天津著名桥梁
天津著名桥梁
永乐桥(连通三条石大街—五马路)于三岔河口的永乐桥享有“天津之眼”的美名，上下两层，设有餐饮、娱乐、休闲等设施，集交通、观光、游览功能于一体。
永乐桥摩天轮直径达100多米，通透的48个座舱可容纳300多位游客同时观光，转一周大约需要三四十分钟。
摩天轮可将你带到120米左右的高空，方圆40公里以内的景致尽收眼底，堪称名副其实的“天津之眼” 金钢桥(连通大胡同—中山路) 金钢桥始建于清光绪29年(1903年)，俗称老桥，是海河最著名、最重要的桥梁之一。
改建于1996年，为双层拱桥，一座彩虹似的金刚桥，全长600米，宽15米。
新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景 狮子林桥(连通通北路—狮子林大街)狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。
始建于1974年。
为确保海河通航要求，有关部门于2003年对狮子林桥进行顶升，当时尚属国内首例。
同时，桥头的4座石狮修葺一新，又在桥上新塑大小狮子1177只，共计1181只，狮子雕像神态各异，或仰天长啸，或闭目养神，或低头沉思，或欢腾雀跃，绝无重样，桥中“狮子林”可谓中国一绝。
金汤桥(连通水阁大街-建国道)金汤桥，“固若金汤”之桥。
它始建于清光绪32年(1906年)，是由天津海关道和相关租界当局、外国公司合资，将此地浮桥改建而成的三跨平转式可开启钢结构桥梁，也是国内目前仅存的同类桥梁。
在天津，金汤桥又是象征天津解放的标志。
在平津战役中，多路攻城的解放军官兵于1949年1月15日凌晨在此会师，天津解放，所以该桥也被天津人民亲切地称之为“会师桥”。
北安桥(连通福安大街—胜利路)北安桥原为木结构，早在民国初年就是连接意租界与日租界的重要桥梁。
抗战胜利后，此桥改建为水泥灌桩桥，名为胜利桥。
1975年改建为3孔拱形钢混结构，更名为北安桥。
桥头雕像采用西方古典主义表现形式，内容上以中国“四灵”——青龙、白虎、朱雀、玄武为题材，寓意东、南、西、北四方平安。
天津超美的12座桥
天津超美的12座桥，要历史有历史，要颜值有颜值，你都了解它们是谁吗？2016-12-03 天子下凡摘自天津人在中国，有一颗渤海明珠，叫天津，在天津，有一条条的河流横穿境内，自古便有“九河下梢天津卫”的美誉，在这一条条河上，架起了一座座的桥梁，每一座都有着自己的特色，它们独立的存在着，但又是一个集体，构成了这独特的“桥家族”......金钢桥天津金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上，是天津市内重要的交通桥梁之一。
金钢桥的来历其实，以前金钢桥不长这个样子~~1901年，袁世凯任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门移驻天津，为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，迁天津新址后，在河北种植园南侧，修建新车站称总站，俗称北站。
1903年车站建成后，从新车站修通一条直达衙署的大马路，命名为大经路。
（今为中山路）为了与河对岸沟通，将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因是钢结构，故称金钢桥。
金汤桥金汤桥位于建国道西端与水阁大街之间的海河上。
桥名金汤是取“固若金汤”之意。
始建于1906年，是天津最早、也是目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁。
平津战役中的胜利会师在著名的平津战役中，中国人民解放军集中5个军、22个师约34万人组成东西两个突击集团对天津守敌发起总攻。
西突击集团自西营门突破，东突击集团自民族门、民权门突破，两集团同时向金汤桥挺进。
1949年1月15日凌晨5时，在金汤桥上胜利会师因此金汤桥又成为象征天津市解放的标志性建筑。
狮子林桥狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁，2003年8月由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。
狮子林桥上到底有多少个狮子?狮子林桥就是因为桥上的石狮子得名，狮子成'林'，可见得有多少，在改建之前，桥上一共有184个石狮子，分为汉白玉石雕、高浮雕和铸铁狮子三种。
改建以后的桥上保留了四座汉白玉狮子，又新增了1177只，最终成了名副其实的'狮子林'。
天津海河上的桥一览表
1、双层拱桥造型新颖——金刚桥
2、狮子林桥
3、百年老桥——金汤桥
4、欧风汉韵高贵典雅——北安桥
5、日月双辉独一无二---------大沽桥
6、20年老桥沉稳敦厚——广场桥（始建于1982年）
7、修旧如旧重新开启——解放桥
8、海河老桥重焕新颜——新赤峰桥
9、风帆灯塔海河领航——保定桥
10.改造在即体现"光明"—大光明桥
11.设计时尚宛若飘带——蚌埠桥
12.造型优美宛若花瓣——奉化桥
13."浮桥"改为斜拉桥——刘庄浮桥
14.蓝色航母姿容初现——光华桥
15.单塔悬索首屈一指——富民桥
16.海津大桥
17.海河桥(外环线)
18.海门大桥(塘沽河北路)
19.海河大桥(塘沽丹拉高速公路支线)。
天津市各种桥的简介
天津市各种桥的简介
天津市位于中国东北沿海地区，拥有众多令人叹为观止的桥梁建筑。
以下是天
津市几座著名桥梁的简介。
1. 天津海河大桥：
天津海河大桥是中国自行设计、自行建造的第一座公铁两用桥梁。
它横跨海河，连接了天津市南开区和河西区。
这座大桥建于1968年，是当时中国最大的斜拉桥。
它的主跨长约250米，桥身由钢材和混凝土构成。
2. 天津杨柳青大桥：
天津杨柳青大桥位于杨柳青镇与天津市河西区之间，横跨了大运河。
它是一座
公铁两用斜拉桥，于1996年建成。
这座桥以其独特的造型和优雅的线条而闻名，
桥上设有步行道和自行车道，为行人和自行车提供了便利。
3. 天津五大道大桥：
天津五大道大桥是一座重要的城市桥梁，连接了天津市和和平区的五大道地区。
这座桥建于1927年，是一座拱桥。
它的设计灵感来自于欧洲风格的建筑，桥上两
侧栏杆上雕刻着各种装饰，充满了浪漫氛围。
4. 天津滨海公路大桥：
天津滨海公路大桥是一座重要的公路桥梁，横跨于渤海湾。
这座桥是中国在建
桥工程中的重大突破，属于斜拉桥。
它于2011年建成，是世界上最长的海上公路
大桥之一。
这座桥的建成改善了天津市与滨海新区的连通性，并促进了该地区的经济发展。
以上是天津市几座知名桥梁的简介。
这些桥梁不仅展示了天津城市的现代化发展，也成为天津城市景观的一部分，为居民和游客提供了便利和美好的体验。
海河沿岸风景介绍
海河沿岸风景介绍
海河，天津的母亲河，从市区至河北区的海河，全长约26公里。
海河是天津市区的一条主要河流。
海河在市区呈“U”字形，在河北区与和平区之间形成一个大弯，将城区分为东西两部分。
海河沿岸有许多著名景点，如：金钢大桥、南口大桥、金钢桥、北口大桥等。
金钢桥
金钢桥是一座长468米、宽24米的单孔拱桥，始建于1900年，原为京津铁路跨越海河的大桥，后改为钢筋混凝土结构，是天津最早的跨海大桥。
南口大桥
南口大桥位于天津市南开区西马路与友谊路交汇处。
它是天津市区最大的一座斜拉桥。
南口大桥建成于1958年，全长1804米，主跨338米。
南口大桥与天津大道、永定门隧道相连。
南口大桥建成后，它就成为了天津市区的一个重要交通枢纽。
北口大桥
北口桥位于天津市河北区与和平区之间，是一座钢筋混凝土结构的单孔拱桥。
北口桥全长422米，桥宽24米。
北口桥也是
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天津市区最早的跨海大桥，它建成于1901年5月18日，当时天津属于天津道台管辖。
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天津著名桥梁的历史典故简介
天津著名桥梁的历史典故简介应针对具体桥梁进行撰写，这里可以给您提供几个天津著名桥梁及其历史典故的简介，希望能对您有所帮助。
一、狮子林桥狮子林桥位于天津著名的古文化街——鼓楼西侧，是一座古典石拱桥。
该桥始建于清乾隆二十六年，至今已有200多年历史。
传说狮子林桥原本是没有桥名的，直到上世纪60年代才由郭沫若题名为“狮子林桥”。
郭沫若之所以如此命名，是因为该桥建成后正值天津古文化街园林景区的建设，商户们纷纷挂匾开张，而这些匾上的雕花十分精美，具有古典园林的特点，宛如一个个小狮子，构成了生动的景观画面。
其中，一家专营文化用品的店铺在门匾上写着“狮子林”三个字，被游人误以为这座桥的名字，于是便有了“狮子林桥”这一名称。
二、北洋水师大沽桥大沽桥位于天津市河东区卫国道与海门路交口，是连接市区与滨海新区的重要通道之一。
该桥始建于1989年，全长196.2米，宽21.5米，是一座具有现代风格的钢筋混凝土拱桥。
然而，大沽桥还有一个鲜为人知的历史典故。
原来，大沽桥下曾是蜿蜒曲折的河道，是古代北洋水师操练和运输船只的重要场所。
在近代史上，大沽口炮台曾是海防重地，屡次抵御外敌入侵。
如今，大沽桥已成为连接市区与滨海新区的交通枢纽，而桥下河道也成为了市民休闲娱乐的好去处。
三、万凌桥万凌桥位于天津市南开区水上公园东路与凌宾路交口，是一座横跨水面的人行景观桥。
该桥始建于上世纪90年代，全长700多米，宽46米，具有现代建筑风格。
然而，万凌桥也曾经历过一段坎坷的历史变迁。
过去，万凌桥所在的位置是一片洼地，积水严重。
为了解决这一难题，当时的市政府决定修建一座横跨水面的桥梁。
经过多番考察和规划，最终选定了一座造型美观、地理位置优越的桥梁设计方案。
在修建过程中，万凌桥遇到了拆迁等难题，导致工程一度停滞。
后来，经过多方协调和努力，拆迁问题得以解决，万凌桥最终得以顺利建成并成为水上公园景区的标志性建筑之一。
综上所述，天津著名桥梁的历史典故各具特色，既有传说故事，也有历史变迁。
天津解放桥的故事
天津解放桥的故事解放桥是中国天津市的一座历史悠久的桥梁，它见证了天津市的发展和变迁。
以下是关于天津解放桥的一些故事和背景：1. 历史渊源：解放桥原名“镇海桥”，始建于明代，是天津的一座古老桥梁之一。
随着时间的推移，桥梁不断修葺，后来更名为“解放桥”，寓意着解放战争的胜利和新中国的成立。
2. 桥梁风貌：解放桥跨越海河，连接了天津市和河北省的交通要道。
桥梁呈弯曲的造型，富有特色。
桥上设有桥头堡、园林等景观，形成了独特的风景线。
3. 人文历史：解放桥不仅是交通枢纽，更是一个承载着丰富人文历史的地方。
桥头堡上有着一尊“东风压倒西风来”雕塑，寓意着东方的力量战胜了西方的侵略，是对解放战争的英勇历史的纪念。
4. 战争年代：在抗日战争和解放战争时期，解放桥曾是沦陷区和解放区的分界线，也是前线的一部分。
在解放战争时期，解放桥成为解放军攻占天津的标志性地点之一，桥上曾经发生过激烈的战斗。
5. 民间传说：关于解放桥的民间传说有很多，比如桥上曾发生的一些英雄事迹、与解放有关的传统故事等。
这些传说为解放桥增添了一层神秘的色彩。
6. 桥边的风景：解放桥附近的海河两岸是天津市繁华的市区，桥边有许多古老的建筑、商铺和市井生活，形成了一道独特的城市风景线。
7. 桥上的庆典：每逢重大节庆或重大历史纪念日，解放桥都会举行各种庆典活动，吸引了众多市民和游客前来参与，成为了天津市的文化活动中心之一。
天津解放桥通过自身的历史沉淀，成为了城市的象征之一，不仅连接了城市的两岸，更见证了中国近现代历史的风风雨雨。
它以独特的历史背景和美丽的风景，吸引着无数游客和摄影爱好者。
天津永乐桥的介绍
天津永乐桥的介绍
天津永乐桥是天津市的一座非常漂亮的桥梁，也是我们天津市最美的一座桥梁，它是一座钢混结构的桥，桥面上有两排路灯，灯光也很漂亮。
永乐桥上有两个人在跑步，一个是老奶奶，另一个是年轻人。
老奶奶看起来六十多岁了，但跑得非常快，年轻人看起来只有二十多岁。
他们跑得满头大汗，脸上挂着笑容。
永乐桥下面的河水清澈见底，可以看到河底的沙石。
岸边长着许多树，有柳树、杨树、槐树、梧桐树……柳树的枝条垂在水面上，像一
个小姑娘在梳理自己美丽的头发。
杨树长着细细的枝条，微风一吹，柳条就像一位美丽的少女在舞蹈。
梧桐树长得非常茂盛，像一把大伞。
如果下起小雨来的话，雨水落在地上就会形成一个小水洼。
我们踩在小水洼上感觉很凉爽，但是雨再大一点的话，水就会灌进鞋子里。
树下面的草丛中有许多野花野草和小虫子。
它们颜色各异：有红的、白的、蓝的、紫的……我们还会捡到很多
好看的石头呢！有的像一只美丽的蝴蝶；有的像一只小老鼠；还有的像一艘帆船……
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天津金狮桥的介绍
天津金狮桥的介绍
天津金狮桥又叫“金狮大桥”，坐落于天津市和平区中山门外。
金狮桥始建于清光绪二十三年（1897年），原名“中立桥”。
民国十年（1921年），孙中山先生在天津时，曾为其题书“中立桥”三个大字。
新中国成立后，于1951年6月更名为“金狮桥”，是一座独拱式石墩、石拱桥。
大桥长44米，宽7.5米，桥面以
上高23米。
桥墩用花岗岩和汉白玉石砌成，桥体两侧装有金色
狮子雕像。
金狮桥是一座三孔石拱桥，桥身从北岸向南桥拱分三段，中
拱宽9.15米。
南北桥头各有一对石狮，桥身正中为一对大型石
狮子，高约1米。
两对小狮子相对而立。
石狮子头朝南，背朝北；狮身和狮尾在同一平面上；两只大耳向外耸立，各长2.7米；背
毛金黄发亮；两只大眼睛炯炯有神，从远处看活像两团金光闪耀
的火球。
金狮桥是天津市重点文物保护单位之一，被列为天津市级文
物保护单位。
金狮桥在中国的桥梁建筑中享有极高的声誉，金狮桥名不仅
象征着历史上曾经作为天津的一处名胜而名扬海外。
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天津狮子林桥简介
天津狮子林桥简介
天津市是我国北方的一座大城市，同时也是中国的直辖市之一。
在这座城市里，有很多著名的景点，其中之一就是狮子林桥。
狮子林桥位于天津市河西区解放北路与长虹路交口处，距离市中
心不远，交通非常便利。
它是一座横跨海河的拱形大桥，桥顶上有两
只巨大的石狮子，据说是古代贡品中的一种。
狮子林桥建于清朝咸丰年间，历经多次修葺，至今已有150多年
的历史。
它全长266米，宽20米，是一座十分宏伟的建筑，也是天津
市最受欢迎的旅游景点之一。
走在狮子林桥上，你会看到桥上的栏杆都是用白色大理石砌成，
隔壁是一排排整齐的路灯，让整个桥面显得格外美丽。
此外，狮子林
桥下面的海河两岸也是一道靓丽的风景线，可以让游客们流连忘返。
狮子林桥的历史和文化底蕴也十分丰富，它是中国近代历史上著
名的抗洋斗争的重要场所。
1900年，八国联军入侵中国，占领了北京，西天门外的义和团运动和东四条大街铁板胡同惨案接连产生，全国掀
起了一阵爱国民愤浪潮。
狮子林桥也成为了当时抗击八国联军的重要
阵地，这里曾经发生了许多激烈的战斗，至今留下许多历史性的遗迹。
除此之外，狮子林桥还有许多有趣的小故事。
比如说，桥上的那
两只石狮子，相传是当时北洋政府为了“献媚”民间而送给海河南北
大员的贡品，当时石雕的师傅被要求一定要赐上官府的印章，因此狮
子后脚掌上一直有着望乡台的“签名”。
总而言之，狮子林桥是一个极具历史意义的旅游景点，它不仅有
着悠久的历史，也包含了丰富的文化内涵。
如果你来到天津旅游，一
定不要错过这座美丽的大桥。
天津大光明桥的介绍
天津大光明桥的介绍
位于天津市滨海新区的大光明桥，是一座非常著名的桥梁，也是天
津市的标志性建筑之一。
大光明桥建成于2005年，桥长达到了6.65公里，建设难度也非常大，因此耗时6年才建成。
大光明桥是一座双塔斜拉桥，是目前中国最长的斜拉桥。
它的两座塔
各高246米，这也意味着大光明桥是天津第一高的建筑。
大光明桥的
设计灵感来自于“风帆”和“魔鬼鱼”的形态，整座桥看起来十分美丽，是许多天津市民和游客喜爱的拍照胜地。
大光明桥是一座为社会公众服务的城市交通桥梁，它不仅起到了连接
天津市和滨海新区交通的作用，也起到了美化城市的作用。
大光明桥
通车后，极大地缓解了城市道路交通压力。
不过，无论是这座桥的造
型还是其建设成本，都十分高昂，因此它成为了天津市的代表性建筑
之一。
除了建筑外观的美丽，大光明桥还有许多值得一提的特点。
比如大光
明桥采用了多项环保技术，如雨水收集系统、垃圾收集系统等，保护
了滨海新区的生态环境。
此外，大光明桥还安装了高清晰度视频监控
系统，确保了桥梁交通的安全。
有趣的是，在大光明桥的牵引系统上，还可以看到许多天幕星空、五子连珠等传统的中华文化元素。
总体来说，大光明桥是一座非常现代化的建筑，在保障通行安全和舒
适性的同时，也极大地丰富了城市的文化内涵。
大光明桥是天津市的
一张名片，吸引了大量的旅游和商业活动。
如果您来到天津，一定不要错过这座漂亮的“风帆桥”。
天津解放桥开桥最佳观赏地点
天津解放桥开桥最佳观赏地点介绍天津解放桥是中国的一座历史悠久的桥梁，位于天津市中心的和平区。
每年的解放桥开桥仪式都吸引了众多游客和市民前来观赏。
本文将为您介绍天津解放桥开桥最佳观赏地点，帮助您找到最佳位置，欣赏这一壮观的仪式。
解放桥开桥仪式简介解放桥是天津的标志性建筑之一，建于1902年，是连接天津市和和平区的重要交通枢纽。
每年的解放桥开桥仪式都是天津市的一大盛事，也是对天津解放桥的一种传统庆祝活动。
解放桥开桥仪式通常在每年的4月18日举行，这一天是解放桥建成的纪念日。
仪式上，桥面上的大门会被打开，允许船只通过，象征着天津市与世界的联系和开放。
最佳观赏地点推荐在解放桥开桥仪式上，观赏地点的选择非常重要。
以下是几个推荐的观赏地点：1. 解放桥桥面解放桥桥面是最贴近开桥仪式的地点，这里可以近距离观看桥门的打开和船只通过的过程。
但是由于观众较多，需要提前到场占据一个位置。
2. 河岸边解放桥两侧的河岸边也是观赏开桥仪式的好地方。
从河岸边可以看到桥门打开的全景，同时还可以欣赏到周围的美景。
在河岸边，观众通常可以找到一个相对较好的观赏位置。
3. 天津电视塔天津电视塔是天津市的地标建筑之一，位于解放桥附近。
从电视塔的观景台上，可以俯瞰整个解放桥和开桥仪式的全景。
这是一个较为特别的观赏地点，可以获得不同于其他地方的视角。
4. 天津之眼观景轮天津之眼观景轮是天津的一大旅游景点，位于解放桥附近的海河边。
从观景轮上，可以俯瞰整个天津市区和解放桥。
在观景轮上观赏开桥仪式，可以同时欣赏到美丽的夜景和独特的视角。
观赏开桥仪式的注意事项在观赏解放桥开桥仪式时，需要注意以下几点：1.提前到场：开桥仪式吸引了大量游客和市民，为了获得一个良好的观赏位置，最好提前到达观赏地点。
2.注意安全：在人群拥挤的地方，要注意自己的财物安全，避免发生意外。
3.遵守秩序：遵守工作人员的引导和指示，保持秩序和礼貌。
4.注意天气：开桥仪式通常在春季举行，天气多变，需要根据天气情况选择合适的服装和携带雨具。
天津十大最具代表性的建筑
天津十大最具代表性的建筑
天津十大最具代表性的建筑
10、天津劝业场：劝业场是天津高级商业群的发祥地，历史上对天津商业繁荣和市民生活消费起着重要支撑作用。
9、解放桥：它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。
8、西开教堂：位于天津和平区滨江道独山路，坐西南朝东北，全称天主教西开总堂，后因其所处地区又称为西开教堂和老西开教堂。
7、天津之眼：坐落在天津市红桥区海河畔，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。
6、古文化街：位于天津三叉河口西岸，两端有巨型仿古牌楼，街道两边近百家店铺。
5、天塔：位于河西区聂公桥南、紫金山路与津淄公路汇合处，水上公园对面。
天塔总高度415.2米，占地300亩。
4、南开大学主楼：创建于1919年，主楼1963年建成，2003年又进行了历史上最大规模的装修和翻新。
3、天津奥林匹克中心：位于市区西南部，东临卫津南路，西临水上西路，南临凌水道，北临宾水西道。
总面积约15.58万，是2008年奥运会的分赛场之一。
2、望海楼教堂：一座规模较大的建筑物，也叫天主教大会堂或胜利圣母堂，教堂具有哥特风格。
1、天津站：于1987年4月15日开工，1988年10月1日正式竣工。
2007年开始再度进行改扩建，于2008年8月1日正式投入使用。
内金水河桥简介
内金水河桥简介
内金水河桥坐落在河北区金纬路上，全长72米，宽9.5米，是一座石拱桥。
桥北距北京北站北广场2.5公里，南距天津南站
南广场1.5公里。
该桥为天津市最早的石拱桥之一。
该桥始建于1897年，是当时英商在天津的一个主要建筑。
1900年八国联军侵华时被毁，后由清政府重建。
1926年又在原
基础上加高至4.5米，成为石拱桥。
建国后经多次整修加固，其
结构一直比较完好。
该桥曾有三座桥台，一座位于河北区金纬路中段西侧，建于1906年；一座位于河北区金纬路东侧，建于1907年；一座位于
河北区金纬路西侧，建于1913年。
该桥自建成后一直是天津市内通往北方各大城市的主要交通
通道之一，也是海河两岸居民进出的必经之路。
到1949年天津
解放后才停止使用。
随着城市建设的发展和居民生活水平的提高，该桥也逐渐失去了原有的作用。
2008年起，天津市将金纬路、金纬北路、金纬东路三条道
路进行了统一规划改造，将金纬路与河北区金纬路间的东西两侧
道路合并为一条新的道路——金纬北路。
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天津海河上的桥梁
天津海河上的桥梁永乐桥（桥上是摩天轮——天津之眼）解放桥（三大开启钢桥之一）金汤桥（天津最早的开启钢桥）在天津建卫600年的漫漫历史长河中，海河上的桥也不过具有100多年的桥梁史，但在天津政治经济文化生活中却扮演了十分重要的角色，承载了许多感天动地的故事。
康熙年间，海禁取消，天津的“运河经济”重新回到了“河海并重”的局面，江南产粮区的漕粮、沿海的芦盐、江南的丝织品沿河海两线源源不断地运到天津周转集散。
1860年以后，天津开港，由于工商业日渐发达，私营渡口应运而生，而交通量较大的渡口则被官方架设成为了浮桥。
二十世纪初，天津先后建成了三座开启式钢桥——金汤桥、解放桥和金刚桥。
著名桥梁专家茅以升曾在他的著作中点评天津城的钢桥：“合时桥上走车，开时桥下行船。
一开一合，水陆两便。
这是一种经济型的桥梁结构，当时在中国这种桥绝无仅有，在天津开了先河”。
金汤桥——在桥梁建筑史上，是以开先河的开启式钢桥而闻名的，也是目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁。
金汤桥始建于光绪三十二年（1906年），起初叫东浮桥，如今上了年纪的人仍称其为“东浮桥”。
在著名的平津战役中，中国人民解放军集中5个军、22个师约34万人组成东西两个突击集团对天津守敌发起总攻。
西突击集团由38军、39军、43军128师组成，自西营门突破；东突击集团由44军、45军组成，自民族门、民权门突破；两集团同时向金汤桥挺进，于1949年1月15日凌晨5时，在金汤桥上胜利会师。
今天的金汤桥畔有一座纪念碑，记载了这一具有历史意义的重要时刻。
因此，金汤桥又成为象征天津市解放的标志性建筑，也有人称其为“会师桥”。
解放桥——原名万国桥、法国桥，前身叫老龙头桥。
当年，法国要求清政府在海河下游老龙头车站，也就是今天的天津站附近，修建一座桥梁。
1902年开始动工，1926年建成，桥梁分四孔，采用变高度的连续钢桁架。
史料记载，当年的万国桥是海河上最贵的一座桥。
当时渴求参建的投标方共有17家，设计方案多达31种，几经审查后，交由达德与施奈尔公司承包，这座桥前前后后建了三年多，原定工程费100万两白银封顶，想不到开工后造价日升，完工后的费用超过了190万两白银。
天津著名桥梁
天津著名桥梁天津作为中国的重要城市之一，拥有着丰富的历史和文化遗产。
作为连接城市的重要交通枢纽，天津的桥梁不仅具有实用功能，还成为了城市的地标和景点之一。
在天津，有许多著名的桥梁值得我们去探索和欣赏。
天津的著名桥梁之一是海河大桥。
这座桥梁是天津的标志性建筑之一，也是中国现代化桥梁建设的里程碑之一。
海河大桥位于海河的中游，连接着天津市和河北省，全长1400多米。
它于1969年建成通车，是当时中国建成的最长的钢铁桥梁。
海河大桥不仅在建设和工程技术上具有重要意义，还成为了天津市的重要旅游景点之一。
另一个著名的天津桥梁是双梅桥。
这座桥梁位于天津市内城区，横跨于南运河上。
双梅桥建于1902年，是天津最早的钢铁桥梁之一。
桥上的两个亭子造型独特，象征着“梅花一项”和“梅花二项”。
这个具有浓厚历史氛围的桥梁，现在成为了天津市的文物保护单位，吸引了许多游客前来参观和拍照留念。
除了海河大桥和双梅桥，天津还有众多的知名桥梁。
例如津浦铁路桥，它是中国现代化铁路的重要标志之一。
津浦铁路桥横跨于海河上，是一个重要的交通枢纽。
这座桥梁不仅承载着大量的铁路交通，还成为了天津市的一大风景线。
此外，孔庙桥也是天津著名的桥梁之一。
作为连接古代城区和孔庙的桥梁，它具有浓厚的历史和文化底蕴。
这座桥梁形式独特，风格古朴，成为了天津市的历史遗迹之一。
每年，数以万计的游客前来参观和感受这座古老桥梁的魅力。
天津的著名桥梁不仅具有实用功能，还承载着丰富的历史和文化内涵。
这些桥梁见证了天津的发展和变迁，成为了城市的瑰宝和象征。
游客们可以通过欣赏这些桥梁，了解天津的历史和文化，感受到城市的独特魅力。
综上所述，天津的著名桥梁是天津城市的标志和景点之一。
海河大桥、双梅桥、津浦铁路桥和孔庙桥等桥梁都具有独特的地位和价值。
通过欣赏这些桥梁，游客们不仅能够体验到桥梁的宏伟和美丽，还能够了解到天津的历史和文化。
不论是天津的居民还是前来旅游的游客，都可以在这些著名桥梁中找到自己的乐趣和感受。
天津大光明桥的介绍
天津大光明桥的介绍天津大光明桥是位于中国天津市的一座著名的桥梁，也是天津市的地标性建筑之一。
它横跨于海河之上，连接着南开区和河西区，是天津市内最重要的交通枢纽之一。
大光明桥的建造始于20世纪80年代，是为了缓解天津市中心交通压力而兴建的。
这座桥的设计灵感来自于中国传统的园林建筑，融合了现代建筑的元素，呈现出一种独特的美感。
大光明桥的主桥长约300米，宽约28.3米，桥面由钢筋混凝土铺设而成。
它采用了双塔单索面吊索结构，使得整座桥梁在视觉上更加轻盈，给人一种飘逸的感觉。
桥梁的两侧设有行人道，供行人和自行车通行，使得大光明桥成为了天津市民休闲散步的好去处。
大光明桥的建造对于天津市的交通发展起到了积极的推动作用。
它不仅连接了两个繁华的城区，也将河西区与天津火车站、天津西站等重要交通枢纽相连，方便了市民的出行。
桥梁上设有多个车道，使得车辆能够顺畅地通过，减少了交通堵塞的现象。
除了交通功能，大光明桥还具有很高的观赏价值。
桥梁两侧设有多个观景平台，游客可以在这里俯瞰海河的美丽风景，欣赏到天津市区的壮丽景色。
尤其是夜晚，大光明桥灯光璀璨，桥面上的彩灯交相辉映，给人一种梦幻的感觉。
大光明桥所在的海河两岸也是天津市的文化胜地。
南开区一侧有着悠久的历史和文化底蕴，有着许多历史名胜和文化遗址，如天津大学、南开大学等。
河西区一侧则是天津市的新兴区域，有着现代化的高楼大厦和购物中心。
大光明桥的存在，使得这两个区域更加紧密地联系在了一起。
除了交通和观赏功能，大光明桥还承担着一定的历史意义。
它见证了天津市的发展和变迁，成为了这座城市的象征之一。
在天津市民心中，大光明桥不仅是一座桥梁，更是一种精神的象征，代表着天津市民对美好生活的向往和追求。
总的来说，天津大光明桥是一座具有重要交通功能和观赏价值的桥梁，它连接着南开区和河西区，成为了天津市内最重要的交通枢纽之一。
它的建造不仅缓解了天津市中心的交通压力，也丰富了市民的休闲娱乐生活。
天津海河上的桥20160802
说说天津海河上的那些桥夜晚的海河，是天津的一大景观。
来天津,不夜游海河,不知道天津的美。
要游海河，不得不说说“天津的桥”。
有人说：一座城市有了水就有了活力，有了桥就有了诗意。
天津是一座以“水文化”为依托的城市，桥对于每一个天津人来说，都有着难以割舍的情感,桥与天津的水、天津的路;桥与天津的人、与天津的经济、天津的文化深深的交织在了一起。
1。
天津永乐桥天津永乐桥(来源:网络)永乐桥原名慈海桥，位于天津三岔河口,横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米,全长330米，跨度100米。
为增强永乐桥摩天轮的外观视觉冲击力，摩天轮的车轮和主体结构采用了中国传统颜色——红色与绿色，使游客通过色彩就能一下子感受到强烈的民族情调。
每当夜幕降临，夜间照明系统不仅将巨轮照得通体发亮，同时从各个不同的角度将机动车道与人行桥一并照亮。
这些主体灯光与桥上商店、餐厅的灯光交相辉映，令海河的夜景更加绚丽。
永乐桥不仅造型独特，而且功能也很独特，除了可以通行车辆和行人，永乐桥上还设置了一个封闭的商业空间供游人购物、休闲和等候登摩天轮.在永乐桥下层两侧各设置有一条3米宽的人行道，中间是封闭的空间，这个空间在永乐桥的设计中被称为“商业空间”。
据了解，想登上摩天轮参观的游客，将通过专用通道进入这个封闭的商业空间,在这里等候登摩天轮.另外，空间里还设有咖啡厅、零售商店等，人们可以在这里休闲、购物。
此外，“天津之眼”区别于其它摩天轮的一点，在于它的轿箱空间比一般的大，游客在轿箱内不仅可以坐着观景，还可以随意走动。
2。
天津金钢桥天津金钢桥（来源：网络)金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上，是天津市内重要的交通桥梁之一.始建于1903年，1924年建新桥。
由于年代久远，损坏严重。
于1996年重建新桥。
新桥为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。
新桥建成后造型新颖、美观、壮丽为海河又添一宏伟壮观的新景.关于金钢桥的历史记忆概述：金钢桥始建于1903年，1924年又建新桥,1903年所建桥俗称老桥。
天津解放桥开桥最佳观赏地点
天津解放桥开桥最佳观赏地点天津解放桥是天津市的一座标志性建筑，也是天津的城市名片之一。
作为一座重要的桥梁，解放桥的开桥仪式吸引了无数游客的目光。
那么，究竟哪个地点是观赏解放桥开桥的最佳位置呢？作为一座跨越海河的大桥，解放桥的开桥仪式在桥上是最佳观赏点之一。
站在解放桥上，可以近距离欣赏到桥上的整个开桥过程。
当大桥两侧的道路被封闭，桥上的车辆和行人都停下脚步，等待桥面分开的时刻，观赏者们便可以感受到一种特殊的紧张氛围。
当桥面逐渐分离，露出蓝天和碧水，人们的喧嚣声和掌声此起彼伏，仿佛整个城市都沸腾了起来。
站在桥上，可以一览无余地欣赏到这一壮观的场景，将给人留下深刻的印象。
解放桥两侧的观景台也是观赏开桥仪式的理想地点之一。
解放桥的观景台位于桥的南北两侧，分别是南岸的“解放桥公园”和北岸的“解放桥文化广场”。
在开桥仪式当天，这两个观景台都会变成人山人海，游客云集，欢呼声此起彼伏。
站在观景台上，可以俯瞰整个桥面和桥下的海河美景，近距离观赏到桥面分开的瞬间，感受到人们的激动和喜悦。
观景台上设有专门的观赏区，游客可以安全地观赏到开桥的整个过程，不仅可以欣赏到壮观的景象，还能够感受到人们的热情和喜庆氛围。
除了解放桥本身，天津解放桥附近的楼宇也是观赏开桥仪式的理想地点之一。
解放桥附近有许多高楼大厦，比如天津市政府大楼、天津广播电视塔等，这些高楼大厦的观景台是观赏开桥的绝佳位置。
站在高楼观景台上，可以俯瞰整个开桥的过程，视野开阔，一览无余。
从高楼观景台上看开桥仪式，不仅可以欣赏到桥面分开的壮观景象，还可以将整个开桥过程与天津市区的繁华景象相互映衬，给人一种美轮美奂的感觉。
总的来说，观赏天津解放桥开桥仪式的最佳地点有三个：桥上、观景台和附近的高楼观景台。
不同的地点都有不同的观赏体验，但无论选择哪个地点，都能够近距离观赏到桥面分开的壮观景象，感受到人们的激动和喜悦。
如果你来天津旅游，不要错过这一难得的观赏机会，相信你一定会被解放桥的开桥仪式所震撼。
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永乐桥(连通三条石大街—五马路)
于三岔河口的永乐桥享有“天津之眼”的美名，上下两层，设有餐饮、娱乐、休闲等设施，集交通、观光、游览功能于一体。
永乐桥摩天轮直径达100多米，通透的48个座舱可容纳300多位游客同时观光，转一周大约需要三四十分钟。
摩天轮可将你带到120米左右的高空，方圆40公里以内的景致尽收眼底，堪称名副其实的“天津之眼”
金钢桥(连通大胡同—中山路)
金钢桥始建于清光绪29年(1903年)，俗称老桥，是海河最著名、最重要的桥梁之一。
改建于1996年，为双层拱桥，一座彩虹似的金刚桥，全长600米，宽15米。
新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景
狮子林桥(连通通北路—狮子林大街)
狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。
始建于1974年。
为确保海河通航要求，有关部门于2003年对狮子林桥进行顶升，当时尚属国内首例。
同时，桥头的4座石狮修葺一新，又在桥上新塑大小狮子1177只，共计1181只，狮子雕像神态各异，或仰天长啸，或闭目养神，或低头沉思，或欢腾雀跃，绝无重样，桥中“狮子林”可谓中国一绝。
金汤桥(连通水阁大街-建国道)
金汤桥，“固若金汤”之桥。
它始建于清光绪32年(1906年)，是由天津海关道和相关租界当局、外国公司合资，将此地浮桥改建而成的三跨平转式可开启钢结构桥梁，也是国内目前仅存的同类桥梁。
在天津，金汤桥又是象征天津解放的标志。
在平津战役中，多路攻城的解放军官兵于1949年1月15日凌晨在此会师，天津解放，所以该桥也被天津人民亲切地称之为“会师桥”。
北安桥(连通福安大街—胜利路)
北安桥原为木结构，早在民国初年就是连接意租界与日租界的重要桥
梁。
抗战胜利后，此桥改建为水泥灌桩桥，名为胜利桥。
1975年改建为3孔拱形钢混结构，更名为北安桥。
桥头雕像采用西方古典主义表现形式，内容上以中国“四灵”——青龙、白虎、朱雀、玄武为题材，寓意东、南、西、北四方平安。
另外，桥栏基柱上的4尊乐女雕像也是神采飞扬，与桥两侧的几十盏欧式雕塑灯相映成趣。
大沽桥(连通大沽北路—五经路)
“日月双辉”的大沽桥由两个不对称的拱圈构成，弧长140米、高39米的大拱向东，采太阳光芒；弧长116米、高19米的小拱向西，与月为伴。
双拱向外倾斜，共由88根吊杆系于桥身两侧，如此设计真正实现了横跨的意义，是世界上独一无二的创举。
在2006年国际桥梁大会上，大沽桥一举获得世界著名桥梁大奖——尤金•菲戈奖，全球每年只有
一座桥梁能够获此殊荣，代表了世界建桥技术的最高水平。
解放桥(连通解放北路—海河东路)
解放桥位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。
桥长97.64米，桥面总宽19.5米。
它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。
赤峰桥(连通赤峰道—华昌道)
赤峰桥主桥横跨130多米，引桥为互通式立交桥。
主桥塔高64米有余，好像风帆。
塔底为船形建筑结构，是一处视线上佳的游览平台。
远远
望去，赤峰桥犹如海河上扬帆而来的一艘巨轮，蔚为壮观。
大光明桥
大光明桥大光明桥位于天津市海河开发的中心地带，桥头的4座欧式“射手座”
雕塑气势宏伟，金碧辉煌，体现了人们崇尚自由、光明的文化内涵。
桥栏上桥头新建四个欧式的桥头堡，每个桥头堡上分别安装以日、月、星、辰为主题的雕
塑，通过装修将把大光明桥改造成一座精致华美的欧式风格桥梁。
直沽桥(连通奉化道—大直沽西路)
直沽桥的主跨度近140米，由众多飞跨拱、钢结构“花瓣”和吊杆构成。
远望直沽桥，轻盈灵巧，动感十足，是艺术空间设计与建筑美学的经典之作。