东陂隧道进口防排水专项施工方案
隧道防排水施工工法
隧道防排水施工工法隧道是现代交通建设中不可或缺的一环，而隧道施工中的防排水工作则至关重要。
隧道的防排水施工工法旨在确保隧道的安全和正常运行，防止水体渗入隧道内部，保障隧道的结构完整性和使用寿命。
本文将介绍几种常用的隧道防排水施工工法。
一、外部排水系统外部排水系统是隧道防排水的基本手段之一，主要包括排水管道、雨水排放装置和防渗墙等设施。
该系统通过将隧道周围的地下水引导至排水管道，再通过雨水排放装置将水体排放至外部环境，以避免地下水对隧道产生不良影响。
防渗墙则用于阻止地下水渗入隧道内部，保护隧道的稳定性。
二、排水井和泵站排水井和泵站是隧道防排水施工中的关键设施，用于收集和排除隧道内部的积水。
排水井通常位于隧道最低点，通过管道引入泵站进行排水处理。
泵站则负责将积水抽出隧道，并将其排放至安全地点或处理设施。
排水井和泵站的设置合理与否直接影响到隧道的排水效果。
三、防渗涂层和防水堵漏隧道防渗工法的关键在于防渗涂层和防水堵漏技术的应用。
防渗涂层是一种涂覆在隧道内部表面的特殊材料，具有优异的防渗性能。
它能有效阻止地下水的渗透，保护隧道结构不受侵蚀。
而防水堵漏技术则是在隧道施工过程中，对可能渗漏的部位进行堵漏处理，确保隧道的防水效果。
四、监测系统监测系统是隧道防排水工程中的重要组成部分，通过感知隧道内部的水位、水压等参数，实时监测水体的运行状态。
一旦出现异常情况，系统会及时报警，以便采取相应的措施进行修补和处理。
监测系统的准确性和可靠性对于隧道防排水工程的成功至关重要。
五、维护与保养隧道防排水工程的维护与保养是确保工程长期有效运行的关键。
维护包括定期巡检，发现和处理排水系统中的故障或漏水情况，及时进行修补和更换设备。
保养则包括隧道清洁、防腐保护等，以延长隧道的使用寿命和保证正常运行。
总结隧道防排水施工工法是隧道工程中不可忽视的一环。
通过外部排水系统、排水井和泵站、防渗涂层和防水堵漏、监测系统以及维护与保养等工法的应用，可以有效地防止水体渗入隧道内部，保障隧道的安全和正常运行。
隧道防排水施工方案
隧道防排水施工方案隧道防排水施工方案是隧道工程中至关重要的一环，它直接关系到隧道的使用寿命和安全性。
在隧道施工中，排水工程是一个重要的环节，它不仅关系到隧道的使用寿命，还关系到隧道的安全性。
因此，隧道防排水施工方案的制定显得尤为重要。
首先，我们需要对隧道的地质情况进行详细的调查和分析。
地质情况将直接影响到隧道的排水设计和施工方案制定。
在地质调查中，我们需要关注地下水位、地层情况、岩层结构等因素，这些因素将决定隧道排水工程的难易程度和施工方案的选择。
其次，针对不同的地质情况，我们需要制定相应的隧道防排水施工方案。
对于地下水位较高的隧道，我们需要采取加固隧道壁面、设置排水管道等措施，以确保隧道内部的排水畅通。
对于岩层较松的隧道，我们需要加固隧道顶部和侧壁，防止岩层破碎导致的排水困难。
而对于地质条件较好的隧道，我们可以采取较为简单的排水方案。
隧道防排水施工方案的制定还需要考虑隧道的使用环境和周边情况。
例如，如果隧道周边存在大量的地下水源或者降雨较多的地区，我们需要加强排水系统的设计，以应对可能出现的排水压力。
同时，我们还需要考虑到隧道的使用情况，如车辆通行频率、隧道内部的温度变化等因素，这些都将对排水系统的设计和施工方案产生影响。
在实际施工过程中，我们需要严格按照制定好的施工方案进行操作。
对于地质情况复杂的隧道，我们需要加强施工过程中的监测和控制，以确保排水系统的稳定和畅通。
同时，我们还需要根据实际情况及时调整施工方案，以应对可能出现的意外情况。
总的来说，隧道防排水施工方案的制定是一个复杂而又重要的工作。
它需要我们充分了解隧道的地质情况，合理制定施工方案，并在实际施工中加强监测和控制，以确保隧道的排水系统稳定、畅通。
只有这样，我们才能确保隧道的安全使用和长久运行。
隧道防排水施工安全技术措施方案
解决方案系列编号：FS-ZD-04017隧道防排水施工安全技术措施Technical Measures for Tunnel Waterproof and Drainage Construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
(1)施工中严格按照结构防水“以防为主、防排结合、多道防线”的设计原则施工;
(2)开挖工作面上溢出的地下水，影响喷锚施工时，采取“堵”“引”的方式处理;
(3)充分考虑二衬防水砼的收缩应力和变形开裂(重点控制混凝土的水化热、内外温差、碱含量，一次浇注混凝土的长度等)，避免衬砌结构产生裂缝引起渗漏;
(4)认真处理结构“三缝”;
(5)反坡施工的隧道，采用离心泵抽排隧道内的污水，要合理设计、布置设施，保证排水系统的有效性。
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隧道工程防排水施工方案
隧道防排水施工方案目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、编制范围 (2)四、工程概况 (2)4.1工程简介 (2)4.2地形地貌 (2)4.3水文情况 (2)4.3.1地下水 (2)4.3.2水化学特性 (3)4.3.3涌水量情况 (3)五、施工组织安排 (3)5.1施工组织机构 (3)5.2管理职责 (5)5.3施工组织计划安排 (6)六、施工准备 (6)6.1施工便道 (6)6.2水源、电源、燃料 (7)6.3机械设备 (8)6.4劳动力准备 (8)七、总体施工方案 (8)7.1衬砌防水 (8)7.1.1暗洞防水 (8)7.1.2明洞防水 (9)7.2隧道排水 (9)7.3工艺流程 (11)7.4施工方法 (12)7.4.1施工准备 (12)7.4.2铺设防水层 (14)7.4.3排水盲管施工 (17)7.4.4止水带施工 (20)7.4.5施工缝及变形缝防水施工 (21)7.4.6施工排水 (22)7.4.7注浆防水 (23)7.4.8洞口防排水 (23)八、保证措施 (24)8.1标准化管理 (24)8.1.1管理制度标准化 (24)8.1.2施工现场标准化 (25)8.1.3人员管理标准化 (26)8.1.4过程控制标准化 (26)8.2质量保证措施 (26)8.2.1质量保证体系及组织机构 (26)8.2.2质量验收参照规范 (29)8.2.3防水工程的质量要求 (29)8.2.4分项验收标准 (29)8.3安全保证措施 (33)8.3.1一般措施 (33)8.3.2高空作业保证措施 (34)8.3.3安全生产教育制度 (36)8.3.4安全生产检查制度 (37)8.4环境保证措施 (39)8.4.1环境保护措施 (39)8.4.2水污染的防治 (39)8.4.3河流保护的方案和措施 (40)8.4.4固体废弃物处理的方案和措施 (41)8.4.5噪音的防治 (42)8.4.6大气环境污染、粉尘污染防治的方案和措施 (42)8.5水土保护措施 (43)8.6文明施工 (43)8.6.1文明施工目标 (43)8.6.2文明施工管理 (44)8.6.3文明施工措施 (44)8.7雨季施工措施 (47)九、风险预测与防范、事故应急预案 (48)9.1风险预测 (48)9.2风险防范措施 (48)9.3施工应急抢险预案 (49)隧道防排水施工方案一、编制依据1.国家、中国铁路总公司颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。
隧道防排水施工方案
4.做好环境保护工作，降低施工过程中的环境污染。
六、施工周期及费用
1.施工周期：根据工程规模、施工条件等因素，合理制定施工计划，确保工程按期完成。
2.施工费用：根据施工方案、工程量清单等，合理预算施工费用，确保工程投资控制在预算范围内。
本方案旨在为隧道防排水施工提供详细指导，确保施工过程合法合规，满足工程质量要求。在实际施工过程中，应根据现场实际情况进行调整和优化，以确保工程顺利推进。
隧道防排水施工方案
第1篇
隧道防排水施工方案
一、工程概述
隧道工程作为交通基础设施的重要组成部分，其防水排水系统的施工质量直接关系到隧道的使用功能、安全性能及耐久性。本方案针对隧道防排水施工进行详细设计，确保施工过程合法合规，满足工程质量要求。
二、设计原则
1.防水优先：以防为主，刚柔结合，多道设防，确保隧道结构及附属设施的防水效果。
（2）定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。
（3）严格执行施工方案，及时解决施工过程中出现的问题。
四、质量保证措施
1.原材料质量把控：严格筛选原材料，确保原材料符合国家标准和设计要求。
2.施工过程质量控制：加强施工过程质量监督，严格执行施工工艺，确保施工质量。
3.质量教育与培训：定期对施工人员进行质量教育和培训，提高质量意识。
六、施工周期及费用
1.施工周期：根据工程规模、施工条件等因素，合理制定施工计划，确保工程按期完成。
2.施工费用：根据施工方案、工程量清单等，合理预算施工费用，确保工程投资控制在预算范围内。
本隧道防排水施工方案旨在为隧道工程提供全面、详细的施工指导，确保工程质量和安全。在实际施工过程中，应结合现场实际情况进行调整和优化，以确保工程顺利推进。
隧道防排水施工方案[2]
![隧道防排水施工方案[2]](https://img.taocdn.com/s3/m/a4be9d0b02020740be1e9ba2.png)
防排水施工方案1概况1.1工程概况隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m，右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。
2施工工序隧道施工工序可划分为：洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水工程；洞口土石方开挖及边、仰坡和成洞面临时防护；进洞辅助措施施工；浅埋段开挖、初期支护；浅埋段及洞口明洞模筑衬砌施工；洞门施工；洞身开挖；洞身初期支护；仰拱和铺底；洞身防排水；二次衬砌；洞内路面等。
2.1洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水截水沟位置为距洞口仰坡和地面交接线6.0m处。
沟渠开挖后，基底应夯实整平，再进行砌体施工。
截水沟为M10浆砌片石，每隔10m设一道伸缩缝，砌缝用沥青麻筋填塞，截水沟出口处附近应用浆砌片石铺筑以防冲刷。
结合山坡地形和两侧空压机站，做好隧道洞口的防排水工作。
截水沟具体尺寸如下图：明洞防水层采用人工铺设，严格焊接质量及铺设后的防护，明洞回填采用人工与机械配合进行。
要做到对称回填分层压实，每层厚度不得大于0.3m，压实度标准为95%。
严格控制回填高度和碾压密度等质量，特别要注意对防水层的防护。
防水层检验评定标准如下：序号分项工程名称检查项目规定值检查方法频率备注1明洞防水层搭结长度（mm）≥100 尺量每环测3处2 卷材向隧道延伸长度（mm）≥500 尺量检查5处3卷材与基底的横向长度（mm）≥500 尺量检查5处2.2隧道防排水本隧道防排水的原则为：防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理，达到排水通畅，防水可靠，经济合理、施工方便。
2.2.1洞身防水在二次衬砌与初期支护之间铺设防水板及无纺布，衬砌施工缝使用带注浆管的遇水膨胀止水条，沉降缝、伸缩缝使用中埋式橡胶止水带，明洞在衬砌外侧铺防水板及无纺布。
在铺设排、防水材料之前，首先把初期衬砌的内表面清除或齐根切除毛刺和突出物，如突出混凝土尖角、锚杆露头、、钢筋网露头等，有严重凸凹不平或陡坎必须用C25混凝土喷射找平。
隧道漏水、反坡排水排水施工方案
隧道渗水（开挖、初支后）及反坡排水施工措施
一、隧道渗水排水施工措施
以排为主，防、排截、堵相结合。
A 、在涌水、突水段或隧道开挖后围岩表面裂隙现状出水及面状渗水时，应采取“以疏为主”的原则，避免封堵、改变其流通通道，并根据通道与隧道开挖断面的位置关系及股水量，采用不小于其流量的ＰＶＣ管（外套钢管），沿隧道开挖线外缘分别连通被截断的进、出水口，并做好关口连接点的密封，连接管与隧道初期支护外缘间应有不小于５ｃｍ的喷混层。
当水流通道断面过大时，应先钻引水孔泻压。
B 、初喷完成后，若还有渗漏水段，采用"埋管引排"的原则,将股水通过引排管采用PV
C 管或透水盲管。
可适当加设PVC 管或透水盲管排水。
详见图１。
１
二、反坡排水施工措施
采用临时集水坑
隧道排水主要为隧道渗水，同时考虑到施工用水。
隧道内临时积水坑设在洞内右侧，每隔５0米设置一处。
临时积水坑的容量按该段15min的汇水量加上施工用水量合计确定，一般集水坑尺寸为：4m（长）×2.5m（宽）×1.０m（深），容量1０m3。
再由水泵由临时集水坑通过水管将水抽至洞外。
隧道防排水施工方案
隧道防排水施工方案1. 简介隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，它在城市交通中扮演着重要的角色。
然而，由于隧道内部环境的特殊性，隧道防排水是隧道建设过程中必须考虑的重要问题。
本文将介绍一种隧道防排水施工方案，旨在保障隧道的安全和正常运行。
2. 防排水工程的重要性隧道内部水分的积聚会导致许多问题，如地基流失、温度变化、空气质量下降以及设施设备的腐蚀等。
因此，隧道防排水工程对于确保隧道的可靠性和持久性非常重要。
3. 工程方案3.1 排水设计隧道排水设计应基于隧道的地质情况、降雨量以及表层排水系统等因素进行综合考虑。
以下是一些建议：•在隧道出口设置防水屏障，避免外部水流进入隧道；•设计合理的地下水收集系统，将收集到的地下水通过排水管道排出；•对于高湿度的隧道，可考虑采用排水板或防水涂层等技术手段。
3.2 防水材料选择在隧道防排水工程中，选择合适的防水材料至关重要。
以下是常用的几种防水材料：•涂层：聚合物涂层、环氧涂层等；•防渗层：PVC防渗层、HDPE防渗层等；•注浆材料：聚氨酯注浆材料、环氧注浆材料等。
3.3 施工技术隧道防排水工程的施工技术决定了工程质量和效果。
以下是几项关键的施工技术：•土方开挖：采用合适的开挖方法和机械设备，保证隧道边坡的稳定；•地面注浆：地下注浆可填充隧道周围空隙，增强隧道地基的稳定性；•施工质量控制：包括材料选择和检测、施工过程中的质量监控等。
4. 施工流程4.1 前期准备•建立施工组织，确定施工人员和负责人；•准备施工所需的设备、材料和技术文件等；•进行必要的地质勘测，了解地层情况和存在的问题。
4.2 施工过程•土方开挖：根据地质勘测结果选择合适的开挖方法和机械设备；•土壤加固和注浆：通过注浆技术加固土壤，填充隧道周围空隙，增强地基稳定性；•防水层施工：根据防水设计方案选择适当的防水材料进行施工；•排水系统安装：根据排水设计方案安装排水管道和收集设备；•施工质量控制：对材料和施工过程进行严格检测和监控。
隧道结构防排水工程施工方案
隧道结构防排水工程施工方案一、项目概述该项目是为了解决隧道结构防水排水问题而进行的施工工程。
主要包括排水盲管的铺设、防水板的安装以及止水带的固定等工作。
二、施工准备1.资材准备：根据设计要求提前准备好排水盲管、防水板和止水带等材料，并进行检查和验收。
2.施工设备：准备好必要的施工设备和工具，如挖掘机、水泵、压力喷涂机和焊接工具等。
3.施工人员：组织合适的施工人员，包括项目经理、工程师、操作人员和技术支持人员等。
三、施工步骤1.排水盲管铺设(1)开挖：使用挖掘机按照设计要求开挖排水盲管的龙骨和基坑。
(2)清理：清除开挖区域内的杂物和泥沙，保持基坑干净，确保排水盲管的正常施工。
(3)安装：将排水盲管按照设计要求铺设在基坑内，并通过焊接等方式进行连接。
同时，保证排水盲管的坡度和位置符合设计要求。
(4)固定：使用支架和钢筋将排水盲管与基坑内壁固定，以确保其不会被外力破坏。
2.防水板安装(1)清理：清除隧道表面的杂物和泥沙，确保防水板的粘附效果。
(2)喷涂：使用压力喷涂机将防水胶涂覆在隧道表面，确保其完全粘附。
(3)定位：根据设计要求和施工图纸，确定防水板的铺设位置和尺寸，以确保整体效果达到预期要求。
(4)固定：使用螺栓和焊接等方式将防水板固定在隧道表面，保证其稳定和牢固。
3.止水带固定(1)准备：根据设计要求，准备好止水带，并进行预处理，确保其具备良好的粘附性和防水效果。
(2)定位：根据设计图纸和施工要求，确定止水带的位置和长度，并将其固定在防水板的正确位置。
(3)确保质量：进行检查，确保止水带的固定牢固，没有任何松动和漏水现象。
(4)精细施工：对于特殊部位和拐角处，需要进行精细的施工处理，以确保防水性能的完整和稳定。
四、安全措施在施工过程中，要严格遵守相关安全操作规程，提供必要的安全设备和保护措施，确保施工人员和设备的安全。
同时，要加强施工现场的管理和监督，确保施工质量和进度的同时，也要保证安全意识的增强。
隧道防排水施工作业指导书
隧道防排水施工一、隧道防排水施工原则及要求1、原则本标段隧道工程防排水主要采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的施工措施，达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的。
对地表水和地下水应做妥善处理，使洞内外形成一个完整的防排水系统。
2、要求(1)开工前首先应对地表水和地下水妥善处理，洞内外形成完整的防排水设施。
(2)有侵蚀性地下水，针对侵蚀类型，采用抗侵蚀圬工，并敷设防水、防蚀层。
(3)冬季施工，应采取有效措施，防止冬季渗漏水冻结造成对衬砌结构和轨道的危害。
(4)客运专线铁路隧道正洞和二次衬砌防水等级应达到《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌结构表面无湿渍。
（5）应对施工缝、变形缝防水作为重点。
二、防水措施（一）施工排水1）地表防排水仰坡开挖后应及时做好洞顶截水沟，使其洞顶地表水能及时排出洞外，确保仰坡稳定。
2）洞内施工排水（1）洞内顺坡排水水沟断面应能满足隧道渗透水和施工废水的排出需要。
在膨胀岩、土质地层、围岩松软地段，可根据需要加强水沟铺砌或管槽代替。
排水沟应经常清理。
（2）洞内反坡排水方式，可根据坡度、水量和设备情况布置管路和泵站，一次或分段接力排出洞外。
集水井的容积应按实际排水量确定，其位置确定应考虑减小施工干扰。
配备抽水机的能力应大于排水量20%以上，并应有备用台数。
（二）注浆防水1)隧道开挖后有渗透水或大股涌水时，宜采用掌子面和向围岩注浆，围岩注浆布孔应符合下列规定：（1）在软弱地层或水量较大处布孔；（2）大面积渗透，布孔宜密、钻孔宜浅；（3）裂隙渗漏，布孔宜疏，钻孔宜深；（4）大股涌水，布孔应在水流上游，且从涌水点四周由远到近布设；2）初期支护施工后有渗漏水的地段，应在初期支护上凿孔进行回填注浆。
3）围岩注浆及初期支护后回填注浆施工顺序应符合下列要求：（1）沿隧道轴线由低到高、由下往上、由少水处到多水处钻注。
隧道防排水专项施工方案
防排水工程建设单位：监理单位：施工单位：工程负责人：技术负责人：编制人：编制日期：目录第一节、编制依据 (2)第二节、工程概况 (3)第三节、工程地质 (3)第四节、施工条件 (6)第五节、材料进场方案 (7)第六节、工期安排及质量目标 (7)第七节、施工工艺及方法 (7)一、防水施工 (7)二、防水混凝土 (7)三、施工排水 (8)四、系统排水盲管的布设 (8)五、排水盲管安设 (9)六、防水板铺设 (9)七、施工接缝处理 (10)第九节、工程质量保证措施 (11)第十节、平安生产保证措施 (12)第十一节、环境保护 (12)第十二节、文明施工 (14)隧道防排水专项施工方案隧道防排水采纳“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理〞的原则。
在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的地段，防排水采纳“以堵为主，限量排放〞的原则，到达防水可靠、经济合理的目的。
二次衬砌除全过程防水外，必须严格防水施工艺治理，才能完成。
全过程防水是指开挖前预注浆防水，开挖后的支护施工防水，衬砌阶段的防水设施施工防水。
第一节、编制依据1.公路工程技术标准〔JTG B01-2021〕；2、公路隧道施工技术标准〔JTG F60-2021〕；3、公路隧道施工技术细则〔JTG/T F60-2021〕；4、公路工程质量检验评定标准〔JTG F80/1-2021〕；5、公路工程施工平安技术规程〔JTJ 076-95〕等。
6、《胜利南路南延〔含隧道〕工程施工图设计》；7. 当地地形、工程地质、水文、气候等外界因素，结合当地的经济、交通现状、资源、水电等情况；第二节、工程概况隧道为双线别离式隧道，采纳双向六车道山岭隧道形式，机械通风，电光照明；隧道内轮廓为曲线拱部型式，拱部为三心圆拱，其内轮廓宽13.73m，高9.74m，限高5m。
左线隧道出口明洞长17m，右线出口明洞长30m，洞门形式均为端墙式。
初期支护在拱部和强化地段采纳钢格栅、钢筋网、砂浆锚杆和中空锚杆支护，采纳湿喷砼。
隧道防排水施工工法
隧道防排水施工工法隧道防排水施工工法一、引言隧道防排水施工是隧道工程建设中至关重要的一环，其目的是保证隧道内部的排水畅通，防止水流对隧道结构造成损害。
本文将详细介绍隧道防排水施工工法。
二、施工前准备1.隧道防排水施工前的勘察工作在施工前，应进行隧道防排水施工的勘察工作，包括地质勘察、水文勘察、水质勘察等，以了解隧道所处地质条件及可能出现的水情，为后续施工工作提供参考。
2.材料准备隧道防排水施工所需材料包括排水管道、防水材料、填充材料等，应提前准备好并按照规范要求进行检验，确保材料质量达标。
三、隧道防排水施工工法1.隧道排水系统的布置根据勘察结果和设计要求，布置隧道排水系统，包括主排水系统和辅助排水系统。
主排水系统一般包括排水管道、水泵等，辅助排水系统包括排水井、排水槽等，应根据具体情况进行布置。
2.隧道衬砌的防水处理隧道防排水施工中，应对隧道衬砌进行防水处理，以防止地下水渗漏进入隧道内部。
可以采用防水板、涂层等方法进行防水处理。
3.隧道内部密封处理为了防止地下水渗漏进入隧道内部，需要对隧道内部进行密封处理。
可以采用防水胶泥、防水涂层等材料进行密封处理，确保隧道内部的密封性。
4.排水系统的安装隧道排水系统的安装包括排水管道的铺设、水泵的安装等。
排水管道应按照设计要求进行布置，并进行正确的施工和连接，确保排水系统的畅通。
5.施工质量控制在隧道防排水施工过程中，应严格控制施工质量，包括施工工艺、施工材料等。
工程监理和质量检测部门应对施工过程进行监督和检验，确保施工质量符合规范要求。
四、附件：（此处列出本文档涉及的附件，如隧道防排水施工图纸、设计说明书等）五、法律名词及注释：（此处列出本文档涉及的法律名词及其注释，如《建筑法》、《隧道工程施工管理规定》等）。
东坡隧道反坡排水施工方案
新建太原至焦作铁路TJZQ—10标东坡隧道临时用电专项施工方案编制：复核：审核：中铁十一局集团太焦铁路TJZQ—10标项目经理部二〇一七年二月目录一、工程概况 01.1工程概述 01.2主要技术标准 01。
3工程地质及水文特征 01。
4主要工程数量 (2)二、编制依据 (2)三、编制原则 (2)四、组织机构设置 (3)4.1项目部组织机构设置 (4)4.2架子队的设置及管理结构 (4)4.3架子队人员职责 (4)五、排水方案 (11)5。
1隧道反坡排水的特点 (11)5。
2总体方案 (12)5。
3主要的排水系统方式 (13)六、本工程拟采用的主要排水方案 (13)七、排水系统 (14)7。
1抽水设备型号选型原则 (14)7.2管路 (14)7.3集水坑设置 (14)7。
4固定泵站设置 (15)7。
5排水供电 (15)7.6其他 (15)7.7、反坡隧道排水灵活处理的要点 (15)7.8、在洞外增加防水、防汛及防山洪措施 (15)八、各项保证措施 (16)8.1组织管理保证 (16)8。
2安全技术保障措施 (16)九、应急预案 (17)一、工程概况1。
1工程概述东坡隧道位于山西省泽州县大箕镇境内，隧道进口里程为DK316+756,出口里程为DK317+193，隧道全长437m,最大埋深51m.隧道全线均在直线上,进口至出口范围内纵坡为27。
639‰下坡.隧道V级长47m，采用三台阶临时仰拱法开挖；IV级围岩长40m，采用三台阶法开挖；III级围岩长221m，采用台阶法开挖;II级围岩长129m，采用全断面法开挖。
1。
2主要技术标准⑴铁路等级：高速铁路;⑵正线数目：双线；⑶设计行车速度：250km/h;⑷线间距:4.6m；⑸最大坡度：一般20‰，困难30‰;⑹最小曲线半径: 一般3500m，困难3000m;⑺牵引种类：电力;⑻列车类型：动车组；⑼到发线有效长度:650m;⑽列车运行控制方式：自动控制；⑾调度指挥方式:综合调度集中.1。
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新建XX至XX铁路TJZQ-10标东坡隧道防排水专项施工方案编制：复核：审核：中铁十一局集团XX铁路TJZQ-10标项目经理部二OXX年三月目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)二、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2工程地质条件及构造 (2)2.3水文地质条件 (3)2.4施工交通条件 (3)三、防排水设计 (4)3.1防、排水原则 (4)3.2施工工艺 (6)3.3基面检查处理 (7)3.4防水 (9)3.5排水 (11)3.6注浆堵水 (13)四、排水施工管理 (14)五、质量保证措施 (15)5.1组织保证 (15)5.2技术保证 (15)5.2.1质量控制标准 (15)5.2.2 质量保证实施 (16)六、安全及环保措施 (17)6.1 安全管理组织机构 (17)6.2 安全人员配备 (17)6.3安全生产保证体系 (20)6.4 环境保护措施 (21)6.5防火措施 (21)一、编制说明1.1编制依据1.1.1铁路总公司颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准：（1）《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）（2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（3）《地下水工程防水技术规程》（GB50108-2008）（4）《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）（5）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）1.1.2铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
1.1.3与本工程有关的施工设计图和设计文件。
（1）《东坡隧道设计图》（2）《铁路用地及排水系统图DK302+647.55～DK321+100.00》（3）《双线隧道防排水及辅助工程措施参考图》（图号：XX太晋施隧参11-01～34）1.1.4现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。
1.2编制原则1.2.1严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准；1.2.2坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合；1.2.3对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则；二、工程概况2.1工程简介东陂隧道位于山西省泽州县大箕镇。
隧道进口里程为DK316+756；出口里程为DK317+193；隧道全长437m，最大埋深51m。
隧道全线位于直线上，隧道进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。
土壤最大冻结深度为0.37m。
隧道区地震动峰值加速度为0.02g（地震基本烈度为Ⅵ度）。
2.2工程地质条件及构造2.2.1地形地貌中低山区，地形起伏较大，地表植被极发育。
隧道所经丘陵地段海拔高程一般550.732m~601m之间，最高点（里程DK316+880）海拔高程594m，最低点位于隧道进口处，海拔约为550.732m相对高差为50.268m。
进口自然坡度为35°~40°，出口自然坡度为45°~50°。
隧道最大埋深51m。
2.2.2地层岩性隧道区上覆第三系上新统（N2）粉质黏土；下伏奥陶系中统下马家沟组（O2X)泥灰岩、角砾状灰岩、奥陶系下统三山子组（O1S)白云质灰岩岩层。
2.2.3特殊岩土隧道范围内无特殊岩土。
2.2.4不良地质（1）崩塌落石：主要分布于隧址区出口冲沟两侧缓坡地带，岩性主要为白云质灰岩，节理裂隙发育，岩体完整性差，导致坡顶形成危岩体、冲沟底部有上部崩塌的直径1~5m不等的落石。
落石主要影响隧址区在DK317+177~DK317+193段，厚度约为1~5m。
（2）岩溶：奥陶系中统下马家沟组（O2X)泥灰岩、角砾状泥灰岩中溶蚀严重。
角砾状泥灰岩与泥灰岩界面、白云质灰岩与泥灰岩界面发育溶洞、溶隙。
2.3水文地质条件（1）地表水：隧道区域内地表水不发育，经勘测无地表水。
（2）地下水：根据调查，结合物探揭示，依据地下水的赋存条件、水力性质及水力特性等水文地质条件，本区地下水主要为基岩裂隙水，赋存于裂隙、溶洞、溶隙中，局部水量较丰富。
该区地下水主要接受大气降水补给，地下水水位、水量随季节性变化明显，雨季水量较大，旱季水量相对较小。
（3）隧道正洞穿越地区地形起伏较大，地质条件变化较大。
参照隧道工程地质及水文地质条件，对隧道洞身涌水量采用大气降水入渗法进行分段预估计算，改隧道洞身正常涌水量Qo=26.09m3/d，隧道洞身最大涌水量Q max=76.68m3/d。
2.4施工交通条件东坡隧道进口有乡村便道与新建便道相连，且部分地段乡村道路路面较窄，设计负荷标准低，大型施工机械通过后可能会导致有水泥的路面破损，需考虑在本工程完工后对村村通水泥路面道路进行恢复。
材料运输主要利用既有省道和整修、拟修乡村道路运输。
三、防排水设计3.1防、排水原则隧道防水等级满足《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)规定的一级防水设计标准。
东坡隧道防排水设计按“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则。
3.1.1隧道防水①隧道暗挖段拱墙初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板和土工布缓冲层，防水板厚度不小于1.5mm，土工布重量不小于400g/m2。
二次衬砌混凝土采用防水混凝土，东坡隧道抗渗等级不小于P10。
②隧道明挖段衬砌背后防水层自内至外由“3cm厚M10水泥砂浆找平层+4mm厚聚氨酯防水涂料+≥4mm厚自黏式防水卷材+双层土工布+6cm 厚砖砌保护层”组成。
洞门回填面以下部分防水层自内至外由“3cm厚M10水泥砂浆找平层+4mm厚聚氨酯防水涂料+≥4mm厚自黏式防水卷材+双层土工布+6cm厚砖砌保护层”组成。
外露部分衬砌背后施作一层1.5mm 厚水泥基防水涂料。
施工缝、变形缝设防水措施见下表。
3.1.2隧道排水①隧道在进、出口100米范围内设置双侧保温水沟及深埋中心水沟，双侧保温排水沟采用双层盖板形式，盖板周圈外贴3mm厚橡胶条密封，双侧盖板间填充聚氨酯材料。
深埋中心水沟采用三级钢筋混凝土预制管，排水管内径800mm，壁厚120mm。
排水面（按照管的2/3高度计算）应位于冻结线以下，深埋中心水沟下设C20混凝土基座，上设级配碎石，级配碎石与仰拱初期支护采用C20保温混凝土填充，并在初支外表面铺设5cm厚的聚氨酯保温板，保温板需用防水板严密包裹。
②衬砌防水板背后环向设置外包土工布的φ80mm打孔波纹透水盲管，纵向间距6～8m/道，地下水发育段应加密布置。
在隧道两侧边墙墙角外侧（水沟底30cm以上）设置外包土工布的φ100mm打孔波纹透水盲管，环、纵向盲管通过隧底φ100PVC横向导水管引入中心深埋排水管，横向导水管间距与环向透水盲管相同。
横向导水管设置于碎石盲沟中。
③隧道仰拱填充顶面中心位置设置φ400半圆形排水槽。
有砟轨道仰拱填充面设2%横向排水坡。
无砟轨道双侧踏步设φ160PVC纵向排水管，纵向间距约25m，相邻两踏步间设φ160半圆形排水槽。
踏步下φ160PVC排水管每隔30m向下埋设φ100竖向PVC管，与连接检查井内的φ100横向导水管采用三通管连接，以便及时排除表面积水。
④其他地段设置双侧普通排水沟及普通中心水沟。
隧道设置中心深埋水沟处，边墙不设泄水孔。
⑤设置深埋中心水沟地段每隔30米设置一处深埋中心检查井。
检查井井身采用C35钢筋混凝土。
井身周圈仰拱二次衬砌钢筋混凝土设置加强环。
检查井上层盖板用10cm厚钢筋混凝土盖板，盖板周围外贴2cm厚橡胶条密封。
检查井混凝土盖板下设置上下两层木盖板，每层木盖板上设置一层5cm厚聚氨酯保温板，井壁四周黏贴5cm厚聚氨酯保温板，并在盖板间填充聚氨酯保温材料。
3.1.3洞口及明洞防排水①隧道进出口洞门边仰坡外5～10m设截水天沟。
天沟与路堑天沟妥善顺接，纵坡不小于3%，且严禁引入路堑侧沟②隧道进、出口（排水洞口）里程内2m设置洞内检查井，洞内检查井汇集中心保温排水管的水后通过横向排水暗管、洞外检查井、洞外保温排水暗管引至保温出水口排出。
保温出水口尽可能选择在背风向阳的地势低洼处。
③洞外暗管采用混凝土预制管，内径800mm，壁厚120mm。
洞外每隔50m设检查井1处，检查井采用保温措施，保温直埋管顺路堑设置，然后拐出至出水口。
洞外暗管地板设置20cm厚C20混凝土垫层。
④隧道Ⅱa型衬砌地段底板底下每隔30m结合中心水沟检查井设φ100横向透水盲管一处，透水盲管一端起自两侧边缘，另一端接入隧道中心水沟。
3.1.4注浆堵水①隧道穿越富水断层，围岩节理裂隙发育、地下水水量大及环境敏感地段，可采取开挖后径向注浆、超前注浆等堵水加固措施，尽可能减少地下水流失。
②隧道开挖后，如局部渗水量大，集中引排可能引起地表水的流失造成环境破坏时，可以采用局部注浆进行封堵。
③洞口防寒注浆以外的注浆措施和段落详见隧道纵断面图，施工期间根据开挖后地下水的实际渗漏情况，由现场参建四方确定具体注浆方案。
3.2施工工艺防、排水设施施工工艺见“防、排水设施施工工艺图”。
防、排水设施施工工艺图3.3基面检查处理基面处理与基面检查是保证防水板铺设质量的重要环节。
防水板铺设前，将喷混凝土层外露锚杆头或钢筋头切断，并用砂浆抹平；对喷混凝土凸凹不平部位、隧道内坍塌掉块等坑洼洞穴及时凿除，并补喷，保证基面平顺；对大面积的淋水部位，在铺设防水层前，应将水进行引排处理，保证焊接质量及施工安全；附属洞室处防水板应提前处理，在转角1m范围内设置双层防水板。
基面处理方法:对钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰，对有突出的管道，先切割，后用砂浆抹平；对锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理；对于初期支护表面凸凹不平进行补处理喷，使混凝土表面平顺，凸凹满足D/L=1/6～1/10(D为凸面间凹进深度，L为两凸面间距离)，基面处理作业程序见图“初期支护表面处理图”。
初期支护表面处理图说明：①钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰；②有凸出的管道时，用砂浆抹平；③锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后用塑料帽处理；④表面凹凸不平处补喷混凝土使其表面平整圆顺。
基面处理质量检查:初期支护表面无明显渗漏水，且无裂缝、松酥等现象；初期支护表面平整，用2米直尺进行检查，其平整度≤5cm；初期支护表面无钢筋及凸出的管件等尖锐突出物。
3.4防水3.4.1暗洞防水初期支护和二次衬砌间拱墙背后设土工布和EVA防水板，土工布≥400g/m2。
隧道衬砌背后进行回填注浆，以使初期支护和二次衬砌之间回填密实，并填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙，起到封堵地下水防水作用。
环向施工缝采用中埋橡胶止水带+背贴止水带+毛细排水板(幅宽1m)的复合防水构造；纵向施工缝采用中埋钢边橡胶止水带+背贴止水带的复合防水构造；变形缝采用中埋橡胶止水带+背贴止水带+嵌缝材料的复合防水构造。