技术交底书010-50t龙门吊轨道基础
龙门吊技术交底
（4）安装和拆除提升机架体人员，应按登高架设特种作业人员的要求，经过安全技术培训和经考核合格并取得“特种作业人员操作证”后，方能上岗操作；
（5）提升机在安装完毕后，必须经验收合格后方可投入使用；
（6）提升机操作应配备经考试合格持有操作证的专职司机，严禁无证开机；
（4）离开架体安装的卷扬机，第一个导向滑轮与卷扬机的距离，对带槽卷筒要大于卷筒宽度15倍，无槽卷筒要大于20倍。
10.使用安全要求
（1）安装后使用前的验收应符合下列要求：
提升机安装后，应由主管部门按照本要求和设计检查验收，确认合格发给使用证后，方可交付使用。
（2）使用前的检查：
1）金属结构有无开焊和明显变形；
（3）安装作业前检查内容包括：
（2）提升机构是否完整良好；
（3）基础位置和做法是否符合要求；
8.架体的安装与拆除安全要求
（1）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固，每安装两个标准节（一般不大于4m），应采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业；
（2）装拆人员在作业时，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不准以抛掷方式传递工具、器材，
升机高度在21—30m时不少于2组，每增高10m时再增加一组缆风绳；
7.安装与拆除安全要求
（1）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案，对作业人员进行分工交底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍；
（2）提升架体宜分阶段安装，实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度；
项目经理
被交底人签名
技术交底记录
施工单位：
单位工程名称
龙门吊基础安全技术交底
龙门吊基础安全技术交底1. 引言本文档旨在对龙门吊的基础安全技术进行交底，以确保使用龙门吊时能保证工作人员的安全和设备的正常运行。
龙门吊是一种常用于吊装和搬运重物的设备，在建筑工地、码头、仓库等场所广泛使用。
2. 龙门吊的组成部分龙门吊主要由以下几个组成部分构成：•主梁：用于承载吊物重量的主要结构部分。
•起重机构：包括电动葫芦、钢丝绳等，用于提升和放下重物。
•行走机构：包括电动推车和轨道等，用于控制龙门吊在横向方向上的移动。
•控制系统：用于操作和控制龙门吊的设备。
3. 龙门吊的安全要求使用龙门吊时，需要满足以下安全要求：3.1 工作前的准备•确保龙门吊的各个组成部分安装牢固，不得存在松动等问题。
•检查起重机构、行走机构和控制系统的工作正常。
•确保工作区域内没有其他人员和障碍物。
3.2 吊装过程中的注意事项•在起重物之前，需要清楚地了解物体的重量、尺寸和重心位置，并根据这些信息合理选择起重工具。
•操作人员要熟悉龙门吊的控制系统，并按照操作规程进行操作。
•吊装时需要保持吊绳或吊钩的垂直状态，避免侧向摆动。
•吊装物体时，需要确保吊绳或吊钩与墙壁、设备或地面之间有足够的安全距离，避免碰撞或纠缠。
3.3 使用中的安全注意事项•龙门吊的使用人员应经过专门的培训，熟悉设备的操作和维护。
•遵守设备的额定载荷，不得超载使用。
•定期检查和维护设备，确保其正常工作。
•在使用过程中，及时发现和排除设备存在的问题或故障。
4. 龙门吊的日常维护为了保证龙门吊的正常运行和安全使用，需要进行定期的日常维护工作。
以下是一些常见的维护内容：4.1 定期检查吊绳和吊钩定期检查吊绳和吊钩的磨损程度，如果发现有明显的磨损、断丝、变形等情况，需要及时更换。
4.2 清洁和润滑定期清洁和润滑龙门吊的关键部位，确保各个机构能够正常运转，并防止因为积尘和生锈而影响设备的使用寿命。
4.3 电气系统检查定期检查电气系统的连接线路是否正常，是否有损坏、老化等情况。
龙门吊轨道及铺轨施工安全技术交底
5.作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；
6.要定时洒水防尘，渣、土等散装货物装载应拍平压实，覆盖苫布，以减少遗撒，防止运输扬尘影响周围植被和农作物；
8、严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；
7.施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放；
环境保护
1．征地线两侧不任意取土、弃土，未经批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化；
2．合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业；
3.对于在高噪音环境中工作的人员，采取戴耳罩、防声头盔、耳塞、塞耳棉等必要的劳动保护措施。安排间隔替换施工的方法，确保劳动者的健康。
5.不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。
6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥，不要过高。
7.危险区域要有明显标志，要采取防护措施，夜间要设红灯示警。
8.在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
9.特殊工种（电工、焊工、起重及司机和指挥、架子工、各种机动车辆司机等）必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证，方准独立操作。
4)配电箱、开关箱安装要端正、牢固，移动式的箱体应装设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离应大于1.3m，小于1.5m。移动式分配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离为0.6～1.5m。配电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于重0．5mm。
5)配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。
6．安装接头夹板螺栓时，严禁用手指摸探螺栓孔眼。
7．用起道机起钢轨时，起道机应稳固地安放在道碴上，不得歪斜。道机松扣下落时，作业人员手脚不得放在钢轨下。起道机用完后，应放在限界以外，严禁留在道心内或钢轨旁。
龙门吊安全技术交底
龙门吊安全技术交底1、龙门吊轨道基础承载能力应达到安全要求。
2、龙门吊轨道纵向坡度不能大于1%，两轨间水平误差不超过间距的1%，其绝对值不大于6mm。
3、操作人员应持证上岗操作，从专用梯上下操作室，上下的专用梯应有可靠的防护设施，停电或机械故障等特殊情况准许从它处在采取安全措施后上下。
合电闸前，要把控制器转到零位，操作室内应垫木板和胶皮垫。
4、开动前及运行时安全注意事项：（1）检查轨道和地面上及运行范围内是否有人或障碍物，并检查起升高度和行走限位开关是否灵敏。
开动前，先鸣铃示意。
（2）起吊物件要缓起缓放，禁止猛起急落，应慢速先把钢丝绳收紧，然后用常速起吊，吊大件不准用快速。
（3）吊运物件时要在安全通道上空运行，不准从人和机器设备上面通过，如无安全通道，而必须在有人的地方通过时，应先鸣铃示意，待人躲开后再通过。
（4）吊运重大物件时，须先将重物吊移到安全通道上空，然后再运行。
（5）运行过程中，不得突然变速或突然开倒车，以免吊件摆动，也不得同时开动两项以上（包括副勾）的操作机构，以确保安全。
（6）操作人员开车时，手不得离开控制器，运行途中，人不得离开操作室。
在运行中，如突然发生故障时，除了采取措施将重物安全降落外，还要切断电源，才能修理。
5、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况，钢丝绳在卷筒上应排列整齐，将至放完时，应在卷筒上保留三圈以上，以防末端松脱，发现钢丝绳磨损或腐蚀应更换新绳。
6、龙门吊空中的人行道和其它构件上（部位），都不准堆放零件和工具，以防在运行中掉下伤人，常用工具应放在专用箱中。
7、安全通道上禁止堆放各种材料物件。
8、各种限位开关及其它安全装置，除检修外，不准擅自拆除和封闭。
这些装置如有故障，应修复后再运行，不能利用限位开关停车。
9、用两台龙门吊同吊一件重物时，应制定安全措施，统一指挥，两机动作应配合协调。
物体重量不得超过两机所允许起重量的75%，单机载荷不得超过允许起重量的80%。
龙门吊轨道梁技术交底书
接收人：
（6）模板拆除
混凝土必须达到设计及规范要求强度75%以后，才允许拆除模板；拆模后在标准段轨道梁内及时回填压实，防止轨道梁砼发生位移。
轨道梁拆模后检验标准：内墙面与地下连续墙中线平行度偏差为±10mm；轨道梁净空偏差为-30～50mm；内墙面垂直度偏差允许值为≤5‰；
（7）混凝土工程
轨道梁采用C30型商品混凝土，塌落度为14～18cm。
（9）混凝土的养护
用土工布对混凝土表面加以覆盖并浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件；
（10）轨道梁回填
混凝土强度达到以后，使用粘土对轨道梁进行回填，回填要求密实，回填标高控制与轨道梁顶标高齐平。
9、附图
附图1：航城站工区龙门吊轨道梁交底图
交底人： 复核人： 质检员：
（4）绑扎钢筋
人工修边完成后，按照下图的要求在槽内绑扎钢筋，钢筋选用HRB335C20螺纹钢和Φ12螺纹箍筋。800x600mm截面底部共12根钢筋，钢筋布置见图纸。轨道梁钢筋保护层为30mm，在绑扎箍筋时应在钢筋上固定30mm垫块，确保钢筋保护层厚度，纵向受力钢筋允许误差10mm，箍筋绑扎允许误差为20mm，钢筋纵向搭接长度满足35d（钢筋直径）。钢筋绑扎过程中须充分保证钢筋网顺直。钢筋绑扎强度必须满足施工需要。
3、轨道梁施工方法
（1）测量放样Leabharlann 依据轴线控制点及具体尺寸，运用导线控制法，使用全站仪进行主轴线的放样，其精度要求：距离中误差：±2mm，角度中误差：±10s；参照场地情况，将主轴线控制点引至不受破坏的位置，且加以保护；在复验合格的轴线基础上，进行轨道中心线与边线的测定，其精度要求为±10mm。
（2）切槽
待轨道梁两边模板加固好后，分别在一侧纵向100×100mm方木中间设置横向短方木支撑， 间距1m设置一道，上下共三道木支撑，呈梅花型布置，保证两侧模板稳定不偏移。
龙门吊轨道梁技术交底书
测量班和现场值班工程师检查轨道梁结构尺寸、垂直度，根据轨道梁中心轴线调 整模板。
模板拆除时的混凝土强度必须保证其表面及棱角不受损伤。模板检查标准为模板 面与中心线偏差不得超过正负10mm，内外轨道梁间距偏差±10mm模板垂直度偏差为 <5‰。内墙面平整度为3mm，顶面平整度为5mm。
3、轨道梁施工方法
（1） 测量放样 依据轴线控制点及具体尺寸，运用导线控制法，使用全站仪进行主轴线的放样， 其精度要求：距离中误差：±2mm，角度中误差：±10s；参照场地情况，将主轴线控 制点引至不受破坏的位置，且加以保护；在复验合格的轴线基础上，进行轨道中心线 与边线的测定，其精度要求为±10mm。
（5） 架立模板
模板采用木模板。在基底两侧用长35cmφ12的钢筋，按间距每根打入土中，固定 模板，拼缝间隙不得超过5mm，高低差控制在2mm。模板边线与轨道梁中线距离控制 在500mm，允许误差为±10mm。立模之前，在贴近混凝土面一侧模板表面浮杂质清 理干净，并在模板上涂抹一层脱模剂，方便模板拆除，同时也有较好的表观质量。
（6） 模板拆除
混凝土必须达到设计及规范要求强度75%以后，才允许拆除模板；拆模后在标准 段轨道梁内及时回填压实，防止轨道梁砼发生位移。
轨道梁拆模后检验标准： 内墙面与地下连续墙中线平行度偏差为±10mm；轨道梁
技术交底书
表格编号
1311
项目名称
福州地铁6号线土建2标段2工区项目部
第1页
共7页
交底编号
交底日期
交底人： 复核人： 质检员：
龙门吊基础安全技术交底
龙门吊基础安全技术交底一、前言龙门吊是一种重型起重设备，主要用于吊装重量较大、体积较大的物品，如钢铁、钢筋、建筑材料、船舶等。
它的工作原理是利用两个竖直的立柱和一个架在立柱上方的横梁，通过电动机驱动机构、钢绳等将物体挂起并移动到指定位置。
尽管龙门吊具有很高的效率和便利性，但是在使用过程中也会存在安全隐患。
为了确保龙门吊的安全运行，需要对操作人员进行安全技术交底和培训，让他们熟悉设备、掌握操作方法和注意事项，并了解如何应对突发情况和危险状况。
本文以龙门吊基础安全技术交底为主题，介绍龙门吊的基本构造、操作流程、安全注意事项、应急处理措施等内容。
二、龙门吊的基本构造1.立柱：龙门吊的立柱一般为钢结构，由多个立柱通过焊接或螺栓连接而成，基础则由混凝土浇筑而成，以确保其稳定性。
2.横梁：横梁是悬挂吊货的主要部件，它由钢制箱梁或钢管焊接而成，可以根据需要进行调整，并可以在载荷小的情况下进行侧移。
3.起升系统：起升系统由电动机、减速机、离合器、刹车、钢丝绳等组成。
起升高度和起升速度可以根据需求进行调整。
4.行走系统：行走系统由电动机、减速机、行走轮等组成。
行走速度可以根据需求进行调整，并可以通过手动控制行走。
5.控制柜：控制柜是龙门吊的大脑，采用PLC程序控制系统，通过操纵杆、按钮等进行操作。
三、龙门吊的操作流程1.首先需要进行设备检查，确保设备的各个部件都在良好的状态下。
检查包括立柱是否有异响或变形，横梁是否有明显的裂缝等。
2.安装吊钩和吊具，在吊钩上挂上必须吊运的物体。
需要确保吊钩和吊具都没有损坏或老化。
悬挂重量超过龙门吊额定吊重时，需要进行额外的安全措施，如增加吊绳数量等。
3.启动龙门吊的起升和行走系统，将吊钩和吊货移动到指定位置。
需要注意控制好起升和行走速度，尤其是在悬挂过程中，需避免过快或过慢，以防危险。
4.在将吊物移动到目标位置后，需要及时将吊物缓慢放下，松开吊钩。
此时需要确保操作人员与吊物之间有足够的安全距离，以避免意外损伤。
龙门吊安全使用技术交底模板
一、交底对象本次安全使用技术交底对象为龙门吊操作人员、维护人员及相关管理人员。
二、交底目的为确保龙门吊在施工过程中的安全使用，预防事故发生，特制定本技术交底。
三、交底内容1. 龙门吊的基本结构及工作原理- 龙门吊由主梁、行走机构、起升机构、起重小车、驾驶室等部分组成。
- 工作原理：通过起升机构、起重小车和主梁的协同运动，实现对货物的起吊、搬运和放下。
2. 龙门吊的安全操作规程- 操作人员必须经过专业培训，取得操作资格证书。
- 操作前应检查龙门吊各部件是否完好，特别是起升机构、行走机构、电气系统等。
- 启动前应进行空载试验，确保设备运行正常。
- 操作过程中应严格遵守以下规定：- 操作时必须穿戴好安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后操作龙门吊。
- 严禁超载使用龙门吊。
- 严禁在龙门吊运行过程中进行维修、保养等操作。
- 严禁在龙门吊下方站立或行走。
- 严禁将头、手等身体部位伸入龙门吊运行区域。
3. 龙门吊的维护保养- 定期检查龙门吊各部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
- 定期对电气系统进行检查，确保电气设备正常运行。
- 定期对起升机构、行走机构进行润滑，确保设备运行顺畅。
- 定期对龙门吊进行整体检查，确保设备安全可靠。
4. 紧急情况处理- 发生停电、设备故障等紧急情况时，应立即停止操作，切断电源，通知维修人员处理。
- 如遇设备故障，应立即停止操作，避免事故扩大。
- 如遇人员伤亡，应立即采取急救措施，并及时通知相关部门。
四、交底要求1. 操作人员必须认真学习本技术交底，熟练掌握龙门吊的安全操作规程。
2. 维护人员必须定期对龙门吊进行检查、维护，确保设备安全可靠。
3. 管理人员应加强对龙门吊操作、维护的管理，确保施工安全。
五、附则1. 本技术交底由施工单位负责编制，并报相关部门备案。
2. 本技术交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，由施工单位负责解释。
六、签字确认施工单位（盖章）：________项目负责人：________接受单位（盖章）：________项目负责人：________日期：____年__月__日。
龙门吊轨道基础施工技术交底
施工交底记录表专业：土建编号：签字坚决杜绝代签。
4、施工班组留存交底记录.一、工程概况及施工范围根据**项目吊装设备施工需要，安装2台63t-42m门式起重机，以供设备代保管设备器材的垂直运输.本工程为设备露天龙门吊存放场地工程,主要工程内容为新建两台63T龙门吊轨道基础及混凝土道路,该工程全场面积为21339㎡，龙门吊轨道长150m，，轨道间距42m，两台龙门吊相距17m，，基础上部为倒T 型钢筋混凝土结构，下部宽900mm,高500mm,;上部宽500mm，高300mm，倒T 型钢筋混凝土基础下部顶面标高为±0.00（现场场平标高76m），基础垫层为300mm,宽1000mm,由于本工程龙门吊基础底的天然地基承载力较低，库区存放场地未压实，长期下雨导致场地内表层土质下面存在大面积淤泥,需要进行地基处理。
地基处理采用碎石垫层夯实，处理后地基承载力特征值应满足fak≥200KPa。
地坪垫层以下及基础底面标高以上的填土,其压实系数应≥0。
94。
倒T型钢筋混凝土基础下部顶面标高为±0.00，采用C30混凝土，下部宽900mm,高500mm,；上部宽500mm,高300mm,基础垫层为300mm厚碎石,宽1000mm。
单位：mm轨道梁主要工程数量如下:二、技术要求1、测量放线要有专业人员操作，熟悉图纸对龙门吊轨道位置提前进行放线。
2、土方开挖前办理内部动土作业票，由相关各方经现场查看无危险源与经设计交底后方可进行开挖,开挖深度为600mm，宽度为1200mm，严格按照图纸施工。
3、钢筋下料准确,绑扎间距、保护层厚度满足要求；4、混凝土施工捣固密实，确保没有蜂窝麻面现象；5、预埋件预埋位置准确；6、预埋钢板与锚筋焊接牢固,焊接长度满足单面焊10d，双面焊5d的要求；7、注意轨道梁混凝土养护工作，保证混凝土强度达到设计要求.三、工期要求本工程计划根据周计划和月计划定。
四、施工工艺1、基础开挖由测量班负责对基础位置及尺寸进行放样，采用挖掘机开挖,人工进行局部修整。
龙门吊作业安全技术交底
10、不允许长时间吊重物于空中停留，龙门吊吊装重物时，操作人员和地面指挥人员不得离开。
11、交接班时，两个班的操作人员应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写操作手日志表。
12、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开机造成重大事故。
13、龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源，用夹轨器锁住每个行走轮，防止龙门吊滑动。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部安全技术交底记录表
工程名称
交底级别
三
施工部位
交底人
交底时间
安全技术交底内容：
龙门吊作业安全技术交底
1、龙门吊要有专人操作，操作人员应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许操作。
2、严禁非操作人员上机操作龙门吊。
3、龙门吊工作时，操作人员只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停机信号时均应停机，查明情况再开机。
14、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。15、禁止在雷雨、冰雪与六级以上风力的天气施工作业。
风险告知：
1、机械伤害
2、起重伤害
3、物体打击
4、高处坠落
5、其他伤害
接受交底部门或班组负责人：
接受
交底
人员
签名
4、每日每次开机前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。
5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，操作人员应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。
6、禁止超负荷使用。
7、禁止倾斜吊运物品。
龙门吊技术交底
编号：001
施工单位
工程名称
分项工程名称
龙门吊安装技术安全交底
交底日期
一、施工安全基本要求
1、班前检查工作周围环境“三查、三交”。安装，使用必须严格遵守《龙门吊安全技术规范》的相关规定。
2、参加安装，使用作业人员必须经过安全技术培训才准上岗，应考试合格持有起重操作证的人员进行开机。其他配合在专职人员指导下进行安装，拆除。
三、交底内容安装过程注意事项：
1确认龙门吊基础施工完成，符合安装要求，导轨质量是否符合相关要求。
2保证龙门吊吊装技术措施的合理性及可行性，检查各金属构件，电气设备，龙门吊配件，吊具，是否符合相关要求。提高各防护措施的技术参数。
3安装起重机吊装指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
7、严格执行三项纪律、八项规定。
8、非特殊工种人员不准操作特种作业。
9、工作中做到“三不伤害”、时时注意不安全行为。
10、生产进度必须服从与安全。
11、实行安全监护制度，推行安全设施标准化。
二、安全技术交底要求
1、本交底书由工地技术人员负责、安全员配合交底。
2、安全技术交底针对性要强，要全面。
3、队长、班（组）长（兼职安全员）均为接受交底人，接受交底后签字。
4安装立柱时应先检查地脚螺栓是否国定牢靠再安装立柱。
5高空作业人员应按规定系好安全带，不得垂直交叉作业，正下方不得有人停留或通过；使用的工具，构件零星物料必须放稳固，防止高处坠物伤人。
6龙门吊安装好后应做空载，额定荷载，超载实验。
7实验前应采取可靠的措施，以保证实验人员的安全，对实验的龙门吊场地环境做全面检查，符合要求和具备实验条件，风力不栓是否坚固，架体精确度是否符合要求。
龙门吊轨道安装技术交底书
技术交底书项目名称***轨道交通***标第 1 页交底编号共 3 页工程名称***站设计文件图号施工部位主体结构龙门吊轨道安装交底日期技术交底内容：1、技术交底范围：本交底适用于主体结构龙门吊轨道安装施工；2、设计情况：***站龙门吊轨距24.1m，自重55吨，轨道总长200m，轨道基础采用400mm厚C30钢筋混凝土。
在大里程端扩大端处采用钢梁过渡，钢梁部分钢轨采用压板焊接方式安装，混凝土基础部分采用压板螺栓式安装，夹板螺栓连接。
3、施工准备工作：3.1材料准备钢轨：钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。
表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。
夹板/压板：表面应平整无变形，无裂纹。
螺栓孔应为一个规则的圆。
膨胀螺丝：膨胀螺丝长度，膨胀管开口长度都应符合要求。
3.2主要机具设备：钢轨、夹板、压板、膨胀螺丝、水准仪、电钻、配电箱。
4、施工工艺4.1 施工流程：施工准备--测量放线—钢轨安装。
4.2 施工准备：施工前应将龙门吊基础顶面的杂物清理干净，突出的护栏膨胀螺丝割除磨平、保证表面平整无杂物。
4.3测量放线：基础清理完毕后技术员在轨道基础上根据坐标放出轨道中心线，施工队根据中心线外放5.65cm用墨斗线弹出钢轨边线。
交底人：复核人：接受人：日期：日期：日期：技术交底书项目名称***轨道交通***标第 2 页交底编号共 3 页工程名称***站设计文件图号施工部位主体结构龙门吊轨道安装交底日期技术交底内容：4.4钢轨安装：○1.钢轨安装前应对外观铁锈杂物进行处理，以达到施工要求。
○2.将轨道用吊车运输至面层后，按照测量放样点外放边线进行安装。
○3.安装夹板之前应将钢轨直接头进行清理，使得两端接头对应面平行，再依次上夹板和紧固螺栓，在螺栓拧紧过程中校核轨道的直线度，技术员利用水准仪根据坡度进行适当调整，保证轨道线基本为一条直线。
夹板螺帽和螺栓应相互错开，不能螺帽或者螺栓在一个面上，如下图4.4-1所示，已防脱轨时整个螺帽被切断整个钢轨断开，导致龙门吊失去约束。
龙门吊安全技术交底
4、严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业。
5、使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。
14、现场必须有专人指挥，专人负责安全。严禁酒后上班。
技术负责人：交底人：接受人：
9、电气操作人员必须持证上岗，非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统，
10、遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时，禁止主梁起吊和高空作业。吊车的停车路面坚实，必须垫垫板，防止使用过程中的地基下沉。
11、主梁起吊以后，所有参与施工的有关人员，严禁离开自己的工作岗位。吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作，应立刻设法放下重物，严禁继续施工，严禁吊物在空中时进行调整或检修机械。主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。
8、起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失。吊车起钩前，吊物周围的所有死角均不得站人。施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角必须要垫包角。操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须清晰明确；操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不清或不明确时，禁止操作，不能根据自己的猜测判断进行操作。吊装时，拉牵引绳的人员要远离吊重物下面，防止吊重物坠落，危及人身安全。吊装时所用钢丝绳不能有断丝、扭结、断股、绳芯挤出等现象，根据重物重量选择钢丝绳径，使之有足够大的强度承受重物重量。
龙门吊技术交底
龙门吊技术交底交底内容1具体交底部位情况2安装前准备工作1确认龙门吊基础施工完成，导轨安装符合要求2确定龙门吊安装位置，在每条导轨两侧分别埋设锚定（距导轨分别约9米）用以固定缆风绳3仔细检查龙门吊各杆件，构件焊接或连接质量，保证焊接牢固，连接有效，可靠4拼装前起重设备及安装人员应到位，要有严格的施工组织措施，确保施工安全三施工要求及技术交接注意事项1，拼装顺序大车运行轨道-----主梁-----------联系框架（及横向联结系）----托架-----------主副腿---------大车行走箱----------------支腿拉杆及八字撑------------操作室-----------梯子及栏杆-------------起吊小车------------电气系统------------安全检查试运行2上横梁组合拼装没掉横梁在轨道上按投影位置拼装安放，以便横梁起吊安装时上下对应，二根横梁按节段序号联结组合，要求横梁支垫水平，支垫高度1.5米以上为宜，一边联结龙门吊支腿，横梁顶面小车运行钢轨采用螺栓，钢板扣压固定，亦可采用压板焊接形式，街头处采用轨道夹板固定，横梁拼装时横梁下面可设置三处支垫，横梁拼装完成后，安装联系狂接，焊接轨道挡板，亦可继续焊接栏杆，经托梁永螺栓u横连联结牢固3龙门吊两侧之退敢接顺龙门吊轨道前后伸开，支腿顶面先于托梁用销子联结，支腿下面于行走箱连接，两侧用四根缆风绳拉紧固定在锚定上4利用两台50吨吊车提升横梁，两侧支腿随横梁升高而收拢（支腿行走箱论在门吊轨道上滑行）门吊整体提升到位,然后连接下面水平拉杆,以及支腿顶面八字斜撑和水平撑，把支腿与横梁组合成整体，在横梁与托梁，横梁与联系框架，托架与支腿，托架与八字斜撑，支腿与拉杆等联结牢固后，吊车才能离开门吊5在通过缆风绳调节支腿距离时，要求动作缓慢，协调一致，同意智慧，严禁野蛮操作，避免因操作不当造成安全事故。
龙门吊安装安全、技术交底
8、起重机、吊索具、运输车辆、进场工作前进行一次再检查确保完全处于良好状态。
9、起重、指挥、操作人员使用统一信号，严格遵守操作规则和安全规范，并且所有机械、人员均持特种作业许可证。
1、司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证工程。后才能上岗作业，做到专人专机。指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。
安全、技术交底记录表
交底项目
龙门吊安装安全、技术交底
编制人
审核人
交底人
交底日期
施工班组
人数
被交底人
签名
施工前准备
1、龙门吊拼装前施工场地事先进行硬化处理，场地开阔且没有与拼装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
2、龙门吊轨道钢轨安装就位并验收合格。在轨道两端分别用型钢钢制作三角形车挡，与轨道焊接，防止龙门吊行驶出轨道。轨道安装须符合以下要求：
e.轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。
（2）走行梁安装
技术员使用经纬仪或全站仪做出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。
（3）主梁组装
用吊车先将主梁A节吊至预定位置后，进行调整支垫，然后进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁B节的支垫固定工作，上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。
11、龙门吊装作业前应进行安全技术交底，有作业人员签字。定期组织作业人员学习安全操作规程，执行《安全教育培训制度》。
龙门吊司机安全技术交底
（1）被吊物重量超过机械性能允许范围；
（2）信号不明；（3）吊物方有人；（4）吊物上站人；
（5）埋在地下物；
（6）散物捆扎不牢；
（7）斜拉斜牵斜吊；
（8）零、散、小物件无容器；
（9）吊物重量不明吊索具不符合规定；
（10）六级以上强风不吊。
16、工作完毕起重机应停在规定位置升起吊钩小车开到轨道两端并将控制手柄放置“零”位切断电源并关门上锁。
11、起重机起吊大或笨重工作物时,应先吊致一定高度后进行观察以检验起升机构制动器的可靠性,确认无误后再起吊运行,运行中重物不宜过高。
12、起吊任何工作物一定要保持工作物件的平稳,不准以人体借重,也不准在起吊物件上放置其它物件。
13、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下不得悬挂在空中。
14、起重机司机交接班时应对设备进行检查做好交接班记录.
17、钢丝绳的规格、强度必须符合该型起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应保留三圈以上以防钢丝绳末端脱落。
交底人签名：年月日
3、起重机司机开车前必须检查制动器、限位、紧急开关、电气开关及各安全装置是否正常完好和灵敏可靠。
4、起重机司机进行作业时应关闭驾驶室门注意行车轨道周围有无行人或障碍物,并按铃警告。操作控制器手柄时应先从零位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时必须先转回零位。
5、起重机行走过程中严禁上下车,若要上下车应通知当班司机,待起重机停妥后方可上下车,上下车时必须走指定的梯子和梯子平台。
安全技术交底记录
编号：
交底主题
龙门吊司机安全技术交底
交底地点
日期
交底人
记录人
参加人员：见签到表
安全技术交底内容：
1、起重司机必须经过体检合格，经过专业机构考核，获得起重机司机操作证者方能操作，无操作证者不得操作。
龙门吊基础、挡墙、护栏、水沟技术交底
专业技术负责人：交底人：接受人：
6、支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。
7、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁硬砸或大面积整体剥落和拉倒。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。
8、使用震动棒应穿绝缘胶鞋，湿手不得接触开关，电线不得有破皮漏电现象，用电设备必须要有漏电开关。
9、施工区域醒目位置设置警示牌，警戒线。
3、轨道基础施工
在西端盾构井部位将挡土墙加宽到60cm，挡土墙为C30钢筋混凝土，配筋：Φ25@150mm、构造筋Φ18@200mm，顶面比路面低14cm,基础中心线两边各8cm的位置纵向每隔1m预埋1根20cm长φ16的钢筋用来固定钢轨，钢筋露出顶面8cm,钢轨放好后扳弯预埋筋或增加1条短钢筋与钢轨焊接。
5、护栏安装
基坑边护栏计划采用珠江路站同规格护栏，护栏立杆高1.15m,护栏高1.05m,护栏安装考虑了安装简便、牢固、顺直美观及减少对便道通行的影响，计划在西端盾构井部位两侧挡墙顶挑出角钢95cm,并在端部安装护栏，同时在中间满铺木板；其它断面护栏安装在挡墙顶部中间位置，立杆底部预埋10cm长的Φ10cm PVC管，PVC管中心间距1.55m,护栏与龙门吊最小间距为10cm,该处为龙门吊轨道最末端，（32轴处）。
4、水沟及挡墙施工
根据现场实际开挖情况，水沟设在挡墙（西端在挡水墙）边：宽*高=40*30cm，水沟侧面及底面抹2cm砂浆，截水沟与围挡边水沟每隔50～60m预埋φ400的PVC管横向连接，PVC管顶用混凝土浇筑后与路面齐平，横向每隔15cm设置一条60cm长Φ22的钢筋放在原混凝土顶面，出口直接接入沉淀池。
龙门吊技术交底
7、门式起重机在轨道上行走需要较长的电缆，为了防止电缆拖地而受损，需要设置电缆卷筒。配电箱应设在轨道中部，能减少电缆长度。
8、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。
9、轨运行范围内无障碍物。
交底人
日期
被交底人
日期
备注：本文一式二分项目部一份，工区一份。
安全技术交底
施工单位：河南省路桥建设集团有限公司
监理单位：广东天衡工程建设咨询监理有限公司编号：
项目名称：
咸丰县城至火车站道路工程
交底班组
钢筋班组
交底项目：
龙门吊安全技术交底
交底内容：
1、地面与轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4欧姆。
2、电动葫芦严禁超载起吊。起吊时，手不得握在绳索与物体之间。吊物上升时应严防冲撞。
10、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。电动葫芦使用前应检查设备的机械部分和电气部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，电气部分无漏电，接地装置应良好。
11、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应栓拉绳防止摆动。
13、起重物件应捆扎牢固。电动葫芦吊重物行走时，重物离地不应超过1.5m高，工作间歇不得将重物悬挂在空中。
14、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，，发生偏移应停机检查，排除故障后可继续使用。
15、在起吊中，由于故障造成重物失控下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。16、作业完毕后，应停放在制定位置，吊钩升起，并切断电源，锁好开关箱。
17、如遇暴雨和六级以上的大风，必须停止工作，并将夹轨钳锁紧轨道，以防被大风刮走。