塔韩铺架队项目管理之我见
针对铺架工程特点和项目进度管理提高铺架效率
针对铺架工程特点和项目进度管理提高铺架效率摘要：新时期我国的铁路行业发展迅速步入铁路铺架工程项目领域。
针对铁路铺架施工技术的管控标准不断创新铺架工作效率。
面对繁多的施工技术环节，需要提前部署铺架整体施工设计方案，严格按照施工图纸进行施工操作，从而促进了铺架运输工程的开通顺畅。
针对铺架工程的特点，有效发挥施工技术管控措施的积极效应，才能有效提升铺架整体工程项目的成本管理质量及技术管控措施，进而推进铺架工程项目进度管理的工作效率，为我国铁路交通运行工程奠定整体施工效果基础。
关键词：铺架施工；工程项目；进度管理；铺架效率1分析某铁路铺架工程项目施工概况结合铁路铺架施工项目的繁琐步骤，制定施工管理控制技术的实施方案，合理化管控措施确保线路铺架工程，全面管控铁路运输工程精准化管理施工技术与质量的成本综合效益。
从而采用科学合理的实施铺架操作步骤，高效率保障我国铁路铺架工程施工的高质量。
1.1施工概况现代化铁路铺架工程建设中，精准化管理铁轨及铺架设施高科技实施现代化建设铁路铺架技术，提高铁路铺架整体施工进度管理的效率。
本文举例某铁路工程概况的具体内容为：按照铺架施工建设方案，铁路总路线全长约37.953km，需要改建线路的长度为0.822km，其中还有需要新建的线路长度为37.132km[1]。
勘探施工建设的前期准备工作，针对施工地区的自然气候为：该地区的昼夜温差较大、切空气干燥，冬季持续温度较低且寒冷，夏季季短且炎热，施工线路位置多为山路，施工建设材料在运输情况方面比较困难。
勘探现场的气候、环境、地质等各种因素，有效降低铺架工程的难度，确保铺架工程项目的施工质量技术平稳开通运营。
1.2安全及质量得到有效管控结合铁路铺架工程实际情况，有效降除铺架施工常见的问题，兼顾考虑铁路铺架总体施工建设的特点有：一是多种路况、路线给铁路铺架施工带来难题；此次铁路铺架施工项目涉及路段需要的路桥施工专业技术及工序繁琐，需要精准化实施质量技术管理要求；施工经常受地区性的自然环境、天气、设备与材料运输难的干扰性；实施铁路铺架施工中需要各部门协调一致，相互配合共同努力完成施工项目任务。
塔韩铺架队项目精细化管理之我见
精打细算的铺架人在内蒙古鄂尔多斯高原，有一条钢铁巨龙从韩家村一直延伸到塔然高勒，这就是塔韩铁路。
塔韩人为了立足内蒙，打造区域化经营试点，塑造中铁一局铺架品牌，严格执行精细化管理，干好在建工程，开拓更大的铁路市场。
为了响应项目部精细化管理的号召，我们铺架队实施全过程精细化管理，以铺架为中心，人性化管理为依托，以制度规范为准绳，以企业利益为最大出发点，打造一支特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的铺架铁军。
在钢铁巨人的牵引下，铺架队勇当龙头，奋勇直前。
在以周书记为核心管理团队的领导下，铺架队狠抓精细化管理，提升管理理念，积极组织，将有限的资源发挥到最大的效能。
使铺架队走向制度化，规范化的管理轨道。
铺架队现在已经形成依靠高素质人才，强化安全堡垒作用，严格控制成本，强化创新能力的新型队伍。
一、转变思想，提升能力，打造人才摇篮的航空母舰铺架三公司是新运公司的中流砥柱，塔韩线铺架队更是人才济济。
为了提高全体员工精细化管理意识，提高全体员工精细化作业能力素质，铺架队充分发挥队部管理人员的领导带头作用，统一思想，加强员工的技术安全培训力度，加大对员工作业现场的监控和增加施工现场再教育的数量，使标准化作业成为每一个员工的习惯。
员工的学习态度也从“要我学习”，到“我要学习”的质的飞跃。
铺架队就是员工的家，我们坚持以人为本的原则，无论在工作上，还是在生活上帮助员工排忧解难，解决大家的后顾之忧，使员工感受到家的温暖，增强员工对家的依赖和情感的依恋，也大大增强了我铺架队的凝聚力和战斗力，使我们成为战无不胜的铁军。
塔韩线因线下路基、隧道不通和老乡阻工影响，我铺架队实施阶段性铺架施工，为贯彻项目部精细化管理的要求，铺架队严格控制人员数量，提升员工质量。
在铺架停工阶段，积极组织人员调整桥梁支座，并听从项目部安排大力支援友军，参加色联车站基地建设，李家车站铺站线，线路抽换枕木，又返回色连基地装梁，把铺架队打造成全能的铁军，为项目部精细化管理贡献自己的力量。
群塔施工中的安全管理与对策
群塔施工中的安全管理与对策一、背景和重要性群塔是一种多塔连通的建筑形态，常见于高层建筑和桥梁等结构中，具有美观、稳定等优点。
在群塔的施工过程中，必须考虑到施工过程的安全管理。
安全管理是任何一项工程都需要考虑的问题，因为一旦安全问题出现，将会对工程造成严重的影响，甚至致命。
二、常见的安全问题1.高空坠落在群塔的施工过程中，由于建筑物高度较大，工人在进行建设时需要在高处操作。
因此，高空坠落是一种常见的安全问题。
这种情况的发生往往是由于工人操作不当，没有佩戴必要的安全防护设备，或者使用的安全防护设备无法满足其工作需要等原因引起的。
2.火灾在群塔的施工过程中，由于使用了大量的可燃材料，且工作现场往往处于高空环境中，一旦发生火灾，很可能会引发严重的后果。
3.坍塌群塔的建设非常复杂，需要使用多种材料和技术。
如果施工人员的操作失误或者材料质量不合格，可能会导致建筑物坍塌，从而造成严重的后果。
4.悬挂物坠落在群塔的施工过程中，往往会悬挂大量的物品，如吊篮、材料、工具等，如果这些物品从高空坠落，将会带来严重的安全问题。
三、安全管理对策1.加强安全教育群塔施工中的安全管理需要加强管理人员和施工人员的安全意识，确保他们能够及时发现和解决安全问题。
在施工前，要进行周详的安全教育和培训，让所有参与施工的人员都明确各自的职责，掌握必要的安全操作知识，掌握必要的安全防护设备的使用方法。
2.加强施工现场管理群塔施工现场需要制定完善的安全管理制度，并且严格执行。
负责人员需要对施工现场进行全面的监督和管理，并定期进行现场执法，确保操作规范，各项措施落实到位，从而确保施工现场的安全。
3.采取安全防护措施群塔施工中，必须采取适当的安全防护措施，确保施工人员的安全。
在施工过程中，必须佩戴必要的安全防护设备，如安全带、安全鞋、头盔等。
安全防护设备的使用必须符合规定，不能出现使用错误或失效等情况。
4.材料质量监控群塔施工过程中，建筑材料将直接影响到建筑结构的稳定性。
群塔施工安全管理措施及规定范文
群塔施工安全管理措施及规定范文1. 引言群塔施工是一项重要工程，涉及到许多复杂的工作环境和高风险的工作内容。
为确保施工过程中的安全，必须制定一系列的安全管理措施和规定。
本文将探讨群塔施工安全管理的相关措施和规定，旨在提高施工现场的安全水平，减少事故的发生。
2. 群塔施工的安全管理措施2.1 安全目标的设定群塔施工的首要任务是保证工人的安全。
为了实现这一目标，施工方应对施工过程中的各种风险进行评估，并设定相应的安全目标。
同时，在施工过程中，应设立专门的安全监督机构，负责监督所有施工活动的安全管理。
2.2 安全培训和教育施工方应对参与群塔施工的工人进行必要的安全培训和教育。
培训内容包括施工现场的安全规定、安全操作规程、应急逃生知识等。
同时，施工方应定期组织安全知识培训和演练，提高工人的安全意识和应急处理能力。
2.3 安全设备和防护措施在群塔施工中，应配备必要的安全设备和防护措施。
例如，高空作业需要使用安全带、防护网等防护装备；危险区域应设置明显的隔离标志和警示牌；施工机械和工具应定期检修和维护，确保其正常运行。
此外，施工方还应制定相关的安全操作规程，明确工人在施工中应注意的安全事项。
2.4 施工现场的安全监管为保证施工现场的安全，应建立完善的安全监管体系。
施工方应委派专人负责现场安全监管，严格按照施工规划和安全要求进行组织协调。
此外，施工方还应建立安全奖惩制度，对施工现场的安全工作进行考核和评奖，激励人员的安全意识和安全责任感。
3. 群塔施工的安全管理规定3.1 高空作业规定在进行高空作业时，必须按照相关规定配备安全带，并正确使用。
工人必须经过专门培训，了解高空作业的安全要求和操作规程。
同时，在高空作业现场应设立安全警戒线和防护网，防止工人从高处坠落。
3.2 机械设备使用规定施工方必须对使用的机械设备进行严格检测和维护，确保其正常运行。
使用人员必须经过专门培训，了解机械设备的操作规程和安全要求。
同时，在使用机械设备时，必须穿戴适当的个人防护装备，并遵守相关的操作规定，确保人员的安全。
铁路工程项目架子队管理浅议
ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ ｓ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｅ ｅ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｆ ｕ ｌ ｌ ｉ ｍｐ ｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｓ ｈ ｅ ｆ ｌ ｔ ｅ ａ ｍ ｂ ｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ．
关键词 ：架子队； 铁路 工程 ； 项 目管理
ａ ｎ ｄ ｄ ｅ ｉ ｆ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｉ ｅ ｓ ｏ ｆ ａ ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｄ ｕ ｉ ｒ ｎ ｇ ｈｅ ｔ ｐ ｉ ｌ ｏ ｔ ， ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ａ ｌ ｓ ｏ ｔ ｉ ｎ — ｄ ｅ ｐ ｈ ” ｔ ｓ ｈ ｅ ｌ ｆ ｔ ｅ ａ ｍ”ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｒ ｇ ａ ｎ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ，
・
９２ ・
铁路工程项 目架子 队管理浅 议
Ｏｎ Ｓ ｈ ｅ ｌ ｆ Ｔ ｅ ａ ｍ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗａ ｙ Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ
魏永斌 ＷＥ Ｉ Ｙｏ ｎ ｇ — ｂ ｉ ｎ
（ 中 铁 电气 化 局 西 铁工 程公 司 ， 西安 ７ １ ０ ０ ３ ２ ） （ Ｃ Ｒ Ｅ Ｃ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｉ ｆ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｂ ｕ ｒ ｅ ａ ｕ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ Ｘ ｉ ， ａ ｎ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｘ ｉ ＇ ａ ｎ ７ １ ０ ０ ３ ２ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
浅谈铁路工程项目实行“架子队”管理之我见
浅谈铁路工程项目实行“架子队”管理之我见摘要：“架子队”作为建筑行业一种新的施工组织形式，在铁路工程项目中推行，是铁路工程项目最基层的作业队伍。
随着市场经济的不断发展，企业的用工方式也发生了很大变化，专业分包、劳务分包形式广泛推行，农民工已成为建筑企业用工的主要来源，同时也是建筑行业的主要力量，他是以劳务企业输出与施工企业签订劳动合同的外聘务工人员组建的一线作业工程队。
结合铁路工程实行“架子队”的管理模式，本人对其推行的重要性、存在的风险性进行探讨与思考。
关键词：架子队管理、意义、风险、研究、防范铁路建设项目施工推行架子队管理，有其不可回避的风险性。
在实际工作中要操作好“架子队”，确保当前大规模、高标准全面推进铁路建设中架子队管理模式组织施工，有利于铁路工程建设质量、安全、工期等目标的顺利实现；有利于施工企业强化对作业层的管理和控制，确保工程质量、安全体系的健康运行；有利于提高职工队伍职业技能的提高。
一、架子队管理模式存在的难点架子队模式在铁路工程项目中推行，难点之多，民工文化素质高低不平、职业技能参差不齐，劳务市场空间大，民工队伍流动性大，管理难度大，存在的难点多：1、“架子队”的作业人员主要由劳务企业的劳务人员和与施工单位签订合同的劳动者组成。
部分劳务企业资质序列较晚，施工经验不足。
部分劳务人员没有职业化，操作水平也低，工作比较散漫，加大了企业的管理难度，也增加了施工企业的“进度风险”，不利于提高工程质量。
2.近年受物价上涨影响，市场人工费一路飙升，而概预（算）编制办法的“定额人工费”偏低。
而定额人工费的单价调整也不到位，造成施工单位的人工费成本高。
3、大多数劳务人员都是以季节工为主，建筑行业的特殊性，项目管理机构的临时性，注定建筑劳务人员的流动性，给劳务人员和施工单位带来极大不便。
4、每一个“架子队”的主要管理人员必须由施工单位的正式员工担任，“架子队”不易过多。
5、架子队管理人员经验欠缺，影响生产效率金融风暴之际，国家拉动内需，投资基础建设。
架子队为企业又好又快发展撑起一片天——西安通号处交通机电分公司架子队管理模式成效凸显
架子队为企业又好又快发展撑起一片天——西安通号处交通机电分公司架子队管理模式成效凸显焦文军2008年起，西安通号处交通机电分公司（以下简称分公司）主动适应国家建筑市场三年内将逐步取消“包工队”的发展需要，寻找新的经济增长点，积极探索“架子队”管理模式解决劳动力不足的问题，提前培育和发展架子工队伍，加强自身基本施工队伍建设。
经过一年多的架子队管理实践，分公司组建的2支架子队，成了施工生产一支不可或缺的重要力量，为企业又好又快发展撑起了一片蓝天。
一、实行架子队管理模式的缘起交通机电分公司是西安通号处主营高速公路机电工程施工的专业分公司，规模小，人员少，只有十几个管理、技术人员，具备独立投标、施工管理的技术实力，但没有施工作业层人员，要想完成承担的工程施工任务，必须解决劳务用工问题。
按照科学发展观提出的以人为本、全面、协调、可持续发展的要求，关键在于加强自身基本施工队伍建设。
因此，早在2007年，他们就是用传统劳务队伍还是组建架子队进行了认真思考，经过认真比较分析，认为架子队管理模式是较为理想的劳动用工管理模式。
思路清晰后，他们勇敢面对现实，甩开膀子，真抓实干，把“架子队”建设问题提高到一个战略高度来抓，确立了“试点先行、总结完善、形成样板、全力推广，在全力推进的同时针对发现的问题及时整改，将各项措施落实到位”的指导思想。
2008年起，他们开始在承建的子靖高速机电工程、凤勇高速机电工程施工中，进行了架子队管理模式试点，并及时进行了总结完善。
目前，他们准备在正在施工的小康机电项目形成样板，以便日后全力推广。
二、对架子队管理模式的认知（一）全员共识，思想到位架子队是一项适应工程建设需要而创新的管理模式，存在着一个被大家认识与深化的过程，全体员工思想认识到位是有力保障。
经过一年多的探索和实践，从分公司领导到普通员工，深切体会到：依靠外协队伍，施工安全、质量、工期、效益目标得不到很好地控制，潜在的经营风险增大，而采用架子队管理模式，能够充分利用社会劳动力资源，现场管理层与作业层的能有机衔接和有效运作，能确保工程质量和施工安全，是分公司做精做专做强的根本保证。
工程项目管理之“心得”
好一个项 目， 还应该做到用心、 专心 、 信心。 责任意识。承担一项工作 就意味着 要对 这项工作负责任 ． 责任是 种担当 ， 要想管好一个项 目， 责任是不 可缺少的东西 ， 如果你没有 了 责任心 ， 项 目肯定不会管手悬挂搭设 ， 带钉 木模板 随处可见 ， 半成 品任 意摆 放 ， 现场建筑垃圾 这样 ． 项目 建设才 能获得成 功， 项 目才能创造应有的价值。 到处 堆放 ． 基坑 没有警示标 志， “ 三 防四口” 防护极不 规范 ， 消防器材过 细节存在 于我们身边 的每一件小事之 中． 专注才能够保证 工作效 期 等等 ． 这些看似 “ 粗 心大意 ” ． 实质上就是 工作 责任心缺失 和责任意 率 。 老子说 ： 天下难事 ， 必做于易 ： 天下大事 ， 必做于细 。 这句话 精辟 地 识 的缺失 ． 待 到事故发生悔之 已晚． 这样于项 目肯定 于不出精品工程 ． 指 出任何项 目 都要细微之处人手 ， 才能把工作做好 。用心做事 就是在 文 明施工 上 ， 注重观感 ， 在质量安全管 理上要细心 ， 注 更谈不上盈利可 言 因此 ． 我们 的项 目管理者 和参 与者一定要具备强 项 目现 场管理 、 烈 的责任 意识 。 重 细节 。要在 日常工作 中， 质量 、 安全 、 成本 、 进度想到前头 ， 通过 良好 创新意识。 创新意识是一种锐 意进取的精神面貌 ， 是一种勇于探索 的责任心把先进 的管理理念 、 安全技能潜移默化地融人到每一名职工 的工作态度 ， 是一种不断追求卓越 、 追求进步 、 追求发展 的理念。管理项 的意识 中， 从 而促进项 目 管理水平整天全面的提高。 专心 ， 就是用心专一 ， 一心不二 。干项 目要专心 ， 工作 的时候要全 目 要具备一定的创新意识 ． 善于及时创 新． 不落俗套。工作时不能犯教
浅谈铁路铺架施工技术管理重点
浅谈铁路铺架施工技术管理重点陈志远1.概述铁路铺架施工跨度大、线路长、涉及多道工序和专业，任何一个环节出现差错，都会对整个工程施工质量造成不利影响，影响施工进度、安全，甚至影响整条铁路的开通运营，因此严格把握铁路铺架工程施工技术管理，是铺架工程的先决条件。
笔者结合京沪高铁南京南站、宁波北环等项目铺架工程日常管理工作的实践，就如何做好铺架项目技术管理，从技术准备、过程控制、竣工验收、竣工移交等方面谈几点粗浅的认识。
2.提前策划、做好技术准备工作铁路铺架施工因为有其不同于其他土建工程的特殊性，前期技术准备时需重点做好以下工作。
2.1熟悉相关文件、资料项目部技术人员进场后，首先要熟悉招投标文件、合同，了解铺架工程的范围、主要设计标准、工程量、投标时需要投入的主要机械设备，并与上级单位及时对接，收集铺架施工相关设计图纸、资料，上级单位对本工程的安全、质量、工期要求等，接受公司管理交底，配备本工程的标准规范、技术指南等。
2.2组织施工调查施工调查前要制定调查提纲，进行人员分工，现场调查人员在线下工程具备条件时必须徒步进行，对调查过程中发现的问题要及时汇总、核对图纸，形成记录，作为后期优化设计、变更索赔的依据。
第一次施工调查要特别重视铺架基选址、规模、与营业线的关系等方面，并与路局相关站段联系，了解交接车站的有关规定、是否办理货运业务等，为与营业线接轨提前做准备。
2.3设计文件审核铺架工程设计文件审核要与工程数量审核、总轨料计划提报、《技术汇编》编制工作相结合。
设计文件审核要有记录，并报监理、建指、设计单位，对存在的问题上报后应及时建议业主组织轨道工程设计交底，明确施工图存在的问题及处理方法，形成纪要。
2.4其他准备其他技术准备工作主要有贯通测量、施组方案编制，临时设施的设计优化并编制专项方案及其他技术资料准备等日常技术管理工作。
3.抓好过程控制、奠定验收基础铺架施工过程中不但要做好各项目施工技术交底、测量管理、检验试验工作、技术资料管理等日常技术工作，重点应做好以下技术工作。
关于施工队管理的心得范文（二篇）
关于施工队管理的心得范文施工队管理是一个相当复杂而又有挑战性的任务。
作为一个领导者，需要掌握许多技巧和知识来有效地管理施工队，确保项目能够按时完成，并且达到高质量的要求。
在我多年的施工队管理经验中，我总结出了以下一些心得：首先，有效的沟通是施工队管理的关键。
一个好的沟通渠道可以保证信息的及时传递和交流，让每个工人明确自己的任务和责任。
及时的沟通能够避免误解和纠纷，提高工作效率。
其次，合理的人员安排是施工队管理的重要环节。
作为领导者，需要根据项目的需求和工人的技能来合理安排人员，让每个人都能够发挥自己的特长，做到人尽其才。
同时，要注重培训和提升工人的技能水平，不断提高团队整体的施工能力。
第三，严格的质量管理是施工队管理的基础。
施工现场的质量问题会直接影响项目的进度和工程的质量，因此，必须严格要求施工队员按照标准规范进行作业，确保施工质量。
同时，要建立完善的质量检查和验收制度，及时纠正和处理问题。
第四，安全管理是施工队管理的重要环节。
安全事故不仅会造成人员伤亡，也会对工程进度和质量产生不良影响。
因此，必须重视施工现场的安全，建立健全的安全制度和管理体系，加强安全宣传教育，提高工人的安全意识。
定期进行安全检查，及时排除安全隐患，确保施工过程的安全。
第五，合理的物资采购和管理是施工队管理的核心内容。
项目需要各种材料和设备，在施工过程中，要及时采购和管理这些物资，确保项目的顺利进行。
要建立物资供应商的合作关系，确保物资的质量和供应的及时性。
同时，要合理安排物资的使用和存储，避免浪费和损失。
第六，有效的时间管理是施工队管理的关键。
项目的进度直接决定了项目的成败，因此，要合理安排施工计划和工期，确保项目能够按时完工。
要建立健全的进度管理制度，及时跟踪和控制施工进度，发现问题及时处理。
第七，良好的团队合作是施工队管理的基础。
施工队成员之间的默契和配合能力直接影响项目的顺利进行。
因此，要加强团队建设，培养团队合作意识和精神，建立良好的工作氛围，增强团队凝聚力。
群塔施工中的安全管理与对策
群塔施工中的安全管理与对策前言群塔是一座高层建筑，其施工涉及到众多风险与安全隐患，需要进行全面的安全管理与对策。
在施工过程中，严格遵守安全标准和措施，保证工人的生命安全和单位财产的安全，对于推进整个工程进度和保障工程质量至关重要。
群塔安全管理群塔的安全管理工作需要涉及到施工前、施工中和施工后三个阶段。
在施工前，我们需要进行全面的安全评估，并制定一套完整的安全管理体系。
在施工中，需要严格按照规定的安全标准和措施，加强现场管理，尤其是针对高处作业和危险作业进行严格管控。
在施工后，需要对施工质量进行验收，并进行安全总结和工作总结，总结经验教训，为以后的工程建设积累经验。
施工前的安全评估在群塔开工前，需要组织专业的安全评估团队，对施工现场进行全面的安全评估，包括地形、地貌、气象、地质、环境保护、交通、消防等方面。
评估后，需要形成详细的安全评估报告，针对评估结果，制定一套完善的安全管理计划，确保施工的安全性。
施工中的安全管理在施工过程中，需要加强现场安全管理，尤其是针对高处作业和危险作业进行严格管控，确保所有工人的个人安全和单位财产的安全。
具体管理措施如下：做好若干安全标准，持续推行安全教育在高层建筑施工现场，各种安全标准应该完整，必须严格执行。
同时，对工人进行持续的安全教育和职业培训，提高他们的安全意识和技能水平，减少因操作不当引起的各种安全事故。
严控高处和危险作业高处和危险作业是施工中最容易出现事故的环节。
在进行此类作业时，一定要严格按照施工方案进行，默认施工程序的安全标准。
同时，配备专业的安全防护设备和人员，在进行高处和危险作业时定期进行安全检查。
做好现场管理施工现场应该设置专门的安全警示标语和标志，随时提醒工人注意安全。
在现场工作的工人和管理人员必须佩戴专门的安全帽、安全鞋等防护用品，避免造成不必要的伤害。
施工后的安全总结在东方雅阁的完工验收之后，需要对施工质量进行认真的验收，并进行安全总结和经验总结。
架子工在项目安全管理中的有效策略
架子工在项目安全管理中的有效策略一、提高安全意识项目安全管理中，提高工人的安全意识是至关重要的。
而架子工作为一线施工人员，其安全意识的提升直接关系到整个项目的安全风险。
因此，通过定期组织安全培训，加强安全知识的普及和宣传，可以有效提高架子工的安全意识。
此外，在日常施工中，有针对性地对架子工的安全问题进行指导和督促，及时发现并纠正不安全行为，也是提高安全意识的有效策略之一。
二、加强施工现场管理架子工作为项目的一部分，其施工现场管理对项目的安全非常重要。
首先，保持施工现场的整洁有序，避免杂物堆放、工具乱放等现象，减少跌倒、磕碰等事故的发生。
其次，保证施工材料的规范使用和储存，杜绝使用过期或不合格材料，以免引发安全隐患。
此外，对于危险区域和高处作业区域，应设置明显的警示标识，提醒架子工注意安全。
三、定期检查和维护设备在项目施工中，架子工使用的设备如脚手架等也是影响安全的重要因素。
因此，定期检查和维护设备，确保其安全可靠的使用，是项目安全管理的一项重要策略。
定期对脚手架进行检查，发现问题及时修理或更换，防止设备故障引发的事故，保证施工过程中的安全性。
四、建立有效的沟通机制沟通在项目安全管理中起着至关重要的作用。
项目管理方与架子工之间的紧密合作和有效沟通可以确保安全问题得到及时、充分的反馈和解决。
沟通机制可以采用定期会议、信息通报、工作记录等形式，使各方之间的沟通渠道畅通无阻，及时传达安全注意事项和管理要求，促进项目安全管理的顺利进行。
五、加强事故应急预案项目施工中难免会出现意外事故，因此加强事故应急预案的制定和培训显得尤为重要。
架子工应特别关注高空作业期间的安全风险，并具备相关应急处置知识和技能。
定期进行模拟演练，提高架子工的应急反应能力和处理能力，减少事故对项目的影响。
六、监督和督促个人安全行为架子工作为个体施工人员，其个人安全行为对整个项目的安全影响巨大。
因此，项目管理方应采取相应的监督和督促措施，确保架子工按照规范和要求进行施工，杜绝危险行为的发生。
浅谈架子队管理模式在施工项目管理中的应用
浅谈架子队管理模式在施工项目管理中的应用摘要：近年来，架子队管理模式在施工项目管理中得到了广泛应用和关注，研究其相关课题有着重要意义。
本文首先对相关内容做了概述，分析了架子队建设中存在的问题及其危害。
在探讨架子队管理模式构建原则的基础上，结合相关实践经验，就架子队管理模式风险控制展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：架子队；施工项目；管理；应用一、前言作为能够有效提升施工项目管理效果的方法之一，架子队管理模式的应用至关重要。
该项课题的研究，将会更好地提升对架子队管理模式的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化施工项目管理工作的最终整体效果。
二、概述随着工程建设行业的不断发展和变化，工程的管理模式也在不断的改进和更新。
不管是线性组织结构模式还是矩阵组织结构模式，或者职能组织结构模式，工作内容的具体实施和开展都必须以架子队的形式落实。
这就决定了架子队在工程管理中的地位和重要性。
目前架子队的管理模式在各类工程建设行业里逐渐发展开来，形成了以农民工为主体的架子队队伍。
架子队管理模式的专业化程度直接决定了施工产品质量的高低，影响了产品的经济性和合理性。
所以加强对架子队模式的专业化管理，提高管理效率，减少因管理不当造成的各类损失，具有重要的经济意义和现实意义。
而影响架子队管理模式专业化程度的因素主要由以下四个方面组成。
三、架子队建设中存在的问题及其危害1.机构有名无实，维稳压力巨大。
推行架子队管理以来，大多数单位按照架子队模式组建了架子队，但是部分单位只是通过派驻技术人员对劳务工队进行了简单的改造，就美其名曰架子队；有的甚至简单的把劳务工队的名称换为架子队。
其实是换汤不换药，架子队与原来的劳务队没有本质的区别。
这种大包大揽以包代管的粗放管理，仍然难以对架子队实施有效控制，由此而带来的后果是安全质量失控，生产进度没有保障，内部维稳事件频发，效益大量流失。
2.施工投机取巧，质量管理失控。
让新型架子队成为项目管理的基石
让新型架子队成为项目管理的基石
减少管理层次，降低管理成本，提高作业层施工能力的重要举措。
十五局集团五公司昌宁项目部，优化架子队顶层设计，完善管理制度，强化竞赛激励措施，形成你追我赶的良好氛围。
昌宁项目部路基架子队是集大型土石方开挖、机械运输、土方填筑为一身的专业化施工队伍。
在工程建设中充分发挥机械队敢打敢拼、不畏艰辛、机动灵活的特点，提前完成了业主、公司及项目部制定的阶段性目标,为公司创造效益的同时也赢得了社会各界的良好口碑，并为队伍培养了一批日完成石方5000m，土方10000m的机械操作能手;实现了高费效比，促进了施工生产安全优质快速完成。
昌宁高速公路路线全长248.601公里，起点位于南昌市南昌县冈上镇，途经南昌县、宜春丰城市、抚州乐安县、吉安永丰县、赣州宁都县等5个县市26个乡镇，终点位于宁都县赖村镇，与泉南高速公路石吉段相接。
项目纵贯半个江西，地质结构复杂多变，施工难度大。
十五局集团五公司所承建的B10标位于江西省中部地区抚州市乐安县境内，起点桩号为K127+460.227，终点桩号为K134+700，线路总长为7.24km。
其中挖方量132.6万方，填方量116.1万方，浆砌防护工程1.42万方，混凝土路面0.975万平方米，涵洞24道，桥梁1228.5m/2座,合同总金额为18706.12万元。
合同工期16个月(2013年11月至2015。
架子队管理模式对铁路项目施工控制的积极影响分析论文
架子队管理模式对铁路项目施工控制的积极影响分析论文架子队管理模式对铁路项目施工控制的积极影响分析论文0引言架子队是以施工企业的管理、技术人员和生产骨干为施工作业的管理与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者为作业层。
铁路工程项目中的架子队是铁道部为了规范劳动用工而推行的一种新型劳务用工管理模式，它与传统的铁路工程建设项目中的工区有很大的不同。
铁路建设项目中现在所采用的项目管理模式与铁道部要求的架子队管理模式还相差很远，需要我们去研究实现的是应以架子队为主要的生产组织方式的项目管理模式。
1架子队的组建随着铁道部51号文件《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》的出台，架子队的管理模式已经被铁路建设工程项目全面的采用，特别是专业化的架子队在各种各样的铁路工程项目上已是遍地开花。
专业化的架子队虽然本身有很多优点，但也有缺陷。
所以，在构建架子队的问题上一定要从铁路工程项目的实际情况出发，这样才能更好地掌握架子队管理模式的精髓。
我们结合中铁大桥局股份有限公司在建天津至保定新建铁路3标的实际例子来进一步分析和构建架子队的管理模式。
新建津保铁路3标承担42.937公里的.铁路建设，该工程主要有三个特点:首先是线路里程长、土石方量大、桥涵比高，施工管理难度大;其次是施工工点分散、交通条件不利，工程管理跨度大;最后是该项目与既有铁路、既有公路、河流、大堤、村庄等存在多个交叉点，施工过程中干扰大。
常规上如果采用专业化的架子队管理模式，就会导致项目部的管理跨度是42.937公里，架子队以及各个作业班组的施工跨度也是42.937公里，这就造成项目管理成本与施工成本无谓的增加，因此在本项目中不适合使用专业化的架子队管理模式。
结合以上的分析，从津保铁路工程项目的实际情况出发，积极地探索出一种新的分段、点控面的架子队管理模式。
在充分调研和论证的基础上先分段组建3个项目分部(由三级子公司负责)，项目分部再分段组建架子队。
浅谈铁路铺架施工技术管理要点
浅谈铁路铺架施工技术管理要点发布时间：2023-01-15T06:47:37.183Z 来源：《建筑实践》2022年9月18期作者：脱登位[导读] 随着中国社会经济水平的迅速提高和技术的进步,在中国市场经济发展过程中,交通产业对中国市场经济发展所具有的重要作用也日益凸显脱登位中铁一局新运工程有限公司陕西咸阳 712000摘要：随着中国社会经济水平的迅速提高和技术的进步,在中国市场经济发展过程中,交通产业对中国市场经济发展所具有的重要作用也日益凸显。
在中国的交通运输当中,铁路也是不能缺少的重要组成部分,它在中国市场经济发展过程中也起到着无法取代的作用。
所以就铁路施工关键技术问题展开研究和探讨,既是提升中国当前铁路施工技术水平的主要措施,又是保障中国经济社会发展稳定的主要途径之一。
本文针对中国铁路建造过程中,铺架施工方面的有关技术问题展开了讨论,并对管理措施展开了研究。
关键词：铁路铺架；施工；技术要点引言针对铁路铺架施工而言,由于整个施工流程的跨度相当大,而同时施工线路点长面广,所以要求多种的施工工序或者施工专业共同协调,唯有如此才可以顺利完成线路铺架的施工,而一旦有一个工作环节出错或者偏差,都可能会使得整个工程的施工品质遭受负面影响。
所以,在实际施工过程中,必须就建筑施工技术搞好管理,这也是铺架工程能够成功实施和确保建筑工程质量的重要前提。
为此,在本篇中就中国铁路铺架建筑工程技术人员管理情况作出了详细阐述。
1加强施工前的准备与前期策划1.1技术文件资料交底在工程开始之前,专业的技术工作人员必须对该工程有关的招投标内容和施工文件要求进行了充分的熟悉,明确铺架项目的具体实施范围,然后再明确项目实施过程中的施工技术标准以及工期和所需设备数量等内容,并进行了与上设计单位之间的有效对接。
对于实施过程中所需要的建筑技术文件和有关建筑材料进行详细交底等,还必须要求建设单位组织设计单位进行详细的设计意图交底并进行图纸会审,确保实施过程的安全、效率和施工进度满足建设单位的要求。
群塔施工中的安全管理与对策
群塔施工中的安全管理与对策一、前言随着城市基本建设规模的不断加大，大型工程和群体工程越来越多，单台塔机已经不能满足施工中的垂直和水平运输需要，多台塔机甚至几十台塔机群体作业司空见惯。
由于单台塔机作业覆盖面呈扇形，要保证施工中对作业工程的全部覆盖，必然会出现塔机作业平面相互重叠现象，作业面相互重叠必然会导致相互中的干扰，运行中就可能存在作业碰撞。
因此，保证群塔施工中的相互运行安全，减少安全事故，同时又尽可能地满足施工需要是群塔施工中需要解决的主要问题。
二、合理选型群塔作业首先应选择合适的塔机类型，尽量减少施工中事故发生的突然性和偶然性因素。
由于塔机类型和安装方式多种多样，不同类型塔机和不同的安装方式存在多种可变和不确定性。
而这些不确定和可变因素，都会增加塔机间相互干扰和碰撞机率。
因此，合理选型是减少群塔作业安全的首要保证。
1、尽可能选择固定式塔机。
由于行走式塔机具有作业位置的有确定性，受其行走速度和制动能力的影响，作业中无法及时进行避让，增加了塔机间的碰撞机率，因此群塔作业应尽可能采用固定式安装，保证群塔间位置的相互确定。
2、尽可能选择小车变幅式塔机。
由于动臂变幅式塔机起重臂前端是塔机最高点，在施工中存在高度和幅度不确定性，无法让驾驶人员进行空中垂直和水平距离测定，增加了操作人员的困难，因此，群塔作业应尽可能采用小车变幅式塔机，保证动臂高度相对确定。
3、尽可能选择上回转式塔机。
由于下回转塔机驾驶员在塔机底部操作，高空视野不广，不能全面观察周围动态，因此，群塔作业应尽可能采用上回转式塔机、确保驾驶人员高瞻远望。
4、尽可能选择中心点升顶塔吊。
由于偏心升降塔机在顶升过程中其塔臂必须保持在顶升油缸的偏心线上，升降过程受到周围构造物、塔机及风力的限制很大，不能保证群塔统一升降的及时性，因此，群塔作业应尽可能使用中心点升降的塔机，保证塔机任意方位及时升降。
5、尽可能选择同一标准节长度塔机。
由于不同标准节长度的塔机，在升降过程中必然带来每次升降高度的一致，破坏原有的群塔空间布置，不能保证群塔垂直距离的统一协调，因此，群塔作业应尽可能选择同一长度标准节的塔机，以保证升降高度的一致。
铁塔项目工作总结
铁塔项目工作总结
在过去的一年中，我们团队致力于铁塔项目的建设和维护工作。
经过不懈的努
力和合作，我们取得了一系列的成果。
在项目结束之际，我想对我们的工作进行一个总结，以便更好地总结经验教训，为今后的工作提供参考。
首先，我们在项目规划阶段做了大量的工作。
我们对项目的需求进行了充分的
调研和分析，确保了项目的可行性和有效性。
我们还与相关部门进行了充分的沟通和协调，确保了项目的顺利启动。
其次，在项目实施阶段，我们充分发挥了团队的协作和执行能力。
我们严格按
照计划进行了工作安排，确保了项目的进度和质量。
我们还及时解决了项目中出现的各种问题和难题，确保了项目的顺利进行。
最后，在项目验收阶段，我们对项目的成果进行了全面的检查和评估。
我们及
时修正了项目中存在的问题和不足，确保了项目的最终交付质量。
通过这次项目，我们不仅取得了丰硕的成果，更积累了宝贵的经验和教训。
我
们深刻认识到了团队合作的重要性，也更加清晰地认识到了项目管理的重要性。
我们将继续努力，不断提升自身的专业能力和团队协作能力，为公司的发展贡献自己的力量。
总之，铁塔项目的成功离不开每一位团队成员的努力和奉献。
在今后的工作中，我们将继续发扬团队精神，不断提升自己的能力，为公司的发展做出更大的贡献。
让我们携手并肩，共同开创美好的未来！。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
精打细算的铺架人
在内蒙古鄂尔多斯高原，有一条钢铁巨龙从韩家村一直延伸到塔然高勒，这就是塔韩铁路。
塔韩人为了立足内蒙，打造区域化经营试点，塑造中铁一局铺架品牌，严格执行精细化管理，干好在建工程，开拓更大的铁路市场。
为了响应项目部精细化管理的号召，我们铺架队实施全过程精细化管理，以铺架为中心，人性化管理为依托，以制度规范为准绳，以企业利益为最大出发点，打造一支特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的铺架铁军。
在钢铁巨人的牵引下，铺架队勇当龙头，奋勇直前。
在以周书记为核心管理团队的领导下，铺架队狠抓精细化管理，提升管理理念，积极组织，将有限的资源发挥到最大的效能。
使铺架队走向制度化，规范化的管理轨道。
铺架队现在已经形成依靠高素质人才，强化安全堡垒作用，严格控制成本，强化创新能力的新型队伍。
一、转变思想，提升能力，打造人才摇篮的航空母舰
铺架三公司是新运公司的中流砥柱，塔韩线铺架队更是人才济济。
为了提高全体员工精细化管理意识，提高全体员工精细化作业能力素质，铺架队充分发挥队部管理人员的领导带头作用，统一思想，加强员工的技术安全培训力度，加大对员工作业现场的监控和增加施工现场再教育的数量，使标准化作业成为每一个员工的习惯。
员工的学习态度也从“要我学习”，到“我要学习”的质的飞跃。
铺架队就是员工的家，我们坚持以人为本的原则，无论在工作上，还是在生活上帮助员工排忧解难，解决大家的后顾之忧，使员工感受到家的温暖，增强员工对家的依赖和情感的依恋，也大大增强了我铺架队的凝聚力和战斗力，使我们成为战无不胜的铁军。
塔韩线因线下路基、隧道不通和老乡阻工影响，我铺架队实施阶段性铺架
施工，为贯彻项目部精细化管理的要求，铺架队严格控制人员数量，提升员工质量。
在铺架停工阶段，积极组织人员调整桥梁支座，并听从项目部安排大力支援友军，参加色联车站基地建设，李家车站铺站线，线路抽换枕木，又返回色连基地装梁，把铺架队打造成全能的铁军，为项目部精细化管理贡献自己的力量。
在“大干一百天，铺轨到李家”的施工高潮中，铺架队全体员工斗志昂扬，冲的上、挺得住，为确保施工进度，铺架队全体总动员，充分发挥员工的工作热情和干劲。
在人员短缺的情况下，一个班变二个班，齐心协力，加班加点搞铺架，桥梁什么时候到，人员就什么时候出。
在运距远，桥梁供应不足的情况下，我们多方协调，合理安排，多次创下单班架单线桥4孔的良好成绩，为项目推行精细化管理提供了精典案例。
二．形成大安质格局，向安全要效益
塔韩铁路桥高、天寒、风大、施工难度大，安全压力异常严峻。
铺架刚开工，又面临大干的局面，身为主管安全和质量副队长的我身感自己责任的重大。
为了确保铺架施工安全和质量，把安全生产精细化管理做得更深、更细、更扎实，提前做好员工的岗前安全培训工作，加强班前安全讲话制度。
制定了铺架施工工序流程图和安全卡控流程图，责任落实到每一个人，并充分发挥队部管理人员的安全监督作用和群安员的互控作用，增强员工的“安全生产、如履薄冰”意识，营造一种警钟长鸣的氛围。
安全管理已经深入到铺架队每一位员工的心里，从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越式转变。
用心做事把事做对、做好，并自觉规范落实各项管理制度。
深化安全管理“婆婆嘴”的重要性，安全生产工作必须超前预防，狠抓检查督促，做到严抓细抠，切实做到查与不查一个样。
通过细节提高安全管
理的质量，并长期推进，日复一日、一抓到底，使上标准岗、干标准活逐步变成全班人员的自觉行为。
在塔韩铁路的铺架施工过程中，一事未出，一人未伤确实做到了安全施工，但我们还不满足，零事故不是安全，我要向零隐患迈进，真正的做到安全施工。
三、严控材料，提高经济效益
在铺架施工中，材料费用占据很大比例。
我们只有采用精细化管理，摒弃传统的粗放式管理模式，把材料成本做精、做细、做实、彻底杜绝浪费，降低成本，追求最大效益，真正为企业实现增收节支。
首先对材料的入库和出库做准确的台帐。
根据施工安排，对各个时段材料的需求做准确的预算，制定《材料管理预算制度》，做好月度预算，每天预算，做到有条不紊。
在铺架施工过程中，我们对材料和工具采用全过程负责制。
龙门架负责物料的接收和移交，一号车和桥台负责物料清点和安装，工具和日常用料实行岗位负责制，落实到每一个人，并建立起有效的材料闭合管理制度。
月底召开成本分析会，对当月材料进行深入细致的分析，查找原因，提出整改措施，做到事后有考核，有落实。
使每一个员工都树立起“节约一分钱，创造一分利”的思想观念。
由过去的“要我节约”，到现在的“我要节约”.最大限度的减少浪费。
我们深刻地感受到，只要项目领导重视，项目全员参与，精细化管理就一定能落到实处，只有坚持发扬勤俭作风，强化成本意识，精细化管理才能管出“浪费”，理出“效益”。
四、改革创新，为精细化管理注入新鲜血液
创新活动要以精细化管理为基础、以理念创新为先导、以管理创新为重点、以技术创新为手段，立足塔韩线生产和管理实际，铺架队从自身做起，在安全
生产过程中关注细节的改进，把创新工作渗透到每个管理环节和生产工序，集思广益，充分发挥员工的创新潜力。
我们铺架队每月总结队上的精细化管理亮点，给予奖励，并上报项目部，充分调动了大家的创新意识。
一年多来，铺架队的创新工作取得很大成效。
从安全创新入手，架设桥梁时，自行设计防护网；到管理创新，制定铺架施工工序流程图和安全卡控流程图；再到技术革新，在总风缸上安装开关联接上风动扳手的办法来代替手动扳手，使用后铺轨时轨缝控制均匀，螺栓扭力一次性达到正线60kg/m钢轨900N.m。
铺轨速度大幅提升，还大大缓解了人员短缺的不利局面，得到项目部领导的一致好评。
“天下大事，必作于细；天下难事，必成于精”。
天下的大事都是从小事开始，天下的难事都是从精准要求做起，把每一件简单的事做好就是不简单；把每一件平凡的事做好就是不平凡。
现在精细化管理对铺架队每一位员工来说已经入心入脑，在项目部领导的带领下，我们会把自己的工作做得更好，为塔韩铁路的建设贡献出我们最大的力量。
2013年11月28日。