
分为邮政通信(点多、线长、面广)和电信通信两部分。
商业是专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。
广义的商业包括服务业。
西欧航运网以莱茵河为主干。
纽约、伦敦、苏黎世是世界知名的国际金融中心，巴黎、法兰克福、东京和香港也是重要的国际金融中心。
2018-2019学年高中地理第五章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局学案新人教版必修2
第一节交通运输方式和布局学习目标：1. 了解主要的交通运输方式及其特点，学会选择方法。
2.理解交通运输线、点布局的影响因素。
(重点)3.运用资料分析交通运输布局的影响因素及建设意义。
(重难点)［自主预习•探新知］一、主要交通运输方式发展方向：高速化、大型化和专业化。
［特别提醒］(1) 公路运输是最机动灵活的运输方式，适合短途运输。
(2) 水路运输是最经济的运输方式，适合大宗货物长途运输。
(3) 航空运输是最快捷的运输方式。
二、交通运输布局1. 交通运输网(1) 概念：由各种交通运输线、点交织而成的网络。
”亠斗十交通运输线，如铁路、公路、航道(2) 构成要素*交通运输点，如港口、车站、航空港(3) 形式和层次一种运输方式形成的运输网①形式两种以上运输方式形成的运输网②层次：省级、大区级、国家级综合运输网。
2. 影响因素：经济、社会、技术和自然等。
［自主诊断］1. 判断正误(1) 铁路运输适合短途运输。
()(2) 五种交通运输方式中，可以做到“门”至U “门”的是公路运输。
()(3) 影响现代交通运输线、点的主要因素是自然因素。
()(4) 影响交通运输布局的因素是一成不变的。
()【提示】(1) X 由于短途运输成本高，因此铁路运输不太适合短途运输。
(2) V 公路运输机动灵活，可以做到“门”到“门”运输。
(3) X 现代交通运输线、点的建设中，起主要影响作用的是社会经济因素。
(4) X 早期自然因素是主导因素，由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通布局的影响已经超过自然因素而成为决定性因素，但自然因素仍然是主要的。
2 •单项选择(1) 从大庆运输一批石油到大连，目前最适宜的运输方式是()A.铁路运输B.管道运输C.海洋运输D.公路运输(2) 我国修建高速铁路，体现了世界交通运输发展的()A.大型化B.高速化C.专业化D.综合化(3) 修建交通运输线、点的决定性因素是()A.自然因素B.经济因素C.社会因素D.技术因素(1) B (2) B (3) B ［第⑴ 题，石油属于大宗的液体货物，适合于管道运输。
教育最新K122018版高中地理第五章交通运输布局及其影响本章归纳整合学案新人教版必修2
第五章交通运输布局及其影响本章归纳整合教材P78读表思考例如，将天然气从乌鲁木齐市运至上海市需采用管道运输。
教材P81活动以京九铁路为例。
京九铁路(北京—香港九龙)是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路。
下面对影响京九铁路的主要区位因素进行简要的分析。
(1)合理布局交通网。
我国的铁路运输一直非常紧张，特别是南北向铁路尽管有京广、京沪两条铁路，但是仍然不能满足经济发展的需要，特别是往华南方向运输货物，其运量只能满足计划的30%～40%。
修建京九铁路，可以缓解南北铁路运输的紧张状况，活跃整个路网。
(2)促进沿线经济发展。
(3)维持香港的长期稳定与繁荣。
(4)先进的科学技术保证了京九铁路自北向南穿越黄河、长江等大江大河，穿过崇山峻岭。
沿途地形各异，地质情况复杂。
京九铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化等方面均创造出了国内铁路建设的一流水平。
从以上分析可看出，建设京九铁路最大的意义在于激活全国铁路网，带动沿线经济发展。
这说明由于科学技术的发展，在现代化铁路建设中，经济社会因素对铁路区位的影响，已经超过自然因素而成为决定性因素。
教材P83活动尽管各地交通运输布局对聚落形态的影响不同，但能得出一般规律：水运地位相对下降，而公路、铁路及其他现代化运输方式的地位明显上升；聚落由沿河带状分布变为面状分布。
教材P84读图思考教材P86活动1．(1)了解本地实际情况，完成图示。
(2)便利的交通运输条件。
交通发展使交通网络更加完善，通达性进一步增强，人们的出行范围不断扩大。
现代商业发展对市场信息的要求越来越高，商品流通速度的快慢影响着商机，商业场所的布局对交通有非常高的要求。
为了便于人流、物流的集散，提高经济效益，新型商业场所对交通干线有重要的依附关系。
2．(1)表格略。
提示：社会实践题要突出本地的主导性特征。
由于农村人口分布较为稀疏，为便于人们将多余的物品进行交易，因此在一定范围的区域内都应该设置集市。
【推荐精选】2018-2019学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 第1节 交通运输方式和布局教案 新人教版
第一节交通运输方式和布局课标要求1、举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式2、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响学习目标1、说出主要的交通运输方式特点，能够根据实际选择合理的交通运输方式。
2、根据案例说明交通运输线、点组成的交通运输网，分析布局的影响因素（有条件的学校模拟设计本地区交通运输线路和站点布局方案，简述设计理由）。
3、结合案例（有条件的学校组织学生调查身边的交通状况、聚落形态、商业网点的变化获取身边的案例），分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
教学重点与难点重点：会选择合理的运输方式；影响交通运输布局的因素；交通运输方式对聚落形态、商业网点布局的影响。
难点：交通运输布局的影响因素；结合实例分析交通运输方式和布局对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
教学内容的安排1、知识结构教学思路：社会发展自然条件经济水平技术水平资源开发学时建议：1学时教学资源建议1．本节教材及中图社教材中的图像、文字资料，教师教学用书、光盘、相关课件、影像资料等。
2．生活经验：主要交通运输方式；组织学生开展交通状况、聚落分布、商业网点分布的调查3．相关网站：教法与学法策略1．主要交通运输方式读图分析法：引导学生读图表及景观图，归纳概括主要交通运输方式。
正确选择合适的交通运输方式。
2．交通运输布局（１）读图分析讲授：引导学生阅读教材提供的案例、地图及示意图，分析讲授交通运输布局含义及影响因素。
具体方法：引导学生阅读北京和全国的铁路交通运输网图及图5.3，让学生自己分析出交通运输发生的基本要素、交通运输网的基本形式、交通运输网的三个层次。
明确现代运输方式是各种交通运输方式通过点、线交织，形成不同层次的立体交通网络。
★(２)讨论探究法：引导学生阅读教材提供的案例与地图，或利用学生搜集的相关案例，引导学生讨论、分析、探究是交通布局的含义及影响因素，明确交通运输路线的建设对经济发展的影响。
2018-2019学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 小专题大智慧 交通对人类活动的影响
小专题大智慧交通对人类活动的影响一、对农业生产的影响交通运输对商品农业区位选择的影响突出，而对自给农业的区位选择影响较小。
1．农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运输条件。
园艺业、乳畜业产品因易腐烂变质，更需要方便快捷的交通运输条件。
2．交通运输的发展变化对农业生产及农业区位的影响巨大。
交通运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，如我国北方冬季从南方的四川、广东、海南等省大量运进蔬菜。
二、对工业生产的影响运费高低直接影响工业的生产成本，所以工厂除尽可能地接近原料、燃料产地和销售市场外，还要考虑交通是否便利和选择运费较低的运输方式。
1．交通运输是影响工业区位的重要因素之一。
沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力，如美国芝加哥、布法罗、底特律的冶金工业，就是利用五大湖的廉价水运，运来附近的煤、铁矿石等。
2．不同社会阶段，交通运输方式不同，对工业布局的影响也不同。
随着交通运输的发展，为工业走向分散提供了条件。
交通运输条件的改善，使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱，在交通便利的地方可以布局工业及加工业。
如日本的太平洋沿岸和濑户内海沿岸工业地带，就是利用廉价的海运，进口原料、燃料，加工、出口产品而形成。
三、对城市的影响1．对城市区位的影响(1)在不同的交通运输时代，城市形成的区位有所不同。
在古代，我国南方城市大多布局在河流的汇合处，北方城市大多在大道的交会处，如古代邯郸就是在两条驿道的交会处发展起来的。
随着铁路、公路的发展，城市分布沿公路线、铁路线集聚的特点十分明显。
株洲、石家庄等城市属于典型的“火车拉来的城市”。
郑州也因所处的交通位置快速发展起来。
(2)主要交通线的变化对沿线城市的影响。
一个地区主要交通线发生变化，会对该地区的城市分布及发展带来很大影响。
如随着京杭大运河的通航和我国南北方贸易活动的日益发展，济宁、淮阴、扬州等城市得到充分发展。
2018-2019学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响章末小结与测评学案 新人教版必修2
第五章交通运输布局及其影响[巩固层·知识整合构网络](教师用书独具)请根据下面的体系图快速回顾本章内容，把各序号代表的含义填到对应的框内，构建出清晰的知识网络。
[自我校对]①管道运输②大型化③点④交通网层次⑤空间形态⑥密度⑦市区环路边缘[提升层·专题讲练深拓展]专题一交通运输发展条件的评价评价某地交通运输发展条件一般从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析的。
1．区位条件某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。
某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。
2．自然条件某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。
3．资源条件有丰富资源的地方对交通运输具有很大的潜在需求。
资源的开发需要便利的交通作保证。
4．社会经济条件交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。
5．科学技术条件科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。
[专题训练]20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图，完成1～3题。
1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )A．河流B．聚落C．耕地D．地形2．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( )A．线路过长B．距城镇过远C．易受洪水威胁D．工程量过大3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( )A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布1．D 2.B 3.B[第1题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。
[推荐学习]高中地理-交通运输布局及其影响
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[推荐学习]高中地理-交通运输布局及其影响5 交通运输布局及其影响一、考点解读1、举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
（实例—分析）2、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
（实例—分析）命题趋势：以区域图、数据统计图表、示意图和文字材料为背景命题，通过交通线、商业网点、区域资料生产和需求的区位分析，综合考查某一区域内各种地理事物分布特点及成因；以某一重大交通工程建设为切入点，考查交通线的区位因素，交通条件变化对社会经济、人民生活等的影响；注意交通方式和布局的变化带来的聚落空间形态和商业网点布局的变化。
二、知识构建（一）、生产活动中地域联系的重要性和主要方式1、五种基本运输方式的比较2.交通运输的发展趋势及其布局的影响因素（1）发展趋势（2）影响交通运输布局的主要影响因素在现代铁路等交通运输建设中，由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通区位的影响，已经超过自然因素而成为决定性因素。
3、区际交通1）.世界五条主要的海上运输航线 世界上比较繁忙的海洋航线有五条：北大西洋航线（最繁忙）；地中海—苏伊士运河航线；北美东岸各港口经巴拿马运河至北美西岸各港口的航线；北太平洋航线；好望角航线。
2）.中国的铁路和公路运输（含欧亚大陆桥） （1）中国铁路运输“五纵三横”青藏铁路：西宁——拉萨（第二期工程：格南北干线京沪线京九线 京广东西干线京包—包兰线尔木——拉萨）（2）公路运输⏹高速公路：具有平直、速度快、省油、经济效益高的特点。
⏹入藏公路：青藏公路、川藏公路、滇藏公路、新藏公路（3）两条亚欧大陆桥亚欧大陆桥包括两条铁路线：一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大陆铁路运输的重要干线；另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。
（二）、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响1.交通方式和布局发生变化的原因。
(新课改地区)2018-2019学年高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 第二节 交通布局变化
第二节交通布局变化的影响情景激趣课标内容要求核心素养对接知识体系导引城市形态与交通线有何关系？为什么有的商业中心在市中心，而有的商业中心却位于郊区高速公路边缘？结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
结合实例，说明运输方式和交通布局及其变化对聚落、商业网点的影响。
→区域认知＋综合思维＋地理实践力【注意】既为合格性考试，也为等级性考试要求。
对聚落空间形态的影响|知识清单|阅读教材P82～P83图文材料，完成下列问题：1．主要交通线变化的影响表现典例新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化嘉兴市：城市形态随水路运输和陆路运输的发展而变化某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变大运河沿岸城市：因清末大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路建成，发展缓慢2.交通运输布局变化的影响(1)表现：①聚落空间形态沿交通干线扩展，成为聚落的主要发展轴。
②交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。
(2)典例⎩⎪⎨⎪⎧株洲：沿铁路发展武汉：沿江分布波士顿—纽约—华盛顿大城市带：由主要高速 公路和铁路等运输干线相连微思考交通对城市区位有哪些影响？提示 交通条件是城市发展的重要保证，它不仅能影响城市空间形态，而且交通的发展能消除城市发展的各种局限与不足，如能源不足、市场狭小等，因此世界上的城市，尤其是大城市，一般都是建在主要交通线上。
(1)运河是早期城市形成的主要因素，随着航运技术，特别是海运的发展，河口港城市向下游入海口方向推移，如广州→黄埔、天津→塘沽、上海→宝山等。
(2)铁路是现代、快速、大量运输的主要方式，铁路的修筑，可以促使沿线城市的诞生(如石家庄)，也可能带动另一些城市的发展与变化(如株洲)。
|案例分析|扬州地处江苏省中部，南临长江，京杭大运河纵贯南北，至今已有2 500多年的历史。
自隋炀帝开凿大运河以来，古代扬州几度繁荣，曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。
自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，以及社会经济环境的改变，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。
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问题研究北京的自行车是多了还是少了
学习目标
1.了解北京交通面临的主要问题以及解决的相应措施。
2.培养实践能力以及对地理现象的分析综合能力。
3.通过实地调查或借助于图书馆、网络等手段收集阅读相关资料,分析北京交通出现的问题及解决对策。
4.小组互动学习、自主学习和探究活动。
学习方法
一是走入社会进行调查,从实践中去感受现实生活中存在的问题,培养调查研究的能力和独立思考问题的品质。
二是上网广泛收集材料。
拓宽视野,对不同的观点加以辨析,有助于判断能力的培养。
三是采用辩论的方法,激发不同观点的碰撞。
通过自我实践,能更好地认识到城市交通问题的根源与实质,并提出切实可行的建议和措施。
课前预习
1.收集、阅读资料,了解北京及其他城市交通状况。
2.分析资料,分析交通对城市环境的影响。
3.利用课余时间对所在城市自行车与机动车路面使用情况进行观察、测量,分析如何提高道路利用率。
课堂探究
[合作探究一](1)以北京为例,一起来寻找城市交通拥堵的主要原因,研究其罪魁祸首究竟是不是自行车?
(2)结合资料,考虑解决城市交通拥堵有什么好方法?
[合作探究二]我国城市公共交通的现状怎样?存在哪些问题?与国外的公共交通发展存在怎样的差距?
[合作探究三]发达国家解决交通拥堵还有什么好办法?
[合作探究四]针对交通工具对环境造成的影响,你能提出好的解决方法吗?
[总结]实践证明,公交优先确实是解决城市交通拥堵问题的一个有效举措,值得在我国大中城市推广。
大多数城市公共交通由于自身在布局、规划、公交站点设置、公交司机整体素质等方面存在的问题,使公共交通工具的优势并没有得到很好的发挥,通过对部分城市居民出行的调查,公交吸引力不高的主要原因是不方便、不准时、不舒适。
因此,要提高公交吸引力的关键是提高公交的方便性、准时性、舒适性。
参考答案
课前预习
略
[合作探究一]
(1)把城市拥堵的原因简单归结为自行车过多是一种偏见。
城市交通拥堵是由于交通管理、交通设施、市民素质等综合因素造成的。
专家认为,普遍存在的交通拥堵问题严重影响了城市的运转效率,这在客观上阻碍了社会经济的发展,同时还造成了城市环境的恶化。
(2)发展城市公共交通,明确道路分工,合理规划停车场,减少出行距离,错开出行高峰,
加大城市道路建设,进行科学合理的交通管理,重视智能交通系统的建设。
[合作探究二]见教学设计
[合作探究三]见教学设计
[合作探究四]实施减少汽车尾气污染的技术措施;加强道路绿化;合理规划城市道路,提高车速;制定相关法规严禁各种车辆违规鸣喇叭;在噪声严重的地区设置先进的隔音设施。