吴起至定边高速公路建设项目选址报告
高速公路总体施工进度计划
延吴高速公路LJ-23合同段总体施工进度计划目录第一章工程概况 (2)第二章总体组织结构 (4)第三章总体施工方案、施工方法 (7)第四章总体施工安排 (37)第五章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (44)第六章关键线路上的单位工程、单项工程 (47)第七章施工人员、机械设备安排计划 (48)第八章质量保证体系和质量、安全、工期保证措施 (54)第九章主要材料的采购计划 (68)第十章环保、文明施工措施方案 (69)第十一章现有道路使用及施工便道的落实情况 (74)第十二章初步现金流动估算计划表 (75)第一章工程概况一、工程说明1、工程简介延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路（延吴线）的重要组成部分。
建设延安安塞经志丹至吴起高速公路是完善陕西省高速公路网、优化延安市路网结构的共同需要；是发展县域经济，促进区域扶贫开发的迫切需要；是做大做强“红色旅游业”的迫切需要；是促进区域扶贫开发工作深入开展、带动广大人民群众脱贫致富的需要。
延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与已建成通车的包茂高速衔接，经安塞县沿河湾镇、招安镇、王窑乡、志丹县侯市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡和吴起县薛岔乡，止于走马台。
路线全长110公里，起讫桩号：K1+095.48-K110+880。
本合同段桩号为：K99+020-K103+950,全长4.921公里。
计划于2009年12月20开工，2012年底建成通车。
2、设计主要技术标准本项目按双向四车道高速公路标准建设；设计速度为80公里/小时；整体式路基宽度为24.5米，分离式路基宽度12.25米；设计荷载为公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100；地震烈度：VI级。
3、主要工程数量LJ-23合同段K99+020-K103+950主要工程内容有：路基挖方105万m3、路基填方62万m3，桥梁9座，人行天桥一座，箱式通道一座，箱涵一座，暗板涵10座，明板涵2座，共计24座构造物。
宁武高速公路将成江西最便捷出海通道
广西２１ ０ 高速公路
１ 条
资２ 亿 元 ；榆 林 至 绥 德 高 速 公 路 完 成 投 资３ 亿 元 ； 黄 陵 至 延 安 扩 建 工 程 完 １ ０ 成 投 资２ Ｚ ； 洛 南 至 岔 口铺 高 速 公 路 完 成 投 资４ 元 ； 吴 起 至 定 边 高 速 公 （元 亿 路 完 成投 资 １ 元；柞 水至 山阳高 速公 路完 成 投资 １ 元 。 亿 亿 此 外 ， 陕 西 省 交 通 集 团还 要 求 各 建 设 项 目进 一 步 加 强 质 量 管 理 ， 确 保
（ 晟
华）
速 公 路 ， 建 设 里 程 １３ ０ｋ ， 力 争 ２ ｍ
￣２ １年 年 底 ，广 西 高 速 公路 通 车 ００
里程 超过 ２ ０ 。 ０ｋ ５ ｍ
２ １￣ ２ ７ 凌 晨 ， 申 嘉 湖 杭 高 速 公 路 练 杭 段 正 式 通 车 ， 这 标 志 着 申 ００ 月 日
５ 广西； Ｉ 自治 区 党 委 、 政 府 对 工 程 实 体 抽 检 单 点 合 格 率 达 到 ９ ％ 以 上 ， 其 中 混 凝 土 强 度 、 路 基 路 面 弯 沉 士族
８ ０ 交 通 运 输 工 作 提 出 要 求 ， 明确 指 出 和 强 度 等关 键 指标 合格 率达 到９ ％以上 ，工 程质 量 弱项 指 标控 制 在８ ％以
地 的 绿 化 率 要 达 到 １ ０ ， 已 通 车 号 为９ Ｋ 。 练 杭 段 全 线 采 用 双 向 四 车 道 标 准 建 设 ， 设 计 速 度 为 １０ ｒ／。 全 ０％ ９） ２ ｋｎｈ 未 竣 工 路 段 用 地 范 围 内 宜 林 地 的 绿 线 有 ２ 大 型 枢 纽 、 ７ 互 通 出 口 以 及 １ 服 务 区 ， ７ 互 通 进 出 口均 为 三 进 个 个 个 个
陕西高速公路规划
陕西省高速公路形成由2条环形线、6条以西安为中心的辐射线、3条南北纵向线、7条东西横向线和18条联络线组成的高速公路网(简称“两环六辐射三纵七横”或“2637”网），路网总规模8056公里，其中国家高速公路3871公里，省级高速公路4185公里。
2条环线，即西安绕城和西安大环线，长约440公里。
西安绕城高速公路：长约80公里；西安大环线：渭南－阎良－高陵－三原－泾阳－乾县－杨凌—周至－户县－长安－蓝田－渭南，长约360公里。
6条辐射线，即西禹线、西商线、西漫线、西汉线、西长线和西旬线，长约1297公里。
西禹线：西安－高陵－阎良－富平－蒲城－澄城－合阳－韩城－禹门口，长约217公里；西商线：西安－蓝田－商州－丹凤－商南－陕豫界，长约239公里；西漫线：西安－蓝田－商州－山阳－漫川关，长约180公里；西汉线：西安－户县－洋县－城固－汉中－勉县－宁强－棋盘关，长约360公里；西长线：西安－咸阳－礼泉－乾县－永寿－彬县－长武－凤翔路口，长约182公里；西旬线：西安－咸阳－淳化－旬邑－陕甘界，长约119公里；3条南北纵向线，即榆商线、榆康线和定汉线，长约2530公里。
榆商线：府谷－神木－榆林－米脂－绥德－清涧－延川－延长－宜川－黄龙－澄城－大荔－华阴－洛南－商州，长约749公里；榆康线：蒙陕界－榆林－靖边－安塞－延安－黄陵－宜君－铜川－耀州－三原－西安－柞水－镇安－安康－紫阳－陕川界，长约1281公里；定汉线：定边—吴起—陕甘界，长约144公里；陕甘界（大桥村）－陇县－千阳－凤翔－宝鸡－姜窝子－汉中－陕川界，长约356公里；总长约500公里。
7条东西横向线，即吴定线、延吴线、宜富线、合凤线、大凤线、潼宝线和白略线，长约2121公里。
吴定线：吴堡－绥德－子洲－横山－靖边－定边－王圈梁，长约321公里；延吴线：晋陕界－延川－延安－志丹－吴起，长约225公里；宜富线：晋陕界－宜川－黄龙－洛川－富县－陕甘界，长约190公里；合凤线：合阳－澄城－白水－铜川－旬邑－彬县－麟游－凤翔，长约330公里；大凤线：大荔-蒲城-铜川-淳化-永寿-岐山-凤翔，长约262公里；潼宝线：潼关－华阴－渭南－临潼－西安－咸阳－兴平－武功－杨凌－陈仓－宝鸡－牛背，长约331公里；白略线：鄂陕界－白河－旬阳－安康－汉阴－石泉－西乡－汉中－勉县－略阳－陕甘界，长约462公里。
陕西省交通运输厅关于印发吴起至定边高速公路初步设计技术审查意
陕西省交通运输厅关于印发吴起至定边高速公路初步设计技
术审查意见的通知
【法规类别】公路运输
【发文字号】陕交函[2015]375号
【发布部门】陕西省交通运输厅
【发布日期】2015.05.04
【实施日期】2015.05.04
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
陕西省交通运输厅关于印发吴起至定边高速公路初步设计技术审查意见的通知
（陕交函〔2015〕375号）
省交通集团：
2015年3月24日，省厅组织有关单位和专家召开了吴起至定边高速公路初步设计技术审查会，现将审查意见印发你们，请结合以下要求和审查意见抓紧修编初步设计。
一、技术标准及路线
1.原则同意本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
吴起北立交连接线采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米。
2.主线限速标志应按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的要求，通过运行
速度分析后设置，在满足安全视距要求的条件下，应通过调整平曲线路段超高值，以增加运行速度。
3.原则同意设计单位推荐的路线方案，其中新安边穿越营城遗址方案，请你公司与文物部门进一步沟通后确定。
二、路基路面
1.滑坡治理、路基高边坡、弃土场下阶段应进行专项设计、专项审查，弃土场应按照环评报告要求做好防护。
2.对高填方高度大于20米路。
高速公路强夯开工报告
强夯段开工报告第一部分工程概况延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路（延吴线）的重要组成部分。
建设延安安塞经志丹至吴起高速公路是完善陕西高速公路网、优化延安市路网结构的共同需要；是发挥县域经济，促进区域扶贫开发的迫切要求；是做大做强“红色旅游业”的迫切需要；是促进区域扶贫开发工作深入开展、带动广大人民群众脱贫致富的需要。
延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与建成通车的包茂高速衔接，终点位于吴起县走马台，路线全长110km。
该项目主线采用四车道，设计速度为80公里/小时，整体式路基宽24.5米，分离式路基宽12.25米；桥涵设计荷载：公路—I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其他1/100；地震烈度：VI级。
LJ3合同段起止桩号为K11＋000～K19＋200，全长8.2公里。
本项目按双向四车道高速公路标准设计，路基宽度为24.5米。
荷载标准为公路-Ⅰ级。
对于Ⅱ级及其以上自重湿陷性黄土的填方路段路基基底、长度小于等于150米的I级（轻微）非自重湿陷性黄土的填方路段路床底进行强夯施工，消除失陷性。
对于长度小于等于150米的I级（轻微）非自重湿陷性黄土路基基底的强夯单点夯击能采用强夯的单点夯击能采用1000KN.m，单点击数4击；满夯时采用800KN.m夯击能，单点击数1击。
EK0+798.00～EK0+830.24强夯段,该段落为I级非自重湿陷性黄土，两阶段施工图设计为强夯处理。
采用1000KN·m能量级，强夯1遍，单点夯4击。
满夯时采用800KN.m夯击能，单点击数1击。
对于过湿性路段，根据强夯试验段总结，在施工过程中先填筑50cm厚砂砾后，再进行强夯。
第二部分编制依据1、《延安安塞经志丹至吴起高速公路施工图设计》文件2、《公路路基施工技术规范》JTG F10—20063、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017—964、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20045、《招标文件》专用条款6、当地自然、地理特征、气象、水文、交通、通讯及资源情况7、我单位的实力及多年来高速公路施工的丰富经验第三部分人员、机械配置一、人员安排：作业队长：杨国防现场工程师：王伟质检工程师:杨轶霞项目试验室: 张晓燕项目测量队：刘斌机驾人员：4名二、主要机械设备：推土机1台，交通工具车一台，强夯机2台，夯锤2个，平地机1台，压路机（20T）1台第四部分施工工艺流程在对湿陷性黄土进行强夯处理时，应严格执行《湿陷性黄土地区建筑规范》（BGJ25-90）相关规定。
陕西省PPP项目库
延安市新区管理
特许经营 BOO、BOOT
委员会
2015年5月
15877416966
第 4 页，共 6 页
序 号
项目名称
4
吴堡石城维护与开 发
西乡县人民医院
5 （含精神病院建
设）迁建
6
商洛市镇安县妇女 儿童医院
7
商洛市镇安县木王 山景区深度开发
商洛市丹凤县棣花 8 古镇景区续建提升
项目
9
揉谷养老社区建设 项目
项目 总投资
5.5000 3.6000 35.0000
7.4000
2.8320 4.9880 3.7822
单位：亿元
政府参与 方式
拟采用的 PPP操作
模式
责任人及联系 方式
发布时间
汉中航空产业园 特许经营 BOT、BOOT 区管理委员会 2015年5月
18091626817
待定
PPP
空港新城 13772041913
革委员会 0913-2930915
2015年5月
补贴
13609230978
华能国际电力开
特许经营
BOO
发公司铜川照金 电厂
2015年5月
13992944800
铜川市城市改造
特许经营 BOT
投资有限公司 2015年5月
18691901000
待定
延安市城市管理
BOT
局
2015年5月
13319119008
咸阳市彬县
水利 总库容为8515万立方米,年平均供水量2220万立方米。
渭南市蒲城县龙阳 镇至渭南经开区
榆林市清涧县
水利 水利
该项目利用东雷抽黄二期灌溉工程太里湾枢纽一级站从 黄河小北干流取水，向渭南中心城区、渭北煤化工业园 区和卤阳湖开发区供水，供水保证率百分之95，日供水 规模39.55万m3/d，其中：渭南中心城区24万m3/d,蒲城 清洁能源化工9.05万m3/d，卤阳湖开发区6.5万m3/d。 供水工程新建内容包括蒲石沉沙池、北湾调蓄水池、北 湾供水泵站、蒲石供水泵站、蒲（石）~党（睦）输水 线路、党睦分水池、党（睦）~渭（南）输水管线等7部 分。工期30个月。 工程由水源加压泵站工程、输水管线工程、清涧水厂工 程和管网连通工程四部分组成，设计年供水量334万吨/ 年，日供水量1万立方米/天，本工程现状水平年为2013 年，设计水平年为2020年。
陕西省交通建设集团公司简介
总会计师：张彦霞
企业精神：科学管理 团结实干 文明和谐 创新争先
企业宗旨：求真务实 共创交通美好未来
企业目标：建成全国交通行业有一定影响 陕西省一流大型国有企业集团
赶乘新一轮加快高速公路建设的高潮，陕西交通集团坚决贯彻省委、省政府和省交通运输厅的决策部署，抢抓机遇，持续掀起加快发展、大干快上的热潮。2009年由陕西交通集团负责建设管理的小河至安康、西安咸阳国际机场专用高速公路共计78.5公里建成通车，接收管理商漫高速公路94.5公里。目前在建青兰线陕西境、西安至商州、神木至府谷、榆林至绥德、黄陵至延安扩建工程等5条高速公路624公里，拟建洛南至商州、榆林至佳县、吴起至定边、山阳至柞水等4条高速公路281公里。
陕西省交通建设集团公司（简称陕西交通集团）是陕西省委、省政府调整全省高速公路建设与运营管理体制、加快高速公路建设而成立的国有大型企业集团，2006年4月挂牌成立。主要负责高速公路及非封闭式收费公路的项目建设、运营管理、公路相关产业的开发等。
目前，陕西交通集团建设及管理的公路总投资1528亿元，其中固定资产955.2亿元。负责建设、管理的公路里程达到2593公里，其中运营高速公路1446公里，占全省高速公路总里程的61％；运营一、二级公路243公里（含合资经营公路119公里）。现有员工9758人，大专以上学历占78%(不含服务区人员)，中共党员911人，初级以上职称528人，平均年龄28岁。下辖运营管理单位14个，建设管理单位6个，经营性单位6个，参股、控股单位4个，总部内设部室16个。
副总经理：温 进 梁俊海 万义元 杨 健 孔庆学
党委委员：杨育生 韩定海 耿志宏 温 进 梁俊海 张满贤 万义元
杨 健 孔庆学 马云祥 秦英才 鱼晓华 李小政 王珺芳
榆林市一带一路建设重大工程项目表
前期工作
可研
前期工作
100000
前期
100000
建成
7
中核集团风电塔筒 制造项目 康隆成品油储油库 项目 长庆集团定边天然气 储备库 烯烃 延长中煤公司靖边油
定边
2017-2018
新建 1600 套风电塔筒生产线。 油库总容量 10 万 m³，为二级油库
200000 建成通车 全部
6
56000
前期工作
56000 建成通车
7
G242 线乌审旗嘎鲁图至 补浪河一级公路 (榆林段)
榆阳
2016-2018
新建一级公路 98 公里 其中榆林境内 68 公里 新建一级公路 83.7 公里 其中榆林境内 7.7 公里 新建一级公路 51 公里 其中榆林境内 24 公里 新建等级公路 76 公里
开工 51000 建设 45000 建成
陕西定边马莲滩 11 沙漠公园 定边县
2015-2020
榆林市林业建设 12 五年大提升 全市 2016-2020
围绕“三带两区”格局，重点 实施城市绿化、绿色长廊建设等 “十大工程” ， 推进百万亩樟子松、 百万亩红枣等“五个百万亩基地” 建设。完成人工造林 250 万亩，封 山（沙）育林 60 万亩、森林抚育 100 万亩。
626000
已开工建设
406000
建成 开工
10
2016-2022
1990000
前期工作 完成总投资 的 53.63% 前期工作 站场路基完 成、房建工程 完成 80%、四 电工程完成 约 95%
1550000
建设 建成
11 12
榆横铁路二期
2012-2017
66480
30825
H23--吴起至定边高速公路安全设施施工图优化完善设计审核意见
吴起至定边高速安全设施施工图优化完善设计审核意见公路安全设施新规范、新细则、新指南颁布实施后，在建项目和运营项目如何完善交通安全设施，本文可以作为相关专业人员参考。
该项目安全设施施工图设计，已于2015年12月通过省交通运输厅审查批复。
吴起至定边高速公路施工图N1、N2两个合同段，按建设单位的要求，依据JTG D81-2017《公路交通安全设施设计规范》、JTG/T D81-2017《公路交通安全设施设计细则》和《国家公路网交通标志调整工作技术指南》（2017.12.1实施），对原设计进行了优化完善。
主要调整了全线护栏防护等级、隧道洞口出入口、路桥隧护栏过渡、中央分隔带开、分流三角端部等设计。
一、总体设计1.依据新的交安规范，核查完善交通安全设施设计是必要的，但原施工图设计已经批复，若已经施工或加工的工程或路段，建议充分利用。
2.建议统一采用一个完整的说明书。
送审交安设计文件既是对原交安设计的修编，也是对原设计文件的变更，说明书应按两方面的要求补充完善。
西安公路研究院按《施工图变更设计》出文件，内容只包含了由于新规范变化，需要变更的设计内容；中交公路规划设计院有限公司按《两阶段施工图设计》出文件，内容只包含了安全设施设计的所有内容。
3.两个合同段安全设施设计差异较大，设计原则、指标、形式等方面不统一事项较多。
建议由总体单位牵头协调沟通，力求全线统一。
如标线、护栏设计原则不统一，隧道轮廓标设置间距不一致等。
4.建议按《国家公路网交通标志调整工作技术指南》（2017版）核查修改完善标志设计。
5.建议补充说明已经施工或制作加工的工程内容，说明利用、拆除或改作它用的情况。
6.建议核查完善路网标志标线，并予以单独说明。
如吴起立交延安方向的交通安全设施，包括对原标志标线的更改，终点枢纽对青银高速交通标志的影响。
7.建议核查交叉被交线的交通安全设施，并予以单独说明。
8.应补充说明项目交通安全性评价意见的协调情况。
吴起县项目可行性报告如何编写
吴起县建设项目可行性报告规划设计/投资分析/产业运营吴起县建设项目可行性报告吴起县，隶属于陕西省延安市，位于延安市西北部，西北邻定边县，东南接志丹县，东北边靖边县，西南毗邻甘肃华池县。
地貌属黄土高原梁状丘陵沟壑区，海拔在1233—1809米之间。
境内有无定河与北洛河两大流域，地形主体结构可概括为“八川二涧两大山区”。
从1998年开始实施退耕还林政策，林草覆盖率达到49.6%。
截至2019年3月，吴起县下辖8个镇1个街道办，91个行政村8个城市社区，总面积3791.5平方公里，常住人口15.21万（2017年），其中农业人口10.6万。
石油工业是吴起县经济发展的重要支柱。
2016年，吴起县全年完成生产总值108.65亿元。
吴起县有毛泽东旧居、革命烈士纪念牌、“切尾巴”战役遗址等，是进行革命传统教育的基地。
先后荣获“中国中小城市科学发展百强县”、“中国最具区域带动力中小城市百强县”、“中国全面小康成长型百佳”、“中国西部最具投资潜力百强”和“西部经济发展强县”。
1935年10月19日，中央红军经过二万五千里长征，胜利到达吴起。
抗日战争和解放战争时期，吴起成为陕甘宁边区和陇东分区的革命大后方。
1998年到1999年，吴起在全国率先实施封山禁牧和退耕还林，成为全国退耕还林第一县。
2010年，吴起又因率先在全国实施十五年免费教育而名享全国。
2018年10月，入选2018年度全国投资潜力百强县市。
2018年重新确认国家卫生县城（乡镇）。
2019年3月，被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。
2019中国西部百强县市。
截至2016年底，国内聚烯烃总产能达四千多万吨每年，每年新增产能三百多万吨，比上年增长8%。
该xx项目计划总投资5686.74万元，其中：固定资产投资4406.55万元，占项目总投资的77.49%；流动资金1280.19万元，占项目总投资的22.51%。
达产年营业收入12490.00万元，总成本费用9414.56万元，税金及附加111.20万元，利润总额3075.44万元，利税总额3610.84万元，税后净利润2306.58万元，达产年纳税总额1304.26万元；达产年投资利润率54.08%，投资利税率63.50%，投资回报率40.56%，全部投资回收期3.97年，提供就业职位269个。
榆林市一带一路建设重大工程项目表
总投资 进度
项目内容
京津风沙源治理二 期工程
中国·西部（靖边） 防沙治沙生态产业 示范园区基础设施
建设项目
北 县区
靖边
退耕还林工程
全市
国家水土保持重点 建设工程
除府谷 定边外 县区
人工营造乔木林万亩、灌木林万 亩、风沙育林万亩。
修筑园区道路公里，修建苗木交易 集散园基础设施。
管护好第一轮退耕还林工程实施 的万亩退耕还林地 ，加强抚育、 改造，提高生态和经济效益。度以 上坡耕地退耕还林万亩，严重沙化 土地退耕还林万亩，重点水源区退
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前期 工作
前期 工作
前期 工作 前期 工作
可研 报告
前期 工作
开工建设
完成前期工作， 并开工建设。
建成 开工建设
建成
建成
陕西定边马莲滩 沙漠公园
定边县
新建公园万亩,分为保育区、 展览区、体验区、管理维护区,同 时实施园林建筑、景观小品、亮化 及停车场、园区环园道路等配套基
础设施。
榆林市林业建设 五年大提升
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项目名称 序号
建设地点
建设年限
建设内容及规模
项目内容
定边至吴起高速公路 (榆林段)
绥德至延川 高速公路
定边
绥德、 清涧
清涧至子长 高速公路
清涧
沿黄公路
银川至榆林一级公路 (榆林段)
府谷、神木、 佳县、吴堡 绥德、清涧
榆阳
线阿门其日格至小壕兔 一级公路(榆林段)
线乌审旗嘎鲁图至补浪 河一级公路
改建公里
新建通村公路公里
前期工作 前期工作 前期工作 路基桥涵施工
路基桥涵施工 前期工作 前期工作
十六年后,再看陕西高速
十六年后,再看陕西高速张义学【期刊名称】《西部大开发》【年(卷),期】2019(000)005【总页数】4页(P44-47)【作者】张义学【作者单位】【正文语种】中文陕西虽然是西部省份，但高速公路却是在全国率先起步的。
西临高速开创先河西安至临潼高速公路全长仅有23.9公里，却是陕西省第一条高速公路，也是我国西部第一条高速公路，中国第三条高速公路。
在改革开放初期的物资匮乏年代，其立项、开工、建设可谓“一波三折”。
西临高速起自西安市官厅，终点为临潼区，是国道310线的一部分。
西临高速的成功开通，打开了从西安向东的大门，加快了陕西向东开放的步伐——西临高速公路沿线，为中国华夏文明主要发祥地之一，有着丰实的旅游资源：秦始皇兵马俑遗址、华清池、华山、西岳庙等名胜古迹。
20世纪80年代以来，秦始皇陵兵马俑备受中外游客瞩目，被誉为“世界第八大奇迹”。
许多国家元首和政府首脑都把参观秦始皇陵兵马俑列为访问中国的一站。
但从西安市区通往临潼的公路却异常拥堵。
1985年7月23日，时任陕西省委书记白纪年和时任省交通厅厅长李文光等人专程前往国家交通部，汇报了在“七五”期间加快修建西临高速公路的规划。
这年9月18日，时任新加坡总理李光耀前往临潼参观兵马俑，途中遭遇长时间堵车。
到了北京，李光耀对时任国家领导人说：“秦兵马俑真是世界的奇迹，民族的骄傲。
可西安到临潼的公路实在是太不适应了。
”引起国家领导人的注意。
10月5日，国务院在听取国家旅游局汇报时，提出“首先要把临潼至西安的道路修好”。
1986年3月，西临高速公路被交通部列入1986年建设计划，成为我国当时开工建设的四条高速公路之一。
是年12月25日，西安至临潼高速公路在灞河举行奠基仪式，正式动工。
1990年12月27日，经过3000多名建设者1000多个日日夜夜的艰辛努力，西安至临潼高速公路建成通车。
西临高速公路的顺利通车，被称为“陕西解放思想的结晶”，实现了陕西高速公路零的突破，揭开了陕西公路发展史的新篇章。
抚顺：今年普通公路建设投资将达3亿以上
抚顺 ：
至 塞城 环 北 接 兰 坪 河 坪尹 沟 今年普通公路建 安 、市 线 连 线 家 至 庄 、家 设投资 将达３亿 以 上
至任家窑子要全部建成通车。省道 ２ ５ ０ 线姚店至延 ４ ２日召开的“ 月 抚顺市公路工作会议” 宣布 ：
长白家川、 省道 ３４ ０ 线洛川至黄龙 、 子长至安塞三条 今年抚顺市普通公路建设工程投资将达到 ３ 亿元以
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高速公路建设上 ， 将抓好潭衡西、 衡邵 、 衡岳和 道 ２０ １ 甘泉至茶坊、省道 ３３ ０ 三十里铺至庙 台等干 衡桂 ４ 条在建高速建设 ， 确保衡邵 、 潭衡西高速公路 线公路大中修工程 ７ 月底完成。今年延安全市将新 年内建成通车 ； 推进益娄衡高速年内开工建设 ； 动 增二级公路 １０公里 ，完成干线公路大中修 １０ 启 ８ ５ 公 衡东至双峰 、 衡阳至茶陵高速公路的前期工作 ； 京珠 里 ， 基本实现村村通砂石路 ， 乡镇和建制村通班车率 高速末阳连接线改造工程和衡邵高速西渡连接线要 达到 １０ Ｉ０ ０％￣ ％。 ９ 实现竣工通车； 衡桂高速衡南 、 常宁连接线要全面动
日 ，北 邯 市 府 发 知确 了 年 前河 省 郸 政 下 通 ，定 今
据悉， 今年邯郸市 ７ 项污染减排重点项 目具体 ９
延安： 年拟投资 ４ 今 ０亿 加 快交通建设
４ 亿元用于 ６ ０ 条高速公路建设 。
陕 西省 延 安 市交 通建 设 计划 今 年 完 成投 资 ５ 污染 减排 的重点 ，共 安排 污染 减排 重点 项 目 ７ 项 ， ５ ９
亿元 ，主要用于新建续建各种等级公路，其 中约有 总投资 １・ ￣ ， ４１ ｆ 并要求按规定时限完成治理任务。 ６Ｚ
定武高速工程施工(3篇)
第1篇[1] 这则公告是关于中卫市沙坡头区X312宁卫路宏爱桥-宣和镇西侧公路工程施工项目封路的官方通知。
由于施工需要，该路段将从2023年2月25日至2023年5月31日进行封闭。
在封路期间，过往的车辆和行人需按照交通标志指引，绕行G338（迎大线）、滨河南路。
此公告由中卫市公安局交通警察局沙坡头区交巡警三大队和中卫市沙坡头区住房城乡建设和交通局等相关部门联合发布。
[2] 定武高速公路是国家高速公路网青银高速（G20）的重要联络线，编号为G2012。
它起点在陕西省定边县，终点在甘肃省武威市。
定武高速公路全长约481公里，连接了多个重要城市，对于促进沿线地区经济发展和交通联系具有重要意义。
宁夏段包括了盐中高速公路、京藏高速（G6）中宁恩和枢纽至中宁清水河枢纽段、中孟高速公路和中营高速公路等。
[3] 定武高速公路是一条连接定边到武威的高速公路，对于了解该高速公路的概况有一定的帮助。
通过这个信息，可以了解到定武高速公路的起点和终点，以及它在国家高速公路网中的位置。
总的来说，这些信息提供了关于中卫市局部交通施工和定武高速公路的详细信息，对于需要经过这些路段的司机和旅客来说是重要的参考。
同时，也反映了我国高速公路网络的建设和发展的成果。
第2篇一、工程背景定武高速公路是国家高速公路规划中的重要干线青银高速公路（G20）的联络线，承担着连接我国西北地区与华北地区的重要交通任务。
该工程对于促进区域经济发展、改善沿线人民出行条件、优化我国高速公路网络布局具有重要意义。
二、工程施工内容1.路基工程：定武高速公路路基工程包括路基填筑、路基排水、路基防护等。
为确保路基稳定，施工单位采用优质填料，严格控制填筑厚度，确保路基质量。
2.路面工程：定武高速公路路面工程包括沥青混凝土路面铺设、排水设施建设等。
路面施工采用先进的沥青混凝土搅拌设备，确保路面质量。
3.桥梁工程：定武高速公路沿线桥梁工程包括桥梁基础、桥梁主体、桥梁防护等。
从工程地质角度考虑吴起至定边高速公路选线方案比选
Ｗ ｕｑ ｉ — Ｄｉ ｎｇ ｂｉ ａ ｎ Ｈｉ ｇ ｈｗａ ｙ Ｌｉ ｎ ｅ Ｓｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｆｒ ｏ ｍ Ｅｎｇ ｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎｇ Ｇｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｃ ａ ｌ Ｐｅ ｒ ｓ ｐｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ
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从工程地质角度考虑吴起至定边高速公路选线方案比选
从工程地质角度考虑吴起至定边高速公路选线方案比选
马光花;谭学章;钱治国
【期刊名称】《建筑技术开发》
【年(卷),期】2017(044)007
【摘要】随着我国公路建设的进一步加快,东部地区公路网已逐步完善,中西部地区公路建设还正在进行中,我国地域辽阔、地形复杂多样,尤其是中西部地区,高原山地众多,对公路选线增加了一定难度.良好的公路路线方案除了使路线平面、纵断面和横断面各设计指标得到综合应用,节约工程造价,确保行车安全外,还应注意沿线地质病害情况.文章结合昊起一定边高速公路选线过程,运用地质选线方法从工程地质角度考虑进行方案比选,并得出最佳方案.
【总页数】2页(P23-24)
【作者】马光花;谭学章;钱治国
【作者单位】甘肃交通职业技术学院,兰州 730000;甘肃交通职业技术学院,兰州730000;甘肃交通职业技术学院,兰州 730000
【正文语种】中文
【中图分类】U412.366
【相关文献】
1.走廊带方案比选在高速公路选线中的应用 [J], 秦晓明
2.四川省雅安多营坪—攀枝花市田房公路选线工程地质遥感图像综合解译 [J], 袁佩新;刘建清
3.陕西省人民政府关于省级高速公路定汉线吴起至定边段收取车辆通行费等有关问题的批复 [J], 陕西省人民政府;
4.四川省雅安多营坪─攀枝花市田房公路选线工程地质遥感图像综合解译 [J], 袁佩新;新建清;印仁高
5.基于绿色公路理念的高速公路选线设计及方案比选 [J], 王震宇[1];朱昊[1]
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第1条项目概况11项目名称合阳至铜川吴起至华池高速公路PPP
第1条项目概况1.1 项目名称合阳至铜川、吴起至华池高速公路PPP项目。
1.2 项目地址根据《国家公路网规划（2013-2030年）》，合阳至铜川高速公路路线起于合阳县百良镇，途经合阳、澄城、白水、铜川（老城区）至演池与包茂高速相连，再共线至本项目终点关庄，由此向西与已建成的菏宝线铜川至旬邑高速公路相连。
根据陕西省高速公路网规划，定汉线吴起至华池项目北起延安市吴起县，南至陕甘界（与甘肃省华池县接壤）与甘肃境内（拟建）的S15打扮梁（陕甘界）至庆城高速公路顺接。
1.3 投资估算依据《定汉线吴起至华池（陕甘界）公路工程可行性研究报告》、《国家高速公路菏泽至宝鸡联络线（G3511）陕西境合阳至铜川公路可行性研究报告》，本项目投资估算总额为198.71亿元。
其中，合阳至铜川高速公路项目估算总投资为145亿元，吴起至华池高速公路项目估算总投资为53.71亿元。
1.4 项目规模1.4.1 合阳至铜川高速公路路线起于陕晋交界处黄河西岸的合阳县百良镇，途经合阳、澄城、白水、铜川（老城区）至演池与包茂高速相连，再共线至本项目终点关庄，由此向西与已建成的菏宝线铜川至旬邑高速公路相连。
合阳至铜川高速陕西境路线全长160.41公里，其中建设里程129.655公里，共线段30.755公里（与榆蓝共线10.835公里，与包茂二通道共线19.92公里）。
全线拟建特大桥：8666米/6座（全幅，下同），大桥19843米/51座，中桥579米/10座，桥梁总长29088米；拟建长隧道2340米/1座（双洞，下同），中隧道730米/1座，短隧道150米/1座，隧道全长3220米。
拟设14处互通立交；立交连接线长约31.21公里（其中：一级公路长约18.65公里，二级公路长约12.56公里）；全线设主线收费站1处，匝道收费站9处，服务区2处，停车区3处，交警中队营房1处，监控分中心1处，管理所2处，养护工区2处；1.4.2 吴起至华池高速公路北起延安市吴起县，与已建成的延志吴高速相接，南至陕甘界（与甘肃省华池县接壤）与甘肃境内（拟建）的S15打扮梁（陕甘界）至庆城高速公路顺接。
延(安)吴(起)高速公路开工建设
延(安)吴(起)高速公路开工建设
王学锋
【期刊名称】《延安市人民政府政报》
【年(卷),期】2008(000)012
【摘要】<正>12月14日上午,延(安)吴(起)高速公路开工建设仪式在安塞县沿河湾镇云坪村举行。
省委常委、市委书记、市人大常委会主任李希,省委常委、副省长洪峰,省交通厅厅长曹森,市委副书记、市长陈强等省市领导和数千名干部群众参加了开工剪彩仪式。
【总页数】1页(P3-3)
【作者】王学锋
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F542
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1.延志吴高速公路湿陷性黄土地基设计要点 [J], 孙鹏宇
2.浅谈强夯施工在延吴高速公路软基处理中的应用 [J], 党小红;高雄
3.陕北黄土丘陵沟壑区高速公路边坡不同生物防护模式的土壤特性——以铜(川)——黄(陵)——延(安)高速公路为例 [J], 肖蓉;高照良;张兴昌;宋晓强
4.黄（陵）延（安）高速公路隧道全部贯通 [J], 孔祥金
5.陕西省人民政府关于省级高速公路延吴线延安安塞经志丹至吴起高速公路设置侯市收费站等有关问题的批复 [J], 陕西省人民政府;
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H23--吴起至定边高速公路安全设施施工图优化完善设计审核意见
吴起至定边高速安全设施施工图优化完善设计审核意见公路安全设施新规范、新细则、新指南颁布实施后，在建项目和运营项目如何完善交通安全设施，本文可以作为相关专业人员参考。
该项目安全设施施工图设计，已于2015年12月通过省交通运输厅审查批复。
吴起至定边高速公路施工图N1、N2两个合同段，按建设单位的要求，依据JTG D81-2017《公路交通安全设施设计规范》、JTG/T D81-2017《公路交通安全设施设计细则》和《国家公路网交通标志调整工作技术指南》（2017.12.1实施），对原设计进行了优化完善。
主要调整了全线护栏防护等级、隧道洞口出入口、路桥隧护栏过渡、中央分隔带开、分流三角端部等设计。
一、总体设计1.依据新的交安规范，核查完善交通安全设施设计是必要的，但原施工图设计已经批复，若已经施工或加工的工程或路段，建议充分利用。
2.建议统一采用一个完整的说明书。
送审交安设计文件既是对原交安设计的修编，也是对原设计文件的变更，说明书应按两方面的要求补充完善。
西安公路研究院按《施工图变更设计》出文件，内容只包含了由于新规范变化，需要变更的设计内容；中交公路规划设计院有限公司按《两阶段施工图设计》出文件，内容只包含了安全设施设计的所有内容。
3.两个合同段安全设施设计差异较大，设计原则、指标、形式等方面不统一事项较多。
建议由总体单位牵头协调沟通，力求全线统一。
如标线、护栏设计原则不统一，隧道轮廓标设置间距不一致等。
4.建议按《国家公路网交通标志调整工作技术指南》（2017版）核查修改完善标志设计。
5.建议补充说明已经施工或制作加工的工程内容，说明利用、拆除或改作它用的情况。
6.建议核查完善路网标志标线，并予以单独说明。
如吴起立交延安方向的交通安全设施，包括对原标志标线的更改，终点枢纽对青银高速交通标志的影响。
7.建议核查交叉被交线的交通安全设施，并予以单独说明。
8.应补充说明项目交通安全性评价意见的协调情况。
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公里 公里/小时 整体式 分离式 米 米
米 米 0.05g
91.624 80 24.5 12.25
2*12.15 2*11.25
特大桥1/300，其他1/100 6.9/1
ห้องสมุดไป่ตู้.2建设项目用地及建设规模
征地拆迁及取弃土场
（1）永久占地 本项目用地总规模8379.99亩，其中延安市2463.91亩，榆林市5916.08亩。根据土地利用 现状分类其中水浇地405.92亩，旱地4485.85亩，坡地1187.54亩，菜地214.93亩，林地 公路征地类型、数量见下表。 表 项目用地情况总表(按土地类别)
地的建设和资源开发，都具有十分重要的作用。
目
录
建设项目基本情况 建设项目选址编制依据与原则
建设项目选址条件论证
建设项目选址符合城乡规划的论证
结论及建议
建设项目基本情况
建设项目选址编制依据与原则
建设项目选址条件论证
建设项目选址符合城乡规划的论证
结论及建议
1.1建设项目简介
2.1编制依据
• • • • • • • • • • •
法律、法规、文件
《陕西省河道管理条例》，2000年12月2日起实施； 《陕西省生态功能区划》，陕西省环保局，2003年9月起实施； 《陕西省文物保护管理条例》，1995年4月21日起实施； 《陕西省风景名胜区管理条例》，2008年8月1日起施行。 《陕北能源化工基地城镇体系规划（2006－2020）》 《榆林市城市总体规划（2006－2020）》 《延安市城市总体规划（2012-2030）》 《吴起县城市总体规划（2007-2020）》 《定边县城总体规划（2008-2025》 相关的技术文件 《吴起至定边公路（吴起至定边段）工程可行性研究报告》，西安公路研究院， 2014年04月 《陕西省高速公路网吴起至定边公路环境影响报告书》，环境保护部环境发展中心 ，2012年06月 《吴起至定边高速公路项目文物影响评估报告》，陕西省考古研究院，2011年9月
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
1.2建设项目用地及建设规模
用地类别 占用土地(亩) 用地类别 占用土地(亩) 水浇地 405.92 苗圃 82.90 旱地 4485.85 果园 38.91 坡地 1187.54 荒滩荒地 397.94 菜地 214.93 宅基地 235.52 林地 1330.48 合计 8379.99
1330.48亩，苗圃82.90亩，果园38.91亩，荒滩荒地397.94亩，建设用地（宅基地）235.52亩。
吴起至定边高速公路建设项目选址报告
陕西省城乡规划设计研究院 2014年10月
项目背景
定汉线是陕西省“2637”（两环六辐射三纵七横和十八条联络线）高速 公路网中规划的3条南北纵线之一，其北起定边，经吴起至陕甘界接甘肃省 高速公路网后，向南经陕甘界、陇县、千阳、凤翔至宝鸡陈仓，再经太白、 留坝、汉中、南郑至陕川界，与四川省高速公路网规划中的成都引入线“成 都至巴中至川陕界高速公路”对接。其在陕西省乃至国家高速公路网中都具 有十分重要的地位与作用。
偏北方向与省道303并行至杨井南侧，路线向北偏西经沙湾沟沿省道303的西侧山坡展线爬坡，
经吴窑子在杨井镇西侧上跨省道303，向北经张美井沟后继续向北偏西方向至史峁子，设史峁 子隧道穿越史峁子梁后，经涧千岭沟、南庄峁后转向北偏东方向沿花苞沟陡坡设线，经朱家湾 转向北偏西方向到达韩渠沟，继续向西北方向在西仁沟穿越密集采油区后，经张天渠至上蔡渠； 然后路线转向北方向经下蔡渠在石沟南侧设定边南立交连接G307，上跨明长城后至终点石井 子设石井子枢纽交接青银高速。
拟建项目是定汉线的重要组成路段，位于陕西省陕北地区榆林市定边县
和延安市吴起县境内，其建设将完善吴起、定边的公路交通网络，促进吴起、 定边县域经济的发展。项目建成之后将于包茂高速公路、榆林至商洛高速公
路共同构成陕西省三大纵向高速公路网，缓解现有通道的交通压力，促进项
目沿线各县与榆林市、延安市、西安市以及相邻省份的联系。 本项目的建设对于促进陕北红色经典旅游线路的形成，促进能源化工基
衔接，连接甘肃、关中、陕南等区域，填补了陕西西部南北向高速通道缺失的空
白，补充及完善区域高速公路网布局，促进区域交通联系的便捷性与区域产业的 互补发展。
3.2建设项目拟选线路用地条件论证
建设项目线路用地的基本要求 用地形状：对于高速公路工程项目，所选用地形状应满足路线设线要求。 用地面积：项目选线应在考虑地形地貌、工程地质和水文地质等条件的基础上， 选择足够的用地面积，满足路线拟定规模和各种附属设施的布置要求并适当留有 发展余地。 工程地质和水文地质：工程选线应具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文 地质条件。下列地段和地区不得选用：①发震断层和严重危及路线安全的地震区； ②有滑坡、泥石流、软土、泥沼及其他不良地质地带；③采矿陷落(错动)区界限内； ④坝或堤决溃后可能淹没的地区；⑤爆破危险范围内的地区；⑥具有开采价值的
建设项目名称
吴起至定边高速公路
建设项目性质
高速公路新建项目
项目建设单位
陕西省交通建设集团公司
建设内容
吴起至定边高速公路，长度91.624公里，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，双向 四车道。
1.2建设项目用地及建设规模
项目位置及用地规模
吴起至定边高速公路是陕西定汉线的 重要组成部分。 本项目起点设在吴起 县以北的走马台顺接延志吴起高速公 路，过梁台后沿省道303经吴仓堡乡、
1.4采用的运输方式
本项目交通运输主要指施工期建设材料等的运输，主要运输方式为公路运输。 运营期，本项目为交通运输类项目，运营期的交通需求，可以依托项目本身解 决。
1.5建设项目建设项目与区域交通的衔接
建设项目与区域公路网的衔接： 定汉线是陕西省“2637”（两环六辐射三纵七横和十八条联络线）高速公路网 中规划的3条南北纵线之一，其北起定边，经吴起至陕甘界接甘肃省高速公路网 后，向南经陕甘界、陇县、千阳、凤翔至宝鸡陈仓，再经太白、留坝、汉中、 南郑至陕川界，与四川省高速公路网规划中的成都引入线“成都至巴中至川陕
拆迁电力电讯设施
光缆 （m） 1800 高压塔 （座） 14 变压器 （座） 8
1.3建设项目的能源需求量
用电需求量：本项目建设期内需要耗用电能2.06万吨标准煤，营运期需要耗用 电能5.3万吨标准煤。 燃油消耗量：本项目建设期需要耗用燃油3.95万吨标准煤，运营期需要耗用燃 油13.8万吨标准煤。
占路线总长的9.05%；全线共设互通式立交6处，分别为吴起立交、吴起北立交、新安边互通、
杨井互通式立交、定边南立交、石井子枢纽互通。在吴起县及定边县各设服务区1处，在定边 县阎塘设停车区1处，全线设匝道收费站4处、养护工区2处隧道站1处。
1.2建设项目用地及建设规模
项目路线走向
路线走向顺接延志吴高速公路，向北设走马台隧道、房台隧道进入颗颗川，跨越颗颗川后设 梁台隧道后顺S303布线；在吴仓堡以南的黄砭设吴起北立交与S303连接，至AK83+414设谢 台塬特大桥进入定边县境内，在新安边镇以南设狼沟台特大桥至新庄台；在新安边镇南侧设新
1.6废弃物的排放方式和排放量
项目施工期 项目施工期废弃物主要包括施工营地的生活污水、生活垃圾、生产废水及建筑、 施工垃圾。 项目施工期 项目运营期废弃物包括沿线服务区、收费站的生活污水、生活垃圾以及运输过 程散落的固体废弃物和事故有害物质。
1.6项目建设的必要性和意义
是完善陕西省高速公路网、建设全国交通枢纽省份的需要 是推进西部大开发的需要 是促进红色旅游业发展的需要 是促进革命老区社会经济跨越式发展、适应交通运输发展的需要
界高速公路”对接。
拟建项目是定汉线的重要组成路段，其途经区域主要公路有延志吴高速、青银高速、 S303、G307和其他县乡公鹿等。项目通过设置石井子枢纽立交与青银高速相连，通过吴 起北、新安边边、杨井立交与省道303连接，通过定边南立交与国道307连接，实现与各 级公路的衔接，从而使区域公路交通运输网络更加完善。
项目技术标准
建设项目采用设计时速80公里/小时，双向四车道的高速公路标准进行建设。
表 路线的主要技术指标见表
指标类别 公路等级 里程桩号 公里 单位 指标 高速公路 AK55+400-AK145+790
路线长度 设计速度簌
路基宽度 桥梁净宽 隧道净宽 地震动峰值加速度系数 设计洪水频率 汽车荷载等级
建设项目基本情况 建设项目选址编制依据与原则
建设项目选址条件论证
建设项目选址符合城乡规划的论证
结论及建议
2.1编制依据
• • • • • • • • • • • • • • • 法律、法规、文件 《中华人民共和国城乡规划法》（2008年） 《中华人民共和国土地管理法》（1998年） 《中华人民共和国环境保护法》（1989年） 《中华人民共和国文物保护法》（2007年） 《中华人民共和国森林法》（1998年） 《中华人民共和国公路法》（1998年） 《风景名胜区条例》（2006年） 《陕西省城乡规划条例》（2009年） 《国务院关于加强城乡规划法监督管理的通知》（国发[2002]13号） 《关于严格建设项目选址审批管理的通知》（陕建发[2006]119号） 《建设项目选址意见书管理办法》（陕建发[2009]232号） 《公路工程技术标准》（JTGB01—2003） 《公路安全保护条例》，2011年7月1日起施行； 《公路建设项目用地指标》（建标［1999］278号） 《陕西省建设项目选址报告编制技术导则（试行）》（2012.3）