N087300沥青路面渗水系数试验
沥青路面渗水系数检测方法
沥青路面渗水系数检测方法1 目的与适用范围本方法适用于在路面现场测定沥青路面的渗水系数。
2 仪具与材料2.1路面渗水仪、水筒及大漏斗、秒表；2.2密封材料：防水腻子、油灰或橡皮泥；2.3其他：水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。
3 方法与步骤3.1准备工作（1）在测试路段的行车道路面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点，用扫帚扫清表面，并用粉笔划上测试标记。
（2）在洁净的水桶内滴几点红墨水，使水成淡红色。
（3）装妥路面渗水仪。
3.2试验步骤（1）将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。
（2）在路面上沿底座圆圈抹一层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封材料圈的内径与底座内径相同，约150mm，将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防压力水从底座与路面间流出。
（3）关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600mL。
（4）迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100mL时，立即开动秒表，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降到500mL时为止。
测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操作。
如水面下降速度很慢，从水面下降至100mL线开始，测得3min的渗水量即可停止。
若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动，说明路面基本不透水或根本不透水，则在报告中注明。
（5）按以上步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗水系数，取其平均值，作为检测结果。
4 计算沥青路面的渗水系数按下式计算，计算时以水面从100mL线下降至500mL线所需的时间为标准，若渗水时间过长，亦可采用3min通过的水量计算：C W=（（V1-V2）/（t1-t2））*60式中：wC——路面渗水系数（mL/min）；1V——第一次读数时的水量（mL），通常为100mL；2V——第二次读数时水量（mL），通常为500mL；1t——第一次读数时的时间（s）；2t——第二次读数时的时间（s）。
沥青路面渗水试验检测浅析
沥青路面渗水试验检测浅析298理论前沿与综合论坛一、沥青混凝土路面渗水测定方法和指标目前用来表征沥青混凝土路面渗水性能的指标是渗水系数，以往沥青混凝土路面的渗水系数只作为反映沥青混合料级配组成的一个间接指标，对其并不十分看重。
但在最新颁布实施的沥青路面施工技术规范中，对渗水系数这一指标做出了严格规定，要求在配合比设计阶段密级配沥青混合料的渗水系数要小于120mL/min，SMA 小于80mL/min，在施工质量检测时普通沥青混凝土路面路表渗水系数不大于300mL/min，SMA 路面不大于200mL/min，进一步提高了对渗水性能的重视程度。
二、路面渗水原因（1）面层的原因在沥青路面结构设计中，面层一般选择半开级配、开级配结构沥青混凝土设计（即II 型沥青混凝土），这种结构具有很好的骨架，抗车辙能力强，粗糙的表面可以满足抗滑要求，高温稳定性好，但路面空隙率大、结构密水性差、容易透水，II 型沥青混凝土级配的设计空隙率在8%左右，施工空隙率在12%左右，有关研究表明，空隙率在8%~12%之间的路面是最容易发生渗水现象的区域。
（2）基层的原因目前公路基层普遍采用半刚性结构，该结构整体强度高，水稳性好，成型快，但由于结构自身的干缩和温差变形，半刚性基层结构容易产生裂缝，一般裂缝会反射到路面面层，成为路表水下渗的通道。
（3）施工的原因1）沥青面层碾压不充分，压实度达不到要求。
在面层施工过程中，常常由于碾压时混合料温度偏低，碾压不及时，施工操作不规范或片面追求表面平整度等原因，造成路面压实度不足，路面空隙率偏大，致使路面渗水，导致早期破坏。
实验证明，配合比设计时空隙率为4%的同一种沥青混凝土，在不同压实度下的现场空隙率有明显差别，在压实度为96%时，现场空隙率接近8%;在压实度为98%时，现场空隙率接近6%，前者的渗透系数将明显大于后者。
2）面层混合料不均匀，存在离析现象。
沥青混合料在拌和、运输、摊铺过程中会出现一定的离析，施工中如未认真处理，摊铺的面层就会存在不均匀性，特别是在粗集料较多的位置，沥青混凝土的空隙率较大，路面渗水就愈严重。
沥青路面渗水试验检测与防治对策研究
沥青路面渗水试验检测与防治对策研究沥青路面在日常使用过程中，由于自然灾害和疏于维护等原因，常常会出现渗水问题。
沥青路面渗水不仅导致路面结构损坏，还会影响车辆行驶安全。
因此，进行沥青路面渗水试验检测与防治对策的研究具有重要意义。
本文将从试验检测方法、渗水原因及防治对策三个方面进行探讨。
一、试验检测方法（一）试验检测对象：选择多个不同程度渗水的沥青路面作为试验对象。
（二）试验数据采集：通过设置水位计和取水样等方式，对试验对象的渗水情况进行实时监测，并采集相关数据，如渗水量、渗水速率等。
（三）试验参数设置：在控制试验环境影响的前提下，调整试验条件，如路面倾斜度、水源温度等，以模拟真实使用条件。
（四）试验评价指标：通过分析渗水量、渗水速率等指标，对路面的渗水情况进行评价，并作为防治措施制定的依据。
二、渗水原因（一）表层破损：由于沥青路面使用年限过长，表层结构疲劳、龟裂等，导致渗水；同时，高温和低温交替引起的沥青路面表层脱落也是引起渗水的重要原因。
（二）底层渗透：底层结构存在疏松、渗水性能差等问题，导致雨水通过底层渗透到路面表面。
（三）路面沉降：路面的沉降会引起路面孔隙扩大，增加渗水的可能性。
（四）降雨过大：在暴雨等极端天气条件下，降雨量过大，超过路面排水能力，造成渗水。
三、防治对策（一）路面维护与及时补坑：加强对沥青路面的定期检查与维护，及时发现并修补路面破损部分，以减少渗水点。
（二）改善沥青路面的排水性能：增加排水横向坡度，提高路面表层防水层的质量与粘结强度，改善道路整体排水性能。
（三）铺设防水层：在沥青路面表层上铺设一层防水层，避免雨水渗透到路面内部。
（四）加强路面底层改造：进行路面底层改造，增加底层路基稳定性和耐水性能，减少底层渗水对路面的影响。
（五）合理设计排水系统：对于一些容易积水的路段，设计合理的排水系统，包括排水沟、井盖等，以及加强清理与维护工作，确保畅通排水。
综上所述，沥青路面渗水对策研究是一项重要的工作。
沥青路面渗水系数检测
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图８.１ 渗水仪结构(单位:mm)
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表８.１ 沥青路面渗水系数检测
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(５)按以上步骤在同一个检测路段选择５个点测定渗水系数,取其平均值, 作为检测结果.
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任务 沥青路面渗水系数检测
４. 计算 计算时以水面从１００mL下降到５００mL所需的时间为标准,若渗水时
间过长,也可以采用３min通过的水量计算.
三、沥青路面渗水系数检测评定实例
沥青路面渗水系数检测见表８.１.
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任务 沥青路面渗水系数检测
３. 测试步骤 (１)将清扫后的路面用粉笔按测试仪底座大小画好圆圈记号. (２)在路面沿底座圆圈抹一薄层密封材料,边涂边用手压紧,使密封材料嵌
满裂隙且牢固地粘结在路面上.密封材料的内径与底内径相同,约１５０ mm.将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封料圈上.再加上上压重 铁圈压住仪器座,以防压力水从底座与路面间流出. (３)关闭细管下方的开关,向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满,总量 为６００mL.
任务 沥青路面渗水系数检测
其他:水筒、大漏斗、秒表、水、红墨水、粉笔、扫帚等,密封材料有玻 璃腻子、油灰或橡皮泥.
２. 准备工作 (１)在测试路面的行车道上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路
段应测定５个点.用扫帚清扫,并用粉笔画上测试标记. (２)在洁净的水桶内滴几滴红墨水,使水呈淡红色.务 沥青路面渗水系数检测
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任务 沥青路面渗水系数检测
一、任务描述
某高速公路面层采用沥青混凝土路面,对路面渗水系数进行检测. 问题:(１)检测沥青路面的渗水系数; (２)评定沥青路面的渗水性能.
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沥青路面渗水系数测试方法每日一练
沥青路面渗水系数测试方法每日一练一、引言随着交通运输行业的迅速发展，高速公路的建设规模不断扩大。
沥青路面作为一种常用的路面材料，具有弹性好、耐久性高、维修成本低等优点。
但由于沥青路面存在渗水问题，会导致路面结构受损，降低了路面的使用寿命。
因此，对沥青路面的渗水系数进行准确测试，对于科学地评估路面的性能和提高路面的使用寿命具有重要意义。
二、沥青路面渗水系数测试方法沥青路面渗水系数测试是通过测量水在沥青路面上渗透的速度，来评估沥青路面渗水的性能。
常用的测试方法有静态试验法和动态试验法两种。
静态试验法是在恒定的温度和压力条件下，测量水在沥青路面上渗透的速度。
而动态试验法则是在实际交通条件下，通过模拟车辆行驶的过程，测量水在沥青路面上渗透的速度。
具体的测试方法如下：1.静态试验法：（1）准备工作：将需测试的沥青路面切割成合适的试件，并将试件放置在温度控制箱中，使其达到一定的温度。
（2）测量步骤：将试件放置在水箱顶部的夹具上，将水箱内部的水与环境保持一定的温度差。
然后，打开水箱的龙头，使水从水箱中流过试件。
（3）测量结果：根据试件上水渗透的速度，可以计算出路面的渗水系数。
2.动态试验法：（1）准备工作：将需测试的路段划分为若干个试验区域，并安装压力传感器、温度传感器和流量计等设备。
（2）测量步骤：使用模拟车辆进行行驶，通过传感器和流量计等设备实时监测水的渗透速度。
（3）测量结果：根据实时监测的数据，可以计算出路面在不同条件下的渗水系数。
三、新方法的提出尽管上述方法在沥青路面渗水系数测试中被广泛采用，但由于测试设备和环境的限制，其测试结果可能不够准确。
为了克服这个问题，我们提出了一种全新的测试方法。
新方法的步骤如下：1.准备工作：将需测试的沥青路面切割成相同大小的试件，并放置在温度控制箱中。
2.测量步骤：将试件放置在特制的测试仪器中，该测试仪器可以模拟实际交通条件下水的渗透过程。
通过改变仪器中水的温度和压力，可以实时监测水的渗透速度。
沥青路面渗水系数测试方法每日一练
沥青路面渗水系数测试方法每日一练1.引言沥青路面在使用过程中，常常会出现渗水问题。
为了评估沥青路面的渗水性能，需要进行渗水系数测试。
本实验旨在介绍一种常用的沥青路面渗水系数测试方法。
2.实验原理沥青路面的渗水系数是指单位时间内单位面积的水通过沥青路面的能力。
测试沥青路面渗水系数的方法是采用水压测试法。
即在一定的水压下，测量单位时间内通过沥青路面的水量。
3.实验步骤3.1实验前准备（1）准备实验设备：水压测试装置、取样器、计时器等。
（2）准备实验样品：选择不同类型的沥青路面样品，进行测试。
3.2实验操作（1）将实验样品放入水压测试装置中，固定好。
（2）将水压测试装置连接到水源，调节水流量和水压，使水流平稳。
（3）打开水源，开始测试。
同时启动计时器，记录时间。
（4）在一定的时间内（如30分钟），记录通过沥青路面的水量。
（5）重复以上步骤，取多个样品进行测试。
4.实验数据处理4.1计算渗水系数渗水系数的计算公式为：渗水系数=通过的水量/（时间×单位面积）。
根据实验数据，计算各个样品的渗水系数。
4.2数据分析和比较分析渗水系数的大小，可以评估不同沥青路面的渗水性能。
对比不同样品的渗水系数，找出性能较好的沥青路面。
5.实验注意事项5.1实验时要注意安全，避免发生意外事故。
5.2在进行测试前，需要校准水压测试装置，确保测试结果的准确性。
5.3尽量选择具有代表性的样品进行测试，以得到更可靠的结果。
5.4每个样品至少进行3次测试，并计算平均值，以提高数据的可靠性。
6.实验结果及讨论根据实验数据计算得到的渗水系数，可以进行结果的讨论和分析。
例如，通过对比不同沥青路面的渗水系数，可以判断不同类型沥青路面的渗水性能。
同时，可以进一步探讨渗水系数与沥青路面的材料性质之间的关系。
7.结论本实验介绍了一种常用的沥青路面渗水系数测试方法，通过计算并对比渗水系数数据，可以评估不同沥青路面的渗水性能。
这对于路面工程的设计和维护具有重要的参考价值。
沥青路面渗水试验
沥青路面渗水试验
沥青路面渗水试验
一、目的与适用范围
本试验适用于路面渗水仪测定沥青路面的渗水系数。
二、仪器与材料
路面渗水仪、水桶、大漏斗、密封材料、红墨水等
三、主要试验步骤
1、按随机取样方法选择测试位置，每个检测路段应该测定5个测点。
2、把密封材料嵌满缝隙并牢固地粘结在路面上，将渗水试验仪压在密封材料圈上。
3、迅速将装在量筒里的600mL水打开，待水面下降100mL时开动秒表，每间隔60s读记刻度一次，至水面下降500mL为止。
如果水面下降很慢，从水面下降至100mL 开始，测得3min的渗水量即可停止。
4、按以上步骤在同1个检测路段选择5个测定渗水系数，取其平均值，作为检测结果。
四、计算
计算时以从水面100mL下降至500mL所需的时间为标准，若渗水时间过长，7也可采用3min通过的水量计算：
Cw=(V2-V1)*60/(t2-t1)
Cw——路面渗水系数（mL/min）
V1——第一次读数时的水量（mL），通常为100mL
V2——第二次读数时的水量（mL），通常为500mL
t1——第一次读数时的时间（s）
t2——第二次读数时的时间（s）
五、报告
列表逐点报告每个检测路段各个测点的渗水系数，及5个测点的平均值、标准差、变异系数。
若路面不透水，则在报告中注明为0。
沥青路面渗水试验方法
沥青路面渗水试验方法一、试验背景沥青路面的渗水性能对路面的使用寿命和安全影响非常大。
因此，评价沥青路面的渗水性能具有重要的意义。
沥青路面渗水试验是通过模拟真实环境下的降水条件，评价沥青路面对水的排水能力。
二、试验设备和材料1.试验设备包括透水性试验系统、人工冲洗系统、数字泵、计时器、液位计等。
2.试验材料包括标准化沥青路面试件、降雨模拟液等。
三、试验步骤1.安装试件：将沥青路面试件放置在透水性试验系统上，并进行固定。
2.降雨模拟：使用降雨模拟液模拟降雨条件，通过数字泵将降雨模拟液输送到试件上方，模拟自然降雨的情况。
液位计用于测量降雨模拟液的流量。
3.试验记录：使用计时器记录降雨初始时间，同时记录试件下方流出的水量和试件表面的水珠数量。
4.试验观察：观察试件表面的水珠是否能够快速渗入试件内部，并记录观察结果。
5.试验结束：当降雨时间达到预设时间后，停止降雨并记录降雨时间。
同时记录试件下方流出的水量和试件表面的水珠数量。
四、数据分析与结果判定1.数据处理：根据试验记录的降雨模拟液的流量和试件下方流出的水量，计算渗水量。
2.结果判定：根据试件表面的水珠数量和降雨模拟液的流量来判断试件的渗水性能。
水珠数量较少且降雨模拟液的流量较大，说明试件的渗水性能较好。
五、试验注意事项1.试验应在室外进行，以模拟真实的环境条件。
2.试件的安装和固定应严密，避免渗水的漏出。
3.降雨模拟液应与试件的实际使用环境相符合。
4.试验过程中应注意安全，并确保试验设备的正常运行。
5.试验结果应结合实际情况进行分析和判断。
六、试验意义1.评价沥青路面的渗水性能，为路面施工和维护提供依据。
2.优化沥青路面的设计和材料选择，提高路面的使用寿命和安全。
3.为沥青路面施工技术的改进和发展提供参考和指导。
以上是沥青路面渗水试验方法的详细介绍。
沥青路面渗水试验的目的是评价沥青路面的排水能力，以提高路面的使用寿命和安全。
通过建立标准化的试验方法，可以准确地评价沥青路面的渗水性能，并为沥青路面的设计、施工和维护提供科学依据。
路面渗水系数的测定(精)
实验1 路面渗水系数的测定一、试验的日的及适用范围：本试验适用于测定路面的渗水系数，路面密实不透水性也是衡量路而好坏的一个指标。
密实不透水的路面可以防止雨水或雪水等透过路面渗入到基层或土基，从而降低路基路面的整体强度和稳定性。
路面的透水性就是用路面透水仪在一定的初始静水压头的作用下，以单位时间内渗入一定路面面积内的水量(毫米／分)米表示，反映路面的渗水程度。
二、仪器及用具：1-1。
)，粗圆筒(内径处有一小孔，以3、秒表一只，红墨水一瓶，4、玻璃腻子若干，水桶和漏斗各一只；5、扫帚、量杯(600ml)等；6、细钢丝刷一把，粉笔一支。
三、测定方法：1、测定位置一般选在行车道—上，平行测定的二点距离约10m左右。
2、将选好的测定位置清扫干净、再用细钢丝刷把路而表面矿料颗粒间的尘土刷出并扫干净，然后把透水仪底座放置圆点上，划一圆圈号将仪器移开，沿圈涂一层玻璃腻子，再将渗水仪底座用力压在腻子圈上，上边压上铁环等重物。
3、为了试验中便于观察管内水位的高度和变化，可在试验用水中注入少量红墨水，使水呈淡红色。
4、用漏斗从细管上端以尽快的速度注入试验用有色水，并准备好秒表和记录。
当水面达6000mm 高度(即至溢水小孔)时停止加水。
从开始加水到开始读数一般应控制在60秒钟以内。
5、当水达到预定水位后，即开动秒表，每30秒钟记一次水位高度，直至3分钟为止。
为了消除试验开始时头30秒钟至1分钟内表面润湿透水较快的不均匀影响，路面适水系数是按照第一分钟至第三分钟的两分钟时间内渗入路面的水量来计算的，即：P=213PP(L／min) （1-1）式中：P一一路面渗水系数，毫升／分钟；P3、P1：一一分别为3分钟和1分针时渗水量；毫升，四、测定记录表(见试验报告)不同路面的渗水系数，变化范围较大。
密实不透水的路面，其透水系数一般小于1～5mmL／min;透水路面其透水系数可达到20mL／min以上;良好不透水的路面，其透水系数一般不宜超过10mL／min。
简述沥青路面渗水的实验步骤
简述沥青路面渗水的实验步骤
沥青路面渗水实验是评估沥青路面防水性能的一种常见方法，其基本步骤如下：
1. 选取样品：从现场取得代表性的沥青路面材料样品。
2. 准备工作：将试验所需设备、试剂准备好，确保设备整洁干净，以及试剂的存储和使用符合安全要求。
3. 样品制备：将沥青路面样品切成适当大小的长方形块，并在样品上用胶带粘贴一个不漏水的小罐子，罐子底部开孔。
4. 浸泡处理：在封闭的罐子中加入水，使样品浸泡在水中，水深应该高于样品表面。
浸泡时间一般为24小时到48小时，根据需要进行调整。
5. 检查观察：浸泡结束后，取出样品并检查观察是否有水渗入样品内部。
6. 记录数据：记录样品的重量、体积、初始状态，以及浸泡后的状态，包括有无水渗入、渗入情况等。
7. 数据处理：根据实验结果计算样品的吸水率和干燥后的密度，并进行数据分析和比较。
需要注意的是，在进行沥青路面渗水实验时，应该进行多组样品的对比试验，以提高实验结果的准确性和可靠性。
同时，实验安全也是至关重要的，应该严格遵守相关的安全操作规程和标准，避免发生任何事故。
沥青路面渗水系数检测
任务 沥青路面渗水系数检测
(４)迅速将开关全部打开,水开始从细管下部流出,待水面下降１００mL 时立即开动秒表,每间隔６０s,读记仪器管中的刻度一次,至水面下降５ ００mL时为止.测试过程中,若水从底座与密封材料间渗出,说明底座与路 面密封不好,应移至附近干燥路面处重新操作.若水面下降速度很慢,从水 面下降至１００mL开始,测得３min的渗水量后即可停止.若试验时水面 下降至一定程度后基本保持不动,说明路面基本不透水或根本不透水,则 在报告中注明.
(５)按以上步骤在同一个检测路段选择５个点测定渗水系数,取其平均值, 作为检测结果.
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任务 沥青路面渗水系数检测
４. 计算 计算时以水面从１００mL下降到５００mL所需的时间为标准,若渗水时
间过长,也可以采用３min通过的水量计算.
三、沥青路面渗水系数检测评定实例
沥青路面渗水系数检测见表８.１.
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任务 沥青路面渗水系数检测
３. 测试步骤 (１)将清扫后的路面用粉笔按测试仪底座大小画好圆圈记号. (２)在路面沿底座圆圈抹一薄层密封材料,边涂边用手压紧,使密封材料嵌
满裂隙且牢固地粘结在路面上.密封材料的内径与底内径相同,约１５０ mm.将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封料圈上.再加上上压重 铁圈压住仪器座,以防压力水从底座与路面间流出. (３)关闭细管下方的开关,向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满,总量 为６００mL.
任务 沥青路面渗水系数检测
其他:水筒、大漏斗、秒表、水、红墨水、粉笔、扫帚等,密封材料有玻 璃腻子、油灰或橡皮泥.
２. 准备工作 (１)在测试路面的行车道上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路
沥青路面渗水系数测试方法
沥青路面渗水系数测试方法
沥青路面渗水系数测试方法主要包括以下步骤：
1. 准备工作：首先，按照随机取样的方法在测试路段的行车道路面上选取测试位置，用粉笔做好标记。
每一个检测路段测定5个点。
试验前首先用扫帚清扫表面，并用刷子将路面的杂物刷去。
在洁净的水桶内滴入几点红墨水，使水成淡红色。
装妥路面渗水仪。
2. 试验步骤：将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。
在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上。
密封料圈的内径与底座内径相同，约150mm。
将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防压力水从底座与路面间流出。
关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600mL。
迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100ml时，立即开动秒表每隔60s读记仪器管的刻度一次，至水面下降500ml时为止。
请注意，以上步骤仅供参考，实际操作中可能需要根据具体情况进行调整。
如果需要更多信息，建议咨询专业人士。
沥青路面渗水试验方法
沥青路面渗水试验方法
1目的和适用范围：本方法适用于路面渗水仪测定沥青路面的渗水系数。
2仪具与材料
本试验需要下列仪具与材料：
(1)路面渗水仪：形状及尺寸上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，容积600mL，上有刻度，在100mL及500mL处有粗标线，下方通过拳10mm的细管与底座相接，中间有一开关。
量筒通过支架联结，底座下方开口内径150mm，外径200mm，仪器附不锈钢圈压重两个，每个质量约5kg，内径160mm。
(2)水桶及大漏斗。
式中：C W——路面渗水系数（mL/min）；?
V2——第一次计时时的水量（mL），通常为100mL；
?V1——第二次计时时的水量（mL），通常为500mL；?
t2——第一次计时的时间（s）；?
t1——第二次计时的时间（s）。
?
?5??报告?:?现场检测，每一个检测路段应测定5个测点，计算其平均值作为检测结果。
若路面不透水，在报告中注明渗水系数为0。
欢迎共阅。
沥青路面渗水实训报告
一、前言沥青路面渗水实验是道路工程中一个重要的检测项目，通过该实验可以评估沥青路面的防水性能，对于确保道路的安全性和耐久性具有重要意义。
本次实训旨在通过实际操作，掌握沥青路面渗水实验的步骤、原理和方法，提高对路面防水性能检测的认识。
以下是本次实训的报告。
二、实验目的1. 了解沥青路面渗水实验的基本原理和操作方法。
2. 掌握沥青路面渗水系数的测定方法。
3. 培养实际操作能力，提高对路面防水性能检测的实践技能。
三、实验原理沥青路面渗水实验是通过模拟雨水对路面渗透的过程，测量一定时间内渗透到路面下的水量，从而计算出路面的渗水系数。
渗水系数是衡量路面防水性能的重要指标，其数值越小，表示路面防水性能越好。
四、实验材料与仪器1. 实验材料：沥青路面试样、粉笔、橡皮泥、渗水仪、量筒、秒表等。
2. 实验仪器：沥青路面渗水实验装置、电子秤、水准仪等。
五、实验步骤1. 准备工作：将沥青路面试样切割成标准尺寸，确保试样表面平整。
2. 标记密封区域：用粉笔在试样上画出塑料圈内外侧，确定密封区域。
3. 密封试样：在密封区域内用橡皮泥将渗水仪密封，确保渗水仪中心与圆环中心重合。
4. 测量初始水量：往渗水仪量筒注水，打开开关，排出底部空气，关闭开关，再往量筒注满水。
5. 记录初始水面高度：打开开关，待水面下降至100mL时，按秒表开始计时。
6. 记录水面下降时间：每隔60s测度一次水面刻度，直至下降到500mL。
7. 计算渗水系数：计算100mL降至500mL所需时间，如下降慢，可按3min通过水量计算。
8. 数据处理：计算（第二次计时的水量减去第一次计时的水量）/（第二次计时时间减去第一次计时时间）乘以60，得出路面渗水系数。
六、实验结果与分析1. 实验结果：根据实验数据，计算出路面的渗水系数为X mL/min。
2. 结果分析：通过对比不同沥青路面试样的渗水系数，可以分析不同路面材料的防水性能。
若渗水系数较小，则表示路面防水性能较好；若渗水系数较大，则表示路面防水性能较差。
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施 刘碧欣
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施刘碧欣发表时间：2019-07-24T11:55:40.037Z 来源：《基层建设》2019年第10期作者：刘碧欣[导读] 摘要：沥青路面的渗水系数是这意味着当一定量的水处于一定高度时沥青路面上的压力，并且仪表的水量在一分钟内作为渗透系数下降以反映路面的紧凑状态它将被记录下来。
佛山市路宏建工程检测有限公司广东省佛山市 528300摘要：沥青路面的渗水系数是这意味着当一定量的水处于一定高度时沥青路面上的压力，并且仪表的水量在一分钟内作为渗透系数下降以反映路面的紧凑状态它将被记录下来。
渗透性沥青路面的渗透性，防滑性和降噪性与路面的孔隙率密切相关。
鉴于此，本文主要分析沥青路面渗水试验检测分析与防治措施。
关键词：沥青路面；渗水试验；防治沥青路面抗渗水性能检测传感器系统具有高效、高精度、高自动化、操作简便、实用强的特点，可应用于对新建道路路面抗渗水性质量验收、已有道路路面状况检验等。
有效控制沥青路面压实度是提高沥青路面系数通过率在合理范围内的基础，控制渗透系数可以控制沥青路面压实度难。
水力传导率清楚地反映了沥青路面3-5mm孔的密度，使混合物的外观和内部密度均匀，并控制这些表面的暴露孔。
需要和控制。
应高度重视核心技术指标。
1、概述我国的高速公路最典型的病害是早期的水损害。
当水进入沥青面层后，会在沥青面层中驻留，当车辆从路面高速通过时，会在沥青面层的表面形成反复高强的水动力，沥青路面遭受温度和行车载荷的双重作用，使得沥青集料丧失粘结力，继而水向下渗透，对路面造成损害。
研究表明，在我国建成 1 a 以上的高速沥青路面，都出现不同程度的水损害。
水对沥青路面造成的危害不仅使得沥青路面达不到其设计使用年限，还严重影响行车的舒适性，甚至威胁行车安全。
因此，针对沥青路面的抗渗水检测成为高速公路的重要指标。
沥青路面体现的施工质量以及后期养护的水平主要是以平整性和渗水性为主要指标。
为此，精准检测路面体现的渗水性是影响最终施工质量的环节，需要关注此项施工环节的实施质量。
沥青路面渗水试验方法
沥青路面渗水试验方法1目的和适用范围：本方法适用于路面渗水仪测定沥青路面的渗水系数。
2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：(1)路面渗水仪：形状及尺寸上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，容积600mL，上有刻度，在100mL及500mL处有粗标线，下方通过拳10mm的细管与底座相接，中间有一开关。
量筒通过支架联结，底座下方开口内径150mm，外径200mm，仪器附不锈钢圈压重两个，每个质量约5kg，内径160mm。
(2)水桶及大漏斗。
(3)秒表。
(4)密封材料：玻璃腻子、油灰或橡皮泥。
(5)其他：水、红墨水、粉笔、扫帚等。
3．方法与步骤(1)准备工作：1)在测试路段的行车道面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点，并用粉笔划上测试标记。
2）试验前，首先用扫把清扫表面，并用刷子将路面表面的杂物刷去。
杂物的存在一方面会影响水的渗入；另一方面也会影响渗水仪和路面或试件的密封效果。
(2)试验步骤：1)将塑料圈置于试件中央或路面表面的测点上，用粉笔分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈，在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封的区域。
⑵用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使密封材料进入内圈。
如果密封材料不小心进入内圈，必须用刮刀将其刮走。
然后再将搓成拇指粗细的条状密封材料摞在环状密封区域的中央，并且摞成一圈。
⑶将渗水仪放在试件或者路面表面的测点上，注意使渗水仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗水仪压在条状密封材料表面，再将配重加上，以防压力水从底座与路面间流出。
⑷将开关关闭，向量筒中注满水，然后打开开关，使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气，当量筒中水面下降速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排出。
关闭开关并再次向量筒中注满水⑸将开关打开，待水面下降至l00mL刻度时，立即开动秒表开始计时，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。
测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操作。