青沙山隧道施工工艺方案
隧道工程施工工艺
隧道工程施工工艺一、洞口段施工：1、边仰坡开挖：全站仪测量放样，利用挖掘机自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖，清除洞口与上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石质地层仰坡开挖需要爆破时，应以浅眼松动爆破为主。
局部也可人工配合修整，开挖时应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度。
2、成洞面支护：仰坡刷坡完成后，及时用坡度板检查坡度，待坡度检查合格后，及时打设系统锚杆，并将锚杆头外露，挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。
挂网完成后立即喷射混凝土，并反复喷射，直到达到设计厚度为止。
3、截水沟施工：在距仰坡坡口5米处开挖截水沟，截水沟开挖以机械为主，人工配合修整，修整完后，立即砌筑7.5#浆砌片石，并用砂浆抹面。
二、辅助施工：1、长管棚：套拱施工：施工放样，模板安装、钢筋绑扎、导向管放样，127导向管安装，砼浇注。
管棚施工：钢管规格：热扎无缝钢管￠108㎜，壁厚6㎜，节长3米，6米；n 管距：环向间距50㎝；n 倾角：仰角1°（实际施工按2°施工），方向与线路中线平行；n 钢管施工误差：径向不大于20㎝；n 隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。
A 管棚施工方法：测量人员准确放样，标出洞中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台，开挖进尺为2.5米，开挖结束后，人工两边对称开挖（品字型）工作平台，台阶宽度1.5米，高度2.0米，作为施工套拱和管棚施钻的平台。
管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管，注浆后在打无孔钢花管，无孔管可作为检查管，检查注浆质量，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。
钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15㎝，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3米钢管，编号为偶数的第一节管采用6米钢管，以后每节均采用6米长钢管.B 管棚施工机械：n 钻孔机械：配备XY-28-300电动钻机，钻进并顶进长管棚；n 注浆机械：BW-250/50型注浆泵2台；C 注浆参数：n 采用水泥-水玻璃浆液。
隧道施工全过程施工工艺
隧道施工全过程施工工艺
隧道施工是地下工程中比较复杂、技术含量较高的一项工程，
需要遵循一定的工艺流程。
隧道施工的过程可以分为预制准备阶段、钻进掘进阶段、掏槽支护阶段和拱顶封闭阶段四个步骤。
预制准备阶段主要是进行现场调查和基础设施建设。
隧道的位
置和长度将在这一阶段确定。
施工队必须制定详细的施工计划，并
采购所需要的设备和器材来准备施工。
在钻进掘进阶段，需要使用特殊设备进行施工。
例如，可以使
用盾构机进行隧道钻进。
施工队需要在洞口进行掘进，把盾构机带
入地下，然后推进盾构机，并同时进行管道铺设。
在掏槽支护阶段，隧道洞壁的支护将成为主要任务。
施工队需
要使用混凝土、砖块或其他材料来支撑隧道洞壁，从而确保施工期
间工人的安全。
此外，还需要进行排水和通风，以确保施工区域的
稳定和工人的舒适。
最后，在拱顶封闭阶段，需要对隧道进行密封处理。
施工队需
要在洞顶涂上防水材料，并加固隧道拱顶以确保隧道的稳定性。
在整个施工过程中，隧道施工的工艺流程必须遵循相应的安全
标准和工程规范。
只有这样，才能保证施工的有效性和工程的质量，同时确保了工人和现场人员的安全。
施工质量的控制是非常重要的一步，需要对隧道施工过程中进
行质量控制。
最终产品的质量是服务于客户的核心，所以我们应该
把好质量关，保证隧道质量的可靠性，从而提高工程的经济效益。
隧道工程施工工艺
隧道工程施工工艺一、前期准备工作1. 方案设计在开始隧道工程的施工前，首先要进行方案设计。
方案设计是隧道工程的开始，也是整个施工过程的基础。
在设计方案中要考虑到地质条件、隧道长度、隧道宽度、隧道深度、交通流量等因素，以便确定最合适的施工工艺和方案。
2. 地质勘测在开始施工前，必须对隧道所经过的地质条件进行充分的勘察和调查。
只有充分了解地质条件，才能制定出科学合理的施工方案。
地质勘测主要包括地质勘探、地质预测和地质信息整理等工作。
3. 施工图设计在方案设计和地质勘测的基础上，编制施工图是接下来的工作。
施工图包括了隧道施工的具体工艺流程、施工方法、作业要求、材料要求等内容。
施工图是实施工程的依据，对于保障隧道工程施工的质量和进度至关重要。
二、隧道掘进工艺1. 开挖方式隧道开挖可以采用的方式主要有手工开挖、机械挖掘和盾构等几种方式。
采用哪种方式取决于地质条件和隧道设计要求。
在一般情况下，隧道施工采用机械挖掘和盾构的方式进行，因为这种方式施工效率高、变形小、安全性好。
2. 土方开挖土方开挖是隧道工程施工的重要步骤，通过土方开挖可以将地下岩土层逐步开挖出来，形成隧道的基本形状。
在进行土方开挖时，要注意控制开挖的速度和深度，防止土体失稳导致坍塌。
3. 爆破作业在某些情况下，隧道施工需要进行爆破作业。
爆破作业是通过在岩石中设置炸药，引爆后将岩石炸开，以便更快地进行挖掘。
爆破作业需要严格遵守安全操作规程，以防产生危险。
4. 支护作业在隧道开挖的同时，还需要对隧道进行支护作业，以防止土体坍塌和岩石塌方。
支护主要包括喷射混凝土支护、钢架支护、锚杆支护等方式。
支护作业要严格按照设计要求进行，以确保隧道的安全性和稳定性。
5. 贯通作业贯通作业指的是将两端开挖的隧道连接在一起，形成一个完整的隧道通道。
在进行贯通作业时，要确保两端的位置准确、质量合格，并且要保证通道的平直度和纵向坡度符合设计要求。
6. 清理作业隧道开挖完成后，还需要进行清理作业。
青沙山隧道施工工艺方案
青沙山隧道施工工艺方案施工工艺方案一、工程概况青沙山隧道右行线全长3340m，桩号为YK30+660(进口桩号)～YK34+000(出口桩号)，本合同段施工范围为YK32+300~YK34+000，（属出口段）共1700m。
是本合同段乃至全线的重点控制工程。
本合同地段位于直线上，纵坡为-1.95%。
隧道内行车道宽度为2×3.50m，两侧各设0.5m宽路缘带，洞内左侧设1.0m宽的检修道，隧道建筑限界净宽为9.25m，净高5.0m。
隧道内轮廓为单心圆，半径为5.2m，隧道拱顶高7.16m。
隧道主体采用曲墙式衬砌，除Ⅳ、Ⅴ类围岩为铺底外，Ⅰ、Ⅲ类围岩均设有仰拱，其中Ⅰ类围岩采用钢筋砼仰拱。
洞身通过地层主要岩性为：第四系全新统坡积碎石土及松散堆积物，寒武系安山岩，石英闪长岩，闪长玢岩，寒武系凝灰岩等。
围岩类别有Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。
其中Ⅰ类围岩165m，Ⅲ类围岩257m，Ⅳ类围岩1000m，Ⅴ类围岩278m。
具体围岩类别分布及长度见表1。
洞身在YK32+960～YK33+050、YK33+275～+350段分别穿越F8、F9断层破碎带。
二、总体施工方案隧道施工按照新奥法原理组织。
新奥法施工工艺及框图见表1。
软岩地段始终坚持“管超前、严注浆、弱爆破(或不爆破)，短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则。
在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线；喷砼采用TK-961围岩类别分布情况表表1序号桩号长度m围岩类别备注1 YK32+300～YK32+960 660 Ⅳ2 YK32+960～YK33+050 90 Ⅰ3 YK33+050～YK33+275 225 Ⅲ4 YK33+275～YK33+350 75 Ⅰ5 YK33+350～340 ⅣYK33+690 6 YK33+690～YK33+968 278 Ⅴ7 YK33+968～YK34+000 32 Ⅲ8 合计1700型湿喷机，降低回弹量和粉尘；砼衬砌除紧急停车带、行车横洞及人行横洞采用组合钢模板衬砌台车外，其余正洞段全部采用液压钢模衬砌台车；砼采用强制式搅拌机配自动配料拌合楼在洞口左侧集中拌制生产，砼搅拌输运车运输至作业面，由混凝土泵送入窗口。
隧道工程施工工艺过程
隧道工程施工工艺过程隧道工程是一项复杂而又重要的工程项目，其施工工艺过程涉及到多个方面的工作和技术。
在这篇文章中，我将详细介绍隧道工程施工过程的各个环节，包括前期准备工作、施工方法选择、隧道开挖、支护、排水和灌浆等内容，希望能对读者有所帮助。
一、前期准备工作在进行隧道工程施工之前，必须做好充分的前期准备工作。
这包括以下几个方面：1. 勘察设计：在开始施工前，需要对隧道的地质情况进行详细的勘察和设计工作。
这样可以为后续的施工工作提供准确的资料和依据。
2. 水文地质调查：隧道的地质情况对隧道工程的施工和运行有重要影响，因此需要进行水文地质调查，了解地下水流和地质情况。
3. 施工方案确定：根据勘察设计和水文地质调查的结果，确定隧道的施工方案，包括开挖方法、支护方案等。
4. 材料准备：在开始施工之前，需要准备好各种施工所需的材料和设备，确保施工进度不受到材料不足的影响。
5. 施工人员培训：隧道工程是一项危险性较高的工程项目，施工人员需要接受专门的培训，了解工程安全规范和操作流程。
二、施工方法选择在隧道工程的施工中，有多种施工方法可供选择，根据隧道的地质情况和施工条件来确定最合适的施工方法。
常见的施工方法包括：1. 传统开挖法：传统开挖法是指采用机械设备对隧道进行开挖的方法，适用于地质条件较好的区域。
2. 微波开挖法：微波开挖法是一种无胶结剂的隧道开挖方法，通过微波技术对地质进行分解并清除，适用于地下水位较高的区域。
3. 盾构法：盾构法是通过推进设备对隧道进行开挖和支护的方法，适用于软土和水下地质条件。
4. 钻爆法：钻爆法是指通过钻孔和爆破技术对隧道进行开挖的方法，适用于硬岩等地质条件。
在选择施工方法时，需要综合考虑地质情况、环境条件、工程要求等因素，选取最适合的施工方法进行施工。
三、隧道开挖隧道开挖是隧道工程的重要施工环节，包括对隧道的开挖和清理工作。
开挖工作需要根据实际情况选择合适的开挖方法和设备，确保施工进度和质量。
隧道施工工序步骤
隧道施工工序步骤一、隧道施工前期准备工作1.方案设计：根据隧道所处地质条件和工程要求，进行隧道方案设计，确定隧道的走向、断面形状、支护方式等。
2.地质勘察：进行地质勘察，获取地下水位、岩性、断层、裂隙等地质信息，为施工提供参考。
3.环境评估：评估隧道施工对周围环境的影响，制定相应的环境保护措施。
4.手续办理：办理相关的施工手续，如土地使用证、施工许可证等。
二、隧道施工基础工程1.洞口开挖：根据设计要求，在洞口区域进行开挖工作，采用爆破、挖掘机械等方式进行。
2.地基处理：对洞口区域的地基进行处理，如加固、排水等，保证洞口的稳定性。
3.洞身开挖：根据设计要求，使用掘进机、隧道推进机等设备进行洞身的开挖工作，同时进行地质灾害预防措施。
4.地质灾害治理：根据地质勘察结果，采取相应的地质灾害治理措施，如支护、加固等，保证施工安全。
三、隧道施工结构工程1.隧道衬砌：在洞身开挖完毕后，进行隧道衬砌工作，采用钢筋混凝土或预制衬砌板等材料进行衬砌，保证隧道的稳定性。
2.支护结构施工：根据洞身的地质条件，进行相应的支护结构施工，如锚杆、喷射混凝土、钢拱架等，增强隧道的承载能力。
3.防水处理：对隧道进行防水处理，采用防水涂料、防水板等材料进行施工，保证隧道内部的干燥。
4.通风系统安装：安装隧道通风系统，保证隧道内的空气流通，提供良好的工作环境。
5.照明系统安装：安装隧道照明系统，确保隧道内的照明充足，提供良好的能见度。
6.消防设备安装：安装隧道消防设备，如喷淋系统、报警器等，保障施工和使用期间的安全。
四、隧道施工尾期工程1.道路铺设：对隧道出口进行道路铺设，确保隧道与现有道路的顺畅连接。
2.排水系统安装：安装隧道排水系统，保证隧道内部的排水畅通。
3.环境整治：对施工期间的环境进行整治，清理垃圾，恢复植被等。
4.验收检测：进行隧道的验收检测，确保施工质量符合要求。
5.竣工交接：完成隧道施工，进行竣工交接工作，交付使用。
隧道施工工艺流程及方法
隧道施工工艺流程及方法1. 引言本文档旨在介绍隧道施工的工艺流程及方法。
隧道施工是一项复杂的工程，需要经过详细的规划和执行。
正确的施工工艺流程和方法对于保证施工质量和安全非常重要。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作。
这些工作包括：- 地质勘探：对隧道所在地区的地质条件进行勘探分析，确定隧道设计和施工方案。
- 环境评估：评估隧道施工对周围环境的影响，并制定相应的环境保护措施。
- 施工方案设计：根据地质勘探结果和施工要求，设计隧道施工方案，包括施工顺序、施工方法等。
3. 施工过程隧道施工通常包括以下主要步骤：1. 环境保护措施落实：在施工过程中，必须采取一系列的环境保护措施，包括防尘、噪音控制等，以减少对周围环境的影响。
2. 地表准备工作：清理施工现场，平整地表，为隧道施工做好准备。
3. 开挖：根据设计要求，采用适当的工具和方法进行隧道的开挖。
在开挖过程中，要注意地质情况的变化，及时进行安全措施。
4. 支护：对开挖的隧道进行支护，以确保结构的稳定性和安全性。
支护形式可以有钢筋混凝土衬砌、钢拱架支护等。
5. 地下工程施工：根据设计要求，进行隧道内部的地下工程施工，如道路铺设、管线敷设等。
6. 完工验收：隧道施工完工后，进行验收工作，检查施工质量和安全要求是否满足。
4. 施工质量控制为保证施工质量，需要进行严格的质量控制。
施工质量控制包括以下方面：- 材料选择：选择合适的建材和设备，确保施工质量。
- 工艺控制：严格按照施工工艺进行操作，检查每个环节的施工过程和质量。
- 检测和监测：采用合适的检测和监测手段，对施工过程中的参数和数据进行监测和记录。
- 定期检查和评估：定期对施工质量进行检查和评估，及时发现和纠正问题。
5. 安全保障措施隧道施工涉及到许多安全风险，为确保施工安全，需要采取相应的保障措施：- 安全教育和培训：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对能力。
- 安全设施和装备：提供适当的安全设施和装备，如安全帽、安全绳等，以保障施工人员的安全。
隧道施工工艺流程
隧道施工工艺流程隧道施工是一项复杂而又精密的工程，需要经过严密的规划和精细的施工工艺流程。
隧道施工工艺流程包括前期准备、隧道开挖、支护、衬砌、通风、排水等多个环节，下面我们就来详细介绍一下隧道施工工艺流程。
一、前期准备。
1.方案设计，在进行隧道施工之前，需要根据工程的具体情况进行方案设计，包括隧道的位置、长度、深度、断面形状等。
设计方案需要满足工程的需求，同时要考虑到施工的可行性和安全性。
2.勘察设计，在确定了隧道的方案设计之后，需要对工程的具体地质情况进行勘察，包括地质构造、地层情况、地下水情况等。
根据勘察结果，可以确定隧道的具体开挖方案和支护措施。
3.材料准备，在进行隧道施工之前，需要准备好施工所需的各种材料，包括钢筋、混凝土、支护材料、通风设备等。
二、隧道开挖。
1.机械设备，隧道开挖通常采用钻爆法或者盾构法，需要配备相应的机械设备，包括钻机、挖掘机、装载机、卡车等。
2.开挖工艺，根据设计方案和勘察结果，确定开挖的具体位置和断面形状，然后采用机械设备进行开挖作业。
在开挖过程中，需要不断地进行地质勘察和监测，及时发现地质变化和地下水情况。
三、支护。
1.支护材料，在隧道开挖过程中，需要对开挖的隧道进行支护，以防止地质灾害的发生。
支护材料包括钢支撑、混凝土衬砌、锚杆等。
2.支护工艺，根据地质情况和隧道的具体情况，确定支护的具体方案和材料，然后进行支护作业。
支护工艺需要严格按照设计要求进行，确保支护的牢固和安全。
四、衬砌。
1.衬砌材料，隧道的衬砌通常采用混凝土进行，需要准备好混凝土原材料和施工设备。
2.衬砌工艺，在进行隧道衬砌之前，需要对隧道进行清理和处理，然后根据设计要求进行混凝土浇筑。
衬砌工艺需要严格按照设计要求进行，确保衬砌的牢固和平整。
五、通风。
1.通风设备，隧道施工过程中，需要配备通风设备，以保障施工人员的安全和施工环境的通风换气。
2.通风工艺，根据隧道的具体情况和施工环境，确定通风设备的具体位置和通风方案，然后进行通风设备的安装和调试。
隧道开挖施工工艺及方法
隧道开挖施工工艺及方法本文旨在介绍隧道开挖施工的工艺和方法，帮助读者了解该过程的基本步骤和关键要点。
1. 施工准备阶段在开始隧道开挖之前，需要进行一系列的准备工作，包括以下步骤：- 地质勘察：对施工区域的地质情况进行详细调查和分析，以了解地质条件和可能出现的工程难点。
- 设计方案：根据地质勘察结果，制定详细的隧道开挖设计方案，包括施工工艺、施工方法和支护措施等。
- 施工准备：准备好开挖所需的材料、设备和施工人员，并制定详细的施工计划。
- 安全措施：制定并实施相关的安全措施，确保施工过程中的工人和设备安全。
2. 隧道开挖工艺隧道开挖的基本工艺包括以下几个步骤：- 预开挖：首先进行预开挖，以确定施工地点的情况和地质特征，为下一步的开挖工作做准备。
- 总体开挖：根据设计方案，使用适当的机械设备进行整体开挖，将地下土壤或岩石逐步清除。
- 支护施工：在开挖过程中，根据需要进行相应的支护工作，以防止隧道坍塌和地质灾害。
- 尾喷施工：在开挖完成后，进行尾喷施工，即对隧道内部进行喷浆加固，增加隧道的稳定性和密封性。
3. 施工方法选择根据地质条件和具体情况，选择合适的施工方法进行隧道开挖。
常见的施工方法包括：- 顺施法：从隧道的一端开始，逐步向另一端开挖。
- 双面开挖法：同时从两端进行开挖，中间相遇。
- 中心孔法：先从隧道中央开挖一个孔洞，然后再向两侧扩大开挖范围。
- 逆施法：先对隧道进行喷浆加固，然后从隧道内部向外逆向开挖。
- 其他特殊方法：根据地质条件和工程要求，选择特殊的施工方法，如盾构法或冻土法等。
以上是隧道开挖施工工艺及方法的基本介绍，希望对读者有所帮助。
在实际施工中，需根据具体情况灵活应用，并严格按照相关法规和安全要求执行。
隧道施工方法及施工流程
隧道施工方法及施工流程隧道施工是一项技术复杂且具有挑战性的工程，需要仔细计划和正确的方法来确保施工的顺利进行。
本文将介绍几种常见的隧道施工方法及施工流程，以帮助读者更好地理解这一领域的知识。
一、顶管法顶管法是一种常见的隧道施工方法，适用于直径较小的隧道。
该方法的基本原理是在地面上设立推进井，并通过顶管机将管道推进到地下，形成隧道结构。
顶管法施工流程主要包括以下几个步骤：1. 推进井的设置：根据设计要求，在地面上选择适当的位置设置推进井，通常采用圆形或方形的深基坑结构。
2. 推进井的开挖：使用适当的开挖设备，如挖掘机或钻探设备，对推进井进行开挖，直至达到设计要求的深度。
3. 顶管机的安装：将顶管机安装在推进井内，并根据需要进行调整和校准，以确保其能够正常工作。
4. 推进管道：通过顶管机将管道逐渐推进到地下，同时进行必要的支护工作，防止地面塌陷和结构失稳。
5. 排土处理：在推进过程中，大量的土体会被清理出来，需要采取适当的措施进行处理，如运输到指定的区域或重复利用。
6. 支护结构的建立：在管道推进到指定位置后，需要进行支护结构的建立，以确保隧道的稳定和安全。
二、盾构法盾构法是一种常用于大直径隧道施工的方法，它利用专用的盾构机进行推进和开挖。
盾构法施工流程主要包括以下几个步骤：1. 盾构机的调试和启动：在隧道入口处，需要对盾构机进行调试和启动，确保其能够正常工作。
这包括检查机器的各个部分是否正常运转，以及调整和测试自动导向系统。
2. 开挖隧道：盾构机开始进行推进和开挖工作，同时进行土体的排出和支护结构的建立。
盾构机通常具有刀盘和刀具，可以切割和破碎地下土体，并通过螺旋输送机将其排出。
3. 盾构机的推进和注浆：盾构机以逐步推进的方式进行工作，同时进行注浆作业，以巩固掌子面的稳定性。
注浆通常使用特殊的注浆设备进行，以确保注浆材料能够充分浸透土体并达到预期的效果。
4. 环片的安装：在推进过程中，盾构机将会掘进一段段的隧道，这些隧道段之间需要通过环片进行连接和加固。
隧道工程施工工艺
隧道工程施工工艺隧道是一种基础设施建设，随着城市化进程的加速，隧道的建设越来越普遍。
在隧道建设中，施工工艺是至关重要的一部分，它直接影响到隧道施工的效率和质量。
本文将介绍隧道工程施工中的工艺流程和注意事项。
隧道施工工艺流程隧道施工工艺流程如下：1. 前期准备工作隧道施工前期准备工作包括方案设计、测量、环境影响评估等。
在工程前期，需要充分了解工程的地理、地质、水文、气象、生态等自然条件，同时还需要考虑如何减少环境污染和生态破坏。
2. 确定施工方案在前期准备工作完成后，需要根据工程设计和环境影响评估结果确定施工方案，包括采用什么样的施工方式、选择什么样的施工材料、施工时间和进度计划等。
隧道施工方式一般有钻孔法、掘进法、钢支撑法、盖挖法等。
3. 勘探施工地点隧道施工地点的勘探工作是非常重要的，它包括地质勘探、水文勘探和环境勘探。
地质勘探是为了了解隧道施工中可能遇到的地质条件和地质灾害情况，如岩层、断层、褶皱等；水文勘探是为了了解施工中可能遇到的水文条件和水文灾害情况，如地下水、泉水、洪水等；环境勘探是为了了解周围环境污染状况和环保措施。
4. 施工准备施工准备包括组织人员、准备施工机械和材料、制定施工方案和安全措施等。
在施工准备中，需要考虑如何保证施工安全和工程质量。
5. 施工作业施工作业是隧道施工的主要环节，需要按照施工方案进行。
具体工作流程包括：1.清理地表杂物和草木，平整工地；2.设计并运输施工材料，包括钢材、混凝土、砖块、水泥等；3.准备好施工辅助设备，如通风系统、照明系统、起重设备等；4.开始掘进或盖挖，根据具体施工方案进行措施的调整和施工准备；5.检验施工质量，如密实度、坚固度、垂直度等。
6. 施工完毕隧道施工结束后，需要进行清理和维护工作，同时进行验收和评估工作。
如对隧道内部进行通风照明，检查施工质量，开展各项安全检测工作等。
注意事项隧道施工是一项复杂的工程，需要注意以下事项：1. 安保措施隧道施工期间需要严格遵守安全标准，特别是对于现代化隧道来说，更要考虑防火、防爆安全措施。
隧道施工方案及施工要点
隧道施工方案及施工要点一、方案概述隧道施工是一项非常复杂且具有挑战性的任务。
为了确保施工过程的安全高效，我们制定了以下施工方案和要点。
二、施工前准备1. 勘测和设计：在施工开始之前，必须进行详细的地质勘测和隧道设计，以确定地质条件和隧道结构，为施工提供准确的数据和基础。
2. 施工队伍组建：组建一支经验丰富且技术娴熟的施工队伍，包括工程师、技术人员和熟练的工人，以确保施工操作的专业性和高效性。
3. 设备采购和检查：确保所需的施工设备和机械完好，并通过必要的检查和维护，以确保其正常运行并符合安全标准。
三、施工要点1. 施工方法选择：根据地质条件、隧道类型和工期要求，选择适合的施工方法，如钻爆法、盾构法或喷射法等。
2. 施工进度管控：建立合理的施工进度计划，并监控施工进展，确保按时完成各项工作，并及时做出调整，以避免施工延误或产生额外的成本。
3. 安全措施实施：制定严格的安全管理措施，包括安全设备的配备和使用、现场人员的培训和安全意识的提高等，确保施工安全可控。
4. 质量控制：建立质量控制标准和流程，对施工材料和工程质量进行严格把关，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
5. 风险管理：识别和评估施工过程中的各类风险，并采取相应的措施进行风险管理和应急处理，确保施工过程的平稳进行。
6. 施工环境保护：采取有效的环境保护措施，包括噪音、振动和粉尘的控制，以减少对周边生态环境的影响。
7. 施工成本控制：合理优化施工流程，精确核算施工成本，控制成本支出，以确保施工项目的经济可行性。
四、施工后收尾工作1. 检测和验收：在施工完成后，进行隧道的检测和验收工作，确保隧道结构的安全可靠。
2. 关键资料整理：整理并归档施工中产生的关键资料和文件，包括设计图纸、验收报告和施工日志等，为后续维护和管理提供依据。
3. 环境恢复：对施工期间可能受到影响的环境进行恢复和修复，确保施工对环境的影响降到最低。
五、总结通过制定合理的隧道施工方案，遵循施工要点，我们能够确保隧道施工过程的顺利进行，并最大限度地提高施工效率和质量。
隧道工程施工工艺及方法
隧道工程施工工艺及方法
（1）隧道工程施工工艺要求
隧道开挖必须采用光面爆破，光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上，采用凿岩台车钻孔；采用模板台车衬砌，混凝土必须在现场设置混凝土拌合站，按骨料大小区分入口处，按照拌合设计，通过计算机自动生产管理进行拌合生产，并明确混凝土生产所采取的施工措施，混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。
对不良地质隧道必须设立超前地质预测预报系统(方法、设备、工艺组织管理)及监控量测系统，并纳入施工工序。
按规范要求进行平面控制测量。
满足一级防水要求，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施见下表。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施表。
隧道工程施工工艺及各项保证措施
洞内施工导线：自基本控制网点，向洞内布置边长约为50～80m长的单支导线，控制洞内开挖和衬砌施工。洞内施工导线测量和洞内施工测量，均采用CTS-602全站仪，以加快测量进度。
洞内高程控制：洞内高程控制测量采用水准仪实施四等几何水准精度控制。
二、主要施工方法及工艺
2.1进洞方法
隧道进口围岩地质较差，按“先截（排）水、再明洞、后进洞，统筹安排，减少干扰”的原则进洞。
隧道工程施工工艺及各项保证措施
隧道施工工艺及保证措施
一、隧道控制测量
1.1、洞外控制测量
施工前组织测量人员利用GPS、全站仪进行线路复测，复测达到要求后进行施工控制网布测。布置控制网时，将定测控制点纳入GPS控制网中，并进行进、出口段控制网联测。
洞外高程控制测量采用水准仪实施四等几何水准精度控制，在进、出口各设三个基准水准点。定期对洞外基准控制点、水准点进行复核测量与校正。
⑸在滞后④部一段距离后，开挖⑤部，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同⑶。
⑹根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，开挖⑥部。
⑺在滞后⑥部一段距离后开挖⑦部。
⑻开挖隧底剩余部分⑧部。
⑼灌筑Ⅸ部仰拱与边墙基础。
⑽灌筑Ⅹ部隧底填充。
⑾利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅺ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。
2.5、三台阶法开挖
2.2.洞口套拱及大管棚的施工
隧道洞口段根据设计采用大管棚超前支护，设计套拱采用C20混凝土，其界面厚60cm，纵长为200cm，为了保证长管棚施工精度，导向墙内设4榀I20a工字钢架，钢架外缘设Ф140×8mm导向钢管。大管棚偶数号为钢管，奇数号为钢花管，长度一般为10m～30m，用每节长4m～6m的热轧无缝钢管以丝扣连接而成，其钢管间距为40cm，钢管轴线与衬砌外缘线夹角为1°～3°。
隧道施工方案施工工艺要求
隧道施工方案施工工艺要求1. 施工前准备工作在进行隧道施工前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是施工前的准备工作要求：1.1 工程前期调研在开始进行隧道施工方案的制定前，必须进行充分的调研工作。
这包括以下内容：•地质勘探：对施工区域的地质情况进行详细的勘探，包括地层结构、岩土性质等。
•水文勘探：对施工区域的水文情况进行调查，包括地下水位、水质等。
•环境评估：评估施工区域的环境情况，包括生态环境、气候等。
•交通状况评估：评估施工区域的交通状况，包括道路、铁路等。
1.2 方案制定根据前期调研结果，制定详细的隧道施工方案。
方案中应包括以下内容：•隧道位置确定：根据地质勘探结果和交通状况评估，确定最佳的隧道位置。
•施工方法选择：根据地质情况和施工条件，选择合适的施工方法，如盾构法、钻爆法等。
•施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个施工阶段的时间安排、工艺要求等。
•施工风险评估：评估施工过程中可能出现的风险，制定相应的应对措施。
2. 施工工艺要求根据制定的隧道施工方案，施工过程中需要遵守以下工艺要求：2.1 地质处理在进行隧道施工前，必须对地质进行处理，以确保施工的安全性和稳定性。
地质处理工艺包括以下内容：•地质勘探：对施工区域的地质情况进行详细勘探，了解地层结构、岩土性质等。
•预处理措施：根据地质情况，采取预处理措施，如喷射混凝土等，以增强地基的稳定性。
2.2 施工方法根据制定的方案，选择合适的施工方法进行隧道施工。
常用的施工方法包括：•盾构法：适用于地质条件较复杂或需要保护地表的情况。
盾构机在地下推进，同时进行地层支护。
•钻爆法：适用于较硬岩层的地质条件。
使用钻机进行钻孔，然后在孔内放置炸药，进行爆破。
•掘进法：适用于地质条件较好的情况。
使用挖掘机等机械设备进行地下挖掘。
2.3 支护工艺在进行隧道施工过程中，必须采取支护措施，以确保隧道的稳定性和安全性。
常用的支护工艺包括：•桩工法：在隧道周围钻孔并注入混凝土形成桩墙，提供支撑力和抗冲刷能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工工艺方案一、工程概况青沙山隧道右行线全长3340m，桩号为YK30+660(进口桩号)～YK34+000(出口桩号)，本合同段施工范围为YK32+300~YK34+000，（属出口段）共1700m。
是本合同段乃至全线的重点控制工程。
本合同地段位于直线上，纵坡为-1.95%。
隧道内行车道宽度为2×3.50m，两侧各设0.5m宽路缘带，洞内左侧设1.0m宽的检修道，隧道建筑限界净宽为9.25m，净高 5.0m。
隧道内轮廓为单心圆，半径为5.2m，隧道拱顶高7.16m。
隧道主体采用曲墙式衬砌，除Ⅳ、Ⅴ类围岩为铺底外，Ⅰ、Ⅲ类围岩均设有仰拱，其中Ⅰ类围岩采用钢筋砼仰拱。
洞身通过地层主要岩性为：第四系全新统坡积碎石土及松散堆积物，寒武系安山岩，石英闪长岩，闪长玢岩，寒武系凝灰岩等。
围岩类别有Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。
其中Ⅰ类围岩165m，Ⅲ类围岩257m，Ⅳ类围岩1000m，Ⅴ类围岩278m。
具体围岩类别分布及长度见表1。
洞身在YK32+960～YK33+050、YK33+275～+350段分别穿越F8、F9断层破碎带。
二、总体施工方案隧道施工按照新奥法原理组织。
新奥法施工工艺及框图见表1。
软岩地段始终坚持“管超前、严注浆、弱爆破(或不爆破)，短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则。
在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线；喷砼采用TK-961围岩类别分布情况表型湿喷机，降低回弹量和粉尘；砼衬砌除紧急停车带、行车横洞及人行横洞采用组合钢模板衬砌台车外，其余正洞段全部采用液压钢模衬砌台车；砼采用强制式搅拌机配自动配料拌合楼在洞口左侧集中拌制生产，砼搅拌输运车运输至作业面，由混凝土泵送入窗口。
为加强地质超前预报，采取超前多点钻深孔探明地质。
围岩量测采用BJSD-2型激光隧道限界检测收敛仪和NA828水平仪等进行周边水平收敛和拱顶下沉量测，通过对数据的分析处理，及时反馈信息指导施工。
Ⅰ类围岩地段采用七部开挖作业法施工。
Ф89长管棚超前注浆，L=20m,环向间距30cm；Ф25注浆锚杆，L=4m，间距80×80 cm；Ф8钢筋网，间距20×20 cm；I20b 钢拱，纵向间距60 cm；喷砼支护。
Ⅲ类围岩地段采用正台阶法开挖，Ф25超前注浆锚杆，L=4m,环向间距30 cm；Ф25径向注浆锚杆，L=3.5m, 间距100×100cm；Ф8钢筋网，间距20×20 cm；H15格栅钢架，纵向间距100 cm；喷砼支护。
Ⅳ、Ⅴ类围岩地段采用全断面法开挖，Ф22砂浆锚杆、L=2.5m,钢筋网、喷锚支护。
钻爆全断面开挖地段采用自制钻孔台车。
塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖，周边轮廓采用光面爆破技术。
出碴采用CAT320挖掘机装碴，侧卸装载机配合，奔驰自卸车运碴。
喷砼采用TK-961湿喷机作业；全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注二次衬砌砼。
砼在全封闭保温自动计量拌和楼生产，砼输送车运输。
通风采用NO12.5型通风机进行压入式通风。
隧道施工期间排放的污水，先排入设在洞口处的沉淀池中，经沉淀处理达标后排放。
明洞在正洞进洞后选取适当时间施作。
洞内路面采用混凝土摊铺机摊铺，施工由内向外依次分段进行。
弃土场设在K34+000路线左侧山谷，平均运距为1050m。
三、施工方法(一) 洞口及明洞施工隧道出口明洞长度为10m，在洞口排水系统施工完毕后分台阶机械开挖明洞及洞口段，以CAT320挖掘机开挖装碴为主，局部采用风枪打眼爆破，运输采用自卸汽车。
洞口段为Ⅲ类围岩，属浅埋偏压地段，为确保进洞安全，采用明拱暗墙法施工，超前锚杆支护，正台阶法施做套拱进洞。
在洞口段及明洞开挖施工时，首先做好洞口排洪沟和洞顶截水沟，以保证洞口排水系统畅通和隧道施工安全，在洞口排水系统施工完毕后分台阶机械开挖明洞及洞口段，边仰坡按设计坡度一次整修到位，并及时对边仰坡进行锚喷防护，以防围岩风化雨水渗透而坍塌。
围岩破碎部位采用网喷，以稳定边仰坡刷坡防护至路基面标高，隧道洞门在进洞施工正常后，结合地形地质及考虑洞口美化等条件，避开冬季，尽量早施工以利洞口围岩稳定，洞门施工应与明洞同时灌注施工，连成整体。
施工程序详见图1。
图1洞口施工程序框图(二) 洞身开挖施工Ⅰ类围岩地段采用七部开挖作业法施工，开挖以CAT320挖掘机为主，辅以人工风镐，开挖后初喷砼封闭，及时施作工字钢架支护成环；Ⅲ类围岩地段按正台阶法运用光面爆破技术分上下断面进行开挖施工；Ⅳ类、Ⅴ类围岩地段运用光面爆破技术进行全断面开挖。
1、七部开挖作业法施工七部开挖作业法施工使用于本合同段隧道Ⅰ类围岩。
在开挖过程中，分三个台阶七个开挖面，以前后七个不同的位置相互交错同时开挖，然后分部支护，形成支护整体，缩小作业循环时间。
七部开挖作业法循环时间见表2。
七部开挖作业法开挖施工顺序见图7-2-2。
第一部：拱顶在超前大管棚的“保护下”将传统的上导坑改为弧形导坑，开挖结束后架设工字钢架，打径向猫杆，网喷砼，形成较稳定的承载拱。
第二、三部：在拱顶承载拱的支持下，分段开挖边墙，以一定的时间差先后按同样的方法进行支护，使同一断面钢拱架在拱脚处暴露的开挖面仅限于一侧。
第四部：挖中部核心土。
第五、六部：在已完成边墙支护后，分段左右开挖边墙下部，以一定的时间差作边墙下部支护。
第七部：下台阶核心土及仰拱开挖，做仰拱初期支护，二次衬砌紧跟。
Ⅰ类围岩“七部开挖作业法”施工作业循环时间表从上表分析，每天可完成2个循环，进尺2m，每月可完成60m，实际安排每月成洞50m，可以满足进度要求。
2、正台阶法施工洞身Ⅲ类围岩段采用正台阶法施工。
开挖顺序图附后，在开挖过程中，分2个台阶同时开挖，然后分部支护，形成支护整体。
第一部：首先施作Ф25超前注浆锚杆，然后进行上台阶开挖，开挖结束后初喷砼，打径向锚杆，挂网，架设格栅钢架，复喷砼，形成较稳定的承载拱。
第二部：在拱顶初期支护的支持下，分段开挖边墙，以一定的时间差先后按同样的方法进行支护，使同一断面格栅架在拱脚处暴露的开挖面仅限于一侧。
第三部：在已完成边墙初期支护后，下台阶及仰拱开挖，及时施做仰拱和填充砼，二次衬砌紧跟。
短台阶法开挖上台阶超前4～6m。
作业循环时间见下表3。
3、全断面法施工Ⅵ类、Ⅴ类围岩地段运用光面爆破技术进行全断面法施工。
采用凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。
隧道出碴采用奔驰自卸汽车运输，CAT320挖掘机和侧卸装载机装碴。
全断面掘进每循环进尺 4.0m。
全断面开挖掘进作业循环时间见下表4。
在全断面爆破作业中，为确保作业面粉尘含量和空气清洁度达到标准。
除加强通风之外，采用洒水器洒水降尘，确保施工环境良好。
(三) 光面爆破1、Ⅲ类围岩采用正台阶法掘进。
爆破器材选用2#岩石硝铵炸药、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。
正台阶炮孔布置、雷管段别布置、爆破网络布置见正台阶炮眼布置见图7-2-6；掏槽眼孔位布置见图7-2-7；周边光爆孔装药结构见图7-2-8；掏槽眼、扩槽眼、辅助眼及底眼装药结构见图7-2-9；Ⅲ类围岩断面开挖药量分配表见表5；Ⅲ类围岩段面主要技术经济指标见表6。
2、Ⅳ类、Ⅴ类围岩采用全断面法掘进，坚硬岩石施工加强掏槽爆破，控制周边光爆孔，控制超欠挖。
爆破器材选用2#岩石硝铵炸药，塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。
全断面炮孔布置、雷管段别布置、爆破网络布置见全断面炮眼布置图7-2-10；中空眼及掏槽眼孔位布置见图7-2-11；Ⅳ类围岩断面开挖药量分配表见表7；Ⅳ类围岩断面主要技术经济指标见表8。
Ⅲ类围岩正台阶法施工作业循环时间表从上表分析：两天可完成三个作业循环，进尺9.0m，每月可完成135m，计划安排每月完成120m，可满足进度要求。
Ⅵ、Ⅴ类围岩全断面法施工循环作业时间表Ⅲ类围岩正台阶光面爆破炮眼药量分配表Ⅲ类围岩正台阶光面爆破主要经济技术指标Ⅳ类、Ⅴ类围岩全断面光面爆破炮眼药量分配表Ⅳ类、Ⅴ类围岩全断面光面爆破主要经济技术指标(四) 初期支护施工为充分发挥围岩的自身承载力，在隧道开挖后，针对不同的围岩类别，及时按设计施做锚喷或锚、网喷及钢架初期支护。
1、Ф89mm长大管棚施工Ⅰ类围岩因自稳能力差，成型困难，在隧道开挖前，先沿拱部环向施作Φ89超前注浆大管棚固结围岩，Ⅰ类围岩段大导管环向间距30cm，长度为20m；大管棚斜插角为10。
长大管棚施工工艺框图见图4。
2、喷砼在开挖后，应先初喷砼3cm封闭围岩，以缩短围岩暴露时间，控制围岩变形，防止围岩在短期内松驰剥落。
在锚杆、挂网、钢架支撑安设完成后复喷砼到设计厚度，喷砼采用TK-961型湿喷机进行喷射作业，对于全断面开挖地段或补喷砼时，需利用自行式自制升降作业平台进行配合。
喷料在砼拌和站搅拌，砼搅拌输送车运输到喷射作业点。
喷射砼施工工艺框图见图3。
3、锚杆施工(1) 砂浆锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔→清孔→注浆→插入杆体。
钻孔采用YT-28凿岩机；锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。
先用YT-28凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到设计深度标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后采用注浆泵浆孔内注满水泥浆，将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊为整体。
待终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。
施工中应注意以下事项：①锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规范要求相符；②杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。
(2) 中空注浆锚杆施工Ⅲ类围岩开挖的超前支护及Ⅰ、Ⅲ类围岩的系统锚杆均采用中空注浆锚杆。
Ⅲ类围岩Φ25超前注浆锚杆长4m，环向间距30cm，斜插角60；Ⅰ类围岩的系统中空注浆锚杆长4m，间距80×80cm，Ⅲ类围岩的系统中空注浆锚杆长3.5m，间距100×100cm，系统锚杆布设按梅花形布置，施工时，可根据实际情况进行局部加固。
采用YT-28凿岩机钻眼，安装锚头，打入锚杆，安装止浆塞和锚垫板及螺母，采用专用注浆器注浆。
中空注浆锚杆施工工艺框图见图5。
4、钢筋网安设钢筋网片按设计的钢筋规格及网格尺寸在洞外钢筋加工场加工成形，在加工前，必须对钢筋进行校直、除锈及油污等，确保施工质量，在网片堆放和运输中必须平放或立放，以确保网片不变形。
钢筋网在系统锚杆施作后挂设，在挂设时，网片根据初喷砼面的实际起伏铺设，确保钢筋网与被支护岩面密贴。
钢筋网连接处及钢筋网与锚杆连接用铅丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。
5、型钢及格栅钢架施工隧道洞身Ⅰ类围岩段设I20b工字钢架，Ⅲ类围岩段设H15格栅钢架。
钢架在洞外按设计加工成型，洞内安装在锚杆挂网施工之后进行。