钻孔灌注桩在桥梁工程施工中应用论文
钻孔灌注桩在桥梁工程施工中应用研究论文
钻孔灌注桩在桥梁工程施工中应用研究摘要：钻孔灌注桩作为一种基础形式，以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，所以对其施工过程每一环节都必须要严格要求。
本文简要介绍了钻孔灌注桩的施工工艺及施工要点，从钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、灌注水下混凝土等方面进行了论述，以提高桥梁钻孔灌注桩基础的施工质量。
关键词：桥梁工程；钻孔灌注桩；应用研究中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：引言钻孔灌注桩是建筑施工过程中的新技术，可以取代一般基础、桩基和沉井。
在我国公路桥梁工程施工上得到广泛应用。
简单的说，钻孔灌注桩就是在施工过程中利用的特殊锥具，再控制设计其钻孔位置，埋置护筒，搭建工作平台，用人力或机器设备推动在锥具上的钻杆来完成钻孔作业，并不间断地把锥具从孔中提出, 清除锥头中的砂土。
同时，往孔中加注泥膏或者泥浆，起到护壁作用，随后继续钻进孔中, 直到与设计标高相符。
最后，把预先准备好的钢筋笼骨架吊入钻好的孔中，然后灌注混凝土, 这样钻孔灌注桩便成功的形成了。
比传统的普通预制桩更具优势，钻孔灌注桩不仅经济而且施工方便。
更可以有效地避免打桩过程中对周围结构的损伤影响。
1、钻孔灌注桩在施工过程中需要注意的质量要点1. 1 地基承载力如果地基承载力难以满足施工的设计要求, 就会使得灌注桩的效果失去功能。
对于施工中摩擦桩来说,地质土层的构造情况决定着地基承载力。
而对在施工过程中嵌岩桩来说, 地基承载力不仅取决于岩层的构造情况还包括了桩嵌入到岩石的深度和岩石单轴饱和抗压强度等情况。
如果桥梁施工的位置正处于断裂带时, 则在施工的过程中就必须要密切关注给在施工过程中带来的消极影响因素。
1. 2 桩基质量在桩质量控制过程中桩体强度也是一个重要性的因素。
因为混凝土的质量会决定桩体质量的控制，所以施工过程工艺上的不合理就会使桩基质量得不到有效保障。
市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用_1
市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用发布时间：2021-12-09T01:51:47.553Z 来源：《建筑实践》2021年7月19期作者：张阁[导读] 基础是桥梁建设的重点，是桥梁质量的保证，张阁身份证号：37072419900611****摘要：基础是桥梁建设的重点，是桥梁质量的保证，随着基础施工技术的不断发展，成孔机械的发展也越来越先进，目前我国的钻孔灌注桩的施工桩径可达到4m以上，桩长可达100m以上。
由相关的工程实践经验可知，桥梁工程的基础施工与钻孔灌注桩的质量有着密切的关系，因此实际工程中，要根据工程所在地的水文地质条件、工程的实际施工特点等选择科学、合理的施工方案，提高钻孔灌注桩的施工质量。
目前我国的钻孔灌注桩技术与国外先进经验还存在一定的差距，未来有必要向着结构轻型化的方向发展，因此研究市政桥梁工程施工中钻孔灌注桩的应用具有重要的现实意义。
基于此，对市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用进行研究，仅供参考。
关键词：桥梁工程;钻孔灌注桩;技术应用引言灌注桩主要是指工程现场由钢筋挤土、机械钻孔、人力挖掘等途径在基土内形成桩孔，灌注混凝土、放置钢筋笼制所做的桩，根据成孔方法可将灌注桩分为挖孔灌注桩、钻孔灌注桩、沉管灌注桩等类别，其中钻孔灌注桩因护壁的差异，可分为全套管施工、泥浆护壁施工等方法。
有些道桥工程在施工进程中存在钻孔灌注桩技术应用效果欠佳问题，降低了工程质量。
基于此，为提高道桥工程质量，探析钻孔灌注桩技术应用方略显得尤为重要。
1桥梁基础钻孔灌注桩技术的优势在桥梁建设工程中选用基础钻孔灌注桩技术，可以展现以下优势：第一，提高桥梁整体的抗震性，使用钻孔灌注桩进行桥梁的基础性施工，使桥梁主体的上部结构与灌注桩很好地结合起来，最终起到提升抗震性的作用，这一优势使钻孔灌注桩技术尤其适用于跨度较大的桥梁施工工程。
第二，增加桥梁整体的承载力，由于近些年来车辆数量的增加，桥梁所需要承载的压力也随之增大，采用钻孔灌注桩技术可以很好地提升桥梁的承载能力，进而增强桥梁的稳定性能。
钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中应用论文
论钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应用摘要：随着社会主义市场经济的发展与改革开放进程的不断深化，我国交通基础设施建设事业逐渐发展起来，路桥工程作为交通基础设施中的重要组成部分，在促进城市建设与城市经济发展等多个方面发挥着至关重要的促进作用。
而钻孔灌注桩施工技术作为路桥施工中的重要环节，其质量的好与坏将在很大程度上影响路桥工程的施工质量与施工进度。
因此，本文将从钻孔灌注桩施工技术的角度出发，对钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应用进行有效性研究。
关键词：钻孔灌注桩施工路桥工程应用研究随着我国城市经济的发展与城市建设规模的扩大，钻孔灌注桩施工技术作为工程建设的重要内容被广泛运用与路桥工程的施工中，其质量的好与坏在很大程度上影响着路桥工程施工进度与施工质量。
因此，在新时期加强对钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应用研究，是当前摆在人们面前的一项重大而又紧迫的任务。
一、关于钻孔灌注桩施工技术的概述所谓钻孔灌注桩就是指在工程的施工现场通过钢管挤土、机械钻孔以及人力挖掘等方式方法在地基土中形成桩孔，并在桩孔中放置钢筋笼、灌注混凝土而形成的桩。
按照成孔方式方法的差异性，灌注桩又可以分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、以及挖孔灌注桩。
钻孔灌注桩在施工的过程中具有震动噪声小、使用范围广以及桩体直径大等特点。
其施工方法包括全管套施工法与泥浆护壁的方法等两种。
二、针对钻孔灌注桩施工过程中常见事故的研究（一）事故之一——钻孔灌注桩封顶存在问题钻孔灌注桩封顶存在问题的主要表现是：钻孔灌注桩封底施工失败就是指第一批混凝土由于灌注量不足而使得泥浆或者水进入到导管，使得混凝土灌注桩不能连续施工而出现缺陷桩，再加上灌注桩的底部时常出现塌孔或者扩孔等问题。
（二）事故之二——钢筋笼存在问题钢筋笼存在问题的主要表现是：一是由于钢筋笼外径和套管的内壁之间的间隙过小，或者箍筋与套管的内壁之间存在粗骨料的时候会出现钢筋笼上浮等问题；二是由于套管的底部与内壁黏附着很多土粒与砂浆，再加上套管出现变形，使得套管的内部出现凹凸不平定的现象，在拔除套管的过程中就会把钢筋笼带上来；三是由于钢筋笼初始位置放置不科学，混凝土的流动性较小，再加上导管在混凝土之中的埋置深度较大，使得在施工过程中钢筋笼很容易被混凝土托顶上升；四是由于钢筋笼的自身存在弯曲，其中的接点存在也存在问题，这使得箍筋很容易变形以至于脱落或者套管倾斜等问题，最终导致套管内壁与钢筋之间的接触较紧密，从而造成钢筋笼出现上浮。
【施工】毕业论文钻孔灌注桩
【关键字】施工桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工技术摘要：钻孔灌注桩是采用不同的钻孔（或挖孔）方法，在土中形成一定直径的井孔，达到设计标高后，将钢筋笼放到井孔内，再灌注混凝土。
其适用范围广，可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩，这是别的桩型很难做到的。
本文详细介绍其施工技术，供工程施工借鉴。
关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；0前言此次本人在实习单位所实践的XXXXX根底施工的主要工程概况及地质情况：K1+483.731主线桥桥梁起点桩号为K0+863.262，终点桩号为K2+104. 20，桥梁设计角度为900（路线前进方向右偏角）。
该桥桥跨组成为（2×22.479＋22.480）＋（35＋55＋40.3）＋（2×21.042+21.041）＋（4×24）＋（25＋38＋25）＋（2×26.517＋26.516）＋（4×27）＋（5×25）＋（22.45＋3×22.44）＋2×（5×26.2）＋（5×25）米，桥梁全长：。
第一～第十一联桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁；第十二联上部结构采用预应力混凝土装配式T梁；下部结构采用桩根底，柱式墩，肋式桥台。
K1+483.731主线桥平面位于直线上，纵断面位于i1=0.3%、i2=1.6%、R=的竖曲线内。
该桥左半幅第一联～第二联、第四联～第九联、右半幅第二联、第四联～第六联、第十一联、第十二联全幅为标准路基宽度；其余桥宽变宽。
桥址区地貌类型属第四系的残坡积层、冲洪积层、淤积层，岩性以卵石、粘土、粉细沙为主；其下伏基岩为第三系紫红色、棕色沙岩、砾岩及下古生界沙质板岩、泥质板岩、板岩、细沙岩，岩层厚度较大，分布范围比较广，桥址土质情况为：3- 亚砂土5- 亚粘土8- 亚砂土以下卵石针对上述情况，采用钢板护筒护孔，GPS15型、GPS20型、正循环钻机钻进成孔、R622HD 型旋挖钻机、，为保证孔壁的稳定，配置高级泥浆，小钻压缓慢稳速钻进。
桥梁工程钻孔灌注桩施工技术论文
桥梁工程钻孔灌注桩施工技术探讨摘要：钻孔灌注桩以其施工影响小、承载力大、能够在各类地质地形中使用等优点成为目前普遍在各类工程项目中使用的基础承载形式之一。
而在桥梁工程中使用的钻孔灌注桩则因其特殊的工作环境，一般会产生断桩、夹泥、钢筋笼上浮、塌孔等各类质量问题，所以对钻孔灌注桩的施工技术要求也就相应更高。
本文通过对桥梁工程钻孔灌注桩的施工技术与施工中常见的质量问题进行简单阐述。
关键字：桥梁工程；钻孔灌注桩；施工技术abstract：bored pile construction impact on small and large carrying capacity, can use to become one of the now widely used in various types of projects the foundation bearing the form of various types of geological terrain. the bored piles used in bridge engineering because of their special work environment, which will produce the broken pile, silted, the floating of the reinforcement cage hole collapse all kinds of quality problems, so bored pile construction technology requirements correspondingly higher. this article briefly discusses the common quality problems in construction technology and construction of bored piles in bridge engineering.keywords: bridge engineering; bored pile; constructiontechnology中图分类号：tu997 文献标识码： a 文章编号：作为桥梁工程基础的钻孔灌注桩，对于桥梁的正常使用与承载安全性都有着决定性的作用，它是一项隐蔽工程且施工具有连续性、多样性、要求高的特点。
灌注桩在桥梁施工中的应用
灌注桩在桥梁施工中的应用摘要：水下灌注桩施工技术是工程领域的一大难点，笔者结合实际工程，较为详细的介绍了灌注桩的施工工艺以及质量控制要点，具有较强的现实指导意义，可为相关技术人员参考。
关键词：钻孔灌注桩、桥梁工程、施工工艺、质量控制1 工程概况某大桥工程上部箱梁结构采用现浇混凝土施工方法，支撑系统选用了贝雷架和满堂钢管支架，下部均用桩基支撑方法。
钻孔采用gps-15、gps-18型桩机成孔。
临时支撑桩基设置为中100cm钢筋混凝土桩，根据计算确定其纵向中距主跨为15m，边跨为13m，横向中距为3m，桩底标高为-21.0m。
因此，全桥临时支撑桩纵向共设9排，共99根，其中有2排22根桩要待1#主墩沉井完成后，才能进行施工，先施工77根桩，钻空灌注桩砼标号为水下砼c30。
(共计混凝土1652.9m3)。
2 主要施工工艺及质量控制2.1施工技术一般的桩基础施工分为岸上和水中两部分,岸上桩采用常规的钻冲孔桩工艺,水中桩基则通过搭设的水上施工平台和栈桥进行施工。
桩基施工顺序:护筒埋设→钻孔→清孔→安放钢筋笼→水下混凝土灌注→桩基检测。
2.2 钢护筒制作①钢护筒设计:护筒长2~6m，壁厚5mm，桩护筒内径为 1100mm，钢护筒顶标高应高出地面0.5米以上②钢护筒加工:钢护筒在钢结构加工厂进行加工。
钢护筒加工标准，垂直度偏差不超过1cm/2m。
椭圆度不大于2cm，焊接采用坡口双面焊，所有焊缝连接，以保证不漏水。
③护筒随孔埋设至所要求的深度，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于20mm，并应保持垂直，垂直度控制在1/200以内，抽拔护筒过程时，不能对灌注的砼有任何扰动，同时护壁护筒底部不应高于硅面，以防塌土，影响桩基质量。
2.3 泥浆泥浆采用原土造浆，部分采用优质粘土夹膨润土，采用正循环。
①泥浆控制措施：控制泥浆液面，为防止钻孔垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，以稳定孔壁。
②控制泥浆比重：泥浆比重过大，钻机成孔阻力将变大，泥浆失水量大。
桥梁桩基施工中钻孔灌注桩技术的应用
于公路桥梁工程 中。本文结合实 际工程对钻孔灌注桩的基础施工技术进行了探讨。
关键词： 桥梁桩基； 灌注桩 ； 钻孔； 混凝土 ； 施工
随着我 国交通基础设施建设 的快速发展 ， 钻孔灌注桩作 为一种 基础 形式 以其适应性强 、 本适中 、 成 施工简便 等特 点广泛地应用 于公路桥梁 及其它工程领域 。在桥基钻孔灌注桩施工 中， 常常会 出现 如首批 混凝土 灌注 量的计算、 防止钢 筋笼上浮 、 卡管 、 断桩等容易 出现 差错 的工艺 、 工 序、 事故等 问题 。 保证桥梁基砖钻孔灌注桩质量 的主要关键是施工， 采取 有效 的技术措施 ， 对工程质量进行控制 ， 防止质量 事故的发生， 才能提高 工程建 设的经济效益和社会效益 。
护筒 内应有 的水头 ， 防止孔壁坍塌 。
３ 钻 孔
３１ 钻 压 ．
钻头是在钻压和回转 扭矩作用下切削和破碎岩土而获得进尺 。为此 钻进时需有一定 的钻压， 钻压太小 ， 进速度慢 ； 钻 钻压太 大， 钻具 磨耗严 重。因此应根据桩 位地质情况 ， 杆直径、 钻 桩径 、 头形式、 钻 钻头 刀具数 目、 钻具强度等 因素综合考虑， 合理确定钻压 。
开工前 ， 首先对大桥的中线、 水准点进行复测， 对导线点及水准点进 行加密， 并按照满足精度要求放 出桩位。
测绳测之。
钻孔深钻至设计标高后， 对孔深、 孔径、 的倾斜及孔位偏差进行 实 孔 测检查， 严格控制沉渣厚度， 灌注水下混凝土前应清孔 ， 直至沉渣 厚度 小 ０ ｍ， 清孔 时应保持钻孔 内的水位高出地下水位 １ ～ ． ５ 埋 设护筒是钻孑 施工的主要工序之一 。 Ｌ 护筒是用钢 板制作 的圆形长 于 ３ ｅ 满足设计要求 。 ．ｍ， 筒， 一般 厚 ４ ８ ｍ， ３ ５ 埋在 桩位上 。它 的作用是 固定桩位 ， ￣ ｍ 长 ～ ｍ， 保证孔 ２０ 以防止塌孔 。 口不致坍塌 ， 并使得孔内泥浆面高出施工水位， 保证孔 内水位压力 ， 固 稳 ４ 钢 筋笼 制作及 吊装 孔壁 以防塌孔。护简 的内径一般要 比桩径稍大， 本桥孔径 １ ５ 本设计 ． ｍ， ２ 在该大桥建 了钢筋加工场地 ， 钢筋笼预制好后拉运至 吊装地 点。全 采用旋挖钻施工， 故采用 １ ｍ内径 的护筒 。护筒埋设可根据施工放样情 桥钢筋采用双面焊， ． ５ 焊接 长度不小于 ５ ， ｄ 搭接长度不 小于 ３ ｄ 钢筋骨架 ５。 况， 选择好钻机就位位置， 钻机就位后， 利用钻机起 吊装置将护简 吊入孔 的制 作严 格按照设计 图纸进行 施工 ， 钢筋 的进料 、 除锈、 下料 、 弯制等 均 中 ， 出施工地面 ０２ 高 ．ｍ以上， 夯实周边土 ， 采用砂袋堆垒至护筒项 ， 保证 符合设计及规范要求。 护筒在钻孔过程中不至于偏位或垂直度进行一次检查复核 ， 发现偏差及 钢筋笼 的吊放应采用两点 吊放 ， 防止扭转弯 曲发 生永 久性变 形。吊 时纠正。护筒平面位置应埋设正确 ， 偏差不宜大于 ５ｍ； ｃ 护筒斜度 应小于 放要对准 孔位 ， 吊直扶 稳， 缓慢下放 ， 免碰撞孔壁 ； 避 在钢筋 笼下放前 应 １ 。 ％ 在钢筋笼骨架侧边焊接“ 筋” 定位块 ， 以保证混凝土保护层厚度。另外， 混凝土灌注时需采用吊钩和 顶管 以防止钢筋笼上浮、 下沉 。 ２３ 钻 机 就 位 －
钻孔灌注桩的论文
钻孔灌注桩的论文摘要：钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理方法，已被广泛应用于土木工程领域。
本文将介绍钻孔灌注桩的定义、分类、施工工艺、设计原理、应用场景及优缺点等相关内容。
通过对钻孔灌注桩的深入探讨，旨在为工程师和建筑师提供参考，并促进该领域的研究和进步。
1. 引言钻孔灌注桩是一种通过钻孔将混凝土灌注到孔中形成的桩基，用于增加地基的承载能力和稳定性。
它被广泛应用于建筑、交通、水利、环境工程等领域，成为现代土木工程领域不可或缺的重要技术手段。
2. 钻孔灌注桩的分类根据桩身材料的不同，钻孔灌注桩可以分为钢筋混凝土灌注桩和预应力混凝土灌注桩。
钢筋混凝土灌注桩通常采用钢筋和钢管配合混凝土灌注而成，而预应力混凝土灌注桩则在施工过程中通过预先施加的压力使桩身产生预应力。
根据桩身形状的不同，钻孔灌注桩可以分为圆形灌注桩、方形灌注桩和异形灌注桩。
圆形灌注桩形状简单，施工方便，适用于大部分场景。
方形灌注桩由于其边角呈直角，能够提供更好的水平承载能力，适用于需要阻力较大的场景。
异形灌注桩是根据具体工程要求设计而成的特殊形状桩身。
3. 钻孔灌注桩的施工工艺钻孔灌注桩的施工包括钻孔、清洁孔洞、灌注混凝土、加固、养护等过程。
首先，在预定的位置进行钻孔，钻孔的直径和深度根据设计要求确定。
然后，清洁孔洞，确保孔洞内部干净，并除去松散的土层。
接着，进行混凝土的灌注，将混凝土从孔洞底部提升至孔顶，以确保均匀灌注。
最后，进行加固和养护工作，使灌注桩得到充分的固结和强度发展。
4. 钻孔灌注桩的设计原理钻孔灌注桩的设计原理包括桩身的承载力计算和桩身的抗拔承载力计算。
桩身的承载力计算主要关注桩身与土壤的相互作用，通过分析桩身与土壤之间的侧摩擦力和端阻力，确定桩的承载力。
桩。
钻孔灌注桩施工技术在桥梁工程中的应用探讨
层下有夹层存在 ， 主要是 以碎石 、 块石 为主 ， 夹有 中粗砂 、 粉砂 ， Ｌ 成孑 过 程 中应加 以注意 ．如 果遇到这 种情况则需 要调整 泥浆的粘度 及 比重 （ 粘度 １～ ８ 、 ９ ２Ｓ 比重 １３ ．） ． ５ 。如果钻进 困难 ， ～１ 应采用 冲锤处理 。 ２５ 钢 筋 笼 制 作 安 装 ． ２ ． 制作 ： ．１ ５ 钢筋笼纵筋下料 ． 应按钢筋 笼大样图尺寸要求 ， 驳接时 焊 口必须符 合规范规定 ． 应按规 范错开 （ 同一截面 内的接 口不 超过总 数 ５ ％） ０ 。加劲箍筋焊 接成闭合 的圆箍 ， 且应设在纵 向钢筋 的 内侧 ， 与 并 纵 向钢筋 的交接 点全部 焊接牢固 ．以便其真正起 到加劲钢筋 的作 用 ． 使钢 筋在运 吊中避免产 生不 可恢复 的变形 螺 旋箍在纵 向钢筋 的外 侧 ， 焊接应 均匀 ． 其 间隔距离符合设计和规范要求 。 控制平整 度误差不 超过 ５ ｒ 。 ０ ｍ 钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方 可安装 。 ａ 吊装钢筋 笼 的桩孔 ， 预先清理干净 ， 应 并标出定高度 。钢筋 笼入孔后 ， 按其保 应 护层 厚度要求调正固定 。 使其在灌注混凝土时 ， 不移动不上 浮。 钢筋笼 制作 的允许偏差应满足规范要求 ２ ． 吊装 ： ．２ ５ 吊装钢筋笼入孔时 。 不得碰撞孔 壁。灌注混凝 土时 ， 应采 取措施 ． 校正设计标高 固定钢筋位置 。为 了便 于运 吊和避免钢 筋笼产 生较大 的变形 ． 钢筋笼过 长 ， 可采取 分段接 驳的方式 ， 下节拼 接时 ， 上 主筋采用单面搭接焊 ． 搭接长度为 １ｄ ０。 ２６ 混凝土灌注 ． 采用 自制 的螺纹接头法 兰导管浇筑水 下混凝 土 混凝土 由陆上搅 拌站搅和 ， 手推车运输 ． 混凝 土坍落度 １～ ２ｍ。 ８ ２ ｃ 混凝 土面上升速度 大 于 ２ ／， ｍ ｈ 埋管深 度为 ２ ６ 严禁埋 管过深和灌浆管 拔出混凝 土面 ， － ｍ． 并 做好试件 留样工作并按标准 条件养 护 ， 以备试验用 。 桩体水下混凝土 采用 ４ ５ 通硅 酸盐水泥 ． 骨料采用碎石 ． ２ ＃普 粗 其 最 大粒 径不大于导管 内径 的 １ ～ ／ 和钢筋净距 的 １ ．同时不 大于 ／ ｌ ６ ８ ， ４ ４ ｍ 细骨料采用 中砂 。混凝土 的配制强度 应大于设计强 度 １％， ０ ｍ． ５ 混 凝 土的含砂率 ４ ０ 水灰 比采用 ０ ５ 为使混凝土拌合物有 良好的 ０ ５ ％． ． ． ４
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用
Ｉ而 ０ ｒ ￣ ｗ ｇ ａ ｔ Ｕ Ｎ． ｉ Ｉ ＇Ｉ … Ｐ术在公路桥梁施工 中的应用
曹 振 兴
（ 中铁五局贵广铁路 第三项 目部 ， 贵州 榕 江 ５ ７ ０ ） ５ ２ ０
摘 要： 在公路桥 梁工程施 工 中， 钻孔灌 注桩技 术 的工 艺相 对比较 复杂， 而且 ， 施 工过程 中， 往 可能 出现 质量 事故 。这使得 此项技 在 往 术成为公路桥 梁施工 中重要 管理部分 。本文 针对 钻孔灌 注桩施 工过程 的一些技 术要点 和 注意事 项 ， 结合 实际提 出 自己的一 些见解 。 关键 词 ： ； 钻孔 灌注桩 ； 工 施
１钻孔灌注桩技术 合 理的配合 比将 水泥 、 石子 、 砂子倒 人料斗 后 ， 各项准备工作 ，以及灌注过程中各道工序的密 １ 桩基成孔浅桩采用小型松 动爆 破配合 先开动搅拌机并加入 ３％ ． １ ０ 以上的水 ， 然后 与拌 切配合工作。 ３钻孔灌注桩中的注意事项 人工挖孔 ， 测量放样确定各桩基孔位后 ， 按桩径 合料一起均匀加人 ６％的水 ， ０ 最后再加入 １％ ０
入孑 内伤人 。 Ｌ 挖孔工作暂停时 ， 口必须罩盖并 均很方便 ， 孔 故打桩效率高 Ｉ 它会使土壤向一作 ｛ 且 派专人守护 。 Ｌ 如孑 内的二氧化碳含量超过 ０ ％， 技术检灌注操作技术分为首批砼灌注与后续砼 ３ 或孑深超过 １ｍ时 ， Ｌ ０ 应采用机械通风 。 灌注 及后期灌注 个过程。 在前一过程中 ， 砼灌 １ ． ２孔底清渣挖孔桩爆破终了时 ，Ｌ 应预 注量与泥浆至砼面高度 ， 面至孑底高度 ， 孑底 砼 Ｌ 泥浆 留 ２－０ｍ 用人 工、 凿除至设 计标 高 ， ０３ｃ ， 风镐 将 的密度 ， 导管内径及 桩直径有关 。孑径越大 ， Ｌ 首 松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净如地质 批灌注的砼量越多。由于砼量大 ， 拌时间长 ， 搅 复杂 ， 应用钢钎探 明孑底 以下地质情况 ， 经 因此可能出现离析现象 ， Ｌ 并报 首批砼在下落过程 中 ， 监理工程师复查认可后方可灌注混凝土 ，以保 由于和易性变差 ， 的阻力变大 ， 受 常出现 导管中 证桩底嵌岩效果 。 堵满砼 ， 甚至漏斗 内还有部分砼 ， 时应加 大设 此 １ 钢筋笼制作安装钢筋笼根据 孔深在施 备的起重 能力 ， ３ 以便迅速向漏斗加砼 ， 然后再稍 工现场分节制作成 型 ， 吊车起吊人孔 ， 采用 ２台 拉 导管 ， 若起重能力不足 ， 则应用卷扬机拉 紧漏 电焊机单面焊接。桩基检测管 下端用钢板封底 斗晃动 ． 这样能使砼 顺利下滑至孑底 ， Ｌ 下满后 ， 进行后续灌注。 在后续灌注 焊牢 ， 并牢固绑扎在加强箍 筋内侧 ， 随钢筋笼接 继续 向漏斗加入砼 ， 长用套管焊接密封 ， 最后一节焊好后应灌满净 中，当出现非连续性灌注时，漏斗中的砼下落 水用木塞堵死 。 后 ， 当牵动导管 ， 应 并观察孔 口返浆情 况 ， 直至 回填成孑 后重新浇筑 。 Ｌ １ 砼灌注当孔底 及孔壁渗入 的地 下水上 孑 口不再返 浆， 向漏斗中加人砼。 Ａ Ｌ 再 ３ Ａ桩 靴进水进 泥常发生 在地下水位高或 升速度 ６ ｍｍｎ ， ｍ ／ｉ时 采用水下灌注砼的方法施 牵动导管的作 用有两点： ①有 利于后续 砼 饱 和和 淤泥或粉砂 土层 中。原 因为桩靴活瓣闭 工， 灌注混凝土之前 ， 内水位至少应与孔 外地 的顺利下落 ， 孔 否则砼在导管 中存 留时间稍长 ， 其 合 不严 ， 预制桩靴被打坏或活瓣变形。处 理方 下水位相同； 若孔壁土质易坍塌 ， 应使孑 内水 位 流动性能变差 ， Ｌ 与导间摩擦阻力随之增强 ， 造成 法 ： 出桩管 消除泥砂 ， 拔 整修桩靴 活瓣 ， 回 用砂 高于地下水位 １１ｍ， －． 水下砼采用 ￣ ０ｍ 导管 水泥浆缓缓流坠 ， ５ ３ｃ 而骨料都滞 留在导管中 ， 使砼 填后重打。 地下水位 高时， 可待桩管沉至地下水 灌注 ， 导管使用前进行水密试验 ， 灌注时采用砼 与管壁摩擦 阻力增强 ， 灌注砼下落困难 ， 导致断 位时 ， 先灌 人 ０ ｊ米厚 的水 泥砂浆作封底 ， 再灌 罐车配合 吊车运送砼 ， 首批砼采用剪球灌 注 ， 其 桩。同时 ， 由于粗骨料问有大量空隙， 后续砼加 １ 米高砼增压 ， 然后再继续沉管 。 容量应保证导管埋深不小于 １ｍ， ． 砼灌注应连 入后形成 的高压气囊 ，会挤破管节 间的密封胶 ０ ４结束语 续进 行 ， 导管埋 深控制在 ２６ 每根桩 的灌注 垫而导致漏水 ， －ｍ， － 有时还会形成蜂 窝状砼 ， 严重影 总之 ， 公路桥梁的施工是一项 重要 的施工。 时间控制在 ８ 以内。 ｈ 响成桩质量。 ②牵动导管增强砼 向四周边扩散 ， 每一项工 程在施工过程中所要 面对的各个细节 ２钻孔灌注桩施工要点 加强桩 身与周边地层的有效结合 ， 增大桩体摩 问题 都要考虑周全 ， 到万无一失 ， 做 才不会对 国 ２ ． １原料选择与下料砼原料宜选用卵石 、 石 擦力 ， 同时力大砼与钢筋笼 的结合力 ， １ １ 从而提高 家和人 民的财产造成损失。 子含泥量小于 ２ 以提高砼 的流动性 ， ％， 防止堵 桩基承载力 。在砼灌注后期 ，由于孔内压力较 参 考 文 献 管。 一般砼初凝时间仅 ３ 小时 ， 只能满足浅孑 小， Ｌ 往往上部砼不如下部密实 ， 这时应稍提漏斗 『 杨 汉龙． 工程 中钻孔 灌注桩施 工技 术． １ １ 路桥 建 小桩径灌注要求 ，而深桩灌注时间约为 ５ 小 增大落差。 以提高其密实度 。 然在控制砼初凝 材与装饰（ Ｊ：２ ０ － ６ Ｉ 当 中￣４ ）０ ８０ － ， Ｉ １ 时 ，因此应加缓凝剂 ，使砼初凝 时间大于 ８ 小 时间的同时 ， 必须合理地加快灌注速度 ， 时提 这 时， 为了使砼具有 良 的保水性和流动性 ， 按 高的灌注质量十分重要 ，因此应做好灌注前的 好 应
钻孔灌注桩在桥梁工程施工中的应用
钻孔灌注桩在桥梁工程施工中的应用摘要：钻孔灌注桩技术是一种常用的地基处理方法，其主要特点是在地面上钻孔并将钢筋和混凝土灌入孔中，形成桩体，从而增加地基承载力和稳定性。
目前，钻孔灌注桩技术已广泛应用于道路、桥梁、高层建筑等工程领域。
总之，钻孔灌注桩技术是一种不断发展和完善的建筑工程领域核心技术之一，其应用前景广阔。
基于此，本文将展开对钻孔灌注桩在桥梁工程施工中应用的研究，希望对关注该领域的人员有所帮助。
关键词：桥梁工程;桩基;钻孔灌注桩;1.钻孔灌注桩的概念钻孔灌注桩是一种地基加固方式，它采用钻孔机在地面打洞，然后将钢筋和混凝土灌注进钻孔中，形成桩体。
钻孔灌注桩的主要作用是增加地基的承载力和稳定性，使建筑物能够稳定地立于地面。
钻孔灌注桩通常适用于需要大面积、深度较大的地基加固工程，如高层建筑、桥梁、水库、码头等工程。
钻孔灌注桩的优点在于可以通过调整孔的深度和直径来适应不同的地条件和工要求，同时施工进度较快，可适用于紧急工程。
此外，钻孔灌注桩具有环保、经济、施工方便等特点，因此在现代建筑领域得到广泛应用，并成为一种重要的地基处理技术。
2 钻孔灌注桩的施工流程钻孔灌注桩的施工流程通常包括以下步骤：准备工作：包括场地准备、设备调试、现场安全检查等。
钻孔阶段：使用钻孔机在地面进行钻孔作业，通常根据设计要求决定孔的直径和深度。
钻孔完成后，要对孔壁进行清理和检查。
安装钢筋：根据设计要求，在钻孔中安装预先加工好的钢筋筋笼，固定在孔底。
灌注混凝土：在钢筋筋笼内灌注混凝土，可以采用倒灌或压送的方式进行。
灌注混凝土时，要控制灌注速度、压实程度和混凝土质量。
桩顶整平：在灌注混凝土到一定高度后，使用钢板和锤子将桩顶整平。
养护：灌注完成后，需要对灌注桩进行养护，包括保持养护期间的湿度、避免触碰和振动等。
以上是钻孔灌注桩的基本施工流程，具体实施过程还需要根据不同的项目和具体要求进行调整和处理。
3 钻孔灌注桩在桥梁工程施工中的应用要点3.1 钻孔灌注桩在桥梁工程施工中放样要点钻孔灌注桩在桥梁工程施工中的放样要点包括以下几个方面：基坑放样：首先需要根据设计要求，在桥墩位置进行基坑放样，确定钻孔轴线和孔口位置。
毕业论文-钻孔灌注桩
毕业论文-钻孔灌注桩毕业论文钻孔灌注桩一、引言钻孔灌注桩作为一种基础工程中常用的施工技术，因其具有承载能力高、适应性强、施工噪音小等优点，在桥梁、高层建筑、港口码头等工程中得到了广泛的应用。
本文将对钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制要点以及常见问题的处理方法进行详细的阐述和分析。
二、钻孔灌注桩的施工工艺（一）施工准备在进行钻孔灌注桩施工前，需要做好充分的准备工作。
首先，要对施工现场进行勘察，了解地质条件、地下水位等情况，为制定施工方案提供依据。
其次，要平整场地，确保施工机械能够正常作业。
此外，还需要准备好施工所需的材料、设备和人员。
（二）桩位测量放样根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出桩位，并设置好护桩，以便在施工过程中进行桩位的复核和校正。
（三）埋设护筒护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止塌孔和地表水流入孔内。
护筒一般采用钢板制作，其内径应比桩径大 200 400mm ，埋设深度一般为 15 20m ，护筒顶部应高出地面 03m 以上。
（四）钻机就位将钻机安装在平整坚实的地面上，并调整好钻机的水平和垂直度，使其钻头中心与桩位中心重合。
（五）钻进成孔根据地质条件和设计要求，选择合适的钻进方法和钻头。
在钻进过程中，要控制好钻进速度和泥浆比重，及时清理孔内的渣土和岩屑，保证成孔质量。
（六）清孔当钻孔达到设计深度后，进行清孔。
清孔的目的是清除孔底的沉渣和泥浆，使孔底沉渣厚度符合设计要求。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
（七）钢筋笼制作与安装钢筋笼在现场制作，其主筋应采用焊接连接，箍筋与主筋应采用点焊或绑扎连接。
钢筋笼制作完成后，使用吊车将其吊起并缓慢放入孔内，确保钢筋笼的位置和垂直度符合要求。
（八）灌注水下混凝土水下混凝土灌注是钻孔灌注桩施工的关键工序。
在灌注前，要再次检查孔底沉渣厚度和泥浆指标，符合要求后方可进行灌注。
混凝土灌注采用导管法，导管的内径一般为 200 300mm ，导管在使用前应进行水密试验。
浅谈路桥施工中的钻孔灌注桩技术
浅谈路桥施工中的钻孔灌注桩技术【摘要】钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术，在路桥工程中扮演着重要角色。
本文从钻孔灌注桩的原理、施工工艺、应用领域、施工注意事项和发展趋势等方面进行探讨。
钻孔灌注桩的原理主要是通过在地基中钻孔灌入混凝土形成桩体。
施工工艺包括了孔洞开挖、桩身浆料灌注、桩顶整平等步骤。
在路桥工程中，钻孔灌注桩广泛应用于地基加固和承台支座等方面。
施工中需注意保证桩体质量和安全施工。
钻孔灌注桩技术未来的发展趋势将更加注重施工效率和质量控制。
通过对钻孔灌注桩技术的深入了解，可以进一步提升路桥工程的建设质量和效率。
结论部分将总结钻孔灌注桩技术的优势和发展前景。
【关键词】钻孔灌注桩、路桥施工、工艺、应用、问题、发展趋势、结论。
1. 引言1.1 引言随着路桥工程规模不断扩大和技术不断发展，钻孔灌注桩技术也在不断完善和改进。
工程施工中需要注意的问题也愈发凸显，比如施工中的安全问题、施工质量的控制等都需要引起重视。
随着科技的进步和经验的积累，钻孔灌注桩技术不断向更高效、更智能的方向发展，为路桥工程的施工提供了更多的选择和可能性。
在未来的路桥工程中，钻孔灌注桩技术有望发挥更加重要的作用，为工程的安全、稳定和经济性提供更好的保障。
2. 正文2.1 钻孔灌注桩的原理钻孔灌注桩的原理是指通过在地基中钻孔并注入混凝土或其他材料，以增加地基的承载能力和稳定性的施工技术。
其原理主要包括以下几个方面：1. 钻孔过程：首先需要在预定位置进行钻孔作业，通常使用钻机完成。
钻孔的直径和深度根据设计要求确定。
在钻孔过程中需要及时清理孔内的泥浆和岩屑，保证钻孔的质量和尺寸符合要求。
2. 灌注过程：钻孔完成后，需要将混凝土或其他材料注入孔内。
注浆采用泵送方式进行，确保混凝土充实孔洞并达到设计要求的密实度和强度。
灌注过程中需要注意控制注浆压力和速度，防止孔内的混凝土出现缺陷。
3. 固化过程：混凝土在孔洞内固化成形，形成钻孔灌注桩。
在固化过程中需要控制温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
钻孔灌注桩的论文
钻孔灌注桩的论文摘要：本论文旨在研究和探讨钻孔灌注桩的相关原理、施工过程和应用领域。
首先，介绍了钻孔灌注桩的定义、分类及其在地基处理中的重要性。
接着，详细论述了钻孔灌注桩的工作原理、施工步骤和相关设备。
最后，分析了钻孔灌注桩在建筑、桥梁、港口等领域的广泛应用以及未来的发展方向。
1. 引言钻孔灌注桩是地基处理技术中常用的一种方法，广泛应用于各个领域。
本章节将介绍钻孔灌注桩的定义、分类以及研究背景和目的。
2. 钻孔灌注桩的定义与分类2.1 定义钻孔灌注桩是指通过钻孔施工与灌注混凝土相结合的地基处理方法。
其工作原理是通过钻孔机进行土层打桩、钢筋预埋，然后再灌注混凝土。
钻孔灌注桩能够有效地改善土壤的承载能力和抗震能力。
2.2 分类钻孔灌注桩主要分为灌注桩和灌注旋喷桩两种类型。
灌注桩是将预埋的钢筋间隔灌注混凝土形成桩体，而灌注旋喷桩是通过旋喷钻机将预制的钢筋和混凝土一同喷入土层固结成桩体。
3. 钻孔灌注桩的工作原理3.1 钻孔与土层打桩钻孔灌注桩的首要步骤是钻孔与打桩。
通过钻孔机进行土层打桩，可以确保桩基的稳定性和承载能力。
3.2 钢筋预埋在钻孔过程中，需要预埋钢筋以增强桩体的抗拉能力和刚度。
钢筋预埋的方式和间距根据工程需求进行设计。
3.3 混凝土灌注当钢筋预埋完毕后，即可进行混凝土灌注。
混凝土的配合比例和浇注方式需要根据工程设计进行确定。
4. 钻孔灌注桩的施工步骤4.1 前期准备钻孔灌注桩施工前需要进行相关的前期准备工作，包括确定施工方案、检查设备、清理施工场地等。
4.2 钻孔与土层打桩根据设计要求，使用钻孔机进行土层打桩，直至达到预定的钻孔深度和直径。
4.3 钢筋预埋根据设计图纸和要求，将钢筋预埋在钻孔孔底，并进行正确的间距和固定。
4.4 混凝土灌注当钢筋预埋完毕后，使用泵车将混凝土灌注至钻孔孔底，直至灌满整个桩孔。
4.5 后期处理混凝土灌注完成后，需要进行相应的后期处理，包括浇水养护、保护桩身等。
5. 钻孔灌注桩的应用领域钻孔灌注桩广泛应用于建筑、桥梁、港口等领域。
灌注桩后注浆工艺在桥梁施工中应用论文
试论灌注桩后注浆工艺在桥梁施工中的应用【摘要】后注浆施工技术在桩基础施工中具有较为广阔的应用前景，但是，钻孔灌注桩后注浆施工还没有统一的全国设计、施工规程，在合理注浆量的把握、单桩承载力和注浆成功率等设计技术、施工技术上的问题上还有待进一步的研究和解决。
本文分析了公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工现状，结合后压浆技术的工程实践应用，详细阐述了后注浆钻孔灌注桩在公路桥梁建设工程中的施工工法，对标准化操作规程与质量控制标准进行总结，以供同行参考借鉴。
【关键词】公路桥梁；钻孔灌注桩；后压浆施工技术1 引言在我国基础建设工程大力投入的背景下，基公路桥梁事业与随之得到大力发展。
在公路桥梁施工中灌注桩的后注浆施工技术得到广泛应用，其具有技术先进、质量可靠、施工速度快、成本低且符合环保要求的特点。
但目前对于灌注桩后压浆技术的作用机理的认识尚没有明确的理论依据，相关的学术性研究较少，对后压浆灌注桩的承载力计算也没有明确的规范。
展开灌注桩后压浆施工技术在高速公路桥梁桩基施工具有重要的理论意义和工程应用价值。
2 公路桥梁钻孔灌注桩基的施工现状2.1 泥浆护壁成孔技术存在其特有的主要缺点(1)成孔时不可避免地对桩周土造成卸载、松动、局部坍塌等扰动破坏，且桩越长、桩径越大，钻孔时间越长，其破坏程度就越严重；(2)泥浆的使用在桩和桩周土间形成承载力低的“泥皮层”，孔底残留的沉渣和泥浆沉淀物又在桩底形成一个“软弱层”；(3)卸载、松动、局部坍塌等扰动破坏大大减低了桩周土的强度和刚度，而“泥皮层”和“软弱层”更加加重了这种后果；(4)灌注混凝土在固化期间一般会产生凝固收缩现象，这将导致桩土间出现不可控制的细小缝隙。
2.2 设计和概念误区上述各种原因使桩周土的承载力大大降低，桩基沉降增大。
为使其沉降满足要求，人们通常不是采取办法减缓对桩周土的扰动破坏、恢复土原有的承载能力、加固处理“泥皮层”和“软弱层”、消除桩土间缝隙、增强浇注桩身强度等，而是往往采用增加桩长的方法。
桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术[论文]
![桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术[论文]](https://img.taocdn.com/s3/m/b42b15816529647d27285229.png)
浅谈桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术摘要：灌注桩在桥梁工程中的应用十分广泛，灌注桩冲击钻成孔技术是直接在桩位上就地成孔，然后在孔内灌注混凝土或者钢筋混凝土而成。
关键词：桥梁冲击钻孔灌注桩施工技术一、工程概况某公路桥梁采用7×30=210米简支梁桥，共分成16.5m+16.5m两幅。
桥梁上部构造为装配式预应力混凝土小箱梁。
下部结构采用桩柱式桥墩及钢筋砼轻型桥台，桥台桩基直径150cm，平均长11米，桥墩桩基直径180cm，平均长15米，桩基采用钻孔灌注桩，设计混凝土强度等级c30为摩擦桩。
全桥共计直径1.8米桩36根，直径1.5米桩24根总长795米。
钻孔采用gpy-26型压式转盘工程钻机和反循环冲击式钻机成孔，泥浆护壁，二次循环清孔，下导管浇注水下混凝土成桩。
钢筋笼在加工场分段制作成型，汽车吊吊放入孔，螺纹硬连接。
混凝土集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输浇注。
二、施工技术要点1、施工准备工作（1）平整场地道路。
根据桩顶设计标高、自然地面高程，用人工平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。
场地面积要满足摆放钻机、摆设泥浆池及沉淀池的位置。
在软弱地基上钻孔时，应对地基进行加固，必要时进行换填，以免钻机在施工时发生沉陷和倾斜。
（2）桩位测量放线。
准确地放出桩位，桩位放线时必须在精确定出桥位（墩、台位置）以后，再经过复测，定出桩位，误差控制在5mm以内。
桩位用φ10mm、长35-40cm钢筋打入地面30cm，作为桩的中心点标记，然后在钢筋头周围按桩径洒上白灰圆圈作为记号，既便于寻找，又可防止机械移位时破坏桩位。
（3）桩位超前钻探。
根据设计要求施作钻孔灌注桩超前钻探，进一步探明地质状况，调整变更设计桩长及嵌岩深度。
保证桩基工程质量。
（4）护筒制作埋设。
护筒的作用是固定桩位，引导钻孔方向，隔离地表水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用研究论文
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施⼯中的应⽤研究论⽂钻孔灌注桩技术在公路桥梁施⼯中的应⽤研究论⽂ 引⾔ 随着我国经济建设的加快，交通建设⾏业蓬勃发展，加之科学技术的不断创新与发展，公路桥梁质量不断提升。
钻孔灌注桩技术由于鲜明的优势，例如，施⼯便捷、成本低廉、适应性较⾼等，在公路桥梁建设过程中受到r⼤⼒推⼴。
但钻孔灌注桩技术也具有⼀定的弊端，即隐蔽性能，如果施⼯⼈员没有对该技术进⾏有效的监管，极易引发安全事故，对施⼯单位的经济效益、市场效益以及社会效益均会造成严重的不良影响。
1⼯程概况 该桥位于我国某省西部地区，此地西北部群峰林⽴，中部属于丘陵地形，⽽东南部地区相对⽽⾔地势较为平坦，在线路区域内部的断层并不具有活动性，地质条件较好，不会发⽣泥⽯流、崩塌以及⼤型滑坡等事故，线路区具有较强的稳定性。
该地区处于我国⼤陆性季风⽓候区，四季分明，⼀⽉为该地区的全年最低温，7⽉为全年最⾼温，⽆霜期约为6个⽉。
该地区河流的类型是松散岩类孔隙⽔，以淡⽔为主，也被称为⼦⽛河⽔系，⽽降⽔量在时间分布上存在明显的差异性，以⾬季降⽔为主，其他季节降⽔总量不⾜⾬季降⽔量的so}io，因此，该地区的境内频发⽔灾。
该地区冻⼟层最⼤值约为7scm，北风是该地区的主要风向，年均风速约为2.4m/s。
桥的中⼼桩号为LK7+629.7，垂直于⽔流交⾓，桥梁宽达21m，桥的设计⽅式为左右两幅，两边各设有护栏，护栏宽O.sm，车⾏道宽11m，两幅桥⾯间距为0.5 m。
桥的.上部为T型梁，此梁⾼达2.3m，并向排开5⽚，每两⽚之间的距离相等，约2.1 m，桥的下部以桥墩为主要结构，其类型为双柱式，通过钻孔灌注桩技术进⾏注桩，柱径约为1.5m,桩径⽐其宽0.2m，⽽此桥的桥台所采⽤的是肋板式。
2钻孔灌注桩技术的施⼯准备 ⾸先，在公路桥梁⼯程建设前期，施⼯⼈员要对⼯程设计图纸以及施⼯要求进⾏深⼊r解并准确把握，r解⼯程施⼯现场的地质条件，尤其是桥桩部分，除此之外，施⼯⼈员还要严格遵照⼯程设计图纸的施⼯技术标准规范，在技术交底⽅⾯，要参考⼯程实际建设情况;施⼯单位应该设⽴专项部门，并配备专业⼈员对⼯程施⼯进⾏有效测量，引进先进测量设备，利⽤其对桥梁⼯程的⾼程与桩位进⾏放样、测设;施⼯单位的技术⼈员与测量⼈员要共同对施⼯现场进⾏复测，确保测量结果的真实性、有效性以及可靠性，并将其反映给⼯程监管⼈员，审批合格后，才能对整个⼯程进⾏放样与测量;施⼯⼈员要遵照⼯程设计⽅案执⾏材料运输作业，按照⼀定的要求标准对⼯程建设材料进⾏进场质量检测，检测完成后，再由⼯程监管⼈员对材料进⾏抽检，保证材料的质量;施⼯⼈员要遵照桥梁⼯程建设的质量要求对⽔下灌注的混凝⼟进⾏配⽐，并将配⽐结果交给⼯程监测部门进⾏试验，试验合格后，⽅能投⼊使⽤。
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钻孔灌注桩在桥梁工程施工中的应用摘要：随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，所以对其施工过程每一环节都必须要严格要求。
文章简要介绍了钻孔灌注桩的施工工艺及施工要点，从钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、灌注水下混凝土等方面进行了论述，以提高桥梁钻孔灌注桩基础的施工质量。
关键词：钻孔灌注桩钢筋笼导管灌注砼质量控制abstract: as china’s transportation infrastructure construction of rapid development, bored piles as a form of foundation with its strong adaptability, cost moderate, construction simple characteristics have been widely used in highway bridges and other engineering field. but because the influence factors on the quality of the filling pile construction many, so for the construction process each link all must strictly required. this paper briefly introduces the construction technology of the cast-in-place pile and key points of construction, from drilling, hole cleaning and reinforcing cage manufacturing, installation and perfusion underwater concrete discusses the bridge in order to improve the quality of the construction of the bored pile foundation.keywords: bored piles with concrete reinforcing cage catheter quality control随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，所以对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑。
本人根据实际施工中的总结，主要谈谈灌注桩在桥梁施工的质量控制要点。
1测量放线测量人员根据设计图纸和导线网，精确放出桩位位置并设置护桩以备校验。
桩位测量偏差控制在10mm内。
桩位放好后，要采取护桩保护措施，护桩用φ12的螺纹钢，外包c20砼。
2、准备工作（1）平整场地：安装钻架进行钻孔。
若钻孔场地为旱地时，应清除杂物，整平场地，挖除软土；如钻孔场地有浅水，宜采用土或草袋围堰筑岛施工；若钻孔场地有深水，应搭设牢固可靠的工作平台，以支撑钻机钻孔。
（2）护筒施工：钢护筒在车间内分节加工，水中桩护筒每节长约6～8m。
所有钢护筒采用90型振动锤进行振动下沉。
为防止护筒变形，护筒内设置多道临时十字型剪刀撑，随着护筒的下沉，及时把剪刀撑取出。
长护筒施工：水中墩钢护筒在钻孔平台上利用振动锤及导向设施来完成。
依据桥位控制点，用全站仪放出钢护筒（即桩基位置）的准确位置，并在平台上设桩位临时控制点。
在沉设护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。
为了控制钢护筒下沉垂直度，导向架拟定5m高。
钢护筒在导向架内振动下沉，护筒在下沉过程中需随时对其垂直度进行检查校正。
陆上墩护筒：采用人工挖基埋设的方法施工。
用全站仪放出桩基的准确位置，即钢护筒的位置，并设桩位临时控制点。
在埋设护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。
护筒在加工车间加工成型，运至现场利用吊机辅助下放，人工埋设，护筒周围填土要层层夯实。
陆上桩护筒要高出地面30cm，且高出地下水位1.0-2.0m。
水中桩护筒需高出水面1.0m。
护筒中心应与桩基中心重合，偏差控制在2cm之内。
（3）钻机就位钻机就位前由现场技术人员对原桩位进行复核，桩位偏差小于10㎜，并用“+”字线定位，然后进行钻机就位。
钻机就位要求：钻机安装就位后，底座和顶端应平稳、牢固，转盘水平，钻杆垂直。
钻机顶部的起吊滑轮缘，转盘中心和钻孔中心保持在同一铅垂线上，施工过程中经常检查，发现问题及时纠正。
3、钻孔钻孔时，根据设计单位提供的地质情况，采用不同性能指标的泥浆进行钻进，以防造成塌孔和缩径。
为了防止在粉砂层中钻进施工时，出现塌孔现象，应加大泥浆的比重和粘度，以增加泥浆的护壁作用。
钻机安装：钻机就位后，底座和顶端应平稳、牢固，在钻进过程中不致产生倾斜位移。
钻机顶部的起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上，钻进过程中经常检查，如有问题及时纠正。
泥浆系统：陆上钻孔采用就地挖泥浆池的方法进行施工。
为了方便钻孔桩灌注砼，设置临时蓄浆池。
临时蓄浆池设在永久占地范围内合适位置，在钻孔桩灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内。
水中墩钻孔桩钻孔可以利用护筒作为泥浆池进行施工。
当泥浆池内沉渣淤积到一定程度后，利用砂石泵排至临时蓄浆池内。
所有废浆集中处理。
泥浆相对密度控制在1.05～1.2，粘度t=17～22秒，含砂率小于8%。
钻进施工时泥浆的相对密度、粘度根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求。
在正常钻进时，泥浆比重控制在1.1-1.2，泥浆粘度控制在18-22s，含沙率小于8%。
沉淀池内沉淀的泥砂要及时清理。
钻孔开始时，要减压、慢速钻进。
待钻头和导向部位全部进入地层后，方可加速钻进。
钻进过程中一定要进尺均匀，地层交界处要慢速钻进。
钻孔作业要连续进行，作好钻孔施工记录。
经常（2小时一次）对泥浆指标进行检测，不符合要求时及时调整。
保持护筒内水头稳定，护筒内外水头差保持在1.0m∽1.5 m 左右。
钻进过程中采用增重减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和（扣除浮力）的80%，以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。
4.清孔当钻孔达到设计要求深度并经检查合格后，应立即进行清孔，目的是清除孔底沉渣以减少桩基的沉降量，提高承载能力，确保桩基质量。
清孔方法有真空吸泥渣法、射水抽渣法、换浆法和掏渣法。
清孔应达到如下标准才算合格：一是对孔内排出或抽出的泥浆，用手摸捻应无粗粒感觉，孔底500mm以内的泥浆密度小于1．25g／cm3(原土造浆的孔则应小于1．1g／cm3)；二是在浇筑混凝土前，孔底沉渣允许厚度符合标准规定，即端承桩≤50mm，摩擦端承桩、端承摩擦桩≤100mm，摩擦桩≤300mm。
5、钢筋笼的制作和吊装就位清孔后应立即安放钢筋笼、浇混凝土。
钢筋笼一般都在工地制作，制作时要求主筋环向均匀布置，箍筋直径及间距、主筋保护层、加劲箍的间距等均应符合设计要求。
分段制作的钢筋笼，其接头采用焊接且应符合施工及验收规范的规定。
为了防止钢筋笼变形，可在钢筋笼上每隔2m设置一道加强箍，并在钢筋笼内每隔3—4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架，在吊放入孔后拆除。
吊放钢筋笼时应保持垂直、缓缓放人，防止碰撞孔壁。
若造成塌孔或安放钢筋笼时间太长，应进行二次清孔后再浇筑混凝土。
6、灌注水下砼采用导管法灌注水下砼。
导管长度应根据孔深、提升高度和操作平台高度等因素综合考虑后决定。
导管内径为30cm，壁厚3.0~4.0mm。
每节2.6m，另有调整节，长度0.5～1.0m，最下面一节为4.9m。
导管内壁应光滑，连接牢固且在压力下不漏水。
终孔后待钢筋笼安装就位，接着安装导管。
导管采用双螺扣连接，连接后应具有良好的密封性能。
在浇注砼前要检查导管的密封性，以确保导管密封不渗水。
导管底部一般离孔底0.3～0.5m(不得插入孔底沉淀的泥浆中)，导管上口接漏斗，并设隔水栓。
待漏斗中砼储备量足够后，放开隔水栓，砼从漏斗底迅速下落，孔内水位骤涨外溢，说明砼灌入孔内。
足够数量的砼将导管内水全部压出，并使导管下口埋入孔内砼内1.0m以上，随着砼不断通过导管灌入孔内，孔内初期灌注的砼及上面的水、泥浆不断被顶托升高，不断提升导管和拆除导管，直至钻孔灌注砼完毕。
灌注水下砼是钻孔灌注桩施工最后一道关键性的工作，其施工质量严重影响桩的质量,必须注意以下几点：第一，砼材料的要求：认真做好水下砼配合比设计，砼必须具有良好的流动性及和易性，为防止卡管，碎石粒径为1～3cm，最大粒径不大于4cm。
第二，必须保证首批砼数量。
为了保证首批砼能将导管内水全部压出并满足导管初次埋入深度的要求,应确定漏斗的最小容积。
第三，砼必须拌合均匀，尽可能缩短运距和减少颠簸，防止砼离析而发生卡管事故。
第四，灌注砼必须连续作业，避免任何原因中断灌注。
砼的拌制和运输必须满足连续作业的要求。
第五，在灌注过程中，要随时测量和记录孔内砼高度和导管埋置深度，以防止导管提升过猛，管底提离砼面或埋入过浅，而使导管内进水造成夹泥断桩，也要防止导管埋入过深，造成管内砼压不出或导管被砼埋住不能提升，导致中止灌注而断桩。
埋管深度宜控制在2～4m。
若钢筋笼悬空，砼接近钢筋笼底部时，为防止钢筋笼上浮，一要放慢灌注速度，二是砼进入钢筋笼1～2m时，适当提高导管，减小导管埋置深度和加大钢筋笼下部的埋置深度。
第六，灌注的桩顶标高应比设计值预加一定高度，此范围内的浮浆和砼应凿除，确保桩顶砼质量。
预加值为0.5～1.0m。
待砼灌注完毕后扒出钢护筒，及时清除多余的砼，但清理完后的砼还必须比设计高20cm，待砼达到强度后再凿除至设计标高。
(实际施工中可留3～5cm)7、结束语：个人认为钻孔灌注桩的施工有其具象性，针对其地质条件的不同，其施工要点也应有所不同。
这就要求我们广大施工人员在实际施工中多总结经验，有意识的储备有针对性、科学、实用的施工方案。